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1. (Uesc 2011) Um veículo automotivo, munido de freios que reduzem a velocidade de 5,0m/s,
em cada segundo, realiza movimento retilíneo uniforme com velocidade de módulo igual a
10,0m/s. Em determinado instante, o motorista avista um obstáculo e os freios são acionados.
Considerando-se que o tempo de reação do motorista é de 0,5s, a distância que o veículo
percorre, até parar, é igual, em m, a
a) 17,0
b) 15,0
c) 10,0
d) 7,0
e) 5,0

Resposta:

[B]

V 0  10
a  5   t  2,0s
t t
A figura mostra o gráfico da variação de velocidade em função do tempo

A área sombreada é numericamente igual ao deslocamento.

S 
 2,5  0,5.10  15m .
2

2. (Epcar (Afa) 2011) Duas partículas, A e B, que executam movimentos retilíneos


uniformemente variados, se encontram em t = 0 na mesma posição. Suas velocidades, a partir
desse instante, são representadas pelo gráfico abaixo.

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As acelerações experimentadas por A e B têm o mesmo módulo de 0,2m s2 . Com base


nesses dados, é correto afirmar que essas partículas se encontrarão novamente no instante
a) 10 s
b) 50 s
c) 100 s
d) 500 s

Resposta:

[D]

Dados: v0A = 50 m/s; v0B = -50 m/s; aA = -0,2 m/s2 (reta decrescente); aB = 0,2 m/s2 (reta
crescente).

Adotando origem no ponto de partida e lembrando que a equação horária do espaço no MUV é
1
S  S0  v 0 t  at 2 , temos:
2
S A  50 t  0,1 t 2

SB  50 t  0,1 t
2

No encontro, SA = SB:
50 t  0,1 t 2  50 t  0,1 t 2  100 t  0,2 t 2  0  t  100  0,2 t   0 
t  0 (não convém)
100
t  t  500 s.
0,2

3. (Pucrj 2010) Um corredor olímpico de 100 metros rasos acelera desde a largada, com
aceleração constante, até atingir a linha de chegada, por onde ele passará com velocidade
instantânea de 12 m/s no instante final. Qual a sua aceleração constante?
a) 10,0 m/s2
b) 1,0 m/s2
c) 1,66 m/s2
d) 0,72 m/s2
e) 2,0 m/s2

Resposta:

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[D]

Dados: v0 = 0; v = 12 m/s; S = 100 m.

Aplicando a equação de Torricelli:


144
v 2  v 02 + 2 a S  122 = 2 a 100  a =  a = 0,72 m/s2.
200

4. (Ufpr 2010) Um motorista conduz seu automóvel pela BR-277 a uma velocidade de 108
km/h quando avista uma barreira na estrada, sendo obrigado a frear (desaceleração de 5 m/s 2)
e parar o veículo após certo tempo. Pode-se afirmar que o tempo e a distância de frenagem
serão, respectivamente:
a) 6 s e 90 m.
b) 10 s e 120 m.
c) 6 s e 80 m.
d) 10 s e 200 m.
e) 6 s e 120 m.

Resposta:

[A]

Dados: v0 = 108 km/h = 30 m/s; a = - 5 m/s2.

Calculando o tempo de frenagem:


v = v0 + a t  0 = 30 – 5 t  t = 6 s.

Calculando a distância de frenagem:


v 2  v 02 + 2 a S  0 = 302 + 2 (- 5)S  10 S = 900  S = 90 m

1. (Ufrj 2011) Um avião vai decolar em uma pista retilínea. Ele inicia seu movimento na
cabeceira da pista com velocidade nula e corre por ela com aceleração média de 2,0 m/s 2 até o
instante em que levanta voo, com uma velocidade de 80 m/s, antes de terminar a pista.

a) Calcule quanto tempo o avião permanece na pista desde o início do movimento até o
instante em que levanta voo.
b) Determine o menor comprimento possível dessa pista.

Resposta:

Da definição de aceleração escalar média:


v v 80  0
am   t   
t am 2
t  40 s.

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Da equação de Torricelli:
802
v 2  v 02  2 am S  S   S  1.600 m.
4

A pista deve ter comprimento mínimo igual à distância percorrida pelo avião na decolagem.
Assim,
D = 1.600 m.

2. (Puc-rio 2008) Um objeto em movimento uniformemente variado tem sua velocidade inicial
v0 = 0,0 m/s e sua velocidade final vf = 2,0 m/s, em um intervalo de tempo de 4s. A aceleração
do objeto, em m/s2, é:
a) 1/4
b) 1/2
c) 1
d) 2
e) 4

Resposta:

[B]

3. (Puc-rio 2006) Um carro viajando em uma estrada retilínea e plana com uma velocidade
constante V1 = 72km/h passa por outro que está em repouso no instante t = 0 s. O segundo
carro acelera para alcançar o primeiro com aceleração a 2 = 2,0m/s2. O tempo que o segundo
carro leva para atingir a mesma velocidade do primeiro é:
a) 1,0 s.
b) 2,0 s.
c) 5,0 s.
d) 10,0 s.
e) 20,0 s.

Resposta:

[D]

V1= 72 km/h = 20m/s

Carro 2

V = V0 +at  20 = 2.t  t = 10s

4. (Uerj 2003)

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Suponha constante a desaceleração de um dos carros no trecho retilíneo entre as curvas


Laranja e Laranjinha, nas quais ele atinge, respectivamente, as velocidades de 180 km/h e 150
km/h. O tempo decorrido entre as duas medidas de velocidade foi de 3 segundos.
O módulo da desaceleração, em m/s2, equivale, aproximadamente, a:
a) 0
b) 1,4
c) 2,8
d) 10,0

Resposta:

[C]

5. (Pucsp 2001) Ao iniciar a travessia de um túnel retilíneo de 200 metros de comprimento, um


automóvel de dimensões desprezíveis movimenta-se com velocidade de 25m/s. Durante a
travessia, desacelera uniformemente, saindo do túnel com velocidade de 5m/s.

O módulo de sua aceleração escalar, nesse percurso, foi de


a) 0,5 m/s2
b) 1,0 m/s2
c) 1,5 m/s2
d) 2,0 m/s2
e) 2,5 m/s2

Resposta:

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[C]

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Resumo das questões selecionadas nesta atividade

Data de elaboração: 09/07/2013 às 09:19


Nome do arquivo: QUEST?ES DE ACELERA??O M?DIA

Legenda:
Q/Prova = número da questão na prova
Q/DB = número da questão no banco de dados do SuperPro®

Q/prova Q/DB Grau/Dif. Matéria Fonte Tipo

1.............102734.....Baixa.............Física.............Ufrj/2011...............................Analítica

2.............77311.......Não definida. .Física.............Puc-rio/2008.........................Múltipla escolha

3.............64263.......Média.............Física.............Puc-rio/2006.........................Múltipla escolha

4.............43378.......Não definida. .Física.............Uerj/2003..............................Múltipla escolha

5.............38311.......Não definida. .Física.............Pucsp/2001..........................Múltipla escolha

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