IMPACTO PROTENSÃO

Rua Mario Guedes, 340

Salinas • Fortaleza • CE • Cep 60.811-012
Fone/Fax: +55 (85) 3273.7676

w w w. i m p a c t o p r o t e n s a o . c o m . b r
I N S T R U Ç Õ E S D E C Á L C U L O PA R A
impacto@impactoprotensao.com.br LA JE TRIDIRECIONAL PROTENDIDAS
20 1
NOSSA EMPRESA
O sistema de protensão não aderente com cordoalhas
engraxadas, tecnologia de uso consagrado nos Estados
Unidos e Canadá, apresenta várias vantagens em
relação aos sistemas convencionais, principalmente
quando aplicado à estruturas de edifícios residenciais e
comerciais .
A partir de 1997 iniciou-se no Brasil o processo de
fabricação de cordoalhas engraxadas e plastificadas
com diâmetro de 12,7mm, oferecendo ao mercado
brasileiro da construção civil, particularmente aos
projetistas estruturais e aos construtores, essa
moderna alternativa tecnológica.
Apostando no sucesso do produto, a Impacto Protensão
encaminhou seus engenheiros aos Estados Unidos para
se especializarem e neste processo.
No PTI (Post Tensioning Institute) obtiveram
conhecimentos sobre a utilização do sistema de
protensão não aderente usando cordoalhas engraxadas
e firmaram parceria com a ADPT - STRUCTURAL
ENGINEERING CONSULTANTS em São Francisco CA USA,
através de seu representante, o engenheiro Dr. Bijan
Aalami, professor de cálculo estrutural da São Francisco
State University, uma das maiores autoridades no
conhecimento desta tecnologia.
Desta forma, a Impacto Protensão credenciou-se como
a pioneira na utilização desta técnica no Brasil, já tendo
executado milhares de toneladas de cordoalhas usadas
em diversas obras espalhadas pelo país, tais como:
Manaus, Rio Branco, Boa Vista, Belém, Fortaleza, Natal,
Recife, São Luís, Teresina, João Pessoa, Salvador,
Curitiba, Porto Alegre, Florianópolis, São Paulo, Rio de
Janeiro e Belo Horizonte.
SISTEMA TRIDIRECIONAL
Neste manual você vai conhecer o Sistema de Lajes
Tridirecional desenvolvida pela Protensão Impacto, que
está entre os mais modernos do país em laje nervurada,
vamos mostrar neste manual também uma orientação
de cálculo para detalhamento deste sistema.
NEGÓCIO
Satisfação total de seus clientes, correspondendo à
confiança nela depositada e superando suas expectativas,
garantindo a competitividade através da busca contínua
de modernidade tecnológica.
OBJETIVOS
• Acompanhar, aprimorar e pôr em prática o que há de
mais atual na tecnologia da construção civil,
principalmente no uso do concreto protendido.
• Orientar e oferecer a seus clientes as melhores
soluções em tecnologia e custo/benefício.
• Aumentar o número de calculistas habilitados a
projetar em concreto protendido, especialmente no
sistema não aderente.
• Tornar-se referência de mercado.
• Excelência na qualidade de seus serviços através do
treinamento e valorização do seu corpo técnico.
• Tornar o processo conhecido por toda a comunidade
ligada à construção civil: arquitetos, engenheiros,
professores, construtores, estudantes da área e
empreiteiros, desmistificando o concreto protendido
como um processo caro, complexo e pouco acessível.
2
PROTENSÃO NÃO ADERENTE COM
CORDOALHAS ENGRAXADAS
A protensão não aderente, como esta tecnologia é conhecida,
vem sendo amplamente utilizada nos Estados Unidos desde a
década de 60, em edificações residenciais, comerciais e em
placas para fundações (Radiers).

A utilização de cordoalhas engraxadas e plastificadas para

protensão de estruturas de concreto apresenta muitas
vantagens, e a sua aplicação está cada vez mais ganhando
espaço na construção civil.

Conceitualmente, têm-se as mesmas vantagens dos outros

sistemas de protensão: estruturas com deformação e
fissuração controladas com emprego mais eficiente do
concreto e do aço, permitindo seções de dimensões mais
reduzidas, tudo isso, entretanto, com menores custos. O
concreto é testado durante a execução da estrutura através
das tensões transferidas pelas ancoragens, assim evita-se que
as possíveis falhas de concretagem na estrutura venham a
causar problemas posteriores.

A vantagem da protensão não

aderente em comparação à
protensão aderente é que a
primeira dispensa o uso de bainha
metálica e a posterior injeção de
nata de cimento. Além de tudo, as
cordoalhas são de fácil manuseio,
pois sua colocação e fixação A IMPACTO PROTENSÃO foi a
ocorrem sem maiores dificuldades, empresa pioneira na utilização
podendo ser facilmente desviadas desta técnica no país, já tendo
dos obstáculos. executado, com grande sucesso,
milhares de edificações no país.
A operação fica ainda mais
simplificada, devido a pequena
dimensão e peso dos macacos
hidráulicos. O sistema de
ancoragem foi especialmente
projetado para níveis leves de
protensão.
A IMPACTO PROTENSÃO fornece todos os acessórios
Com isso abrimos para arquitetos e engenheiros a para protensão: pocket former (nicho plástico),
possibilidade de se lançar estruturas com um número cadeirinhas (apoios plásticos para monocordoalhas),
reduzido de pilares e maior liberdade na utilização de seu fixadores de cordoalhas, ancoragens (bases) e cunhas.
espaço interno em lajes planas, fachadas mais abertas para Também presta consultoria na área de projetos
iluminação e ventilação, redução dos indices de fôrma e estruturais onde a utilização de protensão com
escoramento. cordoalhas venha a ser opção estrutural.

Esta tecnologia vem sendo empregada no Brasil desde 1997,

com a fabricação das cordoalhas no país pela antiga
Companhia Siderúrgica Belgo Mineira, hoje denominada
ArcelorMittal Brasil S.A.

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DADOS TÉCNICOS DAS CORDOALHAS
Capa plástica de Polietileno de alta densidade
• Resistência suficiente para suportar os danos que podem ser provocados durante a fabricação,
transporte, instalação, concretagem e protensão;
• Estabilidade química, sem fragilizar-se durante a exposição das diferentes temperaturas e durante
a vida útil da estrutura;
• O aço e a graxa que recobre a cordoalha não reagem com o concreto.

Graxa
• Garante proteção contra corrosão do aço;
• Garante lubrificação entre a cordoalha e a capa;
• Garante uma película protetora para exposição à baixas temperaturas;
• É quimicamente estável e não reage com o aço do cordão, a capa ou o
concreto.

Cordoalha de Aço - 12,7mm e 15,2mm

• Cordoalha de 7 fios, fabricada segundo a norma NBR 7483/08, ASTMA416;
• Tipo: Cordoalha para concreto protendido de baixa relaxação, engraxada e plastificada com 7 fios;
• Revestimento externo: PEAD (Polietileno de Alta Densidade);
• Agente inibidor de corrosão: graxa;
• Dados para projeto:
> Cordoalha engraxada de 12,7mm
- Diâmetro nominal, incluindo a capa: 15,2mm;
- Módulo de elasticidade médio: 200 kN/mm²;
- Carga mínima de ruptura: 183,7 kN;
- Peso: 0,89 Kg/m (incluindo graxa e capa).
> Cordoalha engraxada de 15,2mm
- Diâmetro nominal, incluindo a capa: 18mm;
- Módulo de elasticidade médio: 200 kN/mm²;
CORDOALHAS DE AÇO
- Carga mínima de ruptura: 260,7 kN;
- Peso: 1,24 Kg/m (incluindo graxa e capa).

DADOS TÉCNICOS DAS ANCORAGENS E CUNHAS

• Fabricante: IMPACTO
• Dimensões das ancoragens para cordoalhas de 12,7mm: 5,7 x 12,7 cm
• Dimensões das ancoragens para cordoalhas de 15,2mm: 7,8 x 15 cm
• Material das ancoragens: ferro fundido
• Material das cunhas: aço
• Acomodação máxima no encunhamento: 8 a 10 mm
• Distância mínima entre os eixos das ancoragens:
- 7 cm (para cordoalhas de 12,7mm) ANCORAGENS POCKET FORMER
- 9 cm (para cordoalhas de 15,2mm) E CUNHAS E ACESSÓRIOS

CARACTERÍSTICAS DO SISTEMA DE PROTENSÃO

NÃO ADERENTE
• Dispensa bainhas e posterior injeção;
• Baixa perda por atrito;
• Sistema monocordoalha;
• Cordoalhas leves e flexíveis, com facilidade de montagem e fixação;
• Macacos portáteis, de fácil manuseio e com operação rápida: em torno de 30
segundos por cabo;
• Idêntico dispositivo de protensão: mesmas ancoragens e cunhas em ambos
os lados.
BOMBA ELÉTRICA E

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MACACO DE PROTENSÃO
SISTEMA INTELIGENTE DE
MODULAÇÃO DAS ESTRUTURAS
MODULAÇÃO 61 x 61

O sistema inteligente de modulação das estruturas Na Modulação 61x61, os principais componentes do

Impacto têm por objetivo aperfeiçoar o processo sistema são em plástico e aço: permitem uma melhor
construtivo dando maior velocidade a obra, gerando racionalização das estruturas, minimizando
qualidade e economia ao produto final. desperdícios e gerando conseqüente benefício
ambiental.
Seus componentes construtivos (lajes e vigas) são
projetados para obedecerem à modulação de Dessa forma é gerada uma economia considerável ao
61x61cm, ou seja, os vãos serão de dimensões final da estrutura que pode passar da ordem de 50%.
múltiplas ao valor anteriormente mencionado.

O sistema foi desenvolvido baseando-se nas

dimensões do compensado (244x122cm) já utilizado
nas obras.

VANTAGENS DO SISTEMA
E BENEFÍCIOS ECONÔMICOS
• Facilidade de manuseio: todos os

Placa de Plasterit em substituição do compensado

elementos do sistema são de encaixe
não necessitando de mão-de-obra
especializada;
• Baixo consumo de escoras metálicas:
0,60 a 0,80 escoras/m²;
• Economia: em alguns casos o custo final
da estrutura pode reduzir em 50%;
• Altos índices de produção: menor uso de
mão-de-obra e maior velocidade na
execução das estruturas;
• O uso da madeira somente nos ajustes
modulares;
• Segurança: projetos detalhados e
acompanhamento técnico;
• Reaproveitamento “ilimitado” dos
materiais: obra limpa e racionalizada;
• Sistema 100% ecológico: torne sua obra
ecologicamente correta.

5
LAJES TRIDIRECIONAIS
O sistema de lajes tridirecionais foi desenvolvido
visando uma melhoria no desempenho das lajes VA N TA G E N S D A U T I L I Z A Ç Ã O D O S I S T E M A
nervuras convencionais. A utilização deste tipo de TRIDIRECIONAL:
sistema em lajes nervuradas, mostrou-se eficiente,
1- REDUÇÃO DE CONCRETO;
com reduções em esforços e armações passivas nas
lajes. 2- REDUÇÃO DE MÃO DE OBRA DE ARMADORES;

Nele incorporamos nervuras tridirecionais, tornando- 3- REDUÇÃO NA ESPESSURA DAS LAJES;

o uma solução estruturalmente semelhante à das
4- PRATICIDADE DA ARMADURA DAS VIGAS,
lajes maciças protendidas utilizadas em larga escala
POSITIVAS E NEGATIVAS, EM FORMA DE TELAS
nos Estados Unidos. O princípio básico utilizado
SOLDADAS.
consiste no encaminhamento dos esforços
diretamente aos pilares, diferentemente do sistema
tradicional utilizado no Brasil, onde os esforços
primeiramente migram para as vigas para,
posteriormente, chegarem aos pilares.

Esse sistema permite o uso mais eficiente da altura do

gabarito de zoneamento urbano, uma vez que
proporciona uma redução na espessura da laje além
de possibilitar sua utilização em regiões do país com
restrições de altura de pé direito, que torna inviável a
utilização da laje nervurada protendida convencional.

“Às vezes, prefere-se

executar a laje dispondo-se
os tijolos inclinados de 45°
em relação aos lados da laje
retangular...”
Aderson Moreira da Rocha

6
PASSOS PARA VERIFICAÇÃO DESSE
SISTEMA ESTRUTURAL NO SOFTWARE TQS
INTRODUÇAO
Como o sistema tridirecional é um sistema estrutural
até então impossível de realização, pois a utilização de
formas convencionais, impossibilitava a execução da
solução tridirecional, os softwares disponíveis
atualmente para verificação e dimensionamento de
estruturas, não contemplam esse modelo, como uma
das opções de lajes disponíveis em seu catálogo
padrão.
Assim foi desenvolvido uma metodologia de cálculo
para a verificação e dimensionamento desse sistema
estrutural, com as ferramentas de cálculo
computacionais disponíveis para os calculistas, os
Sistemas CAD/TQS.
VANTAGENS DO SISTEMA
E BENEFÍCIOS ECONÔMICOS
• Facilidade de manuseio: não requer
mão-de-obra especializada para
operação;
• Simplicidade: utiliza os mesmos
elementos estruturas que o sistema
convencional;
• Racionalidade: execução e detalhamento
do projeto de fôrma e acompanhamento
dos nossos técnicos especializados;
• Mão-de-obra: há uma redução do tempo
de armação das lajes, agilizando a
execução da estrutura;
• Cimbramento: o cimbramento da laje se
dá de mesma forma do sistema
tradicional;
• Rapidez: menor tempo de montagem e
desmontagem das fôrmas de
escoramento das lajes planas;
• Economia: redução dos quantitativos de
sua laje;
• Leveza: de baixo peso.
7
 SISTEMA CAD/TQS
A verificação do sistema tridirecional de lajes
nervuradas, utiliza a mesma alimentação de dados do
sistema de lajes nervuradas convencionais,
diferenciando-se apenas em alguns aspectos durante
a modelagem, vejamos a seguir os passos para a PLATAFORMA TQS
modelagem desse sistema.

PASSO 1 - ENTRADA DE DADOS

Na entrada de dados do edifício deverá primeiro,

analisar o pavimento com Grelhas da lajes planas, a
fim de, discretização da grelha a 45°, sem a
necessidade de lançamentos dos moldes das lajes
nervuradas, facilitando a entrada de dados.

8
 PASSO 2 - CRITÉRIOS DE LAJES PLANAS

Nos critérios de Lajes Planas deverão estar contidas as

características de discretização da malha com o
espaçamento das nervuras referente à laje estudada,
com inclinação de 45° a direção principal.

PASSO 3 - LANÇAMENTO DA LAJE NO MODELADOR ESTRUTURAL

No lançamento de dados da laje, coloca-se as características

geométricas da seção transversal da laje, incluindo a Direção
p/ discretização do angulo principal a 45°, fazendo com que
assim a grelha seja discretizada inclinada, e verificarmos
onde podemos incluir os moldes tridirecionais.

9
 PASSO 4 - GERAÇÃO DA GRELHA

Processa-se a fôrma e a grelha para a discretização da

região com moldes bidirecionais e regiões de lajes
com moldes tridirecionais.

PASSO 5 - GRELHA COMO DESENHO DE REFERÊNCIA

Após a discretização da malha de grelha, coloca-se a malha

gerada como desenho de referência, no modelador para
facilitar a localização dos caixotes, e referenciar o
lançamento estrutural da nervura tridirecional.

10
 PASSO 6 - LANÇAMENTO DA NERVURA TRIDIRECIONAL

Após o lançamento da grelha como desenho de referência, inserimos as nervuras tridirecionais, como vigas faixas de
mesma altura da laje, e largura igual à largura média da nervura tridirecional, e na região vazia entre as nervuras
tridirecionais acrescentamos lajes de mesma característica da laje bidirecional. ATENÇÃO: para a verificação desta
estrutura com protensão, é necessário marcar as vigas lançadas na aba Modelo para que seja calculada como viga-
faixa (VER FIGURA ABAIXO).

11
 PASSO 7 - PROCESSAR NOVAMENTE A GRELHA

Processa-se a fôrma e a grelha novamente para

contemplação das modificações realizadas no
modelador estrutural.

PASSO 8 - PROCESSAMENTO DA PROTENSÃO

Após a discretização novamente da malha de grelha, processa-se a

protensão das nervuras tridirecionais lançadas no modelo,
tomando-se cuidado com a seção considerada das RPU’s, caso esteja
conforme seção da laje, ajustá-las para a seção geométrica da laje.

12
PASSO 9 - TRANSFERÊNCIA DOS ESFORÇOS

Após processamento da protensão, transfere-se os

esforços para o CAD/LAJES, para geração das
armações passivas da laje.

PASSO 10 - DETALHAMENTO DO PROJETO

FORMA DA LAJE CARGAS NA LAJE

01
01
SAÍDA / VEÍCULOS
EMBARQUE/DESEMBARQUE
ESTACIONAMENTOS
PESO PRÓPRIO ....258 kgf/m2 (Altura Equiv.=10,32cm)

07 08 09 10 11 12 IMPERM............200 kgf/m2

SOBRECARGA........400 kgf/m2

ÁREA = 2070 m²
RAMPA PATAMAR RAMPA DISCRIMINAÇÃO
S PATAMAR IMPACTO TRIDIRECIONAL IMPACTO BIDIRECIONAL ECONOMIA%
+18.00 (acesso/rua +21.00)
+21.00
P81 P82 P83 P84 P85
LAJE 182 m³ 133 m³
E 30/70
E V1 30/70 80/30 80/30 80/30 80/30
80/30
VOLUME 0,126 m³/m² 0,165 m³/m² (-23,60%)
L
P6 P7
60/30
60/30
VIGA 79 m³ 209 m³

LAJE 19300 kg 9959 kg

ARMADURA 9,32 kg/m² 9,05 kg/m² (+2,98%)

VIGA ZERO 8766 kg

J
P14
80/30
P15
80/30
P87
80/30
P88
80/30
P89
80/30
P90
80/30
P91
80/30
CABOS 3788 kg 1,83 kg/m² 4534 kg 2,19 kg/m² (-16,44%)

JUNTA DILATAÇÃO
I
P22 P92 P93 P94 P95 P96
80/30 P23
80/30 80/30 80/30 80/30 80/30 80/30

DETALHE DA LAJE NERVURADA 61x61x21 h=25

02
PADRÃO IMPACTO

H
P30 P31 P97 P98 P99 P100 P101
80/30 80/30 80/30 80/30 80/30 80/30
80/30

B B
L
h=25

V 17 20/70
P105
80/30
G
P38
P39 P102 P103 P104 P106
80/30 80/30 80/30 80/30 80/30 80/30
S

325

V1 6 20/70
A B

F
P46 P47 P107 P108 P109 P110 P111
80/30 80/30 80/30 80/30 80/30 80/30 80/30

E
P54 P55
P112 P113 P114 P115 P116
80/30 80/30 80/30 80/30 80/30 80/30 80/30

D
P62 P63 P117 P118 P119 P120 P121
80/30
80/30 80/30 80/30 80/30 80/30 80/30

JUNTA DILATAÇÃO
C C

PRIMEIRO PROJETO ESTRUTURAL

COM CAIXAS NERVURADAS TRIDIRECIONAIS
1. TENSÃO DO CONCRETO :
C D D
P70
P71 P122 P123 P124 P125 P126
80/30 80/30 80/30 80/30 80/30 80/30 80/30
2. COBRIMENTOS DAS ARMADURAS :

3. NOTAS : PROJETOS ESTRUTURAIS

V 27 120/28.5

.5
120/28

V15 20/70
V28
30/70
IMPACTO PROTENSÃO
V10 30/70
B E E
P79 P80 P127 P128 P129 P130 P131
60/30 60/30 80/30 80/30 80/30 80/30 30/80

KPAMA - BLOCO D
RAMPA D RAMPA D
PATAMAR
+18.00 (acesso/nível +18.00)
PATAMAR
+20.50

+20.50 +20.50 conteudo da prancha

CONCRETO ARMADO
meio-fio rebaixado CONCRETO PROTENDIDO
METÁLICO
os
MADEIRA
eng. responsáveis n da prancha

CONVENÇÃO DE PILARES escala desenho 21

ENTRADA / VEÍCULOS data revisão

arquivamento

13
DETALHE DAS LAJES TRIDIRECIONAIS

PATAMAR
+21.00
P82 P83 P84 P85
80/30 80/30 80/30 80/30

P88 P89 P90 P91

80/30 80/30 80/30 80/30

P93 P94 P95 P96

80/30 80/30 80/30 80/30

14
CONTATO
AMAZONAS - RORAIMA - PORTO VELHO-RIO BRANCO CEARÁ
IMPACTO PROTENSÃO DA AMAZÔNIA PROTENSÃO IMPACTO LTDA.
Rua Gabriel Gomes da Silva, 23 Rua Mário Guedes, 340
Colônia Santo Antônio • Manaus • AM • 69.093-220 Salinas • Fortaleza • CE • 60.811-012
Fone: (92) 3651.7953 Fone: (85) 3273.7676
e-mail: impactomanaus@gmail.com e-mail: impacto@impactoprotensao.com.br

PARANÁ - SANTA CATARINA - RIO GRANDE DO SUL PERNAMBUCO

IMPACTO SUL PROTENSÃO LTDA.
Alameda Dr. Carlos de Carvalho, 68 - Conj 602
Centro • Curitiba • PR • 80.410-180
Fone: (41) 3323.3443/ (41) 3223.1385
e-mail: impactosul@impactosul.com.br
IMPACTO PROTENSÃO RECIFE LTDA.
Rua João Cardoso Ayres, 1119
Setúbal • Recife • PE • 51.130-300
Fone: (81) 3342.5239 / 3341.5966
e-mail: impactoprotensao@superig.com.br

MINAS GERAIS RIO DE JANEIRO

IMPACTO MINAS PROTENSÃO LTDA.
Rua Pio Pomba, 300
Carlos Prates • Belo Horizonte • MG • 30.710-670
Fone: (31) 3463.3979
e-mail: impactominas@veloxmail.com.br
IMPACTO RIO
Rua Maestro Felicio Toledo, 519 - Sl.406
Cetro • Rio de Janeiro • RJ • 24030-102
Fone: (21) 2717.0983
e-mail: premag@premag.com.br

BRASILIA
IMPACTO PROTENSÃO LTDA.
CLSW 303 - Bloco C, Sala 124, Sudoeste
Brasília • DF • 70.673-623
Fone: (61) 3344.3875
e-mail: impacto.protensao@hotmail.com

BAHIA
IMPACTO PROTENSÃO LTDA. SALVADOR
Av. Manoel Dias da Silva, 2364 Sala 107
Pituba • Salvador • BA • 41.830-001
Fone: (71) 3240.3581
e-mail: impactobahia@compos.com.br

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