ESTUDO DIRIGIDO O ciclo de Carnot, de importância fundamental na

PROFESSOR LÚCIO termodinâmica, é constituído por um conjunto de

CONTEÚDO: MÁQUINAS TÉRMICAS E transformações definidas. Num diagrama (𝑝𝑉) você
SEGUNDA LEI DA TERMODINÂMICA esboçaria corretamente esse ciclo usando:
a) uma isotérmica, uma isobárica, uma adiabática e
Leia atentamente o texto a seguir para responder às uma isocórica;
questões 1 e 2. b) duas isotérmicas e duas adiabáticas;
O gráfico a seguir representa o ciclo de uma máquina c) duas isobáricas e duas isocóricas;
térmica que queima um combustível para obtenção d) duas isobáricas e duas isotérmicas;
de calor. Transformando esse calor em trabalho e e) uma isocórica, uma isotérmica e uma isobárica.
rejeitando parte desse calor para a fonte fria.
QUESTÃO 5
ENEM/3ªaplicação 2014 – As máquinas térmicas
foram aprimoradas durante a primeira Revolução
Industrial, iniciada na Inglaterra no século XVIII. O
trabalho do engenheiro francês Nicolas Léonard Sadi
Carnot, que notou a relação entre a eficiência da
máquina a vapor e a diferença de temperatura entre
o vapor e o ambiente externo, foi fundamental para
esse aprimoramento. A solução desenvolvida por
Carnot para aumentar a eficiência da máquina a
Sabe-se que 𝑝0 = 2,0 atm e 𝑉0 = 0,20 L. Para efeitos
vapor foi
de cálculo pode-se calcular a energia interna do gás
a) reduzir o volume do recipiente sob pressão
presente na máquina térmica utilizando a expressão:
constante.
3 b) aumentar o volume do recipiente e reduzir a
𝑈= ∙ 𝑝 ∙ 𝑉.
2 pressão proporcionalmente.
c) reduzir o volume do recipiente e a pressão
QUESTÃO 1 proporcionalmente.
d) reduzir a pressão dentro do recipiente e manter
A quantidade de calor obtida, durante um ciclo, na
seu volume.
queima do combustível é igual a:
e) aumentar a pressão dentro do recipiente e manter
a) 80 J.
seu volume.
b) 240 J.
c) 720 J.
d) 1.240 J. QUESTÃO 6
e) 2.480 J. ENEM/2016 – 2ª aplicação – O motor de combustão
interna, utilizado no transporte de pessoas e cargas,
QUESTÃO 2 é uma máquina térmica cujo ciclo consiste em quatro
etapas: admissão, compressão, explosão/expansão e
O rendimento dessa máquina térmica é um valor
escape. Essas etapas estão representadas no
mais próximo de:
diagrama da pressão em função do volume. Nos
a) 25%.
motores a gasolina, a mistura ar/combustível entra
b) 30%.
em combustão por uma centelha elétrica.
c) 35%.
d) 40%.
e) 45%.

QUESTÃO 3
Uma máquina térmica obtém 6.000 J da queima de
combustível e rejeita 2.000 J para a fonte fria. O
rendimento dessa máquina é um valor mais próximo
de:
a) 32%.
b) 45%.
c) 55%.
d) 67%.
e) 71%. Para o motor descrito, em qual ponto do ciclo é
produzida a centelha elétrica?
QUESTÃO 4 a) A.
b) B. e) B → C, pois representa expansão isobárica em que
c) C. o sistema realiza trabalho e a temperatura se
d) D. eleva.
e) E.
QUESTÃO 9
QUESTÃO 7 ENEM/2011 – Um motor só poderá realizar trabalho
ENEM/2003 – No Brasil, o sistema de transporte se receber uma quantidade de energia de outro
depende do uso de combustíveis fósseis e de sistema. No caso, a energia armazenada no
biomassa, cuja energia é convertida em movimento combustível é, em parte, liberada durante a
de veículos. Para esses combustíveis, a combustão para que o aparelho possa funcionar.
transformação de energia química em energia Quando o motor funciona, parte da energia
mecânica acontece convertida ou transformada na combustão não pode
a) na combustão, que gera gases quentes para mover ser utilizada para a realização de trabalho. Isso
os pistões no motor. significa dizer que há vazamento da energia em outra
b) nos eixos, que transferem torque às rodas e forma.
impulsionam o veículo. CARVALHO, A. X. Z. Física Térmica. Belo Horizonte: Pax, 2009
(adaptado).
c) na ignição, quando a energia elétrica é convertida
em trabalho. De acordo com o texto, as transformações de energia
d) na exaustão, quando gases quentes são expelidos que ocorrem durante o funcionamento do motor são
para trás. decorrentes de a
e) na carburação, com a difusão do combustível no a) liberação de calor dentro do motor ser impossível.
ar. b) realização de trabalho pelo motor ser
incontrolável.
QUESTÃO 8 c) conversão integral de calor em trabalho ser
ENEM/2017 – 2ª aplicação – Rudolf Diesel patenteou impossível.
um motor a combustão interna de elevada eficiência, d) transformação de energia térmica em cinética ser
cujo ciclo está esquematizado no diagrama impossível.
𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠ã𝑜 × 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒. O ciclo Diesel é composto por e) utilização de energia potencial do combustível ser
quatro etapas, duas das quais são transformações incontrolável.
adiabáticas. O motor de Diesel é caracterizado pela
compressão de ar apenas, com a injeção do QUESTÃO 10
combustível no final. ENEM/2012 – Aumentar a eficiência na queima de
combustível dos motores à combustão e reduzir suas
emissões de poluentes são as metas de qualquer
fabricante de motores. É também o foco de uma
pesquisa brasileira que envolve experimentos com
plasma, o quarto estado da matéria e que está
presente no processo de ignição. A interação da faísca
emitida pela vela de ignição com as moléculas de
combustível gera o plasma que provoca a explosão
liberadora de energia que, por sua vez, faz o motor
funcionar.
Disponível em: www.inovacaotecnologica.com.br.
Acesso em: 22 jul. 2010 (adaptado).

No entanto, a busca da eficiência referenciada no

texto apresenta como fator limitante
a) o tipo de combustível, fóssil, que utilizam. Sendo
No ciclo Diesel, o calor é absorvido em:
um insumo não renovável, em algum momento
a) A → B e C → D, pois em ambos ocorre realização
estará esgotado.
de trabalho.
b) um dos princípios da termodinâmica, segundo o
b) A → B e B → C, pois em ambos ocorre elevação da
qual o rendimento de uma máquina térmica
temperatura.
nunca atinge o ideal.
c) C → D, pois representa uma expansão adiabática
c) o funcionamento cíclico de todos os motores. A
e o sistema realiza trabalho.
repetição contínua dos movimentos exige que
d) A → B, pois representa uma compressão
parte da energia seja transferida ao próximo ciclo.
adiabática em que ocorre elevação da
d) as forças de atrito inevitável entre as peças. Tais
temperatura.
forças provocam desgastes contínuos que com o
 tempo levam qualquer material à fadiga e ⇒ 𝑄𝐶𝐷 = −200 𝐽.
ruptura. DA →
e) a temperatura em que eles trabalham. Para atingir
o plasma, é necessária uma temperatura maior 𝑄𝐷𝐴 = 𝑊𝐷𝐴 + ∆𝑈𝐷𝐴 ⇒ 𝑄𝐷𝐴 = 0 + (300 − 60) ⇒
que a de fusão do aço com que se fazem os ⇒ 𝑄𝐷𝐴 = 240 𝐽.
motores.
Apenas os valores positivos correspondem ao calor
obtido na queima de combustível e, portanto, o calor
GABARITO
obtido da queima de combustível durante um ciclo é
1. D.
igual a 1.000 + 240 = 1.240 J.
2. A.
3. D.
QUESTÃO 2
4. B.
O rendimento é dado pela razão entre o trabalho do
5. E.
ciclo e a quantidade de calor obtido da queima de
6. C.
combustível (fonte quente), logo:
7. A.
8. E. 𝑊 320
𝜂= = ≅ 0,26 = 26%.
9. C. 𝑄𝑄 1.240
10. B.
QUESTÃO 3
RESOLUÇÃO O rendimento é dado pela razão entre o trabalho do
QUESTÃO 1 ciclo e a quantidade de calor obtido da queima de
➔ Primeiro calcula-se a energia interna do gás em combustível (fonte quente). Como a máquina obtém
cada ponto do ciclo. 6.000 J de calor e rejeita 2.000 J, ela realiza um
3 3 trabalho igual a 4.000 J, assim:
𝑈𝐴 = ∙ 𝑝𝐴 ∙ 𝑉𝐴 = ∙ 10 ∙ 0,2 = 3,0 𝑎𝑡𝑚 ∙ 𝐿 = 300 𝐽.
2 2 𝑊 4.000
𝜂= = ≅ 0,67 = 67%.
3 3 𝑄𝑄 6.000
𝑈𝐵 = ∙ 𝑝𝐵 ∙ 𝑉𝐵 = ∙ 10 ∙ 0,6 = 9,0 𝑎𝑡𝑚 ∙ 𝐿 = 900 𝐽.
2 2
3 3 QUESTÃO 4
𝑈𝐶 = ∙ 𝑝𝐶 ∙ 𝑉𝐶 = ∙ 2 ∙ 0,6 = 1,8 𝑎𝑡𝑚 ∙ 𝐿 = 180 𝐽.
2 2 O ciclo de Carnot é constituído de quatro
3 3 transformações sendo duas adiabáticas e duas
𝑈𝐷 = ∙ 𝑝𝐷 ∙ 𝑉𝐷 = ∙ 2 ∙ 0,2 = 0,60 𝑎𝑡𝑚 ∙ 𝐿 = 60 𝐽.
2 2 isotérmicas.
Note que para converter de atm ∙ L para Joule (J),
basta multiplicar por cem (100). QUESTÃO 5
➔ Calcula-se o trabalho realizado em cada A energia térmica da queima de um combustível será
transformação. transferida às rodas da máquina por meio da
expansão de um gás (realização de trabalho). Esse
𝑊𝐴𝐵 = 𝑝 ∙ ∆𝑉 = 10 ∙ (0,6 − 0,2) = 40 𝑎𝑡𝑚 ∙ 𝐿 = 400 𝐽. trabalho pode ser calculado pela expressão:
𝑊𝐵𝐶 = 0 (𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒). 𝑊 = 𝑝 ∙ ∆𝑉.
𝑊𝐶𝐷 = 𝑝 ∙ ∆𝑉 = 2 ∙ (0,2 − 0,6) = −0,8 𝑎𝑡𝑚 ∙ 𝐿 Em que 𝑝 é a pressão do gás e ∆𝑉 é a variação do
= −80 𝐽. volume do gás no interior do cilindro do motor. Ou
𝑊𝐷𝐴 = 0 (𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒). seja, para aumentar a eficiência do motor deve-se
aumentar o trabalho do gás (energia transferida para
➔ Utilizando a primeira lei da termodinâmica
as rodas da máquina a vapor), sendo assim, deve-se
(𝑄 = 𝑊 + ∆𝑈), temos:
aumentar a pressão e/ou aumentar o volume do
AB →
recipiente.
𝑄𝐴𝐵 = 𝑊𝐴𝐵 + ∆𝑈𝐴𝐵 ⇒ 𝑄𝐴𝐵 = 400 + (900 − 300) ⇒
QUESTÃO 6
⇒ 𝑄𝐴𝐵 = 1.000 𝐽.
No momento que ocorre a centelha elétrica, o gás
BC → comprimido (que está em seu menor volume)
𝑄𝐵𝐶 = 𝑊𝐵𝐶 + ∆𝑈𝐵𝐶 ⇒ 𝑄𝐵𝐶 = 0 + (180 − 900) ⇒ explode. Com essa explosão, ocorre um aumento
violento da pressão a volume constante. O aumento
⇒ 𝑄𝐵𝐶 = −720 𝐽. da pressão a volume constante (no menor volume)
CD → pode ser observado, no gráfico, no ponto C.
𝑄𝐶𝐷 = 𝑊𝐶𝐷 + ∆𝑈𝐶𝐷 ⇒ 𝑄𝐶𝐷 = −80 + (60 − 180) ⇒
QUESTÃO 7
Nas máquinas térmicas a energia química contida
nos combustíveis é utilizada ao proporcionar a
queima deste combustível (energia química se
transforma em energia térmica) que ao se aquecer se
expande e, ao se expandir empurra o pistão do motor
(transformando energia térmica em energia
mecânica através da realização de trabalho).
QUESTÃO 8
As transformações AB e CD são adiabáticas e,
portanto, não há troca de calor nessas
transformações, logo, o calor não pode ser absorvido
nelas.
De B para C o gás experimenta uma expansão
isobárica, ou seja, realiza trabalho (𝑊 > 0) pois o
volume aumenta e sua temperatura aumenta (𝑝 ∙ 𝑉 =
𝑛 ∙ 𝑅 ∙ 𝑇), pois à pressão constante se o volume
aumenta a temperatura deve aumentar e, dessa
forma, a variação da energia interna é positiva
(∆𝑈 > 0). Pela primeira lei da termodinâmica
𝑄 = 𝑊 + ∆𝑈 ⇒ 𝑄 = ⊕ + ⨁.
Conclui-se que o calor é positivo e, portanto, o gás
recebe calor, ou seja, o calor é absorvido pelo gás.
De D para A o gás experimenta uma diminuição de
pressão isovolumétrica, ou seja, o trabalho é nulo
(𝑊 = 0) pois o volume ficou constante e sua
temperatura diminui (𝑝 ∙ 𝑉 = 𝑛 ∙ 𝑅 ∙ 𝑇), pois à
volume constante se a pressão diminui a temperatura
deve diminuir e, dessa forma, a variação da energia
interna é negativa (∆𝑈 < 0). Pela primeira lei da
termodinâmica
𝑄 = 𝑊 + ∆𝑈 ⇒ 𝑄 = 0 + ⊝.
Conclui-se que o calor é negativo e, portanto, o gás
cede calor.
ela trabalhasse com o ciclo de Carnot. Tal rendimento
máximo é dado pela expressão:
𝑇𝐹
𝜂𝐶𝑎𝑟𝑛𝑜𝑡 = 1 −
𝑇𝑄
Em que 𝑇𝐹 é a temperatura (em Kelvin) da fonte fria
(geralmente a temperatura ambiente) e 𝑇𝑄 é a
temperatura (em Kelvin) da fonte quente (a
temperatura no interior do cilindro onde ocorre a
queima do combustível). Se, num determinado
motor, a temperatura no interior do cilindro chegue
a 1.027℃ (1.300 K), e a temperatura ambiente é 27℃
(300 K), o rendimento desse motor é, com certeza,
inferior a:
300
𝜂𝐶𝑎𝑟𝑛𝑜𝑡 = 1 − ⇒ 𝜂𝐶𝑎𝑟𝑛𝑜𝑡 = 1 − 0,23 ⇒
1.300
⇒ 𝜂𝐶𝑎𝑟𝑛𝑜𝑡 = 0,77 ⇒ 𝜂𝐶𝑎𝑟𝑛𝑜𝑡 = 77%.
Alternativa (c) → ERRADA.
A energia de um ciclo não é transferida ao próximo
ciclo, a energia não aproveitada em determinado
ciclo é rejeitada para a fonte fria.
Alternativa (d) → ERRADA.
A ruptura de peças devido à fadiga dos materiais
decorrente da força de atrito, não limita a eficiência
do motor enquanto ele estiver funcionando.
Alternativa (e) → ERRADA.
O plasma (um gás completamente ionizado) pode ser
obtido a temperaturas relativamente baixas (a chama
de uma vela é um plasma, por exemplo) e sua
temperatura está abaixo da temperatura de fusão do
aço.

QUESTÃO 9
O enunciado afirma que: “parte da energia
convertida ou transformada na combustão não pode
ser utilizada para a realização de trabalho”, tal trecho
nos faz inferir que é impossível transformar
integralmente calor em trabalho já que parte da
energia proveniente da combustão não pode ser
utilizada para realizar trabalho. Essa energia não
utilizada é o calor rejeitado para a fonte fria. Essa
constatação acaba sendo uma consequência da
segunda lei da termodinâmica.

QUESTÃO 10
Alternativa (a) → ERRADA.
Combustíveis fósseis são fontes de energia não
renováveis e, um dia irão se esgotar, mas esse fato
não limita a eficiência (ou rendimento) de um motor.
Alternativa (b) → CERTA.
O rendimento de qualquer máquina térmica possui
um valor superior que é o rendimento da máquina se