CIRCUITO 1 CIRCUITO 2 CIRCUITO 3

KF
KF KF

C6
C6 C6

O
O O F
F F

C6 C6
C6 C6 C6 C6

I I
I I I I C6
I
C6
I C6
C6
I C6
C6

H H C6 C6
C6 C6 H C6 C6
F
F F N M L C6

N M L C6

N M L C6

C4
C4 C4 C2 C6 C3
C6 C3 C3
C2 C6 C3 C2 C6
C3 C3
C6 C3 C3 C3
C6 C3 C3
C3 C3 C3 C3

P I S T A 16R / 34L - 1800m x 45m P I S T A 16R / 34L - 1800m x 45m P I S T A 16R / 34L - 1800m x 45m

C3 C3
C3
C3
C3 C3 C3 C3
C3 C3
C3 C3

C4
C4 C5
C4
C5 C5
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C4 C4

C5
C5 C5

C1 C2
C1 C2 C1 C2

C4 C5
C4 C5 C4 C5

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60

60
60 60

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60 60 C4
C4 C4
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C6 C6
C6

60
C6 C6
60 60
J
J J C4
C4 C4
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G C5

G 60
G

60
C5 C5

C5
C5 C5

60
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60
60 60

C2
C2 C2 C2
C2 C2 C4 C1
C1
C4 C1 C4 C1
C1 C1 C2 C1 C2 C1 C1 C4 C2 C1
C6 C2 C1 C5 C5
C2 C1 C2 C2 C1
C1 C6 C1 C4 C2 C1 C2 C1 C1 C4 C2 C1
C2 C1 C5 C5 C6 C2 C1 C5 C5 C2
C2 C2

novo
C1
novo novo
C1 C1

P I S T A 16L / 34R - 2600m x 45m P I S T A 16L / 34R - 2600m x 45m P I S T A 16L / 34R - 2600m x 45m P I S T A 16L / 34R - 2600m x 45m P I S T A 16L / 34R - 2600m x 45m P I S T A 16L / 34R - 2600m x 45m
C2
C2 C1 C1 C2 C5
C2 C1 C2 C5 C2 C1
C2 C2 C1
C2 C1 C1 C2 C5 C2 C1 C5 C1
C1 C2 C5 C2 C1 C1 C2 C1 C2 C5 C2
C2 C1 C1 C2 C1
C1 C1 C1
C1 C1 C4
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K
C4
C2
K
K
C2 C2

C5
C5 C5 C5 C5
C5 C5 C5 C5

C
C4
C
C4 C4
C P
P B P B A
A B A C5
C5
C5 C5
C5 C5 C5 C5
C5

E
C5 C5 C5
E
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E C5
C5
C5
C5 C5
C5
C5 C5 C5
C5 C5

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C5 C5
C4 C4

C5
C5 C5

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C4 C4

O
D

S
D D
S

NV
NV
C4

NV
C4 C4

E
E

E
C5
C5 C5

CIRCUITO 4 CIRCUITO 5 CIRCUITO 6

KF
KF
KF

C6

C6
C6

O
F O O
F F

C6 C6

C6 C6
C6 C6

I I
C6
I I I
C6 C6
I I I
H C6 C6
C6
C6
I C6

M L F H C6
H
N
C6 C6

F
C6 C6

N M L C6

L F
C2 C6
C4
N M C6

C3 C4
C6 C3 C3
C4
C2 C6 C3
C3 C3 C3 C3
C6 C2 C6 C3
C3 C3
C6
C3 C3
C3 C3

P I S T A 16R / 34L - 1800m x 45m

P I S T A 16R / 34L - 1800m x 45m P I S T A 16R / 34L - 1800m x 45m
C3 C3
C3
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C3 C3
C3
C3 C3 C3
C3
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C1 C2

C1 C2
C1 C2
C4 C5

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C4 C5

60

60
60
60

60
60

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C4
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C6 C4 60
C4
C6
C6 C6
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J C6
60 C6

60
C4
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G C5
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J
G

60
C5 C4
60
G C5

C5

C5
C5
60

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60

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C2
C2
C4 C1 C2
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C4 C2
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C6 C4 C2 C1 C5 C1
C2 C1 C5 C4 C1
C2 C1
C2 C1 C2 C1 C6 C1 C4 C2 C1 C5
C2 C1 C5 C2 C1 C2 C1 C1 C4 C2 C1
C2 C6 C2 C1 C5 C5
novo C2
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novo
C1

P I S T A 16L / 34R - 2600m x 45m P I S T A 16L / 34R - 2600m x 45m novo

C1

P I S T A 16L / 34R - 2600m x 45m P I S T A 16L / 34R - 2600m x 45m P I S T A 16L / 34R - 2600m x 45m P I S T A 16L / 34R - 2600m x 45m
C2
C2 C1 C1 C2 C5 C5
C1 C2 C2 C1 C2 C1
C1 C2
C1 C2 C1 C1 C2 C5 C5
C1 C2 C2 C1 C2
C2 C1 C2 C1 C5
C4 C1 C1 C2 C1 C2 C5 C2 C1 C2 C1

K
C2 C1 C1
C4 C1
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K C2
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C5 C5
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C5 C5
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C C
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C5 B A P B
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C5
C5 C5
A
E C5
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C5
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C5

C5
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E C5

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C5
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C5 C5

DESTACAMENTO DE INFRAESTRUTURA DA AERONÁUTICA DE CANOAS

C5
C5
C5
C5 C5
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C4

Avenida Guilherme Schell, 3950 - Bairro Fátima - Canoas - RS

C5
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O

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BASE AÉREA DE NATAL
D
S

NV

S
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S
NV

NV
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E

E
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C5
AERÓDROMO SBNT

MODERNIZAÇÃO DO SISTEMA DE SINALIZAÇÃO LUMINOSA

INSTALAÇÕES ELÉTRICAS
INDICAÇÃO DOS CIRCUITOS ELÉTRICOS
DESENHISTA AUTOR SUPERVISOR TÉCNICO COORDENADOR TÉCNICO

Maj Eng ELT IRAN Maj Eng ELT IRAN Ten Eng ELT PACHECO Maj Eng ELT IRAN
MG 87.853-D MG 87.853-D CREA: RJ 2007106238 MG 87.853-D

ESCALA UNIDADE PRANCHA DATA

1/1500 m 1/1 08/02/2022 RN003.26-02.IE005 REV 02