Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Vice-Prefeito
Luciano Roberto Rosas de Siqueira
Gráfico 519. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 50 (Cruzamento Rua da Paz x Rua Nicolau Pereira), sentido D
1
(Afogados) Fonte: TECTRAN
Gráfico 520. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 50 (Cruzamento Rua da Paz x Rua Nicolau Pereira), sentido B
2
(Imbiribeira) Fonte: TECTRAN
Gráfico 521. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 50 (Cruzamento Rua da Paz x Rua Nicolau Pereira), sentido B
2
(Imbiribeira) Fonte: TECTRAN
Gráfico 522. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 50 (Cruzamento Rua da Paz x Rua Nicolau Pereira), sentido D
3
(Afogados) Fonte: TECTRAN
Gráfico 523. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 51 (Avenida Marechal Mascarenhas de Morais), sentido B
4
(Subúrbio) Fonte: TECTRAN
Gráfico 524. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 51 (Avenida Marechal Mascarenhas de Morais), sentido A
4
(Subúrbio) Fonte: TECTRAN
Gráfico 525. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 51 (Avenida Marechal Mascarenhas de Morais), sentido B
4
(Subúrbio) Fonte: TECTRAN
Gráfico 526. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 52 (Cruzamento Avenida Sul Governador Cid Sampaio x Ponte
5
Giratória), sentido B (Avenida Martins de Barros) Fonte: TECTRAN
Gráfico 527. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 52 (Cruzamento Avenida Sul Governador Cid Sampaio x Ponte
6
Giratória), sentido C (Avenida Sul) Fonte: TECTRAN
Gráfico 528. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 52 (Cruzamento Avenida Sul Governador Cid Sampaio x Ponte
6
Giratória), sentido A (Ponte Giratória) Fonte: TECTRAN
Gráfico 529. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 52 (Cruzamento Avenida Sul x Ponte Doze de Setembro),
7
sentido B (Avenida Martins de Barros) Fonte: TECTRAN
Gráfico 530. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 52 (Cruzamento Avenida Sul x Ponte Doze de Setembro),
8
sentido C (Avenida Sul) Fonte: TECTRAN
Gráfico 531. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 52 (Cruzamento Avenida Sul x Ponte Doze de Setembro),
8
sentido A (Ponte Giratória) Fonte: TECTRAN
Gráfico 532. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 53 (Cruzamento Rua Motocolombó x Rua Professor Augusto
9
Wanderley Filho), sentido D (Rua Motocolombó) Fonte: TECTRAN
Gráfico 533. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 53 (Cruzamento Rua Motocolombó x Rua Professor Augusto
10
Wanderley Filho), sentido C (Rua Professor Augusto Wanderley Filho) Fonte: TECTRAN
Gráfico 534. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 53 (Cruzamento Rua Motocolombó x Rua Professor Augusto
11
Wanderley Filho), sentido D (Rua Motocolombó) Fonte: TECTRAN
Gráfico 535. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 53 (Cruzamento Rua Motocolombó x Rua Professor Augusto
11
Wanderley Filho), sentido C (Rua Professor Augusto Wanderley Filho) Fonte: TECTRAN
Gráfico 536. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 54 (Cruzamento Avenida Boa Viagem x Avenida Herculano
12
Bandeira), sentido B (Avenida Boa Viagem) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 537. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 55 (Cruzamento Avenida Conselheiro Aguiar x Rua Pereira da
13
Costa), sentido A (Avenida Conselheiro Aguiar) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 538. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 55 (Cruzamento Avenida Conselheiro Aguiar x Rua Pereira da
14
Costa), sentido D (Rua Pereira da Costa) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 539. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 56 (Cruzamento Avenida Domingos Ferreira x Rua Pereira da
15
Costa), sentido D (Avenida Engenheiro Domingos Ferreira) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 540. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 56 (Cruzamento Avenida Domingos Ferreira x Rua Pereira da
16
Costa), sentido E (Avenida Engenheiro Domingos Ferreira) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 541. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 57 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
17
Rua General Joaquim Inácio), sentido A (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 542. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 57 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
18
Rua General Joaquim Inácio), sentido F (Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 543. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 57 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
18
Rua General Joaquim Inácio), sentido B (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 544. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 57 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
19
Rua General Joaquim Inácio), sentido A (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 545. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 57 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
20
Rua General Joaquim Inácio), sentido F (Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 546. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 57 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
20
Rua General Joaquim Inácio), sentido B (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 547. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 58 (Cruzamento Avenida Conselheiro Aguiar x Rua Tomé
21
Gibson), sentido A (Avenida Conselheiro Aguiar) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 548. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 58 (Cruzamento Avenida Conselheiro Aguiar x Rua Tomé
22
Gibson), sentido B (Rua Tomé Gibson) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 549. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 59 (Cruzamento Avenida Boa Viagem x Rua Tomé Gibson),
23
sentido B (Avenida Boa Viagem) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 550. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 60 (Cruzamento Avenida Conselheiro Afuiar x Rua Artur
24
Muniz), sentido A (Rua Artur Muniz) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 551. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 60 (Cruzamento Avenida Conselheiro Afuiar x Rua Artur
25
Muniz), sentido B (Avenida Conselheiro Aguiar) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 552. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 60 (Cruzamento Avenida Conselheiro Afuiar x Rua Artur
25
Muniz), sentido C (Rua Artur Muniz) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 553. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 61 (Cruzamento Rua Dona Benvinda de Farias x Avenida
26
Conselheiro Aguiar), sentido B (Avenida Conselheiro Aguiar) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 554. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 61 (Cruzamento Rua Dona Benvinda de Farias x Avenida
27
Conselheiro Aguiar), sentido C (Rua Dona Benvinda) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 555. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 62 (Cruzamento Avenida Boa Viagem x Rua Dona Benvinda
28
de Farias), sentido C (Rua Dona Benvinda de Farias) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 556. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 63 (Cruzamento Rua dos Navegantes x Rua Professor José
29
Brandão), sentido A (Rua Professor José Brandão) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 557. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 63 (Cruzamento Rua dos Navegantes x Rua Professor José
30
Brandão), sentido D (Rua dos Navegantes) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 558. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 64 (Cruzamento Rua Padre Bernardino Pessoa x Rua Professor
31
Júlio Ferreira), sentido B (Rua Professor Júlio Ferreira) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 559. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 65 (Cruzamento Rua Padre Bernardino Pessoa x Rua Francisco
32
da Cunha), sentido B (Rua Francisco da Cunha) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 560. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 65 (Cruzamento Rua Padre Bernardino Pessoa x Rua Francisco
33
da Cunha), sentido C (Rua Padre Bernardino Pessoa) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 561. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 66 (Cruzamento Rua Padre Bernardino Pessoa x Avenida
34
Conselheiro Aguiar), sentido B (Avenida Conselheiro Aguiar) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 562. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 66 (Cruzamento Rua Padre Bernardino Pessoa x Avenida
35
Conselheiro Aguiar), sentido C (Rua Padre Bernardino Pessoa) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 563. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 67 (Cruzamento Avenida Boa Viagem x Rua Padre Bernardino
36
Pessoa), sentido B (Avenida Boa Viagem) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 564. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 68 (Cruzamento Avenida Engenhairo Domingos Ferreira x Rua 37
Coronel Benedito Chaves), sentido E (Avenida Engenheiro Domingos Ferreira) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 565. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 68 (Cruzamento Avenida Engenhairo Domingos Ferreira x Rua
38
Coronel Benedito Chaves), sentido F (Avenida Engenheiro Domingos Ferreira) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 566. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 69 (Cruzamento Avenida Boa Viagem x Rua Benedito Chaves),
39
sentido B (Avenida Boa Viagem) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 567. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 69 (Cruzamento Avenida Boa Viagem x Rua Benedito Chaves),
39
sentido A (Rua Benedito Chaves) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 568. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 70 (Cruzamento Avenida Engenheiro Domingos Ferreira x Rua
40
Barão de Souza Leão), sentido A (Rua Barão de Souza Leão) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 569. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 70 (Cruzamento Avenida Engenheiro Domingos Ferreira x Rua
41
Barão de Souza Leão), sentido E (Rua Visconde de Jequitinhonha) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 570. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 70 (Cruzamento Avenida Engenheiro Domingos Ferreira x Rua
41
Barão de Souza Leão), sentido F (Rua Visconde de Jequitinhonha) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 571. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 71 (Cruzamento Estrada da batalha x Avenida Quatro de
42
Outubro), sentido C (Estrada da Batalha) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 572. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 71 (Cruzamento Estrada da batalha x Avenida Quatro de
43
Outubro), sentido B (Estrada da Batalha) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 573. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 72 (Cruzamento Rua Doutor Vicente Gomes x Avenida Boa
44
Viagem), sentido B (Avenida Boa Viagem) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 574. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 73 (Cruzamento Estrada da Batalha x Avenida Armindo
45
Moura), sentido B (Avenida Armindo Moura) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 575. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 73 (Cruzamento Estrada da Batalha x Avenida Armindo
46
Moura), sentido C (Estrada da Batalha) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 576. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 74 (Cruzamento Avenida Armindo Moura x Rua Cosmorama),
47
sentido A (Avenida Armindo Moura) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 577. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 74 (Cruzamento Avenida Armindo Moura x Rua Cosmorama),
48
sentido B (Rua Cosmorama) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 578. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 74 (Cruzamento Avenida Armindo Moura x Rua Cosmorama),
48
sentido C (Avenida Armindo Moura) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 579. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 74 (Cruzamento Avenida Armindo Moura x Rua Cosmorama),
48
sentido D (Rua Cosmorama) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 580. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 75 (Cruzamento Avenida Armindo Moura x Avenida Boa
49
Viagem), sentido A (Avenida Armindo Moura) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 581. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 75 (Cruzamento Avenida Armindo Moura x Avenida Boa
50
Viagem), sentido B (Avenida Boa Viagem) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 582. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 76 (Cruzamento Rua Ribeiro de Brito x Avenida Visconde de
51
Jequitinhonha), sentido A (Rua Ribeiro de brito) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 583. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 76 (Cruzamento Rua Ribeiro de Brito x Avenida Visconde de
51
Jequitinhonha), sentido B (Avenida Visconde de Jequitinhonha) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 584. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 77 (Cruzamento Rua Ribeiro de Brito x Rua Fernando Simões
52
Barbosa), sentido A (Rua Ribeiro de brito) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 585. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 77 (Cruzamento Rua Ribeiro de Brito x Rua Fernando Simões
53
Barbosa), sentido F (Avenida Fernando Simões barbosa) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 586. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 78 (Cruzamento Avenida Engenheiro Domingos Ferreira x Rua
54
Ribeiro de Brito), sentido A (Rua Ribeiro de Brito) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 587. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 78 (Cruzamento Avenida Engenheiro Domingos Ferreira x Rua
54
Ribeiro de Brito), sentido E (Avenida Engenheiro Domingos Ferreira) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 588. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 78 (Cruzamento Avenida Engenheiro Domingos Ferreira x Rua
54
Ribeiro de Brito), sentido F (Avenida Engenheiro Domingos Ferreira) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 589. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 79 (Cruzamento Avenida Conselheiro Aguiar x Rua Ribeiro de
55
Brito), sentido A (Rua Ribeiro de Brito) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 590. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 79 (Cruzamento Avenida Conselheiro Aguiar x Rua Ribeiro de
56
Brito), sentido B (Avenida Conselheiro Aguiar) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 591. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 80 (Cruzamento Avenida Boa Viagem x Rua Ribeiro de Brito),
57
sentido A (Rua Ribeiro de Brito) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 592. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 80 (Cruzamento Avenida Boa Viagem x Rua Ribeiro de Brito),
57
sentido B (Avenida Boa Viagem) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 593. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 81 (Cruzamento Rua Ernesto de Paula Santos x Avenida
58
Visconde de Jequitinhonha), sentido B (Avenida Visconde de Jequitiinhonha) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 594. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 81 (Cruzamento Rua Ernesto de Paula Santos x Avenida
59
Visconde de Jequitinhonha), sentido C (Rua Ernesto de Paula Santos) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 595. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 82 (Cruzamento Rua Ernesto de Paula Santos x Avenida
60
Fernando Simões Barbosa), sentido D (Rua Ernesto de Paula Santos) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 596. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 82 (Cruzamento Rua Ernesto de Paula Santos x Avenida
60
Fernando Simões Barbosa), sentido F (Avenida Fernando Simões Barbosa) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 597. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 82 (Cruzamento Rua Ernesto de Paula Santos x Avenida
60
Fernando Simões Barbosa), sentido C (Rua Professor João Medeiros) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 598. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 83 (Cruzamento Avenida Engenheiro Domingos Ferreira x Rua
62
Ernesto de Paula Santos), sentido DE (Avenida Engenheiro Domingos Ferreira) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 599. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 83 (Cruzamento Avenida Engenheiro Domingos Ferreira x Rua
62
Ernesto de Paula Santos), sentido C (Rua Ernesto de Paula Santos) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 600. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 84 (Cruzamento Avenida Conselheiro Aguiar x Rua Ernesto de
63
Paula Santos), sentido C (Rua Ernesto de Paula Santos) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 601. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 84 (Cruzamento Avenida Conselheiro Aguiar x Rua Ernesto de
64
Paula Santos), sentido B (Avenida Conselheiro Aguiar) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 602. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 85 (Cruzamento Rua Ernesto de Paula Santos x Avenida Boa
65
Viagem), sentido B (Avenida Boa Viagem) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 603. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 86 (Cruzamento Rua Barão de Souza Leão x Rua Rio Azul),
66
sentido C (Avenida Desembargador José Neves) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 604. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 86 (Cruzamento Rua Barão de Souza Leão x Rua Rio Azul),
66
sentido A (Rua Barão de Souza Leão) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 605. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 86 (Cruzamento Rua Barão de Souza Leão x Rua Rio Azul),
66
sentido F (Avenida Desembargador José Neves) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 606. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
67
Rua Paissandú), sentido B (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 607. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
68
Rua Paissandú), sentido C (Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 608. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
68
Rua Paissandú), sentido F (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 609. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
68
Rua Paissandú), sentido A (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 610. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
69
Rua Paissandú), sentido B (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 611. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x 70
Rua Paissandú), sentido C (Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 612. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
70
Rua Paissandú), sentido F (Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 613. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
70
Rua Paissandú), sentido A (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 614. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
71
Rua Paissandú), sentido E (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 615. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
72
Rua Paissandú), sentido F (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 616. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
72
Rua Paissandú, sentido A (Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 617. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
73
Rua Paissandú), sentido E (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 618. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
74
Rua Paissandú), sentido F (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 619. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
74
Rua Paissandú), sentido A (Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 620. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 88 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
75
Rua José Eustácio Vieira), sentido A (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 621. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 88 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
76
Rua José Eustácio Vieira), sentido B (Rua José Eustácio Vieira) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 622. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 88 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
77
Rua José Eustácio Vieira), sentido A (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 623. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 88 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
77
Rua José Eustácio Vieira), sentido B (Rua José Eustácio Vieira) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 624. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 89 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
78
Rua Henrique Dias), sentido B (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 625. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 89 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
79
Rua Henrique Dias), sentido C (Rua Henrique Dias) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 626. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 89 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
79
Rua Henrique Dias), sentido A (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 627. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 89 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
80
Rua Henrique Dias), sentido B (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 628. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 89 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
81
Rua Henrique Dias), sentido C (Rua Henrique Dias) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 629. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 89 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
81
Rua Henrique Dias), sentido A (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 630. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 90 (Cruzamento Rua Henrique Dias x Rua das Fronteiras),
82
sentido B (Rua das Fronteiras) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 631. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 90 (Cruzamento Rua Henrique Dias x Rua das Fronteiras),
83
sentido B (Rua das Fronteiras) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 632. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 91 (Cruzamento Rua das Fronteiras x Rua Paissandú), sentido
84
B (Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 633. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 91 (Cruzamento Rua das Fronteiras x Rua Paissandú), sentido
85
B (Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 634. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 92 (Cruzamento Rua John Gustav x Rua Paissandú), sentido B
86
(Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 635. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 92 (Cruzamento Rua John Gustav x Rua Paissandú), sentido B
87
(Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 636. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 93 (Cruzamento Rua Paissandú x Rua Mário Domingues),
88
sentido B (Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 637. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 93 (Cruzamento Rua Paissandú x Rua Mário Domingues),
89
sentido B (Rua Mário Domingues) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 638. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 93 (Cruzamento Rua Paissandú x Rua Mário Domingues),
90
sentido B (Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 639. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 93 (Cruzamento Rua Paissandú x Rua Mário Domingues),
90
sentido B (Rua Mário Domingues) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 640. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 94 (Cruzamento Rua Dom Bosco x Avenida Manoel Borba),
91
sentido B (Rua Dom Bosco) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 641. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 94 (Cruzamento Rua Dom Bosco x Avenida Manoel Borba),
92
sentido D (Rua Dom Bosco) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 642. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 94 (Cruzamento Rua Dom Bosco x Avenida Manoel Borba),
92
sentido E (Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 643. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 94 (Cruzamento Rua Dom Bosco x Avenida Manoel Borba),
93
sentido B (Rua Dom Bosco) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 644. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 94 (Cruzamento Rua Dom Bosco x Avenida Manoel Borba),
94
sentido D (Rua Dom Bosco) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 645. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 94 (Cruzamento Rua Dom Bosco x Avenida Manoel Borba),
94
sentido E (Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 646. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 95 (Cruzamento Rua Paissandú x Rua Dona Benvinda),
95
sentido B (Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 647. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 95 (Cruzamento Rua Paissandú x Rua Dona Benvinda),
96
sentido E (Rua Dona Benvinda) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 648. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 95 (Cruzamento Rua Paissandú x Rua Dona Benvinda),
96
sentido D (Rua Dona Benvinda) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 649. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 95 (Cruzamento Rua Paissandú x Rua Dona Benvinda),
97
sentido B (Rua Paissandú) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 650. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 95 (Cruzamento Rua Paissandú x Rua Dona Benvinda),
98
sentido E (Rua Dona Benvinda) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 651. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 95 (Cruzamento Rua Paissandú x Rua Dona Benvinda),
98
sentido D (Rua Dona Benvinda) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 652. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 96 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
99
Rua Amauri de Medeiros), sentido A (Rua Amauri de Medeiros) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 653. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 96 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
100
Rua Amauri de Medeiros), sentido C (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 654. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 96 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
101
Rua Amauri de Medeiros), sentido A (Rua Amauri de Medeiros) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 655. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 96 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon Magalhães x
101
Rua Amauri de Medeiros), sentido C (Avenida Governador Agamenon Magalhães) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 656. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 97 (Cruzamento Rua general Joaquim Inácio x Rua Estado de
102
Israel), sentido A (Rua General Joaquim Inácio) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 657. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 97 (Cruzamento Rua general Joaquim Inácio x Rua Estado de
103
Israel), sentido C (Rua General Joaquim Inácio) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 658. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 97 (Cruzamento Rua general Joaquim Inácio x Rua Estado de 103
Israel), sentido D (Rua Estado de Israel) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 659. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 97 (Cruzamento Rua general Joaquim Inácio x Rua Estado de
104
Israel), sentido A (Rua General Joaquim Inácio) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 660. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 97 (Cruzamento Rua general Joaquim Inácio x Rua Estado de
105
Israel), sentido C (Rua General Joaquim Inácio) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 661. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 97 (Cruzamento Rua general Joaquim Inácio x Rua Estado de
105
Israel), sentido D (Rua Estado de Israel) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 662. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 98 (Cruzamento Rua general Joaquim Inácio x Rua Estado de
106
Israel), sentido A (Rua General Joaquim Inácio) Fonte: Estudo de Tráfego
Gráfico 663. Unidade de Carro de Passeio, posto de contagem 98 (Cruzamento Rua general Joaquim Inácio x Rua Estado de
Israel), sentido A (Rua General Joaquim Inácio) Fonte: Estudo de Tráfego 107
LISTA DE FIGURAS
Figura 270. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 50 (Cruzamento Rua da Paz x Rua Nicolau
1
Pereira). Fonte: TECTRAN
Figura 271. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde, posto de contagem 50 (Cruzamento Rua da Paz x Rua Nicolau
2
Pereira). Fonte: TECTRAN
Figura 272. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã/tarde/noite, posto de contagem 51 (Avenida Marechal Mascarenhas
3
de Morais). Fonte: TECTRAN
Figura 273. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 52 (Cruzamento Avenida Sul Governador Cid
5
Sampaio x Ponte Giratória). Fonte: TECTRAN
Figura 274. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 52 (Cruzamento Avenida Sul x Ponte Doze de
7
Setembro). Fonte: TECTRAN
Figura 275. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 53 (Cruzamento Rua Motocolombó x Rua
9
Professor Augusto Wanderley Filho). Fonte: TECTRAN
Figura 276. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 53 (Cruzamento Rua Motocolombó x Rua
10
Professor Augusto Wanderley Filho). Fonte: TECTRAN
Figura 277. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 54 (Cruzamento Avenida Boa Viagem x
12
Avenida Herculano Bandeira). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 278. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 55 (Cruzamento Avenida Conselheiro Aguiar
13
x Rua Pereira da Costa). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 279. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 56 (Cruzamento Avenida Domingos Ferreira
15
x Rua Pereira da Costa). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 280. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 57 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon
17
Magalhães x Rua General Joaquim Inácio). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 281. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 57 (Cruzamento Avenida Governador
19
Agamenon Magalhães x Rua General Joaquim Inácio). Fonte:Estudo de Tráfego
Figura 282. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 58 (Cruzamento Avenida Conselheiro Aguiar
21
x Rua Tomé Gibson). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 283. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 59 (Cruzamento Avenida Boa Viagem x Rua
23
Tomé Gibson). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 284. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 60 (Cruzamento Avenida Conselheiro Afuiar
24
x Rua Artur Muniz). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 285. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 61 (Cruzamento Rua Dona Benvinda de
26
Farias x Avenida Conselheiro Aguiar). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 286. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 62 (Cruzamento Avenida Boa Viagem x Rua
28
Dona Benvinda de Farias). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 287. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 63 (Cruzamento Rua dos Navegantes x Rua
29
Professor José Brandão). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 288. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 64 (Cruzamento Rua Padre Bernardino
31
Pessoa x Rua Professor Júlio Ferreira). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 289. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 65 (Cruzamento Rua Padre Bernardino
32
Pessoa x Rua Francisco da Cunha). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 290. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 66 (Cruzamento Rua Padre Bernardino
34
Pessoa x Avenida Conselheiro Aguiar). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 291. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 67 (Cruzamento Avenida Boa Viagem x Rua
36
Padre Bernardino Pessoa). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 292. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 68 (Cruzamento Avenida Engenhairo
37
Domingos Ferreira x Rua Coronel Benedito Chaves). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 293. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde, posto de contagem 69 (Cruzamento Avenida Boa Viagem x Rua
38
Benedito Chaves). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 294. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 70 (Cruzamento Avenida Engenheiro
40
Domingos Ferreira x Rua Barão de Souza Leão). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 295. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 71 (Cruzamento Estrada da batalha x
42
Avenida Quatro de Outubro). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 296. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 72 (Cruzamento Rua Doutor Vicente Gomes x
44
Avenida Boa Viagem). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 297. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 73 (Cruzamento Estrada da Batalha x
45
Avenida Armindo Moura). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 298. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 74 (Cruzamento Avenida Armindo Moura x
47
Rua Cosmorama). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 299. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 75 (Cruzamento Avenida Armindo Moura x
49
Avenida Boa Viagem). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 300. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 76 (Cruzamento Rua Ribeiro de Brito x
50
Avenida Visconde de Jequitinhonha). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 301. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 77 (Cruzamento Rua Ribeiro de Brito x Rua
52
Fernando Simões Barbosa). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 302. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 78 (Cruzamento Avenida Engenheiro
53
Domingos Ferreira x Rua Ribeiro de Brito). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 303. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 79 (Cruzamento Avenida Conselheiro Aguiar
55
x Rua Ribeiro de Brito). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 304. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 80 (Cruzamento Avenida Boa Viagem x Rua
56
Ribeiro de Brito). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 305. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 81 (Cruzamento Rua Ernesto de Paula
58
Santos x Avenida Visconde de Jequitinhonha). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 306. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 82 (Cruzamento Rua Ernesto de Paula
59
Santos x Avenida Fernando Simões Barbosa). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 307. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 83 (Cruzamento Avenida Engenheiro
61
Domingos Ferreira x Rua Ernesto de Paula Santos). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 308. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 84 (Cruzamento Avenida Conselheiro Aguiar
63
x Rua Ernesto de Paula Santos). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 309. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 85 (Cruzamento Rua Ernesto de Paula
64
Santos x Avenida Boa Viagem). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 310. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 86 (Cruzamento Rua Barão de Souza Leão x
65
Rua Rio Azul). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 311. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon
67
Magalhães x Rua Paissandú). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 312. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador
69
Agamenon Magalhães x Rua Paissandú). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 313. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon
71
Magalhães x Rua Paissandú). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 314. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 87 (Cruzamento Avenida Governador
73
Agamenon Magalhães x Rua Paissandú). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 315. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 88 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon
75
Magalhães x Rua José Eustácio Vieira). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 316. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 88 (Cruzamento Avenida Governador 76
Agamenon Magalhães x Rua José Eustácio Vieira). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 317. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 89 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon
78
Magalhães x Rua Henrique Dias). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 318. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 89 (Cruzamento Avenida Governador
80
Agamenon Magalhães x Rua Henrique Dias). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 319. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 90 (Cruzamento Rua Henrique Dias x Rua das
82
Fronteiras). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 320. Unidade de Carro de Passeio pico horário noite, posto de contagem 90 (Cruzamento Rua Henrique Dias x Rua das
83
Fronteiras). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 321. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 91 (Cruzamento Rua das Fronteiras x Rua
84
Paissandú). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 322. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde, posto de contagem 91 (Cruzamento Rua das Fronteiras x Rua
85
Paissandú). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 323. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 92 (Cruzamento Rua John Gustav x Rua
86
Paissandú). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 324. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 92 (Cruzamento Rua John Gustav x Rua
87
Paissandú). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 325. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 93 (Cruzamento Rua Paissandú x Rua Mário
88
Domingues). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 326. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde, posto de contagem 93 (Cruzamento Rua Paissandú x Rua Mário
89
Domingues). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 327. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 94 (Cruzamento Rua Dom Bosco x Avenida
91
Manoel Borba). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 328. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 94 (Cruzamento Rua Dom Bosco x Avenida
93
Manoel Borba). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 329. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 95 (Cruzamento Rua Paissandú x Rua Dona
95
Benvinda). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 330. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 95 (Cruzamento Rua Paissandú x Rua Dona
97
Benvinda). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 331. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 96 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon
99
Magalhães x Rua Amauri de Medeiros). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 332. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde, posto de contagem 96 (Cruzamento Avenida Governador Agamenon
100
Magalhães x Rua Amauri de Medeiros). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 333. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 97 (Cruzamento Rua general Joaquim Inácio x
102
Rua Estado de Israel). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 334. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 97 (Cruzamento Rua general Joaquim Inácio
104
x Rua Estado de Israel). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 335. Unidade de Carro de Passeio pico horário manhã, posto de contagem 98 (Cruzamento Rua General Joaquim Inácio x
106
Rua Frei Matias Teves). Fonte: Estudo de Tráfego
Figura 336. Unidade de Carro de Passeio pico horário tarde/noite, posto de contagem 98 (Cruzamento Rua General Joaquim Inácio
x Rua Frei Matias Teves). Fonte: Estudo de Tráfego
107
5.3.50. Posto 50 – Rua da Paz x Rua Nicolau Pereira
Data da pesquisa: 22/08/2011
C Av. Sul
1.200
1.000
800
Gráfico 519. Unidade de 600
Carro de Passeio, posto de
contagem 50 (Cruzamento 400
1
Unidades de Carro de Passeio - Período Manhã
Movimento AC → B
2.000
1.800
1.600
1.400
1.200
1.000
Gráfico 520 Unidade de 800
Carro de Passeio, posto de 600
400
contagem 50, sentido B
200
(Imbiribeira) 0
Fonte: TECTRAN 06:00 às 06:15 às 06:30 às 06:45 às 07:00 às 07:15 às 07:30 às 07:45 às 08:00 às 08:15 às 08:30 às 08:45 às 09:00 às
07:00 07:15 07:30 07:45 08:00 08:15 08:30 08:45 09:00 09:15 09:30 09:45 10:00
Afogados D
Horário de pico: 16:45 às 17:45
Rua Nicolau Pereira
AC → D = 1.325 UCP
Horário de pico: 17:00 às 18:00
AC → B = 2.203 UCP
Joana Bezerra
C Av. Sul
2.000
1.500
1.000
Gráfico 521 Unidade de
Carro de Passeio, posto de 500
contagem 50, sentido B
0
(Imbiribeira)
16:00 às 16:15 às 16:30 às 16:45 às 17:00 às 17:15 às 17:30 às 17:45 às 18:00 às 18:15 às 18:30 às 18:45 às 19:00 às
Fonte: TECTRAN 17:00 17:15 17:30 17:45 18:00 18:15 18:30 18:45 19:00 19:15 19:30 19:45 20:00
2
Unidades de Carro de Passeio - Período Tarde
Movimento AC → D
1.400
1.200
1.000
800
A A
4633
Unidades de Carro de Passeio - Período Manhã
Movimento A → B
1.400
1.200
1.000
800
600
400
Gráfico 523. Unidade de
Carro de Passeio, posto de 200
contagem 51, sentido B 0
(Subúrbio) 06:00 às 06:15 às 06:30 às 06:45 às 07:00 às 07:15 às 07:30 às 07:45 às 08:00 às 08:15 às 08:30 às 08:45 às 09:00 às
Fonte: TECTRAN 07:00 07:15 07:30 07:45 08:00 08:15 08:30 08:45 09:00 09:15 09:30 09:45 10:00
3.000
2.500
2.000
1.500
Gráfico 524. Unidade de
1.000
Carro de Passeio, posto de
contagem 51, sentido A 500
(Cidade)
0
Fonte: TECTRAN
06:00 às 06:15 às 06:30 às 06:45 às 07:00 às 07:15 às 07:30 às 07:45 às 08:00 às 08:15 às 08:30 às 08:45 às 09:00 às
07:00 07:15 07:30 07:45 08:00 08:15 08:30 08:45 09:00 09:15 09:30 09:45 10:00
4
5.3.52. Posto 52 – Avenida Sul Governador Cid Sampaio x Ponte Giratória
Data da pesquisa: 08/08/2013
Horário de Pico Manhã
A
Marco Zero
Horário de pico: 08:45 às 09:45
Ponte Giratória
Horário de pico: 08:15 às 09:15
AC → B = 1539 UCP
B
Figura 273. Unidade de 543 UCP (B -C)
Carro de Passeio pico
Av. Martins de Barros
horário manhã,
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Giratória), sentido B
(Avenida Martins de
Barros)
Fonte: TECTRAN
5
Unidade de Carro de Passeio - Manhã
Movimento AB→C
2.500
2.000
1.500
Gráfico 527. Unidade de
Carro de Passeio, posto de 1.000
contagem 52 (Cruzamento 500
Avenida Sul Governador
Cid Sampaio x Ponte 0
06:00 às 07:00
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Giratória), sentido C
(Avenida Sul)
Fonte: TECTRAN
1.500
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Giratória), sentido A
(Ponte Giratória)
Fonte: TECTRAN
6
Horário de Pico Tarde/Noite
A
Marco Zero
Horário de pico: 17:00 às 18:00
Ponte Giratória
Horário de pico: 17:30 às 18:30
AC → B = 1430 UCP
B
792 UCP (B -C)
Figura 274. Unidade de
Carro de Passeio pico Av. Martins de Barros
Av. Sul
(Cruzamento Avenida Sul
x Ponte Doze de
Setembro) São José
Fonte: TECTRAN
C
Horário de pico: 16:45 às 17:45
AB → C = 2594 UCP
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
(Avenida Martins de
Barros)
Fonte: TECTRAN
7
Unidade de Carro de Passeio - Tarde
3.000 Movimento AB→C
2.500
2.000
1.500
Gráfico 530. Unidade de 1.000
Carro de Passeio, posto de
500
contagem 52 (Cruzamento
Avenida Sul x Ponte Doze 0
16:00 às 17:00
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
de Setembro), sentido C
(Avenida Sul)
Fonte: TECTRAN
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Avenida Sul x Ponte Doze
de Setembro), sentido A
(Ponte Giratória)
Fonte: TECTRAN
8
5.3.53. Posto 53 – Rua Motocolombó X Rua Professor Augusto Wanderley Filho
Data da Pesquisa: 26/08/2011
Ilha do Retiro
R. Motocolombó
1.176 UCP/h(A-D)
273 UCP/h(A-C)
Horário de pico: 07:15 às 08:15
BA-C = 1.651 UCP/h
63 UCP/h (B-D)
Figura 275. Unidade de
Carro de Passeio pico
R. Prof. Augusto Wanderley Filho
horário manhã,
posto de contagem 53
(Cruzamento Rua
Motocolombó x Rua
Professor Augusto
Wanderley Filho) Horário de pico: 07:30 às 08:30
Fonte: TECTRAN BA-D = 1.239 UCP/h
Imbiribeira
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
9
Unidade de Carro de Passeio - Manhã
Movimento AB → C
1.800
1.600
1.400
1.200
Gráfico 533. Unidade de 1.000
Carro de Passeio, posto de 800
contagem 53 (Cruzamento 600
Rua Motocolombó x Rua 400
Professor Augusto 200
Wanderley Filho), sentido 0
06:00 às 07:00
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
C (Rua Professor Augusto
Wanderley Filho)
Fonte: TECTRAN
A
Ilha do Retiro
R. Motocolombó
1.456 UCP/h(A-D)
372 UCP/h(A-C)
85 UCP/h (B-D)
Figura 276. Unidade de
Carro de Passeio pico R. Prof. Augusto Wanderley Filho
horário tarde/noite,
posto de contagem 53
(Cruzamento Rua
Motocolombó x Rua
Professor Augusto
Wanderley Filho) Horário de pico: 17:15 às 18:15
Fonte: TECTRAN Imbiribeira BA-D = 1.541 UCP/h
10
Unidade de Carro de Passeio - Tarde
Movimento AB → D
1.800
1.600
1.400
1.200
1.000
Gráfico 534. Unidade de 800
Carro de Passeio, posto de 600
contagem 53 (Cruzamento 400
Rua Motocolombó x Rua 200
Professor Augusto 0
16:00 às 17:00
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Wanderley Filho), sentido
D (Rua Motocolombó)
Fonte: TECTRAN
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
C (Rua Professor Augusto
Wanderley Filho)
Fonte: TECTRAN
11
5.3.54. Posto 54 – Avenida Boa Viagem x Avenida Herculano Bandeira
Data da pesquisa: 19/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
B
Horário de pico: 17:00 às Pina
18:00
Bandeira), sentido B
(Avenida Boa Viagem)
Fonte: Estudo de Tráfego
12
5.3.55. Posto 55 – Avenida Conselheiro Aguiar x Rua Pereira da Costa
Data da pesquisa: 19/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
Horário de pico: 17:15 às 18:15
A A = 2.188 UCP/h
Pina
Av.Cons. Aguiar
R. Pereira da Costa
64 UCP/h (B-A)
B
D
Figura 278. Unidade de 155 UCP/h (B-D)
Carro de Passeio pico
horário tarde/noite,
posto de contagem 55
Horário de pico: 17:15 às 18:15
(Cruzamento Avenida
207 UCP/h (C-D)
D = 362 UCP/h
Conselheiro Aguiar x Rua
Pereira da Costa)
Fonte: Estudo de Tráfego
Piedade
C
2000
13
Fonte: Estudo de Tráfego
Pereira da Costa)
Gráfico 538. Unidade de
Carro de Passeio, posto de
Avenida Conselheiro
contagem 55 (Cruzamento
0
50
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
Movimento BC → D
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
Unidade de Carro de Passeio - Tarde/Noite
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
14
22:00 - 23:00
5.3.56. Posto 56 – Avenida Engenheiro Domingos Ferreira x Rua Pereira da Costa
Data da pesquisa: 19/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
A B
Pina
posto de contagem 56
(Cruzamento Avenida
Domingos Ferreira x Rua
Pereira da Costa)
Fonte: Estudo de Tráfego
Piedade
2000
Gráfico 539. Unidade de
1500
Carro de Passeio, posto de
contagem 56 (Cruzamento 1000
Avenida Domingos
500
Ferreira x Rua Pereira da
Costa), sentido D (Avenida 0
Engenheiro Domingos
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
Ferreira)
Fonte: Estudo de Tráfego
15
Unidade de Carro de Passeio - Tarde/Noite
Movimento BC → E
3000
2500
2000
Gráfico 540. Unidade de
1500
Carro de Passeio, posto de
contagem 56 (Cruzamento 1000
Avenida Domingos
500
Ferreira x Rua Pereira da
Costa), sentido E (Avenida 0
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
Engenheiro Domingos
Ferreira)
Fonte: Estudo de Tráfego
16
5.3.57. Posto 57 – Avenida Governador Agamenon Magalhães X Rua General Joaquim Inácio (Sentido Derby)
Data da Pesquisa: 27/05/2015
Horário de Pico Manhã
A B Derby
Horário de pico: 06:45 às 07:45
F 333 UCP/h(C-A)
C
Horário de pico: 06:45 às 07:45
Figura 280. Unidade de 1.804 UCP/h(C-F)
CE-F = 1.926 UCP/h
Carro de Passeio pico
horário manhã,
posto de contagem 57 Horário de pico: 07:00 às 08:00
(Cruzamento Avenida
3.065 UCP/h(E-A)
952 UCP/h(D-B)
Governador Agamenon
Magalhães x Rua General
Joaquim Inácio)
Fonte: Estudo de Tráfego
E D Paissandú
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
(Avenida Governador
Agamenon Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
17
Unidade de Carro de Passeio - Manhã
Movimento CE → F
2.500
2.000
1.500
Gráfico 542. Unidade de
Carro de Passeio, posto de 1.000
contagem 57 (Cruzamento
500
Avenida Governador
Agamenon Magalhães x 0
06:00 às 07:00
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Rua General Joaquim
Inácio), sentido F (Rua
Paissandú)
Fonte: Estudo de Tráfego
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Agamenon Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
18
Horário de Pico Tarde/Noite
A B Derby
350 UCP/h(C-B)
F 279 UCP/h(C-A)
Horário de pico: 16:00 às 17:00
C
Figura 281. Unidade de CE-F = 2.174 UCP/h 2.169 UCP/h(C-F)
Carro de Passeio pico
horário tarde/noite,
posto de contagem 57 Horário de pico: 17:45 às 18:45
2.148 UCP/h(E-A)
Governador Agamenon
5 UCP/h(E-F)
Paissandú
E D
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
(Avenida Governador
Agamenon Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
19
Unidade de Carro de Passeio - Tarde
Movimento CE → F
2.500
2.000
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Inácio), sentido F (Rua
Paissandú)
Fonte: Estudo de Tráfego
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Agamenon Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
20
5.3.58. Posto 58 – Avenida Conselheiro Aguiar x Rua Tomé Gibson
Data da pesquisa: 19/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
Horário de pico: 17:45 às 18:45
A A = 2.513 UCP/h
Pina
2500
2000
Gráfico 547. Unidade de
Carro de Passeio, posto de 1500
contagem 58 (Cruzamento 1000
Avenida Conselheiro
Aguiar x Rua Tomé 500
Gibson), sentido A 0
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
(Avenida Conselheiro
Aguiar)
Fonte: Estudo de Tráfego
21
Fonte: Estudo de Tráfego
Tomé Gibson)
Aguiar x Rua Tomé
Carro de Passeio, posto de
Gráfico 548. Unidade de
Avenida Conselheiro
contagem 58 (Cruzamento
0
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
Movimento CD → B
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
Unidade de Carro de Passeio - Tarde/Noite
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22
22:00 - 23:00
5.3.59. Posto 59 – Avenida Boa Viagem x Rua Tomé Gibson
Data da pesquisa: 19/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
A Piedade
23
5.3.60. Posto 60 – Avenida Conselheiro Aguiar x Rua Artur Muniz
Data da pesquisa: 19/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
Horário de pico: 18:00 às 19:00
B B = 2.337 UCP/h
Pina
C = 202 UCP/h
221 UCP/h (D-A)
(Cruzamento Avenida
128 UCP/h (D-C)
Conselheiro Afuiar x Rua
Artur Muniz)
Fonte: Estudo de Tráfego
Piedade
D
24
Fonte: Estudo de Tráfego
Muniz)
Carro de Passeio, posto de
Gráfico 552. Unidade de
sentido B (Avenida
Avenida Conselheiro Afuiar
0
50
100
150
200
250
1000
1500
2000
2500
0
500
17:00 - 18:00 17:00 - 18:00
17:15 - 18:15 17:15 - 18:15
17:30 - 18:30 17:30 - 18:30
17:45 - 18:45 17:45 - 18:45
18:00 - 19:00 18:00 - 19:00
18:15 - 19:15 18:15 - 19:15
18:30 - 19:30 18:30 - 19:30
18:45 - 19:45 18:45 - 19:45
19:00 - 20:00 19:00 - 20:00
19:15 - 20:15 19:15 - 20:15
19:30 - 20:30 19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
Movimento AD → C
Movimento AD → B
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00 20:00 - 21:00
Unidade de Carro de Passeio - Tarde/Noite
Unidade de Carro de Passeio - Tarde/Noite
25
22:00 - 23:00 22:00 - 23:00
5.3.61. Posto 61 – Rua Dona Benvinda de Farias x Avenida Conselheiro Aguiar
Data da pesquisa: 19/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
C = 3.750 UCP/h
298 UCP/h(D-A)
Benvinda de Farias x
Avenida Conselheiro
Aguiar)
Fonte: Estudo de Tráfego Piedade
sentido B (Avenida
Conselheiro Aguiar)
Fonte: Estudo de Tráfego
26
Fonte: Estudo de Tráfego
Conselheiro Aguiar),
Benvinda)
sentido C (Rua Dona
Rua Dona Benvinda de
Carro de Passeio, posto de
Gráfico 554. Unidade de
contagem 61 (Cruzamento
Farias x Avenida
100
150
200
250
300
350
400
450
0
50
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
Movimento AD → C
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
Unidade de Carro de Passeio - Tarde/Noite
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
27
22:00 - 23:00
5.3.62. Posto 62 – Avenida Boa Viagem x Rua Dona Benvinda de Farias
Data da pesquisa: 19/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
Horário de pico: 17:15 às 18:15
B = 2.900 UCP/h
B Pina
A Piedade
3000
2500
2000
Gráfico 555. Unidade de 1500
Carro de Passeio, posto de
1000
contagem 62 (Cruzamento
Avenida Boa Viagem x 500
Rua Dona Benvinda de 0
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
28
5.3.63. Posto 63 – Rua dos Navegantes x Rua Professor José Brandão
Data da pesquisa: 20/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
B
Pina
R. dos Navegantes
1.183 UCP/h (B-D)
592 UCP/h (B-A)
206 UCP/h (C-A)
A C
73 UCP/h (C-D)
29
Fonte: Estudo de Tráfego
Carro de Passeio, posto de
Gráfico 557. Unidade de
Navegantes)
1000
1200
1400
0
200
400
600
800
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
Movimento BC → D
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
Unidade de Carro de Passeio - Tarde/Noite
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
30
22:00 - 23:00
5.3.64. Posto 64 – Rua Padre Bernardino Pessoa x Rua Professor Júlio Ferreira
Data da pesquisa: 25/03/2014
500
400
Gráfico 558. Unidade de
300
Carro de Passeio, posto de
contagem 64 (Cruzamento 200
Rua Padre Bernardino
100
Pessoa x Rua Professor
Júlio Ferreira), sentido B 0
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
31
5.3.65. Posto 65 – Rua Padre. Bernardino Pessoa X Rua Francisco da Cunha
Data da pesquisa: 25/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
Pina
R. Francisco da Cunha
121 UCP/h (A-B)
Piedade
32
Fonte: Estudo de Tráfego
Padre Bernardino Pessoa)
Carro de Passeio, posto de
Gráfico 560. Unidade de
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
Movimento AD → C
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
Unidade de Carro de Passeio - Tarde/Noite
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
33
22:00 - 23:00
5.3.66. Posto 66 – Rua Padre Bernardino Pessoa X Avenida Conselheiro Aguiar
Data da pesquisa: 19/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
Pina
2000
sentido B (Avenida
Conselheiro Aguiar)
Fonte: Estudo de Tráfego
34
Fonte: Estudo de Tráfego
Conselheiro Aguiar),
Bernardino Pessoa)
sentido C (Rua Padre
Carro de Passeio, posto de
Gráfico 562. Unidade de
Pessoa x Avenida
100
200
300
400
500
0
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
Movimento AD → C
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
Unidade de Carro de Passeio - Tarde/Noite
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
35
22:00 - 23:00
5.3.67. Posto 67 – Avenida Boa Viagem x Rua Padre Bernardino Pessoa
Data da pesquisa: 25/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
Horário de pico: 17:00 às 18:00
B = 3.750 UCP/h
B Pina
298 UCP/h(C-B)
(Cruzamento Avenida Boa
Viagem x Rua Padre
Bernardino Pessoa)
Fonte: Estudo de Tráfego
C Piedade
Pessoa), sentido B
(Avenida Boa Viagem)
Fonte: Estudo de Tráfego
36
5.3.68. Posto 68 – Avenida Engenheiro Domingos Ferreira x Rua Coronel Benedito Chaves
Data da pesquisa: 25/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
B C
Pina
Piedade
E F
Horário de pico: 17:30 às 18:30 Horário de pico: 17:00 às 18:00
E = 2.916 UCP/h F = 2.917 UCP/h
Engenheiro Domingos
Ferreira)
Fonte: Estudo de Tráfego
37
Unidade de Carro de Passeio - Tarde / Noite
Movimento CD → F
3500
3000
Gráfico 565. Unidade de 2500
Carro de Passeio, posto de 2000
contagem 68 (Cruzamento
1500
Avenida Engenhairo
1000
Domingos Ferreira x Rua
Coronel Benedito Chaves), 500
sentido F (Avenida 0
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
Engenheiro Domingos
Ferreira)
Fonte: Estudo de Tráfego
2.589 UCP/h(C-
C Piedade
38
Fonte: Estudo de Tráfego
Rua Benedito Chaves),
Fonte: Estudo de Tráfego
Rua Benedito Chaves),
Chaves)
Viagem)
100
120
140
160
0
20
40
60
80
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
17:00 - 18:00 17:00 - 18:00
17:15 - 18:15 17:15 - 18:15
17:30 - 18:30 17:30 - 18:30
17:45 - 18:45 17:45 - 18:45
18:00 - 19:00 18:00 - 19:00
18:15 - 19:15 18:15 - 19:15
18:30 - 19:30 18:30 - 19:30
18:45 - 19:45 18:45 - 19:45
19:00 - 20:00 19:00 - 20:00
19:15 - 20:15 19:15 - 20:15
19:30 - 20:30 19:30 - 20:30
Movimento C → A
Movimento C → B
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30 20:30 - 21:30
20:45 - 21:45 20:45 - 21:45
21:00 - 22:00 21:00 - 22:00
21:15 - 22:15 21:15 - 22:15
21:30 - 22:30 21:30 - 22:30
21:45 - 22:45 21:45 - 22:45
39
22:00 - 23:00 22:00 - 23:00
5.3.70. Posto 70 – Avenida Engenheiro Domingos Ferreira x Rua Barão de Souza Leão
Data da pesquisa: 25/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
B C
(Cruzamento Avenida
Engenheiro Domingos
Ferreira x Rua Barão de
Souza Leão)
Ferreira
Piedade
Fonte: Estudo de Tráfego E F
Horário de pico: 17:45 às 18:45 Horário de pico: 17:00 às 18:00
E = 3.072 UCP/h F = 1.915 UCP/h
40
Unidade de Carro de Passeio - Tarde / Noite
Movimento BD → E
3500
3000
Gráfico 569. Unidade de 2500
Carro de Passeio, posto de 2000
contagem 70 (Cruzamento 1500
Avenida Engenheiro 1000
Domingos Ferreira x Rua 500
Barão de Souza Leão), 0
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
sentido E (Rua Visconde
de Jequitinhonha)
Fonte: Estudo de Tráfego
2000
1500
Gráfico 570. Unidade de
Carro de Passeio, posto de 1000
contagem 70 (Cruzamento
Avenida Engenheiro
500
Domingos Ferreira x Rua
0
Barão de Souza Leão),
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
sentido F (Rua Visconde
de Jequitinhonha)
Fonte: Estudo de Tráfego
41
5.3.71. Posto 71 – Estrada da Batalha x Avenida Quatro de Outubro
Data da pesquisa: 25/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
A C
1.909 UCP/h(A-C)
623 UCP/h(A-B)
Outubro), sentido C
(Estrada da Batalha)
Fonte: Estudo de Tráfego
42
Fonte: Estudo de Tráfego
(Estrada da Batalha)
Avenida Quatro de
Estrada da batalha x
Carro de Passeio, posto de
Gráfico 572. Unidade de
contagem 71 (Cruzamento
Outubro), sentido B
100
200
300
400
500
600
700
0
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
Movimento A → B
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
Unidade de Carro de Passeio - Tarde / Noite
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
43
22:00 - 23:00
5.3.72. Posto 72 – Rua Doutor Vicente Gomes x Avenida Boa Viagem
Data da pesquisa: 25/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
Horário de pico: 17:00 às 18:00
B = 3.351 UCP/h
B Pina
2.760 UCP/h(C-B)
(Cruzamento Rua Doutor
Vicente Gomes x Avenida
Boa Viagem)
Fonte: Estudo de Tráfego
Piedade
C
44
5.3.73. Posto 73 – Estrada da Batalha x Avenida Armindo Moura
Data da pesquisa: 25/03/2014
A C
3.139 UCP/h(A-C)
840 UCP/h(A-B)
sentido B (Avenida
Armindo Moura)
Fonte: Estudo de Tráfego
45
Fonte: Estudo de Tráfego
Batalha)
Estrada da Batalha x
Carro de Passeio, posto de
Gráfico 575. Unidade de
sentido C (Estrada da
500
0
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
Movimento AB → C
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
Unidade de Carro de Passeio - Tarde / Noite
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
46
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
5.3.74. Posto 74 – Avenida Armindo Moura x Rua Cosmorama
Data da pesquisa: 25/03/2014
Pina
Horário de Pico Tarde/Noite
B Horário de pico: 17:15 às 18:15
B = 550 UCP/h
264 UCP/h(B-D)
177 UCP/h(B-C)
71 UCP/h(B-A)
R. Cosmorama
Horário de pico: 17:00 às 18:00
A = 664 UCP/h
131 UCP/h(A-D)
47 UCP/h(D-C)
posto de contagem 74
(Cruzamento Avenida
Armindo Moura x Rua
Horário de pico: 17:00 às 18:00
Cosmorama)
D =444 UCP/h
Fonte: Estudo de Tráfego
Piedade D
A (Avenida Armindo
Moura)
Fonte: Estudo de Tráfego
47
Fonte: Estudo de Tráfego
Rua Cosmorama), sentido
Fonte: Estudo de Tráfego
Rua Cosmorama), sentido
Fonte: Estudo de Tráfego
Rua Cosmorama), sentido
D (Rua Cosmorama)
Moura)
B (Rua Cosmorama)
contagem 74 (Cruzamento
C (Avenida Armindo
contagem 74 (Cruzamento
contagem 74 (Cruzamento
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
0
100
200
300
400
500
600
200
400
600
800
0
1000
1200
17:00 - 18:00 17:00 - 18:00 17:00 - 18:00
17:15 - 18:15 17:15 - 18:15 17:15 - 18:15
17:30 - 18:30 17:30 - 18:30 17:30 - 18:30
17:45 - 18:45 17:45 - 18:45 17:45 - 18:45
18:00 - 19:00 18:00 - 19:00 18:00 - 19:00
18:15 - 19:15 18:15 - 19:15 18:15 - 19:15
18:30 - 19:30 18:30 - 19:30 18:30 - 19:30
18:45 - 19:45 18:45 - 19:45 18:45 - 19:45
19:00 - 20:00 19:00 - 20:00 19:00 - 20:00
19:15 - 20:15 19:15 - 20:15 19:15 - 20:15
19:30 - 20:30 19:30 - 20:30 19:30 - 20:30
19:45 - 20:45 19:45 - 20:45
Movimento ACD → B
19:45 - 20:45
Movimento ABC → D
Movimento ABD → C
48
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00 22:00 - 23:00 22:00 - 23:00
5.3.75. Posto 75 – Avenida Armindo Moura x Avenida Boa Viagem
Data da pesquisa: 25/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
2.396 UCP/h(C-B)
392 UCP/h(C-A)
Armindo Moura x Avenida
Boa Viagem)
Fonte: Estudo de Tráfego
C
Piedade
sentido A (Avenida
Armindo Moura)
Fonte: Estudo de Tráfego
49
Unidade de Carro de Passeio - Tarde / Noite
3000 Movimento AC → B
2500
2000
Gráfico 581. Unidade de 1500
Carro de Passeio, posto de
1000
contagem 75 (Cruzamento
Avenida Armindo Moura x 500
Avenida Boa Viagem), 0
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
sentido B (Avenida Boa
Viagem)
Fonte: Estudo de Tráfego
B
Pina
de Brito x Avenida
421 UCP/h(D-B)
430 UCP/h(D-A)
Visconde de
Jequitinhonha)
Fonte: Estudo de Tráfego
Piedade
50
Fonte: Estudo de Tráfego
(Avenida Visconde de
Avenida Visconde de
Rua Ribeiro de Brito x
Carro de Passeio, posto de
Gráfico 583. Unidade de
contagem 76 (Cruzamento
Jequitinhonha)
Jequitinhonha), sentido B
Fonte: Estudo de Tráfego
(Rua Ribeiro de brito)
Avenida Visconde de
Rua Ribeiro de Brito x
Gráfico 582. Unidade de
contagem 76 (Cruzamento
Jequitinhonha), sentido A
0
100
200
300
400
500
600
700
500
0
Carro de Passeio, posto de 1000
1500
2000
2500
Movimento CD → B
51
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00 22:00 - 23:00
5.3.77. Posto 77 – Rua Ribeiro de Brito x Rua Fernando Simões Barbosa
Data da pesquisa: 20/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
B C Pina
540 UCP/h(B-A)
635 UCP/h(B-F)
Horário de pico: 17:00 às 18:00
A = 1.882 UCP/h
1500
52
Unidade de Carro de Passeio - Tarde / Noite
900 Movimento BDE → F
800
700
Gráfico 585. Unidade de 600
500
Carro de Passeio, posto de
400
contagem 77 (Cruzamento 300
Rua Ribeiro de Brito x Rua 200
Fernando Simões 100
Barbosa), sentido F 0
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
(Avenida Fernando
Simões barbosa)
Fonte: Estudo de Tráfego
B C
Pina
1.301 UCP/h(C-E)
A D
126 UCP/h (D-F)
Horário de pico: 19:45 às 20:45
Figura 302. Unidade de 116 UCP/h (D-E)
A = 1.199 UCP/h
Carro de Passeio pico R. Ribeiro de Brito
horário tarde/noite,
posto de contagem 78
(Cruzamento Avenida
Engenheiro Domingos
Ferreira x Rua Ribeiro de
Brito)
Fonte: Estudo de Tráfego
F E Piedade
53
Unidade de Carro de Passeio - Tarde / Noite
Movimento BD → A
1400
1200
1000
800
Gráfico 586. Unidade de
Carro de Passeio, posto de 600
contagem 78 (Cruzamento 400
Avenida Engenheiro 200
Domingos Ferreira x Rua 0
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
Ribeiro de Brito), sentido
A (Rua Ribeiro de Brito)
Fonte: Estudo de Tráfego
F (Avenida Engenheiro
Domingos Ferreira)
Fonte: Estudo de Tráfego
54
5.3.79. Posto 79 – Avenida Conselheiro Aguiar x Rua Ribeiro de Brito
Data da pesquisa: 20/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
Horário de pico: 17:30 às 18:30
A = 1.505 UCP/h
B
Pina
1.460 UCP/h(D-B)
(Cruzamento Avenida
Conselheiro Aguiar x Rua
Ribeiro de Brito)
Fonte: Estudo de Tráfego
Piedade
D
55
Unidade de Carro de Passeio - Tarde / Noite
Movimento CD → B
1600
1400
1200
1000
Gráfico 590. Unidade de 800
Carro de Passeio, posto de 600
contagem 79 (Cruzamento 400
Avenida Conselheiro 200
Aguiar x Rua Ribeiro de 0
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
Brito), sentido B (Avenida
Conselheiro Aguiar)
Fonte: Estudo de Tráfego
B
Pina
Brito)
334 UCP/h(C-A)
C Piedade
56
Fonte: Estudo de Tráfego
Brito)
sentido A (Rua Ribeiro de
Avenida Boa Viagem x
Carro de Passeio, posto de
Gráfico 591. Unidade de
500
0
Carro de Passeio, posto de 1000
Gráfico 592. Unidade de 1500
2000
2500
3000
17:00 - 18:00 17:00 - 18:00
17:15 - 18:15 17:15 - 18:15
17:30 - 18:30 17:30 - 18:30
17:45 - 18:45 17:45 - 18:45
18:00 - 19:00 18:00 - 19:00
18:15 - 19:15 18:15 - 19:15
18:30 - 19:30 18:30 - 19:30
18:45 - 19:45 18:45 - 19:45
19:00 - 20:00 19:00 - 20:00
19:15 - 20:15 19:15 - 20:15
19:30 - 20:30 19:30 - 20:30
Movimento C → A
Movimento C → B
57
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00 22:00 - 23:00
5.3.81. Posto 81 – Rua Ernesto de Paula Santos x Avenida Visconde de Jequitinhonha
Data da pesquisa: 20/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
B
Pina
Horário de pico: 17:00 às
18:00
B = 740 UCP/h
A C
Horário de pico: 18:30 às
1.714 UCP/h (A-C) 19:30
Figura 305. Unidade de C = 2.094 UCP/h
Carro de Passeio pico R. Ernesto de Paula Santos
380 UCP/h(D-C)
B (Avenida Visconde de
Jequitiinhonha)
Fonte: Estudo de Tráfego
58
Unidade de Carro de Passeio - Tarde / Noite
2500
Movimento AD → C
2000
5.3.82. Posto 82 – Rua Ernesto de Paula Santos x Avenida Fernando Simões Barbosa
Data da pesquisa: 20/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
B C
Horário de pico: 19:00 às 20:00
910 UCP/h(B-F)
56 UCP/h(B-D)
18 UCP/h(B-C)
C = 18 UCP/h
posto de contagem 82
(Cruzamento Rua Ernesto
R. Prof. João Medeiros
F E Piedade
Horário de pico: 18:00 às 19:00
F = 1.271 UCP/h
59
Unidade de Carro de Passeio - Tarde / Noite
1800 Movimento AB → D
1600
1400
1200
Gráfico 595. Unidade de
1000
Carro de Passeio, posto de 800
contagem 82 (Cruzamento 600
Rua Ernesto de Paula 400
Santos x Avenida 200
0
Fernando Simões
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
Barbosa), sentido D (Rua
Ernesto de Paula Santos)
Fonte: Estudo de Tráfego
15
Gráfico 597. Unidade de
Carro de Passeio, posto de 10
contagem 82 (Cruzamento
Rua Ernesto de Paula 5
Santos x Avenida
Fernando Simões 0
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
60
5.3.83. Posto 83 – Avenida Engenheiro Domingos Ferreira x Rua Ernesto de Paula Santos
Data da pesquisa: 20/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
B
Pina
3.882 UCP/h(B-D/E)
131 UCP/h(B-C)
91 UCP/h (A-E)
A Horário de pico: 18:00 às 19:00 C
211 UCP/h (A-D) C = 1.588 UCP/h
Figura 307. Unidade de
Carro de Passeio pico R. Ernesto de Paula Santos
horário tarde/noite,
posto de contagem 83
(Cruzamento Avenida
Engenheiro Domingos
Ferreira x Rua Ernesto de
Paula Santos)
Fonte: Estudo de Tráfego
Piedade
D E
Horário de pico: 19:45 às 20:45
D + E = 4.184 UCP/h
61
Unidade de Carro de Passeio - Tarde / Noite
4500 Movimento AB → DE
4000
Gráfico 598. Unidade de 3500
Carro de Passeio, posto de 3000
2500
contagem 83 (Cruzamento
2000
Avenida Engenheiro 1500
Domingos Ferreira x Rua 1000
Ernesto de Paula Santos), 500
sentido DE (Avenida 0
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
Engenheiro Domingos
Ferreira)
Fonte: Estudo de Tráfego
62
5.3.84. Posto 84 – Avenida Conselheiro Aguiar x Rua Ernesto de Paula Santos
Data da pesquisa: 20/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
B
Pina
Horário de pico: 17:00 às 18:00
(Cruzamento Avenida
110 UCP/h(D-C)
63
Unidade de Carro de Passeio - Tarde / Noite
2500 Movimento AD → B
2000
Boa Viagem)
Fonte: Estudo de Tráfego
C Piedade
64
Unidade de Carro de Passeio - Tarde / Noite
Movimento AC → B
3500
3000
2500
2000
Gráfico 602. Unidade de 1500
Carro de Passeio, posto de 1000
contagem 85 (Cruzamento 500
Rua Ernesto de Paula 0
Santos x Avenida Boa
17:00 - 18:00
17:15 - 18:15
17:30 - 18:30
17:45 - 18:45
18:00 - 19:00
18:15 - 19:15
18:30 - 19:30
18:45 - 19:45
19:00 - 20:00
19:15 - 20:15
19:30 - 20:30
19:45 - 20:45
20:00 - 21:00
20:15 - 21:15
20:30 - 21:30
20:45 - 21:45
21:00 - 22:00
21:15 - 22:15
21:30 - 22:30
21:45 - 22:45
22:00 - 23:00
Viagem), sentido B
(Avenida Boa Viagem)
Fonte: Estudo de Tráfego
5.3.86. Posto 86 – Rua Barão de Souza Leão x Rua Rio Azul (Canal do Jordão)
Data da pesquisa: 25/03/2014
Horário de Pico Tarde/Noite
Horário de pico: 17:45 às 18:45
C = 1.328 UCP/h
B C Pina
1.041 UCP/h(B-F)
258 UCP/h(B-A)
Azul)
Fonte: Estudo de Tráfego
Piedade
Horário de pico: 17:30 às 18:30
F = 1.157 UCP/h F E
65
Fonte: Estudo de Tráfego
Rua Barão de Souza Leão
Fonte: Estudo de Tráfego
Rua Barão de Souza Leão
contagem 86 (Cruzamento
contagem 86 (Cruzamento
José Neves)
(Avenida Desembargador
x Rua Rio Azul), sentido A
Fonte: Estudo de Tráfego
Rua Barão de Souza Leão
Carro de Passeio, posto de
Gráfico 603. Unidade de
contagem 86 (Cruzamento
José Neves)
(Avenida Desembargador
x Rua Rio Azul), sentido C
200
400
600
800
200
400
600
800
200
400
600
800
0
1000
1200
1400
0
1000
1200
1400
1600
1800
0
1000
1200
1400
Movimento BDE → F
Movimento BDE → A
66
21:45 - 22:45 21:45 - 22:45 21:45 - 22:45
22:00 - 23:00 22:00 - 23:00 22:00 - 23:00
5.3.87. Posto 87 – Avenida Governador Agamenon Magalhães x Rua Paissandú
Data da Pesquisa: 29/11/2012
Horário de Pico Manhã
Horário de pico: 07:30 às 08:30
D-A = 383 UCP/h
Derby
A B C
Paissandú E
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
67
Unidade de Carro de Passeio - Manhã
Movimento DE → C
600
500
400
300
Gráfico 607. Unidade de
200
Carro de Passeio, posto de
contagem 87 (Cruzamento 100
Avenida Governador 0
06:00 às 07:00
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Agamenon Magalhães x
Rua Paissandú), sentido C
(Rua Paissandú)
Fonte: Estudo de Tráfego
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
(Avenida Governador
Agamenon Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
(Avenida Governador
Agamenon Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
68
Horário de Pico Tarde/Noite
Horário de pico: 17:15 às 18:15
Derby D-A = 113 UCP/h
A B C
247 UCP/h(E-C)
583 UCP/h(E-B)
Governador Agamenon DE-B = 840 UCP/h
Magalhães x Rua Horário de pico: 16:30 às 17:30
Paissandú) DE-C = 360 UCP/h
Fonte: Estudo de Tráfego
Paissandú E
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
69
Unidade de Carro de Passeio - Tarde
400 Movimento DE → C
350
300
250
Gráfico 611. Unidade de 200
Carro de Passeio, posto de 150
contagem 87 (Cruzamento 100
Avenida Governador 50
Agamenon Magalhães x 0
16:00 às 17:00
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Rua Paissandú), sentido C
(Rua Paissandú)
Fonte: Estudo de Tráfego
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Rua Paissandú), sentido F
(Rua Paissandú)
Fonte: Estudo de Tráfego
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
70
Data da Pesquisa: 27/05/2015
Horário de Pico Manhã
B C Derby
3.682 UCP/h(C-E)
540 UCP/h(B-F)
509 UCP/h(B-A)
Horário de pico: 06:45 às 07:45
BD-A = 1.757 UCP/h
R. Paissandú
1.248 UCP/h(D-A)
D
A
F E Ilha do Leite
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
(Avenida Governador
Agamenon Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
71
Unidade de Carro de Passeio - Manhã
Movimento AB → F
1.400
1.200
1.000
800
Gráfico 615. Unidade de
600
Carro de Passeio, posto de
contagem 87 (Cruzamento 400
Avenida Governador 200
Agamenon Magalhães x 0
06:00 às 07:00
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Rua Paissandú), sentido F
(Avenida Governador
Agamenon Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
72
Horário de Pico Tarde/Noite
B C Derby
349 UCP/h(B-F)
2.949 UCP/h(C-E)
377 UCP/h(B-A)
Horário de pico: 16:00 às 17:00
BD-A = 1.852 UCP/h
R. Paissandú
1.435 UCP/h(D-A)
D
A
1.436 UCP/h(A-E)
Figura 314. Unidade de
631 UCP/h(D-E)
Carro de Passeio pico 806 UCP/h(A-F)
horário tarde/noite,
posto de contagem 87
(Cruzamento Avenida Horário de pico: 18:00 às 19:00
Governador Agamenon ACD-E = 5.016 UCP/h
Magalhães x Rua
Paissandú) Horário de pico: 18:00 às 19:00
Fonte: Estudo de Tráfego AB-F = 1.155 UCP/h
F E Ilha do Leite
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
(Avenida Governador
Agamenon Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
73
Unidade de Carro de Passeio - Tarde
Movimento AB → F
1.400
1.200
1.000
Gráfico 618. Unidade de 800
Carro de Passeio, posto de 600
contagem 87 (Cruzamento 400
Avenida Governador
200
Agamenon Magalhães x
0
Rua Paissandú), sentido F
16:00 às 17:00
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
(Avenida Governador
Agamenon Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Agamenon Magalhães x
Rua Paissandú), sentido A
(Rua Paissandú)
Fonte: Estudo de Tráfego
74
5.3.88. Posto 88 – Avenida Governador Agamenon Magalhães X Rua José Eustácio Vieira – Vovô Zezinho
Data da Pesquisa: 29/11/2012
76 UCP/h(C-B)
12 UCP/h(D-B)
Paissandú
D C
Horário de pico: 08:30 às 09:30
CD-A = 890 UCP/h
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Governador Agamenon
Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
75
Unidade de Carro de Passeio - Manhã
100 Movimento CD → B
80
Gráfico 621. Unidade de
60
Carro de Passeio, posto de
contagem 88 (Cruzamento 40
Avenida Governador
20
Agamenon Magalhães x
Rua José Eustácio Vieira), 0
06:00 às 07:00
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
sentido B (Rua José
Eustácio Vieira)
Fonte: Estudo de Tráfego
Derby A
Av. Agamenon Magalhães
44 UCP/h(C-B)
Governador Agamenon
8 UCP/h(D-B)
CD-B = 52 UCP/h
Magalhães x Rua José
Eustácio Vieira)
Fonte: Estudo de Tráfego
Paissandú D C
Horário de pico: 17:30 às 18:30
CD-A = 1.020 UCP/h
76
Unidade de Carro de Passeio - Tarde
1.200 Movimento CD → A
Gráfico 622. Unidade de 1.000
Carro de Passeio, posto de 800
contagem 88 (Cruzamento 600
Avenida Governador 400
Agamenon Magalhães x 200
Rua José Eustácio Vieira), 0
16:00 às 17:00
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
sentido A (Avenida
Governador Agamenon
Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
sentido B (Rua José
Eustácio Vieira)
Fonte: Estudo de Tráfego
77
5.3.89. Posto 89 – Avenida Governador Agamenon Magalhães X Rua Henrique Dias
Data da Pesquisa: 29/11/2012
Ilha do Leite D
Horário de pico: 07:00 às 08:00
DE-C = 970 UCP/h
06:15 às
06:30 às
06:45 às
07:00 às
07:15 às
07:30 às
07:45 às
08:00 às
08:15 às
08:30 às
08:45 às
09:00 às
07:00
07:15
07:30
07:45
08:00
08:15
08:30
08:45
09:00
09:15
09:30
09:45
10:00
Governador Agamenon
Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
78
Unidade de Carro de Passeio - Manhã
Movimento DE → C
1.200
1.000
800
Gráfico 625. Unidade de 600
Carro de Passeio, posto de
400
contagem 89 (Cruzamento
Avenida Governador 200
Agamenon Magalhães x
0
Rua Henrique Dias),
06:00 às 07:00
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
sentido C (Rua Henrique
Dias)
Fonte: Estudo de Tráfego
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Governador Agamenon
Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
79
Horário de Pico Tarde/Noite
Horário de pico: 17:30 às 18:30
DE-B = 895 UCP/h
Graças A B
Ilha do Leite D
Horário de pico: 18:00 às 19:00
DE-C = 643 UCP/h
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Governador Agamenon
Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
80
Unidade de Carro de Passeio - Tarde
700 Movimento DE → C
600
500
Gráfico 628. Unidade de
Carro de Passeio, posto de 400
contagem 89 (Cruzamento 300
Avenida Governador 200
Agamenon Magalhães x 100
Rua Henrique Dias), 0
16:00 às 17:00
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
sentido C (Rua Henrique
Dias)
Fonte: Estudo de Tráfego
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Governador Agamenon
Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
81
5.3.90. Posto 90 – Rua Henrique Dias X Rua das Fronteiras
Data da Pesquisa: 29/11/2012
Ilha do Leite
B
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
82
Horário de Pico Noite
Graças
R. Henrique Dias
R. das Fronteiras
Fronteiras)
Fonte: Estudo de Tráfego
B
Ilha do Leite
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
83
5.3.91. Posto 91 – Rua das Fronteiras X Rua Paissandú
Data da Pesquisa: 29/11/2012
A Graças
Ilha do Leite
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Paissandú), sentido B
(Rua Paissandú)
Fonte: Estudo de Tráfego
84
Horário de Pico Tarde
A Graças
R. Paissandú
Ilha do Leite
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Paissandú), sentido B
(Rua Paissandú)
Fonte: Estudo de Tráfego
85
5.3.92. Posto 92 – Rua John Gustav X Rua Paissandú
Data da Pesquisa: 29/11/2012
R. Paissandú
Ilha do Leite
A
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Paissandú), sentido B
(Rua Paissandú)
Fonte: Estudo de Tráfego
86
Horário de Pico Tarde
Graças
R. Paissandú
89 UCP/h (A-B)
Fonte: Estudo de Tráfego
A Ilha do Leite
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Paissandú), sentido B
(Rua Paissandú)
Fonte: Estudo de Tráfego
87
5.3.93. Posto 93 – Rua Paissandú X Rua Mário Domingues
Data da Pesquisa: 29/11/2012
B Graças
R. Mário Domingues
Figura 325. Unidade de
Horário de pico: 09:00 às 10:00
Carro de Passeio pico
A-B = 148 UCP/h
horário manhã,
posto de contagem 93
(Cruzamento Rua 148 UCP/h (A-B)
Paissandú x Rua Mário
Domingues)
1.005 UCP/h (A-C)
Fonte: Estudo de Tráfego
A C
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
contagem 93 (Cruzamento
Rua Paissandú x Rua
Mário Domingues),
sentido B (Rua Paissandú)
Fonte: Estudo de Tráfego
88
Unidade de Carro de Passeio - Manhã
160 Movimento A → B
140
120
100
Gráfico 637. Unidade de 80
Carro de Passeio, posto de 60
contagem 93 (Cruzamento 40
Rua Paissandú x Rua 20
Mário Domingues), 0
06:00 às 07:00
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
sentido B (Rua Mário
Domingues)
Fonte: Estudo de Tráfego
R. Mário Domingues
89
Unidade de Carro de Passeio - Tarde
Movimento A → C
800
700
600
500
400
300
Gráfico 638. Unidade de 200
Carro de Passeio, posto de 100
contagem 93 (Cruzamento
0
Rua Paissandú x Rua
16:00 às 17:00
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Mário Domingues),
sentido B (Rua Paissandú)
Fonte: Estudo de Tráfego
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
90
5.3.94. Posto 94 – Rua Dom Bosco X Avenida Manoel Borba
Data da Pesquisa: 21/01/2014
R. Dom Bosco
Horário de pico: 07:30 às 08:30
AC-B = 1.538 UCP/h
Ilha do Leite
D
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
91
Unidade de Carro de Passeio - Manhã
Movimento AC → D
700
600
500
400
300
Gráfico 641. Unidade de 200
Carro de Passeio, posto de 100
contagem 94 (Cruzamento
0
Rua Dom Bosco x Avenida
06:00 às 07:00
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Manoel Borba), sentido D
(Rua Dom Bosco)
Fonte: Estudo de Tráfego
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
92
Horário de Pico Tarde/Noite
B Graças
R. Dom Bosco
Horário de pico: 17:15 às 18:15
AC-B = 1.701 UCP/h
Rua Paissandú
267 UCP/h (A-B) 1.434 UCP/h (C-B)
A
99 UCP/h (A-D) 113 UCP/h (C-E) C
Figura 328. Unidade de 598 UCP/h (C-D)
Carro de Passeio pico
E
horário tarde/noite, Av. Manoel Borba
posto de contagem 94
(Cruzamento Rua Dom
Horário de pico: 18:00 às 19:00
Bosco x Avenida Manoel
AC-D = 697 UCP/h
Horário de pico: 17:15 às 18:15
Borba) C-E = 113 UCP/h
Fonte: Estudo de Tráfego
D Ilha do Leite
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
93
Unidade de Carro de Passeio - Tarde
800 Movimento AC → D
700
600
500
400
Gráfico 644. Unidade de
300
Carro de Passeio, posto de 200
contagem 94 (Cruzamento 100
Rua Dom Bosco x Avenida 0
16:00 às 17:00
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Manoel Borba), sentido D
(Rua Dom Bosco)
Fonte: Estudo de Tráfego
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Manoel Borba), sentido E
(Rua Paissandú)
Fonte: Estudo de Tráfego
94
5.3.95. Posto 95 – Rua Paissandu X Rua Dona Benvinda
Data da Pesquisa: 21/01/2014
14 UCP/h (C-B)
55 UCP/h (C-E)
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
95
Unidade de Carro de Passeio - Manhã
140 Movimento AC → E
120
100
80
Gráfico 647. Unidade de 60
Carro de Passeio, posto de 40
contagem 95 (Cruzamento 20
Rua Paissandú x Rua 0
06:00 às 07:00
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Dona Benvinda), sentido E
(Rua Dona Benvinda)
Fonte: Estudo de Tráfego
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Dona Benvinda), sentido
D (Rua Dona Benvinda)
Fonte: Estudo de Tráfego
96
Horário de Pico Tarde/Noite
Horário de pico: 17:30 às 18:30
AC-B = 702 UCP/h Soledade
B C
38 UCP/h (C-B)
39 UCP/h (C-E)
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
97
Unidade de Carro de Passeio - Tarde
Movimento AC → E
90
80
70
60
50
40
Gráfico 650. Unidade de 30
Carro de Passeio, posto de 20
10
contagem 95 (Cruzamento
0
Rua Paissandú x Rua
16:00 às 17:00
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Dona Benvinda), sentido E
(Rua Dona Benvinda)
Fonte: Estudo de Tráfego
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Dona Benvinda), sentido
D (Rua Dona Benvinda)
Fonte: Estudo de Tráfego
98
5.3.96 Posto 96 – Avenida Governador Agamenon Magalhães X Rua Amauri de Medeiros
Data da Pesquisa: 21/01/2014
557 UCP/h(B-A)
991 UCP/h(B-C)
Horário de pico: 08:00 às 09:00
B-A = 557 UCP/h
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
99
Unidade de Carro de Passeio - Manhã
Movimento B → C
1.200
1.000
Gráfico 653. Unidade de
800
Carro de Passeio, posto de
contagem 96 (Cruzamento 600
Avenida Governador 400
Agamenon Magalhães x
200
Rua Amauri de Medeiros),
0
sentido C (Avenida
06:00 às 07:00
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Governador Agamenon
Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
B Derby
532 UCP/h(B-A)
630 UCP/h(B-C)
A
Figura 332. Unidade de
Carro de Passeio pico
horário tarde, R. Amauri de Medeiros
posto de contagem 96
(Cruzamento Avenida
Governador Agamenon
Magalhães x Rua Amauri
de Medeiros)
Fonte: Estudo de Tráfego
100
Unidade de Carro de Passeio - Tarde
600 Movimento B → A
500
Gráfico 654. Unidade de 400
Carro de Passeio, posto de 300
contagem 96 (Cruzamento
200
Avenida Governador
Agamenon Magalhães x 100
Rua Amauri de Medeiros), 0
16:00 às 17:00
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
sentido A (Rua Amauri de
Medeiros)
Fonte: Estudo de Tráfego
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Governador Agamenon
Magalhães)
Fonte: Estudo de Tráfego
101
5.3.97 Posto 97 – Rua General Joaquim Inácio X Rua Estado de Israel
Data da Pesquisa: 21/01/2014
627 UCP/h(B-A)
273 UCP/h(B-D)
29 UCP/h(B-C)
Horário de pico: 07:45 às 08:45 Horário de pico: 08:15 às 09:15
BCD-A = 1.028 UCP/h BD-C = 154 UCP/h
195 UCP/h(C-A)
125 UCP/h(D-C)
206 UCP/h(D-A)
R. Estado de Israel
D Ilha do Leite
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
102
Unidade de Carro de Passeio - Manhã
Movimento BD → C
180
160
140
120
100
Gráfico 657. Unidade de
80
Carro de Passeio, posto de 60
contagem 97 (Cruzamento 40
Rua general Joaquim 20
Inácio x Rua Estado de 0
06:00 às 07:00
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Israel), sentido C (Rua
General Joaquim Inácio)
Fonte: Estudo de Tráfego
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
Israel), sentido D (Rua
Estado de Israel)
Fonte: Estudo de Tráfego
103
Horário de Pico Tarde/Noite
B Boa Vista
138 UCP/h(B-D)
803 UCP/h(B-A)
16 UCP/h(B-C)
Horário de pico: 18:45 às 19:45 Horário de pico: 16:30 às 17:30
219 UCP/h(C-A)
100 UCP/h(D-A)
62 UCP/h(D-C)
R. Estado de Israel
Joaquim Inácio x Rua
Estado de Israel)
Horário de pico: 16:30 às 17:30
Fonte: Estudo de Tráfego
B-D = 138 UCP/h
D Ilha do Leite
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
104
Unidade de Carro de Passeio - Tarde
90 Movimento BD → C
80
70
60
50
Gráfico 660. Unidade de
40
Carro de Passeio, posto de 30
contagem 97 (Cruzamento 20
Rua general Joaquim 10
Inácio x Rua Estado de 0
16:00 às 17:00
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Israel), sentido C (Rua
General Joaquim Inácio)
Fonte: Estudo de Tráfego
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
Israel), sentido D (Rua
Estado de Israel)
Fonte: Estudo de Tráfego
105
5.3.98 Posto 98 – Rua General Joaquim Inácio X Rua Frei Matias Teves
Data da Pesquisa: 21/01/2014
903 UCP/h(B-A) B
A
Paissandú C
2.000
1.500
Gráfico 662. Unidade de
Carro de Passeio, posto de 1.000
contagem 98 (Cruzamento
500
Rua general Joaquim
Inácio x Rua Estado de 0
06:00 às 07:00
06:15 às 07:15
06:30 às 07:30
06:45 às 07:45
07:00 às 08:00
07:15 às 08:15
07:30 às 08:30
07:45 às 08:45
08:00 às 09:00
08:15 às 09:15
08:30 às 09:30
08:45 às 09:45
09:00 às 10:00
106
Horário de Pico Tarde/Noite
Derby
1.119 UCP/h(B-A) B
A
Paissandú C
2.000
1.500
16:15 às 17:15
16:30 às 17:30
16:45 às 17:45
17:00 às 18:00
17:15 às 18:15
17:30 às 18:30
17:45 às 18:45
18:00 às 19:00
18:15 às 19:15
18:30 às 19:30
18:45 às 19:45
19:00 às 20:00
107