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Conexões de Rede
Aérea.
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Rua Conselheiro Mayrink, 90 – Rocha-RJ – CEP: 20960-140. 1
ÍNDICE
TIPOS DE CONECTORES...................................................................................................................... 11
IDENTIFICAÇÃO DE CONDUTORES
MULTIPLEX
UTILIZAÇÃO:
(*) Usado em ramais de ligação e prolongamento de rede de B.T. (favela ou padrão vila).
Formação do
Bitola Cabo completo
condutor
Item Diâmetro Seção Massa Carga de Resistência a Ampact Lote
(AWG/K
Fios Ø (mm) “D” ± 2% nominal nominal ruptura 25c 60 Hz A 75ºC
CM)
mm mm2 Kg/Km Dan Máx. W / kM 60 Hz A
1 2 7 2,47 7,41 33,61 92,7 612 0,87 175 323-274
2 1/0 7 323-002
3 397,5 19 3,67 18,37 201,4 555 3464 0,147 538 323-201
4 556,5 19 4,34 21,74 282 777 4765 0,106 663 323-207
UTILIZAÇÃO:
Itens 4 e 8 – Linhas de 13,8 kV em áreas arborizadas, não elimina a poda e sua cobertura não é
isolante para essa tensão.
PRÉ-REUNIDO:
UTILIZAÇÃO:
Obs.: Na conexão da chave de faca, primeiro comprimir o conector para depois instalar os
parafusos e fixá-los no terminal da chave.
Obs.: É necessário, para sua utilização que o jumper seja de alumínio e as duas pontas de mesma
seção.
CUIDADOS PRINCIPAIS:
Os defeitos mais comuns na rede aérea, em sua maioria, são provocados por conexões mal
executadas.
Quando utilizar condutor isolado, retire o isolamento apenas em uma extensão pouco
superior ao conector. Remova o isolamento de maneira semelhante a de apontar um lápis,
sem ofender o condutor de Al.
O inibidor é um composto anti-oxidante que evita a formação de nova camada de óxido após a
aplicação da escova de aço e da compressão do conector, vedando a entrada de umidade e
substâncias corrosivas.
CUIDADOS PRINCIPAIS:
As conexões de alumínio com cobre exigem, de preferência, conectores à compressão, cunha, ou
então conectores que sejam de massa proporcionada, isto é, um conector de Al. em que a área e o
volume são aumentados em relação aos condutores de cobre a serem conectados.
Coloque sempre um condutor de Al. sobre o condutor de cobre, desta forma, os sais de cobre
(oriundos da oxidação), formando soluções corrosivas, não atingem o condutor de Al.
Caso não se possa evitar que o condutor de Al. fique sobre o de cobre, este deve ser isolado com
revestimento plástico (ou manter o condutor de cobre ao lado do de Al.).
Cabo Conector
1ª Opção 2ª Opção 3ª Opção
Tronco Derivação
Cunha Compressão Parafuso
1/0 AWG 329721 329464 329371
397,5 MCM 397,5
320714 329602 329183
MCM
1/0 AWG ou 329876 ou 329367 ou
1/0 AWG 329597
50mm² 329871 329582
556,5
329720 - 329586
MCM
556,5 MCM 1/0 AWG - - 329587
397 MCM 329715 - 329589
SEQUÊNCIA DE OPERAÇÃO:
Identifique os condutores;
Identifique os conectores;
Limpe os condutores com a escova de aço e aplique o inibidor;
Use a escova de aço nas canaletas do conector e aplique o inibidor;
Coloque os condutores no conector;
Aperte por igual as porcas usando as ferramentas adequadas (chave de estria ou
regulagem).
OBSERVAÇÕES:
Este conector não pode ser usado nas ligações do tipo cobre x cobre;
Usar de preferência 2 escovas de aço, sendo uma para o cobre e outra para o alumínio.
SEQUÊNCIA DE OPERAÇÃO:
Identifique os condutores;
Identifique o conector (vide tabela);
Limpe os condutores com a escova de aço e aplique o inibidor;
Identifique a ferramenta (alicate hidráulico ou mecânico – vide tabela);
Identifique a matriz (vide tabela);
Verifique o nº de compressões (vide tabela);
Verifique a regulagem da ferramenta e as condições de uso;
Coloque os condutores no conector;
Coloque a ferramenta no conector;
Faça as compressões.
OBSERVAÇÃO:
No caso de luva de (emenda) tração total, luva de (jumper) tração reduzida e de conector terminal,
use ângulos de 90º ou 180º entre as compressões.
As matrizes móveis (alicate da BURNDY) são as de índice W, e são encaixadas na matriz fixa D3 e
presas por um botão de mola tracionada.
As matrizes fixas do alicate TM6 são de índice 33 e DD3, e são análogas ao do alicate MD6.
As matrizes móveis do alicate TM6 são de índices T, intercambiáveis como as matrizes móveis do
MD6.
SEQUÊNCIA DE OPERAÇÃO:
OBSERVAÇÃO:
O nº de compressões depende da matriz e do conector a serem usados (vide tabela sobre conexão).
VERIFICAÇÃO DA REGULAGEM:
Verifique se o alicate está regulado e proceda da seguinte forma:
OBSERVAÇÃO:
A regulagem deve ser efetuada com a chave apropriada que acompanha cada ferramenta.
LIMITAÇÃO:
O uso da ferramenta de compressão mecânica fica limitado para a emenda (luva de tração total) do
cabo 4/0.
DEFEITOS:
Os defeitos que ocasionalmente ocorrem na ferramenta, são devidos a sua má utilização.
OBSERVAÇÕES:
Se for observada qualquer anormalidade que não seja a da regulagem, envie a ferramenta à
oficina mecânica para a manutenção necessária.
OBSERVAÇÃO:
Qualquer anormalidade que não seja de regulagem, envie a ferramenta para a manutenção
necessária.
CARACTERÍSTICAS:
Os alicates hidráulicos trabalham com matrizes móveis que são encaixadas na cabeça da ferramenta
e fixadas por pinos de molas tracionadas.
OBSERVAÇÃO:
As matrizes móveis são intercambiáveis, pois, os alicates hidráulicos, independente do fabricante,
são iguais.
Para escolha da matriz adequada, consulte a tabela de conectores. Entra-se na tabela com a bitola
do condutor e verifica-se, na mesma linha, a matriz correspondente.
SEQUÊNCIA DE OPERAÇÃO:
Coloque a ferramenta no conector e gire a direita o braço fixo até que a matriz do pistão
encoste no espaço demarcado do conector;
MANUTENÇÃO PREVENTIVA:
Limpe o alicate, retirando partículas metálicas (provenientes do inibidor), especialmente ao
redor da cabeça, matrizes e no pistão;
Mantenha bem lubrificadas todas as partes móveis do compressor;
Verifique periodicamente o nível de óleo.
DEFEITOS:
Os defeitos que ocasionalmente ocorrem na ferramenta, são devidos a sua má utilização e
manutenção. Os mais comuns são:
a) Giro da cabeça com óleo sob pressão (braço fixo com giro para a direita);
c) Óleo sujo (pode também danificar os retentores) com inibidor, devido a falta de manutenção.
CUIDADOS:
Use a matriz adequada, caso contrário, a compressão não será satisfatória, o que resultará
numa conexão mal feita, além de forçar o alicate e a própria matriz, sujeitando-a à quebra.
Não use chave de fenda para apertar o pino fixador inferior da matriz na instalação da
mesma;
Verifique se o gatilho de alívio de pressão do óleo é fabricado de material isolante. Caso
contrário, encaminhe a ferramenta à oficina para substituição do gatilho;
Guarde sempre na caixa apropriada o alicate e suas matrizes, tomando o cuidado de
desrosquear o braço fixo;
Se o compressor deixar de funcionar por razões estranhas não tente recuperá-lo.
Encaminhe-o à oficina mecânica, para a manutenção necessária.
Ao fazer uma derivação com o conector paralelo de compressão (lote: 329.602-4), peça ao instrutor
para mostrá-lo como fixar o conector à ferramenta, pois a fixação errada do conector pode fazer
com que a ferramenta fique presa ao conector após a compressão. Cobre do instrutor uma
demonstração, de como retirar a ferramenta caso ela fique presa, pois, será de grande valia para
você.
NOÇÕES DE ÂNGULOS:
OBSERVAÇÃO:
As compressões são feitas, dando um giro na ferramenta de 180º ou seja meia volta, como
vimos na folha 26.
OBSERVAÇÃO:
Lembre-se, que seu instrutor irá mostrar no campo tudo o que foi dito acima, caso ainda persista
dúvida, consulte-o novamente.
FERRAMENTA AMPACT
CARACTERÍSTICAS:
A ferramenta Ampact é acionada pelo disparo de um cartucho especial com pólvora e se divide nas
seguintes partes:
Cabeçote:
1- Acoplador;
2- Porca do acoplador;
3- Êmbolo;
4- Luva ejetora;
5- Culatra;
6- Capa da culatra.
OBSERVAÇÃO:
A unidade universal de força pode ser utilizada tanto com o cabeçote maior como com o menor.
1- Mola de retenção;
2- Controle de escapamento de gás;
3- Pino perfurante.
COMPONENTES AUXILIARES
CARTUCHOS:
São projetados e fabricados para uso nas ferramentas Ampact. A cor do cartucho indica a potência
da carga de pólvora.
A plataforma auxiliar vermelha é usada na ferramenta menor com cartucho vermelho, quando se
for instalar um conector com código de cor vermelha.
EXTRATORES:
São usados para remoção de conectores. Existem três tipos diferentes, dois empregados no
cabeçote menor (nº 69684 e nº 69685) e um no cabeçote maior (69847).
CONECTOR:
São codificados em três cores AMARELO, AZUL E VERMELHO e constituídos de duas partes:
a) Componentes C
b) Cunha
OBSERVAÇÃO:
Observe o código de letras e nos da cunha. Identifique e coloque alinhados o encaixe maior
com o condutor de bitola maior. Com os dois condutores no componente “C”, empurre a
cunha entre os dois condutores, segurando-a com os dedos. A cunha deve entrar no
componente “C”, até cerca da metade do seu comprimento;
ATENÇÃO:
Se a cunha entrar no componente “C” mais da metade do seu comprimento, ou não entrar o
suficiente, então a cunha usada não é a certa ou está invertida.
ESCOLHA DO CABEÇOTE:
Se você for fazer uma conexão com o conector da série vermelha, não esqueça de colocar a
plataforma auxiliar vermelha presa na parte lateral do cabeçote menor (encaixe-a no corpo
do cabeçote, empurrando-a para frente, até que encoste na parte dianteira do cabeçote).
Aperte o parafuso.
O conector com código de cor vermelha deve ser colocado no encaixe vermelho do cabeçote
menor.
O conector com código de cor azul deve ser colocado no encaixe azul do cabeçote menor.
Agora que você já colocou o conector na ferramenta, gire a porca do acoplador no sentido
horário (para direita), pois, dessa forma você estará avançando o acoplador, até que ele
encoste firmemente contra a cunha;
A ferramenta agora está pronta para ser acionada. Antes de dispará-la, inspecione
visualmente a montagem da ferramenta, atentando para os seguintes itens:
a) O componente “C” deve estar no encaixe certo;
b) A cunha está bem colocada;
c) O acoplador está bem apertado contra a cunha;
d) A combinação do conector a as bitolas dos condutores está correta;
e) A capa da culatra e o controle de escapamento de gás estão bem apertados;
f) A combinação de cor do conector e do cartucho está correta.
Bata firmemente com martelo na base do controle do escape de gás. Se a ferramenta não
disparar, bata fortemente uma segunda vez. Se ainda, não disparar, retire a capa da culatra
e troque o cartucho;
Após ter sido acionada a ferramenta continua presa no conector (é auto-sustentável), e para
retirá-la, gire o controle do escape de gás no sentido anti-horário (para esquerda), para
permitir a saída do gás que se encontra preso ao cartucho;
Agora, gire a porca do acoplador no sentido anti-horário (para a esquerda), para retrair a
unidade universal de força, e retire a ferramenta do conector;
Retire a capa da culatra, e movimente a luva ejetora para extrair o cartucho usado;
OBSERVAÇÃO:
Retire a capa da culatra. Coloque o cartucho na culatra, recoloque e aperte a capa da culatra
e o controle de escapamento de gás.
OBSERVAÇÃO:
Use o cartucho AZUL para desfazer as conexões da série AMARELA.
Use o cartucho VERMELHO para desfazer as conexões das séries AZUL e VERMELHA.
MANUTENÇÃO
A sua ferramenta terá um bom desempenho, quando estiver limpa e conservada. E você obterá este
estado de conservação, fazendo na ferramenta a sua manutenção.
DIÁRIA
Após o uso da ferramenta, remova sujeiras (resto de inibidor) e/ou limalhas de toda
superfície externa da ferramenta (use solvente para limpeza. WD-40, WHITE-LUB, Lote - 357-
680-6).
SEMANAL
Esta deverá ser feita nos componentes da ferramenta (use solvente para limpeza).
Levante para fora um final da mola de retenção e com a chave de fenda retire a mola da
rachadura, e em seguida desaparafuse o controle de escapamento de gás;
Retire os depósitos comprimidos, colocando a ferramenta utilizada para limpeza contra a
face interna do controle de escapamento de gás e gire-o no sentido horário (para direita);
Confira o comprimento do pino perfurante, como mostra o desenho abaixo. Caso passe
através da rachadura do gabarito, o controle de escapamento de gás deverá ser enviado,
junto com a capa da culatra para (o representante do fabricante) troca do pino;
CAPA DA CULATRA
ÊMBOLO
CONECTOR AMPACTINHO
CARACTERÍSTICAS:
O conector ampactinho é formado por um componente “C” e um componente “CUNHA”, com
configuração adequados para exercerem efeito de mola, ambos feitos em liga de cobre estanhado e
recomendados para conectar condutores de alumínio, cobre, aço e suas ligas, independentes da
combinação (Al x Al – Al x Cu e Cu x Cu).
A instalação dos conectores é rápida, requerendo apenas o uso do alicate bomba d’água:
(lote 329-484-4)
Uma trava de segurança evita que a cunha se solte após a aplicação. Esta trava serve
também como ponto de inspeção visual para verificação de uma perfeita conexão;
Os conectores são removíveis e não danificam os condutores, podendo ser reaproveitados 1
vez;
O afastamento mínimo
entre os conectores será
sempre 10 cm.
COMPLETE A CONEXÃO
USANDO O ALICATE TIPO
BOMBA D’ÁGUA DE 10” PARA
TODOS OS TIPOS DE
CONECTORES (PODERÁ SER
UTILIZADO DE 14” PARA O
TIPO I).
CERTIFIQUE-SE QUE A APLICAÇÃO ESTÁ
CORRETA, VERIFICANDO SE A TRAVA DO
COMPONENTE “CUNHA” ESTÁ INSERIDA NA
JANELA DO COMPONENTE “C”.
RAMAL DE AMPACTINHO
RAMAL DE LIGAÇÃO LOTE
CONSUMIDOR TIPO
10 AWG Cu IV 329-704-6
8 AWG Cu III 329-710-1
6 AWG CAA
6 AWG Cu III 329-710-1
4 AWG Cu II 329-709-6
8 AWG Cu II 329-709-6
6 AWG Cu II 329-709-6
4 AWG CAA
4 AWG Cu I 329-705-4
2 AWG Cu I 329-705-4
10 AWG Cu IV 329-704-6
8 AWG Cu III 329-710-1
6 AWG CA
6 AWG Cu III 329-710-1
4 AWG Cu II 329-709-6
8 AWG Cu III 329-710-1
6 AWG Cu II 329-709-6
4 AWG CA
4 AWG Cu II 329-709-6
2 AWG Cu I 329-705-4
RAMAL DE
RAMAL DE CONSUMIDOR AMPACTINHO TIPO LOTE
LIGAÇÃO
6 mm2 III 329-710-1
6 AWG CAA
10 mm2 III 329-710-1
4 AWG CAA 25 mm2 I 329-705-4
2
6 mm IV 329-704-6
6 AWG CA
10 mm2 III 329-710-1
4 AWG CA 25 mm2 I 329-705-4
COR
TIPO
(embalagem)
I Cinza
II Verde
III Vermelho
IV Azul
1º: Posicione manualmente o Extrator no conector aplicado. O lado “U” do bloco A deve ser
colocado entre os componentes “C” e “CUNHA” do conector.
2º: Pressione o extrator com o alicate de aplicações. Nesse instante, em movimento simultâneo, a
trava se solta e a Cunha se move em sentido oposto ao de aplicação.
INSTALAÇÃO