57016-1 Memorial de Cálculo de Vida de Hyva 1 - Ag016

APROM – Engenharia, Projetos e Consultoria Industrial DOCUMENTO REVISÃO N° REALIZADO POR: DATA:
APROM Engenharia LTDA. CNPJ:23.075.323/0001-40 IM:27469800 57008 00 MATEUS AGUIAR 01/05/2022

Av. Trajano Leão, 444, Bairro Lago das Mansões, Catalão-GO, 75707120 57008 – LAUDO E MEMORIAL DE CÁLCULO DE LINHA DE VIDA DE HYVA 1
(64) 9 9627-0799 projeto@aprom.com.br www.aprom.com.br AG016
57016-1 – LAUDO E
MEMORIAL DE CÁLCULO DE
LINHA DE VIDA DE HYVA 1
AG016
Responsável pelo Projeto:

Engenheiro: Mateus Lemes de Aguiar CREA: 197311/D-MG
Contato: (64) 9 9627-0799 projeto@aprom.com.br www.aprom.com.br
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Sumário
1 OBJETIVO ........................................................................................................................ 3
2 IDENTIFICAÇÃO DA LINHA DE VIDA ............................................................................. 3
3 NORMAS E DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA .............................................................. 5
4 DEFINIÇÕES ..................................................................................................................... 5
5 CÁLCULO DO FATOR DE SEGURANÇA ....................................................................... 6
5.1 Cálculo de resistência do cabo de aço.................................................................. 7
5.2 Cálculo de Deformação do Cabo ......................................................................... 10
5.3 Recomendações Gerais ........................................................................................ 11
6 EVIDÊNCIAS DE INSPEÇÃO ......................................................................................... 12
7 CONCLUSÃO.................................................................................................................. 12
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1 OBJETIVO
O presente documento tem por objetivo apresentar o Memorial de Cálculo de um sistema de

linha de vida horizontal para a realização de trabalho em altura sobre a carroceria de caminhão,
bem como definir recomendações para a instalação e ultilização.
2 IDENTIFICAÇÃO DA LINHA DE VIDA
A linha de vida tem a finalidade de permitir o trabalho com segurança de 1 trabalhador atuando
sobre a carroceria do caminhão. O dimensionamento da linha de vida segue as seguintes
premissas:
1. Reduzir a consequência de uma queda ou até mesmo eliminar o risco.
2. Possibilitar o deslocamento seguro dos trabalhadores
Local de Instalação: Carroceria de Caminhão Munk
Identificação da Linha de Vida:

Tipo: Classe C (Linha de Vida Flexível Horizontal)
Número de Série/Identificação: 15020 / 61-S-1217-R0
Ano de execução: 2017
Cabo de Aço ABNT 6x19 AACI Ø3/8” = Ø 9,5 mm TR = 6,86 tf = 68,6 kN
Capacidade da Linha de Vida: 200 Kg (1 Pessoa)
Vão máximo (L) = 7,3 m
As fotos e figuras abaixo ilustram a estrutura.
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3 NORMAS E DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA
• 57008 - R0 – PROJETO DE LINHA DE VIDA CAMINHÕES ÁPICE

• NBR 8800:2008. Projeto e Execução de Estruturas de Aço de Edifícios.
• NBR16325-2 12/2014 Proteção contra quedas de altura: Dispositivos de ancoragem tipo C
• NBR 14627 – Trava Quedas e NBR 14626 – Trava Quedas
• Norma OSHAS – 1926.502 – Fall protection systems criteria and practices. – Occupation
Safety and Health Administration.
• Manual técnico de cabos de aço – CIMAF/2009
• NBR 6327/ 2004 – Cabos de aço para uso geral – Requisitos mínimos.
• NR12 – Segurança no Trabalho de Máquinas e Equipamentos
• NR35 – Trabalho em Altura
• ISO 14121-1
• ABNT NBR ISO 12100
4 DEFINIÇÕES
As variáveis utilizadas no cálculo são:

a - Comprimento da placa de base da f - Flexão global;
coluna; ft - Soma das tensões de flexão;
A - Área do perfil; fck - Resistência do concreto à
Ac - Área da base de concreto; compressão;
Af - Área da aba do perfil; fr - Tensão residual;
Ar, Ai, Ap - Área efetiva à tração dos
fu - Limite de resistência à tração do aço;
parafusos;
b - Largura em geral; fy - Limite de escoamento do aço;
bf - Largura da base do perfil;
fv - Esforço cortante;
C’ - Constante de rigidez do parafuso;
C1 - Constante de dimensionamento de Fi - Pré-carga;
parafuso; Ftx - Tensão admissível para esforço de
Cb - Fator que leva em conta a forma do flexão;
diagrama do momento fletor, considerado F’tx - Tensão admissível para esforço de
= 1 a favor da segurança; flexão;
Cw - Constante de empenamento da F”tx - Tensão admissível para esforço de
seção transversal; flexão;
d - Altura do perfil selecionado; FS - Fator de serviço;
d” - Diâmetro do chumbador; Fv - Tensão admissível para esforço
D - Diâmetro do parafuso; cortante;
e - Espessura da placa de base; Fy - Limite de escoamento;
E - Módulo de elasticidade do aço;
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G - Módulo de elasticidade transversal do q” - Pressão exercida pelo momento

aço; fletor;
h - Altura em geral; rt , rmín - Menor raio de giração;
It - Momento de inércia à torção; rx - Raio de giração em relação ao eixo x-
Ix - Momento de inércia relativo ao eixo x- x;
x; ry - Raio de giração em relação ao eixo y-
Iy - Momento de inércia relativo ao eixo y- y;
y; Rn - Resistência nominal;
Kb - Índice de rigidez do parafuso; SP - Carga de prova;
Km - Índice de rigidez dos membros; tf - Espessura da aba do perfil;
l - Comprimento do parafuso; tw - Espessura da alma do perfil
L - Vão da viga; selecionado;
Lb - Comprimento do trecho sem V - Esforço cortante;
contenção lateral; Vd - Esforço cortante acrescido de fator de
m - Massa do corpo; serviço;
M - Momento fletor; Vn - Resistência nominal à força cortante;
Md - Momento fletor acrescido de fator de Vpl - Força correspondente à plastificação
serviço; da alma por cisalhamento;
Mn - Resistência nominal ao momento Wy - Módulo resistente para o eixo y-y;
fletor; β - Coeficientes;
Mpl - Momento de plastificação; δ - Flecha da viga submetida ao
Mr - Momento fletor correspondente ao carregamento;
início de escoamento; Δ - Flecha máxima admissível para o
Mx - Momento fletor; carregamento;
np - Número de parafusos; σadm - Tensão admissível para o material;
N - Esforço normal; σmáx - Tensão máxima para a aplicação;
Nd - Esforço normal acrescido de fator de λ - Parâmetro de esbeltez;
serviço; λ’ - Parâmetro de esbeltez para barras
Nn - Resistência nominal à força normal; comprimidas;
P - Carga total atuante na viga; λp - Parâmetros de esbeltez
P” - Carga total atuante na placa da base correspondentes à plastificação;
da coluna; ϕ - Coeficiente de resistência, em geral;
Ptot - Soma das cargas atuantes; φ - Fator de serviço, em geral;
q - Peso próprio do perfil selecionado; ρ - Coeficiente de redução para
flambagem.
5 CÁLCULO DO FATOR DE SEGURANÇA
O projeto seguiu as seguintes etapas:

1. Levantamento dos desenhos.
2. Cálculo dos cabos e acessórios.
3. Cálculo dos suportes
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5.1 Cálculo de resistência do cabo de aço
Variáveis definidas:
FATORES DE SEGURANÇA RECOMENDADOS PELOS FABRICANTES DE CABO DE AÇO

(CIMAF):
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• Cabo de Aço ABNT 6x19 AACI Ø3/8” = 9,5 mm TR = 6,86 tf = 68,6 kN

• Massa do cabo (m): 0,352 Kg/m
• Vão máximo (L) = 7,3 m
• Flecha de mínima (F) = 2,5% x 7,3 m = 0,1825 m
Cálculo da reação devido ao peso próprio do cabo:
RC = m x L
2 8x
RC = m x L²
8xf
Onde RC é a reação devido ao peso do cabo, m= 0,352 kg/m, L é a distância entre os suportas
que serão montados os cabos, e f a flecha mínima em metros que por norma deve ser 2,5% do
comprimento da linha de vida.
Então: RC = 12,85 Kgf
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Cálculo da reação na horizontal após a queda:
RH = N x P x φ
2 x Tg ɸ
Onde RH é a reação na horizontal, N=1 é o número de pessoas que trabalharão
simultaneamente na linha de vida, P (kg) é o peso do colaborador somando seu EPI e ferramenta
P=100 Kg, φ é o fator de impacto φ = 1 e ɸ é o ângulo formado entre uma linha imaginária que
passa pelos dois pontos de apoio e a inclinação do cabo, cuja valor é 2,86° e sua tangente é 0,05.
Então:
RH = 1 x 100 x 1
2 x 0,05
RH = 1000 Kgf
Cálculo da tração no cabo:
Tc = RH + RC
Tc = 1012,85 Kgf
Fs = Tr
Tc
Fator de segurança: Fs = Tr = 6860,00 = 6,77

Tc 1012,85
Onde Tr é a tração de ruptura mínima e Tc é a tração no cabo
Fs = 6,77 ≥ 3 ⇒ Atende a norma OSHA 1926.502.
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5.2 Cálculo de Deformação do Cabo
Para calcular a deformação, utilizamos a equação de deformação do catálogo da CIMAF

outubro/2009:
∆L = P x L
E x Am
Onde ∆L é a deformação elástica, P é a carga aplicada, L é o comprimento do cabo em mm, E é o

módulo de elasticidade (11000 Kg/mm²) e Am a área metálica.
Am = F x d²
Onde, F é o fator de multiplicação que varia em função da construção do cabo de aço divulgado
pelo fabricante (F=0,396), d é o diâmetro nominal do cabo ou cordoalha em milímetros (d=8 mm).
Tem‐ se então:
Am = 25,344 mm²
Substituindo na equação da deformação, tem-se:
∆L = 1012,85 x 7300 ΔL = 26,52 mm
11000 x 25,344
• Cálculo da Flecha máxima:

Primeiramente, deve-se calcular o tamanho real do cabo na montagem considerando a flecha
mínima de 182,5 mm. Portanto:
Lc = 2 x Fmin sendo ɸ= 2,86°
Sin ɸ
Portanto: Lc = 7315,26 mm
Quando o cabo de aço dimensionado acima e solicitado conforme os parâmetros utilizados para
os cálculos, seu comprimento final se altera, de forma que:
Lf = Lc + ∆L
Lf = 7315,26 + 26,52
Lf = 7341,78 mm
• Cálculo da flecha máxima
fmáx = √((Lf/2)² - (L/2)²)
fmáx = 391,06 mm = 0,39 m
Como a distância entre o solo e a linha de vida é 3,5 m, e a Zona Livre de Queda (ZLQ) é 3,39 m.
Portanto,
3,5 m ≥ 3,39 m ⇒ Atende a norma OSHA 1926.502
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5.3 Recomendações Gerais
Os grampos do cabo de aço devem ser o grampo U colocados no trecho mais

comprido do cabo, conforme ilustração abaixo, espaçando cada grampo um do outro em 150 mm:
N° mínimo de grampos = 3 de cada lado com o torque de aperto de 310 Nm em cada grampo
Este projeto foi calculado levando em consideração 1 colaborador trabalhando na linha de

vida, ou seja, torna-se proibido o trabalho com 2 ou mais colaboradores conectados à linha de
vida simultaneamente. É importante que esta informação fique clara para todos os colaboradores
envolvidos na atividade.
No momento da montagem, deve-se conservar a flecha mínima de 182,5 mm, pois se
solicitado, a flecha atingirá um valor de 391 mm quando da queda do colaborador. Portanto é
importante verificar a distância dos anteparos até a posição final que o cabo ficaria se solicitado,
uma vez que o cinto de segurança tem 1.00 m de comprimento de talabarte, já considerando a
abertura do absorvedor de energia.
Nas permissões de trabalho deve ser contemplada a inspeção nos cabos guias e sua
instalação. O acesso ao local de instalação da linha de vida deve ser feito de maneira segura,
atendendo aos requisitos legais, especialmente a NR 35.
O trabalhador deve acoplar os dois talabartes à linha de vida simultaneamente. Caso deva
passar de um vão para o outro entre um suporte intermediário, deve desacoplar apenas um
talabarte, acoplar no vão seguinte e só depois desacoplar o segundo talabarte. O procedimento
de utilização da linha de vida deve ser de acordo com a NR 35. Somente trabalhadores com
treinamento NR35 e com credenciais válidas podem acessar à área.
Em caso de Emergência: Contate a brigada Interna e o corpo de Bombeiros 192

Vida útil da Linha de Vida: 10 anos à partir da data de fabricação
PRÓXIMA INSPEÇÃO: (Anual) Até 17/09/2021 com a inspeção visual dos componentes, medição
da flexa mínima e torque de aperto dos clipes.
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6 EVIDÊNCIAS DE INSPEÇÃO
7 CONCLUSÃO
A linha de vida e fixações acima verificada com as suas respectivas ancoragens, atendem aos
esforços solicitantes com relação aos momentos fletores, cisalhamentos, e deformações.
Responsável pelo projeto:
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Engº Mecânico Mateus Lemes de Aguiar
CREA: 197311/D-MG
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APROM – Engenharia, Projetos e Consultoria Industrial DOCUMENTO REVISÃO N° REALIZADO POR: DATA:

APROM Engenharia LTDA. CNPJ:23.075.323/0001-40 IM:27469800 57008 00 MATEUS AGUIAR 01/05/2022

Responsável pelo Projeto:

O presente documento tem por objetivo apresentar o Memorial de Cálculo de um sistema de

2 IDENTIFICAÇÃO DA LINHA DE VIDA

1. Reduzir a consequência de uma queda ou até mesmo eliminar o risco.

2. Possibilitar o deslocamento seguro dos trabalhadores

Local de Instalação: Carroceria de Caminhão Munk

Identificação da Linha de Vida:

3 NORMAS E DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA

• 57008 - R0 – PROJETO DE LINHA DE VIDA CAMINHÕES ÁPICE

As variáveis utilizadas no cálculo são:

G - Módulo de elasticidade transversal do q” - Pressão exercida pelo momento

5 CÁLCULO DO FATOR DE SEGURANÇA

O projeto seguiu as seguintes etapas:

5.1 Cálculo de resistência do cabo de aço

FATORES DE SEGURANÇA RECOMENDADOS PELOS FABRICANTES DE CABO DE AÇO

• Cabo de Aço ABNT 6x19 AACI Ø3/8” = 9,5 mm TR = 6,86 tf = 68,6 kN

Cálculo da reação na horizontal após a queda:

Fator de segurança: Fs = Tr = 6860,00 = 6,77

5.2 Cálculo de Deformação do Cabo

Para calcular a deformação, utilizamos a equação de deformação do catálogo da CIMAF

Onde ∆L é a deformação elástica, P é a carga aplicada, L é o comprimento do cabo em mm, E é o

• Cálculo da Flecha máxima:

5.3 Recomendações Gerais

Os grampos do cabo de aço devem ser o grampo U colocados no trecho mais

Este projeto foi calculado levando em consideração 1 colaborador trabalhando na linha de

Em caso de Emergência: Contate a brigada Interna e o corpo de Bombeiros 192

Responsável pelo projeto:

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