PLANO L

MERCEDES – OF1418,OF1721 e OF1722

Nº Ônibus Km Atual:
Dia: Nº OS:

Verificar nível e abastecer se necessário:

Motor: óleo do motor
Caixa de mudanças
Diferencial
Eixo traseiro
Sistema de acionamento de embreagem
Baterias, verificar água;
Direção hidráulica.
Radiador: conferir vazamentos e comprovar a proporção do aditivo anticorrosivo/
anticongelante (mínimo de 30% e máximo de 40%)
Motor série 900
Filtro de ar: Não remover;
Correias Poly-V: examinar estado da correia e do esticador;
Freio-motor: verificar estado e comprovar funcionamento;
Motor série 366
Filtro de ar: Não remover;
Correias em-V: examinar estado da correia e esticar se necessário;
Freio-motor: verificar estado e comprovar funcionamento;
Lubrificação de todos pontos que tem graxeiras:
Árvore de transmissão: Lubrificar juntas universais, luva deslizantes e rolamentos
Eixo came e ajustadores: Lubrificar
Pinos mestre e pinos de feixes de molas dianteira e traseira: Lubrificar
Embuchamento de direção - lubrificar
Acelerador do motor -engraxar
Pinos de portas
Junta universal da coluna de direção: Lubrificar
Verificar fixação e estados:
Direção: Verificar folga do setor, o estado e a folga do mecanismo e dos terminais da
direção.
Árvore de transmissão: Verificar fixações e estado juntas universais e luva deslizantes;
Verificar: parafuso cruzeta de direção.
Tanque de combustível: Verificar cinta e fixação dos suportes;
Suspensão: Verificar fixações e estado das molas de suspensão dianteira e traseira,
estabilizadores dianteiro e traseiro e amortecedores dianteiros e traseiros
Verificar a estanqueidade e o estado:
Todos os agregados (motor, caixa de mudanças, eixo traseiro e direção hidráulica);
Todas as tubulações de óleo, mangueiras, tubos flexíveis, e cabos elétricos dos
sensores;
Sistema de escapamento: Verificar a estanqueidade, o estado e a fixação;
Reservatórios, componentes pneumáticos, componentes hidráulicos e amortecedores;
Tanque de combustível.
Sistema de admissão: Tubo de admissão entre o filtro de ar e o motor e indicador de
saturamento do filtro de ar;
Sistema de arrefecimento: Verificar o estado do radiador, das mangueiras e dos
 flexíveis.
Freios
Freio de serviço e de estacionamento: Verificar o funcionamento;
Regulador automático de freio: Comprovar funcionamento do regulador automático;
-Conferir pressão da regulagem das catracas automáticas (com torquímetro)
Lonas de freio: Verificar desgaste e regular se necessário
Reservatório de ar- drenar água condensada.
Pneus
Verificar desgaste (mínimo 2 mm);
Calibrar (mínimo 115 libras);
Calibrar pneus dianteiros e traseiros
DE DI TEE TEI TDI TDE

Reapertar porcas. Observar o momento de força

Grampo “U” dos feixes de molas;
Rodas: Reapertar as porcas de fixação.
Chassi e carroçaria:
Respiros dos agregados (caixa de mudanças) limpar;
Controle de funcionamento:
Buzina, cigarra de alarme e luzes-piloto;
Verificar faróis e luzes externas;
Limpador e lavador de pára-brisa e desembaceador do parabrisa;
Verificar Iluminação interna;
Verificar capainha do passageiro;
Verificar capainha do cobrador.
Instalação elétrica: Verificar fixação dos cabos elétricos nos terminais do motor de
partida, alternador, baterias e conexões a massa. Verificar se os cabos elétricos não
apresentam pontos de atrito em componentes ou na estrutura dos veículos.
Ventilação forçada: comprovar funcionamento de todos os exaustores e citivent
TACÓGRAFO: remover disco e conferir altura da agulha de marcação.
MM:______________________
MM:______________________ MM:______________________
MM:______________________ MM:______________________
MM:______________________

MM:______________________
MM:______________________
MM:______________________

Pneus dianteiros
Pneus Traseiros

MM:______________________
MM:______________________
MM:______________________

MM:______________________
MM:______________________ MM:______________________
MM:______________________ MM:______________________
MM:______________________

Desgaste mínimo: 2 mm Desgaste irregular: encaminhar para geometria Calibragem mínima : 115 libras

Responsável:________________________ Líder:____________________________
 PLANO M
MERCEDES - OF1418, OF1722-1721

Nº Ônibus: Km atual:

Dia: Nº OS:
Hora inicial: Hora final:
Líder equipe:

Serviço de óleo:
Motor, trocar o óleo e o filtro de óleo; (comunicar saída do óleo)
Caixa de mudanças, trocar o óleo – somente chassi OF 1418 e OF 1722 – 1721
Eixo traseiro, trocar o óleo HL4(365mm) OF 1418-1721-
Motor:
Trocar parafusos dos esticadores das correias -- somente OF 1721;
Carroceria:
Plataforma/elevador: remover assoalho e lubrificar sob pressão as graxeiras
Pneus:
Rodízio de pneus dianteiros e tração
Fazer alinhamento de direção
 PLANO C1
MERCEDES – OF1418, OF1722--1721

Nº Ônibus: Km atual:

Dia: Nº OS:

Serviço de lubrificação:
Eixo traseiro trocar o óleo HL4(410mm-OF1722-1721- )(comunicar saída óleo)
Caixa de câmbio: trocar óleo somente no chassi OF 1721-1418-1722
Motores das série 900 e 366:
Filtro de combustível: Trocar elemento filtrante;
Filtro separador de água do combustível: Trocar elemento filtrante;
Filtro de ar: trocar elemento filtrante;
Direção Hidráulico
Trocar filtro óleo
Inspeção RASTER: (após a revisão encaminhar ao setor de motores)
Aferir com RASTER existência de falhas e corregi-las
Conferir estado e pressão turbina, intercooler e sistema de admissão

PLANO C2
 - MERCEDES – OF1418, OF 1722 1721

Nº Ônibus: Km atual:

Dia: Nº OS:

Motor:
Bicos injetores: Remover para revisão e teste
Chassi e Válvulas: comprovar e, se necessário, regular a folga das válvulas.
carroçaria ( C.U) Limpar filtro verificar se há vazamento na junta
:

Cubos de roda do eixo dianteiro: trocar a graxa e os vedadores, verificar os

rolamentos e regular a folga axial dos cubos de rodas.
Cubos de roda do eixo traseiro: trocar a graxa e os vedadores, verificar os
rolamentos e regular a folga axial dos cubos de rodas.
Filtro da Verifica se, a troca de ser efetuada a cada 100.000kms
bomba
arla