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Ano: 20 - N. 236 - Fevereiro/24

DAKAR SELVA
Off Road Club Bolívia
Brasileiros acelerando

ATACAMA SOCORRO
Expedição 4x4 1º Festival é sucesso

GUEPARDO
Foto: Rodrigo Bejarano K

BATAGUASSU
Trânsito no Mato Grosso do Sul Novo veículo 4x4 brasileiro
alicota ipva 2024
Estado l Carros de passeio n Caminhonetes e Utilitários CNPJ: 08.757.264/0001-04
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 AGENDA
FEVEREIRO MAIO
01 a 13/02 Expedição Deserto Atacama Chile 47-99125-2525 02 a 10/05 Expedição Rally Deserto Sahara Marrocos 11-98044-6595
02 a 04/02 2° Grande Encontro de Rural Nova Petrópolis - RS ---- 08 a 19/05 Expedição Estrada Real Minas Gerais 11-98195-5182
02 a 04/04 Trilha 4x4 da Galocha Eldorado-SP 11-99540-0215 11/05 Rally Gaúcho de Regularidade Erechim-RS 54-99103-7179
03/02 9° FESTRILHA - JC Atolados RS Balneário Pinhal-RS 51) 98088-1114 29/05 a 2/06 Fenajeep 2024 Brusque-SC 47-3355-6196
03 E 04/02 10º Trilhão S. Sebastião da Amoreira Santa Catarina 43-99652-0582 30 a 02/06 Expedição Carrancas, Luminárias S. Tomé das Letras-MG 11-98195-5182
04/02 9º Encontro Offroad Perdidos na Lama Mineiros do Tietê-SP 14-99767-1182
09 a 12/02 Expedição Carnaval na Coxilha Rica Santa Catarina 41-98750-2132 JUNHO
09 a 13/02 Expedição Colonia Del Sacramento Uruguay 51-99527-8999
09 a 13/02 Expedição Jaguariaiva Extreme 4X4 Sengés-PR 41-99938-4350 01 a 12/06 Expedição Chapada das Mesas Jalapão-TO 84-99925-9711
09 a 14/02 Carnacampo Capão Bonito São Miguel Arcanjo-SP 11-99540-0215 08 a 24/06 Rota dos Vinhos Cafayate e Mendoza Argentina 11-98195-5182
10/02 7º Trilhão Santa Maria Banedito Novo-SC 47-99258-2281 22a 30/06 Expedição Safari no Pantanal Campo Grande-MS 11-97421-1274
10 a 12/02 Expedição Campos Gerais Jaguariaíva-PR 43-99805-4327
10 a 13/02 Passeio Lagoa dos Patos e Tuia Rio Grande do Sul 47-99914-1717 JULHO
17/02 27ª Limpeza do Tuia - Neka e Amigos Tramandaí - RS ---- 06/07 4º Passeio Treze Offroad Treze de Maio-SC 48-99857-0349
17 e 18/02 Rota das Serras Mantiqueira e Bocaina Minas Gerais 13-98830-0609 12 a 14/07 Jipefest 2024 Juquiá-SP 13-98830-0609
18 a 24/02 Expedição Canyons, Praias e Serras Urubici-SC 47-99125-2525 15 a 10/07 Expedição Ushuaia Patagonia 7 Lagos Argentina 11-98195-5182
10 a 13/02 Expedição Serra da Canastra Minas Gerais 11-97310-5634 19 a 21/07 XXX Trilha XXVII Jeep Cross Dom Feliciano-RS 51-99808-0119
10 a 14/02 12ª TPC//MS Trilha Pantanal Coxim-MS 67-99669-1930 19/07 a 3/8 Expedição Deserto Atacama Chile 11-97310-5634
10 a 18/02 TSP4x4 Canions do Sul Cambara do Sul-RS 11-98195-5182
10 a 12/02 Expedição Campos Gerais Jaguariaíva- ---
22 a 25/02 Expedição Morretes e Antonina Paraná 41 9938-4350 AGOSTO
23 a 25/02 Belezas do Ribeira Barra do Turvo Iporanga-SP 11-99540-0215 03/08 Rally Gaúcho de Regularidade Jaquirana-RS 54-99103-7179
24/02 1º Trilhão Ouriços Offroad Rio das Antas-SC 49-99901-8046 21/08 a 1/09 Expedições Sertões TSP4x4 Brasil 11-98195-5182
24/02 Jeep Praia Jeep Clube do Brasil Litoral Norte de SP 11-94723-6423
24/02 Rally Gaúcho de Regularidade Imbé-RS 54-99103-7179 SETEMBRO
24/02 Encontro G7 Offroad Cornélio Procópio-PR 43-988068547 --
24 e 25/02 Rota dos Farois cisma4x4 Lagoa dos Patos-RS 48-99802-0389
25/02 2º Passeio Offroad 4x4 Nova Erechim-SC 49-98826-9787 OUTUBRO
26/10 Rally Gaúcho de Regularidade DEFINIR 54-99103-7179
MARÇO
01 a 03/03 26⁰ Jeep Country Internacional 2024 Horizontina - RS 55-99661-2756
01 a 03/03 TSP4x4 Treinamento 4x4 São Paulo-SP 11-98195-5182
02/03 Copa Paranaense de Indoor Arapongas-PR 44-99986-0743
03 e 04/03 Rota 4x4 Juréia Itatins Peruíbe-SP 13-98830-0609 agencias de turismo 4x4 offroad
08 e 09/03 10 Trilha - Los Kebra Taipa Encantado - RS ----
08 e 09/03 10ª Trilha de Encantado Encantado-RS 51-99368-9249 2JC Aventura TSP4x4 Expedições
08 a 10/03 Elas no volante 4x4 Cananéia-SP 11-99540-0215 www.2jcaventura.com.br www.tsp4x4.com.br
08 a 10/03 3º Encontro 4x4 Engenho Clube Ibirama-SC 47-99981-4558 (13) 98830-0609 (11) 99494-5995
08 a 10/03 5º Indaial Radical Indaial-SC 47-99215-8448
09/03 1º Acampatrilha Canyons e Cachoeiras S.José dos Ausentes-RS 48-99802-0389 Belezas do Vale
09/03 14° Trilha Vila Segredo IPÊ - RS ---- Nomade Expedições
www.nomadeexpedicoes.com.br www.belezasdovale.com.br
11 a 25/03 Expedição Ruta 40 e Vinicolas Argentina 41-98750-2132
14 a 18/03 Caminho da Fé São Paulo-SP 11-98195-5182 (41) 98750-2132 11 98596-5351
15 a 17/03 Jeepé no Mangue Ariri-SP 11-99540-0215
22 a 24/03 Belezas da Cuesta 4x4 Botucatu-SP 11-99540-0215 Marrocos Off-Road Lama Off-Road
23/03 14º Passeio 4x4 Atoleiro Ipê-RS 54-99671-9956 www.marrocosoffroad.com.br www.instagram.com/lamaoffroad
23 e 24/03 Fest Offroad Goianira-GO 62-98555-2572 (11) 98044-6595 11-98163-7224
27 a 31/03 Belezas da Canastra offroad Delfinópolis-MG 11-99540-0215
28 a 31/03 Expedição Costa Branca Guamaré-RN 84-99925-9711
28 a 31/03 Expedição Jaguariaíva Extreme 4x4 Sengés-PR 41-99938-4350 ANUNCIE AQUI SUA EMPRESA DE TURISMO
28 a 31/03 Cachoeiras Sengés-PR 11-98195-5182
29 a 31/03 Caminho Sabarabuçu da Estrada Real Minas Gerais 62-99167-5905
habilitacao de radioamador pontos turisticos
ABRIL
01 a 06/04 Estrada Real Caminho dos Diamantes Minas Gerais 62-99167-5905
05 e 06/04 9º Trilha Bassano Jeep Clube Nova Bassano-RS 54-99619-1094
11 a 14/04 Expedição Serra da Canastra Minas Gerais 11-98195-5182
13 e 14/04 Camp trail Adventure RC4x4 São Paulo 11-99945-4366
21/04 a 3/05 Expedição Deserto Sahara Marrocos 11-98195-5182
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 7ª Trilha da Família 4x4
mostra amizade e Off Road
Momentos mais tensos foram tirados de letra
A 7ª Trilha da Família 4x4, mais uma vez foi con-
cluída com sucesso, um grande evento que vem se
solidificando e fortalecendo a cada ano. O encon-
tro foi realizado no domingo, 28 de janeiro, na cidade de
Novo Horizonte/SP, reunindo vários veículos 4x4 e 4x2,
como Jeeps, Trollers, Toyota Bandeirantes, Gaiolas, Ba-
jas, UTV’s e outros veículos Off Road, proporcionando
diversão, aventura, lazer para todas as famílias e amigos,
juntos com toda galera.
O evento teve início às 6h até às 8h com um café da
manhã especial para os participantes no Auto Posto Beira
Rio, com saída para trilha às 8h30.
Os participantes tiveram uma manhã de tempo firme,
com sol, que apenas o Interior Paulista possui, e com tra-
jeto de muita diversão, obstáculos e claro, com muitos
veículos atolados, afinal comparando ao evento anterior,
houve mais de 120 veículos inscritos, atingindo um pú-
blico recorde.
Um percurso de 50 km de puro Off Road, com che-
gada às 13h no restaurante Gosto Caipira, um lugar su-
per arejado com grande espaço para atender a todos com
tranquilidade.
Foi um dia maravilhoso, cheio de descontração, am-
izades, companheirismo, muitas risadas e claro, muita
lama e poeira. Fecharam o evento com um belo almoço
caipira com churrasco e tomando aquela gelada acom-
panhada com sorteios de brindes e distribuição de doces
junto com a criançada arteira. A curtição foi completada
com show top do cantor Danilo Valadares e banda Oslec,
que se estendeu até o pôr do sol.
Fica o agradecimento a todos que participaram do
evento, pessoas que saem de seus lares e que foram pres-
tigiar, e também aos patrocinadores que apoiam sempre
o evento.
Expedição mostra
belezas do Chuí
A
Expedição Tramandaí x Chuí, ocorrida nos dias
02, 03 e 04 de fevereiro, trouxe novidades no Off
Road gaúcho. Com organização de Fabião HeMan,
o comboio de 27 pessoas e sete caminhonetes percorreu ao
todo 507 km pela praia, visitando lindos lugares.
A travessia pela Barra trouxe vários barcos afundados,
além de pontos de desafios, exigindo qualidade dos pilo-
tos. Apoia o evento o Tramandaí Jeep Clube, além da Mo-
las AWK, Resfriar, Bremen Guinchos, Cockstone Pneus,
Master Power, Amortecar, Jr Casa do Willis, Pata Negra,
Prostbier, Abro lubrificante/Leus, Fabiano Veículos, EBR
Cintas. FONTE: Trilhas & Trilhas

Famílias esbanjavam alegria Farol foi uma das atrações

Aventura terá clima leve
Passeio visita Caminho da Fé
e Estrada Real
A
galera do 2JC Aventura está preparando um belo
passeio para fevereiro. O primeiro, no sábado dia
17, traz um Passeio 4x4 nível leve, percorrendo a
Serra da Mantiqueira pelo último trecho do Caminho da
Fé entre Campos do Jordão/SP e Aparecida do Norte/SP.
Ótima oportunidade de curtir um passeio em fa-
mília, onde haverá a natureza, história, gastronomia
e claro Off Road nível leve, bem próximo de São
Paulo. Algumas das atrações são estradas de terra/
cachoeira, erosão, Parque Estadual Campos do Jor-
dão, mirantes, Pedrinhas, Gomeral, Guaratinguetá/
SP e Potim/SP. A noite será na Pousada Viajantes do
Tempo em Cunha/SP.
Já o domingo, dia 18, o roteiro passa pela Serra da
Bocaína, último trecho da Estrada Real entre Cunha e
Paraty/RJ. Neste trecho se apresentam estradas de terra/
erosão, Cachoeira do Pimenta, Poço do Tarzan, Paraty,
Trindade/RJ.
O participante terá trajeto previamente conhecido,
guia, empréstimo de rádio comunicador, carro de apoio,
adesivo, água/paçoca para todos. Para mais informações
e detalhes, ligue (13) 98830-0609.
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Amigos do Miro agitam
trilha em meio a natureza
A conteceu no último dia 27 de Janeiro, na cidade
de São Pedro/SP, o Passeio Off Road “Amigos do
Miro”. Uma trilha de dificuldade média, onde foi
transcorrida na belíssima paisagem da Serra do Itaqueri,
englobando várias cidades, dentre elas São Pedro, que foi
a cidade base, Charqueada, Ipeuna, Itirapina, entre outras.
A aventura reuniu sete Trollers e quase 20 pessoas en-
volvidas, tendo como guia Off Road Marquinho de São
Pedro. Passaram por estradas alternativas (estradas de
fazenda), atravessaram vários riachos, erosões, e devido
à chuva do dia anterior andaram em vários trechos alaga-
dos.
Pararam no Bar do Valentim (Cachoeira São José)
para se deliciar das porções e conhecer a Cachoeira Local.
No final, todos estavam com as forças renovadas para cur-
tir ainda o fim de semana. O encerramento foi com uma
pintura de pôr do sol no Cruzeiro do Facão (Morro do
Fogão). Vale citar o apoio do Auto Center Marquinho. Para
mais informações sobre eventos 4x4, ligue (19) 99746-1047
ou acesse o instagram: @marquinho_de_saopedro
WB4x4
De casa nova!
O melhor do Off Road está aqui
U ma nova era para os entusiastas do Off Road
começou em 2023 com a inauguração da nova loja
física da WB4x4, comércio de peças e acessórios
Off Road que promete revolucionar a forma como os aven-
tureiros se equipam para suas jornadas fora de estrada.
Situada na cidade de Brusque/SC(rua Anita Garibal-
di, 280), nova, ampla e moderna a WB4x4 eleva o padrão
com uma loja elaborada exclusivamente para os apaixona-
dos por trilhas e aventuras Off Road.
A loja foi projetada para proporcionar uma experiência
única, destacando-se não apenas pela diversidade de pro-
dutos, mas também pela atmosfera temática que ela oferece.
A WB4x4 orgulha-se de apresentar uma extensa var-
iedade de produtos pronta entrega, desde peças de re-
posição essenciais até os acessórios mais especializados.
WB4X4 oferece opções para todos os tipos de veículos
fora de estrada com preços e condições de pagamentos
diferenciadas, equipando você sem pesar no bolso.
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pode deixar de visitar a WB4x4, onde a “Aventura é nosso
estilo de vida!”
Reforçam ainda que continuam com a atuação nacio-
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MAIOR
Grupo de amigos utilizou um bom trajeto
20CM

Trilha da Cató movimenta Bahia

T ramando planos cheios de adrenalina e emoção, a
galera do fora de estrada, que mantém uma grande
amizade em Barreiras/BA, organizou no dia 27 de
janeiro, um sábado, a Trilha da Cató. Foram sete horas de
trilhas em meio a mata, barro e desafios.
CARROCERIA E CAPOTA
ENGESA FASE 1 Se reuniram cinco jeeps com 12 participantes na pri-
meira trilha do ano. Essa galera é a que faz diversos eventos
fora de estrada há mais de 35 anos na cidade de Barreiras.

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ARREFECIMENTO
Trilha do Parque na
selva de Porto velho/RO
U m grupo de dez amigos e cinco jipes organizou
uma boa aventura no dia 27 de janeiro. A Trilha
do Parque, em Porto Velho/RO, foi o local escol-
hido pelo Jeep Clube de Porto Velho.
A trilha é localizada dentro da cidade, próximo ao
Parque Ecológico de Porto Velho, com dificuldade me-
diana, a depender do período de chuva. Muitas vezes a
trilha inicia aos sábados à tarde e finaliza apenas a noite
ou madrugada. Os jipes cortam mata fechada, sobrepõem
árvores caídas, lama, água. Uma aventura de tirar o fôlego
e deixar qualquer aventureiro animado.
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Jeep Clube Bataguassu bate
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Comboio foi recheado de máquinas
O Jeep Clube de Bataguassu promoveu nos dias
26 e 27 de janeiro, o 14º Encontro Off Road de
Bataguassu que contou com a participação de
mais de 200 viaturas, recorde de participantes.
O encontro foi um sucesso. O nível de preparação das
viaturas a cada ano fica mais sofisticado, com suspensões
preparadas, pneus 100% Off Road, etc. Participaram do
evento jipeiros do Mato Grosso do Sul, São Paulo, Paraná
e Paraguai.
Parte do valor arrecadado com as inscrições serão
transferidos para o Asilo do Velhos, Santa Casa e out-
ras entidades beneficentes da cidade de Bataguassu/MS.
A novidade, neste evento, é que o Jeep Clube promoveu
uma compensação ambiental.
A saída para a trilha se deu às 9h do Centro de Evento
João Lemes e retorno às 2h da manhã do dia seguinte, ga-
rantindo que nenhum participante fique para trás.
O trajeto da trilha foi elaborado para que os partic-
ipantes tivessem uma boa experiência Off Road, mas o
nível foi se elevando para uma trilha pesada, a partir do
momento que as viaturas iam passando, afinal eram mais
de duas centenas. As últimas viaturas saíram do ponto
conhecido como Trilha da Goiabeira na madrugada. Não
ficou ninguém para trás, não ficou qualquer viatura para
trás, seja quebrada ou atolada.
“Contamos com a participação de mais de 350 partic-
Foto: @edufotoak
Famílias eram só alegria
ipantes e em torno de 200 viaturas. No dia 26, realizamos
a recepção dos jipeiros no Centro de Eventos, com jantar
organizado pela Loja Maçônica e que teve renda revertida
ao Lar Abrigo de Idosos além de outras atrações. Já no dia
27, foram realizadas as trilhas na parte rural do município.
O evento incrementou o turismo local, com toda a rede
hoteleira lotada, ranchos, pousadas além de incrementar
Foto: @edufotoak
as vendas no comércio local”, comentou o presidente da
Associação do Jeep Club de Bataguassu, Fábio Monteiro.
O evento contou com 35 patrocinadores além do apo-
io da Prefeitura e da Câmara Municipal de Vereadores.
Por parte da Prefeitura, foram direcionados R$ 20 mil
para a realização do evento.
 Grupo boliviano de Off Road
faz a Rota dos Vulcões

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Aventura no meio da selva boliviana
O
departamento de Santa Cruz de La Sierra, local-
izado no oeste da Bolívia, é o maior pólo de desen-
volvimento econômico e produtivo deste país.
Seu crescimento demográfico é um dos mais rápidos da
América do Sul, possuindo 4 milhões de habitantes.
Seu clima é tropical quente, com temperatura média
anual de 29 a 32 graus. No verão chega a 40 graus. Sua
geografia é uma vegetação exuberante com enormes ex-
tensões de pastagens e selvas, que abrem caminho para a
Amazônia, a reserva florestal mais importante do planeta. San Juan del Rosario – la Pajcha – Postrervalle- Quirusillas
No sul do departamento existe também uma área
chamada “Valles Cruceños”, uma área coberta por mon-
tanhas, florestas nubladas e florestas subtropicais úmidas
de montanha, com altitudes que variam de 500 a 3.000
metros acima do nível do mar. Este cenário foi escolhi-
do pela O.R.C. BOLÍVIA (Off Road Club Bolívia), em sua
nova rota denominada “A Rota dos Vulcões”.
A viagem partiu de Santa Cruz, passando por cidades
e atrações como Samaipata, a 120 quilômetros da cidade,
San Juan Del Rosario, La Pajcha (uma cachoeira de 30
metros de altura) localizada no meio de uma floresta que
serve de habitat para centenas de pessoas.
Esta zona de transição é chamada de “Cotovelo dos
Andes”, é aquela onde a Cordilheira de mesmo nome vira Participaram da expedição diversos veículos 4x4
para noroeste em direção ao Peru, dando origem à planí-
Na igreja San Juan Del Rosario
cie que se estende ao Norte dando lugar ao que conhece-
mos como Amazônia.
Foi nesta zona que o trânsito dos 16 veículos partic-
ipantes começou a complicar-se devido às estradas de
montanha, conhecidas por serem de cascalho, pedra, es-
treitas e sinuosas, com profundos precipícios nas laterais,
mas uma paisagem paisagística impressionante. Nesta
área encontraram floresta nublada, floresta subtropical
montanhosa e floresta subtropical úmida.
Chegamos à localidade de Postrervalle, uma pequena
localidade com pouco mais de 2.400 habitantes, onde en-
contraram um local que parece ter ficado suspenso no
tempo (já no século XVIII) devido ao tipo colonial dos
seus edifícios, aquela paz e tranquilidade de suas ruas est-
reitas, que só fica muito longe das grandes cidades. Foram
surpreendidos pela sua igreja, situada num dos lados da Os desafios foram superados a cada dificuldade Off Road
praça principal, para a qual abriram as portas e foram cor-
dialmente convidados a entrar.
No seu interior se pôde apreciar o altar, as pinturas, os
pilares e todo o trabalho esculpido em madeira, obra que
demoraram décadas a ser impecavelmente remodelada
pelo italiano Massimo Rinaldi, cujo filho levou pessoal-
mente e guiou pelas oficinas de trabalho em madeira que
eles se reuniram aqui para servir à comunidade.
O percurso completo foi: Santa Cruz – Samaipata –
– Samaipata – Santa Cruz, percorrendo um total de 380 km.
Fotos: Rodrigo Bejarano K
Montanhas íngremes repletas de erosões na trilha
Equipe unida durante a aventura Emoção e adrenalina durante diversas travessias de rios
1º Off Road Socorro Festival
une aventura com solidariedade
O Parque da Cidade sediou com sucesso o 1º Off
Road Socorro Festival no final de semana de 20 e
21 de janeiro em Socorro/SP. O evento reuniu en-
tusiastas do Off Road de várias regiões de São Paulo e do
Brasil, com a presença de jeeps, gaiolas, UTVs, quadrici- carros participaram dos treinos livres.
clos, motos e bikes, em apoio à Associação de Familiares Os pilotos das cidades de Atibaia, Piracicaba, São
e Amigos dos Autistas da Estância de Socorro (AFAAES). Paulo, Campinas, Rio das Pedras, entre outras, marcar-
Foram inscritos 17 carros no campeonato, e mais de 25 am presença. As trilhas foram um sucesso, apresentando
Fotos: Emily Moll

Viaturas ficaram quase submersas na lama
pontos e desafios radicais, onde as chuvas e o terreno mol-
hado proporcionaram alegria e muita emoção aos pilotos.
O almoço solidário não apenas beneficiou a AFAAES,
mas também se transformou em uma ação mais abrangente,
oferecendo suporte através de doações de marmitas e aux-
iliando as vítimas das intensas chuvas ocorridas na cidade.
Ao encerrar o evento, os resultados da categoria foram
excepcionais, destacando o empenho e talento dos par-
ticipantes. A comissão organizadora expressa profundo
“agradecimento a todos os presentes, enfatizando a im-
Grandes máquinas deram o ar da graça
Rotax Off Road Performance
BLOQUEIO 35 ESTRIAS AUTOMÁTICO BLOQUEIO SPOOL
PORCA PARA MANGA DE EIXO
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Foto: Emily Moll
Resultados:
portância do evento e a generosidade dos envolvidos em Categoria Iniciantes:
contribuir para a ação solidária”. O envolvimento de cada 1º Carrara e Alcides , 2º Highlander e Léo
participante foi fundamental para o sucesso do evento e Stock:
para o impacto positivo que alcançaram coletivamente, 1º Marcelo e Luana , 2º Teco e Gabi, 3º Mauricio e Murilo
trazendo apenas satisfação. Força Livre:
A festa teve apoio de Molas AWK, Resfriar, Bremen 1º Ronaldo e Marcelo, 2º Edinho e Ana Julia
Guinchos, Cockstone Pneus, Master Power, Amorte- Protótipos: Macedo e Ana Julia, 2º Edu e Alberto 3º Marcelo e Tayene
car, Jr Casa do Willis, Pata Negra, Prostbier, Abro lu- 4x2:
brificante/Leus, Fabiano Veículos. FONTE: Trilhas & 1º Jaziel e Lívia, 2º fábio e Léo e 3º Rogério e Rafa
Trilhas
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 Trilha Pontuada
agita Off Road
gaúcho
A 1ª Trilha Pontuada e Jeep Cross de Nova Traman-
daí/RS movimentou a última semana de janeiro
para os jipeiros da região. A organização da Tr-
amandaí Jeep Clube cuidou de tudo com ótimas provas
de atoleiros, jeep cross e trilha. Cerca de 280 pessoas
passaram pelo evento.
A sexta-feira trouxe um costelão e chopp, já o sába-
do um belo café colonial e após a trilha um jantar com
bife. Fechando, no domingo, o evento teve café e depois
almoço.
Patrocinaram o evento a Equipe 158, Hardware
Performance, Barnabé Construtora e Incorporado-
ra, NewRoad Mecânica, Chapolim 4x4, Cultt Ótica e
Joalheria, JJ Serviços Médicos, Bateria Esteio, Jacson
Vigano, além do apoio da EBR CintasMolas, AWK,
Resfriar, Bremen Guinchos, Cockstone Pneus, Master
Power, Amortecar, Jr Casa do Willis, Pata Negra, Prost-
bier, Abro lubrificante/Leus, Fabiano Veículos. FON-
TE: Trilhas & Trilhas
Grande grupo de off roaders estiveram na trilha

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Live the Rally and have fun
DESERTO DO SAHARA
02 a 10 de maio 2024

Já imaginou você pilotando

um 4x4 no Deserto do Sahara

O Marrocos é um destino mágico no noroeste da África,

com paisagens deslumbrantes, e uma riqueza natural
incrível. Lagos, montanhas, florestas de cedros
centenários, mais de 1.000 km de litoral, e ele, o Sahara!
O maior deserto do mundo, que por si só, já atrai
aventureiros de todo o Mundo!
Venha com a gente nessa aventura 4x4 desbravando o
Sahara e seus diferentes terrenos, dunas de areia, lagos
secos, deserto negro, deserto vermelho, a famosa
estrada de Tiz'n'Tichka no Alto Atlas e muito mais.
Visitando: Marrakech, Foum Zguid, Erg Chegaga,
Zagora, Merzouga, Erfoud, Boumalne Dades
Expedição Deserto Atacama
A conteceu entre os dias 29 de dezembro de 2023
e 16 de janeiro de 2024 uma expedição rumo ao
Atacama, promovida por Poka Off Road. Partic-
iparam da viagem 12 pessoas em cinco veículos, sendo
dois Compass Trailwank e três Trollers. A expedição saiu
de Foz do Iguaçu/PR rumo a Resistência, já na Argentina.
No dia posterior prosseguiu em direção a Salta percor-
rendo toda a extensão do Chaco, no norte da Argentina.
Salta , “La Linda”, é uma cidade fundada por espanhóis
em 1562. A arquitetura colonial impressionante daquela
época está presente em todos lugares. A cidade fica lo-
calizada aos pés da Cordilheira dos Andes e próximo das
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Lona com trama 8x8, mais
fechadinha, dando uma super
resistência para seu Jeep!
fronteiras do Chile e Bolívia. A cidade foi escolhida para
passar a virada de ano.
Já no dia 1º, aproveitando a permanência em Salta,
visitaram Purmamarca. A próxima etapa era na Bolívia,
mais precisamente em Uyuni. A estrada até o Uyuni é
algo cinematográfico.
Nessa etapa já estavam com a altitude de 4.200 met-
ros acima do do mar. Por precaução levaram aparelhos de
oxigenação. Assim chegaram ao famoso Salar do Uyuni,
maior deserto de sal do mundo, com 11.000 km², ofere-
cendo uma visão indescritível.
No dia seguinte seguiram para a fronteira entre
Mantendo sempre a nossa qualidade, com estrutura totalmente galvanizada, inclusive a testeira
Bolívia e Chile. A parte boliviana da rodovia é pavimen-
tada com ripio, exigindo que o grupo ande com distância
entre os carros para evitar a poeira e pedras que podem
voar dos pneus dos carros a frente. Depois da aduana,
já em solo chileno, ficaram em Calama. No dia seguinte
continuaram para Antofagasta, as estradas excelentes na
paisagem desértica foi a tônica desse trecho.
Passaram para visitar La Mano Del Desierto. Na volta,
alguns aproveitaram o calor e visitaram a praia. Em um
novo dia foram até a formação rochosa La Portada, que
é um monumento natural. Depois de mais alguns lugares
e pegar a estrada, o destino era San Pedro de Atacama. A
Temos varios modelos disponiveis,
consulte disponibilidade
- Engesa fase I
- Toyota Bandeirantes 2 portas
- Jeep CJ3
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- Jeep CJ6 Bernardão
Disponível em todas as cores
A subida do litoral para o alto da cordilheira impressiona
pela grandeza e aridez da paisagem.
Em seguida vieram as aventuras no meio do deserto: La-
guna César, Ojos Del Desierto, Laguna Baltinache, Termas
de Puritama, Cordilheira de Sal, mirantes diversos, além é
claro do geiser El Tatio. Na subida fizeram um caminho al-
ternativo, praticamente uma trilha para colocar em prática
a habilidade e usar o 4x4, isso antes do sol nascer.
No último dia em San Pedro, o grupo ficou na cidade
para as obrigatórias compras de lembranças e caminhadas
pelas ruas. No dia seguinte partiram cedo para a volta para
casa, que ocorreu conforme o programado.

2024
F I Q U E L I G A D O E M N O S S O C A L E N D Á R I O
4x4 24/02 Jeep Praia
Aventura 09/03 Passeio do Batom
Família 23/03 Curso Off-Road
Amizade 04/04 Dia do 4x4 no
Desafios Garagem 55
Jeep 18/05 Costelada Jeep Fest
Eventos 15/06 Passeio de Inverno
Diversão 22/06 Curso Off-Road
Natureza 13/07 Jeepipoca
17/08 Festa Italiana
14/09 Curso Off-Road
21/09 Willys Day
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Passeio Universo Outdoor ‘invade'
Parque Nacional Restinga de Jurubatiba

O Passeio 4x4 Universo Outdoor no Parque Nacion-

al Restinga de Jurubatiba, em Macaé/RJ, foi palco
para uma aventura no dia 20 de janeiro, percor-
rendo da saída de Macaé até o Farol de São Tome. A orga-
nização ficou por conta de Cláudio Samel e Pedro Junior
(Universo Outdoor).
O fim do mês de janeiro reuniu amantes do Off Road
de diferentes partes do Rio de Janeiro e até mesmo de São
Paulo, que se uniram para uma aventura 4x4 através do
Parque Nacional Restinga de Jurubatiba.
Antes de embarcar nessa aventura única, os partici-
pantes tiveram a oportunidade de explorar a sede do
parque, onde uma maquete detalhada revela toda a vas-
tidão dessa joia natural. Os aventureiros receberam in-
struções detalhadas sobre as técnicas corretas para en-
frentar os desafios da areia.
O percurso de mais de 60 km proporcionou uma ex-
periência inigualável, levando os participantes por tre-
chos de areia fofa e paisagens deslumbrantes. Uma parada
estratégica permitiu que todos aproveitassem as águas
refrescantes da Lagoa Encantada, uma das 17 lagoas que
fazem parte do Parque.
O ponto alto do dia foi a última parada no Farol de
Quissamã. Mesmo com nuvens o dia estava lindo e ren-
deu boas fotos do entardecer. O Farol de Quissamã tam-
bém proporcionou um encontro casual com amigos do
grupo Cupins de Ferro, reforçando os laços de amizade e
camaradagem entre os amantes do fora de estrada.
O passeio se encerrou no Farol de São Tomé, onde
os aventureiros puderam descansar desse dia incrível. O
desafio de percorrer as trilhas arenosas foi recompensa-
do pela sensação de conquista e pelas lembranças ines- Comboio desfilou pela paisagem
timáveis que o passeio proporcionou.
A Universo Outdoor mais uma vez demonstrou sua
expertise em criar experiências emocionantes, conectan-
do entusiastas do 4x4 com a natureza exuberante do
Parque Nacional Restinga de Jurubatiba. Este evento não
apenas destacou a beleza única da região, mas também
fortaleceu os laços de uma comunidade apaixonada por
aventuras Off Road. Uma jornada inesquecível para aque-
les que buscam a combinação perfeita de adrenalina, am-
izade e natureza.
O Parque Nacional da Restinga de Jurubatiba fica
situado no litoral norte do estado do Rio de Janeiro,
englobando áreas dos municípios de Macaé,
Carapebus e Quissamã.

Possui 44 km de praias, sendo que neste trecho

existem 18 lagoas costeiras de rara beleza e de
grande interesse ecológico
GUEPARDO
Novo veículo off-road brasileiro
fabricado por especialistas em 4x4
C om o aquecimento do esporte Off Road que vem
crescendo a cada ano e se destacando com uma
pegada de espírito de natureza e liberdade, levando
seus amantes a diversos caminhos onde só consegue che-
gar com um veículo 4x4.
A grande novidade é o Guepardo lançado pela Adven-
tures Off Road Empreendimentos Automotivos, o jipe 4x4
é produzido na fábrica de Maracanaú, região metropol-
itana de Fortaleza, disponívem em três modelos G-200,
G400 e em testes o G800 o Guepardo é um URV – veículo
recreativo utilitário para rodar em qualquer terreno, em-
bora não emplacado, pois roda em locais fechados como
fazendas e trilhas.
O Guepardo possui todas as características de um
veículo fora de estrada com a versatilidade de andar em
terrenos totalmente irregulares e também em pisos pavi-
mentados, garante a Adventures Off-Road.
Vários componentes foram desenvolvidos exclusiv-
amente pela equipe de engenheiros da Adventures, que
somando o tempo de experiência apenas na Ford/Troller,
ultrapassa 200 anos.
Na sua concepção, concorre na categoria UTV pela
maneabilidade e agilidade, na categoria jipe, pelo sua
força e resistência, equipado com motor 1.6 Turbo diesel
com 166cv de potência e transmissão manual com 5 mar-
chas com tração 4x4 integral, contando na opção básica
de bloqueio semi-automático na traseira e opcional na
dianteira, podendo ambas serem elétricas acionadas indi-
vidualmente já vem com rodas esportivas aro 15 e pneus
32 polegadas mud, e na categoria SUV pelo seu confor-
to e maciez, afinal disporá de ar-condicionado, teto solar,
direção elétrica, piscas laterais, luz de ré e painel digital,
além de potentes faróis baixo e alto individuais.
A parte elétrica já comporta a instalação de Guin-
chos, LEDs de iluminação de alta potência, assim como
a instalação do G-COM (Guepardo communication),
desenvolvido pela equipe que engloba a interligação
de 4 capacetes especialmente preparados para comuni-
cação entre os ocupantes, podendo separar músicas do
multimídia incorporado de 8/10” com navegados Maps/
Wikiloc ou outros, e com outros carros que utilizem o
mesmo equipamento com rádios PX. Este equipamento é
o único no seu gênero até este momento.
Entre os componentes, além dos amortecedores que
foram desenvolvidos especificamente para o carro por em-
presa brasileira, destacamos o diferencial de transmissão,
único existente hoje com a robustez e multiplicação do re-
sultado cinético para as rodas. Sua concepção atende ao
futuro da Adventures quando do lançamento do G800h,
SUV híbrido diesel/elétrico que transportará até 8 ocu-
pantes. Mais informações no site da Adventures Offroad
https://adventuresoffroad.com.br/ Desenvolvido para trilhas de diversas situações Suspensão reforçada com braços para copiar o terreno

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CÂMBIO
 Mulheres 4x4 e Mulheres Off Road
fecham parceria com Resfri Ar

A Resfri Ar, maior fabricante de geladeiras, fechou

uma parceria com o grupo Mulheres 4x4 e Mul-
heres Off Road com patrocínio para os eventos. A
empresa Resfriar é líder na fabricação de geladeiras automo-
tivas com compressor que gela até -22 graus, um item indis-
pensável nas trilhas, rallys, expedições e eventos. A empresa
está presente em aproximadamente 1,2 mil pontos de vendas
pelo país e sua fábrica está instalada no Sul do Brasil.
O grupo Mulheres 4x4 se iniciou em setembro de 2020
através do Facebook. Cinthia, do Interior de São Paulo
estava procurando camisetas de jipe, e conheceu Tatiana,
de São Luís/MA, assim veio a ideia de formar o grupo.
Tudo foi começando com uma conversa no whatsapp,
crescendo, dividindos responsabilidades, até marcarem o
1º Passeio Off Road das Mulheres 4×4 Brasil, porém, a
pandemia veio e tiveram que adiar.
As reuniões seguiram via online e debateram criar
grupos regionalizados, o papo seguiu e hoje possuem
200 mulheres no grupo. As amigas já estão organizando
o calendário com evento no Dia Internacional das Mul-
heres, Passeio Off Road em comemoração ao dia do Ji-
peiro, Dia das Mães, e muitos outros, recheando o ano.
Vale lembrar que nos anos de 2022 e 2023 realizaram
curso de pilotagem Off Road para as integrantes do gru-
po. Esse ano o curso será realizado pelo próprio grupo
Mulheres Off Road/Mulheres 4×4, com o parceiro Kadu
Ferreira (engenheiro mecânico) e técnico da Mitsubishi
Cup, além de ser apoio mecânico no Rally dos Sertões e
resgate no Rally Sarr, na Argentina.
Informações: Cinthia (11) 99593-5898. Instagram @
mulheres4×4_ e @mulheresoffroad_
 Fazenda 4x4
recebe Mulheres 4x4 Qualidade, conforto e resistência
capota

capota

capota

E m dezembro passado, o grupo Mulheres 4×4 real-

izou a Confraternização de 2023 com um passeio Off
Road na Fazenda 4×4 em Guarulhos/SP; com mais de
15 viaturas.
O dia foi incrível, com direito a passeio pela Fazenda,
almoço farto e muita música ao vivo.
Inicialmente, o grupo foi criado em 2020 com outro
nome, “Mulheres 4×4 Brasil”, porém, em 2021 decidiram
direcionar o projeto sem abrir mão das origens e então sur-
giu o Mulheres 4x4 SP, hoje apenas Mulheres 4×4, alguns
meses depois. A amiga Cinthia resolveu expandir essa sua
paixão por esse mundo, onde organizou subgrupos region-
ais, facilitando assim um maior agrupamento e uma maior
capota
abrangência do grupo pelo Brasil a fora.
Se você conhece alguma mulher, que tenha o espirito
4x4, faça o convite para ela se juntar ao Mulheres 4x4.
O grupo organiza passeio, trilhas e feiras voltadas ao
mundo 4x4. Além disso, disponibilizam e criam muito con-
teúdo pelas redes sociais.
Uma pergunta muito frequente ao grupo é: “homem
pode participar dos Passeios?” Nos passeios elas priorizam
a experiência feminina ao volante, mas não dispensam os
“zequinhas”, portanto, sempre temos marido, namorado, fil-
ho, e até alguns amigos “que fazem parte do time Mulheres
4×4”.
A exclusividade do público feminino é mantida so-
mente no WhatsApp. Informações Cinthia (11) 99593-
5898. Instagram @mulheres4×4_ e @mulheresoffroad_ WWW.PISSOLETRO.COM.BR

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 Grupo Sertão Off Road
realiza mega exposição 4x4
O Grupo Sertão Off Road – Sertãozinho (SOR) re-
alizou no fim de ano a 6º Exposição Off Road. O
grupo de amigos, que conglomera pessoas aman-
tes do mundo Off Road de Sertãozinho/SP e região, tem
como um dos princípios a realização de campanhas assis-
tenciais voltadas para entidades de cidade e região.
A exposição ocorreu no período matutino e vesperti-
no, num dia de muito calor, mas também de muita con-
fraternização e solidariedade. O evento foi idealizado e
organizado pelo próprio Grupo - SOR, contando com o
apoio da Cervejaria Alquimia, que além das estruturas
do bar, restaurante, banheiros e áreas externas, disponibi-
lizou shows musicais com Vitor Ramiro e Banda Rota 330.
Além dos shows e da instalação de playground para
as crianças foram realizados sorteios de inúmeros brindes
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aos presentes. Entretanto, a atração principal ficou por
conta da exposição dos veículos e equipamentos ligados
ao Off Road, com acesso livre para todos os presentes.
A entrada no evento foi franqueada mediante doação
de 2 kg de alimento não perecível, cuja arrecadação foi
voltada integralmente ao Lar Escola Espírita Professor
Eurípedes Barsanulfo, situado em Sertãozinho.
Durante o evento foram cadastrados 45 veículos e
passaram pelo local aproximadamente 200 pessoas, entre
expositores, familiares e visitantes, que juntos arrecada-
ram 340 kg de alimentos.
A Exposição Off Road é um evento regular do
calendário do SOR, realizado com recursos do próprio
grupo, mas com o valioso apoio dos sócios, empresas e
empresários locais.
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Nissan Frontier
Conheça os equipamentos
que a tornam única no segmento

A Nissan tem tradição de mais de 80 anos no desen-

volvimento e produção de picapes e a Nissan
Frontier capitalizou toda essa experiência para
atender aos desejos daqueles que procuram picapes ro-
bustas, ágeis e fáceis de se utilizar. Além de serem ig-
ualmente adequadas tanto para o trabalho como para o
lazer.
Dessa forma, em 2022, a Nissan lançou a nova ger-
ação desta picape na América Latina, que apresentou
uma evolução notável em design, tecnologia e robustez.
Neste último quesito, a Nissan Frontier destaca-se
pelas seguintes evoluções: melhores ângulos de entrada
(32º) e saída (26º), que proporcionam maior capacidade
para o fora de estrada, evitando danos ao chassi e aos pa-
ra-choques.
Sistema Shift-on-the-fly com comando seletor que
permite mudar de 2WD para 4H em movimento, a até
70km/h.
Suspensão Multilink: essa suspensão, combinada
com molas e braços de controle longitudinais e transver-
sais, minimiza ruídos e vibrações ao absorver melhor as
imperfeições da estrada.
Diferencial de deslizamento limitado: para a con-
dução em terrenos exigentes, a Nissan Frontier é equipa-
da, em todas as suas versões, com um diferencial de desli-
zamento limitado (BLSD) que aplica a força da frenagem
às rodas que patinam por falta de aderência. Além disso,
a versão PRO-4X oferece a opção de bloqueio mecâni-
co do diferencial traseiro, mecanismo que garante a dis-
tribuição da força para ambas as rodas do eixo traseiro
igualmente, ajudando a evitar atolamento.
A Nissan Frontier está equipada
e desenhada para vencer qualquer
tipo de obstáculo, tornando a
experiência ainda mais interessante
Configuração recomendada
para condução em areia

O primeiro passo para configurar a Nissan Frontier

antes de entrar na areia é diminuir a pressão dos
pneus, o que aumenta a superfície de apoio no
solo. A partir desse momento, as manobras devem inclu-
ir curvas largas e pouca aceleração para não destalonar
os pneus (desencaixe do talão do pneu do aro da roda).

A posição de dirigir é muito importante: o mais ereto

possível para a melhor visualização do capô. E coloque
as mãos no volante na posição “10 e 10”, como os pon-
teiros do relógio.

Utilize a 4x4 reduzida, na qual o veículo desligará os

controles de tração e estabilidade, permitindo movimen-
tos laterais sem a intervenção da configuração eletrônica
que atua automaticamente e pode interromper a mano-
bra. Esta é recomendada para condições Off Road nas
quais o veículo necessita de mais potência do motor.

Tanto para subir como para descer uma duna, é

aconselhável fazê-lo em linha reta e não na diagonal.
Neste ponto, desempenham papel fundamental os ângu-
los de entrada e saída melhorados da Nissan Frontier, os
mais amplos do segmento, permitindo manobras mais
intensas e com menos riscos.

Uma dica para conduzir na areia é manter uma ve-

locidade constante para que os pneus possam deslizar
em vez de atolar. O uso correto da inércia ajuda como
aliada para favorecer a circulação entre dunas, tendo em
conta a antecipação e leitura do terreno.

A experiência do piloto também desempenha papel

fundamental: a condução Off Road exige tomadas de de-
cisão constantes.

A Nissan Frontier está preparada para responder a

diferentes perfis de utilizadores e múltiplos usos, pois foi
concebida para oferecer funcionalidade e resistência, bem
como um excelente desempenho em cada experiência.
A cidade de Barretos/SP volta a ser palco da aber-
tura de mais uma temporada dos campeonatos
Brasileiro de Rally Baja (motos e UTV’s) e Rally
Cross-Country (carros). Um clássico do rali nacional, o
Inscrições abertas para o
14º Rally Barretos
Rally Barretos alcança a 14ª edição e acontece de 01 a 03
de março. As inscrições podem ser feitas pelo site www.
rallymakers.com.br/..
O parque de apoio das equipes será no Parque do Peão

(Virginio Cruz/PhotoAction)
que, anualmente, recebe a Festa do Peão – tradicional
festa boiadeira que atrai milhares de pessoas e atrações
nacionais e internacionais. O público poderá acompanhar
o Rally Barretos de perto, com a chance de ver as máqui-
nas em ação no Prólogo – tomada de tempo que define a
ordem de largada da primeira etapa – e no Super Prime
- disputa extra entre os melhores classificados do dia, am-
bos no sábado.
O desafio - “A previsão é que tenhamos um percur-
so de aproximadamente 150 km em cada dia de disputa,
entre trecho cronometrado e deslocamentos”, é o que diz
o diretor geral da Rallymakers, Fernando Bentivoglio. “O
Rally Barretos é um clássico no calendário Off Road e es-
tamos preparando uma edição para testar mais uma vez
ao máximo os participantes e suas máquinas, à altura de
toda essa tradição”, completa.
A ansiedade para o 14º Rally Barretos é muito grande,
afinal, será o primeiro desafio de 2024 em terras brasilei-
ras, depois da presença de vários brasileiros no Dakar, na
Arábia Saudita, e no SARR, na Argentina.

Clássico do rally nacional volta a abrir a temporada dos campeonatos

Brasileiro de Rally Baja CBM e Rally Cross-Country CBA. Prova está
marcada para 01 a 03 de março, com a estrutura montada no Parque do Peão

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Diversas medidas para todos os tipos de projetos

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Cerapió 2024 termina com
dias de intensas emoções
O s dias 23 a 27 de janeiro vão ficar marcados na
história de centenas de pilotos, navegadores e bik-
ers que viveram as emoções da 37ª edição do Cer-
apió. Um misto de construção de novas amizades, fortalec-
imento de antigas e de disputas acirradas estiveram envolta
ao evento. Consolidação de eternos campeões e o surgimen-
to de novos talentos puderam ser vistos no Cerapió 2024.
As emoções começaram antes da largada promocion-
al com a arrecadação de oito toneladas de alimentos que
foram doados para famílias carentes em parceria com o
Rotary Club de Fortaleza Planalto.
A largada do dia 24 foi cedo. A partir das 5h, os com-
petidores começaram a enfrentar a etapa mais longa do
Cerapió. Foram longas 11 horas entre a Praia do Cumbuco
e Viçosa do Ceará. “Foi um dia bem longo, bem cansativo.
Mais de 400 km, mais de 11 horas em cima da moto. Mas
é isso aí, o rally é resistência, é persistência, é concentrar
para buscar os resultados”, disse o vice-campeão da cate-
goria Elite do Moto Enduro, Jomar Grecco.
Um pouco mais tarde, um comboio de 20 carros ini-
ciou a categoria Expedição. Eles visitaram naquele dia as
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SUSPENSÃO
MELHOR DESEMPENHO E CONFORTO EM SUAS AVENTURAS
dunas da Praia do Cumbuco, as falésias da Praia da Taíba
e passariam por uma bela plantação de bananas que enco-
bre a trilha. Ao mesmo tempo, as bikes enfrentavam a du-
reza das trilhas de São Gonçalo do Amarante a Meruoca.
O dia 25 contou na largada com a neblina e frio de
Viçosa do Ceará. Na sequência, os pilotos enfrentaram
a descida da Serra da Ibiapaba e a subida da Serra dos
Matões com muitas pedras e os bikers superaram a desci-
da da Serra da Meruoca e a subida da Serra da Ibiapaba.
Na Expedição, a comitiva visitou o Parque Nacional
de Ubajara, o Santuário de Nossa Senhora de Fátima em
São Benedito e puderam conhecer uma bela história de
empreendedorismo bem na divisa entre Piauí e Ceará.
“Participamos de grupos Off Road e é sempre uma aven-
tura com surpresa. E a expectativa de uma pizzaria no
meio do sertão do Piauí era imensa. Tudo o que faz você
sair da rotina e juntar gente legal é saúde, muito além da
trilha”, confidenciou Cristhianne Diocleciano, navegado-
ra e esposa do piloto Francisco Aldo Diocleciano.
Depois de uma noite de festa em Pedro II, a Expedição
visitou o Morro do Gritador, o Parque Nacional de Sete
2e3
POLEGADAS
Cidades e o Monumento aos Heróis do Jenipapo. En-
quanto isso, competidores de cinco modalidades enfren-
tavam uma trilha inédita até chegar em Teresina. Muito
lajedo, pedras e vários desafios tiveram que ser supera-
dos em várias competições que ficariam acirradas. Já as
bikes faziam um circuito pela Serra da Ibiapaba sendo
abençoados na largada pelos párocos do Santuário de
Nossa Senhora de Fátima.
O trecho maranhense da prova com largada e chega-
da em Teresina serviu para as definições emocionantes.
Novos campeões como Luiz Antônio nas motos e Rober-
to Beto e Roberto Spessati nos UTV’s foram conhecidos,
eternos campeões como Sandro Hoffmann, a dupla Fábio
Ruediger e Michael Masson com o bicampeonato nos car-
ros e o heptacampeonato de Wescley Dutra no quadriciclo.
“Foi mais um Cerapió muito emocionante. Dias intensos
vividos por várias pessoas que fazem parte da organização e
pelas milhares de pessoas que acompanham a nossa carava-
na. São esses dias que nos trazem o sentimento de gratidão
por trabalhar tantos dias na organização de um evento deste
tamanho”, disse o diretor geral, Ehrlich Cordão.
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A
pós mais de 1000 km rodados, a Expedição reali-
zou, no dia 27 de janeiro, a última etapa da viagem.
Dessa vez, os trilheiros e suas famílias fizeram a
travessia de Teresina/PI à Timon/MA, pela Ponte José
Sarney. As cidades são vizinhas e, juntas, consolidam o
“Piranhão”, expressão carinhosamente utilizada pela po-
pulação local para retratar a proximidade entre os estados
do Piauí e Maranhão, através da irmandade entre as duas
cidades. Aliás, a ponte também é conhecida como ‘Ponte
da Amizade’ exatamente por esta boa relação.
Às 10h da manhã, os carros saíram do ponto de larga-
da, no Teresina Shopping, e a primeira vista da cidade não
poderia ser outra: a Ponte Estaiada João Isidoro França,
um dos principais pontos turísticos de Teresina. Sob o rio
Poti, a ponte foi inaugurada em março de 2010 e projetada
para as comemorações dos 150 anos da cidade. De lá, a
turma seguiu direto para o próximo destino e, atravessan-
do a Ponte José Sarney, foi a vez de percorrer as ruas de
Timon rumo às trilhas e ao destino do dia: o balneário
Roncador.
Durante todo o percurso do sábado foram muitos os
momentos de conversas e trocas entre todos os partici-
pantes por meio do rádio-transmissor presente nos car-
ros; sempre sintonizado na frequência 146.700. Pablo
Macedo, piloto do carro 801, aproveitou o sentimento de
despedida, neste último dia, para agradecer o carinho e
ressaltar seu contentamento com as experiências vividas.
“Essa é nossa primeira vez na Expedição. Estamos muito
felizes com a experiência. Agradecemos a organização e a
condução do comboio. Tudo muito seguro. Não conhecia
ninguém e fiz muitas amizades. Espero voltar no próximo
ano”, falou.
Na verdade, a emoção e a ternura da vivência com-
partilhada ao longo de todos os quatro dias foi sentida por
todos na caravana. É o caso do Valdeli e da Andayara Ta-
vares. Piloto e navegadora, eles vieram em família - com
a filha e o genro - e ficaram muito realizados com tudo o
que experienciaram.
“Se tivesse que destacar o que vimos de melhor nos
Dijorge

quatro dias, não conseguiria, pois é muito difícil. É a se-

gunda vez que a gente participa de rally e foi tudo espe-
cial. A turma vira uma família, então é só alegria”, afir- Novas amizades foram ponto alto
mou Valdeli. “Foi incrível e prazeroso demais ter nossa
filha e o namorado aqui com a gente. Foram nossas férias ao descer, encontraram um delicioso almoço repleto de participou, deve voltar em 2024. É o caso do Túlio, que
em família”, complementou a Andayara Tavares. pratos típicos, como carne de sol e galinha caipira, tradi- veio pela primeira vez, com os amigos Eneas e Ana Erika
Depois de grandes emoções passando pelos mais di- cionais na região. Além disso, foi também um momento Filgueira.
versos biomas como caatinga, cerrado e Mata Atlântica, para encontrar refúgio do calor nas águas frias do balne- “Essa é a primeira vez que eu venho, mas já liguei
além de percorrer a linha férrea, na zona rural de Timon/ ário. para o meu irmão e fiz o convite, ano que vem a gen-
MA, os trilheiros finalmente chegaram ao Roncador Bal- Celebrar os encontros, vivenciar experiências e co- te estará aqui novamente e dessa vez juntos em família.
neário Clube. nhecer novos lugares, essa é a marca registrada da mo- A experiência é muito boa. A gente conhece regiões do
Espaçoso e com atrativos para todos os públicos, o dalidade Expedição no Cerapió. E a missão deste ano, Nordeste que não conhecia ou que às vezes só estuda nos
momento foi um dos mais aguardados pelos trilheiros: diga-se de passagem, foi cumprida com sucesso. Quem livros. É um grande aprendizado”, finalizou.

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 A delegação brasileira enfrentou uma dura edição do
Rally Dakar, que se encerrou na sexta-feira, 19 de
janeiro, depois de ter iniciado no dia 5 de janei-

Brasil não conquista títul

ro. Ao todo, foram 12 especiais – trechos cronometrados,
equivalentes a um dia de corrida –, além do prólogo que
definiu a ordem de largada. Disputado na Arábia Saudi-
ta, o Dakar impôs às duplas do país uma rotina rigorosa

mas vai bem no Dakar

e incerta, que incluiu noites sem dormir, acidentes, dias
perdidos no deserto e até a interferência de piratas do Mar
Vermelho.
Com 17 representantes, divididos em duplas ou com
parceiro estrangeiro, os competidores do Brasil venceram
oito especiais nas quatro categorias que disputaram – em
todas, havia nomes listados entre os favoritos. Na cate-
goria Carros, o país contou com três veículos. A grande
expectativa estava com Lucas Moraes, que estreava como
piloto de uma equipe grande e retornava à prova depois
de conquistar o primeiro pódio da história para o Bra-
sil, em 2023. Agora com o navegador espanhol Armand
Monleón, Moraes venceu a terceira especial e ocupou o
terceiro lugar na classificação geral durante quatro dias.
No penúltimo dia, quando já passava à vice-liderança,
uma quebra da suspensão nos quilômetros finais tirou-lhe
a chance do segundo pódio consecutivo.
Mais destaques – O país foi mais numeroso na cate-
goria UTV T3, na qual a dupla Marcelo Gastaldi e Cadu
Sachs chegou forte, vencendo a 10ª e a 12ª especiais e ter-
minando em sétimo ao final dos 4.692 km de corrida. Com
o quinto lugar, outro destaque foi o navegador Gustavo
Gugelmin, que correu novamente em parceria com o piloto
norte-americano Austin Jones. A vitória na primeira espe-
cial passou perto: Gugelmin e Jones chegaram em segundo.
A UTV T4 ofereceu momentos de emoção variada.
Para começar, a dupla formada pelo campeão sul-amer-
icano de Rally Raid, Rodrigo Varela, e o navegador Enio
Bozzano Junior teve que arrumar um carro às pressas,
faltando poucos dias para a prova. O navio que leva-
va seu equipamento teve que usar uma rota milhares de
quilômetros mais longa para fugir de piratas do Iêmen no
Mar Vermelho – os mesmos que continuam no noticiário
por atacarem grandes cargueiros, causando um embaraço
internacional. De carro improvisado e mal-acabado, o
duo surpreendeu vencendo a primeira especial e ocupan-
do as primeiras posições até a quebra do carro, na sexta
especial, o que os obrigou a passar duas noites isolados no
deserto, racionando água e comida.
(Rodrigo Barreto/Fotop)

Na mesma categoria, o Brasil teve um competidor

eficiente em Cristiano Batista, que formou dupla com o O maranhense Marcelo Medeiros foi um nome dom- um acidente na sétima especial.
navegador espanhol Fausto Mora. O duo venceu a nona inante na categoria Quadriciclos. Vencedor da primeira, O Dakar 2024 percorreu 7.891km na Arábia Saudita,
especial e, assim como Varela/Bozzano, figurou entre os segunda e quinta especiais, ele ocupou a liderança da clas- com 4.692km de especiais. Os 778 inscritos de 72 nacio-
principais nomes durante praticamente todos os dias. sificação geral e parecia caminhar para o título até sofrer nalidades foram divididos em oito categorias.

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 Brasileiros no Dakar

(Marcelo Machado de Melo/Fotop)

Carros – T1
*Lucas Moraes (BRA)* / Armand Monleon (ESP), Toyota GR DKR Hilux,
9º colocado. Venceu a 3ª especial
Cristian Baumgart (BRA) / Alberto Andreotti (BRA), Prodrive Hunter, 13º
colocado
*Marcos Baumgart (BRA) / Kleber Cincea (BRA)*, Prodrive Hunter, aban-

los,
donou por quebra

Quadriciclos
Marcelo Medeiros (BRA), Yamaha Raptor 700, não completou. Venceu a
1ª, 2ª e 5ª especiais

UTVs T3
Austin Jones (EUA) / Gustavo Gugelmin (BRA), Can-Am Maverick XRS
Turbo, 5º colocado
Marcelo Gastaldi (BRA) / Carlos Sachs (BRA), Taurus T3 Max, 7º colocado.
Venceram a 10ª e 12ª especiais
Oscar Peralta (PAR) / Lourival Roldan (BRA), Can-Am Maverick X3, 11º
colocados
Gunter Hinkelmann (BRA) / Fabricio Bianchini (BRA), Taurus T3 Max,
22º colocados

UTVs T4
Cristiano Batista (BRA) / Fausto Mora (ESP), Can-Am Maverick XRS Turbo. Brasileiros aceleraram forte no maior rally do mundo
7º colocados. Venceram a 9ª especial
Jorge Wagernfuhr (BRA) / Humberto Ribeiro (BRA), Polaris RZR Pro R,
14º colocados

(Marcelo Machado de Melo/Fotop)

Rodrigo Varela (BRA) / Enio Bozzano Junior (BRA), Can-Am Maverick XRS
Turbo. Abandonaram por quebra. Venceram a 1ª especial

RESULTADOS
Campeões da edição 2024
Categoria Carros: Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), Audi RS Q
e-tron E2

Motos: Ricky Brabec (EUA), Honda CRF 450 Rally

Quadriciclos: Manuel Andujar (ARG), Yamaha Raptor 700
UTVs T3: Cristina Gutierrez Herrero (ESP) / Pablo Moreno Huete (ESP),
Taurus T3 Max
UTVs T4: Xavier de Soultrait (FRA) / Martin Bonnet (FRA), Polaris RZR
Pro R
Caminhões: Martin Macik (TCH) / Frantisek Tomasek (TCH) / David Svanda
(TCH), Iveco Powerstar
Clássicos: Carlos Santaolalla Milla (ESP) / Jan Rosa Viñas, Toyota Land
Cruiser

46ª EDIÇÃO DO RALLY DAKAR

_7.891 km de percurso total. Especiais somam 4,692 km_
_Data / locais / total do dia / especial_
06/01, Etapa 01 – Al Ula –> Al Henakiyah – 414 km
07/01, Etapa 02 – Al Henakiyah –> Al Duwadimi – 431 km
08/01, Etapa 03 – Al Duwadimi –> Al Salamiya –447 km
09/01, Etapa 04 – Al Salamiya –> Al-Hofuf – 299 km Rodrigo Varela e Enio Bozzano representaram o Brasil na UTV T4
10/01, Etapa 05 – Al Hofuf –> Shubaytah – 118 km

(Magnus Torquato/Fotop)
11-12/01, Etapa 06 – Shubaytah –> Shubaytah (48 horas) – 572 km
13/01 – Descanso
14/01, Etapa 07 – Riyadh –> Al Dawadimi – 483 km
15/01, Etapa 08 – Al Dawadimi –> Hail – 458 km
16/01, Etapa 09 – Hail –> Al Ula – 417 km
17/01, Etapa 10 – Al Ula –> Al Ula – 371 km
18/01, Etapa 11 –Al Ula –> Yanbu – 480 km
19/01, Etapa 12 – Yanbu –> Yanbu – 175 km

Competidores
778 inscritos
72 nacionalidades

Veículos e Categorias
Carros: 72 (5)*
Motos: 148
Quadriciclos: 10 (1)
Protótipos Leves: 66
UTVs (Challengers, T3): 42 (6)
UTVs (de produção, T4): 36 (5)
Caminhões: 46
Clássicos: 14
Total: 434 veículos
*Nota: entre parêntesis, quantidade de competidores brasileiros, que
totalizam 17, a maior delegação brasileira no Rally Dakar
A equipe dos brasileiros Rodrigo Varela e Enio Bozzano Júnior

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 (Marcelo Machado / Fotop)
M
arcelo Medeiros, único brasileiro entre os quad-
riciclos do 46º Dakar, sofreu um acidente no
dia 14 de janeiro durante a disputa da sétima
etapa da competição. O maranhense liderava o trecho
(Marcelo Machado / Fotop)
cronometrado quando caiu com seu Yamaha Raptor
#177, no quilômetro 165 do percurso (do total de 483), no
meado do recho de cânions da especial do dia, entre Riad
e Al Duwadimi. Durante a queda, o representante da Tag
Racing, teve um trauma no peito, considerada não grave.
Foi resgatado pela equipe médica do evento, liberado em
seguida. O incidente acabou por eliminar o piloto da sua
sexta participação do desafio Off Road mais relevante do
planeta.
Nesta edição, Medeiros vinha performando seu mel-
hor resultado em toda a sua história dentro do Dakar.
Das seis etapas que ele completou, com três vitórias e
dois terceiros lugares e uma quarta posição. Configura-
va em terceiro na somatória acumulada na categoria com
grandes chances de terminar a competição dentro dos três
(Duda Bairros / Fotop)
Maranhense caiu no km165 da especial do dia, entre
Riad e Al Duwadimi, Na queda, teve uma pancada forte
no peito, considerada não grave.
melhores pilotos.
Dentro do Dakar, Marcelo Medeiros computou no
ano passado quatro vitórias consecutivas e concluiu na
nona posição entre os quadriciclos. Em 2022, o piloto de
São Luís/MA completou em sexto em estreia na Arábia
Saudita. O competidor da TAG Racing conta com out-
ras três participações, quando a competição aconteceu
na América do Sul. Em sua estreia, em 2016, e no ano
seguinte o maranhense não finalizou a prova. Em 2018,
ficou em quarto lugar entre os quadriciclos. Esta foi a
terceira vez que deixa de completar as especiais, nas suas
seis participações.
O roteiro da 46ª edição do Dakar terá aproximada-
mente 8 mil quilômetros, dos quais cerca de 4,7 mil são
de trechos cronometrados. Este ano, o percurso do Da-
kar terá até 60% de trechos inéditos e em quase todas as
etapas passam por dunas.
O Dakar 2024 conta pontos para o Mundial de
Rally Cross Country (FIA e FIM).
Marcelo Medeiros sofre
acidente no Dakar 2024
 Dakar 2024: MSL Rally fecha
estreia com excelência
Na última etapa, MSL Rally fica em primeiro entre os rookies da Challenger.
(Vinicius Branca / Fotop)
G unter Hinkelmann e Fabrício Bianchini finalizam
sua estreia no Dakar com um resultado satisfatório
e acima das expectativas do objetivo determina-
do. Na final desta 46ª edição, disputada em janeiro nos
arredores de Yanbu, Arábia Saudita, a dupla da MSL foi a
melhor entre os rookies (novatos) dos carros Challenger
(UTVs T3) e com o sexto tempo mais rápido (2h04m09s)
– o melhor resultado do conjunto nesta difusão. No pó-
dio, que considera a somatória de todas as etapas, o con-
junto, formado com o UTV T3 Max (FIA) Taurus #343,
figura em 22º lugar na categoria, totalizando 97h20m56s.
Este foi um desempenho muito positivo da dupla
formada pelo piloto norte-americano criado e radicado
na Capital Paulista e o gaúcho também estabelecido na
região metropolitana de São Paulo, que disputam juntos
pela primeira vez o Dakar. “Viemos para Arábia Saudita
sem quaisquer pretensões, apenas focados em terminar
todas as etapas, até para sentir como é participar do rally
mais difícil do mundo”, relatou Gunter Hinkelmann.
“O que posso dizer que esta foi, de longe, a competição
mais dura que disputei em toda minha carreira como pi-
loto, superando toda e qualquer expectativa que criamos.
Passamos por paisagens deslumbrantes e avistamos um
céu inesquecível, um dos mais lindos que já vi na vida.
Só por isso estou feliz. Mas, todos os resultados que tive-
mos, principalmente, na segunda fase da competição nos
deixaram extremamente confiantes e satisfeitos”, apontou.
Depois de outras 13 etapas duríssimas, sendo duas em
maratona e o inédito enduro de 48 horas, a final do Dakar,
de 174 quilômetros, “pegou” leve com os competidores.
Esta foi uma especial curta, com poucas mudanças de di-
reção, nos arredores de Yanbu, a segunda cidade maior e
mais importante da Arábia Saudita. O terreno, predomi-
nantemente em piso duro, bem apedrejado, num labirinto
de pedras gigantes, intercalado por fesh-fesh (areia fina)
até a chegada. O desafio do dia foi compensado por um
deslocamento final de mais de 100 quilômetros na orla do
Mar Vermelho, antes da grande festa que aguardava os
competidores.
“Terminamos o Dakar com a sensação de dever cum-
prido e seguimos motivados para as próximas pelejas que
teremos ao longo do ano. Por um lado, estamos com um
carro excelente, que respondeu de forma rápida e satis-
fatória a todos os comandos e resistiu a quase todos os
obstáculos da competição, que foi duríssima. Por outro,
teremos oponentes de altíssimo gabarito nas competições
internacionais que vamos disputar. Mas estou muito se-
guro disso. Vamos com tudo neste calendário do campe-
onato mundial”, completou o piloto da MSL Rally.
Fabrício Bianchini fez um balanço do evento para
a navegação. “Rally muito duro, mas muito feliz de ter
terminado. A equipe BBR é realmente incrível. Consegui
angariar uma bagagem imensa recheada de aprendizado
principalmente na navegação com colegas que foram gen-
erosos comigo. Quero agradecer o Gunter pelo convite,
uma parceria muito bacana, ele pilotou muito, deu muito
certo. O carro (Taurus) realmente é uma nave. Enfim, foi
uma experiência magnífica!”, finalizou o navegador.
O Dakar é o maior rali Off Road do mundo e acontece
sob regulamento do W2RC. O Mundial organizado pela
FIA conta com cinco etapas. A distância total percorri-
da pelos competidores da edição 2024 foi de 7.891 km,
nos quais 4.727 km foram de especiais cronometradas.
Este ano, o percurso do Dakar teve 60% de trechos in-
éditos e em quase todas as etapas passam por dunas.
A MSL Rally fez a estreia no Dakar, mas não a pri-
meira vez da parceria de Gunter Hinkelmann e Fabrício
Bianchini em eventos internacionais. A dupla atuou em
conjunto no South América Rally Race (SARR), em fe-
vereiro do ano passado, na Argentina, na qual ganhou
a última etapa; no Rally Marrocos, em que venceu oito
etapas; a última edição realizada do Rally Sertões, em
que terminou na segunda colocação na categoria T1-
FIA; e o Baja Portalegre 500, em setembro passado, dis-
putado em Portugal, em que ficou em segundo lugar na
categoria T8 no primeiro dia de competições.
O Dakar 2024 contou pontos para o Mundial de
Rally Raid (antigo Cross Country) tanto pela FIA.
Mais informações: www.dakar.com e App Dakar
Rally 2024.
Para a disputa do Dakar 2024, a MSL Rally é patro-
cinada pela MSL Corporate e pela Bandeirantes Deic-
mar Logística Integrada, com apoio de Sparco, Espaço
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Terapêutico e Motul. Apoio mecânico da BBR Motor-

sport.

Gunter Hinkelmann (dir.) e Fabrício Bianchini (esq.) cruzaram a linha de chegada

(Marcelo Machado / Fotop)

ETAPA 12 — Sexta-feira, 19/01 - Yanbu

Especial: 174 km
Deslocamentos: 154 km
Total do dia: 328 km

Resultado da 12ª etapa – Challenger

1) #318 (BRA) Marcelo Tiglia Gastaldi/ (Bra) Carlos Sachs, Team Bbr,
01h55m22s

2) #311 (SAU) SalehAlsaif/ (Qat) Nasser Alkuwari, Dark Horse Team,

01h55m45s

3) #306 (ESP) Cristina G Herrero/ (Esp) Pablo M Huete, Red Bull Off-Road
Jr Team Usa By Bfg, 01h56m34s
4) #329 (SAU) Dania Akeel/ (Fra) Stephane Duple, Taurus Factory Team,
01h59m05s

5) #300 (LTU) Rokas Baciuska/ (Esp) Oriol Vidal Montijano, Can-Am

Factory Team, 01h59m33s

6) #305 (USA) Austin Jones/(Bra) Gustavo Gugelmin, Can-Am Factory

Team, 02h03m39s

7) #343 (BRA) Gunter Hinkelmann/ (Bra) Fabrício Bianchini, Team BBR,

02h04m09s

8) #317 (PRT) Mario Franco/ (Prt) Daniel Jordão, Francosport, 02h06m47s

9) #301 (CHL) Francisco Lopez Contardo/(Chl) Juan Pablo Latrach, Can-

Am Factory Team, 02h08m26s
(Magnus Torquato / Fotop) 10) #324 (ESP) Pedro Manuel P Muñoz/ (Esp) Rosa R Font, Th-Trucks
Canarias, 02h08m31s

Classificação final após 12 etapas:

1) #306 (ESP) Cristina G Herrero/(Esp) Pablo M Huete, Red Bull Off-Road
Jr Team Usa By Bfg, 53h59m47s

2) #303 (USA) Mitchell Guthrie/(Usa) Kellon Walch, Taurus Factory Team,

54h36m33s

3) #300 (LTU) Rokas Baciuska/(Esp) Oriol Vidal Montijano, Can-Am Factory

Team, 54h58m34s

4) #301 (CHL) Francisco Lopez Contardo/(Chl) Juan Pablo Latrach, Can-

Am Factory Team, 55h11m07s

5) #305 (USA) Austin Jones/(Bra) Gustavo Gugelmin, Can-Am Factory

Team, 55h44m34s

6) #311 (SAU) SalehAlsaif/(Qat) Nasser Alkuwari, Dark Horse Team,

57h11m14s

7) #318 (BRA) Marcelo Tiglia Gastaldi/(Bra) Carlos Sachs, Team Bbr,

57h53m35s

8) #315 (PRT) Ricardo Porem/(Arg) Augusto Sanz, Mmp, 58h46m29s

9) #312 (ARG) Nicolas Cavigliasso/(Arg) Valentina Pertegarini, Taurus

Factory Team, 60h36m06s

10) #336 (NLD) Paul Spierings/(Nld) Jan Pieter Van Der Stelt, Dakarteam
Spierings, 61h38m22s

22) #343 (BRA) Gunter Hinkelmann/ (Bra) Fabricio Bianchini, Team

BBR, 97h20m56s
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A contecerá no mês de abril, dias 13 e 14, no Camp-
ing Casarão de Itú, em São Paulo, o Camp Trail
Adventure 2024.
O movimento 4x4 escala 1:10, tem crescido muito no
mundo inteiro, e a 4x4FUN, criada e administrada pelo
Lufe Schubert, veterano do universo 4x4, impulsiona a
modalidade há mais de 10 anos.
Com participantes de vários estados do Brasil e até
equipe vinda da Costa Rica, o Camp Trail Adventure terá
uma agenda extensa para os amantes do Off Road.x
O evento que já está em sua 6ª edição, foi um divisor
de águas no mundo dessas miniaturas. O hobby que era
apenas uma diversão fechada a pequenos grupos, hoje
ganhou adesão de várias famílias. Filhos e esposas dispu-
tam espaço na mesa para decorar e preparar a sua própria
viatura.
No chalé, barraca, motorhome, trailer ou no bate e vol-
ta, a família chegou para ficar.
Rotina 4x4 padrão: Organizadores com HT em mãos,
piloto confirmando inscrição, adesivagem de viatura, vis-
toria, foto oficial e saída para trilha.
Exposição de pinturas temáticas 4x4, caça ao tesouro,
concurso de foto realista, trilha da gruta, visita na Fazen-
da do Chocolate, piscina, cascata, também estão na pro- O evento conta com diversas atrações
gramação.

Após o almoço teremos sorteio de brindes entre pi-

lotos inscritos e o início de uma nova atividade para esse
universo - Camp Challenge. Idealizado com o objetivo
dos participantes levarem obstáculos (desmontáveis) para
poder desafiar o amigo. Os obstáculos também serão us-
ados para testar habilidades e limites das viaturas, aí já
viu... a resenha e diversão estão garantidas.
A noite teremos mais trilha, fogueira com marshmal-
low para animar a turminha. Para saber mais sobre essa
modalidade, siga o Instagram:
@4x4FUN_OFICIAL
O Camp Trail Adventure, terá patrocínio da Thee-
Bond, Vento Forte Camisetas, Tatu de Chuteira Crawler
RC, Associação Mineira de Automodelismo Amigos do
Hobby, HD Custon RC.
Parceria do Jornal Mais Off Road, Casarão de Itú,
Genius Tyres, TornoTony, JHP RC Parts, Nogueira Insta-
lações Elétricas, Rock Crawler Club Ribeirão Preto, Zeus
Uniformes, RC Crawler Adventures, Mad Pinturas, Zeus
Hobby, Magazine Ribeiro, Lufe Tattoo e Team Crawler
Costa Rica.
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por um grupo independente de entusiastas das agradáveis e de bom coração, tudo maravilhoso.
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