Engenharia De Controle e Automação

Mecânica dos Sólidos – Prof. Otávio Gobbo Junior

Lista de exercícios extra 01

ESTÁTICA
1 – Quais as reações nos pontos A e B da viga abaixo?

2 – Quais as reações nos pontos A e B da viga?

3 – Quais as reações nos mancais A e B do eixo?

4 – O transformador elétrico de 150 Kg com centro de gravidade em G é sustentado por um
pino em A e uma sapada lisa apenas apoiada em B. Determine as componentes horizontal e
vertical da reação no pino A, bem como a sua resultante, e a reação da sapata B sobre o
transformador.

5 – A plataforma possui um peso de 1,25 KN e centro de gravidade em G1. Se ela deve

suportar uma carga máxima de 2KN colocada no ponto G2, determine o menor contrapeso
W que deve ser colocado em B de modo a evitar que a plataforma tombe.
Dica: a plataforma vai tombar quando ela desencostar no apoio C, ou seja, nesse instante a força de reação
em C seria zero. Portanto, apenas somar momentos em D para encontrar a força W que deve ser aplicada
em B (essa seria a força mínima).
6 – A massa de 700Kg da figura é suspensa por um gancho que se move ao longo de um
trilho de d=1,7 até d=3,5m. Determine a força ao longo da cantoneira conectada por BC e a
intensidade da força no pino A como uma função da posição d.

TRAÇÃO E COMPRESSÃO
7 – A figura apresenta o diagrama tensão-deformação para uma resina de poliester. Se a
viga rígida for suportada por uma barra AB e um poste CD, ambos feitos desse material,
determine a maior carga P que pode ser aplicada à viga antes da ruptura. O diâmetro da
barra é de 12mm, e do poste de 40mm.
Dica: Aplicar a fórmula da tensão normal em cada peça separadamente: AB e CD. A área já se pode
calcular. Devido a força P estar centralizada, já sabemos que a barra AB vai sofrer tração com uma força
P/2, e o poste CD vai sofrer compressão com outra força P/2. Por pedir “antes da ruptura”, a tensão será
observada a tensão máxima no diagrama de tração (para barra AB) e compressão (poste CD). Encontra a
força P máxima de cada peça (deve-se usar a menor porque falhará primeiro).
8 – A mudança no peso de um avião pode ser determinada pela leitura do extensômetro A
montado no suporte da roda do avião. Antes de o avião ser carregado, a leitura do
extensômetro no suporte aponta uma deformação de ε1 = 0,00100 mm/mm
(admensional), ao passo que após o carregamento, é de ε2 = 0,00243 mm/mm. Determine
a mudança de força que age sobre o suporte se a área da seção transversal dele for
2200mm2. Módulo de elasticidade do material E = 70 Gpa.
Dica: A fórmula do módulo de elasticidade (E) é a tensão normal (σ) sobre a deformação (ε). Por essa
fórmula pode-se achar a tensão normal para a situação 1 e 2. Com a fórmula da tensão normal (σ=F/A),
encontra-se a força que gerou cada deformação 1 e 2. Uma menos a outra é o carregamento do avião.

9 – A haste de alumínio (E=70 GPa) mostrada na Figura tem seção transversal circular e está
submetida a uma carga axial de 10KN. (a) Determinar o alongamento total da haste quando
a carga é aplicada. Dica: somar o alongamento de cada intervalo: AB e BC. (b) Qual intervalo
sofrerá maior tensão normal: intervalo AB ou BC? Calcular para justificar.

10 - Para o elo da corrente representado abaixo, calcule o diâmetro mínimo d considerando

os seguintes dados:
- Material: Aço ABNT 1010 Laminado (consultar propriedades nos slides de aula);
- Carga de tração: P = 20kN
- Fator de segurança: K = 2
11 – O poste é sustentado por um pino em C e por um arame de ancoragem AB de aço A-36
(E = 210GPa). Uma força horizontal de 15KN age sobre o poste. Se o diâmetro do arame for
5mm, determine:
(a) Qual a tensão normal no arame?
(b) Qual o alongamento do arame?
Dica: Começar somando os momentos de força no ponto C para encontrar FB horizontal e assim, FAB, por já
ter o ângulo. FAB será a força de tração para continuar com a solução.