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Tutorial Instalando Sensor de Estacionamento no Renault Logan Ol Pessoal. Primeiramente, no me responsabilizo por nenhum dano causado no seu carro.

No sou tcnico em eletrnica automotiva. Eu apenas gosto de instalar os aparelhos no meu carro. No gosto do trabalho de muitos instaladores que tem no comercio. Por este motivo eu mesmo decidi instalar este sensor no meu carro. Ah!!! Sai bem mais barato. Economizei 250 reais com esta instalao. Materiais utilizados: Alicate, Chaves Estrelas, Uma boa Fita isolante, um Multmetro, presilhas Plsticas (no sei o nome, mas tem exemplo nas imagens), talvez um fio eltrico rgido pra servir de fio Guia. Eu Comprei pelo Mercado Livre o Sensor da foto abaixo:

Acredito que a instalao sirva pra outras marcas tambm. Mas no garanto.

Primeiro Tirei a lanterna Esquerda.

Logo aps o pra-choque. O Problema de retirar o Pra-choque que o lacre da placa ser rompido. Mas tranqilo. Quando eu coloquei novamente o pra-choque, eu dei uma enrolada no fio do lacre.

Remova a lanterna da placa antes de comear a desparafusar o prachoque.

Para no ter que tirar a roda do carro, eu utilizei um alicate pra desparafusar o parafuso mais baixo. Primeiro remover os dois parafusos aparentes, depois tirar os dos parafusos plsticos do apara barro. Remover com cuidado o apara barro. Na parte onde eu estou com a chave na imagem, um pouco mais acima tem outro parafuso. Cuidado com a seqncia quando for montar.

Pra-choque solto... Feio....

Como escolhi a posio dos sensores??? Essa foi uma grande dvida. Achei a soluo procurando nos sites de venda de carros o Logan com sensor. Ai, mais ou menos eu vi onde ficavam os sensores. O manual que vem com o sensor d as medidas de como devem ficar os sensores. Como eu medi??? Foi complicado pra mim. Demorei um monte nesta parte. Mas a parte mais importante tambm. Utilizei uma fita mtrica, estas

usadas por costureiras. Elas so flexveis e contornam bem as curvas do

pra-choque. Eu tirei base por esta rebarba pra medir a distancia dos sensores extremos. Eu medi 56cm de cada lado.

Eu me tirei base pelos frisos 1 e 2 para achar o meio onde exatamente ser furado com a broca. A distancia de 3 cm fiz uma marca com uma fica isolante. Se algum tiver outra idia, fique a vontade. OBS: Todas as medidas so para achar o ponto onde a brota vai fazer o furo, e no a serra copo.

Aps eu ter achado os pontos extremos, eu media a distancia entre eles e dividi por 3. Como resultado s medir a distancia dos 2 sensores internos.

Eu utilizei uma fita crepe pra testar as medidas e para desenhar os sensores pra ver como ficaria. interessante colocar a fita para que a broca no corra na hora de furar, riscando o pra-choque. Muito cuidado quando for

furar.

Primeiro fure com a broca depois a serra copo..

Tudo furado. Agora no tem volta... S colocar os sensores.

Uma coisa que eu no fiz foi fixar melhor os sensores. As presilhas deste modelo que comprei no so muito boas. Eu deveria ter colocar algo atrs pra eles ficarem mais presos.

No esquea de identificar os sensores. O da esquerda o A ...

Depois que identifiquei, eu enrolei os fios com uma espuma pra proteger e pra no ficar batendo o fio no pra-choque fazendo barulho.

Vai enrolando e unindo os outro sensores no sentido direita pra esquerda. Vai chegar um momento que alguns fios iro ficar maior que o outro. Iguale as pontas e

Esquema de como enrolar os fios. Os quadrados so os conectores dos sensores. O fios mais esticado o primeiro sensor. Tente enrolar de modo a deixar o chicote o mais fino possvel. Nada de bolar no meio. Seno fica difcil de passar o chicote nos buracos. Depois de tudo enrolado, fica assim:

Agora preparar para colocar o pra-choque no lugar. Mas temos que colocar os fios dos sensores dentro do porta malas. No lado esquerdo tem uma borracha muito boa pra passar o chicote.

Tire a borracha e corte em X.

E passe os fios por dentro dela com muito cuidado. POR ESTE MOTIVO O CHICOTE TEM QUE SER BEM FEITO E FINO.

Tem que ser tirado uma tampinha dentro do porta malas. No tirei fotos dela antes de tirar.

Mas ela fica assim com o fio.

Usei um alicate de corte e um canivete pra cortar a pea. Cuidado pra no rasgar a pea.

Primeiro resultado. Ai o pra-choque j esta no lugar. E os fios dos sensores esto esperando a centralina.

Colei a centralina com uma fita dupla face que veio com ela. O Prximo passo descobrir qual o fio da luz de r. Agora iremos usar o Multimetro. Preste ateno a posio onde foi colocado o boto do multmetro e os cabos.

O cabo preto eu coloquei na carroceria do carro. Como na imagem abaixo.

E o vermelho eu testei o soquete da lanterna.

Cuidado: Preste bastante ateno no que esta fazendo. Teste fio por fio entes de girar a chave do carro ou engatar a r do carro. Neste primeiro teste o multmetro no ir apresentar alterao pois no tem nada ligado. Agora gire a chave (no d partida no motor), no ligue o farol somente engate a r. Se voc deixou a lanterna do outro lado a luz de r ligar. Agora teste novamente os fios. Um deles ir mostrar no visor do multmetro 12V ou algo prximo.

Cuidado pra no encostar em dois contatos ao mesmo tempo.


No caso do meu carro o fio da R o branco com marrom. Neste fio eu enrolei o fio VERMELHO.

Eu no quis cortar o fio ento eu desmontei o soquete. O fio PRETO amarei na carroceria como na imagem no Parafuso.

Esta pronto o fio que vai passar energia pro sensor. Ligue ele no FIM DE TUDO.

Agora vamos ao display do sensor. Eu decidi colocar o display sobre o retrovisor. Achei melhor l. O fio do display eu tambm enrolei com a espuma. Eu tirei a borracha da porta do motorista.

Depois tirei o suporte da lmpada do teto. Passei o fio do espelho retrovisor at o buraco suporte da lmpada e depois com um fio eltrico rgido puxei at a porta do motorista.

Ai mostra a lateral da coluna ela solta bem fcil. s puxar a parte onde mostra o meu dedo. Na trava do plstico da coluna d pra prender o fio do display e voc desce por trs do painel do carro at o assoalho.

Vai levando o fio pela beirada do carro at a porta traseira. Tire a borracha da porta traseira.

Suba pela lateral do encosto do banco.

Ali tem um buraco que leva o fio para o porta malas.

Ai esta o nosso fio. Prenda ele levando-o at a centralina. Agora s ligar os plugs nos lugares devidos e testar. Boa Sorte Pessoal. Qualquer duvida me mande um e-mail. mhfmeirelles@hotmail.com Se no tiver confiante, leve o carro para um instalador.

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