Tiragem: 17920 Pas: Portugal Period.

: Ocasional

Pg: VI Cores: Cor rea: 26,94 x 34,47 cm Corte: 1 de 3

ID: 39217808

20-12-2011 | Quem Quem

mbito: Economia, Negcios e.

NISSAN Leaf
a partir de

Renault Fuence Z.E. RENAULT Fluence Z.E.

a partir de

MITSUBISHI Mitsubishi i-MiEV i-Miev

a partir de

35.000
Nissan Leaf
alimentado por um motor elctrico compacto que acciona as rodas dianteiras, sufijciente para uma velocidade mxima de 160km/h. Com 5 lugares e 5 portas o primeiro veculo elctrico do mundo especialmente produzido para ser comercializado em massa. A bateria demora cerca de 8 horas a recarregar utilizando uma fonte de alimentao de 220-240V e produz zero emisses de CO2. O Nissan Leaf custa a partir de 35 mil euros.

21.600
Este veculo dedicado a clientes particulares ou frotas que procurem, ao mesmo tempo, econmico e respeitador do meio ambiente. O Fluence Z.E. possui um habitculo confortvel e uma panplia de tecnologias teis. Com uma autonomia de 185 km (ciclo misto), o Fluence Z.E. custa a partir de 21.600 euros e ter um aluguer mensal da bateria de 82 euros (IVA includo), assistncia (10.000 km/ano em 36 meses. A Renault ir lanar, ainda em 2012, os modelos Kangoo Z.E., Twizy e ZOE.

29.675
um veculo citadino de quatro lugares, com autonomia de 150 km e velocidade mxima limitada aos 130 km/h. O preo de venda ao pblico a particulares (incluindo incentivo do Estado, que dever terminar no final do ano) arranca em 29.675 euros, ou seja, o preo de venda 35.250 euros sem incentivos. A bateria leva 6 horas a carregar numa tomada domstica de 220V/16A e 30 minutos de carga rpida (carrega de zero a 80% da sua carga total).

Portugueses j compraram 138

Vendas de carros elctricos superam em Portugal as estimativas das marcas, que acreditam que ainda existe um longo
SARA PITEIRA MOTA
sara.mota@economico.pt

ustam mais de 20 mil euros e as baterias no duram 200 quilmetros, mas mesmo assim os portugueses mostram-se mais entusiasmados em comprar um carro 100% elctrico do que as fabricantes automveis previam. Desde que a Nissan, Peugeot, Mitsubishi, Citron e Smart lanaram em Portugal os seus veculos elctricos, no incio do ano, j foram vendidos 138 unidades, segundo os dados da Associao Automvel de Portugal (ACAP), entre Janeiro e Outubro do corrente ano. Este nmero pode parecer insipiente, mas os especialistas explicam ser normal, j que no podemos esquecer que as fabricantes esto a abrir caminho numa indstria dominada pelos combustveis fsseis. Falamos de novas tecnologias e infra-estruturas de distribuio, mais em concreto da energia elctrica. E, ex-

Rede Mobi.e ter 1.350 pontos

A rede piloto de abastecimento de carros elctricos em Portugal dever ter, at ao final do ano, 1.300 pontos de carregamento normal e 50 pontos de carregamento rpido. At Junho j estavam implementados 625 pontos, em 25 localidades, segundo o Gabinete para a Mobilidade Elctrica. O acesso ao sistema Mobi.e, inspirado na rede de multibanco, ser feito com um carto, que permitir carregar os carros atravs do distribuidor de electricidade que vier a fornecer este servio.

plicar toda esta mudana a um cliente, revelando os benefcios econmicos e ecolgicos e tentando desmistificar as inibies relativamente autonomia, demora algum tempo. A fabricante japonesa Nissan foi a grande impulsionadora desta revoluo tecnolgica na indstria automvel, tendo efectuado acordos com vrios pases, incluindo Portugal, para dinamizar a adopo destes veculos. Os clientes de um carro elctrico so pessoas da classe mdia/mdia-alta, preocupados com questes ambientais mas tambm com forte racionalidade na anlise de custos e benefcios. Temos algumas mulheres entre os primeiros clientes, refere Antnio Pereira Joaquim, director de comunicao da Nissan Portugal. A Nissan j tinha vendido 12 Leaf em 2010 e, entre Janeiro e Novembro deste ano, j vendeu 90 unidades do Leaf. Segundo a ACAP a fabricante ja, ponesa tem uma quota de mercado de 59,4% no segmento dos veculos elctricos no merca-

do nacional. Acabmos de comemorar a venda de 20 mil Leaf no Mundo e a nossa fbrica do Japo est no mximo j da sua capacidade para conseguir responder procura, que superou largamente as nossas expectativas, reala Antnio Pereira Joaquim. A Mitsubishi vendeu 21 unidades do i-Miev, a Citron 6 C-Zero, a Peugeot 13 unidades do iOn e a Smart 14 Fortwo elctricos. A Renautl, lder de mercado em Portugal nos veculos a combusto, prepara-se para lanar dois dos quatro modelos elctricos que anunciou. Dos modelos Fluence Z.E. e Kangoo Z.E. possuamos, no incio de Novembro cerca de 80 reservas de clientes particulares, disse ao Ricardo oliveira, director de comunicao da Renault Portugal. Alm dos clientes particulares, a fabricante francesa j tem algumas encomendas confirmadas de empresas. A Opel, que lanou o elctrico Ampera tem, actualmente, 23 encomendas firmes de em-

Tiragem: 17920 Pas: Portugal Period.: Ocasional

Pg: VII Cores: Cor rea: 15,31 x 34,10 cm Corte: 2 de 3

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OPEL Ampera
a partir de

Opel Ampera

42.900
uma automvel de quatro lugares, com um design desportivo, habitculo de quatro lugares, versatilidade de cinco portas. O oferece 40 a 80km de mobilidade elctrica. A autonomia estende-se para mais de 500 km com o motor de combusto, emitindo menos de 40 g/km CO2. Permite uma acelerao de zero a 100 km/h em cerca de 9 segundos e uma velocidade mxima de 169 km/h. O Ampera custa 42.900 euros e, por no ser 100% elctrico,

carros elctricos
caminho a percorrer.

presas e de particulares. Miguel Tom, director de comunicao da marca, acredita que, dadas as caractersticas inditas deste modelo, o potencial de vendas para 2012 grande no segmento dos automveis elctricos, mas ressalva que no cenrio actual corremos o risco de errar qualquer previso. Diferentes elctricos para todos os pblicos Apesar de todos utilizarem a energia elctrica como combustvel existem diferentes modelos de carros elctricos dirigidos a pblicos distintos. O Leaf, da Nissan, o perfeito familiar com cinco lugares. Consegue alcanar mais de 160 km com a bateria carregada e produz zero emisses de CO2. J o Mitsubishi iMiEV, o Peugeot iOn e o Citren C-Zero so citadinos, carros mais pequenos, de quatro lugares com autonomia de 150 km e velocidade mxima limitada aos 130 km/h. Todos estes so 100% elctricos.

O desportivo Ampera, da Opel, conta com um sistema diferente, uma vez que tem um motor elctrico e um motor de combusto. No modo de autonomia alargada, que activado sempre que a bateria tiver atingido o seu estado de carga mnimo, a electricidade produzida pelo gerador instalado a bordo dirigida para a unidade elctrica de traco. Este no impe limitaes de autonomia, por isso, pode ser carro nico no agregado familiar, refere Miguel Tom. Numa viagem de fim-de-semana, o extensor de autonomia produz electricidade para alimentar o motor elctrico, alargando a autonomia para 500 quilmetros. O custo de utilizao cerca de cinco a sete vezes inferior ao de um carro convencional a gasleo. Este um elctrico com zero emisses utilizando o motor elctrico e bastante ecolgico quando liga a extenso, emitindo menos de 40 g/km de CO2.

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Pg: I Cores: Cor rea: 15,31 x 0,85 cm Corte: 3 de 3

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Portugueses compraram 138 carros elctricos