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MTODOS PARA AVALIAO DO DESGASTE EM AMOSTRAS DE CONCRETO SUBMETIDAS ABRASO E CAVITAO

Jos Gilberto Dalfr Filho; Ana I. B. Genovez

Resumen:
As estruturas hidrulicas esto sujeitas a ao de diversos mecanismos que podem coloc-las em situao de risco. Os problemas de cavitao e abraso nestas estruturas so importantes e em especial, as reas superficiais devem ser resistentes. Em muitos casos os danos so to grandes que reduzem a vida til da obra e tambm obrigam a largos perodos de interrupo de funcionamento. Este trabalho apresenta um equipamento para simular o efeito da ao da mistura gua slido e outro equipamento tipo jato cavitante para simular o efeito da cavitao, assim como as respectivas metodologias para os ensaios em amostras de concreto. Os tempos necessrios para a realizao dos testes cavitao com o equipamento tipo jato cavitante so curtos, especialmente quando comparados ao dispositivo Venturi, da mesma forma que requer uma rea de montagem pequena. O dispositivo que simula a ao da abraso em amostras de concretos possui uma metodologia de ensaio bem definida. Os equipamentos e as metodologias propostos so adequados para os ensaios de concretos submetidos cavitao e a abraso. A partir da normalizao destes ensaios possvel testar amostras de concreto a serem empregadas nas estruturas hidrulicas, auxiliando assim, os projetistas destas estruturas. Palabras clave: estudo experimental-abraso-cavitao

INTRODUO As reas superficiais das estruturas hidrulicas de concreto esto sujeitas a ao de diversos mecanismos de degradao, entre os quais, a eroso causada pela mistura gua-slido e pelo fenmeno da cavitao. Segundo Neville (1997) para as condies de exposio das estruturas de concreto, tanto a resistncia como a durabilidade devem ser explicitamente consideradas na fase de projeto. Ademais, para garantir a durabilidade do concreto necessrio definir os procedimentos de manuteno regular. O efeito abrasivo de rochas, cascalhos e outros slidos escoando atravs de uma superfcie de concreto pode causar srios danos a esta superfcie. Tal situao acontece durante a fase de construo (galerias de desvio) e durante a operao da estrutura hidrulica (tubos de suco, vertedores e bacia de dissipao). Como exemplo, podemos citar o caso da Usina Hidreltrica de Marimbondo, onde o efeito causado pela circulao de pedras na bacia de dissipao causou a destruio de

toda a camada superficial de concreto de acordo com Dalfr Filho, Genovez e Paulon (2000). As bacias de dissipao se transformam em locais onde se produz a reteno em muitos casos, de material slido. O concreto no suporta o efeito desgastante provocado pela ao dinmica da mistura gua-slido. Conforme citado por Liu (1981) chega a provocar desgastes que podem atingir desde alguns centmetros at mais de um metro. Na sua pesquisa constatou eroses mximas de 3,0 m de profundidade numa bacia de dissipao, com perda tanto do concreto no fundo da estrutura como de parte da fundao constituda por rocha, obtendo-se, aproximadamente, 1500 m3 de material removido. A eroso causada ao concreto pela ao abrasiva de materiais no escoamento pode ser to severa como o dano por cavitao, mas, geralmente, no causa danos catastrficos como causa facilmente a cavitao. Nos locais onde baixas presses no podem ser evitadas, essas reas crticas so revestidas com metais ou outros tipos de materiais que oferecem melhor resistncia ao ataque.

Faculdade de Engenharia Civil Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)Cx. Postal 6021, CEP 13083-970 Campinas, Estado de So Paulo - Brasil Fax: 55(19)37882411, e-mail: dalfre@fec.unicamp.br Artculo recibido el 2 de junio de 2004, recibido en forma revisada el 10 de septiembre de 2004 y aceptado para su publicacin el 30 de septiembre de 2004 . Pueden ser remitidas discusiones sobre el artculo hasta seis meses despus de la publicacin del mismo siguiendo lo indicado en las Instrucciones para autores. En el caso de ser aceptadas, stas sern publicadas conjuntamente con la respuesta de los autores.

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A introduo do ar no escoamento atravs dos aeradores mostra-se eficiente em reduzir a ocorrncia da cavitao e diminuindo os seus efeitos. Os projetistas devem utilizar-se das informaes existentes baseadas nas experincias e decises de projetos anteriores. Como tecnologia de aerao, pode-se utilizar como referncia o trabalho de Pinto (1979), em Foz de Areia, citado por Jansen (1988). As estruturas danificadas pela abraso ou pela cavitao sofrem reparos empregando uma variedade de materiais e tcnicas com diferentes graus de sucesso. Em muitos casos os materiais so utilizados para fazer reparos no prottipo, sem os ensaios de laboratrio necessrios para testar sua aplicabilidade. Assim, a composio do concreto deve ser executada com materiais adequados ao tipo de ao a que estar sujeito, de forma que a escolha dos agregados e do trao empregado torna-se o fator preponderante para a garantia de durabilidade. Para tanto, diferentes equipamentos e metodologias de ensaios foram propostas para testar esses materiais, simulando o efeito da abraso e da cavitao presentes nas estruturas hidrulicas. OBJETIVO A proposta deste trabalho apresentar dois tipos de equipamentos e respectivos mtodos de ensaios em amostras de concreto. O primeiro equipamento refere-se aos ensaios para simular a ao da mistura gua-slido e o segundo, aos ensaios para simular o efeito erosivo do fenmeno da cavitao. As pesquisas foram realizadas no Laboratrio de Hidrulica e Mecnica dos Fluidos da Faculdade de Engenharia Civil da UNICAMP, aonde foram testadas diversas amostras de concretos, com diferentes agregados, traos e composies. PESQUISAS EXISTENTES NA REA DA CAVITAO E ABRASO Equipamentos utilizados para o caso da abraso O trabalho de Liu (1981) enumera diversos tipos de ensaios que tm sido usados para avaliar a resistncia por abraso, salientando que nenhum deles satisfatrio para avaliar a resistncia do concreto eroso provocada pela ao dinmica da gua sob a presena de slidos. Para suprir a falta de um equipamento adequado utilizado em

seu estudo o equipamento descrito para avaliar o desgaste, assim como tambm so empregados concretos de diferentes qualidades, de acordo com as especificaes comuns s obras executadas no seu pas. Para o caso de ensaios de concretos submetidos ao da mistura gua-slido, o equipamento utilizado por Liu (1981), e adotado por Dalfr Filho, Genovez e Paulon (2000) consiste de um recipiente metlico onde so colocadas as amostras. Para simular o efeito abrasivo do material slido sobre uma superfcie de concreto so usadas esferas de ao, com diferentes dimetros, posicionadas sobre as amostras. O recipiente , ento, preenchido com gua. Uma p agitadora simula o efeito do transporte de slidos pelo escoamento. Na seqncia, so apresentados trabalhos onde se utilizou essa sistemtica de ensaios. No trabalho de Braga, Rosrio e Marchante (1983) os autores verificaram o comportamento do concreto com fibras de ao e materiais que podem ser utilizados como revestimento para o caso de reparos em superfcies as quais sofreram abraso (argamassas epoxdicas). No seu trabalho foram usados os mesmos materiais da obra de Itaipu, alm dos cascalhos provenientes do rio Paran utilizados na construo da usina hidroeltrica de Ilha Solteira. Como resultado foi observada uma variao aproximadamente linear do desgaste por abraso com a relao gua cimento. Os concretos sem a incorporao de ar apresentaram maior resistncia abraso bem como observaram uma relativa eficincia com a pintura de material epoxdico. O tipo de agregado utilizado nas misturas de concreto tambm influenciou a resistncia a abraso, pois as misturas com cascalho apresentaram menor desgaste que aquele verificado quando se usava o agregado grado britado. Andrade et al (1991) utilizaram agregados grados de diferentes formas e composies mineralgicas nos concretos ensaiados (granito, quartzito, xisto, material cermico, seixo rolado, gnaisse) assim como diferentes relaes gua/cimento. Os autores tambm verificaram o aumento da resistncia a abraso com a diminuio da relao gua/cimento. Observaram influncia significativa do tipo litolgico do agregado no desgaste de concretos, tendo apresentado os melhores resultados o seixo rolado e o granito. Os agregados de forma arredondada como o seixo rolado e o agregado cermico apresentaram melhor performance do ponto de vista do desgaste, segundo os autores.

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Equipamentos utilizados para o caso da cavitao Diversos equipamentos foram propostos para avaliar o dano em amostras devido cavitao. Peterka (1955) citado por Quintela e Ramos (1980) realizou ensaios de corpos de prova de concreto em um dispositivo experimental tipo Venturi, destinado a ensaios de cavitao, com e sem a injeo de ar, verificando este efeito sobre as amostras. A durao de cada ensaio foi de 2 horas e a velocidade na zona estrangulada excedia 30m/s. Houlston e Vickers (1978), estabeleceram a eficincia entre a utilizao da cavitao para limpeza de superfcies em relao limpeza convencional com jato. O equipamento utilizado constitui-se de um jato de gua contnuo produzido por um pisto diferencial intensificador leopara-gua, agindo em conjunto com um circuito de vlvulas. Lichtarowicz (1979) utilizou equipamento de ensaio no qual um jato submerso utilizado para erodir uma amostra. O bocal em si consiste de uma jia sinttica de safira como orifcio. Uma entrada cnica aumenta o coeficiente de descarga, sem afetar a performance da cavitao. O equipamento foi dimensionado para suportar presses de at 35MPa. Um equipamento muito utilizado o dispositivo tipo Venturi (onde a acelerao provocada no escoamento com uma pea convergente gera baixas presses na regio da garganta e, com a desacelerao do movimento na pea divergente surge, em determinadas condies, cavitao). Neste dispositivo pode ser produzido um dano de 12mm de profundidade no concreto aps 3 horas de ensaios a velocidade de 30m/s ou 35 horas em concretos com polmeros ou em ao inoxidvel aps 6000 horas conforme constatou Colgate (1977) citado por Falvey (1984). Devido aos tempos longos de ensaios que requer esse tipo de ensaio, equipamentos de eroso acelerada foram sendo desenvolvidos, como o equipamento tipo jato cavitante. Cheng, Webster e Wong (1990) estudaram o efeito da cavitao em amostras de concreto utilizando um aparelho tipo jato cavitante. Comparam tambm os mtodos de ensaios: teste vibratrio ultra-snico e o dispositivo Venturi. O equipamento tipo jato cavitante cria uma fora maior que aquela gerada por um simples jato de alta presso e, acredita-se que esta tcnica possa ser utilizada de forma a simular o efeito combinado do escoamento em alta velocidade e cavitao, que so experimentadas em estruturas hidrulicas. Os autores apresentaram um desenho esquemtico do equipamento jato cavitante, porm no indicaram o tipo de orifcio empregado. Coleman et al (1995) estudaram o comportamento de diferente metais frente a ao da cavitao. Dois mtodos de ensaios foram comparados o tnel de cavitao e o equipamento tipo jato cavitante. Os autores citam como desvantagens do tnel de cavitao os tempos longos de ensaios, e o tamanho da instalao, ao exemplo do Venturi citado por Cheng, Webster e Wong (1990). Para o caso do equipamento tipo jato cavitante foi utilizada bomba de deslocamento direto, fornecendo uma presso a montante do bocal de 140bar, que bombeava a gua at a amostra de metal, passando por um orifcio de 1mm de dimetro e 4mm de comprimento, produzindo um jato com velocidade de 167m/s. A distncia da amostra at o orifcio foi de 40mm. O ndice de cavitao foi mantido a um valor de 0,0143, estando a temperatura da gua mantida a 20C. Os tempos de ensaios dos diferentes tipos de metais ensaiados variaram de 15 a 245min. Como o objetivo destes ensaios era de aumentar a taxa de eroso, tornando o estudo do comportamento das amostras mais rpido, a velocidade do jato foi aumentada para 200m/s, a distncia entre o orifcio e amostra diminuda para 34mm e a presso a montante do bocal aumentada para 200bar. Contudo manteve-se o mesmo valor do ndice de cavitao para instalao. Os autores citam que possvel identificar quatro estgios de eroso, sendo um perodo inicial de incubao, onde no h perda de material mensurvel, um perodo de acumulao associado ao aumento da taxa de eroso, um perodo de atenuao quando a taxa de eroso decresce e, finalmente um perodo de eroso estvel. Porm, cada material possui uma curva caracterstica onde a extenso de cada perodo difere entre os materiais estudados. Assim, encontram-se, inclusive, diferenas na ordem da quantidade de eroso dos materiais estudados em diferentes equipamentos, como o jato cavitante, o Venturi ou o tnel de cavitao. Momber (2000) estudou o comportamento do concreto sob a ao da cavitao em curtos perodos de tempos (de 2 a 10 segundos). Sabese que a cavitao um processo de remoo de material e pode, ento, contribuir aos processos de hidrodemolio com jatos de gua. Para isso,

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utilizou uma cmara que consiste basicamente de entrada de gua, um estreitamento para a ocorrncia do fenmeno cavitante seguida de uma estrutura para fixao da amostra de concreto a ser erodida e a sada de gua. Para os ensaios foram utilizadas duas amostras de concreto, com resistncias de 21 e 39MPa. O ndice de cavitao utilizado nos ensaios foi de 0,075. Cada uma das amostras foi ensaiada nos tempos de 2 e 10s. O autor verificou que para o tempo de 2s, no foi possvel detectar perda de peso da amostra. Porm, comparando os perfis das superfcies das amostras antes e aps os ensaios verificam-se mudanas significantes devido ao efeito erosivo da cavitao. Tais alteraes no foram estudadas quantitativamente, mas segundo Momber (2000) ilustram que no primeiro estgio da cavitao, a superfcie microscopicamente modificada. Essa rugosidade inicial promove as condies para o subseqente escoamento cavitante. citada, tambm, a investigao da influncia do perfil de uma superfcie e a velocidade do escoamento no desenvolvimento da cavitao encontrando-se que, independentemente da geometria, uma salincia de 5mm de altura promove o desenvolvimento da cavitao a uma magnitude de velocidade de escoamento em torno de 4,0m/s. Conclui o autor que essa velocidade ser atingida em qualquer jato que desenvolva uma presso de estagnao de 25MPa na superfcie slida. No trabalho de Dalfr Filho (2002) so citados os estudos feitos por Gikas (1981), Conn et al (1984), Amblard, Bonazzi e Lecoffre (1988), Avellan e Farhat (1988), Bonazzi e Fournier (1988), dentre outros que desenvolveram diferentes equipamentos para simular o efeito da cavitao. Encontra-se extensa bibliografia sobre o problema da eroso por cavitao na rea mecnica, com estudos sistemticos em materiais metlicos especialmente. Porm, no h uma normalizao do equipamento de ensaio para a cavitao e poucos dados existem quando se quer conhecer a resistncia dos concretos especiais para uso nas estruturas hidrulicas. EQUIPAMENTO PARA SIMULAO DO EFEITO ABRASIVO DA MISTURA GUA SLIDO Para a determinao do desgaste do concreto foi necessria a construo de um equipamento de ensaio especfico, adaptado de Liu (1981). O aparelho de ensaio simula a ao abrasiva da gua em movimento, contendo objetos slidos em suspenso (silte, areia, pedras e outros slidos).

A metodologia utilizada seguiu o procedimento Furnas 1-07-22 (1994), exceto que neste trabalho, os corpos de prova foram armazenados submersos at o incio dos ensaios. O esquema do equipamento utilizado encontra-se na Figura 1. O motor utilizado tem 1 HP de potncia e velocidade de rotao do motor da p agitadora de 1200rpm. O nmero de esferas e os respectivos dimetros, bem como os procedimentos de moldagem e armazenagem dos corpos de prova esto apresentados no trabalho de Dalfr Filho, Genovez e Paulon (2000). Como primeira fase dos ensaios, foi determinada a melhor relao gua/cimento, comparando os valores obtidos para a resistncia compresso axial simples. Foram ensaiados corpos de prova cilndricos de 150x300 mm, com relao gua/ cimento 0,3 e 0,45. Na segunda fase, definida ento a melhor relao gua/cimento, procedeu-se aos ensaios de abraso.

Figura 1. Desenho esquemtico do banco de ensaio para abraso adaptado de LIU (1981).

O aparelho foi ligado para o funcionamento durante 72 h efetivas. Aps 24 e 48h de ao abrasiva o aparelho desligado, o corpo de prova retirado e pesado na condio de saturado seco. Para cada medio foi determinado o percentual de perda de peso nos diferentes intervalos.

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Os resultados obtidos foram plotados para cada amostra indicando o comportamento do concreto analisado. Foi utilizada balana de 0,001Kg, para a determinao dos pesos. EQUIPAMENTO PARA SIMULAO DO FENMENO DA CAVITAO Para simular o fenmeno da cavitao que normalmente acontece durante a operao da estrutura hidrulica foi desenvolvido um equipamento de ensaio tipo jato cavitante. Na Figura 2 se encontra um desenho esquemtico do banco de ensaio. A gua conduzida do reservatrio at a instalao de ensaio por meio de uma bomba e de uma tubulao flexvel de baixa expanso volumtrica. Entre a bomba e a tubulao encontra-se um manmetro e um pressostato para evitar danos no equipamento caso a presso aumente repentinamente. Na sada da tubulao h um bocal de ao inox, cnico, com ngulo de abertura de 20, que permite a substituio de diferentes tamanhos de dimetros de orifcios (Figura 3) e que utilizado para simular o efeito combinado do escoamento em alta velocidade e da cavitao normalmente presente nas estruturas hidrulicas. A jusante desse orifcio ocorre o jato cavitante que incide sobre uma amostra, desgastando-a. O recipiente preenchido com gua para simular a imploso das bolhas devido cavitao. De modo a permitir a visualizao dos ensaios, as amostras so colocadas dentro de um recipiente de acrlico. A gua que entra no recipiente conduzida novamente ao reservatrio atravs do dreno. Foi utilizada uma bomba de deslocamento direto com presses de at 400mca. Os dimetros dos orifcios utilizados variaram de 1,00 a 3,50mm. A distncia entre a sada do orifcio e a amostra de concreto variou entre 0,05m e 0,15m. Para avaliar o dano nas amostras foi utilizada lupa binocular de aumento de 40x para a contagem dos pits. As temperaturas, ambiente e da gua, tambm foram medidas. Foram confeccionados corpos de prova adicionais para ensaios compresso simples, de acordo com a Norma Brasileira NBR 5738. Para a definio das variveis de ensaio, em uma primeira etapa, foi colocada no lugar da amostra de concreto, uma chapa de ao carbono de 0,20m de dimetro e 5mm de espessura. O equipamento foi colocado em funcionamento com o objetivo de avaliar o aparecimento da cavitao. Seguindo a metodologia proposta, foi verificado o aparecimento do dano de 10 em 10 minutos, at o surgimento de dano visvel na amostra, colocando o jato na distncia mxima da amostra de 0,15m, e variando o bocal. Com o mesmo roteiro, variou-se a distncia para 0,05m, para finalmente definir a distncia a empregar e o dimetro do bocal.

Figura 2. Desenho esquemtico do banco de ensaio para a cavitao.

Figura 3. Desenho esquemtico do bocal.

Desta maneira, uma vez definidas as variveis de ensaios, iniciaram-se os testes para detectar a eroso por cavitao em amostras de concreto, nas condies seguintes: Presso na sada da bomba: 3,50 MPa; Vazo: 6,35x10-4 m3/s; Temperatura ambiente: 22 a 26C; Distncia da amostra ao bocal: 0,05m; Dimetro do bocal: 3,00mm. s (ndice de cavitao): 0,86 Os procedimentos para moldagem e armazenagem dos corpos de prova encontram-se descritos no trabalho de Dalfr Filho (2002).

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RESULTADOS A diferena entre a superfcie que foi erodida e a que sofreu cavitao notria comparando-se as superfcies resultantes do ensaio de cavitao com as de eroso provocada por uma mistura gua-slido. De acordo com Falvey (1990) a eroso devido abraso reconhecida pelo aspecto liso da superfcie, onde se nota a direo do escoamento. Ao contrrio, o dano causado por uma cavidade que colapsa primeiramente devido a uma onda de presso que caminha velocidade do som na gua. Como a velocidade do som de 10 a 40 vezes maior que as velocidades de escoamento que so normalmente associadas com o dano, este aparenta ser causado por uma fonte perpendicular a superfcie. Isso significa que no se pode identificar a direo do escoamento, examinado a rea danificada. Tambm, este efeito causa o impacto na superfcie do dano. A escala do dano na superfcie depende do tamanho das bolhas que se chocam com a superfcie. Em testes de laboratrio como o caso deste trabalho, a estrutura do dano de um granulado fino, pois as bolhas so pequenas (Foto 1). Porm ao longo de um conduto de descarga, a textura de um granulado mais grosseiro, porque as bolhas que implodem so maiores (Foto 2).

Constata-se que a progresso da eroso por cavitao em concretos progride rapidamente aps um perodo de exposio, onde se notar textura rugosa composta por pits. Graham et al (1987) salientam que possveis explanaes so: a) o material imediatamente abaixo da superfcie mais vulnervel ao ataque; b) os impactos da cavitao so mais focados pela geometria dos pits; c) a estrutura do material foi enfraquecida pela repetio do processo (fadiga). Independente das causas, a tendncia da eroso retirar o agregado da pasta. Comparando-se a mesma amostra (Quadro 1) ensaiada nos equipamentos apresentados neste trabalho e com as metodologias propostas, obtiveram-se os resultados apresentados nas Figuras 4 e 5 para o caso da abraso e da cavitao.
Quadro 1: Amostra utilizada nos ensaios de cavitao e abraso.
Amostra 1
0,9 0,8 0,7

Trao em massa 1:4

Relao gua/ cimento 0,3

Resistncia compresso (MPa) 43,00

Agregado grado Granito

Desgaste (%)

0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 0 20 40 60 80

Tempo (horas)

Figura 4. Desgaste da amostra 1, submetida ao efeito da abraso, equipamento que simula o efeito abrasivo da mistura gua e slido. Foto 1: Aspecto de uma amostra aps ensaio com o equipamento tipo jato cavitante.
100 90 80

Desgaste (pits/cm2)

70 60 50 40 30 20 10 0 0 10 20 30 40 50 60

Tempo de ensaio (minutos)

Figura 5. Desgaste da amostra 1 submetida ao efeito da cavitao, equipamento tipo jato cavitante.

Foto 2: Incio do dano no tnel vertedor da barragem Hoover, Nevada. Fonte - FALVEY (1990).

O desgaste para o caso da abraso, conforme pode ser visto na figura 4, foi caracterizado pela porcentagem de perda de peso com relao ao peso inicial at o tempo de ensaio de 72 horas.

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A amostra de granito, sem adio (amostra 1) apresentou 0,783% de desgaste, aps 72 horas de ensaio. recomendvel, para o caso da abraso, a utilizao de baixa relao gua/cimento e a adio, por exemplo, da slica ativa, mesmo que este concreto apresente resistncia compresso axial superior a 28 MPa. Quanto aos agregados grados, os mesmos devem ser submetidos ao ensaio de abraso Los Angeles, de maneira a verificar os melhores tipos para a utilizao nas estruturas hidrulicas. Conforme os resultados dos ensaios apresentados por Dalfr, Genovez e Paulon (2000), o uso dos agregados grados, granito e granalha de ao, assim como aa adies de slica ativa e nanosslica, contriburam para o aumento da resistncia das amostras. Para a obteno de desgaste nas amostras de concreto para o caso da cavitao necessria uma combinao de tempo de ensaio, caractersticas da amostra (resistncia e componentes) e valores apropriados do ndice de cavitao. Com a reduo do valor do ndice de cavitao, os tempos de ensaio sero menores e haver reduo de gastos com energia e mo de obra, quando se compara com outros equipamentos e instalaes. No equipamento tipo cavitante proposto e testado no trabalho, tendo-se obtido um ndice de cavitao igual a 0,86, foi possvel verificar o aparecimento de fossa de eroso para amostras de resistncia menor (em torno de 15MPa) em tempo inferior a vinte minutos. Por limitaes da bomba, pois se temia que ela no suportasse o funcionamento prolongado presso mxima, no foi possvel levar todas as amostras at a fossa de eroso, de acordo com o que havia sido definido como tal. Caso tivesse sido possvel atingir a fossa de eroso amostra 1, alm da contagem de pits, poder-seia correlacionar a perda de peso da amostra nos respectivos tempos de ensaios, como no caso do desgaste por mistura gua slido. Nos ensaios com as amostras de ao carbono no equipamento tipo jato cavitante proposto neste trabalho, verificou-se no tempo de 50 minutos o aparecimento de dano. Conclui-se pelo exposto que o mesmo material ensaiado com o Venturi, necessitaria de um tempo de teste muito maior para obter o mesmo dano do aparelho tipo jato cavitante. Tambm, se a bomba permitisse alcanar valores de presso compatveis para obteno do ndice de cavitao em torno de 0,15, citado por Falvey (1990) como valor que provoca danos nas estruturas hidrulicas, os tempos certamente decairiam. Tempos menores de ensaio representam vantagem econmica tanto em gastos com energia a ser utilizada, como nos valores de mo de obra de tcnicos envolvidos, quando se compara com os equipamentos e instalaes utilizados por outros autores. CONCLUSES As estruturas hidrulicas esto sujeitas a ao de diversos mecanismos que podem coloc-las em situao de risco. Os problemas de cavitao e abraso nestas estruturas so importantes e em especial, as reas superficiais devem ser resistentes. Em muitos casos os danos so to grandes que reduzem a vida til da obra e tambm obrigam a largos perodos de interrupo de funcionamento. No trabalho experimental desenvolvido foram testados os equipamentos tipo jato cavitante e dispositivo que simula a ao da mistura gua slido. O equipamento que simula a ao da mistura gua slido adequado para a obteno do desgaste em amostras de concreto frente essa ao. Com relao ao equipamento tipo jato cavitante, os gastos de energia so inferiores devido ao tempo de operao menor, apesar deste equipamento de jato cavitante necessitar uma bomba de alta presso e, portanto, todos os cuidados inerentes segurana na operao da instalao O uso de bomba de deslocamento direto com presses disponveis maiores s utilizadas neste trabalho (diminuio do valor do ndice de cavitao) diminuiriam os tempos de testes. A utilizao de bocais, de diferentes geometrias e dimetros, necessita de um estudo minucioso, para indicar aqueles que melhor se adequariam para a avaliao de amostras de concretos, assim como, deverse-ia desenvolver algum tipo de transdutor para poder medir as presses efetivas na sada do bocal e no ponto de impacto da amostra. Dessa maneira, possvel comparar os resultados das amostras obtidas nos trabalhos e indicar quais os melhores concretos para cada caso. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS Andrade et al (1991) Abraso do concreto em superfcies hidrulicas. IBRACON. p.297-307.

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