SIM Apostila

Universidade Federal de Minas Gerais
ESCOLA DE ENGENHARIA Departamento de Engenharia de Produo
EPD 030 Sistemas Integrados de Manufatura

Disciplina oferecida ao Curso de Engenharia de Controle e Automao
Apostila.
Eduardo Romeiro Filho
Designer Industrial pela Escola Superior de Desenho Industrial da UERJ DSc. Engenharia de Produo pela Coordenao dos Programas de Ps-graduao em Engenharia da UFRJ Professor do Departamento de Engenharia de Produo da UFMG
Belo Horizonte, Agosto de 2004.
EPD 030 - Sistemas Integrados de Manufatura
Universidade Federal de Minas Gerais

ESCOLA DE ENGENHARIA Departamento de Engenharia de Produo
Romeiro Filho, Eduardo. 2004. Sistemas Integrados de Manufatura - Apostila do Curso. Segundo semestre de 2004. Belo Horizonte: LIDEP/DEP/EE/UFMG
Organizado em Agosto de 2004, primeira impresso aos 18 dias do ms.
2004 Eduardo Romeiro Filho.
UFMG - Depto Engenharia de Produo
Ementa:
Tecnologia de grupo. Tecnologias de produo: clulas de manufatura, sistemas flexveis de manufatura, linhas transfer, sistemas de manipulao e robs. Relacionamentos produto-processo-tecnologias de produo. Sistemas integrados de manufatura. Manufatura integrada por computadores: CAD, CAPP, CAM e CAQ. Engenharia simultnea. Escalonamento da produo.
Mtodo:
O curso ser realizado basicamente atravs de aulas expositivas; realizao de trabalho em grupo; exerccios prticos em aula; e a presena de palestrantes convidados, para tratamento e discusso de temas especficos.
Avaliao:
Ser realizada a partir de duas avaliaes individuais, ao longo do curso, pela entrega de duas resenhas por aluno e pela apresentao de um tema proposto em sala, na forma de seminrios da disciplina. Estes devero tratar o tema abordado por meio de (1) reviso de literatura e (2) descrio de casos prticos, sempre que possvel. A apresentao ser avaliada em funo de sua consistncia (cuidado com a elaborao, adequao ao tempo previsto, preparao e postura dos apresentadores etc.) do domnio do tema por todos os membros do grupo e pelo respeito ao tempo proposto (de 30 a 40 minutos de apresentao). O grupo preparar um texto de apoio apresentao, de 5 a 10 pginas, que no poder ser cpia ou compilao de referencial bibliogrfico, e tambm ser objeto de avaliao. Este texto dever seguir as normas da ABNT.
Programa Preliminar:
N 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. Data 17/8 19/8 24/8 26/8 31/8 2/9 7/9 9/9 14/9 16/9 21/9 23/9 28/9 30/9 5/10 7/10 12/10 14/10 19/10 21/10 26/10 28/10 2/11 4/11 9/11 11/11 16/11 18/11 23/11 25/11 30/11 2/12 7/12 Assunto Introduo disciplina e atividades de avaliao Diferentes formas de Produo. Histrico do Desenvolvimento Industrial Relacionamentos produto-processo-tecnologias de produo. O Produto e seu Ciclo de Vida. Relaes entre produto, produo e integrao. Tecnologias de informao na implementao do CIM A Informtica na Produo; Manufatura Integrada por Computadores FERIADO Tecnologias Informticas na Implementao do CIM. Sistemas Integrados de Manufatura. Sistemas integrados CAE/CAD/CAM Aplicao de Tecnologias CAE/CAD/CAM em produtos e sistemas integrados. Palestra: Aplicaes CAD em Siderurgia (Resenha: 5 pts*). Primeiro Exerccio Individual de Avaliao (40 pts). Sistemas Inteligentes; Gerenciamento de operaes e tecnologia de processo. Tecnologias de processamento de materiais e informao; tecnologias de interao com o consumidor. Tecnologia de grupo: Generalidades. Tecnologia de grupo: Algoritmos. FERIADO. Seminrios da disciplina (10 pts) e texto de apoio (10 pts) Seminrios da disciplina (10 pts) e texto de apoio (10 pts) Seminrios da disciplina (10 pts) e texto de apoio (10 pts) Seminrios da disciplina (10 pts) e texto de apoio (10 pts) FERIADO. FERIADO. Clulas de manufatura I Clulas de manufatura II Sistemas de manipulao e robtica Visita tcnica SENAI EL (a confirmar Resenha: 5 pts*). Engenharia simultnea I. Engenharia simultnea II. Engenharia simultnea II. Palestra: A integrao em empresa de autopeas (Resenha: 5 pts*) Segundo Exerccio Individual de Avaliao (30 pts) Entrega das notas e avaliao do curso
* Obs: s resenhas entregues ser atribudo um valor mximo de 10 pontos. Desta forma, cada aluno dever redigir APENAS DUAS resenhas, a sua escolha. As resenhas caracterizam-se como exerccios individuais.
O Setor de Projetos e as Novas Tecnologias: Elementos para uma Discusso1.

Eduardo Romeiro Filho Universidade Federal de Minas Gerais - Departamento de Engenharia de Produo Rua Mantena, 334/304 - Bairro Ouro Preto - 30310.430 - Belo Horizonte - MG romeiro@dep.ufmg.br
RESUMO:
A utilizao de novas tecnologias de base microinformtica pode auxiliar em muito a gerao, tratamento, difuso e intercmbio de informaes em tempo real, mesmo a grandes distncias, pontos relevantes para o desenvolvimento projetual no atual estgio de desenvolvimento econmico e diante do atual quadro competitivo. Neste caso, a empresa que desenvolve o projeto poder consultar seus fornecedores a respeito das caractersticas mecnicas de determinada pea, bem como sugerir alteraes pertinentes. As vantagens trazidas, entretanto, somente podero ser efetivamente observadas a partir de modificaes implantadas no prprio processo projetual, adequando-o s novas ferramentas tecnolgicas. Este artigo busca apresentar e discutir algumas destas ferramentas, notadamente aquelas ligadas comunicao e integrao entre diferentes equipes de projeto, a partir de reviso bibliogrfica sobre o assunto.
PALAVRAS-CHAVE:
Projeto do produto; CAD (Computer Aided Design, ou Projeto Auxiliado por Computador), Engenharia Simultnea.
1. INTRODUO
O setor de projetos em uma empresa basicamente responsvel, segundo a diretriz 2210 da VDI (Verein Deutscher Ingenieure, Associao dos Engenheiros Alemes), citada por SCHEER (1993), pela elaborao de novos projetos, adaptao de j existentes, projetos de variaes e projetos normalizados e fixos. Segundo o autor, o processo de elaborao de projetos pode ser subdividido da seguinte forma: - Concepo: Anlise de especificaes, compilao de variaes de solues e sua avaliao;
- Desenvolvimento: Especificaes do conceito de soluo, projeto em escala, construo de modelos, avaliao de solues; - Detalhamento: Representao das partes individuais e avaliao de solues. Esta viso acerca do processo projetual, apesar de pertinente, nos parece demasiadamente simplificada. O papel do setor de projetos bem mais complexo do que pode parecer em princpio, principalmente nos casos de produtos que possuam nveis relevantes de inovao, como os colocados na condio de novos projetos (e no da adaptao ou melhoria de produtos j existentes). Sendo assim, torna-se interessante uma investigao um pouco mais profunda das funes deste setor e das diferentes metodologias utilizadas para a concepo
Artigo originalmente apresentado no II Congresso Brasileiro de Gesto de Desenvolvimento de Produto. So Carlos, SP: UFSCar, Agosto de 2000.
de produtos, colocados aqui de maneira bastante ampla. Colocam-se como produtos, desta forma, artefatos concebidos, desenvolvidos e construdos pelo homem, desde um parafuso at um navio ou edifcio. A partir das caractersticas de cada produto concebido, BACK (1983) diferencia dois tipos de projeto: aquele desenvolvido por evoluo e outro, por inovao.
1.1. Projetos por Evoluo e Inovao.

Os projetos por evoluo so aqueles nos quais as descobertas cientficas e tecnolgicas so agregadas a modelos precedentes, sem que haja entretanto modificaes radicais nos princpios tecnolgicos do produto. Um exemplo deste tipo, na rea da informtica, o das impressoras. O mercado foi at o incio da dcada de noventa basicamente dominada por impressoras do tipo matricial, com diferentes modelos cuja crescente sofisticao refletia uma evoluo tecnolgica constante. Este mercado foi, no entanto, ameaado pelo aparecimento das primeiras impressoras de tecnologia laser, que ofereciam significativo aumento na qualidade de impresso, apesar de custos bastante elevados. A tecnologia laser associada impresso pode ser considerada como uma forma de projeto por inovao, onde uma nova tecnologia rompe com as condies do mercado. O surgimento das impressoras de tecnologia laser no representou, entretanto, uma definitiva ameaa ao mercado das matriciais devido, principalmente, ao alto custo representado pelas novas impressoras em relao quelas j existentes. O que houve foi uma segmentao deste mercado, com as impressoras laser ocupando determinados nichos onde a qualidade de impresso representava um fator fundamental e onde havia a necessidade de grandes tiragens de documentos personalizados (extratos bancrios para envio pelo correio, por exemplo). Se as impressoras de tecnologia laser no foram suficientes para abalar definitivamente o mercado das matriciais, isso ocorre com o desenvolvimento da tecnologia de impresso a jato de tinta que oferece uma impresso de alta qualidade (embora no atinja ainda os nveis de algumas das impressoras a laser) a preos cada vez mais baixos, competindo diretamente em nichos de mercado pertencentes s duas outras tecnologias, porm atingindo diretamente as matriciais. Pode-se dizer que, atualmente, a srie de projetos evolutivos das impressoras matriciais est suplantada pelo impacto de projetos baseados em inovao, seja no caso das impressoras a laser como, principalmente, nas baseadas em jato de tinta (para aplicaes domsticas e de pequenos usurios, no denominado mercado SOHO - Small
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Office and House Office). Restam s matriciais aplicaes bastante especficas, como impresso de notas fiscais. O mesmo ocorre em relao os plotters, equipamentos perifricos de sistemas CAD responsveis pelo traado em elementos fsicos (papel, acetato etc.) que tambm enfrentam a concorrncia da tecnologia de impresso a jato de tinta, que torna-se economicamente vivel nesta rea.
2. METODOLOGIA DE PROJETO DE PRODUTOS.

MUNARI (1975) apresenta uma viso de metodologia aplicada comunicao visual, mas que possui uma natural similaridade com diversos conceitos do design e das engenharias, embora apresente um enfoque especial s caractersticas estticas e visuais do produto. Segundo o autor, o artista projeta suas obras utilizando-se de regras clssicas e de acordo com as tcnicas que lhe so familiares, com o objetivo de criar obras densas e de concepo pessoal. Pero el diseador, dado que ha de utilizar toda clase de materiais y toda clase de tcnicas sin prejuicios artsticos, ha de disponer de un mtodo que le permita realizar su proyecto de forma adecuada, las tcnicas precisas y con la forma que corresponda a la funcin (incluida la funcin psicolgica). (MUNARI, op.cit.) Neste caso, ser necessrio um projeto que no somente possua qualidades estticas e que seja compreensvel para seu pblico, mas que atenda satisfatoriamente a vrios outros requisitos, como meios tecnolgicos disponveis para fabricao, viabilidade econmica e de materiais, por exemplo. O termo qualidade esttica pode gerar uma interminvel fonte de discusses, pois depende de fatores por demais complexos, como aspectos culturais, sociais e econmicos da populao usuria, entre (muitos) outros (No , entretanto, objetivo deste trabalho discutir este assunto, mas apenas chamar a ateno para sua existncia e sua inegvel importncia). O autor apresenta uma metodologia baseada nos esquemas de Archer, Fallon e Sidal, e que, seguindo as sugestes de Asimow, possui os seguintes pontos principais: Enunciado do problema. O problema a ser abordado deve estar bem definido, de acordo com a anlise das necessidades, seja esta anlise realizada pela empresa (pelo departamento de marketing, por exemplo) ou pelo prprio designer, sob
pena de todo o processo de concepo ser alterado por uma definio equivocada da questo a ser atendida. Identificao dos aspectos e funes. O problema deve ser analisado a partir de dois componentes principais: o fsico e o psicolgico. O componente fsico (viabilidade tcnica e econmica) se refere forma do produto, enquanto o psicolgico (aspectos culturais, histricos e geogrficos) aborda a relao entre o produto e seu usurio. Limites para o projeto. Durabilidade prevista para o produto, utilizao de componentes j existentes, limites legais (proibies de determinados produtos ou substncias, por exemplo), exigncias e caractersticas do mercado. Disponibilidade tcnica. Deve-se ter pleno conhecimento dos processos e materiais a serem utilizados, visando a obteno do melhor resultado com o menor custo. Criatividade. Elemento central do processo de concepo, pois deve levar a uma sntese das necessidade e dos elementos identificados, sem contudo atuar fora dos limites previamente impostos, levando a uma soluo tima para o produto, que atenda as necessidades levantadas e dentro dos limites existentes, apresentando um produto com varivel grau de inovao. Modelos. Da sntese criativa nascem os modelos, de tamanho natural ou em escala, em nveis crescentes de detalhamento e sofisticao, at atingirem a forma do produto final, com a construo de um ou mais prottipos.
2.1. O Processo Projetual

A partir deste exemplo pode-se ter uma idia bastante simplificada de como funciona o processo projetual, que apresenta estreitas semelhanas com a maioria dos mtodos para soluo de problemas: necessidade, levantamento de informaes, concepo, gerao de alternativa, determinao da soluo e detalhamento. As formas de aplicao destas metodologias, entretanto, apresentam diferenas importantes, o que torna cada uma delas apropriada a determinado tipo de problema (ou produto). Pode-se dizer que o nvel de sofisticao e detalhamento do processo metodolgico adotado obedece s caractersticas do produto a ser desenvolvido. Naturalmente um produto tecnologicamente simples (um vaso cermico, por exemplo) no necessitar do rigor metodolgico de produtos mais sofisticados (como um avio ou uma planta industrial), mesmo devido ao fato de que na
maioria dos casos, os processos de concepo e tecnologias de fabricao de produtos mais "simples" esto amplamente disseminados, sendo muitas vezes possvel seu inteiro domnio (concepo e fabricao) por um pequeno grupo ou mesmo por uma s pessoa, como no caso da produo artesanal. A crescente complexidade tecnolgica dos produtos desenvolvidos tem praticamente eliminado a figura do inventor solitrio que domina todo o processo de concepo e apresenta solues sem a utilizao de uma metodologia definida. Em seu lugar surgem equipes cada vez maiores, especializadas no desenvolvimento de projetos em suas vrias especialidades. Se a criao de equipes ou centros de pesquisa torna-se um recurso inestimvel atividade projetual, traz em se bojo uma srie de complicaes, basicamente relacionadas necessidade de um efetivo e adequado gerenciamento de todo o pessoal envolvido e, principalmente, da informao que circula entre os diferentes grupos. As questes apontadas sugerem, em princpio, a concentrao de tarefas em pequenos grupos, formados por elementos de diferentes especialidades ou, por outro lado, a criao de estruturas que permitam a interao de diferentes equipes. A formao de uma pequena equipe de projeto apresenta a inegvel vantagem da circulao das informaes de forma praticamente imediata. A realizao de reunies peridicas, neste caso, bastante facilitada, tendo em vista a proximidade fsica e a na maior parte das vezes estreita relao profissional existente entre os diferentes membros. Esta soluo, entretanto, apresenta seus limites tendo em vista a limitao prtica da abrangncia tecnolgica do produto. Projetos de mobilirio, por exemplo, podem ser desenvolvidos por pequenos grupos de projeto (ou mesmo individualmente), tendo em vista as caractersticas especficas da tecnologia utilizada na fabricao do produto. No caso de um automvel, por outro lado, esto envolvidas no mais das vezes centenas de pessoas, em diferentes empresas e pases, com responsabilidades diversas sobre o produto final, desde a concepo da carroceria at o dimensionamento de pequenos parafusos para fixao de componentes.
3. NOVAS PRODUTO
TECNOLOGIAS
A complexidade verificada na maioria dos projetos de design e engenharia atuais, portanto, acaba por impedir na prtica que o trabalho seja inteiramente desenvolvido por um nico grupo, de forma isolada. Diversas equipes cooperam entre si,
e contribuem para um bom resultado de conjunto final. Durante o desenvolvimento do empreendimento, uma grande quantidade de informao circula entre os participantes. Relatrios tcnicos, memoriais de clculo, memoriais descritivos, especificaes, plantas, esquemas, desenhos tcnicos de detalhamento e montagem exemplificam o conjunto de documentos que compem um projeto. H um exemplo que ilustra bem o problema do desenvolvimento de projetos envolvendo tecnologias sofisticadas e processos globalizados de produo. O avio Boeing 777 possui componentes fabricados em pases to diferentes como Austrlia, Brasil, Japo, Itlia, Canad, Frana, Coria do Sul, Singapura e Irlanda. Como gerenciar equipes de projeto das diferentes empresas envolvidas, situadas a to grande distncia e de to diferentes procedimentos culturais? Podem-se avaliar as dificuldades advindas da gesto de desenvolvimento de produtos. O papel do design e da engenharia nestes casos flagrante. Um processo projetual estruturado e bem conduzido uma pea-chave para a conquista e manuteno de mercados. O processo de design e o desenvolvimento de novos produtos assume importncia crescente em um cenrio de alta competitividade a nvel mundial como vem ocorrendo desde o incio da dcada de oitenta. Com a globalizao da produo, de nada adiantaro produtos obsoletos, cuja vantagem competitiva seja sustentada somente pelo fator preo de compra. O destino destes produtos ser cada vez mais os mercados marginais, seja interna ou externamente ao pas produtor. Para a agilizao do processo projetual como um todo, no caso de produtos que envolvam grandes equipes e a necessidade de interao e integrao entre diferentes setores, ou mesmo entre vrias empresas, torna-se crucial um fluxo eficiente de informaes (ou de conhecimento). O conhecimento deve estar disponvel em tempo hbil e destinada pessoa certa, para que o processo tenha andamento eficiente. De nada adiantar uma difuso descontrolada de informaes, se cada um dos envolvidos no possuir meios de determinar e localizar as formas de conhecimento de seu interesse. A utilizao de novas tecnologias de base microinformtica pode auxiliar em muito a difuso e intercmbio de informaes em tempo real, mesmo a grandes distncias. Neste caso, a empresa que desenvolve o projeto poder consultar seus fornecedores a respeito das caractersticas mecnicas de determinada pea, bem como sugerir alteraes pertinentes. As vantagens trazidas, entretanto, somente podero ser efetivamente
observadas a partir de modificaes implantadas no prprio processo projetual, adequando-o s novas ferramentas tecnolgicas. Este artigo busca apresentar e discutir algumas destas ferramentas, notadamente aquelas ligadas comunicao e integrao entre diferentes equipes de projeto, a partir de reviso bibliogrfica sobre o assunto.
3.1. Estratgias de Informatizao de Projeto

Uma estratgia que atenda s diferentes necessidades de forma a trazer uma soluo consistente a mdio prazo para a empresa (presena no mercado, competitividade a longo prazo e lucratividade) e para o conjunto de indivduos que a compe (satisfao no trabalho e qualidade de vida, em termos de sade, emprego e rendimentos) deve ser o objetivo de um poltica consistente de informatizao. Este no , entretanto, um objetivo que possa ser facilmente atingido, diante das necessidades peculiares envolvidas em cada funo a ser informatizada, a cada indivduo influenciado e a cada setor a ser integrado. A experincia vem demonstrando que, ao invs de fruto de um programa estruturado de modernizao, o processo de informatizao nas empresas normalmente ocorre de forma descontnua e incerta, acabando na maior parte dos casos por tornar-se um imenso quebra-cabeas tecnolgico (CAULLIRAUX e VALLE, 1991). As solues tecnolgicas mais adequadas a serem adotadas por determinado setor nem sempre correspondem s necessidades de outro, ou melhor dizendo, as melhores solues isoladas nem sempre so compatveis entre si, o que acaba por truncar todo o processo de modernizao, reduzindo os ganhos ou, pior ainda, acarretando altos custos para eventuais correes de rumo no futuro. A estratgia adotada por um nmero cada vez maior de empresas para a manuteno de seus mercados e, em ltima anlise, para a prpria sobrevivncia tem sido baseada em processos de reestruturao em maior ou menor grau, tambm em funo de um melhor aproveitamento dos recursos da tecnologia da informao. Setores e departamentos inteiros so modificados com vistas adoo de sistemas informatizados, sem no entanto obterem resultados expressivos. O advento de sistemas de produo mais flexveis e de novos materiais, conjugados acelerao no ritmo de mudanas nos produtos e internacionalizao dos mercados, coloca a capacidade de inovar como fator estratgico para sobrevivncia das
empresas. (RODRIGUES et al., 1994) Estas modificaes, entretanto, no possuem garantias quanto sua efetiva contribuio para a soluo dos antigos problemas, servindo muitas vezes apenas como uma fachada para a manuteno da situao j existente. Naturalmente uma reestruturao profunda ir provocar, em qualquer empresa, mudanas relevantes nas relaes de poder, seja entre diferentes nveis hierrquicos como dentro de um mesmo nvel, entre diferentes grupos ou pessoas. extremamente ingnuo imaginar-se que, em uma situao de crise todos se uniro e facilmente abriro mo de privilgios pessoais ou formas de poder em funo do bem comum, ou do futuro da empresa. Alm disso, uma efetiva reestruturao deve envolver e compreender os impactos das novas tecnologias em seus diversos nveis, desde seus efeitos sobre a empresa at suas conseqncias sobre os usurios diretos (e indiretos) destes novos sistemas. Neste caso, pode-se dizer que os efeitos da informtica sobre seus usurios, embora sejam evidentemente diferentes caso a caso e assim devam ser tratados, possuem um trao em comum: trazem sempre modificaes de impacto sobre antigas formas de competncia, seja esta individual, de cada equipe ou setor, ou mesmo da empresa como um todo. Este cenrio traz tona o problema da formao profissional, que possui especial importncia em pases chamados de industrializao recente, como o Brasil (FLEURY, 1995, VANDRAMETO, 1994, BARCELLOS, 1994). Aos graves problemas j existentes com relao educao no pas vem unir-se mais um, de vital importncia: como formar pessoas aptas a utilizarem-se de meios informatizados em seus processos de trabalho, levando-se em considerao a constante evoluo destes sistemas, partindo-se do fato de que difcil levar princpios de educao bsica grande parte da populao? Colocando a questo de uma forma prtica, como formar pessoal capacitado para operar sistemas que so trocados a cada dois anos, sem que se perca o conhecimento anterior? O grande benefcio da informatizao para os prximos anos reside em um enorme crescimento na capacidade de comunicao e na conseqente facilidade para troca de informaes entre indivduos, equipes, setores, departamentos e empresas diferentes (SCHEER, 1993). Neste caso, o diferencial para a conquista de novos (e manuteno dos antigos) mercados estar na capacidade de cada empresa de descobrir e atender o mais breve possvel s necessidades de seus clientes. Para isso fundamental a existncia de canais rpidos e seguros de comunicao.
Capacidade de comunicar-se com o mercado (para imediato atendimento aos clientes) e capacidade de comunicao interna empresa (para o rpido desenvolvimento de novos e adequados produtos) so requisitos bsicos ao sucesso de qualquer empreendimento. Cabe indagar que razes levaram a uma situao na qual so realizados vultosos investimentos em informtica, mesmo diante de resultados no muito animadores. Nosso trabalho (ROMEIRO, 1997) avalia processos de implantao de sistemas CAD (Computer Aided Design, ou Projeto Assistido por Computador) em empresas no Brasil (alm de diversos outros descritos pela literatura, no pas e no exterior), demonstrando que na maioria dos casos estes resultados, bem como as razes para o relativo fracasso na utilizao do sistema no so objeto de uma discusso sria nas empresas acerca da poltica de informatizao. Pelo contrrio, constituem-se at como acirradores de disputas internas em torno das novas tecnologias e seus rumos. Mesmo em pases desenvolvidos as experincias de implantao de sistemas CAD e em indstrias de ponta na aplicao desta tecnologia, como as do ramo automobilstico, ao menos at o final dos anos 80, nem sempre apresentavam resultados satisfatrios, conforme demonstra ROBERTSON (1989). bastante simples perceber que a partir da implantao de uma nova tecnologia, o destino daqueles por ela influenciados est de certa forma relacionado aos resultados obtidos por esta tecnologia. Desta maneira, mais do que um simples processo de modernizao tecnolgica, o CAD (ou qualquer outra forma inovao tecnolgica e/ou organizacional) levado a tornar-se um instrumento de ao poltica interna empresa. No caso de sucesso do novo sistema, seus patrocinadores tero certamente vantagens em disputas internas e tero aumentadas suas reas de influncia e crculos de poder. Em um cenrio como este, ficam claras as razes pelas quais a implantao de novas tecnologias informatizadas tende a trazer consigo problemas relacionados a resistncias, no s por parte de seus usurios diretos, mas tambm por parcelas muitas vezes expressivas do corpo gerencial. Para que haja um efetivo sucesso na reestruturao da organizao visando a adequada utilizao da tecnologia da informao, faz-se necessrio que ocorram modificaes consistentes nos vrios nveis da empresa, trazendo alteraes relevantes nos processo envolvidos. Processos estes no somente de produo, mas tambm de design, de projeto, de vendas, administrao, etc. Para que estas modificaes tragam os resultados esperados, faz-se necessrio um detalhado e criterioso planejamento, alm de um grande conhecimento
acerca dos processos e tecnologias envolvidos, antes e depois das modificaes propostas. Mais do que isso, importante que esta reestruturao ocorra igualmente nos diversos nveis envolvidos, de forma que se evite a manuteno de antigos problemas, conforme j colocado.
4. ESTADO DA TCNICA
A partir do estudo do Estado da Tcnica sobre o assunto, foi possvel perceber que as solues apresentadas pelas empresas de informtica podem atender (ao menos teoricamente) de forma bastante extensa s vrias necessidades apresentadas pelas diversas etapas do processo projetual. No somente em se tratando de ferramentas de apoio direto ao projeto, como sistemas CAD, mas principalmente com o crescente desenvolvimento de solues para auxlio a atividades complementares, como sistemas de apoio ao trabalho em grupo, ou workgroup; sistemas de gerenciamento de documentos (como os sistemas EDI e EDMS), para transmisso de dados on-line entre grandes organizaes, muitas vezes espalhadas em diversas unidades geograficamente afastadas; software de apoio deciso; alm dos vrios sistemas de apoio computadorizado s atividades da empresa, como CAE, CAM, CAPP etc., que levam a perspectiva de um processo integrado de projeto, administrao e fabricao atravs de sistemas informatizados, dentro de conceitos CIM. Destacando-se entre os citados acima, os sistemas de apoio ao trabalho em grupo (tambm chamados de workgroup computing, ou computao colaborativa) apiam-se, quase sempre, em um sistema de correio eletrnico. Sobre ele, agregam-se funes como teleconferncia, agenda de grupo, gerenciamento de documentos e de formulrios eletrnicos, programao de workflow e compartilhamento de informaes. Suas principais funes podem ser desta forma descritas: Correio Eletrnico (Eletronic Mail ou e-mail): um item bsico de qualquer ambiente workgroup. Alm de mensagens, permite enviar documentos de qualquer tipo. Alguns possuem recursos que possibilitam, por exemplo, redirecionar as mensagens no caso de ausncia do destinatrio principal e/ou devolver respostas padronizadas. Gerenciador de formulrios: Possui ferramentas grficas que permitem desenhar e desenvolver a aplicao a ele relacionada, podendo alimentar o banco de dados corporativo ou do grupo. Teleconferncia: Permite reduzir a necessidade de deslocamento das pessoas para reunies ou encontros de trabalho. Dois ou mais usurios dialogam atravs do computador
e podem fazer anotaes sobre um documento exibido na tela, como se estivessem diante da mesma folha de papel. Tambm permite transferir arquivos. Workflow: Ferramenta que permite a execuo automtica de determinados procedimentos padronizados. Por exemplo, que quando um pedido de mercadorias seja feito, este v direto para o estoque, via correio eletrnico. Se a mercadoria estiver disponvel, a ordem segue para a expedio e para o faturamento. Em caso contrrio, um aviso enviado automaticamente ao vendedor e, se conveniente, produo. Banco de dados compartilhado: Pode armazenar documentos em um formato prprio, imagens digitalizadas ou arquivos editveis no padro dos aplicativos. Nos trs casos, ferramentas facilitam a pesquisa das informaes. Agenda de grupo: Alm de administrar os compromissos pessoais de cada usurio, busca automaticamente horrios livres para reunies entre um grupo de pessoas. Tambm pode reservar salas e equipamentos para o encontro. Acerca dos sistemas CAD de forma especfica, foram levantadas algumas das principais solues oferecidas no mercado brasileiro (e internacional), visto que um levantamento detalhado deste mercado constitui-se como tarefa invivel na prtica, dado o constante lanamento de novos software e (principalmente) aplicativos de programas j existentes. tambm apresentado um rpido panorama do mercado de sistemas CAD a nvel mundial.
4.1. Situao do Mercado e Principais Sistemas.

Segundo ZUTSHI (1993), o mercado mundial de sistemas CAD envolvia, em 1991, algo em torno de seis bilhes de dlares em todo o mundo (com a perspectiva de dobrar este valor at o final do sculo). Destes, um bilho relativo a sistemas CAD com aplicao para engenharia mecnica. Segundo as perspectivas apresentadas, a diviso do mercado mundial de sistemas CAD para aplicao em engenharia mecnica na virada do sculo estaria da seguinte forma: Europa (40%), Regio do Pacfico (39%), EUA (20%) e resto do mundo (1%). O autor observa uma tendncia modificao do perfil de mercado de sistemas CAD, com o progressivo crescimento da faixa ocupada por sistemas baseado em PC e
workstations, em detrimento daqueles baseados em computadores de grande porte. Vale lembrar que os sistemas de apoio ao projeto em engenharia mecnica normalmente requerem maior potencial e capacidade do que aqueles destinados a, por exemplo, projetos de arquitetura. Esta tendncia foi confirmada por posterior pesquisa de campo, que constatou uma expressiva migrao para a utilizao de sistemas CAD baseados em PCs nas empresas visitadas. Com base nos dados apresentados pelo autor pode-se perceber tambm que, apesar de campeo em nmero absoluto de unidades vendidas, o software AutoCAD (produzido pela Autodesk Inc.) estava no incio do s anos 90 apenas em quinto lugar em faturamento, sendo suplantado pela IBM (1 lugar), Computervision, HewlettPackard e Schlumberger. Este quadro, entretanto, est sofrendo alteraes importantes, devido observada migrao para sistemas de menor porte (registrada tambm por pesquisa de campo), que representam custos menos elevados e maior facilidade para manuteno e, muitas vezes, formao de pessoal. Esta evoluo possui um significado fundamental para a aplicao de sistemas CAD pela indstria. A utilizao de sistemas de menor porte significa uma cada vez maior popularizao dos programas CAD, que agora podem ser utilizados inclusive residencialmente. Uma empresa pesquisada colocou este como um fator decisivo para a migrao de um sistema de mdio porte para um baseado em PCs. Segundo o entrevistado, possvel atualmente aos funcionrios "treinar em casa", desocupando assim o sistema da empresa. No objetivo deste trabalho tecer comentrios acerca das questes ticas envolvidas em decises desse tipo, que acabam por estender o perodo de trabalho j realizado na empresa por algumas horas teoricamente reservadas ao repouso, em uma forma mais ou menos velada e extenso da jornada. Vale somente chamar a ateno sobre os efeitos danosos desta poltica sobre a sade dos usurios, expostos mais e mais atividade junto a terminais informatizados. Um outro fator importante, segundo o gerente de projetos de outra empresa pesquisada, est na maior facilidade para que sejam encontrados usurios de sistemas CAD. Com a utilizao de sistemas de pequeno porte, a formao bastante facilitada, no somente pela popularizao dos equipamentos, mas tambm pela maior simplicidade dos programas utilizados que, apesar da crescente sofisticao, ainda no atingem os nveis dos sistemas de "topo do mercado" ("highend"). Em seu princpio, os sistemas CAD eram, devido a sua inerente complexidade e altos custos
em termos de processamento, acessveis somente a grandes empresas, como as da indstria automobilstica e aeroespacial, usurias destes sistemas por excelncia. Naquela poca, os sistemas (em sua grande maioria constitudos de sistemas turnkey) eram basicamente ligados a mainframes, computadores centrais das empresas, o que na maior parte das vezes levava a complicaes de utilizao e partilhamento dos recursos informatizados. Nos anos setenta surgem sistemas CAD mais evoludos, em verses mais ou menos complexas, capazes de gerar aplicaes em equipamentos de menor porte, como workstations e, a partir do incio dos anos oitenta, at mesmo computadores pessoais, do tipo IBM PC. Desta forma, segundo GREGO (1995), os software CAD e CAM poderiam ser classificados de acordo com a plataforma (sistema hardware) que utilizassem. Haveriam os software clssicos baseados em mainframes e resultados da evoluo dos primeiros sistemas CAD, desenvolvidos ainda na dcada de 60, e produtos mais recentes criados para as workstations (estaes de trabalho), que formavam o grupo high-end, ou de produtos de topo de mercado. Por outro lado existia o grupo de software low-end (na extremidade baixa - ou "popular" - do mercado) desenvolvidos para computadores pessoais. Os sistemas CAE (Computer Aided Engineering, ou Engenharia Auxiliada por Computador), no entanto, por suas maiores necessidades em termos de processamento, continuaram por longo tempo restritos aos computadores de maior capacidade. Esta diviso atualmente bem mais sutil. Os sistemas mainframe caram em desuso como plataformas para aplicativos de computao grfica, ao mesmo tempo que as workstations tiveram acentuada queda em seus preos e a computao pessoal passou por uma brutal evoluo tornandose muito mais poderosa. Desta forma, tornou-se muito menor a diferena (sendo esta muitas vezes bastante tnue) entre as duas classes de sistemas hardware. "New features are showing up in mechanical CAD software at an ever increasing clip. The reason is that the power/cost relationship of desktop computers has changed the market dynamics. Workstations and PCs are the platforms of choice. In fact, mainframe-based CAD/CAM systems are expected to disappear in a few years, wiped out by packages for the desktop that are as good or better. There is a trend toward integrating the
numerous functions associated with CAD, such as finite element analysis, numerical control and database management, into a single seamless package. This is one reason why CAD/CAM systems are increasingly providing more of a technical information management solution, rather than being a purely technical tool. CAD packages are assuming the role of a complete product definition database, not just serving as a repository of geometry and manufacturing data." (ZUTSHI, 1993) Atualmente, em se tratando de aplicaes de mdia complexidade (como as tpicas da indstria metal-mecnica, por exemplo), a plataforma considerada ideal por grande parte dos produtores de software (ainda segundo GREGO, op.cit.) est em workstations de tecnologia RISC Reduced Instruction Set Computer e sistemas operacionais UNIX, que formam uma combinao considerada segura, confivel de timo desempenho. Por outro lado, ela exige que a empresa possua pessoal tcnico capacitado em sistemas UNIX, que em geral apresenta caractersticas de complexidade exagerada para o usurio final. Alm disso, o UNIX encontrado em diferentes verses, de acordo com o fabricante, o que obriga e empresa usuria a manter-se fiel ao fornecedor, o que pode limitar em muito a aplicao do sistema CAD (alm de criar um situao semelhante observada com a implantao dos antigos sistemas turn-key). A outra alternativa a convivncia, no mesmo ambiente, de sistemas de diversas origens (e caractersticas), o que dificulta ainda mais a vida do usurio, da equipe de suporte e da prpria empresa. Alm disso, esta situao acaba por trazer problemas adicionais e bastante srios aos objetivos de integrao entre as vrias verses de sistemas, que muitas vezes no possuem interface tcnica adequada, o que faz com que projetos desenvolvidos em determinado sistema no seja "lido" por outro, ou que a converso de dados seja feita de foram "truncada", o que acaba por inviabilizar na prtica o trabalho conjunto).
para utilizao em mainframes, por grandes empresas. Neste grupo esto aqueles que prestamse s aplicaes CAD que poderiam ser consideradas clssicas: indstrias automobilsticas, aeroespacial, metal-mecnica com maior grau de sofisticao etc. Criado pela fbrica de avies Lockheed nos anos sessenta, o Cadam pode ser considerado como o "modelo" para todos os sistemas CAE/CAD/CAM atuais. Hoje, esse produto e seu irmo mais novo, o Catia, so desenvolvidos pela Dassault francesa e comercializados pela IBM, tendo ambos uma presena expressiva na indstria automobilstica. Tambm neste grupo esto o Matra Euclid, adotado pela fbrica de automveis francesa Renault; o Delcam Duct, lder na rea de ferramentaria; o Cimatron, de origem israelense; o Intergraph EMS e o Parametric Pro/Engineer, entre outros. Estes software possuem normalmente pacotes com dezenas de mdulos que atendem a funes mais ou menos especficas de CAD, CAM e, em alguns casos, tambm CAE. Possuem tambm mdulos bastante especficos para aplicaes em indstrias de injeo de plstico, clculo de resistncia de materiais, simulao de funes etc. Embora vendidos em menor nmero de cpias e a um nmero bastante restrito de clientes, estes sistemas so, entretanto, responsveis pela maior parte dos investimentos em CAD, em especial nos pases mais desenvolvidos.
4.3. Sistemas Low-End.

O segundo grupo, que poderia ser denominado low-end (produtos na faixa mais baixa do mercado) formado por programas criados originalmente para o ambiente IBM PC, que possuem normalmente recursos menos sofisticados e apresentam um custo mais baixo, como os software Microstation (da Bentley), AutoCAD (Autodesk), CadKey, IBM Micro Cadam e o Unicad (software destinada indstria metalmecnica que talvez seja o nico sistema CAD desenvolvido no Brasil). O AutoCAD e o Microstation so software genricos, utilizados em diversas especialidades, como mecnica, eletrnica e arquitetura. O CadKey, Micro Cadam e Unicad, ao contrrio, so especficos para aplicaes ligadas rea de mecnica. Todos so sistemas CAD capazes de operar em micro-computadores tipo PC, e podem fornecer informaes para sistemas CAE ou CAM. Cada um dos software CAD para PC existentes no mercado possui caractersticas prprias, que o tornam mais ou menos atraente para cada aplicao especfica. O CadKey, por exemplo, possui grandes recursos de tridimensionalidade. Uma modificao realizada no modelo 3D
12 UFMG - Depto Engenharia de Produo
4.2. Sistemas CAD High-End.

O mercado de software CAD divide-se, desta forma, em dois grupos bsicos. O primeiro, que concentra os programas mais sofisticados, ou high-end ("de topo") do mercado. Muitas vezes estes software so verses desenvolvidas a partir dos programas mais antigos, criados originalmente
aparecer automaticamente nos desenhos bidimensionais. O Unicad possui como principal vantagem a parametrizao, enquanto o Micro Cadam uma evoluo de um sistema de grande porte, o Cadam. O AutoCAD , seguramente, o mais difundido software CAD do mercado, o que significa que h mais profissionais familiarizados com ele e mais extensa bibliografia a seu respeito. O MicroStation, por sua vez, tem como pontos fortes uma boa integrao com bancos de dados e recursos nativos de visualizao tridimensional, muito teis na visualizao de produtos mais complexos.
considerado como obsoleto, no por deixar de atender s necessidades da empresa, mas por estar definitivamente suplantado pela novas tecnologias surgida no mercado. Alm disso, no foram considerados aqui investimentos em formao de usurios e reestruturao do processo projetual visando melhor aproveitamento desta tecnologia, que podem significar valores ainda maiores do que o equipamento em si.
6. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
BACK, Nelson, 1983, Metodologia de Projeto de Produtos Industriais. Rio de Janeiro: Editora Guanabara Dois S.A. BARCELLOS, Paulo Csar de Arajo, 1994, "Uma proposta educacional bsica para a efetiva capacitao de recursos humanos para a automao flexvel" In: Anais do Segundo Congresso Brasileiro de Automao Industrial. (CD ROM) So Paulo: SOBRACON - Sociedade Brasileira de Comando Numrico, Automao Industrial e Computao Grfica. CAULLIRAUX, H. e VALLE, R. 1991, Estratgias Incrementais de Automao. Rio de Janeiro: LCNPA - Lab. Controle Numrico e Produo Automatizada. COPPE/UFRJ Programa de Engenharia de Produo (xerox), 7pp. FLEURY, A. e FLEURY, M.T.L. 1995. Aprendizagem e Inovao Organizacional: As Experincias de Japo, Coria e Brasil. So Paulo: Editora Atlas S.A. FREITAS, Rubens Eduardo Braga. 1997. CATIA/CADAM Solutions V4. In: CADware Technology Ano 2, n. 4 (mar/mai). So Paulo: Comercial e Editora X5 Ltda GREGO, Maurcio, 1995. "Novas Armas Para a Engenharia", in Informtica Exame, So Paulo: Editora Abril, Ano 10, n 108 (Mar). Pp. 54 - 60. LEITE Jos Corra. Milton Santos, Entrevista. In: Revista Teoria & Debate, n 40. So Paulo: fev/mar/abr 1999 http://www.fpabramo.org.br/td/td40/td40.htm MUNARI, B., 1975, Diseo e Cominicacin Visual: Contribucin a una metodologa didctica. Barcelona: Editorial Gustavo Gilli S.A., 3 edio, 361 p. ROBERTSON, David. 1989 CAD Systems in the Design Engineering Process. Cambridge: IMVP International Policy Forum, MIT.
5. CONSIDERAES
A partir da avaliao dos dispositivos tcnicos de apoio atividade projetual, seja atravs da contribuio direta (sistemas CAD e tecnologias CIM, como CAE, CAM, CAPP etc.), como indiretas (sistemas de trabalho em grupo, de gerenciamento de documentos, de integrao dos sistemas tcnicos da organizao etc.), pode-se dizer que, a grosso modo, tecnologicamente possvel a realizao da integrao nas diversas fases do projeto atravs de sistemas informatizados. Entretanto, solues definitivas e adequadas a amplos grupos de empresas, como aquelas de pequeno e mdio portes, ainda no so disponveis no mercado. Os altos custos e a constante necessidade de extenso e delicado planejamento para implantao e utilizao dos sistemas informatizados disponveis, alm da necessidade de aplicativos especficos, acaba por restringir suas aplicaes a grandes empresas de tecnologia de ponta e disponibilidade financeira para os investimentos necessrios utilizao destes sistemas. Um dos software mais sofisticados do mercado, o CATIA/CADAM Solutions V4, por exemplo, conta (segundo FREITAS, 1997) com aproximadamente uma centena de mdulos (nmero este que cresce a medida de 20 por ano) que podem ser agregados a partir das diferentes necessidades (e capacidade de investimento) da empresa cliente, e que incluem, entre outros, sistemas de modelamento geomtrico, parametrizao, prototipagem rpida, engenharia reversa e ferramentas workgroup. Este software high-end caracterstico de empresas automobilsticas, e seus altos custos podem explicar a situao de faturamento dos fornecedores de sistemas CAD, onde a IBM (fornecedora do CATIA/CADAM) possui o primeiro lugar, apesar do nmero evidente baixo de empresas usurias do sistema. Desta forma, permanece a questo dos altos custos referentes a aquisio de um sistema que, aps dois ou trs anos de uso, pode ser
RODRIGUES, I.P.F., CAMARGOS, S.P., OLIVEIRA, I.M. e GARCIA, P.C.F. 1994. Condies para Inovao Uum estudo em quatro setores industriais), in: SBRAGIA, R., MARCOVITCH, J. e VASCONCELOS, E. Anais do XVIII Simpsio de Gesto da Inovao Tecnolgica. So Paulo: USP/NPGCT/FIA/PACTo. p. 616 - 627. ROMEIRO Filho, E. 1997 CAD na Indstria: Implantao e Gerenciamento. Rio de Janeiro: Editora da UFRJ.
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Aplicao de Tecnologias CAD/CAE/CAM em Desenvolvimento de Produtos2.

Alexander Thorsten Nitsche, Mestrando
Departamento de Engenharia de Produo DEP, Universidade Federal de Minas Gerais UFMG. Av. Antnio Carlos, 6627 Pampulha B. Hte Minas Gerais. nitsche@ig.com.br, nitsche@dep.ufmg.br
Eduardo Romeiro Filho, Prof. Dr.

Departamento de Engenharia de Produo DEP, Universidade Federal de Minas Gerais UFMG, Av. Antnio Carlos, 6627 Pampulha B. Hte Minas Gerais. Tel. 31 3499 4892 romeiro@dep.ufmg.br
Abstract
More and more the competitiveness has turned the products development administration a constant preoccupation for companies of all kinds, which try to guarantee the competitive differentials of their products in all stages of life cycle. It can be observed, however, that this administration process still needs ripeness, mostly in the small size companies. In the products development administration one of the main philosophies is the concurrent engineering, which has as main focus the efficient communication between different departments and even between several companies. This communication has its efficiency maximized when they use CAE/CAD/CAM tools that allow several computational analyses besides the creation of three-dimensional visualizations that facilitates the communication between the professionals of different areas. This work discusses the utilization of the CAD/CAE/CAM tools as facilitators of the process of simultaneous engineering, by the result of a research, developed in an auto parts vendor company . Key words: Concurrent engineering, product development, CAD/CAE/CAM.
1. Introduo.
A competitividade pode ser definida (FERRAZ et al, 1995) como a capacidade da empresa formular e implementar estratgias concorrenciais, que lhe permitam ampliar ou conservar, de forma duradoura, uma posio sustentvel no mercado. Dentro do atual contexto de globalizao e aumento da concorrncia, quando a demanda encontra-se em processo de saturao em grande parte dos mercados, as empresas buscam cada vez mais garantir diferenciais competitivos em todas as etapas do ciclo de vida de seus produtos. Assim o desenvolvimento de produtos toma papel de destaque neste processo, uma vez que quanto mais planejado e metdico for este desenvolvimento, maiores as chances de se alcanarem os diferenciais competitivos esperados. Uma apropriada gesto do desenvolvimento do produto torna-se assim indispensvel para aquelas empresas que querem manter sua posio ou conquistar novos nichos no mercado. Uma das filosofias mais difundidas para que este objetivo seja alcanado a Engenharia Simultnea, tambm denominada Concorrente ou Paralela. Seu uso hoje amplamente difundido a partir de experincias em grandes empresas do setor automobilstico e aeronutico, porm os mtodos de sua aplicao ainda necessitam de maturao, mesmo nestes setores, mas especialmente nas pequenas e mdias empresas. Conforme observado por Maffin et al (2001),
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Artigo originalmente apresentado no XXII Encontro Nacional de Engenharia de Produo. Curitiba,: ABEPRO outubro de 2002.
2004 Eduardo Romeiro Filho 15 UFMG - Depto Engenharia de Produo
diversas tcnicas so necessrias para alcanar uma condio de best-practice na Engenharia Simultnea ES, porm as empresas ainda no as dominam ou mesmo desconhecem algumas delas. A ES permite agilizar e enxugar o desenvolvimento do produto, apesar de sua implantao levar a um aumento no tempo destinado s etapas iniciais deste processo, em especial naquelas relacionadas elaborao do conceito do produto. Sua aplicao, alm de reduzir o tempo total de desenvolvimento, resulta no aumento nos nveis de qualidade do produto obtidos, reduo do nmero de falhas do produto, sua melhor definio e reduo no lead time de fabricao (GAO et al, 2000).
Nos ltimos anos a crescente concorrncia, aliada crescente preocupao das autoridades e dos consumidores com questes de carter ambiental, ergonmico, esttico-formal, entre outras levou necessidade da incorporao de novas caractersticas ao produto. Em funo disto ampliou em muito o nmero de ferramentas disponveis para o desenvolvimento de produtos. O produto adequado s demandas atuais deve incorporar caractersticas que observam pontos relevantes com relao facilidade de montagem, reciclagem (descarte, reutilizao, etc), meio ambiente (poluio na fabricao, no uso e no descarte), interao com o usurio e facilidade de uso (questes ergonmicas), entre outras, o que faz com que se tenha um aumento significativo no tempo da anlise do produto pelos projetistas de diversas reas. A mudana no paradigma no processo de projeto demonstrada na Figura 1.1.
Figura 1.1. Evoluo do processo de design de 1970 a 1990. Fonte: Bossak, 1998. Para que o processo de ES seja mais eficiente, assim como a utilizao de ferramentas como o Design for X, FMEA, DFMA, QFD, Engenharia do Valor etc. O grande nmero de informaes relacionadas ao projeto devem ser direcionadas de forma a atender aos interesses de cada um dos envolvidos em tempo hbil e, principalmente, no lugar certo. O adequado gerenciamento deste fluxo de informaes torna-se crucial para a ES (ROMEIRO, 1999). O uso da ES implica em se fazer uma combinao de mtodos e ferramentas que promovam todos os tipos necessrios de fluxos de informaes ao longo do ciclo de vida do produto (Schneider et al, 2000). Desta forma necessrio que se utilizem Sistemas de Projeto, Engenharia e Manufatura Auxiliados por Computador (CAD, CAE e CAM respectivamente). Estes garantem, ou mesmo exigem, que se utilize uma padronizao no projeto possibilitando assim uma comunicao mais eficiente entre as diversas reas. Sua utilizao importante tambm, devido a recursos como a possibilidade de visualizao em escala e simulao tridimensional que oferecem. Esta troca eficiente de informaes ainda mais exigida onde h a participao sistemtica dos fornecedores no processo de desenvolvimento de produto, prtica que tem se disseminado por diversas indstrias nesta dcada (Amaral et al, 2000). 2. Metodologia.
2004 Eduardo Romeiro Filho
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O mtodo proposto para este trabalho, detalhado na Tabela 2.1, foi adaptado de Romeiro (1997) e consiste na investigao dos efeitos da utilizao de novas tecnologias em ambientes de projeto, dos principais aspectos relacionados sua implantao e utilizao nos nveis macro, meso e micro e das formas de integrao propiciadas pela adoo de sistemas CAD. Sero objetos de anlise deste estudo as conseqncias destes sistemas sobre o usurio (indivduo), a equipe de projeto, a relao entre as diversas equipes envolvidas e entre o setor de projetos e demais setores da empresa, e mesmo entre empresas diferentes. No caso especfico deste artigo, as investigaes estaro concentradas nas formas de integrao intra empresa, sendo avaliados primordialmente os aspectos meso desta integrao. 2.1 Aspectos Macro e Macro Ampliado: Empresa e Mercado.
Neste nvel, a pesquisa se concentrada em aspectos predominantemente organizacionais da implementao de sistemas informatizados e de seu gerenciamento, bem como da gesto de projetos a partir de sua utilizao. Deve ser levantado o papel do sistema em um proposto plano estratgico de informatizao da empresa em longo prazo, bem como as relaes previstas entre os diversos sistemas informatizados na empresa, bem como a importncia atribuda a cada um nesta estratgia. Os dados nesta fase so coletados a partir de acesso a documentos no sigilosos relacionados aos sistemas nas empresas pesquisadas, entrevistas abertas semiestruturadas junto a elementos do corpo gerencial. Os principais tpicos abordados: - O papel do sistema como fator de integrao para a empresa, dentro de uma viso estratgica de informatizao de todo o processo produtivo. - Reestruturao do processo produtivo, como forma de modernizao da empresa como um todo a partir do desenvolvimento integrado de novos produtos e novos meios de produo. - Melhoria da qualidade do produto, atravs da intensiva e adequada utilizao de recursos informatizados, - Viso estratgica da empresa com relao integrao entre projeto e produo atravs de aplicaes CAE, CAD, CAM, bem como do ponto de vista da administrao a respeito dos conceitos ligados s tecnologias CIM (Computer Integrated Manufacturing). O levantamento dos aspectos macro ligados ao sistema tem por objetivo a elaborao e compreenso do pano de fundo onde ocorrero as principais modificaes nas formas e nas relaes de trabalho a partir da utilizao de diferentes sistemas informatizados. So tambm avaliados os efeitos das condies scioeconmicas do pas sobre a empresa e as influncias geradas por programas de reestruturao organizacional nas empresas, como processos de reestruturao empresarial. Nveis de Abordagem Viso Predominantemente Tcnica Viso Centrada no Usurio
Macro Empresa e Mercado
Meso Equipes e Setores de Trabalho Micro Indivduo
- Sistemas de comunicao; - Interface entre sistemas; - Otimizao do empreendimento; - Polticas estratgicas em informtica; - Compatibilidade; - Telecomunicaes; - Segurana de sistemas, etc. - Integrao entre empresas, etc. - Redes locais; - Software; - Downsizing; - Interface entre Software; - Compatibilidade. - Hard/software locais; - Funcionamento tcnico; - Viabilizao de aplicativos; - Manuteno do sistema etc.
- Planejamento estratgico da empresa; - Cultura tcnica da organizao; - Novos paradigmas gerenciais; - Efeitos sociais da informatizao - Integrao entre empresas (vistas como grupos humanos), etc. - Competncias; - Novos atores dos processos; - Relaes de poder; - Integrao entre equipes; -Aspectos culturais dos grupos envolvidos etc. - Aspectos ergonmicos clssicos; - Organizao do trabalho; - Postura, mobilirio; - Condies de trabalho; - Ansiedade, tenso emocional; - Integrao individual etc.
Tabela 2.1 - Aspectos Levantados pela Pesquisa, Segundo Diferentes Nveis de Abordagem.
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2.2
Aspectos Meso: Equipes de Trabalho.
Nesta fase sero analisados: - Formas de comunicao entre usurios e/ou equipes, para avaliao dos nveis de eficincia no intercmbio e fluxo de informaes atravs da empresa. Podem ser entrevistados diferentes atores envolvidos neste fluxo, bem como levantados os procedimentos utilizados para comunicao. Sero apreciados desta forma os efeitos dos sistemas informatizados nos processos de comunicao intra e entre equipes de projeto, atravs de entrevistas pessoais. - Efeitos dos Sistemas Informatizados sobre o ciclo de vida do produto, bem como na metodologia de desenvolvimento projetual e processos de fabricao. Atravs de entrevistas e anlise de documentao das empresas, ser avaliada a influncia dos sistemas sobre os procedimentos de desenvolvimento de produto e produo, bem como na interao entre os diversos atores envolvidos. - Organizao e fluxograma de trabalho, para compreenso e visualizao dos efeitos dos sistemas sobre a empresa de uma forma bastante ampla, como elemento de ligao entre equipes e integrao das diversas etapas do ciclo de produo. Tambm discutido o nvel de adequao da estrutura existente nova realidade trazida pelas aplicaes informatizadas.
2.3
Aspectos Micro: Indivduo e Estao de Trabalho.
Neste nvel a anlise da tarefa e dos processos de trabalho em sistemas informatizados em seus aspectos micro, estaro desta forma centrados na estao de trabalho, abordando os seguintes tpicos: - Interface usurio x sistema, dentro dos conceitos adotados pela ergonomia. Esta anlise realizada a fim de levantar de que forma pode ser agilizado o processo de trabalho, bem como para avaliao das deficincias desta interface, e dos programas de formao adotados para os diversos usurios de sistemas informatizados. - Usabilidade do software, atravs da observao das interfaces dos diferentes programas em uso nas empresas pesquisadas. - Avaliao do posto de trabalho, com especial ateno para aspectos antropomtricos do mobilirio, bem como para fatores ambientais que interferem na execuo da tarefa, como iluminao e temperatura. - Organizao do trabalho, em especial do trabalho em equipe e dos procedimentos adotados para insero do sistema no grupo de desenvolvimento de projetos, notadamente em casos onde coexistam sistemas distintos. - Formas de comunicao. Levantamento dos procedimentos adotados para comunicao intra e entre equipes de projetos, bem como entre o setor de projeto e demais setores da empresa. Neste caso (nvel micro), so avaliados os recursos de comunicao entre usurios diretos de sistemas e entre estes e demais usurios (indiretos). avaliada a relao entre as formas de comunicao prescritas e a comunicao real, e de que formas a organizao do trabalho interfere nos processos de comunicao.
3.
A Pesquisa:
A pesquisa piloto, realizada em duas etapas, foi feita em uma empresa fornecedora de componentes para a indstria automobilstica, dentro da linha de produtos da empresa esto itens como: portas, cap, teto, entre outros. Na primeira etapa foi realizada uma visita tcnica s instalaes da empresa, onde foram apresentados os departamentos de projeto e o de construo de ferramentas. reas estas intimamente ligadas atravs do uso de ferramentas de CAE/CAD. E a segunda atravs de entrevistas realizadas in loco na empresa. E na segunda foram realizadas entrevistas com um Analista de Suporte Pleno (Plataforma de PDM), um Gestor de Desenvolvimento de Produto (Plataforma tanque) e um Projetista (Pr-CAM) O departamento de projetos possui atualmente 30 estaes grficas rodando os seguintes softwares de CAD/CAE, Autoform, CADDS 5, Catia V4, Catia V5, Unigraphics, I-deas, Pro-engineer e Patram. Praticamente todos os programas utilizados em montadoras de automveis, evitando assim problemas de converso. Este departamento divido em plataformas de trabalho, onde cada uma responsvel por uma rea de projeto especfica: tanque, suspenso, carroceria, conjuntos montado, conjunto estampado e acessrios e uma plataforma suporte que responsvel pela manuteno tanto de hardware e software, como pelo gerenciamento dos dados do setor, PDM product data management. Os sistemas de PDM so ferramentas responsveis pelo gerenciamento de toda a informao relacionada com produtos da empresa, arquivos digitais, registros de banco de dados, alm de gerenciar o ciclo de vida do produto (Schutzer et al, 1999). O trabalho realizado pelas plataformas de projeto consiste basicamente em quatro etapas: 1. O processo de design de novos produtos, 2. O processo de co-design, que consiste no recebimento de um projeto direto da montadora e a partir da a empresa sugere e implementa modificaes em funo da sua experincia,
3. 4.
Na gerao do plano de mtodos que tem por objetivo definir as operaes necessrias para se chegar ao produto final. Ex. cortar blank, formar, furar, repuxar, calibrar, etc, Na verificao dos projetos de ferramentais que a empresa recebe, uma vez que estes so em sua maioria terceirizados. Em alguns casos o projeto e detalhamento das ferramentas so realizados por este setor.
A plataforma de gerenciamento de dados realiza o controle dos dados trabalhados atravs do servidor que dividido em trs reas: 1. A de trabalho, onde as estaes realizam os projetos remotamente, 2. A de transferncia onde os arquivos so disponibilizados para compartilhamento, 3. A rea de back-up destinada a projetos finalizados. Os arquivos na rea de trabalho esto disponveis somente para a plataforma especifica daquele projeto, enquanto os arquivos na rea de transferncia podem ser acessados por todos, porm no so passveis de alterao e a rea de back-up cujos dados s so acessados pela equipe da plataforma de PDM. O sistema descrito esta representado na Figura 3.1.
Figura 3.1 Esquema do gerenciamento de dados pela plataforma de PDM. O departamento de CAM dividido em dois outros departamentos, o de Pr-CAM e o de CAM. O total de estaes de trabalho de ambos de doze, sendo oito de CAD e quatro de CAM. Estas so independentes entre si devido ao maior rendimento apresentado nesta configurao. O back-up nestes departamentos interno a cada um deles e so disponibilizados na rede atravs de acesso restrito para edio. A funo do departamento de Pr-CAM consiste na anlise da pea e da insero desta na ferramenta. Primeiramente a pea enviada pela montadora em um desenho tridimensional na posio do veculo. A pea ento balanceada na ferramenta, ou seja, o eixo de referncia XYZ na posio do carro rotacionado para o eixo XYZ na posio da ferramenta. feita ento a anlise do plano de mtodos e gerado o perfil da ferramenta. Atravs do desenho recebido tem-se toda a informao a cerca do produto, como normas tcnicas, tolerncias, entre outras. O departamento de CAM utiliza o software CAMPEADOR. Atravs deste so realizadas as seguintes tarefas, carregar o modelo tridimensional recebido do Pr-CAM, renderizar e verificar o modelo, fazer a programao do processo de trabalho e a simulao da mesma para evitar possveis falhas, enviar o programa gerado via rede para as mquinas que vo realizar o servio e preparar a documentao necessria para o processo de usinagem. Junto com o programa recebido em rede, o operador do equipamento, recebe um cronograma onde consta a documentao gerada com as descries gerais do processo. Este programa apresenta o nmero de cada operao (OFs) que direciona e prioriza a manufatura.
4.
Discusses e concluso.
Pode-se perceber num primeiro momento que o processo de desenvolvimento de produtos na empresa encontra-se muito bem estruturado. Atravs da utilizao de ferramentas de CAD/CAE/CAM todo o processo de
fabricao integrado, desde a gerao do produto at a fabricao do ferramental. Todas estas etapas tm seu desenvolvimento em rede. Este sistema, no departamento de projeto, gerenciado pela plataforma de PDM. Onde o servidor dividido em trs reas para facilitar o processo de transferncia de arquivos e possibilitar, atravs de acesso restrito, o andamento do processo sem o risco de alteraes inadequadas. interessante observar que praticamente no so utilizados desenhos em duas dimenses, com exceo da rea de fabricao dos ferramentais onde estes so mais utilizados. Para evitar a necessidade de converso, um dos problemas mais comumente encontrados no relacionamento cliente-fornecedor, a empresa optou por usar todos os softwares que as montadoras usam como padro, ex. GM Unigraphics, FIAT CATIA, FORD Ideas, etc. O sistema dividido por plataformas utilizado pelo setor de desenvolvimento de produtos foi implementado a cerca de dois anos por exigncia da diretoria. Diferente do sistema antigo onde um nico setor de CAD concentrava o design e a manuteno, gerando conflitos devido ordem de desenvolvimento e priorizao, a descentralizao trouxe uma maior autonomia aos projetistas que podem gerenciar seu prprio trabalho em sua plataforma. Como desvantagem, essa nova configurao, no tem como realizar projetos de todas as montadoras, uma vez que as plataformas no usam todos os softwares disponveis. Esta dificuldade causa o cruzamento de servios entre as plataformas durante o desenvolvimento dos projetos. A filosofia da ES est presente em todas as etapas do desenvolvimento do produto. Desde o processo de design e de co-design at o projeto dos ferramentais. Na fabricao do ferramental, em um exemplo citado, a empresa desenvolveu a ferramenta simultaneamente ao desenvolvimento do produto pela montadora, chegando a receber em um mesmo dia at trs modificaes no projeto do produto. Pode-se observar que esta simultaneidade, s pde ser realizada devido utilizao de ferramentas de CAD/CAE, onde possvel visualizar de forma rpida a modificao proposta, testar esta modificao e se for necessrio propor uma nova. Em funo disto o ciclo de vida dos produtos se torna muito mais gil do que os observados nas dcadas de 80 e at mesmo na de 90. Em um caso citado um veculo que foi reestilizado a cerca de dois anos estar novamente passando por este processo em um perodo de tempo considerado curto para o desenvolvimento de um produto complexo como um automvel. A filosofia da engenharia simultnea, associado ao uso de ferramentas de CAD/CAE/CAM torna possvel o desenvolvimento de produtos simultaneamente entre clientes e fornecedores de uma maneira muito eficiente. Possibilitando a integrao de todo os sistemas produtivos das empresas, permite que produtos anteriormente desenvolvidos de 5 a 8 anos em mdia, tenham o seu ciclo de desenvolvimento reduzido a cerca de 2 anos.
5.
Agradecimentos.
A empresa Aethra Componentes Automotivos pela colaborao e apoio a pesquisa e pelo envolvimento de seus profissionais na realizao deste artigo. 6. Bibliografia.
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A Contribuio do CAD para Implantao da Engenharia Simultnea.
Eduardo Romeiro Filho Universidade Federal de Minas Gerais - Departamento de Engenharia de Produo Rua Mantena, 334/304 - Bairro Ouro Preto - 30310.430 - Belo Horizonte - MG romeiro@dep.ufmg.br Artigo originalmente apresentado no I Congresso Brasileiro de Gesto de Desenvolvimento de Produto. Belo Horizonte, MG: DEP/UFMG, Agosto de 1999. A Engenharia Simultnea (tambm denominada concorrente ou paralela) pode ser considerada, segundo COSTA (1994), como: "Uma metodologia para desenvolvimento de projetos que prope a realizao de muitos processos pertencentes ao ciclo de vida do produto de forma simultnea (paralela), usando um time de projeto multidisciplinar e dinmico e ferramentas automatizadas para a realizao dos processos componentes." Por "time de projeto multidisciplinar e dinmico" deve-se entender: um determinado conjunto de pessoas com conhecimentos em vrias reas concernentes ao projeto em desenvolvimento, que alocado para vrios projetos ao mesmo tempo, independentemente da estrutura organizacional da empresa. Engenharia concorrente um mtodo sistematizado para o projeto concorrente e integrado de produtos com seus processos, incluindo produo e suporte. Esta abordagem procura considerar, em princpio, todos os elementos do ciclo de vida de um produto, da concepo at a distribuio3 (REIMANN e HUQ, 1992) A Engenharia Simultnea consiste basicamente de um modelo de gerenciamento de Uma pequena discordncia em relao ao ponto de vista do autor: o ciclo de vida do produto no pode ser considerado como limitado sua distribuio, mas levar em considerao aspectos ligados s formas de uso, desuso e, cada vez mais, possibilidades de reciclagem.
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projetos, muito mais do que um conjunto de inovaes tecnolgicas. Este caso requer uma forma de organizao que ao mesmo tempo que permita a liberdade para a difuso da informao e tomada de iniciativa por parte das vrias equipes envolvidas no projeto, exija um rigor mais apurado e um maior controle em seu desenvolvimento, sob pena de que surjam conflitos de competncias e obrigao entre os diversos atores. Computer Aided Design (CAD), expresso da lngua inglesa que pode ser traduzida como "Projeto Assistido por Computador", , se considerado de forma bastante ampla, uma tecnologia multidisciplinar, um conjunto de ferramentas utilizadas por todas as reas em que existe uma forma desenvolvida de interao do computador digital atividade de projeto, bem como ao controle e gesto deste processo (4). Assim como na implantao de sistemas CAD, a utilizao de uma base da dados comum permite que sejam acessadas informaes de projeto que antes s estariam disponveis aps a finalizao do trabalho por determinada equipe. Esta disponibilidade, no entanto, no deve ser entendida como uma difuso de informao realizada de maneira indiscriminada. As equipes devem ter acesso privilegiado a informaes pertinentes ao desenvolvimento de suas tarefas H autores que consideram os sistemas CAD como uma forma de auxlio s etapas do projeto ligadas aspectos grficos. Este conceito parece mais apropriado aos tipos de sistemas de auxlio ao desenho, denominados Computer Automatic Drafting ("Desenho Automtico por Computador"), tambm CAD. Neste Trabalho, porm, utilizado um conceito mais amplo de CAD, ligado atividade de projeto como um todo.
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especficas, inclusive com diferenciao de nveis de acesso e permisso para realizao de alteraes. Desta forma, deve estar bem claro o papel de cada um no processo projetual, bem como devem ser definidas estratgias para que todos sejam informados de quaisquer alteraes de projeto que lhes possam ser pertinentes. A difuso irrestrita pode levar a uma situao de "congestionamento" no fluxo de informaes pela empresa, o que acarretar maiores dificuldades para seleo das informaes pertinentes recebidas por qualquer dos envolvidos5. O grande nmero de informaes relacionadas ao projeto devem ser direcionadas de forma a atender aos interesses de cada um dos envolvidos. No basta disponibilizar a informao, mas tambm fazer com que isso ocorra em tempo hbil e, principalmente, no lugar certo. O adequado gerenciamento deste fluxo de informao torna-se crucial para o sucesso da Engenharia Simultnea. A sobrecarga de informaes a cada um dos envolvidos tornar muitas vezes difcil e demorada a seleo daquela necessria ao desenvolvimento do projeto. Por outro lado, a ausncia de dados relevantes levar perda de tempo em sua busca e, quanto maior a complexidade de cada projeto, potencialmente maior o tempo demandado para que seja encontrada a informao desejada. fundamental, portanto, que o intercmbio entre as diferentes equipes envolvidas ocorra de forma eficiente, sem que haja perda de tempo, seja na espera por informaes como na repetio do trabalho devido a informaes fornecidas incorretamente acerca de, por exemplo, alteraes pertinentes ao projeto. Com todas as alteraes propostas pela Engenharia Simultnea, o ciclo projetual acaba por Uma analogia interessante a de uma mesa de trabalho repleta de memorandos e circulares, na qual o projetista tem que selecionar quais as informaes pertinentes ao desenvolvimento de seu trabalho. Embora no se tenha levantado de forma quantitativa, foi colocado de maneira bastante contundente pela maioria dos entrevistados a dificuldade representada pela manipulao de inmeros arquivos, mensagens de correio eletrnico e informaes que muitas vezes eram irrelevantes ao trabalho desenvolvido. Alm disso, esta situao pode ser facilmente observada, no somente nas empresas pesquisadas, mas tambm em inmeros exemplos de utilizao da informtica em outras situaes de trabalho.
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tornar-se mais gil, capaz de absorver mais rapidamente as modificaes impostas no decorrer do processo de desenvolvimento de produtos e tornando este processo mais adequado s caractersticas do mercado, isto , tornando a empresa capaz de responder mais rapidamente s necessidades colocadas por seus clientes. Alm disso, a melhoria na interface entre os diferentes atores envolvidos no processo projetual trar benefcios importantes como a reduo dos custos de projeto, devido menor necessidade de repetio de tarefas e diminuio de prejuzos relacionados perda de informaes durante o ciclo de vida do produto.
1. INOVAES TECNOLGICAS E A ENGENHARIA SIMULTNEA. A maior parte das empresas levantadas, desde ROMEIRO (1993), podem ser caracterizadas como "iniciantes" e despreparadas para um processo efetivo de informatizao na rea de projetos. Esta situao pode ser atribuda ao desconhecimento generalizado acerca das reais contribuies da informtica ao projeto, bem como a questes ligadas aos processos de informatizao correntes e, pode-se dizer, consolidados em outros setores. As primeiras reas a serem informatizadas, ainda nos anos sessenta e atravs de grandes sistemas mainframe, foram aquelas que eram caracterizadas por um grande nmero de clculos repetitivos, como departamentos de pessoal e contabilidade. Nestes casos, era relativamente simples transferir para a mquina atividades e procedimentos centrados em frmulas que repetiam-se indefinidamente. Desta forma, criou-se um paradigma de informatizao que gerou alguns princpios adotados at hoje, como a centralizao de recursos e a atribuio de competncias aos analistas de sistemas e pessoal de suporte nesta rea. Ora, a informatizao da atividade projetual muito mais do que a automao de procedimentos. Na verdade, apresenta oportunidades inditas, como a possibilidade de trabalho conjunto entre grandes grupos e o intercmbio de informaes em tempo real6, em "workgroups" (ou grupos de trabalho). Nestes casos, no se trata de tornar mais rpido o processo "Real Time", ou o processamento imediato dos dados inseridos, permitindo que as informaes estejam imediatamente disponveis em outros terminais de um mesmo sistema.
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existente (como na automao industrial rgida), mas possibilitar sua flexibilizao e agilizao para uma atividade de projetao mais rpida e eficiente. A atividade projetual caracteriza-se pela necessidade de rpidos e eficientes processos de gerao e difuso de conhecimento. A informatizao nestes casos deve ter por objetivo principal o suporte criatividade e ao intercmbio de informaes entre diferentes projetistas envolvido no projeto. Ao mesmo tempo que a difuso da informao fundamental, problemas ligados a questes de segredo industrial e segurana so crticas7. Neste caso, as formas de abordagem para o problema devem ser pertinentes s suas caractersticas prprias, o que no , de forma alguma, uma questo trivial. A informatizao em projetos traz para o setor uma srie de inovaes ligadas prpria forma de estruturao do processo projetual, ou seja, para que a informtica traga reais benefcios, fundamental que todo o processo de projeto seja revisto em funo das novas perspectivas apresentadas pela adoo de uma nova tecnologia. A respeito desta reviso, deve-se dizer que alguns dos objetivos propostos pela reengenharia (segundo HAMMER e CHAMPY, 1994) so bastante pertinentes, apesar das muitas crticas apresentadas a esta proposta (dentre as quais SEMLER, 1995, SCHWARTZ, 1995, e COSTA, 1995). Mais uma vez, no o objetivo deste trabalho tecer comentrios neste sentido, mas citar um exemplo colocado pelos primeiros autores, observado na Eastman Kodak Company. Neste caso, o desenvolvimento de uma nova cmara fotogrfica descartvel, que fizesse frente a modelo semelhante lanado pela rival Fuji em 1987.
Segundo HAMMER e CHAMPY, o processo de desenvolvimento de produtos pela Kodak era "parcialmente seqencial e parcialmente paralelo, mas inteiramente lento". Esta lentido atribuda ao processo paralelo era causada por problemas de ajuste entre sistemas desenvolvidos simultaneamente, mas em separado e por equipes distintas. Foi adotada a seguinte a soluo: "A Kodak reformulou seu processo de desenvolvimento de produtos pelo uso inovador da tecnologia CAD/CAM (...). O simples trabalho na tela, em vez do papel, j tornaria os projetistas individualmente mais produtivos, mas tal uso da tecnologia exerceria um efeito apenas marginal sobre o processo total. A tecnologia que permitiu a reengenharia de seu processo um banco de dados integrado de projeto de produtos. Diariamente, esse banco de dados coleta o trabalho de cada engenheiro e combina todos os esforos individuais em um todo coerente. A cada manh, os grupos de projeto e projetistas individuais verificam no banco de dados se o trabalho do dia anterior de algum colega criou algum problema para eles ou para o projeto global. Em caso positivo, eles resolvem o problema imediatamente, e no aps semanas ou meses de trabalho desperdiado. (...) O novo processo da Kodak, denominado de Engenharia Coordenada, tem sido amplamente usado nas indstria automobilstica e aeroespacial e comea a atrair adeptos na indstria de bens de consumo." Em princpio, vrias das observaes dos autores mostram-se pertinentes, em especial com relao vantagem muitas vezes marginal trazida pela maioria dos sistemas CAD levantados e ao real benefcio destes sistemas, na elaborao de um banco de dados nico, que possa ser acessado em tempo real e atravs do qual possam ser resolvidos o mais breve possvel quaisquer formas de incompatibilidade nos diversos aspectos do projeto desenvolvido.
Um dos entrevistados relatou o caso de uma empresa alem (na qual trabalhou no incio dos anos 90) que concentrava suas atividades de projeto em equipes de prancheta, somente utilizando-se de sistemas CAD aps a definio do produto e partida para a produo. Principal motivo: busca de maior segurana pela dificuldade de reproduo de desenhos em meios fsicos ( naturalmente muito mais fcil copiar detalhes de projeto atravs de disquetes). Em uma empresa pesquisada, dotada de um sistema de rede local, nenhuma das estaes grficas possua drivers para disquetes. Todas as cpias em sistemas magntico ou meio fsico so geradas somente atravs do servidor, pelo responsvel pelo suporte tcnico.
Por outro lado, o que os autores chamam de "engenharia coordenada" pode ser considerada, na verdade, uma forma de Engenharia Simultnea bem desenvolvida e em funcionamento8. Ora, se no processo de "desenvolvimento paralelo" de partes produtos surgiam muitas vezes problemas de incompatibilidade no final do processo, estes eram devido ao isolamento existente entre as equipes, ou seja, falta de comunicao. Este problema no ocorre em funo da ausncia de sistemas CAD, mas da inexistncia de canais eficazes para troca de informaes. O CAD efetivamente contribui para tornar esta troca eficiente, mas de nada adianta a tecnologia avanada se no existe um mtodo de trabalho que incentive (ou mesmo obrigue) o intercmbio de informaes. Alm disso, a combinao de "todos os esforos individuais em um todo coerente" no , de forma alguma, uma atividade trivial. O gerenciamento do banco de dados resultante tarefa de alta complexidade, bem como o desenvolvimento do software necessrio elaborao de uma estrutura de organizao de dados, de formas e normas de acesso, alm de maneiras eficientes e rpidas de verificao e comparao das diferentes contribuies de cada projetista ou equipe de trabalho9. Na verdade, no mais das vezes torna-se necessria a elaborao de diferentes bancos de dados, que agreguem progressivamente as informaes de cada disciplina, antes de cruzar tais informaes com o banco de dados central. "Current manufacturing system design methodologies produce multiple models of the eventual manufacturing system. The models reflect either the designers view of some subsystem, like materials MILLS (1995) chama a ateno para a crescente adoo dos princpios da Engenharia Simultnea na indstria aeroespacial americana, basicamente associados a inovaes nas reas de CAE/CAD/CAM. THOMAS (1994) aborda a implantao da Engenharia Simultnea na Ford Motors Company, que envolveu fortemente a utilizao de sistemas CAD. Este problema tem sido objeto de estudos voltados para o desenvolvimento de sistemas informatizados de apoio ao trabalho entre equipes, especificamente para a Engenharia Simultnea, como em OKADA e ARAI, (1993).
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handling, some level of abstraction, or some developmental stage in the design of the system. These models serve to break the complex system design into smaller, more manageable sized problems." (PARKS et al, 1994) Esta forma de organizao, mais do que um problema gerencial, acaba por tornar-se uma questo de implicaes tecnolgicas. portanto sintomtico o expressivo nmero de estudos relacionados ao desenvolvimento de softwares especficos para apoio implantao da Engenharia Simultnea atravs da aplicao de sistemas informatizados (notadamente sistemas CAD), como MILLS (1995), WALLACE (1994) e BOURKE (1993), entre outros, alm de todos os esforos relacionados ao desenvolvimento de sistemas de gerenciamento eletrnico de documentos, extremamente teis em situaes de projeto que envolvem grandes equipes e extrema necessidade de gerenciamento de informaes. Apesar de exemplos como este, a engenharia simultnea deve ser vista muito mais uma metodologia gerencial e de projeto do que um conjunto de ferramentas tecnolgicas. Pode-se afirmar, de qualquer forma, que este mtodo mais adequado s novas ferramentas informatizadas do que os mtodos tradicionais (seqenciais) de desenvolvimento de projetos, embora sua aplicao no esteja de forma alguma condicionada utilizao da informtica. importante notar, inclusive, que a adoo de sistemas informatizados de apoio atividade de projeto e transferncia de informaes entre os vrios setores da fbrica deve ser precedida por um estudo consistente acerca do mtodo de projeto utilizado. Antes da implantao do CAD, faz-se necessria uma reviso e organizao do processo adotado. Essa postura, de que necessrio conhecer profundamente o processo para que se possa aprimor-lo (e, mais do que conhec-lo, efetivamente control-lo) um princpio dos mtodos de melhoria da qualidade que muito freqentemente citado como fundamental para obteno de sucesso em processos de implantao de sistemas informatizados. 2. USO DE MULTIDISCIPLINAR. TECNOLOGIA
Desta forma, vrios estudos (como por exemplo SHA, 1993, RUECKER, 1992, OKAWA et al., 1994) esto voltados para o desenvolvimento de software especficos para a implantao de sistemas de engenharia simultnea. Estes
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programas tem por objetivo fornecer suporte difuso de dados e interface entre equipes envolvidas no processo de desenvolvimento de projetos, atuando no gerenciamento das informaes pertinentes, para que estas circulem de forma eficiente pelas equipes envolvidas. Alm disso, devem ser capazes de suportar as diversas mdias (desenhos, textos, planilhas, bancos de dados etc.) necessrias adequada manipulao e arquivo de cada informao gerada. Do ponto de vista tcnico, este parece ser o maior entrave Engenharia Simultnea. Este aspecto, entretanto, parece caminhar para algumas solues interessantes, conforme os artigos citados. A crescente "intercambiabilidade" entre diferentes softwares parece tambm indicar solues. A verso Release 13 do AutoCAD, mais difundido software "low-end" do mercado, permite transformar um arquivo de desenho em um sistema hipertexto10, com ligaes diretas a outros arquivos, disponveis em outros meios que sejam incorporados ao desenho dados relativos a outros meios, como textos, grficos, bancos de dados e at mesmo, por exemplo, sons. Desta forma, pode ser criado um banco de dados associado, em que as informaes estejam disponveis de forma muito mais eficiente, proporcionando rpido acesso. Sons, imagens, maquetes eletrnicas, simulao dos processos de fabricao e uma enorme quantidade de informao podem acompanhar o "desenho
tcnico" em meios informatizados. A base tcnica para isso, embora complexa, j disponvel. Em verdade, a questo principal no gerenciar bases de dados grficas geradas em softwares diferentes (o que ainda um grande desafio de base tecnolgica), mas agregar de forma adequada todas as informaes de projeto s novas mdias. Hoje um arquivo CAD no somente uma verso eletrnica de um desenho realizado em prancheta (como tratado na imensa maioria dos casos), mas sim um elemento multimdia, que pode agregar um imenso nmero de informaes relacionadas ao projeto em desenvolvimento, o que era antes impossvel atravs de meios fsicos. Tambm para o gerenciamento de diferentes bases de dados envolvidos em projeto so sugeridos sistemas de hipermdia (LEUNG, 1995), capazes de suportar as diferentes mdias envolvidas no processo e facilitar desta forma um adequado gerenciamento do projeto. FRANZOSA (1992), chama a ateno para a necessidade de domnio e dificuldades de interao entre vrias linguagens e tecnologias informacionais para a gerncia de processo, como fator importante para a implantao de engenharia simultnea. Segundo o autor, algumas novas tecnologias como bases de dados relacionais e sistemas em rede podem oferecer uma alternativa a este problema. Object-oriented programming language, ou linguagem de programao orientada ao objeto , segundo PFAFFENBERGER (1992): "Uma linguagem de programao no procedural na qual os elementos do programa so conceituados como objetos capazes capazes de transmitir mensagens entre si. (...) Na programao baseada em objetos, os mdulos so independentes a ponto de permitir que sejam copiados de um programa para outro. Isto abre a possibilidade de herana das caractersticas dos objetos; ou seja, o usurio pode copiar e incluir novas funes em um objeto antigo e, em seguida, incorporar esse objeto a outro programa. No necessrio recriar o objeto". As formas de programao orientada ao objeto, como C++, so mais extensas e possuem um grande nmero de informaes, o que as torna inerentemente complexas, embora sua estruturao
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Segundo LVY (1995): "Tecnicamente, um hipertexto um conjunto de ns ligados por conexes. Os ns podem ser palavras, pginas, imagens, grficos ou partes de grficos, seqncias sonoras, documentos complexos que podem eles mesmos ser hipertextos. Os itens de informao no so ligados linearmente, como em uma corda com ns, mas cada um deles, ou a maioria, estende suas conexes em estrela, de modo reticular. Navegar em um hipertexto significa portanto desenhar um percurso em uma rede que pode ser to complicada quanto possvel. Porque cada n pode, por sua vez, conter uma rede inteira."
em mdulos permita que esta complexidade no seja demonstrada ao usurio. Requerem maior quantidade de memria e velocidade de processamento em relao s demais formas de programao, e esto bastante ligadas aos sistemas de interface grfica. Outro recurso baseado em sistemas CAD apontada pela literatura como apoio Engenharia Simultnea a de modelamento de slidos, onde o desenvolvimento de produtos pode ser desde o incio gerador de informaes bastante detalhadas de projeto: "Computer solid modeling has enabled concurrent engineering to become the new approach to the process of detail design. It is possible to consider many facets of design, product testing and manufacturing simultaneously. Development of an integrated Computer-Aided Design and Manufacturing (CAD/CAM) data base from the computer solid model is the key element in communication and successful implementation of concurrent engineering. While generating a computer solid model, a design representation or model of the product is derived and a computer data base is being generated. This data base may be directly applied to all phases of design, analysis, prototyping, manufacturing, as well as marketing and packaging." (KRUEGER, 1995)
empresa no possui uma cultura de padres e normas j implementada para os processos manuais, melhor adiar a aquisio do CAD at que esta cultura esteja solidificada. Desta forma, deve-se levar em considerao que o CAD, assim como qualquer sistema informatizado, no por si s elemento de melhoria de qualquer soluo, mas simplesmente multiplicador da soluo existente. Se esta inadequada e apresenta deficincias, a implantao de sistemas de informao apenas servir para trazer tona uma srie de problemas antes (mais facilmente) escamoteados. O princpio do caminho para o sucesso parece estar em uma definio correta do problema a ser enfrentado. Em muitas empresas, os sistemas CAD, bem como outras formas de tecnologia informatizada, so vistos como solues tcnicas miraculosas para o desenvolvimento de projetos. Esta viso naturalmente distorcida pela imagem gerada pelos fabricantes desses equipamentos, que procuram demonstrar que a utilizao de sistemas CAD, mais do que uma fonte de benefcios para a empresa , na verdade, uma ferramenta essencial modernidade. Sendo assim, no estranho encontrar empresas que buscam aplicaes adequadas ao CAD somente aps a aquisio do sistema. Nestes casos, o sistema no surge como uma soluo, mas como uma fonte adicional de problemas. Naturalmente que no tarefa simples encontrar empresas (que admitam estar) nesta situao, mas pode-se desconfiar de relatos como aps dois anos de experincia, o processo de implantao do CAD foi reestruturado em funo de um novo sistema ou para ampliao do sistema foi adotada uma nova soluo, radicalmente diferente da anterior. Para uma eficiente aplicao dos recursos disponveis nos sistemas CAD em processos de engenharia simultnea, devem ser analisados dois aspectos bsicos: (1) quais as formas de contribuio que estes sistemas realmente oferecem ao processo projetual como um todo, de uma forma geral e (2) quais as formas especficas de contribuio para os problemas peculiares empresa. Com relao ao primeiro aspecto, de nada adiantar a adoo de modernos sistemas informatizados se a empresa no estiver preparada para um efetivo gerenciamento da informao gerada durante os processos de projeto e produo. Muitas vezes a comunicao deixa de ocorrer de forma adequada devido a entraves ligados
3. APLICAO INTENSIVA DE SISTEMAS CAD.
No caso dos sistemas CAD, o conhecimento e o adequado controle do processo projetual ocorre, dentre outros fatores, atravs de uma consistente normalizao tcnica e padronizao de procedimentos, sem o que qualquer tentativa de informatizao esbarrar em uma mistura de diferentes estilos de trabalho. Em relao a este assunto, MATTOS (1991) adverte: Em qualquer sistema CAD, a padronizao deve ser implantada prioritariamente, sob pena do sistema se tornar invivel a curto prazo. Se a
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estrutura da empresa ou, por outro lado, tudo ocorre devido a uma srie de relaes basicamente pessoais, que ocorrem revelia das limitaes impostas pela estrutura organizacional. Desta forma, fica claro que os conceitos ligados engenharia simultnea somente podero ser aplicados de forma consistente aps uma reestruturao organizacional com vistas permitir que todos os envolvidos no processo projetual11 possam receber e fornecer informaes pertinentes ao desenvolvimento do projeto. Somente aps a consolidao deste ambiente propcio integrao a implantao de novas tecnologias como sistemas CAD poder surtir efeitos consistentes no que tange integrao e Engenharia Simultnea. Na maior parte dos casos avaliados, as empresas no introduziram modificaes relevantes no processo projetual, na estrutura da empresa ou mesmo do setor de projetos aps a implantao do CAD, fazendo com que os esforos para validao do sistema e sua justificativa de aquisio fossem voltados quase que exclusivamente para aspectos ligados acelerao pura e simples de determinadas etapas da atividade projetual (ou das atividades relacionadas ao desenho) como anteriormente desenvolvida. Entretanto, deve-se levar em considerao uma situao conflitante existente na maioria dos casos levantados: por um lado a necessidade de modificaes estruturais na empresa com vistas modernizao de seu setor de projetos (ou, at mesmo, a sua prpria permanncia em um mercado cada vez mais competitivo e prximo de padres mundiais de preo e qualidade) e por outro a resistncia, determinada muitas vezes por tentativas de manuteno do "status quo" daqueles que sero evidentemente afetados pela mudana. Costuma-se imaginar que estas resistncias so oriundas principalmente daqueles que, em princpio, so afetados diretamente pelo novo sistema, ou seja, os desenhistas e projetistas de prancheta. Entretanto, foram observadas formas mais ou menos veladas de posturas contrrias implantao de novas tecnologias por parte do corpo gerencial responsvel pelo setor de projeto, que muitas vezes teme pela perda de seu poder na empresa, especialmente diante da insero de novos atores (analistas, pessoal de suporte, gerentes especficos para os sistemas CAD) no processo projetual.
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Alm destes, os novos profissionais de projeto representam sria ameaa em potencial, pois possuem um domnio muito mais desenvolvido da novas ferramentas tecnolgicas. Naturalmente esta ameaa nem sempre real, tendo em vista o fato de que o "saber tecnolgico" da empresa muitas vezes vai alm da utilizao das novas ferramentas. Entretanto, em uma situao na qual palavras como "reengenharia", "globalizao" e outras de contedo semelhante passam a fazer parte do dia a dia do mercado profissional qualquer ameaa torna-se preocupante12. As formas de resistncia por parte do staff gerencial so muitas vezes mais eficientes, menos perceptveis e de mais difcil eliminao durante os processos de implantao de sistemas CAD, pois partem de pessoas que possuem na maior parte das vezes amplo poder decisrio na empresa, podendo por isso atuar decisivamente para os resultados da aplicao de novas tecnologias e novos processos gerenciais (seja para seu sucesso ou para seu fracasso). Desta forma dificilmente um processo de implantao de sistemas CAD ou dos princpios ligados engenharia simultnea poder surtir resultados se no contar com o patrocnio ostensivo da alta administrao e a compreenso do corpo gerencial. Este processo deve acontecer, pelo menos em seu estgio inicial, de cima para baixo. A compreenso por parte dos escales intermedirios das empresas essencial devido importncia de sua participao e de seu poder de difuso. A pesquisa realizada, entretanto, demonstra que isso nem sempre acontece, devido em muito situao de insegurana que a aquisio de novas tecnologias costuma trazer para aqueles que, aps mais de quinze anos de carreira esperavam ter atingido um patamar de segurana que as constantes inovaes insistem em demonstrar que no existe.
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No somente o pessoal de projeto de produto, mas tambm do planejamento e controle da produo e do cho de fbrica, bem como reas como vendas, marketing etc.
Foi relatada por um entrevistado a situao em uma empresa pesquisada na qual, ao ser realizada a renovao de equipamentos industriais do chode-fbrica, todo o corpo tcnico foi trocado (da mesma forma que os equipamentos!). Pode-se dizer que "so os efeitos da globalizao" (argumento da alta administrao), mas o ponto de vista deste trabalho que as pessoas, de uma forma diferente das mquinas, no devem ser consideradas como "obsoletas" ou destinadas "sucata". Alm disso, pode-se considerar que os conhecimentos "no acadmicos" adquiridos pelos antigos funcionrios so essenciais ao desenvolvimento adequado da produo e que sero inevitavelmente perdidos no processo de modernizao.
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Mais um elemento pertinente esta situao o fato de que a maioria das empresas no Brasil passa atualmente por processos bastante dolorosos de restruturao, ainda frutos da "onda" da reengenharia e do "choque" provocado pela abertura do mercado s importaes. Estas restruturaes, no af de reduzir custos, acabam se voltando mais para a eliminao de pessoal do que para uma real reviso de todo o "processo empresarial" (COSTA, 1995, e SCHWARTZ, 1995). "No cho de fbrica ou nos corredores da grande corporao, a reengenharia pode ter ainda o efeito colateral de aterrorizar os trabalhadores, gerentes e diretores. Estaro todos com medo de errar demais, ou inventar demais. O organismo empresarial vai, assim, perdendo o tnus muscular" (SCHWARTZ, Op.Cit). Em um cenrio como este, torna-se ainda mais difcil promover grandes modificaes que levam a nveis de intensiva utilizao de sistemas CAD como forma de adoo da Engenharia Simultnea. Nestes casos, seria necessrio promover modificaes de vulto na estrutura e mtodos de trabalho da empresa, o que extremamente difcil a partir da situao atual. Ainda assim, a realidade vem demostrando que as empresas necessitam cada vez mais de inovaes para a manuteno de seus mercados e seu crescimento diante de formas de concorrncia cada vez mais acirrada. As formas de reestruturao centradas na reduo de custos so, em nossa opinio, de efeito limitado diante do nmero cada vez maior de novos e melhores produtos disponveis no mercado. Ainda segundo nossa opinio, as empresas brasileiras somente conseguiro atingir um patamar que torne o pas industrialmente desenvolvido quando estiverem voltadas para o desenvolvimento de produtos avanados tecnologicamente e apropriados s necessidades de seus usurios, sejam estes os consumidores finais como todos os demais envolvidos nas diversas etapas do ciclo de vida dos produtos: concepo, fabricao, transporte, manuteno, desativao e reciclagem. Para que isso seja possvel, fundamental que as empresas possuam um forte grupo de projeto, que seja capaz de determinar, organizar e gerenciar o elevado nmero de informaes necessrias uma adequada atividade projetual. Para que estes objetivos sejam alcanados, em
muito podero contribuir (embora de forma isolada no constituam fatores determinantes) a adequada utilizao de recursos informatizados de apoio ao projeto e os princpios da Engenharia Simultnea.
4. BIBLIOGRAFIA
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O Setor de Projetos e as Novas Tecnologias: Elementos para uma Discusso1.

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