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Logstica do gs natural

INTRODUO
Em cada etapa/setor da cadeia de petrleo e gs, a
logstica um elemento essencial. Tanto na explorao
e produo, onde se tem o planejamento para o
escoamento do produto at as refinarias, assim como
as localizaes da refinaria em relao ao mercado
consumidor e ao campo produtor so extremamente
importantes, principalmente no que tange ao fator
tempo e custo de deslocamento do produto para
atender o mercado consumidor.

DEFINIO DE GS NATURAL

Definio Pela lei nmero 9.478/97 (Lei do


Petrleo), o gs natural " a poro do
petrleo que existe na fase gasosa ou em
soluo no leo, nas condies originais
de reservatrio, e que permanece no
estado gasoso em CNTP (condies
normais de temperatura e presso)"

ATORES DA CADEIA DE GS NATURAL


Produtor: Pessoa Jurdica que possui a
concesso do Estado para explorar e
produzir gs natural em determinados
blocos.
Carregador: Pessoa jurdica que detm
o controle do gs natural, contrata o
transportador para o servio de
transporte e negocia a venda deste
junto as companhias distribuidoras.

Transportador:
Pessoa
jurdica
autorizada pela ANP a operar as
instalaes de transporte.
Processador: Pessoa jurdica autorizada
pela ANP a processar o gs natural.

Distribuidor: Pessoa jurdica que tem a


concesso
do
estado
para
comercializar o gs natural junto aos
consumidores finais.
Regulador:
Figura
do
Estado
representada pela Agncia Nacional do
Petrleo,
Gs
Natural
e
Biocombustveis - ANP e pelas
Agncias Reguladoras Estaduais.

EXPLORAO DO GS

A explorao a etapa inicial dentro da


cadeia de gs natural, consistindo em
duas fases:
Pesquisa;

Perfurao.

Pesquisa feita atravs de testes


ssmicos, verifica-se a existncia em
bacias
sedimentares
de
rochas
reservatrias.
Perfurao - perfurado um poo pioneiro e
poos de delimitao para comprovao
da existncia gs natural ou petrleo em
nvel comercial e mapeamento do
reservatrio, que ser encaminhado para a
produo.

O gs natural encontrado no subsolo, por


acumulaes em rochas porosas, isoladas do
exterior por rochas impermeveis, associadas
ou no a depsitos petrolferos.
Em funo do teor de petrleo bruto e de gs
livre classifica-se o gs, quanto ao seu estado
de origem, em:
gs associado;
gs no-associado.

PRODUO
Ao ser produzido, o gs deve passar inicialmente por
vasos separadores, que so equipamentos projetados
para retirar:
a gua;
os hidrocarbonetos que estiverem em estado
lquido e;
as partculas slidas (p, produtos de corroso,
etc.).
Se estiver contaminado por compostos de enxofre, o
gs enviado para Unidades de Dessulfurizao,
onde esses contaminantes sero retirados.

Aps essa etapa, uma parte do gs utilizada


no prprio sistema de produo, em processos
conhecidos como reinjeo e gs lift, com a
finalidade de aumentar a recuperao de
petrleo do reservatrio.
O restante do gs enviado para
processamento, que a separao de seus
componentes em produtos especificados e
prontos para utilizao.

Dependendo do tipo de processo a ser


empregado, pode-se dizer que estes realizam
as separaes atravs de uma sequncia de
operaes, que pode incluir:
tratamento (para eliminao de teores
remanescentes de umidade);
compresso;
absoro e;
resfriamento.

TRANSPORTE

O transporte na fase gasosa pode ser realizado


a alta presso, comprimido a 230 kgf/cm2, e a
temperatura ambiente, atravs de barcaas ou
de caminhes tanques, quando:
volume demandado for pequeno e;

a distncia envolvida for relativamente


curta.

Para grandes volumes e em regime de


operao contnua, o ideal utilizar-se
de gasodutos que operam a presso
de 120 kgf/cm2, por ser econmico e
confivel.

Por fim, pode ser


transportado por navios.

liquefeito

GASODUTO

Os gasodutos tm se constitudo na soluo


mais amplamente utilizada para o transporte
do gs natural, at uma distncia de 5 mil
Km.
Gasoduto um duto (uma tubulao) para
conduzir o gs natural, que nele introduzido
sob presso, por meio de compressores.

A rede de tubulao formada por peas


cilndricas de ao ou de polietileno (esta
adotada em rede de distribuio).

No caso do material ser ferroso, adicionado


um sistema de eletrodos para efetuar a
proteo galvnica, e assim evitar a ocorrncia
de corroso

Para diminuir o atrito do gs com a parede


interna do duto, colocado sobre ela uma
tinta epxi.
Ao longo do trajeto so, distribudos vlvulas
de bloqueio automtico, para facilitar a
manuteno preventiva e isolar trechos
quando ocorrer o rompimento do duto.

Estao de Compresso
Para manter o nvel de presso prestabelecido e compensar as perdas de
carga causadas pelo consumo e pelo atrito
do gs com a parede interna do prprio duto,
so dimensionados e distribudos vrios
sistemas de compresso por turbinas a gs
ou motores eltricos ao longo da rede.

Estao de Reduo de Presso e de Medio

So compostas por vlvulas de reduo de


presso, de bloqueio automtico e/ou alvio
de presso, instaladas nos pontos de
entrega com o objetivo de adequar a
presso para o uso, ou seja, limitar a
presso entre a mxima e a mnima
contratada.

Principais Dispositivos do Sistema de Duto


1- Vlvula de Bloqueio
Inserido em pontos estratgicos da rede, com o objetivo de
propiciar o isolamento de uma parte do sistema, para
manuteno
ou
facilitar
a
drenagem
de
impurezas acumuladas.
2-Vlvula de Bloqueio Automtico
Dispositivos de proteo que atua rapidamente caso ocorra
uma anormalidade no setor em que se encontra instalado,
decorrente do aumento excessivo da presso (falha no
regulador de presso) ou do aumento exagerado do fluxo de
gs (rompimento da tubulao).

3- Vlvula de Alvio de Presso e de


Segurana
A vlvula de segurana fecha caso a presso
diminua para um valor abaixo do disparo,
enquanto que na vlvula de alvio
restabelecida assim que a presso retorne
ao valor de disparo.

VANTAGENS DO GASODUTO

Meios mais baratos


Ecologicamente corretos
Permitem a retirada de caminhes
das estradas
Segurana e ganhos ambientais.

GASBOL - Gasoduto Brasil-Bolvia

Gasodutos em Operao

Gs Natural Comprimido (GNC)

O Gs Natural armazenado em um
conjunto de cilindros metlicos atravs de
compressores especiais, a uma presso de
250 atmosferas.
Esse conjunto de cilindros (ou mdulo, ou
cesta, ou feixe de cilindros) transportado
at os pontos de consumo por meio de
caminhes, carretas, balsas ou plataformas
ferrovirias.

Ao chegar no ponto de
consumo, o conjunto de
cilindros descarregado e
conectado a uma estao
de
descompresso
e
regulagem, possibilitando,
ento, seu consumo final.

O conjunto de cilindros vazios retorna


ao ponto de carga atravs da unidade
de transporte, reiniciando o ciclo.
A principal vantagem do GNC a criao
de novos mercados consumidores em
localidades no servidas por gasodutos,
possibilitando a utilizao do Gs Natural
em substituio a outros combustveis.

Gs Natural Liquefeito (GNL)

basicamente gs natural que, aps


purificado, condensando ao estado
lquido por meio da reduo da sua
temperatura a -163 C
Com esse processo ocorre uma reduo
de volume de cerca de 600 vezes, ou seja,
1 m3 de GNL equivale a 600 m3 no estado
gasoso.

Caractersticas de um sistema de GNL


Um projeto de GNL na realidade uma
sequncia de atividades que vo desde o
reservatrio de gs at o usurio final. Os
principais elos desta cadeia so:
Produo do gs;
Liquefao;
Transporte martimo;
Regaseificao;
Distribuio.

Transporte de GNL
Os navios que levam o GNL das
unidades de liquefao aos pontos de
regaseificao dispem de reservatrios
isolados, capazes de suportar a
temperatura
do
gs
durante
o
transporte.

H uma perda que, mesmo nos mais


moderno navios, vai at 0,1% ao dia.
Alm disto, o GNL normalmente usado
como combustvel do prprio navio, e
uma pequena parte volta com o navio
para manter os tanques frios.

O navio que transporta GNL do tipo


que armazena o gs em esferas (do tipo
Moss Rosenberg).
A capacidade usual por navio de 125 a
135 mil m, que correspondem a 55 a 60
mil toneladas de GNL.

Terminal de regaseificao
Os terminais para desembarque do gs
situam-se junto aos centros de consumo,
em locais de guas profundas e
abrigadas. Seus principais elementos so
os tanques de estocagem e os
regaseificadores, alm dos equipamentos
complementares.

BRASIL e o GNL
O Porto de Pecm, em So Gonalo do
Amarante, Cear, teve parte do per
adaptado para receber o primeiro terminal de
Gs Natural Liquefeito (GNL) do Brasil,
inaugurado no dia 8 de abril de 2008

O segundo terminal de regaseificao foi


instalado na Baa de Guanabara, Rio de
Janeiro, em 2009, e o terceiro, na Baa de
Todos do Santos, em Salvador, Bahia em
2013.
Os trs terminais martimos de GNL foram
construdos para atender demanda sazonal
das usinas termeltricas (UTEs) a partir de
uma fonte flexvel de suprimento de gs
natural.

Atualmente
O terminal de Pecm pode regaseificar 7
milhes de m/dia de gs natural.
J o baiano tem o dobro dessa capacidade
14 milhes de m/dia.
O carioca, 20 milhes de m/dia de gs
natural.

Terminal GNL de Pecm

Terminal de GNL da Baa de Guanabara

Terminal de GNL da Baa de todos os santos

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