MDULO I (Aula 2)

REVISO: MANUAIS & TRABALHOS ACADMICOS

Curso: Nvel de Servio em Aeroportos - ANAC

Prof. Anderson Ribeiro Correia, PhD

Colaborao: Giovanna M. Ronzani Borille, D.Sc.

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

O assunto nvel de servio tem sido estudado a

mais de trs dcadas, porm, com enfoque no
mbito internacional.

Fonte: Correia (2005)

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Alm disso as pesquisas tm sido realizadas

com base na percepo do pax sem fazer
relaes com as medidas quantitativas de
desempenho do TPS constantemente,
englobando anlises somente dos componentes de
embarque.
Fonte: Borille (2012)

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Muitos aeroportos utilizam guias e manuais

para determinar capacidade, alocao de
recursos e tambm para deciso de outros
aspectos relacionados com a infraestrutura do
TPS e metas de nvel de servio.

(Fayez et al, 2008).

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Recomendaes LOS
Associao/Comisso

Ano

Manual (Escopo)

1979

Apresenta ndices de LoS relacionados com o m por ocupante para os

seguintes componentes: check-in, reas de espera, sala de prembarque e inspeo no desembarque internacional.

FAA
(Federal Aviation
Administration)

1988

Apresenta recomendaes para planejamento e projeto de componentes

do TPS. Providencia um guia para a aplicao de espao por
componente do TPS para acomodar operaes domsticas de
aeroportos dos EUA.

IATA
(International Air
Transportation
Association)

1995
e
2004

Prope medidas de de nvel de servio: de A (excelente LoS) at F

(inaceitvel LoS). Tais recomendaes so indicadas para aeroportos
com alta demanda de trfego.

INFRAERO

1988

Utiliza um mtodo para dimensionamento do TPS o qual baseia-se em

equaes e o nvel de servio classificado de 1 a 4.

2000

Manual focado no processo e fluxo de pax incluindo informaes sobre

a certificao de qualidade ISO e suas aplicaes em aeroportos.
Menciona que a prtica de investigar LoS, em relao ao tempo e
espao, tem sido amplamente utilizada em aeroportos.

2008

Guia de monitoramento da qualidade do servio em aeroportos. Indica

que a reduo na qualidade pode causar congestionamento/atrasos no
TPS, gerando maiores tempos de espera/processamento.

ICAA
(International Civil Airport
Association)

ACI
(Airports Council
International)
ACCC
(Australian Competition
and Consumer
Commission)

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Maioria dos aeroportos possuem objetivos comuns exemplo:

segurana e eficincia do fluxo de pax entre as atividades
operacionais porm existem diferenas entre os aeroportos.

Os aeroportos podem ser classificados quanto ao tipo de

processamento, operao, configurao, layout, dimenso, movimento
de pax e anvs, nro de terminais e gates, tipo de pax, esttica, sistemas
de circulao, servios oferecidos, tipos de tecnologia, etc.

Fonte: Fayez (2008)

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Essas diferenas influenciam, entre outros

na interao e na relao entre pax e
reas funcionais e podem apresentar
impactos no nvel de servio e na
capacidade do aeroporto.

Fonte: Fayez (2008)

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Uma vez que as atividades de um aeroporto so

dinmicas e com caractersticas prprias guias e
manuais desenvolvidos e direcionados para serem
utilizados em todos os aeroportos so questionveis
geram incertezas portanto, os mesmos devem ser
adaptados para a situao real de cada aeroporto.

Fonte: Fayez (2008)

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Exemplo de categorias e caractersticas de aeroportos:

Fonte: ACRP Report 55 (2011)

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Manual da FAA (1988)

So apresentadas recomendaes para componentes de TPS

exemplo alocao de espaos para reas rentveis e no
rentveis, configurao de balces de check in, dimensionamento e
equipamentos para reas de restituio de bagagens, dimenso de
corredores, estaes de inspeo e segurana, reas de embarque e
desembarque, reas operacionais de companhias areas, etc.

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Manual da FAA (1988)

O que se observa que estas recomendaes no esto

relacionadas s categorias de nvel de servio e o manual
com base em estatsticas de aeroportos dos Estados Unidos
(alto volume de trfego).

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Manual da FAA (1988)
Apresenta guia de espao requeridos em um TPS para
acomodar operaes domsticas.
No prprio manual da FAA mencionado que para utilizar
este manual em outros aeroportos necessrio analisar
o perfil e caractersticas do aeroporto de estudo e ento
fazer adaptaes. Logo, para utilizar este manual em
aeroportos brasileiros ajustes so necessrios.

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Manual da IATA (1995)
Criou um manual de referncia para o desenvolvimento de
aeroportos.
Os membros desta associao desenvolveram o guia ADRM
(Airport Development Reference Manual) com o intuito de
ajudar as companhias areas, aeroportos, autoridades do
governo,

arquitetos,

consultores

projetistas

no

planejamento de um complexo aeroporturio internacional.

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Manual da IATA (1995)
Em suas pesquisas sobre picos de trfego a IATA
(1981) constatou a necessidade de definir padres para
avaliar os nveis de servio e a capacidade de um
aeroporto.
Observou-se

que

cada

componente

de

um

determinado terminal aeroporturio tem suas prprias

caractersticas de operao e demandas tornando difcil
definir nvel de servio de uma nica maneira!
Fonte: Ronzani, Bandeira e Maia (2009)

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Manual da IATA (1995)

Para permitir uma comparao entre os sistemas e
subsistemas de aeroportos e para refletir a demanda
sobre determinadas facilidades desenvolveu medidas
de nvel de servio com categorias de A at F

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Padro IATA (1995)

Fonte: Prof. Richard de Neufville - MIT

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Padro IATA (1995 e 2004): Espera/Circulao

Fonte: Prof. Richard de Neufville - MIT

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Padro IATA (1995 e 2004): Restituio de Bag

Fonte: Prof. Richard de Neufville - MIT

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Padro IATA (1995 e 2004): Check-in

Fonte: Prof. Richard de Neufville - MIT

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Para compreender melhor padro de ESPAO

importante incorporar o conceito de TEMPO

O tempo de espera importante pois indica a rapidez

que um espao pode ser reocupado por outro lote de pax.

Fonte: Airport Systems

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Se 1.000 pax/hora pico tem que esperar por uma hora
na sala de embarque ento este espao poderia ser
dimensionado para acomodar estas 1.000 pessoas.
Entretanto se operador sabe que, na mdia, os pax
esperam somente 30 minutos tempo de espera diminui
pela metade a quantidade de espao necessrio tambm
diminui.
ESPAO E TEMPO DE ESPERA DIRETAMENTE
PROPORCIONAIS
Fonte: Airport Systems

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

ndice de Servio
Analisa em conjunto tempo de espera e espao disponvel
IOS = A/(AP*WT)
A rea total disponvel (m2),
AP nro de pax na hora pico
WT tempo mdio de espera (hora)
Ex a rea ao redor de uma esteira de 105 m 2, o nro de pax que
chegam s esteiras, durante a hora de pico de 630, e o tempo mdio
de espera de 0,11 horas. IOS? LOS?
Resp IOS = 1.51 (m2 por pax), o que correspondente ao padro
nvel de servio D (IATA).

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Se existem informaes sobre tempo de espera

cuidar para utilizar corretamente as referncias da
IATA

Fonte: Airport Systems

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Exemplo: Espao para controle de passaporte
2.000 pax/hora pico (naturalmente, estes pax no chegam todos de
uma vez, eles so dissipados no espao medida que anvs chegam e
inicia o desembarque)
Meta do operador: Pax no pode esperar mais que 20 min na fila
Qual espao deve ser disponibilizado para fila em frente s cabines
controle de passaporte?

Fonte: Airport Systems

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

2.000 pax/hora pico
Tempo espera mx: 20 min na fila
Operador deseja mnimo padro LOS = C
Segundo padro IATA LOS C para rea de inspeo = 1,0 m/pax
Logo poderia fazer 1,0 m/pax * 2.000 pax/hora pico = 2.000 m
Esta resposta est incorreta pois no considerou o tempo de espera!

Fonte: Airport Systems

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

2.000 pax/hora pico
Tempo espera mx: 20 min na fila
Operador deseja mnimo padro LOS = C = 1,0 m/pax
A resposta correta:
rea = Pax/hora * Padro espao m/pessoa * Tempo de espera
rea = 2.000 pax/h * 1,0 m/pax * 1/3 hora
rea = 667 m
Na resposta anterior seriam construdos 1.333 m desnecessrios

Fonte: Airport Systems

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Importante Operador do aeroporto habilidade para
gerenciar TEMPO e ESPAO
De que forma?
Check-in autoatendimento (diminuir espao de balces
tradicionais)
Acelerar embarque na anv (diminuir sala de embarque)
Agilizar atendimento
Compartilhamento de facilidades...

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Manual da INFRAERO (1998)

INFRAERO (1998) is difficult to use because it
requires a large amount of data to be used in formulas.
According to Medeiros (2004), the subjectivity of the
planner in the choice of such data can cause variations in
results.

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Manual da ICAO (2005)
Captulo 6 International Airports Facilities and Services for Traffic
algumas recomendaes relacionadas ao arranjo de fluxo de trfego no
aeroportos (1) assegurar conveniente posio de estacionamento e
manuteno da anv, (2) providenciar facilidade e velocidade no acesso
ao TPS de pax, tripulao e suas bags chegando ao aeroporto via terra,
(3) providenciar ateno aos pontos nos quais os atrasos ocorrem
frequetemente, (4) facilitar o trnsito e a transferncia de pax e
tripulao, (5) providenciar e dispor facilidades para o uso de pax em
conexo, (6) assegurar a manuteno da sade pblica, incluindo
humanos, animais e plantas, (7) dispor estrutura para cambio de
moedas.

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Manual da ACCC - Australian

Consumer Commission (2008)

Competition

and

Desenvolveu um guia:
Guidelines for quality of service monitoring at airports.

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Manual da ACCC - Australian Competition and Consumer
Commission (2008)
Os membros desta comisso consideram que monitorar a qualidade
do servio em aeroportos, melhora a transparncia e o desempenho
dos servios, no sentido de:
(1)encorajar operadores aeroport. em providenciar servios em padres
satisfatrios,
(2)providenciar informaes aos usurios, com o intuito de melhorar a
negociao de preos e investimentos propostos,
(3)priorizar mudanas na qualidade dos servio necessrias com o decorrer do
tempo,
(4)facilitar comparaes entre aeroportos e estudos de benchmarking,
(5)auxiliar o Governo nas questes e problemas de interesse pblico.

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Recomendaes numricas

IATA (1995) espao ndices: base

os dados de aeroportos dos EUA

As primeiras recomendaes LoS

para aeroportos brasileiros: mais de 30
anos de elaborao

Escala de classificao LoS

diferentes graduaes

diferentes recomendaes

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Recomendaes LOS (Brasil)
Pesquisa e Ano

Fluxo de
anlise

Nro.
Aerop.

Mtodo de anlise de
dados

Recomend.
numrica?

Alves
(1981)

embarque e
desembarque

08

Equaes Empricas

sim

Spoljaric
(1998)

embarque e
desembarque

01

Escala SERVQAL

no

Magri
(2003)

embarque

06

Anlise estatstica

no

Medeiros
(2004)

embarque e
desembarque

06

Comparao de
mtodos existentes na
literatura

sim

Correia e
Wirasinghe
(2006)

embarque

01

Escala psicomtrica e
Anlise de regresso

sim

Ronzani e
Correia (2007)

embarque

11

Anlise multivariada

sim

Garcia
(2007)

embarque

01

Escala SERVQAL

no

Correia e
Wirasinghe
(2008)

embarque

01

Sucessivas categorias
e Anlise de regresso

sim

Bandeira e
Correia (2008)

embarque

02

Mdia ponderada para

ndice de qualidade

no

Bandeira
(2008)

embarque

01

Mtodo AHP

no

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Pesquisadores e
Ano
Alves
(1981)
Martel e Severinatne
(1991)
Mller e Gosling
(1991)
Spoljaric
(1998)
Park
(1999)
Pagani et al
(2002)
Magri Junior
(2003)
Correia
(2005)
Correia e Wirasinghe
(2006)
Ronzani
(2007)
Garcia
(2007)
Bandeira
(2008)
Bandeira et al (2008)
Magri Junior
(2008)
Correia e Wirasinghe
(2010)

Amostra

Nro. Aerop.

Atividades Analisadas

n.a.*

08

Embarque e desembarque

277

01

Sala de Embarque: Aeroporto Internacional de Dorval (Montreal)

119

01

Check-in do Aeroporto Internacional de So Francisco (Califrnia)

275

01

Sala de Embarque do TPS II do Aeroporto Internacional de Guarulhos

107

01

Sala de Embarque do Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Kipo

(Coreia)

800

06

Restituio de bagagens de 06 aeroportos canadenses

947

06

Salas de Embarque dos aeroportos de estudo (Porto Alegre, Curitiba,

Braslia, Belm, Fortaleza e Salvador).

400

04

Salas de Embarque dos aeroportos de estudo

120

01

Hall de check-in do Aeroporto Internacional de Guarulhos

83

01

Sala de Embarque dos TPSI e II do Aeroporto Int. de Guarulhos

20

01

270

01

100

01

No especificado local. Somente mencionado que foi no Aeroporto

Tancredo Neves.
Sala de Embarque dos TPS I e TPS II do Aeroporto Internacional de
Guarulhos
Salas de Embarque do Aeroporto Internacional de Fortaleza

423

02

Hall de check-in dos aeroportos de estudo

62

01

Restituio de bagagens do Aeroporto Internacional de Calgary

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Observaes em campo do trabalho de Ronzani, Bandeira e Maia (2009):

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Observaes em campo do trabalho de Ronzani, Bandeira e Maia (2009):

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Anlises do trabalho McKinsey (2009):

Legenda: (utilizao do componente) vermelho = acima 100%, verde = abaixo do 100%

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Anlises de diversos trabalhos

Borille, Bandeira e Maia (2009)

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Anlises de diversos trabalhos

Borille, Bandeira e Maia (2009)

MANUAIS E TRABALHOS ACADMICOS

Anlises de diversos trabalhos

Borille, Bandeira e Maia (2009)

Borille, Bandeira e Maia (2009)

obrigado pela ateno