Introdução ao estudodos

motores
 Motores são conjuntos de mecanismos
que transformam qualquer tipo de energia
em energia mecânica.

• Eólicos: fluxo de ar;

• Hidráulicos: pressão de óleo;
• Elétricos: corrente elétrica;
• Térmicos: calor;
DESENVOLVIMENTO DOS MOTORES
DE COMBUSTÃO
• Até início de 1800 o calor era considerado um
fluido chamado calórico;
• 1783: LAPLACE e LAVOISIER introduziram o conceito
de calor especifico;
• 1842: MAYER e POISSON calcularam a equivalência do
trabalho em calor e definiram a equação do gás ideal;
DESENVOLVIMENTO DOS MOTORES
DE COMBUSTÃO

• 1652: Padre HAUTEFOILLE propõe a

construção de um motor aproveitando a força
expansiva dos gases provenientes da combustão
da pólvora num cilindro
fechado;
• 1821: W. CECIL desenvolveu um motor que funcionava
com mistura de ar e hidrogênio, que foi realmente o
primeiro motor a funcionar com sucesso.
 Invenção dos motores
OTTO e DIESEL

•1878: Nicolaus OTTO, alemão, caixeiro

viajante e sócio de uma fábrica de motores a
gás, é o inventor do motor de combustão
por
centelha;
• 1893: RUDOLF DIESEL, alemão, engenheiro,
é o inventor do motor de combustão por
compressão;
MOTORES TÉRMICOS DE COMBUSTÃO
EXTERNA
• produção externa de calor;

• motores de locomotivas a vapor

• atualmente o princípio é em usinas
utilizado
termoelétricas e nucleares para geração de
energia elétrica.
MOTORES TÉRMICOS DE COMBUSTÃO
INTERNA
• produção de calor no interior do próprio
motor;
• tipos de motores que vamos estudar;
• utilizados na propulsão de tratores e
máquinas agrícolas.
 PRINCÍPIOS TERMODINÂMICOS

A Termodinâmica estuda transformações de

energia.

1ª LEI DA TERMODINÂMICA:
“Todas as
formas de energia são mutuamente
conversíveis”. E ainda: “ A energia de um
sistema fechado e isolado permanece
constante” (1847).
 PRINCÍPIOS TERMODINÂMICOS

2ª LEI DA TERMODINÂMICA: “ A
temperatura da fonte de calor superior
ao meio circulante fornece calor ao meio
em busca de equilíbrio” (1865).
 EQUAÇÃO DOS GASES

P = pressão absoluta, dyna.cm-2;

V = volume do gás, cm3;
m = massa do gás (g);
M = peso molecular (g.mol-1)
R = constante dos gases;
T = temperatura do gás. n = número de
moles;
 RELAÇÕES PVT
SISTEMA ISOLADO

Caso de Pressão constante

Neste caso o aumento da Temperatura

ocasionará também um aumento do Volume
para manutenção da pressão constante
 RELAÇÕES PVT
SISTEMA ISOLADO
Caso de Volume constante

Neste caso o aumento da Temperatura

ocasionará também um aumento da Pressão
para manutenção do volume constante.
TRANSFORMAÇÃO DE ENERGIA NOS
MOTORES TÉRMICOS
• principais componentes do motor no processo são:

cilindro – pistão – biela - manivela

COMBUSTÍVEL

Processo de transformação

ENERGIA MECÂNICA
Os motores térmicos transformam
calor em energia mecânica

FIM