UNIVERSIDADE FEDERAL DE CAMPINA GRANDE

CENTRO DE SAÚDE E TECNOLOGIA RURAL

UNIDADE ACADÊMICA DE CIÊNCIAS BIOLÓGICAS
PÓS-GRADUAÇÃO EM ECOLOGIA E EDUCAÇÃO AMBIENTAL

Estradas-parque, uma oportunidade pouco

explorada para o turismo no Brasil
Marc J. Dourojeanni, 2003

Aluna: Andreia Garcia Carneiro

Disciplina: Biologia da Conservação
Professora: Solange Maria Kerpel
Antecedentes no mundo e no Brasil
 A origem do termo - parkways, Estados Unidos da América (EUA), Serviço de Parques (US Park
Service).
 Na América Latina, são raras as estradas-parque, sendo o Brasil um dos poucos países que
mostraram interesse moderado nessa categoria.
 A excelente oportunidade de fomentar o turismo, impulsionar a economia local e reduzir
riscos de acidentes.
Antecedentes no mundo e no Brasil
 O tema das estradas-parque não é novo no Brasil, tendo sido discutido desde a década de
1970, na ocasião do Primeiro Plano do Sistema de Unidades de Conservação do Brasil.
 Existem já algumas estradas-parque estaduais, principalmente no Pantanal.
 Lei Nº 9.985 de 2000, Lei do Sistema Nacional de Unidades de Conservação (SNUC), não prevê
as estradas-parque como categoria.
 Algumas legislações estaduais as incluem, como no caso de Mato Grosso e Mato Grosso do
Sul. Por isso, embora o normal para uma estrada-parque seja ser criada por dispositivo legal,
conjuntamente com as áreas naturais que a guarnecem, existem estradas-parque que não
seguem essa regra, entre elas a Estrada-Parque Ilhéus–Itacaré, no Sul da Bahia.
Estradas-parque Estados
Estrada-parque Transpantaneira MT
Estrada-parque Poconé-Porto Cercado MT
Estrada-parque Cuiabá - Mirante MT
Estrada-parque Paraty-Cunha RJ
Estrada Ecológica (Rodovia Serra Mar) RJ
Estrada-parque Ilhéus-Itacaré BA
Estrada-parque do Pantanal MS
Estrada-parque de Piraputanga MS
Estrada-parque Bonito - Bodoquena MS
Estrada-parque da Graciosa PR
Estrada-parque APA Itu – Rio Tietê SP
Estrada-parque Serra das Macacas SP
Estrada Parque
Transpantaneira - MT
Seu verdadeiro nome é Rodovia MT-060,
mas todos por aqui a conhecem como
Transpantaneira. Essa estrada de chão que
corta o pantanal do Mato Grosso ligando a
pequena cidade de Poconé ao distrito de
Porto Jofre, já na divisa com Mato Grosso
do Sul, tem quase 150 quilômetros de
extensão e é um dos grandes atrativos
turísticos dessa região. Seguindo por uma
reta interminável, tenho a companhia da
planície alagada e de animais que tanto
desejo encontrar: às margens da rodovia
aparecem jacarés, veados, capivaras,
garças, gaviões, martins-pescador e tantos
outros bichos. Nesse período, as águas já
deveriam estar mais baixas, mas as chuvas
se prolongaram além do costume e os
imensos lagos temporários ainda
aparecem. Assim, com mais espaço para
nadar e com alimento abundante, os
animais ficam mais dispersos e não
formam os grandes grupos normalmente
vistos no período da seca.

Fonte: https://www.penaestrada.blog.br/o-
pantanal-do-mato-grosso-e-a- Figura : Estrada-Parque Transpantaneira
transpantaneira/ Fontehttps://www.tripadvisor.com.br/Attraction_Review-g1191961-d10292923-Reviews-Transpantaneira_Highway-
Pocone_State_of_Mato_Grosso.html#photos;aggregationId=101&albumid=101&filter=7&ff=301113756
Fonte: https://www. viajandocomaman.com.br

Fonte: https://www. viajandocomaman.com.br

Estrada Parque
do Pantanal -
MS
Em 17 de março de 1993, o Estado do
Mato Grosso do Sul emitiu o Decreto Nº
7.122, criando estradas-parque no
Pantanal, sobre vários trechos da MS-
184 e da MS- 228, desde o Buraco das
Piranhas até o entroncamento com a
BR-262, perto de Corumbá, passando
pelo Passo da Lontra e a Curva do
Leque. Essa estrada é parte do
Programa Pantanal com o Banco
Interamericano de Desenvolvimento
(BID). O Decreto estabeleceu uma faixa
marginal de 300 metros de cada lado da
estrada, sob a categoria de Área
Especial de Interesse Turístico. No
Estado do Mato Grosso.

Fonte:
ttp://viajandocomaman.com.br/site/a-
estrada-parque-do-pantanal-de-mato-
Figura : Estrada-Parque Pantanal
grosso-do-sul/ Fonte: http://viajandocomaman.com.br/site/a-estrada-parque-do-pantanal-de-mato-grosso-do-sul// :
Fonte: https://www. viajandocomaman.com.br

Fonte: https://www. viajandocomaman.com.br

Estrada Parque
Ilhéus – BA
A primeira estrada realmente
ecológica do país e também uma das
mais belas. São 65 km margeando o
litoral, com características únicas,
como praias semisselvagens,
cachoeiras, mirantes, passarelas e
túneis para animais silvestres. Possui
três unidades de conservação. Parque
Estadual do Conduru e Unidades de
Conservação da Lagoa Encantada e
Serra Grande –Itacaré. Possui uma
ciclovia que é uma grande opção de
passeio diferente.

Fonte: bahia.com.br

Figura : Estrada-Parque Ilhéus

Fonte: https://melhoresdestinosdobrasil.com.br/os-melhores-destinos/ilheus-ba/estrada-parque-ilheus/ :
Fonte: https://www.flickr.com/photos/imoveis_itacare/8057437841

Fonte: https://www.flickr.com/photos/imoveis_itacare/8057437841
Estrada Parque
de Itu - SP
Conhecida também como Estrada dos
Romeiros, é bem diferente dos
Castelhanos. A Estrada Parque de Itu é
asfaltada, possibilitando a entrada de
carros de passeio convencionais. No
trecho que liga Itú e Cabreúva, é
possível observar a floresta
margeando a estrada, com Ipês,
Jequitibás, e outras espécies de
plantas e animais. É possível também,
observar a presença do Rio Tietê.

Figura : Estrada-Parque Itu

Fonte: http://museus.cultura.gov.br/espaco/14001/
Fonte: http://museus.cultura.gov.br/espaco/14001/

Fonte: http://museus.cultura.gov.br/espaco/14001/
Conceito de estrada-parque aplicável ao
caso brasileiro
Desenho
Desenho
Manejo
Administração
Financiamento
Obrigada!
 UNIVERSIDADE FEDERAL DE CAMPINA GRANDE
CENTRO DE SAÚDE E TECNOLOGIA RURAL
UNIDADE ACADÊMICA DE CIÊNCIAS BIOLÓGICAS
PÓS-GRADUAÇÃO EM ECOLOGIA E EDUCAÇÃO AMBIENTAL

Estradas-parque, uma oportunidade pouco

explorada para o turismo no Brasil
Marc J. Dourojeanni, 2003

Aluna: Andreia Garcia Carneiro

Disciplina: Biologia da Conservação
Professora: Solange Maria Kerpel