Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

Revisão Sistemática: Comparação da Mitigação do Ruído

entre Asfalto Convencional e Borracha
 
Systematic review: Noise Mitigation with the Use of Rubber Asphalt
 
Revisión Sistemática: Comparacióon de la Mitigación del Ruido entre el
Asfalto Convencional y el Caucho

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Sumário Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

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 Contextualização Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

Considerando a relevância da malha rodoviária para o

país, seus custos operacionais, bem como os impactos
ambientais, são de alto impacto econômico e relevância
nacional o controle das externalidades atreladas a este
modo de transporte.

Fonte: CNT, 2017. 3

Contextualização Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

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Contextualização Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

• Assim, tem-se a necessidades de utilizar pavimentos mais

silenciosos, dos quais possam atenuar os ruídos advindos do tráfego
(APS, 2006; KNABEN et al., 2013);
• Em contrapartida, Di Giulio (2007) e Araújo (2015)
salientam que o revestimento asfáltico deve
apresentar características resistivas e duráveis
para suportarem mais cargas por eixo dos
veículos transportadores sem lhes acarretarem
patologias pré-maturas. 5
Contextualização Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

• Uma alternativa é utilizar aditivos nos ligantes asfálticos, cujas

propriedades resultem no beneficiamento do pavimento,
ressaltando as características de resistência e durabilidade.
• Unindo o fomento destas frentes, iniciaram-se, na
década de 1990, estudos no Brasil para viabilizar a
destinação dos pneus inservíveis na composição
dos ligantes asfálticos, assim como já era utilizado
nos Estados Unidos na década de 1960 (FAXINA,
2006).
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 Contextualização Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

• Não obstante, Bernucci et al. (2010) e Araújo (2015) apontam que a adição da
borracha moída aos ligantes asfálticos:

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Objetivo e
Justificativa Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

• Propõe-se, por intermédio do seguinte artigo, um estudo

comparativo entre o decréscimo de ruídos provenientes do
acoplamento pneu-pavimento do asfalto-borracha e de outros
revestimentos;
• E verificar, ainda, se o asfalto borracha é ou não a melhor solução
para o setor rodoviário, de acordo com os resultados laboratoriais
científicos.

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 Metodologia Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

1. Propõe-se uma pesquisa sistemática em trabalhos científicos:

- Ensaios laboratoriais ou em campo, dos quais indicaram ou não a
capacidade de redução de ruído entre o pneu e o pavimento
proveniente a adição de borracha moída no ligante asfáltico
- Comparação da relevância daquelas propriedades no desempenho do
pavimento quando comparado a outros.

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 Metodologia Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

2. Empregou-se a busca em bases de dados e bibliotecas digitais:

- Adotou-se um recorte temporal de 15 anos, a partir de

2003;
- Considerou-se trabalhos na língua portuguesa e inglesa;

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 Metodologia Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

3. A pré-seleção se deu pela leitura dos títulos e resumos, e posteriormente sucedeu-se a análise e
a classificação dos trabalhos conforme os parâmetros de Dresch et al. (2014).

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Metodologia Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

Autor Idioma Ano Tipo País

CARLSON, ZHU e XIAO Língua Inglesa 2003 Artigo Estados Unidos

FREITAS Língua Inglesa 2012 Artigo Portugal

KNABBEN et al. Língua Portuguesa 2013 Artigo Brasil

PAJE et al. Língua Inglesa 2013 Artigo Espanha

COSTA Língua Portuguesa 2014 Dissertação Portugal

VÁZQUEZ et al. Língua Inglesa 2015 Artigo Espanha

MAVRIDOU; KEHAGIA Língua Inglesa 2017 Artigo Grécia

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Metodologia Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

5. Determinar, dentre outras coisas, se há redução do ruído

com a utilização do asfalto borracha, e ainda saber se seus
benefícios são duradouros ao logo do tempo.

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Resultados Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

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Resultados Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

Pavimento (FREITAS, 2012) %Borracha

OGAR10 20%

OGAR12 20%

GG12 0%
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 Resultados Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

Mistura (KNABBEN, 2013) %Borracha

Mistura asfáltica densa comum 0%

Mistura asfáltica densa com borracha 20%

Camada Porosa de Atrito 20%

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Resultados Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

Mistura (PAJE et al., 2013) %Borracha

Beton Bitumineux Tres Mince 20%

Beton Bitumineux Tres Mince 0%

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 Resultados Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

Mistura (COSTA, 2014) %Borracha

Betão betuminoso com borracha 20%

Betão betuminoso clássico 0%

Betão betuminoso drenante 0%

Betão betuminoso com borracha 20%

Betão betuminoso clássico 0%

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Betão betuminoso drenante 0%
Resultados Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

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Resultados Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

Mistura (MAVRIDOU E KEHAGIA, 2017) %Borracha

Dense-graded bitumen mixes 0%

Dense-graded bitumen mixes 10%

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Considerações
Finais Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

• Conforme os trabalhos selecionados percebeu-se a redução significativa do

ruído ao se adicionar a borracha moída ao ligante asfáltico, tanto no
recapeamento quanto na pavimentação das rodovias.
• Notou-se também que tais pavimentos mantiveram suas capacidades acústicas
ao longo do período estudado por mais tempo, quando comparados aos outros
tipos de ligantes asfálticos.
• Os asfaltos com adição de borracha, que eram mais porosos, apresentaram uma
maior redução acústica do que os menos porosos;

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Considerações
Finais Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

• Com relação ao parâmetro velocidade, notou-se que sua variação poderia

acarretar ao aumento ou a redução do ruído dependendo do ligante asfáltico.
• Posto isso, conclui-se que o asfalto borracha corrobora para a redução do ruído
em rodovias, e que é uma solução boa para a mitigação do ruído nas cidades,
seja em áreas centrais ou residenciais; corroborando, assim, para uma melhor
qualidade de vida para as pessoas. Ademais, o asfalto borracha, também, é uma
alternativa para o reaproveitamento de pneus inservíveis.

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Referencial Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

ARAÚJO, Diones Henrique. Análise comparativa do asfalto borracha com o asfalto convencional e o asfalto com adição de
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de São Paulo, São Paulo, 2006.
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2007.
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FAXINA, Adalberto Leandro. Estuda da viabilidade técnica do uso de resíduo de óleo de xisto como óleo extensor em ligantes
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FREITAS, F. E. . The effect of time on the contribution of asphalt rubber mixtures to noise abatement. Noise Control Engineering
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Referencial Trabalho Inscrito na Categoria de Artigo Completo

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