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Equipamentos

de
movimentação interna

LOGÍSTICA EMPRESARIAL - 10
MARCILIO CUNHA
TRANSPORTE INTERNO DE MATERIAIS

Tipos de movimentação :

# Sequência de circulação ( todas as fases do processo


de fabricação ).

# Secundária ( determinadas operações ou processos


exigem a própria, movimentação do material
através da máquina).

# Operacional ( conjugação dos componentes e


dos movimentos manuais do operador). MARCILIO CUNHA
MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATRIAIS
PRINCÍPIOS FUNDAMENTAIS DO TRANSPORTE INTERNO

Racionalização do trabalho.

Utilização econômica do equipamento.

Planejamento das operações e à sua


execução adequada.

Servir como referência básica para


reexaminar a prática adotada no
transporte interno .

Escolha de um novo sistema.


MARCILIO CUNHA
MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATERIAIS

ENTROSAMENTO NO TRANSPORTE :

Os tipos de equipamentos utilizados

são praticamente determinados pela

própria natureza do processo ou do

produto.

MARCILIO CUNHA
MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATERIAIS
PRINCÍPIOS DO PLANEJAMENTO

DETERMINAR :

# O melhor método de trabalho e padrão


das rotinas.

# Padronização do equipamento de transporte.

# Um fluxo contínuo e progressivo de materiais.

# O aproveitamento dos espaços verticais.

MARCILIO CUNHA
MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATERIAIS
PRINCÍPIOS DE OPERAÇÃO

 Na movimentação interna deve ser evitado


o remanejamento de carga.

 Quanto maior for a carga unitária a ser


transportada , menor será o custo de transporte.
PRINCÍPIOS DE MOVIMENTAÇÃO
A prática da manutenção preventiva é
indispensável.
PRINCÍPIOS DE MOVIMENTAÇÃO
# As possibilidades do transporte por
gravidade devem ser constantemente
examinadas.
MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATERIAIS
PRINCÍPIOS DE CUSTOS

# A seleção do equipamento de transporte


ser realizada tendo em vista o menor
menor custo por unidade transportada.
PRINCÍPIOS DE CUSTOS

# A versatilidade na aplicação
de métodos e equipamentos
de transporte contribui para
a redução dos custos.
PRINCÍPIOS DE CUSTOS

# Decresce o custo unitário


do transporte com o aumento
do volume total transportado.
MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATERIAIS

TRANSPORTE INTERNO
PONTES ROLANTES

# Constituídas por uma estrutura metálica


horizontal que possui um movimento ao
longo de um vão livre.

# Se apoiam sobre as vigas que representam


o limite deste vão.

# No topo das vigas estão colocados trilhos


para o rolamento da ponte.

# Capacidades de 3 até 300 toneladas.


MARCILIO CUNHA
MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATERIAIS

PONTES ROLANTES

# Constituídas por uma estrutura metálica


horizontal que possui um movimento ao
longo de um vão livre.

# Se apoiam sobre as vigas que representam


o limite deste vão.

# No topo das vigas estão colocados trilhos


para o rolamento da ponte.

# Capacidades de 3 até 300 toneladas.

MARCILIO
CUNHA
MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATERIAIS
TRANSPORTE INTERNO

PONTES ROLANTES

# O comando é feito em cabina ou botoeira.

# Custo de manutenção baixo, devido à sua


robustez e o pouco desgaste mecânico.

MARCILIO CUNHA
PONTES ROLANTES
PONTES ROLANTES
EMPILHADEIRAS

Destinam-se tanto a movimentação vertical como

horizontal de materiais de praticamente todos os

tipos , sem as limites de um trajeto fixo.


EMPILHADEIRAS
EMPILHADEIRAS
EMPILHADEIRAS
EMPILHADEIRAS

VERSATILIDADE :

• MONTAGEM OU ADAPTAÇÃO DE IMPLEMENTOS


ESPECIAIS .

• PERMITEM A PALETIZAÇÃO COM CARGAS


UNITIZADAS.
EMPILHADEIRAS
EMPILHADEIRAS
EMPILHADEIRAS
EMPILHADEIRAS
EMPILHADEIRAS
EMPILHADEIRAS
GUINDASTE

CONSISTE NUM VEÍCULO PROVIDO DE MOTOR

A EXPLOSÃO , QUE FORNECE FORÇA NECES

SÁRIA À OPERAÇÃO DO GUINDASTE.


GUINDASTE
GUINDASTE
GUINDASTE GIRATÓRIO
TRANSPORTADORES DE CORREIAS

# Usados para a movimentação de


materiais a granel ou de cargas
unitárias entre pontos determinados.

# Sentido horizontal ou por planos


inclinados.

MARCILIO CUNHA
TRANSPORTADORES DE CORREIAS

• Podem ser de instalação fixa ou de


de seções móveis com acionamento
individual .

* A correia transportadora é uma


cinta de largura variável .

* A correia pode ser em borracha


vulcanizada sobre lonas, fita de
aço inox, telas de arame metálico,
conforme sua aplicação.
MARCILIO CUNHA
TRANSPORTADORES DE CORREIAS

# Podem ser incorporados à própria


máquina de produção para sua
alimentação, movimentação entre
máquinas ou descarga de peças.

# Instalações de maior vulto,


destinam-se ao transporte
de materiais siderúrgicos
como:
CARVÃO
MINÉRIO
PEÇAS FUNDIDAS
TRANSPORTADORES DE CORREIAS
TRANSPORTADORES DE CORREIAS
Devido à sua elevada velocidade e
características de operação contínua ,
apresentam produções superiores a
algumas centenas de toneladas por
hora e reduzido custo unitário.
TRANSPORTADORES DE ROLETES

O material é movimentado em cima dos rolos


cilíndricos situados em sentido transversal à
direção do transporte.

Podem ser movido apenas por impulso inicial


ou alguns rolos possuem acionamento próprio.

Os rolos são usualmente em aço e seu custo


de manutenção é reduzido.

MARCILIO CUNHA
TRANSPORTADORES DE ROLETES
TRANSPORTADORES DE ROLETES

MARCILIO CUNHA
TRANSPORTADORES DE CORRENTES

# Podem ser do tipo suspenso ou aéreo


embutido no nível do solo.

# Acionam as linhas de montagem de


itens de maior peso.

# Aplicações práticas na movimentação


nas cabinas de pintura, estufas,
galvanoplastia, e frigoríficos.

MARCILIO CUNHA
TRASNSPORTADORES DE CORRENTES
MONOTRILHOS

Consiste numa viga suspensa a alguns

metros ao piso , sobre a qual corre um

trole com uma talha , podendo ser de

operação manual ou elétrica.

MARCILIO CUNHA
MONOTRILHOS

O conjunto de trole e talha é em geral

movimentado ao longo do trilho , em

translação com auxílio de um motor

elétrico.
MONOTRILHO
MONOTRILHOS

MARCILIO CUNHA
MONTA CARGAS

Transporte no sentido vertical , movidos

por motores de corrente contínua e a

carga dentro de uma cabine.


MONTA CARGAS

FACHADEIRO
MARCILIO CUNHA
TRANSELEVADORES

Compreende um sistema de garfos


para extração / colocação de cargas
montado sobre um carro .

Movimenta-se em uma coluna vertical ,


apoiada em uma travessa de base.
TRANSELEVADORES
TRANSELEVADORES

MARCILIO
CUNHA
TRANSELEVADORES

VANTAGENS :
Corredores muito estreitos.
Alimentação elétrica trifásica.
Baixo custo operacional.
Baixo custo de manutenção.
Longa vida útil.
Facilidade no controle do armazém.
Possibilidade de automatização.
Possibilidade de integração com outras
áreas.
MARCILIO CUNHA
PÓRTICOS ROLANTES

# Constituídopor uma estrutura integral ,


semelhante a um cavalete , diretamente
apoiada nos dois lados sobre o chão.

# Movimentação indicada para


movimentação de materiais
em pátios de armazenamento.

MARCILIO CUNHA
PÓRTICOS ROLANTES

MARCILIO CUNHA
PÓRTICOS ROLANTES

MARCILIO CUNHA
PÓRTICOS ROLANTES
PÓRTICOS ROLANTES

MARCILIO CUNHA
PÓRTICOS ROLANTES

MARCILIO CUNHA
PALETEIRAS E CARRINHOS
PALETEIRAS E CARRINHOS
www.marciliocunha.com.br

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