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TREINAMENTO NR11 - MUNCK

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Conteúdo Programático

1) Por que prevenir?


a) Conceito Prevencionista; e
b) Conceito legal.
2) Definições de acidente de trabalho;
3) Direito de Recusa;
4) Movimentação de Carga Manual x Mecânica;
5) Noções de Ergonomia (NR nº 17);
6) Estudo da Norma Regulamentadora nº. 11;
7) NR nº 12 e 18 (Aplicação em Movimentação de Carga Mecânica);

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Conteúdo Programático

8) Movimentação de Carga Mecânica com:


a) Ponte-Rolante;
b) Pórticos e Semi-Pórticos;
c) Empilhadeiras;
d) Guinchos Hillo; e
e) Caminhão Munck.
9) Cintas para Içamento de Carga;
10) Inspeções Diárias (Check-List);
11) EPC e EPI – Conceitos Básicos; e
12) Aula Prática.
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Antes de Iniciarmos

• Mantenha o telefone celular no modo SILENCIOSO!

• Precisa ir ao banheiro, fique a vontade... UMA PESSOA POR VEZ!

• Não saia daqui com nenhuma dúvida, PERGUNTE!

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Política de SST

Eliminar os acidentes é a nossa meta principal.


Todos os colaboradores devem assumir este compromisso.
Todos devem se envolver com a prevenção de acidentes.
Todos têm o direito de trabalhar com segurança.
Todos devem conhecer as normas internas da empresa.

Para cada atividade desenvolvida há uma ordem de serviço a ser seguida.

Todos deverão seguir as normas de saúde e segurança do trabalho, bem como as


normas internas, que são fundamentadas na legislação federal.

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Objetivos

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O que é Segurança do Trabalho

Segurança do trabalho é um conjunto de ciências e tecnologias que tem o objetivo


de:

• Promover;
• A proteção do trabalhador;
• Em seu local de trabalho;
• Visando a redução de acidentes de trabalho e doenças ocupacionais.

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O que é Segurança do Trabalho

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Histórico de SST

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Histórico de SST

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Histórico de SST

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Histórico de SST

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Histórico de SST

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Histórico de SST

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Histórico de SST

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Recordando

Normas Regulamentadoras - NRs


NR 9 - PPRA

PROGRAMA DE PREVENÇÃO DOS RISCOS


AMBIENTAIS
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Recordando

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Recordando

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Regulamentação atual de SST

• Estão previstas na CLT, Lei nº 6.514/77 Capítulo V;

• Nas Normas Regulamentadoras 37 NR´s;

• Nas Convenções da Organização Internacional do Trabalho - OIT.

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Obrigações da empresa

CF/88, Art. 7º
XXII - redução dos riscos inerentes ao trabalho, por meio de normas de
saúde, higiene e segurança;

CLT, Art. 157º


Art. 157 - Cabe às empresas:
        I - cumprir e fazer cumprir as normas de segurança e medicina do
trabalho; 
        II - instruir os empregados, através de ordens de serviço, quanto às
precauções a tomar no sentido de evitar acidentes do trabalho ou
doenças ocupacionais;
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Obrigações dos empregados

CLT, Art. 158º

Art. 158 - Cabe aos empregados:


I - observar as normas de segurança e medicina do trabalho, inclusive as
instruções de que trata o item II do artigo anterior;
Il - colaborar com a empresa na aplicação dos dispositivos deste Capítulo.

Parágrafo único - Constitui ato faltoso do empregado a recusa injustificada:


a) à observância das instruções expedidas pelo empregador na forma do
item II do artigo anterior;
b) ao uso dos equipamentos de proteção individual fornecidos pela
empresa.

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Definições
de
Acidente do Trabalho
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Conceito Legal

Lei 8.213/91, Art. 19:

“Acidente do trabalho é o que ocorre pelo exercício do


trabalho a serviço da empresa, provocando lesão corporal ou
perturbação funcional que cause a morte, a perda ou redução
permanente ou temporária, da capacidade para o trabalho”.

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Conceito Legal

A serviço da Empresa
Lesão ou Perturbação
Perda ou Redução Permanente ou Temporária
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Acidente – Visão Prevencionista

Incidente ou Quase-Acidente:

É toda ocorrência estranha ao andamento normal do


trabalho, da qual possa resultar em danos como: a)
físicos; b) funcionais; c) morte; d) danos materiais e
econômicos a empresa; e e) perda de tempo no processo.

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Pirâmide de Frank Bird

A Pirâmide de Bird foi desenvolvida na década de 1960 pelo engenheiro norte-americano Frank Bird, que
avaliou ocorrências em 297 empresas ao longo de 10 anos, englobando um universo de 10 milhões de
pessoas. Em 2003 essa pesquisa foi atualizada e hoje são utilizadas as proporções abaixo.

Fatalidades
Acidentes com afastamento
Acidentes sem afastamento
Incidentes
Desvios

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Principais causas de acidentes

ATO INSEGURO: É toda conduta ou comportamento, que gera de uma decisão


desnecessária a ocorrências de acidentes:

1. Falta de atenção na execução da atividade;


2. Não uso ou uso incorreto de EPI´s;
3. Dirigir e operar maquinas sem conhecimento;
4. Trabalhar em Altura sem cinto de segurança;
5. Passar em baixo de carga suspensa;
6. Romper isolamento;
7. Desobedecer os procedimentos da empresa;
8. Usar drogas ou bebidas alcoólicas no trabalho.

88% DOS ACIDENTES DE TRABALHO, TEM COMO CAUSA FUNDAMENTAL O ATO INSEGURO.

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Principais causas de acidentes

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Principais causas de acidentes

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Principais causas de acidentes

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Principais causas de acidentes

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Principais causas de acidentes

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Principais causas de acidentes

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Principais causas de acidentes

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Principais causas de acidentes

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Principais causas de acidentes

CONDIÇÃO INSEGURA: São as falhas, os defeitos, irregularidades técnicas e


carência de dispositivos de segurança que pões em risco a integridade física e/ou
a saúde das pessoas e a própria segurança das instalações e equipamentos.:

1. Falta de proteção em partes rotativas;


2. Falta de extintor de incêndio;
3. Buracos e irregularidades em pisos;
4. Painéis elétricos abertos;
5. Falta de guarda corpo;
6. Fios e extensões espalhados ao chão;
7. Máquinas sem proteção;
8. Falta de sinalização de risco.

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Principais causas de acidentes

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Principais causas de acidentes

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Principais causas de acidentes

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Principais causas de acidentes

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Principais causas de acidentes

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Principais causas de acidentes

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Principais causas de acidentes

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Principais causas de acidentes

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Direito de Recusa

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Previsto no Art. 13 da Convenção 155 da OIT, promulgada
pelo Decreto 1.254 de 29 de setembro de 1994, que
assegura ao trabalhador a interrupção de uma atividade de
trabalho por considerar que ela envolve grave e iminente
risco.

fo rm a rá im e d iatamente
rabalhador in qualquer
Art. 19, f): O t d ir e t o s o b re
s e u su p e ri o r hierárquico r e p o r motivos
o s e u v e
u aç ã o d e t ra balho que, a n te e g rave para
s it im in e
z o á ve is , e n v o lva um perigo e m p re g ador não
ra n to o
a v id a o u s u a saúde. Enqua s , s e forem
su r re tiv a
r to m a d o medidas co a b a lh a dores a
tive d o s t r
e s sá r ias , n ã o poderá exigir o o n d e exista,
ne c ra b a lh
v o lta a u m a situação de t ou iminente
sua p e r ig o g ra v e
tínuo, um
em caráter con
s u a v id a o u su a saúde.
para

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Movimentação de
Carga
Manual e Mecânica
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Movimentação Manual x Mecânica

X
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Movimentação Manual

T, A r t. 1 9 8 º
CL
É de 60 kg (sessenta quilogramas) o peso máximo que um empregado pode
remover individualmente, ressalvadas as disposições especiais relativas ao
trabalho do menor e da mulher.

, A r t. 3 9 0 º
CLT
Ao empregador é vedado empregar a mulher em serviço que demande o
emprego de força muscular superior a 20 (vinte) quilos para o trabalho
continuo, ou 25 (vinte e cinco) quilos para o trabalho ocasional.
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Movimentação Manual

NR nº 11
11.2.1 - Denomina-se, para fins de aplicação da presente regulamentação a expressão
"Transporte manual de sacos" toda atividade realizada de maneira contínua ou descontínua,
essencial ao transporte manual de sacos, na qual o peso da carga é suportado, integralmente,
por um só trabalhador, compreendendo também o levantamento e sua deposição.

11.2.2 - Fica estabelecida a distância máxima de 60,00m (sessenta metros) para o transporte
manual de um saco.

11.2.2.1 - Além do limite previsto nesta norma, o transporte descarga deverá ser
realizado mediante impulsão de vagonetes, carros, carretas, carros de mão apropriados, ou
qualquer tipo de tração mecanizada.
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5. Noções
de
Ergonomia (NR nº 17)
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Noções de Ergonomia (NR nº 17)

Do grego:
 “Ergon” – Trabalho
 “Nomos” – Normas, Estudo de...

Ambiente Local de Trabalho

Trabalhador

Ferramentas Métodos

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Noções de Ergonomia (NR nº 17)
NR nº 17

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Noções de Ergonomia (NR nº 17)
NR nº 17

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Orientação Postural - Ergonomia

Antes de levantar qualquer peso, pense sobre o Separe os seus pés, com um pé levemente na frente
peso. Devo pedir ajuda? Serei capaz de colocar o do outro e mantenha suas costas retas e o queixo
peso no lugar com segurança? levemente para cima; mantenha o peso próximo ao
corpo
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Orientação Postural - Ergonomia

Sempre tenha certeza de que o chão está livre e


Deixe as pernas e braços executarem o trabalho.
que tenha um lugar seguro para colocar a carga
Nunca gire sem, ao mesmo tempo, mover os pés.

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Orientação Postural - Ergonomia

Aproximar bem a carga do corpo. Manter a carga centralizada em relação


as pernas.

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Orientação Postural - Ergonomia

Evitar diferença de altura Caso a carga seja muito pesada deve ser
ao transportar carga dividida com outra pessoa e carregada
em duas etapas
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Orientação Postural - Ergonomia
Não torcer o corpo
para pegar a carga

Não dobrar Não ficar


as costas longe da carga

Não manter as pernas Não escorar a carga na


fixas e virar o corpo Copyright 2014 CAPACITEONLINE
perna ou nos joelhos
Noções de Ergonomia (NR nº 17)

e
Cirurgia d o
e Disc
Hérnia d

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6. Estudo
da
NR nº 11
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Estudo da NR nº 11

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Estudo da NR nº 11

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Estudo da NR nº 11

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Estudo da NR nº 11

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Estudo da NR nº 11

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Estudo da NR nº 11

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Estudo da NR nº 11

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Estudo da NR nº 11

(...)
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7. NR nº 12 e 18
(Aplicação em
Movimentação de
Carga Mecânica)
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NR nº 12 e 18 – Mov. de Carga

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NR nº 12 e 18 – Mov. de Carga

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NR nº 12 e 18 – Mov. de Carga

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NR nº 12 e 18 – Mov. de Carga

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NR nº 12 e 18 – Mov. de Carga

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8. Movimentação
de
Carga Mecânica
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Caminhão
munck
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Caminhão munck

Mecânica!

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Caminhão munck

im ento s Se g uro s :
Proced

O Munck é um guindaste comandado hidraulicamente e instalado sobre o


chassi de um caminhão, com grande utilização na movimentação, remoção,
levantamento e transporte de cargas relativamente leve.

Somente pessoas habilitadas com Carteira Nacional de Habilitação,


categorias C, D ou E, podem conduzir o caminhão Munck.

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Caminhão munck

im ento s Se g uro s :
Proced
Antes do inicio da atividade, verifique se as pessoas são treinadas e
autorizadas para operar o caminhão Munck.

A utilização do caminhão Munck é limitada de acordo com sua capacidade


e com o tipo de carga que será movimentada, cabe ao Técnico em
Segurança do Trabalho, supervisor ou operador do Munck, analisarem a
viabilidade de sua utilização antes de iniciar o serviço.

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Caminhão munck

im ento s Se g uro s :
Proced
A área do piso onde serão apoiadas as sapatas deve ser plana e firme e só
colocar calços resistentes sob as sapatas se houver necessidade de
pequena correção do nível do caminhão, verificar se os freios estão
acionados e com as rodas calçadas.

A área coberta pelo raio de ação da lança e da carga deve ser isolada,
sinalizada com cones e livre de quaisquer obstáculos e não permitir o
trânsito de pessoas no local.

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Caminhão munck

im ento s Se g uro s :
Proced
Para casos de operação perto de redes elétricas ou equipamentos
energizados e, ou valas e escavações são necessárias redobrar a atenção de
todos envolvidos na operação.

Antes de se iniciar qualquer operação de carga ou descarga em valas e


escavações, o pessoal que estiver trabalhando naqueles locais deve ser
removido, e só deve retornar ao término da operação.

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Caminhão munck

im ento s Se g uro s :
Proced
Utilize somente eslingas de cabo de aço, cintas ou outro dispositivo
específico para içamento da carga.

Nunca utilize cordas para o içamento de cargas, elas deverão ser utilizadas
apenas para posicionar/direcionar a carga.

É obrigatória a existência da trava de segurança no gancho.

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Caminhão munck

im ento s Se g uro s :
Proced

Nunca permanecer sobre a carroçaria na área de alcance da lança


enquanto a mesma estiver em movimento ou permaneça sob a cargas
suspensas.

O operador nunca deve abandonar o Munck com a carga suspensa.

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Caminhão munck

im ento s Se g uro s :
Proced

A movimentação do caminhão Munck de uma área para outra deve ser


feita com as patolas e lanças recolhidas e posicionadas em seu berço de
apoio.

O operador deverá posicionar-se em local mais afastado possível da área


de atuação da lança, preservando sua segurança.

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Caminhão munck

im ento s Se g uro s :
Proced

O caminhão Munck deverá ser equipado com comandos duplos em ambos


os lados do veículo e, com uma tabela de carga impressa fixada no
caminhão.

Inspeções periódicas devem ser realizadas nos ganchos, a fim de detectar


possíveis deformidades.

Inspecionar o estado dos cabos, cintas ou quaisquer outros dispositivos


que serão usados antes do inicio do içamento da carga.

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Caminhão munck

Cuidados Diários:

1) Verificação do nível do óleo no visor do reservatório;

2) Verificação das condições de conservação das


mangueiras e terminais do sistema hidráulico; e

3) Verificação geral de todas as partes mecânicas que


compõem o guindauto.

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Caminhão munck

Cuida d os S e ma na i s :

1) Limpeza geral de todo equipamento;

2) Limpeza do respiro do reservatório de óleo; e

3) Engraxar todos os pontos de lubrificação.

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Caminhão munck

Cuidados Mensais:

1) Verificação da pressão de trabalho;

2) Reaperto geral dos parafusos; e

3) Dar atenção aos parafusos que compõem o cardam que


liga a tomada de força à bomba, as porcas dos grampos
de fixação do munck e as próximas ao cilindro de giro.

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Caminhão munck

a d o s S e me st ra is:
Cuid

1) Verificação viscosidade do óleo. Estando esta fora de sua


especificação normal, trocá-lo; e

2) Limpeza do reservatório de óleo e do filtro.

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Caminhão munck
Fadiga
ou
Lubrificação?

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9. Cintas para
Içamento de Carga
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Cintas para Içamento de Cargas

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Cintas para Içamento de Cargas

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Cintas para Içamento de Cargas

Exemplo!

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Cintas para Içamento de Cargas

Exemplo!

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Cintas para Içamento de Cargas

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Cintas para Içamento de Cargas

Poliés
ter

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Cintas para Içamento de Cargas

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Cintas para Içamento de Cargas

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Cintas para Içamento de Cargas

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Cintas para Içamento de Cargas

Exemplos!

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Cintas para Içamento de Cargas

Cintas Da n i fi ca d as !

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Cintas para Içamento de Cargas

Cintas Da n i fi ca d as !

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Cintas para Içamento de Cargas

Cintas Da n i fi ca d as !

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Cintas para Içamento de Cargas

Cintas Da n i fi ca d as !

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10. Inspeções Diárias
(Check-List)

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Inspeções Diárias – Check-List

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Inspeções Diárias – Check-List

Manutenção
em
Dia!?

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Tipologia de
Inspeções Diárias Ca b o s !

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Inspeções Diárias

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Inspeções Diárias

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Inspeções Diárias Lubrifica
ção!!!

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Inspeções Diárias - Check-List

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Inspeções Diárias - Check-List

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Inspeções Diárias - Check-List

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11. EPC e EPI
Conceitos Básicos

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EPC e EPI – Conceitos Básicos
Equipamento de Proteção C
EPC oletiva

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EPC e EPI – Conceitos Básicos
Equipamento de Proteção In
EPI dividual

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Sinais convencionais

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12. Aula Prática

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FIM
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