OPERADOR DE MUNCK (GUINDAUTO)

Desenvolvimento do treinamento

Palestra motivacional: Profissional x Pessoas

Desmistificando o guindauto e suas técnicas

operacionais com foco na segurança do operador
e equipamento.
 Palestra Motivacional
Pessoas x Profissional
Ética
Lazer
Social
Família
Religião
Qualificação
Comprometimento x Envolvimento
Durante o treinamento pedimos a gentileza de:
• Não fumar.
• Desligar telefone celular.
Todos nós trabalhamos para resultados e só os
alcançaremos se realizarmos um esforço conjunto
em prol de nossa saúde, família e Empresa.

Contamos com todos vocês!

 Objetivo
 Sensibilizar
os operadores de guindauto
quanto a necessidade de neutralizar ao
máximo a possibilidade de provocar
acidentes.
 Adoção de procedimentos de rotina
pautadas pelas normas de segurança.

 Cumprimento ao disposto na NR-11 da

Port. 3214/78 MTb.
NR-11 - TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃ0, ARMAZENAGEM
E MANUSEIO DE MATERIAIS

11.1.5. Nos equipamentos de transporte, com força

motriz própria, o operador deverá receber um treinamento
?
específico, dado pela empresa, que o habilitará nessa
função.

11.1.6. Os operadores de equipamentos de transporte

motorizado deverão ser habilitados e só poderão dirigir se
durante o horário de trabalho portarem um cartão de
identificação, com o nome e fotografia, em lugar visível.

11.1.6.1. O cartão terá a validade de 1 (um) ano, salvo

imprevisto, e, para a revalidação, o empregado deverá
passar por exame de saúde completo, por conta do
empregador.
 Operador?

Pessoa habilitada e treinada,

com conhecimento técnico e
funcional do equipamento.

É o responsável direto pela

segurança da operação,
pessoas e demais bens
interligados a ela.
 O grande motivo
para segurança no
trabalho pode ser
um BEM pequeno!
CURIOSIDADES

A origem do Munck:

O equipamento articulado hidráulico foi inventado por volta de 1940 na Suécia.

Em 1946, para solucionar o problema da indústria madeireira, foi acoplado ao
caminhão para içar e transportar toras.

O equipamento foi trazido para o Brasil por uma família norueguesa cujo
sobrenome era “MUNCK”, permanecendo esta denominação até os dias de hoje.
DIFERENÇAS ENTRE:
Hidráulica e Pneumática
 Diferenças:
Acionamento

Hidráulica:
A hidráulica é acionada por uma bomba onde o agente principal é o
óleo.

Pneumática
A pneumática é acionada por um compressor onde o agente principal
é o ar.
Segurança
Segurança
Segurança
Segurança
Segurança
Segurança
Uso adequado de cintas.
CINTA DE POLIÉSTER
Norma - EN 1492 - Parte 1
ELO CONECTOR

GANCHO OLHAL
 MANILHA
FLAT

OLHAL
 OPERAÇÃO

Regras de operação:

Estas regras são estabelecidas pela prática no uso do equipamento e são descritas como
referência para os eventuais casos que possam surgir.

- Colocar o veículo em ponto morto. - Colocar-se em posição operacional.

- Freá-lo convenientemente. - Verificar o terreno se é plano (firme).
- Acionar a embreagem e engrenar a alavanca - Abaixar as patolas ate tocarem o solo.
da tomada de força.
 Operação

Nota: Efetuar o patolamento correto.

 OPERAÇÃO
- Projetar os extensores dos pés e a seguir, pelo comando hidráulico, acionar
as alavancas dos pés hidráulicos de maneira a apoiá-los sobre o solo, ate livrar
o caminhão de qualquer esforço resultante do trabalho.

- Não se esqueça que a alavanca está recolhida no

apoio e travada para transporte. Jamais deverá ser
movimentado o giro em primeiro lugar, que poderá
ocasionar danos no dispositivo de apoio, etc.

- Depois de terminados, deverá retornar na posição de transporte.

Precaução: Verificar sempre antes de mover o caminhão se os pés estão totalmente

recolhidos.

Atenção: Precaução especial deve ser tomada para não

se movimentar o caminhão com a tomada de força
engatada.
 Limitações no levantamento de peso
1) Os guindaste Munck foram projetados para suportar determinados esforços e não
devem ser ultrapassados de forma alguma.

2) Cuidados especiais devem ser tomados pelos

operadores na execução dos diversos tipos de
trabalho, de maneira a preservar o equipamento,
e manter a segurança própria e de pessoas que
atuam ao redor dessa área de trabalho.

Nota: Observar sempre com atenção o gráfico de carga fixado junto ao comando do guindaste,
onde indica a capacidade de carga nominal, o que significa que a carga máxima a serem
levantadas são proporcionais ás distâncias da ponta da lança ao eixo da coluna.
Gráfico Peso x Distância
 Segurança do equipamento hidráulico

A fim de oferecer segurança, o comando do equipamento é dotado de válvulas

limitadoras de pressão, que entra em funcionamento quando pretende elevar
cargas superiores ás constantes da placa indicativa.

Válvulas de retenção
Filtros Limpos
Operações que não devem ser executadas pelos guindautos (munck)

- Deslocar o poste plantado ou qualquer outro objeto preso ao solo, tais como
estacas e vigas.

- Arrancar poste sem o saca-poste.

- Arrastar cargas utilizando o sistema de giro.

- Movimentar o veículo com cargas suspensa pelo guindaste.

- Efetuar levantamento de pesos acima de nossas especificações.

 Nível de óleo Hidráulico

Observar sempre a mostrador que deverá estar indicando 2/3 do reservatório.

Nota: Manter sempre limpo para evitar acúmulo de sujeira

Observar sempre a viscosidade dos óleos e a sua vida útil pré-determinada pelo
fabricante.

No ato da limpeza do reservatório de óleo hidráulico, atentar para não deixar resíduos
no interior do reservatório, para manter a vida longa dos elementos filtrantes.
 Ajustes de pressão de operação do equipamento hidráulico.

Nota: Os ajustes deverão ser efetuados por oficina autorizadas.

A pressão de trabalho varia de 175 a 190 kgf/cm³ de pressão, variando de acordo

com o modelo do equipamento.
 Cuidados especiais referente a segurança na operação.
- Patolamento correto.
- Cargas amarradas corretamente.
- Demarcação da área de trabalho.
- Usar equipamentos de proteção.
- Atentar ao peso da carga a ser movimentada.
- Observar rotação da bomba hidráulica.
- Observar ângulo de operação do equipamento.
- Utilizar acessórios corretos para cada operação.
- Posicionar o caminhão corretamente.
- Não efetuar movimentos bruscos com as alavancas.
- Atentar ao correto fechamento do pacote e patolamento.
- Aplicar check-list diariamente.
 Normas de segurança

Obs. Não permanecer embaixo de cargas suspensas.

 Normas de segurança
1. Somente as pessoas treinadas devem operar o equipamento.
2. Antes de começar, verificar:
a) Ausência de pessoas ao redor.
b) Ausência de obstáculos.
c) Todos os movimentos.
d) Posição dos estabilizadores.
e) Terreno firme.
3. Obedecer aos limites de carga.
4. Iniciar as manobras após o sinal.
5. Confirmar inicio através de sinal.
6. Evitar movimentos bruscos.
7. Evitar balanço das cargas.
8. Atentar cargas em áreas movimentadas.
9. Desligar o interruptor geral
10. Conhecer as instruções.
 Normas de segurança
1. Somente operadores treinados e qualificados
devem dirigir guindastes.

2. Nunca puxe, arraste ou levante qualquer carga

colocada lateralmente em relação à lança.
3. Não ultrapasse a capacidade nominal da maquina

4. Não abasteça a máquina com o motor em

funcionamento. Incêndios e explosões podem
ocorrer da não observância destas simples
regras.
 Normas de segurança

5. Informe imediatamente ao seu superior

qualquer falha ou dano com o guindaste.
Aguarde o conserto dos defeitos, antes de
continuar o trabalho.

6. Não desça rampas de frente com o guindaste

carregado. 0 balanço da carga poder tombar a
máquina. Mantenha sempre a carga voltada para o
alto da rampa e o mais próximo possível do avental
de carga.
 Normas de segurança

7. Não opere o guindaste com cargas que possam

tirar suficiente peso das rodas traseiras, a ponto
de acarretar a elevação das rodas ou ineficiência
da direção.

8. Evite elevações, buracos, manchas de óleo

ou materiais soltos que possam prejudicar a
estabilidade do guindaste.

9. Faça curvas lentamente e dirija com

cuidado, principalmente nas esquinas, fazendo
sempre uso da buzina
 Normas de segurança

10. Não faça curvas em rampas Estará colocando em

risco a carga, a máquina e, principalmente, você.

11. Preste atenção especial aos movimentos da

lança, da carga e da parte traseira da máquina

12. Evite partidas ou freadas bruscas. E lembre-

se: marcas de pneus no piso são sinais de uma
má operação.
 Normas de segurança

13. Não elevar, abaixar ou transportar cargas

quando houver pessoas por perto. Nunca
transporte carga sobre pessoas.

14. Quando transportar uma carga, mantenha-a o

mais baixo possível. Evite possíveis oscilações.
 Normas de segurança

15. Sempre que estiver dirigindo sem carga,

prenda o gancho, para que ele não possa se
mover livremente.

16. Ao deixar o guindaste, desligue o motor,

engate uma marcha, abaixe completamen-te a
carga e acione o freio de mão. Calce as rodas
quando estacionar numa rampa e sempre que
estiver fazendo um reparo.
 Normas de segurança

1.Dirija com cuidado, observe as regras de trânsito e mantenha

sempre o controle do guindaste.
Normas de segurança com cesto
 Normas de segurança com cesto

1. FINALIDADE

Este manual tem por finalidade definir, sob o aspecto normativo

vigente e o da Segurança do Trabalho, as atividades que poderão ser
executadas com cesto aéreo para guindauto.

2. APLICAÇÃO

Este MIT deverá ser aplicado nas atividades da Distribuição abaixo

relacionadas, ou onde houver possibilidades de trabalhos com este tipo
de equipamento.
 Normas de segurança com cesto

3. CONSIDERAÇÕES

Não foi identificada nenhuma norma brasileira que regulamente este tipo de
equipamento.
A norma específica que trata de Cestas Aéreas é a NBR 14631/2000 – Cestas
Aéreas Isoladas – Especificação e Ensaios, cujo foco está voltado somente para Cestas
Aéreas Isoladas.
As informações aqui contidas seguem as orientações descritas pela SRH/SEGT,
na REC-010 de 16 de agosto de 2003, revisada em 24 de novembro de 2004.

4. RECOMENDAÇÕES

Como medida temporária, até que se criem normas específicas para este tipo de
equipamento, pelo histórico de ausência de acidentes e em função da grande utilidade
deste dispositivo empresas elétricas suas empreiteiras contratadas, o cesto aéreo para
guindauto poderá ser utilizado em trabalhos com a rede elétrica de AT desenergizada,
testada e aterrada, mais precisamente nas tarefas descritas no item 5, e de BT
energizada descritos no item 6, e mediante uma criteriosa análise dos riscos envolvidos.
 Normas de segurança com cesto

SITUAÇÕES IMPEDITIVAS AO USO DE CESTO AÉREO PARA

GUINDAUTO

Em manutenção de redes aéreas energizadas de alta tensão – 13,8 kV ou

34,5 kV;

Em situações próximas à rede energizado de alta tensão, onde o eletricista

necessita adentrar á zona contaminada, para executar o serviço. A distância
mínima que a NAC 060110 – Segurança na Manutenção de Redes de
Distribuição, item 4.16.9 estabelece para trabalhos próximos à rede
energizado de alta tensão é de 1,0 metros na tensão 34,5 kV e 0,60 metro na
13,8 kV. São medidas mínimas, cujos valores distam do ponto energizado à
parte mais próxima do corpo do eletricista e que devem ser respeitadas para a
sua segurança. Ferramentas não isoladas constituem parte do corpo do
eletricista e sua manipulação deve ser feita fora da área contaminada.
 Normas de segurança com cesto

CONDIÇÕES MÍNIMAS DE SEGURANÇA ACEITÁVEIS PARA A

UTILIZAÇÃO DESTE EQUIPAMENTO

O cesto aéreo para guindauto deve ser confeccionado por fabricante idôneo,
que utilize somente material reforçado de fibra de vidro ou outro semelhante que
possua boa resistência mecânica e rigidez dielétrica mínima de 1000 V. O cesto
aéreo para guindauto deve possuir degrau externo, com superfície
antiderrapante, para facilitar o acesso do eletricista. As especificações para
fabricação/aquisição do cesto aéreo para guindauto constam do desenho técnico
SLE–ATDP 00000– 04240–117 Cesto Aéreo para Equipamento Guindauto e na
Especificação Técnica (Anexo I).
 Normas de segurança com cesto

Os cestos aéreos para guindauto devem ser dotados com freio de segurança
manual, mecanismo este que tem por finalidade evitar o balanço das mesmas.

Os cestos aéreos para guindauto devem possuir um olhal instalado no braço

superior da lança do guindauto, junto à caçamba, e dimensionado para suportar
o peso de uma pessoa de até 130 kg para fixação de cinto de segurança com
talabarte de corda, e deve estar de acordo com a NBR 11370 – Equipamento
de Proteção Individual – Cinturão e Talabarte de Segurança – Especificação e
Métodos de Ensaio.

É obrigatória a utilização do cinto de segurança tipo pára-quedista no interior do

cesto aéreo para guindauto, conforme especificação técnica.

A capacidade máxima de carga no cesto deverá ser de 130 kg;

 Normas de segurança com cesto

É terminantemente proibido içar ou transportar materiais pesados, tais como

cruzetas, chaves especiais tipo a óleo ou a gás, luminárias, etc. pelo cesto aéreo
para guindauto.

Somente poderá operar os comandos deste equipamento, o empregado

que tenha sido aprovadas em treinamento prático oferecido pela
empresas através do curso Operação de Guindauto e/ou reciclagens.

Devem ser evitados, sob qualquer pretexto, todos os tipos de improvisações que
venham a comprometer a segurança das pessoas envolvidas durante a execução
dos trabalhos ou no deslocamento do veículo pelas vias públicas. De acordo com
determinações da Área de Administração de Transportes – ADTP, adaptações
nas características originais dos veículos e equipamentos da frota deverão ser
previamente analisadas e autorizadas pela área de transporte responsável pela
frota.
 Equivalência de lubrificantes
API – Instituto Americano de Petróleo.
SAE – Sociedade dos Engenheiros Automotivos.
Classes:
Ex:
SG

Óleo fabricado para motores a gasolina e álcool.

Melhoramento contínuo da viscosidade do óleo.

CG

Óleo fabricado para motores a diesel.

Melhoramento contínuo da viscosidade do óleo.
 Equivalência de lubrificantes

Explique:

O que significa 15 w 40.

Significa que o equipamento pode trabalhar em temperaturas que variam de -

15°C á + 40°C, sendo que o pacote do óleo 15 possui a função da lubrificação
no primeiro giro do motor.
INSPEÇÃO DIÁRIA DE GUINDASTES
DATA: ____/____/____ À DATA: _____/_____/____

PARTE
1

INSPEÇÕES FEITAS ANTES DE SAIR DO PÁTIO DE ESTACIONAMENTO S T Q Q S S D

Nivel de Fluidos

a) Oleo de Motor

b) Água do Radiador

c) Óleo Hidráulico

Luzes de Alerta e Equip. de Seg. e Instrumentos

a) Rodas/Aros/Pneus

b) Sistema de Freio