Centro Universitrio do Norte - Laureate Curso de Engenharia Civil Turma: CVT01S3

Segurana do Trabalho na Construo Civil

Manaus-AM 2012

Ana Paula da Silva Teles, Brenda Pristis Silva Castro, Diego Monteiro de Souza, Leonardo Barroso Amazonas Lohana da Silva Freitas Natanael Frota Chaves, Reuel da Silva Alves Junior Romulo Patrik Santos da Silva, Ronaldo Pereira Silva Junior,

n 12385832. n 12106577. n 12377082. n 12198137. n 12391972 n 12075825. n 12080519. n 12028851. n 12354210.

Segurana do Trabalho na Construo Civil

Trabalho apresentado para obteno de nota em Metodologia do Trabalho Cientfico no Centro Universitrio do Norte UNINORTE. Professor: Aprgio

Manaus-AM 2012

Roteiro do Seminrio

Ana Paula da Silva Teles Romulo Patrik S. da Silva Diego Monteiro de Souza Ronaldo Pereira Silva Junior Reuel da Silva Alves Junior Leonardo Barroso Amazonas Natanael Frota Chaves Lohana da Silva Freitas Brenda Pristis Silva Castro

Introduo Conceito de AT Dados Alarmantes Fatores causais dos AT Atos Inseguros Consequncias dos AT EPIs EPCs Concluso

Nota: _____ Nota: _____ Nota: _____ Nota: _____ Nota: _____ Nota: _____ Nota: _____ Nota: _____ Nota: _____

Resumo
A indstria da Construo Civil (ICC) mantm elevados ndices de Acidentes de Trabalho (AT) apesar de esforos governamentais, empresarias e sindicais no sentido de reduzi-los. Segundo dados do GEP (Gabinete de Estratgia e Planejamento), no Brasil, desde o ano 2000 at o ano de 2008, ocorreram aproximadamente cerca de 470.651 Acidentes de Trabalho (AT), com 948 bitos. Percebe-se que apesar do nmero de acidentes mortais na construo civil terem vindo a decrescer, representam ainda mais de um tero do total de acidentes mortais, nos quais as causas predominantes so: esmagamento, queda de altura, choque de objetos, soterramento, atropelamento, eletrocusso, queda de nvel, queda de pessoas, mquinas e etc.. A ICC apresenta, ento, um dos maiores ndices de ocorrncia de AT. Essa situao encarece os cofres pblicos, considerando-se que o pagamento da indenizao ou benefcio ao trabalhador feito pela Previdncia Social. A legislao e a tramitao do processo acidentrio ocorrem lentamente, o que prejudica as conquistas dos direitos do trabalhador. Ainda encontra-se grande parte dos canteiros de obra com ordem e limpeza deficientes, diante do acmulo de materiais pontiagudos, escombros e outros, alm da falta de dispositivos de proteo ao acesso da obra, rampas e passarelas. O transporte do pessoal, muitas vezes, ainda no atende as normas de segurana e tambm utilizado para o transporte de materiais. Os Equipamentos de Proteo Individual (EPI) mais usados so os capacetes e luvas, ficando esquecidos os protetores auriculares e faciais, os cintos de segurana e os sapatos especiais. Na fase mais demorada da construo (trabalho em concreto armado), frequentemente h quedas nas beiras de lajes, choques eltricos causados por vibradores e at por fios de alta tenso. A maioria dos empregados acidentados so recrutados da zona rural ou em estados mais pobres, e no possuem nenhum treinamento especfico e, portanto sem qualificao profissional. Mas com a modernizao da ICC, as empresas comearam a se preocupar com seus operrios, no sentido de treina-los e capacita-los. Surge ento o engenheiro de segurana no trabalho que tem a funo de assegurar que o trabalhador no corra riscos de acidentes em sua atividade profissional, sejam eles danos fsicos ou psicolgicos, atravs da fiscalizao no meio industrial, organizando programas de preveno de acidentes, fazendo inspees e emitindo laudos tcnicos.

Palavras-chave: construo civil, acidentes de trabalho, trabalhador da construo civil.

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