Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
EXISTEM DOIS SISTEMAS DE RESFRIAMENTO DO MOTOR RESFRIAMENTO A LIQUIDO ( ARREFECIMENTO INDIRETO ) RESFRIAMENTO A AR ( ARREFECIMENTO DIRETO ) C.T. Aula 6
RESFRIAMENTO A LQUIDO
UM SISTEMA DE RESFRIAMENTO PESADO PARA A AVIAO UTILIZA UMA BOMBA DE GUA PARA CIRCULAO E UM RADIADOR PARA RESFRIAMENTO
RESFRIAMENTO A AR
O SISTEMA MAIS UTILIZADO NA AVIAO POR SER SIMPLES, LEVE E BARATO. A TEMPERATURA MAIS DIFCIL DE SER CONTROLADA REQUERENDO UMA ATENO MAIOR DO PILOTO AS PECAS INTERNAS DO MOTOR POSSUEM FOLGAS MAIORES NA FINALIDADE DE SUPORTAR ALTAS DILATAES
C.T. Aula 6
DEFLETOR
O DEFLETOR SERVE PARA AUMENTAR O CONTATO DO AR COM A SUPERFCIE DO MOTOR SO CHAPAS METALICAS QUE MONTAM UMA CAIXA DE AR SOBRE O MOTOR C.T. Aula 6
SISTEMA ELTRICO
TOMOS
CARGAS ELTRICAS
C.T. Aula 6
ELTRONS LIVRES
C.T. Aula 6
C.T. Aula 6
CORRENTE ELTRICA
O CAMINHO DOS ELTRONS DO TERMINAL NEGATIVO PARA O POSITIVO FORMA UMA CORRENTE ELTRICA
C.T. Aula 6
AMPRES
A LMPADA OFERECE MAIS RESISTNCIA A PASSAGEM DE CORRENTE ELTRICA DO QUE O MOTOR A CORRENTE ELTRICA MEDIDA EM AMPRES ATRAVS DO AMPERMETRO A RESISTNCIA ELTRICA MEDIDA EM OHMS ATRAVS DO OHMMETRO
C.T. Aula 6
LIGAO DE FONTES
C.T. Aula 6
LIGAO DE CARGAS
C.T. Aula 6
CORRENTE ALTERNADA
A ENERGIA ELTRICA URBANA FORNECIDA SOB FORMA DE CORRENTE ALTERNADA TROCA DE POLARIZAO EM 60 VEZES POR SEGUNDO
C.T. Aula 6
MAGNETISMO
ENTRE OS POLOS NORTE E SUL DE UM IM H UM CAMPO MAGNTICO O QUAL TEM UMA PROPRIEDADE DE ATRAIR MATERIAIS FERROSOS
C.T. Aula 6
ELETROMAGNETISMO
UM CAMPO MAGNTICO FORMADO ATRAVS DA CORRENTE ELTRICA QUANDO PASSANDO POR UM FIO ESMALTADO ENROLADO UM UMA CHAPA DE FERRO C.T. Aula 6
APLICAES DO ELETROM
C.T. Aula 6
INDUO ELETROMAGNTICA
SURGE UMA FORA ELETROMOTRIZ QUANDO UM FIO MOVIMENTADO DENTRO DE UM CAMPO MAGNTICO
C.T. Aula 6
ALTERNADOR
TRANSFORMADOR
PARA SE ALTERAR UMA VOLTAGEM NECESSRIO TE-LA EM FORMA ALTERNADA PARA A FORMAO DE UM CAMPO MAGNTICO
C.T. Aula 6
BATERIAS
BATERIA DE CHUMBO = 2 VOLTS CADA ELEMENTO BATERIAS ALCALINAS = 1.2 VOLTS CADA ELEMENTO
A BATERIA FORNECE ENERGIA PARA PARTIDA NO MOTOR E ALIMENTA OS DISPOSITIVOS ELTRICOS DO HELICPTERO
C.T. Aula 6
DNAMO
UM GERADOR QUE PRODUZ CORRENTE CONTNUA, CORRENTE SEMELHANTE A FORNECIDA POR UMA BATERIA
C.T. Aula 6
DIODO
UM DISPOSITIVO LIGADO ENTRE O ALTERNADOR E A BATERIA O REGULADOR DE VOLTAGEM SEMPRE MANTEM UMA VOLTAGEM CONSTANTE INDEPENDENTE DA ROTAO DO MOTOR DA ACFT
C.T. Aula 6
INVERSOR
EHSI INVERSOR
UM DISPOSITIVO QUE TRABALHA AO CONTRRIO DO DIODO TRANSFORMA A CORRENTE CONTNUA EM ALTERNADA PARA O FUNCIONAMENTO DE ALGUNS DISPOSITIVOS ELETRONICOS COMO O EHSI
C.T. Aula 6
STARTER
O MOTOR DE PARTIDA ACIONADO PELA BATERIA A PARTIR DE UM COMANDO DO PILOTO NA CABINE DA ACFT
C.T. Aula 6
ATUADOR
ALEM DE ATUADORES HIDRULICOS PODEMOS TER NAS ACFTS ATUADORES ELTRICOS PARA COMANDAR MECANISMOS QUE A FORA HUMANA NO CAPAZ C.T. Aula 6
SERVO
SERVO SO MOTORES ELTRICOS CONTROLADOS POR COMPUTADOR PARA MOVIMENTAR SUPERFCIES DE COMANDO DO HELICPTERO
C.T. Aula 6
DISPOSITIVOS DE PROTEO
CB CIRCUIT BREAKER
FUSVEIS
DISJUNTOR CASEIRO
SO UTILIZADOS PARA INTERROMPER O FUNCIONAMENTO ELTRICO DA ACFT CASO OCORRA UMA SOBRECARGA
C.T. Aula 6
TODO HELICPTERO DE ESTRUTURA METLICA TEM O POLO NEGATIVO DA BATERIA LIGADO EM SUA MASSA
C.T. Aula 6
SISTEMA DE IGNIO
O SISTEMA DE IGNIO TEM A FINALIDADE DE PRODUZIR AS CENTELHAS NAS VELAS, PARA PROVOCAR A COMBUSTO DA MISTURA NOS CILINDROS C.T. Aula 6
MAGNETO
GERAO DA FASCA
O ENROLAMENTO PRIMRIO PRODUZ ALGUMAS CENTENAS DE VOLTS INDUZINDO E TRANSFORMANDO O SECUNDRIO PARA APROXIMADAMENTE 10.000 VOLTS FAZENDO SALTAR UMA FASCA NA VELA
C.T. Aula 6
DISTRIBUIDOR
MAGNETO TODOS OS COMPONENTES ESTUDADOS FORMAM UMA S UNIDADE QUE SE CHAMA MAGNETO, NA QUAL OS MOTORES AERONUTICOS POSSUEM DOIS DESSES SISTEMAS FUNCIONANDO EM SINCRONISMO
C.T. Aula 6
CHAVE DE IGNIO
UTILIZADA EM ACFTS QUE POSSUEM MOTOR DE PARTIDA ( STARTER ) AO SELECIONAR O ESQUERDO O DIREITO ESTA EM FUNCIONAMENTO.
C.T. Aula 6
VELAS
CABOS E BLINDAGEM
OS CABOS DAS VELAS PRECISAM SER ALTAMENTE ISOLADOS E BLINDADOS PARA NO INTERFERIREM NOS SISTEMAS DE RDIO COMUNICAO E DE NAVEGAO C.T. Aula 6