Baja SAE BRASIL Etapa Nordeste 2013

Informativo 06 Abastecimento e uso de combustvel

Camaari, 19 de Agosto de 2013.

Prezados Participantes,

De maneira semelhante ao ocorrido nos anos anteriores, as equipes devem levar o combustvel suficiente para a operao de seus veculos durante toda a Competio Baja SAE Brasil Etapa Nordeste 2013. O combustvel deve ser armazenado e transportado ao local da prova em gales apropriados, identificados com o nome da escola ou suas iniciais e o nmero do veculo. Equipes com mais de um veculo devem ter um galo para cada veculo, no ser permitido o compartilhamento de gales, cada equipe dever ter seu prprio dispositivo. O requisito mnimo para o galo de combustvel que seja fabricado em Polietileno de alta densidade. Gales com vlvula de alvio de presso interna so preferidos devido s condies de exposio ao calor durante o evento. O galo ideal aquele construdo em Polipropileno reforado com tratamento AntiUV e vlvula de alvio de presso interna (galo laranja vendido nos EUA - aprovado pelo DOT Department of Transportation). Outros gales permitidos: Polipropileno reforado ou metlico (para combustveis ou produtos corrosivos, gales para Jipe). O veculo s poder ser abastecido no "posto de combustvel", com motor desligado, o galo utilizado dever ser um sistema de reabastecimento que no permita o derramamento de respingos. Esse equipamento ser desenvolvido pela prpria equipe e dever ser aprovado pelos Juzes Credenciados de Segurana. Ser necessrio que o piloto saia do veculo durante o abastecimento, e que um membro da equipe esteja de prontido portando um extintor de incndio carregado. No so permitidos trabalhos no veculo durante o reabastecimento. Este procedimento deve ser respeitado durante toda a competio.

Vale ressaltar que para a validao e aprovao do sistema de abastecimento na prova de segurana O integrante responsvel pelo abastecimento deve atender os seguintes requisitos: 1 - Comprovar o funcionamento do sistema com volumes em 100%, 50% e 10%; 2 - O acionamento do sistema para dar inicio ao abastecimento poder ser realizada de forma manual; 3 - No utilizar de nenhum controle visual para garantir o enchimento do tanque; 4 - O sistema de abastecimento deve parar o abastecimento de combustvel de forma automtica; 5 - Aps o enchimento do tanque ser aguardado no mnimo 5 segundos para remoo do sistema pelo juiz. 6 - Apenas 1 ml (Aprox. 20 gotas) sero considerados como limite mximo de respingos aceitos (apenas condies que gerem duvida sero medidos pelos juzes); 7 - O procedimento de operao deve ser identificado no sistema (no sero aceitos notas como Agitar o sistema para eliminar as gotas remanescentes ou qualquer outra observao que gera dependncia do operador); 8 - O sistema deve ser a prova de erro (Aps a parada automtica do abastecimento no ser aceito nenhuma interveno do operador, qualquer interveno deve ser realizada automaticamente pelo sistema, seja ela eltrica, mecnica, eletrnica, etc.);

Os sistemas que no forem aprovados durante a primeira passagem na prova de segurana recebero automaticamente uma penalizao de 20 pontos. Caso o problema no seja solucionado ate o fim da janela de re-check uma penalizao adicional de 20 pontos ser adicionada e o abastecimento no veiculo somente ser autorizado com a utilizao de Trs integrantes (um para realizar o abastecimento, outro para segurar o extintor e um terceiro para acompanhamento visual do processo de abastecimento). terminantemente proibido o uso de garrafas pet (ex: refrigerantes) para transporte ou armazenamento de combustveis. Os gales devem ser entregues organizao da prova, imediatamente aps o ato de inscrio. Estes sero mantidos durante todo o evento no local apropriado denominado Posto de Combustvel.

Diferente da competio nacional, as equipes s podero abastecer o veculo em janelas de tempo especficas. Fora destas janelas o Posto de Combustvel estar fechado, e ser terminantemente proibido o abastecimento. Ser informado em informativo referente ao cronograma de atividades os horrios referentes abertura e fechamento do posto de combustvel. responsabilidade de a equipe garantir que a quantidade de combustvel adicionada no tanque seja suficiente para a realizao das provas e translado. Excetuando-se o Posto de Combustvel, somente poder haver combustvel no tanque do veculo, sendo proibido o manuseio de combustvel nos boxes.

Comit Baja SAE Brasil Etapa Nordeste

Contatos da Organizao:
Cassius Costa: ccosta42@ford.com Jorge Morais: jmorai14@ford.com Rodolfo Lopes: rlopes26@ford.com Marcelo Zambon/Diana Krug: baja.regional@saebrasil.org.br