Conceitos de produtividade

Importncia do conceito
Uma vez conhecido por todos os funcionrios da Fagundes, sua importncia est no fato de mostrar formas de perdas e oportunidades de melhoria que a equipe pode idealizar para o sucesso da Empresa em que trabalham.

Tempo de ciclo de transporte

Para caminhes, a soma dos tempos de carga, de transporte carregado, de descarga e de retorno vazio at o equipamento de carga. Tempo de Ciclo = Tempo de carga + Tempo de transporte carregado + Tempo de descarga + tempo de retorno vazio.

Exemplo de tempo de ciclo de transporte

Tempo de carga: 1,5 minutos Velocidade de ida: 25 km/hora Distncia de transporte: 5,0 km Tempo de ida, carregado: 12 min. Tempo de descarga: 2,0 min. Velocidade de volta: 35 km/hora Tempo de volta: 8,6 min

Tempo de ciclo: 24,1 min.

Discusso
Formas de diminuir o tempo de ciclo: No carregamento. No transporte de ida ( carregado ). Na descarga. No transporte de volta ( vazio ).

Apresentar uma proposta para a Fagundes.

Capacidade nominal
a capacidade para a qual o equipamento foi projetado. Exemplos:

Britador da Fosfrtil: 4000 t/h. Caminhes 8x4: 40 t. Britador da Bunge: 1200 t/h.
Para que um equipamento seja bem aproveitado, ele deve trabalhar de acordo com sua capacidade nominal

Formas de trabalhar na capacidade nominal do equipamento

Caminhes. Escavadeiras. Tratores de esteira. Ps-carregadeiras. Britadores.
Propostas da equipe para a Fagundes

Empolamento
a expanso do material (aumento de volume), em funo de sua desagregao devido a escavao ou detonao, por exemplo.

Ocorre quando o material : escavado, cortado, detonado, movimentado. Ou seja, quanto maior for a movimentao do material in situ, maior ser o empolamento.

Fator de empolamento ( @ )
Relao de densidade do material empolado pela densidade do material in situ.

Exemplo: (1,90 ton/ m3) / ( 2,01 ton/m3) = @ = 0,95

Porcentagem de empolamento ((2,01 1,90)/1,90)*100 = 5,8%

Formas de evitar excesso de empolamento

Na escavao. No carregamento com p-carregadeira.
Propostas para a Fagundes.

Horas programadas
So horas programadas para a produo. Exemplo: 7,0 horas para turnos de 8,0 horas com 1,0 hora de intervalo para refeio.

Horas de manuteno
So as horas improdutivas em que o equipamento est parado para interveno da manuteno (preventiva ou corretiva)

Horas paradas de operao

So as horas improdutivas em que o equipamento est disponvel para trabalho, porm no est sendo utilizado pelo pessoal de operao.

Horas trabalhadas
So as horas registradas nas partes dirias como trabalhadas, de forma eficiente ou no.

(DM) - Disponibilidade mecnica

DM = Horas programadas Horas de manuteno * 100 Horas programadas
A disponibilidade mecnica mostra a eficincia da equipe de manuteno na liberao do equipamento para o trabalho. Quanto maior, melhor. Discutir propostas para aumentar a DM da frota.

EO Eficincia Operacional
EO = ((Horas programadas Horas de manuteno) Horas paradas de Operao)
100 Horas programadas Horas de manuteno *

A eficincia operacional se a equipe de operao utilizou ou no o equipamento aps sua liberao pelo pessoal de manuteno. Quanto maior, melhor. Discutir propostas para aumentar a EO da frota.

UT Utilizao
UT = Horas trabalhadas / Horas programadas * 100 A utilizao a relao entre as horas trabalhadas do equipamento e as horas programadas.

o produto da Disponibilidade Mecnica pela Eficincia Operacional Portanto, depende tanto da manuteno como da operao.
Quanto maior, melhor. Discutir propostas para aumentar a UT da frota.

P = Produtividade
P = Produo realizada / Produo programada * 100

A produtividade a relao entre a produo programada para o equipamento ou frota e a produo realizada. Quanto maior, melhor.

Discutir propostas para aumentar a P da frota.

E = Eficincia
E = Produo realizada / Produo programada na hora trabalhada * 100

A eficincia mostra a relao entre a produo realizada e aquela que seria programada considerando a hora trabalhada.
Quanto maior, melhor.

Discutir propostas para aumentar a E da frota.

Clculo de produo de uma frota de transporte

Capacidade nominal do caminho: 35,00 t. Horas programadas: 7,00 horas. Tempo de ciclo: 25,00 minutos. N de viagens por hora: 4,00 viagens. Disponibilidade mecnica : 95,00 % Eficincia Operacional : 95,00 %. Utilizao: ? Eficincia (1): 95,00% Eficincia (2): 100,00% Eficincia (3): 105,00% Valor da tonelada transportada: RS$ 1,80. Valor do Diesel: RS$ 1,6815/litro Consumo do caminho: 15,00 litros/hora. Peso do leo diesel no faturamento do caminho (%): ?

Concluso do treinamento
Gerar idias para o aumento de produo da Fagundes utilizando os seguintes termos:
Disponibilidade mecnica da frota. Eficincia Operacional. Utilizao. Eficincia. Consumo de combustvel. Ciclo de transporte. N de viagens / hora. N de viagens / turno.