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O que é uma ECV?

° ECV é a sigla utilizada para abreviar Empresas Credenciadas de Vistorias. Estas


empresas estão regulamentadas perante o Denatran (o Departamento Nacional de
Trânsito).

O QUE UM LAUDO ECV?

° O laudo ECV atua como transferência dos veículos e alguns casos que são vistos no
código de trânsito brasileiro, representando indícios de análise para identificar as
adulterações no veículo, automóveis que são frutos de roubo, se possui os devidos
equipamentos, etc.

Para que serve a vistoria ECV?


Este laudo é necessário para regularizar a documentação do veículo todas as vezes
que o veículo é transferido para um novo proprietário e para conseguir a segunda via
do CRV. A vistoria também é feita para constatar se o veículo encontra apto para
rodar, e se não se trata de um veículo adulterado ou se não consta nenhuma
modificação não regularizada no documento do mesmo.

O que é a Vistoria Veicular?


É o serviço feito em carros para verificar as condições de conservação e manutenção
do veículo. Esta verificação impede que automóveis que estejam fora do padrão ou
sem condições de rodagem continuem nas ruas. De acordo com o Código de Trânsito
Brasileiro (CTB) esta vistoria deve ser feita na esfera estadual ou por empresas
credenciadas – as ECVs.

Além da vistoria veicular, também pode ser feita a inspeção veicular. A diferença entre
elas é que na vistoria, um vistoriador avalia o carro visualmente, sem usar
equipamentos de testes avançados e elaborados. Enquanto a inspeção veicular é feita
por meio da rodagem do veículo e com o uso de equipamentos específicos.

Laudo
O laudo contém um parecer técnico. Ou seja, neste caso, é um tipo de vistoria que
mostra e atesta o que foi analisado e avaliado durante o serviço.
ITENS VERIFICADOS NA VISTORIA

1. Número de motor deve estar em boas condições e visíveis tanto os caracteres como a
base de gravação, não estando enferrujado ou em alguns casos com marcas de
adulteração. Assim ser feita a conferência do mesmo.

2. Número de Chassi deve estar em boas condições e visíveis tanto os caracteres como a
base de gravação, não estando enferrujado ou em alguns casos com marcas de
adulteração. Assim ser feita a conferência do mesmo.

3. Limpadores de para-brisa e esguichador de agua devem estar funcionando.

4. O triângulo deve estar no veículo e bem conservado.


5. Cheque a validade do extintor de incêndio. Caso houver o mesmo

6. O estepe deve estar em bom estado, assim como os demais pneus. Verifique os sulcos
e consulte um especialista, em caso de dúvida.

7. Macaco, chave de roda e chave de fenda também são itens que devem estar no veículo
em bom estado.

8. Lanternas, luz de freio, pisca-alerta, luz de placa, luz de marcha ré e seta devem estar
funcionando perfeitamente. É importante que não apenas a luz, mas o acrílico que envolve
as lâmpadas também não pode estar quebrado.

9. Alguns motoristas ignoram, mas os para-choques também devem estar em bom estado.
E isso significa estar sem saliências cortantes, que possam causar perigo.

10. Buzina: na vistoria, ela não deve ratear e ter um toque firme.

11. Os agentes do Detran também vistoriam o funcionamento do medidor de velocidade do


veículo. Hodrômetro.

12. Os cintos de segurança devem estar em bom estado e visíveis e a mão dos
passageiros, inclusive os do banco traseiro.

13. Espelhos retrovisores: limpos e com a visão perfeita para o motorista. É preciso que
esses itens estejam firmes, sem risco de saírem do lugar enquanto o veículo estiver em
movimento.

14. Placa: além de possuir o lacre, os números e as letras devem estar legíveis e visíveis.

15. Vidros: há uma regra para o uso de película escura.


. Os vidros devem conter as gravações Vis em todos vidros. Sendo essa os 8 últimos
dígitos do chassi.

16. Etiquetas ETA todos veículos a partir 1992 de deve conter uma etiqueta no
compartimento do motor, na coluna da porta lado direito e assoalho. Não sendo mais
obrigatório do assoalho.

17.conjunto roda e pneu se não conta uma troca que afete a segurança do motorista.
Qualquer alteração nas características originais da fábrica de qualquer
veículo deve se constar na documentação e ser feito uma vistoria de
segurança no órgão autorizado pelo inmetro.

Alguns tipos de alterações: Suspenção, turbinar veículos que não seja turbo de fábrica,
mudança de carroceria, adição de eixo ou retirada, adição de tanque para combustível (em
casos de caminhão), blindagem, etc.

Sendo que qualquer tipo de alteração deve se consta no Documento do veículo (CRLV) na
parte de Obervação.

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