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° O laudo ECV atua como transferência dos veículos e alguns casos que são vistos no
código de trânsito brasileiro, representando indícios de análise para identificar as
adulterações no veículo, automóveis que são frutos de roubo, se possui os devidos
equipamentos, etc.
Além da vistoria veicular, também pode ser feita a inspeção veicular. A diferença entre
elas é que na vistoria, um vistoriador avalia o carro visualmente, sem usar
equipamentos de testes avançados e elaborados. Enquanto a inspeção veicular é feita
por meio da rodagem do veículo e com o uso de equipamentos específicos.
Laudo
O laudo contém um parecer técnico. Ou seja, neste caso, é um tipo de vistoria que
mostra e atesta o que foi analisado e avaliado durante o serviço.
ITENS VERIFICADOS NA VISTORIA
1. Número de motor deve estar em boas condições e visíveis tanto os caracteres como a
base de gravação, não estando enferrujado ou em alguns casos com marcas de
adulteração. Assim ser feita a conferência do mesmo.
2. Número de Chassi deve estar em boas condições e visíveis tanto os caracteres como a
base de gravação, não estando enferrujado ou em alguns casos com marcas de
adulteração. Assim ser feita a conferência do mesmo.
6. O estepe deve estar em bom estado, assim como os demais pneus. Verifique os sulcos
e consulte um especialista, em caso de dúvida.
7. Macaco, chave de roda e chave de fenda também são itens que devem estar no veículo
em bom estado.
8. Lanternas, luz de freio, pisca-alerta, luz de placa, luz de marcha ré e seta devem estar
funcionando perfeitamente. É importante que não apenas a luz, mas o acrílico que envolve
as lâmpadas também não pode estar quebrado.
9. Alguns motoristas ignoram, mas os para-choques também devem estar em bom estado.
E isso significa estar sem saliências cortantes, que possam causar perigo.
10. Buzina: na vistoria, ela não deve ratear e ter um toque firme.
12. Os cintos de segurança devem estar em bom estado e visíveis e a mão dos
passageiros, inclusive os do banco traseiro.
13. Espelhos retrovisores: limpos e com a visão perfeita para o motorista. É preciso que
esses itens estejam firmes, sem risco de saírem do lugar enquanto o veículo estiver em
movimento.
14. Placa: além de possuir o lacre, os números e as letras devem estar legíveis e visíveis.
16. Etiquetas ETA todos veículos a partir 1992 de deve conter uma etiqueta no
compartimento do motor, na coluna da porta lado direito e assoalho. Não sendo mais
obrigatório do assoalho.
17.conjunto roda e pneu se não conta uma troca que afete a segurança do motorista.
Qualquer alteração nas características originais da fábrica de qualquer
veículo deve se constar na documentação e ser feito uma vistoria de
segurança no órgão autorizado pelo inmetro.
Alguns tipos de alterações: Suspenção, turbinar veículos que não seja turbo de fábrica,
mudança de carroceria, adição de eixo ou retirada, adição de tanque para combustível (em
casos de caminhão), blindagem, etc.
Sendo que qualquer tipo de alteração deve se consta no Documento do veículo (CRLV) na
parte de Obervação.