Caro Autorizado Agrale, antes de efetuar a Entrega Técnica, você deve

revisar o produto, afim de assegurar que tudo esteja em perfeição. Para facilitar
esse procedimento colocamos quais itens devem ser observados no MANUAL DE
GARANTIA E MANUTENÇÃO.

Antes de começar a apresentação e entrega do veículo, certifique-se que os

dados cadastrais do cliente foram coletados durante a venda. Essas informações
são fundamentais para o bom relacionamento com o mesmo, pois é através destes
dados que serão oferecidos ao cliente, promoções, agendamento de serviços,
realização de pesquisas de satisfação e futuramente novos negócios.

Imediatamente após a Entrega Técnica ao cliente, lembre-se de

efetuar o cadastro de venda e a revisão de entrega técnica na
REDEAGRALE.NET
 Instruir o cliente final sobre as particularidades do produto, permitindo que
o mesmo obtenha o melhor rendimento possível do veículo aliado a preservação
do mesmo mediante sua correta operação, bem como as responsabilidades
inerentes ao produto que compete a ele, nos intervalos das revisões periódicas,
plano de manutenção e as condições vigentes para as normas e políticas de
garantia.
As informações passadas não devem se
restringir ao conteúdo deste guia, quanto mais
informações sobre o produto forem
transmitidas ao cliente, mais ele estará
familiarizado e melhor será sua satisfação.

O entregador técnico cumpre uma importante tarefa na satisfação do

cliente, pois é através da entrega técnica que o proprietário tem seu primeiro
contato com o produto após a compra. Para tal 5 tópicos são fundamentais para a
entrega técnica adequada:

1. Transmitir adequadamente a política de garantia,

explicando sua abrangência, limitações e condições
para sua vigência.

2. Transmitir adequadamente a importância das

revisões periódicas na conservação e funcionamento
adequado do produto.

3 . Informar a forma correta de utilização do produto,

bem como, normas de segurança e operação.

4 . Salientar da importância de buscar informações

no manual do proprietário.

5. Sanar todas as dúvidas que o cliente possa ter e

colocar a concessionária a disposição para futuras
dúvidas e serviços.
Sugerimos que o tempo de entrega
técnica seja de 30-45 minutos para um
cliente. Para grupos requer mais tempo.
 Os veículos Agrale possuem serviço de Assistência
Técnica 24 horas pelo período de 12 meses após a compra.
Antes do término deste período será enviada uma proposta de
renovação do serviço, por isso é importante que os dados
cadastrais do cliente estejam corretos.
Como utilizar os serviços:

Em caso de pane ou acidente ligue no Brasil para 0800 703 0701 e no Mercosul para 55 11
4331.5173 e informe seu nome, número do cartão, motivo da chamada, local onde se
encontra o veículo e telefone para contato.

Os serviços não organizados e/ou autorizados pela Assistência 24 horas, não darão direito
posterior a reembolso nem indenização compensatória.

Para mais informações consulte o site www.agrale.com.br

O Manual do Proprietário foi elaborado para proporcionar as informações e

as instruções necessárias para a utilização, além de apresentar os dados referentes
as características técnicas do seu veículo. O Manual de Garantia e Manutenção
fornece informações fundamentais sobre a manutenção do produto, períodos de troca
de itens, conservação, garantia, revisões e outras informações referentes a
conservação do produto.

Instrua o cliente a antes de colocar o veículo em funcionamento pela

primeira vez, ler com atenção as informações no Manual do Proprietário e Manual de
Garantia e Manutenção. A durabilidade do produto Agrale depende da maneira de
como é tratado em serviço. O funcionamento satisfatório do mesmo é o resultado do
trabalho cuidadoso, feito com regularidade.
 Os Ônibus e Caminhões Agrale possuem 12 (doze)
meses sem limite de quilometragem. Especificamente para o
trem de força (motor, caixa e diferencial traseiro), será estendida
a garantia até 24 meses ou 200.000 quilômetros.
Explicar a abrangência da garantia (o que está coberto e
principalmente quais são as limitações, itens de desgastes, mau
uso, etc...)

ONIBUS E CAMINHÕES (EXCETO A7500)

TIPO DE REVISÃO APLICAÇÃO NORMAL APLICAÇÃO SEVERA OBSERVAÇÃO

Revisão de Entrega Antes da entrega técnica Antes da entrega técnica Gratuita

1° Revisão 20.000 km 10.000 km Mão de obra gratuita

2° Revisão 40.000 km 20.000 km Mão de obra gratuita

3° Revisão 60.000 km 30.000 km Mão de obra gratuita

3° Revisão 80.000 km 40.000 km Mão de obra paga pelo cliente

5° Revisão 100.000 km 50.000 km Mão de obra paga pelo cliente

Observação: Revisões a cada 20.000 km ou 6 meses para aplicação normal.

Revisões a cada 10.000 km ou 6 meses para aplicação severa.

CAMINHÃO A7500
TIPO DE REVISÃO REVISÕES OBSERVAÇÃO

Revisão de Entrega Antes da entrega técnica Gratuita

1° Revisão 5.000 km Mão de obra gratuita

2° Revisão 15.000 km Mão de obra gratuita

3° Revisão 25.000 km Mão de obra gratuita

3° Revisão 35.000 km Mão de obra paga pelo cliente

5° Revisão 45.000 km Mão de obra paga pelo cliente

Observação: Primeira revisão aos 5.000 km depois a cada 10.000 km ou 6 meses

Tolerância máxima para a realização das revisões será de 20

dias ou 1.000 km para mais ou para menos.
 Comunique ao cliente os benefícios de realizar as revisões nas autorizadas
Agrale, além da certeza da utilização de Peças Agrale, e da mão de obra qualificada,
possuímos um rigoroso check-list de revisões, onde nossos veículos são
inspecionados em mais de 70 itens, tudo para que o cliente saia confiante e pronto
para o próximo desafio.
Atente o cliente que que: a
não realização de revisões,
a realização incompleta ou
realização em oficina não
autorizada, implicará
sumariamente na perda da
garantia.

O programa de revisões a preço fixo deve ser apresentado na hora da

entrega, assim o cliente conseguira planejar os custos da manutenção. As revisões
deste programa são completa e com valor abaixo da concorrência. O cliente tem a
certeza de estar recebendo serviço de qualidade. Os preços do banner incluem óleos,
filtros, correia, líquidos freio/arrefecimento e mão de obra.
 A Agrale conta com um moderno Centro de
Distribuição de Peças, de onde são expedidas
mensalmente mais de 130 mil peças. Tudo com muita
segurança, agilidade e praticidade na coleta de volumes.

A comercialização de componentes originais é

responsabilidade dos Distribuidores Autorizados.

Agora Peças Agrale contam com 12 meses e

garantia para itens substituídas em garantias.

A Agrale através de sua Rede oferece aos clientes kits de manutenção

frequente para assegurar a operação adequada do veículo.
 Comunique ao cliente que sempre que for solicitar qualquer informação ou
Peças Agrale, junto ao distribuidor, que mencione sempre os números de série do
produto (número de chassi).

Observação este número é formado por 17 Carcteres (números e letras)

LADO DIREITO DO PRODUTO PONTO DE VISTA DO MOTORISTA) PLAQUETA DE IDENTIFICAÇÃO:

Localização da Plaqueta:

Caminhões: Encontra-se fixada na parte interna da cabina, abaixo do banco

do condutor. Para visualizá-la levante o tapete.

Caminhões Linha A: Encontra-se fixada no lado esquerdo do painel do

veículo. (ponto de vista do motorista)

Linha Midibus e Microbus: A plaqueta contendo este número é

confeccionada e fixada pela empresa que instala a carroceria sobre o chassi.

Após mostrar ao
cliente onde está
localizado o número de
chassi e outros
números de séries dos
componentes,
preencha a página
amarela do Manual de
Garantia e peça
assinatura do cliente.
 Ao conduzirmos um veículo, estamos assumindo um sério compromisso, pois
uma simples imprudência ou falta de manutenção poderá levar a danos que variam
desde uma simples ocorrência até acidentes mais graves, colocando em risco a vida
do motorista, passageiros e pedestres. Por esta razão, recomendamos que siga
rigorosamente as leis de trânsito bem como a orientação que transmitimos a seguir:

1 - Habitue-se a usar o cinto de segurança e exija que o passageiro também o

faça.
2 - Conserve dentro do veículo todos os equipamentos de segurança e
advertência.
3 - Efetue a manutenção do veículo com o motor desligado.
4 - Substitua os pneus quando estes não oferecem condições de segurança.
5 - Ao trocar pneus, siga todas as recomendações descritas no manual do
proprietário, no sentido de assegurar a completa imobilidade do veículo. Qualquer
deslocamento provocará a queda do macaco, gerando consequências imprevisíveis.
6 - Sempre que estacionar o veículo, tome todas as precauções necessárias
para que permaneça imóvel: câmbio engatado em 1ª marcha, freio de
estacionamento acionado e, quando necessário, rodas calçadas.
7 - Mantenha os faróis e lanternas em perfeito estado e regulados
corretamente.
8 - Ao carregar o veículo, observe o limite da capacidade de carga e a correta
distribuição de peso para não comprometer a estabilidade e segurança do seu
veículo.
 9 - Quando estacionar o veículo, deixe-o engrenado em marcha reduzida e com o
freio de estacionamento acionado.
10 - Quando transitar sob neblina ou chuva forte durante o dia, acenda os faróis
baixos. Isto fará com que seu veículo seja visto facilmente pelos outros motoristas e
pedestres.
11- Periodicamente, solicite revisão do sistema elétrico, freios e amortecedores e
também efetue a calibragem dos pneus, inclusive do sobressalente (estepe).
12 - Não mantenha o veículo funcionando por períodos prolongados em recintos
fechados, pois juntamente com os gases de escapamento é liberado o monóxido de
carbono que é altamente tóxico.
13 - Em declives acentuados, engrene a marcha reduzida para evitar o uso
constante dos freios e assegurar o controle do veículo em qualquer situação.
14 - Use marchas compatíveis com o desempenho do motor e com as condições
do terreno onde o veículo trafegar, pois a alternância de freio e acelerador eleva
consideravelmente o consumo de combustível.
15 - Nunca coloque carga além da capacidade máxima do veículo.
16 - Efetue as revisões periódicas do veículo conforme determina o plano de
manutenção preventiva.
 Diariamente, antes da primeira partida no motor, convém verificar alguns
itens para tornar a utilização do veículo mais segura e eficiente, com menor
possibilidade de paradas indesejáveis, instrua o cliente a observar estes itens
consultando no manual do proprietário.
Algumas verificações recomendadas: Verifique o nível do óleo do motor,
líquido de arrefecimento, fluido de acionamento da embreagem, Arla 32 no tanque.
Estado e tensão da(s) correia(s) e mangueiras do motor. Calibragem dos pneus.
Verifique o funcionamento de todos os instrumentos e comandos do
veículo. Verifique o funcionamento dos faróis, sinaleiras, luz de freio e da ré,
piscas direcionais, etc.

Além das orientações básicas de partida (certificação que o freio de

estacionamento está aplicado, marcha na posição neutra, não acelerar, não acionar o
motor de partida por mais de 10 segundos, etc..) informe que o motor precisa trabalhar
em rotação baixa durante 1 minuto antes de partir.

Ao parar o veículo mantenha o motor funcionando em rotação baixa por 1

minuto antes de desligar completamente, isso evitará que o turbo compressor
trabalhe sem lubrificação e danifique os mancais de eixo.

Arranque sempre em primeira e evite aceleradas brutas enquanto o motor

não estiver aquecido.
 1 - Cuidado em relação ao abastecimento, limpe
sempre o combustível derramado, não utilizar nenhum
elemento que possa gerar fogo (como cigarro, charuto ou
semelhante) durante qualquer serviço de manutenção ou
vistoria no sistema de combustível e não reabasteça o
produto com motor ligado.

2 - A fim de propiciar maior segurança sugere-se

que se tenha um extintor de incêndio ao local próximo do
abastecimento.

3 - Nunca coloque objetos metálicos sobre a

bateria, pois poderá provocar um curto circuito e ou
explosão.

4 – Nunca abra o reservatório de arrefecimento, com

o motor aquecido.
1. Demonstre os pontos de lubrificação, periodicidade de trocas, níveis e capacidades
de óleo, conforme manual do proprietário.
2. Informar a periodicidade para verificação do torque de rodas.
3. Explique sobre a importância da calibragem dos pneus e de geometrias e
balanceamentos que devem ser realizadas para que os pneus obtenham uma
elevada vida útil.
4. Informe sobre a importância de verificar o sistema de arrefecimento.
5. Verificar diariamente os sistemas de admissão, filtro de ar, o mesmo não deve ser
limpo com ar comprimido.

Convide o cliente a sentar no banco de motorista e explique os comandos e

controles: Pedais, regulagens de banco e volante, ar condicionado, acionamentos
de luzes, setas, limpadores de para-brisa, etc...

Utilize o manual do proprietário para orientar caso seja necessário.

 Com o cliente sentado no banco do
motorista mostre o cluster, que servirá como
um “painel de informações do veículo” pois é
através dele que notificações e alerta do
produto são passadas. Demonstre essas
informações:

Mostra a que rotação (RPM x100) em que

o motor esta trabalhando, atentar para que
o ponteiro da rotação permaneça na faixa
verde, garantindo vida útil do motor e
consumo de combustível.

Mostra em Km/h a velocidade atual do

veículo.

Indica a temperatura do motor,

recomendasse utilizar na faixa verde,
caso atinja a faixa vermelha, parar o
veículo e observar níveis de agua e óleo..

Indica a quantidade de combustível disponível no tanque, a faixa vermelha significa

que o combustível está na reserva e requer abastecimento o quanto antes.

O computador de bordo fornece ao motorista informações importantes sobre o

veículo, como quilometragem do produto, nível do tanque de ureia, pressão dos freios,
etc...
 Este veículo está equipado com motor diesel EURO V que cumpre com as
normas de emissões atuais. É obrigatório o uso do Diesel S-10 ou S-50
com baixo teor de enxofre. O veículo também conta com um reservatório
exclusivo para abastecimento de ARLA 32 (Automotive Liquid Agente
Reductor).

É importante controlar o abastecimento de ARLA,

assegurando-se de que o ARLA e o diesel sejam
colocados nos tanques adequados.

Antes de realizar o abastecimento de ARLA, tenha

certeza de que a tampa, o bocal do depósito e a boca
do recipiente com ARLA estão limpas para evitar
qualquer contaminação. Preste atenção para que não
entre impureza no interior do tanque durante o
enchimento.

Operar veículo sem ARLA causa danos ao sistema

de pós-tratamento resultando em perda de potência
do motor.

Utilize sempre ARLA com certificação (ISO 22241-

3)

Informar ao cliente que se deve desconectar as alimentações dos módulos ECM, DCU,
Sensor de NOX, ABS e cabos de bateria quando forem realizados processos de soldas, pontes
e recargas de baterias para que não ocorra a queima interna destes componentes.

Ao desligar o motor, aguardar 10 minutos

para desconectar cabos de alimentação da baterial.
Recomenda-se evitar trechos alagados, pois além de
não ser possível avaliar com precisão o estado da pista à
frente devido à água, o veículo pode vir a ser danificado
seriamente. É recomendável não passar pelo terreno
alagado caso a lâmina d’água for superior à altura do
centro da roda.

Instruções para amaciamento: válidas para motor novo ou recondicionado. Apesar

dos modernos métodos aplicados na fabricação e da precisão do funcionamento do
motor, da transmissão e demais componentes do veículo, o assentamento das
peças nas primeiras horas de funcionamento possui características peculiares que
devem ser observadas. Portanto, é fundamental observar certos cuidados durante
os primeiros 2000 km para obter um perfeito ajuste entre as peças.

Distribuição de carga: a distribuição do peso da carroceria e da carga sobre o

caminhão, é de extrema importância na vida útil do chassi e seus componentes
(eixos, molas, amortecedores, longarinas, rodas, pneus e rolamentos).

Utilização da caixa de câmbio: a correta utilização das marchas permite que o

motor trabalhe na sua melhor condição de desempenho e, portanto, economia.

Procedimento para verificação do nível de falhas: operação com nível de

alerta e atenção. Aparece automaticamente no display o símbolo de falhas do
motor e para chamar a atenção do condutor ficará acesa a lâmpada de Falha
Genérica

Basculamento da cabina: Mostre ao cliente o correto basculamento da cabina

 1 - Caso o veículo estiver atolado, puxe-o de maneira suave (sem trancos) e
sempre na direção longitudinal do veículo, ou seja, sem aplicar esforços laterais. Isto
poderia danificar o chassi.

2 - Nunca ultrapasse 40 km/h durante o rebocamento.

3 - Se possível, mantenha o motor em funcionamento durante este

procedimento para assegurar a correta lubrificação dos componentes, manter a
direção hidráulica funcionando e manter a pressurização do sistema de freio. OBS: Se
o motor estiver impossibilitado de funcionar, realize o seguinte procedimento:
 Desaplique mecanicamente o freio de estacionamento;

 Desconecte a árvore de-cardan junto do diferencial, caso a distância percorrida

seja maior que 10 km. Isto evita o giro de eixos e engrenagens da transmissão.

 A direção funciona mesmo sem o motor, porém o esforço para o esterçamento

será maior.

4 - Para rebocar um veículo com problemas na caixa de câmbio (mecânica ou

automática), é obrigatória a desconexão da árvore-cardan junto ao diferencial.

5 - No caso de diferencial danificado, remova os semi-eixos (“pontas de eixo”)

das rodas.