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TUTORIAL PARA ADAPTAO DE VIDRO ELETRICO DE BAIXO CUSTO EM VEICULOS LINHA CHEVETTE.

De: Gustavo P. Scarponi

Este Tutorial foi criado para auxiliar a adaptao do Sistema de Vidro Eletrico em veiculos da linha Chevette com e sem ventarola quebra-vento. Basicamente necessario que se tenha o minimo de compreeno nas reas de Mecanica e Eletrica automotiva para o facil entendimento da adaptao.

Para comear os materiais necessarios so:

Brocas diversas; 6 Parafusos M6 x 40mm; Chapas de ferro de de espessura conforme modelo mais a frente; 2 Motores de vidro eletrico, esquerdo e direito, modelo universal ( com 8 dentes ) Mabuchi; 2 Polias tracionadoras do vidro eltrico do Gol bola (gerao 2); 5 metros de cabo de ao para a polia do Gol bola; 4 Chumbinhos para prensar na ponta do cabo de ao; Fios; Boto de vidro eltrico; Conectores 2 vias para o motor; Chaves diversas;

Primeiro devemos retirar a mquina manual que movimenta o vidro, soltando o esticador do cabo que est localizado na parte inferior da porta na direo do cabo, aps isso tire o cabo da roldana superior e desparafuse a canaleta do vidro para que se possa passar o cabo e por fim retirar a mquina.

Esticador do cabo e batente inferior;

Motor Mabuchi com 8 dentes;

A adaptao do sistema de vidro eltrico consiste em utilizar a polia tracionadora do cabo do vidro do Gol bola (gerao 2), a qual encaixa-se perfeitamente na engrenagem do motor Mabuchi. Comprei tambm 5 metros de cabo de ao para a polia porque o cabo do sistema original um pouco maior no dimetro o que no possibilitava o correto encaixe do mesmo na polia. Precisei fazer um pino espaador para que a polia no se soltasse do motor, ela encaixa bem firmemente no motor mas por segurana resolvi fazer, consiste em pegar um parafuso M8 x 10mm de comprimento e facear a face da cabea para que ela fique lisa.

Polia tracionadora do Gol bola, Cabo de ao e espaador;

Polia tracionadora do Gol bola, Cabo de ao e espaador;

Polia tracionadora do Gol bola

Espaador (Parafuso M8 x 10mm);

Agora dever ser confeccionada uma chapa em forma de um tringulo para manter a polia no seu devido local. No vou colocar dimenses, pela foto da para ter uma idia que ela deve ser maior que os 3 furos q sero feitos. Detalhe, os furos dever coincidir com os furos do motor. Devem ser feitos mais 3 espaadores para a chapa com um dimetro de polegada x 30mm de comprimento com um furo de 6,5mm de dimetro.

Chapa de ao, espaadores e parafusos de fixao;

Conjunto montado;
No se esquea de quando montar cortar o cabo de ao com 2,43 metros, e colocar 1 chumbador em uma das pontas e encaixar no seu lugar da polia, de preferncia no mesmo encaixe da foto para facilitar a montagem.

Agora que o sistema est pronto vamos para a melhor parte, a instalao.

Motor empacotado;
Fixe o motor na porta como na foto abaixo e solte os outros dois parafusos. Empurre a chapa triangular para cima para poder retirar a polia do motor.

Agora tenha ateno, na porta do motorista deve-se comear a passar o cabo de ao pela roldana superior, descendo para a roldana inferior e voltando para o conjunto. Na porta do passageiro o sentido deve ser invertido, comeando pela roldana inferior subindo para a superior e voltando ao conjunto. Isso necessrio pelo motivo de a polia tracionadora do cabo no ser direita ou esquerda, ela tem apenas 1 lado mas podemos us-la tranquilamente. Retire a polia do motor e comece a enrolar o cabo nela, comeando pela ponta que fica encostada no motor, enrole 4 voltas do cabo na polia e encaixe-a novamente no motor. Com a outra ponta j com o chumbinho d a volta q falta na polia e encaixe no local correto.

Cabo enrolado na polia;

Cabo enrolado na polia, da para perceber que o cabo est bem frouxo;

Cabo enrolado na polia;

Desa a chapa triangular e coloque o parafuso e o espaador no furo superior. No esquea de colocar um pouco de graxa no pino espaador parafuso da polia.

Conjunto pronto para fixao final na porta;

Suba o conjunto e alinhe o outro furo na porta, coloque o parafuso e aperte firmemente.

Conjunto alinhado para fixao final na porta;

Conjunto fixado na porta;

Confira se o cabo est corretamente encaixado nos canais da polia e por fim estique o mximo que puder o cabo, tendo o bom censo claro.

Esta quase pronto falta agora prender a calha do vidro no cabo. Mas antes aconselhvel fazer toda a parte eltrica do sistema, fixando os botes aonde for mais conveniente e a colocao que opcional do modulo de automao de vidros. O fusvel para os motores deve ser de 15 Ampres, no aconselhando a colocao de fusveis menores, com o risco de queim-los desnecessariamente quando se acionam os dois motores ao mesmo tempo, ou maiores podendo queimar agora os motores caso eles travem. Segue abaixo um esquema eltrico genrico, podendo ser modificado para adoo de outros acessrios.

Esquema eltrico simplificado;

Por fim, fixe o vidro no cabo e faa o motor subir e descer o vidro para que possa achar o ponto correto com relao ao cabo de ao.

Links de dois vdeos feitos depois de concluda a instalao.

http://www.youtube.com/watch?v=2RIAPQ_1R24 http://www.youtube.com/watch?v=bQMwzEvNbxc

Espero que esse tutorial ajude a todos na instalao dos vidros eltricos nos Chevettes com e sem ventarola quebra-vento. Este sistema foi desenvolvido visando o baixo custo na fabricao, manuteno e montagem, podendo ser feito pelo prprio utilizador do veculo.

Projeto e desenvolvimento: Gustavo P. Scarponi

Todos os Direitos Reservados.

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