Repintura Automotiva

REPINTURA A UTOMOTIVA E MICRO RETOQUES
PINTURA
REPINTURA AUTOMOTIVA E MICRO RETOQUES
2005
ESCOLA SENAI CONDE JOS VICENTE DE AZEVEDO
PINTURA
2005. SENAI-SP
Repintura Automotiva e Micro Retoques Publicao organizada e editorada pela Escola SENAI Conde Jos Vicente de Azevedo
Coordenao geral Coordenador do projeto Elaborao e organizao do contedo Reviso tcnica
Luiz Carlos Emanuelli Jos Antonio Messas Luiz Fernando Gomes - CMFP 1.65 Paulo da Costa Hantk - CMFP 1.65 Alexandre Felske da Silva Luiz Fernando Gomes - CMFP 1.65 Paulo da Costa Hantke - CMFP 1.65 Norma Lcia Barbosa Teresa Cristina Mano de Azevedo
Reviso Editorao
SENAI
Servio Nacional de Aprendizagem Industrial Escola SENAI Conde Jos Vicente de Azevedo Rua Moreira de Godi, 226 - Ipiranga - So Paulo-SP - CEP. 04266-060 (0xx11) 6166-1988 (0xx11) 6160-0219 senaiautomobilistica@sp.senai.br http://www.sp.senai.br/automobilistica
Telefone Telefax E-mail Home page
SUMRIO
APRESENTAO SEGURANA NO TRABALHO

Equipamento de Proteo Individual (EPI) Riscos na utilizao de solventes, tintas e vernizes Descarte de materiais e insumos Riscos de produtos qumicos Cuidado com o fogo! Extintor de incndio
5 7 7 8 9 10 11 11 13 14 14 14 14 14 15 15 16 16 16 16 17 17 17 17 17
REPINTURA POR QU? TIPOS DE PRIMERS

Primer universal Primer PU Primer PU HS Primer PU tingvel Primer de secagem por luz ultravioleta Neutralizadores de ferrugem
ADITIVOS NA REPINTURA
Aditivo elastificante Aditivo anti-cratera Aditivo texturizante Aditivo de fuso Promotor de aderncia Promotor de aderncia para plsticos Verniz alto slido de secagem rpida Aditivo de efeito
PINTURA
LIXAMENTO CORRETO TCNICAS DE DIFUMINADO

Por que necessrio o emprego da tcnica de difuminado Em que consiste a tcnica de difuminado Como utilizar esta tcnica Podemos encontrar situaes diferentes Retoques localizados
19 21 21 21 22 25 26 28 28 28 29 29 30 30 31 33 33 35 36
PINTURA DE PLSTICOS
Limpeza da pea Flexibilidade Desengraxante para plstico Promotor de aderncia para plstico Aditivo elastificante Aditivo elastificante texturizado Outros materiais Seqncia com massa Propriedade especfica
POLIMENTO REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
APRESENTAO
Caro Aluno, Este curso tem como objetivo oferecer treinamento voltado prtica e simulao de situaes vividas pelo profissional do ramo de pintura automotiva em seu ambiente de trabalho. Com o auxlio das informaes adquiridas neste curso, voc aprimorar seus conhecimentos em relao a retoques e pintura de peas plsticas para melhorar a qualidade do servio de repintura. Para isso, voc receber informaes importantes que o levaro a conhecer melhor as tcnicas de manuseio e aplicao, alm de ressaltar a importncia da mo-de-obra treinada e qualificada.
Bom proveito!
PINTURA
SEGURANA NO TRABALHO
Em todo processo de repintura o trabalhador est exposto a diversos agentes qumicos e fsicos que agridem sua sade. Por isso, importante usar sempre os equipamentos de proteo necessrios para cada funo, a fim de evitar intoxicaes ou at possveis mutilaes. A seguir, sero apresentados os equipamentos de proteo utilizados em um processo de repintura.
EQUIPAMENTO DE PROTEO INDIVIDUAL (EPI)

Avental e macaco de tyvek
Os aventais evitam contaminaes e respingos nas roupas dos pintores. Os macaces so feitos com tecidos especiais que impedem o transporte de impurezas para a cabine, evitando a contaminao da pintura.
culos de proteo
Nas atividades dirias de oficina de reparao, o trabalhador se expe a estilhaos provenientes das peas em trabalhos de ponteamento, lixamento e desbaste de chapas de ao. Os culos de proteo protegem os olhos contra respingos de tintas e solventes que podem agredir a viso.
Mscara de proteo
As mscaras so indicadas para a proteo contra partculas provenientes de lixamento a seco, pintura e solda. Deve-se utilizar mscaras adequadas para cada operao, com carvo ativado.
Luvas de proteo
As luvas de borracha nitrlica ou ltex evitam a contaminao por absoro, ressecamento e irritaes na pele causadas por produtos qumicos como tintas, solventes, etc. Nas atividades de funilaria devem ser utilizadas luvas de tecido que protegem as mos do funileiro em suas atividades, alm de cortes provocados por flanges e cantos das chapas.
ATENO!
AS LUVAS DE SEGURANA PARA PINTURA E FUNILARIA NO DEVEM SER UTLILIZADAS EM PROCESSOS DE SOLDAGEM MIG/MAG.
PINTURA
Protetores auriculares
Os protetores tm a funo de reduzir os rudos do ambiente de trabalho superiores a 85 db (decibis) nos ambientes de trabalho.
Sapatos de segurana
Os sapatos de segurana tm a funo de proteger os ps contra quedas de objetos e produtos qumicos, evitando contaminaes caso haja derramamento desses produtos. Seu solado deve ser feito de material antiderrapante e, preferencialmente, com biqueira. Alm destes cuidados com a segurana pessoal, o local de trabalho deve estar sempre limpo, bem sinalizado e com os equipamentos contra incndio em perfeito estado de funcionamento. Estas normas quando respeitadas diminuem o risco de acidentes.
RISCOS NA UTILIZAO DE SOLVENTES, TINTAS E VERNIZES

So aqueles em que o profissional est exposto, no ambiente de trabalho, por no cumprir as medidas de preveno e proteo. Os principais riscos so:
Exploso e incndio
Os produtos utilizados na repintura so inflamveis e o seu manuseio deve obedecer a recomendaes importantes tais como: O local de armazenagem deve ser bem ventilado e protegido contra intempries, distante de agentes oxidantes, fontes de ignio e calor. Esses produtos devem ser utilizados em local com boa ventilao para se evitar o acmulo de gases que formaro uma atmosfera explosiva. Por isto recomenda-se a utilizao de EPIs adequados.
Contaminao
Os produtos utilizados na repintura so txicos e podem acarretar danos irreversveis sade. Portanto, quando estes produtos so manuseados, deve-se observar algumas recomendaes importantes, tais como: Inalao: pode causar dores de cabea, nuseas, vertigens e tonturas. Ingesto: pode causar mal estar, diarria e dificuldade respiratria. Contato com a pele e olhos: pode causar ressecamento, dermatites e irritaes.
Veja a seguir, alguns itens que devem ser seguidos como normas gerais de segurana: Coloque em local visvel o aviso NO FUMAR. Mantenha uma boa ventilao no local de trabalho. Escolha, na rea de trabalho, um local estratgico para acomodar os equipamentos de extino de incndio. Revise periodicamente extintores, mangueiras e hidrantes. Mantenha as instalaes eltricas em timo estado. No use ferramentas que produzam chamas ou fascas em reas perigosas, prximas s reas de pintura. Fixe no piso os equipamentos pesados. Proteja as peas mveis das ferramentas. Mantenha as embalagens dos produtos qumicos bem fechadas, corretamente identificadas e, principalmente, limpas. Limpe rapidamente qualquer produto derramado nas dependncias da oficina. No descarte materiais qumicos em pias, ralos e esgotos (sujeito s sanes da lei). Em uma oficina de pintura, onde o profissional passa a maior parte do seu tempo exposto a uma atmosfera carregada de contaminantes como poeiras provocadas por lixamento de primers e massas, nvoas de tintas e vernizes, entre outros, de vital importncia a utilizao correta dos EPIs em cada rea de trabalho, sem os quais, o profissional prejudicar a sua sade.
DESCARTE DE MATERIAIS E INSUMOS

Outro problema encontrado em uma oficina de reparao em relao ao descarte de materiais e insumos utilizados no processo de pintura, tais como:
Restos de tintas
Devem ser armazenados em tambores metlicos, bem fechados para evitar evaporao e contaminao do meio ambiente. Devem ser comercializados com empresas recuperadoras de tintas, devidamente regulamentadas junto aos rgos ambientais. Portanto, antes de vender restos de tintas, solicite autorizao de rgos ambientais do governo, evitando assim riscos ao meio ambiente, bem como responsabilidade civil e criminal.
ATENO!
TINTAS COM ALUMNIO DEVEM SER DESCARTADAS EM TAMBORES SEPARADOS DE OUTRAS TINTAS, POIS AO ENTRAREM EM CONTATO UMAS COM AS OUTRAS, PODEM PROVOCAR COMBUSTO E POR SE TRATAR DE MATERIAL PIROFRICO. EM CASO DE INCNDIO, NO UTILIZE GUA PARA SUA EXTINO.
PINTURA
Filtros, panos e papis

Resduos como filtros, restos de limpeza de piso, estopas e papis, devem ser incinerados por empresas especializadas e devidamente autorizados pelos rgos ambientais. J os panos podem ser reciclados, se forem lavados por empresas especializadas.
Descarte de latas e tambores

Recomenda-se a comercializao destas embalagens com empresas que tenham autorizao governamental. A logomarca do produto deve ser apagada (pintada), visto que a reutilizao desta embalagem est fora de controle do fabricante.
guas pluviais, esgoto e terra

Jamais jogue produtos qumicos diretamente em ralos de guas pluviais, esgotos ou terra, devido a riscos de incndio, exploso e contaminao ambiental.
RISCOS DE PRODUTOS QUMICOS

Conhea os riscos e cuidados com os produtos qumicos que voc manipula: Nunca retire rtulos das embalagens, pois servem como guia de segurana. No reutilize embalagens de produtos qumicos para outros fins. Verifique o estado de conservao das embalagens, antes de usar o produto. Ao abrir tambores, especialmente aqueles que contenham lquidos inflamveis, jamais utilize talhadeiras ou maaricos. No use lquidos inflamveis para limpeza de pele ou de equipamentos em movimento ou aquecidos.
ATENO!
NUNCA UTILIZE PRODUTOS QUMICOS PARA LIMPEZA DE RESTOS DE TINTA QUE, PORVENTURA, TENHAM CADO NA PELE, POIS OS MESMOS PENETRARO NO ORGANISMO E PROVOCARO INTOXICAO.
10
CUIDADO COM O FOGO!

Em oficinas de reparao o profissional se depara, muitas vezes, com uma atmosfera repleta de gases gerados por falta de informao, executa servios de pintura em locais fechados e sem exausto adequada, efetua a limpeza das pistolas de pintura de forma inadequada, armazena os produtos em locais sem a menor condio de segurana ou ventilao, salas com iluminao inadequada, fiaes eltricas em pssimas condies de conservao. Nestes ambientes corre-se o risco de uma exploso eminente ou, ento, um incndio de dimenses incontrolveis que podero acarretar em prejuzos muitas vezes irrecuperveis. Portanto, tome os seguintes cuidados para evitar acidentes: Pinturas executadas em locais prprios com exausto e ventilao adequada, evitando acmulo de gases, o que poder gerar uma atmosfera explosiva alm de prejudicar a sade. O local deve ser provido de filtros especiais para que os gases no sejam lanados diretamente na atmosfera. Limpeza de pistolas de pintura devem ser executadas de forma correta e com uso de picetas e em recipiente prprio para este fim. As salas de armazenamento devem ser devidamente ventiladas e com iluminao florescente e sem fiaes eltricas aparentes, alm de bem identificadas. Extintores e hidrantes devem ser colocados de forma correta e sempre de acordo com cada tipo de risco, ou seja, respeitando-se a classe de incndio a que eles se destinam.
EXTINTOR DE INCNDIO
um equipamento indispensvel e obrigatrio em oficinas. Sua recarga deve ser feita anualmente e vistoriado mensalmente. Os tipos de extintores so classificados em:
Fogo de classe A
proveniente de materiais combustveis slidos (madeira, papel, plsticos, etc) com queima em superfcie e profundidade, deixando resduos. Para este tipo de incndio deve-se utilizar extintor de gua pressurizada, que apagar o fogo por resfriamento.
Fogo de classe B
proveniente de lquidos combustveis inflamveis, com queima em superfcie e sem deixar resduo (tintas, solventes etc). Neste tipo de incndio, utiliza-se extintor de p qumico seco ou CO2, que far sua extino por abafamento.
Fogo de classe C
11
PINTURA
Proveniente de materiais eltricos energizados (tomadas, quadros eltricos, fiaes, etc). Neste caso, utiliza-se extintor de p qumico ou CO2 que far sua extino por abafamento.
Fogo de classe D
Proveniente de materiais pirofricos (magnsio), que necessitam de extintores de incndio de p qumico especial.
ATENO!
NECESSRIO QUE TODOS OS FUNCIONRIOS RECEBAM TREINAMENTO TERICO E PRTICO PARA MANUSEIO DOS EXTINTORES.
12
REPINTURA POR QU?
Quando um veculo sofre algum tipo de dano, por menor que seja, logo nos vem mente que ele dever passar por algum tipo de reparo e que este reparo mudar as suas caractersticas originais. Isto ocorre pois h diferena entre a pintura original de fbrica e o processo de repintura executado nas oficinas. As pinturas originais tm um nmero maior de fases e proteo da chapa de acordo com cada fabricante. A qumica dos produtos tambm tem um diferencial, bem como a cura dos materiais feitos em altas temperaturas (cerca de 180), pois o veculo est completamente desmontado. J nas oficinas, no h condies de executar um reparo com esta temperatura, pois o veculo a ser reparado est com suas partes eletrnicas instaladas e se exposto a uma temperatura superior a 60 (cabina mximo 90), por um tempo muito longo, corre-se o risco de afetar esses componentes, acarretando em sua substituio o que costuma ser bastante oneroso. Quando falamos em qumica diferenciada, queremos dizer que devido temperatura de secagem ser menor nas oficinas, isto far com que a dureza do produto tambm seja menor, afetando a sua durabilidade que poder ser inferior pintura original. Outro fator importante a ser lembrado a espessura da camada de uma repintura. Normalmente ela ser maior que a da pintura original que, geralmente de 95 a 120 microns conforme o fabricante. Em uma repintura, esta cobertura poder chegar em alguns casos a 150 microns ou mais. Partindo de uma superfcie metlica nova, a cobertura do retoque pode at dobrar sua espessura, pois est sendo aplicanda uma nova camada de material, podendo ocasionar alguns problemas no futuro como queda de brilho, trincamento, desplacamento, mapeamento, entre outros. Poder tambm ocorrer incompatibilidade qumica, quando produtos de tecnologia tradicional so misturados com os de alta tecnologia. A repintura automotiva pode ser geral ou localizada. Ser geral quando houver a pintura completa do veculo e localizada quando for feita apenas em alguma parte.
NOTA:
Em virtude das altas temperaturas das estufas utilizadas no processo original de pintura na fbrica, no utilizado nenhum tipo de catalisador.
13
PINTURA
TIPOS DE PRIMERS
Existem no mercado de repintura diversos tipos de primers para diferentes aplicaes. Veja abaixo os tipos existentes:
PRIMER UNIVERSAL
considerado um termoplstico, pois no necessita de catalisador para que ocorra a secagem, feita atravs da evaporao do solvente. Seu poder de enchimento mnimo, tem uma textura muito macia e pode ser lixado apenas com lixa de gro 600 acompanhada de um bloco lixador macio (somente para provocar aderncia). Ao usar este produto, corre-se o risco de mapear a pea reparada, pois ao aplicar o acabamento, este reagir ao solvente da tinta e, por sua vez, diminuir a sua camada. Pode tambm criar a perda de brilho no local reparado, provocando manchas na pintura.
PRIMER PU
considerado um termofixo, pois necessita de catalisador para sua secagem e respectiva dureza. Este processo se d por reao qumica. Seu poder de enchimento muito bom para cobrir pequenos defeitos, por ter uma textura macia se torna fcil de lixar (400/600), no provoca manchas, pois no existe reao com a tinta aplicada. Porm, se a superfcie no for corretamente preparada poder ocorrer mapeamento.
PRIMER PU HS (HIGH SOLIDS)

Tem as mesmas caractersticas do primer PU, porm com maior poder de enchimento (quantidade de slidos).
PRIMER PU TINGVEL
equivalente ao primer PU, possui um menor poder de enchimento, mas com a vantagem de podermos adicionar tinta PU e chegarmos a uma tonalidade prxima cor final. Com isto, haver uma economia significativa da tinta final do veculo e uma melhora no poder de cobertura e menor quantidade de demos. Vale ressaltar que ao sofrer uma batida de pedra, a mesma no ser to aparente, pois a cor do fundo se assemelha do acabamento final. 14
PRIMER DE SECAGEM POR LUZ ULTRAVIOLETA

Tem como caracterstica marcante estar numa embalagem de pronto uso (spray), seu poder de cobertura excelente (250 mcrons) com 20 passadas (mximo), e no requer a aplicao de fundo fosfatizante (peas metlicas). Quando utilizado em pintura de peas plsticas, no h necessidade de aplicao do promotor de aderncia para plsticos. Outra caracterstica o seu tempo de secagem que de 2 minutos quando exposto lmpada apropriada (UV).
PRIMER A ROLO
Sua caracterstica semelhante do primer PU, porm com a vantagem de poder ser aplicado com rolo de espuma (prprio para este tipo de primer) e tambm no h necessidade de se mascarar todo o veculo para sua aplicao economizando, dessa maneira, tempo e papel para mascaramento na preparao.
PRIMER MIDO SOBRE MIDO

Produto termofixo indicado para peas novas, no requer lixamento ou secagem para aplicar o acabamento, proporcionando um excelente aspecto sem perda de brilho dos demais produtos. No apresenta problemas para aplicao.
Antes da aplicao de qualquer produto de repintura em uma superfcie metlica, deve-se observar se no h nenhum vestgio de oxidao, se houver deve-se, ento, remov-lo por completo e para isso utilize um neutralizador de ferrugem.
NEUTRALIZADORES DE FERRUGEM
Para tratar a superfcie a ser pintada, todo o vestgio de ferrugem deve ser eliminado atravs do lixamento ou com escova de ao. Aps a eliminao da ferrugem grosseira, deve ser aplicado um neutralizador de ferrugem ou desoxidante, conforme especificao do fabricante.
15
PINTURA
ADITIVOS NA REPINTURA
Os aditivos disponveis para os sistemas de repintura so boas solues para as necessidades reais do dia-a-dia. Constantemente, o profissional encontra-se em situaes que escapam aos padres comuns de trabalho. Um exemplo pode ser uma grade dianteira que, aps a reparao, necessita de repintura com caracterstica texturizada, ou de um reparo rpido (retoque), muito comum hoje em dia, em que um verniz de secagem rpida reduz o tempo gasto com polimento. muito importante que os profissionais estejam devidamente esclarecidos sobre os tipos de aditivos existentes para os trabalhos de repintura. Estes aditivos, quando bem empregados, podem fazer diferena no resultado final. Alm de evitar possveis danos que prejudiquem a qualidade final do servio de repintura, os aditivos so capazes de agilizar os trabalhos de reparao e fundamental para aquelas especializadas em pequenos reparos, quando o negcio obter o maior giro possvel de veculos.
ADITIVO ELASTIFICANTE
utilizado nos primers e vernizes (PU) para aumentar a sua flexibilidade. fcil identificar quando um pra-choque foi repintado com um material sem auxlio deste aditivo, pois surgem pequenas trincas, s vezes imperceptveis, que se agravam com o tempo provocando outros problemas como o desplacamento.
ADITIVO ANTI-CRATERA
Funciona como uma vacina contra as contaminaes presentes no ambiente de trabalho tais como ceras, silicones e possveis contaminaes da linha de ar comprimido, evitando, assim, a formao de crateras em tintas e vernizes.
ADITIVO TEXTURIZANTE
utilizado para recuperar o aspecto de textura em peas plsticas que tenham passado por algum reparo ou estejam com seu aspecto esbranquiado pela exposio s intempries. Este aditivo encontrado em trs tipos de texturas que so: fina, mdia ou grossa.
ADITIVO DE FUSO
16
Utilizado para diluir o verniz ao final da aplicao e fazer com que este se funda ao verniz original, evitando que ocorra quebra da emenda do verniz durante o polimento. importante lembrar que, neste caso, a secagem do verniz tambm decisiva para que no haja a quebra da emenda que, com certeza, ocorrer caso a cura no seja completa.
PROMOTOR DE ADERNCIA (PARA REPINTURAS)

Produto termofixo que no requer o lixamento da superfcie a ser aplicado. Aps aplicao, aguardando o tempo especificado pelo fabricante podem ser aplicados os demais produtos de acabamento. indicado para mudana de sistemas. Por se tratar de um sistema mido sobre mido, permite grande eficincia nos trabalhos de repintura.
PROMOTOR DE ADERNCIA PARA PLSTICOS

Desenvolvidos para proporcionar uma melhor aderncia dos demais materiais de pintura sobre diversos tipos de plsticos. Neste caso, importante saber identificar o tipo de plstico a fim de verificar a real necessidade do uso deste aditivo ou o mais recomendado. Lembrese de que cada fabricante de tinta possui uma especificao quanto ao produto e a forma de aplicao.
VERNIZ ALTO SLIDO DE SECAGEM RPIDA

Graas a um acelerador para este verniz, j possvel fazer o polimento aps meia hora de aplicao. Este sistema recomendado para retoques nos quais o polimento sempre ocorre para dar acabamento entre o verniz original e o verniz recm aplicado. Aps a aplicao do verniz, ele submetido secagem com um painel de radiao infravermelho por aproximadamente 20 minutos. A partir da, basta aguardar o resfriamento da pea temperatura ambiente para realizar o polimento.
ADITIVO DE EFEITO
Encontrado nas mquinas de mixing (mescla), este aditivo tem a funo de realar o efeito do alumnio ou das prolas das cores em polister. muito utilizado em pratas, como no caso do Cinza Steel da Fiat. Este aditivo tambm tem a funo de causar opacidade (fosquear) tinta PU, sendo muito utilizado para a pintura de peas plsticas.
17
PINTURA
Um bom processo de preparao de superfcies necessrio pois, ao contrrio, de nada adiantar a utilizao de nenhum tipo de aditivo para evitar os problemas citados, aumentando os custos do processo.
ATENO!
TODO O PROFISSIONAL DE PINTURA DEVE TER O HBITO DE LER AS INFORMAES CONSTANTES NAS EMBALAGENS OU FICHAS TCNICAS DOS PRODUTOS.
18
LIXAMENTO CORRETO
A seguir, veja algumas tcnicas de lixamento a seco, visando um excelente resultado no trabalho de repintura. Para isso, execute uma boa preparao da superfcie, ou seja, um bom disfarce para a perfeita aplicao do primer evitando assim, o mapeamento, defeito muito comum em algumas reparaes. Executada esta parte, faa o lixamento correto do primer para obter um nivelamento perfeito e sem marcas de lixa que possam comprometer a qualidade final do servio, fazendo a unio perfeita da rea pintada com o local reparado. Veja tambm a forma correta de preparao, para que seja executado um retoque com fuso de acabamento (retoque invisvel), tornando imperceptvel a rea do reparo.
Primeira etapa
Faa a anlise correta da rea que ser reparada para poder empregar a melhor tcnica possvel, ou seja, nem sempre h necessidade de se fazer um disfarce (lixamento do local at a chapa). Se for necessria esta tcnica, execute-a de forma correta, atingindo a menor rea possvel. Pode ser feita de forma manual ou com mquina, utilizando-se lixa gro 150 para incio do desbaste na rea do dano e depois a lixa 320 para acabamento em torno da rea do disfarce, para que haja o correto nivelamento da superfcie.
Segunda etapa
Aps o nivelamento e desengraxe da superfcie, aplique primer P.U. que dar o enchimento necessrio para a diminuio do degrau existente no disfarce. A aplicao deste primer dever ser feita seguindo as orientaes do fabricante, respeitando-se o nmero de demos e o seu respectivo intervalo. Esta aplicao dever ser feita aps o fundo fosfatizante (wash primer), no local do dano. A primeira passada do primer ser feita dentro do local do disfarce, a segunda se estender um pouco alm da rea da primeira passada.
19
PINTURA
Terceira etapa
O lixamento do primer dever ser feito inicialmente apenas no local do disfarce e com uma lixa 400 e taco rgido. Aps este lixamento inicial, estenda, em seguida, o lixamento com uma lixa de gro 600, com taco macio de forma orientada sobre toda a rea que ser reparada. Se houver necessidade, aplique a lixa gro 800 e 1000 (no caso de pinturas de cor prata). Depois disso, efetue um novo desengraxe e aplicao de pano pega poeira.
Quarta etapa
A aplicao da tinta de acabamento deve ocorrer de forma gradativa, seguindo os conceitos da tcnica de difuminado.
20
TCNICAS DE DIFUMINADO
Normalmente trabalhos de repintura so feitos somente em algumas peas do veculo. Dessa forma, torna-se necessrio empregar a tcnica de difuminado que tem por finalidade tornar imperceptvel ao olho humano a diferena de tonalidade existente entre a cor do veculo e a cor da tinta que ser aplicada. A tcnica de difuminado, dentre outros nomes, tambm conhecida como alongamento, retoque, abertura e disfarce, tem sido usada como alternativa para sanar problemas relacionados qualidade dos trabalhos executados nas oficinas, proporcionando, ainda, uma economia de material e de mo-de-obra.
POR QUE NECESSRIO O EMPREGO DA TCNICA DE DIFUMINADO?

A tinta preparada para ser usada na repintura nunca consegue ser exatamente igual cor original do veculo. Isso se deve a alguns fatores, como: Os lotes de tintas fabricadas podem apresentar ligeira diferena de tonalidade entre si. Na pintura original tambm pode ocorrer diferena de tonalidade. O estado de conservao do veculo pode acarretar uma descolorao da pintura original. O veculo poderia ter sido repintado anteriormente. Estes fatores e ainda muitos outros contribuem para que se torne necessrio o emprego desta tcnica, visando disfarar as diferenas de tonalidade.
EM QUE CONSISTE A TCNICA DE DIFUMINADO

a tcnica especial de aplicao da tinta, que depositado de maneira gradativa (degrad) sobre a superfcie da pea a ser pintada, de forma que no fique perceptvel a unio da tinta original do veculo com a tinta que est sendo aplicada. Para explicar melhor, tome como exemplo o arco-ris que possui vrias cores diferentes, porm, no h nenhum trao que as separe. Entre o vermelho e o amarelo, por exemplo, existem cores intermedirias (vermelho claro, laranja, amarelo escuro). Esse procedimento dever ser utilizado sempre que a superfcie for plana. Caso a superfcie apresente frisos, mudanas de ngulo na chapa, entre outros, o uso dessa tcnica torna-se desnecessrio, pois mais difcil o olho humano detectar diferenas nessas condies.
21
PINTURA
COMO UTILIZAR ESTA TCNICA

Para executar uma repintura, o primeiro passo identificar qual a cor que o veculo foi pintado originalmente ou o cdigo da cor, levando-se em considerao alguns fatores tais como: montadora, modelo e ano de fabricao do veculo. Com esses dados, obtm-se a formulao para que seja preparada a tinta com as bases da mquina de mixing (armrio de mescla). Depois de preparada a tinta, feita a pintura de um corpo de prova para acerto da cor segundo os conceitos de colorimetria. Mesmo quando tomamos todos esses cuidados, a tinta preparada nunca ser exatamente igual do veculo. Depois de efetuada as reparaes da chapa, so aplicados os produtos de fundo (massa, wash primer e primer) na rea reparada. Quebre o brilho de toda a pea, lixando o verniz com uma lixa fina (1200 ou manta abrasiva, por exemplo). Esse procedimento tem como finalidade proporcionar aderncia para a tinta de acabamento. Aplique uma demo de tinta sobre os produtos de fundo aguardando o tempo de evaporao entre demos (flash-off), conforme recomendao do fabricante da tinta. aplicada uma segunda demo de tinta, ultrapassando ligeiramente a anterior, deixando a tinta evaporar e, assim, sucessivamente. Ao aplicar a ltima demo de tinta, efetua-se a aplicao com um largo movimento da pistola (quebrando a munheca) em forma de arco, desde o centro da reparao at as extremidades. Essa forma de aplicao tem por finalidade aumentar a distncia da pistola de pulverizao at a superfcie do veculo de forma gradativa, quanto maior a distncia, menor a deposio de tinta e menor a interferncia dessa cor na aparncia final da pintura. Existem, ainda, cuidados que devem ser observados durante a aplicao como presso de aplicao, regulagem do leque da pistola, distncia da pistola, velocidade de aplicao e tambm deve-se observar a viscosidade da tinta, que dever estar de acordo com as especificaes do fabricante. Finalmente, aplica-se verniz sobre toda a pea.
22
Identifique a rea a ser reparada. Identifique a cor do veculo. Faa a limpeza com desengraxante. Proteja as reas prximas.
Desbaste a rea danificada com lixa gro 150 e finalize com lixa 320. Procure lixar a menor rea possvel.
Aplique fundo fosfatizante (wash-primer), se houver reas com chapa aparente. Aplique primer PU na rea afetada
Lixe o primer PU com lixa gro 400, com taco rgido, 600 com taco macio. Ative o restante da pea com lixa 800 em toda a rea do retoque (quando este for invisvel).
23
PINTURA
Ative o restante da pea com lixa gro 800 ou 1000 (para retoque invisvel), e 1200 ou 1500 para retoque localizado (ou utilizao de manta abrasiva Scoth Brite ou Bear Tex). Limpe a superfcie. Mascare as peas adjacentes.
Pese a quantidade de tinta necessria para realizar o retoque, caso necessite de correo, siga as tcnicas de colorimetria.
Aplique a primeira demo de tinta cobrindo o primer, procurando atingir a menor rea possvel. Verifique a abertura do leque e a presso do ar.
Aps aguardar o flash-off, (aproximadamente 15 minutos), aplique a segunda demo, estendendo rea de aplicao com movimentos em forma de arco (quebra da munheca).
Para finalizar o retoque, aplique uma demo leve de tinta rediluda com solvente para retoques. Estendendo rea, e desta forma, dando o efeito degrad. Se o retoque se aproximar de outra pea, esta tambm dever receber o alongamento da tinta.
24
PODEMOS ENCONTRAR SITUAES DIFERENTES

Existem casos diferentes nos quais podem ser utilizadas as tcnicas de difuminado:
Uma pea
Quando existirem danos pequenos, localizados no centro da pea e a aplicao da tinta no atingir a pea adjacente, mascare o restante do veculo e aplique os produtos de fundo no local do reparo. Aps a etapa de preparao aplicada a tinta, difuminando na ltima demo. Feito isso, aplique o verniz por toda a pea.
Duas peas
Quando o dano for muito prximo pea adjacente, o difuminado dever atingir tambm essa pea. Deve-se mascarar todas as outras peas e aplicar a tinta sobre o primer nas primeiras demos. Na ltima demo de tinta retire o mascaramento da pea adjacente e faa o difuminado cerca de 20cm, atingindo tambm essa pea. Por fim, aplica-se o verniz nas duas peas.
25
PINTURA
Trs peas
Geralmente ocorre quando uma pea substituda. As peas adjacentes devem ser mascaradas durante a aplicao das primeiras demos de tinta. Na ltima demo, retire o mascaramento dessas peas e faa o difuminado cerca de 30cm. Feito isso, aplique o verniz nas trs peas.
Utilizando a tcnica de difuminado, pode ser resolvido um dos grandes problemas atuais na repintura devido s diversas variaes de tonalidades encontradas entre as tintas preparadas e a cor do veculo a ser pintado. Essa tcnica, se usada corretamente, proporciona maior qualidade na repintura e, conseqentemente, economia de mo-de-obra e de material.
RETOQUES LOCALIZADOS
Este tipo de retoque requer mais habilidade do reparador, pois nem sempre se obtm o resultado desejado, ou seja, os retrabalhos so sempre freqentes. Veja a seguir uma seqncia deste tipo de trabalho.
26
Aplicao da tinta de acabamento

rea A A tinta dever ser aplicada de forma mais seca que o normal, at total cobertura do primer. rea B Nesta rea, aplique a tinta diluda em 50% com diluente para retoques difuminados, executando movimentos em forma de arco do interior do retoque (rea A) para fora (rea B), efeito degrad. rea C At parte desta rea dever ser estendido o difuminado, fazendo a quebra da munheca para criar o efeito de degrad.
Aplicao de verniz
rea D O verniz dever ser aplicado com sua catlise normal, inicialmente na rea A (1 demo). Logo em seguida, aplique a 2 demo do verniz diludo em 50% com diluente para retoques difuminados, estendendo at a rea C. Por fim, aplique o verniz diludo em 90% com diluente para retoques difuminados nas bordas do retoque (rea D), cuidando para no ultrapassar a rea ativada (lixada), pois o polimento ser feito de forma a igualar o brilho da rea reparada com o restante do veculo.
OBSERVAO
Este tipo de retoque deve ser feito apenas em reas de pouca aparncia no veculo.
TABELA REFERENCIAL PARA ACERTO DE TEXTURA DO VERNIZ RECURSO Presso Diluente Viscosidade Catalisador Distncia TEXTURA MAIS LISA Maior presso Lento Menor Lento Menor TEXTURA MAIS GROSSA Menor presso Rpido Maior Rpido Maior
27
PINTURA
PINTURA DE PLSTICOS
H alguns anos, as montadoras vm incorporando uma grande quantidade de peas plsticas carroceria dos veculos, proporcionando vantagens como a diminuio de peso dos veculos, facilidade e liberdade de desenhos que permitem os mesmos resultados das peas em ao, com o mesmo acabamento esttico de cor e brilho, alm de no haver danos com a corroso da forma como ocorre com as peas de ao.
Observaes bsicas
Para que o trabalho de pintura em peas plsticas seja bem sucedido, de grande importncia observar algumas caractersticas principais: Limpeza da pea; Aderncia; Flexibilidade.
LIMPEZA DA PEA
Para a remoo da pea plstica do molde original utiliza-se desmoldante, produto que deve ser eliminado. Sendo assim, ao dar incio a um trabalho de pintura em uma pea plstica, necessrio limp-la corretamente para total remoo desse produto, evitando a contaminao no decorrer do processo. Nesta fase do trabalho, utilize solventes adequados devido sensibilidade que apresenta a maioria das peas aos produtos convencionais. Outro problema comum a falta de aderncia decorrente de falhas relacionadas ao processo de preparao da pea. A realizao de uma limpeza adequada ao plstico e aplicao de produtos indicados pelos fabricantes para sua repintura so os procedimentos que iro assegurar a aderncia ideal e um resultado final satisfatrio.
FLEXIBILIDADE
Em qualquer processo de pintura necessrio que a pelcula de tinta e os demais produtos tenham a mesma flexibilidade. Desta maneira, o acabamento e a pea respondero da mesma maneira a qualquer esforo mecnico, deformando-se e recuperando-se da mesma maneira. Em caso de ocorrer impactos maiores, a tinta se romper.
28
Para evitar esses problemas, possvel encontrar no mercado grande quantidade de produtos especficos apenas para esses materiais. So produtos que vm para complementar os materiais que j so utilizados para a pintura de chapas e so, respectivamente, indicados como: Desengraxante para plstico; Promotor de aderncia para plstico; Aditivo elastificante; Aditivo elastificante texturizado.
DESENGRAXANTE PARA PLSTICO

Este produto tem a sua utilizao especfica para a limpeza de peas plsticas. Ele composto por aditivos que no provocam deformao e previnem a formao de carga esttica devido ao seu manuseio evitando, desta forma, a atrao de poeira para a pintura.
PROMOTOR DE ADERNCIA PARA PLSTICO

utilizado para promover uma ativao superficial na pea que est sendo preparada, para que os demais produtos tenham uma boa aderncia. O promotor de aderncia para plstico no age da mesma forma que os produtos fosfatizantes que so utilizados na pintura de chapas metlicas. Este produto aplicado sempre antes da aplicao de massa ou primer, ou aps o lixamento da massa para assegurar a aderncia dos demais produtos que sero aplicados. A no utilizao deste produto poder acarretar, posteriormente, em desplacamento (desprendimento) dos materiais que foram aplicados na superfcie.
Pintura danificada - falta de promotor de aderncia ou ausncia de aditivo flexibilizante na tinta e no verniz.
29
PINTURA
ADITIVO ELASTIFICANTE
utilizado para igualar a elasticidade da pea com a dos produtos que sero aplicados, principalmente para dar elasticidade aos produtos poliuretnicos: primer, tinta e verniz. A tinta polister no necessita de elasticidade, pois j apresenta esta caracterstica. O resultado do uso deste aditivo a obteno de uma pelcula de pintura seca com maior flexibilidade.
ADITIVO ELASTIFICANTE TEXTURIZADO

Algumas peas plsticas apresentam caracterstica texturizada. Para se obter essa caracterstica que pode ser da pea que estar sendo reparada, necessrio utilizar este aditivo para manter o aspecto original e melhor acabamento final. So comercializados, atualmente, trs tipos de aditivos texturizantes: grosso, mdio e fino. Com a aplicao em um corpo de prova, possvel determinar qual a quantidade de aditivo texturizante e o melhor tipo a ser adicionado tinta.
Importante
Considera-se como crticas todas as fases da pintura de peas plsticas, portanto, esse trabalho deve ser iniciado sempre com uma boa preparao. A limpeza uma etapa fundamental, pois nela que haver a completa eliminao de todos os contaminantes que estejam na superfcie, principalmente o lquido desmoldante. O primer poliuretano deve ser aplicado seguindo as recomendaes do fabricante, o que inclui os critrios de elasticidade e os tempos de secagem durante a aplicao. Outra etapa que deve ser levada em considerao o mascaramento dos detalhes nas peas, que deve ser removido sempre em seguida aplicao dos produtos. Se for removido aps a completa secagem, perdero ocorrer danos na pintura e o comprometer do resultado final. Faa a seqncia correta de lixamento, pois sua m utilizao pode provocar riscos ou uma falta de aderncia da tinta de acabamento.
30
Lavagem com gua e sabo utilizando manta abrasiva
Desengraxe com desengraxante anti-esttico
Aplicao de promotor de aderncia
OUTROS MATERIAIS
H no mercado outros materiais muito importantes que devem ser conhecidos melhor, pois fazem parte do processo de pintura de peas plsticas, e cada um tem sua particularidade.
Massa polister para plstico

Massa com alto poder de flexibilidade, prpria para a reparao de peas plsticas.
Massa tapa-poros
Utilizada para isolar a pea aps a limpeza com desengraxante, evitando o surgimento de alguma contaminao que esteja impregnada no plstico, garantindo melhor aderncia dos demais produtos.
31
PINTURA
Primer para plstico

Alguns fabricantes oferecem primers poliuretnicos (P.U.), alm dos convencionais. A grande diferena que esse tipo de primer para plstico j contm o elastificante na sua formulao, garantindo uma boa elasticidade aps sua aplicao. Alguns so incolores e so mais recomendados para peas novas e no devem ser utilizados em peas que tenham sofrido algum reparo. Caso contrrio, aplique o primer P.U. com aditivo elastificante. Seqncia com primer PU
Aplicao de primer PU com elastificante
Aplicao do controle de lixamento
Lixamento do primer (com bloco rgido ou esponja conforme textura)
Aditivo fosqueante
Deve ser adicionado tinta de acabamento P.U. ou ao verniz P.U. Este aditivo tem a finalidade de reduzir o brilho. Aplique a tinta em um corpo de prova, fazendo a comparao com a pintura do veculo. Deve-se adicionar tinta a quantidade de fosqueante de acordo com a orientao do fabricante.
32
SEQNCIA COM MASSA

1. Caso a pea tenha algum defeito ou rebarba, remova-os com auxlio de um estilete. Feito isto, aplique a massa polister para plsticos sobre o promotor de aderncia. 2. Lixe a massa com lixa gro 220 e taco rgido. 3. Aps realizar este processo, desengraxe a pea novamente utilizando desengraxante para plsticos e reaplique o promotor de aderncia novamente em toda a pea.
PROPRIEDADE ESPECFICA
O plstico possui propriedades especficas em relao s chapas de ao, apresentando algumas particularidades no processo de pintura. No mercado brasileiro, os fabricantes de tinta dispem de uma grande quantidade de produtos e informaes para o profissional de pintura trabalhar com peas plsticas sem dificuldades. Basta ficar atento ao tipo de plstico para selecionar qual o melhor processo e o produto adequado para ser empregado na pintura. Se as informaes apresentadas nas embalagens dos produtos forem seguidas corretamente, ser feito um trabalho coerente, obtendo-se um excelente acabamento no final de cada etapa. Veja agora, passo a passo, trs mtodos distintos para execuo de um trabalho eficiente com peas plsticas.
Pra-choque liso ou texturizado

1. Lave a pea com gua e sabo neutro, utilizando uma manta abrasiva Scoth Brite ou Bear Tex. 2. Desengraxe com desengraxante antiesttico. 3. Aplique selador para plsticos (apenas para plsticos termoplsticos). 4. Aplique primer para plstico ou primer P.U. com elastificante. 5. Aplique controle de lixamento em p e lixe o primer com taco macio utilizando lixa gro 400/600 a seco. 6. Desengraxe. 7. O acabamento pode ser monocapa ou bicapa. Utilize o monocapa com tinta P.U. com elastificante, texturizado e texturizado grosso. No bicapa, a opo a tinta polister mais a aplicao do verniz com elastificante.
33
PINTURA
Pra-choque liso ou texturizado com reparao

Repita os trs primeiros passos do procedimento anterior. Em seguida: 1. Aplique promotor de aderncia para plsticos. 2. Aplique a massa polister para plsticos. 3. Lixe a massa a seco (com P220). 4. Desengraxe com desengraxante antiesttico. 5. Aplique selador para plsticos. 6. Aplique primer para plsticos ou primer P.U. com elastificante. 7. Lixe o primer a seco, utilizando taco macio (com lixa P400/600). 8. Desengraxe com desengraxante para plsticos. 9. O acabamento a ser usado ser o mesmo do procedimento anterior.
Pra-choque com primer

Este procedimento considerado como o mais simples. Observe os passos: 1. Lave a pea com gua e sabo neutro, utilizando uma manta abrasiva Scoth Brite ou Bear Tex. 2. Desengraxe com desengraxante antiesttico. 3. Lixe o primer a seco, utilizando controle de lixamento e taco macio (com lixa gro P400/600). 4. Desengraxe com desengraxante para plsticos. 5. O acabamento ser o mesmo dos processos anteriores.
Opes de acabamento
Podem ser um dos trs sistemas: Aplicao de tinta P.U. com elastificante para cores lisas. Aplicao de base polister e verniz P.U. (para cores lisas, metlicas e perolizadas). Aplicao de acabamento texturizado (para manter as caractersticas originais)
Desengraxe e aplicao de pano pega p
Aplicao de base polister mais verniz PU
Agora cabe a voc, como profissional, escolher o sistema adequado sua situao de trabalho. 34
POLIMENTO
H trabalhos de pintura que so feitos com tintas que no requerem a aplicao de verniz podem dispensar o polimento, se a aplicao for feita dentro dos padres de qualidade e cuidados indicados pelos fabricantes. Um trabalho de mascaramento mal feito, um ambiente de oficina cheio de poeira e contaminantes, uma aplicao de tinta com regulagem incorreta de equipamentos, resultando em nvoa, e mesmo o estado da pintura original do veculo so fatores que criam a necessidade da operao de polimento. Assim, o polimento aplicado para eliminar pequenos riscos, alguns tipos de defeitos e contaminaes da pintura, representadas pelas partculas de sujeira que se depositam sobre a superfcie pintada. Serve, tambm, para realar o brilho de acabamento e proteger superfcies de pinturas novas ou levemente queimadas. Nos locais onde foram realizados retoques localizados (CUIDADO), deve-se observar a forma correta de executar o polimento. Este deve ser feito do interior para as extremidades, utilizando rotaes menores na mquina, boinas e produtos menos abrasivos, pois esta tarefa apenas para fazer a fuso das bordas do retoque com a pintura anterior. Para encerrar, lembre-se de que um profissional competente deve estar constantemente informando-se sobre as inovaes tecnolgicas do setor, como forma de aprimoramento de seu desempenho profissional.
35
PINTURA
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
BASF. Apostila Repintura. sd. SITIVESP. Manual de Repintura. Agosto 2002.
36

Repintura Automotiva

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Repintura Automotiva

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

REPINTURA A UTOMOTIVA E MICRO RETOQUES