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Eu queria s fazer umas correes. No quero ser chato, s pra deixar as informaes mais corretas.
"Parafuso de regulagem da mistura" estava apontando para o local errado. E esse "parafuso para esticar e afrouxar o cabo do acelerador", o famoso parafuso de acelerao que sempre mencionado em textos sobre regulagem do carburador.
o injetor estava indicado no local errado. Esse "outro injetor" na verdade o econostat (tem alguns carburadores que no tem ele). O econostat foi um sistema criado pela solex para suprir o consumo de combustvel em alta rotao. Ele borrifa "automaticamente" combustvel quando o motor atinge determinada rotao. Isso permite o uso de um gicleur principal menor, proporcionando assim uma certa economia. O famoso injetor (bengalinha), no est visivel nessa foto. Mas ele fica mais ou menos onde eu indiquei. O gicleur de ar (juntamente com a flautinha) tambm no est visvel na foto. Ele fica embaixo daquela pea de cobre, que um pequeno cano que liga a entrada do carburador com a cuba de combustvel (acredito que seja tipo um respiro).
No carburador solex 30, o gicleur corretor de ar, e a flauta so uma pea s. Como vocs podem ver, na ponta fica o gicleur de ar, e no resto do corpo a flauta.