ROTEIRO SIMPLIFICADO PARA PR-DIMENSIONAMENTO DAS

INSTALAES DE BOMBEAMENTO TIM I

O roteiro apresentado a seguir para ser usado no caso de haver necessidade de recalque no
sistema de captao de gua para atender a demanda da bacia estudada. Trata-se de um
roteiro simplifi!"o, que deve ser utilizado apenas no mbito do T! . "etalhes de
dimensionamento sero vistos em outras disciplinas do curso de #ngenharia $ivil.
%. "e&inir a vazo de bombeamento '() com base no consumo mdio per capita, na
populao de saturao e no valor do coe&iciente do dia de maior consumo '*%)
utilizando a equao +.% 'pgina %,) do termo de re&er-ncia.
.. "e&inir o n/mero de bombas necessrias 'no m0nimo ., sendo uma de reserva)
+. "e&inir o dimetro da tubulao de suco com base na Tabela %, obtida da 123 %..%4
'5ro6eto de sistema de bombeamento de guapara abastecimento p/blico)7 escolher o
dimetro e veri&icar se a velocidade resultante no supera o valor mostrado na Tabela %.
$onsiderar tambm que a velocidade m0nima na suco se6a de 8,+8 m9s.
Tabela % : ;elocidade m<ima de suco
"imetro nominal 'mm) =8 >= %88 %=8 .88 .=8 +88 488
;elocidade 'm9s) 8,>8 8,,8 8,?8 %,88 %,%8 %,.8 %,48 %,=8
4. @dotar para a tubulao de recalque o dimetro comercial imediatamente in&erior ao da
tubulao de suco.
=. $alcular a perda de carga na adutora 'h&) desprezando perdas de carga localizadas.
Atilizar a equao de Bazen-Cilliams, equao '%).
,> , 4 ,= , %
,= , %
.
. D4 , %8
D C
Q
L
h
f
= '%)
em que7 h&7 perda de carga 'm), E7 comprimento da tubulao 'm), (7 vazo 'm
+
9s), $7
coe&iciente que depende do tipo de material da tubulao 'considerar $F%+8 para tubulao
de &erro &undido), "7 dimetro da tubulao 'm)
D. $alcular a altura manomtrica 'BmanFBgGh&), sendo Bg a altura geomtrica e h& o valor
calculado no item =.
>. "eterminar o rendimento da bomba centr0&uga com base na Tabela ..
Tabela . : 3endimento de bombas centr0&ugas em &uno da vazo de recalque
( 'E9s) = >,= %8 %= .8 .= +8 48 =8 %88 .88
2 8,=. 8,D% 8,DD 8,D, 8,>% 8,>= 8,,8 8,,4 8,,= 8,,> 8,,,
,. $alcular a pot-ncia do con6unto moto-bomba por meio da equao '.).
B
man
B
H Q
P

>=
. .
=
. $onsiderar F%888 *g&9m
+
'peso espec0&ico da gua). 52 obtido em cv
'cavalo-vapor)
?. "eterminar o rendimento do motor eltrico '!) com base na Tabela + e calcular a
pot-ncia da bomba '5!2F529!). O valor de 5!2 obtido em cv 'cavalo-vapor)
Tabela + : 3endimento de motores eltricos em &uno da pot-ncia
B5 8,= 8,>= % %,= . + = %8 .8 +8 =8 H %88
!
8,D4 8,D> 8,>. 8,>+ 8,>= 8,>> 8,,% 8,,4 8,,D 8,,> 8,,, 8,?8
%8. Obter a &olga do motor com base na Tabela 4 e calcular a pot-ncia instalada
I5!F5!2'%Gacrscimo9%88)J. $om o valor obtido para 5!, especi&icar a pot-ncia
comercial do motor baseando-se na Tabela =.
Tabela 4 : @crscimos recomentveis para os motores em &uno da pot-ncia das bombas
2omba @t . B5 . a = B5 D a %8 B5 %% a .8 B5 H .% B5
@crscimo =8K +8K .8K %=K %8K
Tabela = : 5ot-ncias usuais de motores eltricos &abricados no 2rasil 'B5)
L, %9+, M, N, %, % M, ., +, =, D, > M, %8, %., %=, .8, .=, +8, +=, 48, 4=, =8, D8, ,8, %88, %.=,
%=8, .88 e .=8
%%. $alcular o consumo anual de energia eltrica '$@#) em *Ch9ano
$@#F'8,>+D<5!2)'TO9*%) h9dia < +D= dias9ano
#m que7 TO7 tempo de &uncionamento da bomba durante o dia 'em horas)
Not!# $ % & '()*+ ,-