UNIVERSIDADE ESTADUAL VALE DO ACARA-UVA

CENTRO DE CINCIAS EXATAS E TECNOLGICAS-CCET

CURSO DE GRADUAO EM ENGENHARIA CIVIL E
AMBIENTAL



SEMINRIO SOBRE
FENMENO DA VERTICALIZAO-EIXOS DE
VERTICALIZAO- CRITRIOS PARA ADOTAR REAS
ADEQUADAS PARA VERTICALIZAR


Caio Csar
Elias Fontenele
Flvio Ranielle
Jonhnnathan Ray
Jos Wedney
Paulo Henrique


Prof. MSc. Paulo Rocha


SOBRAL-CEAR
2012
Introduo
Verticalizao um processo urbanstico que ocorre em metrpoles e consiste
na construo de grandes e inmeros edifcios, o que acaba, inevitavelmente,
dificultando a circulao de ar, devido diminuio do espao fsico plano para
construo, ocasionando tambm a formao de ilhas de calor nesses locais.
J em cidades como Rio de Janeiro e So Paulo, no Brasil, a verticalizao
no ocorre acentuadamente em toda sua estrutura urbana, e sim em pontos
caractersticos (no entorno de avenidas, distritos ou determinados bairros),
como a regio centro-sul de So Paulo, regio onde se concentra os
principais centros financeiros da cidade, ou o Rio de Janeiro, que apresenta
verticalizao no centro financeiro e nas fileiras de prdios beira-mar.
Em capitais do Nordeste brasileiro tais como Recife, Fortaleza e Salvador a
verticalizao tambm segue um padro litorneo tal como no caso de Boa
Viagem, porm em Fortaleza a verticalizao j adentra fora da zona da costa
numa densidade notvel, pois como a altura mdia de seus edifcios um
pouco menor que a verificada em Recife, por exemplo, a quantidade dos
mesmos acaba sendo maior para suprir a demanda imobiliria. No entanto, a
Zona Norte do Recife em reas tais como o Casa
Forte, Jaqueira, Torre, Derby e Monteiro apresentam uma verticalizao
bastante acentuada e relativamente densa, s que seguindo um padro
divergente Leste-Oeste ao da Zona Sul da cidade, que margeia a costa no
sentido Norte-Sul.
A verticalizao j foi apontada por vrios pesquisadores como modelo de
verdadeira identidade das cidades brasileiras. Ao longo do tempo do tempo o
processo de verticalizao atingiu uma magnitude enorme no Brasil a ponto de
coloca-lo numa posio de destaque no cenrio internacional. O melhor
exemplo disso se encontra em So Paulo no Edifcio Copan, construdo na
dcada de 50 com seus 32 andares, 1160 apartamentos e seus mais de 5 mil
moradores, sendo eleito pelo Guines Book como maior prdio residencial da
amrica latina.
A verticalizao pode ser apontada tambm como um exemplo de
materializao das transformaes tcnicas que atingem a cidade
contempornea de forma contundente. Tal fato no deve ser considerado como
uma consequncia natural da urbanizao, mas uma possvel opo traada e
definida pelos diferentes atores sociais e interesses econmicos que envolvem
a estruturao interna da cidade.
Nessa direo, a demanda capitalista pelo uso do solo o fator fundamental no
processo de definio do preo da "mercadoria" terra urbana. Os diferentes
setores capitalistas que necessitam da terra para o desenvolvimento de suas
atividades e que valorizam seus capitais pela utilizao e transformao do
solo so os principais responsveis pela formao dos preos fundirios e
tambm pela configurao scio-espacial da cidade.
importante mencionar que, na compreenso da disputa capitalista pelo uso
do solo, est imbricada a questo da propriedade. Tendo a compreenso de
que a cidade no somente o espao da acumulao, mas tambm o lugar
onde se d a reproduo da fora de trabalho, podemos inferir sobre o conflito
entre as demandas relativas reproduo do capital e as que dizem respeito
sobrevivncia da populao trabalhadora.

Nesse conflito de demandas, a atuao do Estado capitalista tende a privilegiar
os interesses das diferentes fraes do capital, provendo a infraestrutura
necessria ao processo de acumulao, em detrimento das demandas relativas
ao suprimento dos meios responsveis pela reproduo da fora de trabalho.
As contradies que emanam do desenvolvimento do capitalismo expressam-
se no espao urbano, o qual no ser homogneo com relao implantao e
distribuio dos benefcios advindos das externalidades urbanas.

Pensando em tais indicaes acima esse trabalho busca informa de forma
sucinta sobre o processo de verticalizao, tendo como base repassar seus
aspectos favorveis e desfavorveis, tais aspectos envolvendo os interesses
econmicos, polticos, sociais e ambientais.
A evoluo dos arranha-cus
Para entendermos como se deu a evoluo dos arranha-cus, vamos voltar
para o sculo XIX com a primeira evoluo dos prdios, os elevadores.
O primeiro grande obstculo dos arranha-cus so as escadas,
normalmente ningum gosta de subir muitas escadas. Se voc tivesse um
escritrio no quinto andar do prdio, certamente, voc iria perder seus clientes
porque eles no iriam querer subir cinco andares para chegar ao seu escritrio.
Quando chegamos ao 6 ou 7 andar estamos totalmente esgotados.
A soluo para o problema foi o elevados, ms os primeiros elevadores
tinham problemas graves, nada os impedia de cair se a corda arrebenta-se. Foi
ento que um mecnico inventou um dispositivo capaz de impedir a queda do
elevador instantaneamente, uma inveno simples e inteligente que fez com
que o elevador obtivesse grande sucesso. Os elevadores transformou
totalmente a paisagem urbana, os edifcios altos passaram a serem grandes
negcios.
Quando os edifcios chegaram aos 80 metros, comearam a perceber que
os materiais de construo tradicionais no eram fortes o bastante, sem contar
que quanto mais alto mais a alvenaria seria espessa, sem sobrar muito espao
para a construo dos edifcios, e o desperdcio de espao um pecado capital
para qualquer arquiteto. Foi ento a partir da que veio umas das mais
importantes tecnologias de construo j inventadas, as colunas e vigas de ao
interligadas formando um esqueleto metlico.
O ao muito mais forte que a alvenaria, assim o esqueleto podia ser fino e
leve, e ainda sustentar o peso de toda a estrutura. Ento com isso os prdios
passaram a serem cada vez mais altos, sendo o cu o seu limite. Com as
tecnologias atuais os prdios passaram a construir seus pilares e vigas com
uma combinao de concreto e ao, capaz de combater os esforos tanto de
trao como de compresso.
No decorrer do tempo houve-se a necessidade de economizar energia com
a iluminao, e os novos prdios passaram a construir as paredes externas
com uma cortina de vidro, permitindo a passagem da luz do sol, mais isso tinha
um grande problema, pois na realidade no passava s a luz, ms o calor
tambm, e isso fazia com que os edifcios ficassem muito quentes.
Para derrotar esse novo inimigo era preciso resfriar o ar no interior dos
edifcios, ento foi que um engenheiro chamado Willis Carrier resolveu o
problema, ele inventou uma maquina capaz de resfriar o ar quente. Com a
inveno do ar-condicionado permitiu a existncia de prdios gigantescos com
o aproveitamento mximo da rea construda.
Com tudo isso os prdios foram ficando cada vez mais altos, e quanto mais
altos mais tempo para a construo, ento a parti dai houve a necessidade de
um novo mtodo para construir, surge ento os pr-fabricados agilizando a
construo.
Os pr-fabricados eram erguidos por guindastes, s que para levar o
guindastes para o andar seguinte era preciso desmont-lo, transporta-lo e
monta-lo e esse processo chegava a levar dois dias. Um novo guindaste
revolucionrio encontrado na Austrlia mudou esse processo, depois de erguer
trs andares, a parti inferior do guindaste se deslocava subindo mais trs
andares e travando na sua nova posio, devido a esse fato o guindaste ficou
conhecido como Guindaste Canguru.
Com o aumento na altura dos edifcios, eles se tornaram vulnerveis ao
vento. O vento balanaria muito os edifcios, capaz de causar enjoou nas
pessoas, a soluo encontrada foi deslocar a estrutura de ao do interior para o
exterior do prdio formando assim o chamado Exoesqueleto, aumentando a
resistncia do edifcio ao vento, essa foi a melhor soluo encontrada para
suportar o vento, ms tambm uma aerodinmica adequada ajudaria a
combater esses ventos.
Muitos pases sofrem com terremotos e quando acontece esse evento os
prdios podem vibrar muito, por causa de sua rigidez, ate chegar a runas. Para
evitar esse tipo de problema, o edifcio teria que obter certa elasticidade para
combater os terremotos, a soluo foi o prprio elstico junto com as colunas
de concreto. As colunas de concreto do resistncia ao edifcio, enquanto as
colunas ficam firmes durante os terremotos, o resto da estrutura elstico, que
se dobra diante do tremor, evitando que os prdios chegassem a runas.
Verticalizao bom ou ruim para a cidade?
Mas, ao ampliarmos a anlise dessa questo, a pergunta mais adequada teria
outra formulao: ser a verticalizao parte da soluo para o
equacionamento dos problemas da cidade?
Para responder a isso, todos ns, como sociedade, devemos considerar alguns
aspectos fundamentais, tais como a de que teremos uma demanda grande de
novas moradias por ano nas cidades. A no produo dessas unidades, na
quantidade necessria, causar desequilbrio entre oferta e demanda, o que
resultar em inevitvel aumento de preos, alm daqueles efetivamente ligados
aos custos de produo. A questo da localizao dessas habitaes na malha
urbana poder ser tambm extremamente significativa para a questo da
mobilidade.
Todos sabem que o crescimento da cidade, sem os devidos cuidados e
planejamento, pode trazer srias consequncias para a qualidade de vida
urbana. A soluo mais simplista, porm destituda de embasamento tcnico,
seria meramente impedir a produo de novas unidades na cidade. O efeito
colateral imediato dessa deciso seria transferir essa produo para municpios
vizinhos. Todavia, sem a implantao de um complexo modelo de
descentralizao econmica ou uma total reestruturao do sistema de
transportes intermunicipal, tal soluo agravaria de maneira inaceitvel o
problema da mobilidade na cidade, impactando de modo severamente negativo
a vida dos moradores.
Bem, se impedir a produo de novas habitaes no municpio no a melhor
soluo, como ento ofertar as unidades demandadas da forma mais
adequada ao crescimento da cidade e com qualidade de vida? Primeiramente,
necessrio entender o que seja "produzir da forma mais adequada ao
crescimento da cidade". Em termos de mobilidade, o mais apropriado seria
orientar a produo no sentido de diminuir ao mximo a necessidade de
deslocamentos.
Portanto, a alternativa alterar o modelo de ocupao para eixos e polos que
possam acomodar de forma racionalmente equilibrada as relaes entre
trabalho, lazer, estudo, moradia e sistemas de transporte.
As vantagens da verticalizao urbana
O processo de verticalizao urbana, isto , construo de edifcios como
principal modelo de moradia em cidades, nunca foi bem visto. geralmente
acusado de descaracterizar bairros residenciais tomados por casas.
Essa iluso de vida calma dentro da cidade, entretanto, acaba impedindo que
as vantagens da construo de prdios sejam notadas. Crescer para cima
pode ser muito bom para uma cidade e sua populao, se o processo for bem
pensado e executado.


Benefcios socioeconmicos da verticalizao
A principal vantagem a organizao. A verticalizao naturalmente ajuda a
concentrar populao e servios em espaos menores, auxiliando na formao
dos centros urbanos.
Alm disso, a substituio de casas por edifcios tambm levaria ao
encurtamento de distncias e a consequente diminuio de escala da cidade.
Isso beneficiaria muito a mobilidade urbana, por exemplo, que s precisaria de
vias suficientes para o escoamento da populao para proporcionar um
transporte rpido e eficiente. Tambm facilitaria o planejamento e instalao de
redes de transporte pblico, como o metr.
Pense em como algo assim seria bem vindo em metrpoles de grandes
dimenses territoriais, como o Rio de Janeiro ou So Paulo.

Verticalizao sustentvel
Verticalizar acredite, tambm bom para o meio ambiente. A sustentabilidade
de uma determinada tcnica de construo ou de uma tipologia arquitetnica
refere-se possibilidade da sua repetio indefinida, usando recursos
renovveis ou, quando isso no possvel, recursos esgotveis em ritmo tal
que nos d tempo para desenvolvermos alternativas tecnolgicas. Ora, nesse
sentido, no parece que estejamos muito limitados, nem do ponto de vista do
minrio de ferro, nem do ponto de vista do calcrio ou da slica. Tambm no
parece ser o caso quanto ao uso do espao, pois parece evidente que, quanto
mais alto for o edifcio, menor ser a quantidade de espao ocupado na cidade.
A rea construda de cada Petrona Tower de mais de 20 ha, o que implicaria
ocupar uma rea de cerca de 20 ha a 40 ha com edifcios de trs ou quatro
pavimentos, uma vez que deveriam ser acrescentados os recuos, reas no
edificantes e as reas das vias pblicas.
O pensamento da expanso horizontal um dos principais responsveis por
diminuir a vegetao nativa. Como dissemos acima, verticalizar ajuda a
concentrar. A conta simples: um nico prdio de 20 andares suportaria o
mesmo que quatro edifcios de 5 andares, ocupando apenas do espao.
reas menores precisariam ser destinadas pra construo, e mais do ambiente
original seria preservado.
O Recreio dos Bandeirantes, no Rio de Janeiro, um exemplo. Seu projeto
urbanstico busca a preservao ambiental, mas ao mesmo tempo limita os
edifcios a apenas trs andares (com algumas excees). Os moradores so
obrigados a se espalhar em sentido horizontal, tomando mais do espao antes
ocupado pela vegetao nativa da Mata Atlntica.


Recreio dos Bandeirantes, quase totalmente ocupado por prdios baixos

Prdios altos permitem uma maior distncia entre um edifcio e outro e isso
resulta em empreendimentos mais soltos, mais ventilados e com maior
privacidade.
Esses projetos oferecem maior possibilidade de apartamentos nascentes, j
que um edifcio de 30 andares ter 60 famlias beneficiadas com unidades
nascentes, enquanto que em um de 15 pavimentos (com quatro apartamentos
por andar), haver 30 famlias prejudicadas com uma posio no fundo do
terreno e poente.

Do ponto de vista energtico, difcil afirmar-se que um edifcio muito alto
gaste mais energia do que a correspondente rea construda, distribuda em
uma rea urbana muito maior. De fato, os deslocamentos entre edificaes
distribudas em uma rea muito maior e a iluminao pblica das vias tm de
ser considerados antes de qualquer afirmao precipitada sobre a ineficincia
dos edifcios muito altos.
Preservar casinhas insustentvel
Prdios gigantes diminuem as emisses de carbono porque concentram a
populao e reduzem os deslocamentos de casa para o trabalho, alargados
quando as pessoas vivem longe do centro.
Ao longo da histria, as cidades permitiram que as pessoas alcanassem
verdadeiros milagres juntas. Permitiram que elas ficassem prximas,
compartilhassem ideias, aprendessem a trabalhar conjuntamente. As
metrpoles foram e so cruciais para gerar novas ideias, disseminar
conhecimento e espalhar a prosperidade. Elas tm enormes desvantagens: o
estresse, a poluio, a violncia. Mas essas desvantagens no devem nos
cegar para seu extraordinrio papel na histria. Se compararmos todos os
pases do mundo, veremos que aqueles com uma urbanizao acima de 50%
tm mais renda, melhor desenvolvimento humano e menor ndice de
mortalidade infantil que os pases com urbanizao inferior a 50%.
Para progredir, uma cidade no pode ter restries excessivas. Limitar alturas
e construes tem um custo alto. Construir para cima uma maneira eficaz de
driblar a falta de espao em nacos pequenos de terra. As pessoas ficam mais
prximas umas das outras, mais conectadas umas s outras. Isso possibilita
que as cidades fiquem mais acessveis. E prdios mais altos e com mais
capacidade so a melhor coisa para o meio ambiente.
Uma casa de uma s famlia num subrbio americano (reas residenciais mais
afastadas do centro, de classe mdia ou alta) consome 88% mais energia que
um apartamento. Uso Hong Kong, na China, como modelo: uma cidade to
rica quanto as maiores dos Estados Unidos, mas tem emisses de carbono
radicalmente baixas porque se expande para cima, no para os lados. No
adianta nada ter rvores plantadas no jardim se o impacto ambiental de sua
locomoo ao trabalho enorme. Outra coisa: a construo de mais arranha-
cus reduz o preo dos imveis, tanto comerciais quanto residenciais, porque
aumenta a oferta de apartamentos e escritrios. Como a quantidade maior,
amplia-se a oferta de moradia.



Desta feita, a verticalizao se constitui num segmento importante da
reproduo do capital no espao, criando uma nova forma de morar que nos
remete constatao de que os estudos sobre a nossa urbanizao no
podem e no devem se basear em teorias externas, pois nossa histria
especfica.
Consequncias da verticalizao
Ambientais
As atividades humanas tm gerado consequncias drsticas ao meio
ambiente, alterando a qualidade das guas, do ar, do solo e provocando o
aumento da temperatura. Nos grandes centros urbanos, esses problemas so
agravados pela retirada da cobertura vegetal, compactao do solo,
asfaltamento, edificao, emisso de gases poluentes, expanso desordenada,
etc.
Nesse cenrio urbano de impactos ambientais, um fenmeno climtico muito
comum a ilha de calor. Sua formao ocorre em razo do aumento da
temperatura de uma determinada rea urbana se comparada com outras
localidades, como, por exemplo, as zonas rurais. Esse fato explicado pela
reduo das reas verdes e pavimentao das ruas, havendo grande absoro
da radiao solar.
A verticalizao faz com que a superfcie de concreto, com alta capacidade
trmica, aumente. Todo este procedimento leva a uma diminuio da
evaporao, a um aumento da rugosidade e da capacidade trmica da rea.
Estas trs modificaes so os principais parmetros que determinam a ilha de
calor encontrada nas grandes metrpoles. O aumento na temperatura pode ser
de at 10 C. Essa diferena mais ntida no perodo noturno, visto que as
reas arborizadas absorvem menos radiao solar, proporcionando
temperaturas mais amenas; j nas reas urbanizadas, o calor fica retido nas
construes (asfalto, prdios, casas, etc.), no conseguindo reduzir de forma
significativa a diferena de temperatura registrada durante o dia.
Outros fatores agravantes resultantes do processo de verticalizao so : a
dificuldade na passagem do ar, resultante da construo de grandes edifcios
,fazendo com que o a circulao de ar seja interrompida, tornando a sensao
trmica nos arredores ainda maior e tambm a emisso de gases poluentes na
atmosfera devido ao aumento do numero de veculos circulando por
determinada regio verticalizada fazendo com que o efeito estufa aumente.

Socioeconmicas

A verticalizao um processo de adensamento urbano caracterizado pela
procura de maximizao de ganhos financeiros por unidade de rea. No so
em ltima instncia, os cidados nem o poder pblico e sua precria gesto
urbana que a determinam e definem sua evoluo.
A verticalizao produz significativos impactos na estrutura social,
econmica e ambiental das cidades, como mudanas na distribuio das
classes sociais, fortemente influenciadas pelas alteraes de valor e de uso do
solo urbano, diretamente gerido pelo poder pblico que assume papel relevante
para a verticalizao ao disciplinar o processo atravs da legislao urbana, a
qual aparece extremamente subordinada aos interesses dos grupos que
produzem este espao.

A verticalizao produz uma segregao scia espacial constatada atravs
dos aspectos fsico-estticos dos edifcios, com altos e sofisticados padres de
construo que revelam grande preocupao com conforto e funcionalidade no
que se refere grande dimenso e distribuio interna da planta dos
apartamentos, equiparao da rea condominial, com rea de lazer completa,
revestimento externo, grandes sacadas, assim como, os altos preos desses
imveis. Culturalmente prdios novos e modernos geram maior prestgio social
e econmico. A altura da construo, por sua vez, estabelecida por gabaritos e
normas legais, propicia o status do desenvolvimento urbano.
As consequncias da verticalizao no ficam circunscritas rea
verticalizada. Elas influenciam na qualidade de vida de toda a populao ao
redor, desde a vizinha at a mais distante. Os nicos que ganham com a
construo desses enormes edifcios so os empreendedores, o governo, o
comrcio local e os que compram os apartamentos para especular. At o
prprio morador pode sair perdendo com o tempo. Se o indivduo est
interessado em comprar, torna-se, portanto, a favor da verticalizao mesmo
que o edifcio no qual ele tenta adquirir um apartamento venha diminuir a
qualidade de vida ao redor, mas, depois que adquiriu o bem, se revolta com a
verticalizao dos lotes vizinhos.
Outra consequncia da verticalizao a necessidade de um
acompanhamento de infraestrutura em reas verticalizadas (gua, luz, esgoto,
mobilidade),caso contrrio, com esse processo poder gerar vrios transtornos
devido ao sobre carregamento desses elementos de infraestrutura urbana.

Avaliao positiva

Para alguns especialistas, a verticalizao das grandes cidades ainda tida
como uma vil, que dificultaria a circulao dos ventos e contribuiria para a
diminuio do espao fsico horizontal. No entanto, j no essa a viso dentro
das modernas tendncias de planejamento urbano.
Conhecida por ser um processo urbanstico que segue o crescimento
populacional e exige a readequao dos espaos com construo de edifcios
mais altos, a verticalizao abre oportunidades para outras solues.

Alguns especialistas avaliam positivamente o processo de verticalizao.
Afirmando que, Abrigar um maior nmero de famlias em um territrio menor
uma contribuio para a criao da convivncia entre comrcio, servios e
residncias, dotando as cidades de centros urbanos disseminados ao longo de
sua malha.
A verticalizao tambm reduz problemas de mobilidade urbana, ao permitir
que mais pessoas vivessem prximas dos locais de trabalho e de lazer,
compartilhando uma boa infraestrutura urbana, que pode ser concentrada e
potencializada em pores menores espalhadas pela rea urbana. O
crescimento vertical oferece ganho qualitativo no espao pblico.

Caractersticas comuns nos estudos das cidades brasileiras
A partir de algumas reflexes baseadas em teses, analises e
dissertaes relacionadas com a verticalizao, pode-se constatar alguns
aspectos em comum que caracterizam alguns autores, como:
A questo da modernidade: podemos tirar como marco revolucionrio na
fisionomia das cidades os arranha-cus, onde de costume dar
destaque as cidades onde esto presentes. A difuso de prdios no
Brasil teve que ter primeiro a aceitao das classes medias, para depois
ir para as classes mais altas.
Tcnica, espao e verticalizao: sem duvidas a verticalizao um
avano, uma revoluo na forma de construir, e assim sendo uma
grande ajuda na evoluo na economia de espao urbano. Assim
podemos afirmar que a evoluo das tcnicas um fator importante na
verticalizao de pases do mundo assim como do Brasil.

Impacto na estrutura interna da cidade: bem visvel o quanto a
verticalizao traz mudanas na estrutura interna de uma cidade, assim
tambm causando mudanas no valor e uso do solo, e na estrutura
social de determinada cidade.

Legislao urbana e verticalizao: com o crescimento da verticalizao,
surgi novas responsabilidades para o poder pblico, tendo como formas
de controle: zoneamento; estipulao das taxas de ocupao; definio
dos gabaritos dos prdios; ndice de aproveitamento dos lotes; etc.

Leis vigentes verticalizao
Verticalizao um processo urbanstico que consiste na construo de
grandes e inmeros edifcios.
A verticalizao das edificaes promove um aumento da densidade
demogrfica, a reduo de espaos livres de edificao, o sombreamento de
reas e edificaes vizinhas, a canalizao do vento e alterao do microclima,
maior gasto de energia e impermeabilizao do solo, fatores que contribuem
para a diminuio da qualidade ambiental.
A altura que uma edificao estabelecida de acordo com o zoneamento
estabelecido na lei de uso e ocupao do solo de cada municpio.
Na linguagem comum zoneamento o ato ou efeito de zonear, dividir por
zonas; diviso nacional de uma rea urbana em setores reservados a certa
atividade.
Ao tratar do zoneamento, as zonas so definidas de acordo com o uso, so
elas:
ZR Zona Residencial;
ZC - Zona Comercial;
ZI - Zona Industrial;
SE - Setores Especiais;
ZEU - Zona de Expanso Urbana
Zona Rural.
Essas zonas estabelecem de acordo com a utilizao as seguintes
especificaes:
As dimenses mnimas do lote;
O ndice de aproveitamento;
A taxa de ocupao;
A taxa de permeabilidade;
Os recuos (lateral frontal e de fundo);
Altura mxima da edificao.
No municpio de sobral a lei que estabelece o uso e ocupao do solo, a Lei
complementar N35 de 13 de Junho de 2012, altera o anexo II da Lei
Complementar n33 de 15/12/10, e denomina de anexo IV a tabela de ndices
das Zonas Residncias existentes na Lei complementar N 33/10.
Segue abaixo a Lei de uso e ocupao do solo, lei que estabelece todos os
fatores permitidos em cada zona no municpio de Sobral/CE.

Concluso

Diante disso, preciso aperfeioar os espaos que hoje temos disponveis e,
assim, promover o desejado desenvolvimento. Para tanto, no nos resta
alternativa seno o adensamento, ou seja, ocupar o mesmo espao territorial,
por mais pessoas, ao mesmo tempo.
Adensar, seguramente significa verticalizar, mas no significa obrigatoriamente
construir edifcios cada vez mais altos nem piorar a qualidade de vida na
cidade. Existem formas de promover o mesmo adensamento em edifcios de
menor altura do que aqueles que hoje produzimos. Inclusive, se
adequadamente posicionados, esses novos edifcios podero, na verdade,
ajudar a cidade em termos de mobilidade.
Com o devido planejamento e viso de futuro, o adensamento pode responder
a inmeros problemas urbanos. Temos a vrios exemplos no mundo. A
questo consider-los, adapt-los e ajudar a melhorar a vida urbana. Afinal,
todo problema enseja uma soluo. Cabe ter boa vontade para encontr-la. A
verticalizao no ruim nem boa para a cidade, ela parte da soluo.
Referncias
As Vantagens da Verticalizao Urbana. Disponvel em:
http://imovelvip.com.br/blog/as-vantagens-da-verticalizacao-urbana/. Acesso em: Nov.
2012.
Verticalizar bom ou ruim para a Cidade. Disponvel em:
http://www.oim.tmunicipal.org.br/?pagina=detalhe_noticia&noticia_id=35712. Acesso
em: Nov. 2012.
Verticalizao reduz problemas com a falta de espao para construir. Disponvel em:
http://estadodeminas.lugarcerto.com.br/app/noticia/noticias/2011/12/25/interna_noticia
s,45638/verticalizacao-reduz-problemas-com-a-falta-de-espaco-para-construir.shtml.
Acesso: Nov. 2012.
Zoneamento urbano-ambiental: possibilidades de compatibilizao entre anlise
geomorfolgica e padres de ocupao urbanos para a construo de cidades
sustentveis. Disponvel em:
http://www.uc.pt/fluc/cegot/VISLAGF/actas/tema3/camila_barbosa.Acesso em: Nov.
2012.
Edward Glaeser. Disponvel em:
http://revistaepoca.globo.com/tempo/noticia/2012/03/edward-glaeser-preservar-
casinhas-e-insustentavel.html. Acesso em: Nov.2012.
Urbanismo. Disponvel em:
http://pt.wikipedia.org/wiki/Verticaliza%C3%A7%C3%A3o_(urbanismo). Acesso em:
Nov. 2012.
Disponvel em: http://www.aprh.pt/rgci/pdf/RGCI-128_Ferreira-da-Costa.pdf. Acesso
em: Nov. 2012.