Exercícios Cinemática

Movimento Introduo - Sistema Internacional de Unidades (SI)
01. (Vunesp-SP) o intervalo de tempo de 2,4 minutos equivale, no Sistema Internacional de

Unidades(SI), a:
a) 24 segundos
b) 124 segundos
c) 144 segundos
d) 160 segundos
e) 240 segundos
02. (Fuvest-SP) Em um prdio de 20 andares (alm do trreo) o elevador leva 36 s para ir do
trreo ao 20andar. Uma pessoa no andar X chama o elevador, que est inicialmente no trreo,
e 39,6 s aps a chamada a pessoa atinge o andar trreo. Se no houve chamadas
intermedirias, e os tempos de abertura e fechamento da porta do elevador e de entrada e
sada do passageiro so desprezveis, podemos dizer que o andar X o:
a) 9
b) 11
c) 16
d) 18
e) 19
03. (PUC-SP) um intervalo de tempo igual a 25.972,5 segundos corresponde a:
a) 7 h 12 min 52,5 s
b) 7 h 772 min 0,5 s
c) 7 h 21 min 145 s
d) 432 h 52,5 min
e) 432,875 h
04. (UFAC) Num campo de futebol no-oficial, as traves verticais do gol distam entre si 8,15 m.
Considerando que 1 jarda vale 3 ps e que um p mede 30,48 cm, a largura mais aproximada
desse gol, em jardas, :
a) 6,3
b) 8,9
c) 10,2
d) 12,5
e) 14,0
05. (FCC) Se colocados um em seguida ao outro, os cigarros de 100 mm consumveis durante

10 anos por um fumante que, sistematicamente, fumasse 20 cigarros por dia, seria possvel
cobrir uma distncia, em metros, de:
3
a) 5,7x10
3
b) 7,3x10
3
c) 8,2x10
3
d) 9,6x10
3
e) 15x10
06. (Fuvest-SP) No estdio do Morumbi 120.000 torcedores assistem a um jogo. Atravs de

cada uma das 6 sadas disponveis podem passar 1.000 pessoas por minuto. Qual o tempo
mnimo necessrio para se esvaziar o estdio?
a) uma hora
b) meia hora
c) 1/4 de hora
d) 1/3 de hora
e) 3/4 de hora
07. (Fuvest-SP) Um conhecido autor de contos fantsticos associou o tempo restante de vida
de certa personagem durao de escoamento da areia de uma enorme ampulheta. A areia se
escoa, uniforme, lenta e inexoravelmente, razo de 200 gramas por dia. Sabendo-se que a
ampulheta comporta 30 kg de areia e que 2/3 do seu contedo inicial j se escoaram, quantos
dias de vida ainda restam a to desinfeliz personagem?
a) 100
b) 50
c) 600
d) 2.000
e) 1.000
01: c
2,4 min = 2,4 x 60 s = 144 s
02: b
36 s / 20 andares = 1,8 s/andar (tempo gasto por andar)
39,6 s/(1,8 s/andar) = 22 andares (subida e descida)
portanto: 22 andares/2 = 11 andares (11 andar)
03: a
25.972,5 s / 60 = 432 min + 52,5 s (tempo restante)
432 min /60 = 7 h + 12 min (tempo restante)
portanto: 25.972,5 s = 7 h 12 min 52,5 s
04: b
1 jarda = 3 ps = 3 x 30,48 cm = 91,44 cm
-2
1 jarda--------- 91,44 x 10 m
x jarda----------- 8,15 m
-2
91,44 x 10 x = 8,15
x = 8,9 jardas
05: b
10 anos = 10 x 365 dias = 3.650 dias
3.650 dias x 20 cigarros/ dia = 73.000 cigarros
3
73.000 cigarros x 0,1 m/cigarro = 7.300 m = 7,3 x 10 m
06: d
120.000 torcedores/ 6 sadas = 20.000 torcedores por sada
20.000 torcedores/ 1.000 torcedores por minuto = 20 minutos

20 min = 1/3 h
07: b
1/3 de 30 kg = 10 kg = 10.000 g (massa de areia restante)
10.000 g/200 g por dia = 50 dias
01. (FCC-SP) Todo movimento relativo.Ento, pode-se dizer que, para trs pontos materiais
A, B e C:
I) se A est em movimento em relao a B e B est em movimento em relao a C, ento A
est em movimento em relao a C.
II) se A est parado em relao a B e B est parado em relao a C, ento A est parado em
relao a C.
Responda mediante o seguinte cdigo:
a) I est certo e II est errado.
b) I est certo e II est certo.
c) I est errado e II est certo.
d) I e II esto errados.
e) nada se pode afirmar.
02. (PUC-SP) Leia com ateno a tira da Turma da Mnica mostrada abaixo e analise as
afirmativas que se seguem, considerando os princpios da Mecnica Clssica.
I. Casco encontra-se em movimento em relao ao skate e tambm em relao ao amigo

Cebolinha.
II. Casco encontra-se em repouso em relao ao skate, mas em movimento em relao ao
amigo Cebolinha.
III. Em relao a um referencial fixo fora da Terra, Casco jamais pode estar em repouso.
Esto corretas:
a) apenas I
b) I e II
c) I e III
d) II e III
e) I, II e III
03. (FDC-PR) Agora, faremos uma rpida avaliao de seus conhecimentos de Fsica. Voc,
provavelmente, deve estar preocupado em recordar tudo o que aprendeu durante a preparao
para o vestibular. Mas no fique nervoso. Vamos comear a analisar seus conhecimentos de
movimento e repouso. Olhe seus companheiros, j sentados em seus lugares, preste ateno
em voc e reflita sobre as noes de movimento, repouso e referencial.
Agora, julgue as afirmativas a seguir.
01) Voc est em repouso em relao a seus colegas, mas todos esto em movimento em
relao Terra.
02) Em relao ao referencial "Sol", todos nesta sala esto em movimento.
04) Mesmo para o fiscal, que no pra de andar, seria possvel achar um referencial em
relao ao qual ele estivesse em repouso.
08) Se dois mosquitos entrarem na sala e no pararem de amolar, podemos afirmar que
certamente estaro em movimento em relao a qualquer referencial.
16) Se algum l fora correr atrs de um cachorro, de modo que ambos descrevam uma
mesma reta, com velocidades de mesma intensidade, ento a pessoa estar em repouso em
relao ao cachorro e vice-versa.
D como a soma dos nmeros associados s proposies corretas.
04. (PUC-SP) Considere a seguinte situao:

Um nibus movendo-se numa estrada e duas pessoas: uma (A) sentada no nibus e outra (B)
parada na estrada, ambas observando uma lmpada fixa no teto do nibus.
"A" diz - A lmpada no se move em relao a mim, uma vez que a distncia que nos separa
permanece constante.
"B" diz - A lmpada est se movimentando, uma vez que ela est se afastando de mim.
a) "A" est errada e "B" est certa.
b) "A" est certa e "B" est errada.
c) Ambas esto erradas.
d) Cada uma, dentro do seu ponto de vista, est certa.
e) Nada se pode afirmar a respeito do movimento dessa lmpada.
05. (ACAFE-SC) Para responder a esta questo, use o seguinte cdigo:

a) I, II e III esto corretas;
b) I e III esto corretas;
c) I e II esto corretas;
d) somente I est correta;
e) somente III est correta.
Dizemos que os conceitos de movimento e repouso so relativos, pois dependem do sistema
de referncia estabelecido. Com base nisso, podemos afirmar que:
I. um corpo parado em relao a um referencial pode estar em movimento em relao a outro
referencial;
II. um livro colocado sobre uma mesa est em repouso absoluto, pois, para qualquer referencial
adotado, sua posio no varia com o tempo;
III. em relao a um edifcio, o elevador estacionado no terceiro andar est em repouso, porm,
em relao ao Sol, o mesmo elevador encontra-se em movimento.
01: c
I) errado
II) correto
02: d
I) errado
II) correto
III) correto
03: 22 (02 + 04 + 16)

01) Errado pois os colegas esto em repouso em relao Terra.
08) difcil, mas podemos conseguir um referencial que acompanhe-os.
04: d
- O movimento relativo ao referencial.
05: b
- II est errado, pois no existe repouso absoluto.
01.(UFSM-RS) Um avio, voando em linha reta, com velocidade constante em relao ao solo,
abandona uma bomba. Se a resistncia do ar sobre ela puder ser desprezada, a trajetria
dessa bomba ser em forma de uma:
a) parbola para um observador que estiver no avio.
b) linha reta vertical para um observador que estiver fixo no solo.
c) linha reta horizontal para um observador que estiver no avio.
d) linha reta vertical para um observador que estiver no avio.
e) mesma figura para qualquer observador, pois independe do referencial.
02. (PUC-SP) Uma pessoa encontra-se em lugar fixo de um caminho animado de movimento
retilneo e cujo valor da velocidade constante. A pessoa lana uma pedra verticalmente para
cima. Desprezando-se a resistncia do ar, pode-se afirmar que:
a) a pedra atingir o solo na vertical do ponto de que foi lanada;
b) a pedra retornar pessoa que a lanou;
c) a trajetria ser uma reta vertical em relao Terra;
d) a trajetria ser uma parbola em relao ao caminho;
e) a pedra atingir o solo na frente do caminho.
03. (F.M. Santos-SP) Considere um ponto na superfcie da Terra. Podemos afirmar:

a) o ponto descreve uma trajetria circular.
b) o ponto est em repouso.
c) o ponto descreve uma trajetria elptica.
d) o ponto descreve uma trajetria parablica.
e) a trajetria descrita depende do referencial adotado.
04. (AFA-SP) De uma aeronave que voa horizontalmente, com velocidade constante, uma
bomba abandonada em queda livre. Desprezando-se o efeito do ar, a trajetria da bomba,
em relao aeronave, ser um:
a) arco de elipse.
b) arco de parbola.
c) segmento de reta vertical.
d) ramo de hiprbole.
e) um ponto.
05. (UFES-ES) Uma pessoa est sentada num nibus, exatamente sob uma lmpada presa no
teto, olhando para frente. O nibus movimenta-se numa reta com rapidez constante. De
repente, a lmpada se desprende do teto. Onde cair a lmpada?
06. (PUC-SP) Um helicptero sobe a partir de um heliporto, deslocando-se verticalmente com

velocidade constante de 18 km/h. Esboce a trajetria de um ponto situado na extremidade da
Hlice para dois observadores, um situado dentro do helicptero e outro fixo no heliporto.
07. (UFSC-SC) Uma tartaruga percorre trajetrias, em relao Terra, com os seguintes
comprimentos: 23 centmetros; 0,66 metros; 0,04 metros e 40 milmetros. O comprimento da
trajetria total percorrida pela tartaruga, nesse referencial, :
a) 970 m
b) 9,7 mm
c) 0,097 m
d) 9,7 km
e) 0,97 m
08.(Fuvest-SP) Uma bolinha de massa m, presa atravs de um fio a um ponto P do teto de

uma sala de aula, abandonada em B, a partir do repouso. Quando a bolinha passa por A,
diretamente abaixo de P, o fio se rompe. Nos eixos x e y traados, qual dos esquemas abaixo
pode representar a trajetria subseqente da bolinha?
a)
b)
c)
d)
e)
09. (UERJ-RJ) Um avio se desloca, em relao ao solo, com velocidade constante, como
mostrado na figura. Ao atingir uma certa altura, deixa-se cair do avio um pequeno objeto.
Desprezando a resistncia do ar, as trajetrias descritas pelo objeto, vistas por observadores
no avio e no solo, esto representadas por:
10. (EFEI-MG) Um certo pas ASNU, sentindo-se agredido pelo pas Batil, resolve atacar a
sua capital, Bukal. Um avio do pas ASNU incumbido de soltar uma bomba, que cair
somente sob a ao da gravidade, sobre o palcio do governo na capital. Sabendo-se que a
bomba atingiu seu alvo, qual das figuras abaixo melhor representa, em relao ao solo, as
trajetrias do avio e da bomba?
a)
b)
c)
d)
e)
11. (CESGRANRIO-RJ) Um trem anda sobre trilhos horizontais retilneos com velocidade
constante igual a 80 km/h. No instante em que o trem passa por uma estao, cai um objeto,
inicialmente preso ao teto do trem. A trajetria do objeto vista por um passageiro parado dentro
do trem, ser:
a)
b)
c)
d)
e)
12. (Cesgranrio-RJ) Em relao situao descrita na pergunta anterior, qual a trajetria do

objeto vista por um observador parado na estao?
(A seta imediatamente abaixo representa o sentido do movimento do trem para esse
observador.)
a)
b)
c)
d)
e)
13. (UCBA) Um vago est em movimento retilneo com velocidade escalar constante em
relao ao solo. Um objeto se desprende do teto desse vago. A trajetria de queda desse
objeto, vista por um passageiro que est sentado nesse vago, pode ser representada pelo
esquema:
a)
b)
c)
d)
e)
14. (UESB-BA) Um avio, voando com velocidade constante e prximo superfcie da Terra,
abandona um objeto. Despreze o efeito do ar.
Para um observador parado no solo, a trajetria do objeto :
a) vertical.
b) oblqua.
c) semicircular.
d) hiperblica.
e) parablica.
15. (Unirio-RJ) Um rapaz est em repouso na carroceria de uma caminho que desenvolve
velocidade horizontal constante de mdulo igual a 30 m/s. Enquanto o caminho se move para
frente, o rapaz lana verticalmente para cima uma bola de ferro de 0,1 kg. Ela leva 1,0 segundo
para subir e outro para . Desprezando-se a resistncia do ar, pode-se afirmar que a bola caiu
na(o):
a) estrada, a mais de 60 m do caminho.
b) estrada, a 60 m do caminho.
c) estrada, a 30 m do caminho.
d) caminho,a 1,0 m do rapaz.
e) caminho, na mo do rapaz.
16. (FCC-SP) Um trem todo construdo de acrlico transparente passa por uma estao
ferroviria com velocidade constante. Um dos vages est ocupado por um cientista que faz
experimentos de queda livre com uma bolinha. Essas experincias consistem em deixar a
bolinha cair e medir, a intervalos de tempo bem precisos, a posio da bolinha com relao ao
piso do trem. Na estao, um outro cientista observava a atuao de seu colega. As figuras
que melhor indicam a trajetria da bolinha, como foi observada pelos dois cientistas, no trem e
na estao, respectivamente, so:
a)
b)
c)
d)
e)
17. (PUC-RS) A afirmao todo movimento relativo significa:

a) todos os clculos de velocidade so imprecisos;
b) no existe movimento com velocidade constante;
c) a velocidade depende sempre de uma fora;
d) a velocidade depende sempre de uma acelerao;
e) a descrio de qualquer movimento requer um referencial.
18. (PUC-PR) Em relao a um avio que voa horizontalmente com velocidade constante, a
trajetria das bombas por ele abandonadas :
a) uma reta inclinada;
b) uma parbola de concavidade para baixo;
c) uma reta vertical;
d) uma parbola de concavidade para cima;
e) um arco de circunferncia.
19. (UFPB) Um observador, situado em um veculo que se move para a direita com velocidade
v, deixa cair uma pedra. Qual dos grficos abaixo melhor representa o movimento dessa pedra,
do ponto de vista de um segundo observador que se move, tambm para a direita, com
velocidade v em relao ao primeiro?
a)
b)
c)
d)
e)
20. (UFMG) Jlia est andando de bicicleta, com velocidade constante, quando deixa cair uma
moeda. Toms est parado na rua e v a moeda cair. Considere desprezvel a resistncia do
ar.
Assinale a alternativa em que melhor esto representadas as trajetrias da moeda, como
observadas por Jlia e por Toms:
a)
Jlia
Toms
b)
Jlia
Toms
c)
Jlia
Toms
d)
Jlia
Toms
e)
Jlia
Toms
21. (UEPG-PR) Analise as proposies abaixo e marque cada uma delas com V (verdadeiro)
ou F (falso):
( ) O estudo da trajetria de uma partcula independe do referencial adotado.
( ) Uma partcula que est em movimento em relao a um referencial pode estar em
repouso em relao a outro.
( ) Se dois mveis se deslocam por uma estrada retilnea com velocidades constantes e
iguais, e no mesmo sentido, um est em repouso em relao ao outro.
A seqncia correta obtida :
a) F V F
b) F F V
c) V F V
d) V V F
e) F V V
01: d
- A bomba acompanhar o avio, pois tem a mesma velocidade.
02: b
- A pedra acompanhar a pessoa, pois tem a mesma velocidade horizontal.
03: e
- S podemos falar de trajetria se indicarmos o referencial.
04: c
- A bomba acompanhar o avio, pois tem a mesma velocidade horizontal.
05:
- A lmpada cair sobre a cabea da pessoa pois ela est tambm com a mesma rapidez
que a pessoa.
06:
- Dentro do helicptero: movimento circular uniforme.
- No heliporto: movimento helicoidal (espiral).
07: e
23 centmetros = 0,23 metros
40 milmetros = 0,04 metros
Portanto: 0,23 m + 0,66 m + 0,04 m + 0,04 m = 0,97 m
08: c
- A trajetria um arco de parbola.
09: c
- Para um observador no solo ser um arco de parbola e para um observador no avio, o
pequeno objeto, acompanha o avio enquanto cai, descrevendo uma reta.
10: c
- Um corpo solto de um avio em movimento tem velocidade igual ao do avio acompanhado-o
e caindo ao mesmo tempo, descrevendo um arco de parbola.
11: a
- O passageiro dentro do trem tambm est com velocidade 80 km/h, a mesma do corpo que
vai cair, portanto eles andam juntos, mesmo enquanto o corpo cai, por isso o corpo descreve o
movimento de um reta para o passageiro.
12: c
- Como o trem tem movimento em relao ao passageiro na estao, o corpo tambm tem
velocidade de 80 km/h em relao ao passageiro. Quando o corpo solto ele cai e levado
para a esquerda descrevendo um arco de parbola.
13: c
- O passageiro dentro de um vago com velocidade constante possui a mesma velocidade do
corpo que vai cair, portanto eles andam juntos, mesmo enquanto o corpo cai, por isso o corpo
descreve o movimento de um reta para o passageiro.
14: e
- Quando o corpo abandonado ele possui velocidade igual ao do avio e continua andando
enquanto cai, descrevendo uma trajetria parablica.
15: e
- O corpo est com velocidade igual a do caminho, assim, quando foi lanado ao ar continuou
seu movimento junto com o caminho, caindo de volta no caminho, na mo do rapaz.
16: c
- A bolinha acompanha o trem, fazendo com que o cientista do trem s percebe o
deslocamento vertical; j o cientista que est na estao observa o movimento de cada da
bolinha juntamente com o seu deslocamento lateral.
17: e
- Para a descrio de qualquer movimento devemos adotar um referencial.
18: c
- A bomba solta por ele possui a mesma velocidade dele, acompanhando-o, por isso o avio
observa um reta vertical.
19: b
- Este movimento relativo como se o primeiro carro se afastasse para a esquerda com
velocidade v, quando o segundo estiver parado, dando um arco de parbola da direita para
esquerda.
.
20: c
- Jlia ver um linha reta vertical, pois a moeda a acompanhar com a mesma velocidade que
tinha, e Toms ver a composio deste movimento, a velocidade com que est a moeda
(velocidade da bicicleta) horizontal com a sua queda, dando um arco de parbola.
21: e
- Toda trajetria depende do referencial adotado.
Espao e funo horria do espao

01. (UTP) Numa determinada trajetria, um ponto material tem funo horria: x = 10 2t
(tempo em segundos e posio em metros). No instante t = 3 s, a posio do ponto ser:
a) 6 m
b) 10 m
c) 4 m
d) 16 m
e) n.d.a.
02. (EESJC-SP) Uma partcula tem equao horria dos espaos dada por:
s = 100 20t
(SI)
a) Qual a trajetria da partcula?

b) Em que instante a partcula passa pela origem dos espaos?
03. (UNITAU-SP) Um automvel percorre uma estrada com funo horria x = 40 + 80t, onde
x dado em km e t em horas. O automvel passa pelo km zero aps:
a) 1,0 h
b) 1,5 h
c) 0,5 h
d) 2,0 h
e) 2,5 h
04. Um mvel descreve um movimento de acordo com a funo horria do espao:

s = 40 + 20t
Determine
instante
que
esse
(SI)
mvel
passa
pelo
espao
60
m.
50
m.
05. Um mvel descreve um movimento de acordo com a funo horria do espao:

s = 10 + 2t
(SI)
Determine o instante que esse mvel passa pelo espao s = 30 m.
06. O movimento de um mvel respeita a funo horria do espao:

s = 100 + 5t
Qual
instante
em
que
esse
mvel
(SI)
passa
pelo
espao
07. Em que instante, um corpo que descreve um movimento de acordo com a funo horria
do espao abaixo, alcana o espao 6 m?
s = 50 15t + t
(SI)
08. Determine o instante em que um automvel que descreve um movimento sobre uma
rodovia descrito pela funo horria do espao abaixo, passa pelo marco km 500?
s = 50 + 90t
(s em km e t em horas)
09. Sabe-se que um mvel passa pela origem dos espaos duas vezes em seu movimento.
Determine quanto tempo aps passar pela primeira vez na origem dos espaos ele retorna a
esse local, sabendo que o movimento descrito pela funo horria dos espaos:
s = 48 16t + t
01: c
a) Como x = 10 2t, temos no tempo t = 3s:
x = 10 23
x = 10 6
x=4m
(SI)
02:
a) Somente com a funo horria do espao, no podemos dizer a respeito da trajetria.
b) s = 0 (origem dos espaos)
s = 100 20t
0 = 100 20t
20t = 100
t = 100/20
t=5s
03: c
- Pelo quilmetro zero quando x = 0, temos:
0 = 40 + 80t
40 = 80t
80t = 40
t = 40/80
t = 0,5 h
04:
- No espao s = 60 m , temos:
60 = 40 + 20t
60 + 40 = 20t
100 = 20t
20t = 100
t = 100/20
t=5s
05:
30 = 10 + 2t
30 10 = 2t
20 = 2t
2t = 20
t = 20/2
t = 10 s
06:
50 = 100 + 5t
50 + 100 = 5t
50 = 5t
5t = 50
t = 50/5
t = 10 s
07:
2
6 = 50 15t + t
2
t + 15t 50 + 6 = 0
2
t + 15t 44 = 0 (-1)
2
t -15t + 44 = 0
- Temos que resolver a equao do segundo grau:
2
= b 4ac
2
= (15) 4144
= 225 176
= 49
- Calculando o tempo:
t' = (15 + 7)/2 = 11 s
t'' = (15 7)/2 = 4 s
- O corpo passa no espao 6 m nos instantes 4 s e 11 s.
08:
- No km 500 , temos:
500 = 50 + 90t
500 50 = 90t
450 = 90t
90t = 450
t = 450/90
t=5h
09:
- Ele passa pela origem do espao quando s = 0:
2
0 = 48 16t + t
2
t +16t 48 = 0 ( 1)
2
t 16t + 48 = 0
- Temos que resolver a equao do segundo grau:
2
= b 4ac
2
= (16) 4148
= 256 192
= 64
- Calculando o tempo:
t' = (16 + 8)/2 = 12 s
t'' = (16 8)/2 = 4 s
- Como este corpo passa no tempo 4 s e retorna no tempo 12 s, portanto o tempo que ele
demora para passar novamente pela origem dos espaos de 12 4 = 8 s.
Deslocamento escalar e distncia percorrida

01. (UNITAU-SP) Um mvel parte do km 50, indo at o km 60, de onde, mudando o sentido do
movimento, vai at o km 32. A variao de espao e a distncia efetivamente percorrida so:
a) 28 km e 28 km
b) 18 km e 38 km
c) 18 km e 38 km
d) 18 km e 18 km
e) 38 km e 18 km
02. Um carro parte do km 20, vai at o km 70, onde, mudando o sentido do movimento, vai at
o km 30 em uma estrada. A variao de espao (deslocamento escalar) e a distncia
efetivamente percorrida so, respectivamente, iguais a:
a) 90 km e 10 km
b) 10 km e 90 km
c) 10 km e 90 km
d) 10 km e 10 km
e) 90 km e 90 km
03. Um carro, percorrendo sempre a mesma reta, parte do km 80, vai at o km 120, inverte o
sentido de seu movimento e retorna ao km 50. A variao de espao (ou deslocamento
escalar) e a distncia percorrida so, respectivamente, iguais a:
a) 10 km e 30 km
b) 10 km e 10 km
c) 10 km e 30 km
d) 30 km e 110 km
e) 20 km e 110 km
04. (CESGRANRIO-RJ) Uma formiga movimenta-se sobre um fio de linha. Sua posio s varia
com o tempo t, conforme mostra o grfico. Entre os instantes t = 0 e t = 5,0 s:
a) Qual o deslocamento escalar da formiga?
b) Qual distncia percorrida por ela?
05. (UMC-SP) Uma partcula tem seu espao (s) variando com o tempo (t) de acordo com a
tabela a seguir:
t(s)
s(m)
0
10
1,0
5,0
2,0
0
3,0
5,0
4,0
10
5,0
15
6,0
10
7,0
10
8,0
10
a) Qual a trajetria descrita pela partcula?
b) Quanto vale o espao inicial s0?
c) Em que instante t0 a partcula passa pela origem dos espaos?
d) Qual a distncia percorrida entre os instantes t1 = 0 e t2 = 4,0 s, admitindo-se que, neste
intervalo, no houve inverso no sentido do movimento?
e) Em que intervalo de tempo a partcula pode ter permanecido em repouso?
01: c
variao do espao:
s = s s0
s = 32 50
s = 18 km
distncia percorrida:
s1: variao do espao na primeira parte.
s2: variao do espao na segunda parte.
d =s1 + s2
d =(60 50) + (32 60)
d =10 + 28
d = 10 + 28
d = 38 km
02: b
variao do espao:
s = s s0
s = 30 20
s = 10 km
d =s1 + s2
d =(70 20) + (30 70)
d =50 + 40
d = 50 + 40
d = 90 km
03: d
variao do espao:
s = s s0
s = 50 80
s = 30 km
d =s1 + s2
d =(120 80) + (50 120)
d =40 + 70
d = 40 + 70
d = 110 km
04:
a) Observando o grfico, temos em t = 0 s o valor do espao inicial s 0 = 2,0 cm, e para t = 5,0
s o valor do espao final s = 3,0 cm, portanto:
s = s s0
s = 3,0 2,0
s = 1,0 cm
b) Observando o grfico, temos que no instante t = 2,0 s ocorre uma inverso no sentido de
movimento, ento, temos que calcular o s das duas partes, antes e depois da inverso:
d =s1 + s2
d =(7,0 2,0) + (3,0 7,0)
d =5,0 + 4,0
d = 5,0 + 4,0
d = 9,0 cm
05:
a) Com uma tabela de posies, nada podemos dizer a respeito da trajetria da partcula.
b) O espao inicial o espao no tempo zero, s0 = 10 m.
c) A origem dos espaos quando o espao vale zero, t0 = 2,0 s.
d) No havendo inverso basta calcular a variao do espao:
d = s
d = s s0
d = 10 ( 10)
d = 10 + 10
d = 20 m
e) A partcula permanece em repouso quando seu espao no varia, entre os tempos 6,0 s e
8,0 s.
Transformao de velocidade
01. (F. M. Jundia-SP) A velocidade escalar de um carro de 90 km/h. Essa velocidade
equivale a:
a) 20 m/s
b) 25 m/s
c) 36 m/s
d) 120 m/min
e) 180 m/min
02. Qual a velocidade escalar, em km/h, de um avio que est a 100 m/s?
a) 0,1
b) 3,6
c) 36
d) 360
e) 3.600
03. (UFSE) Um ciclista percorre uma pista com velocidade de 36 km/h. A velocidade do ciclista,
em m/s, de:
a) 36
b) 20
c) 12
d) 10
e) 6
04. (Vunesp-SP) Um motorista est dirigindo seu automvel numa avenida a uma velocidade
mdia de 54 km/h. Sua velocidade mdia, em m/s, igual a:
a) 5
b) 10
c) 15
d) 20
e) 25
05. (FCC-SP) A velocidade escalar de um carro de 90 km/h. Essa velocidade equivale a:

a) 20 m/s
b) 25 m/s
c) 36 m/s
d) 120 m/s
e) 180 m/s
01: b
90 km/h = (90/3,6) m/s = 25 m/s
02: d
100 m/s = (1003,6) km/h = 360 km/h
03: d
36 km/h = (36/3,6) m/s = 10 m/s
04: c
54 km/h = (54/3,6) m/s = 15 m/s
05: b
90 km/h = (90/3,6) m/s = 25 m/s
Velocidade escalar mdia

01. (FGV-SP) O desenho abaixo corresponde ao esboo das anotaes feitas por um motorista
ao longo de uma viagem.
Analisando as informaes contidas nesse esboo, podemos concluir que a velocidade escalar
mdia desenvolvida pelo motorista entre as cidades A e D foi:
a) 90 km/h
b) 85 km/h
c) 80 km/h
d) 70 km/h
e) 60 km/h
02. (Fatec-SP)
Uma partcula percorre um eixo Os; ela percorre de O na data ZERO, passa por A(30 m) na
data 2,0 s e por B(10 m) na data 4,0 s. Nos percursos indicados, as velocidades mdias so
(em metros/segundos):
OA
AB
OAB
a) +15,0 -10,0
+2,5
b) +15,0 -10,0
+12,5
c) +15,0 +10,0
+12,5
d) +7,5
-10,0
+2,5
03. (Vunesp-SP) Ao passar pelo marco km 200 de uma rodovia, um motorista v um anncio
com a inscrio: ABASTECIMENTO E RESTAURANTE A 30 MINUTOS. Considerando que
este posto de servio se encontra junto ao marco km 245 dessa rodovia, pode-se concluir que
o anunciante prev, para os carros que trafegam nesse trecho, uma velocidade mdia, em
km/h, de:
a) 80
b) 90
c) 100
d) 110
e) 120
04. (FCC-SP) Qual a velocidades escalar mdia, em km/h, de uma pessoa que percorre, a p,
1.200 m em 20 min?
a) 4,8
b) 3,6
c) 2,7
d) 2,1
e) 1,2
05. (Fuvest-SP) Um avio vai de So Paulo a Recife em 1 h e 40 min. A distncia entre essas
cidades aproximadamente 3.000 km.(Dado: velocidade do som no ar: 340 m/s)
a) Qual a velocidade mdia do avio?
b) O avio supersnico?
06. (Cesgranrio-RJ) Uma linha de nibus urbano tem um trajeto de 25 km. Se um nibus
percorre esse trajeto em 85 minutos, a sua velocidade escalar mdia aproximadamente:
a) 3,4 km/h
b) 50 km/h
c) 18 km/h
d) 110 km/h
e) 60 km/h
07. (UFRJ) Durante uma viagem entre duas cidades, um passageiro decide calcular a
velocidade escalar mdia do nibus. Primeiramente, verifica que os marcos indicativos de
quilometragem na estrada esto dispostos de 2,0 em 2,0 km. O nibus passa por trs marcos
consecutivos e o passageiro observa que o tempo gasto pelo nibus entre o primeiro marco e o
terceiro marco de 3 min. Calcule a velocidade escalar mdia do nibus neste trecho da
viagem, em km/h.
08. (PUC-SP) Uma partcula move-se obedecendo equao horria do espao: s = 4 4t +
2
4t (SI), para t 0.Determine sua velocidade escalar mdia entre os instantes t 1 = 0 e t2 = 10 s.
09. Um automvel descreve um movimento de acordo com a funo horria da posio:
s = 4 + 6t
Calcule
velocidade
escalar
mdia
(SI)
entre
os
instantes
s.
10. (Ulbra-RS) Um veculo percorre, inicialmente, 40 km de uma estrada em 0,5 h. A seguir

mais 60 km, em 1 h 30 min. A velocidade mdia do veculo, durante todo o percurso, em km/h,
:
a) 20
b) 30
c) 40
d) 50
e) 60
11. (AEU-DF) Em 10 min, certo mvel percorre 12 km. Nos 15 min seguintes, o mesmo mvel
percorre 20 km e, nos 5 min que se seguem, percorre 4 km. Sua velocidade escalar mdia em
m/s, supondo constante o sentido do movimento, :
a) 1,2
b) 10
c) 17
d) 18
e) 20
12. (FCC-SP) A distncia, por estrada de rodagem, entre Cuiab e Salvador de 3.400,8 km.
Um nibus demora 2 dias e 4 h desde a sada de Cuiab e a chegada a Salvador, incluindo 10
h de paradas e refeies, abastecimentos etc. A velocidade escalar mdia desse nibus
durante os 2 dias e 4 h da viagem , em km/h, igual a :
a) 35,3
b) 40,2
c) 50,5
d) 65,4
e) 80,9
13. (Cesgranrio-RJ) Uma pessoa, correndo, percorre 4,0 km com velocidade escalar mdia de
12 km/h. O tempo de percurso de:
a) 3,0 min
b) 8,0 min
c) 20 min
d) 30 min
e) 33 min
14. (PUCCamp-SP) Numa corrida de carros, suponha que o vencedor gastou 1 h 30 min para
completar o circuito, desenvolvendo uma velocidade mdia de 240 km/h, enquanto que um
outro carro, o segundo colocado, desenvolveu a velocidade mdia de 236 km/h. Se a pista tem
30 km, quantas voltas o carro vencedor chegou frente do segundo colocado?
15. (F.E. Santos-SP) Voc num automvel faz um determinado percurso em 2 h,

desenvolvendo uma velocidade escalar mdia de 75 km/h. Se fizesse o mesmo percurso a
uma velocidade escalar mdia de 100 km/h, quanto tempo ganharia?
16. (Fuvest-SP) Um nibus sai de So Paulo s 8 h e chega a Jaboticabal, que dista 350 km da
capital, s 11 h 30 min. No trecho de Jundia a Campinas, de aproximadamente 45 km, a sua
velocidade foi constante e igual a 90 km/h.
a) Qual a velocidade mdia, em km/h, no trajeto So Paulo-Jaboticabal?
b) Em quanto tempo o nibus cumpre o trecho Jundia-Campinas?
17. (UFMG) Uma escola de samba, ao se movimentar numa rua reta e muito extensa, mantm
um comprimento constante de 2 km. Se ela gasta 90 min para passar completamente por uma
arquibancada de 1 km de comprimento, sua velocidade mdia deve ser:
a) (2/3) km/h
b) 1 km/h
c) (4/3) km/h
d) 2 km/h
e) 3 km/h
18. (Mackenzie-SP) Um automvel trafega ao longo de uma rodovia passa pelo marco de
estrada 115 km s 19 h 15 min e pelo marco 263,5 km s 20 h 54 min. A velocidade escalar
mdia desse automvel, nesse intervalo de tempo, :
a) 148,5 m/s
b) 106,8 m/s
c) 29,7 m/s
d) 25,0 m/s
e) 90,0 m/s
19. (MAPOFEI) Um automvel percorre a distncia entre So Paulo e So Jos dos Campos
(90 km) com velocidade escalar mdia de 60 km/h, a distncia entre So Jos de Campos e
Cruzeiro (100 km) com a velocidade escalar mdia de 100 km/h e entre Cruzeiro e Rio de
Janeiro (210 km) com velocidade mdia de 60 km/h. Qual a velocidade escalar mdia do
automvel entre So Paulo e Rio de Janeiro?
20. (UNICENP-PR) Um automvel percorre 250 m de um trajeto com uma velocidade mdia de
25 m/s, e os 50 m restantes com uma velocidade media de 10 m/s. Determine a velocidade
mdia deste automvel no percurso total:
a) 12,5 m/s
b) 15 m/s
c) 17,5 m/s
d) 20 m/s
e) 22,5 m/s
21. (UFPE) Quatro cidades A, B, C e D esto dispostas de tal forma que as distncias
rodovirias entre A e B, B e C e C e D so, respectivamente, AB = 60 km, BC = 100 km e CD =
90 km. Se um automvel vai de A at B a uma velocidade escalar mdia de 60 km/h, da cidade
B at C a uma velocidade escalar mdia de 50 km/h e de C at D a uma velocidade escalar
mdia de 45 km/h, determine a velocidade escalar mdia deste automvel, em km/h, para o
percurso de A at D.
22. (PUC-MG) Um automvel viaja a 20 km/h durante o primeiro minuto e a 30 km/h nos dois
minutos seguintes. Sua velocidade escalar mdia durante os trs minutos, em km/h, :
a) 20
b) 30
c) 31
d) 25
e) 27
23. (Unimep-SP) Um ciclista deve percorrer 35 km em 1 h. O ciclista observa que gastou 40

min para percorrer 20 km. Qual dever ser a velocidade mdia para percorrer a distncia
restante dentro do tempo previsto?
a) 45 km/h
b) 70 km/h
c) 60 km/h
d) 30 km/h
e) 25 km/h
24. (UFBA) Um nibus faz um trajeto entre duas cidades em duas etapas. Na primeira, percorre
uma distncia de 150 km em 90 min. Na segunda, percorre 220 km em 150 min. A velocidade
mdia do nibus durante toda a viagem de:
a) 1,6 km/h
b) 64,0 km/h
c) 92,5 km/h
d) 94,0 km/h
e) 185,0 km/h
25. (Fatec-SP) Um veculo percorre 100 m de uma trajetria retilnea com velocidade escalar
constante de 25 m/s, e os 300 m seguintes com velocidade constante igual a 50 m/s. A
velocidade mdia durante o trajeto todo de:
a) 37,5 m/s
b) 40 m/s
c) 53,3 m/s
d) 75 m/s
e) n.d.a.
26. (Fuvest-SP) Uma moto de corrida percorre uma pista que tem formato aproximado de um
quadrado com 5 km de lado. O primeiro lado percorrido com uma velocidade mdia de 100
km/h, o segundo e o terceiro a 120 km/h, e o quarto a 150 km/h. Qual a velocidade mdia da
moto nesse percurso?
a) 110 km/h
b) 120 km/h
c) 130 km/h
d) 140 km/h
e) 150 km/h
27. (Fuvest-SP) Aps chover na cidade de So Paulo, as guas da chuva descero o rio Tiet
at o rio Paran, percorrendo cerca de 1000 km. Sendo de 4 km/h a velocidade mdia das
guas, no percurso mencionado ser cumprido pelas guas da chuva em aproximadamente:
a) 30 dias
b) 10 dias
c) 25 dias
d) 2 dias
e) 4 dias
28. (UFRN) Um mvel passa pela posio s1 = 20 m no tempo t1 = 5 s e pela posio s2 = 60 m

no tempo t2 = 10 s. Quais so, respectivamente, os valores do deslocamento e da velocidade
mdia do mvel entre os instantes t1 e t2?
a) 40 m e 8 m/s
b) 60 m e 10 m/s
c) 60 m e 12 m/s
d) 40 m e 14 m/s
e) 50 m e 16 m/s
29. (UFPA) Certa pessoa viaja em um automvel cujo velocmetro no funcionava. Desejando
saber qual a velocidade escalar mdia do automvel e sabendo que os postes da rede eltrica
dispostos margem da estrada distam 60 m um do outro, a pessoa comeou a marcar o tempo
no instante em que passou em frente a um certo poste(chamemos de 1 poste), e constatou
que transcorreram 45,6 s at o instante em que passou diante do 20 poste. Assim constatou
que no intervalo de tempo durante o qual ele se deslocou do 1 ao 20 poste a velocidade
escalar mdia do automvel era, em km/h, de:
a) 25
b) 69
c) 90
d) 95
e) 98
30. (UI-MG) Considere as seguintes velocidades mdias:

1 - Velocidade de um atleta numa corrida de 100 m.
2 - Velocidade de um maratonista.
3 - Velocidade da luz no vcuo.
4 - Velocidade do som no ar.
A seqncia correta das velocidades, em ordem crescente, :
a) 1, 2, 4, 3
b) 2, 1, 3, 4
c) 2, 1, 4, 3
d) 1, 2, 3, 4
e) 4, 2, 1, 3
31. Qual a velocidade escalar mdia de um trem de 100 m de comprimento que leva 30 s para
atravessar uma ponte de 500 m?
2
32. (UFSM-RS) A funo horria para uma partcula em movimento retilneo x = 1 + 2t + t ,

onde x representa a posio (em m) e t, o tempo (em s). O mdulo da velocidade mdia (em
m/s) dessa partcula, entre os instantes t = 1 s e t = 3 s, :
a) 2
b) 4
c) 6
d) 12
e) 16
33. (PUC-PR) Um automvel percorre um certo trecho com velocidade escalar mdia de 40
km/h e depois volta pelo mesmo trecho com velocidade escalar mdia de 60 km/h. Sua
velocidade mdia no trajeto de ida e volta foi, em km/h, igual a :
a) 48
b) zero
c) 40
d) 50
e) 60
34. (Fuvest-SP) Uma escada rolante de 6 m de altura e 8 m de base transporta uma pessoa da
base at o topo da escada num intervalo de tempo de 20 s. A velocidade mdia desta pessoa,
em m/s, :
a) 0,3
b) 0,5
c) 0,7
d) 0,8
e) 1,0
O enunciado a seguir refere-se s questes 35 e 36.

Para se aplicar multas em uma estrada que no possui radar, existem marcas distantes 500 m
uma da outra. Um patrulheiro com binculo avista um veculo que, ao passar pela primeira
marca, faz com que o patrulheiro acione o cronmetro. Ao passar pela segunda marca, o
cronmetro parado para verificao do tempo. A velocidade mxima permitida na estrada
de 120 km/h.
35. (FEI-SP) Qual o tempo que o patrulheiro dever medir, se um carro estiver andando no
limite de velocidade permitida nessa estrada?
a) 5 s
b) 10 s
c) 15 s
d) 40 s
e) 60 s
36. (FEI-SP) Se o tempo medido pelo patrulheiro for 12 s, o carro:

a) ser multado com velocidade 10% superior permitida;
b) ser multado com velocidade 20% superior permitida;
c) ser multado com velocidade inferior permitida (50% da velocidade mxima);
d) ser multado com velocidade 25% superior permitida;
e) no ser multado.
37. (Fuvest-SP) Um barco erguido 24 m, no interior de uma eclusa, num intervalo de tempo
de 40 min. Sua velocidade mdia de ascenso :
a) 18 m/s
-3
b) 2,5x10 m/s
-3
c) 5x10 m/s
-2
d) 10 m/s
-3
e) 7,2x10 m/s
38. (Fuvest-SP) Uma pessoa caminha numa pista de Cooper de 300 m de comprimento, com
velocidade mdia de 1,5 m/s. Quantas voltas ela completar em 40 minutos?
a) 5 voltas
b) 7,5 voltas
c) 12 voltas
d) 15 voltas
e) 20 voltas
39. (Unisinos-RS) Na prova dos 100 m pelo mundial de atletismo, disputada em Tquio
(Japo), no dia 25/08/91, o americano Carl Lewis estabeleceu o novo recorde mundial com
9,86 s. Nessa prova, o brasileiro Robson Caetano completou os 100 m em 10,12 s, conforme
Zero Hora de 26/08/91. A distncia entre os dois atletas citados, quando o vencedor cruzou a
linha de chegada, foi, em centmetros, aproximadamente de:
a) 2,57
b) 2,64
c) 25,7
d) 257
e) 264
40. (FIRA ALFENAS-MG) Sejam A e B dois pontos de uma reta e P o ponto mdio de AB. Um
homem percorre AP com velocidade escalar mdia de 4,0 m/s e PB com velocidade escalar
mdia de 6,0 m/s. A velocidade escalar mdia do homem entre A e B de:
a) 5,0 m/s
b) 4,8 m/s
c) 2,0 m/s
d) 10 m/s
e) 4,6 m/s
41. (UFES) Um automvel percorre metade de sua trajetria com velocidade escalar mdia de
30 km/h e a outra metade com velocidade escalar mdia de 70 km/h. A velocidade escalar
mdia em toda a trajetria foi de:
a) 63 km/h
b) 50 km/h
c) 42 km/h
d) 38 km/h
e) 35 km/h
42. (FIRA ALFENAS-MG) Um ponto material move-se em linha reta, percorrendo dois trechos
consecutivos MN e NP. O trecho MN percorrido com velocidade escalar mdia igual a 20
km/h e o trecho NP com uma velocidade escalar mdia igual a 60 km/h. O trecho NP o triplo
do trecho MN. Pode-se afirmar que a velocidade escalar mdia no trecho MP foi de:
a) 10 km/h
b) 60 km/h
c) 100 km/h
d) 40 km/h
e) 25 km/h
43. (UFMA) Uma partcula percorre uma trajetria retilnea AB, onde M o ponto mdio,
sempre no mesmo sentido e com movimento uniforme em cada um dos trechos AM e MB. A
velocidade da partcula no trecho AM de 3 m/s e no trecho MB 6 m/s. A velocidade mdia
entre os pontos A e B vale:
a) 4,5 m/s
b) 6 m/s
c) 4 m/s
d) 9 m/s
44. (UCS-RS) Voc vai fazer uma viagem de uma cidade A at uma cidade B com velocidade
uniforme de 30 km/h e retornar de B at A com velocidade de 60 km/h. A velocidade escalar
mdia total da viagem de:
a) 0 km/h
b) 40 km/h
c) 45 km/h
d) 50 km/h
e) um valor impossvel de ser calculado com os dados fornecidos.
45. (Cesgranrio-RJ) Uma patrulha rodoviria mede o tempo que cada veculo leva para
percorrer um trecho de 400 m da estrada. Um automvel percorre a primeira metade do trecho
com velocidade de 140 km/h. Sendo de 80 km/h a velocidade limite permitida, qual deve ser a
maior velocidade mdia do carro na segunda metade do trecho para evitar ser multado?
46. (Unicamp-SP) Brasileiro sofre! Numa tarde de sexta-feira, a fila nica de clientes de um
banco tem comprimento mdio de 50 m. Em mdia, a distncia entre as pessoas na fila de
1,0 m. Os clientes so atendidos por trs caixas. Cada caixa leva cerca de 3,0 min para
atender um cliente. Pergunta-se:
a) Qual a velocidade (mdia) dos clientes ao longo da fila?
b) Quanto tempo um cliente gasta na fila?
c) Se um dos caixas se retirar por 30 min, de quantos metros a fila aumenta?
47. (Vunesp-SP) Um automvel desloca-se com velocidade escalar mdia de 80 km/h durante
os primeiros quarenta e cinco minutos de uma viagem de uma hora e com velocidade escalar
mdia de 60 km/h durante o tempo restante. A velocidade escalar mdia do automvel, nessa
viagem, em km/h, foi igual a:
a) 60
b) 65
c) 70
d) 75
e) 80
48. (ENEM) Um automvel percorre uma estrada de 400 km que liga duas cidades. Nos 300
km iniciais, devido s boas condies da estrada, o motorista desenvolve uma velocidade
escalar mdia de 100 km/h, mas nos 100 km restantes, devido eroso provocada pelas
chuvas, s consegue manter a velocidade escalar mdia de 40 km/h. O tempo gasto no

percurso entre as duas cidades foi de:
a) 5,50 h
b) 5,36 h
c) 3,50 h
d) 3,30 h
e) 2,30 h
49. (Mackenzie-SP) Um automvel deslocou-se durante 1 h com velocidade constante de 60

km/h e, a seguir, por mais meia hora, com velocidade constante de 42 km/h. A velocidade
escalar mdia do automvel nesse intervalo de 1 h 30 min foi de:
a) 40 m/s
b) 30 m/s
c) 25 m/s
d) 20 m/s
e) 15 m/s
50. (ITA-SP) Um automvel faz metade de seu percurso com velocidade escalar mdia igual a
40 km/h e a outra metade com velocidade escalar mdia de 60 km/h. Determinar a velocidade
escalar mdia do carro no percurso total.
51. (Cesgranrio-RJ) Um automvel passou pelo marco 24 km de uma estrada s 12 h e 7 min.

A seguir, passou pelo marco 28 km da mesma estrada s 12 h e 11 min. A velocidade escalar
mdia do automvel, entre as passagens pelos dois marcos, foi de aproximadamente:
a) 12 km/h
b) 24 km/h
c) 28 km/h
d) 60 km/h
e) 80 km/h
52. (FGV-SP) Numa corrida de frmula 1, a volta mais rpida foi feita em 1 min e 20 s, a uma
velocidade escalar mdia de 180 km/h. Pode-se afirmar que o comprimento da pista, em
metros, de:
a) 180
b) 4.000
c) 1.800
d) 14.400
e) 2.160
53. (FEI-SP) Um carro faz uma viagem de 200 km a uma velocidade escalar mdia de 40 km/h.
Um segundo carro, partindo uma hora mais tarde, realiza a mesma viagem e chega ao ponto
de destino no mesmo instante que o primeiro. Qual a velocidade escalar mdia do segundo
carro?
a) 45 km/h
b) 50 km/h
c) 55 km/h
d) 60 km/h
e) 80 km/h
54. (UFPE) Em uma corrida de 400 m, o vencedor cruza a linha de chegada 50 s depois da
largada. Sabendo-se que neste tempo o ltimo colocado fez seu percurso com uma velocidade
escalar mdia 10% menor que a do primeiro, a que distncia, em metros, da linha de chegada
ele estava quando o vencedor chegou?
55. (Vunesp-SP) Um motorista pretende percorrer uma distncia de 200 km em 2,5 h com
velocidade escalar constante. Por dificuldades no trfego, ele teve de percorrer 25 km razo
de 60 km/h e 20 km razo de 50 km/h. Que velocidade escalar mdia ele deve imprimir ao
veculo no trecho restante para chegar no tempo previsto?
a) 92 km/h
b) 105 km/h
c) 112 km/h
d) 88 km/h
e) 96 km/h
56. (Unicoc-SP) Um carro passou pelo marco 64 km de uma estrada s 15 h e 20 min. A

seguir, atingiu o marco 70 km da mesma estrada s 15 h e 24 min. A velocidade escalar mdia
do carro, entre os dois marcos quilomtricos, foi de aproximadamente:
a) 90 km/h
b) 80 km/h
c) 60 km/h
d) 30 m/s
e) 15 m/s
57. (Fatec-SP) Um carro faz uma viagem de So Paulo ao Rio. Os primeiros 250 km so
percorridos com uma velocidade escalar mdia de 100 km/h. Aps uma parada de 30 minutos
para um lanche, a viagem retomada, e os 150 km restantes so percorridos com velocidade
escalar mdia de 75 km/h. A velocidade escalar mdia da viagem completa foi, em km/h:
a) 60
b) 70
c) 80
d) 90
e) 100
58. (PUCCamp-SP) Grandezas fsicas importantes na descrio dos movimentos so o espao

(ou posio) e o tempo. Numa estrada, as posies so definidas pelos marcos quilomtricos.
s 9 h 50 min, um carro passa pelo marco 50 km e, s 10 h 05 min, passa pelo marco
quilomtrico 72. A velocidade escalar mdia do carro nesse percurso vale, em km/h:
a) 44
b) 64
c) 72
d) 80
e) 88
59. (UFMG) Um automvel fez uma viagem de 100 km, sem paradas, e sua velocidade escalar
mdia, nesse percurso, foi de 60 km/h. Tendo em vista essas informaes, pode-se concluir
que o tempo gasto pelo automvel para percorrer os primeiros 30 km da viagem foi:
a) 0,50 h
b) 0,30 h
c) 0,60 h
d) 1,0 h
e) um valor impossvel de se determinar.
60. (PUCCamp-SP) Numa corrida de F1, a velocidade mdia de uma Ferrari de 240 km/h. No
mesmo circuito, um fusquinha conseguiria velocidade mdia de 100 km/h. Se a corrida de F1
durasse 1 h 50 min, uma hipottica corrida de fusquinhas duraria:
a) 2,4 h
b) 3,4 h
c) 4,4 h
d) 5,2 h
e) 6,0 h
61. (Ufes-ES) Em uma viagem entre duas cidades, um automvel percorreu a metade do
caminho com velocidade escalar mdia V1 = 30 km/h e a outra metade com velocidade escalar
mdia de V2 = 70 km/h. A distncia total percorrida vale D.
A velocidade escalar mdia na viagem toda:
a) depende do valor de D.
b) dada pela mdia aritmtica entre V1 e V2, isto :
c) dada pela mdia geomtrica entre V1 e V2, isto :
d) dada pela mdia harmnica entre V1 e V2, isto :
e) depende do tempo total gasto na viagem.
62. (Unicenp-PR) Segundo registros histricos, na Batalha de Maratona, certo guerreiro

percorreu a distncia aproximada de 42 km. Suponha que ele tenha completado tal percurso
em 3 horas e 30 minutos e que nos 3 ltimos quilmetros sua velocidade tenha sido 2/3 (dois
teros) do valor da sua velocidade inicial.
Calcule a velocidade mdia que o guerreiro desenvolveu no percurso total:
a) 8,00 km/h
b) 10,50 km/h
c) 12,00 km/h
d) 15,22 km/h
e) 22,15 km/h
63. (Unitau-SP) Um carro, em movimento retilneo, percorre a distncia AB = d com velocidade

constante de 60 km/h e depois continua at o ponto C, percorrendo a distncia BC com
velocidade constante de 80 km/h. Sendo BC = 2d, pode-se concluir que o carro percorre a
distncia AC com velocidade mdia igual a :
a) 70 km/h
b) 60 km/h
c) 80 km/h
d) 106,6 km/h
e) 72 km/h
64. (UFP-RS) Leia o texto abaixo, analise as afirmaes I, II, III e IV, relacionadas a ele, e
marque a alternativa que contm as que esto corretas:
A viagem Pelotas-Porto Alegre (260 km) freqentemente realizada pelos nibus de uma
empresa de transporte coletivo em 3 h e 15 min. Sabemos que, nos cruzamentos com as
cidades intermedirias (Turuu, Cristal, Guaba, etc.), a velocidade escalar mxima permitida
de 60 km/h; ao passar pelos postos da PRF (Polcia Rodoviria Federal), a velocidade no
dever ultrapassar 40 km/h; e, nos trechos restantes, 80 km/h.
I. Durante toda a viagem, o velocmetro de um nibus registra sempre 80 km/h.
II. A mdia de todas as velocidades escalares de 80 km/h.
III. A velocidade escalar mdia de 80 km/h.
IV. Certamente, o motorista no obedece ao limite de velocidade estabelecido por lei, em
algum trecho da viagem.
a) III e IV
b) II e III
c) I e II
d) II e IV
e) II, III e IV
65. (Fuvest-SP) A figura representa, em escala, a trajetria de um caminho de entregas que

parte de A, vai at B e retorna a A. No trajeto de A a B, o caminho mantm velocidade escalar
mdia de 30 km/h; na volta, de B a A, gasta 6 min.
a) Qual o tempo gasto pelo caminho para ir de A at B?

b) Qual a velocidade escalar mdia do caminho quando vai de B at A, em km/h?
01: b
- Calculando a variao do espao e a variao do tempo, temos:
s = s s0
t = t t0
s = 540 200
t = 13,0 9,0
s = 340 km
t = 4,0 h
- Ento a velocidade escalar mdia :
vm = s/t
vm = 340/4,0
vm = 85 km/h
02: a
- Calculando variao do espao e variao do tempo para OA:
s = s s0
t = t t0
s = 30 0
t = 2,0 0,0
s = 30 m
t = 2,0 s
- Ento a velocidade escalar mdia, para OA, :
vm = s/t
vm = 30/2,0
vm = 15 m/s
- Calculando variao do espao e variao do tempo para AB:
s = s s0
t = t t0
s = 10 30
t = 4,0 2,0
s = -20 m
t = 2,0 s
- Ento a velocidade escalar mdia, para AB, :
vm = s/t
vm = 20/2,0
vm = -10 m/s
- Calculando variao do espao e variao do tempo para OAB:
s = s s0
t = t t0
s = 10 0
t = 4,0 0,0
s = 10 m
t = 4,0 s
- Ento a velocidade escalar mdia, para OAB, :
vm = s/t
vm = 10/4,0
vm = 2,5 m/s
03: b
- Do km 200 ao km 245 a variao do espao :
s = s s0
s = 245 200
s = 45 km
- E a variao do tempo de 30 minutos, ou seja, t = 0,5 h. Calculando a velocidade escalar
mdia para este percurso, temos:
vm = s/t
vm = 45/0,5
vm = 90 km/h
04: b
- Para uma variao de espao de 1.200 m, ou seja, s = 1,2 km essa pessoa gastou um
tempo de 20 minutos, em horas, t = 1/3 h. Calculando a velocidade escalar mdia, temos:
vm = s/t
vm = 1,2/(1/3)
vm = 3,6 km/h
05:
a) A variao do espao do avio de s = 3.000 km, e a variao do tempo
t = 1 h e 40 min, onde 40 minutos equivalente a 2/3 da hora que, quando somado com 1 h
temos t = 5/3 h. Calculando a velocidade escalar mdia, temos:
vm = s/t
vm = 3.000/(5/3)
vm = 1.800 km/h
b) Calculando a velocidade do avio em m/s, temos:
vm = 1.800/3,6
vm = 500 m/s
- Como essa velocidade maior que a velocidade do som no ar, ento o avio
supersnico.
06: c
- A variao do espao do nibus de s = 25 km, e a variao do tempo
t = 85 min, que transformados em horas t = (85/60) h. Calculando a velocidade escalar
mdia, temos:
vm = s/t
vm = 25/(85/60)
vm = 17,6 km/h
- Aproximadamente 18 km/h.
07:
- Entre trs marcos consecutivos temos uma variao do espao s = 4,0 km, e para este
percurso a variao de tempo t = 3 min, que transformado em horas t = (3/60) h, ou, t =
(1/20) h. Calculando a velocidade escalar mdia, temos:
vm = s/t
vm = 4,0/(1/20)
vm = 80 km/h
08:
- Para o tempo inicial t1 = 0, temos o espao inicial, que chamaremos de s1; quando aplicamos
a equao do espao para este tempo, temos:
2
s1 = 4 4t + 4t
2
s1 = 4 40 + 40
s1 = 4 0 + 0
s1 = 4 m
- Para o tempo final t2 = 10 s, temos o espao final, que chamaremos de s2; quando aplicamos
a equao do espao para este tempo, temos:
2
s2 = 4 4t + 4t
2
s2 = 4 410 + 410
s2 = 4 40 + 400
s2 = 364 m
s = s2 s1
t = t2 t1
s = 364 4
t = 10 0
s = 360 m
t = 10 s
vm = s/t
vm = 360/10
vm = 36 m/s
09:
- Para o tempo inicial t0 = 2 s, temos o espao inicial (s0), quando aplicamos a equao do
espao para este tempo, ento, temos:
s0 = 4 + 6t
s0 = 4 + 62
s0 = 4 + 12
s0 = 16 m
- Para o tempo final t = 9 s, temos o espao final (s), quando aplicamos a equao do espao
para este tempo, ento, temos:
s = 4 + 6t
s = 4 + 69
s = 4 + 54
s = 58 m
s = s s0
t = t t0
s = 58 16
t = 9 2
s = 42 m
t = 7 s
vm = s/t
vm = 42/7
vm = 6 m/s
10: d
- A variao do espao total do veculo s = (40 + 60)km e a variao do tempo t = (0,5 +
1,5) h. Calculando a velocidade escalar mdia, temos:
vm = s/t
vm = 100/2
vm = 50 km/h
11: e
- A variao do espao total do veculo s = (12 + 20 + 4) km e a variao do tempo t =
(10 + 15 + 5) min, ou ,t = 0,5 h. Calculando a velocidade escalar mdia, temos:
vm = s/t
vm = 36/0,5
vm = 72 km/h
- Transformando em m/s, temos:
vm = 72/3,6
vm = 20 m/s
12: d
- A variao do espao s = 3.400,8 km e a variao do tempo de 2 dias e 4 h , em horas,
t = 52 h. Calculando a velocidade escalar mdia desse nibus entre Cuiab e Salvador,
temos:
vm = s/t
vm = 3.400,8/52
vm = 65,4 km/h
13:
- A variao do espao s = 4,0 km e a velocidade escalar mdia 12 km/h. Calculando a
variao do tempo, temos
vm = s/t
12 = 4,0/t
12t = 4,0
t = 4,0/12 (Dividindo por 4)
t = (1/3) h
t = 20 min
14:
- Calculando a variao do espao para o carro que chegou em primeiro temos:
vm1 = s1/t
240 = s1/1,5
s1 = 2401,5
s1 = 360 km
- Calculando a variao do espao para o carro que chegou em segundo lugar quando o carro
que chegou em primeiro cruzou completou a corrida:
vm2 = s2/t
236 = s2/1,5
s2 = 2361,5
s2 = 354 km
- Quando o primeiro lugar completou a corrida o segundo lugar estava 6 km (360 km 354 km)
atrs, portanto, o equivalente a:
N = 6/30
N = 1/5 de volta
15:
- Com uma velocidade de 75 km/h em 2 h temos uma variao de espao de:
vm = s/t
75 = s/2
s = 150 km
- Se percorrermos uma variao do espao de 150 km com velocidade de 100 km/h gastamos:
100 = 150/t
t = 150/100
t = 1,5 h
16:
a) No trajeto de So Paulo Jaboticabal, temos uma variao do espao 350 km e a variao
do tempo:
t = t t0
t = 11,5 8,0
t = 3,5 h
vm = s/t
vm = 350/3,5
vm = 100 km/h
b) Neste trecho s = 45 km e sua velocidade foi de 90 km/h, ento, temos:
vm = s/t
90 = 45/t
90t = 45
t = 45/90
t = 0,5 h
17: d
- Para atravessar uma arquibancada de 1 km, uma escola de samba de 2 km, deve percorrer
os 3 km (2 km da escola de samba + 1 km da arquibancada), ou seja, a a variao do espao
deve ser de 3 km. Como o tempo de 90 min (ou 1,5 h) temos:
vm = s/t
vm = 3/1,5
vm = 2 km/h
18: d
- Vamos calcular primeiramente a variao do espao:
s = s s0
s = 263,5 115
s = 148,5 km
- Antes de calcularmos a variao do tempo vamos transformar os minutos do problema em
horas, como 1 h = 60 min temos que dividir os minutos por 60 e chegamos, assim, na
quantidade de minutos transformados em horas:
15 min = (15/60) h = 0,25 h
54 min = (54/60) h = 0,9 h
- Agora podemos calcular a variao do tempo:
t = t t0
t = 20,9 19,25
t = 1,65 h
- Calculando a velocidade escalar mdia, temos:
vm = s/t
vm = 148,5/1,65
vm = 90 km/h
- Onde os apressadinhos responderiam "e", mas como calculamos usando deslocamento
escalar em quilmetros e variao do tempo em horas nossa est em km/h. Transformando
para m/s, temos:
90 km/h = (90/3,6) m/s = 25 m/s
19:
- Dividiremos o problema em trs partes:
1 parte: So Paulo So Jos dos Campos com s1 = 90 km e vm1 = 60 km/h.
2 parte: So Jos dos Campo Cruzeiro com s2 = 100 km e vm2 = 100 km/h.
3 parte: Cruzeiro ao Rio de Janeiro com s3 = 210 km e vm3 = 60 km/h.
- Calcularemos o tempo gasto em cada parte:
1 parte: vm1 = s1/t1
60 = 90/t1
60t1 = 90
t1 = 90/60
t1 = 1,5 h
100 = 100/t2
100t2 = 100
t2 = 100/100
t2 = 1,0 h
60 = 210/t3
60t3 = 210
t3 = 210/60
t3 = 3,5 h
- Portanto o tempo total gasto foi de:
t = t1 + t2 + t3
t = 1,5 + 1,0 + 3,5
t = 6,0 h
- Calculando a variao do espao total temos:
s = s1 + s2 + s3
s = 90 + 100 + 210
s = 400 km
- Calculando a velocidade escalar mdia entre So Paulo e Rio, temos:
vm = s/t
vm = 400/6,0
vm = 66,7 km/h
20: d
- Dividiremos o problema em duas partes:
1 parte: s1 = 250 m e vm1 = 25 m/s.
2 parte: s2 = 50 m e vm2 = 10 m/s.
25 = 250/t1
25t1 = 250
t1 = 250/25
t1 = 10 s
10 = 50/t2
10t2 = 50
t2 = 50/10
t2 = 5 s
t = t1 + t2
t = 10 + 5
t = 15 s
s = s1 + s2
s = 250 + 50
s = 300 m
- Calculando a velocidade escalar mdia no percurso, temos:
vm = s/t
vm = 300/15
vm = 20 m/s
21:
- Dividiremos o problema em trs partes:
1 parte AB: s1 = 60 km e vm1 = 60 km/h.
2 parte BC: s2 = 100 km e vm2 = 50 km/h.
3 parte CD: s3 = 90 km e vm3 = 45 km/h.
60 = 60/t1
60t1 = 60
t1 = 60/60
t1 = 1,0 h
50 = 100/t2
50t2 = 100
t2 = 100/50
t2 = 2,0 h
45 = 90/t3
45t3 = 90
t3 = 90/45
t3 = 2,0 h
t = t1 + t2 + t3
t = 1,0 + 2,0 + 2,0
t = 5,0 h
s = s1 + s2 + s3
s = 60 + 100 + 90
s = 250 km
- Calculando a velocidade escalar mdia neste percurso, temos:
vm = s/t
vm = 250/5,0
vm = 50 km/h
22: e
1 parte-1 minuto: t1 = (1/60) h e vm1 = 20 km/h.
2 parte-2 minutos: t2 = (2/60) h e vm2 = 30 km/h.
- Calcularemos a variao do espao em cada parte:
20 = s1/(1/60)
20 = 60s1
(dividindo por 20)
1 = 3s1
3s1 = 1
s1 = (1/3) km
30 = s2/(2/60)
30 = 30s2
30s2 = 30
s2 = 1 km
- Portanto a variao do espao total foi de:
s = s1 + s2
s = (1/3) + 1
s = (4/3) km
- Calculando a variao do tempo total temos:
t = t1 + t2
t = (1/60) + (2/60)
t = 3/60 (dividindo por 3)
t = (1/20)
- Calculando a velocidade escalar mdia entre So Paulo e Rio, temos:
vm = s/t
vm = (4/3)/(1/20)
vm = 420/31
vm = 80/3
vm = 27 km/h
23: a
- O ciclista deve percorrer 35 km em 1 h, mas na primeira parte do problema ele percorreu 20
km em um tempo de 40 min, portanto, o ciclista deve percorrer o restante do percurso 15 km,
que o total (35 km) menos o que j tinha andado (20 km), e dever gastar, tambm, o que
reta para 1 h, que 20 min ou (1/3) h. Calculando a velocidade escalar mdia no percurso final,
temos:
vm = s/t
vm = 15/(1/3)
vm = 45 km/h
24: c
- A variao do espao total foi de:
s = s1 + s2
s = 150 + 220
s = 370 km
- O tempo total gasto foi de:
t = t1 + t2
t = 90 + 150
t = 240 min ou t = 4 h
- Calculando a velocidade escalar mdia neste percurso, temos:
vm = s/t
vm = 370/4
vm = 92,5 km/h
25: b
1 parte: s1 = 100 m e vm1 = 25 m/s.
2 parte: s2 = 300 m e vm2 = 50 m/s.
25 = 100/t1
25t1 = 100
t1 = 100/25
t1 = 4 s
50 = 300/t2
50t2 = 300
t2 = 300/50
t2 = 6 s
t = t1 + t2
t = 4 + 6
t = 10 s
s = s1 + s2
s = 100 + 300
s = 400 m
vm = s/t
vm = 400/10
vm = 40 m/s
26: b
- Dividiremos o problema em quatro partes:
1 parte: s1 = 5 km e vm1 = 100 km/h.
2 parte: s2 = 5 km e vm2 = 120 km/h.
3 parte: s3 = 5 km e vm3 = 120 km/h.
4 parte: s4 = 5 km e vm4 = 150 km/h.
100 = 5/t1
100t1 = 5
t1 = 5/100 (dividindo por 5)
t1 = (1/20) h
120 = 5/t2
120t2 = 5
t2 = (1/24) h
3 parte: igual a 2 parte t3 = (1/24) h
150 = 5/t4
150t4 = 5
t4 = (1/30) h
t = t1 + t2 + t3 + t4
t = (1/20) + (1/24) + (1/24) + (1/30) (tirando o MMC(20,24,30) = 120)
t = (6 + 5 + 5 + 4)/120
t = (1/6) h
s = s1 + s2 + s3 + s4
s = 5 + 5 + 5 + 5
s = 20 km
vm = s/t
vm = 20/(1/6)
vm = 120 km/h
27: b
- A variao do espao das guas s = 1.000 km e a sua velocidade escalar mdia de 4
km/h, portanto, temos:
vm = s/t
4 = 1.000/t
4t = 1.000
t = 1.000/4
t = 250 h (dividindo por 24, pois 1 dia = 24 h)
t = 10 dias aproximadamente
28: a
- Calculando a variao do espao ou deslocamento escalar, temos:
s = s2 s1
s = 60 20
s = 40 m
- Calculando a variao do tempo, temos:
t = t2 t1
s = 10 5
s = 5 s
- A velocidade escalar mdia :
vm = s/t
t = 40/5
t = 8 m/s
29: c
- Do 1 ao 20 poste temos 19 intervalos de 60 m, portanto, sua variao de espao ser de:
s = 1960
s = 1140 m
- Como ele marcou sua variao do tempo t = 45,6 s, sua velocidade escalar mdia ser:
vm = s/t
vm = 1140/45,6
vm = 25 m/s ou vm = 90 km/h
30: c
- As velocidades so, aproximadamente:
1) Uma corrida de 100 m, dura, aproximadamente, 10 s, ou seja, a velocidade de 10 m/s.
2) Em uma maratona a velocidade do atleta um pouco menor que em uma corrida de 100 m
(cerca de metade), sua velocidade mdia de 5 m/s.
8
3) A velocidade da luz vale 310 m/s.
4) A velocidade do som no ar cerca de 340 m/s.
- Portanto, em ordem crescente, temos: 2, 1, 4 e 3.
31:
- Para o trem ultrapassar completamente o tnel, ele deve percorrer um
s = LPONTE + LTREM , onde:
LPONTE : comprimento da ponte.
LTREM : comprimento do trem.
- Calculando a variao do espao temos:

s = LPONTE + LTREM
s = 500 + 100
s = 600 m
- Calculando a velocidade escalar mdia, temos:
vm = s/t
vm = 600/30
vm = 20 m/s
32: c
- Calculando o espao inicial, para t0 = 1 s, temos
2
x = 1 + 2t + t
2
x0 = 1 + 21 + 1
x0 = 1 + 2 + 1
x0 = 4 m
- Calculando o espao final, para t = 3 s, temos
2
x = 1 + 2t + t
2
x = 1 + 23 + 3
x=1+6+9
x = 16 m
- Calculando o mdulo da velocidade escalar mdia temos:
vm = x/t
vm = x x0/t t0
vm = (16 4)/(3 1)
vm = 12/2
vm = 6 m/s
33: b
- Zero, pois ele voltou pelo mesmo caminho retornando mesma posio inicial, e sua
variao do espao ficou zero.
34: b
- Na escada rolante formado um tringulo retngulo de lados 6 m e 8 m, utilizando o Teorema
de Pitgoras descobrimos que a distncia entre a base da escada e o topo da escada a
hipotenusa desse tringulo e vale 10 m, que a distncia efetivamente deslocada da pessoa,
portanto, temos:
vm = s/t
vm = 10/20
vm = 0,5 m/s
35: c
- Com a velocidade de 120 km/h (ou 120/3,6 m/s) temos:
vm = s/t
120/3,6 = 500/t
t = 5003,6/120
t = 1.800/120
t = 15 s
36: d
- Para percorrer 500 m em 12 s temos:
vm = s/t
vm = 500/12 (transformando par km/h)
vm = 5003,6/12
vm = 5003,6/12
vm = 150 km/h
- Calculando a percentagem temos:
150/120 = 1,25
- Portanto o carro ser multado com velocidade 25% superior permitida.
37: d
- A variao do espao s = 24 m e a variao do tempo t = 40 min, ou seja, t = 2.400 s,
calculando a velocidade , temos:
vm = s/t
vm = 24/2.400
vm = 0,01
-2
-2
vm = 1x10 m/s ou vm = 10 m/s
38: c
- Com uma velocidade de vm = 1,5 m/s e durante um tempo t = 40 min, ou seja, t = 2.400 s,
uma pessoa consegue caminha uma distncia de:
vm = s/t
1,5 = s/2.400
1,52.400 = s
s = 3.600 m
- Como cada volta tem 300 m, basta dividirmos o 3.600 m por 300 m para sabermos quantos
300 m contm em 3.600 m:
nmero de voltas = 3.600/300
nmero de voltas = 12 voltas
39: d
- Vamos calcular a velocidade escalar mdia do brasileiro:
vm = s/t
vm = 100/10,12
vm = 9,881 m/s
- Aplicando esta velocidade para o tempo de chegada do campeo teremos o deslocamento
escalar do brasileiro no tempo em que o campeo chegou:
vm = s/t
9,881= s/9,86
s = 97,43 m
- Este resultado o deslocamento escalar sofrido pelo brasileiro no momento em que o

campeo cruza a linha de chegada dos 100 m, portanto a distncia que os separa de:
d = 100 97,43
d = 2,57 m ou d = 257 cm
40: b
- Como o problema no especificou o deslocamento escalar, mas disse que o ponto P mdio
entre A e B, podemos concluir que a distncia entre A e P igual a distncia entre P e B, e
chamaremos estas distncias de x, e dividiremos o problema em duas partes:
1 parte-AP: s1 = x e v1 = 4,0 m/s.
2 parte-PB: s2 = x e v2 = 6,0 m/s.
- Para calcularmos a velocidade escalar mdia entre A e B necessrio obtermos a variao

do espao total (s) e a variao do tempo total (t). A variao do espao entre A e B s =
2x. Para obtermos os tempos vamos calcular em cada parte:
1 parte-AP:
2 parte-AP:
v1 = s1/t1
v2 = s2/t2
4 = x/t1
6 = x/t2
4t1 = x
6t2 = x
t1 = x/4
t2 = x/6
- Para o clculo da variao do tempo total temos:
t = t1 + t2
t = (x/4) + (x/6) (obtendo o MMC(4,6) = 12)
t = (3x + 2x)/12
t = 5x/12
- No nos falta mais nada, temos s = 2x e t = 5x/12, Calculando a velocidade escalar mdia
temos:
vm = s/t
vm = 2x/(5x/12)
vm = 2x12/5x
vm = 24x/5x
vm = 24x/5x
vm = 4,8 m/s
41: c
- Podemos dividir o problema em duas parte (ver exerccio n40), mas simplificaremos a
resoluo, pois sempre que um mvel percorrer metade de um percurso com certa velocidade
escalar mdia v1 e a outra metade com velocidade escalar mdia v2 podemos calcular a
velocidade escalar mdia total utilizando:
vm = 2v1v2/v1 + v2
- Calculando a velocidade escalar mdia desse corpo com a equao acima temos:
vm = 23070/30 + 70
vm = 4.200/100
vm = 42 km/h
42: d
- Como o problema no especificou o deslocamento escalar, mas disse o trecho NP o triplo
do trecho MP, se chamarmos o trecho MN de x, o trecho NP ser 3x.Dividindo o problema em
duas partes:
1 parte-MN: s1 = x e v1 = 20 hm/h.
2 parte-NP: s2 = 3x e v2 = 60 km/h.
- Para calcularmos a velocidade escalar mdia entre M e P necessrio obtermos a variao

do espao total (s) e a variao do tempo total (t). A variao do espao entre M e P s =
4x. Para obtermos os tempos vamos calcular em cada parte:
1 parte-MN:
2 parte-NP:
v1 = s1/t1
v2 = s2/t2
20 = x/t1
60 = 3x/t2
20t1 = x
60t2 = 3x (dividindo por 3)
t1 = x/20
20t2 = x
t2 = x/20
- Para o clculo da variao do tempo total temos:
t = t1 + t2
t = (x/20) + (x/20)
t = 2x/20 (dividindo por 2)
t = x/10
- No nos falta mais nada, temos s = 4x e t = x/10, Calculando a velocidade escalar mdia
temos:
vm = s/t
vm = 4x/(x/10)
vm = 4x10/x
vm = 40x/x
vm = 40 km/h
43: c
- Aplicando a equao da velocidade escalar mdia para trechos iguais (ver exerccio n41)
temos:
vm = 2v1v2/v1 + v2
vm = 236/3 + 6
vm = 36/9
vm = 4 m/s
44: a
- A definio de velocidade escalar mdia a diviso da variao do espao pela variao do
tempo, para este caso em que o corpo RETORNA para a mesma posio (cidade A), o mvel
possui espao final igual ao espao inicial, onde obtemos um s = 0, e conseqentemente,
uma velocidade escalar mdia, tambm, igual a ZERO.
45:
temos:
vm = 2v1v2/v1 + v2
80 = 2140v2/140 + v2
80 = 280v2/140 + v2
80(140 + v2) = 280v2
11.200 + 80v2 = 280v2
11.200 = 280v2 - 80v2
11.200 = 200v2
200v2 = 11.200
v2 = 11.200/200
v2 = 56 km/h
46:
a) Podemos pensar que os caixas recebam trs pessoas juntas, no mesmo momento, ento
neste caso a fila anda 3 m, mas eles iro demorar 3 min para atend-los, s depois deste
tempo que a fila andaria mais 3 m, portanto, a velocidade mdia das pessoas na fila ser de
3 metros a cada trs minutos, ou seja, 1 m/min.
b) Como a fila tem um comprimento mdia de 50 m e a velocidade mdia dos clientes de 1
m/min, temos:
vm = s/t
1 = 50/t
t = 50 min
c) Considerando que com os trs caixas a fila se mantm com um tamanho mdio constante e
a distncia entre cada pessoa de um metro e a velocidade da fila de 1 m/min, isso nos
indica que para a fila no perder o seu tamanho 1 pessoa por minuto deve entra nela.Quando
um caixa se retirar, ocorrer que a cada trs minutos no mais trs pessoas iro sair da fila e
sim somente duas pessoas a cada trs minutos, ou seja, como esto entrando uma pessoa por
minuto na fila, ou trs pessoas por trs minuto e saindo duas pessoas por trs minutos, o que
faz com que a fila aumente de 1 pessoa a cada trs minutos, em 30 min teremos 10 pessoas a
mais na fila, ou seja, a fila aumentar de 10 m.
47: d
1 parte: v1 = 80 km/h e t1 = 45 min ou t1 = (3/4) h.
2 parte: v2 = 60 km/h e t2 = 15 min ou t2 = (1/4) h.
- O tempo total da viagem t = 1 h, calcularemos o deslocamento escalar em cada parte:
1 parte
v1 = s1/t1
80 = s1/(3/4)
803/4 = s1
s1 = 240/4
s1 = 60 km
2 parte
v2 = s2/t2
60 = s2/(1/4)
601/4 = s2
s2 = 60/4
s2 = 15 km
- O deslocamento total vale:
s = s1 + s2
s = 60 + 15
s = 75 km
- Calculando a velocidade escalar mdia temos:
vm = s/t
vm = 75/1
vm = 75 km/h
48: a
- Dividimos o problema em duas partes:
1 parte: s1 = 300 km e v1 = 100 km/h.
2 parte: s2 = 100 km e v2 = 40 km/h.
- Calculando o tempo em cada parte temos:
1 parte:
v1 = s1/t1
100 = 300/t1
100t1 = 300
t1 = 300/100
t1 = 3 h
2 parte:
v2 = s2/t2
40 = 100/t2
40t2 = 100
t2 = 100/40
t2 = 2,5 h
- O tempo total gasto foi de:
t = t1 + t2
t = 3 + 2,5
t = 5,5 h
49: e
- Um automvel com velocidade de 60 km/h percorre em 1 h, a distncia de 60 km e, com
velocidade de 42 km/h em 0,5 h, percorre 21 km, portanto:
vm = s/t
vm = (60 + 21)/(1 + 0,5)
vm = (81)/(1,5)
vm = 54 km/h ou vm = 15 m/s
50:
temos:
vm = 2v1v1/v1 + v2
vm = 24060/40 + 60
vm = 4.800/100
vm = 48 km/h
51: d
- Calculando variao do espao e variao do tempo temos:
s = s s0
t = t t0
s = 28 24
t = 12 h 11 min 12 h 7 min
s = 4 km
t = 4 min
t = (4/60) h
vm = s/t
vm = 4/(4/60)
vm = 60 km/h
52: b
- Transformando para m/s temos:
v = 180/3,6
v = 50 m/s
- O tempo em segundos :
t = 1 min + 20 s
t = 60 s + 20 s
t = 80 s
- Aplicando a velocidade mdia temos:
vm = s/t
50 = s/80
s = 4.000 m
53: b
- Para o primeiro carro foi gasto um tempo de:
vm = s/t
40 = 200/t
t = 200/40
t = 5 h
- Como o segundo carro partiu 1 hora depois, ele gastou 4 h, ento, sua velocidade mdia foi:
vm = s/t
vm = 200/4
vm = 50 km/h
54:
- A velocidade escalar mdia do vencedor :
vm = s/t
vm = 400/50
vm = 8 m/s
- Como o ltimo colocado teve uma velocidade escalar mdia de 10% menor que o vencedor,
ou seja, 90% da velocidade do vencedor, ento sua velocidade :
vm = 80,90
vm = 7,2 m/s
- Com esta velocidade ele corre em 50 s:
vm = s/t
7,2 = s/50
s = 360 m
- Quando o vencedor cruzou a linha de chegada o ltimo colocado estava a 400 360 = 40 m
da linha de chegada.
55: a
- Dividimos o problema em trs partes:
1 Parte: 25 km com velocidade de 60 km/h
- Nesta primeira parte foi gasto um tempo de:
vm = s/t1
60 = 25/t1
t1 = 25/60
t1 = (5/12) h
2 Parte: 20 km com velocidade de 50 km/h
Nesta segunda parte foi gasto um tempo de:
vm = s/t2
50 = 20/t2
t2 = 20/50
t2 = (2/5) h
- Como era necessrio percorrer 200 km e foi percorrido 45 km (25 km da 1 parte + 20 km da
2 parte), ainda faltam 155 km (200 km 45 km) e o tempo total a ser gasto de 2,5 h, ento,
vamos somar os tempos acima e tirar de 2,5 h para saber quanto resta para ser gasto:
t = t1 + t2 + t3
2,5 = (5/12) + (2/5) + t3
(5/2) = (5/12) + (2/5) + t3

t3 = (5/2) (5/12) (2/5)
t3 = (150 25 24)/60
t3 = (101/60) h
3 parte: percorrer 155 km em (101/60) h.
vm = s/t3
vm = 155/(101/60)
vm = 92 km/h
56: a
s = s s0
t = t t0
s = 70 64
t = 15 h 24 min 15 h 20 min
s = 6 km
t = 4 min
t = (4/60) h
vm = s/t
vm = 6/(4/60)
vm = 360/4
vm = 90 km/h
57: c
- Calculando o tempo gasto antes da parada temos:
vm = s/t1
100 = 250/t1
100 = 250/t1
t1 = 250/100
t1 = 2,5 h
- Calculando o tempo gasto depois da parada:
vm = s/t2
75 = 150/t2
75 = 150/t2
t2 = 150/75
t2 = 2,0 h
- Na velocidade escalar mdia no desconta a parada, a distncia total no percurso (250 km
+ 150 km)) e o tempo total (2,5 h + 0,5 h + 2,0 h):
vm = s/t
vm = 400/5
vm = 80 km/h
58: e
s = s s0
t = t t0
s = 72 50
t = 10 h 05 min 9 h 50 min
s = 22 km
t = 15 min
t = 0,25 h
vm = s/t
vm = 22/0,25
vm = 88 km/h
59: e
- Nada podemos dizer a respeito dos primeiros 30 km, pois a velocidade calculada de 60 km/h
e velocidade mdia e, no incio ele poderia ter corrido muito ou no, portanto, um valor
impossvel de se determinar.
60: c
- Calculando a deslocamento escalar da Ferrari em toda a corrida temos:
vm = s/t
240 = s/(11/6)
(1 h 50 min = (11/6) h)
s = 24011/6
s = 440 km
- Com este deslocamento e a velocidade de 100 km/h, temos que o fusquinha gastou:
vm = s/t
100 = 440/t
t = 440/100
t = 4,4 h
61: d
- Quando um mvel percorre metade de uma distncia com uma certa velocidade e a outra
metade com outra velocidade a velocidade escalar mdia dada por:
62: c
- A velocidade mdia a variao do espao pelo tempo:
vm = s/t
vm = 42/3,5
vm = 12,00 km/h
63: e
- Para a parte AB foi gasto um tempo de:
vm = s/tAB
60 = d/tAB
tAB = d/60
- Para a parte BC foi gasto um tempo de:
vm = s/tBC
80 = 2d/tBC
tBC = 2d/80
O tempo total gasto :
t = tAB + tBC
t = d/60 + 2d/80
t = (4d + 6d)/240
t = 10d/240
t = d/24
- Calculando a velocidade mdia temos:

vm = s/t
vm = 3d/(d/24)
vm = 3d24/d
vm = 72 km/h
64: a
I) Errado, pois ele ter que reduzir para passar pelo postos da polcia e pelas cidades.
II) Errado, pois se a mxima velocidade escalar de 80 km/h, nunca a mdia das velocidades
dar 80 km/h.
III) Correto, pois 260 km em 3,25 h vale 80 km/h.
IV) Correto, pois para ter uma velocidade escalar mdia de 80 km/h reduzindo em alguns
trecho, como em frente as polcias e nas cidades, ele deve ultrapassar os 80 km/h para ter
essa velocidade mdia.
65:
a) Calculando a variao do espao de A at B, podemos perceber que a reta que est na
diagonal uma hipotenusa de catetos 4 km e 3 km, portanto, de 5 km; quando somamos com
mais 1 km na vertical subindo, mais 1 km na horizontal para a direita e, mais 3 km na vertical
para baixo, temos um total da variao do espao de 10 km, ento:
vm = s/t
30 = 10/t
t = 10/30
t = 1/3 h
b) Contando os quadrados de 1 km de B para A podemos observar que a variao do espao
de 6 km e, com 6 min vale 1/10 da hora:
vm = 6/(1/10)
vm = 60 km/h
Velocidade escalar instantnea

2
01. Um mvel varia seu espao de acordo com a funo horria dos espaos: s = t + 2t 6
(SI) Determine a velocidade escalar no instante t = 2 s.
02. Determine a velocidade escalar de um mvel no instante t = 4 s, sabendo que este

descreve um movimento de acordo com a funo horria do espao:
3
s = t + 2t t + 5 (SI).
2
03. Os espaos de um mvel variam com o tempo de acordo com a equao: s = t 4t + 5

(SI). Determine:
a) a funo horria da velocidade;
b) a velocidade escalar no instante t = 5 s;
c) o instante em que a velocidade escalar se nula.
2
04. (UFPA) dado um movimento que obedece lei s = 8 4t + t (SI). Neste movimento, a
equao da velocidade escalar em funo do tempo :
a) v = 8 4t
b) v = 4 + 2t
2
c) v = 4t + 2t
2
d) v = 8 + t
2
3
e) v = 8t 4t + t
05. (Cefet-PR) O movimento retilneo de uma partcula tem coordenada de posio x variando
com o tempo segundo a relao:
2
x = 20 + 4,0t 2,0t
(SI)
A expresso temporal que governa a velocidade escalar da partcula, em unidades do SI, :

a) v = 20 + 2,0t
b) v = 4,0 + 2,0t
c) v = 4,0 4,0t
2
d) v = 24t 4,0t
e) v = 24 4,0t
06. (Fuvest-SP) Um corpo se movimenta sobre o eixo x, tendo sua posio dada pela seguinte
2
funo horria: x = 2 + 2t 2t , com t em segundos e x em metros.
a) Qual a velocidade escalar mdia entre os instantes t = 0 e t = 2 s?
b) Qual a velocidade escalar no instante t = 2 s?
2
07. (USF-SP) A equao horria de um movimento s = 2 + 4t 2t , onde s dado em

metros e t em segundos; ento a velocidade escalar se anula quando:
a) t = 2 s
b) t = 0
c) t = 1 s
d) t = 4 s
e) t = 3 s
2
08. (F.M.ABC-SP) A funo horria do movimento de uma partcula expressa por s = t 10t
+ 24 (s em metros e t em segundos). O espao do mvel ao mudar de sentido :
a) 24 m
b) 25 m
c) 25 m
d) 1 m
e) 1 m
09. (UFRJ) Uma partcula se movimenta com funo horria do espao dada por:
s = 200 40t + 2,0t
(SI)
a) Qual a trajetria da partcula?

b) A partir de que instante a partcula inverte o sentido de seu movimento?
c) Qual a posio do ponto de inverso de sentido de seu movimento?
10. (FMU-SP) Uma partcula em movimento tem funo horria do espao dada por:
x = 10 6,0t + 3,0t
(SI)
No instante t1, em que a velocidade escalar da partcula vale 6,0 m/s, seu espao dado por:
a) x1 = 2,0 m
b) x1 = 6,0 m
c) x1 = 10 m
d) x1 = 82 m
2
e) x1 = 1,010 m
11. (OBF) As equaes horrias das posies de dois mveis que se deslocam
simultaneamente em uma mesma trajetria retilnea so dadas, em unidades do Sistema
2
Internacional (SI), por sA = 25t e sB = 30 + 1,0t + 1,0t . Eles possuem a mesma velocidade
escalar no instante:
a) 12 s
b) 13 s
c) 24 s
d) 25 s
e) 30 s
01:
- Aplicamos a derivada de polinmios funo horria do espao para acharmos a expresso
da velocidade instantnea:
v = 2t + 2
- Calculando para o tempo t = 2 s, temos:
v = 22 + 2
v = 6 m/s
02:
2
v = 3t + 4t 1
2
v = 34 + 44 1
v = 316 + 16 1
v = 48 + 15
v = 63 m/s
03:
a) Aplicamos a derivada de polinmios funo horria do espao para acharmos a expresso
v = 2t 4
b) Calculando para o tempo t = 5 s, temos:
v = 25 4
v = 10 4
v = 6 m/s
c) Calculando o tempo para que a velocidade escalar seja zero, temos:
0 = 2t 4
4 = 2t
2t = 4
t = 4/2
t=2s
04: b
v = 4 + 2t
05: c
v = 4,0 4,0t
06:
a) Para o tempo inicial t0 = 0, temos o espao inicial (x0) quando aplicamos a equao do
espao para este tempo, ento, temos:
2
x0 = 2 + 2t 2t
2
x0 = 2 + 20 20
x0 = 2 + 0 0
x0 = 2 m
- Para o tempo final t = 2 s, temos o espao final (s) quando aplicamos a equao do espao
para este tempo, ento, temos:
2
x = 2 + 2t 2t
2
x = 2 + 22 22
x=2+48
x=2m
x = x x0
t = t t0
x = 2 2
t = 2 0
x = 4 m
t = 2 s
vm = x/t
vm = 4/2
vm = 2 m/s
b) Aplicamos a derivada de polinmios funo horria do espao para acharmos a expresso
v = 2 4t
v = 2 42
v=28
v = 6 m/s
07: c
v = 4 4t
- Calculando o tempo para que a velocidade escalar seja zero, temos:
0 = 4 4t
4t = 4
t = 4/4
t=1s
08: e
v = 2t 10
- Calculando o tempo para que a velocidade escalar seja zero, ou seja, muda de sentido,
temos:
0 = 2t 10
10 = 2t
2t = 10
t = 10/2
t=5s
- Sabendo que o mvel muda de sentido no instante t = 5 s, voltamos funo horria do
espao e calculamos sua posio no instante da inverso do sentido do movimento:
2
s = t 10t + 24
2
s = 5 105 + 24
s = 25 50 + 24
s=1m
09:
a) Nada podemos dizer a respeito da partcula somente com a funo horria do espao.
b) Aplicamos a derivada de polinmios funo horria do espao para acharmos a expresso
v = 40 + 4,0t
- Calculando o tempo para que a velocidade escalar seja zero, ou seja, inverte seu sentido,
temos:
0 = 40 + 4,0t
40 = 4,0t
4,0t = 40
t = 40/4,0
t = 10 s
c) Sabendo que o mvel muda de sentido no instante t = 10 s, voltamos funo horria do
espao e calculamos sua posio no instante da inverso do sentido do movimento:
2
s = 200 40t + 2,0t
2
s = 200 4010 + 2,010
s = 200 400 + 200
s=0
10: c
v = 6,0 + 6,0t
- Calculando o tempo para que a velocidade escalar seja 6 m/s, temos:
6,0 = 6,0 + 6,0t
6,0 + 6,0 = 6,0t
12 = 6,0t
6,0t = 12
t = 12/6,0
t = 2,0 s
- Sabendo que o mvel possui velocidade de 6,0 m/s no tempo t1 = 2,0 s, voltamos funo
horria do espao e calculamos sua posio nesse instante:
x1 = 10 6,0t + 3,0t
2
x1 = 10 6,02,0 + 3,0(2,0)
x1 = 10 12 + 12
x1 = 10 m
11: a
da velocidade instantnea de A e B:
vA = 25 m/s
e
vB = 0 + 1,0 + 2,0t
vB = 1,0 + 2,0t
- Eles possuem a mesma velocidade quando elas forem iguais:
vB = vA
1,0 + 2,0t = 25
2,0t = 25 1,0
2,0t = 24
t = 24/2,0
t = 12 s
Movimento progressivo e retrgrado

01. (UNISA-SP) Um ponto material move-se em trajetria retilnea obedecendo equao
horria do espao:
s = 6,0 + 2,0t 1,0t
para s em metros e t em segundos.

Assinale a opo correta:
a) O movimento sempre progressivo.
b) O movimento sempre retrgrado.
c) O movimento retrgrado at o instante t = 6,0 s e progressivo a partir desse instante.
d) O movimento retrgrado at o instante t = 1,0 s e progressivo a partir desse instante.
e) O movimento progressivo at o instante t = 1,0 s e retrgrado a partir desse instante.
01: e
v = 2,0 2,0t
- O movimento progressivo quando v > 0, e retrgrado quando v < 0, ento temos:
MOVIMENTO PROGRESSIVO
v>0
2,0 - 2,0t > 0
2,0t > 2,0 (multiplicando por 1)
2,0t > 2,0
t > 2,0/2,0
t > 1,0 s
MOVIMENTO RETRGRADO
v<0
2,0 - 2,0t < 0
2,0t < 2,0 (multiplicando por 1)
2,0t < 2,0

t < 2,0/2,0
t < 1,0 s
- Este mvel tem movimento progressivo at 1,0 s, parando neste tempo, e retornando a
partir da com movimento retrgrado.
Acelerao escalar mdia

01. (PUC-RS) Dizer que um movimento se realiza com uma acelerao escalar constante de 5
2
m/s significa que:
a) em cada segundo o mvel se desloca 5 m.
b) em cada segundo a velocidade do mvel aumenta de 5 m/s.
c) em cada segundo a acelerao do mvel aumenta de 5 m/s.
d) em cada 5 s a velocidade aumenta de 1 m/s.
e) a velocidade constante e igual a 5 m/s.
2
02. (Fatec-SP) Acelerao escalar constante de 5 m/s significa que:

a) em cada 5 m a velocidade escalar varia de 5 m/s.
b) em cada segundo so percorridos 5 m.
c) em cada segundo a velocidade escalar varia de 5 m/s.
d) em cada 5 m a velocidade escalar varia de 1 m/s.
e) a velocidade escalar permanece sempre igual a 5 m/s.
03. (UFPA) A cada minuto uma menina anotou a velocidade escalar indicada pelo velocmetro
no carro do pai. O resultado foi 15 km/h; 23 km/h; 31 km/h; 39 km/h. Pode-se afirmar
corretamente que a acelerao escalar mdia do carro :
a) 8 km/h por segundo.
2
b) 8 km/h por segundo.
c) 8 km/h por minuto.
d) 19 km/h por minuto.
e) 27 km/h por minuto.
04. (FCC-SP) Uma partcula desloca-se ao longo de uma reta com acelerao escalar nula.
Nessas condies, podemos afirmar corretamente que sua velocidade escalar
a) nula.
b) constante e diferente de zero.
c) inversamente proporcional ao tempo.
d) diretamente proporcional ao tempo.
e) diretamente proporcional ao quadrado do tempo.
05. (Vunesp-SP) A tabela contm valores da velocidade de uma partcula, deslocando-se em
linha reta, em funo do tempo.
t(s)
0
2,0
4,0
6,0
8,0
v(m/s)
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
A acelerao da partcula no intervalo de tempo considerado , em m/s2, igual a

a) 0,5
b) 1,0
c) 1,5
d) 2,0
e) 2,5
06. (UFSC) Um automvel parte do repouso e atinge 12 m/s em 4 s. Determine a

acelerao escalar mdia do automvel, em m/s2, nesse intervalo de tempo.
07. (E.E. Santos-SP) A velocidade escalar de um automvel aumenta de 36 km/h para 108
km/h em 10 s. A acelerao escalar mdia :
2
a) 7,2 m/s
2
b) 2,0 m/s
c) 72 km/h
d) 72 (km/h)/s
08. (Cesgranrio-RJ) A Mercedes-Benz est lanando no mercado (restrito) um carro que custa
a bagatela de 2 milhes de dlares (ou R$ 3.000.000,00, de acordo com a reportagem).
Trata-se de um carro que atinge a velocidade de 100 km/h em 3,8 segundos, com um consumo
de 3 quilmetros por litro de gasolina. Segundo a reportagem, na arrancada, o corpo do
motorista pressionado para trs com uma fora espantosa, algo como um peso de 60 quilos
empurrando o trax contra o banco. Em 10 segundos, o ponteiro passa dos 200. um monstro
capaz de atingir 320 km/h. Se algum brasileiro decidisse adquirir o carro mais caro do mundo,
pagaria, todos os anos, R$ 150.000,00 de IPVA, mais R$ 300.000,00 de Seguro.
Revista Veja (agosto/1999)
Considere que a acelerao do automvel durante os 3,8 segundos seja constante. A
2
acelerao do Mercedes-Benz, em m/s , durante os 3,8 segundos, foi de, aproximadamente:
a)2,3
b)3,1
c)4,2
d)5,7
e)7,3
09. (Unisinos-RS) Quando um motorista aumenta a velocidade escalar de seu automvel

de 60 km/h para 78 km/h em 10 s, ele est comunicando ao carro uma acelerao escalar
2
mdia, em m/s , de
a) 18
b) 0,2
c) 5,0
d) 1,8
e) 0,5
10. (UFSCar-SP) Um carro movendo-se no sentido positivo do eixo x, com velocidade de 100
km/h, freia de modo que aps 1 minuto sua velocidade passa a ser de 40 km/h. A acelerao
escalar mdia do carro ser:
2
a) 1,0 km/min
2
b) 1,0 km/min
2
c) 1,0 m/s
2
d) 0,66 km/min
2
e) 0,66 km/s
11. (UFPE-PE) Um caminho com velocidade escalar inicial de 36 km/h freado e pra em 10
s. A acelerao escalar do caminho, durante a freada, tem mdulo igual a :
2
a) 0,5 m/s
b) 1,0 m/s
2
c) 1,5 m/s
2
d) 3,6 m/s
2
e) 7,2 m/s
12. (ETF-SP) Um trem desloca-se com velocidade de 72 km/h, quando o maquinista v um
obstculo sua frente. Aciona os freios e pra em 4 s. A acelerao mdia imprimida ao trem
pelos freios, foi, em mdulo, igual a:
2
a) 18 m/s
2
b) 10 m/s
2
c) 5 m/s
2
d) 4 m/s
e) zero
13. (UEL-PR) A velocidade escalar de um corpo est representada em funo do tempo na
figura a seguir. Podemos concluir que a acelerao escalar mdia entre t = 0 e t = 10 s :
a) nula
2
b) 1,0 m/s
2
c) 1,5 m/s
2
d) 2,0 m/s
2
e) 3,0 m/s
14. (FMTM-MG) Um cientista, estudando a acelerao escalar mdia de trs diferentes carros,
obteve os seguintes resultados:
- o carro I variou sua velocidade de v para 2v num intervalo de tempo igual a t;
- o carro II variou sua velocidade de v para 3v num intervalo de tempo igual 2t;
- o carro III variou sua velocidade de v para 5v num intervalo de tempo igual 5t;
Sendo a1, a2 e a3 as aceleraes mdias dos carros I, II e III, pode-se afirmar que:
a) a1 = a2 = a3
b) a1 > a2 > a3
c) a1 < a2 < a3
d) a1 = a2 > a3
e) a1 = a2 < a3
01: b
2
- Acelerao quanto o corpo muda sua velocidade com o passar do tempo, ento, 5 m/s ,
que 5 m/s/s, indica que o mvel muda sua velocidade de 5 m/s em cada segundo.
02: c
2
- Acelerao quanto o corpo muda sua velocidade com o passar do tempo, ento, 5 m/s ,
que 5 m/s/s, indica que o mvel muda sua velocidade de 5 m/s em cada segundo.
03: c
- Estes valores indicam que a velocidade do carro est aumentando de 8 km/h em cada
minuto.
04: b
- Acelerao escalar nula quando a velocidade no muda.
05: b
- Calculando a acelerao escalar mdia entre os instantes 0 e 8,0 s, temos:
t = t t0
v = v v0
am = v/t
t = 8,0 0
v = 10,0 2,0
am = 8,0/8,0
t = 8,0 s
v = 8,0 m/s
am = 1,0 m/s
06:
- Como o automvel parte do repouso (v0 = 0), temos:
t = 4 s
v = v v0
am = v/t
v = 12 - 0
am = 12/4
2
v = 12 m/s
am = 3 m/s
07: b
- Transformando a velocidade inicial de 36 km/h e a final de 108 km/h, temos:
v0 = 36 km/h = (36/3,6) m/s = 10 m/s
v = 108 km/h = (108/3,6) m/s = 30 m/s
- Calculando a acelerao escalar mdia temos:
t = 10 s
v = v - v0
am = v/t
v = 30 - 10
am = 20/10
2
v = 20 m/s
am = 2 m/s
08: e
- A variao da velocidade do carro v = 100 km/h, pois se a reportagem disse que ele atinge
est velocidade que iniciou em ZERO, e gastou um tempo de t = 3,8 s. Primeiro
transformaremos a velocidade em m/s:
v = 100 km/h = (100/3,6) m/s = 27,8 m/s
am = v/t
am = 27,8/3,8
2
am = 7,3 m/s
09: e
- Calculando a variao da velocidade temos:
v = v v0
v = 78 60
v = 18 km/h
- Transformando essa velocidade para m/s:
v = 18 km/h = (18/3,6) m/s = 5 m/s
- Calculando a acelerao escalar mdia:
am = v/t
am = 5/10
2
am = 0,5 m/s
10: a
v = v v0
v = 40 100
v = 60 km/h
- Transformando essa velocidade para km/min:
v = 60 km/1 h = 60 km/60 min = 1,0 km/min
am = v/t
am = 1,0/1
2
am = 1,0 km/min
11: b
v = v v0
v = 0 36
v = 36 km/h
v = 36 km/h = ( 36/3,6) m/s = 10 m/s
am = v/t
am = 10/10
2
am = 1,0 m/s
- Em mdulo:
2
am = 1,0 m/s
12: c
v = v v0
v = 0 72
v = 72 km/h
v = 72 km/h = ( 72/3,6) m/s = 20 m/s
am = v/t
am = 20/4
2
am = 5 m/s
Em mdulo:
2
am = 5 m/s
13: d
am = v/t
am = (30 10/(10 0)
am = 20/10
2
am = 2 m/s
14: d
- Calculando as aceleraes escalares mdias temos:
Carro I:
a1 = v/t
a1 = (2v v)/t
a1 = v/t
Carro II:
a2 = v/t
a2 = (3v v)/2t
a2 = 2v/2t
a2 = v/t
Carro III:
a3 = v/t
a3 = (5v v)/5t
a3 = 4v/5t
a3 = 0,8v/t
- Como v/t > 0,8v/t, temos que a1 = a2 > a3.
Acelerao escalar instantnea

01. Um corpo realiza um movimento onde sua acelerao dada pela equao a = 2t 6
(unidades no SI). Qual a acelerao escalar no instante 4 s.
02. Um mvel se movimenta de acordo com a funo horria das velocidades
2
v = 2t 6
(SI)
Determine a acelerao escalar no instante t = 3 s.

03. Determine a acelerao e a velocidade escalar de um mvel no instante t = 4 s, sabendo
que este descreve um movimento de acordo com a funo horria do espao:
2
s = t + 2t 5
(SI)
04. (FEI-SP) Um mvel realiza um movimento retilneo com velocidade escalar dada, em
unidades do SI, pela equao
v = 1,0 0,1t
Calcule:
a) a acelerao escalar do movimento;
b) o instante t em que o mvel pra.
05. Um mvel descreve um movimento de acordo com a funo horria:
3
s = 2t + t 5t + 8
(SI)
Determine a acelerao e a velocidade no instante t = 2 s.

06. (PUCCamp-SP) Um mvel se desloca numa certa trajetria retilnea, obedecendo funo
horria de velocidades escalares v = 20 4t, com unidades do Sistema Internacional. Pode-se
afirmar que no instante t = 5 s, a velocidade escalar instantnea, em m/s, e a acelerao
2
escalar instantnea, em m/s , do mvel so, respectivamente:
a) zero e zero
b) zero e 4
c) 5 e 4
d) 8 e 2
e) 10 e 4
01:
- Para t = 4 s temos:
a = 2t 6
a = 24 6
a=86
2
a = 2 m/s
02:
- Aplicando a derivada na funo horria da velocidade temos:
a = 22t 6
a = 4t 6
- Calculando para t = 3 s:
a = 43 6
a = 12 6
2
a = 6 m/s
03:
- Aplicando a derivada na funo horria do espao temos:
v = 2t + 2
- Para o instante t = 4 s temos:
v = 24 + 2
v=8+2
v = 10 m/s
- Aplicando a derivada na funo horria da velocidade (v = 2t + 2) temos:
2
a = 2 m/s
2
- A velocidade e a acelerao no instante t = 4 s so: v = 10 m/s e a = 2 m/s .
04:
a) Aplicando a derivada na funo horria da velocidade temos:
2
a = 0,1 m/s
b) O instante em que o mvel pra e v = 0:
v = 1,0 0,1t
0 = 1,0 0,1t
0,1t = 1,0
t = 1,0/0,1
t = 10 s
05:
- Aplicando a derivada na funo horria do espao temos:
2
v = 32t + 2t 5
2
v = 6t + 2t 5
2
v = 62 + 22 5
v = 64 + 4 5
v = 24 1
v = 23 m/s
2
- Aplicando a derivada na funo horria da velocidade (v = 6t + 2t 5) temos:
a = 26t + 2
a = 12t + 2
a = 122 + 2
a = 24 + 2
2
a = 26 m/s
2
- A velocidade e a acelerao no instante t = 2 s so: v = 23 m/s e a = 26 m/s .
06: b
- Calculando a velocidade escalar instantnea temos:
v = 20 4t
v = 20 45
v = 20 20
v=0
- Derivando a funo horria da velocidade temos a acelerao escalar instantnea:
a=04
2
a = 4 m/s
Movimento acelerado e retardado

01. (PUC-RS) O sinal positivo ou negativo associado velocidade de um mvel indica o
sentido de deslocamento desse mvel. O sinal negativo associado acelerao indica que o
mvel:
a) est necessariamente parando.
b) est se deslocando no sentido negativo.
c) pode estar com velocidade constante.
d) pode estar se deslocando cada vez mais depressa.
e) certamente est andando cada vez mais depressa.
02. Dada a funo horria da velocidade:
v = 5t 10
(SI)
Classifique o movimento nos instantes t1 = 1 s e t2 = 3 s.

03. Classifique o movimento de um mvel, nos instantes t = 3 s e t = 10 s, que descreve um
movimento de acordo com a funo horria do espao:
2
s = t + 10t + 2
(SI)
04. (Fatec-SP) Uma partcula tem seu espao s variando com o tempo t segundo a funo:
s = 28 15t + 0,5t
com s em metros e t em segundos. Pode-se afirmar que:

2
a) a acelerao 1,0 m/s , e o movimento acelerado no intervalo de tempo de t = 0 a t = 3 s.
2
b) a acelerao 0,5 m/s , e o movimento acelerado no intervalo de tempo de t = 0 a t = 3 s.
2
c) a acelerao 0,5 m/s , e o movimento retardado no intervalo de tempo de t = 0 a t = 3 s.
d) a partcula inverte o sentido de movimento no instante t = 15 s.
e) o movimento se torna uniforme a partir do instante t = 15 s.
05. (Unisa-SP) Um ponto material move-se em trajetria retilnea obedecendo equao
2
horria do espao: s = 6,0 2,0t + 1,0t , onde s e t so medidos em metros e segundos,
respectivamente. Pode-se afirmar que:
a) o movimento sempre progressivo e acelerado.
b) o movimento sempre retrgrado e retardado.
c) o movimento retardado at o instante t = 1,0 s e acelerado a partir desse instante.
d) o movimento acelerado at o instante t = 1,0 s e retardado a partir desse instante.
e) o movimento retrgrado at o instante t = 6,0 s e progressivo a partir desse instante,
porm sempre acelerado.
06. (UCG-GO) Se o movimento de uma partcula retrgrado e retardado, ento a acelerao
escalar da partcula
a) nula.
b) constante.
c) varivel.
d) positiva.
e) negativa
07. (UFRJ-RJ) Um mvel, em movimento retilneo, tem velocidade escalar v variando com o
tempo t de acordo com o grfico. Podemos afirmar que entre os instantes:
a) 0 e t1 o movimento retrgrado acelerado.

b) t1 e t2 o movimento progressivo acelerado.
c) t2 e t3 o movimento retrgrado acelerado.
d) t3 e t4 o mvel est parado.
e) t4 e t5 o movimento progressivo retardado.
08. (UEL-PR) A seguir est representado o grfico da velocidade escalar (v) de um ponto
material em funo do tempo (t).
Sobre esse movimento, correto afirmar que:
a) sempre acelerado.
b) sempre retardado.
c) no muda de sentido.
d) no incio retardado e aps t1 acelerado.
e) no incio acelerado e aps t1 retardado.
01: d
- Um mvel com velocidade positiva e acelerao negativa possui movimento retardado, ou
seja, est parando, mas um mvel com velocidade negativa e acelerao negativa possui
movimento acelerado, ou seja, est aumentando sua velocidade, portanto, podemos concluir
que este mvel pode estar se deslocando cada vez mais depressa.
02:
- Aplicando a derivada para a funo horria da velocidade temos:
2
a = 5 m/s
- Classificando para t = 1 s temos:
2
v = 5t 10
a = 5 m/s
v = 51 10
v = 5 10
v = 5 m/s
2
- Como v = 5 m/s (negativo) e a = 5 m/s (positivo) temos:
v < 0: movimento retrgrado.
v < 0 e a > 0 ou va < 0: movimento retardado.
- Portanto, para t = 1 s, este um movimento retrgrado retardado.
2
v = 5t 10
a = 5 m/s
v = 53 10
v = 15 10
v = 5 m/s
2
- Como v = 5 m/s (positivo) e a = 5 m/s (positivo) temos:
v > 0: movimento progressivo.
v > 0 e a > 0 ou va > 0: movimento acelerado.
- Portanto, para t = 3 s, este um movimento progressivo acelerado.
03:
- Aplicando a derivada para a funo horria do espao temos:
v = 2t + 10
- Aplicando a derivada para a funo horria da velocidade (v = 2t + 10) temos:
2
a = 2 m/s
2
v = 2t + 10
a = 2 m/s
v = 23 + 10
v = 6 + 10
v = 4 m/s
2
- Como v = 4 m/s (positivo) e a = 2 m/s (negativo) temos:
v > 0: movimento progressivo.
v > 0 e a < 0 ou va < 0: movimento retardado.
- Portanto, para t = 3 s, este um movimento progressivo retardado.
v = 2t + 10
a = 2 m/s
v = 210 + 10
v = 20 + 10
v = 10 m/s
2
- Como v = 10 m/s (negativo) e a = 2 m/s (negativo) temos:
v < 0: movimento retrgrado.
v < 0 e a < 0 ou va > 0: movimento acelerado.
- Portanto, para t = 10 s, este um movimento retrgrado acelerado.
04: d
v = 15 + t
- Aplicando a derivada para a funo horria da velocidade (v = 15 + t) temos:
2
a = 1 m/s
- Como a > 0, para v > 0 temos um movimento progressivo acelerado:
15 + t > 0
t > 15 s
- E para v < 0 temos um movimento retrgrado retardado:
15 + t < 0
t < 15 s
- E para v = 0 temos o momento em que o mvel pra e inverte o sentido do seu movimento:
15 + t = 0
t = 15 s
- Podemos concluir que a partcula inverte o sentido de movimento no instante t = 15 s.
05: c
v = 2,0 + 2,0t
- Aplicando a derivada para a funo horria da velocidade (v = 2,0 + 2,0t) temos:
2
a = 2,0 m/s
- Como a > 0, para v > 0 temos um movimento progressivo acelerado:
2,0 + 2,0t > 0
2,0t > 2,0
t > 2,0/2,0
t > 1,0 s
- E para v < 0 temos um movimento retrgrado retardado:
2,0 + 2,0t < 0
2,0t < 2,0
t < 2,0/2,0
t < 1,0 s
- E para v = 0 temos o momento em que o mvel pra e inverte o sentido do seu movimento:
2,0 + 2,0t = 0
2,0t = 2,0
t = 2,0/2,0
t=1s
- Podemos concluir que o movimento retardado at o instante t = 1,0 s e acelerado a
partir desse instante.
06: d
- Para um movimento retrgrado a velocidade deve ser negativa e para ser retardado a
acelerao deve ter sinal contrrio ao da velocidade, portanto, positiva.
07: c
- Neste trecho a velocidade negativa, portanto o movimento retrgrado e, como o grfico
decrescente a acelerao tambm negativa (a velocidade diminui com o tempo), ou seja,
como a acelerao e a velocidade possuem o mesmo sinal o movimento acelerado.
08: d
- como o grfico crescente (a velocidade sempre aumenta com o tempo) a acelerao
sempre positiva; do incio a t1 a velocidade negativa, contrria ao sinal da acelerao,
portanto o movimento retardado e, de t1 em diante a velocidade positiva, o mesmo

sinal da acelerao, portanto, o movimento a partir da acelerado.
Movimento uniforme
01. (PUC-RS) A velocidade escalar no movimento uniforme :
a) constante
b) varivel.
c) constante em mdulo, mas de sinal varivel.
d) sempre positiva.
e) sempre negativa.
02. (F.Bras Cubas-SP) Um mvel tem por equao horria s = 40 + 20t, com s em metros e t
em segundos. O movimento :
a) retilneo e uniforme.
b) uniforme.
c) uniformemente acelerado.
d) uniformemente retardado.
e) retrgrado.
03. Dada a funo horria do espao de um corpo em movimento uniforme:

s = 8 2t
Determine:
a)
o
espao
inicial
b)
o
espao
do
c)
o
instante
em
que
(SI)
a
velocidade
escalar
do
movimento.
mvel
no
instante
t
=
2
s.
o
mvel
passa
pela
origem
dos
espaos.
04. Um mvel que descreve uma trajetria retilnea com movimento uniforme e o seu espao
no instante t = 0 vale 15 m. Qual a funo horria dos espaos se o movimento :
a) progressivo com o mdulo da velocidade de 5 m/s.
b) retrgrado com o mdulo da velocidade de 10 m/s.
05. Qual a funo horria do espao do mvel descrito abaixo?
06. (FEI-SP) A posio de um ponto varia no tempo conforme a tabela:

s(m)
25
21
17
13
9
5
t(s)
0
1
2
3
4
5
A equao horria desse movimento
a) s = 4 25 t
b) s = 25 4t
c) s = 25 4t
d) s = 4 + 25t
e) s = 25 4t
07. Dada a funo horria do espao de um corpo em movimento uniforme:

s = 20 + 5t
Determine:
a)
o
b)
o
espao
espao
inicial
do
a
mvel
(SI)
velocidade
escalar
no
instante
t
do
=
movimento.
2
s.
08. Um mvel descreve uma trajetria em movimento uniforme de acordo com a funo horria
do espao:
s = 20 5t
Determine:
a)
o
instante
b)
o
instante
em
em
que
que
o
o
mvel
mvel
(SI)
passa
pela
origem
dos
passa
pelo
espao
s
=
espaos.
10
m.
09. (Mackenzie-SP) Na fotografia estroboscpica de um movimento retilneo uniforme, descrito

por uma partcula, foram destacadas trs posies, nos instantes t1, t2 e t3.
Se t1 8 s e t3 28 s, ento t2 :
a) 4 s
b) 10 s
c) 12 s
d) 20 s
e) 24 s
10. (UFAC-SP) Um automvel se desloca em uma estrada retilnea com velocidade constante.
A figura mostra as suas posies, anotadas com intervalos de 1 h, contados a partir do
quilmetro 20, onde se adotou o instante t = 0.
Com o espao s em quilmetros e o tempo t em horas, escreva a funo horria do espao

para esse movimento.
11. (UFGO) A figura abaixo representa a posio de um mvel, em movimento uniforme, no

instante t = 0.
Sendo 5,0 m/s o mdulo de sua velocidade escalar, pede-se:

a) a equao horria dos espaos do mvel;
b) o instante em que o mvel passa pela origem dos espaos.
12. (ESPM-SP) Um ponto material possui velocidade escalar constante de valor absoluto 70
km/h e se movimenta em sentido oposto ao da orientao positiva da trajetria. No instante
inicial, esse ponto passa pelo marco 560 km na trajetria. Determine o instante em que o mvel
passa pela origem dos espaos.
6
13. (PUC-SP) A distncia da Terra ao Sol de, aproximadamente 14410 km, e a velocidade
de propagao da luz no vcuo, 300.000 km/s. Um astrnomo observa com o seu telescpio
uma exploso solar. No momento em que a observao feita, o fenmeno no Sol
a) est ocorrendo no mesmo instante.
b) j ocorreu h 16 segundos.
c) j ocorreu h 8 segundos.
d) j ocorreu h 16 minutos.
e) j ocorreu h 8 minutos.
14. (F.E. Edson Queiroz-CE) Sendo a distncia entre Fortaleza e Maranguape igual a 24 km e
considerando a velocidade mxima permitida de 80 km/h, o tempo mnimo que se deve gastar
na viagem, em trnsito completamente livre, :
a) 15 min
b) 18 min
c) 24 min
d) 12 min
15. (UEL-PR) Um automvel mantm uma velocidade escalar constante de 72,0 km/h. Em 1 h
10 min ele percorre, em quilmetros, uma distncia de:
a) 79,2
b) 80,0
c) 82,4
d) 84,0
e) 90,0
16. (UFAC) Um carro com uma velocidade de 80 km/h passa pelo km 240 de uma rodovia s 7
h 30 min. A que horas este carro chegar prxima cidade, sabendo-se que a mesma est
situada no km 300 dessa rodovia?
17. (Osec-SP) Um trem de carga de 240 m de comprimento, que tem a velocidade constante
de 72 km/h, gasta 0,5 min para atravessar completamente um tnel. O comprimento do tnel
de:
a) 200 m
b) 250 m
c) 300 m
d) 360 m
e) 485 m
18. (UEL-PR) Um trem de 200 m de comprimento, com velocidade escalar constante de 60

km/h, gasta 36 s para atravessar completamente uma ponte. A extenso da ponte, em metros,
de:
a) 200
b) 400
c) 500
d) 600
e) 800
19. (Fuvest-SP) Uma composio ferroviria (19 vages e uma locomotiva) desloca-se a 20
m/s. Sendo o comprimento de cada elemento da composio 10 m, qual o tempo que o trem
gasta para ultrapassar:
a) Um sinaleiro?
b) Uma ponte de 100 m de comprimento?
20. (Cesgranrio-RJ) Um processador e a memria de um computador consistem de

componentes eletrnicos montados sobre uma placa de acetato. Esses elementos so
interconectados eletricamente e os sinais eltricos propagam-se entre eles com a velocidade
da luz. Para que o tempo gasto na transmisso eltrica de uma informao entre o processador
-9
e a memria no seja superior a um nanosegundo (1x10 s), a distncia entre esses elementos
deve ser, no mximo, da ordem de:
-1
a) 10 m
-2
b) 10 m
-3
c) 10 m
-6
d) 10 m
-9
e) 10 m
21. (Vunesp-SP) Num caminho tanque em movimento, uma torneira mal fechada goteja
razo de 2 gotas por segundo. Determine a velocidade do caminho, sabendo que a distncia
entre marcas sucessivas deixadas pelas gotas no asfalto de 2,5 metros.
22. (Fuvest-SP) Um automvel e um nibus trafegam em uma estrada plana, mantendo

velocidades constantes em torno de 100 km/h e 75 km/h, respectivamente. Os dois veculos
passam lado a lado em um posto de pedgio. Quarenta minutos (2/3 de hora) depois, nessa
mesma estrada, o motorista do nibus v o automvel ultrapass-lo. Ele supe, ento, que o
automvel deve ter realizado, nesse perodo, uma parada com durao aproximada de
a) 4 min
b) 7 min
c) 10 min
d) 15 min
e) 25 min
23. (Fuvest-SP) Os pontos A, B, C e D representam pontos mdios dos dois lados de uma
mesa quadrada de bilhar. Uma bola lanada a partir de A, atingindo os pontos B, C e D,
sucessivamente, e retornando a A, sempre com velocidade de mdulo constante v1. Num outro
ensaio a bola lanada de A para C e retorna a A, com velocidade de mdulo constante v 2 e
levando o mesmo tempo que o do lanamento anterior.
Podemos afirmar que a relao v1/v2 vale:

a) 1/2
b) 1
c)
d) 2
e) 2
24. (Mackenzie-SP) A figura mostra, em determinado instante, dois carros, A e B, em

movimento retilneo uniforme. O carro A, com velocidade escalar 20 m/s, colide com o B no
cruzamento C. Desprezando-se as dimenses dos automveis, a velocidade escalar de B :
a) 12 m/s
b) 10 m/s
c) 8 m/s
d) 6 m/s
e) 4m/s
25. (Unicamp-SP) A velocidade linear de leitura de um CD 1,2 m/s (constante).

a) Um CD de msica toca durante 70 minutos; qual o comprimento da trilha gravada?
b) Um CD tambm pode ser usado para gravar dados. Nesse caso, as marcaes que
representam um caracter ( , nmero ou espao em branco) tm 8 m de comprimento. Se essa
prova de fsica fosse gravada em um CD, quanto tempo seria necessrio para ler o item a)
-6
desta questo? Dado: 1 m = 10 m.
26. (FEI-SP) Em 1946, a distncia entre a Terra e a Lua foi determinada pelo radar, cujo sinal
8
viaja a 3,0010 m/s. Se o intervalo de tempo entre a emisso do sinal de radar e a recepo do
eco foi de 2,56 s, qual a distncia entre a Terra e a Lua?
27. (Unicamp-SP) Os carros de uma cidade grande desenvolvem uma velocidade mdia de 18
km/h, em horrios de pico, enquanto a velocidade mdia do metr de 36 km/h. O mapa
abaixo representa os quarteires de uma cidade e a linha subterrnea do metr.
a) Qual a menor distncia que um carro pode percorrer entre as duas estaes?
b) Qual o tempo gasto pelo metr (Tm) para ir de uma estao outra, de acordo com o
mapa?
c) Qual a razo entre os tempos gastos pelo carro (Tc) e pelo metr para ir de uma estao
outra, Tm/Tc? Considere o menor trajeto para o carro.
28. (UFPE) Um funil tem uma rea de entrada quatro vezes maior que a rea de sada, como
indica a figura. Um fluido em seu interior escoa de modo que seu nvel abaixa com velocidade
constante. Se este nvel diminui de uma altura h = 9,0 cm, num intervalo de tempo de 3,0 s, a
velocidade com que o fluido abandona o funil na sada tem mdulo igual a:
a) 3,0 cm/s
b) 6,0 cm/s
c) 9,0 cm/s
d) 12,0 cm/s
e) 15,0 cm/s
29. (FGV-SP) Um atleta em treinamento percorre uma distncia de 4.000 m em 20 minutos,

procurando manter a velocidade constante e o ritmo cardaco em 100 batidas por minuto. A
distncia que ele percorre entre duas batidas sucessivas de seu corao , em metros, de:
a) 2
b) 4
c) 10
d) 20
e) 40
30. (UFRGS-RS) Um mssil, com velocidade constante de 300 m/s, disparado em direo ao
centro de um navio que se move com velocidade constante de 10 m/s, em direo
perpendicular trajetria do mssil. Se o impacto ocorrer a 20 m do centro do navio, a que
distncia deste foi feito o disparo?
a) 150 m
b) 300 m
c) 600 m
d) 3.000 m
e) 6.000 m
31. (Unicamp-SP) Uma caixa-dgua com volume de 150 litros coleta gua de chuva razo
constante de 10 litros por hora.
a) Por quanto tempo dever chover para encher completamente est caixa-dgua?
2
b) Admitindo que a rea da base da caixa 0,5 m , com que velocidade subir o nvel de gua
da caixa, enquanto durar a chuva?
32. (UFV-MG) Suponha que as rbitas dos planetas Terra e Marte em torno do Sol sejam
coplanares, circulares e concntricas, de raios iguais a 150.000.000 km e 231.000.000 km,
respectivamente. Quando houver uma base terrestre em Marte, o tempo mnimo de espera
para uma em uma conversao telefnica, por meio de microondas que se transmitem a
300.000 km/s, ser de:
a) 21 min
b) 25 min
c) 18 min
d) 13 min
e) 9 min
33. (UFMG) Uma martelada dada na extremidade de um trilho. Na outra extremidade

encontra-se um indivduo que ouve dois sons, com uma diferena de 0,18 s. O primeiro se
propaga atravs do trilho, com velocidade de 3.400 m/s, e o segundo atravs do ar, com
velocidade de 340 m/s. O comprimento desse trilho vale:
a) 18 m
b) 34 m
c) 36 m
d) 56 m
e) 68 m
34. (ITA-SP) Um avio voando horizontalmente a 4.000 m de altura, em movimento retilneo

uniforme, passou por um ponto A e depois por um ponto B, situado a 3.000 m do primeiro. Um
observador no solo, parado no ponto verticalmente abaixo de B, comeou a ouvir o som do
avio, emitido em A, 4,00 s antes de ouvir o som proveniente de B. Se a velocidade do som no
ar era de 320 m/s, a velocidade do avio era de:
a) 960 m/s
b) 750 m/s
c) 390 m/s
d) 421 m/s
e) 292 m/s
35. (UFPE) Um atleta caminha com uma velocidade escalar constante dando 150 passos por
minuto. O atleta percorre 7,2 km em 1 h com passos do mesmo tamanho. O comprimento de
cada passo vale:
a) 40 cm
b) 60 cm
c) 80 cm
d) 100 cm
e) 120 cm
36. (PUC-SP) Dois barcos partem simultaneamente de um mesmo ponto, seguindo rumos
perpendiculares entre si. Sendo de 30 km/h e 40 km/h suas velocidades constantes, a distncia
entre os barcos aps 6 min vale:
a) 7 km
b) 1 km
c) 300 km
d) 5 km
e) 420 km
37. (ITA-SP) A figura representa uma vista area de um trecho retilneo de ferrovia. Duas
locomotivas a vapor, A e B, deslocam-se em sentidos contrrios com velocidades constantes
de mdulos 50,4 km/h e 72 km/h, respectivamente. Uma vez que AC corresponde ao rastro da
fumaa do trem A, BC ao rastro da fumaa do trem B e AC = BC, determine a intensidade da
velocidade do vento. Despreze a distncia entre os trilhos de A e B.
a) 5,00 m/s
b) 4,00 m/s
c) 17,5 m/s
d) 18,0 m/s
e) 14,4 m/s
38. (UMC-SP) Em uma viagem de So Paulo a Botucatu, um helicptero levou 1 h 18 min

viajando a 160 km/h. Portanto, a distncia entre essas cidades, em quilmetros, de
aproximadamente:
a) 228
b) 178
c) 218
d) 188
e) 208
39. (UTESC-SC) A distncia entre duas cidades igual a 24 km. A velocidade mxima
permitida de 80 km/h. O tempo mnimo que se deve gastar numa viagem entre essas duas
cidades de:
a) 12 min
b) 15 min
c) 18 min
d) 24 min
e) 30 min
40. (Unifor-CE) Um automvel mantm, numa estrada retilnea, a velocidade constante de 90

km/h. Num intervalo de tempo de 12 minutos e 24 segundos, a distncia percorrida pelo
automvel de:
a) 32,4 km
b) 18,6 km
c) 324 m
d) 186 m
e) 158 m
41. (Unimar-SP) Um caminho, desenvolvendo uma velocidade constante de 36 km/h, entra

em uma ponte sobre um rio e leva 3,5 minutos desde o incio dessa ponte at o final da
mesma. Sabendo que o comprimento desse caminho de 13 m, aproximadamente, o
comprimento dessa ponte :
a) 2,39 km
b) 2,09 km
c) 1,29 km
d) 2,58 km
e) 1,76 km
01: a
- No movimento uniforme o mvel percorre distncias iguais em tempos iguais, ou seja,
velocidade constante.
02: b
- No movimento uniforme a funo horria do espao sempre do 1 grau.
03:
a) O espao inicial o termo que est sozinho: s0 = 8 m; e a velocidade escalar o valor que
acompanha o t: v = 2 m/s.
b) Para o tempo t = 2 s, temos:

s = 8 2t
s = 8 22
s=84
s=4m
c) A origem dos espaos s = 0, portanto, temos:
s = 8 2t
0 = 8 2t
2t = 8
t = 8/2
t=4s
04:
- No tempo t = 0 s o espao o espao inicial s0 = 15 m.
a) No movimento progressivo a velocidade positiva:
s = s0 + vt
s = 15 + 5t
b) No movimento retrgrado a velocidade negativa:
s = s0 + vt
s = 15 10t
05:
- O espao inicial no tempo t = 0 s0 = 20 m e sua velocidade o quanto o espao est
mudando com o passar do tempo (de 20 para 60, de 60 para 100) v = 40 m/s:
s = s0 + vt
s = 20 + 40t
06: c
- O espao inicial no tempo t = 0 s0 = 25 m e sua velocidade o quanto o espao est
mudando com o passar do tempo(de 25 para 21, de 21 para 17, e assim por diante) v = 4
m/s:
s = s0 + vt
s = 25 4t
07:
a) O espao inicial o termo que est sozinho: s0 = 20 m; e a velocidade escalar o valor que
acompanha o t: v = 5 m/s.
b) Para o tempo t = 2 s, temos:
s = 20 + 5t
s = 20 + 52
s = 20 + 10
s = 30 m
08:
a) A origem dos espaos s = 0:
s = 20 5t
0 = 20 5t
5t = 20
t = 20/5
t=4s
b) Pelo espao s = 10 m, temos:
s = 20 5t
10 = 20 5t
5t = 20 10
5t = 10
t = 10/5
t=2s
09: c
- Como o movimento uniforme podemos calcular a velocidade entre os instantes t1 e t3 que
ser a mesma em todo o percurso:
v = s/t
v = s s0/t t0
v = (60 10)/28 8
v = 50/20
v = 2,5 m/s
- Aplicando funo horria do espao do MU para um tempo conhecido, por exemplo, t 1 = 8 s
temos:
s = s0 + vt
10 = s0 + 2,58
10 = s0 + 20
10 20 = s0
s0 = 10 m
- Como sabemos o espao inicial e a velocidade do movimento, aplicamos novamente a funo
horria do espao para o tempo t2 :
s = s0 + vt
20 = 10 + 2,5t2
20 + 10 = 2,5t2
30 = 2,5t2
2,5t2 = 30
t2 = 30/2,5
t2 = 12 s
10:
- O espao inicial no tempo t = 0 s0 = 20 km e sua velocidade o quanto o espao est
mudando com o passar do tempo(de 20 para 50, de 50 para 80, e assim por diante) v = 30
km/h:
s = s0 + vt
s = 20 + 30t
11:
a) O espao inicial s0 = 30 m e sua velocidade, por estar no sentido contrrio ao positivo, v
= 5 m/s:
s = s0 + vt
s = 30 5t
b) Na origem dos espaos temos s = 0:
0 = 30 5t
5t = 30
t = 30/5
t=6s
12:
- O espao inicial s0 = 560 km e sua velocidade, por estar no sentido contrrio ao positivo, v
= 70 km/h. Construindo a funo horria do espao temos:
s = s0 + vt
s = 560 70t
- Na origem dos espaos temos s = 0:
0 = 560 70t
70t = 560
t = 560/70
t=8h
13: e
- Calculando quanto tempo demora para a luz do Sol chegar Terra temos:
v = s/t
6
300.000 = 14410 /t
6
t = 14410 /300.000
t = 480 s ou t = 8 min
14: b
- A variao do espao s = 24 km e a velocidade mxima permitida 80 km/h. Mantendo
sempre constante esta velocidade e calculando a variao do tempo, temos
v = s/t
80 = 24/t
80t = 24
t = 24/80 (Dividindo por 8)
t = (3/10) h
t = (3/10)60 min
t = 180/10
t = 18 min
15: d
- Temos automvel com velocidade de 72,0 km/h (ou 20 m/s) que, com uma variao de tempo
t = 1 h 10 min (ou t = 4.200 s) percorre:
v = s/t
20 = s/4.200
204.200 = s
s = 84.000 m
ou
s = 84,0 km
16:
- A variao do espao ou deslocamento escalar dessa carro :
s = s s0
s = 300 240
s = 60 km
- Como sua velocidade de 80 km/h, ento, temos:
v = s/t
80 = 60/t
80t = 60
t = (3/4) h ou t = 0,75 h ou t = 45 min
- Portanto o carro gastar 45 min para chegar na prxima cidade, ento para saber a que horas
este carro chegar na prxima cidade, somamos 45 min 7 h e 30 min ou aplicamos t:
t = t t0
0,75 = t 7,5
0,75 + 7,5 = t
8,25 = t
t = 8,25 h ou t = 8 h 15 min
- O carro ter um tempo final de 8 h 15 min, ou seja, chegar s 8 h 15 min.
17: d
s = LTREM + LTNEL , onde:
LTNEL : comprimento do tnel.
- A velocidade escalar mdia: v = 72 km/h ou v = 20 m/s.

- A variao do tempo: t = 0,5 min ou t = 30 s.
- Aplicando a equao da velocidade escalar mdia para os valores acima, temos:
v = s/t
20 = s/30
s = 600 m
- O trem deve deslocar 600 m para passar toda a ponte completamente, mas como o
comprimento do trem de 240 m, temos:
s = LTREM + LTNEL
600 = 240 + LTNEL
600 240 = LTNEL
LTNEL = 360 m
18: b
s = LPONTE + LTREM , onde:
LPONTE : comprimento da ponte.
- A velocidade escalar mdia: v = 60 km/h ou v = (60/3,6) m/s.

- A variao do tempo: t = 36 s.
- Aplicando a equao da velocidade escalar mdia para os valores acima, temos:
v = s/t
(60/3,6) = s/36
(6036)/3,6 = s
6010 = s
600 = s
s = 600 m
- O trem deve deslocar 600 m para passar toda a ponte completamente, mas como o
comprimento do trem de 200 m, temos:
s = LPONTE + LTREM
600 = LPONTE + 200
600 200 = LPONTE
LPONTE = 400 m
19:
a) Para ultrapassar um sinaleiro o trem deve ter uma variao de espao igual ao seu
comprimento s = 200 m (20 composies de 10 m), como sua velocidade escalar de 20 m/s,
temos:
v = s/t
20 = 200/t
20t = 200
t = 200/20
t = 10 s
b) Para ultrapassar uma ponte o trem dever andar o seu comprimento e o da ponte s = 300
m, ento, temos:
v = s/t
20 = 300/t
20t = 300
t = 300/20
t = 15 s
20: a
8
- Sabemos que a velocidade da luz no vcuo de 3x10 m, calculando temos:
v = s/t
8
-9
3x10 = s/1x10
8
-9
3x10 1x10 = s
-1
s = 3x10 m
-1
- A distncia deve ser aproximadamente 3x10 m, mas como o enunciado pede a ordem de
-1
grandeza, ou seja, um valor aproximado em potncia de base dez, a ordem de grandeza 10
m.
21:
- Para entendermos este problema temos que imaginar a marcao temporal iniciando ao cair
da primeira gota, neste ponto se inicia o segundo nmero 1, ou 1 s, depois cai a outra gota, e
quando vai cair a terceira gota inicia-se o segundo nmero 2, ou 2 s; imaginamos isto para
sabermos que o outro segundo s comea na terceira gota, mas entre a 1 gota e a 2 gota tem
2,5 m, e entre a 2 gota e a 3 gota tem mais 2,5 m e tudo isso em apenas 1 s, pois o primeiro
segundo vai at antes de comear o prximo segundo.
- Podemos concluir que goteja 5 metros a cada segundo, portanto a velocidade do caminho
5 m/s.
22: c
- Calculamos, primeiramente, o deslocamento escalar do nibus:
v = s/t
75 = s/(2/3)
752/3 = s
s = 150/3
s = 50 km
- O nibus percorreu 50 km em 40 min e o carro tambm, ento vamos calcular quanto tempo o
automvel levou para percorrer estes 50 km:
v = s/t
100 = 50/t
100t = 50
t = 50/100
t = 0,5 h ou t = 30 min
- O carro levou 30 min para percorrer esses 50 km (se no tivesse parado), mas como demorou
40 min para chegar a esta posio, podemos concluir que ele parou por 10 min.
23: c
- Dividiremos o problema em duas partes, a primeira, trajetria azul abaixo e a segunda, a
trajetria vermelha.
- Chamando o lado do quadrado de L, temos que cada parte da trajetria azul corresponde
metade da diagonal do quadrado, como temos 4 partes, o deslocamento corresponde a duas
diagonais do quadrado, ou seja, para a trajetria azul s 1 = 2L
o deslocamento vale s2 = 2L.
- Calculando v1/v2 temos:
v1/v2 = (s1/t)/(s2/t)
v1/v2 = (2L
v1/v2 = 2L
v1/v2 =
/t)/(2L/t)
/2L
e, para a trajetria vermelha
24: a
- Com uma variao do espao de 50 m e com velocidade de 20 m/s o carro A demora para
colidir de:
v = s/t
20 = 50/t
t = 50/20
t = 2,5 s
- O carro B leva os mesmos 2,5 s para colidir com o carro A e a variao do seu espao de
30 m, portanto, a velocidade do carro B ser:
v = s/t
v = 30/2,5
v = 12 m/s
25:
a) Como 70 min = 4.200 s, temos:
v = s/t
1,2 = s/4.200
s = 4.2001,2
s = 5.040 m
b) Como o item a) desta questo possui 83 caracteres seu comprimento ser de:
-6
s = 83810
-6
s = 66410 m
- Aplicando a velocidade de leitura temos:
v = s/t
-6
1,2 = 66410 /t
-6
t = 66410 /1,2
-6
t = 55310
t = 553 s
26:
- Como foi gasto 2,56 s para o sinal ir at Lua e voltar, ento o tempo gasto s para ir
metade, 1,28 s; aplicando na velocidade temos a distncia da Terra Lua:
v = s/t
8
3,0010 = s/1,28
8
s = 1,283,0010
8
s = 3,8410 m
27:
a) O menor caminho a ser tomado por um carro deve percorrer 4 quarteires na horizontal e
trs na vertical, ou seja, 700 m.
b) O caminho a ser percorrido pelo metr faz parte de uma hipotenusa que fecha um tringulo,
onde os catetos possuem medidas 4 quarteires (400 m) na horizontal e 3 quarteires (300 m)
na vertical; sendo assim, o caminho a ser percorrido pelo trem de 500 m, ento temos:
v = s/t
10 = 500/Tm (36 km/h = 10 m/s)
Tm = 500/10
Tm = 50 s
c) Calculando o tempo para o carro temos:
v = s/t
5 = 700/Tc (18 km/h = 5 m/s)
Tc = 700/5
Tc = 140 s
- Portanto:
Tm/Tc = 50/140
(Tm/Tc) = 5/14
28: d
- O volume que sair do funil pelo tempo (V'/t) igual ao volume que ser baixado dentro do
funil (V/t) pelo tempo:
(V'/t) = (V/t)
(A'bh'/t) = (Abh/t)
Av = 4A9/3
v = 36/3
v = 12 cm/s
29: a
- Com 4.000 m em 20 min temos:
4.000 m/20 min = 200 m/min
- O atleta leva 1min para percorrer 200 m, e como ele tem 100 batidas em cada minuto, ento,
teremos, 200 m em cada 100 batidas:
200 m/100 batidas = 2 m/batida.
- O corao bate agora e daqui dois metros bate de novo, ou seja, entre duas batidas temos 2
m.
30: c
- O navio deslocou de 20 m e estava com ma velocidade de 10 m/s, portanto ele gastou um
tempo de:
v = s/t
10 = 20/t
t = 20/10
t = 2 s
- Como o mssil foi disparado com velocidade de 300 m/s, ele percorreu uma distncia
(distncia que foi feito o disparo) de:
v = s/t
300 = s/2
s = 600 m
31:
a) Com uma velocidade de 10 L/h, temos:
v = L/t
10 = 150/t
t = 150/10
t = 15 h
3
b) 1 L = 1 dm , ento, 10 L = 10 dm , ou melhor:
3
-1
3
-3
3
-2
3
10 dm = 10(10 m) = 1010 m = 10 m
-2
3
- Temos que a velocidade de enchimento das caixas 10 m /h. Como a rea da base
constante:
(V/t) = (Abh/t)
-2
10 = 0,5v
-2
v = 210 m/h
v = 2 cm/h
32: e
- A menor distncia entre Terra e Marte quando estiverem alinhados com o Sol e do mesmo
lado:
s = 231.000.000 150.000.000
s = 81.000.000 km
- Como em uma conversao o sinal deve ir e voltar, a distncia a ser percorrida pelo sinal o
bobro (162.000.000 km):
v = s/t
300.000 = 162.000.000/t
t = 162.000.000/300.000
t = 1.620/3
t = 540 s ou t = 9 min
33: e
- Calculando o tempo para o som se propagar pelo trilho temos:
v = s/t
3.400 = s/tT
tT = s/3.400
- Calculando o tempo para o som se propagar pelo ar temos:
v = s/t
340 = s/tAR
tAR = s/340
- Como a velocidade do som no trilho maior que no ar, pois o trilho slido, temos:
tAR tT = 0,18
(s/340) (s/3.400) = 0,18
(10s s)/3.400 = 0,18
9s = 612
s = 68 m
34: d
- Os pontos A , B e o observador O formam um tringulo retngulo e, como a distncia entre A
e B de 3.000 m e a distncia entre B e O de 4.000 m (catetos), aplicando o Teorema de
Pitgoras temos que a distncia entre A e O vale 5.000 m.
- Calculando o tempo tAO que o som leva para ir de A at O temos:
v = s/t
320 = 5.000/tAO
tAO = 5.000/320
tAO = 15,625 s
- Calculando o tempo tBO que o som leva para ir de B at O temos:
v = s/t
320 = 4.000/tBO
tBO = 4.000/320
tBO = 12,5 s
- Chamando de t o tempo que o avio demora para ir de A at B temos:
tAO + 4,00 = t + tBO

15,625 + 4,00 = t + 12,5
t = 19,625 12,5
t = 7,125 s
- Calculando a velocidade do avio:
v = s/t
v = 3.000/7,125
v = 421 m/s
35: c
- 7,2 km = 7.200 m, ou seja, o atleta caminha por minuto:
7.200/60 = 120 m/min
- O atleta caminha 120 m por minuto e, como ele d 150 passos por minuto, ento:
120 m/150 passos = 0,80 m/passo = 80 cm/passo
36: d
- 6 min = 0,1 h, ento, o barco com velocidade de 30 km/h percorrer:
v = s/t
30 = s/0,1
s = 3 km
- O barco com velocidade de 40 km/h percorrer:
v = s/t
40 = s/0,1
s = 4 km
- Aplicando o Teorema de Pitgoras conclumos que a distncia que separa os barcos 5 km.
37: a
- O ponto C est metade da distncia na horizontal dos pontos A e B, ou seja, a 680 m de A e
de B (na horizontal).
- Como 50,4 km/h = 14 ms e 72 km/h = 20 m/s, ento as locomotivas se afastam com uma
velocidade relativa de 34 m/s. Calculando o tempo gasto pelas locomotiva para chegarem
posio da figura temos:
vR = s/t
34 = 1.360/t
t = 1.360/34
t = 40 s
- Calculando a distncia percorrida pela locomotiva a, que tem a menor velocidade, temos:
v = s/t
14 = s/40
s = 1440
s = 560 m
- Se o vento no estivesse soprando horizontalmente o ponto C estaria a 560 m de A, como ele
est no ponto mdio a 680 (horizontalmente), isso nos indica que o vento o deslocou na
horizontal em uma distncia de (680 m 560 m) 120 m e, ao mesmo tempo deslocou, tambm,
160 m na vertical. Aplicando o Teorema de Pitgoras temos:
2
2
2
d = 120 + 160
2
d = 14.400 + 25.600
2
d = 40.000
d = 200 m
- O deslocamento provocado pelo vento foi de 200 m na diagonal, elevando o ponto C de 160
m e deslocando-0 de 120 m na horizontal. Como tudo isso ocorreu em 40 s, ento a velocidade
do vento :
v = s/t
v = 200/40
v = 5,00 m/s
38: e
- Como 18 min = 0,3 h, temos:
v = s/t
160 = s/1,3
s = 1601,3
s = 208 km
39: c
- O tempo mnimo ocorre quanto estamos na mxima velocidade:
v = s/t
80 = 24/t
t = 24/80
t = 0,3 h ou t = 18 min
40: b
- 90 km/h = 25 m/s e 12 min 24 s = 744 s, ento:
v = s/t
25 = s/744
s = 18.600 m ou s = 18,6 km
41: b
- 36 km/h = 10 m/s e 3,5 min = 210 s, ento:
v = s/t
10 = (L + 13)/210
L + 13 = 2.100
L = 2.100 13
L = 2.087 m
L = 2,09 km
MU - encontro e velocidade relativa

01. (PUC-RS) Dois mveis, A e B, percorrem uma mesma trajetria retilnea, conforme as
funes horrias: sA = 30 + 20t e sB = 90 10t, sendo a posio s em metros e t em
segundos. No instante t = 0, a distncia, em metros, entre os mveis era de:
a) 30
b) 50
c) 60
d) 80
e) 120
02. (PUC-RS) O instante de encontro, em segundos, entre os mveis A e B do exerccio

anterior foi:
a) 1
b) 2
c) 3
d) 4
e) 5
03. (UEL-PR) Duas cidades A e B distam entre si 400 km. Da cidade A parte um mvel P
dirigindo-se cidade B e, no mesmo instante, parte de B outro mvel Q dirigindo-se a A. Os
pontos P e Q executam movimentos uniformes e suas velocidades escalares so, em mdulo,
30 km/h e 50 km/h, respectivamente. A distncia da cidade A ao ponto de encontro dos mveis
P e Q, em km, vale:
a) 120
b) 150
c) 200
d) 240
e) 250
04. (FGV-SP) Um batalho de infantaria sai do quartel para uma marcha de exerccios s 5
horas da manh, ao passo de 5 km/h. Depois de uma hora e meia, uma ordenana sai do
quartel de jipe para levar uma informao ao comandante da marcha, ao longo da mesma
estrada e a 80 km/h. Quantos minutos a ordenana levar para alcanar o batalho?
a) 11 min
b) 1 min
c) 5,625 min
d) 3,5 min
e) 6 min
05. (UNIP-SP) Uma rua EF reta e tem 4,0 km de comprimento. Um carro A, com velocidade
constante de mdulo 20 m/s, parte da extremidade E indo para a extremidade F e outro carro
B, com velocidade constante de mdulo 25 m/s, parte de F indo para E, 20 s depois da partida
de A. Com relao a este enunciado podemos afirmar que os carros A e B se cruzam:
a) 44 s aps a partida de A num ponto mais prximo da extremidade E.
b) 80 s aps a partida de B no ponto mdio da rua EF.
c) 100 s aps a partida de B num ponto mais prximo da extremidade E.
d) 100 s aps a partida de A num ponto mais prximo da extremidade F.
e) 89 s aps a partida de A.
06. (Vunesp-SP) Um trem e um automvel caminham paralelamente e no mesmo sentido, num

trecho retilneo. Seus movimentos so uniformes e a velocidade do automvel o dobro da
velocidade do trem. Desprezando-se o comprimento do automvel e sabendo-se que o trem
tem 100 m de comprimento, determine a distncia que o automvel percorre desde que
alcana o trem at o instante que o ultrapassa.
07. (Fuvest-SP) Dois carros, A e B, movem-se no mesmo sentido, em uma estrada reta, com
velocidades escalares constantes vA = 100 km/h e vB = 80 km/h, respectivamente.
a) Qual , em mdulo , a velocidade do carro B em relao a um observador no carro A?
b) Em um dado instante, o carro B est 600 m frente do carro A. Quanto tempo, em horas,
decorre at que A alcance B?
08. (AFA) Considere dois veculos deslocando-se em sentidos opostos, numa mesma rodovia.
Um tem velocidade escalar de 60 km/h e o outro de 90 km/h, em valor absoluto. Um
passageiro, viajando no veculo mais lento, resolve cronometrar o tempo decorrido at que os
veculos se cruzem e encontra o intervalo de 30 segundos. A distncia, em km, de separao
dos veculos, no incio da cronometragem, era de:
a) 0,25
b) 1,25
c) 2,0
d) 2,5
09. (ITE-PR) Dois mveis partem simultaneamente de dois pontos, A e B, e deslocam-se em

movimento uniforme sobre a mesma reta, de A para B, com velocidades escalares de 20 m/s e
15 m/s. Se o encontro ocorre 50 s aps a partida, podemos afirmar que a distncia inicial entre
os mesmos era de:
a) 250 m
b) 500 m
c) 750 m
d) 900 m
10. (FCC-SP) Dois trens (A e B) movem-se em trilhos paralelos, deslocando-se em sentidos

opostos. As velocidades escalares dos trens so constantes e de mdulos iguais a 30 km/h.
Cada trem mede 100 m de comprimento. Quando os trens se cruzam, durante quanto tempo
um observador no trem B v passar o trem A?
11. (PUCCAMP-SP) Dois carros se deslocam numa pista retilnea, ambos no mesmo sentido e
com velocidades constantes. O carro que est na frente desenvolve 20 m/s e o que est atrs
desenvolve 35 m/s. Num certo instante, a distncia entre eles de 225 m. A partir desse
instante, que distncia o carro que est atrs deve percorrer para alcanar o que est na
frente?
a) 100 m
b) 205 m
c) 225 m
d) 300 m
e) 525 m
12. (PUC-PR) Dois trens A e B, de 200 m e 250 m de comprimento, respectivamente, correm

em linhas paralelas com velocidades escalares constantes e de mdulos 18 km/h e 27 km/h, e
em sentidos opostos. O tempo que decorre desde o instante em que comeam a se cruzar at
o instante em que terminam o cruzamento de:
a) 10 s
b) 25 s
c) 36 s
d) 40 s
e) 50 s
13. (Fuvest-SP) Dois corredores A e B partem do mesmo ponto de uma pista circular de 120 m
de comprimento com velocidades escalares constantes e de mdulos: |vA| = 8 m/s e |vB| = 6
m/s.
a) Se partirem em sentidos opostos, qual ser a menor distncia entre eles, medida ao longo
da pista, aps 20 s ?
b) Se partirem no mesmo sentido, aps quanto tempo o corredor A estar com uma volta de
vantagem sobre B?
14. (Unitau-SP) Uma motocicleta com velocidade escalar constante de 20 m/s, andando
paralelamente uma ferrovia, ultrapassa um trem de comprimento 100 m que caminha, no
mesmo sentido, com velocidade escalar constante de 15 m/s. Desconsiderando o tamanho da
moto, a durao da ultrapassagem :
a) 5 s
b) 15 s
c) 20 s
d) 25 s
e) 30 s
15. (ESALQ-Piracicaba-SP) Dois navios, N1 e N2, partem de um mesmo ponto e se deslocam

sobre uma mesma reta com velocidades 35 km/h e 25 km/h. A comunicao entre dois navios
possvel, pelo rdio, enquanto a distncia entre eles no ultrapassar 600 km. Determine o
tempo durante o qual os dois navios podem se comunicar, admitindo que:
a) os dois navios partem ao mesmo tempo e movem-se no mesmo sentido;
b) o navio mais lento parte duas horas antes do outro e movem-se no mesmo sentido;
c) os dois navios partem ao mesmo tempo e movem-se em sentidos opostos.
16. (UECE) Dois trens de comprimento 60 m e 90 m correm em trilhos paralelos e em sentidos

opostos. O trem menor move-se com o dobro da velocidade do maior, para um referencial fixo
na Terra.. Uma pessoa no trem menor observa que o trem maior gasta 2 s para passar por sua
janela. Determine a velocidade, em m/s, do trem menor.
17. (UFBA) Trs veculos, A, B e C, trafegam num mesmo sentido, sobre uma pista retilnea,
com velocidades constantes. Num determinado instante, C vem frente, a 80 m de B, e este,
60 m frente de A. O veculo A leva 6,0 s para ultrapassar o veculo B e, 1,0 s aps, encontrase ultrapassando o veculo C. Determine, em m/s, a velocidade de B em relao a C.
Enunciado dos exerccios 18 e 19.

A distncia entre So Paulo e Porto Alegre de aproximadamente 1.100 km. Um automvel
parte de So Paulo com velocidade constante de 100 km/h. Duas horas depois, parte de Porto
Alegre para So Paulo outro automvel com a mesma velocidade.
18. (FEI-SP) Aps quanto tempo eles se encontraro aps a partida do automvel de So
Paulo?
a) 4,5 h
b) 5,0 h
c) 5,5 h
d) 6,0 h
e) 6,5 h
19. (FEI-SP) Quantos quilmetros percorrer o automvel que partiu de Porto Alegre at
encontrar o de So Paulo?
a) 450 km
b) 500 km
c) 550 km
d) 600 km
e) 650 km
20. (PUC-SP) Dois automveis partem, no mesmo instante, das cidades A e B, percorrendo
uma estrada retilnea AB com velocidades de 50 km/h e 80 km/h, um em direo ao outro. Ao
fim de 2 h eles esto a uma distncia de 40 km um do outro. A distncia AB vale:
a) 200 km
b) 300 km
c) 400 km
d) 160 km
e) 240 km
21. (UECE) Dois mveis percorrem a mesma trajetria, sendo suas posies medidas a partir
de uma origem comum. As equaes horrias dos dois movimentos so, respectivamente:
s1 = 30 80t
s2 = 10 + 20t
Considerando que s1 e s2 so expressos em metros e t em segundos, o encontro ocorrer no
instante:
a) t = 0,1 s
b) t = 0,2 s
c) t = 0,3 s
d) t = 0,4 s
22. (UFMG-MG) Duas esferas se movem em linha reta e com velocidades constantes ao longo
de uma rgua centimetrada. Na figura, esto indicadas as velocidades das esferas e as
posies que ocupavam num certo instante.
Desprezando-se suas dimenses, as esferas iro colidir na posio correspondente a:

a) 15 cm
b) 17 cm
c) 18 cm
d) 20 cm
e) 22 cm
23. (FMTM-SP) So dadas as funes horrias dos espaos de 4 mveis, definidas sobre a
mesma trajetria retilnea, com valores medidos no SI (Sistema Internacional):
sA = 5 + 2t
sC = 5t
sB = 7 3t
sD = 1 t
Os dois mveis que devero se encontrar em um tempo futuro so:
a) A e C.
b) A e D.
c) B e C.
d) B e D.
e) C e D.
24. (FEI-SP) Um trem com 450 m de comprimento e velocidade escalar de 36 km/h descreve
uma trajetria retilnea. Um atleta corre paralelamente em sentido contrrio com velocidade
escalar de mdulo igual a 5 m/s. Quanto tempo o atleta leva para percorrer a distncia
compreendida entre a locomotiva e o ltimo vago?
25. (Fuvest-SP) Numa estrada, andando de caminho com velocidade constante, voc leva 4,0
s para ultrapassar completamente um outro caminho cuja velocidade tambm constante.
Sendo de 10 m o comprimento de cada caminho, a diferena entre a sua velocidade e a do

caminho que voc ultrapassa de:
a) 0,2 m/s
b) 0,4 m/s
c) 2,5 m/s
d) 5,0 m/s
e) 10 m/s
26. (UFRGS-RS) Um automvel que trafega em uma auto-estrada reta e horizontal, com
velocidade constante, est sendo observado de um helicptero. Relativamente ao solo, o
helicptero voa com velocidade constante de 100 km/h, na mesma direo e no mesmo sentido
do movimento do automvel. Para o observador situado no helicptero, o automvel avana a
20 km/h. Qual , ento, a velocidade do automvel relativamente ao solo?
a) 120 km/h
b) 100 km/h
c) 80 km/h
d) 60 km/h
e) 20 km/h
27. (Fuvest-SP) Joo est parado em um posto de gasolina quando v o carro de seu amigo,
passando por um ponto P, na estrada, a 60 km/h. Pretendendo alcan-lo, Joo parte com seu
carro e passa pelo mesmo ponto P, depois de 4 minutos, j a 80 km/h.
Considere que ambos dirigem com velocidades constantes. Medindo o tempo, a partir de sua
passagem pelo ponto P, Joo dever alcanar seu amigo, aproximadamente, em:
a) 4 minutos
b) 10 minutos
c) 12 minutos
d) 15 minutos
e) 20 minutos
28. (Vunesp-SP) Dois amigos, correndo sobre uma mesma pista retilnea e em sentidos
opostos, avistam-se quando a distncia que os separa de 150 metros. Um est correndo com
velocidade escalar constante de 5,0 m/s e o outro com velocidade escalar constante de 7,5
m/s. Que distncia cada um percorrer na pista, desde que se avistam at o instante em que
um passa pelo outro?
29. (ESPM-SP) Dois carros, A e B, de dimenses desprezveis movem-se em movimento

uniforme e no mesmo sentido. No instante t = 0, os carros encontram-se nas posies
indicadas na figura.
Determine depois de quanto tempo A alcana B.
30. (Fuvest-SP) Dois carros percorrem uma pista circular, de raio R, no mesmo sentido, com
velocidades de mdulos constantes e iguais a v e 3v. O tempo decorrido entre dois encontros
sucessivos vale:
a) R/3v
b) 2R/3v
c) R/v
d) 2R/v
e) 3R/v
31. (PUCCamp-SP) Dois corredores percorrem uma pista circular de comprimento 600 m,
partindo do mesmo ponto e no mesmo instante. Se a percorrerem no mesmo sentido, o
primeiro encontro entre eles acontece depois de 5,0 minutos. Se a percorrerem em sentidos
opostos, o primeiro encontro ocorrer 1,0 minuto aps a partida. Admitindo constantes as
velocidades escalares dos corredores, em mdulo e em m/s , seus valores sero,
respectivamente:
a) 5,0 e 5,0
b) 6,0 e 4,0
c) 8,0 e 6,0
d) 10 e 5,0
e) 12 e 6,0
32. (UTESC-SC) A distncia entre dois trens de 225 km. Se eles andam um ao encontro do
outro com 60 km/h e 90 km/h, ao fim de quanto tempo devero se encontrar?
a) Uma hora.
b) Uma hora e quinze minutos.
c) Duas horas.
d) Uma hora e meia.
e) Uma hora e cinqenta minutos.
Enunciado dos exerccios 33 e 34

A distncia entre So Paulo e Porto alegre de aproximadamente 1.100 km. Um automvel
parte de So Paulo com velocidade constante de 100 km/h. Duas horas depois, parte de Porto
Alegre para So Paulo outro automvel com a mesma velocidade.
33. (FEI-SP) Aps quanto tempo eles se encontraro aps a partida do automvel de So
Paulo?
a) 4,5 h
b) 5,0 h
c) 5,5 h
d) 6,0 h
e) 6,5 h
34. (FEI-SP) Quantos quilmetros percorrer o automvel que partiu de Porto Alegre at
encontrar o de So Paulo?
a) 450 km
b) 500 km
c) 550 km
d) 600 km
e) 650 km
35. (PUC-SP) Alberto saiu de casa para o trabalho exatamente s 7 h, desenvolvendo, com
seu carro, uma velocidade constante de 54 km/h. Pedro, seu filho, percebe imediatamente que
o pai esqueceu sua pasta com documentos e, aps 1 min de hesitao, sai para encontr-lo,
movendo-se tambm com velocidade constante. Excelente aluno de Fsica, calcula que, como
saiu 1 min aps o pai, demorar exatamente 3 min para alcan-lo.
Para que isso seja possvel, qual a velocidade escalar do carro de Pedro?
a) 60 km/h
b) 66 km/h
c) 72 km/h
d) 80 km/h
e) 90 km/h
36. (Fuvest-SP) Um homem correndo ultrapassa uma composio ferroviria, com 100 metros
de comprimento, que se move vagarosamente no mesmo sentido. A velocidade do homem o
dobro da velocidade do trem. Em relao Terra, qual o espao percorrido pelo homem, desde
o instante em que alcana a composio at o instante em que a ultrapassa?
a) 100 m
b) 200 m
c) 50 m
d) 300 m
e) 150 m
37. (COC-SP) Dois atletas percorrem uma pista circular de 120 m de comprimento, em sentidos
opostos, com velocidades de mdulos constantes e iguais a 5,0 m/s e 3,0 m/s. O tempo
decorrido entre dois encontros sucessivos destes atletas vale:
a) 60 s
b) 30 s
c) 25 s
d) 15 s
e) 10 s
01: c
- No tempo t = 0 temos:
sA = 30 + 20t
sB = 90 10t
sA = 30 + 200
sB = 90 100
sA = 30 m
sB = 90 m
- Portanto a distncia entre os mveis :
d = sB sA
d = 90 30
d = 60 m
02: b
- No encontro temos:
sA = sB
30 + 20t = 90 10t
20t + 10t = 90 30
30t = 60
t = 60/30
t=2s
03: b
- Como nada foi dito a respeito de suas reais posies podemos adotar para a cidade A o
espao zero (pois a pede a distncia em relao a cidade A) e para a cidade B o espao 400
km (conforme figura abaixo) e como o mvel P est se movendo na direo positiva do eixo
sua velocidade positiva e como o mvel Q est se movendo na direo negativa do eixo sua
velocidade negativa.
- Utilizando o esquema montado acima construmos as equaes para o movimento:

CORPO P:
CORPO Q:
sP = s0 + vt
sQ = s0 + vt
sP = 0 + 30t
sQ = 400 50t
sP = 30t
- O instante do encontro :
sP = sQ
30t = 400 50t
30t + 50t = 400
80t = 400
t = 400/80
t=5h
- A posio do encontro
sP = 30t
sP = 305
sP = 150 km
04: e
- Como a sada se deu em tempos diferentes, podemos pensar de modo a simplificar o
problema da seguinte maneira, aps 1 h e 30 min o batalho da infantaria, que tem uma
velocidade de 5 km/h, est na posio 7,5 km de nossa trajetria adotando o quartel como
referncia (zero).
- Chamando o batalho de A e a ordenana de B, podemos construir as equaes para o
movimento:
CORPO A:
CORPO B:
sA = s0 + vt
sB = s0 + vt
sA = 7,5 + 5t
sB = 0 + 80t
sA = sB
7,5 + 5t = 0 + 80t
7,5 = 80t 5t
7,5 = 75t
75t = 7,5
t = 7,5/75
t = 0,1 h
t = 0,160 min
t = 6 min
05: b
- Como a sada se deu em tempos diferentes, podemos pensar de modo a simplificar o
problema da seguinte maneira, aps 20 s o carro A, que tem uma velocidade de 20 m/s, est
na posio 400 m de nossa trajetria adotando a ponta E como referncia (zero). Desta forma
a velocidade do carro A positiva (sentido positivo) e a velocidade do carro B negativa
(sentido negativo, conforme figura abaixo).
- Utilizando o esquema montado acima construmos as equaes para o movimento:

CORPO A:
CORPO B:
sA = s0 + vt
sB = s0 + vt
sA = 400 + 20t
sB = 4000 25t
sA = sB
400 + 20t = 4000 25t
20t + 25t = 4000 400
45t = 3600
t = 3600/45
t = 80 s
- A posio do encontro :
sA = 400 + 20t
sA = 400 + 2080
sA = 400 + 1600
sA = 2000 m
- Concluses:
1) Como montamos o problema com o carro A saindo da posio 400 m, devemos acrescentar
20 s ao tempo achado, pois esse tempo para a sada de A da posio 400 m ou da sada de
B, portanto os carros se encontram 100 s aps a partida do carro A e 80 segundos aps a
partida do carro B.
2) A posio do encontro ponto mdio, ou o meio da rua.
06:
- Utilizando a relatividade do movimento temos que a velocidade relativa do automvel em
relao ao trem :
vAT = vA vT
vAT = 2v v
vAT = v
- A distncia relativa, ou em relao ao trem, que o automvel tem que andar para ultrapassar
o trem de sAT = 100 m, calculando o tempo gasto para esse evento temos:
vAT = sAT/t
v = 100/t
vt = 100
t = 100/v (o tempo depende da velocidade v)
- Aplicando a equao da velocidade para o automvel temos:
v = s/t
2v = s/(100/v)
2v100/v = s
200v/v = s
s = 200 m
07:
a) Utilizando a relatividade do movimento temos que a velocidade relativa do carro B em
relao ao carro A dada pela expresso:
vBA = vB vA
vBA = 80 100
vBA = 20 km/h
- Em mdulo: |vBA| = 20 km/h
b) A velocidade relativa a variao do espao relativo pelo tempo:
vR = sR/t
20 = 0,6/t
20t = 0,6
t = 0,6/20
t = 0,03 h ou t = 108 s
08: b
- Adotando positivo no sentido do que tem menor velocidade temos a velocidade do menor v 1 =
60 km/h e a velocidade do maior v2 = 90 km/h. A velocidade relativa vale:
v12 = v1 v2
v12 = 60 ( 90)
v12 = 150 km/h
- Utilizando a velocidade relativa acima temos:
v12 = s/t
150 = s/(1/120) 30 s = (1/120) h
150/120 = s
s = 1,25 km ou s = 1.250 m
09: a
- Calculando a velocidade relativa temos:
vAB = vA vB
vAB = 20 (15)
vAB = 5 m/s
vAB = s/t
5 = s/50
250 = s
s = 250 m
10:
vAB = vA vB
vAB = 30 ( 30)
vAB = 60 km/h ou vAB = 60/3,6 m/s
vAB = s/t
60/3,6 = 100/t
60t = 360
t = 360/60
t = 6 s
11: e
vR = vA vB
vR = 35 (20)
vR = 15 m/s
vR = s/t
15 = 225/t
15t = 225
t = 225/15
t = 15 s
- Os dois carros demoram 15 s para se encontrarem. Aplicando a equao da velocidade para
o carro que est atrs temos:
v = s/t
35 = s/15
s = 3515
s = 525 m
12: c
vAB = vA vB
vAB = 18 ( 27)
vAB = 45 km/h ou vAB = 12,5 m/s
vAB = s/t
12,5 = 450/t
12,5t = 450
t = 450/12,5
t = 36 s
13:
a) Calculando a velocidade relativa temos:
vAB = vA vB
vAB = 8 ( 6)
vAB = 14 m/s
vAB = s/t
14 = s/20
s = 280 m
- Como esto correndo um para um lado e o outro para o outro lado, a cada 120 m eles se
encontram, como 280 m = 120 m + 120 m + 40 m, eles se cruzam 2 vezes e passam um do
outro de 40 m, ento, esto a menor distncia entre eles 40 m.
b) Para o mesmo lado temos a velocidade relativa:
vAB = vA vB
vAB = 8 (6)
vAB = 2 m/s
- O carro A afasta-se do carro B de 2 metros a cada segundo, para que ele esteja uma vota
frente deve andar 120 m (1 volta) a mais que B:
vAB = s/t
2 = 120/t
t = 120/2
t = 60 s
14: c
vMT = vM vT
vMT = 20 (15)
vMT = 5 m/s
vMT = s/t
5 = 100/t
t = 100/5
t = 20 s
15:
a) Calculando a velocidade relativa temos:
v12 = v1 v2
v12 = 35 (25)
v12 = 10 km/h
v12 = s/t
10 = 600/t
t = 600/10
t = 60 h
b) O navio mais lento com velocidade de 25 km/h, percorre 50 km em 2 h, ou seja, o navio mais
rpido deve alcan-lo e depois ultrapass-lo de mais 600 km, num total de distncia relativa
de 650 km:
v12 = s/t
10 = 650/t
t = 650/10
t = 65 h
- Esse tempo medido a partir de quando o navio mais rpido saiu em direo ao mais lento,
mas temos ainda as 2 h anteriores enquanto o navio mais lento se afastava do mais rpido,
dando um total de 67 horas.
c) Calculando a velocidade relativa temos:
v12 = v1 v2
v12 = 35 (25)
v12 = 60 km/h
v12 = s/t
60 = 600/t
t = 600/60
t = 10 h
16:
v12 = v1 v2
v12 = 2v ( v)
v12 = 3v
v12 = s/t
3v = 90/2
3v = 45
v = 45/3
v = 15 m/s (velocidade do trem maior)
- Portanto a velocidade do trem menor :
v1 = 2v
v1 = 30 m/s
17:
- O incio do problema est descrito no esquema abaixo:
- Calculando a velocidade relativa do veculo A em relao ao veculo B temos:

vAB = s/t
vAB = 60/6
vAB = 10 m/s
- Calculando a velocidade relativa do veculo A em relao ao veculo C temos:
vAC = s/t
vAC = 140/7
vAC =20 m/s
- Como vAB = vA vB e vAC = vA vC temos:
vAB = vA vB
vAC = vA vC
10 = vA vB
20 = vA vC
vB = vA 10
vC = vA 20
- Calculando velocidade relativa do veculo B em relao ao veculo C temos:
vBC = vB vC
vBC = (vA 10) (vA 20)
vBC = vA 10 vA + 20
vBC = 10 m/s
18:
- Adotando So Paulo como referencial (zero), Porto Alegre est no espao 1.100 km (figura
abaixo).
- Adotando relgios diferentes:

t: relgio do automvel que partiu de So Paulo.
t': relgio do automvel que partiu de Porto Alegre.
- A relao entre esses relgios , quando o relgio do automvel de So Paulo j marcava 2
h, pois saiu antes, o relgio do automvel de Porto Alegre estava iniciando, marcava zero,
ento temos:
t = t' + 2 ou t' = t 2
- Montando a funo horria do espao para os automveis temos:
SO PAULO:
PORTO ALEGRE:
sSP = s0 + vt
sPA = s0 + vt'
sSP = 0 + 100t
sPA = 1100 100t'
- Calculando instante do encontro temos:
sSP = sPA
100t = 1100 100t'
- Como os tempos so diferentes, utilizamos a equao acima dos temos:
100t = 1100 100(t 2)
100t = 1100 100t + 200

100t + 100t = 1100 + 200
200t = 1300
t = 1300/200
t = 6,5 h
19: a
- Utilizando os dados obtidos no exerccio anterior temos:
t' = t 2
t' = 6,5 2
t' = 4,5 h
- Utilizando a funo horria do espao do automvel de Porto Alegre temos:
sPA = 1100 100t'
sPA = 1100 1004,5
sPA = 1100 450
sPA = 650 km
- O automvel estar na posio 650 km de nossa trajetria, portanto ele percorreu:
d = 1100 650
d = 450 km
20: b
vAB = vA vB
vAB = 50 ( 80)
vAB = 50 + 80
vAB = 130 km/h
- Aplicando a velocidade relativa temos:
vAB = s/t
130 = s/2
s = 2130
s = 260 km
- Os dois se aproximaram relativamente de 260 km, mas com ainda esto a 40 km um do outro
a distncia AB vale 260 + 40 = 300 km.
21: b
- A condio de encontro :
s1 = s2
30 80t = 10 + 20t
30 10 = 20t + 80t
20 = 100t
100t = 20
t = 20/100
t = 0,2 s
22: d
- Construindo as equaes do movimento para cada mvel temos:
Mvel A (na posio 10 cm)
sA = s0A + vAt
sA = 10 + 5t
Mvel B (na posio 14 cm)
sB = s0B + vBt
sB = 14 + 3t
- A condio de encontro :
sA = sB
10 + 5t = 14 + 3t
5t 3t = 14 10
2t = 4
t = 4/2
t=2s
- Calculando a posio de encontro:
sA = 10 + 5t
sA = 10 + 52
sA = 10 + 10
sA = 20 cm
23: b
- B e C esto inicialmente em posies extremas, B na posio 7 m e C em zero, enquanto
que A e D esto no meio deles, nas posies 5 e 1 respectivamente. Como B e C possuem
velocidade maiores e B negativa e C positiva, eles afastaro cada vez mais dos outros e, os
nicos mveis que podem se encontrar A e D.
24:
- 36 km/h = 10 m/s e como o atleta corre em sentido contrrio ao trem a velocidade relativa a
soma das velocidades, ento:
vR = s/t
15 = 450/t
t = 450/15
t = 30 s
25: d
- A diferena entre as velocidades, nesse caso, a velocidade relativa:
vR = s/t
vR = 20/4,0
vR = 5,0 m/s
26: a
- Calculando a velocidade relativa:
vR = vA vH
20 = vA 100
vA = 20 + 100
vA = 120 km/h
27: c
- Quando Joo chegou ao ponto P, seu amigo j tinha sado a 4 min (1/15 h); podemos calcular
a distncia que seu amigo j estava do ponto P:
v = s/t
60 = s/(1/15)
s = 60/15
s = 4 km
- Podemos ento comear o problema a partir da e construir as equaes do movimento:
SEU AMIGO
sA = 4 + 60t
JOO
sB = 0 + 80t
- A condio do encontro :
sA = sB
4 + 60t = 80t
4 = 80t 60t
4 = 20t
20t = 4
t = 4/20
t = 0,2 h ou t = 12 min
28:
- Como esto em sentidos contrrios a velocidade relativa vR = 12,5 m/s, ento:
vR = s/t
12,5 = 150/t
t = 150/12,5
t = 12 s
- Como demoram 12 s para se encontrarem, um percorrer:
v = s/t
5 = s1/12
s1 = 60 m
- E o outro:
s2 = 150 s1
s2 = 150 60
s2 = 90 m
29:
- Podemos calcular a velocidade relativa de A em relao a B:
vAB = vA vB
vAB = 20 15
vAB = 5,0 m/s
- Aplicando a velocidade relativa temos:
vAB = s/t
5,0 = 1.000/t
t = 1.000/5,0
t = 200 s
30: c
- A velocidade relativa entre eles :
vR = 3v v
vR = 2v
- O comprimento que o mais veloz tem que percorrer para alcanar o mais lento de uma volta
2R:
vR = s/t
2v = 2R/t
t = 2R/2v
t = R/v
31: b
- Podemos considera dois corpos A e B com velocidades vA e vB, respectivamente, onde vA >
vB. Para o caso onde eles esto no mesmo sentido a velocidade relativa a subtrao das
velocidades e, para o caso onde eles esto em sentidos contrrios a velocidade relativa a
adio das velocidades:
MESMO SENTIDO
vR = s/t
vA vB = 600/300 (5,0 min = 300 s)
vA vB = 2 (I)
SENTIDO CONTRRIO
vR = s/t
vA + vB = 600/60 (1,0 min = 60 s)
vA + vB = 10 (II)
- Resolvendo o sistema de equaes acima; isolando vA em (I) e substituindo em (II), temos:
vA = 2 + vB (I)
vA + vB = 10 (II)
(2 + vB) + vB = 10
2vB = 10 2
vB = 8/2
vB = 4 m/s
- Substituindo vB em (I) temos:
vA vB = 2
vA 4 = 2
vA = 2 + 4
vA = 6 m/s
32: d
- A velocidade relativa a soma das velocidades:
vR = s/t
150 = 225/t
t = 225/150
t = 1,5 h
33: e
- Podemos escrever as funes horrias do espao para os automveis, mas como os tempos
so diferentes chamaremos tP para o carro que partiu de Porto Alegre e tS para o carro que
partiu de So Paulo. Considerando ainda o incio de nossa trajetria em Porto Alegre temos:
PORTO ALEGRE
sP = s0P + vPtP
sP = 0 + 100tP
sP = 100tP (I)
SO PAULO
sS = s0S + vStS
sS = 1.100 100tS
(II)
- Alm dessas equaes a relao dos tempos, se tivssemos colocado um cronmetro em

cada carro simbolizando os tempos dos carros (tP e tS), quando o carro que partiu de Porto
Alegre iniciou, ou seja, tP = 0, o relgio do carro de So Paulo j marcava tS = 2 h, e quando tP
= 1 h o relgio tS = 3 h e assim por diante; ento, temos:
tP + 2 = tS
tP = tS 2 (III)
- Igualando as equaes (I) e (II), condio de encontro, temos:
sP = sS
100tP = 1.100 100tS
- Substituindo na equao acima a equao (III) temos:
100(tS 2) = 1.110 100tS
100tS 200 = 1.100 100tS
100tS + 100tS = 1.100 + 200
200tS = 1.300
tS = 1.300/200
tS = 6,5 h
34: a
- Continuando o exerccio anterior, podemos calcular o tempo gasto pelo carro de Porto Alegre
utilizando a equao (III):
tP = tS 2
tP = 6,5 2
tP = 4,5 h
- Substituindo este tempo na equao (I) temos o espao do carro que partiu de Porto Alegre,
ou seja, quanto ele percorreu at encontrar o de So Paulo:
sP = 100tP
sP = 1004,5
sP = 450 km
35: c
- Como Pedro demorou 1 min para sair e alcanou em 3 min seu pai, ento, Alberto, seu pai,
gastou um tempo de 4 min at ser encontrado, onde podemos calcular a distncia percorrida
por Alberto:
v = s/t
15 = s/240 (54 km/h = 15 m/s e 4 min = 240 s)
s = 15240
s = 3.600 m
- Como Pedro gastou 3 min = 180 s, sua velocidade foi de:
v = s/t
v = 3.600/180
v = 20 m/s ou v = 72 km/h
36: b
- Chamaremos de vH a velocidade do homem e de vT a velocidade do trem, ento temos:
vH = 2v
vT = v
- Com esto se movendo no mesmo sentido a velocidade relativa vale:
vR = vH vT
vR = 2v v
vR = v
- Aplicando est velocidade na equao temos:
vR = sR/t
v = 100/t
- Voltando equao do homem:
vH = sH/t
2v = sH/t
2(100/t) = sH/t
200 = sH
sH = 200 m
37: d
- A velocidade relativa soma das velocidade, ento:
vR = s/t
8,0 = 120/t
t = 120/8,0
t = 15 s
MU - grfico de s x t
01. (UFSM-RS) No grfico a seguir, representam-se as posies ocupadas por um corpo que
se desloca numa trajetria retilnea, em funo do tempo.
Pode-se, ento, afirmar que o mdulo da velocidade do corpo:

a) aumenta no intervalo de 0 s a 10 s.
b) diminui no intervalo de 20 s a 40 s.
c) tem o mesmo valor em todos os diferentes intervalos de tempo.
d) constante e diferente de zero no intervalo de 10 s a 20 s.
e) maior no intervalo de 0 s a 10 s.
02. (EESC-SP) O grfico representa a posio de um homem, ao longo de sua trajetria, em

funo do tempo.
Calcule o valor da velocidade do homem quando:

a) t = 5,0 s
b) t = 20 s
03. (Vunesp-SP) Os grficos na figura representam as posies de dois veculos, A e B,

deslocando-se sobre uma estrada retilnea, em funo do tempo.
A partir desses grficos, possvel concluir que, no intervalo de 0 a t:

a) a velocidade do veculo A maior que a do veculo B.
b) a acelerao do veculo A maior que a do veculo B.
c) o veculo A est se deslocando frente do veculo B.
d) os veculos A e B esto se deslocando um ao lado do outro.
e) a distncia percorrida pelo veculo A maior que a percorrida pelo veculo B.
04. (UnB-DF) Considere o grfico da posio x em funo do tempo t para um mvel que se
desloca ao longo de uma estrada (eixo Ox), onde a velocidade mxima permitida de 80 km/h.
Verifique quais as proposies corretas.

01. O mvel partiu da origem (x = 0).
02. O mvel nunca se afastou mais do que 100 km do seu ponto de partida.
04. O mvel excedeu o limite de velocidade entre a 2. e a 3. hora.
08. O mvel deslocou-se sempre afastando-se da origem.
16. O mvel esteve sempre em movimento entre t = 0 e t = 7 horas.
05. (Fuvest-SP) O grfico representa a posio de uma partcula, em movimento retilneo,

como funo do tempo.
Assinale a alternativa correta.

2
a) Entre 0 e 10 s, a acelerao vale 0,1 m/s .
b) Entre 10 s e 20 s, a velocidade 0,3 m/s.
c) No instante t = 15 s, a velocidade 0,2 m/s
d) Entre 0 e 20 s, a velocidade mdia 0,05 m/s.
e) Entre 0 e 30 s, a velocidade mdia 0,1 m/s.
06. (UFPE) Um terremoto normalmente d origem a dois tipos de onda, s e p, que se

propagam pelo solo com velocidades distintas. No grfico anexo, est representada a variao
no tempo da distncia percorrida por cada uma das ondas a partir do epicentro do terremoto.
Com quantos minutos de diferena essas ondas atingiro uma cidade situada a 1.500 km de
distncia do ponto 0?
07. (UFPE) O grfico abaixo mostra a posio, em funo do tempo, de trs carros que se
movem no mesmo sentido e na mesma estrada retilnea. O intervalo de tempo que o carro Z
leva entre ultrapassar o carro X e depois ultrapassar o carro Y de:
a) 10 s
b) 15 s
c) 20 s
d) 25 s
e) 30 s
08. (PUCCamp-SP) O movimento dos corpos A e B, que trafegam numa mesma trajetria
retilnea, representado atravs do grfico posio x tempo anexo. Supondo que os mveis
permaneam em seus estados de movimento, pode-se afirmar que os corpos se encontram no
instante:
a) 40 s
b) 30 s
c) 25 s
d) 20 s
e) 10 s
09. (ESPM-SP) Dois mveis, A e B, descrevem movimentos uniformes numa mesma trajetria
retilnea e suas posies so representadas a seguir:
O encontro entre os mveis ocorrer no instante:

a) 4,0 s
b) 6,0 s
c) 8,0 s
d) 10 s
e) 12 s
10. (Mackenzie-SP) Um mvel se desloca sobre uma reta conforme o diagrama a seguir. O
instante em que a posio do mvel definida por x = 20 m :
a) 6,0 s
b) 8,0 s
c) 10 s
d) 12 s
e) 14 s
11. (Mackenzie-SP) Correndo com uma bicicleta, ao longo de um trecho retilneo de uma
ciclovia, uma criana mantm a velocidade constante de mdulo igual a 2,5 m/s. O diagrama
horrio da posio para esse movimento est ilustrado adiante.
Segundo o referencial adotado, no instante t = 15,0 s, a posio x da criana igual a:

a) 37,5 m
b) 12,5 m
c) 12,5 m
d) 37,5 m
e) 62,5 m
12. (UEMA) Dois mveis, A e B, percorrem a mesma trajetria retilnea. A figura representa as
posies (s), em funo do tempo (t), desses dois mveis. Qual a distncia, em metros, entre A
e B, no instante t = 3 s?
13. (UFLA-MG) Duas partculas, A e B, movimentam-se sobre uma mesma trajetria retilnea
segundo as funes: sA = 4 + 2t e sB = 9 0,5t (SI). Assinale a alternativa que representa
graficamente as funes.
a)
b)
c)
d)
e)
14. (PUC-MG) O grfico abaixo representa as posies de um corpo, em funo do tempo,

numa trajetria retilnea.
Em relao ao movimento do corpo, correto afirmar que:

a) no trecho AB, o mvel se desloca com movimento retardado.
b) de B at C, o mvel se desloca com velocidade escalar constante.
c) de C at D, o mvel se afasta da origem com velocidade escalar constante.
d) de D at E, o mvel se desloca com acelerao escalar constante.
e) a rea sob a reta no trecho AB representa a velocidade escalar do corpo.
01: e
- Calculando as velocidades temos:
0 a 10 s:
v = tg
v = 50/10
v = 5,0 m/s
10 s a 20 s:
v = tg
v=0
20 s a 40 s:
v = tg
v = 50/20
v = 2,5 m/s
- Em mdulo (sem sinal) temos que a velocidade maior no intervalo de 0 s a 10 s.
02:
a) De 0 a 10 s a velocidade sempre a mesma:
v = tg
v = 40/10
v = 4,0 m/s
b) Como em t = 20 s o grfico uma reta horizontal, ou seja, o mvel no sai daquela posio:
v=0
03: c
- Como os dois grficos possuem a mesma inclinao, as velocidades de A e B so iguais e
constantes (acelerao igual a zero) e, a distncia que vo percorrer ser igual em um mesmo
tempo t, mas de acordo com o grfico, no incio, o veculo A estava em uma posio frente do
veculo B..
04: 06 (02 + 04)

01) Errado
- De acordo com o grfico o mvel partiu de x = 50 km.
02) Correto
- Como ele partiu da posio 50 km e chegou no mximo na posio x = 150 m, ento , ele
nunca se afastou mais do que 100 km do seu ponto de partida.
04) Correto
- A velocidade neste trecho foi de:
v = tg
v = 150/1
v = 150 km/h
08) Errado
- Entre os instantes 0 e 1 h ele aproximou da origem, e tambm, entre 5 h e 7 h.
16) Errado
- Ele parou entre 1h e 2 h e entre 3 h e 5 h.
05: d
- A acelerao em todo este movimento zero e a velocidade vale:
0 a 10 s:
v = tg
v = 1/10
v = 0,1 m/s
10 s a 20 s:
v = 0 (reta horizontal)
20 s a 0 s:
v = tg
v = 3/10
v = 0,3 m/s
- Temos ainda a velocidade mdia entre entre 0 e 20 s:

vm = s/t
vm = (3 2)/20
vm = 1/20
vm = 0,05 m/s
- E a velocidade mdia entre 0 e 30 s:
vm = s/t
vm = (0 2)/20
vm = 2/30
vm = 0,07 m/s
06:
- Olhando no grfico de s para x = 1.500 km tem um tempo de 3,0 min e no de p um tempo de
5,0 min, portanto, a diferena de 2,0 min.
07: c
- Olhando no grfico Z cruza com X no tempo 10 s e com Y no tempo 30 s, a diferena de 20
s.
08: b
- Calculando as velocidades para os corpos A e B, temos:
CORPO A:
vA = tg
vA = 10/10
vA = 1 m/s
CORPO B:
vB = tg
vB = 5/10
vB = 0,5 m/s
- Construindo a funo horria dos espaos para os corpos temos:
CORPO A:
sA = s0A + vAt
sA = 45 1t
CORPO B:
sB = s0B + vBt
sB = 0 + 0,5t
sB = 0,5 t
- O instante de encontro ser:
sA = sB
45 1t = 0,5 t
45 = 0,5t + 1t
45 = 1,5t
1,5t = 45
t = 45/1,5
t = 30 s
09: c
- Calculando as velocidades para os corpos A e B, temos:
CORPO A:
vA = tg
vA = 2,0/4,0
vA = 0,5 m/s
CORPO B:
vB = tg
vB = 4,0/4,0
vB = 1,0 m/s
- Construindo a funo horria dos espaos para os corpos temos:
CORPO A:
sA = s0A + vAt
sA = 0 + 0,5t
sA = 0,5t
CORPO B:
sB = s0B + vBt
sB = 12 1,0t
- O instante de encontro ser:
sA = sB
0,5t = 12 1,0t
0,5t + 1,0t = 12
1,5t = 12
t = 12/1,5
t = 8,0 s
10: c
- Calculando a velocidade temos:
v = tg
v = 10/2,0
v = 5,0 m/s
- A funo horria do espao :
x = x0 + vt
x = 30 + 5,0t
- Para x = 20 m temos:
x = 30 + 5,0t
20 = 30 + 5,0t
20 + 30 = 5,0t
50 = 5,0t
5,0t = 50
t = 50/5,0
t = 10 s
11: e
- Utilizando a funo horria do espao e os dados do grfico podemos calcular o espao
inicial:
x = x0 + vt
25,0 = x0 2,530,0
25,0 = x0 75,0
25,0 + 75,0 = x0
x0 = 100 m
- Utilizando, novamente, a funo horria do espao temos:
x = x0 + vt
x = 100 2,515,0
x = 100 37,5
x = 62,5 m
12:
- Calculando as velocidades temos:
MVEL A:
vA = tg
vA = 4/2
vA = 2 m/s
MVEL B:
vB = tg
vB = 2/4
vB = 0,5 m/s
- A funo horria do espao para cada mvel :
MVEL A:
sA = s0A + vAt
sA = 0 + 2t
sA = 2t
MVEL B:
sB = s0B + vBt
sB = 2 + 0,5t
- Para t = 3 s:
sA = 2t
sA = 23
sA = 6 m
sB = 2 + 0,5t
sB = 2 + 0,53
sB = 2 + 1,5
sB = 3,5 m
- A distncia entre os mveis no tempo t = 3 s :
d = 6 3,5
d = 2,5 m
13: a
- Vamos por eliminao s0A = 4 m e s0B = 9 m, portanto no pode ser a e.
- A velocidade de A positiva o grfico de A deve ser crescente, portanto no pode ser a b.
- A velocidade de B negativa o grfico de B deve ser decrescente, portanto no pode ser a
c.
- Para o tempo t = 3 s, o espao de A sA = 10 m, portanto no pode ser a d.
- a.
14: c
a) Errado, o movimento uniforme.
b) Errado, de B at o mvel est parado.

c) correto.
d) Errado, o mvel est parado.
e) Errado, a rea, veste caso, no tem significado fsico.
MU - grfico de v x t
01. (Fuvest-SP) Um automvel faz uma viagem em 6 horas e sua velocidade escalar varia em
funo do tempo, aproximadamente, como mostra o grfico. A velocidade escalar mdia do
automvel na viagem foi de:
a) 38 km/h
b) 40 km/h
c) 45 km/h
d) 48 km/h
e) 50 km/h
02. (ESPM-SP) Considere um automvel que faz uma viagem em 4 horas e a sua velocidade
escalar varia, aproximadamente, segundo o grfico seguinte:
A velocidade escalar mdia, em km/h, da viagem foi de:

a) 35
b) 40
c) 45
d) 55
e) 60
03. (UFPI) A figura mostra como varia o mdulo da velocidade de uma partcula que percorre
vrios caminhos retilneos, sucessivos e todos de mesmo comprimento . Se a distncia total
percorrida pela partcula L = N, sendo N um nmero inteiro maior ou igual a 2, correto
afirmar que o valor da velocidade escalar mdia no percurso total :
a) 25,0 m/s, se N par.
b) 22,5 m/s, se N impar.
c) 20,0 m/s, se N par.
d) 22,5 m/s, se N par.
e) 25,0 m/s, se N impar.
01: b
- Calculando a variao do espao atravs da rea:
s = A1 + A2
s = 230 + 360
s = 60 + 180
s = 240 km
v = s/t
v = 240/6
v = 40 km/h
02: b
- Calculando a variao do espao atravs da rea:
s = A1 + A2
s = 250 + 160
s = 100 + 60
s = 160 km
v = s/t
v = 160/4
v = 40 km/h
03: c
- Podemos calcular o tempo para cada espao ; para a velocidade de 15,0 m/s temos:
v = s/t
15,0 = /t1
t1 = /15,0
- Para a velocidade de 30,0 m/s temos:
v = s/t
30,0 = /t2
t2 = /30,0
- Para N par a variao do espao vale:
s = N
- E ainda, para N par, a variao do tempo sempre tem nmeros iguais de comprimentos
percorridos pela velocidade 15,0 m/s e 30,0 m/s, divididos em quantidades iguais, metade para
cada um:
t = (N/2)t1 + (N/2)t2
t = (N/2)(t1 + t2)
- Calculando a velocidade escalar mdia para N par temos:
vm = s/t
vm = (N)/[(N/2)(t1 + t2)]
vm = 2/(t1 + t2)
vm = 2/(/15,0 + /30)
vm = 2/(2 + /30)
vm = 2/(3/30)
vm = 60/3
vm = 20 m/s
- A o resultado acima, mas par os curiosos quando fazemos para N mpar a velocidade
escalar mdia fica:
vm = 60N/(3N + 1)
OBS: sempre dar um valor que depende de N, portanto, ter um valor diferente a cada
distncia percorrida.
OBS2: eu fiz essa conta pra chegar a este resultado, fica o desafio, faa voc tambm.
MUV - funo horria do espao e da velocidade

01.(Unimar-SP) Um automvel, com uma velocidade escalar inicial de 10 m/s, acelera sua
marcha a uma razo constante de 1,0 m/s a cada segundo.
A distncia percorrida nos seis primeiros segundos igual a :
a) 18 m
b) 42 m
c) 60 m
d) 63 m
e) 78 m
02. (UFAL) A velocidade escalar de uma automvel aumenta, de maneira uniforme, 2,4 m/s a
cada 3,0 s. Em certo instante, a velocidade escalar do mvel de 12 m/s. A partir desse
instante, nos prximos 5,0 s, a distncia percorrida pelo mvel ser igual a:
a) 10 m
b) 30 m
c) 60 m
d) 70 m
e) 90 m
03. (Unicamp-SP) As faixas de acelerao das auto-estradas devem ser longas o suficiente
para permitir que um carro, partindo do repouso, atinja a velocidade escalar de 108 km/h em
uma estrada horizontal. Uma carro popular capaz de acelerar de 0 a 108 km/h em 15 s.
Suponha que a acelerao escalar seja constante.
a) Qual o valor da acelerao escalar?
b) Qual a distncia percorrida em 10 s?
c) Qual deve ser o comprimento mnimo da faixa de acelerao?
04. (EFEI-MG) Em uma estrada de pista nica um carro de 4,0 m de comprimento, cuja
velocidade tem mdulo igual a 22,0 m/s, quer ultrapassar um caminho longo, de 28,0 m, que
est com velocidade constante de mdulo igual a 10,0 m/s. O motorista do carro inicia a
ultrapassagem quando a frente do caminho encontra-se a 50 m de uma ponte.
Supondo-se que o carro faa a ultrapassagem com uma acelerao mxima de mdulo igual
2
4,0 m/s , calcule:
a) o tempo que ele leva para ultrapassar o caminho;
b) a distncia percorrida durante a ultrapassagem. O carro consegue fazer a ultrapassagem
antes de entrar na ponte?
05. (AEU-DF) Se um automvel passar por um ponto situado a 10 m da origem dos espaos,
no semi-eixo positivo, no instante t = 0, com velocidade escalar de 5 m/s e acelerao escalar
2
constante de 4 m/s , a equao horria de seu espao, no SI, ser:
2
a) s = 10 + 5t + 2t
2
b) s = 10 5t + 2t
2
c) s = 10 + 5t 2t
2
d) s = 10 5t 2t
2
e) s = 10 + 5t 2t
06. (AFA) A tabela abaixo fixa os valores da velocidade escalar instantnea de um mvel em
funo do tempo:
t(s)
1
2
3
4
v(m/s)
5
8
11
14
A partir dos dados disponveis pode-se afirmar que o movimento:
a) uniforme;
b) tem acelerao escalar varivel;
c) uniformemente acelerado com velocidade escalar inicial nula;
d) uniformemente variado com velocidade escalar inicial positiva;
e) uniforme e partiu da posio inicial de 2,0 m.
2
07. (Fuvest-SP) Um veculo parte do repouso em movimento retilneo e acelera a 2 m/s . Podese dizer que sua velocidade e a distncia percorrida, aps 3 segundos, valem,
respectivamente:
a) 6 m/s e 9 m
b) 6 m/s e 18 m
c) 3 m/s e 12 m
d) 12 m/s e 36 m
e) 2 m/s e 12 m
08. (Cesgranrio-RJ) Um automvel, partindo do repouso, leva 5,0 s para percorrer 25 m em

movimento uniformemente variado. A velocidade final do automvel de:
a) 5,0 m/s
b) 10 m/s
c) 15 m/s
d) 20 m/s
e) 25 m/s
09. (Unimep-SP) Uma partcula com velocidade escalar igual a 10 m/s acelerada na razo
2
constante de 2 m/s . Para atingir uma velocidade escalar igual a 30 m/s, ser necessrio
percorrer:
a) 40 m
b) 200 m
c) 300 m
d) 400 m
e) 500 m
10. (UDESC-SC) Um carro est parado em um semforo, aguardando abrir o sinal. No instante
em que acende a luz verde, ele parte com uma acelerao constante.Um caminho que vinha
com velocidade constante de 10 m/s, trafegando em sentido contrrio ao do carro, passa por
ele no exato momento da partida. Aps 5 s, a distncia entre o caminho e o carro de 75 m.
A acelerao do carro de:
2
a) 4,0 m/s
2
b) 6,0 m/s
2
c) 10,0 m/s
d) 15,0 m/s
2
e) 2,0 m/s
11. (ACAFE-SC) A velocidade escalar inicial (t = 0) de uma partcula 20 m/s e, 10s depois, o
seu mdulo de 30 m/s, porm em sentido oposto. Admitindo que o movimento tenha sido
uniformemente variado, podemos concluir que sua acelerao escalar e o instante em que
houve a inverso de sentido valem, respectivamente:
2
a) 5m/s e 4,0 s
2
b) + 5 m/s e 2,0 s
2
c) 2,0 m/s e 4,0 s
2
d) 1,0 m/s e 20 s
2
e) + 1,0 m/s e 10 s
12. (EsPCEx-SP) No instante em que a luz verde do semforo acende, uma carro ali parado
2
parte com acelerao de 2,0 m/s . Um caminho, que circula na mesma direo e no mesmo
sentido, com velocidade constante de 10 m/s, passa por ele no exato momento da partida.
Podemos, considerando os dados numricos fornecido, afirmar que (Considere o carro e o
caminho como dois pontos materiais):
a) o carro ultrapassa o caminho a 200 m do semforo.
b) o carro no alcana o caminho.
c) o carro ultrapassa o caminho a 40 m do semforo.
d) o carro ultrapassa o caminho a 100 m do semforo.
e) os dois prosseguiro lado a lado.
13. (FCC-SP) Dois pontos materiais M e N podem mover-se ao longo de um eixo orientado Ox.
No instante t = 0, observa-se que:
(1) M est na origem de Ox.
(2) A coordenada da posio de N xN = 100 m.
(3) As velocidades escalares de M e N so nulas.
2
(4) As aceleraes escalares de M e N valem valem, respectivamente, M = 6,0 m/s e N =
2
4,0 m/s .
Considerando que as aceleraes escalares de M e de N, no se alteram, as coordenadas das
posies dos dois pontos materiais sero iguais no instante t igual a:
a) 5,0 s
b) 10 s
c) 15 s
d) 20 s
14. (Vunesp-SP) A tabela abaixo contm valores da velocidade escalar de uma partcula,
deslocando-se em linha reta, em funo do tempo.
v (m/s) 2,0
4,0
6,0
8,0
10
t (s)
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
A acelerao escalar constante da partcula no intervalo de tempo considerado , em m/s, igual
a:
a) 0,5
b) 1,0
c) 1,5
d) 2,0
e) 2,5
15. (PUC-SP) Um carro, partindo do repouso, assume movimento com acelerao escalar
2
constante de 1 m/s durante 5 s. Desliga-se ento o motor e, devido ao atrito, o carro volta ao
2
repouso com retardamento constante de 0,5 m/s . A durao total do movimento do carro foi
de:
a) 5 s
b) 10 s
c) 15 s
d) 20 s
e) 25 s
16. (UFPR) Um corpo lanado ao longo de um plano inclinado, para cima, atingindo, aps 1,2
s, a velocidade escalar de 4,0 m/s. Sabendo-se que o corpo pra 2,0 s aps ter iniciado seu
movimento, calcule:
a) a sua acelerao escalar;
b) a sua velocidade escalar inicial.
17. (UFU-MG) Um mvel animado de movimento retilneo uniformemente variado percorre, no

primeiro segundo, 9 metros e no segundo segundo, 7 metros. Qual a distncia percorrida no
sexto segundo?
a) 5 m
b) 4 m
c) 3 m
d) 2 m
e) 1 m
18. (UFPE) Um carro est viajando numa estrada retilnea com a velocidade de 72 km/h.
Vendo adiante um congestionamento no trnsito, o motorista aplica os freios durante 2,5 s e
reduz a velocidade para 54 km/h. Supondo que a acelerao constante durante o perodo de
2
aplicao dos freios, calcule o seu mdulo, em m/s
a) 1,0
b) 1,5
c) 2,0
d) 2,5
e) 3,0
19. (Fuvest-SP) Partindo do repouso, um avio percorre a pista, com acelerao escalar
constante, e atinge a velocidade escalar de 360 km/h, em 25 segundos. Qual o valor da sua
2
acelerao, em m/s ?
a) 9,8
b) 7,2
c) 6,0
d) 4,0
e) 2,0
20. (UFPR) Um corpo tem, num ponto A de sua trajetria retilnea, a velocidade de 36 km/h e,
em um ponto B, a 100 m de A, a velocidade de 54 km/h. O movimento uniformemente
variado.
a) Qual o tempo gasto em percorrer a distncia AB?
b) A que distncia se encontrar de A decorridos 10 s da passagem por B?
c) Qual a sua velocidade nesse instante?
21. (Mau-SP) Um mvel parte do repouso de um ponto A executando um movimento retilneo,

uniformemente acelerado, sobre uma reta AB. No mesmo instante parte do ponto B, rumo a A,
um outro mvel, que percorre a reta AB com velocidade constante. A distncia entre os pontos
A e B = 50 m. Depois de 10 s da partida os mveis se cruzam exatamente no meio da
distncia entre A e B. Determine:
a) a velocidade do mvel que partiu de B;
b) a velocidade com que o mvel que partiu de A ir chegar em B.
22. (Fuvest-SP) Um ciclista A inicia uma corrida a partir do repouso, acelerando 0,50 m/s .
Nesse instante, passa por ele um outro ciclista B, com velocidade constante de 5,0 m/s e
mesmo sentido que o ciclista A.
a) Depois de quanto tempo aps a largada o ciclista A alcana o ciclista B?
b) Qual a velocidade do ciclista A ao alcanar o ciclista B?
23. (Unip-SP) Dois ciclistas A e B se movimentam em um plano inclinado, em uma mesma

trajetria retilnea, indo um de encontro ao outro. O ciclista A tem velocidade inicial de mdulo
5,4 km/h e est descendo o plano com movimento acelerado e o ciclista B tem velocidade
inicial de mdulo 18 km/h subindo o plano com movimento retardado. Sabe-se que os dois
2
ciclistas tm aceleraes de mdulos iguais a 0,20 m/s cada um e que, no instante t0 = 0, a
distncia entre os ciclistas de 195 m. Determine o instante em que os dois ciclistas se
cruzam.
24. (Fesp) Um corpo tem movimento retilneo uniformemente variado e tal que, nos instante
5,0 s e 15 s, ele tem velocidade de 10 m/s e 30 m/s. Que velocidade ele ter no instante 20 s?
a) 30 m/s
b) 40 m/s
c) 50 m/s
d) 60 m/s
e) 80 m/s
25. (UFRJ) Um ponto material descreve uma trajetria retilnea em relao a um sistema de
2
referncia e sua funo horria dada por s = 3 + 5t + t (s em metros, t em segundos).
Podemos afirmar que a velocidade inicial e a acelerao escalar so respectivamente:
2
a) 3 m/s e 5 m/s
2
b) 5 m/s e 2 m/s
2
c) 5 m/s e 1 m/s
2
d) 3 m/s e 10 m/s
2
e) 5 m/s e 0,5 m/s
26. (UFAC) Um veculo parte de um ponto A para um ponto B e gasta nesse percurso 40 s,
2
com uma acelerao de 3 m/s e velocidade inicial de 4 m/s. Podemos afirmar que a distncia
entre os dois pontos e de:
a) 960 m
b) 1.280 m
c) 1.840 m
d) 2.560 m
e) 3.880 m
27. Um veculo penetra em um tnel com velocidade de 54 km/h, deslocando-se com

movimento uniformemente variado. Passados 10 s, o veculo sai do tnel com velocidade de 72
km/h. Qual, em metros, o comprimento do tnel?
a) 172
b) 175
c) 178
d) 184
e) 196
28. (F.M. Volta redonda-RJ) A equao horria do movimento de um mvel dada por s = 12
2
2t + 4t . A equao da velocidade escalar desse mvel ser:
a) v = 12 2t
b) v = 8t 2
c) v = 2 + 4t
d) v = 2 + 2t
e) v = 12 4t
29. (UEL-PR) Um mvel efetua um movimento retilneo uniformemente variado obedecendo a

2
funo horria s = 10 + 10t 5,0t , onde o espao s medido em metros e o instante t em
segundos. A velocidade do mvel no instante t = 4,0 s, em m/s, vale:
a) 50
b) 20
c) 0
d) 20
e) 30
2
30. (Unitau-SP) A equao horria do movimento de um ponto material P : s = 400 20t 4t ,

onde o espao s dado em metros e o tempo t em segundo. A velocidade mdia de P no
intervalo de 0 a 5 s , em metros por segundo:
a) 40
b) 25
c) 120
d) 60
e) 30
31. (Fatec-SP) A velocidade de um mvel dada pela funo v = 3,0 0,60t (v em metros por
segundo e t em segundos). No instante t = 0 o mvel encontra-se na origem dos espaos. O
espao da posio de retorno, em metros, :
a) 5,0
b) 13,5
c) 10
d) 7,5
e) 15
32. (UFRS) Um automvel que anda com velocidade escalar de 72 km/h freado de tal forma
que, 6,0 s aps o incio da freada, sua velocidade escalar de 8,0 m/s. O tempo gasto pelo
mvel at parar e a distncia percorrida at ento valem, respectivamente:
a) 10 s e 100 m
b) 10 s e 200 m
c) 20 s e 100 m
d) 20 s e 200 m
e) 5 s e 150 m
33. (ITA-SP) De uma estao parte um trem A com velocidade constante vA = 80 km/h. Depois
de certo tempo, parte dessa mesma estao um outro trem B, com velocidade constante vB =
100 km/h. Depois de um tempo de percurso, o maquinista de B verifica que o seu trem se
encontra a 3 km de A; a partir desse instante ele aciona os freios indefinidamente,
2
comunicando ao trem uma acelerao a = 50 km/h .
O trem A continua no seu movimento anterior. Nessas condies:
a) no houve encontro dos trens.
b) depois de duas horas o trem B pra e a distncia que o separa de A de 64 km.
c) houve encontro dos trens depois de 12 min.
d) houve encontro dos trens depois de 36 min.
e) no houve encontro dos trens; continuam caminhando e a distncia que os separa agora
de 2 km.
34. (PUCCamp-SP) No instante em que a luz verde do semforo acende, um carro ali parado,
2
parte com acelerao constante de 2,0 m/s . Um caminho, que circula na mesma direo e no
mesmo sentido, com velocidade constante de 10 m/s, passa por ele no exato momento da
partida. Podemos, considerando os dados numricos fornecidos, afirmar que:
a) o carro ultrapassa o caminho a 200 m do semforo.
b) o carro no alcana o caminho.
c) os dois veculos seguem juntos.
d) o carro ultrapassa o caminho a 40 m do semforo.
e) o carro ultrapassa o caminho a 100 m do semforo.
35. (PUC-SP) Dois mveis, A e B, deslocam-se numa mesma estrada reta de acordo com as
funes, tomadas em relao a um mesmo referencial, em unidades do Sistema Internacional:
2
sA = 50 + 20t e sB = 3t .
O mvel B estar 50 m frente de A no instante
a) 50 s.
b) 40 s.
c) 30 s.
d) 20 s.
e) 10 s.
36. (ITA-SP) Dois mveis, que correm em estradas retas e paralelas, tm posies a partir de
3
uma origem comum, dadas no Sistema Internacional de unidades por: x 1 = 30t e x2 = 1,010 +
2
0,2t . Calcule os instantes t e t' em que os dois automveis devem estar lado a lado. Na
resposta voc dever fazer um esboo dos grficos x1(t) e x2(t).
37. (FFUSP-SP) Dois pontos materiais P1 e P2 movem-se sobre a mesma reta, obedecendo s
2
2
seguintes expresses: s1 = 10t + 5t e s2 = 30 + 5t 10t . Os smbolos s1 e s2 representam os
espaos em centmetros a partir da origem comum; o tempo medido em segundos (t 0).
Calcule:
a) o instante e a posio em que os dois mveis se encontram;
b) as velocidades e aceleraes escalares de ambos no instante de encontro;
c) quando so iguais as velocidades escalares de P1 e P2;
d) os instantes em que os mveis mudam de sentido.
38. (PUC-SP) Duas partculas, A e B, movem-se numa mesma trajetria retilnea, de modo que
suas posies obedecem s equaes:
2
sA = 10 + 4t e sB = 2t
em que sA e sB so medidos em metros e t em segundos. Pode-se afirmar que:
a) o movimento de A acelerado.
b) o movimento de B uniforme.
2
c) a acelerao de A de 4 m/s .
2
d) a acelerao de B de 4 m/s .
e) os mveis estaro juntos no instante t = 2 s.
39. (ITA-SP) Um passageiro atrasado est correndo com velocidade escalar constante de 8,0
m/s, 30 m atrs do ltimo vago de um trem, no instante em que este comea a se movimentar
2
com uma acelerao escalar constante de 1,0 m/s . Pode-se afirmar que:
a) a velocidade do passageiro insuficiente para alcanar o trem.
b) o passageiro alcana o trem aps 4,3 s.
c) o passageiro alcana o trem aps 6,0 s.
d) o passageiro alcana o trem aps 4,0 s.
e) o passageiro alcana o trem aps 5,0 s.
40. (Fuvest-SP) Um mvel percorre uma trajetria retilnea, segundo a funo horria:
s = 3t + 8t
Sua posio s medida em metros e o tempo t em segundos.
a) Qual o tipo de movimento?
b) Calcule a velocidade escalar do mvel no instante t.
41. (FEI-SP) Um mvel parte de um certo ponto com movimento que obedece lei horria: s =
2
4t , em que s a posio do mvel, em metros, e t o tempo, em segundos. Um segundo
depois parte um outro mvel do mesmo ponto do primeiro, com movimento uniforme e
seguindo a mesma trajetria. Qual a menor velocidade que dever ter esse segundo mvel, a
fim de encontrar o primeiro?
42. (ITA-SP) Uma partcula, partindo do repouso, percorre o intervalo de tempo t, uma distncia
D. Nos intervalos de tempo seguintes, todos iguais a t, as respectivas distncia percorridas so
iguais a 3D, 5D, 7D, etc. A respeito desse movimento pode-se afirmar que:
a) a distncia percorrida pela partcula desde o ponto em que inicia seu movimento cresce
exponencialmente com o tempo.
b) a velocidade escalar da partcula cresce exponencialmente com o tempo.
c) a distncia percorrida pela partcula desde o ponto que inicia seu movimento diretamente
proporcional ao tempo de movimento elevado ao quadrado.
d) a velocidade escalar da partcula diretamente proporcional ao tempo de movimento
elevado ao quadrado.
e) nenhuma das opes acima est correta.
43. (FCC-SP) Dois mveis , A e B, movimentam-se ao longo do eixo x obedecendo s

seguintes funes horrias:
2
xA = 100 + 5t e xB = 5t
em que xA e xB so medidos em metros e t em segundos.
Pode-se afirmar que:
a) A e B possuem a mesma velocidade.
b) A e B possuem a mesma acelerao.
c) o movimento de B uniforme e o de A acelerado.
d) entre t = 0 e t = 2 s ambos percorrem a mesma distncia.
2
e) a acelerao de A nula e a de B tem intensidade igual a 10 m/s .
44. (UFRO) O movimento de uma partcula se faz segundo a equao horria do espao:
2
s = 2t 5t + 10 (SI)
Assinale a alternativa correta.
2
a) A acelerao escalar da partcula 2 m/s .
b) A velocidade escalar inicial da partcula 5 m/s.
c) A posio inicial da partcula 10 m.
d) A velocidade escalar inicial da partcula 10 m/s.
e) A posio inicial da partcula 2 m.
01: e
- Calculando temos:
2
s = v0t + at /2
2
s = 106 + 16 /2
s = 60 + 18
s = 78 m
02: d
- Calculando a acelerao temos:
a = v/t
a = 2,4/3
2
a = 0,8 m/s
- Calculando temos
2
s = v0t + at /2
2
s = 125 + 0,85 /2
s = 60 + 0,425
s = 70 m
03:
a) Calculando a velocidade escalar temos:
a = v/t
a = 30/15
(108 km/h = 30 m/s)
2
a = 2 m/s
b) Calculando a distncia temos:
2
s = v0t + at /2
2
s = 010 + 210 /2
s = 100 m
c) O tempo que um carro popular gasta para atingir a velocidade necessria 15 s, portanto,
calculando par esse tempo temos:
2
s = v0t + at /2
2
s = 015 + 215 /2
s = 225 m
04:
a) Escrevemos a funo horria do espao para o movimento da traseira do carro:
2
sA = s0 + v0t + at /2
2
sA = 0 + 22t + 4t /2
(referencial na traseira do carro:s0 = 0)
2
sA = 22t + 2t
- Escrevemos a funo horria do espao para o movimento da frente do caminho:
sB = s0 + v0t
sB = 32 + 10t
(frente do caminho:s0 = 28 + 4)
- O encontro se d quando a traseira do carro encontra a frente do caminho:
sA = sB
2
22t + 2t = 32 + 10t
2
2t + 22t 10t 32 = 0
2
2t + 12t 32 = 0 (simplificando por 2)
2
t + 6t 16 = 0
2
= b 4ac
2
= 6 41(16)
= 36 + 64
= 100
t' = ( 6 + 10)/2
t' = 2 s
t'' = ( 6 10)/2
t'' = 8 s (no temos tempo negativo)
b) Calculando a distncia temos:
2
sA = 22t + 2t
2
sA = 222 + 22
sA = 44 + 8
sA = 52 m
- O carro andar 52 m para ultrapassar o caminho, mas no incio do problema a frente
do caminho estava 32 m frente dele, ou seja, a ponte estava a 82 m do carro, portanto,
o carro ultrapassar o caminho antes de chegar ponte.
05: a
2
- Aplicando a funo horria do espao para o MUV quando s 0 = 10 m, v0 = 5 m/s e a = 4 m/s ,
temos:
2
s = s0 + v0t + at /2
2
s = 10 + 5t + 4t /2
2
s = 10 + 5t + 2t
06: d
- Como a velocidade varia uniformemente de 3 em 3 m/s a cada segundo um movimento
2
uniformemente variado com acelerao 3 m/s e diminuindo 3 m/s no valor da velocidade de 5
m/s (no tempo 1 s) temos que sua velocidade inicial vale 2m/s.
07: a
- Como o veculo parte do repouso (v0 = 0) temos:
v = v0 + at
v = 0 + 23
v = 6 m/s
2
s = v0t + at /2
2
s = 03 + 23 /2
s = 9 m
08: b
2
s = v0t + at /2
2
25 = 05,0 + a(5,0) /2
2
a = 2,0 m/s
- Calculando a velocidade final temos:
v = v0 + at
v = 0 + 2,05,0
v = 10 m/s
09: b
- Calculando o tempo gasto temos:
v = v0 + at
30 = 10 + 2t
2t = 20
t = 10 s
- Calculando a distncia percorrida:
2
s = v0t + at /2
2
d = 1010 + 210 /2
d = 100 + 100
d = 200 m
10: e
- Como o caminho possui velocidade uniforme de 10 m/s, ele percorrer 50 m nos 5 s citados.
Como a distncia entre o caminho e o carro de 75 m, o carro est na posio 25 m frente
do semforo, ento, temos:
s = v0t + at /2
2
25 = 05 + a5 /2
a = 50/25
2
a = 2 m/s
11: a
- Temos que v0 = 20 m/s e sua velocidade final, em sentido oposto, vale v = 30 m/s.
Calculando a acelerao temos:
a = v/t
a = (v v0)/10
a = ( 30 20)/10
a = 50/10
2
a = 5 m/s
- Calculando o tempo para o corpo parar (inverso do movimento) temos:
v = v0 + at
0 = 20 5t
5t = 20
t = 20/5
t=4s
12: d
- Escrevemos a funo horria do espao para o movimento do carro:
2
sA = s0 + v0t + at /2
2
sA = 0 + 0t + 2t /2
2
sA = t
- Escrevemos a funo horria do espao para o movimento do caminho:
sB = s0 + v0t
sB = 10t
- O encontro se d quando o carro encontra o caminho:
sA = sB
2
t = 10t
2
t 10t = 0
t(t 10) = 0
t = 0 ou t = 10 s
- A posio do encontro ser:
2
sA = t
2
sA = 10
sA = 100 m
13: b
- Escrevemos a funo horria do espao para o movimento de M:
2
sM = s0 + v0t + at /2
2
sM = 0 + 0t + 6t /2
2
sM = 3t
- Escrevemos a funo horria do espao para o movimento de N:
2
sN = s0 + v0t + at /2
2
sN = 100 + 0t + 4t /2
2
sN = 100 + 2t
- O encontro se d quando o espao de M igual ao espao de N:
sM = sN
2
2
3t = 100 + 2t
2
t = 100
t = 10 s
14: b
- Calculando temos:
v = v0 + at
10 = 2,0 + a8,0
10 2,0 = 8,0a
8,0a = 8,0
2
a = 1,0 m/s
15: c
- Calculando a velocidade mxima atingida por este veculo nos 5 s iniciais de movimento
temos:
v = v0 + at
v = 0 + 15
v = 5 m/s
- A velocidade mxima atingida pelo veculo na primeira parte do problema ser a velocidade
inicial da outra parte:
v = v0 + at
0 = 5 + (0,5)t
0,5t = 5
t = 5/0,5
t = 10 s
- Como foi de 5 s a durao da primeira parte e 10 s a durao da segunda parte,
portanto, gastou 15 s.
16:
a) Calculando a acelerao entre os instantes 1,2 e 2,0 s, temos:
v = v0 + at
0 = 4,0 + a0,8
4,0 = 0,8a
0,8a = 4,0
a = 4,0/0,8
2
a = 5,0 m/s
b) Para todo o tempo temos:
v = v0 + at
0 = v0 + (5,02,0)
v0 = 10 m/s
17: e
- Tomando o espao inicial como zero, no tempo t1 = 1 s o espao do corpo era s1 = 9 m e no
tempo t2 = 2 s o espao do corpo era s2 = 16 m, a soma de 9 + 7 = 16 m. montando um sistema
utilizando a funo horria do espao para os tempos t1 t2 temos:
PARA t1:
2
s1 = s0 + v0t1 + at1 /2
2
9 = 0 + v01 + a1 /2 (multiplicando por 2)
18 = 2v0 + a
2v0 + a = 18 (I)
PARA t2:
2
s2 = s0 + v0t2 + at2 /2
2
16 = 0 + v02 + a2 /2
16 = 2v0 + 2a
2v0 + 2a = 16
2(v0 + a) = 16
(v0 + a) = 16/2
v0 + a = 8 (II)
- Resolvendo o sistema de equaes isolando a acelerao na equao (II) e substituindo na
(I) temos:
a = 8 v0 (II)
2v0 + a = 18 (II)
2v0 + 8 v0 = 18
v0 = 18 8
v0 = 10 m/s
- Voltando e substituindo este resultado na equao (II):
a = 8 10
2
a = 2 m/s
- Para calcularmos a distncia percorrida no sexto segundo, devemos calcular a distncia entre
os tempos t5 = 5 s e t6 = 6 s, para isto vamos calcular o espao para estes tempos:
2
s5 = s0 + v0t5 + at5 /2
2
s5 = 0 + 105 + ( 2)5 /2
s5 = 50 25
s5 = 25 m
2
s6 = s0 + v0t6 + at6 /2
2
s6 = 0 + 106 + ( 2)6 /2
s6 = 60 36
s6 = 24 m
- A distncia percorrida pelo corpo no sexto segundo :
d = s6 s5
d = 24 25
d=1m
18: c
- Como 72 km/h = 20 m/s e 54 km/h = 15 m/s, temos:
v = v0 + at
15 = 20 + a2,5
15 20 = 2,5a
5,0 = 2,5a
2,5a = 5,0
a = 5,0/2,5
2
a = 2,0 m/s
19: d
- Como 360 km/h = 100 m/s, temos:
v = v0 + at
100 = 0 + a25
25a = 100
a = 100/25
2
a = 4,0 m/s
20:
a) Como 36 km/h = 10 m/s e 54 km/h = 15 m/s, temos:
v = v0 + at
15 = 10 + at (1 equao)
- Temos tambm:
2
s = v0t + at /2
2
100 = 10t + at /2 (2 equao)
- Isolando a acelerao na 1 equao, temos:
15 10 = at
5 = at
a = 5/t
- Substituindo na 2 equao:
2
100 = 10t + at /2
2
100 = 10t + (5/t)t /2
100 = 10t + 5t/2
100 = 25t/2
200 = 25t
25t = 200
t = 200/25
t=8s
b) Calculando a acelerao:
a = 5/t
2
a = (5/8) m/s
- Com a funo horria do espao com referencial em A e o tempo igual a 18 s ( 8 s para ir de
A para B mais os 10 s seguintes) temos:
2
s = s0 + v0t + at /2
2
s = 0 + 1018 + (5/8)18 /2
s = 180 + 0,625162
s = 180 + 101,25
s = 281,25 m
c) Calculando:
v = v0 + at
v = 10 + 0,62518
v = 21,25 m/s
21:
a) Como o mvel que partiu de B possui velocidade constante e demorou 10 s para chegar no
ponto mdio de AB, ou seja, percorreu 25 m, temos:
vB = s/t
vB = 25/10
vB = 2,5 m/s
b) Calculando a acelerao nos 10 s iniciais, temos:
2
s = v0t +at /2
2
25 = 010 + a10 /2
a = 50/100
2
a = 0,5 m/s
- Aplicando para uma distncia de 50 m, para que o corpo atinja o ponto B:
2
s = v0t +at /2
2
50 = 0t + 0,5t /2
2
200 = t
t = 10
- Calculando a velocidade final neste temo temos:

v = v0 + at
v = 0 + 0,510
v=5
m/s
OBS: fica mais fcil resolver com a equao de Torricelli.
22:
- Construindo as equaes do movimento para cada mvel temos:
MVEL A (MUV):
2
sA = s0A + v0At + at /2
2
sA = 0 + 0 + 0,50t /2
2
sA = 0,25t
MVEL B (MU):
sB = s0B + vt
sB = 0 + 5,0t
sB = 5,0t
a) A condio do encontro :
sA = sB
2
0,25t = 5,0t (multiplicando por 4)
2
t 20t = 0
- Resolvendo a equao incompleta do segundo grau temos:
t' = 0 (incio do problema)
ou
t 20 = 0
t = 20 s
b) Aplicando a derivada funo horria do espao do ciclista temos:
vA = 0,5t
vA = 0,520
vA = 10 m/s
23:
- Colocando o referencial no ciclista A (zero) o ciclista B ter espao inicial 195 m e,
construindo a funo horria para o movimento dos ciclistas temos:
CICLISTA A:
2
sA = s0A + v0At + aAt /2
2
sA = 0 + 1,5t + 0,20t /2
(5,4 km/h = 1,5 m/s)
2
sA = 1,5t + 0,10t
CICLISTA B:
2
sB = s0B + v0Bt + aBt /2
2
sB = 195 5,0t + 0,20t /2
2
sB = 195 5,0t + 0,10t
(18 km/h = 5,0 m/s)
- A condio para o encontro :

sA = sB
2
2
1,5t + 0,10t = 195 5,0t + 0,10t
2
2
1,5t + 0,10t 195 + 5,0t 0,10t = 0
6,5t 195 = 0
6,5t = 195
t = 195/6,5
t = 30 s
24: b
- Calculando a acelerao escalar temos:
a = v/t
a = (30 - 10)/(15 - 5,0)
a = 20/10
2
a = 2 m/s
- Calculando a velocidade inicial temos:
v = v0 + at
30 = v0 + 215
v0 = 0
- Calculando a velocidade para t = 20 s:
v = v0 + at
v = 0 + 220
v = 40 m/s
25: b
- Comparando com a funo horria do espao:
2
s = s0 + v0t + (a/2)t
2
s = 3 + 5t + 1t
v0 = 5 m/s
e
(a/2) = 1
2
a = 2 m/s
26: d
- Calculado temos:
2
sAB = v0t + at /2
2
sAB = 440 + 340 /2
sAB = 160 + 31.600/2
sAB = 160 + 3800
sAB = 160 + 2.400
sAB = 2.560 m
27: b
- Como 54 km/h = 15 m/s e 72 km/h = 20 m/s, calculamos a acelerao:
a = v/t
a = (20 15)/10
a = 5/10
2
a = 0,5 m/s
- Calculando o comprimento temos:
2
s = v0t + at /2
2
s = 1510 + 0,510 /2
s = 150 + 25
s = 175 m
28: b
2
s = s0 + v0t + (a/2)t
2
s = 12 2t + 4t
- Temos:
v0 = 2 m/s
e
a/2 = 4
2
a = 8 m/s
- Construindo a funo horria da velocidade para o movimento do mvel:
v = v0 + at
v = 2 + 8t
v = 8t 2
29: e
2
s = s0 + v0t + (a/2)t
2
s = 10 + 10t 5,0t
- Temos:
v0 = 10 m/s
e
a/2 = 5,0
2
a = 10 m/s
- Construindo a funo horria da velocidade para o movimento do mvel:
v = v0 + at
v = 10 10t
- Para t = 4,0 s temos:
v = 10 104,0
v = 10 40
v = 30 m/s
30: a
- Calculando os espaos para os tempos:
t1 = 0:
2
s1 = 400 200 40
s1 = 400 m
t2 = 5 s:
2
s2 = 400 205 45
s2 = 400 100 100
s2 = 200 m
- Calculando a velocidade mdia:
v = s/t
v = (s2 s1)/(t2 t1)
v = (200 400)/(5 0)
v = 200/5
v = 40 m/s
31: d
- A condio para o retorno v = 0:
v = 3,0 0,60t
0 = 3,0 0,60t
0,60t = 3,0
t = 3,0/0,60
t = 5,0 s
- O retorno se d em 5,0 s; calculando o espao temos:
2
s = s0 + v0t + at /2
2
s = 0 + 3,05,0 + ( 0,60)5,0 /2
s = 15 7,5
s = 7,5 m
32: a
a = v/t
a = (8,0 20)/6,0
a = 12/6,0
2
a = 2,0 m/s
- Calculando o tempo para parar:
v = v0 + at
v = 20 2,0t
0 = 20 2,0t
2,0t = 20
t = 20/2,0
t = 10 s
- Calculando a distncia percorrida at parar:
2
s = v0t + at /2
2
d = 2010 + ( 2,0)10 /2
d = 200 100
d = 100 m
33: c
- Construindo a funo horria do espao para os trens a partir do momento em que o trem B
comea a frear:
TREM A (MU):
sA = s0A + vAt
sA = 3 + 80t
TREM B (MUV):
2
2
sB = 0 + 100t 50t /2
2
sB = 100t 25t
sA = sB
2
3 + 80t = 100t 25t
2
25t + 80t 100t + 3 = 0
2
25t 20t + 3 = 0
= b 4ac
2
= ( 20) 4253
= 400 300
= 100
t = [( 20) 10]/50
t = (20 10)/50
t' = 30/50
t' = 0,6 h
t'' = 10/50
t'' = 0,2 h
- O tempo para os trens colidirem o menor dos tempos acima 0,2 h, ou 12 min.
34: e
- Construindo a funo horria do espao para os trens a partir do momento em que o trem B
comea a frear:
CAMINHO (MU):
sA = s0A + vAt
sA = 0 + 10t
sA = 10t
CARRO (MUV):
2
2
sB = 0 + 0t + 2,0t /2
2
sB = t
sA = sB
2
10t = t
2
0 = t 10t
2
t 10t = 0
t(t 10) = 0
t = 0 (incio do problema)
ou
t 10 = 0
t = 10 s (instante em que o carro alcana o caminho)
- Calculando a posio do encontro:
sA = 10t
sA = 1010
sA = 100 m
35: e
- Quando o mvel B estiver 50 m frente do mvel A, temos:
sA + 50 = sB
2
50 + 20t + 50 = 3t
2
0 = 3t 20t 100
2
3t 20t 100 = 0
2
= b 4ac
2
= ( 20) 43( 100)
= 400 + 1.200
= 1.600
t = [( 20) 40]/6
t = (20 40)/6
t' = 10 s
t" = 20/6
t" = 3,3 s (no existe tempo negativo)
36:
- A condio para o encontro :
x1 = x2
3
2
30t = 1,010 + 0,2t (multiplicando por 5)
2
150t = 5.000 + 1,0t
2
0 = 1,0t 150t + 5.000
2
1,0t 150t + 5.000 = 0
2
= b 4ac
2
= ( 150) 41,05.000
= 22.500 20.000
= 2.500
t = [( 150) 50]/2,0
t = (150 50)/2,0
- Calculando t e t':
t = (150 + 50)/2,0
t = 200/2,0
t = 100 s
t' = (150 50)/2,0
t' = 100/2,0
t' = 50 s
- Elaborando uma tabela temos:
t(s)
x1(m)
0
0
25
750
50
1.500
75
2.250
100
3.000
x2(m)
1.000
1.125
1.500
2.125
3.000
- Construindo o grfico com os dados acima:
37:
a) O instante de encontro ser:
s1 = s2
2
2
10t + 5t = 30 + 5t 10t
2
2
5t + 10t 5t 10t 30 = 0
2
15t 15t 30 = 0 (dividindo por 15)
2
t t2=0
o
- Calculando a equao do 2 grau, temos:

2
= b 4ac
2
= (1) 41(2)
= 1+ 8
=9
t = [(1) 3]/21
t = (1 3)/2
t' = (1 + 3)/2
t' = 2 s
t" = (1 3)/2
t" = 1 s (no existe tempo negativo)
- A posio de encontro ser:
2
s1 = 10t + 5t
2
s1 = 102 + 5(2)
s1 = 20 + 20
s1 = 0
b) Aplicando a derivada para acharmos as velocidades temos:
MVEL 1:
v1 = 10 + 10t (para t = 2 s)
v1 = 10 + 102
v1 = 10 m/s
MVEL 2:
v2 = 5 20t (para t = 2 s)
v2 = 5 202
v2 = 35 m/s
- Aplicando a derivada nas funes horrias da velocidade acima encontramos as aceleraes:
MVEL 1:
2
a1 = 10 m/s
MVEL 2:
2
a2 = 20 m/s
c) A igualdade se d quando:
v1 = v2
10 + 10t = 5 20t
10t + 20t = 5 + 10
30t = 15
t = 15/30
t = 0,5 s
d) A mudana de sentido ocorre quando a velocidade vale zero:
MVEL 1:
v1 = 10 + 10t
0 = 10 + 10t
10 = 10t
10t = 10
t = 10/10
t=1s
MVEL 2:
v2 = 5 20t
0 = 5 20t
20t = 5
t = 5/20
t = 0,25 s
38: d
- O movimento de A uniforme com espao inicial de 10 m e velocidade escalar 4 m/s e, o
movimento de B uniformemente variado com espao inicial zero, velocidade inicial zero e
2
acelerao 4 m/s .
39: c
- Construindo a funo horria do espao para o momento da pessoa (A) e do trem (B):
PESSOA (MU):
sA = s0A + vAt
sA = 0 + 8,0t
sA = 8,0t
TREM (MUV):
2
2
sB = 30 + 0t + 1,0t /2
2
sB = 30 + 0,5t
sA = sB
2
8,0t = 30 + 0,5t
2
0 = 0,5t 8,0t + 30 (multiplicando por 2)
2
0 = 1,0t 16t + 60
2
1,0t 16t + 60 = 0
2
= b 4ac
2
= ( 16) 41,060
= 256 240
= 16
t = [( 16) 4]/2,0
t = (16 4)/2,0
t' = (16 + 4)/2,0
t' = 20/2,0
t' = 10 s
t" = (16 4)/2,0
t" = 12/2,0
t" = 6,0 s
- O passageiro alcana o trem no menor tempo acima: 6,0 s.
40:
a) Como a equao do segundo grau o movimento uniformemente variado.
b) Comparando com a funo horria do espao:
2
s = s0 + v0t + (a/2)t
2
s=
+ 3t + 8t
- Temos:
v0 = 3 m/s
e
a/2 = 8
2
a = 16 m/s
- A velocidade no tempo t :
v = v0 + at
v = 3 + 16t
41:
- Para o segundo mvel ter a menor velocidade possvel que alcance o primeiro, na hora em
que o segundo alcanar o primeiro, este avana e deixa o segundo para trs novamente, isto
s ocorre quando, no momento do encontro, os dois possurem a mesma velocidade.
Calculando a funo horria dos espaos para os mveis:
PRIMEIRO (MUV):
2
s1 = 4t
v1 = 8t (derivando)
SEGUNDO (MU):
s2 = s0 + v2t' (onde t' = t 1, comeou 1 s depois)
s2 = 0 + v2t'
s2 = v2(t 1)
s2 = v2t v2
- Para ocorrer o encontro temos:
s1 = s2
2
4t = v2t v2
- E a condio para a menor velocidade v2 = v1, substituindo acima temos :
2
4t = v1t v1
- Como v1 = 8t, temos:
2
4t = 8tt 8t
4t = 8t 8t
2
2
0 = 8t 4t 8t
2
0 = 4t 8t
2
4t 8t = 0 (dividindo por 4)
2
t 2t = 0
t(t 2) = 0
t=0
ou
t2=0
t=2s
- A menor velocidade ser ento:
v2 = v1 (no instante do encontro)
v2 = 8t
v2 = 82
v2 = 16 m/s
42: c
2
- Essas distncias so tpicas de um MUV, onde D = a/2, ento s = at /2, diretamente
proporcional ao tempo de movimento ao quadrado.
43: e
- O movimento de A uniforme com acelerao nula e velocidade escalar 5 m/s e o de B
2
MUV com acelerao 10 m/s e velocidade inicial nula.
44: c
2
- Esta partcula possui a = 4 m/s , v0 = 5 m/s e s0 = 10 m.
MUV - equao de Torricelli

01.(Vunesp-SP) Um veculo est rodando velocidade de 36 km/h numa estrada reta e
horizontal, quando o motorista aciona o freio. Supondo que a velocidade do veculo se reduz
uniformemente razo de 4 m/s em cada segundo a partir do momento em que o freio foi
acionado, determine:
a) o tempo decorrido entre o instante do acionamento do freio e o instante em que o veculo
pra;
b) a distncia percorrida pelo veculo nesse intervalo de tempo.
02. (Fuvest-SP) Um veculo parte do repouso, em movimento retilneo e acelera razo

2
constante de 2 m/s . Pode-se dizer que sua velocidade e a distncia percorrida, aps 3 s,
valem, respectivamente:
a) 6 m/s e 9 m
b) 6 m/s e 18 m
c) 3 m/s e 12 m
d) 12 m/s e 36 m
e) 2 m/s e 12 m
03. (UFPA-PA) Ao sair de uma curva a 72 km/h, um motorista se surpreende com uma
lombada eletrnica a sua frente. No momento em que aciona os freios, est a 100 m da
2
lombada. Considerando-se que o carro desacelera a 1,5 m/s , a velocidade escalar indicada,
no exato momento em que o motorista cruza a lombada, em km/h, :
a) 10
b) 24
c) 36
d) 40
e) 50
04. (Vunesp-SP) Um motorista, dirigindo seu veculo velocidade escalar constante de 72

km/h, numa avenida retilnea, v a luz vermelha do semforo acender quando est a 35 m do
cruzamento. Suponha que entre o instante em que ele v a luz vermelha e o instante em que
aciona os freios decorra um intervalo de tempo de 0,50 s. Admitindo-se que a acelerao
2
escalar produzida pelos freios seja constante, qual o mdulo dessa acelerao, em m/s , para
que o carro pare exatamente no cruzamento?
a) 2,0
b) 4,0
c) 6,0
d) 8,0
e) 10
05. (Mackenzie-SP) Um trem de 120 m de comprimento se desloca com velocidade escalar de

20 m/s. Esse trem, ao iniciar a travessia de uma ponte, freia uniformemente, saindo
completamente da mesma 10 s aps com velocidade escalar de 10 m/s. O comprimento da
ponte :
a) 150 m
b) 120 m
c) 90 m
d) 60 m
e) 30 m
06. (PUC-Campinas-SP) Um automvel parte do repouso no instante t = 0 e acelera

2
uniformemente com 5,0 m/s , durante 10 s. A velocidade escalar mdia do automvel entre os
instantes t = 6,0 s e t = 10 s, em m/s, foi de:
a) 40
b) 35
c) 30
d) 25
e) 20
07. (UFSE) Um veculo, partindo do repouso, move-se em linha reta com acelerao constante
2
a = 2 m/s . A distncia percorrida pelo veculo aps 10 s de:
a) 200 m
b) 100 m
c) 50 m
d) 20 m
e) 10 m
08. (Cesgranrio-RJ) Um automvel, partindo do repouso, leva 5,0 s para percorrer 25 m, em

movimento uniformemente variado. A velocidade final do automvel de:
a) 5,0 m/s
b) 10 m/s
c) 15 m/s
d) 20 m/s
e) 25 m/s
09. (FEI-SP) Uma motocicleta, com velocidade escalar de 72 km/h tem seus freios acionados
bruscamente e pra aps 20 s. Admita que, durante a freada, a acelerao escalar se manteve
constante.
a) Qual o mdulo da acelerao escalar que os freios proporcionaram motocicleta?
b) Qual a distncia percorrida pela motocicleta desde o instante em que foram acionados os
freios at a parada total da mesma?
10. (Mackenzie-SP) Analisando o movimento de um corpsculo, com acelerao constante em

trajetria retilnea, um estudante verifica que, nos instantes 10 s e 30 s, contados do incio do
movimento, as velocidades escalares desse corpsculo so, respectivamente, iguais a 15 m/s
e 25 m/s. Com esses dados, o estudante deduz que a distncia percorrida pelo corpsculo
entre esses dois instantes :
a) 200 m
b) 250 m
c) 350 m
d) 400 m
e) 450 m
11. (Vunesp-SP) Um jovem afoito parte com seu carro do repouso, numa avenida horizontal e
2
retilnea, com acelerao escalar constante de 3,0 m/s . Mas, 10 segundos depois da partida,
ele percebe a presena de fiscalizao logo adiante. Nesse instante, ele freia, parando junto ao
posto onde se encontram os guardas.
a) Se a velocidade escalar mxima permitida nessa avenida 80 km/h, ele deve ser multado?
Justifique.
b) Se a freada durou 5,0 s, com acelerao escalar constante, qual a distncia total percorrida
pelo jovem, desde o ponto de partida at o posto de fiscalizao?
12. (UFES) O projeto de expanso do Aeroporto de Vitria prev a construo de uma nova
pista. Considere-se que essa pista foi projetada para que o mdulo mximo da acelerao das
2
aeronaves, em qualquer aterrissagem, seja 20% da acelerao da gravidade g = 10 m/s .
Supondo-se que uma aeronave comercial tpica toque o incio da pista com uma velocidade
horizontal de 360 km/h, o comprimento mnimo da pista ser de:
a) 1,3 km
b) 2,1 km
c) 2,5 km
d) 3,3 km
e) 5,0 km
13. (Mackenzie-SP) Um trem de 100 m de comprimento, com velocidade escalar de 30 m/s,

2
comea a frear com acelerao escalar constante de mdulo 2,0 m/s , no instante em que
inicia a ultrapassagem de um tnel. Esse trem pra no momento em que seu ltimo vago est
saindo do tnel. O comprimento do tnel :
a) 25 m
b) 50 m
c) 75 m
d) 100 m
e) 125 m
14. (UFRGS-RS) Um mvel, partindo do repouso, desce um plano inclinado com acelerao
constante. Sabendo-se que esse mvel percorre 2 cm nos primeiros 2 s, qual ser a distncia
por ele percorrida nos quatro primeiros segundos?
a) 4 cm
b) 6 cm
c) 8 cm
d) 12 cm
e) 16 cm
15. (UFSCar-SP) Uma partcula se move em uma reta com acelerao constante. Sabe-se que
no intervalo de tempo de 10 s, ela passa duas vezes pelo mesmo ponto dessa reta, com
velocidades de mesmo mdulo, v = 4,0 m/s, em sentidos opostos. O mdulo do
deslocamento e o espao percorrido pela partcula, nesse intervalo de tempo, so
respectivamente:
a) 0,0 m e 10 m
b) 0,0 m e 20 m
c) 10 m e 5,0 m
d) 10 m e 10 m
e) 20 m e 20 m
16. (Mackenzie-SP) Em uma pista retilnea, um atleta A com velocidade escalar constante de
4,0 m/s passa por outro B, que se encontra parado. Aps 6,0 s desse instante, o atleta B parte
em perseguio ao atleta A, com acelerao constante, e o alcana em 4,0 s. A acelerao do
corredor B tem o valor de:
2
a) 5,0 m/s
2
b) 4,0 m/s
2
c) 3,5 m/s
2
d) 3,0 m/s
2
e) 2,5 m/s
17. (Vunesp-SP) Uma norma de segurana sugerida pela concessionria de uma auto-estrada
recomenda que os motoristas que nela trafegam mantenham seus veculos separados por uma
distncia de 2,0 segundos.
a) Qual essa distncia, expressa adequadamente em metros, para veculos que percorrem a
estrada com velocidade constante de mdulo 90 km/h?
b) Suponha que, nessas condies, um motorista freia bruscamente seu veculo at parar, com
2
acelerao constante de 5,0 m/s , e o motorista de trs s reaja, freando seu veculo, depois de
0,50 s. Qual deve ser o mdulo da acelerao mnima do veculo de trs para no colidir com o
da frente?
18. (ITA-SP) Um automvel com velocidade escalar de 90 km/h passa por um guarda num local
em que a velocidade escalar mxima de 60 km/h. O guarda comea a perseguir o infrator
com a sua motocicleta, mantendo acelerao escalar constante, at que atinge 108 km/h em
10 s e continua com essa velocidade escalar at alcan-lo, quando lhe faz sinal para parar. O
automvel e a moto descrevem trajetrias retilneas paralelas. Pode-se afirmar que:
a) o guarda levou 15 s para alcanar o carro.
b) o guarda levou 60 s para alcanar o carro.
c) a velocidade escalar do guarda, ao alcanar o carro, era de 25 m/s.
d) o guarda percorreu 750 m desde que saiu em perseguio at alcanar o motorista infrator.
e) o guarda no consegue alcanar o infrator.
19. (Mackenzie-SP) Um corpo acelerado uniformemente a partir do repouso e, num dado

instante, adquire velocidade constante. A velocidade escalar mdia do corpo na etapa
acelerada foi de 36 km/h. O espao percorrido na segunda etapa, num intervalo de 1,0
minutos, foi:
a) 0,30 km
b) 0,60 km
c) 1,2 km
d) 1,8 km
e) 2,4 km
20. (Fatec-SP) Em um teste para uma revista especializada, um automvel acelera de 0 a 90

km/h em um intervalo de tempo de 10 s. Suponha que a acelerao escalar do carro, neste
teste, seja constante. Nesses 10 s, o automvel percorreu:
a) 900 km
b) 450 km
c) 450 m
d) 250 m
e) 125 m
21. (Inatel-MG) Um veculo desloca-se com velocidade de 10 m/s quando observa que uma
criana entre na pista, 25 m frente. Se o motorista pisa no freio, imediatamente, imprimindo
2
ao veculo uma desacelerao constante de 5 m/s , ele ir parar:
a) aps atropelar a criana.
b) 2 m antes da criana.
c) 5 m antes da criana.
d) 10 m antes da criana.
e) 15 m antes da criana.
22. (Fuvest-SP) Um carro viaja com velocidade escalar de 90 km/h (ou seja, 25 m/s) num
trecho retilneo de uma rodovia quando, subitamente, o motorista v um animal parado na sua
pista. Entre o instante em que o motorista avista o animal e aquele em que comea a frear, o
2
carro percorre 15 m. Se o motorista frear o carro taxa constante de 5,0 m/s , mantendo-o em
sua trajetria retilnea, ele s evitar atingir o animal, que permanece imvel durante todo o
tempo, se o tiver percebido a uma distncia de, no mnimo,
a) 15 m
b) 31,25 m
c) 52,5 m
d) 77,5 m
e) 125 m
23. (UFES) Um objeto A encontra-se parado, quando por ele passa um objeto B, com
velocidade constante de mdulo igual a 8,0 m/s.
No instante da ultrapassagem imprime-se ao objeto A uma acelerao constante, na mesma
direo e sentido da velocidade de B.
Os objetos A e B descrevem uma mesma trajetria retilnea.
O mdulo da velocidade do objeto A, no instante em que ele alcana o objeto B, vale:
a) 4,0 m/s
b) 8,0 m/s
c) 16 m/s
d) 32 m/s
e) 64 m/s
24. (UEL-PR) Certo trem comea a ser observado quando sua velocidade de 30 m/s e ele
mantm essa velocidade durante 15 s; logo aps, ele freia com acelerao constante de
2
mdulo 0,50 m/s at para numa estao. O trem comeou a ser observado quando estava
distando da estao:
a) 450 m
b) 900 m
c) 1.350 m
d) 1.850 m
e) 2.250 m
25. (AFA) Em uma decolagem, um Tucano (aeronave T-27) percorre 500 m na pista, atingindo
a velocidade escalar de 144 km/h, com acelerao escalar constante.
Quanto tempo durou a decolagem?
a) 10 s
b) 15 s
c) 20 s
d) 25 s
e) 30 s
26. (PUC-Campinas-SP) Um corpo escorrega, em movimento uniformemente variado, por um

plano inclinado perfeitamente liso, partindo do repouso de um ponto 0. Ele atinge a velocidade
escalar de 4,0 m/s aps percorrer 4,0 m. Ao passar por um ponto intermedirio, a 1,0 m de 0,
sua velocidade escalar ,
a) 0,50
b) 1,0
c) 1,5
d) 2,0
e) 3,0
27. (UEMA) Um trem, viajando a uma velocidade escalar de 54 km/h, pra em um intervalo de
tempo de 1,0 min aps a aplicao dos freios. Considere o movimento do trem, durante a
freada, uniformemente retardado.
Calcule, durante a freada:
a) a acelerao escalar do trem;
b) a distncia percorrida pelo trem durante a frenagem.
28. (Mackenzie-SP) Um carro parte do repouso de um ponto A com uma acelerao constante
2
em mdulo igual a 10 m/s . Quando sua velocidade atinge o valor de 20 km/h passa a se
mover com movimento uniforme durante um intervalo de tempo igual 15 minutos. No fim desse
tempo aplicam-se os freios constantemente e o carro pra num ponto B, distante 15 m do
ponto onde foi iniciado o movimento retardado. Determine a distncia entre os pontos A e B.
29. (Mackenzie-SP) Uma partcula inicialmente em repouso passa a ser acelerada

2
constantemente razo de 3,0 m/s no sentido da trajetria. Aps ter percorrido 24 m, sua
velocidade :
a) 3,0 m/s
b) 8,0 m/s
c) 12,0 m/s
d) 72,0 m/s
e) 144 m/s
30. (UFRN) Um trem corre a uma velocidade de 20 m/s quando o maquinista v um obstculo
50 m sua frente. A desacelerao mnima que deve ser dada ao trem para que no haja
choque ser de:
2
a) 4 m/s
2
b) 2 m/s
2
c) 1 m/s
2
d) 0,5 m/s
e) zero
31. (Osec-SP) Um mvel percorre uma trajetria retilnea, em relao a uma dado sistema de
referncia, com movimento uniformemente variado. Ao passar pelo ponto A, sua velocidade
de 2 m/s e, no ponto B, sua velocidade de 6 m/s. Sabendo-se que a distncia BC o dobro

de AB, a velocidade do mvel no ponto C, em m/s, :
a) 10
b) 12
c) 15
d) 16
e) no pode ser calculada
32. (PUC-SP) A velocidade de um carro , no instante em que o motorista nota que o sinal
fechou, 72 km/h. O tempo de reao do motorista de 0,7 s (tempo de reao, tempo
decorrido entre o instante em que o motorista v o sinal fechar at aquele em que aplica os
2
freios) e os freios aplicam ao carro um retardamento uniforme de 5 m/s . A distncia percorrida
pelo carro, do instante em que o motorista nota que o sinal fechou at parar, :
a) 54 m
b) 20 m
c) 14 m
d) 10 m
e) 44 m
33. (Cesgranrio-RJ) A figura reproduz a fotografia estroboscpica do movimento de uma

bolinha, que desce com acelerao constante, ao longo de um plano inclinado com atrito
desprezvel, a partir do repouso.
Qual era o mdulo da velocidade da bolinha no instante t = 0,25 s?
34. (Mackenzie-SP) Uma partcula, a partir do repouso, descreve um movimento retilneo

uniformemente variado e, em 10 s, percorre metade do espao total previsto. A segunda
metade desse espao ser percorrida em, aproximadamente:
a) 2,0 s
b) 4,0 s
c) 5,8 s
d) 10 s
e) 14 s
01:
2
a) Como 36 km/h = 10 m/s e a acelerao a = 4 m/s (negativa, pois est freiando),
podemos calcular o tempo:
v = v0 + at
0 = 10 + ( 4)t
4t = 10
t = 10/4
t = 2,5 s
b) Utilizando a equao de Torricelli temos:
v = v0 + 2as
2
2
0 = 10 + 2( 4)s
0 = 100 8s
8s = 100
s = 100/8
s = 12,5 m
02: a
- Calculando a velocidade final temos:
v = v0 + at
v = 0 + 23
v = 6 m/s
- Utilizando a equao de Torricelli temos:
2
2
v = v0 + 2as
2
2
6 = 0 + 22s
4s = 36
s = 36/4
s = 9 m
03: c
- Utilizando o Sistema Internacional de Medidas, 72km/h = 20 m/s, ento, aplicando equao
de Torricelli temos:
2
2
v = v0 + 2as
2
2
v = 20 + 2(1,5)100
2
v = 400 300
2
v = 100
v = 10 m/s
- Transformando em km/h temos 10 m/s = 36 km/h
04: d
- Com uma velocidade de 72 km/h = 20 m/s, ele demora 0,5 s para acionar os freios
deslocando uma distncia, em MU, de:
v = s/t
20 = s/0,5
s = 10 m
- Como estava a 35 m do semforo, agora, est a 25 m, quando o freio comea a funcionar e o
movimento a partir da MUV. Aplicando a equao de Torricelli temos:
2
2
v = v0 + 2as
2
2
0 = 20 + 2a25
0 = 400 + 50a
50a = 400
a = 400/( 50)
2
a = 8,0 m/s
- Em mdulo temos:
2
a = 8,0 m/s
05: e
- A desacelerao do trem foi:
v = v0 + at
10 = 20 + a10
10 20 = 10a
10a = 10
a = 10/10
2
a = 1 m/s
- Utilizando os dados acima na equao de Torricelli temos:
2
2
v = v0 + 2as
2
2
10 = 20 + 2( 1)s
100 = 400 2s
2s = 400 100
2s = 300
s = 300/2
s = 150 m
- Como um trem para passar totalmente uma ponte ele deve deslocar o comprimento total (P)
da ponto mais o seu comprimento (T), ento, temos:
P + T = s
P + 120 = 150
P = 150 120
P = 30 m
06: a
- Calculando a velocidade no instante t = 6 s temos:
v = v0 + at
v = 0 + 5,06,0
v = 30 m/s
- Calculando a velocidade no instante t = 10 s temos:
v = v0 + at
v = 0 + 5,010
v = 50 m/s
- A velocidade mdia entre dois instantes no MUV a mdia das velocidades entre estes
instantes:
vm = (30 + 50)/2
vm = 80/2
vm = 40 m/s
07: b
- Calculando temos:
2
s = v0t + at /2
2
s = 010 + 210 /2
s = 0 + 200/2
s = 100 m
08: b
2
s = v0t + at /2
2
25 = 05,0 + a(5,0) /2
50 = 25a
a = 50/25
2
a = 2 m/s
- Aplicando a equao de Torricelli:
2
2
v = v0 + 2as
v = 0 + 2225
2
v = 100
v = 10 m/s
09:
a) Com a velocidade de 72 km/h = 20 m/s podemos calcular:
v = v0 + at
0 = 20 + a20
20a = 20
a = 20/(20)
2
a = 1 m/s
- Em mdulo:
2
a = 1 m/s
b) Aplicando a equao de Torricelli:
2
2
v = v0 + 2as
2
2
0 = 20 +( 1)s
0 = 400 s
s = 400 m
10: d
- Podemos calcular a velocidade mdia:
vm = (v0 + v)/2
vm =(15 + 25)/2
vm = 40/2
vm = 20 m/s
- Calculando a distncia percorrida entre 10 s e 30 s temos:
vm = s/t
20 = s/20
s = 2020
s = 400 m
11:
a) Calculando sua velocidade temos:
v = v0 + at
v = 0 + 3,010
v = 30 m/s ou v = 108 km/h
- O jovem deve ser multado pois atingiu a velocidade de 108 km/h.
b) Calculando a acelerao na freada:
a = v/t
a = (0 30)/5,0
2
a = 6,0 m/s
- A distncia percorrida na freada :
2
2
v = v0 + 2as
2
2
0 = 30 + 2( 6,0)s
0 = 900 12s
12s = 900
s = 900/12
s = 75 m
- A distncia percorrida do incio at comear a frear:
v = v0 + 2as
2
2
30 = 0 + 23,0s
900 = 0 + 6,0s
6,0s = 900
s = 900/6,0
s = 150 m
- Portanto a distncia total desde o incio at o posto policial ser:
d = 75 + 150
d = 225 m
12: c
2
- A acelerao de 20% da gravidade tem mdulo a = 2,0 m/s . Como 360 km/h = 100 m/s
temos:
2
2
v = v0 + 2as
2
2
0 = 100 + 2( 2,0)s
0 = 10.000 4,0s
4,0s = 10.000
s = 10.000/4,0
s = 2.500 m ou s = 2,5 km
13: e
- Calculando temos:
2
2
v = v0 + 2as
2
2
0 = 30 + 2( 2,0)(L + 100)
0 = 900 4,0(L + 100)
0 = 900 4,0L 400
4,0L = 500
L = 500/4,0
L = 125 m
14: c
- Em um MUV, o tempo percorrido em um segundo intervalo de tempo (de 2 s a 4 s) igual ao
primeiro (de 0 a 2 s) sempre vale 3 vezes o primeiro, como foi percorrido 2 cm no primeiro
intervalo de tempo de 2 s, no segundo intervalo de tempo de 2 s ser percorrido uma distncia
de 6 cm, correspondendo a um deslocamento de 8 cm nos 4 primeiros segundos.
15: b
- Quando um mvel passa por uma posio e volta novamente nesta posio seu
deslocamento escalar vale zero, pois o espao inicial igual ao espao final.
- Calculando a acelerao:
a = v/t
a = ( 4 4)/10
2
a = 0,8 m/s
- Para o clculo da distncia percorrida, at parar, temos:
2
2
v = v0 + 2as
2
2
0 = (4) + 2( 0,8)d
1,6d = 16
d = 16/1,6
d = 10 m
- Como a distncia at parar igual distncia para o mvel retornar posio de velocidade
4m/s, a distncia total percorrida pelo mvel 20 m.
MUV - grfico de s x t
01. (Mackenzie-SP) A figura refere-se ao diagrama horrio da posio de uma partcula que
descreve um movimento retilneo e uniformemente variado, partindo do repouso no instante t =
0. No intervalo [10 s, 15 s], o deslocamento escalar sofrido pela partcula vale:
a) 100 m
b) 125 m
c) 150 m
d) 225 m
e) 250 m
02. (UFMS) Considere o grfico do espao em funo do tempo para uma partcula em
movimento uniformemente variado.
correto afirmar que:

a) a trajetria da partcula foi parablica.
b) a partcula no passou pela origem dos espaos.
c) a velocidade da partcula jamais foi nula.
d) a velocidade escalar inicial da partcula foi negativa.
e) a acelerao escalar da partcula foi inicialmente positiva, depois negativa.
03. (UEPG-PR) O grfico abaixo representa a posio de um mvel que se desloca ao longo
de uma reta, com acelerao constante, em funo do tempo. Sobre este evento, assinale o
que for correto.
01. (
02. (
04. (
08. (
16. (
) O movimento uniformemente retardado.

) A velocidade inicial do movimento de 10 m/s.
2
) A acelerao do mvel, em mdulo, de 2,5 m/s .
) A velocidade mdia do mvel entre 1,0 s e 3,0 s de 5,0 m/s.
) A velocidade do mvel no instante t = 4 s nula.
04. (Mackenzie-SP) O grfico a seguir representa a coordenada de posio (espao) em

funo do tempo para o movimento de uma partcula, que tem acelerao escalar constante.
Pede-se:
a) a velocidade escalar inicial;

b) a acelerao escalar.
05. (Fuvest-SP) A posio x de um corpo, que se move ao longo de uma reta, em funo do
tempo t, mostrada no grfico ao lado. Para cada um dos quatro intervalos (I, II, III e IV)
assinalados no grfico indique.
a) se a velocidade escalar positiva, negativa ou nula.

b) se a acelerao escalar positiva, negativa ou nula.
06. (PUC-RJ) O grfico abaixo mostra a posio, em funo do tempo, de dois trens A e B que
viajam no mesmo sentido em trilhos retilneos paralelos. O grfico referente ao trem B um
arco de parbola com vrtice no instante t1.
Marque a alternativa correta.

a) Na origem dos tempos, ambos os trens estavam parados.
b) Os trens aceleram o tempo todo.
c) No instante t1, ambos os trens tm a mesma velocidade escalar.
d) Ambos os trens tm a mesma acelerao escalar em algum instante anterior a t1.
e) Ambos os trens tm a mesma velocidade escalar em algum instante anterior a t 1.
MUV - grficos de v x t
01. (Unicamp-SP) A tabela abaixo mostra valores da velocidade de um atleta da So Silvestre
em funo do tempo, nos segundos iniciais da corrida.
v(m/s) 0,0
1,8
3,6
5,4
7,2
9,0
t(s)
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
Nesses 5,0 segundos iniciais, pede-se:
a) a acelerao escalar constante do atleta;
b) o grfico da velocidade escalar do atleta em funo do tempo.
02. (Cesgranrio-RJ) O grfico abaixo corresponde a um movimento retilneo uniformemente

variado, cuja equao horria de velocidade, com unidades do SI, :
a) v = 8 + 2t
b) v = 8 2t
c) v = 8 + 4t
d) v = 8 4t
e) v = 4 + 2t
03. (Unicamp-SP) O grfico abaixo, em funo do tempo, descreve a velocidade escalar de um

carro sendo rebocado por um guincho na subida de uma rampa. Aps 25 s de operao, o
cabo de ao do guincho se rompe e o carro desce rampa abaixo.
a) Qual a velocidade escalar constante com que o carro puxado, antes de se romper o cabo
de ao?
b) Qual a acelerao escalar depois do rompimento do cabo de ao?
c) Que distncia o carro percorreu na rampa at o momento em que o cabo se rompeu?
04. (PUC-MG) Dois grficos (velocidade escalar x tempo) da figura, representa(m) um

movimento com acelerao escalar constante e diferente de zero:
a) I apenas
b) II apenas
c) III apenas
d) I e II
e) II e III
05. (UEL-PR) O grfico abaixo representa a velocidade escalar de uma partcula, em funo do
2
tempo. A acelerao escalar da partcula, em m/s , igual a:
a) 0,50
b) 4,0
c) 8,0
d) 12
e) 16
06. (Unitau-SP) O grfico a seguir representa a velocidade escalar, em funo do tempo, para
o movimento de uma partcula. De acordo com o grfico, a equao horria de sua velocidade
escalar dada por:
a) v = 18 + 4,0t
b) v = 30 + 6,0t
c) v = 10 + 9,0t
d) v = 10 + 4,0t
e) v = 12 + 5,0t
07. (FEI-SP) O grfico abaixo apresenta a variao da velocidade escalar em funo do tempo,
para o movimento de uma partcula. No instante t = 10 s, podemos afirmar que o movimento :
a) progressivo, retardado.
b) progressivo, acelerado.
c) retrgrado, acelerado.
d) retrgrado, retardado.
e) uniforme.
08. (Unifor-CE) O grfico a seguir representa, em funo do tempo, a velocidade escalar de

uma partcula que est em movimento retilneo.
Nesse grfico, o tempo de movimento foi subdividido nos intervalos I, II, III e IV.
De acordo com as indicaes do grfico, a acelerao escalar dessa partcula negativa nos
intervalos:
a) I e II.
b) I e III.
c) I e IV.
d) II e III.
e) III e IV.
09. (UFPE) O grfico da velocidade em funo do tempo de um ciclista, que se move ao longo
de uma pista retilnea, mostrado abaixo.
Considerando que ele mantm a mesma acelerao entre os instantes t = 0 e t = 7 segundos,

determine a distncia percorrida neste intervalo de tempo. Expresse sua em metros.
10. (UFPR-PR) O espao inicial para o mvel que descreve o movimento retilneo, cujo grfico
velocidade x tempo est representado, vale 5,0 m. Qual a equao horria do espao, em
unidades do SI, para o movimento considerado?
a) s = 5,0 + 10t + 2,5t

2
b) s = 5,0 + 10t + 5,0t
2
c) s = 5,0 + 10t + 10t
2
d) s = 10t + 10t
2
e) s = 10t + 5,0t
11. (PUCCamp-SP) A figura abaixo apresenta o grfico velocidade x tempo de um mvel que
percorre uma reta partindo da origem dos espaos no instante t = 0. O grfico posio x tempo
que melhor representa esse movimento :
a)
b)
c)
d)
e)
12. (FEI-SP) Na figura esto representados os grficos das velocidades de dois mveis A e B,
em funo do tempo. Esses mveis partem de um mesmo ponto, a partir do repouso, e
percorrem uma mesma trajetria retilnea. Em que instantes eles voltam a se encontrar?
13. (Vunesp-SP) Um veculo se desloca em trajetria retilnea e sua velocidade escalar em

funo do tempo representada na figura.
a) Identifique o tipo de movimento do veculo nos intervalos de 0 a 10 s, de 10 s a 30 s e de 30

s a 40 s, respectivamente.
b) Calcule a velocidade escalar mdia do veculo no intervalo de tempo entre 0 e 40 s.
14. (Fuvest-SP) Um trem de metr parte de uma estao com acelerao constante at atingir,
aps 10 s, a velocidade de 90 km/h (ou seja, 25 m/s), que mantida constante durante 30 s,
para ento frear uniformemente durante 10 s, parando na estao seguinte.
a) Represente graficamente a velocidade do trem em funo do tempo.
b) Calcule a distncia percorrida entre as duas estaes.
15. (UERJ) O grfico abaixo representa a variao da velocidade escalar v em relao ao

tempo t de dois mveis A e B, que partem da mesma origem de uma trajetria retilnea.
A distncia, em metros, entre os mveis, no instante em que eles alcanam a mesma

velocidade, igual a :
a) 5
b) 10
c) 15
d) 20
16. (Vunesp-SP) A figura abaixo representa o grfico velocidade x tempo do movimento

retilneo de um mvel.
a) Qual o deslocamento total desse mvel?

b) Esboce o grfico posio x tempo correspondente, supondo que o mvel partiu da origem.
17. (Fatec-SP) O grfico abaixo representa as velocidades escalares de dois mveis A e B em

funo do tempo. Sabe-se que no instante t = 0 ambos estavam na mesma posio, e que A e
B descrevem uma mesma trajetria retilnea. Baseado nessas informaes, assinale a
alternativa correta.
a) O mvel A executa um movimento com velocidade constante.

b) O mvel B no se encontra em movimento.
c) No instante t = 8,0 s, os dois mveis se encontram na mesma posio.
d) No instante t = 8,0 s, o mvel B se encontra 80 m frente do mvel A.
e) Depois do instante t = 0, os dois mveis jamais podero ocupar a mesma posio.
18. (E. Naval-RJ) Um mvel se desloca ao longo do eixo Ox, de tal maneira que sua velocidade
escalar varia com o tempo de acordo com a expresso:
v = 4,0t 8,0 (SI)
A distncia total percorrida pelo mvel entre os instantes t1 = 0 e t2 = 3,0 s vale:
a) 2,0 m
b) 4,0 m
c) 6,0 m
d) 8,0 m
e) 10 m
19. (Cefet-PR) O grfico abaixo mostra como variam as velocidades escalares de dois mveis
A e B, em funo do tempo. Baseado no mesmo, so feitas as afirmaes a seguir:
I. No instante t1, os dois mveis possuem velocidades escalares iguais.
II. A rea escura numericamente igual diferena entre os deslocamentos escalares dos dois
mveis de t = 0 a t = t1.
III. O movimento do mvel B retrgrado e retardado.
(so) correta(s):
a) apenas a afirmativa II.
b) apenas a afirmativa III.
c) as afirmativas I, II e III.
d) apenas as afirmativas I e III.
e) apenas as afirmativas I e II.
20. (Mackenzie-SP) Em uma estrada retilnea, um nibus parte do repouso da cidade A,

parando na cidade B, distante 9 km. No trajeto, a velocidade mxima permitida igual a 90
km/h e a acelerao e a desacelerao (acelerao de frenagem) mximas que o nibus pode
2
ter so, em mdulo, iguais a 2,5 m/s . O menor tempo no qual o nibus pode fazer esse trajeto,
sem infringir o limite de velocidade permitido, de:
a) 4 min 20 s
b) 5 min 15 s
c) 5 min 45 s
d) 6 mi 10 s
e) 7 min 20 s
21. (Fuvest-SP) Dois trens A e B manobra em uma estao ferroviria, deslocando-se

paralelamente sobre trilhos retilneos. No instante t = 0, eles esto lado a lado. O grfico
representa as velocidades escalares dos dois trens a partir do instante t = 0 at o instante t =
150 s, quando termina a manobra. A distncia entre os dois trens no final da manobra :
a) 0 m
b) 50 m
c) 100 m
d) 250 m
e) 500 m
22. (Unicamp-SP) Na figura, so mostrados os grficos da velocidade de dois ciclistas C 1 e C2,

em funo do tempo. Ambos partem da origem dos espaos em t = 0 e descrevem, lado a lado,
trajetrias retilneas com movimentos no mesmo sentido.
Com base nos dados da figura, determine:

a) a acelerao do ciclista C1 no instante t = 5,0 s.
b) a distncia entre os dois ciclistas no instante em que eles tm a mesma velocidade.
23. (FEI-SP) O grfico abaixo representa a velocidade de crescimento de uma pessoa em

funo de sua idade. Suponha que a pessoa nasceu com 50 cm e que a sua curva de
crescimento obedece exatamente ao grfico abaixo.
A altura desta pessoa quando completar 16 anos ser:

a) 1,44 m
b) 1,64 m
c) 1,74 m
d) 1,94 m
e) 2,00 m
24. (Fuvest-SP) Na figura, esto representadas as velocidades, em funo do tempo,

desenvolvidas por um atleta, em dois treinos A e B, para uma corrida de 100 m rasos.
Com relao aos tempos gastos pelo atleta para percorrer os 100 m, podemos afirmar que,
aproximadamente:
a) no B levou 0,4 s a menos que no A.
b) no A levou 0,4 s a menos que no B.
c) no B levou 1,0 s a menos que no A.
d) no A levou 1,0 s a menos que no B.
e) no A e no B levou o mesmo tempo.
25. (ITA-SP) Trs carros percorrem uma estrada plana e reta com as velocidades, em funo
do tempo, representadas pelo grfico abaixo. No instante t = 0, os trs carros passam por um
semforo. A 140 m deste semforo h outro sinal luminoso permanentemente vermelho. Quais
os carros que ultrapassaro esse segundo farol?
a) nenhum dos trs.

b) 2 e 3.
c) 1 e 3.
d) 1 e 2.
e) 1, 2 e 3.
26. (UFCE) Um objeto se move ao longo de uma reta. Sua velocidade escalar varia
linearmente com o tempo, conforme mostra o grfico. A velocidade escalar mdia do objeto, no
intervalo de tempo compreendido entre t1 = 4,0 s e t2 = 8,0 s,
a) 6,0 m/s
b) 8,0 m/s
c) 10 m/s
d) 12 m/s
e) 14 m/s
27. (UFPE) O grfico da velocidade em funo do tempo de um ciclista, que se move ao longo
de uma pista retilnea, mostrado abaixo.
Considerando que ele mantm a mesma acelerao entre os instantes t = 0 e t = 7 segundos,

determine a distncia percorrida neste intervalo de tempo. Expresse sua em metros.
28. (Med. Pouso Alegre-MG) O grfico representa a velocidade, em funo do tempo, de uma
pessoa durante uma caminhada. Analisando-se esse grfico, afirmou-se:
I. A pessoa esteve sempre em movimento durante o tempo representado.
II. A pessoa acelerou-se durante todo o tempo da caminhada.
III. A pessoa voltou ao ponto de partida ao final da caminhada.
a) I e II esto corretas.
b) I e III esto corretas.
c) II e III esto corretas.
d) Apenas I est correta.
e) Todas esto corretas.
29. (UFSE) O grfico ilustra a velocidade de uma partcula que se move em linha reta. No
intervalo de 0 a 5 s, a partcula percorreu, em metros:
a) 80
b) 40
c) 20
d) 10
e) 8
30. (UFRGS-RS) No instante t = 0, um ciclista, andando com velocidade constante de 10 m/s,

v o sinal vermelho em um cruzamento. Ele leva 1,0 s para reagir e 4,0 s, aplicando os freios,
at parar. Suponha que os freios provoquem uma acelerao uniforme. Para esses 5,0 s de
movimento:
a) construa o grfico velocidade x tempo;
b) calcule a distncia total percorrida.
31. (EESC-SP) Dois carros viajam em um mesmo sentido numa estrada retilnea. No instante
em que um ultrapassa o outro (t = 0), os dois motoristas percebem um obstculo frente e
imediatamente iniciam a freada dos veculos. O grfico abaixo representa a velocidade escalar
de cada carro, em funo do tempo. Qual a distncia entre os carros no instante em que suas
velocidades escalares se igualam?
32. (UFCE) Um veculo est parado ao lado do marco que indica "km 20" (o marco "km 0" fica
em Fortaleza no bairro Aerolndia) da rodovia BR 116 que liga Fortaleza ao sul do Brasil. No
instante t = 0, o veculo comea a se mover, afastando-se da Fortaleza, e o grfico abaixo
mostra como varia sua velocidade escalar em funo do tempo. Ao lado de que marco estar o
veculo aps se mover durante 60 segundos?
33. (Uniube-MG) Considere um carro de Frmula Indy correndo em uma pista oval,
representada na figura abaixo. No ritmo da corrida, o carro acelera na primeira metade de cada
reta, freia na segunda metade de cada reta e faz as curvas com velocidade escalar constante.
No grfico est representada a velocidade escalar do carro em funo do tempo,
considerando-se que o percurso tem incio no ponto marcado com a bandeira quadriculada.
Qual o comprimento da pista?

a) 750 m
b) 2.000 m
c) 4.000 m
d) 8.000 m
34.
35.
01:
-a) Calculando temos:
v = v0 + at
9,0 = 0,0 + a5,0
5,0a = 9,0
a = 9,0/5,0
2
a = 1,8 m/s
MUV - grfico de a x t
01. (PUC-PR) Um mvel parte do repouso e desloca-se em linha reta sobre um plano
horizontal. No grfico a seguir, representa-se sua acelerao escalar (a) em funo do tempo
(t). No instante t = 0, a velocidade do corpo nula. Determine sua velocidade escalar no
instante t = 5 s
02. (Fuvest-SP) O grfico mostra a acelerao escalar de um mvel em funo do tempo. O

mvel encontra-se inicialmente em repouso e na origem de um sistema de referncia.
a) D a velocidade escalar do mvel no instante t = 2 s

b) Construa o grfico posio x tempo para o intervalo de 0 a 2 s.
03. (PUCCamp-SP) Considere os grficos abaixo.

I. Espao em funo do tempo.
II. Velocidade escalar em funo do tempo.
III. Acelerao escalar em funo do tempo.
A respeito desses grficos correto afirmar que:

a) somente I e II podem representar o mesmo movimento.
b) somente I e III podem representar o mesmo movimento.
c) somente II e III podem representar o mesmo movimento.
d) os trs grficos podem representar o mesmo movimento.
e) cada grfico representa um movimento distinto.
04. (EFEI-MG) Uma partcula se desloca em linha reta com acelerao escalar variando com o
tempo conforme o grfico a seguir.
No instante t = 0, a partcula tem uma velocidade escalar inicial v0 = 10 m/s.

a) Construa o grfico da velocidade escalar em funo do tempo.
b) Calcule a distncia percorrida de 0 a 20 s.
Queda livre
01.(UFPR) Num experimento fsico, um pequeno corpo solto no vcuo de uma certa altura,
com velocidade inicial nula. Entre as caractersticas e grandezas fsicas abaixo, quais as
necessrias para se determinar o tempo de queda do corpo?
01) Altura de queda.
02) Volume do corpo.
04) Forma geomtrica do corpo.
08) Massa do corpo.
16) Acelerao gravitacional local.
02. (Unicenp-PR) Durante suas frias, um professor de Fsica observou, em sua chcara, duas
mas caindo de uma mesma altura de uma rvore. Ao medir as massas das duas frutas,
obteve valores diferentes e passou a redigir um relatrio sobre o acontecimento.
Desconsiderando a resistncia do ar, o relatrio do professor poderia conter a seguinte
informao:
a) A ma de maior massa chegou antes que a outra ao solo.
b) A ma de menor massa chegou antes que a outra ao solo.
c) A ma de maior massa fica sujeita a uma maior acelerao.
d) Ambas as mas chegam juntas ao solo.
e) O tempo de queda das mas independe do valor da acelerao gravitacional.
03. (AEU-DF) O movimento de um corpo em queda livre aps ter sido abandonado de uma
determinada altura :
a) retilneo uniforme.
b) uniformemente acelerado.
c) circular uniforme.
d) circularmente variado.
e) parablico uniforme.
04. (UFAM) A razo entre as distncias percorridas por dois corpos em queda livre, a partir do
repouso, sabendo-se que a durao da queda do primeiro o dobro da durao do segundo, :
a) 4
b) 2
c) 8
d) 5
05. (UFMT) Galileu, na torre de Pisa, fez cair vrios corpos pequenos, com o objetivo de
estudar as leis do movimento dos corpos em queda. A respeito dessa experincia, julgue os
itens, desprezando-se os efeitos do ar.
I. A acelerao do movimento era a mesma para todos os corpos.
II. Se dois corpos eram soltos juntos, o mais pesado chegava ao solo horizontal no mesmo
instante que o mais leve.
III. Se dois corpo eram soltos juntos. o mais pesado chegava ao solo horizontal com velocidade
escalar maior que a do mais leve.
06. (Cesgranrio-RJ) Considere trs esferas idnticas A, B e C com as quais se fizeram os

seguintes experimentos:
Experimento 1: as esferas so soltas simultaneamente, porm de pontos diferentes sobre uma
mesma vertical, sendo que a esfera A solta do ponto mais baixo, e a C, do ponto mais
elevado.
Experimento 2: as esferas so soltas de um mesmo ponto, porm a intervalos de tempos
iguais, sendo que a esfera A foi a primeira a ser solta,e a C foi a ltima.
Ambos os experimentos foram feitos de forma a se poder desprezar a influncia do ar e
considerar a acelerao da gravidade constante.
Considere dAB e dBC, respectivamente, as distncias entre A e B e entre B e C, durante a
queda. Sobre dAB e dBC correto afirmar que:
a) se mantm inalteradas nos dois experimentos.

b) se mantm inalteradas no 1 experimento e aumenta igualmente no 2 experimento.
c) aumentam igualmente nos dois experimentos.
d) aumentam igualmente no 1 experimento e dAB aumenta mais que dBC no 2.
e) dAB aumenta mais que dBC nos dois experimentos.
07. (ESPM-SP) Um corpo abandonado do repouso de uma altura de 90 m. O tempo gasto
para atingir o solo :
a) 10 s
b) 9 s
c) 6,5 s
d) 5 s
e) 4,2 s
08. (ESPM-SP) Um gato maldosamente jogado do alto de um prdio. Se o bichano cai em

queda livre e demora exatamente 3 segundos para se esborrachar no cho, qual a altura do
2
prdio (adotar g = 9,8 m/s )?
a) 9,8 m
b) 14,7 m
c) 29,4 m
d) 44,1 m
e) 58,8 m
09. (Ulbra-RS) Determinado objeto abandonado de uma altura h com velocidade inicial nula,
2
num local de acelerao da gravidade g = 10 m/s . Aps 1,8 m de queda, a velocidade do
objeto, em m/s, :
a) 2,5
b) 4,5
c) 5,0
d) 6,0
e) 8,5
10. (EFOA-MG) Um garoto caiu de um muro de 3,2 metros de altura. A velocidade com que ele
atingiu o solo foi, em m/s, de:
a) 4
b) 5
c) 6
d) 7
e) 8
2
(Adote g = 10 m/s e despreze a existncia do ar).
11. (F. U. Itana-MG) Do alto de um edifcio de 45 metros, uma pedra de 200 gramas de massa
abandonada. Um segundo depois, uma outra pedra, de massa 400 gramas, abandonada
2
da mesma altura. Considere g = 10 m/s e desprezando a resistncia do ar, CORRETO
afirmar que:
a) embora as massas sejam diferentes, elas atingiro o cho simultaneamente.
b) a pedra de massa 400 g atingir o cho 1 s aps a pedra de 200 g.
c) embora os pesos sejam diferentes, elas chegaram juntas ao cho.
d) a acelerao da pedra de 400 g maior que a da pedra de 200 g.
e) a pedra de massa 200 g gastar 3,0 segundos para atingir o solo, e a de massa 400 g
gastar 1,0 segundo a menos.
12. (FEI-SP) Uma pedra abandonada do alto de um edifcio de 32 andares. Sabendo-se que
a altura de cada andar de 2,5 m. Desprezando-se a resistncia do ar, com que velocidade a
pedra chegar ao solo?

a) 20 m/s
b) 40 m/s
c) 60 m/s
d) 80 m/s
e) 100 m/s
13. (Fuvest-SP) Um corpo solto, a partir do repouso, do topo de um edifcio de 80,0 m de

altura.
2
Despreze a resistncia do ar e adote g = 10,0 m/s . O tempo de queda at o solo (T) e o
mdulo da velocidade com que o corpo atinge o solo (VF) so dados por:
a) 4,0 s e 72 km/h
b) 2,0 s e 72 km/h
c) 2,0 s e 144 km/h
d) 4,0 s e 144 km/h
e) 4,0 s e 40 km/h
14. (PUC-SP) O Free Fall (tambm conhecido por "elevador") a atrao de alguns parques de
diverses e corresponde queda livre de uma cabine, a partir da velocidade inicial nula. A
sensao para os corajosos passageiros do Free Fall inesquecvel, apesar de o movimento
durar apenas uns poucos segundos.Determine o comprimento do trecho vertical da queda,
sabendo-se que a durao do movimento nesse trecho de 2,0 s e que a acelerao de queda
2
tem mdulo igual a 10 m/s .
a) 50 m
b) 40 m
c) 30 m
d) 20 m
e) 10 m
15. (Mackenzie-SP) Um corpo em queda livre, a partir do repouso, gasta um certo tempo para
percorrer uma distncia h. Se um outro corpo, nas mesmas condies, gastasse o triplo deste
tempo, a distncia percorrida seria:
a) h/9
b) h/3
c) 3h
d) 9h/2
e) 9h
16. (UFPE) Um corpo inicialmente em repouso largado de uma altura igual a 45 m e cai
livremente. Se a resistncia do ar desprezvel, qual a distncia, em metros, percorrida pelo
corpo, decorrido um tero de seu tempo total de queda?(UCMG) Segundo um renomado
astrofsico, a gravidade em uma estrela de nutrons (etapa final da vida de certas estrelas)
to grande que, se voc deixar cair uma pequena pedra de altura 1,0 m, ela se chocar coma
superfcie da estrela a uma velocidade de 7,2 milhes de quilmetros por hora.
Isso significa que a acelerao da gravidade nas proximidades da superfcie desse corpo
celeste, suposta constante, tem mdulo igual a:
6
2
a) 1,0x10 m/s
6
2
b) 2,0x10 m/s
8
2
c) 2,0x10 m/s
12
2
d) 2,0x10 m/s
12
2
e) 4,0x10 m/s
17. (FMTM-MG) As gaivotas utilizam um mtodo interessante para conseguir degustar uma se
suas presas favoritas - o caranguejo. Consiste em suspend-lo a uma determinada altura e a
abandonar sua vtima para que chegue ao solo com uma velocidade de mdulo igual a 30 m/s,
suficiente para que se quebre por inteiro. Adota-se, para o local, g = 10 m/s . Considerando-se
desprezvel o efeito do ar durante a queda, a altura de elevao utilizada por essas aves , em
metros, igual a:
a) 15
b) 30
c) 45
d) 60
e) 90
18. (UEL-PR) Considera a tabela abaixo para responder questo.

Intensidade da
acelerao da
Astro
gravidade na
2
superfcie (m/s )
Terra
9,80
Lua
1,61
Marte
3,72
Vnus
8,72
Dione (satlite de
0,22
Saturno)
Ao ser abandonado de uma altura de 5,0 m, a partir do repouso, um corpo chega ao solo com
velocidade de mdulo aproximadamente igual a 4,0 m/s. Admitindo-se que durante a queda o
efeito do ar seja desprezvel, pode-se concluir que a queda aconteceu na superfcie
a) de Dione.
b) da Terra.
c) de Marte.
d) de Vnus.
e) da Lua.
19. (Unifenas-MG) Um corpo em queda livre, a partir do repouso, percorre uma distncia d no
primeiro segundo de movimento. Qual a distncia percorrida por ele no quarto segundo de
movimento? Despreze o efeito do ar.
a) d
b) 4d
c) 5d
d) 6d
e) 7d
20. (UFSE) Uma esfera de ao cai, a partir do repouso, em queda livre de uma altura de 80 m.
2
Considerando g = 10 m/s , o tempo de queda :
a) 8,0 s
b) 6,0 s
c) 4,0 s
d) 2,0 s
e) 1,0 s
21. (UECE) Uma pedra, partindo do repouso, cai de uma altura de 20 m. Despreza-se a
2
resistncia do ar e adota-se g = 10 m/s . A velocidade da pedra ao atingir o solo e o tempo
gasto na queda, respectivamente, valem:
a) v = 20 m/s e t = 2 s
b) v = 20 m/s e t = 4 s
c) v = 10 m/s e t = 2 s
d) v = 10 m/s e t = 4 s
22. (UFRJ) Um corpo em queda livre percorre uma certa distncia vertical em 2 s; logo, a
distncia percorrida em 6 s ser:
a) dupla.
b) tripla.
c) seis vezes maior.
d) nove vezes maior.
e) doze vezes maior.
23. (UFC) Um chuveiro situado a uma altura de 1,8 m do solo, incorretamente fechado, deixa
cair pingos de gua a uma razo constante de 4 pingos por segundo. No instante de tempo em
que um dado pingo toca o solo, o nmero de pingos, atrs dele, que j esto a caminho (use
2
o mdulo da acelerao da gravidade, g = 10 m/s ):
a) 0
b) 1
c) 2
d) 3
e) 4
24. (UFRN) Em um local onde o efeito do ar desprezvel, um objeto abandonado, a partir do

repouso, de uma altura H acima do solo.
Seja H1 a distncia percorrida na primeira metade do tempo de queda e H2 a distncia
percorrida na segunda metade do tempo de queda.
Calcule a razo H1/H2.
25. (Unicamp-SP) Uma torneira, situada a uma altura de 1,0 m acima do sol, pinga lentamente
razo de 3 gotas por minuto.
a) Com que velocidade uma gota atinge o solo?
b) Que intervalo de tempo separa as batidas de 2 gotas consecutivas no sol?
2
Considere, para simplificar, g = 10 m/s .
26. (Mackenzie-SP) Uma partcula em queda livre, a partir do repouso, tem velocidade 30 m/s
2
aps um tempo t e no instante 2t atinge o solo. Adote g = 10 m/s . A altura da qual a partcula
foi abandonada com relao ao solo :
a) 360 m
b) 180 m
c) 30 m
d) 10 m
e) 3 m
27. (PUC-SP) Um astronauta americano realizou, na superfcie da Lua, a experincia de queda

livre de corpos diferentes no vcuo, anteriormente proposta por Galileo. Deixou cair ali uma
pena e um martelo, simultaneamente, a partir da mesma posio.
a) O que observou ao final da queda?
b) Supondo que ambos os objetos tivessem sido soltos de uma altura de 0,80 m em relao
superfcie da Lua, depois de quanto tempo o martelo alcanaria o solo? Dado: acelerao da
2
gravidade na Lua = 1,6 m/s .
28. (UFRJ) Um pra-quedista radical pretende atingir a velocidade do som. Para isto, seu plano
saltar de um balo estacionrio na alta atmosfera, equipado com roupas pressurizadas.
Como nesta altitude o ar muito rarefeito, a fora de resistncia do ar desprezvel. Suponha
que a velocidade inicial do pra-quedista, em relao ao balo seja nula, e que a acelerao da
2
gravidade tenha mdulo igual a 10 m/s . A velocidade do som nessa altitude tem mdulo igual
a 300 m/s.
Calcule:
a) em quanto tempo ele atinge a velocidade do som;

b) a distncia percorrida nesse intervalo de tempo.
29. (Fuvest-SP) O gato consegue sair ileso de muitas quedas. Suponha que a maior velocidade
com a qual ele possa chegar ao solo sem se machucar seja de 8,0 m/s. Ento, desprezando-se
a resistncia do ar, a altura mxima de queda a partir do repouso, para que o gato nada sofra,
2
deve ser de: (use g = 10 m/s )
a) 3,2 m
b) 6,4 m
c) 4,0 m
d) 8,0 m
e) 10 m
30. (PUC-SP) De dois pontos A e B situados sobre a mesma vertical, respectivamente a 45 m e

20 m do solo, deixam-se cair duas esferas, no mesmo instante. Uma prancha desloca-se no
solo horizontalmente com movimento uniforme. Observa-se que as esferas atingem a prancha
2
em pontos que distam 2,0 m. Nestas condies, supondo g = 10 m/s e desprezando a
resistncia do ar, qual a velocidade da prancha?
a) 1,0 m/s
b) 2,0 m/s
c) 3,0 m/s
d) 4,5 m/s
e) 6,5 m/s
31. (Fuvest-SP) Uma torneira mal fechada pinga a intervalos de tempos iguais. A figura mostra
a situao no instante em que uma das gotas est se soltando. Suponha que cada pingo
abandone a torneira com velocidade nula e desprezando a resistncia do ar, pode-se afirmar
que a razo A/B entre as distncias A e B mostradas na figura (fora de escala) vale:
a) 2
b) 3
c) 4
d) 5
e) 6
32. (ITA-SP) De um telhado caem gotas de chuva separadas por intervalos de tempo iguais
a
entre si. No momento em que a 5 gota se desprende, a primeira toca o solo. Qual a distncia
a
a
que separa as duas ltimas gotas (4 e 5 ), neste instante, se a altura do telhado de 20 m?
a) 0,80 m
b) 1,25 m
c) 8,75 m
d) 5,0 m
e) 2,5 m
33. (UEL-PR) Uma pequena esfera, em queda livre, a partir do repouso, tem acelerao
2
escalar constante de 10 m/s e desce 105 m entre os instantes t e t + 3 s. O valor de t, em
segundos, :
a) 1,5
b) 2,0
c) 4,5
d) 9,0
e) 10,5
34. (Mackenzie-SP) Um corpo, abandonado de uma altura H, percorre 25 m no ltimo segundo

2
de sua queda. Desprezando a resistncia do ar e adotando g = 10 m/s , o valor de H :
a) 20 m
b) 30 m
c) 45 m
d) 60 m
e) 90 m
2
35. (Vunesp-SP) Num lugar onde g = 10 m/s , uma pequena esfera de chumbo abandonada
de uma altura de 1,8 m acima da superfcie da gua de uma piscina e atinge seu fundo 0,80 s
aps seu abandono. Sabe-se que abaixo da superfcie a esfera se move de modo uniforme
com a mesma velocidade com que atingiu. Abandonando-se novamente a esfera do mesmo
lugar, com a piscina vazia, o tempo gasto para atingir seu fundo ser de:
a) 0,77 s
b) 0,60 s
c) 0,49 s
d) 0,80 s
e) 0,20 s
36. (UFV-MG) Uma bola solta de uma altura de 45,0 m e cai verticalmente. Um segundo
depois, outra bola arremessada verticalmente para baixo. Sabendo que a acelerao da
2
gravidade no local de 10 m/s e desprezando-se a resistncia do ar, a velocidade com que a
ltima bola deve ser arremessada, para que as duas atinjam o solo no mesmo instante, :
a) 12,5 m/s
b) 7,50 m/s
c) 75,0 m/s
d) 1,25 m/s
e) 0,75 m/s
37.
38.
39.
40.
01: 17 (01 + 16)

01) Quanto maior a altura da queda maior o tempo.
16) Quanto maior a acelerao da gravidade, mais rpido o corpo cai.
02: d
03: b
04: a
05: VVF
06: b
07: e
Lanamento vertical
01. (PUC-PR) Sobre os movimentos retilneos, a nica alternativa incorreta :
a) No movimento retilneo uniforme (MRU), uma partcula percorre distncias iguais em
intervalos de tempos iguais.
b) O grfico "velocidade x tempo" para o movimento retilneo variado (MRUV) uma linha reta.
c) No movimento retilneo uniformemente acelerado (MRUA), o deslocamento da partcula
inversamente proporcional ao intervalo de tempo gasto para percorr-lo.
d) Quando uma moeda entra em queda livre, a distncia percorrida no primeiro segundo do
movimento menor do que a distncia percorrida no segundo seguinte.
e) Voc joga uma bolinha para cima verticalmente com velocidade de 1,0 m/s. Desprezando a
resistncia do ar, quando ela voltar para sua mo, sua velocidade ter o mesmo mdulo.
02. (UFRS) Enquanto uma pedra sobe verticalmente no campo gravitacional terrestre depois
de ter sido lanada para cima:
a) o mdulo da sua velocidade aumenta.
b) o mdulo da fora gravitacional sobre a pedra aumenta.
c) o mdulo da sua acelerao aumenta.
d) o sentido da sua velocidade se inverte.
e) o sentido da sua acelerao no muda.
03. (F. Oswaldo Cruz-SP) Um corpo lanado de baixo para cima possui no ponto de altura
mxima:
a) velocidade nula.
b) acelerao nula.
c) velocidade e acelerao nulas.
d) nenhuma afirmativa correta.
04. (Unimep-SP) Um corpo lanado verticalmente para cima e aps 3 segundos retorna
2
posio inicial do lanamento. Assim sendo, considerando g = 10 m/s e desprezando-se a
resistncia do ar, a velocidade com que o corpo foi lanado vale:
a) 30 m/s
b) 15 m/s
c) 60 m/s
d) 10 m/s
e) 45 m/s
Enunciado referente s questes de nmero 05 e 06.

Uma pedra lanada verticalmente para cima, a partir do solo, com velocidade de 12 m/s.
Durante o movimento, colocada uma plataforma, a 4 m do solo, sobre a qual ela cai. Sendo a
2
acelerao da gravidade igual a 10 m/s e desprezando-se a resistncia do ar:
05. (PUC-SP) A velocidade da pedra, ao atingir a plataforma, ser:
a) 28 m/s
b) 17,4 m/s
c) 16 m/s
d) 8 m/s
e) 4 m/s
06. (PUC-SP) O tempo que a pedra leva do lanamento at atingir a plataforma vale:
a) 4,0 s
b) 2,4 s
c) 2,0 s
d) 1,6 s
e) 0,8 s
07. (UFES) Um projtil disparado do solo, verticalmente para cima, com velocidade inicial
igual a 200 m/s. Desprezando-se a resistncia do ar, a altura mxima alcanada pelo projtil e
o tempo necessrio para alcan-la so, respectivamente:
a) 4.000 m - 40 s
b) 4.000 m - 20 s
c) 2.000 m - 40 s
d) 2.000 m - 20 s
e) 2.000 m - 10 s
08. (UEM-PR) Do alto de um edifcio, so lanadas, simultaneamente, coma mesma

velocidade, duas bolas idnticas: uma verticalmente para cima e outra verticalmente para
baixo. Desprezando-se a resistncia do ar, correto afirmar que as duas bolas:
01) chegam juntas ao solo;
02) sofrem o mesmo deslocamento;
04) tm a mesma velocidade, quando atingem o solo;
08) tm a mesma acelerao, quando atingem o solo;
16) esto sujeitas mesma fora, durante o tempo em que esto no ar.
09. (Mackenzie-SP) Uma pedra abandonada de uma ponte, a 80 m acima da superfcie da

gua. Uma outra pedra atirada verticalmente para baixo, do mesmo local, dois segundos
aps o abandono da primeira. Se as duas pedras atingem a gua no mesmo instante, e
desprezando-se a resistncia do ar, ento o mdulo da velocidade inicial da segunda pedra :
2
Dado g = 10 m/s .
a) 10 m/s
b) 20 m/s
c) 30 m/s
d) 40 m/s
e) 50 m/s
10. (UFPI) Um jogador de basquetebol consegue dar uma grande impulso ao saltar, e seus ps
2
atingem a altura de 1,25 m. A acelerao da gravidade no local tem o valor de 10 m/s . O
tempo que o jogador fica no ar, aproximadamente, :
a) 1 s
b) 2 s
c) 3 s
d) 4 s
e) 5 s
11. (FUC-MT) Um corpo lanado verticalmente para cima com velocidade inicial v 0 = 30 m/s.
2
Sendo g = 10 m/s e desprezando a resistncia do ar, qual ser a velocidade do corpo 2,0 s
aps o lanamento?
a) 20 m/s
b) 10 m/s
c) 30 m/s
d) 40 m/s
e) 50 m/s
12. (FUC-MT) Em relao ao exerccio anterior, qual a altura mxima alcanada pelo corpo?
a) 90 m
b) 135 m
c) 270 m
d) 360 m
e) 45 m
13. (FGV-SP) Um objeto lanado do solo verticalmente para cima. Quando sua altura 2 m,
o objeto est com uma velocidade de 3 m/s. Admitindo-se que a acelerao gravitacional vale
2
10 m/s , pode-se afirmar que a velocidade com que esse objeto foi lanado, em m/s, de:
a) 4,7
b) 7
c) 8,5
d) 9
e) 9,5
14. (UFPE) Atira-se em um poo uma pedra verticalmente para baixo com uma velocidade
2
inicial v0 = 10 m/s. Sendo a acelerao local da gravidade igual a 10 m/s e sabendo-se que a
pedra gasta 2 s para chegar ao fundo do poo, podemos concluir que a profundidade deste ,
em metros:
a) 30
b) 40
c) 50
d) 20
e) nenhuma das s anteriores.
15. (FEI-SP) Um ponto material, lanado verticalmente no vcuo sobre a superfcie terrestre,
2
onde g = 10 m/s , admita constante, atinge a altura de 20 m. Qual a velocidade de lanamento?
16. (Esalq-SP) Um corpo lanado verticalmente para baixo com velocidade inicial de 15 m/s.
Sabendo-se que a altura inicial era de 130 m, determine o instante em que o mvel se encontra
2
a 80 m do solo.(Dado: g = 10 m/s ).
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
01: c
- O deslocamento diretamente proporcional ao quadrado do tempo.
02: e
- A acelerao da gravidade sempre vertical para baixo.
03: a
- No ponto mais alto a velocidade se anula e, a acelerao a da gravidade.
04: b
- Como gastou 3 s para subir e descer, ento, temos que foram gastos 1,5 s para subir, pois o
tempo de subida igual ao tempo de queda. Aplicando a funo horria do espao do tempo
inicial zero at 1,5 s no ponto de altura mxima temos:
v = v0 + at
0 = v0 +(10)1,5
v0 = 15 m/s
05: d
- Aplicando a equao de Torricelli temos:
2
2
v = v0 + 2as
2
2
v = 12 + 2( 10)4
2
v = 144 80
2
v = 64
v = 8 m/s
Obs.: Em nosso referencial adotado temos: + quando est subindo e quando est descendo.
06: c
- Como a pedra passa duas vezes pela plataforma, uma vez subindo com velocidade + 8 m/s e
outra vez descendo com velocidade 8 m/s, e a que ela para na plataforma temos:
v = v0 + at
8 = 12 + (10)t
10t = 12 + 8
t = 20/10
t = 2,0 s
07: d
- Calculando o tempo primeiramente temos:
v = v0 + at
0 = 200 +(10)t
10t = 200
t = 200/10
t = 20 s
- E agora a sua altura mxima:
2
s = v0t + at /2
2
s = 20020 + (10)20 /2
s = 4000 10200
s = 4000 2000
s = 2000 m
Lanamento horizontal
01. (PUC-RS) Quando, de um avio que voa com velocidade constante, em trajetria reta
horizontal, solto um objeto suficientemente pesado para que se possa desprezar a resistncia
do ar, podemos observar que o objeto cai (para uma pessoa em repouso na superfcie da
Terra):
a) verticalmente em trajetria retilnea.
b) em trajetria parablica com a componente horizontal da velocidade constante.
c) em trajetria parablica com a velocidade constante.
d) em trajetria parablica com a componente vertical da velocidade constante.
02. (UFPR) Uma bola rola sobre uma mesa horizontal de 1,225 m de altura e vai cair num
ponto do solo situado distncia de 2,5 m, medida horizontalmente a partir da beirada da
mesa. Qual a velocidade da bola, em m/s, no instante em que ela abandonou a mesa? adote g
2
= 9,8 m/s .
03. (FEI-SP) Um bombardeiro voa a 3.920 m de altura com velocidade de 1.440 km/h. De que
2
posio ele deve soltar uma bomba para atingir um alvo no solo? Use g = 10 m/s e despreze a
resistncia do ar.
04. (UCPR) De um lugar situado a 125 m acima do solo lana-se um corpo, horizontalmente,
2
com velocidade igual a 10 m/s e g = 10 m/s . Podemos afirmar que o alcance e o tempo gasto
para o corpo atingir o solo valem respectivamente:
a) 100 m e 10 s
b) 50 m e 5 s
c) 100 m e 5 s
d) 150 m e 20 s
e) 75 m e 5 s
05. (UFMG) Uma pessoa observa o movimento parablico de uma pedra lanada
horizontalmente com velocidade v0. A pessoa poderia ver a pedra cair verticalmente se se
deslocasse:
a) com velocidade v' = 2v0, paralela a v0 e no mesmo sentido.
b) com velocidade v' = v0, paralela a v0 e no sentido oposto.
c) com velocidade v' = v0, paralela a v0 e no mesmo sentido.
d) com velocidade v' = 2v0, paralela a v0 e no sentido oposto.
e) com velocidade v' = v0, em qualquer direo e em qualquer sentido.
06. (UFGO) Uma esfera rola sobre uma mesa horizontal, abandona essa mesa com uma
velocidade horizontal v0 e toca o solo aps 1 s. Sabendo-se que a distncia horizontal
2
percorrida pela bola igual altura da mesa, a velocidade v0, considerando-se g = 10 m/s ,
de:
a) 1,25 m/s
b) 10,00 m/s
c) 20,00 m/s
d) 5,00 m/s
e) 2,50 m/s
07. (UCMG) Um atirador dispara horizontalmente um rifle, a 40 m do alvo. Sabendo-se que a

bala sai do cano com uma velocidade de 800 m/s, o desvio vertical apresentado no alvo,
devido ao efeito gravitacional, em cm, igual a:
a) 0,250
b) 0,815
c) 1,25
d) 1,85
e) 2,45
(g = 10 m/s )
08. (Fuvest-SP) Dois rifles so disparados com os canos na horizontal, paralelos ao plano do
solo e ambos mesma altura acima do solo. sada dos canos, a velocidade da bala do rifle A
trs vezes maior que a velocidade da bala do rifle B.
Aps intervalos de tempo tA e tB, as balas atingem o solo a, respectivamente, distncias dA e dB
horizontais em relao vertical que passa pelas sadas dos respectivos canos. Desprezandose a resistncia do ar, pode-se afirmar que:
a) tA = tB , dA = dB
b) tA = tB/3 , dA = dB
c) tA = tB/3 , dA = 3dB
d) tA = tB , dA = 3dB
e) tA = 3tB , dA = 3dB
09. (Vunesp-SP) Um avio de salvamento, voando horizontalmente a uma altura de 125 metros
do solo, deve deixar cair um pacote para um grupo de pessoas que ficaram isoladas aps um
acidente. Para que o pacote atinja o grupo, deve ser abandonado t segundos antes de o avio
2
passar diretamente acima do grupo. Adotando-se g = 10 m/s e desprezando-se a resistncia
oferecida pelo ar, pode-se afirmar que t, em segundos, igual a:
a) 1,0
b) 2,0
c) 3,0
d) 4,0
e) 5,0
10. (FCMSC-SP) Um avio solta uma bomba quando voa com velocidade constante e
-2
horizontal de 200 m/s, altura de 500 m do solo plano e tambm horizontal. Se g = 10 ms e
sendo desprezvel a resistncia do ar, a distncia em metros entre a vertical, que contm o
ponto de lanamento, e o ponto de impacto da bomba no solo ser:
2
a) 5,010
3
b) 1,010
3
c) 2,010
4
d) 1,010
4
e) 2,010
11. (FCC-SP) Um avio voa altura de 2.000 m, paralelamente ao solo horizontal, com
velocidade constante. Deixa cair uma bomba, que atinge o solo distncia de 1.000 metros da
vertical de lanamento inicial da bomba. Desprezando-se resistncias do ar, a velocidade do
avio um valor mais prximo de:
a) 50 m/s
b) 150 m/s
c) 250 m/s
d) 2.000 m/s
e) 4.000 m/s
12. (PUC-SP) Um trem dotado de velocidade constante, igual a 90 km/h, corre sobre trilhos
horizontais, no instante em que uma lanterna se desprende de um ponto situado na sua
traseira, 5,0 m acima do solo. A distncia percorrida pelo trem, no intervalo de tempo
2
empregado pela lanterna para atingir o solo, supondo a acelerao local da gravidade 10 m/s ,
vale:
a) 25 m
b) 20 m
c) 15 m
d) 10 m
e) 5 m
01: b
08: d
02: 5,0 m/s

09: e
10: c
03: 11.200 m
11: a
04: b
05: c
06: d 07: c
12: a
Lanamento oblquo
01. (AFA) Um projtil lanado com velocidade inicial de 100 m/s, formando um ngulo de 45
2
com a horizontal. Supondo g = 10,0 m/s , qual ser o valor do alcance e a altura mxima
atingidos pelo projtil? Despreze a resistncia do ar.
02. (Faap-SP) Um projtil lanado para cima com ngulo de tiro 60 tem velocidade de 30 m/s
no ponto culminante de sua trajetria. Calcule a velocidade do projtil ao retornar ao solo.
(Dados: sen 60 = 0,87; cos 60 = 0,50.)
2
03. (UECE) Num lugar em que g = 10 m/s , lanamos um projtil com a velocidade inicial de
100 m/s formando com a horizontal um ngulo de elevao de 30. A altura mxima ser
atingida aps:
a) 3 s
b) 4 s
c) 5 s
d) 10 s
04. (Fesp-SP) Lana-se um projtil com velocidade de 40 m/s, formando um ngulo 30 com a
horizontal.Desprezando-se a resistncia do ar, ele atingir a altura mxima aps:
a) 1 s
b) 2 s
c) 3 s
d) 4 s
e) 5 s
05. (EFOA-MG) Um corpo lanado obliquamente do solo, atingindo a altura mxima igual a
10 m e realizando alcance horizontal igual a 40 m. Podemos afirmar que o ngulo de tiro :
a) 30
b) 45
c) 60
d) 65
e) 90
06. (Mackenzie-SP) Seja T o tempo total de vo de um projtil disparado a 60 com a

horizontal, e seja v0y = 200 m/s o valor da componente vertical da velocidade inicial.
2
Desprezando a resistncia do ar e considerando a acelerao da gravidade g = 10 m/s , os
valores da componente vertical da velocidade nos instantes t = T e t = T/2 so
respectivamente:
a) zero; zero
b) zero; 200 m/s
c)200 m/s; zero
d) 200 m/s; 200 m/s
e) 200 m/s; 100 m/s
07. (UERJ) Um projtil lanado segundo um ngulo de 30 com a horizontal e com uma
2
velocidade de 200 m/s. Supondo a acelerao da gravidade igual a 10 m/s e desprezando a
resistncia do ar, conclumos que o menor tempo gasto por ele para atingir a altura de 480 m
acima do ponto de lanamento ser de:
a) 8 s
b) 10 s
c) 9 s
d) 14 s
e) 12 s
08. (FEI-SP) Uma bola arremessada para um garoto, distante 60 m, a uma velocidade de 20
m/s e fazendo ngulo de 45 com a horizontal. Com que velocidade e em qual direo e
sentido o garoto deve correr para conseguir apanhar a bola na mesma altura em que foi
2
lanada? Adote g = 10 m/s e despreze os efeitos do ar. (Dado: sen 45 = cos 45 =
09. (UFU-MG) Uma bola chutada em uma direo que forma um ngulo de 45 com a
horizontal. Desprezando-se os atritos com o ar, no ponto mais alto que a bola atinge, a
intensidade de:
a) sua velocidade zero.
b) sua acelerao zero.
c) sua velocidade mnima, mas diferente de zero.
d) sua acelerao mnima, mas diferente de zero.
e) sua velocidade e sua acelerao tm mdulos iguais.
10. (FCMSC-SP) Um canho dispara uma bala, com ngulo de tiro 40, em relao ao solo,
que plano e horizontal. Desprezando-se a resistncia do ar, pode-se dizer que, durante o
movimento do projtil:
a) sua velocidade se mantm constante.
b) a componente horizontal de sua velocidade se mantm constante.
c) sua acelerao muda de sentido, pois a componente vertical da velocidade muda de sentido.
d) a componente horizontal de sua acelerao varia uniformemente.
e) a trajetria percorrida com velocidade constante, em mdulo, embora com direo
varivel.
11. (UFSCar-SP) Um vago hermeticamente fechado e prova de som encerra em seu interior
um homem e trafega em um trecho reto de estrada. O homem lana uma moeda verticalmente
para cima (em relao a ele) deixando-a cair em seguida. A partir dessa experincia considere
as sentenas:
I - O homem no tem condies de descobrir se o trem est parado ou em movimento retilneo
uniforme porque, em ambas as hipteses, a moeda descreve trajetria retilnea em relao ao
vago.
II - O sentido do movimento do vago no pode ser determinado pelo homem, caso o vago se
mova com velocidade constante.
III - O homem tem condies de descobrir se o trem est acelerado.
Quais so as sentenas verdadeiras?
12. (FCMSC-SP) Um canho, em solo plano e horizontal, dispara uma bala, com ngulo de tiro
2
de 30. A velocidade inicial da bala 500 m/s. Sendo g = 10 m/s o valor da acelerao da
gravidade no local, a mxima altura da bala em relao ao solo ser, em km, um valor mais
prximo de:
a) 3,1
b) 4,5
c) 7,5
d) 3,5
e) 6,3
13. (Cesesp-SP) Ganhou destaque no voleibol brasileiro o saque denominado "jornada nas
estrelas", no qual a bola arremessada de um lado da quadra sobe cerca de 20 m de altura
antes de chegar ao adversrio do outro lado. Quanto tempo, em segundos, a bola permanece
no ar?
14. (Unisa-SP) Um projtil lanado obliquamente para cima com velocidade de 40 m/s e
permanece no ar durante 4 segundos. O ngulo formado pelo vetor velocidade de lanamento
com a vertical de:
a) 30
b) 45
c) 60
d) 75
e) 90
15. (Acafe-SC) Uma pedra arremessada com velocidade inicial de 80 m/s, formando um
ngulo de 60 com a horizontal, para cima. Desprezando-se a resistncia do ar, o mdulo de
sua velocidade, em m/s, 5 segundos aps o lanamento , aproximadamente:
2
(Adote g = 10 m/s .)
a) 125
b) 90
c) 60
d) 45
e) 15
16. (FEI-SP) Um projtil lanado do solo numa direo que forma um ngulo com a
horizontal. Sabe-se que ele atinge uma altura mxima Hmx = 15 m e que sua velocidade no
ponto de altura mxima v = 10 m/s. Determine a sua velocidade inicial e o ngulo de
2
lanamento. Adote g = 10 m/s .
17. (FEI-SP) Uma pessoa na traseira de um caminho atira uma pedra obliquamente para trs,
com velocidade que forma com a vertical presa ao carro um ngulo de 30. Para uma pessoa
2
estacionada beira da estrada, a pedra cai exatamente segundo a vertical (sendo g = 10 m/s ).
A velocidade do caminho :
a) metade da velocidade inicial da pedra em relao ao caminho
b) 20 m/s
c) 30 m/s
d) 45 m/s
e) 60 m/s
18. (Mackenzie-SP) Um balo (aerostto) sobe verticalmente, com velocidade constante de 10

-1
ms . Ao atingir a altura de 40 m, seu piloto lana horizontalmente (em relao ao piloto) uma
-1
2
pedra com velocidade de 30 ms (em relao ao piloto). Adote g = 10 m/s . A distncia da
vertical que passa pelo ponto de lanamento ao ponto em que a pedra atinge o solo :
a) 40 m
b) 80 m
c) 120 m
d) 240 m
e) 360 m
19. (Vunesp-SP) Um projtil atirado com velocidade v0 = 200 m/s, fazendo um ngulo de 60
com a horizontal. Desprezada a resistncia do ar, qual ser a altura do projtil quando sua
velocidade fizer um ngulo de 45 com a horizontal? (Adote g = 10 m/s )

a) 500 m
b) 1.500 m
c) 1.000 m
d) 3.000 m
e) 750 m
20. (Mackenzie-SP) Um jogador de basquete, parado, lana obliquamente a bola da altura de

1,70 m com velocidade de 10 m/s, formando um ngulo (sen = 0,8; cos = 0,6) acima da
2
horizontal, para outro jogador situado a 9 m dele. Adote g = 10 m/s e despreze a resistncia
do ar. A altura, em relao ao solo, a que esse jogador deve colocar a mo, com o brao na
vertical, para apanhar a bola :
a) 0,75 m
b) 1,70 m
c) 2,25 m
d) 2,45 m
e) 2,65 m
01: 1.000 m; 250 m

07: a
10: b
08: 5
02: 60 m/s
03: c
04: b
05: b
06: c
m/s, aproximando-se do local do arremesso
11: todas verdadeiras
16: v0 = 20 m/s e = 60 17: a
09: c
12: a 13: d 14: c 15: d

18: c
19: c
20: d
Grandezas angulares
01. (UEL-PR) Um mvel, saindo do ponto A no instante t = s em movimento uniforme, deve
percorrer a trajetria indicada na figura, at chegar ao ponto B. Sendo a velocidade tangencial
do mvel de 2,0 m/s, ele dever chegar ao ponto B no instante:
a) 4,5 s
b) 3,5 s
c) 6,0 s
d) 7,0 s
e) 9,0 s
02. (Vunesp-SP) Sejam 1 e 2 as velocidades angulares dos ponteiros das horas de um
relgio da torre de uma igreja e de um relgio de pulso, respectivamente, e v1 e v2 as
velocidades escalares das extremidades desses ponteiros. Se os dois relgios fornecem a hora
certa, podemos afirmar que:
a) 1 = 2 e v1 = v2
b) 1 = 2 e v1 > v2
c) 1 > 2 e v1 = v2
d) 1 > 2 e v1 > v2
e) 1 < 2 e v1 < v2
03. (Fuvest-SP) Em uma estrada, dois carros, A e B, entram simultaneamente em curvas
paralelas, com raios RA e RB. Os velocmetros de ambos os carros indicam, ao longo de todo o
trecho curvo, valores constantes vA e vB. Se os carros saem das curvas ao mesmo tempo, a
relao entre vA e vB
a) vA = vB
b) vA/vB = RA/RB
2
c) vA/vB = (RA/RB)
d) vA/vB = RB/RA
2
e) vA/vB = (RB/RA)
04. (UFRN) A velocidade angular do movimento do ponteiro das horas vale, em rad/h:
a) /24
b) /12
c) /6
d) /4
e) /3
05. (Fuvest-SP) O ponteiro dos minutos de um relgio mede 50 cm.

a) Qual a velocidade angular do ponteiro?
b) Calcule a velocidade linear da extremidade do ponteiro.
06. (Fuvest-SP) Um automvel percorre uma pista circular de 1,0 km de raio, com velocidade
escalar constante de 36 km/h. Em quanto tempo, em segundos, o automvel percorre um arco
de circunferncia de 30?
07. (Fuvest-SP) O raio do cilindro de um carretel mede 2,0 cm. Uma pessoa, em 10 s,
desenrola uniformemente 50 cm de linha que est em contato com o cilindro.
a) Qual o valor da velocidade linear de um ponto da superfcie do cilindro em contato com o
fio?
b) Qual a velocidade angular de um ponto P distante 4,0 cm do eixo de rotao?
Instrues para as questes de nmeros 08 e 09:

Um mvel M parte de um ponto P percorrendo, no sentido horrio, uma trajetria circular de
raio r igual a 2,0 metros, como representa a figura abaixo. A velocidade escalar do mvel
constante e igual a 3,0 m/s.
08. (UEL-PR) Qual o intervalo de tempo, em segundos, gasto pelo mvel M para percorrer o
trecho de P e Q?
a) 1,0
b) 2,0
c) 3,0
d) 4,0
e) 6,0
09. (UEL-PR) Qual o valor da velocidade angular do mvel M, em radianos por segundo?
a) 0,5P
b) 1,5P
c) 2,0P
d) 3,0P
e) 4,5P
10. (FCMSC-SP) A figura a representao da trajetria circular de duas partculas (x e y), que
se movem nos sentidos indicados pelas setas, e que partem simultaneamente dos pontos C e
F com velocidades angulares constantes. Depois da partida, x e y encontram-se pela primeira
vez no ponto A. Em qual dos seguintes pontos, as partculas x e y encontram-se pela segunda
vez?
a) A
b) B
c) C
d) D
e) E
11. (UFV-MG) Duas moedas giram com o prato de um toca-discos. Representando por v a
velocidade linear e por a velocidade angular, e sendo R2 = 2R1, correto afirmar que:
a) 1 = 2
b) v1 = v2
c) v1 = 2v2
d) 2 = 21
e) 1 = 22
12. (PUC-SP) Dois patinadores, A e B, de massas iguais empregam o mesmo tempo para
completar uma volta em torno de uma pista circular. A distncia do patinador A ao centro da
pista o dobro da do patinador B ao mesmo centro. Chamando de vA e vB, respectivamente, as
velocidades de A e B, e de A e B, as respectivas velocidades angulares, pode-se afirmar que:
a) vA = vB/2
b) vA = 2vB
c) vA = vB
d) A = B
e) A = B/2
13. (UFPE) Dois corredores disputam uma prova em uma pista circular. O corredor A usa a
pista interna cujo raio 20 m, enquanto o corredor B usa a pista externa, cujo raio 22 m. Se
os dois corredores do o mesmo nmero de voltas por minuto, quanto, em porcentagem, a
velocidade linear do corredor B maior do que a do corredor A?
14. (PUC-SP) Uma partcula percorre uma trajetria circular de raio 20 cm, com velocidade
constante de 40 cm/s. A velocidade e acelerao angulares da partcula valem,
respectivamente:
a) 2,0 rad/s e 0
2
b) 2,0 rad/s e 2,0 rad/s
2
c) 0 e 2,0 rad/s
2
d) 2,0 rad/s e 4,0 rad/s
2
e) 4,0 rad/s e 2,0 rad/s
15. (Fuvest-SP) Um carro de corrida parte do repouso e, com acelerao constante, atinge,
aps 15 segundos, a velocidade e 270 km/h (ou seja, 75 m/s). A figura representa o
velocmetro, que indica a velocidade instantnea do carro. Despreze as perdas por atrito e
suponha que o movimento ocorra numa trajetria retilnea e horizontal.
a) Qual a velocidade angular do ponteiro do velocmetro durante a acelerao do carro?

Indique a unidade usada.
b) Qual o valor do mdulo da acelerao escalar do carro nesses 15 segundos?
16. (AEU-DF) A velocidade angular do ponteiro de segundo de um relgio :

a) (/60) rad/s
b) (/30) rad/s
c) (/20) rad/s
d) (/15) rad/s
e) (/10) rad/s
17. (UFES) Qual , aproximadamente, a velocidade de rotao da Terra em torno de seu

prprio eixo, em rad/s?
-1
a) 210
-2
b) 210
-3
c) 410
-4
d) 410
-5
e) 710
18. (ITA-SP) Num plano horizontal sem atrito, uma partcula m 1 move-se com movimento
circular uniforme de velocidade angular . Ao passar pelo ponto P, outra partcula m 2 lanada
do ponto O com velocidade v0. Qual o valor de v0 para que m1 e m2 colidam em Q?
a) 2R
b) 2/R
c) 2R/
d) R/
e) R
19. (UFPE) O relgio da Estao Ferroviria Central do Brasil, no Rio de Janeiro, tem ponteiros
de minutos e de horas que medem, respectivamente, 7,5 m e 5,0 m de comprimento. Qual a
razo vA/vB, entre as velocidades lineares dos pontos extremos dos ponteiros de minutos e de
horas?
a) 10
b) 12
c) 18
d) 24
e) 30
20. (Fuvest-SP) Um disco roda sobre uma superfcie plana, sem deslizar. A velocidade de seu
centro O
. Em relao ao plano responda s questes a seguir.
a) Qual a velocidade
b) Qual a velocidade
do ponto A?
do ponto B:
01: a
- Calculando a variao de espao para o primeiro arco de circunferncia temos:
s1 = R1
s1 = (3/2)4
s1 = 6 m
- Calculando a variao de espao para o segundo arco de circunferncia temos:
s2 = 2R2
s2 = (2/2)1
s2 = m
- A variao do espao total ser:
s = s1 + s2
s = 6 +
s = 7
- Aplicando a equao da velocidade temos:
v = s/t
2,0 = 7/t
t = 7/2,0
t = 3,5 s
- Como o mvel partiu em um tempo t0 = s, temos:
t = 3,5
t t0 = 3,5
t = 3,5
t = 3,5 +
t = 4,5 s
02: b
- Como os ponteiros completam uma volta com o mesmo tempo, eles possuem a mesma
velocidade angular.
- E como v = R, quem tem maior raio tem maior velocidade, portanto, v1 > v2.
03: b
- Como eles giram o mesmo ngulo, no mesmo tempo, possuem a mesma velocidade angular:
A = B
(vA/RA) = (vB/RB)
vA/vB = RA/RB
04: c
- Calculando a velocidade angular temos:
= /t
= 2/12
= /6) rad/h
05:
a) O ponteiro dos minutos gasta 1 h (3.600 s) para dar um volta completa (2 rad), calculando
a velocidade angular temos:
= /t
= 2/3.600
= (/1.800) rad/s
b) Calculando a velocidade linear temos:
v = R
v = (/1.800)0,5
v = (/3.600) m/s
06:
- Alguns dados:
30 = (/6) rad
36 km/h = 10 m/s
1 km = 1.000 m
- O deslocamento escalar sofrido pelo automvel ser:
s = R
s = (/6)1.000
s = (1.000/6) m
- Aplicando a velocidade:
v = s/t
10 = (1.000/6)/t
t = 100/6
t = (50/3) s
07:
a) Como foi desenrolado 50 cm (ou 0,50 m) em 10 s:
v = s/t
v = 0,50/10
v = 0,05 m/s ou v = 5,0 cm/s
b) Como todos os pontos do carretel giram juntos com a mesma velocidade angular, utilizamos
a velocidade acima, que est a 2,0 cm de distncia do eixo de rotao e calculamos a
velocidade angular:
v = R
5,0 = 2,0
= 5,0/2,0
= 2,5 rad/s
08: a
- De P at Q o mvel desloca 270 ( = 3/2), calculando a variao do espao temos:
s = R
s = (3/2)2,0
s = 3,0 m
- Calculando o tempo temos
v = s/t
3,0 = 3,0/t
t = 1,0 s
09: b
v = R
3,0 = 2,0
= 3,0/2,0
= 1,5 rad/s
10: b
- Para o mvel x chegar ao ponto A ele deslocou 135 e o mvel y 45, portanto, a velocidade
angular de x trs vezes maior que a de y. Eles encontraro de novo quando a soma de seus
deslocamentos angulares for 360 ou mltiplo de 360 .
- Tomando o ponto A como incio do nosso problema e:
x => deslocamento angular de x.
y => deslocamento angular de y.
- Para tempos iguais o deslocamento angular de x trs vezes o de y e a sua soma deve dar
360 para que ocorra o encontro novamente
x + y = 360
3y + y = 360
4y = 360
y = 360/4
y = 90
e
x = 270
- A partir de A ,quando o mvel x deslocar 270 e o mvel y deslocar 90 ocorrer o segundo
encontro, portanto, no ponto B.
11: a
- Todos os pontos do prato do toca-discos completam uma volta em um mesmo tempo,
portanto, possuem mesma velocidade angular: 1 = 2.
12: b
- Como os mveis completam a volta em um mesmo tempo, possuem:
A = B
- Como v = R, isolando a velocidade angular e substituindo na relao acima, temos:
(vA/RA) = (vB/RB)
- Mas como RA = 2RB:
(vA/2RB) = (vB/RB)
(vA/2) = vB
vA = 2vB
13:
- Como os corredores completam a volta em um mesmo tempo, possuem:
A = B
- Como v = R, isolando a velocidade angular e substituindo na relao acima, temos:
(vA/RA) = (vB/RB)
(vA/20) = (vB/22)
vB = 22vA/20
vB = 1,1vA
- Portanto a velocidade de B 0,1 maior que a do corredor B, ou seja, 10%.
14: a
- A velocidade angular ser:
v = R
= v/R
= 40/20
= 2,0 rad/s
- E como a velocidade constante, o movimento uniforme no tendo acelerao, portanto a
acelerao angular ser zero.
15:
a) Como podemos observar, o deslocamento angular do ponteiro ser, a partir do zero, sempre
igual metade do valor da velocidade em km/h (exemplo: para um aumento de velocidade de
zero a 180 km/h o ponteiro desloca 90). Como o aumento de velocidade foi de 270 km/h, o
deslocamento angular do ponteiro do velocmetro 135. Transformando em radianos 135 =
3/4 rad.
= /t
= (3/4)/15
= 3/415
= /45
= /20
= 0,05 rad/s
b) Calculando a acelerao do carro temos:
a = v/t
a = 75/15
2
a = 5 m/s
16: b
- O tempo para o ponteiro dos segundos completar uma volta 60 s. Calculando a velocidade
angular temos:
= /t
= 2/60
= (/30) rad/s
17: e
- O tempo para a Terra completar uma volta completa de 24 h = 86.400 s, calculando a
velocidade angular temos:
= /t
= 2/86.400
-5
= 7,310 rad/s
18: c
- Aplicando a equao da velocidade para a massa 1 podemos calcular o tempo gasto no
movimento:
v = s/t
v0 = R/t
t = R/v0
- Esse tempo o mesmo gasto pelo corpo 2 para alcanar o ponto Q, pois chegam juntos,
aplicando a velocidade angular:
= /t
= (/2)/(R/v0)
= (v0/2R)
v0 = 2R/
19: c
20:
a)
= 2
b)
Perodo e freqncia
01. (PUC-RS) A freqncia e o perodo dos minutos de um relgio so, respectivamente:
a) (1/3.600) Hz e 3.600 s
b) (1/60) Hz e 3.600 s
c) (1/60) Hz e 60 min
d) 60 Hz e 60 s
e) 60 Hz e (1/60) min
02. (PUCCamp-SP) Um disco gira com freqncia de 30 rpm. Isso quer dizer que o perodo do
movimento circular desenvolvido de:
a) 0,033 s
b) 0,5 s
c) 2 s
d) 2 min
e) 30 min
03. (Vunesp-SP) Quem est na Terra v sempre a mesma face da lua. Isto ocorre porque:
a) a Lua no efetua rotao e nem translao.
b) a Lua no efetua rotao, apenas translao.
c) os perodos de rotao e translao da Lua so iguais.
d) as oportunidades para se observar a face oculta coincidem com o perodo diurno da Terra.
e) enquanto a Lua d uma volta em torno da Terra, esta d uma volta em torno do seu eixo.
04. (UFU-MG) Relativamente aos ponteiros das horas e dos minutos de um relgio comum,
correto afirmar que:
a) possuem a mesma velocidade angular.
b) a acelerao angular do segundo ponteiro maior.
c) possuem a mesma freqncia.
d) o perodo do primeiro maior.
e) a velocidade angular do primeiro maior.
05. (UFRS) Um corpo em movimento circular uniforme completa 20 voltas em 10 segundos. O

-1
perodo (em s) e a freqncia (em s ) do movimento so, respectivamente:
a) 0,50 e 2,0
b) 2,0 e 0,50
c) 0,50 e 5,0
d) 10 e 20
e) 20 e 2,0
06. (Fuvest-SP) Um disco contendo um orifcio situado prximo a sua borda gira defronte a
uma fonte de luz laser, razo de 10 voltas por segundo. Um pulso de luz passa pelo orifcio,
reflete-se num espelho situado a uma distncia d do sistema do disco e passa pelo mesmo
orifcio aps o disco ter completado uma volta. Sabendo-se que a luz se propaga nesse meio a
300.000 km/s, podemos afirmar que a distncia d vale:
a) 15.000 km
b) 30.000 km
c) 150.000 km
d) 300.000 km
e) 3.000.000 km
07. (Fuvest-SP) Um disco tem seu centro fixo no ponto O do eixo fixo X da figura, e possui uma
marca no ponto A de sua periferia. O disco gira com velocidade angular constante em
relao ao eixo. Uma pequena esfera lanada do ponto B do eixo em direo ao centro do
disco, no momento em que o ponto A passa por B. A esfera desloca-se sem atrito, passa pelo
centro do disco, e aps 6 s atinge sua periferia exatamente na marca A, no instante em que
esta passa pelo ponto C do eixo X. Se o tempo gasto pela esfera para percorrer o segmento
BC superior ao necessrio para que o disco d uma volta, mas inferior ao tempo necessrio
para que o disco d duas voltas, o perodo de rotao do disco de:
a) 2 s
b) 3 s
c) 4 s
d) 5 s
e) 6 s
08. (U. Mogi das Cruzes-SP) Um ponto material possui movimento circular uniforme e realiza
uma volta a cada 2,0 s. O perodo, a freqncia e a velocidade angular desse mvel so,
respectivamente:
a) 0,50 s, 2,0 Hz e (/2) rad/s
b) 2,0 s, 0,50 Hz e rad/s
c) 2,0 s, 1,0 Hz e 2 rad/s
d) 0,50 s, 2,0 Hz e rad/s
e) 2,0 s, 2,0 Hz e 2 rad/s
01: a
- O ponteiro dos minutos gasta 1 hora para completar a volta no relgio, ou seja, 3.600 s,
portanto temos:
T = 3.600 s
- Como a freqncia o inverso do perodo:
f = 1/T
f = 1/3.600
f = (1/3.600) Hz
02: c
- O significado de rpm rotaes por minuto, ou seja, em 60 s. Podemos transformar rpm em
Hz (que rotaes por segundo) simplesmente dividindo por 60:
f = 30/60
f = 0,5 Hz
- A pergunta foi o perodo:

T = 1/f
T = 1/0,5
T=2s
03: c
- Ao mesmo tempo em que a Lua translada em torno da Terra, ela tambm sofre a rotao em
torno de seu eixo, mantendo sempre a mesma face para a Terra.
04: d
- O ponteiro das horas tem um perodo de 12 h e o ponteiro dos minutos tem um perodo de 1
h, portanto, o perodo do primeiro maior que o segundo.
05: a
- Calculando o perodo temos:
T = t/n
T = 10/20
T = 0,50 s
- Calculando a freqncia temos:
f = 1/T
f = 1/0,50
-1
f = 2 Hz (ou s )
06: a
- A freqncia de rotao do disco :
f = n/t
f = 10/1
f = 10 Hz
- O perodo (tempo para dar uma volta) :
T = 1/f
T = 1/10
T = 0,1 s
- Neste tempo, o raio de luz atravessou o orifcio e foi at o espelho, percorrendo a distncia d
e; refletiu no espelho voltando novamente ao orifcio percorrendo, mais uma vez, a distncia d.
Portanto, o raio de luz percorreu uma distncia 2d neste tempo:
v = s/t
300.000 = 2d/0,1
2d = 30.000
d = 15.000 km
07: c
- Se a esfera chega ao ponto C junto com o ponto A gastando um tempo maior que uma volta e
menor que duas voltas, s ocorre quando o disco der 1,5 voltas. Calculando o perodo temos:
T = t/n
T = 6/1,5
T=4s
08: b
T = t/n
T = 2,0/1
T = 2,0 s
- Calculando a freqncia temos:
f = 1/T
f = 1/2,0
f = 0,50 Hz
- Como o corpo percorre uma volta (2 rad) em 2,0 segundos, podemos calcular a velocidade
angular:
= /t
= 2/2,0
= rad/s
Movimento circular uniforme

01. (UERJ) A distncia entre o Sol e a Terra de cerca de 150 milhes de quilmetros.
7
Considere 1 ano igual a 3,110 s, adote = 3,1 e admita a rbita da Terra, em torno do Sol,
como circular. Assim, a velocidade de translao da Terra, em relao ao Sol, tem mdulo,
aproximadamente, igual a:
a) 3,0 km/s
b) 30 km/s
2
c) 3,010 km/s
3
d) 3,010 km/s
4
e) 3,010 km/s
02. (UFPE) A velocidade de um automvel pode ser medida facilmente atravs de um

dispositivo que registra o nmero de rotaes efetuadas por uma de suas rodas, desde que se
conhea seu dimetro. Considere, por exemplo, um pneu cujo dimetro de 0,50 m. Se o pneu
executa 480 rotaes por minuto, pode-se afirmar que a velocidade do automvel, em m/s, :
a) 4
b) 8
c) 12
d) 16
e) 20
03. (Fuvest-SP) Uma criana, montada num velocpede, desloca-se, em trajetria retilnea, com
velocidade constante em relao ao cho. A roda dianteira descreve uma volta completa em 1
segundo. O raio da roda dianteira vale 24 cm e os raios das rodas traseiras valem 16 cm.
Podemos afirmar que as rodas traseiras do velocpede completam uma volta em,
aproximadamente:
a) (1/2) s
b) (2/3) s
c) 1 s
d) (3/2) s
e) 2 s
04. (PUC-MG) A figura mostra um corte de globo terrestre, contendo o seu eixo de rotao
(ligando o plo norte ao plo sul). O ponto A representa uma pessoa no equador, e o ponto B
representa uma pessoa em uma latitude , ambas em repouso em relao ao planeta. Este
gira no sentido mostrado. Seja vA a velocidade linear de A, e vB a velocidade linear de B,
ambas devido rotao do planeta. A razo vA/vB igual a:
a) sen
b) cos
c) tan
d) cossec
05. (Fuvest-SP) Duas rodas gigantes comeam a girar, num mesmo instante, com uma pessoa
na posio mais baixa em cada uma. A primeira d uma volta a cada 30 segundos e a segunda
d uma volta a cada 35 segundos. As duas pessoas estaro ambas novamente na posio
mais baixa aps:
a) 1 minuto e 10 segundos.
b) 3 minutos.
c) 3 minutos e 30 segundos.
d) 4 minutos.
e) 4 minutos e 20 segundos.
06. (UFES) Uma pessoa est em repouso na superfcie terrestre, sobre a linha do equador.
6
Considerando-se que o raio da Terra mede 6,410 m e adotando-se = 3, a velocidade linear
da pessoa, devido ao movimento da rotao da Terra, tem mdulo, em km/h, igual a:
a) 24
b) 2,510
2
c) 8,010
3
d) 1,610
3
e) 6,010
07. (UFCE) Um automvel se desloca em uma estrada horizontal com velocidade constante de
modo tal que os seus pneus rolam sem qualquer deslizamento na pista. Cada pneu tem
dimetro D = 0,50 m, e um medidor colocado em um deles registra uma freqncia de 840 rpm.
A velocidade do automvel de:
a) 3 m/s
b) 4 m/s
c) 5 m/s
d) 6 m/s
e) 7 m/s
08. (Vunesp-SP) O comprimento da banda de rodagem (circunferncia externa) do pneu de

uma bicicleta de aproximadamente 2,0 m.
a) Determine o nmero N de voltas (rotaes) dadas pela roda da bicicleta, quando o ciclista
percorre uma distncia de 6,0 km.
b) Supondo-se que esta distncia tenha sido percorrida com velocidade escalar constante de
18 km/h, determine, em hertz, a freqncia de rotao da roda durante o percurso.
09. (Vunesp-SP) Um farol martimo projeta um facho de luz contnuo, enquanto gira em torno
de seu eixo razo de 10 rpm. Um navio, com o costado perpendicular ao facho, est parado a
6,0 km do farol. Com que velocidade um raio luminoso varre o costado do navio?
a) 60 m/s
b) 60 km/s
c) 6,3 km/s
d) 630 m/s
e) 1,0 km/s
10. (UFSCar-SP) No site www. agespacial.gov.br, da Agncia Espacial Brasileira, aparece a

seguinte informao:
O Centro de Lanamento de Alcntara (CLA) vem sendo construdo desde a dcada de
80 e est atualmente preparado para lanar foguetes de sondagem e veculos lanadores de
satlites de pequeno porte. Localizado na costa do Nordeste brasileiro, prximo ao equador, a
posio geogrfica do CLA aumenta as condies de segurana e permite menores custos de
lanamento.
Um dos fatores determinantes dessa reduo de custos deve-se inrcia do movimento de
rotao da Terra. Graas a essa inrcia, o veculo lanador consome menos energia para fazer
com que o satlite adquira a sua velocidade orbital. Isso ocorre porque, nas proximidades do
equador, onde se encontra o CLA:
a) a velocidade tangencial da superfcie da Terra maior do que em outras latitudes.
b) a velocidade tangencial da superfcie da Terra menor do que em outras latitudes.
c) a velocidade tangencial da superfcie da Terra igual velocidade orbital do satlite.
d) a acelerao da gravidade na superfcie da Terra menor do que em outras latitudes.
e) a acelerao da gravidade na superfcie da Terra maior do que em outras latitudes.
11. (EEM-SP) A roda de uma mquina, de raio 20 cm, gira com velocidade constante,
executando 3.600 rotaes por minuto. Calcule, em unidades do SI:
a) seu perodo;
b) sua velocidade angular;
c) a velocidade linear de um ponto da periferia da roda.
12. (UFRS) Determinar a velocidade de um projtil, disparado horizontalmente contra um alvo

rotativo disposto a 15 m de distncia, sabendo-se que o alvo executa 300 revolues por
minuto e o arco medido entre o ponto visado no momento do disparo e o ponto de impacto do
projtil no alvo de 180.
13. (Fuvest-SP) Um disco de raio r gira com velocidade angular constante. Na borda do
disco, est presa uma placa fina de material facilmente perfurvel. Um projtil disparado com
velocidade v em direo ao eixo do disco, conforme mostra a figura, e fura a placa no ponto A.
Enquanto o projtil prossegue sua trajetria sobre o disco, a placa gira meia circunferncia, de
forma que o projtil atravessa mais uma vez o mesmo orifcio que havia perfurado. Considere a
velocidade do projtil constante e sua trajetria retilnea. O mdulo da velocidade v do projtil
:
a) r/
b) 2r/
c) r/2
d) r
e) /r
14. (UFPR) Um ponto em movimento circular uniforme descreve 15 voltas por segundo em uma
circunferncia de 8,0 cm de raio. A sua velocidade angular, o seu perodo e a sua velocidade
linear so, respectivamente:
a) 20 rad/s; (1/15) s; 280 cm/s
b) 30 rad/s; (1/10) s; 160 cm/s
c) 30 rad/s; (1/15) s; 240 cm/s
d) 60 rad/s; 15 s; 240 cm/s
e) 40 rad/s; 15 s; 200 cm/s
15. (FEI-SP) Uma partcula percorre uma trajetria circular, de raio R = 5,0 m, com velocidade
escalar constante. Entre as datas t1 = 1,0 s e t2 = 4,0 s seu percurso s = 45 m. Determine:
a) o perodo T do movimento;
b) o mdulo da acelerao centrpeta.
16. (UFGO) Uma partcula executa um movimento circular uniforme de raio 1,0 m com
2
acelerao 0,25 m/s . O perodo do movimento, em segundos, :
a) 2
b) 4
c) 8
d) /2
e) /4
17. (Fatec-SP) Uma partcula percorre uma circunferncia de raio R com velocidade linear
constante v. A velocidade angular , o perodo T e a acelerao centrpeta acp so:
18. (FEI-SP) Um automvel, cujas rodas possuem um dimetro d = 0,50 m, move-se com
velocidade constante, percorrendo a distncia L = 56,6 km no intervalo de tempo t = 30 min.
Determine:
a) sua velocidade, em m/s;
b) o nmero de rotaes por minuto de cada roda.
Adote = 3,14.
19. (UFRN) Duas partculas percorrem uma mesma trajetria em movimentos circulares
uniformes, uma em sentido horrio e a outra em sentido anti-horrio. A primeira efetua 1/3 rpm
e a segunda 1/4 rpm. Sabendo que partiram do mesmo ponto, em 1 hora encontrar-se-o:
a) 45 vezes
b) 35 vezes
c) 25 vezes
d) 15 vezes
e) 7 vezes
20. (Mackenzie-SP) Ao observarmos um relgio convencional, vemos que pouco tempo depois
das 6,50 h o ponteiro dos minutos se encontra exatamente sobre o ponteiro das horas. O
intervalo de tempo mnimo necessrio para que ocorra um novo encontro :
a) 1,00 h
b) 1,05 h
c) 1,055 h
d) (12/11) h
e) (24/11) h
21. (ITA-SP) O ponteiro das horas e o ponteiro dos minutos de um relgio esto superpostos
s 5 horas, x minutos e y segundos. Obtenha x e y.
22. (Fatec-SP) Uma formiga, encontrando-se no centro de uma roda-gigante que gira
uniformemente, caminha para um carrinho. medida que a formiga se aproxima do carrinho:
a) seu perodo aumenta.
b) sua freqncia aumenta.
c) sua velocidade angular cresce.
d) sua velocidade linear aumenta.
e) sua acelerao escalar diminui.
23. (Mackenzie-SP) Devido ao movimento de rotao da Terra, uma pessoa sentada sobre a
linha do Equador tem velocidade escalar, em relao ao centro da Terra, igual a:
a) 2.250 km/h
b) 1.650 km/h
c) 1.300 km/h
d) 980 km/h
e) 460 km/h
Adote:
- Raio equatorial da Terra = 6.300 km
- = 22/7
24. (FMTM-MG) Num aparelho para tocar CDs musicais, a leitura da informao feita por um
dispositivo que emite um feixe de laser contra a superfcie do CD e capta a luz refletida. Ao
reproduzir as faixas da primeira ltima, o dispositivo movimenta-se radialmente perto da
superfcie do CD, do centro para a borda ( ao contrrio dos discos de vinil), enquanto o CD gira
rapidamente, para que o feixe de laser percorra as trilhas de informao, conforme a figura.
A velocidade de leitura na trilha do CD permanece constante durante toda a reproduo. Nesta

situao, considere as afirmaes:
I. O CD tem movimento de rotao com velocidade angular varivel.
II. Se duas faixas musicais tm a mesma durao, o CD dar o mesmo nmero de voltas para
reproduzir cada uma delas.
III. O perodo de revoluo do movimento circular do CD aumenta ao longo da reproduo.
a) I.
b) II.
c) III.
d) I e II.
e) I e III.
25. (PUC-MG) A roda de um carro tem dimetro de 60 cm e efetua 150 rotaes por minuto
(150 rpm). A distncia percorrida pelo carro em 10 s ser, em centmetros, de:
a) 2.000
b) 3.000
c) 1.800
d) 1.500
26. (UERJ) Um satlite encontra-se em rbita circular, cujo raio cerca de 42.000 km, ao redor
da Terra. Sabendo-se que sua velocidade de 10.800 km/h, o nmero de horas que
corresponde ao perodo de revoluo desse satlite , aproximadamente, igual a:
a) 6
b) 8
c) 12
d) 24
27. (Mackenzie-SP) Num relgio convencional, s 3 h pontualmente, vemos que o ngulo

formado entre o ponteiro dos minutos e o das horas mede 90. A partir desse instante, o menor
intervalo de tempo, necessrio para que esses ponteiros fiquem exatamente um sobre o outro,
:
a) 15 minutos.
b) 16 minutos.
c) (180/11) minutos.
d) (360/21) minutos.
e) 17,5 minutos.
28. (UFSCar-SP) Exatamente a 0:00 hora, os trs ponteiros de um relgio coincidem. Supondo
que seus movimentos sejam uniformes, determine:
a) Quantos minutos, aps este instante, pela primeira vez o ponteiro dos minutos alcanar o
ponteiro das horas?
b) Quantos minutos, aps esse instante, pela primeira vez o ponteiro dos segundos alcanar o
ponteiro dos minutos?
01: b
- Calculando temos:
v = 2R/T
6
7
v = 23,115010 /3,110
v = 30 km/s
02: a
- Transformando a freqncia em rotaes por segundo (Hz), temos:
f = 480/60
f = 8 Hz
- Calculando a velocidade com que gira a roda teremos a velocidade do carro:
v = 2Rf (D = 2R)
v = Df
v = 0,58
v = 4 m/s
03: b
- Como as rodas possuem a mesma velocidade linear (v1 = v2) temos:
v1 = 2R1/T1 e v2 = 2R2/T2
v1 = v2
2R1/T1 = 2R2/T2
R1/T1 = R2/T2
- Substituindo os dados temos:
24/1 = 16/T2
T2 = 16/24
T2 = (2/3) s
04: b
- O ponto A realiza o movimento com raio R e o ponto B com raio r:
- Aplicando cos ao ngulo temo:

cos = r/R
r = Rcos
- Calculando velocidade de A temos:
vA = 2r/TA
- Calculando velocidade de B temos:
vB = 2R/TB
- Como os perodos de rotao so iguais, TA = TB = T, temos:
vA/vB = (2r/T)/(2R/T)
vA/vB = r/R
vA/vB = Rcos /R
vA/vB = cos
05: c
- Chamaremos de roda gigante 1 a mais rpido (30 s) e de roda gigante 2 a mais lenta (35 s).
As rodas gigantes possuem velocidades angulares:
1 = 2/T1
e
2 = 2/T2
1 = 2/30 rad/s
2 = 2/35 rad/s
- Podemos escrever a funo horria do espao angular para cada roda gigante:
1 = 01 + 1t
e
2 = 02 + 2t
1 = 0 + (2/30)t
2 = 0 + (2/35)t
1 = (2/30)t
2 = (2/35)t
- Para que o mais rpido encontre o mais lento, ele tem que ter uma volta (2 rad) na frente do
outro:
1 2 = 2
(2/30)t (2/35)t = 2
t/30 t/35 = 1
(7t 6t/210) = 1
t = 210 s
t = 3 min 30 s
06: d
- O perodo de rotao da Terra de 1 dia = 24 h. A velocidade linear para uma pessoa no
equador :
v = 2R/T
3
6
3
v = 236,410 /24
(6,410 m = 6,410 km)
v = 38,410 /24
3
v = 1,610 km/h
07: e
- A velocidade com que gira o pneu a velocidade do automvel. Calculando a freqncia em
Hz, temos:
f = 840/60
f = 14 Hz
- Calculando a velocidade:
v = 2Rf
v = 20,2514
v = 7m/s
08:
a) O nmero de voltas :
N = 6.000/2,0
3
N = 3,010 voltas
b) Sendo a velocidade 18 km/h = 5,0 m/s:
v = 2Rf
5,0 = 2,0f
(2R = 2,0)
f = 5,0/2,0
f = 2,5 Hz
09: c
- A freqncia de 10 rpm :
f = 10/60
f = (1/6) Hz
- Calculando a velocidade temos:
v = 2Rf
v = 23,146,0(1/6)
v = 6,3 km/s
10: a
- Em relao ao eixo de rotao da Terra a posio que possui maior raio no equador,
portanto, no equador que est a maior velocidade linear da superfcie terrestre, pois, v =
2Rf, quanto maior o raio maior a velocidade.
11:
- 3.600 rpm vale em Hz:
f = 3.600/60
f = 60 Hz
a) O perodo, ento, ser:
T = 1/f
T = (1/60) s
b) Calculando sua velocidade angular temos:
= 2f
= 260
= 120 rad/s
c) Para velocidade linear:
v = R
v = 1200,20
v = 24 m/s
12:
- Com 300 rpm, temos:
f = 300/60
f = 5 Hz
- Dando uma velocidade angular de:
= 2f
= 25
= 10 rad/s
- Como o ngulo visado foi de 180 (quanto girou o alvo rotativo) podemos calcular o tempo
gasto para isto:
= /t
10 = /t
t = 0,1 s
- Como o projtil estava a 15 m temos:
v = s/t
v = 15/0,1
v = 150 m/s
13: b
- A velocidade angular :
= 2/T ou T = 2/
- A velocidade do projtil :
v = s/t
v = 2r/t
- O tempo gasto foi o tempo para dar meia volta, ou seja, meio perodo:
v = 2r/t
v = 2r/(/)
v = 2r/
14: c
T = t/n
T = (1/15) s
= 2/T
= 2/(1/15)
= 30 rad/s
- Calculando a velocidade linear temos:
v = R
v = 308,0
v = 240 m/s
15:
a) Calculando a variao do espao angular temos:
s = R
45 = 5,0
= 45/5,0
= 9,0 rad
- como foi gasto um tempo de 3,0 s temos:
= /t
= 9,0/3,0
= 3,0 rad/s
- Calculando o perodo:
= 2/T
3,0 = 2/T
T = (2/3) s
b) Calculando acp temos:
2
acp = R
2
acp = 3,0 5,0
2
acp = 45 m/s
16: b
2
acp = R
2
0,25 = 1,0
2
= 0,25
= 0,5 rad/s
- Calculando T:
= 2/T
0,5 = 2/T
T = 2/0,5
T = 4 s
17: a
- Como v = R, temos que:
= v/R
- Como = 2/T ou T = 2/, e substituindo a equao acima temos:
T = 2R/v
- A acelerao centrpeta :
2
acp = v /R
18:
a) Como s = 56,6 km ou s = 56.600 m e t = 30 min ou t = 1.800 s, temos:
v = s/t
v = 56.600/1.800
v = 31,4 m/s
b) Sendo o raio metade do dimetro temos:

v = 2Rf
31,4 = 23,140,25f
f = 20 Hz
19: b
20: d
21: x = 27 e y = 16
22: d
23: b
- Calculando temos:
v = 2R/T
v = 2(22/7)6.300/24
v = 1.650 km/h
24: e
I) Correta.
- Como a velocidade v constante, e o dispositivo de leitura aumenta seu R, a velocidade
angular ( = v/R) ir decrescendo.
II) Errada.
- com o avano do dispositivo, O diminui, assim, sua freqncia (f = O/2P) tambm diminui,
levando a um menor nmero de voltas, para um mesmo intervalo de tempo.
III) Correta.
- Se f diminui, T aumenta.
25: d
- Calculando a freqncia, em hertz, temos:
f = 150/60
f = 2,5 Hz
- Podemos, agora, calcular a velocidade linear:
v = 2Rf
v = 2302,5
v = 150 cm/s
- Calculando a distncia temos:
d = vt
d = 15010
d = 1500 cm
26: d
27: c
- Os perodos dos ponteiros so:
Minutos: TM = 60 min.
Horas: TH = 720 min.
- Calculando a velocidade angular relativa temos:
R = M H
R = (2/TM) (2/TH)
R = (2/60) (2/720)
R = (2/60) (/360)
R = (12/360) (/360)
R = (11/360) rad/min
- Como esto deslocados de 90 = (/2) rad, calculamos o tempo utilizando a velocidade
angular relativa:
R = R/t
(11/360) = (/2)/t
t = (360/22)
t = 360/22 (simplificando por 2)
t = (180/11) s
28:
a) (720/11) min
b) (60/59) min

Exercícios Cinemática

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Movimento Introduo - Sistema Internacional de Unidades (SI)

01. (Vunesp-SP) o intervalo de tempo de 2,4 minutos equivale, no Sistema Internacional de

05. (FCC) Se colocados um em seguida ao outro, os cigarros de 100 mm consumveis durante

06. (Fuvest-SP) No estdio do Morumbi 120.000 torcedores assistem a um jogo. Atravs de

20.000 torcedores/ 1.000 torcedores por minuto = 20 minutos

I. Casco encontra-se em movimento em relao ao skate e tambm em relao ao amigo

04. (PUC-SP) Considere a seguinte situao:

05. (ACAFE-SC) Para responder a esta questo, use o seguinte cdigo:

03: 22 (02 + 04 + 16)

03. (F.M. Santos-SP) Considere um ponto na superfcie da Terra. Podemos afirmar:

06. (PUC-SP) Um helicptero sobe a partir de um heliporto, deslocando-se verticalmente com

08.(Fuvest-SP) Uma bolinha de massa m, presa atravs de um fio a um ponto P do teto de

12. (Cesgranrio-RJ) Em relao situao descrita na pergunta anterior, qual a trajetria do

17. (PUC-RS) A afirmao todo movimento relativo significa:

Espao e funo horria do espao

a) Qual a trajetria da partcula?

04. Um mvel descreve um movimento de acordo com a funo horria do espao:

05. Um mvel descreve um movimento de acordo com a funo horria do espao:

Determine o instante que esse mvel passa pelo espao s = 30 m.

06. O movimento de um mvel respeita a funo horria do espao:

Deslocamento escalar e distncia percorrida

05. (FCC-SP) A velocidade escalar de um carro de 90 km/h. Essa velocidade equivale a:

Velocidade escalar mdia

10. (Ulbra-RS) Um veculo percorre, inicialmente, 40 km de uma estrada em 0,5 h. A seguir

15. (F.E. Santos-SP) Voc num automvel faz um determinado percurso em 2 h,

23. (Unimep-SP) Um ciclista deve percorrer 35 km em 1 h. O ciclista observa que gastou 40

28. (UFRN) Um mvel passa pela posio s1 = 20 m no tempo t1 = 5 s e pela posio s2 = 60 m

30. (UI-MG) Considere as seguintes velocidades mdias:

32. (UFSM-RS) A funo horria para uma partcula em movimento retilneo x = 1 + 2t + t ,

O enunciado a seguir refere-se s questes 35 e 36.

36. (FEI-SP) Se o tempo medido pelo patrulheiro for 12 s, o carro:

chuvas, s consegue manter a velocidade escalar mdia de 40 km/h. O tempo gasto no

49. (Mackenzie-SP) Um automvel deslocou-se durante 1 h com velocidade constante de 60

51. (Cesgranrio-RJ) Um automvel passou pelo marco 24 km de uma estrada s 12 h e 7 min.

56. (Unicoc-SP) Um carro passou pelo marco 64 km de uma estrada s 15 h e 20 min. A

58. (PUCCamp-SP) Grandezas fsicas importantes na descrio dos movimentos so o espao

c) dada pela mdia geomtrica entre V1 e V2, isto :

d) dada pela mdia harmnica entre V1 e V2, isto :

e) depende do tempo total gasto na viagem.

62. (Unicenp-PR) Segundo registros histricos, na Batalha de Maratona, certo guerreiro

63. (Unitau-SP) Um carro, em movimento retilneo, percorre a distncia AB = d com velocidade

65. (Fuvest-SP) A figura representa, em escala, a trajetria de um caminho de entregas que

a) Qual o tempo gasto pelo caminho para ir de A at B?

- Calculando a variao do espao temos:

- Este resultado o deslocamento escalar sofrido pelo brasileiro no momento em que o

- Para calcularmos a velocidade escalar mdia entre A e B necessrio obtermos a variao

- Para calcularmos a velocidade escalar mdia entre M e P necessrio obtermos a variao

(5/2) = (5/12) + (2/5) + t3

- Calculando a velocidade mdia temos:

Velocidade escalar instantnea

02. Determine a velocidade escalar de um mvel no instante t = 4 s, sabendo que este

03. Os espaos de um mvel variam com o tempo de acordo com a equao: s = t 4t + 5

A expresso temporal que governa a velocidade escalar da partcula, em unidades do SI, :

07. (USF-SP) A equao horria de um movimento s = 2 + 4t 2t , onde s dado em

a) Qual a trajetria da partcula?

Movimento progressivo e retrgrado

para s em metros e t em segundos.

2,0t < 2,0

Acelerao escalar mdia

02. (Fatec-SP) Acelerao escalar constante de 5 m/s significa que:

A acelerao da partcula no intervalo de tempo considerado , em m/s2, igual a

06. (UFSC) Um automvel parte do repouso e atinge 12 m/s em 4 s. Determine a

09. (Unisinos-RS) Quando um motorista aumenta a velocidade escalar de seu automvel