Você está na página 1de 108

UNIVERSIDADE DE PERNAMBUCO

ESCOLA POLITCNICA DE PERNAMBUCO


Programa de Ps-graduao em Engenharia Civil

MAURCIO JOS VIANA

ANLISE DOS VALORES DA RESISTNCIA DE ATERRAMENTO


TEMPORRIO EM CANTEIROS DE OBRAS NA CIDADE DO RECIFE

Recife, PE
2013

UNIVERSIDADE DE PERNAMBUCO
ESCOLA POLITCNICA DE PERNAMBUCO
Programa de Ps-graduao em Engenharia Civil

MAURCIO JOS VIANA

ANLISE DOS VALORES DA RESISTNCIA DE ATERRAMENTO


TEMPORRIO EM CANTEIROS DE OBRAS
NA CIDADE DO RECIFE

Dissertao apresentada ao Curso de Ps-graduao


em Engenharia Civil, da Escola Politcnica de
Pernambuco da Universidade de Pernambuco para
obteno do ttulo de Mestre em Engenharia.
rea de Concentrao: Construo Civil
Orientador: Prof. Dr. Bda Barkokbas Junior
Co-orientador: Profa. Dra. Emlia Kohlman Rabbani

Recife, PE
2013

V614a

Viana, Mauricio Jos.


Anlise dos valores da resistncia de aterramento temporrio em canteiro de
obras na cidade do Recife / Mauricio Jos Viana. Recife, 2013.
108 f.: il. ; graf. , tab.
Orientador: Bda Barkokbas Junior
Co-Orientador: Emlia Kohlman Rabbani

Dissertao (Mestrado) - Universidade de Pernambuco, Escola Politcnica de


Pernambuco, Ps-graduao em Engenharia Civil, Recife, 2013.
1. Choque eltrico. 2. Aterramento eltrico. 3. Acidentes de trabalho canteiro
de obras. I. Barkokbas Jnior, Bda (orient.). II. Kohlman Rabbani, Emlia (coorient.). III. Ttulo.
616-001.21 CDU (2007)
621.3 CDD
Emanuella Bezerra - CRB-4/1389

UNIVERSIDADE DE PERNAMBUCO
ESCOLA POLITCNICA DE PERNAMBUCO
Programa de Ps-graduao em Engenharia Civil

MAURCIO JOS VIANA

ANLISE DOS VALORES DA RESISTNCIA DE ATERRAMENTO


TEMPORRIO EM CANTEIROS DE OBRAS
NA CIDADE DO RECIFE

DEDICATRIA

Deus, em primeiro lugar.


minha Me, Ildia
minha esposa, Gilzete.
Aos meus filhos, Maurcio, Gabriela e Rodrigo.
Pela pacincia, incentivo, apoio e exemplo.

AGRADECIMENTOS

A Universidade de Pernambuco-UPE, em especial ao Programa de Ps-Graduao em


Engenharia Civil da Escola Politcnica de Pernambuco, pela oportunidade de crescimento
profissional que me foi dado.
Ao Prof. Dr. Bda Barkokbas Junior, meu orientador, pelo apoio, disposio, cooperao e
compreenso. Amigo que me fez focar no aprimoramento profissional.
Profa. Dr. Emlia R. Kohlman Rabbani, minha co-orientadora, pelo apoio, disposio,
cooperao e compreenso.

Aos meus Amigos, Gilson Rodrigues, Hlio Lopes, Cristiane Moutinho, Luiz Antnio de
Melo, pela compreenso, pelo apoio e pelo incentivo permanente;
A todos que contriburam direta ou indiretamente para a construo deste trabalho;

A todos os meus amigos do mestrado, pelo apoio e incentivo permanente;

A todos os professores do programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil da UPE.

Agradeo todas as dificuldades que enfrentei;


no fosse por elas, eu no teria sado do lugar.
As facilidades nos impedem de caminhar.
Mesmo as crticas nos auxiliam muito.
Chico Xavier

RESUMO
A retomada das obras de infraestrutura e da construo imobiliria no Brasil elevou os
ndices de acidentes de trabalho nos ltimos anos. Nesse contexto, um dos principais fatores
responsveis por ocorrncias graves e fatais so os choques eltricos na indstria da
construo, os quais podem ser evitados atravs de medidas preventivas. Este trabalho tem
por objetivo avaliar o comportamento da resistncia de aterramento temporrio, de acordo
com o valor de referencia da NBR 5419, em canteiros de obras na cidade do Recife, e propor
ferramenta/formulrio de procedimento operacional que visa o gerenciamento da medio da
resistncia de aterramento em instalaes eltricas temporrias. A pesquisa de campo foi
restrita a sete canteiros de obras, de empresas associadas ao Sindicato da Indstria da
Construo Civil no Estado de Pernambuco (SINDUSCON-PE), considerando a formao
geolgica do solo da cidade do Recife. Para a coleta dos dados utilizou-se o terrmetro
digital, para medir a resistncia de aterramento, o Sistema de Posicionamento Global - (GPS),
para referenciar geograficamente (latitude e longitude) o aterramento escolhido, e o Termo Higrmetro Digital para medir a umidade relativa do ar. Os principais resultados obtidos a
partir da visita a sete canteiros de obras da cidade do Recife mostraram que: em seis canteiros
de obras os valores obtidos da resistncia de aterramento esto acima do valor de referencia,
conforme NBR 5419; em quatro canteiros de obras no possuem trabalhador capacitado;
tambm em cinco canteiros de obras, o sistema de aterramento no utiliza conectores entre fio
terra e haste de aterramento; em dois canteiros de obras o sistema de aterramento no utiliza
terminais entre fio terra e equipamento (massa); tambm constatou que em seis canteiros de
obras no existem caixa de inspeo e o solo constitudo de aterro no estabilizado; por fim,
os sete canteiros de obras no possuem projeto de aterramento eltrico, bem como, laudo de
aterramento eltrico. As instalaes de aterramento temporrio nos canteiros de obras utilizam
eletrodo de aterramento convencional, cujo sistema de aterramento utilizado o TT, onde a
massa do equipamento aterrada com uma haste prpria (convencional), independente da
haste de aterramento do neutro; nenhum dos canteiros de obras possua o laudo de
aterramento eltrico conforme exigncia da NR10 e que apenas um dos aterramentos
avaliados apresentava resistncia compatvel com a exigncia da norma tcnica. Identificou-se
na presente pesquisa que os solos depositados para a construo de aterro estavam num estado
relativamente fofo e heterogneo, tendo em vista a caracterstica que grande parte do solo da
cidade do Recife aterrado, fato este que influenciou nos resultados da medio da resistncia
de aterramento. Conclui-se que h a necessidade da elaborao dos projetos de aterramento
eltricos, e que haja medies peridicas da resistncia de aterramento das instalaes
eltricas temporrias em canteiros de obras a fim de garantir as condies de segurana neste
ambiente de trabalho.
Palavras-chaves: Choque eltrico. Aterramento eltrico. Acidentes de trabalho. Canteiro de
obras.

ABSTRACT
The resumption of infrastructure works and construction real estate in Brazil raised the
rates of accidents in recent years. In this context, one of the main factors responsible for
severe injuries and fatal electric shocks are in the construction industry, which can be avoided
through preventive measures. This study aims to evaluate the behavior of temporary
grounding resistance, according to the reference value of NBR 5419, on construction sites in
the city of Recife, and propose tool / form operating procedure aimed at managing the
measurement of earth resistance for temporary electrical installations. The field research was
restricted to seven construction sites, companies associated with the Union of Construction
Industry in the State of Pernambuco (SINDUSCON-PE), considering the geological
formation of the soil of Recife. To collect the data we used the digital earth tester to measure
the grounding resistance, the Global Positioning System - (GPS) to geographically reference
(latitude and longitude) grounding chosen, and Term - Digital hygrometer to measure
humidity relative air. The main results from the visit to seven construction sites in the city of
Recife showed that: in six construction sites the values of grounding resistance are above the
reference value, according to NBR 5419, in four construction sites do not have skilled worker,
also in five construction sites, the ground system does not use connectors between ground
wire and ground rod, two construction sites the grounding system does not use the ground
wire between terminals and equipment (mass); also found that in six worksites no inspection
box and the soil is not stabilized landfill, and finally the seven construction sites do not have
electrical grounding project, as well as report electrical grounding. The temporary grounding
facilities at construction sites using conventional grounding electrode, grounding system
which is used TT, where the mass of the equipment is grounded with a rod itself
(conventional), independent of the neutral grounding rod; none of the worksites had the report
electrical grounding as required by NR10 and that only one of the grounds evaluated showed
resistance compatible with requirement of technical standard. Identified in this study that soils
deposited for the construction of a state landfill were relatively fluffy and heterogeneous, in
view of the characteristic that a large part of the soil of Recife is grounded, a fact that
influenced the results of resistance measurement grounding. We conclude that there is a need
to prepare the projects electrical grounding, and that there is periodic measurements of earth
resistance of temporary electrical installations on construction sites to ensure the safety
conditions in this work environment.
Keywords: Electric shock. Electrical grounding. Accidents. Construction site.

LISTA DE FIGURAS

Figura

Resumo esquemtico para demonstrar a medio da resistividade do solo


utilizando-se o aparelho Terrmetro...........................................................

Figura

26

Resumo esquemtico para demonstrar a medio da resistncia de terra


utilizando-se o aparelho Terrmetro...........................................................

28

Figura

Choque por contato com circuito energizado.............................................

35

Figura

Choque por contato com corpo eletrizado..................................................

35

Figura

Raio.............................................................................................................

36

Figura

Percurso da corrente eltrica atravs do corpo humano..............................

37

Figura

Fatores que influenciam os efeitos da corrente eltrica no corpo humano.........

38

Figura

Zonas de efeito da corrente alternada (50 ou 60hz) sobre adultos..............

40

Figura 9

Zonas de efeito de corrente alternada (de 15 a 100 Hz) entre mo e p


sobre as pessoas..........................................................................................

41

Figura

10

Sinal do eletrocardiograma e Presso arterial.............................................

43

Figura

11

Isolao das partes vivas.............................................................................

47

Figura

12

Barreiras ou invlucros...............................................................................

48

Figura

13

Obstculos................................................................................................

48

Figura

14

Colocao fora de alcance...........................................................................

48

Figura 15

Visualizao esquemtica das principais funes de um sistema de


Aterramento.......................................................................................

51

Figura

16

Desenho esquemtico do sistema de aterramento do tipo TT.....................

52

Figura

17

Desenho esquemtico do sistema de aterramento do tipo TN-S.................

53

Figura

18

Desenho esquemtico do sistema de aterramento do tipo TN-C................

54

Figura

19

Desenho esquemtico do sistema de aterramento do tipo IT.....................

55

Figura

20

Interruptor diferencial.................................................................................

57

Figura

21

Princpio de funcionamento do DR ............................................................

58

Figura

22

Contato direto..............................................................................................

61

Figura

23

Contato indireto...........................................................................................

62

Figura

24

Dispositivo DR............................................................................................

62

Figura

25

Mapa geolgico da Cidade do Recife.........................................................

64

Figura

26

Terrmetro com acessrios utilizados para medio..................................

Figura

27

Resumo esquemtico da medio da resistncia de terra, pelo mtodo da


queda de potencia.......................................................................................

Figura

28

65

66

Curva caracterstica terica da resistncia de aterramento de um eletrodo


pontual........................................................................................................

68

Figura

29

Terrmetro MTD-20KWe..........................................................................

69

Figura

30

Termo - higrmetro 766.02.0.00...............................................................

70

Figura

31

GPS............................................................................................................

71

Figura

32

Eletrodo de aterramento............................................................................

74

Figura

33

Eletrodo de aterramento sob medio.......................................................

75

Figura

34

Eletrodo de aterramento sob medio.......................................................

76

Figura

35

Eletrodo de aterramento sob medio.......................................................

77

Figura

36

Eletrodo de aterramento sob medio.......................................................

78

Figura

37

Eletrodo de aterramento sob medio.......................................................

79

Figura

38

Eletrodo de aterramento sob medio.......................................................

80

Figura

39

Ferramenta/Formulrio para Medio da Resistncia de


Aterramento........................................................................................................

82

Figura

40

Desenho esquemtico da distribuio das hastes de aterramento.............

86

Figura

41

Desenho esquemtico do sistema de aterramento do tipo TT.....................

87

LISTA DE TABELAS
Tabela 1

Eletrodos de aterramento materiais comumente utilizveis..........................

23

Tabela 2

Valores usuais de resistividade de certos tipos de solo..................................

24

Tabela 3

Resistividades usuais de algumas regies brasileiras.....................................

25

Tabela 4

Procedimentos durante a Medio da Resistividade do Solo e da


Resistncia de Aterramento..............................................................................

29

Tabela 5

Variveis fisiolgicas nas zonas do corpo humano......................................

38

Tabela 6

Efeitos da intensidade da corrente eltrica no corpo humano.....................

42

Tabela 7

Caractersticas comparativas dos esquemas de aterramento utilizados no


Brasil...........................................................................................................

56

Tabela 8

Unidades geolgicas do Municpio do Recife...............................................

63

Tabela 9

Localizao das obras em funo das unidades geolgicas..........................

72

Tabela 10

Pontos da medio e valores obtidos..............................................................

74

Tabela 11

Pontos da medio e valores obtidos...............................................................

75

Tabela 12

Pontos da medio e valores obtidos.....................................................................

76

Tabela 13

Pontos da medio e valores obtidos.....................................................................

77

Tabela 14

Pontos da medio e valores obtidos.....................................................................

78

Tabela 15

Pontos da medio e valores obtidos.....................................................................

79

Tabela 16

Pontos da medio e valores obtidos...............................................................

80

Tabela 17

Resumo dos resultados das medies da resistncia de aterramento.........

90

LISTA DE QUADROS
Quadro

Resultados das medies da resistncia de aterramento nos Depsitos


Flvio-Lagunares (Qfl).............................................................................

Quadro

Resultados das medies da resistncia de aterramento Terrao


Marinho Holocnico (Qh)................................................................................

Quadro

Quadro

78

Resultados das medies da resistncia de aterramento na formao


Cabo (Kc)...................................................................................................

Quadro

77

Resultados das medies da resistncia de aterramento Formao


Barreiras (Tb)............................................................................................

Quadro

76

Resultados das medies da resistncia de aterramento Terrao


Marinho Pleistocnico (Qp)....................................................................

Quadro

75

Resultados das medies da resistncia de aterramento Terrao Marinho


Pleistocnico Modificado (Qpm),...............................................................

Quadro

73

79

Resultados das medies da resistncia de aterramento Embasamento


Cristalino (P) ............................................................................................

80

Especificao de materiais para sistema de aterramento eltrico TT.........

88

LISTA DE GRFICOS
Grfico

Pontos da medio e valores obtidos..........................................................

74

Grfico

Pontos da medio e valores obtidos .........................................................

75

Grfico

Pontos da medio e valores obtidos .........................................................

76

Grfico

Pontos da medio e valores obtidos .........................................................

77

Grfico

Pontos da medio e valores obtidos .........................................................

78

Grfico

Pontos da medio e valores obtidos ........................................................

79

Grfico

Pontos da medio e valores obtidos ........................................................

80

Grfico

Valores obtidos na medio da resistncia de aterramento........................

86

LISTA DE SIGLAS
ABNT

Associao Brasileira de Normas Tcnicas

BEP

Barramento de Equipotencializao Principal

COBEI

Comit Brasileiro de Eletricidade

DPS

Dispositivo de Proteo contra Surtos

FUNDACENTRO

Fundao Jorge Duprat Figueiredo de Segurana e Medicina do


Trabalho

CPN

Comit Permanente Nacional sobe Condies e Meio Ambiente no


Trabalho na Indstria da Construo

IEC

International Eletrotecnic Comission (Comisso Eletrotcnica


Internacional)

MPAS

Ministrio da Previdncia e Assistncia Social

TEM

Ministrio do Trabalho e do Emprego

NBR

Norma Brasileira Registrada

NR

Norma Regulamentadora

RMR

Regio Metropolitana do Recife

RTP

Recomendao Tcnica de Procedimento

SINDUSCON/PE

Sindicato da Indstria da Construo Civil do Estado de


Pernambuco

PROCOBRE

Instituo Brasileiro do Cobre

CPR-PE

Comit Permanente Regional Sobre Condies e Meio Ambiente


no Trabalho na Indstria da Construo em Pernambuco

Coeficiente de Reflexo

Resistividade do Solo (.m)

SUMRIO

1 INTRODUO......................................................................................................

17

1.1 Objetivos.................................................................................................................

19

1.1.1 Objetivo Geral....................................................................................................

19

1.1.2 Objetivos Especficos........................................................................................

19

1.2 Justificativa..........................................................................................................

19

1.3 Delimitao do Tema e Estruturao da Pesquisa......................................

20

2 REFERENCIAL TERICO..............................................................................

22

2.1 Eletrodo de Aterramento..................................................................................

23

2.2 Importncia da Resistividade do solo na concepo do Projeto de


Aterramento................................................................................................................

24

2.2.1 Umidade do Solo................................................................................................

24

2.2.2 Resistividade do Solo em algumas Regies Brasileiras..............................

25

2.2.3 Mtodo de Medio de resistividade do Solo...............................................

25

2.2.3.1 Medio pelo mtodo de Wenner.................................................................

26

2.3 Resistncia de Aterramento..............................................................................

27

2.3.1 Medio da resistncia de terra......................................................................

27

2.3.1.1 Limitaes na aplicao do mtodo da queda de potencial.................

28

2.3.2 Tcnicas utilizadas para reduzir a resistncia de aterramento................

28

2.4 Procedimentos durante as medies da resistividade do solo e


resistncia de aterramento......................................................................................

29

3 LEIS E NORMAS QUE ATENDEM A SEGURANA E A SAUDE DOS


TRABALHADORES INCLUIDOS NO PRESENTE ESTUDO..................

31

3.1 A Lei n 11.337, de 26 de julho de 2006........................................................

31

3.2 Norma Regulamentadora -10 (NR-10) MTE ............................................

31

3.3 Norma Regulamentadora -18(NR-18) MTE .............................................

31

3.4 Recomendao Tcnica de Procedimentos RTP 05...............................

32

3.5 NBR 5410 - Instalaes Eltricas de Baixa Tenso...................................

32

3.6 NBR 15749 Medio de Resistncia de Aterramento e de Potenciais


na Superfcie do Solo em Sistemas de Aterramento.........................................

32

3.7 Resoluo n 414/2010 ANEEL/MME......................................................

33

4 SEGURANA EM ELETRICIDADE........................................................

34

4.1 Estudo do choque eltrico................................................................................

34

4.1.1 Natureza do Choque Eltrico.........................................................................

34

4.2 Percurso da corrente eltrica atravs do corpo humano........................

36

4.2.1 A gravidade do choque eltrico......................................................................

38

4.3 Zonas de efeito.......................................................................................................

39

4.4 Efeitos da passagem da corrente eltrica pelo corpo humano............

41

4.4.1 Efeito fisiolgico da tetanizao....................................................................

41

4.4.2 Efeito fisiolgico da fibrilao ventricular..................................................


4.4.3 Parada respiratria.........................................................................................

43
44

4.4.4 Queimadura......................................................................................................

44

5 PROTEO CONTRA CHOQUES ELTRICOS..........................

46

5.1 Fundamentos da proteo contra choques eltricos..............................

46

5.2 Principio fundamental de proteo contra choques eltricos

46

5.2.1 Proteo Bsica (contra contatos direto)....................................................

47

5.2.2 Proteo supletiva (contra contatos indiretos)...........................................

49

5.3 Aterramento eltrico................................................................................

49

5.3.1 Classificao.....................................................................................................

49

5.3.2 Objetivos do Aterramento...............................................................................

50

5.4 Sistemas de aterramento e suas especificaes........................................

50

5.4.1 Tipos e esquemas de aterramentos................................................................

51

5.4.2 Comparao entre os esquemas de aterramento utilizados no Brasil..

55

5.5 Proteo complementar contra choques eltricos.....................................

57

5.5.1 Finalidade da aplicao do dispositivo de corrente residualdiferencial....................................................................................................................

57

5.5.2 Funo do dispositivo DR...............................................................................

58

5.5.3 Principio de funcionamento do DR................................................................

58

5.5.4 Sensibilidade de 30 mA ou 300 mA................................................................

59

5.5.5 Tipos de Dispositivos DR.........................................................................

60

5.5.6 Condies de atuao........................................................................................

61

5.5.6.1 Conceito de atuao........................................................................................

61

5.5.6.2 Dispositivo DR..................................................................................................

62

6 METODOLOGIA DA PESQUISA.................................................................

63

6.1Procedimentos para medio da resistncia de aterramento utilizando


Terrmetro..............................................................................................

65

6.2 Curva da Resistncia de aterramento em funo da distncia.............

68

6.3 Especificaes dos equipamentos utilizados para medio da


resistncia de aterramento..................................................................................

69

6.3.1 Terrmetro Digital .....................................................................................

69

6.3.1.1 Especificaes Tcnicas..................................................................................

69

6.3.1.2 Calibrao..........................................................................................................

70

6.3.2 Termo-higrmetro Digital............................................................................

70

6.3.2.1 Especificaes Tcnicas...................................................................................

71

6.3.3 Sistema de Posicionamento Global GPS.......................................................

71

6.3.3.1 Especificaes Tcnicas..........................................................................

71

6.4 Localizao das obras em funo das unidades geolgicas....................

72

7 RESULTADOS OBTIDOS NA MEDIO DA RESISTNCIA DE


ATERRAMENTO EM FUNO DAS UNIDADES GEOLGICAS.......

73

8 PROPOSTA E RESULTADOS DA PESQUISA.......................................

81

8.1 Proposta: Ferramenta/Formulrio para a medio da resistncia de


aterramento.......................................................................................................

81

8.1.1 Especificao da ferramenta/ formulrio para coleta de dados da


Medio da Resistncia de Aterramento............................................................

83

8.2 Analise dos Resultados e Sugestes para Melhoria das Condies de


Trabalho............................................................................................................

84

8.2.1 Analise comparativa entre as empresas avaliadas...................................

85

8.2.2 Roteiro mnimo para execuo de aterramento eltrico temporrio,


sistema TT, em canteiros de obras.....................................................................

88

8.3 Validao da Ferramenta/Formulrio para Medio da Resistncia de


Aterramento Eltrico.......................................................................................
8.3.1 Resumo dos resultados da resistncia de aterramento obtidos nas obras

90

avaliadas................................................................................................

90

9 CONCLUSES .............................................................................................
9.1 Recomendaes............................................................................................
9.2 Sugestes para Trabalhos Futuros............................................................

91
91
91

REFERNCIAS...........................................................................................................

92

GLOSSRIO.................................................................................................................

96

Anexo A Mapa dos Bairros da Cidade do Recife..............................................

99

Anexo B Certificado de Calibrao...................................................................

101

Anexo C Cartela de Especificao do Termo Higrmetro.............................

105

17

1 INTRODUO

Uma das atividades da economia que tem a capacidade de elevar a taxa de crescimento do
Produto Interno Bruto (PIB) e do emprego o setor da construo civil, dada sua capacidade de
absoro de grande contingente de mo de obra com pouca qualificao e baixa escolaridade, e
em momentos de crises econmicas, pode ajudar ainda a diminuir significativamente as taxas de
desemprego. A indstria da construo civil de grande importncia para o desenvolvimento da
Nao, tanto do ponto de vista econmico, destacando-se pela quantidade de atividades que
intervm em seu ciclo de produo, gerando consumos de bens e servios de outros setores,
como do ponto de vista social, pela capacidade de absoro da mo-de-obra no qualificada.
Tudo que esse setor da economia constri tem uma utilidade muito grande para a economia e
para a sociedade. O setor atualmente responsvel diretamente por 5,8% do PIB, mas
indiretamente a sua responsabilidade muito maior. De acordo com o Instituto Brasileiro de
Geografia e Estatstica (IBGE), em 2011 a construo civil empregava cerca de 2,5 milhes de
pessoas no Brasil (IBGE, 2012).
De acordo com nmeros do Ministrio da Previdncia Social (MPS), no ano de 2011, ocorreram
711.164 acidentes de trabalho em todo o pas, sendo 2.884 bitos. Isso significa que, a cada dia,
08 trabalhadores, aproximadamente, no retornam ao trabalho devido morte. Somente a
construo civil gerou 59.808 acidentes, equivalente a 8% do total dos acidentes, bem como, 471
bitos que representa 16,5% do total de bitos por acidente em todo o pas,

o que demonstra o

alto grau de risco presente no setor.


Dados ainda da Previdncia sem considerar as penses por morte, apenas as concesses de
benefcios (auxlio doena) resultantes de acidentes do trabalho - mostram que o nmero de
ocorrncias dos benefcios concedidos subiram exponencialmente nos ltimos anos. Em 2006,
foram concedidos 99.490 benefcios motivados por fatores externos (leso, fratura). Em 2010,
eles chegaram a 202.740, uma alta de 103,8% em quatro anos (TODESCHINI apud DOCA,
2011). Segundo os clculos do MPS com base nas ocorrncias de 2009, o pas gasta por ano com
acidentes de trabalho R$ 56,8 bilhes com despesas de internao e consulta do SUS, por
exemplo, sendo R$ 14,2 bilhes s com a Previdncia (DOCA, 2011, p. 36).

18

O Ministrio Pblico do Trabalho (MPT), preocupado com os altos ndices de acidentes do


trabalho na indstria da construo, promoveu fiscalizaes de forma preventiva no setor, pelo
Programa Nacional de Combate s Irregularidades Trabalhistas na Construo Civil, que
mobilizaram equipes de procuradores, auditores fiscais do Ministrio do Trabalho e Emprego
(MTE) e representantes de outras instituies estaduais e municipais em todas as regies do
Brasil. Foram inspecionadas 352 obras e mais de 42 mil trabalhadores foram beneficiados. Cerca
de 120 obras em todo pas foram parcialmente embargadas por causa de problemas trabalhistas e
outras 59 totalmente embargadas at que o meio ambiente de trabalho fosse regularizado de
acordo com a lei. Os principais problemas encontrados foram relacionados segurana do
trabalhador. "Esses problemas aumentam a possibilidade de acidentes como soterramento,
quedas de altura e choques eltricos", entre outros (BRASIL, 2009).

Instalaes eltricas provisrias em canteiros de obras ocorrem em pequenas, mdias e grandes


obras e por serem de natureza temporria, muitas vezes, no so adequadamente projetadas,
sendo executadas sem o planejamento apropriado, de forma precria e insegura, constituindo
fonte de risco aos trabalhadores envolvidos em suas tarefas. Confunde-se, erroneamente,
instalao temporria com instalao precria expondo-se os trabalhadores a situaes de risco
que podem resultar em acidentes, muitas vezes, fatais.

O sistema de aterramento tem papel fundamental quando se trata de analisar condies de


segurana das instalaes eltricas, equipamentos e de funcionalidade do sistema de energia
eltrica, alm de prover segurana pessoal de trabalhadores e de habitantes das edificaes.
Independente do seu papel, ou seja, sendo o aterramento eltrico a parte ativa do sistema ou um
elemento do sistema que atua apenas em condies pr-estabelecidas, este dever desempenhar a
sua funo satisfatoriamente quando solicitado. Para isso, um bom projeto indispensvel. O
aterramento obrigatrio e a baixa qualidade ou a sua a falta invariavelmente coloca em risco a
segurana das pessoas, das instalaes e pode provocar queima de equipamentos.

Dentre as diversas situaes de riscos em instalaes eltricas temporrias, este estudo visou
analisar o comportamento da resistncia de aterramento provisrio, em mquinas e equipamentos
nos canteiros de obras. Alm disso, foram objetivos da pesquisa avaliar o cumprimento das
exigncias contidas nas normas tcnicas oficiais NBR 5410 (ABNT, 2004), NR 10 e NR 18

19

(BRASIL, 2011a, 2011b), e RTP 05 (BRASIL, 2005) a serem adotadas como ferramentas de
gesto em instalaes eltricas temporrias no que concerne a proteo contra choque eltrico
por contato indireto em canteiros de obras.

1.1 Objetivos

1.1.1 Objetivo geral

Avaliar o valor da resistncia de aterramento temporrio, de acordo com o valor de referncia da


NBR 5419 (ABNT, 2001) em canteiros de obras na cidade do Recife, para propor
ferramenta/formulrio de procedimento operacional que visa a gesto da medio da resistncia
de aterramento, em instalaes eltricas temporrias.

1.1.2 Objetivos especficos

Verificar os tipos de sistema de aterramento temporrio utilizados em mquinas e


equipamentos eltricos em canteiros de obras na cidade do Recife;

Identificar as principais falhas desses aterramentos, na proteo contra choques eltricos


por contato indireto;

Medir as resistncias de aterramento dos equipamentos instalados nos canteiros de obras;

Confrontar os valores obtidos nas medies em campo com o valor de referncia da NBR
5419;

Elaborar ferramenta/formulrio com procedimento operacional na medio da resistncia


de aterramento em instalaes eltricas temporrias em canteiros de obras, obedecendo
ao padro das normas tcnicas brasileiras de referncias.

1.2 Justificativa

De acordo com o Sindicato da Indstria da Construo Civil do Estado de Pernambuco SINDUSCON/PE, do total de acidentes envolvendo o setor de construo civil em Pernambuco,
as instalaes eltricas dos canteiros de obras tem uma participao expressiva no que se refere

20

taxa de mortalidade, explicitam que o choque eltrico responsvel por apenas 6,78% dos
acidentes, porm, quando so analisadas as suas causas, os fatais por choque eltrico respondem
sozinhos por cerca de 50% do total das mortes ocorridas na indstria da construo
(SINDUSCON/PE apud BARKOKBAS et al., 2007).
A relevncia deste trabalho est em propor formulrio com procedimento operacional para a
medio da resistncia de aterramento temporrio em canteiros de obras, seguindo o padro das
normas brasileiras de referncias NBRs, metodologia, equipamentos de proteo individual EPI e ferramentas necessrias. Ser considerada a diversidade dos solos na cidade do Recife,
estado de Pernambuco, confirmando ou no, por amostragem dos valores da resistncia de
aterramento temporrio de acordo com o mapa Geolgico da Prefeitura da Cidade do Recife.

1.3 Delimitao do Tema e Estruturao da Pesquisa

Esta pesquisa limitou-se a estudar o comportamento da resistncia de aterramento em instalaes


eltricas temporrias nos canteiros de obras, excluindo-se do estudo, portanto, as instalaes
eltricas permanentes. A pesquisa foi desenvolvida em 07 (sete) canteiros de obras escolhidos
aleatoriamente dentro de cada unidade geolgica, na cidade do Recife, que esto situados nos
sedimentos Tercirios, Quaternrios, Cretceo e Pr-Cambriano.

A pesquisa est estruturada em nove captulos:


O primeiro captulo apresenta uma viso geral do contexto acidentrio, os objetivos
gerais e especficos, assim como a justificativa e a delimitao e estruturao do trabalho.
O segundo captulo trata do referencial terico, que contempla uma reviso da literatura
referente aos assuntos abordados no desenvolvimento do estudo.
O terceiro captulo mostra reflexes sobre os aspectos de gesto e da legislao de
segurana do trabalho envolvidos em instalaes eltricas em canteiros de obras, em
especial as normas da ABNT: NR 18, RTP 05, NR 10, NBR 5410, NBR 5419 e NBR
7117.
O quarto captulo tem como elemento principal uma abordagem sobre os conceitos
relacionados a segurana em eletricidade.

21

O quinto captulo apresenta uma abordagem sobre os princpios e medidas gerais da


proteo contra choques eltricos exigidos pela NBR 5410.
O sexto captulo apresenta a proposta metodolgica para o desenvolvimento da pesquisa.
O stimo captulo destaca os resultados obtidos na medio da resistncia de aterramento
em funo das unidades geolgicas em canteiros de obras analisados.
O oitavo captulo refere-se anlise dos resultados para melhoria das condies de
trabalho.
O nono captulo apresenta as concluses, recomendaes e sugestes para trabalhos
futuros.

22

2 REFERENCIAL TERICO
Um sistema de aterramento composto pela interligao das massas dos equipamentos, das
partes metlicas da estrutura, uma malha composta por hastes e condutores eltricos enterrados
com o intuito de propiciar um caminho seguro para as correntes indesejveis.

Segundo Cotrim (1992), as principais funes de um sistema de aterramento, so:

a) Limitar os nveis de potenciais ou distribuio destes, a patamares seguros, com reduo dos
riscos para pessoas e animais;
b) Permitir que os dispositivos de proteo sejam sensibilizados, isolando rapidamente as falhas
terra;
c) Facilitar o escoamento de cargas estticas em corpos e equipamentos eltrico-eletrnicos;
d) Direcionar rapidamente para a terra as altas correntes provenientes de descargas atmosfricas;
e) Obter uma resistncia de aterramento a mais baixa possvel, para corrente de falta a terra;
f) Proporcionar o escoamento das cargas estticas geradas nas carcaas dos equipamentos para
terra.
Para que as funes supracitadas possam ser desenvolvidas de forma correta, Visacro Filho
(2010) destaca trs caractersticas primordiais, so elas:
a) Capacidade de conduo;
b) Baixo valor de resistncia;
c) Configurao de eletrodo que possibilite o controle do gradiente de potencial.

De acordo com Cotrim (2010), todas as massas das instalaes eltricas devem ser protegidas
contra contatos indiretos, ou seja, por um conjunto de prescries que visam garantir que
nenhuma pessoa ficar sujeita a uma tenso perigosa em caso de falta da isolao em algum
componente da instalao.

A Norma Brasileira 5419 (ABNT, 2001) - Proteo de estruturas contra descargas atmosfricas,
recomenda-se para o caso de eletrodos no naturais, uma resistncia de aproximadamente 10 ,
como forma de reduzir os gradientes de potencial no solo e a probabilidade de centelhamentos

23

perigosos. Por conseguinte, a resistncia de aterramento dever ser menor ou igual a 10 que
garantiriam a proteo contra contatos indiretos.

Na Norma Brasileira 15749 (ABNT, 2009), Medio de resistncia de aterramento e de


potenciais na superfcie do solo em sistemas de aterramento, so estabelecidos os critrios e
mtodos de medio da resistncia de sistemas de aterramento e de potenciais na superfcie do
solo, bem como define as caractersticas gerais dos equipamentos que podem ser utilizados nas
medies.

2.1 Eletrodos de aterramento

Eletrodo de aterramento o condutor ou o conjunto de condutores enterrado(s) no solo e


eletricamente ligado(s) terra para fazer um aterramento. Isto , o eletrodo pode ser constitudo
por um ou mais elementos.
Os eletrodos convencionais estabelecidos na NBR 5410 (ABNT, 2004) esto indicados na Tabela 1.
Tabela 1 - Eletrodos de aterramento materiais comumente utilizveis.
TIPO DE ELETRODO
Tubo de ao zincado
Perfil de ao zincado
Haste de ao zincado
Haste de ao revestida de cobre
Fita de cobre
Fita de ao galvanizado
Cabo de cobre
Cabo de ao zincado
Cabo de ao cobreado
Fonte: adaptada da ABNT (2004).

DIMENSES MNIMAS
2,40 m de comprimento e
dimetro nominal 25 mm
Cantoneira de 20 x 20 x 3 mm
com 2,40 m de comprimento
Dimetro de 15 mm com 2,00 ou
2,40 m de comprimento

OBSERVAES
Enterramento total Vertical

Dimetro de 15 mm com 2,00 ou


2,40 m de comprimento
25 mm de seo, 2 mm de
espessura e 10 m de comprimento
100 mm de seo, 3 mm de
espessura e 10 m de comprimento
Seo 25 mm e 10 m de
comprimento
Seo 95 mm e 10 me de
comprimento
50mm de seo e 10m de
comprimento

Enterramento total vertical

Enterramento total vertical


Enterramento total vertical

Profundidade mnima de 0,60 m.


Largura na posio vertical
Profundidade mnima de 0,60 m.
Largura na posio vertical
Profundidade mnima de 0,60 m.
Largura na posio horizontal
Profundidade mnima de 0,60 m.
Largura na posio horizontal
Profundidade mnima de 0,60m.
Posio horizontal

24

As hastes constituem o tipo de eletrodo mais simples e mais comum nas instalaes de baixa
tenso.

importante observar que as canalizaes metlicas do fornecimento de gua e de outros


servios no devem ser usadas como eletrodo de aterramento, apesar do uso muito difundido de
componentes isolantes em tais canalizaes.

2.2 Importncia da resistividade do solo na concepo do projeto de aterramento

Um dos fatores que influenciam na elaborao do projeto de aterramento o valor da


resistividade do solo. Para o clculo da resistncia equivalente de qualquer sistema de
aterramento esta informao necessria e o seu valor depende de vrias caractersticas deste
solo, tais como: tipo de solo, estratificao, umidade do solo, compactao, composio qumica,
granulometria do solo, porosidade, temperatura dentre outros.
A Tabela 2 mostra valores caractersticos para diferentes tipos de solos, nas suas condies
usuais de umidade.
Tabela 2 Valores usuais de resistividade de certos tipos de solo
TIPO DE SOLO E RESPECTIVA RESISTIVIDADE
TIPO DE SOLO
RESISTIVIDADE [.M]
Lama
5 a 100
Hmus
10 a 150
Limo
20 a 100
Argilas
80 a 330
Terra de jardim
140 a 480
Calcrio Fissurado
500 a 1.000
Calcrio compacto
1.000 a 5.000
Granito
1.500 a 10.000
Areia seca
3.000 a 8.000
Basalto
10.000 a 20.000
Fonte: Visacro Filho (2010)

2.2.1 Umidade do solo


A umidade um fator de estrita relevncia para o solo, pois a condutividade do solo
sensivelmente afetada pela quantidade de gua nele contida, pelo fato da corrente eltrica no solo

25

ser decorrente de uma soluo eletroltica, observando que o aumento da umidade do solo
implicar na reduo de sua resistividade. Portanto, o valor da resistividade do solo varivel
com os perodos de seca e chuva de uma regio. Os aterramentos melhoram a sua qualidade com
solo mido, e pioram no perodo de seca.

2.2.2 Resistividade do solo em algumas regies brasileiras

A partir de informaes fornecidas por empresas locais, Visacro Filho (2010) cita valores
tpicos, como referncia, de resistividade em algumas regies brasileiras, valores estes que
podem afastar muito das mdias regionais. Particularmente em regies prximas ao litoral, tais
valores tendem a ser significativamente menores.
Na Tabela 3 so mostrados alguns valores tpicos de resistividade do solo em algumas regies do
Brasil.
Tabela 3 Resistividades usuais de algumas regies brasileiras
REGIO
Minas Gerais
So Paulo
Paran
Mato Grosso
Pernambuco
Fonte: Visacro Filho (2010)

VALORES TPICOS DE RESISTIVIDADE DO SOLO


(.M)
2.450
700
200 a 1.000
500 a 2.000
100 a 2.000

2.2.3 Mtodo de medio de resistividade do solo

Uma das formas para medio da resistividade do solo efetuada basicamente por amostragem,
onde uma amostra de solo coletada e enviada ao laboratrio para determinao de sua
resistividade. Outra forma seria atravs da medio local com auxlio de aparelhos que injetam
correntes em regies limitadas do solo, atravs de eletrodos adequadamente posicionados. Com o
auxlio de equipamentos, o mtodo empregado para medio da resistividade do solo atravs
dos quatro eletrodos aplicando um dos seguintes arranjos:

26

arranjo de Wenner
arranjo de Lee
arranjo de Schlumbeger Palmer

2.2.3.1 Medio pelo mtodo de Wenner

O procedimento de medio descrito abaixo usa o mtodo de arranjo Wenner, que aceito
mundialmente e foi desenvolvido pelo Dr. Frank Wenner, do Bureau of Standards dos EUA em
1915, procedimento este, que ser aplicado em nosso estudo.
Neste arranjo os eletrodos so igualmente espaados, como mostrado na Figura 1, C1 e C2 so
os eletrodos de corrente. A tenso medida entre os eletrodos P1 e P2 do arranjo e essa
diferencia de potencial ser interpretada pelo instrumento como uma tenso V, dividindo essa
tenso pela corrente I que foi injetada em C1 (ou C2), obtm-se uma Resistncia. Sendo a a
distncia entre eletrodos adjacentes e p a profundidade de cravao destes, a resistividade em
funo de a e p dada por:

Fonte: Adaptado a partir da ABNT (2009)


Figura 1 Resumo esquemtico para demonstrar a medio da resistividade do solo utilizando-se o aparelho
Terrmetro.

27

Onde:
R= Leitura da resistncia em no Terrmetro, para uma profundidade p.
a= Espaamento das hastes cravadas no solo
p= profundidade da haste cravada no solo

Na prtica so usados quatro eletrodos localizados em uma linha reta em intervalos a, enterrados
a uma profundidade que no exceda 10 % de a. Quando p a / 10, a equao se torna a equao
(x):

= 2 x x a x R
Essa equao aproximadamente a resistividade mdia do solo na profundidade a. Um
conjunto de leituras tomadas com vrios espaamentos entre eletrodos, resulta em um conjunto
de resistividades que, quando plotadas em funo do espaamento, indicam a variao da
resistividade com a profundidade.

2.3 Resistncia de Aterramento


A resistncia de aterramento (de um eletrodo) definida como a relao da tenso medida entre
o eletrodo, o terra remoto e a corrente injetada no eletrodo (ABNT, 2009).
A resistncia de aterramento na verdade deveria ser denominada de impedncia de aterramento
j que depende da capacitncia e indutncia da conexo terra, cada qual influindo na
capacidade de conduo de corrente para o solo. A quantificao do valor da resistncia de
aterramento pode ser traduzida atravs da relao entre o valor da diferena de potencial
verificada entre o eletrodo e um ponto infinito (local da terra afastado do eletrodo onde o
potencial se anula) e o valor da corrente injetada no solo atravs do referido eletrodo.

2.3.1Medio da resistncia de terra

Segundo Visacro Filho (2010), o mtodo da queda de potencial recomendado para medio de
resistncia de aterramento, o que se deve a dois fatores: sua exatido e ao fato de permitir uma
avaliao da consistncia dos seus resultados.

28

O mtodo da queda de potencial consiste basicamente em fazer circular uma corrente atravs da
malha de aterramento sob ensaio (A) por intermdio de um eletrodo auxiliar de corrente (B), e
medir a tenso entre a malha de aterramento e o terra de referncia (terra remoto) por meio de
uma sonda ou eletrodo auxiliar de potencial (P), conforme indicado na Figura 2.

Fonte: adaptado da ABNT (2009)


Figura 2 Resumo esquemtico para demonstrar a medio da resistncia de terra utilizando-se o aparelho
Terrmetro.

2.3.1.1 Limitaes na aplicao do mtodo da queda de potencial


Em determinadas situaes torna-se muito difcil ou mesmo impossvel a aplicao do mtodo da
queda de potencial. Entre estas situaes, destacam-se as seguintes:
a) instalaes urbanas em regies densamente povoadas
b) sistemas de aterramento de grandes dimenses
2.3.2 Tcnicas utilizadas para reduzir a resistncia do aterramento

Quando os procedimentos ditos comuns no forem suficientes para atingir o valor esperado de
resistncia da malha, pode ser utilizada uma das seguintes tcnicas para reduzir a resistncia do
aterramento:

a) Tratamento qumico do solo - emprego de sais de sdio, sulfato de cobre ou betonita, devido
ter baixa resistividade e caractersticas higroscpicas, diminui significativamente a resistividade
do solo e com isso a resistncia de terra . No entanto, deve-se ter o cuidado por um lado, de
evitar que os sais estejam em contato direto com o eletrodo, de forma a evitar a corroso do

29

mesmo e por outro lado, manter um controle do valor da resistncia de terra, pois este tem
tendncia a aumentar com o tempo devido disperso do sal no solo.
b) Aumento do comprimento dos eletrodos de aterramento - diminui significativamente a
resistncia de aterramento, pelo fato de a rea de contato entre o eletrodo e a terra aumentar.
c) Aumento do nmero de eletrodos de aterramento (verticais) A resistncia de terra pode ser
substancialmente diminuda com a aplicao de mais do que um eletrodo vertical, devendo-se
garantir, no entanto que os eletrodos estejam suficientemente afastados, de forma a serem
minimizados os efeitos da zona de interferncias.

2.4 Procedimentos durante as medies da resistividade do solo e resistncia de


aterramento.

Durante as medies devem ser observado os procedimentos de acordo com a tabela4.


Tabela 4 - Procedimentos durante a medio da resistividade do solo e da resistncia de aterramento
RESISTIVIDADE DO
SOLO
As hastes devem estar
alinhadas

As hastes devem estar


igualmente espaadas

As hastes devem estar bem


limpas, principalmente isentas
de xidos e gorduras, para
possibilitar bom contato com o
solo.
As hastes devem estar
cravadas no solo a uma mesma
profundidade, recomenda-se
entre 20 a 30 cm.
O aparelho deve estar
simetricamente posicionado
entre as hastes
As hastes usadas devem ser do
tipo Copperweld, com 1,2m de
comprimento e dimetro de
16mm

RESISTENCIA DE
ATERRAMENTO
Alinhamento do sistema de
aterramento principal com as hastes
de potencial e auxiliar.
A distncia entre o sistema de
aterramento principal e a haste
auxiliar deve ser suficientemente
grande, para que a haste de
potencial atinja a regio plana do
patamar.
As hastes de potencial e auxiliar
devem estar bem limpas,
principalmente isentas de xidos e
gorduras, para possibilitar bom
contato com o solo.

SEGURANA DO
PROFISSIONAL
No devem ser feitas medies sob
condies atmosfricas adversas,
tendo-se em vista a possibilidade de
ocorrncia de raios.

No tocar na haste e na fiao

Utilizar calados e luvas de isolao


para executar as medies

Cravar as hastes no mnimo 70 cm


no solo

No deixar que animais ou pessoas


estranhas se aproximem do local

Se houver oscilao da leitura,


durante a medio, significa
existncia de interferncia

O terra a ser medido deve estar


desconectado do sistema eltrico

As hastes usadas devem ser do tipo


Copperweld, com 1,2m de
comprimento e dimetro de 16mm

30

A condio do solo (seco,


mido, etc.) durante a medio
deve ser anotada
Verificar o estado do aparelho,
inclusive a carga da bateria .

As medies devem ser feitas em


dias em que o solo esteja seco, para
obter o maior valor de resistncia de
terra deste aterramento
Verificar o estado do aparelho,
inclusive a carga da bateria .

Fonte: Interpretao do autor, a partir do trabalho de Kidermanm (2011)

Em sntese o mtodo de medio utilizado na pesquisa o da queda de potencial, que utilizar o


equipamento medidor de resistncia de aterramento, chamado de terrmetro.

31

3 LEIS E NORMAS QUE ATENDEM A SEGURANA E A SADE DOS


TRABALHADORES INCLUIDOS NO PRESENTE ESTUDO.

Apresentam-se a seguir algumas referncias da legislao que so consideradas fundamentais


para estabelecer as condies de segurana de pessoas, animais domsticos, o funcionamento
adequado da instalao e a conservao dos bens.

3.1 Lei n 11.337, de 26 de julho de 2006

Em sua ementa, a lei determina a obrigatoriedade das edificaes possurem sistema de


aterramento e instalaes eltricas compatveis com a utilizao de condutor terra de proteo,
bem como torna obrigatria a existncia de condutor terra de proteo nos aparelhos eltricos
que especifica (BRASIL, 2006).

3.2 Norma Regulamentadora - 10 Segurana em Instalaes e Servios em Eletricidade


(NR-10 - MTE)

uma Norma Regulamentadora de Segurana e Sade no Trabalho (SST), fiscalizada pelo


Ministrio do Trabalho e Emprego - MTE, que trata da Segurana em Instalaes e Servios em
Eletricidade. Em linhas gerais, a NR-10 estabelece os requisitos e condies mnimas
objetivando a implementao de medidas de controle e sistemas preventivos, de forma a garantir
a segurana e a sade dos trabalhadores que, direta ou indiretamente, interajam em instalaes
eltricas e servios com eletricidade (BRASIL, 2011a).

3.3 Norma Regulamentadora 18 Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria


da Construo (NR-18 - MTE)

uma Norma Regulamentadora de Segurana e Sade no Trabalho (SST), fiscalizada pelo


MTE, que trata das Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo

32

estabelecendo diretrizes de ordem administrativa, de planejamento e de organizao, que


objetivam a implementao de medidas de controle e sistemas preventivos de segurana nos
processos, nas condies e no meio ambiente de trabalho na Indstria da Construo e, em seu
captulo 18.21, trata das instalaes eltricas (BRASIL, 2011b).

3.4 Recomendao Tcnica de Procedimentos - RTP 05 Instalaes Eltricas


Temporrias em Canteiros de Obras (FUNDACENTRO, 2005)

Essa recomendao discute sobre a proteo da integridade fsica e a sade dos trabalhadores
que direta ou indiretamente interagem com as instalaes eltricas temporrias e as atividades
executadas nos canteiros de obras. O contedo deste documento contempla o planejamento, a
organizao e execuo, a manuteno e o controle em conformidade com a NBR 5410, NR 10 e
NR 18 (VIANA et al., 2007).

3.5 NBR 5410 - Instalaes Eltricas de Baixa Tenso

A Norma Brasileira 5410 sobre instalaes eltricas de baixa tenso tem como objetivo fixar as
condies a que devem satisfazer as instalaes eltricas aqui estabelecidas, a fim de garantir seu
funcionamento adequado, a segurana de pessoas e animais domsticos e a conservao dos
bens. Esta Norma aplica-se s instalaes eltricas alimentadas sob uma tenso nominal igual ou
inferior a 1 000 V em corrente alternada, com frequncias inferiores a 400 Hz, ou a 1500 V em
corrente contnua (ABNT, 2004).

3.6 NBR 15749 Medio de Resistncia de Aterramento e de Potenciais na Superfcie do


Solo em Sistemas de Aterramento

A Norma Brasileira 15749, estabelece os critrios e mtodos de medio de resistncia de


sistemas de aterramento e de potenciais na superfcie do solo (tenses superficiais), bem como
define as caractersticas gerais dos equipamentos que podem ser utilizados nas medies.
Segundo a NBR 15749 (ABNT, 2009) a resistncia do eletrodo de aterramento associada aos

33

potenciais na superfcie do solo de uma instalao eltrica so grandezas a serem medidas,


visando:

verificar a eficincia do eletrodo em dispersar corrente eltrica no solo em que est inserido;

detectar tenses superficiais que ofeream risco aos seres vivos e equipamentos;

determinar a elevao de potencial do sistema de aterramento em relao ao terra de


referncia.

3.7 Resoluo n 414/2010 ANEEL/MME


Estabelece as Condies Gerais de Fornecimento de Energia Eltrica de forma atualizada e
consolidada (AGENCIA NACIONAL DE ENERGIA E ELETRICIDADE - ANEEL, 2011):
[...] Art. 27 Efetivada a solicitao de fornecimento, a distribuidora deve
cientificar o interessado quanto :
I - obrigatoriedade de:
Observncia, na unidade consumidora, das normas e padres disponibilizados
pela distribuidora, assim como daquelas expedidas pelos rgos oficiais
competentes, naquilo que couber e no dispuser contrariamente
regulamentao da ANEEL

34

4 SEGURANA EM ELETRICIDADE
A eletricidade a forma de energia mais utilizada na sociedade humana, quer propiciando
conforto aos lares, quer atuando como insumo nos diversos segmentos da economia. Mas a
eletricidade, em determinadas condies, pode comprometer a segurana das pessoas. Ignorar os
riscos eltricos pode acarretar consequncias graves para pessoas e bens.
Sua ao mais nociva a ocorrncia do choque eltrico com consequncias diretas e indiretas,
como: quedas, batidas, queimaduras indiretas, mortes e outras. Tambm apresenta risco devido
possibilidade de ocorrncias de curtos-circuitos ou mau funcionamento do sistema eltrico
originando grandes incndios e exploses.

4.1 Estudo do Choque Eltrico


Segundo Cotrim (2010, p. 7), choque eltrico a perturbao, de natureza e efeito diversos,
que se manifesta no organismo humano ou animal quando este percorrido por uma corrente
eltrica.
4.1.1 Natureza do Choque Eltrico

De acordo com a NBR 5419 (ABNT, 2001) Proteo de estruturas contra descargas
atmosfricas, a natureza do choque eltrico, pode advir por:

a) Choque produzido por contato com circuito energizado


Conforme apresentado na Figura 3, choque surge pelo contato direto da pessoa com a
parte energizada da instalao. O mesmo dura enquanto permanecer o contato e a fonte
de energia estiver ligada. As consequncias podem ser pequenas contraes ou at
leses irreparveis, podendo levar a morte.

35

Fonte: Adaptado de Zorzal (2008).


Figura 3 - Choque por contato com circuito energizado.

b) Choque produzido por contato com corpo eletrizado

Neste caso a analisar, o choque produzido por eletricidade esttica ocorre quando os
tomos de um determinado corpo perdem ou ganham eltrons, ficando dessa forma
carregado positivamente ou negativamente (Figura 4).

Na maioria das vezes este tipo de choque eltrico no provoca efeitos danosos ao
corpo, devido curtssima durao.

Fonte: Adaptado de Zorzal (2008).


Figura 4 - Choque por contato com corpo eletrizado

36

c) Choque produzido por raio (Descarga Atmosfrica)

O raio se inicia quando as nuvens e a terra ficam carregadas com cargas eltricas
diferentes. Isso gera o aparecimento de uma "fasca" que neutraliza o processo de cargas.
Os raios so a conseqncia do fenmeno de descargas eltricas entre nuvens ou nuvens e
a terra. Quando acontecem, provocam um claro (relmpago) e um barulho (trovo),
Figura 5, devido ao deslocamento de ar. Ao procurar um caminho para sua descarga, o
raio atinge pontos altos e pontiagudos, onde existe maior concentrao de cargas. Os
estragos provocados pela ao do raio so enormes, podendo causar danos a uma rea
extensa.

Figura 5 Raio

4.2 Percurso da corrente eltrica atravs do corpo humano

Os tipos mais provveis e perigosos de choque eltrico so aqueles que as correntes atravessam o
corpo de mo a mo, da mo esquerda para os ps ou da cabea para os ps, pois afetam
diretamente o corao, muitos so os efeitos causados no organismo. A Figura 6 mostra diversos
percursos da corrente eltrica pelo corpo humano.

37

Fonte: Fundacentro (1981)


Figura 6: Percurso da corrente eltrica atravs do corpo humano

Na figura 6(a) , a corrente percorre o corpo e sai pelo p, sendo que o contato com

um

condutor energizado na cabea. O percurso da corrente eltrica passa pelo trax, onde esto os
rgos vitais dos sistemas respiratrio e circulatrio.

Na figura 6(b), a corrente entra por uma das mos e sai por um dos ps, sendo que o contato
com um condutor energizado na mo direita. O percurso da corrente eltrica passa pelo trax,
centros nervosos, diafragma. Dependendo da intensidade da corrente produzir asfixia e
fibrilao ventricular.
Na figura 6(c), a corrente entra por uma das mos e sai pela outra, o percurso da corrente eltrica
passa pelo trax. um dos percursos mais perigosos, pois dependendo da intensidade de
corrente, pode ocasionar parada cardaca.
Na figura 6(d), a corrente percorre o corpo e sai pela mo esquerda, sendo que o

contato com

um condutor energizado na cabea . O percurso da corrente eltrica passa pelo trax, onde
esto os rgos vitais dos sistemas respiratrio e circulatrio.
Na figura 6(e), a corrente eltrica percorre o caminho entre os ps, no atingindo o corao e
demais rgos do trax e abdmen. O choque eltrico nesse caso geralmente de menor
gravidade.

38

4.2.1 A gravidade do choque eltrico


A gravidade do choque eltrico determinada pela intensidade de corrente que o provocou e
depende basicamente dos seguintes fatores, mostrados na Figura 7:
Natureza da corrente
eltrica CA - CC

Condies orgnicas e
psquicas da pessoa

Nvel de frequncia
da corrente eltrica

Tempo de durao do
choque eltrico

Percurso da corrente
eltrica no corpo

Da tenso eltrica

Intensidade da
corrente eltrica

Do estado de
umidade da pele

Fonte: adaptado de Kindermann, (2011).


Figura 7 Fatores que influenciam os efeitos da corrente eltrica no corpo humano.

A Tabela 5, mostra as principais variveis fisiolgicas que influenciam no valor da resistncia


eltrica do corpo humano.
Tabela 5 Variveis fisiolgicas nas zonas do corpo humano

VARIVEL
Estado da Pele

Local do contato
rea de contato
Presso de contato
Durao do contato
Natureza da corrente
Taxa de lcool
Tenso eltrica do
choque

EFEITOS
A resistncia do corpo humano quase que exclusivamente oferecida pela
camada externa da pele, composta de clulas mortas. Quando o corpo
encontra-se mido, a resistncia diminui permitindo permite maior intensidade
de corrente eltrica do que a pele seca.
Depende do trajeto da corrente eltrica que passa pelo corpo humano de mo
para mo, de mo para p, de dedo para dedo e outros.
O aumento da rea desenvolve tambm a resistncia, porm, dependendo da
intensidade da corrente, poder aumentar a rea da leso.
Quanto maior a presso de contato, menor a resistncia eltrica da pele
Quanto maior o tempo de contato, menor a resistncia, no entanto, com o
Efeito Joule haver queimadura da pele, a resistncia eltrica da pele atinge os
valores mais baixos.
O corpo humano mais sensvel corrente alternada de frequncia industrial
(50/60 Hz) do que corrente contnua
No caso de ingesto de quantidades elevadas de lcool no sangue, a resistncia
eltrica do corpo diminui.
A resistncia do corpo diminui com o aumento da tenso eltrica de choque,
ocorrendo maiores variaes nos nveis mais baixos de tenso.

Fonte: Cotrim (2010), Kindermann (2011)

39

Deve-se considerar que as reaes mudam de pessoa para pessoa, estando diretamente ligada
atividade biolgica do corpo humano.

4.3 Zonas de efeito


A publicao IEC/TS 60479-1 (INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION, 1984)
define cinco zonas de efeitos para correntes alternadas de 50 ou 60 Hz e leva em considerao
pessoas que pesam 50 kg e um trajeto de corrente entre as extremidades do corpo (mo/mo ou
mo/p), a serem mostradas na Figura 8.

A Zona 1 aquela em que a corrente eltrica no produz reao alguma no corpo humano. Situase abaixo do chamado limiar de percepo (0,5 mA) e representada pela reta da Figura 8.
importante salientar que esse valor varia de acordo com a pessoa, sendo menor para mulheres e
crianas.
A Zona 2 aquela em que a corrente no produz nenhum efeito patofisiolgico perigoso. Est
entre o limiar de percepo e a curva limite de corrente patofisiologicamente perigosa (curva b) e
dada pela expresso a seguir:
I = IL + 10/t (1)
Onde I o valor eficaz da corrente (mA), IL o limite de largar (valor eficaz) igual a 10 mA,
(em mulheres) e t o tempo de durao do choque.

Na Zona 3, compreendida entre a curva b e a curva c, no h risco de fibrilao ventricular, mas


a corrente pode provocar outros inconvenientes, tais como: parada cardaca, parada respiratria e
contraes musculares, geralmente reversveis.

Na Zona 4, a corrente do choque eltrico pode provocar fibrilao ventricular, com uma
probabilidade que vai de 0,5% (curva c) a 50% (curva d).
Na Zona 5, situada aps a curva d, h o perigo efetivo da ocorrncia de fibrilao ventricular, (
Figura 8).

40

Legenda:

Zona 1: Em geral nenhuma reao.


Zona 2: Em geral nenhum efeito patofisiolgicos perigoso.
Zona 3: Em geral nenhum risco de fibrilao.
Zona 4; Fibrilao possvel (probabilidade de at 50%).
Zona 5: Risco de fibrilao (probabilidade superior a 50%)

Fonte: A partir da IEC/TS 60479-1 (1984)


Figura 8 Zonas de efeito da corrente alternada (50 ou 60Hz) sobre adultos

No caso de corrente alternada, com frequncia de 15 a 100 Hz, so caracterizadas quatro zonas,
como mostra a Figura 09, para correntes de choque entre mo e p.

Na Zona 1 no ocorre nenhuma reao.


Na Zona 2, no ocorre nenhum efeito fisiolgico perigoso.
Na Zona 3, no acontece, em geral, nenhum dano orgnico. Para tempos longos ocorrem
contraes musculares, dificuldade de respirao e perturbaes reversveis no corao.
A Zona 3 limitada pelas curvas b e c1.
Na Zona 4, alm dos efeitos da Zona 3, a probabilidade de fibrilao ventricular aumenta cerca
de 5% (curva C2) a 50% (curva C3) e acima de 50% alm da curva C3.

41

Fonte: IEC/TS 60479-1 (2005)


Figura 9 Zonas de efeito de corrente alternada (de 15 a 100 Hz) entre mo e p sobre as pessoas.

4.4 Efeitos da passagem da corrente eltrica pelo corpo humano

O choque eltrico o efeito patofisiolgico da passagem da corrente eltrica pelo corpo humano.
Essa passagem afeta o corpo desde uma sensao de formigamento at disfunes circulatrias e
respiratrias podendo ainda causar, queimaduras. O grau de risco para a pessoa funo da
intensidade da corrente, das partes do corpo atravessadas, e da durao da passagem da corrente.
Para proteger as pessoas contra choque eltrico preciso primeiro conhecer qual o efeito da
corrente eltrica no corpo humano. De acordo com a IEC (2005) em sua publicao N479-1 Efeitos da passagem da corrente eltrica pelo corpo humano, foi realizado em

estudos

baseados na medicina relacionando o choque com efeitos fisiolgicos no corpo humano. Podem
ser caracterizados quatro fenmenos patolgicos crticos: a tetanizao, a parada respiratria, as
queimaduras e a fibrilao ventricular.

4.4.1 Efeito fisiolgico da tetanizao


As contraes musculares com foras diferentes com a soma de contraes individuais que,
juntas, aumentam a intensidade da contrao total podem ocorrer de duas formas. A primeira o

42

aumento das unidades motoras que se contraem ao mesmo tempo, permitindo a distribuio ou a
requisio de msculos a partir de sua necessidade. A segunda o aumento da sequncia de
contrao, que ocorre individualmente e com baixa frequncia. Na prtica, pode levar a perodos
de repetio estreitos, provocando a tetanizao dos msculos (GUYTON & HALL, 2002). A
tetanizao um fenmeno decorrente da contrao muscular produzida por uma corrente
eltrica. Verifica-se que, sob a ao de um estmulo, o msculo se contrai e, em seguida, retorna
ao estado de repouso, devido a uma diferena de potencial eltrico em uma fibra muscular
(COTRIM, 2010).

No choque eltrico, a corrente fisiolgica interna do corpo humano soma-se corrente externa
desconhecida e de intensidade comparativamente muito maior, levando hipocalcemia com
concentraes plasmticas de ons de clcio cerca de 50% baixo do normal (GUYTON; HALL,
2002).

A intensidade da corrente eltrica imposta ao corpo humano mantido em contato direto com
materiais condutores poder produzir a tetanizao das mos, que somente ser interrompida no
caso de desligamento da fonte geradora (CAMINHA, 1977).

A Tabela 6 apresenta uma relao entre a intensidade de corrente recebida e a reao, quando
uma corrente flui da mo ao p por apenas um segundo.

Tabela 6 - Efeitos da intensidade da corrente eltrica no corpo humano

CORRENTE
Abaixo de 1 mA
1 mA
5 mA
6 a 25 mA (mulher)
9 a 30 mA (homem)
50 a 150 mA
1.000 a 4.300 mA
10.000 mA
Fonte: OSHA 3075 (2002)

REAO
Geralmente no perceptvel
Leve formigamento
Um pequeno choque sentido, no dolorido, mas incmodo. A maioria
das pessoas consegue largar. Forte reao involuntria pode levar a
ferimentos
Choque doloroso. Perda de controle muscular
Limite de largar. O indivduo no consegue se soltar, mas pode ser jogado
para longe do circuito, se o msculo extensor for estimulado
Dor extrema, parada respiratria contrao muscular grave. Morte
possvel
Cessa o batimento ritmado do corao. Ocorre contrao muscular e dano
ao nervo. Morte provvel
Parada cardaca. Queimaduras graves. Morte presumvel.

43

4.4.2 Efeito fisiolgico da fibrilao ventricular

A fibrilao ventricular o tipo de arritmia cardaca que, se no for interrompida no perodo de


um a trs minutos, se torna irreversvel, levando morte. Ela decorrente de uma sequncia de
impulsos cardacos desordenados, iniciando-se pelo msculo ventricular, e que se repetem
continuamente no mesmo msculo (GARCIA, 2002).

Dessa forma, no ocorrer contrao coordenada do msculo ventricular a um s tempo, o que


necessrio para o correto funcionamento do corao. Apesar de no encerrar o movimento
estimulante, essa forma desordenada, por toda parte dos ventrculos, no gera volume de sangue
suficiente para o bombeamento, levando inicialmente inconscincia, de quatro a cinco
segundos, falta de fluxo sanguneo para o crebro e, finalmente, falncia irrecupervel dos
tecidos e do corpo, em minutos (CARNEIRO, 1998).

Os fatores que apresentam maior probabilidade de causar a fibrilao ventricular so os choques


eltricos sbitos no corao, a isquemia do msculo cardaco ou ambos.
Segundo Kindermann (2011), na fibrilao ventricular as fibras musculares do corao ficam
tremulando desordenadamente, como observado na Figura 10, havendo, em consequncia, uma
total ineficincia no bombeamento do sangue, a presso cai zero, permanecendo a vitima em
estado de morte aparente.

Fonte: Adaptado de Kindermann (2011).


Figura 10 Sinal do eletrocardiograma e Presso arterial

44

4.4.3 Parada respiratria

Define-se o limite de largar como sendo a mxima corrente que uma pessoa pode tolerar ao
segurar um eletrodo, podendo ainda larg-lo usando os msculos completamente estimulados
pela corrente. Para corrente alternada de 50/60 Hz h uma diferena entre homens e mulheres;
em mdia so 10 mA e 16 mA para mulheres e homens respectivamente. Em corrente contnua
os valores mdios so 51 mA para as mulheres e 76 mA para os homens.

Correntes superiores ao limite de largar podem provocar parada respiratria, devido tetanizao
do diafragma (msculo que divide o trax do abdmen e responsvel pelos movimentos de
contrao e relaxamento, que promovem o enchimento de ar nos pulmes).
Estas correntes produzem sinais de asfixia no indivduo, causados pela contrao dos msculos
ligados respirao. Se o indivduo permanecer exposto a esta corrente perder a conscincia e
poder morrer sufocado. Neste caso pode-se verificar a grande importncia da respirao
artificial, da rapidez de sua aplicao e do tempo pelo qual ela realizada.

4.4.4 Queimadura

A corrente eltrica ao atravessar o corpo eltrico pode produzir queimadura por efeito Joule. A
situao torna-se mais crtica nos pontos de entrada e sada da corrente, isto porque a pele tem
uma alta resistncia eltrica enquanto os tecidos internos so bons condutores. Tambm a
resistncia de contato entre a pele e a superfcie sob tenso soma-se resistncia da pele; e a
densidade de corrente maior nos pontos de entrada e de sada da corrente, tanto quanto for
pequena a rea de contato. As queimaduras agravam-se numa relao direta com a densidade de
corrente. Em alta tenso predominam-se os efeitos trmicos da corrente, isto , o calor produz a
destruio dos tecidos superficiais e profundos bem como o rompimento de artrias que
desencadeiam hemorragia. As queimaduras provenientes de choques eltricos so mais
profundas e de mais difcil cura, podendo levar a morte por insuficincia renal. O indivduo pode
tambm entrar em contato com superfcies aquecidas por corrente eltrica, cuja temperatura
indica um defeito de sobrecarga na instalao. Caso haja formao de arco eltrico a temperatura

45

pode atingir valores bastante elevados que certamente destruir qualquer tecido humano
atingido. Em alguns casos pode haver desprendimentos de partculas incandescentes que iro
produzir o mesmo efeito.

46

5 PROTEO CONTRA CHOQUES ELTRICOS

A proteo contra choque visa impedir que uma pessoa ou animal domstico estabelea contato
involuntrio com alguma parte da instalao eltrica que esteja em potencial perigoso para a sua
integridade fsica. Este potencial pode ser originado tanto de uma parte da instalao que est
energizada para o seu funcionamento normal, quanto de uma parte que foi acidentalmente
energizada. Uma instalao eltrica tem que ser segura, ter a devida proteo tanto em situao
de funcionamento normal quanto em uma situao de falta.

A proteo contra choques deve considerar os seguintes elementos da instalao eltrica: partes
vivas, massas e elementos condutores estranhos instalao.

5.1 Fundamentos da Proteo Contra Choques Eltricos


O choque eltrico originado pelo contato de pessoas:
diretamente em condutores energizados ou alguma outra parte energizada do circuito de
um equipamento devido a uma fissura (falha) do material isolante;
indiretamente quando massas energizadas ficam sob tenso devido a uma falha de
isolamento.

De acordo com Cotrim (2010), em todas as instalaes eltricas, qual seja o local, devem ser
asseguradas medidas de segurana e proteo contra choques eltricos, evitando assim riscos de
ferimento ou at mesmo de morte por eletrocusso.

5.2 Princpio Fundamental de Proteo contra Choques Eltricos

A NBR 5410 (ABNT, 2004) estabelece que o princpio fundamental no tocante proteo contra
choques eltricos inclui que as parte vivas (energizadas) perigosas no devem ser acessveis, a
fim de evitar o contato direto, e que as massas ou partes condutoras acessveis no devem

47

oferecer perigo, a fim de prevenir o contato indireto, seja em condies normais, seja em caso de
alguma falha que as torne acidentalmente energizadas.

Fundamentado nesse principio, a ABNT (2004) indica que a proteo contra choques eltricos
inclui dois tipos de protees: a bsica (contra contato direto) e a supletiva (contra contatos
indiretos).

5.2.1 Proteo Bsica (contra contatos diretos)


A proteo contra choque por contato direto visa impedir um contato involuntrio com uma parte
condutora destinada a ser submetida a uma tenso no havendo defeito. Esta regra se aplica
igualmente ao condutor neutro. A maneira de impedir este acesso constitui as medidas de
proteo. Cada uma das medidas tem caractersticas especficas.

Regra Fundamental

Nenhum condutor, parte condutora destinada a ser submetida a uma tenso no havendo defeito
(situao normal de funcionamento), deve estar acessvel s pessoas.

A proteo contra contatos diretos deve ser assegurada por meio de:
Isolao das partes vivas
Deve impedir o contato com as partes vivas da instalao atravs de uma isolao que somente
possa ser removida com a sua destruio ( figura 11).

Fonte: Viana, (2007).


Figura 11 Isolao das partes vivas

48

Barreiras ou invlucros
Visa impedir todo contato com as partes vivas da instalao eltrica,(Figura 12).

Fonte: Viana (2007).


Figura 12 Barreiras ou invlucros

Obstculos
Partes vivas so confinadas em compartimentos onde s permitido acesso a pessoas
autorizadas, (Figura 13).

Fonte: Viana (2007)


Figura 13 Obstculos

Colocao fora de alcance


Consiste em instalar os condutores energizados a uma altura/distncia fora de alcance das
pessoas e animais, (Figura 14).

Fonte: Viana (2007)


Figura 14 Colocao fora de alcance

49

5.2.2 Proteo Supletiva (contra contatos indiretos)

A proteo contra choque por contato indireto o conjunto de prescries que visam garantir que
nenhuma pessoa ficar sujeita a uma tenso perigosa em caso de falta da isolao em algum
componente da instalao. As principais medidas de proteo contra choque eltrico, prescritas
pela NBR 5410, so:

Seccionamento automtico da alimentao:


O seccionamento automtico da alimentao destina-se a evitar que uma tenso de contato se
mantenha por um tempo que possa resultar em risco de efeito fisiolgico perigoso para as
pessoas, de acordo com a IEC 60479-1. Os princpios bsicos da medida de proteo contra
choques eltricos por seccionamento automtico da alimentao so:
a) Aterramento as massas devem ser ligadas a condutores de proteo nas condies
especificadas, para cada esquema de aterramento.
b) Seccionamento da alimentao um dispositivo de proteo deve seccionar
automaticamente a alimentao do circuito ou equipamento protegido contra contatos indiretos
por este dispositivo sempre que uma falta entre parte viva e massa no circuito ou equipamento
considerado der origem a uma tenso de contato superior ao valor apropriado da tenso de
contato limite UL.

5.3 Aterramento Eltrico

definido como ligao de um equipamento ou de um sistema terra, por motivo de proteo


ou por exigncia quanto ao funcionamento dele (ABNT, 2004).
5.3.1 Classificao
O aterramento eltrico segundo sua funo pode ser classificado como:
Funcional: Aterramento de um condutor vivo, normalmente o neutro, objetivando o correto
funcionamento da instalao;

50

Proteo: Aterramento das massas e dos elementos condutores estranhos instalao,


objetivando a proteo contra choques por contatos indiretos;

De Trabalho: Aterramento de uma parte de um circuito de uma instalao eltrica, que est
normalmente sobtenso, mas posta temporariamente sem tenso para que possam ser
executados trabalhos com segurana.

5.3.2 Objetivos do aterramento


De acordo com Leite e Pereira Filho (1996), a principal funo de um aterramento est sempre
associada proteo de pessoas e equipamentos. Com base nisso possvel destacar os
principais objetivos do aterramento:
obter uma resistncia de aterramento a mais baixa possvel, para correntes de falta terra;
manter os potenciais produzidos pelas correntes de falta dentro de limites de segurana de
modo a no causar fibrilao do corao humano;
fazer que os equipamentos de proteo sejam mais sensibilizados e isolem rapidamente as
falhas terra;
proporcionar um caminho de escoamento para terra de descargas atmosfricas.

5.4 Sistemas de Aterramento e suas Especificaes


A interligao das massas dos equipamentos e das partes metlicas da estrutura uma malha
composta por hastes e condutores eltricos enterrados com o intuito de propiciar um caminho
seguro para as correntes indesejveis, compem um sistema de aterramento. Cotrim (1992)
resumiu o que poderia se chamar as principais funes de um sistema de aterramento. Entretanto,
para que as funes deste sistema possam ser desenvolvidas de forma correta, Visacro Filho
(2010) informa que algumas caractersticas primordiais devem ser respeitadas. Com isso, Capelli
(2000), finaliza o aterramento eltrico em trs caractersticas essenciais que globalizam, ou
simplificam as j enumeradas por Cotrim (1992) e que seguiram as orientaes de Visacro Filho
(2010), Figura 15.

51

Fonte: Adaptada de Cotrim (1992), Capelli (2000) e Visacro Filho (2010).


Figura 15 Visualizao esquemtica das principais funes de um sistema de aterramento

5.4.1 Tipos e esquemas de aterramentos


A ABNT (2004), que rege o campo de instalaes eltricas em baixa tenso devem obedecer,
quanto aos aterramentos funcional e de proteo, especifica trs esquemas de aterramento
bsicos (TT, TN e IT), designados pela seguinte simbologia:
1 letra indica a alimentao em relao terra:
T um ponto diretamente aterrado;
I nenhum ponto aterrado ou aterramento atravs de impedncia razovel.
2 letra situao das massas em relao terra:
T diretamente aterradas (qualquer ponto);
N ligadas ao ponto de alimentao aterrado (sem aterramento prprio);
I massas isoladas, no aterradas.

52

Outras letras especificam a forma de aterramento da massa, utilizando o aterramento


da fonte de alimentao:
S neutro e proteo (PE) por condutores distintos (separados);
C neutro e proteo em um nico condutor (PEN).

Esquema TT

Um ponto da alimentao (em geral, o neutro do secundrio do transformador), diretamente


aterrado com eletrodos independentes das massas.
Todas as massas protegidas contra contatos indiretos devem ser ligadas a um ponto nico, para
evitar malhas e surgimento de tenses de passo. recomendado para sistemas onde a fonte de
alimentao e a carga estiverem distantes uma da outra. A Figura 16 apresenta o modelo eltrico
desse esquema de aterramento.

Fonte: ABNT (2004).


Figura 16 Desenho esquemtico do sistema de aterramento do tipo TT.

De acordo com Capelli (2000), esse sistema o mais eficiente de todos. O neutro aterrado logo
na entrada e segue (como neutro) at a carga (equipamento). A massa do equipamento aterrada
com uma haste prpria, independente da haste de aterramento do neutro. O sistema de
aterramento TT, de acordo com a NBR 5410, tem como objetivo interligar eletricamente objetos
condutores ou carregados, de forma a ter as menores diferenas da potencial possveis,
proporcionando um caminho de escoamento para o terra das descargas atmosfricas ou
sobretenses decorrentes da manobra de equipamentos (ABNT, 2004).

53

O sistema TT possui algumas consideraes que valem a pena serem ressaltadas, so elas:
1. o neutro da fonte aterrado em um eletrodo;
2. as massas so ligadas a um eletrodo separado;
3. a corrente de curto circuito Fase-Terra pequena;
4. obrigatrio o uso do Disjuntor Diferencial Residual - DR, desde 2004, segundo
deliberao consensual do Comit Permanente Regional de Pernambuco sobre
Condies e Meio Ambiente do Trabalho na Indstria da Construo (CPR/PE);
5. propicia uma maior facilidade ao projeto;
6. de simples manuteno;
7. a qualidade de instalao supervisionada pelos DRs.

Esquema TN
O esquema TN possui um ponto da sua fonte de alimentao diretamente aterrado, geralmente o
ponto de neutro de um transformador trifsico, sendo as massas das cargas conectadas a esse
mesmo ponto por meio de condutores de proteo.
O esquema TN ser classificado como sendo do tipo: TN-S e TN-C.

A Figura 17 apresenta o modelo eltrico do esquema de aterramento TN-S, condutores neutro


(N) e proteo (PE) distintos (separados);

Fonte: ABNT (2004).


Figura 17 - Desenho esquemtico do sistema de aterramento do tipo TN-S.

O neutro aterrado logo na entrada e levado at a carga. Paralelamente, outro condutor


identificado como PE utilizado como fio terra e conectado carcaa (massa) do equipamento;

54

utilizado quando a distncia entre a carga e a fonte no muito grande;


A proteo deve ser garantida por dispositivo DR (diferencial-residual), que detectam a corrente
que escoa pela terra.
A Figura 18 apresenta o modelo eltrico do esquema de aterramento TN-C funes de neutro e
proteo exercidas pelo mesmo condutor (PEN);
Nesse esquema, o condutor neutro tambm usado como condutor de proteo e designado
como PEN (condutor de proteo e neutro).

Fonte: ABNT (2004)


Figura 18 Desenho esquemtico do sistema de aterramento do tipo TN-C.

Esse tipo de sistema, embora esteja dentro das normas, no aconselhvel, pois o fio terra
e o neutro so constitudos pelo mesmo condutor; Tambm este esquema no permitido para
condutores de seo inferior a 10 mm (cobre) e para equipamentos portteis, alm de no se
admitir o uso de dispositivos DR. perigoso no caso de ruptura do condutor neutro.
Esquema IT
A Figura 19, apresenta o modelo eltrico do esquema de aterramento IT

a fonte de

alimentao no possui nenhum ponto diretamente aterrado, porm entre a fonte e o seu eletrodo
de aterramento pode existir uma impedncia ou simplesmente no estarem interconectados. As
massas das cargas so ligadas para a terra por meio de um eletrodo dedicado a esse fim.
.

55

Fonte: ABNT (2004).


Figura 19: Desenho esquemtico do sistema de aterramento do tipo IT.

Exige manuteno especializada (com inspees e medies peridicas da resistncia de


isolao), e usar onde a continuidade do servio indispensvel (hospitais, indstrias etc.).

5.4.2 Comparao entre os esquemas de aterramento

A escolha do esquema de aterramento a utilizar em uma instalao dever ser feita pelo projetista
logo no incio do projeto, devendo-se basear em dados de natureza diversa que devem ser
considerados em conjunto, a fim de ser tomada uma deciso que traduza a soluo tima para a
instalao, sempre obedecendo a NBR 5410.
Em princpio, os trs esquemas oferecem o mesmo grau de segurana no tocante proteo das
pessoas, apresentando, no entanto, caractersticas de aplicao diferentes, que se traduzem em
vantagens e desvantagens fundamentais na escolha para uma instalao.
A Tabela 7 traz um resumo das caractersticas dos principais esquemas de aterramento utilizados
no Brasil.

56

Tabela 7 - Caractersticas comparativas dos esquemas de aterramento utilizados no Brasil.

Esquema

Principio base
de proteo

TT

TN-S

Ligao do neutro ao
terra da alimentao e
das massas ao terra
independente. Uso de
dispositivo DR.

O neutro aterrado
logo na entrada e
levado at a carga.
Paralelamente,
outro condutor
identificado como
PE utilizado como
fio terra e
conectado carcaa
(massa) do
equipamento;

Exigncias
suplementares

Seletividade entre DRs


se necessrios.

Vantagens

Facilidade de projeto.
Simplicidade de
Manuteno;
Qualidade da instalao
supervisionada pelos
DRs

Desvantagens

Custo adicional dos


DRs; Possibilidade de
disparo intempestivo;
Baixa qualidade de
servios

Fonte: Adaptado a partir da ABNT (2004).

A proteo deve ser


garantida por
dispositivo DR
(diferencialresidual), que
detectam a corrente
que escoa pela terra

utilizado quando a
distncia entre a
carga e a fonte no
muito grande;
Economia de
condutores (uso de
condutores PEN).

Projeto de maior
complexidade e
Investimento maior;
Profissionais
especializados na
manuteno;
Exigncia de
equipamento
complementar de
segurana e
controle; Maior
risco de incndio
devido as elevadas
correntes de defeito

TN-C

O condutor neutro
tambm usado como
condutor de proteo
(condutor PEN)

Requer o
estabelecimento de um
ambiente equipotencial
eficiente dentro da
instalao com
eletrodos de terra
espaados to
regularmente quanto
possvel
O esquema TN-C
apresenta uma
economia para a
instalao porque
elimina a necessidade
de um condutor.
Os aparelhos de
proteo contra
sobrecorrentes podem
assegurar a Proteo
contra contatos
indiretos
Esse tipo de sistema,
no aconselhvel, pois
o fio terra e o neutro so
constitudos pelo
mesmo condutor;
Maiores riscos de
incndio devido s
elevadas correntes de
defeito, alm de no se
admitir o uso de
dispositivos DR;

IT
Neutro isolado ou
ligado terra de servio
atravs de uma
impedncia e massa
ligadas ao terra de
proteo, em associao
com aparelhos de corte
automtico e de
controle
Vigilncia permanente de
isolamento;
Necessidade de
limitaes de
sobretenses;
Necessidade de
segurana complementar
(ligaes equipotenciais);

Analogia do esquema
TT quando as massas
no so interligadas.
Analogia com sistema
TN quando as massas
so interligadas

Exigncia de pessoal
especializado na
manuteno;
Dimensionamento mais
complexo

57

5.5 Proteo Complementar Contra Choques Eltricos

o meio destinado a garantir a proteo contra choques eltricos em situao de risco pela
perda, falhas ou anulao das medidas normalmente aplicveis de proteo. A proteo
complementar contra choques eltricos deve ser assegurada atravs de proteo diferencialresidual de alta sensibilidade.
5.5.1 Finalidade da aplicao dispositivo de corrente residual-diferencial

De acordo com a Siemens (2009), devido ao elevado nmero de acidentes originados no sistema
eltrico impe novos mtodos e dispositivos que permitem o uso seguro e adequado da
eletricidade reduzindo os riscos de acidentes s pessoas, alm de perdas de energia e danos s
instalaes eltricas e at ocasionar incndios. Situaes esta que podem ser monitorados e
interrompidos por meio de um dispositivo de proteo corrente diferencial-residual ou
dispositivo DR. Os Dispositivos DR (diferencial-residual) protegem contra os efeitos nocivos
das correntes de fuga terra garantindo uma proteo eficaz tanto vida dos usurios quanto aos
equipamentos.
A relevncia dessa proteo faz com que a NBR 5410 defina claramente a proteo de pessoas
contra os perigos dos choques eltricos que podem ser fatais, por meio do uso do Dispositivo DR
de alta sensibilidade igual ( 30mA).

A Figura 20 representa Interruptor diferencial de proteo contra os efeitos nocivos das correntes
de fuga terra.

Fonte: Adaptada de Schneider-Eletric, (2003)


Figura 20 - Interruptor diferencial

58

5.5.2 Funo do dispositivo DR

Os dispositivos de corrente diferencial-residual (DR) so os equipamentos mais eficazes de


proteo de pessoas contra os efeitos nocivos causados por choques eltricos, atravs da
deteco da corrente de fuga terra e provocam o seccionamento imediato do circuito quando o
valor da corrente diferencial ultrapassa um valor definido. Protegem tambm instalaes contra
falhas de isolao, evitando perdas de energia e possveis focos de incndio.

5.5.3 Princpio de Funcionamento do DR


A Figura 21 apresenta o principio de funcionamento do DR, que a somatria vetorial das
correntes que passam pelos condutores ativos no ncleo toroidal praticamente igual a zero (Lei
de Kirchhoff). Existem correntes de fuga naturais no relevantes. Quando houver uma falha
terra (corrente de fuga) a somatria ser diferente de zero, o que ir induzir no secundrio uma
corrente residual que provocar, por eletromagnetismo, o disparo do Dispositivo DR
(desligamento do circuito), desde que a fuga atinja a zona de disparo do Dispositivo DR,
conforme norma ABNT NBR NM 61008-1:2005 (ABNT, 2005b) - Interruptores a corrente
diferencial-residual para usos domsticos e anlogos sem dispositivo de proteo contra
sobrecorrentes, o Dispositivo DR deve operar entre 50% e 100% da corrente nominal residual
(In).

Legenda:
F1 Dispositivo DR de proteo contra a corrente de fuga terra
T Transformador diferencial toroidal
L Disparador eletromagntico
R Carga (aparelho consumidor)
A Fuga terra por falha da isolao
F Fluxo magntico da corrente residual
IF Corrente secundria residual induzida

Fonte: Siemens, (2009)


Figura 21 Princpio de funcionamento do DR

59

A corrente diferencial residual de um circuito sem defeito de isolamento seja na carga seja nos
condutores, zero. Este valor ideal, pois por imperfeio dos materiais isolantes de que so
usados na fabricao dos condutores e das isolaes bsicas das cargas existe uma pequena
corrente diferencial residual natural.
O dispositivo DR um componente da instalao que secciona a alimentao da carga ou
circuito quando a corrente diferencial residual ultrapassa um determinado valor. Para que o DR
cumpra esta funo, o dispositivo construdo de tal forma que todos os condutores vivos do
circuito passe por dentro de um toroide no interior deste dispositivo. Cada condutor induz um
fluxo magntico no toroide com uma intensidade proporcional intensidade da corrente e
sentido proporcional ao sentido da corrente. Pode-se facilmente concluir que o fluxo resultante
no toroide proporcional corrente diferencial residual do circuito. O dispositivo DR usa este
fluxo, atravs de um sistema de deteco, para comandar um dispositivo de interrupo que
secciona a alimentao do circuito. Como em um circuito sem falta a corrente diferencial
residual muito baixa praticamente nula o dispositivo no atua, quando no circuito aparece uma
falta, a corrente diferencial assume um valor alto e consequentemente o fluxo magntico tambm
aumenta, o sistema de deteco envia um comando para o dispositivo de interrupo que isola a
parte com defeito.
O DR pode ser encontrado em duas formas diferentes de implementao. Quando o sistema de
deteco, incluindo o toroide, e o sistema de interrupo encontram-se presentes no mesmo
equipamento denominado dispositivo DR. Quando o sistema de deteco, incluindo o toroide,
e o sistema de interrupo encontram-se em equipamentos distintos, o sistema de interrupo da
corrente usado normalmente o disjuntor e o DR um mdulo que se acopla a este disjuntor. A
primeira opo usada nas instalaes prediais e a segunda nas instalaes industriais.

5.5.4 Sensibilidade 30mA ou 300mA

A sensibilidade ou corrente diferencial residual nominal de atuao (In) o primeiro fator a ditar
se um DR pode ser aplicado proteo contra contatos indiretos e proteo complementar
contra contatos diretos; ou se ele pode ser aplicado apenas contra contatos indiretos.

60

O DR com sensibilidade de 30mA considerado de alta sensibilidade e pode ser utilizado tanto
na proteo contra contatos indiretos quanto na proteo complementar contra contatos diretos,
garantindo a total proteo das pessoas/usurios.

O DR com a sensibilidade de 300mA considerado de baixa sensibilidade e utilizado na


proteo de instalaes contra contatos indiretos ou contra riscos de incndio (conforme normas
de instalao), limitando as correntes de falta/fuga terra em locais que processem ou
armazenem materiais inflamveis, como papel, palha, fragmentos de madeira, plsticos etc.

5.5.5 Tipos de dispositivos DRs

So os seguintes os tipos de dispositivo DR:

AC Apenas Corrente Alternada

Dispositivos DR ou Disjuntores DR do tipo AC so aplicados em circuitos de corrente alternada,


sendo resistentes a sobretenses transitrias. So normalmente utilizados em instalaes eltricas
prediais, como tambm em instalaes eltricas industriais de caractersticas similares.

Tipo A
Detecta correntes residuais alternadas e contnuas pulsante; este tipo de dispositivo aplicvel
em circuitos que contenham recursos eletrnicos que alterem a forma de onda senoidal.

Tipo B
Detecta correntes residuais alternadas, contnuas pulsante e contnuas pura; este tipo de
dispositivo aplicvel em circuitos de corrente alternada, normalmente trifsicos, que possuam,
em sua forma de onda, partes senoidais, meia-onda ou ainda formas de ondas de corrente
contnua, geradas por cargas como equipamentos eletrnicos, entre outros.

61

5.5.6 Condies de atuao

Contato direto, ou seja, falha da isolao, destruio ou remoo das partes isolantes, com toque
acidental por pessoa ou animal em partes ativas (energizadas).
Contato indireto, ou seja, atravs de pessoa ou animal com a parte metlica (carcaa do
aparelho), que estar energizada por falha da isolao.
A corrente de fuga, que provocam riscos s pessoas, aumento de consumo de energia,
aquecimento indevido, destruio da isolao, e que podem levar at a um processo de
combusto (incndio), so monitoradas e desligadas por um Dispositivo DR.

5.5.6.1 Conceito de atuao


As correntes de fuga que provocam riscos s pessoas so causadas por duas circunstncias:

Contato direto

A Figura 22, mostra o contato acidental, seja por falha de isolamento, por ruptura ou remoo
indevida de partes isolantes, com toque acidental da pessoa em parte eltrica energizada (parte
viva).

Fonte: Adaptado de Siemens, (2009)


Figura 22 Contato direto

Contato indireto

A Figura 23, mostra o contato entre uma pessoa e uma parte metlica (carcaa do aparelho) de
uma instalao ou componente, normalmente sem tenso, mas que pode ficar energizada por
falha de isolao, por falha interna ou inexistncia do condutor de proteo (terra-PE).

62

Fonte: Adaptado de Siemens, (2009)


Figura 23 Contato indireto

5.5.6.2 Dispositivo DR

A Figura 24, mostra o dispositivo DR instalado, que tem a funo de proteger as pessoas dos
efeitos causados por contatos direto ou indireto, sendo que no caso do contato direto a nica
forma de proteo.

Fonte: Adaptado de Siemens, (2009)


Figura 24 Dispositivo DR

63

6 METODOLOGIA DA PESQUISA

Para coletar as informaes sobre as obras de construo que esto sendo construdas na cidade
do Recife, no ano de 2012, foi consultado o sindicato da indstria da construo civil no estado
de Pernambuco, SINDUSCON-PE, que tem como um dos objetivos a representao legal da
categoria econmica da Indstria da Construo Civil, na base territorial do Estado de
Pernambuco. De acordo com Alheiros, Ferreira e Lima Filho (1995), o Mapa Geolgico do
Recife, Figura 25, traz informaes sobre todas as feies geolgicas e geomorfolgicas do
municpio quanto ao seu comportamento frente a um determinado tipo de ocupao,
aleatoriamente, foi selecionado uma obra por unidade geolgica a fim de realizar a pesquisa de
campo.
A Tabela 8 contm uma sntese das unidades geolgicas presentes no Municpio do Recife.
Tabela 8 Unidades geolgicas do Municpio do Recife

PERODO
Pr-cambriano

FORMAO
GEOLGICA/ SMBOLO
Embasamento Cristalino (P)
Formao Gramame (Kg)

Cretceo

Formao Beberibe (Kb)


Formao Cabo (Kc)

Tercirios

Formao Barreiras (Tb),


O Terrao Marinho Pleistocnico (Qp)

Quaternrios

O Terrao Marinho Pleistocnico


Modificado (Qpm)
O Terrao Marinho Holocnico (Qh)
Os Depsitos Flvio-Lagunares (Qfl),

LITOLOGIAS
Areias e argilas com
conglomerados na base
Calcarenitos e calcrios
fossilferos
Areias, arenitos carbobonticos
e siltitos fossilferos
Conglomerados, arcsios e
argilitos
Areias e argila com lateritizao
Areias de praia com cimentao
por acido hmico e Fe2O3
Areias de praia com
intercalaes de argilas
Orgnica
Areias de praias com
fragmentos de conchas
Areia, siltes e argilas orgnicas

Fonte: Alheiros; Ferreira; Lima Filho (1995).

Convm ressaltar que, nos sedimentos cretceo denominados Formao Beberibe (Kb) e
Formao Gramame (Kg), no foram identificadas nenhuma obra construda pelos associados do
SINDUSCON-PE.

64

Tb

Q
fl

Qp
m

K
c

Q
p
Q
h

Fonte: Alheiros; Ferreira; Lima Filho (1995).


Figura 25 Mapa Geolgico do Municpio do Recife, escala 1:250 000,
Convnio FINEP/ LSI-DEC-UFPE, 1995.

65

Uma vez selecionadas as obras de acordo com as caractersticas geolgicas do solo foram
realizadas visitas a cada obra sem prvia notificao. O engenheiro responsvel era comunicado
no momento da visita sobre objetivo do estudo e caso aceitasse dava-se prosseguimento a coleta
de campo. Seis das sete obras escolhidas inicialmente, aceitaram que a pesquisa fosse realizada
em suas obras. A stima foi substituda por outra na mesma rea.

A coleta de campo, por obra, consistiu de sete medies de resistncia de aterramento, no


equipamento disponibilizado pela obra, foi referenciado geograficamente (latitude e longitude)
utilizando o Sistema de Posicionamento Global, conhecido por GPS, com o posicionamento por
ponto usando apenas um receptor (GPS), uma medio da umidade relativa do ar no ambiente
com o instrumento Termo - Higrmetro e a medio da resistncia de aterramento utilizando um
Terrmetro Digital. As medies atenderam os procedimentos da NBR 15749/2009 - Medio de
resistncia de aterramento e de potenciais na superfcie do solo em sistemas de aterramento
apresentadas no item 6.1 e as respectivas descries tcnicas dos equipamentos de medio sero
apresentadas no item 6.3.

6.1 Procedimentos para Medio da Resistncia de Aterramento

Nesta etapa utilizou-se um terrmetro digital (equipamento especfico), modelo 20 KWe com
seus acessrios, conforme Figura 26. Foram realizadas as medies da resistncia de aterramento
pelo mtodo de queda de potencial.

Figura 26 Terrmetro com acessrios utilizados para medio

66

Esse processo de medio consiste basicamente em fazer circular uma corrente atravs do
eletrodo de corrente (H) em um ponto do sistema de aterramento sob ensaio, dito terra principal
(E), e captar esta corrente atravs de um ponto fisicamente distante do sistema de aterramento,
dito terra auxiliar, aplicando assim uma diferena de potencial entre estes dois eletrodos. Atravs
do eletrodo mvel (S) realiza-se a medio da resistncia de terra, conforme indicado
na Figura 27.

Legenda:
E Borne para a malha de
aterramento sob medio (fio
verde)
S Borne para a sonda ou eletrodo
auxiliar de potencial (fio azul)
H Borne para o eletrodo auxiliar de
corrente (fio vermelho)
I Corrente de ensaio

Fonte: Adaptado da ABNT (2009)


Figura: 27 - Resumo esquemtico da medio da resistncia de terra, pelo mtodo da queda de potencial

A montagem do terrmetro dever seguir o esquema de medio semelhante ao da figura 27,


sempre observando as condies necessrias abaixo:

o aparelho deve ficar o mais prximo possvel do sistema de aterramento principal;

certificar se a bateria est com carga;

desejvel alinhar o sistema de aterramento principal (E) com as hastes de potencial(S) e


auxiliar (H);

a distncia entre o sistema de aterramento principal (E) e a haste auxiliar (H) deve ser
suficientemente distante (aproximadamente 30m), para que a haste de potencial (S) atinja
a regio plana do patamar. Devem ser feitas diversas medidas para levantamento do
grfico da resistncia de aterramento;

localizao da haste de potencial (S) com relao ao terra auxiliar (H) muito importante
na determinao do valor real da resistncia a ser medida;

a resistncia real do aterramento, para solos homogneos, se d quando a haste de


potencial (S), colocado aproximadamente a 62% da distncia entre o centro eltrico da
malha e a haste de corrente (H) e alinhado com este, est na regio do patamar;

67

Obs. Conforme a ABNT NBR 15749, a regra dos 62% permite reduzir o nmero de
medidas a ser realizada. Porm, esta regra s possvel aplicar, quando for medir um
sistema com haste simples, se o terreno for uniforme e se for possvel colocar a haste de
corrente (H) a uma distncia igual ou superior a 30 metros a partir da haste de terra (E)
sob teste. A haste de tenso (S) ser colocada a 62% dessa distncia.

Esta haste tem sua localizao gradativamente variada ao longo dessa direo, efetuandose uma medio para cada posio, de forma a gerar uma curva semelhante a da Figura
28, da qual se obtm o valor da resistncia do aterramento;

A haste de potencial (S) dever deslocar-se para a direo da haste (H) como tambm, em
sentido contrrio em direo a haste de ensaio (E). Fazer no mnimo 03 medidas em cada
direo, para estabelecer uma curva caracterstica da resistncia;

As hastes de potencial e auxiliar devem estar bem limpas, para possibilitar bom contato
com o solo;

As medies devem ser realizadas em dias em que o solo esteja seco, para se obter o
maior valor da resistncia de terra do aterramento;

Cravar as hastes no mnimo a 30cm no solo;

Se houver oscilao de leitura, deslocar a posio de medio, ou carga da bateria ou


condies do equipamento.

Procedimento de segurana para execuo da medio da resistncia de aterramento

A NBR 15749 preconiza que medidas de segurana devem ser tomadas para reduzir riscos de
acidentes na execuo das medies da resistncia de aterramento:

Usar luvas isolantes de borracha, classe 00, tenso de uso 500V, compatvel com os
valores mximos de tenso usados nos canteiros de obras;

Calados de Segurana

Manter o conjunto de medio (hastes de prova e em teste) isoladas de corpos metlicos


que podero estar ligados a outros aterramentos;

Evitar a realizao de medidas sob condies atmosfricas adversas, tendo em vista a


possibilidade de ocorrncia de descarga atmosfrica;

68

Evitar que pessoas estranhas ao servio e animais se aproximem das hastes utilizadas na
medio.

Em seguida, procedeu-se a anlise dos valores obtidos nas medies da resistncia de


aterramento em condies do solo seco, em 07 canteiros de obras situados no municpio do
Recife - PE.

6.2 Curva da Resistncia de Aterramento em Funo da Distncia


Segundo Visacro Filho (2010), a localizao do eletrodo de tenso com relao ao terra auxiliar
muito importante na determinao do valor real da resistncia a ser medida. A resistncia real
do aterramento, para solos homogneos, se d quando o eletrodo de potencial, colocado
aproximadamente a 62% da distncia entre o centro eltrico da malha e o eletrodo de corrente e
em linha com estes, normalmente est na regio do patamar. Este eletrodo tem sua localizao
gradativamente variada ao longo dessa direo, efetuando-se uma medio para cada posio, de
forma a gerar uma curva semelhante a da Figura 28, da qual se obtm o valor da resistncia do
aterramento.

R: Resistncia obtida variando a


distncia

da

sonda

desde

distncia d=D at d=0 (o eletrodo


a medir)
RV: Valor verdadeiro da Resistncia
de aterramento

Fonte: ABNT (2009).


Figura 28 - Curva caracterstica terica da resistncia de aterramento de um eletrodo pontual

69

6.3 Especificaes dos equipamentos para medio da resistncia de aterramento

Para desenvolvimento do estudo foram utilizados equipamentos para medio de resistncia


de aterramento, abaixo descritos:

6.3.1- Terrmetro Digital

A norma ABNT NBR 15749 - medio de resistncia de aterramento e de potenciais na


superfcie do solo em sistemas de aterramento, estabelece os critrios e mtodos de medio,
bem como define as caractersticas gerais dos equipamentos que podem ser utilizados nas
medies. Para a medio de resistncia de aterramento utilizando o mtodo de queda de
potencial, situao esta utilizado no estudo, a Figura 29 mostra o equipamento utilizado para
medio Terrmetro modelo: MTD-20KWe - Fabricante: MEGABRAS.

Figura 29 - Terrmetro MTD-20KWe

6.3.1.1 Especificaes Tcnicas

Terrmetro MTD-20KWe para medio de resistncias de aterramento (com 3 bornes),


resistividade do solo pelo mtodo de Wenner (com 4 bornes) e tenses presentes no terreno
atendendo as seguintes caractersticas:

Digital e Automtico;

Display de 3 dgitos

Medio da resistncia de aterramento

Medio da resistividade do terreno (mtodo WENNER)

70

Teste de carga da bateria

Resoluo de 0,01

Alcance de at 20k

Bateria Recarregvel

Proteo IP54

6.3.1.2 Calibrao
O Terrmetro Digital MTD-20KWe MEGABRS, com procedimento utilizado para
calibrao, baseado na Instruo Tcnica PQ GQ 01, nas recomendaes da norma NBR
ISO/IEC 17025 (ABNT, 2005a) e nos manuais de operao do equipamento, em 29/02/2012,
conforme certificado n 3549, vide Anexo A.

6.3.2 Termo - higrmetro Digital Mxima e Mnima


A umidade do ar pode ser definida como a quantia de vapor de gua que se encontra no ar
atmosfrico, sendo que esta quantia varia constantemente e pode ser medida tanto pela forma de
nmeros absolutos ou ainda em sua forma relativa ao ponto de saturao. A umidade relativa do
ar pode influenciar nos resultados da medio da resistncia de aterramento. A Figura 30
apresenta o equipamento utilizado para medio da umidade relativa do ar: Termo higrmetro,
modelo: 766.02.0.00 - Importador: INCOTER.

Figura 30 Termo - higrmetro 766.02.0.00

71

6.3.2.1 Especificaes Tcnicas


Termo-Higrometro digital 766.02.0.00 porttil, realiza medidas de temperatura interna (ambiente
em que se encontra o instrumento), temperatura externa (sensor com cabo de extenso) e
umidade relativa interna, atendendo as seguintes caractersticas:

Faixa de medio da temperatura:


IN

0C a 50C (32F a 122F);

OUT 50C a +70C (-58F a 158F);

Faixa de medio da umidade relativa (UR): 15% a 95%

Resoluo Temperatura: 0,1C/F;

Resoluo Umidade: 1%

Preciso temperatura IN/OUT: 1C/F

Preciso da Umidade: 5%UR

Pilha: 1,5 V AAA

6.3.3 Sistema de Posicionamento Global - GPS


Equipamento que possui um sistema de navegao por satlite, sistema de posicionamento
global, popularmente conhecido por GPS, que tem por objetivo enviar informaes sobre a
posio de algo, auxiliando nas atividades de navegao e realizao de levantamentos
geodsicos e topogrficos. A Figura 31, apresenta o equipamento utilizado para referenciar
geograficamente a posio dos equipamentos que foram medidos a resistncia de aterramento,
GPS Foston Modelo: FS 783 DCV.

Figura 31 GPS Foston FS 783 DCV

72

6.3.3.1 Especificaes Tcnicas

GPS Foston

Modelo:FS-783 DCV utilizado para

referenciar geograficamente (latitude e

longitude) os equipamentos para as medidas da resistncia de aterramento:


TFT Display 7", com alta sensibilidade Touch Screen;

Receptor de Antena de Alta sensibilidade integrado;

Suporta atualizao de mapa de programa genuine;

Suporta lbum e-Book e formato txt;

Flash Memria ROM de 1 GB DDR2;

Sistema TTS (Text to Sound - Texto para som)

Memria RAM de 128MB DDR2;

Visualizao do Mapa em 3D;

Bateria Lithium recarregvel;

Processador 468 MHz

AV-IN

6.4 Localizao das Obras em Funo das Unidades Geolgicas

Ficou estabelecido/padronizada, por ordem numrica, cada obra estudada em funo da unidade
geolgica da cidade do Recife, conforme Tabela 09.
Tabela 9 localizao das obras em funo das unidades geolgicas

OBRA

BAIRRO

UNIDADE GEOLGICA

OBRA 01
OBRA 02
OBRA 03
OBRA 04
OBRA 05
OBRA 06
OBRA 07

Apipucos
Boa Viagem
Rosarinho
Jardim So Paulo
Casa Amarela
Barro
Vrzea/Cosme e Damio

Depsitos Flvio-Lagunares (Qfl)


Terrao Marinho Holocnico (Qh)
Terrao Marinho Pleistocnico Modificado (Qpm)
Terrao Marinho Pleistocnico (Qp)
Formao Barreiras (Tb)
Formao Cabo (Kc)
Embasamento Cristalino (P)

73

7 RESULTADOS OBTIDOS NA MEDIO DA RESISTNCIA DE ATERRAMENTO


EM FUNO DAS UNIDADES GEOLGICAS

Os resultados aqui apresentados so os valores obtidos nas medies da resistncia de


aterramento em equipamentos eltricos instalados em 07 canteiros de obras situados em unidades
geolgicas da cidade do Recife.

O Quadro 01 apresenta os resultados das medies da resistncia de aterramento, na obra 1


situada no bairro de Apipucos, no eletrodo de aterramento da Betoneira (Figura 32), cuja
unidade geolgica do sedimento Quaternrio denominado de Depsitos Flvio-Lagunares
(Qfl), onde renem os aluvies e os sedimentos lagunares, deltaicos e estuarinos antigos e
recentes

Os aluvies so dominantemente arenosos ao longo dos canais, mais retilneos e mostram


sedimentos argilosos com matria orgnica, depositados nas plancies de inundao, durante os
transbordos de canais.

EQUIPAMENTO
A SER MEDIDO
BETONEIRA
*
Y
29
29
29
29
29
29
29

PONTOS DE
MEDIO(m)
X
15
16
17
18
19
20
21

LOCALIZAO
LATITUDE:

LONGITUDE:

S8.02368

O34.93071

TIPO
UMIDADE
DE
RELATIVA
OBRA
DO AR
Sim x Praa de
Qfl
Aterro:
46%
lazer
No
Valor de referncia conforme NBR 5419 10

UNIDADE
GEOLGICA

DADO DO SOLO

VALOR DA MEDIO
()

NIVEL DE CONFORMIDADE DE ACORDO COM A NBR5419

27,6
27,6
27,5
27,5
27,5
27,5
27,6

No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade

Quadro 01- Resultados das medies da resistncia de aterramento nos Depsitos Flvio-Lagunares (Qfl)

74

Figura32- eletrodo de aterramento

Tabela 10 - Pontos da medio e valores obtidos


PONTOS
DE
MEDIO
(m)

VALOR
DA
MEDIO
()

15
16
17
18
19
20
21

27,6
27,6
27,5
27,5
27,5
27,5
27,6

30

Valores da Medio

()

(R = 27,5)

20

10

Fonte: Do autor.

Zona de patamar de
potencial (referencial)

10

15

18

20

25

Grfico 1 - Pontos da medio e valores obtidos

30

(m)

75

O Quadro 02 apresenta os resultados das medies da resistncia de aterramento na obra 2 situada no


bairro de Boa Viagem, no eletrodo de aterramento da Serra Circular, figura 33, cuja

unidade

geolgica do sedimento Quaternrio denominado de Terrao Marinho Holocnico (Qh)


representa a faixa de praia atual, com presena de fragmentos de conchas.
EQUIPAMENTO
A SER MEDIDO

LOCALIZAO

SERRA
CIRCULAR

Y
32
32
32
32
32
32
32

PONTOS DE
MEDIO(m)
X
17
18
19
20
21
22
23

LATITUDE:

LONGITUDE:

S8.14477

O34.90504

UNIDADE
GEOLGICA
Qh

TIPO
DE
OBRA

DADO DO SOLO

UMIDADE
RELATIVA
DO AR

Sim
Vertical
66%
No x
Valor de referncia conforme NBR 5419 10
Aterro:

VALOR DA MEDIO
()

NIVEL DE CONFORMIDADE DE ACORDO COM A NBR5419

8,56
6,87
6,65
8,28
7,59
7,20
7,15

Em conformidade
Em conformidade
Em conformidade
Em conformidade
Em conformidade
Em conformidade
Em conformidade

Quadro 02 -Resultados das medies da resistncia de aterramento Terrao Marinho Holocnico (Qh) autor.

Valores da Medio

()
30
Figura 33- eletrodo de aterramento sob medio

Tabela 11 - Pontos da medio e valores obtidos


PONTOS
DE
MEDIO
(m)

VALOR
DA
MEDIO
()

17
18
19
20
21
22
23

8,56
6,87
6,65
8,28
7,59
7,20
7,15

Fonte: Do autor.

20

10

(R = 7)
Zona de patamar de
potencial (referencial)

10

15

20

25

(m)
30

Grfico 2 - Pontos da medio e valores obtidos

76

O Quadro 03 apresenta os resultados das medies da resistncia de aterramento na obra 3 situada no


bairro de Rosarinho, no eletrodo de aterramento da Caixa de Distribuio de Entrada, figura 34, cuja
unidade geolgica do sedimento Quaternrio denominado de Terrao Marinho Pleistocnico
Modificado (Qpm), que corresponde a uma parte da antiga praia pleistocnica que foi
profundamente alterada pela ao dos rios. Assim, seu comportamento em subsuperfcie bastante
irregular, ora dominando areias retrabalhadas, ora depsitos de argila moles, orgnicas, depositadas
nas antigas plancies fluviais de inundao.

EQUIPAMENTO A SER
MEDIDO
CAIXA DISTRIBUIO
DE ENTRADA
PONTOS DE
MEDIO(m)

23
23
23
23
23
23
23

11
12
13
14
15
16
17

UNIDADE
GEOLGICA

LOCALIZAO
LATITUDE:

LONGITUDE:

S8.03383

O34.89785

DADO DO SOLO

TIPO
DE
OBRA

UMIDADE
RELATIVA
DO AR

Sim x
Vertical
53%
No
Valor de referncia conforme NBR 5419 10

Qpm

Aterro:

VALOR DA MEDIO
()

NIVEL DE CONFORMIDADE DE ACORDO COM A NBR5419

29,2
29,1
29,1
28,9
29,2
29,2
29,3

No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade

Quadro 03 - Resultados das medies da resistncia de aterramento Terrao Marinho Pleistocnico Modificado (Qpm),

30

()

Valores da Medio

(R = 29)

Figura 34 - Eletrodo de aterramento sob medio


Tabela 12 - Pontos da medio e valores obtidos
PONTOS
DE
MEDIO
(m)

VALOR
DA
MEDIO
()

11
12
13
14
15
16
17

29,2
29,1
29,1
28,9
29,2
29,2
29,3

20

10

Zona de patamar de
potencial (referencial)

11

12

13

14

15

(m)
16

Grfico 3 Pontos da medio e valores obtidos

17

77

O Quadro 04 apresenta os resultados das medies da resistncia de aterramento na obra 4 situada no


bairro de Jardim So Paulo, no eletrodo de aterramento do Continer (escritrio) da figura 35 , cuja
unidade geolgica do sedimento Quaternrio denominado de Terrao Marinho Pleistocnico
(Qp), que constituda por areias quartzosas claras, inconsolidadas em superfcie, tornando-se mais
compactas e escuras (semelhante a p de caf) em profundidade.

EQUIPAMENTO
A SER MEDIDO
CONTEINER
ESCRITRIO

Y
27
27
27
27
27
27
27

PONTOS
DE
MEDIO
(m)
X
14
15
16
17
18
19
20

LOCALIZAO
LATITUDE:

LONGITUDE:

UNIDADE
GEOLGICA
QP

DADO DO SOLO

UMIDADE
RELATIVA
DO AR

TIPO DE
OBRA

Sim x Revestime
nto canal
No
Valor de referncia conforme NBR 5419 10
Aterro:

57%

VALOR DA MEDIO
()

NIVEL DE CONFORMIDADE DE ACORDO COM A NBR5419

13,8
13,9
14,0
14,0
14,0
14,2
14,3

No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade

Quadro 04 - Resultados das medies da resistncia de aterramento Terrao Marinho Pleistocnico (Qp)

30

Figura -. 35 eletrodo de aterramento sob


medio

Valores da Medio

()

20

(R = 14)

Tabela 13 - Pontos da medio e valores obtidos


PONTOS
DE
MEDIO
(m)

VALOR DA
MEDIO
()

14
15
16
17
18
19
20

13,8
13,9
14,0
14,0
14,0
14,2
14,3

10

Zona de patamar de
potencial (referencial)

10

15 17 20

(m)
25

Grfico 4 - Pontos da medio e valores obtidos

30

78

O Quadro 05 apresenta os resultados das medies da resistncia de aterramento na obra 5 situada no


bairro de Casa Amarela, no eletrodo de aterramento do Quadro de Distribuio Secundrio figura 36,
cuja unidade geolgica do sedimento tercirio denominado Formao Barreiras (Tb), que
constituda por depsitos arenosos de origem fluvial, podendo estar recoberto por camadas alternadas
de sedimentos arenosos e argilosos, gerados por enxurradas sucessivas, (fluxo de detritos) mais
comum na zona norte da cidade.

EQUIPAMENTO
A SER MEDIDO

LOCALIZAO

QUADRO DE
DISTRIBUIO
SECUNDRIO
PONTOS DE
MEDIO(m)
Y
X
14
5,7
14
6,7
14
7,7
14
8,7
14
9,7
14
10,7
14
11,7

LATITUDE:

LONGITUDE:

S8.02561

O34.90915

UNIDADE
GEOLGICA
Tb

DADO DO SOLO

UMIDADE
RELATIVA
DO AR

TIPO DE
OBRA

Sim x
Vertical
No
Valor de referncia conforme NBR 5419 10
Aterro:

64%

VALOR DA MEDIO
()

NIVEL DE CONFORMIDADE DE ACORDO COM A NBR5419

5,6
12,8
13,8
16,8
19,0
28,0
47,0

Em conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade

Quadro 05 - Resultados das medies da resistncia de aterramento Formao Barreiras (Tb)

Valores da Medio

()
50
40
Figura 36 - Eletrodo de aterramento sob medio
Tabela 14 - Pontos da medio e valores obtidos
PONTOS
DE
MEDIO
(m)

VALOR DA
MEDIO
()

6
7
8
9
10
11
12

5,6
12,8
13,8
16,8
19,0
28,0
47,0

30

(R = 17)

20
Zona de patamar de
potencial (referencial)

10

(m)

10

15 17 20

25

Grfico 5 - Pontos da medio e valores obtidos

30

79

O Quadro 06 apresenta os resultados das medies da resistncia de aterramento na obra 6 situada no


bairro do Barro, no eletrodo de aterramento da Betoneira, figura 37, cuja unidade geolgica das
Bacias Sedimentares Cretceas denominadas formao Cabo (Kc). Que constituda por
depsitos de conglomerados, arenitos feldspticos (arcsios) e argilitos, que se originaram de
fragmentos do prprio embasamento cristalino (bairro Monteiro)

EQUIPAMENTO
A SER MEDIDO
BETONEIRA

Y
29
29
29
29
29
29
29

PONTOS DE
MEDIO(m)
X
16
17
18
19
20
21
22

LOCALIZAO
LATITUDE:

LONGITUDE:

S8.09197

O32.94860

UNIDADE
GEOLGICA

DADO DO SOLO

UMIDADE
RELATIVA
DO AR

TIPO DE
OBRA

Sim x
Vertical
No
Valor de referncia conforme NBR 5419 10

Kc

Aterro:

55%

VALOR DA MEDIO
()

NIVEL DE CONFORMIDADE DE ACORDO COM A NBR5419

13,1
12,3
24,5
24,3
24,5
24,4
24,4

No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade

Quadro 06 - Resultados das medies da resistncia de aterramento na formao Cabo (Kc).

30

Valores da Medio

()

Figura 37- eletrodo de aterramento sob medio


Tabela 15 - Pontos da medio e valores obtidos
PONTOS
DE
MEDIO
(m)

VALOR
DA
MEDIO
()

16
17
18
19
20
21
22

13,1
12,3
24,5
24,3
24,5
24,4
24,4

(R = 24)

20

10

Zona de patamar de
potencial (referencial)

(m)

10

15

18 20

25

30

Grfico 6 - Pontos da medio e valores obtidos

80

O Quadro 07 apresenta os resultados das medies da resistncia de aterramento na obra 7 situada no


bairro da Vrzea/Cosme e Damio, no eletrodo de aterramento no

Quadro de Distribuio

Secundrio, Figura 38, cuja unidade geolgica Embasamento Cristalino (P). So gnaisses,
cataclasitos e granitos ricos em quartzo e feldspatos, contendo ainda grande quantidade de minerais
escuros (ferromagnsianos), os quais juntamente com os feldspatos, apresentam forte tendncia de
argilizao durante o processo de formao do seu solo residual sob as condies climticas locais.

EQUIPAMENTO
A SER MEDIDO

LOCALIZAO

QUADRO
DISTRIBUIO
SECUNDRIO
PONTOS DE
MEDIO(m)
Y
X
32
17
32
18
32
19
32
20
32
21
32
22
32
23

LATITUDE:

LONGITUDE:

S8.03611

O32.98811

UNIDADE
GEOLGICA

TIPO DE
OBRA

DADO DO SOLO

UMIDADE
RELATIVA
DO AR

Sim
x
Horizontal
No
Valor de referncia conforme NBR 5419 10

Aterro:

58%

VALOR DA MEDIO
()

NIVEL DE CONFORMIDADE DE ACORDO COM A NBR5419

22,4
22,5
22,7
22,4
22,8
23,0
23,1

No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade
No conformidade

Quadro 07 - Resultados das medies da resistncia de aterramento Embasamento Cristalino (P).


Obs.: solo aterrado e no compactado

30

Valores da Medio

()

(R = 23)
Figura 38 - eletrodo de aterramento sob medio

20

Tabela 16 - Pontos da medio e valores obtidos


PONTOS
DE
MEDIO
(m)

VALOR
DA
MEDIO
()

17
18
19
20
21
22
23

22,4
22,5
22,7
22,4
22,8
23,0
23,1

10

Zona de patamar de
potencial (referencial)

10

15

20

25

(m)
30

Grfico 7 - Pontos da medio e valores obtidos

81

8 PROPOSTA E RESULTADOS DA PESQUISA

A proposta da pesquisa foi avaliar o comportamento da resistncia de aterramento temporrio e a


elaborao de ferramenta/formulrio para coleta de dados, que contribuir de forma consistente
para a padronizao dos procedimentos utilizados durante a medio por profissionais
habilitados.

8.1 Proposta: Ferramenta/Formulrio para a Medio da Resistncia de Aterramento

Com base no referencial terico estudado e na pesquisa de campo realizada, prope-se o uso do
formulrio no procedimento operacional, que visa uniformizar a coleta de informaes para
elaborao do laudo de aterramento eltrico, atendendo os critrios e mtodos de medio da
resistncia de aterramento estabelecidos pela NBR 15749 (2009), tendo em vista, a deficincia
observada em formulrios inseridos em laudos de aterramento eltrico.

O Formulrio para Execuo das Medies da Resistncia de Aterramento, Fig. 39, consta de
trs fases:

na primeira fase definem-se as caractersticas da obra, o mapeamento das condies do


tempo, as coordenadas geogrficas do equipamento onde ser realizada a medio da
resistncia de aterramento e as caractersticas do instrumento de medio da resistncia
de terra que permitir avaliar a qualidade do sistema de aterramento, e a calibrao do
instrumento, que funo importante para a qualidade no processo produtivo, permitindo
a confiana nos resultados medidos.

na segunda fase, define-se o planejamento para medio da resistncia de aterramento


temporrio, pelo mtodo da queda de potencial, e as condies geolgicas do solo, a
umidade relativa do ar que podem trazer influncias nos valores da resistncia de
aterramento medida.

82

a terceira fase consiste na medio da resistncia de aterramento propriamente dita,


iniciando-se a sistematizao do inventrio dos valores obtidos, onde ser levantada a
curva da resistncia de aterramento em funo da distncia, sendo que no trecho da curva
em que o valor da resistncia for constante, constituindo um patamar, ser o valor real da
resistncia de aterramento (ver figura 28).

As trs fases devem ser aplicadas por profissional legalmente habilitado, de acordo com suas
atribuies, conforme a Resoluo n 1.010, de 22 de agosto de 2005 do CONFEA, que dispe
sobre a regulamentao da atribuio de ttulos profissionais, atividades, competncias e
caracterizao do mbito de atuao dos profissionais inseridos no Sistema CONFEA/CREA.

Figura- 39 Ferramenta/Formulrio para Execuo da Medio da Resistncia de Aterramento.

83

8.1.1Especificao da Ferramenta/Formulrio para coleta de dados da Medio da Resistncia


de Aterramento

Todos os campos do formulrio devero ser obrigatoriamente preenchidos para a perfeita


identificao da instalao e para anotao das Medies da Resistncia de Aterramento.

1-

FINALIDADE
Coletar os dados de campo sobre a resistncia hmica de aterramento eltrico

2-

EMISSO
Ser preenchido na obra, durante a medio, para que nenhuma informao verificada no
local seja esquecida.

3- PROCESSO DE EMISSO
Manuscrito
4- DADO DE PREENCHIMENTO
4.1 Nome da Obra
4.2 Tipo de obra: Vertical ou horizontal
4.3 N. de Pavimentos / andares : incluir outros pavimentos
4.4 Endereo: rua/avenida/bairro/municpio
4.5 Data da medio : dia /ms/ano
4.6 Umidade Relativa do Ar/Temperatura: medir com termo - higrmetro (temperatura e
umidade do ar)
4.7 Anotar quando foi ltimo dia que choveu
4.8 Anotar horrio da Medio
4.9 Com o GPS localizar a latitude e longitude do equipamento a ser medido
4.10 Modelo do Terrmetro
4.11 Data da Calibrao do terrmetro
4.11 Identificao do equipamento em que ser executada a medio da resistncia de
aterramento.
4.12 Identificao da unidade geolgica (de acordo com a Carta Geotcnica da Cidade
do Recife)
4.13 Anotar os dados do solo (mido, Seco ou Aterrado)
5- TABELA DE MEDIES

84

Com as medies realizadas atravs do equipamento Terrmetro, inserir na tabela, os


valores da resistncia obtidos.
6- REPRESENTAO GRFICA:
Com os dados coletado da resistncia de aterramento, traa-se a curva da resistncia em
funo da distncia.
7- PROFISSIONAL LEGALMENTE HABILITADO
O laudo tcnico dever ser assinado por profissional legalmente habilitado, com as
atividades devidamente registradas com Anotao de Responsabilidade Tcnica ART. no
CREA local.

8.2 Anlises dos Resultados para melhoria das Condies de Trabalho

Com os dados obtidos na pesquisa realizada em sete canteiros de obras de diferentes padres,
comprovou-se que: em 85,5% dos canteiros de obras os valores obtidos da resistncia de
aterramento esto acima do valor de referencia, conforme NBR 5419; 57% dos canteiros de
obras no possuem trabalhador capacitado a intervir em instalaes eltricas; tambm em 71,5%
dos canteiros de obras, o sistema de aterramento no utiliza conectores entre fio terra e haste de
aterramento; em 28,5% dos canteiros obras o sistema de aterramento no utiliza terminais entre
fio terra e equipamento (massa); tambm constatou que em 85,5% dos canteiros de obras no
existem caixa de inspeo e o solo constitudo de aterro no estabilizado; por fim em 100% dos
canteiros de obras no possuem projeto de aterramento eltrico, bem como, laudo de aterramento
eltrico.
Dentre os resultados mais significativos da pesquisa, cabe destacar alguns fatores tcnicoadministrativos envolvendo o aterramento temporrio visando proteo contra choque eltrico
em canteiros de obras. Observou-se que um dos fatores importantes diz respeito ausncia de
projetos de aterramento eltrico que garanta a proteo necessria contra choques eltricos, seja
o risco associado a contato acidental com parte viva perigosa, seja a falhas que possam colocar
uma massa acidentalmente sob tenso, sendo projetado por profissional legalmente habilitado,
com registro no CREA, seguindo todos os preceitos das normas tcnicas da ABNT. Outro fator
que mereceu destaque a ausncia de laudos de aterramento eltrico, necessrio para a aferio
dos valores de admissibilidade hmica do solo, garantindo que os equipamentos estejam

85

protegidos pelo sistema de aterramento de acordo com as recomendaes da NBR 5419 e NBR
5410. Por fim a baixa formao e capacitao dos eletricistas tornam-se insuficientes para a
melhoria do desempenho das atividades profissionais.
O resultado que um aterramento deficiente pode causar o choque eltrico no trabalhador ou
usurio, como tambm uma resposta lenta ou ineficcia dos sistemas de proteo (fusveis,
disjuntores/rels etc.). A ausncia de um projeto destas instalaes, elaborado por profissional
legalmente habilitado, pode ocasionar danos irreversveis para toda a equipe envolvida nesta
obra direta ou indiretamente.

A dificuldade de se aplicar a legislao nacional relativa s instalaes eltricas temporrias nos


canteiros de obras pode ter razes de implicaes culturais, alm da falta de formao, tendo em
vista que o gerenciamento de obras tem enfatizado a produtividade. Alm disso, como descrito
anteriormente, o eletricista muitas vezes no um trabalhador realmente capacitado para intervir
nas instalaes eltricas dos canteiros de obras.

8.2.1 Anlise Comparativa entre as Empresas Avaliadas

O grfico 8 apresenta os valores obtidos na medio da resistncia de aterramento em todas as


obras. A linha em vermelho mostra o limite estabelecido pela NBR 5419; observou-se que
apenas a obra 2 est em conformidade com a norma NBR 5419, com valor da resistncia de
aterramento abaixo de 10. Nas demais obras, os valores medidos esto acima de 10,
significando uma deficincia na proteo contra choques eltricos, podendo causar danos
irreversveis aos trabalhadores, mquinas ou instalaes fsicas.

86

35
30
25

20
15
10
5

Grfico 8 - valores obtidos na medio da resistncia de aterramento

0
obra1

obra2

obra3

obra4

obra5

obra6

Nas obras 1 e 3 no existe conector interligando a haste de aterramento ao fio terra. Isso faz que
a resistncia seja alta, deixando o aterramento eltrico de cumprir seu objetivo.

Quando j se tem um aterramento com um nico eletrodo, mas o mesmo est apresentando um
alto valor de resistncia, podem-se tomar como regras prticas, as seguintes medidas:
aumentar o nmero de eletrodos (hastes) para garantir um bom aterramento, deve se colocar
quantos mais forem necessrios, at que a resistncia do sistema de terra esteja adequada
(10). O posicionamento dos eletrodos deve garantir uma distncia mnima, conforme
cumprimento da haste de aterramento, entre cada parte deles.

A Figura 40 representa a distribuio das hastes de aterramento que podem serem feitas em
linha, em tringulo, no contorno de um quadrado ou ainda numa conjuno dos sistemas.

Fonte: CAPELLI (2000)


Figura 40 Desenho esquemtico da distribuio das hastes de aterramento

obra7

87

A outra medida para reduzir o valor da resistncia, atravs do tratamento qumico do solo.
Pode-se adicionar sais na terra que circunda o eletrodo para reduzir a resistncia do
aterramento. No aconselhvel adicionar tais sais em contato com o eletrodo, para evitar sua
corroso. Outra forma de reduzir a resistncia de aterramento, por exemplo, a aplicao de
betonita (para preencher o solo em torno do eletrodo). Ela tem baixa resistividade e
higroscpica, absorvendo gua para a regio em torno do eletrodo (que a regio crtica, onde
apresenta maior resistividade ( fcil notar isso, pois apenas tratando quimicamente a regio
em torno do eletrodo, j se observa uma queda no valor da resistncia de aterramento).
Foi observado que em todas as instalaes de aterramento temporrio nos canteiros de obras se
utilizou eletrodo de aterramento convencional, que instalado unicamente para este fim atravs
de hastes verticais. Tambm se constatou que o sistema de aterramento o TT, (Fig. 42), ou seja,
o neutro aterrado logo na entrada e segue (como neutro) at a carga (equipamento). A massa do
equipamento aterrada com uma haste prpria (convencional), independente da haste de
aterramento do neutro.

Fonte: ABNT (2004).


Figura 41 Desenho esquemtico do sistema de aterramento do tipo TT.

Os resultados das medies da resistncia de aterramento foram influenciados tambm pelo tipo
do solo, na pesquisa, identificou-se que os solos que foram depositados para a construo de um
aterro, estavam num estado relativamente fofo e heterogneo. Alm disso, os solos tinham pouca
resistncia e eram muito deformveis, mostrando que no houve estabilizao e melhoria atravs
de processo manual ou mecnico, ou seja: a no compactao influenciou nos resultados das

88

medies da resistncia de aterramento. Como recomendao: as hastes de aterramento sejam


instaladas em solos de aterro compactados ou aumentar o nmero de hastes de aterramento.

8.2.2 Roteiro Mnimo para Execuo de Aterramento Eltrico Temporrio, Sistema TT, em
Canteiros de Obras.

Segue um roteiro mnimo que um trabalhador qualificado deve seguir, na execuo de um


aterramento eltrico temporrio e especificao de materiais, para canteiros de obras, conforme
Quadro 08.

MATERIAL

ESPECIFICAO

Caixa de Inspeo
de Concreto, PCV ou Manilha

Hastes de Aterramento Copperweld


As hastes de aterramento atendem perfeitamente a todos os
requisitos das normas mundiais mais rigorosas, 5/8 em 2,4m

Grampos de Aterramento
Fabricados em liga de cobre de alta resistncia mecnica,
garantem a fora de aperto nominal necessria entre os elementos
de fixao

Conector Parafuso Fendido com Sapata


Terminal em liga de cobre de alta resistncia mecnica, para
instalao por presso de fios e cabos de cobre.

Terminal a Compresso de Cobre para cabos flexveis


Os terminais a compresso so fabricados em cobre e estanhados
para obterem maior resistncia corroso. Projetado para facilitar
a introduo de condutores flexveis de cobre.

89

Fio ou cabo de bitola entre 2,5mm 6mm; Na cor verde ou


verde amarelo

Terrmetro Digital

Quadro 08 Especificao de materiais para sistema de aterramento eltrico TT

1 Passo: Instale a caixa de inspeo no solo aplicando terra ao seu redor de modo a deix-la
totalmente firme e encaixada no cho e, internamente preencha o fundo com brita (a brita ajudar
a manter a umidade do solo prximo haste).
2 Passo: Cravar a haste cobreada no centro do dimetro da caixa de inspeo (evitar bater com a
marreta diretamente na haste).
3 Passo: A haste dever estar com a parte superior exposta no interior da caixa de inspeo
4 Passo: O condutor de aterramento (fio terra) dever chegar at a caixa de inspeo atravs de
eletroduto e ser conectado atravs do parafuso fendido com sapata, com a haste de aterramento.
5 Passo: Finalize fechando a caixa de inspeo com a tampa.
6 Passo: Faa a conexo do condutor de aterramento j com terminal a compresso de cobre
para cabos flexveis massa.
7 Passo: Recomenda-se um valor mximo da resistncia de aterramento de 10 ohms,
comprovando-se atravs de laudo de aterramento eltrico, elaborado por profissional legalmente
habilitado.
8 Passo: Caso a resistncia de aterramento seja 10 , o aterramento atende a Norma
Brasileira, caso contrrio 10, refazer a partir do 2 passo, tomando como regra prtica,
aumentar nmero de eletrodos (hastes) at que a resistncia do sistema de terra esteja adequada,
garantindo um bom aterramento.

90

8.3 Validao da Ferramenta/Formulrio para a Medio da Resistncia de Aterramento


Eltrico
O instrumento/formulrio para coleta de dados da medio da resistncia de aterramento, foi
elaborado com intuito de sistematizar o procedimento operacional de coleta de dados em campo.
Para tanto, um teste prvio foi realizado em uma obra no municpio de Jaboato dos Guararapes,
a partir do qual foram realizados ajustes que resultou no modelo final utilizado na pesquisa. Cabe
ressaltar que os dados coletados esto relacionados ao objetivo geral da dissertao, que pretende
avaliar o comportamento da resistncia de aterramento temporrio, de acordo com o valor de
referencia da NBR 5419, em canteiros de obras na cidade do Recife.

8.3.1 Resumo dos resultados da resistncia de aterramento obtidos nas obras avaliadas

A tabela 17 apresenta o resumo dos resultados das medies da resistncia de aterramento nas
obras avaliadas de acordo com a localizao, unidade geolgica, caracterstica do solo, nvel de
conformidade de acordo coma NBR 5419 e apresentao de uma proposta prtica para reduo
da resistncia de aterramento.
Tabela 17 - resumo dos resultados das medies da resistncia de aterramento
OBRA

LOCALIZAO

OBRA
1

Apipucos

OBRA
2

Boa Viagem

OBRA
3

OBRA
4

Rosarinho

Jardim So
Paulo

OBRA
5

Casa Amarela

OBRA
6

Barro

OBRA
7

Vrzea/Cosme
e Damio

UNIDADE
GEOLOGICA

Depsitos
FlvioLagunares
(Qfl)
Terrao
Marinho
Holocnico
(Qh)
Terrao
Marinho
Pleistocnico
Modificado
(Qpm)
Terrao
Marinho
Pleistocnico
(Qp)
Formao
Barreiras (Tb)
Formao
Cabo (Kc)
Embasamento
Cristalino (P)

CARACTERISTICA
DO SOLO

RESISITENCIA
DE
ATERRAMENTO
R()

Aterro

27,5

Sem aterro

7,0

Aterro

Aterro

Aterro

29,0

14,0

17,0
24,0

NIVEL DE
CONFORMIDADE
DE ACORDO COM
A NBR5419 (10)

No conformidade

Em conformidade

No conformidade

No conformidade

No conformidade

No conformidade

Aterro
Aterro

23,0

PROPOSTA PARA
REDUO DA
RESISTENCIA DE
ATERRAMENTO

No conformidade

Aumentar o
numero de
eletrodos (haste)
de aterramento,
podendo ser
instaladas vrias
opes de
distribuio das
hastes (vide
Fig.41)

91

9 CONCLUSES

Considera-se que a presente pesquisa alcanou os objetivos propostos de avaliar o


comportamento da resistncia de aterramento temporrio, de acordo com o valor de referncia da
NBR 5419 e a aprovao da ferramenta/formulrio para sistematizar o procedimento operacional
de coleta de dados em campo. Os resultados obtidos identificaram as principais falhas relativas
proteo dos trabalhadores contra choques eltricos por contato indireto, em canteiros de obras
na cidade do Recife, pelo no cumprimento das exigncias legais, a pouca relevncia por parte
dos gestores com relao ao quesito segurana no trabalho, a falta de eletricistas competentes do
ponto de vista legal e tcnico. Fatos estes, evidenciaram tambm a falta de critrios/mtodos por
parte dos profissionais, durante as avaliaes da resistncia de aterramento. Considera-se, como
contribuio de maior relevncia na pesquisa, a proposta da ferramenta/formulrio elaborada,
para coleta de dados nas medies da resistncia de aterramento.

9.1 Recomendaes
Que todos os sistemas de aterramento temporrios, nos canteiros de obras, estejam de acordo
com o estabelecido pelas Normas - NBR 5410/2004, NBR 5419/2005 e NR 10;
Que a Segurana e Sade no Trabalho - SST seja parte integrante do sistema de gesto da
empresa;
A capacitao, por parte da empresa, dos eletricistas que intervm em instalaes eltricas;
A necessidade do uso da ferramenta/formulrio elaborada nesta pesquisa, por profissionais
legalmente habilitados, na execuo de avaliaes de aterramento eltrico.

9.2 Sugestes para Trabalhos Futuros

Com os resultados obtidos na presente pesquisa, assim como o conhecimento adquirido no


desenvolvimento do estudo, pode-se sugerir estudos complementares, como:
Anlise da estratificao e da resistividade dos solos da cidade do Recife;

Avaliao do comportamento da resistncia de aterramento em instalaes eltricas


permanentes.

92

REFERNCIAS

AGNCIA NACIONAL DE ENERGIA ELTRICA - ANEEL . Resoluo n. 456, de 29 de


novembro de 2000: estabelece, de forma atualizada e consolidada, as condies gerais de
fornecimento de energiaeEltrica. Disponvel em:< http://www.aneel.gov.br/cedoc/ res2000
456.pdf> Acesso em: 19 maio 2011.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. ABNT NBR 15749: medio de
resistncia de aterramento e de potenciais na superfcie do solo em sistemas de aterramento. Rio
de Janeiro: ABNT, 2009.
______. NBR ISO/IEC 17025: Requisitos gerais para competncia de laboratrios de ensaio e
calibrao. Rio de Janeiro: ABNT, 2005a.
______. NBR NM 61008-1: Interruptores e/ou disjuntores a correntes diferenciais e residuais
sem Proteo Contra Sobrecorrentes Parte 1: Regras Gerais. Rio de Janeiro:
ABNT, 2005b.
______. NBR 5410: instalaes eltricas de baixa tenso. Rio de Janeiro: ABNT, 2004.
______. NBR 5419: sistema de proteo de descargas atmosfricas. Rio de Janeiro: ABNT.
2001.
______. NBR 7117: medio da resistividade do solo pelo mtodo dos quatro pontos - Wenner.
Rio de Janeiro: ABNT, 1981.
ALHEIROS, M. M.; FERREIRA, M. G. V.; LIMA FILHO, M. F. Mapa geolgico do Recife.
Recife: Convnio FINEP/ LSI-DEC-UFPE, 1995.
BARKOKBAS, Bda et al. Estudo dos riscos eltrico: anlise dos sistemas de proteo de
acidentes com terceiros na regio metropolitana do Recife: canteiros de obras. Recife: EDUPE,
2007. v. 2. (Relatrio tcnico-cientfico. Escola Politcnica da Universidade de Pernambuco
POLI/UPE. Laboratrio de Segurana e Higiene do Trabalho LSHT, 2007).
BRASIL. Lei N 11.337, de 26 de julho de 2006. Determina a obrigatoriedade de as edificaes
possurem sistema de aterramento e instalaes eltricas compatveis com a utilizao de
condutor-terra de proteo, bem como torna obrigatria a existncia de condutor-terra de
proteo nos aparelhos eltricos que especifica. Dirio Oficial da Unio, Poder Executivo,
Braslia, DF, 27 jul. 2006. Seo 1, p. 1.
BRASIL. Ministrio da Previdncia e Assistncia Social. Anurio estatstico de acidentes do
trabalho 2011: quantidade de acidentes registrados, por motivo, segundo o cadastro nacional de
atividades econmicas (CNAE). Disponvel em: <http://www.previdenciasocial.gov.br
/anuarios/aeat-2008>. Acesso em: 27 nov. 2012.

93

BRASIL. Ministrio do Trabalho e Emprego. Portaria n 04, de 04 de julho de 1995. Art. 1


Aprova o novo texto da Norma Regulamentadora n 18 Obras de construo, demolio e
reparos, que passa a ter o seguinte ttulo: NR-18 Condies e meio ambiente do trabalho na
indstria da construo. Disponvel em: <http://portal.mte.gov.br/legislacao/portaria-n-04-de-407-1995.ht>. Acesso em: 19 maio 2011.
______. Normas regulamentadoras de segurana e medicina do trabalho NR 10:
Segurana em Instalaes e Servios em Eletricidade. Disponvel em:< http://portal.mte.gov.br
/legislacao/normas-regulamentadoras-1.htm >. Acesso em: 29 set. 2011a.
______. Normas regulamentadoras de segurana e medicina do trabalho NR 18:
Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo. MTE. Disponvel em:
Disponvel em:< http://portal.mte.gov.br/legislacao/normas-regulamentadoras-1.htm >. Acesso
em: 29 set. 2011b.
CAMINHA,A. C. Introduo a proteo dos sistemas eltricos. So Paulo: Edgard Blcher,
1977.
CAPELLI, A. Aterramento eltrico. Saber Eletrnica, So Paulo, n. 329, p. 56-59, jun. 2000.
CARNEIRO, E. F. O eletrocardiograma. 2. ed. Rio de Janeiro, 1998.
CONSELHO FEDERAL DE ENGENHARIA, ARQUITETURA E AGRONOMIA - CONFEA.
Resoluo n 1010 de 22 de agosto de 2005: dispe sobre a regulamentao da atribuio de
ttulos profissionais, atividades, competncias e caracterizao do mbito de atuao dos
profissionais inseridos no Sistema Confea/Crea, para efeito de fiscalizao do exerccio
profissional. Disponvel em: <http://www.confea.org.br/cgi/cgilua.exe/sys/ start.htm?sid=1196>
Acesso em: 29 set. 2011
COTRIM, Ademaro A. M. B. Instalaes eltricas. 3. ed. So Paulo: McGraw-Hill, 1992.
______. Instalaes eltricas. 3. ed. So Paulo: Makron Books, 2010.
DOCA, Geralda. Governo vai apertar fiscalizao e ampliar preveno nas empresas. O Globo,
Rio de Janeiro, 27 mar. 2011, p.36.
FUNDACENTRO. Introduo engenharia de segurana do trabalho. So Paulo:
Fundacentro, 1981.
______. Recomendaes tcnicas de procedimentos - RTP 05: Instalaes eltricas
temporrias em canteiros de obras. So Paulo: Fundacentro. 2007. 44 p. Disponvel em: <
http://www.fundacentro.gov.br/ARQUIVOS/PUBLICACAO/l/RTP%2005.pdf> Acesso em: 29
set. 2011.
GARCIA, E. A. C. Biofsica. So Paulo: Sarvier, 2000.
______. So Paulo: Editora Sarvier, 2002. 387p.
GUYTON, A. C.; HALL, J. E. Tratado de fisiologia mdica. 10. ed. Rio de Janeiro: Koogan,
2002.

94

INSTITUTO BRASILEIRO DE GEOGRAFIA E ESTATSTICA IBGE. Pesquisa Anual da


Indstria da Construo, 2011. Disponvel em: <http://www.ibge.gov.br/home/presidencia/
noticias/imprensa/ppts/00000013563206122013325228785540.pdf> Acesso em: 28 jun. 2012.
INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION. IEC-60479-1: Effects of current
passing through the human body. Part 1: general aspects, publication 479-1. 4. ed. Geneva:
International Electrotechnical Comission, 1984.
______. ______: effects of current on human beings and livestock: part 1: general aspects,
publication 479-1. 4. ed. Geneva: International Electrotechnical Comission, 2005.
KINDERMANN, Geraldo; CAMPAGNOLO, J.M. Aterramento eltrico. 6. ed. Florianpolis,
2011. 226 p.
LABORATRIO DE SEGURANA E HIGIENE DO TRABALHO -LSHT. Identificao.
Recife: UPE: Escola Politcnica da Universidade de Pernambuco: Programa de Ps-Graduao
em Engenharia Civil, maio 2010.
LEITE, C. M.; PEREIRA FILHO, M. L. Tcnicas de aterramento eltricos: clculos, projetos
e softwares para aterramentos eltricos. 4. ed. So Paulo: Officina de Mydia, 1996.
OCCUPATIONAL SAFETY AND HEALTH ADMINISTRATION. OSHA 3075: Controlling
Eletrical Hazards. Washington, D.C. : OSHA, 2002.
RECIFE. Prefeitura da Cidade. Atlas do desenvolvimento humano: bairros da cidade do
Recife. 2005. Disponvel em: <http://www.recife.pe.gov.br/pr/secplanejamento/pnud2005
/mapas.html>. Acesso em: 14 jul. 2012.
SCHNEIDER-ELECTRIC. Dispositivos de proteo contra choques eltricos e esquemas de
aterramento. So Paulo: Schneider-Electric, 2003. Disponvel em:<http://www.schneiderelectric.com.br/documents/cadernos-tecnicos/apostila_procobre_choques.pdf>. Acesso em: 14
jul. 2012.
SIEMENS. Proteo contra choques eltricos e incndios: dispositivos DR: proteo contra
correntes de fuga terra em instalaes eltricas de baixa tenso. So Paulo: Siemens, 2009.
Disponvel em:<http://www.industry.siemens.com.br/buildingtechnologies/br/pt/produtos-baixatensao/protecao-eletrica/saiba- mais/Documents/Take%20One%20DR% 20SIEMENS%202009.
pdf. Acesso em: 14 jul. 2012.
VIANA, Mauricio Jos, et.al. Instalaes eltricas temporrias em canteiros de obras. So
Paulo: Fundacentro, 2007. 44 p.: il. (Recomendao tcnica de procedimentos. RTP ; 05).
VISACRO FILHO, Silvrio. Aterramentos eltricos: conceitos bsicos, tcnica e medio e
instrumentao, filosofias de aterramento. So Paulo: Artliber, 2010. 159 p.

95

ZORZAL, Loercyo Guisso. Aplicao da NR10 a subestaes prediais: estudo de caso. 94 f.


2008. Projeto de concluso de curso (Graduao) Departamento de Engenharia Eltricia,
Universidade
Federal
do
Esprito
Santo,
Vitria,
2008.
Disponvel
em:
<http://www2.ele.ufes.br/~projgrad/documentos/PG2008_2/loercyoguissozorzal.pdf>.
Acesso
em: 27 fev. 2013.

96

GLOSSRIO

Apresentamos alguns conceitos e definies complementares de terminologias, utilizadas neste


trabalho. Salientamos que as terminologias aqui empregadas foram extradas das Normas
Regulamentadoras - NR/MTE e da Associao Brasileira de normas Tcnicas - ABNT

Aterramento Eltrico Temporrio: ligao eltrica efetiva confivel e adequada intencional


terra, destinada a garantir a equipotencialidade e mantida continuamente durante a interveno
na instalao eltrica

Baixa Tenso (BT): tenso superior a 50 volts em corrente alternada ou 120 volts em corrente
contnua e igual ou inferior a 1000 volts em corrente alternada ou 1500 volts em corrente
contnua, entre fases ou entre fase e terra.

Barreira: dispositivo que impede qualquer contato com partes energizadas das instalaes
eltricas

Circuito de distribuio: circuito que alimentar um ou mais quadros de distribuio.

Circuito terminal: circuito ligado diretamente a equipamentos de utilizao e/ou tomadas de


corrente.

Condutor de aterramento: condutor de baixa impedncia ligado a um eletrodo de aterramento.

Condutor de proteo: condutor destinado a interligar eletricamente massas, elementos


condutores estranhos instalao, terminal ou barra de aterramento principal, eletrodo de
aterramento e/ou pontos de alimentao ligados terra ou a um neutro artificial.

Condutor fase: condutor de um circuito polifsico, exceto o condutor neutro.

Condutor neutro: condutor ligado ao neutro do sistema de alimentao externo e capaz de


contribuir para o transporte de energia eltrica.

97

Corrente diferencial-residual: soma algbrica dos valores instantneos das correntes que
percorrem todos os condutores vivos de um circuito, em um dado ponto de uma instalao
eltrica.

Equipamento de Proteo Coletiva (EPC): dispositivo, sistema, ou meio, fixo ou mvel de


abrangncia coletiva, destinado a preservar a integridade fsica e a sade dos trabalhadores,
usurios e terceiros.

Equipotencializao: procedimento que consiste na interligao de elementos especificados,


visando obter a equipotencialidade necessria para os fins desejados. Por extenso, a prpria rede
de elementos interligados resultante.

Influncias Externas: variveis que devem ser consideradas na definio e seleo de medidas
de proteo para segurana das pessoas e desempenho dos componentes da instalao

Instalao Eltrica: conjunto das partes eltricas e no eltricas associadas e com caractersticas
coordenadas entre si, que so necessrias ao funcionamento de uma parte determinada de um
sistema eltrico.

Invlucro: envoltrio de partes energizadas destinado a impedir qualquer contato com partes
internas.

Isolao: conjunto de materiais isolantes utilizados para isolar eletricamente.

Isolamento Eltrico: processo destinado a impedir a passagem de corrente eltrica, por


interposio de materiais isolantes.

Isolao bsica: isolao aplicada s partes vivas para assegurar o mnimo de proteo contra
choques eltricos.

Isolao suplementar: isolao adicional e independente da isolao bsica, destinada a


assegurar proteo contra choques eltricos no caso de falha da proteo bsica.

98

Massa (elemento ou parte condutiva acessvel ou parte condutiva exposta): parte condutiva
ou condutora que pode ser tocada e que normalmente no viva, mas pode tornar-se viva em
condies de falta ou defeitos.

Obstculo: elemento que impede o contato acidental, mas no impede o contato direto por ao
deliberada por ao deliberada.

Proteo: a ao automtica provocada por dispositivos sensveis a determinadas condies


anormais que ocorrem num circuito, no sentido de evitar danos a pessoas e animais e/ou a um
sistema ou equipamento eltrico.

Proteo bsica: meio destinado a impedir contato com partes vivas perigosas em condies
normais.

Proteo supletiva: meio destinado a suprir a proteo contra choques eltricos quando massas
ou partes condutivas acessveis tornam-se acidentalmente vivas.

Quadros de distribuio: destinam-se a receber energia de uma ou mais alimentaes distribulas a um ou mais circuitos, podendo tambm desempenhar funes de proteo, seccionamento,
comando e/ou medio.

Seccionamento: a ao de desligar completamente um equipamento ou circuito de outros


equipamentos ou circuitos, provendo afastamentos adequados que garantam condies de
segurana especificadas.

Separao eltrica: a proteo que se caracteriza pelo uso de um transformador de separao,


cujo circuito secundrio isolado (nenhum condutor vivo aterrado, inclusive neutro).

99

ANEXO A Mapa dos Bairros da Cidade do Recife

100

Fonte: Prefeitura da Cidade do Recife (2012)

101

ANEXO B Certificado de Calibrao do Terrmetro MTD-20KWe

102

103

104

105

ANEXO C Cartela de Especificao do Termo - Higrmetro

106

Você também pode gostar