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UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA

CURSO DE ESPECIALIZAO EM ENGENHARIA DE SEGURANA DO


TRABALHO

CLAUDIO BETENHEUSER
CARLOS RODRIGO FERREIRA
OSVALDO THIBES CHAVES DE OLIVEIRA

EXPLOSO DE P EM UNIDADES ARMAZENADORAS E PROCESSADORAS DE


PRODUTOS AGRCOLAS E SEUS DERIVADOS
ESTUDO DE CASO

PONTA GROSSA
AGOSTO DE 2005

CLAUDIO BETENHEUSER
CARLOS RODRIGO FERREIRA
OSVALDO THIBES CHAVES DE OLIVEIRA

EXPLOSO DE P EM UNIDADES ARMAZENADORAS E PROCESSADORAS DE


PRODUTOS AGRCOLAS E SEUS DERIVADOS
ESTUDO DE CASO

Trabalho de Concluso de Curso para obteno


do ttulo de Especialista em Engenharia de
Segurana do Trabalho, junto Universidade
Estadual de Ponta Grossa.
Orientador:
Prof. Esp. Gerson Luis Carneiro
Co-orientador:
Prof. Dr. Carlos Roberto Balarim

PONTA GROSSA
AGOSTO DE 2005

CLAUDIO BETENHEUSER
CARLOS RODRIGO FERREIRA
OSVALDO THIBES CHAVES DE OLIVEIRA

EXPLOSO DE P EM UNIDADES ARMAZENADORAS E PROCESSADORAS DE


PRODUTOS AGRCOLAS E SEUS DERIVADOS
ESTUDO DE CASO
Trabalho de Concluso de Curso apresentado para obteno do ttulo de Especialista em
Engenharia de Segurana do Trabalho
Departamento de Engenharia Civil

Ponta Grossa, agosto de 2005.

BANCA EXAMINADORA:
Prof. Gerson Luis Carneiro, Especialista
Orientador
Prof. Carlos Roberto Balarim, Doutor
Co-orientador
Prof. Carlos Luciano SantAna Vargas, Doutor
Prof. Altair Justino, Doutor
Membros

IV

AGRADECIMENTOS

Expressamos sinceros agradecimentos s pessoas e entidades que gentilmente nos


cederam material e parte de seu tempo para nos atender no que precisvamos para o
desenvolvimento deste trabalho.
Nossos agradecimentos a:

Exmo. Sr. Dr. Juiz Magnus Venicius Rox, por conseguir cpia dos autos para
desenvolvimento do Estudo de Caso.
Cleusi Betenheuser, pela traduo de textos em ingls.
Arczio Zem, pela cesso de material didtico em slides e vdeos.
Marcelo Rocha, do Jornal do Oeste, em Toledo-PR, pela cpia de edio de 1993 do
jornal.
Nossos familiares, pela compreenso de cada momento que tivemos de nos ausentar de
suas presenas.
Aos nossos professores orientadores.

RESUMO
Este trabalho aborda os riscos existentes nas fases de armazenamento, transporte,
beneficiamento e transporte de produtos agrcolas (gros de cereais) e seus derivados, sob o
ponto de vista da ocorrncia de exploses do p em suspenso, em indstrias de secagem e
armazenagem de cereais e fbricas de raes e farelos. As causas do fenmeno so pouco
conhecidas por empresrios, tcnicos e funcionrios. Conhecem mais suas consequncias, em
geral extremamente danosas. A literatura especializada define exploses primrias e
secundrias, faz uma explanao sobre os fatores influentes e locais de risco, descreve medidas
preventivas para equipamentos e instalaes, assim como analisa os sistemas construtivos
seguros. Baseado nesses conhecimentos, foi desenvolvido o presente Estudo de Caso: acidente
ocorrido em 1993 em uma instalao tpica a que este trabalho se refere, com descrio do
acidente, laudos periciais emitidos, estudo e discusso dos procedimentos tomados e
concluses dos peritos, possveis causas e medidas para evitar acidentes de tal magnitude,
aprendendo com as falhas ocorridas. H muito o que se estudar sobre o tema. A prudncia e
segurana importante nas atividades industriais sujeitas ao risco de exploso de ps em
suspenso.
Palavras-chave: Exploso, P.

VI

LISTA DE ILUSTRAES

Figura 1 - Sequncia de exploses em unidade tpica de armazenamento de gros ........ 25


Figura 2 - Planta Baixa provvel das instalaes onde ocorreu o acidente do
Estudo de Caso ................................................................................................ 28
Figura 3 - Foto n. 1 do acidente ...................................................................................... 31
Figura 4 - Foto n. 2 do acidente ...................................................................................... 32
Figura 5 - Foto n. 3 do acidente ...................................................................................... 32
Figura 6 - Foto n. 4 do acidente ...................................................................................... 33
Figura 7 - Foto n. 5 do acidente ...................................................................................... 33
Figura 8 - Foto n. 6 do acidente ...................................................................................... 34
Figura 9 - Foto n. 7 do acidente ...................................................................................... 34
Figura 10 - Foto n. 8 do acidente ..................................................................................... 35
Figura 11 - Foto n. 9 do acidente ..................................................................................... 35
Figura 12 - Foto n. 10 do acidente ................................................................................... 36
Figura 13 - Foto n. 11 do acidente ................................................................................... 36
Figura 14 - Como ocorreu o acidente, conforme peritos do Instituto de Criminalstica ... 41
Figura 15 - Foto n. 1 do Jornal O Paran .......................................................................... 52

VII

Figura 16 - Foto n. 2 do Jornal O Paran ..........................................................................52


Figura 17 - Foto n. 1 do Jornal do Oeste ...........................................................................55
Figura 18 - Foto n. 2 do Jornal do Oeste ...........................................................................55

VIII

LISTA DE SIGLAS

Grau Centgrado

ABNT

Associao Brasileira de Normas Tcnicas

cm

Centmetro

DIN

Deutsches Institut fur Normung

EC

European Community

EN

European Standard

EUA

Estados Unidos da Amrica

g/m3

Grama por Metro Cbico

IEC

International Electrotechnical Commission

IML

Instituto Mdico Legal

kg/cm2

Quilograma por Centmetro Quadrado

kg/m3

Quilograma por Metro Cbico

kPa

Quilopascal

m/s

Metro por Segundo

mg/m3

Miligrama por Metro Cbico

mJ

Milijoule

mppc

Milhes de Partculas por P Cbico

NBR

Norma Brasileira

NEC

National Electrical Code

NEMA

National Electrical Manufacturing Association

NFPA

National Fire Prevents of Acidents

NR

Norma Regulamentadora

O2

Oxignio

Ohm.cm

Ohm vezes Centmetro

OSHA

Occupational Safety & Health Administration

PMPR

Polcia Militar do Estado do Paran

IX

SUMRIO

1. INTRODUO ............................................................................................................ 1
2. REVISO DA LITERATURA ................................................................................... 2
2.1. Atmosfera Explosiva Fatores Influentes .......................................................... 2
2.2. Exploses Primrias e Secundrias ..................................................................... 3
2.3. Parmetros Crticos para Exploses de Poeira .................................................. 6
2.4. Locais de Risco ...................................................................................................... 6
2.5. Normatizao ......................................................................................................... 9
2.6. Procedimentos para Evitar a Exploso por P em Suspenso .......................... 10
2.6.1. Medidas Preventivas ................................................................................... 11
2.6.1.1. Treinamento de Pessoal ................................................................. 12
2.6.1.2. Limpeza ........................................................................................... 12
2.6.1.3. Sistemas de Captao de P ...........................................................13
2.6.1.4. Sistemas para Superviso de Alinhamento e Sensores de
Velocidade e Obstruo ..................................................................13
2.6.1.5. Termometria ................................................................................... 14
2.6.1.6. Correias ........................................................................................... 14
2.6.1.7. Canecas e Componentes de Plstico ............................................. 14
2.6.1.8. Separador de Metais ...................................................................... 14
2.6.1.9. Manuteno Peridica ....................................................................14
2.6.1.10. Cuidados Com o Uso de Aparelhos de Solda ............................. 15
2.6.1.11. Ventilao ......................................................................................15
2.6.1.12. Emprego de Corpos Inertes .........................................................16
2.6.1.13. Sistemas de Isolamento de Tubulaes s Exploses ................ 17
2.6.1.14. Proteo contra Exploso em Elevadores .................................. 17
2.6.1.15. Discos ou Janelas de Ruptura (Sopros) ..................................... 18
2.6.1.16. Instalaes e Equipamentos Eltricos ........................................ 18
2.6.1.17. Esttica e Fasca em Sistemas de Coleta de P .......................... 19
2.6.1.18. leo Mineral ................................................................................. 21
2.6.1.19. Outros Sistemas ............................................................................ 21
2.6.2. Aspectos Construtivos ................................................................................. 22
2.6.2.1. reas de Ruptura Planejada nas Edificaes .............................. 23

2.6.2.2. Projeto de Sistemas de Coleta de P e Renovao de Ar ............ 23


2.6.2.3. Dimensionamento de Sistemas de Aterramento .......................... 24
2.6.2.4. Sistemas Eltricos ........................................................................... 24
2.6.2.5. Compartimentao das Construes ............................................ 24
3. MATERIAL E MTODOS ......................................................................................... 27
3.1. Apresentao ..........................................................................................................27
3.1.1. Certido de Registro de Ocorrncia Policial .............................................28
3.1.2. Laudo de Exame e Levantamento de Local de Incndios e Exploses ... 29
3.1.3. Percia Tcnica Judicial .............................................................................. 37
4. DISCUSSO ................................................................................................................ 40
4.1. Sobre o Laudo Pericial do Instituto de Criminalstica ............................

40

4.2. Sobre o Laudo Pericial do Engenheiro Eletricista ................................... 42


5. CONCLUSO .............................................................................................................. 45
REFERNCIAS ............................................................................................................... 47
ANEXO A NOTCIA DO ACIDENTE PUBLICADA PELO JORNAL
O PARAN ................................................................................................. 50
ANEXO B NOTCIA DO ACIDENTE PUBLICADA PELO JORNAL
DO OESTE ................................................................................................. 53

1. INTRODUO

O fogo e a exploso devido poeira orgnica em suspenso so riscos potencialmente


mortais em toda a operao que tem resultado secundrio a formao de tais materiais
pulverulentos em alguma(s) etapa(s) de seu processo produtivo.
As indstrias de processamento de produtos que em alguma de suas fases se
apresentam na forma de p so instalaes de alto potencial de riscos quanto a
incndios e exploses. So indstrias de armazenagem, secagem e beneficiamento de
produtos agrcolas, fabricantes de raes animais balanceadas, indstrias alimentcias
(incluindo as fbricas de leos vegetais), indstrias metalrgicas, farmacuticas,
plsticas, de carvo e beneficiamento de madeira. Tais instalaes devem, antes de sua
implantao, efetuar uma anlise acurada de seus riscos e tomar as precaues
cabveis, pois na fase de projeto as solues so mais simples e econmicas. Porm as
indstrias j implantadas, com o auxlio de um profissional competente, podero
equacionar razoavelmente bem os problemas, minorando os riscos inerentes. (S,
1997).

Nas atividades industriais descritas acima h riscos para os trabalhadores, riscos estes
fsicos, qumicos, biolgicos e ergonmicos. No entanto, dentre os principais riscos observados
em tais instalaes, os acidentes causados por incndios e exploses por poeiras em suspenso
so dos que mais danos trazem ao patrimnio, com perdas irreparveis inclusive de vidas
humanas, incontveis dias de paralisao, perda de mercado, de competitividade, o
investimento necessrio para colocar novamente em operao o complexo, alm das
consequncias psicolgicas que isto representa no futuro pois, sempre haver algum que
participou ou assistiu a catstrofe e que ter dificuldade de conviver com ela novamente.
Neste trabalho ser abordado mais especificamente os riscos em unidades de
armazenamento e/ou beneficiamento de produtos agrcolas e fbricas de raes.
As exploses de ps em suspenso so fenmenos de pouca freqncia e talvez por
esse motivo no Brasil existe pouca ou nenhuma bibliografia a respeito do assunto. Entretanto,
quando um efeito desses acontece suas conseqncias so desastrosas e pouco difundidas. Em
razo disso o fenmeno com suas causas e consequncias torna apaixonante a busca por
mtodos de preveno.
O presente trabalho tem por objetivos:
a) Abordar os riscos de exploso de p em gros de cereais e derivados,
b) Levantamento e anlise de possveis formas de preveno,
c) Estudo de caso.

2. REVISO DA LITERATURA

Uma breve explanao faz-se necessria sobre como se forma uma atmosfera
explosiva, que consequncias so geradas a partir de uma detonao, os fatores influentes e os
locais potenciais de riscos a exploses, em se tratando de unidades armazenadoras e/ou
processadoras de gros agrcolas.

2.1. ATMOSFERA EXPLOSIVA FATORES INFLUENTES


Uma atmosfera explosiva quando a proporo de gs, vapor ou p no ar tal que
uma fasca proveniente de um circuito eltrico ou do aquecimento de um aparelho provoca a
exploso. Para que se inicie uma exploso, trs elementos so necessrios:
Combustvel + oxignio + fasca = exploso.
A combinao acima forma o Tringulo do Fogo. Atualmente mencionado tambm
um quarto elemento: a reao molecular, formando ento o Tetraedro do Fogo. Observa-se
que o oxignio do ar est presente em quase todo o processo produtivo em questo. preciso
saber que uma fasca ou uma chama no indispensvel para que se produza uma exploso.
Um aparelho pode, por elevao de temperatura em sua superfcie, atingir a temperatura de
inflamao do gs e provocar a exploso. (MACCOMEVAP, 2004).
Tecnicamente falando, uma exploso uma onda de combusto ou de deflagrao
(que tambm uma combusto com chama intensa) que se propaga livremente inicialmente
movendo-se a uma velocidade menor que o som (300 m/s); se no confinada, essa frente de
chamas viaja inicialmente com pouca rapidez, mas a velocidade aumenta logo aps a ignio,
formando uma onda de alta presso.
Como os processos industriais geralmente no so projetados para suportar as presses
desenvolvidas em uma exploso, ocorre ruptura(s) no(s) ponto(s) mais fraco(s), liberando a
onda de choque geralmente acompanhada de fogo, tudo com efeitos altamente destrutivos.
Para a deflagrao da exploso de p preciso que ocorra os seguintes elementos e
condies:

Combustvel: o p em suspenso. Poeiras so partculas slidas geradas

mecanicamente por manuseio, moagem, raspagem, esmerilhagem, impacto rpido,


detonao, etc., de materiais inorgnicos e orgnicos aqui se classificam os gros e

farelos. As poeiras no tendem a flocular, a no ser sob ao de foras eletrostticas.


Elas se depositam pela ao da gravidade. So encontradas em dimenses perigosas
que vo de 0,5 a 10 microns. So expressas em mppc milhes de partculas por p
cbico de ar, g/m3 ou mg/m3 de ar.

Oxignio, facilmente disponvel na maior parte das operaes industriais.

Concentrao mnima de p misturado no ar. a quantidade de material em

suspenso dentro de uma faixa passvel de explodir, definida como Limites de


Explosividade Superior e Inferior. Abaixo ou acima destes limites no ocorre a
exploso. Quanto mais fino o p, maior o poder de deflagrao e maior a velocidade
da mesma.

P seco: quanto maior a umidade do material bem como a do ar mais difcil se

torna a deflagrao do mesmo, pois a gua residual ao evaporar, empobrece o


ambiente, deslocando o oxignio existente. Quanto mais seco, porm, mais suscetvel
fica.

Uma Fonte de Ignio, gerada por um uma chama qualquer, uma fasca de solda,

combusto espontnea, fascas por frico atrito entre partes metlicas, ou riscos
eletrostticos inerentes do processo de produo ou de elementos do transporte
pneumticos.

Um Espao Confinado: a maior parte das operaes industriais se d em espaos

fechados.
Se for eliminado um dos fatores acima, a exploso por p no ocorrer. (FENWAL
PROTECTION SYSTEMS, 2003).

2.2. EXPLOSES PRIMRIAS E SECUNDRIAS


Deflagrao o fenmeno de exploso que ocorre com velocidade de chama de 1 a
100 m/s e o que acontece com maior freqncia nas indstrias. Detonao o fenmeno de
exploso em que a velocidade da chama chega aos 1000 m/s. No caso da exploso em cadeia
a deflagrao inicial evolui para detonao nas fases posteriores.
Sob aspectos militares, explosivos podem ser definidos como substncias ou
mistura destas suscetveis a sofrerem bruscas transformaes qumicas sob influncia
de calor ou ao mecnica. Destas transformaes geram-se gases aquecidos sob alta
presso que tendem a expandir rapidamente levando a romper estruturas, destruir
equipamentos e ceifar vidas humanas.

4
As exploses em unidades armazenadoras geralmente possuem por material
explosivo a mistura das substncias: ar atmosfrico e partculas slidas em suspenso,
as quais neste caso so denominadas como os agentes comburentes e combustvel,
respectivamente. As partculas originam-se das impurezas que acompanham a massa
de gros ou do esfacelamento dos gros.
A detonao dessa mistura ser processada caso em algum local ocorra a
temperatura do ponto de detonao, o que pode ser causado por uma fonte de ignio
do tipo: acmulo de cargas eletrostticas, curtos circuitos, descargas atmosfricas,
atrito de componentes metlicos e descuidos quando do uso de aparelhos de soldagem.
Processada a detonao em um dado ponto, a energia calorfica dissipada ser
utilizada na detonao de um outro ponto. Isto estabelecer uma srie de detonaes,
enquanto houver condies favorveis que so estabelecidas pela existncia dos
agentes comburentes e combustvel e a ocorrncia da temperatura do ponto de
detonao. Deste modo, tem-se que o processo de detonao rpido mas no
instantneo, sendo que as sries de detonaes podem atingir velocidades de
propagao de at 7000 m/s, exercer presses de at 550 kPa e gerar ondas de choque
com velocidades de 300m/s. (SILVA, 1999).

Os incndios ocorrem com todas as poeiras combustveis, porm, para que tal acontea
necessrio que a quantidade de material combustvel seja muito grande e as partculas
tenham pouco espao entre si, impedindo um contato direto e abundante com o oxignio do
ar.
A poeira depositada ao longo do tempo nos mais diversos locais da planta industrial,
quando agitada ou colocada em suspenso e na presena de uma fonte de ignio com energia
suficiente para a primeira deflagrao, poder explodir, causando vibraes subseqentes pela
onda de choque; isto far com que mais p depositado entre em suspenso e mais exploses
aconteam, cada qual mais devastadora que a anterior, causando prejuzos irreversveis ao
patrimnio, paradas no processo produtivo e o pior, vidas so ceifadas ou perdem sua
capacidade elaborativa parcial ou total de forma temporria ou permanente.
A mudana de incndio para exploso pode ocorrer facilmente, desde que poeiras
depositadas nas cercanias do fogo, sejam agitadas, entrem em suspenso, ganhem
concentrao mnima e, como o local j est com os ingredientes necessrios, o prximo
passo o desencadeamento das subseqentes exploses. Ao contrrio, se as poeiras em
suspenso causarem uma exploso, as partculas de poeira que esto queimando saem da
suspenso e espalham o fogo. Nestes termos os danos podem ser consideravelmente maiores.
So as exploses secundrias.
A exploso de p gera trs efeitos: ondas de choque (expanso rpida), radiao
trmica (incndio) e fragmentao (msseis). As presses geradas so grandes uma presso
de 35 a 50 kPa, por exemplo, capaz de destruir uma casa. Para que seja fatal a um ser
humano, seria preciso uma presso de 100 a 175 kPa. Se o p for leve a ponto de flutuar ter
ento maior probabilidade de encontrar uma fonte de ignio. Ps com dimetro inferior a 200
micra, por exemplo, podem atingir 1,2 m/s em velocidade de queda. (APTS, 2002, p. 7).

As exploses de p ocorrem frequentemente em srie; muitas vezes a deflagrao


inicial muito pequena em quantidade, porm de suficiente intensidade para colocar o p das
cercanias em suspenso, ou romper peas de mquinas ou instalaes dentro do edifcio,
como os coletores de p, com o que se cria uma nuvem maior atravs do qual podem se
propagar exploses secundarias. As exploses secundrias podem ser devastadoras porque
tendem a envolver toda a quantidade de poeira depositada no ambiente. No raro produzirse uma srie de exploses que se propaguem de um edifcio a outro.
Outros fatores influentes so a temperatura, esttica e fascas.
A temperatura mnima de ignio a temperatura mnima em que pode ocorrer a
combusto da poeira, que no poder ser alcanada em situaes normais. um limitador
para as temperaturas do processo. Uma temperatura de 250 C segura como limite comum a
todos materiais em forma de p. A maior parte das temperaturas necessrias para por em
ignio as nuvens de p situam-se entre 300 e 600 C e a grande maioria das potncias, esto
entre 10 e 40 milijoules.
Sobre a Esttica: como a capacidade eltrica dos slidos funo de sua superfcie, a
possibilidade que se produzam descargas eletrostticas de suficiente intensidade para colocar
em ignio a nuvem de p, aumenta ao diminuir a dimenso mdia da partcula. Porm para
que se produzam descargas eletrostticas se requer, entre outros, considerveis quantidades de
p em grandes volumes com foras dieltricas relativamente altas e consequentemente, longos
perodos de relaxao, devido s altas energias de ignio necessrias para incendiar a nuvem,
em comparao com as que requerem os gases.
Fascas: dados obtidos a partir de pesquisas realizadas na Europa e nos EUA
demonstram que a maior causa de incndios e exploses ocorridas com materiais volteis ou
explosivos a fasca. Segundo especialistas, uma fasca de uma ferramenta de ao atinge
temperaturas de 1550 a 1850 C, sendo produto de uma converso de energia, ou seja, a
energia cintica conseqente da fora aplicada ferramenta ou conseqncia da queda livre,
transforma-se no impacto em energia trmica nos dois materiais em coliso. Nenhuma
superfcie realmente lisa, ou seja, de fato apresenta inmeras irregularidades em formas de
picos e salincias e estes picos acabam recebendo a totalidade do impacto, quando foras
enormes agem sobre essas reas. Tais foras arrancam pequenas partculas das faces da
ferramenta, no caso do ao especificamente isso ocorre de forma mais fcil devido a dureza
do material. Soltas no ar, tais partculas pr aquecidas pela energia do impacto sofrem em
contato com oxignio uma oxidao exotrmica, que produz ainda mais calor e tornam a
partcula incandescente. O simples deslizar de uma chave de grifo mal ajustada sobre o tubo

tem fora suficiente para dar origem a uma fasca. Impactos de ferramentas de ao contra
objetos de ferro ou ao, pisos ou paredes de concreto, pedras, objetos de ligas de alumnio ou
magnsio, seja este impacto voluntrio ou acidental pode originar fascas. (SCHUTH;
PALASIO, 2004).

2.3. PARMETROS CRTICOS PARA EXPLOSES DE POEIRA


A seguir, um resumo das caractersticas fsico-qumicas dos fatores influentes na ocorrncia
de exploses por p em suspenso.
Tamanho de partcula: < 0,1 milmetro;
Concentrao da poeira: 40 g/m3 4000 g/m3;
ndice de umidade: < 11%;
Oxignio: > 12%;
Energia de ignio: > 10 mJ 100 mJ
Temperatura da ignio: 410 - 600 C. (FIREFLY, 2005).

2.4. LOCAIS DE RISCO


Exploses ocorrem freqentemente nas unidades processadoras de trigo, milho, soja,
cevada, assim como em processamento de particulados como acar, arroz, ch e cacau, onde
as poeiras tenham propriedades combustveis. Isto ocorre em pontos das instalaes onde haja
moagem, descarga, movimentao, transporte etc., desde que sem controle de exausto e,
obviamente existam os fatores desencadeantes.
Os depsitos de poeira sobre vigas ou sobre mquinas no interior das instalaes so
suscetveis de incendiar com chamas. Ao entrar em ignio, as poeiras combustveis
suspensas no ar podem produzir fortes exploses. Por outro lado, se as poeiras so agentes
oxidantes e se acumulam sobre superfcies combustveis, o processo de combusto se acelera
consideravelmente no caso de incndio. Se ocorre a mistura de um agente oxidante finamente
pulverizado com outras poeiras combustveis, a violncia da exploso resultante ser muito
mais grave. As nuvens de poeira podem incendiar-se pela ao de chamas abertas, produtos
defumadores, condutos de vapor de alta presso e outras superfcies quentes, aquecimento
espontneo, rolamentos superaquecidos, correias frouxas, soldas e corte oxi-acetilnico em
condies inseguras, alm de fascas procedentes dessas operaes, mau funcionamento da
parte eltrica, arcos eltricos, filamentos incandescentes, fascas eletrostticas.

Se uma exploso inicial ocorrer em um ambiente confinado, as presses geradas,


buscando equilbrio natural, provocam o aparecimento de foras descomunais nos obstculos
que existem para serem vencidos at chegar ao ambiente externo. Prdios inteiros podero ser
destrudos em poucos segundos. Quando estruturas so projetadas para compensar em parte
esses esforos, os telhados so destrudos, pois so pontos principais das fugas de presso,
bem como outros obstculos quando no caminho do sinistro.
A seguir, a descrio dos principais riscos de uma unidade de recepo,
beneficiamento, armazenamento de gros e produo de raes balanceadas.
O processo se inicia com a chegada planta dos caminhes graneleiros que, ao abrir as
tampas da carroceria para descarregar seu produto sobre as moegas ou mesmo com a
utilizao de plataforma de descarga (tombador), produzem uma enorme nuvem de poeira, em
condies e concentraes propcias a uma exploso. O fato que o produto j vem da
lavoura com esse excesso de poeira1, ou quando vem de outras instalaes industriais que no
fizeram o servio correto de limpeza da massa de gros.
Se na condio de nuvem em suspenso j h grande risco de exploso, quanto mais se
estas poeiras estiverem em locais confinados, como ocorre nos corpos dos transportadores
diversos verticais (elevadores de canecas) e horizontais (roscas helicoidais, transportadores
por corrente conhecidos como redlers , fitas transportadoras) que, por suas caractersticas
funcionais, levam em seu bojo os ingredientes necessrios para a deflagrao de um sinistro,
s que nestas condies com danos muito superiores do que os de superfcie, pois uma
exploso confinada tem suas presses enormemente aumentadas para buscar seu equilbrio
natural, destruindo assim os tneis de concreto localizados a vrios metros da superfcie e
chegando a aflorar a superfcie do piso devido s grandes presses exercidas.
Tem-se ainda como problema os prprios filtros de p, como os ciclones, exaustores e
os filtros de manga. Estes equipamentos que tm por funo justamente a reteno do p para
evitar que sejam transportados para os equipamentos a jusante, eles mesmos se tornam pontos
de risco para uma deflagrao se eventualmente houver um ponto de ignio em seu interior.
Os secadores normalmente possuem sua matriz de aquecimento a fogo vivo, a lenha,
sendo o risco uma constante neste setor; muitas vezes neles que se iniciam os incndios e
1

H histricos de que j ocorreram exploses em colheitadeiras, tidas como de causas desconhecidas. Uma das
hipteses provveis que ocorreu ali uma exploso do p em suspenso dentro do recipiente de armazenagem
dos gros na colheitadeira.

exploses e, em face da elevada quantidade de material em seu interior, a extino muito


difcil.
Nos silos (metlicos ou de concreto), o problema maior quanto ao risco de exploses
confinadas em seu interior quando das manutenes nas entre safras, quando os reparos
necessrios so efetuados a solda ou maarico, pois a poeira interna normalmente
movimentada pelas pessoas da manuteno, e sendo o silo uma pea fechada, suas exploses
so tambm catastrficas. (S, 1997, 1998).
O armazenamento de gros e farelos em barraces graneleiros tambm fator de risco
exploso de p. Normalmente estas construes possuem grandes dimenses com larguras
variando de 20 a 50 metros, comprimentos de at 150 metros, arcos de cobertura com alturas
de 10 a 20 metros. O piso de fundo pode ser plano ou em forma de V. O carregamento
geralmente se d por transportadores instalados no ponto mais alto da cobertura em passarelas
fixadas prpria estrutura de cobertura. Como as alturas so grandes, a descarga do produto
no barraco gera grandes nuvens de poeira, principalmente se o produto no sofreu a limpeza
de modo eficiente nos equipamentos a montante. Para o esvaziamento, alguns desses
graneleiros possuem tneis com equipamentos transportadores que normalmente conduzem
para elevadores de canecas instalados nos extremos do barraco, com poos profundos. O
sistema composto por tneis e poos de elevadores constitui tambm reas de grande risco a
exploses.
Outra fonte de risco dentro do processo produtivo so os moinhos de martelo, se a
vedao no for adequada.
Segundo estatsticas, as principais fontes de ignio causadoras de acidentes com
exploso de p so:

Fascas mecnicas = 50%;

Eletricidade esttica, corte e solda, fascas a arco = 35%;

Sobreaquecimento = 15%.

Os principais equipamentos e/ou locais crticos ao surgimento destes acidentes so:

Moinhos e trituradores = 40%;

Elevadores = 35%;

Transportadores = 35%

Coletores de p e silos = 15%;

Secadores = 10%.

As principais instalaes que sofreram acidentes por exploso de p so:

Instalaes de silos armazenadores = 67%;

Moinhos de alimentos balanceados = 16%;

Instalaes de processamento de milho = 3%

Moinhos de farinha = 2%;

Outros lugares = 12%. (P MORTAL, [entre 1970 e 1980]).

2.5. NORMATIZAO
No Brasil, no h nenhuma norma que trata especificamente sobre o fenmeno
EXPLOSO DE P. No exterior, os estudos esto mais aprofundados. Nos EUA existe a
norma NFPA 68, do rgo de mesmo nome que regulamenta os procedimentos para combate
a incndios e exploses. A NFPA trabalha em conjunto com o OSHA. Para evitar o perigo de
exploso, regras de proteo em forma de leis, de especificaes e normas tm sido
desenvolvidas em muitos pases e objetivam garantir que um alto nvel de segurana seja
observado. Devido ao crescimento da conexo econmica

internacional, um extensivo

progresso tem sido feito na conciliao de regras para a proteo contra exploses. As
condies para a completa harmonizao foram criadas na Unio Europia pela Diretriz EC
9194. A Diretriz 94/9/EC foi lanada em 1994 para padronizar a proteo contra exploso. No
entanto, mundialmente h muito ainda a ser feito nessa rea. (R. STAHL SCHALTGERTE
GMBH; R. STAHL FRDERTECHNIK GMBH , 1999).
Existem regulamentaes e classificaes para definir os ambientes com presena de
substncias inflamveis, a temperatura superficial mxima de equipamentos, zonas e produtos
de risco, etc., que colaboram para a normatizao na fabricao e instalao de equipamentos
em reas suscetveis a riscos de exploso.
A ABNT colabora com as norte-americanas NFPA, NEMA, NEC e IEC, assim como
as normas europias EN e DIN, entre outras a nvel mundial. No Brasil, as NRs definem
padres de segurana para ambientes considerados perigosos ao trabalho humano. Os
produtos de risco so classificados pela ABNT (NBR 5418) em 4 grupos: I, IIA, IIB, IIC, a
qual baseada na Instruo Europia IEC 79/14-1984.
As regulamentaes internacioais usam as recomendaes da IEC 79-10, que
distinguem as seguintes categorias de zonas perigosas: zona 0, zona 1 e zona 2. Estas zonas

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so geogrficas, mas os limites entre cada uma delas dificilmente so bem definidos. Uma
zona pode se deslocar por diversos motivos: aquecimento dos produtos, ventilao falha do
local, variaes climticas, erro de manipulao. Na zona 0, a atmosfera explosiva est
sempre presente; na zona 1, a atmosfera explosiva est frequentemente presente e; na zona 2,
a atmosfera explosiva pode acidentalmente estar presente. A ABNT adota a classificao em
zonas. (ABNT, NBR-5418, 1995, p. 3).
J a NFPA e NEC adotam a mesma classificao apenas chamando-as de divises.
A operao de equipamentos eltricos em atmosferas potencialmente explosivas, por
sua prpria natureza constituem uma fonte de ignio e devem atender os requisitos
estabelecidos em normas internacionais, como por exemplo NFPA 497. Estas normas
apresentam os critrios para definio de rea classificada, em funo do potencial de risco
das substncias inflamveis. A poeira de gros e farelos classificada como da classe II,
grupo G, onde se incluem poeiras combustveis com resistividade igual ou superior a 105
ohm.cm. (MASHI, 2000).
Ainda para equipamentos eltricos h a classificao em Grupos de Exploso, onde
classifica-se como grupo II os aparelhos eltricos para todos os outros ambientes
potencialmente explosivos remanescentes. Sendo assim, os aparelhos eltricos em instalaes
de armazenagem de gros e farelos est neste grupo. A etiqueta de identificao de
equipamentos eltricos deve mostrar para qual grupo de exploso est designada. (R. STAHL
SCHALTGERTE GMBH; R. STAHL FRDERTECHNIK GMBH , 1999).

2.6. PROCEDIMENTOS PARA EVITAR A EXPLOSO POR P EM SUSPENSO


recomendvel que cada empresa armazenadora - independente do tipo de silo ou do
seu porte - invista em segurana, equipamento e treinamento. Estes investimentos so
mnimos em relao ao grande retorno e tranqilidade que oferece. Alm do prejuzo material
por causa do elevado valor do produto armazenado, h que se preocupar tambm com as vidas
humanas ceifadas por acidentes desse porte.
Primeiramente sero abordadas as medidas preventivas indicadas universalmente para
se evitar acidentes provenientes de exploso de p de cereais e farelos; sero expostos
tambm equipamentos diversos idealizados por vrias empresas a nvel mundial para
preveno ao risco de exploso. Num segundo momento se falar sobre algumas solues

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construtivas a serem adotadas em novas instalaes ou na reforma de plantas existentes - de


modo a se evitar os acidentes com exploso de p.

2.6.1. MEDIDAS PREVENTIVAS


O Ministrio do Trabalho e Emprego sancionou em 2001 a Portaria que estabelece
indicaes bsicas para se evitar acidentes tambm provenientes da exploso por p de
produtos agrcolas.
[...] 1.15 Silos e Armazns
1.15.1 Os silos devem ser adequadamente dimensionados e construdos em solo com
resistncia compatvel s cargas de trabalho. [...]
1.15.4 obrigatria a preveno dos riscos de exploses, incndios, acidentes
mecnicos, asfixia e dos decorrentes da exposio a agentes qumicos, fsicos e
biolgicos em todas as fases da operao do silo.
1.15.5 A escolha do modo de operao dos silos deve levar em considerao os
riscos sade e segurana dos trabalhadores e ao meio ambiente.
1.15.6 obrigatria a utilizao segura de todas as mquinas e equipamentos
envolvidos no processo de operao dos silos. [...]
1.15.10 Antes da entrada de trabalhadores na fase de abertura dos silos deve ser
medida a concentrao de oxignio e o limite de explosividade relacionado ao tipo de
material estocado. [...]
1.15.12 Devem ser avaliados permanentemente os riscos de combusto espontnea e
exploso atravs do controle dos seguintes parmetros:
a) quantidade e tipo do p em suspenso;
b) tamanho das partculas;
c) umidade e temperatura ambientes;
d) grau de umidade do produto armazenado;
e) concentrao de oxignio;
f) variao da temperatura em funo da fermentao do material ensilado;
g) formao de gases e vapores inflamveis [...]
1.15.13 Devem ser adotadas medidas para preveno de exploses derivadas da
combusto acelerada de poeiras decorrentes da movimentao de gros. [...]
1.15.15 Os elevadores e sistemas de alimentao dos silos devem ser projetados e
operados de forma a evitar o acmulo de poeiras, em especial nos pontos onde seja
possvel a gerao de centelhas por eletricidade esttica.
1.15.16 Todas as instalaes eltricas e de iluminao no interior dos silos devem
ser antideflagrantes.
1.15.17 Servios de manuteno por processos de soldagem, operaes de corte ou
que gerem eletricidade esttica devem ser realizados exclusivamente nos perodos em
que os silos estejam vazios e livres de poeiras e contaminantes.
1.15.18 Nos intervalos de operao dos silos o empregador rural ou assemelhado
deve providenciar adequada limpeza dos silos para remoo de poeiras.
1.15.19 Os silos devem possuir sistema de ventilao capaz de evitar acmulo de
gases e poeiras. (BRASIL, Ministrio do Trabalho e Emprego, 2001).

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2.6.1.1. TREINAMENTO DE PESSOAL


Treinar os operadores e demais funcionrios quanto aos potenciais risco de exploses.
A conscientizao de todos os funcionrios, aplicando mtodos de preveno de incndio, so
meios importantes para reduzir o perigo de uma exploso de p. Muitas empresas j possuem
normas internas com procedimentos de preveno como relatrios de inspeo e/ou
manuteno para as instalaes. Proibir a prtica de fumo em ambientes classificados como
atmosferas explosivas. Treinamentos devem sempre ser feitos para no fugir da memria os
riscos de uma exploso por p em suspenso.
2.6.1.2. LIMPEZA
Proceder cuidadosa limpeza da massa de gros e das instalaes, evitando o acmulo
de p. Armazenar gros com um mximo de 1% de impureza importante no apenas do
ponto de vista comercial, mas da preveno de exploses. A qualidade de produto a ser
armazenado tambm influi na existncia ou no de risco de exploso, pois, um cereal que
passou por mquinas de limpeza desreguladas levar para dentro do silo a poeira e sujeira que
no foi devidamente retirada nos processos de limpeza.
No fcil fazer a limpeza do p que se deposita no cho das fbricas e em cima das
mquinas, mas deve sempre ser feita. A acumulao de poeira pode ser prevenida
combinando-se um bom projeto de limpeza. Deve-se dar ateno eliminao completa das
poeiras dos edifcios que compem a planta industrial, pois as exploses secundrias nos
prdios vizinhos so potencialmente mais destruidoras. Quando h formao de depsitos de
poeira, a limpeza deve ser feita tanto mais cedo quanto possvel. Quando ps se acumulam,
com exceo das unidades previstas para o seu armazenamento, tais como silos, devem ser
removidos regularmente. A pintura lisa e brilhante impede a fixao do p sobre o
equipamento. Evitar o uso de ar comprimido para limpeza perto de equipamentos que esto
em funcionamento.
O primeiro e mais simples dos equipamentos que a empresa deve dotar seus
funcionrios de uma boa vassoura. Com isso quer-se dizer tambm que, o sentimento de
asseio e segurana do local deve partir do funcionrio, sem o que todos as demais medidas
preventivas no sero suficientes para se evitar os desastres. Por isso a importncia do
treinamento de pessoal. O uso de aspiradores de p tambm til e recomendvel. Em alguns
casos at melhor que a vassoura, pois no causa a suspenso no ar da poeira do cho.

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2.6.1.3. SISTEMAS DE CAPTAO DE P


Fazer uso contnuo dos sistemas de captao de p ao longo do trajeto dos gros na
unidade, como:
a) Nos elevadores, prximo parte inferior, e um ou mais pontos dos dutos e na parte
superior, junto ao acionamento;
b) Incluir pontos de captao de p nas correias transportadoras, na calha de carga, no
carro de descarga mvel, inclusive na descarga e no "chute" de descarga, alem dos pontos
crticos das tubulaes de transporte de gros;
c) Nos demais transportadores como nos redlers, roscas, fitas, etc., tomar medidas
semelhantes segundo as necessidades;
d) Tambm nas mquinas de beneficiamento como mquinas de limpeza e secadores,
providenciar a coleta do p e outras impurezas de sorte que no sejam lanadas ao meio
ambiente;
e) Limpar periodicamente os sistemas de captao de p trocando os filtros nos
perodos definidos pelos fabricantes; As unidades de despoeiramento tais como: filtros,
ciclones, precipitadores, cmaras inerciais, etc., no devem reter poeiras quando desligados;
f) O sistema de aspirao de p pode ser interligado com o transporte de gros,
assegurando operao simultnea em ciclones e filtros.
2.6.1.4. SISTEMAS PARA SUPERVISO DE ALINHAMENTO E SENSORES DE
VELOCIDADE E OBSTRUO
Uma proteo mais completa consiste na instalao de um supervisor de alinhamento
de elevador (sensor capacitivo), que detecta desvios axiais da correia, acoplado a sensores de
velocidade (o mesmo que supervisor de diferencial de rotao para detectar a patinagem da
correia, que um foco de sobre-aquecimento) e a um sensor de obstruo instalado na sada
do elevador. Dispositivos que supervisionam somente a velocidade do eixo matriz no so
recomendados. Para correias transportadoras, instalar sensor de velocidade no eixo do tambor
de retorno e sensor de embuchamento na descarga. Nos demais transportadores como nos
redlers, roscas, fitas, etc., tambm recomenda-se a utilizao de equipamento supervisor de
velocidade e possuir sensor de obstruo, posicionado na sada do transportador.

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2.6.1.5. TERMOMETRIA
A instalao de sistemas de termometria no interior de silos metlicos e graneleiros,
alm de promover o controle de qualidade do produto armazenado, um auxiliar no combate
a incndios e, com isso evita-se riscos com exploses de p. Para medio de temperatura no
interior dos silos, existem atualmente sistemas que incorporam tambm as funes de sensor
de nvel e detector de incndio. Este recurso previne o desenvolvimento dos focos de
combusto passiva do cereal. No devem ser ancoradas na base do silo, para no servirem de
condutor de equalizao de potencial.
2.6.1.6. CORREIAS
Manter esticadas as correias de transmisso, para evitar o atrito entre a correia e a
polia motora, que gera aquecimento com possibilidade de queima e incio de incndio.
2.6.1.7. CANECAS E COMPONENTES DE PLSTICO
Tendo em vista os riscos de exploso devido s fagulhas, recomenda-se o uso de
canecas plsticas para elevadores; alm de trazer outras vantagens, serve como agente antiesttico. Na aquisio de equipamentos novos, preferir elevadores de canecas de material
plstico (poliuretano, nylon, ou outro). Recomenda-se tambm substituir as ps de
transportadores (aplica-se aos redlers) e as correntes metlicas por componentes plsticos.
2.6.1.8. SEPARADOR DE METAIS
O cereal recebido deve passar por separadores de metal para tiragem de corpos
estranhos metlicos e outros.
2.6.1.9. MANUTENO PERIDICA
Fazer manutenes peridicas dos equipamentos eletro-mecnicos e certificar
periodicamente o estado das instalaes eltricas. Um bom programa de manuteno
obrigatrio numa atividade industrial. A manuteno regular exigida para se manter a
segurana das instalaes eltricas em locais de risco. Os funcionrios que realizam tal

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trabalho de manuteno e reparao devem trabalhar sob a orientao de um especialista em


proteo contra exploso e deveriam ser informados sobre os perigos especficos envolvidos.
A lubrificao peridica dos pontos especficos das mquinas colabora na preveno
de riscos de acidentes, pois evita sobreaquecimento, fascas, entupimentos e outros problemas
potenciais causadores de fascas ou at a gerao de p em suspenso.
Antes de realizar qualquer trabalho de reparo ou modificao, deve-se assegurar-se de
que no haver nenhum perigo de exploses durante esse trabalho. Um especialista
apropriado deve verificar quaisquer modificaes extensivas que possam ter um efeito
negativo na proteo contra exploso. Quando houver mudana de componentes ou de
equipamentos totalmente montados, os dados caractersticos do dispositivo relacionado
quanto a exploso devem ser observados.
Toda a parte eltrica dever contar com reviso peridica, pois com a quase totalidade
dos equipamentos metlicos e interligados entre si por peas tambm metlicas, em eventuais
contatos de cabo no isolado, a corrente se transmite gerando acidentes que podem ser de
grande extenso. Os motores devero todos estar aterrados, e junto aos motores de mais alto
risco, possuir chave de segurana, tambm chamada chave de p.
Fascas: Cuidados especiais devem ser tomados durante impactos sobre faces
enferrujadas ou pintadas com tinta a base de alumnio ou magnsio, visto que alumnio e
magnsio reagem com o xido de ferro (ferrugem) encontrado nas faces da ferramenta de ao.
2.6.1.10. CUIDADOS COM O USO DE APARELHOS DE SOLDA
Tomar os devidos cuidados ao utilizar aparelhos de solda nos servios de manuteno.
absolutamente indispensvel ter certeza de que no existem gases combustveis ou
p em suspenso no local em que ser feito o uso do aparelho de solda. Recomenda-se que os
trabalhos com solda sejam sempre acompanhados por outra pessoa com um extintor por perto
e que saiba us-lo corretamente.
2.6.1.11. VENTILAO
As medidas de ventilao local exaustora nos processos de gerao de p evitam que o
p se disperse no ambiente formando depsitos indesejveis sobre estruturas, tubulaes e
muitos outros locais de difcil acesso, porm com enorme potencial de incndio e exploses.

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Deve ser feito um levantamento fsico do local da instalao dos equipamentos objeto
do sistema exaustor local, catlogo das mquinas envolvidas, local de fixao dos dutos de
aspirao, local do equipamento de separao. Um bom captor aquele que consegue aspirar
o mximo de substncias, com a menor vazo de ar, pois isto implica no tamanho do
equipamento, potncia absorvida e tamanho dos dutos de transporte, porm importante que
capture o mximo de substncias indesejveis. Deve tambm ser projetado para no
prejudicar a operao, manuteno e visibilidade do operador.
A tubulao condutora do ar dos pontos ao sistema de separao deve ser bem
dimensionada, para que no haja depsitos de material ao longo da mesma, nem que haja
formao de eletricidade esttica. Deve ser provida de janelas de segurana e portas de
inspeo. As velocidades de controle devem ser bem definidas para no usar potncia em
demasia, nem to baixas que impliquem na ocupao de grandes reas. Deve ser resistente aos
esforos mecnicos das presses envolvidas, dilataes, aterramento, etc.
Os equipamentos de separao e o destino dos resduos devero atender s normas de
emisses externas, conforme legislaes pertinentes.
2.6.1.12. EMPREGO DE CORPOS INERTES
As exploses de poeiras podem ser prevenidas com o emprego de gases ou poeiras inertes, os
quais reduzem a concentrao de oxignio no interior do prdio, de maneira que no haja
propagao de chama atravs da nuvem de p. O gs inerte eficaz na preveno das
exploses de ps, uma vez que dilui o O2 a uma concentrao muito baixa.
Dois tipos so conhecidos: os frgeis e os pressurizados.
Frgeis: so constitudos por depsitos de fina parede no qual se introduz uma carga
explosiva, que detonada pelo sensor. Como o recipiente no pressurizado, a carga
explosiva que rompe as paredes e expande a carga supressora.
Pressurizados: extintores de grande velocidade de descarga contm agente supressor
sob presso de Nitrognio. A abertura por carga explosiva, mais lento que o frgil, porm
adequado para presses mdias ou lentas.
Algumas vantagens deste processo: a exploso pode ser evitada; a atmosfera inerte
pode ser empregada para controle e extino de incndios que podem se desenvolver na
poeira; pode ser usado onde o mtodo de ventilao ineficiente.
Algumas desvantagens: rgido controle para a manuteno da composio do gs e dos
sensores e custo mais elevado do que para implantao do sistema de ventilao local

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exaustora. Ao se pensar em adotar tal processo a instalaes que trabalham com produtos
alimentcios para consumo humano ou animal, deve-se levar em conta que obrigatoriamente o
gs inerte deve ser atxico e no pode ser cancergeno. (S, 1997, 1998; SCHUTH, 2000;
SILVA, 1999; WEBER, 2003).
2.6.1.13. SISTEMAS DE ISOLAMENTO DE TUBULAES S EXPLOSES
fato que as exploses podem propagar-se atravs de tubos e de outros processos de
ligaes. Mesmo quando depsitos individuais encontram-se protegidos contra exploses ou
outros meios, h o perigo potencial de chamas a altas presses se propagarem para o interior
de outras reas resultando em labaredas de chamas e exploses com grandes consequncias. O
sistema comanda as funes de deteco e controle iniciando o fechamento de uma vlvula
especial em milionsimos de segundo e bloqueia o percurso potencial de propagao de
chamas.
Algumas empresas que atuam na rea de proteo contra exploses desenvolveram
vlvulas de isolamento de exploses tipo conduto, especialmente concebidas para estas
necessidades. O equipamento composto ainda por um atuador pneumtico e um reservatrio
de nitrognio pressurizado, projetados para atuao da vlvula em milionsimos de segundo.
(FIKE CORPORATION, 2001).
2.6.1.14. PROTEO CONTRA EXPLOSO EM ELEVADORES
O elevador de cereais um equipamento com um potencial de risco muito grande a
exploses em seu interior, devido a fascas ocasionadas pelo contato entre partes metlicas.
Para minimizar o problema, algumas empresas instalam em seus equipamentos de elevao
aberturas na cabea do elevador e cobrem-nas apenas com um cone tipo chapu chins. uma
soluo paliativa pois se torna ento o ponto fraco do equipamento e evita o rompimento em
outras partes; porm, no evita que, ao ocorrer uma exploso, as chamas (e o p em chamas)
se dispersem para o exterior do equipamento e se dissipem para outros pontos crticos da
planta fabril.
Alguns fabricantes de equipamentos de segurana do exterior (principalmente da
Alemanha, Holanda e EUA) desenvolveram sistemas para a supresso de exploses em
elevadores metlicos de cereais, se bem que o sistema pode tambm ser adaptado a outros
equipamentos fechados de transporte.

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O equipamento se destina justamente a equipamentos fechados. Basicamente um


dispositivo instalado em um ponto ou mais do equipamento e, no caso de um principio de
exploso em seu interior, sua funo evitar a propagao de chamas para o exterior, reter o
p em chamas do interior, alm de minimizar as presses de detonao e o perigo de afetar
outros equipamentos prximos. Assim, conforme o grau de presses a que o sistema foi
exposto numa exploso interna, totalmente reaproveitvel, bastando uma simples limpeza ou
troca de alguns discos de ruptura internos. (FIKE CORPORATION, 2001; REMBE, 2004).
2.6.1.15. DISCOS OU JANELAS DE RUPTURA (SOPROS)
Algumas empresas desenvolveram tambm dispositivos a serem instalados nas
paredes de silos ou em dutos de transporte. So os discos ou tampos de ruptura (alguns
fabricantes chamam de janelas de exploso, sopro, ou bursting discs), de vrias formas,
tamanhos e podem ser feitos de vrios materiais. Trata-se de um sistema usado para a
descarga da presso explosiva atravs de janelas e provavelmente a mais usada e conhecida
medida de proteo utilizada para controlar os efeitos de uma exploso num complexo
industrial, devido sua natureza passiva. O sopro da exploso destinado a evitar a
destruio de um compartimento fechado devido condio de sobrepresses causadas por
uma exploso.
O sistema composto por membramas de ruptura que fornecem uma rea
prognosticvel de alvio para uma presso especfica. Assim sendo, a janela rompe a uma
presso predeterminada e, como est (ou esto) instalado(s) em ponto(s) estratgico(s) do silo,
ao ocorrerem presses provenientes do incio de uma exploso no interior do silo, ocorre o
alvio dessa presso direcionada para pontos seguros do lay-out da instalao. So projetados
para eliminar os riscos de fragmentao e possuem tempos de resposta extremamente rpidos.
(FIKE METAL PRODUCTS, 1997; REMBE, 2004).
2.6.1.16. INSTALAES E EQUIPAMENTOS ELTRICOS
A proteo contra exploso em instalaes e equipamentos eltricos um assunto
extenso, sujeito a muitas normas impostas pelas vrias entidades normatizadoras e rgos
governamentais de vrios pases. Somente equipamento protegido contra exploso pode ser
usado em reas nas quais uma atmosfera explosiva, perigosa, pode ser esperada, apesar da
implementao de medidas primrias de proteo contra exploso.

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Um equipamento eltrico protegido contra exploso pode ter vrios tipos de proteo
conforme as regras de construo normatizadas. O tipo de proteo usado pelo fabricante de
aparelhos depende essencialmente do tipo e da funo do aparelho. A blindagem o
procedimento mais usual e comprovadamente seguro.
Luminrias modernas, protegidas contra exploso, tambm usam uma combinao de
vrios tipos de proteo para alcanarem os melhores resultados com respeito segurana,
funo e economia. Pelo sistema de blindagem do aparelho, qualquer exploso que venha a
ocorrer em seu interior no dever apresentar risco para o ambiente. Geralmente so
fabricados com o corpo e grade de alumnio fundido e o refrator prismtico ou liso de vidro
boro silicato.
Os equipamentos devem ser mantidos numa condio adequada para manuteno e
inspeo regulares. Para tomadas e plugues instalados em atmosferas explosivas, a insero e
a extrao do plugue s dever ser feita com a tomada desenergizada. (R. STAHL
SCHALTGERTE GMBH; R. STAHL FRDERTECHNIK GMBH , 1999).
2.6.1.17. ESTTICA E FASCA EM SISTEMAS DE COLETA DE P
As estatsticas mostram que os sistemas de coleta de p (isto , exaustores coletores de
poeira, filtros de manga, ciclones, precipitadores, cmaras inerciais, etc.) esto envolvidos na
segunda mais alta porcentagem de exploses por poeira que ocorrem por todas as indstrias,
incluindo as fbricas de raes e unidades de recepo, secagem e armazenagem de gros. A
prevalncia de exploses por poeira em unidades de coleta de p pode ser devido ao fato de
que os riscos apresentados pela poeira manipulada no so completamente compreendidos ou
que as medidas de controle protetor e preventivo contra

exploso so insuficientes ou

ausentes.
Devido natureza inerente dos sistemas de coleta de p, prudente supor que essa
atmosfera inflamvel ocorre freqentemente. O uso de sistemas de vibrao mecnica ou
unidades de pulso-jato ou jato reverso para desalojar o p entranhado nos filtros aumenta a
freqncia de gerao de nuvens de poeira inflamvel dentro das unidades. Um risco
adicional que o p dentro dos coletores de p geralmente mais fino do processo, que pode
resultar num aumento potencial na sensibilidade de ignio e na severidade de exploso. Se
uma fonte de ignio estivesse presente simultaneamente com a atmosfera inflamvel, um
incndio e/ou exploso poderiam resultar.

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Em operaes de coleta de p, vrias fontes de ignio diferentes poderiam estar


presentes:

Fascas de frico e impacto, que podem resultar de objetos estranhos que entram

no mecanismo conduto para transporte de fluxo contrrio do coletor de p;

Acumulao de camadas de p, que pode resultar em decomposio exotrmica de

substncias auto aquecedoras excedentes, se o coletor de p est servindo numa


operao que envolve aquecimento do p, tal como secagem;

Transferncia de material de combusto lenta sem chama, de itens de maquinaria

conectados, durante operaes normais, tais como moagem, secagem, etc.;

Transferncia de fascas ou materiais de combusto lenta sem chama durante

operaes incomuns, tais como operaes de manuteno e de solda;

Fascas ou superfcies quentes de equipamentos mecnicos eltricos no sistema de

coleta de p, tais como ventiladores;

Gerao de carga eletrosttica, que pode levar a descargas incendirias (por

exemplo, instalaes de filtros elevados isoladas do solo).


Exploses por poeira que ocorrem em unidades de coletam de p no protegidos
contra exploso ou onde a proteo contra exploso insuficiente podem ser extremamente
destrutivas. A presso mxima de exploso gerada geralmente muitas vezes mais alto do que
a resistncia de projeto da maior parte das unidades de coleta de poeira e condutos. Se
nenhuma medida de isolamento for realizada, a propagao da exploso ocorrer atravs do
mecanismo conduto interconectado de volta para as reas da aparelhagem e equipamentos,
ampliando potencialmente o poder destrutivo. A chave para determinar se a sua operao est
em risco ter uma compreenso das caractersticas de estabilidade trmica, exploso e
incndio de sua poeira. As precaues gerais contra riscos de descarga eletrosttica incluem o
seguinte:
Vinculao e Aterramento: descargas de fascas podem ser evitadas pelo aterramento
eltrico de todos os itens condutivos, tais como o coletor de p, os condutores de produto, a
cabine de metal que sustenta os filtros de manga e dos recipientes, equipamentos de fluxo e
dos componentes eletro-mecnicos.
Evitando o uso de Materiais Isolantes: Onde existem processos de carga alta de
superfcie, materiais no condutores no deveriam ser usados. Exemplos de objetos no
condutores incluem canos de plstico, mangueiras, containeres, sacos e coberturas de filtro de

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manga. Em esteiras transportadoras e correias de elevadores devem ser empregados materiais


que possuam resistividade adequada de modo a serem condutores de cargas estticas ao terra.
Reduo de Carga por Umedecimento: Alta umidade relativa pode reduzir a
resistividade de algumas poeiras e aumentar o alcance de declnio de carga de poeira
acumulada em recipientes de metal aterrado. No entanto, na maioria dos casos, isso somente
ser efetivo se a umidade relativa em excesso de 65% for mantida. Obviamente que vrios
setores das indstrias que trabalham com gros e farelos no podero usar esse artifcio, visto
a obrigatoriedade de se trabalhar (ou armazenar) o produto com umidades muito baixas de at
14%.
Reduo de Carga por Ionizao: Ionizao localizada de sondas condutoras,
aterradas, pode em ocasies ser usada para reduzir o nvel de carga eletrosttica de partculas
de p que entram no coletor de p. Dispositivos de ionizao eletrosttica no so, no entanto,
isentos de problemas e devem somente ser usados aps consultar o parecer de um perito.
(EBADAT, 2003).
2.6.1.18. LEO MINERAL
O leo mineral branco, quando misturado aos gros, altera as propriedades do p e
favorecendo o aglomeramento entre si e os gros. Instala-se aspersores de leo mineral em
pontos do sistema de movimentao de gros passveis de ocorrncia de alta concentrao de
p, em valores superiores a 0,05 kg/m3. A utilizao do leo mineral branco reduz o p
respirvel em at 95% e o p total em at 75%, quando obedecidos todos os parmetros
tcnicos de aplicao. (WEBER, 2003).
A adio de leo mineral, entretanto, um processo caro e, obviamente, esse custo
ser agregado ao valor do produto, tornando o processo muitas vezes invivel
economicamente, fazendo os tcnicos e proprietrios buscarem solues alternativas mais
baratas.
2.6.1.19. OUTROS SISTEMAS
Alm das medidas apresentadas, existem ainda algumas solues de fabricantes
nacionais para sistemas singulares, como os que se seguem:
A empresa Antares Engenharia lanou um equipamento para reduo da poeira
proveniente da descarga de gros em moegas. O sistema, batizado de DustControl, utiliza um

22

sistema simples de controle que mantm o p com os gros. Ele oferece uma soluo para
reduzir em at 96% as emisses de p dentro das moegas de recepo de gros. As palhetas,
cobrindo a moega de recepo, suprimem o p. Filas de palhetas de ao, instaladas entre 15 e
20 cm abaixo da grade da moega, cobrem e selam a moega inteira. Quando um caminho
descarregado, os cilindros, acionados pneumaticamente, abrem somente as palhetas
diretamente abaixo do monte de gros formado pelo despejo da carga. O restante das palhetas,
ao longo da moega, permanece na posio fechada. Assim, as palhetas fecham a moega
durante a descarga e mantm a poeira fisicamente junto com os gros dentro da moega.
(ANTARES, 2002).
Um Engenheiro Agrnomo paranaense inventou um novo sistema de ventilao em
silos, com o objetivo de reduzir a possibilidade da ocorrncia de exploses em silos e manter
em um nvel baixo o teor de umidade dos gros. O sistema de ventilao criado por Andrade
se resume em dois anis externos com quatro tubos de alumnio flexvel cada. Estes tubos que possuem vrios orifcios que ligam o exterior ao interior - so ligados a dois exaustores
que puxam o ar do silo para os filtros. Este p passa pelos filtros e vai para um depsito. O p
pode ser reaproveitado como complemento para rao ou voltar para o solo como adubo.
(AVICULTURA INDUSTRIAL, 2003).

2.6.2. ASPECTOS CONSTRUTIVOS


Neste segundo tpico sobre procedimentos para se evitar a exploso por p, apresentase algumas solues construtivas a serem adotadas em novas instalaes ou na reforma de
plantas existentes. fato que muitas solues repetem mtodos preventivos j abordados.
Entretanto, deve-se ter em mente que, na importante fase de projeto da implantao de uma
unidade fabril j se contemplem processos, mtodos e um lay-out que beneficiem a segurana
a exploses por p. Isto benfico tambm aos equipamentos a serem instalados em tal
planta, podendo at dispens-los da instalao de alguns sistemas de proteo, o quais
sabido frequentemente tm custo elevado, tanto na aquisio quanto no uso e sua manuteno.
A dispensa de equipamentos de proteo, ressalte-se, um fator muito relativo (cada caso
um caso) e demanda muitos estudos preliminares, face os riscos a que equipamentos e
principalmente pessoas eventualmente se expem.

23

Como aspectos tcnicos construtivos recomenda-se a observncia dos seguintes


cuidados quando da elaborao e implantao de projetos de unidades armazenadoras de
gros e fbricas de raes:
2.6.2.1. REAS DE RUPTURA PLANEJADA NAS EDIFICAES
Projetar edificaes que estruturalmente contemplem reas de fcil ruptura, assim,
caso ocorram exploses, isto minimizar danos ao resto da edificao, pois os gases em
expanso sero lanados para a atmosfera. (WEBER, 2003).
Uma exploso de p pode gerar presses na ordem de at 7 kg/cm2 em
recintos fechados como em linhas de transporte pneumtico, redlers, silos, roscas
transportadoras, etc. Para evitar danos maiores, estes elementos devem prover vlvulas
de alvio, contra aumento de presses. Um recinto fabril raramente resistiria a tal
presso - as mximas so de 0,2 kg/cm2. Portanto, devem ter telhados, aberturas,
portas e outros itens de resistncia inferior s da construo, sob pena de haver perdas
totais em eventos de exploso por p. (S, 1997).

Projetar tambm sistemas e aberturas de ventilao por venezianas para minimizar o


efeito de ambiente confinado.
2.6.2.2. PROJETO DE SISTEMAS DE COLETA DE P E RENOVAO DO AR
Dotar os ambientes como tneis, galerias e pontos de carga e descarga de gros com
sistemas de captao de p e renovao de ar. Medidas devem ser observadas no sentido de se
adequar um eficiente sistema exaustor para os locais onde haja formao de p. Estas
medidas, quando tomadas na fase do projeto so as que melhor satisfazem, alm de minimizar
o custo de implantao, pois evitam arranjos improvisados e pouco eficientes. Entretanto, em
uma planta existente, um bom projetista poder, com bom senso, conciliar sistemas seguros.
Como fonte permanente de eletricidade esttica, sistemas de aspirao, ciclones e
filtros demandam construo e localizao adequadas. O destino dos ps capturados devem
ser objeto de estudo entre a empresa e o projetista em funo de seu aproveitamento ou
descarte. importante tambm nesta fase conciliar o problema das emisses, aps o
tratamento, pois estes, quando no atendam aos padres legais, podero ser objeto de
demandas judiciais, pela comunidade vizinha s instalaes. (S, 1997 ).

24

2.6.2.3. DIMENSIONAMENTO DE SISTEMAS DE ATERRAMENTO ELTRICO


Projetar o aterramento eltrico dos componentes eletro-mecnicos e pontos geradores
de cargas eletrosttica; ligaes equipotenciais devem abranger todas as estruturas metlicas
da instalao malha de aterramento, da descarga atmosfrica e dos condutores neutros; todos
devem estar interligados. Projetar tambm sistemas de pra-raios.
2.6.2.4. SISTEMAS ELTRICOS
Quanto a equipamentos eltricos, a questo de possveis riscos de exploso deve ser
endereada aos primeiros estgios de planejamento de uma nova instalao. Ao classificar-se
reas potencialmente explosivas, a influncia da ventilao natural ou artificial deve ser
considerada em adio aos nveis de materiais inflamveis a serem liberados. O equipamento
eltrico deve ser selecionado e instalado de modo que esteja protegido contra influncias
externas que podem afetar adversamente a proteo contra exploso. Devido ao risco de
incndio em transformadores de potncia, as subestaes devem estar situadas fora das reas
classificadas como atmosferas explosivas. (R. STAHL SCHALTGERTE GMBH; R.
STAHL FRDERTECHNIK GMBH , 1999).
2.6.2.5. COMPARTIMENTAO DAS CONSTRUES
Projetar as reas de armazenamento separadas das demais reas (produo,
manuteno, escritrios, etc.) por paredes resistentes ao fogo.
Baseado na experincia verificada por acidentes ocorridos em vrias partes do planeta,
evitar a adoo de sistemas construtivos que induzem formao de ambientes confinados e
transferncia de riscos de exploso a outros setores.
Na figura 1 apresentado um lay-out tpico de algumas instalaes que sofreram
acidentes por exploso de p. A instalao composta por bateria de silos, possuindo no alto
destes um equipamento transportador para seu carregamento; na extremidade h uma torre
contendo o elevador de cereais que alimenta o equipamento de transporte horizontal.
Observa-se que, tanto o transportador quanto o elevador esto em ambientes
confinados por paredes e cobertura, podendo serem feitas de alvenaria e concreto ou
metlicas, tornando esses locais suscetveis formao de p e, se o sistema de exausto no
for bem dimensionado, o p poder se acumular em quantidades perigosas.

25

Figura 1 Sequncia de exploses em unidade tpica de armazenamento de gros.

A sequncia de imagens acima mostra a hiptese de um princpio de exploso que


pode se originar no elevador se ocorrer uma fasca com energia calorfica suficiente para
causar a detonao e se a quantidade de p em suspenso o suficiente para tornar o ambiente
de risco. Esta a exploso primria, com temperaturas que podem ser acima de 2000 C. No
precisa nem haver poeira em suspenso nos outros setores, bastando existir material fino
depositado em cima dos equipamentos de transporte ou p nas camadas superiores dos silos.
Como existe comunicao por ambientes confinados a outros setores da instalao, a
primeira deflagrao gera ondas de presso que levantaro essa poeira depositada nos outros
ambientes, gerando exploses secundrias e destruindo o complexo muitas vezes quase por
completo.
Sendo assim, aconselha-se neste caso instalar os equipamentos de transporte
(elevadores e transportadores horizontais) externamente ao prdio. certo que a durabilidade
de um equipamento metlico tende a ser menor quando exposto ao tempo nesse caso deve-

26

se investir em equipamentos galvanizados, o mximo possvel de componentes de alumnio


e/ou usar pinturas especiais base de epxi. S o fato de ter-se os efeitos de uma exploso
secundria minimizados j compensam os investimentos maiores. Sempre que possvel
instalar os equipamentos de transporte horizontal em posio inclinada, de forma a acumular
menos p em suas superfcies. (P MORTAL, [entre 1970 e 1980]).
Recomenda-se tambm fazer uso das normas de preveno de incndio existentes em
cada Estado algumas cidades tambm possuem sua legislao especfica com alguns
acrscimos s normas estaduais. No Paran, h o Cdigo de Preveno de Incndios do Corpo
de Bombeiros da PMPR que classifica as edificaes quanto ao risco de incndio e trata da
compartimentao das construes. (BRASIL, PMPR, Corpo de Bombeiros, 2001, p. 6-8).
A compartimentao de armazns de grandes dimenses ou entre armazns contguos,
com paredes e tetos corta-fogo e/ou ainda guardando-se as devidas distncias um do outro
(isto vlido tambm para as construes com outras finalidades no ptio industrial), constitui
uma das mais importantes medidas de preveno de sinistros de incndio e,
consequentemente, de acidentes por exploso de p. Define-se um setor de incndio como
sendo a parte de um edifcio ou grupo de edifcios que esto separados por paredes e/ou pisos
resistentes ao fogo. Tanto a rea do setor de incndios como o tempo de resistncia ao fogo de
seus elementos compartimentadores, assim como a estabilidade ao fogo da estrutura de
sustentao e sustentada, dependem do nvel de risco do armazm.
Ademais, no h nenhuma norma especfica para o dimensionamento de construes prova
de exploso por p. Entretanto, como importantes instrumentos de ajuda ao projeto de novas
instalaes, maiores esclarecimentos podem ser obtidos nas seguintes normas tcnicas: NBR
5418/1995, NBR 5627/1980, NBR 5628/1980, NBR 6118, NBR 6120/1980, NBR 6479/1992,
NBR 8681/1984, NBR 8800/1986, NBR 9062/1985, NBR 9077/1993, NBR 10636/1989,
NBR 11711/1992, NBR 11742/1992, NBR 14323/1999, NBR 5418, NBR 5419.

27

3. MATERIAL E MTODOS
Procedeu-se a visita a algumas instalaes industriais de recepo, secagem,
armazenagem e beneficiamento de gros, alm de fbrica de raes animais, identificando os
locais de risco a exploses por p.
Para o ESTUDO DE CASO fez-se uso de cpia dos Autos de Ao Ordinria de
Indenizao de Acidente ocorrido em instalao de recepo, secagem e armazenagem de
gros localizada em cidade do norte do Paran, cpia essa gentilmente cedida pelo Cartrio
Cvel da Comarca da regio. De posse desses autos acima citados, dos quais se transcreve a
ntegra os laudos emitidos pelo rgo competente e profissionais da rea, baseando-se no
contedo terico e na experincia vivenciada pela visita s instalaes de algumas indstrias,
pressupe-se que h material e conhecimento suficiente para se estudar um caso especfico
similar aos relatados neste trabalho e, na busca de determinar as causas do ocorrido, aprender
o que deve ser feito e tambm o que no deve ser feito em termos construtivos e de
instalaes de equipamentos para recepo, secagem, beneficiamento e armazenagem de
gros e farelos, de modo a se evitar mais acidentes trgicos como os ocorridos at ento.
Sendo assim, seguem-se os devidos comentrios e concluses sobre o acidente ocorrido.

3.1. APRESENTAO
O acidente objeto deste Estudo de Caso ocorreu no dia 16 de junho de 1993 por volta
das 15:00 horas em uma instalao tpica de propriedade de uma Cooperativa localizada em
um municpio do norte do Estado do Paran, Brasil. Baseado em fotos tiradas do local
(conforme figuras 3 a 13), segue-se apresentao de croqui conforme figura 2 esboando a
planta provvel de implantao das construes componentes deste ptio industrial.
Provavelmente o ptio seja maior e contenha outras construes; porm, no so objeto de
estudo, at porque, ao que parece, no teriam sofrido danos com o acidente ocorrido.
O ptio ladeado por barraces graneleiros; na frente do barraco do lado direito
localiza-se um conjunto de ciclones e filtros de provveis sistemas de exausto. Ao centro est
o setor de expedio com equipamentos para carregamento e balana, sendo que o produto
chega aos silos de expedio atravs de fita transportadora localizada em tnel subterrneo; o
produto elevado aos silos por meio de elevador de canecas. Os principais focos de exploso
e incndio se deram nessa rea central, causando danos secundrios nos graneleiros prximos.

28

Figura 2 Planta Baixa provvel das instalaes onde ocorreu o acidente do Estudo de Caso.

Para o perfeito conhecimento dos fatos ocorridos, segue-se a transcrio de


documentos que fazem parte de Autos de Ao Ordinria de Indenizao que essa empresa se
submeteu, devido morte de uma pessoa externa empresa, entre outras vtimas fatais deste
acidente. A ttulo ilustrativo, no Anexo A deste trabalho constam as transcries de jornais
locais que veicularam a notcia na poca.
3.1.1. CERTIDO DE REGISTRO DE OCORRNCIA POLICIAL
Segue a transcrio de documento emitido pela 48. Delegacia Regional de Polcia
local:
XVII
DELEGACIA
REGIONAL
DE
POLCIA
ASSIS
CHATEAUBRIAND-PR
CERTIDO
CERTIFICO, Para os devidos fins para que surta os efeitos legais, atendendo
solicitao da parte interessada que revendo o livro prprio de registro de ocorrncias
desta Delegacia, s folhas [...], encontrei o registro n. 182/93, o qual passo a
transcrever em seu inteiro teor:
s 15hs. e 30 min. do dia 16 de junho de mil novecentos e noventa e trs,
esta Delegacia Regional de Polcia recebeu um comunicado via telefone, solicitando a
presena da Polcia junto firma [...], localizada nesta cidade [...] uma vez que, no
interior da referida firma, havia ocorrido um acidente, vitimando fatalmente algumas
pessoas. Imediatamente uma equipe de Polcia desta unidade, dirigiu-se at o local,
sendo que l chegando, constataram que naquela firma havia ocorrido uma exploso
nas tubulaes que conduz os produtos (milho, soja e trigo) para depsitos e destes
para carregamento. Com a violncia da exploso, houve danificao generalizada
numa parte da empresa, sendo que, das pessoas que se encontravam nas imediaes no
momento do sinistro, quatro tiveram morte instantnea, e outras sete pessoas foram
encaminhadas s casas de sade gravemente feridas. Em razo da catica situao,
naquela oportunidade, a polcia no pde colher melhores dados das vtimas,
conseguindo no entanto, os nomes dos que foram a bito, sendo eles: [...] (funcionrio
da prpria firma); [...] (proprietrio de um caminho Mercedes Benz, que ali se
encontrava carregando), tendo o referido veculo danificado por completo; [...]

29
(classificador da firma [...] ) da cidade de [...] e [...] (ensacador/autnomo) [...] Os
corpos das vtimas fatais, foram encaminhadas para o I.M.L da cidade de [...], que
tambm se encarregar sobre a elaborao dos laudos cadavricos, que sero
encaminhados a esta Delegacia para instruo de Inqurito. O referido verdade e dou
f. Dado e passado neste cartrio da Delegacia da Comarca de [...], Estado do Paran,
aos 21 dias do ms de junho do ano de mil novecentos e noventa e trs. (BRASIL,
Poder Judicirio, 1993, p. 14).

3.1.2. LAUDO DE EXAME E LEVANTAMENTO DE LOCAL DE INCNDIOS E


EXPLOSES
Segue a transcrio de documento emitido pelo Instituto de Criminalstica:
DEPARTAMENTO DA POLCIA CIVIL DO ESTADO DO PARAN
INSTITUTO DE CRIMINALSTICA
LAUDO N. 8513
Aos dezoito dias do ms de junho do ano de mil novecentos e noventa e trs
nesta cidade de [...] e no INSTITUTO DE CRIMINALSTICA do Estado, foram
designados pelo Diretor do Instituto [...] os peritos Drs. [...] e [...] para procederem a
exame e levantamento de local de incndio seguido de exploses, ocorridos na [...],
sita na [...], cidade de [...], neste Estado. A fim de ser atendida uma solicitao de
autoridade da Delegacia de Polcia de [...], neste Estado. Em conseqncia, procedeuse ao exame e levantamento solicitados, relatando-se com verdade e com todas as
circunstncias, da forma como segue:
MOTIVO DA PERCIA: A presente percia tem por escopo precpuo o
exame e levantamento do local consignado no prembulo do presente laudo, tendo em
vista as mortes ocorridas por volta das 14:45 horas do dia 16/06/93, em virtude de um
incndio seguido de uma srie de exploses nos tneis da firma em epgrafe.
DAS INFORMAES: Soube-se, no local dos fatos, atravs de palavras de
[...], auxiliar de operador da [...], que por volta das 14:45 horas do dia 16/06/93,
ocorrera um incndio seguido de exploses na [...], que se iniciaram no setor de prlimpeza e graneleiros. Soube-se ainda, que tudo acontecera repentinamente e que
naquele momento estava sendo expedido milho e por isso um motor da correia de
transporte do cereal pelo tnel desta rea, encontrava-se acionado. Soube-se tambm,
que devido violncia da exploso, quatro funcionrios da cooperativa haviam
perdido suas vidas, notadamente aqueles que se encontravam trabalhando no escritrio
da balana do setor de expedio.
DO LOCAL: (Vede fotografias anexas sob nmeros 1, 2, 3, bem como
diagramas confeccionados em escala de 1:500)1 A [...] Entreposto de [...],
constituda de diversas edificaes de alvenaria e concreto armado. Ao presente caso
interessam, especialmente, os setores de expedio e de pr-limpeza, casa das
mquinas e graneleiros 1 e 2, interligados por tneis de concreto armado ou por dutos
de ferro.
As edificaes em epgrafe so de concreto armado, recobertas por folhas
galvanizadas, sustentadas por estruturas de ferro, com piso cimentado, dotado ainda de
portas metlicas e janelas de ferro com caixilhos envidraados e providas de
instalao de energia eltrica, tenso 110 e 220 volts. Os tneis de concreto armados
tm piso cimentado, medem 2,00 (dois metros de altura) por 3,60 (trs metros e
sessenta centmetros) de largura e se situam a 2,00 (dois metros) da superfcie.
DO EXAME E LEVANTAMENTO: tendo sido tomadas as vistas
fotogrficas que ilustram o presente laudo, bem como os dados necessrios para a
confeco do diagrama do local, passou-se ao exame, o qual perito primeiro signatrio
passa a relatar da forma como segue:
1

No se teve acesso a esses diagramas para anex-los a este trabalho.

30
A-) Ao exame comparativo da rea sinistrada, observou-se maior destruio
no setor de expedio, onde se localizavam dois elevadores de cereais, balanas,
tulhas e escritrio.
B-) O exame comparativo dos escombros permitiu concluir que a exploso
maior ocorreu a partir do poo dos elevadores de cereais no setor de expedio e em
grau menor na casa das mquinas, graneleiros 1 e 2 e setor de pr-limpeza.
C-) No final do tnel, junto dos elevadores de cereais do setor de expedio,
mais precisamente onde se encontravam instalados os motores de acionamento das
correias de transporte do cereal, foi determinado como sendo o centro de origem das
exploses, tendo em vista que a partir deste local, o fluxo de deslocamento violento do
ar se desenvolveu para dois lados distintos, perfeitamente visveis nos elementos
estticos instalados no poo e tnel (vede fotografias anexas sob nmeros 4, 5 e 6).
Um fluxo se direcionou para o poo dos elevadores do setor de expedio e
conseqentemente para balanas, tulhas e escritrio, e outro se desenvolveu deste
ponto para os poos da casa das mquinas, graneleiros 1 e 2, e ainda, atravs de dutos
de ferro de aproximadamente 320mm (trezentos e vinte milmetros) de dimetro e
tnel para o poo dos elevadores de cereais do setor de pr-limpeza.
D-) A intensidade da exploso no setor de expedio destruiu o prdio das
tulhas, balanas, escritrio, dois elevadores duplos e ainda parcialmente um caminho
de marca Mercedes Benz, de cor branca, ano 1975, placas [...], ali estacionado. Entre
os escombros do escritrio da balana, observou-se destrudos, mquina de escrever,
tquetes de balana, arquivos, balanas, cabeotes de balanas, determinadores de
umidade e impureza, mquinas de calcular, terminal de computador, equipamentos de
classificao de trigo, soja e milho, entre outros.
Nos escombros do escritrio da balana, observou-se ainda manchas de
sangue, evidenciando ser ali onde ocorreram mortes (vede fotografias nmeros 7, 8 e
9).
E-) No setor da casa das mquinas, observou-se a destruio e danificao de
mquinas de limpeza de produtos secos e produtos midos, bem como a danificao
de tubulao, cobertura, janelas e estrutura do prdio.
F-) Nos graneleiros 1 e 2, verificou-se o comprometimento das estruturas dos
prdios, destruio e danificao de elevadores, exaustores, alm do oito anterior do
graneleiro 1 (vede fotografia anexa nmero 10).
G-) No prdio do setor da pr-limpeza a intensidade da exploso foi menos,
mesmo assim comprometeu a estrutura do prdio, cobertura e janelas.
H-) Os tneis de concreto armado apresentavam fissuras, infiltrao de gua
e chamuscamento, encontrando-se totalmente comprometidos na sua estrutura.
I-) Na rea das moegas, observou-se um caminho de marca Volkswagen, cor
branca, placas [...], o qual estava carregado de quirera e apresentava-se com o prabrisa rompido, amassamentos no setor angular anterior direito, perfuraes na porta
direita produzidos por instrumento de ao contundente, rompimento da lateral
esquerda da carroceria, entre outras danifies.
J-) Ao exame da fiao eltrica dos prdios, notadamente dos tneis e do
local onde ocorreu o princpio do sinistro, nada de anormal foi observado.
L-) No intuito de esclarecer a causa originadora do sinistro, procedeu-se uma
minuciosa inspeo na rea considerada como o de origem, tendo sido verificado a
existncia de p de milho, em quantidade compatvel ao local, haja vista e instalao
de correias de transporte do vegetal, dos graneleiros para o setor de expedio, que em
face da vibrao, deixam o p em suspenso, tornando-o assim, altamente explosivo.
M-) Efetuada a pesquisa, no sentido de determinar a origem da centelha que
desencadeou a srie de exploses, nada de objetivo foi encontrado, motivo pelo qual a
ignio fica indeterminada, face impossibilidade de sua definio tcnico cientfica,
dentre as diversas causas possveis.
POEIRAS COMO CAUSAS DE EXPLOSES: considerando-se que o
presente exame se relaciona ao fato de que no interior de tneis da ... ocorreram
exploses e, em conseqncia a morte de funcionrios, o perito levado a tecer
consideraes sobre fatores imprescindveis e influentes na ocorrncia de exploses,
notadamente de poeiras, para uma melhor compreenso do fato. Para que ocorra uma
exploso de poeira essencial que estejam presentes trs fatores:
1. Uma mistura de p e ar, sob a forma de nuvem;

31
2. Uma fonte ignitora;
3. A presena de oxignio em concentrao mnima suficiente para a
combusto total da massa de p.
preciso que tenhamos um determinado grau de concentrao de p no ar
para que a mistura possa explodir; se a mesma for maior ou menos no teremos
exploso. Se a concentrao for inferior ao valor determinado, teremos combusto
incompleta das partculas de p pela insuficincia do oxignio, o que extinguir a
combusto, evitando a exploso.
O p mais seco tende a aumentar a inflamabilidade das partculas slidas,
alm de mais facilmente se transformar em nuvem de p, que geralmente tambm se
acumula sobre os pisos, vigas, tetos, mveis, etc.
Em exploso de poeiras, a propagao da chama geralmente rpida. Em
pequenos ambientes ou lugares confinados, as chamas podem se propagar at 100m/s,
contudo essa velocidade nem sempre constante, podendo depender de vrios fatores,
como da composio qumica da poeira e do oxidante, bem como da granulometria e
da turbulncia do gs no qual a poeira est dispersa, porque o aumento da turbulncia
resulta no aumento da velocidade.
CONSIDERAES FINAIS: Pelos exames efetuados anteriormente
relatados, em consonncia com as condies favorveis verificadas no local a que se
refere o presente laudo, o perito levado a concluir que o incndio seguido de uma
srie de exploses, ocorridos no dia 16/06/1993, foram em decorrncia de um
incndio em poeira. (BRASIL, Poder Judicirio, 1993, p. 17-22, sublinhados do
autor).

A seguir, as figuras de 3 a 13 mostram as fotos tiradas do local e que fazem parte deste
Laudo de Criminalstica:

Figura 3 Foto n. 1 do acidente. (BRASIL, Poder Judicirio, 1993, p. 23).

32

Figura 4 Foto n. 2 do acidente. (BRASIL, Poder Judicirio, 1993, p. 23).

Figura 5 - Foto n. 3 do acidente.


Vistas fotogrficas tomadas do local de exploses a que se refere o laudo pericial sob n 8513, deste Instituto,
podendo-se observar principalmente a destruio causada no setor de expedio e graneleiro 1. (BRASIL, Poder
Judicirio, 1993, p. 24).

33

Figura 6 - Foto n. 4 do acidente. (BRASIL, Poder Judicirio, 1993, p. 25).

Figura 7 - Foto n. 5 do acidente.


Fotografias tomadas do final do tnel para o poo dos elevadores do setor de expedio, local onde se achavam
instalados os motores de acionamento das correias de transportar cereal, podendo-se observar o direcionamento
do fluxo pelas avarias na base dos elevadores. (BRASIL, Poder Judicirio, 1993, p. 25).

34

Figura 8 - Foto n. 6 do acidente. (BRASIL, Poder Judicirio, 1993, p. 27).

Figura 9 - Foto n. 7 do acidente.


Fotografia tomada no sentido do poo dos elevadores do setor de expedio para o interior do tnel, podendo-se
observar sinais de infiltrao de gua e chamuscamento das paredes. (BRASIL, Poder Judicirio, 1993, p. 27).

35

Figura 10 - Foto n. 8 do acidente. (BRASIL, Poder Judicirio, 1993, p. 26).

Figura 11 - Foto n. 9 do acidente.


Fotografias enfocando a destruio verificada nas balanas e escritrio do setor de expedio. (BRASIL, Poder
Judicirio, 1993, p. 26).

36

Figura 12 - Foto n. 10 do acidente.


Fotografia onde pode-se observar a destruio verificada defronte o graneleiro 1, resultante da exploso.
(BRASIL, Poder Judicirio, 1993, p. 28).

Figura 13 - Foto n. 11 do acidente.


Fotografia enfocando a lateral esquerda de um caminho marca Volkswagen [...], estacionado na rea das
moegas, o qual foi danificado pelas exploses. (BRASIL, Poder Judicirio, 1993, p. 29).

37

3.1.3 PERCIA TCNICA JUDICIAL


Percia efetuada por Engenheiro Eltrico em setembro de 1996 a pedido do ento Juiz
da Comarca, visto que at essa data o processo no estava encerrado e este Magistrado no era
o mesmo quando o Processo se iniciou em 1993. Sendo assim, no atuava na cidade poca
do acidente.
Durante algum tempo, atendendo o cargo por mim (o perito) aceito, tentei
encontrar evidncias tcnico-cientficas que pudessem dar por encerrado, sem sombra
de dvidas, a origem da(s) exploso(es) ocorrida na [...].
A presente Percia endossa o Laudo nmero 8513 do Instituto de
Criminalstica do Estado do Paran visto que, nas incurses ao local por mim (perito)
realizada, pouco se pode acrescentar ao fato ocorrido no dia 16/06/93.
Ouvindo explicaes tcnicas de Engenheiros Qumicos por mim consultado, a
deduo do ocorrido a mesma citada na fls. 5 do Laudo nmero 85131 entretanto, a
origem da centelha que desencadeou a(s) exploso(es) continua indeterminada.
Apontando isto, limito-me a responder aos quesitos:2
1. possvel precisar a causa que originou o incndio?
Num dado momento houve uma concentrao mnima de p agrcola, mais
precisamente do milho (450 g/m3) e o aparecimento de uma centelha com energia
mnima de exploso (0,04 Joules) na presena de oxignio. Quanto centelha no h
nada de conclusivo, entretanto algumas dedues so possveis de se chegar, conforme
segue.
2. Foi constatado pelos peritos do Instituto de Criminalstica, (fls. [...], letra J)
que nada de anormal foi constatado no local originador do sinistro, esta informao
verdadeira ou no? Sim, verdadeira.
3. Em caso positivo ou negativo, com relao ao quesito anterior (n. 2),
favor declinar os motivos que o levaram a esta concluso?
Reportando letra "J", se tivesse havido um curto circuito notadamente seria
observado pelos Peritos do Instituto de Criminalstica. A fiao estaria chamuscada
e/ou derretida com marcas bem visveis, fato que no ocorreu.
4. Existia aterramento das estruturas das correias de transporte no tnel de
ligao dos graneleiros expedio?
Sim. Isto elimina a possibilidade de uma fasca por energia esttica.
5. As luminrias dos tneis, demonstradas nas fotos 4 e 5, fls. [...], eram ou
no blindadas? Sim.
6. Os motores dos equipamentos que estavam instalados nos tneis, conforme
as fotos 4 e 5 de fls. [...], eram ou no blindadas? Sim.
7. A empresa seguia os padres de segurana, normalmente exigveis para o
local, na poca do acidente, para obstar sinistros como o ocorrido?
Sim, havia sistema de ventilao adequado justamente para evitar uma concentrao
de p, somando-se a isto os tens 4 a 6.
8. Os peritos do instituto de criminalstica [...] afirmaram em suas
considerao finais, que o sinistro foi originado em decorrncia de incndio em
poeira, advinda do p de milho anteriormente, no exame do local, (fls. [...], letra l)
disseram que "era compatvel a quantidade de p de milho no local", esta afirmao
procede? Improcede? Justifique os motivos.
Normalmente, onde ocorreu a exploso, nos correias de transporte horizontal,
a concentrao de p no chega a 100 g/m3 o que o torna no explosivo.
Aps a exploso houve um turbilhonamento e lgico que o cereal foi
"atirado" em todas as direes.
Conclumos quem em um dado momento houve um incremento na
concentrao, pois houve a exploso. Poderia ter havido um problema mecnico o que
1
2

O Laudo de Criminalstica s fls. 5 conclua: POEIRA COMO CAUSAS DE EXPLOSES.


Quesitos elaborados pelo Magistrado que solicitou o Laudo em questo.

38
acarretaria numa maior concentrao do p e a fasca ter sido gerada pelo atrito ferroferro ou ferro-concreto. Tal possibilidade, entretanto, impossvel de ser provada
visto que, aps a exploso, toda a ferragem ficou retorcida.
1. Queira informar o Sr. Perito, se, ao efetuar-se a referida percia Tcnica, ao
longo de mais de 02 (dois) anos aps o acontecimento do sinistro em questo, uma vez
que as exploses que resultaram na morte de [...], ocorreram na data de 16 de junho de
1993, houve prejuzo concernente ao objetivo da percia, tais como apuraes precisas
quanto aos fatos geradoras da exploso?
Sim. No sentido de encontrar uma prova material, sem dvida, prejudicial
visto que no foi reservado qualquer objeto para futura anlise.
O Instituto de Criminalstica poderia ter reservado, por exemplo, parte da
fiao, o motor eltrico mostrado na foto n. 04, as luminrias danificadas, etc.
Poderia ter sido feita uma anlise fsico-qumica para comprovar, inclusive, a
qualidade do cereal armazenado visto que este pode produzir, naturalmente, gs
metano. Observem que no cogitada a hiptese do metano ter sido o estopim pelo
no apontamento de informaes que pudessem levar a tal concluso.
Portanto, este trabalho, por circunstncias citadas, limita-se a uma anlise dos
trabalhos j realizados.
3. Considerando-se o laudo e exame, efetuado pelo departamento da Polcia
Civil do Estado do Paran, inserto s fls. [...] do presente caderno processual - item
DO EXAME E LEVANTAMENTO fls. [...], tem-se que, a partir dos escombros,
permitiu concluir que a exploso maior ocorreu a partir do poo dos elevadores de
cereais, no setor de expedio, e mais, foi determinado como sendo o centro de origem
das exploses os motores de acionamento das correias de transporte de cereais.
Diante do exposto, pode informar o Sr. Perito, se as exploses originaram-se
em decorrncia de fonte ignitora, originria de mencionados motores eltricos?
A primeira percia cita os motores eltricos como referncia e to somente do
local e no como causa ignitora.
A meu ver o motor no foi fonte ignitora visto que a blindagem impediria a
fuga de fascas. A nica possibilidade seria um curto-circuito e no foi encontrado
evidncias. A blindagem s no seria eficaz caso houvesse no ambiente uma "bolsa"
de gs metano.
4. Queira informar o Sr. Perito se, havendo uma causa determinante das
exploses e incndios ocorridos, a falta de manuteno dos equipamentos e do prprio
local da percia, podem ter sido as fontes originrias do acidente?
Um sistema para transporte de gros deve estar ajustado para no haver uma
queda de gros maior do que 40 g/m3 por razes de segurana (no aumentar a
concentrao de p) e econmicas (perdas efetivas).
Nos terminais das correias, durante a operao do sistema, so onde
ocorreram as maiores perdas. Tomando-se o fluxo de ar, prximo ao motor de
acionamento das correias, como origem da exploso pode-se constatar que houve um
incremento na concentrao de p agrcola no interior do tnel, onde as perdas so
menores.
Estrategicamente visitei vrias vezes o funcionamento em plena safra de
milho e posso afirmar que hoje todos os cuidados so tomados para evitar acidentes.
Para a poca o nico argumento que pude encontrar foi o testemunho de funcionrios
presentes no acidente e no houve qualquer mostra ou manifestao em desabono
empresa (falta de segurana, manuteno, etc.).
Quesito nico - O Estado do Paran conta com diversas cooperativas
agrcolas [...] e, ao que parece, exploses do tipo "sub judice" no so to freqentes.
Logo, tais cooperativas devem contar com sistemas de segurana para evitar tais
episdios.
Considerando a causa apontada pelo Instituto de Criminalstica e o que foi
dito acima, possvel afirmar que as dependncias onde ocorreu a exploso estavam
de acordo com eventuais sistemas? Explique.
Em visitas que fiz a outras empresas o sistema o mesmo mudando, apenas,
em dimensionamento ou seja, o quantitativo.
Portanto, basicamente, injetar ar para que o p agrcola no fique em
concentrao mnima explosiva. O sistema existente era satisfatrio pelo tempo que
ficou em operao sem acidentes (e continua em operao).

39
Quanto a tratamento para que no haja proliferao de pragas, o assistente
nomeado informou que feito regularmente (deve-se evitar a putrefao para que no
haja formao de bolsas de gs metano).
1. De conformidade com o laudo o Instituto de Criminalstica do Estado do
Paran, retratado s fls. [...], as exploses, das quais resultou a morte de empregados
da r, deram-se em razo de concentrao de p no ar. Pode o Sr. Perito confirmar esta
afirmativa? Sim.
2. Em sendo afirmativa a resposta ao quesito anterior: exploses desse tipo
so previsveis, principalmente em locais onde se desenvolvem trabalhos como os
realizados pela r (tendo-se por referncia o lugar onde o acidente ocorreu)?
Como j foi citado sabe-se da concentrao mnima necessria para provocar uma
exploso. Se o sistema trabalha dentro das tcnicas usuais para que no haja uma
exploso (e isto fato), uma ocorrncia dessa natureza deve ser tratada como acidental
visto que uma quebra mecnica, por exemplo, desde que a pea esteja bem
dimensionada, impossvel de prever. O que se faz, normalmente, substituir
qualquer pea que mostre sinais de anormalidade.
3. De acordo com o laudo do Instituto de Criminalstica, ainda, exploses
iguais ocorrida nas dependncias da cooperativa somente se evidenciam se houver,
no ar, a concentrao de p em determinado grau e se a mesma for maior ou menor
no teremos exploso [...]. correta essa afirmao? Sim.
4. No caso de ser positiva a resposta ao quesito acima: havia nos locais do
acidente dispositivos, ou eram tomadas providncias ou observadas as precaues
necessrias, a fim de se evitar a concentrao do p no ar em quantidade e forma
perigosa?
J foi mostrado as providncias que so tomadas no sentido de evitar
acidentes (injeo de ar, controle de pragas, isolamento blindagem eltrica, etc.).
A cooperativa no conta, entretanto, com um dispositivo que possa informar
se a concentrao, em um determinado momento, est ficando crtica, alertando para o
perigo eminente. O que se faz, usualmente, so amostragens e exames a nvel de
laboratrio para comparao de concentraes.
5. Como noticiado pela imprensa, as quatro pessoas que morreram no local
do acidente estavam carregando milho [...], e o laudo de fls. [...] constata terem as
mortes ocorrido onde se situava o escritrio da balana. Pergunta-se: guardavam o
escritrio, a balana, a tulha e demais benfeitorias que compunham o setor de
expedio a distncia eventualmente necessria dos demais prdios e servios da
cooperativa, de modo a garantir a segurana dos que l estivessem ou exercessem as
suas atividades laborais?
No encontrei qualquer bibliografia que dite regras e cotas para sistema desse
tipo. O que existe so determinaes para que, havendo risco de exploses, os locais
de armazenagem devem resguardar uma sada facilitada para o fluxo violento, no
voltando construes e benfeitorias ou onde haja transeuntes.
As mortes ocorreram justamente na sada do tnel onde o fluxo provocado
pela exploso foi intenso. Portanto a questo principal no so as distncias ou cotas,
visto que as atividades laborais devem ser realizadas naquele espao.
Preste o Sr. Perito, ainda, os esclarecimentos que entender necessrios.
Tentei evitar especulaes justamente para que no se tom um caminho falso
e d uma conotao errada ao fato e d prejuzos a quem de interesse e a prpria
opinio pblica.
O que se pode concluir que a origem no foi de carter eltrico, quer que
seja esttica ou do sistema em operao.
Se houve produo de gs em funo de um combate incorreto s pragas,
limpeza deficiente de safras anteriores, infiltrao de gua, nada pode ser afirmado.
Uma parada por falta de energia eltrica (ficando o setor de transporte de
gros acionado e o ventilador parado) tambm fica descartado pois no houve
interrupo no sistema naquele dia.
Uma falha mecnica, como foi citado, pode ter sido a causa mas falta a prova
material.
Registra-se o presente laudo pela emisso de Anotao de Responsabilidade
Tcnica. (BRASIL, Poder Judicirio, 1993, p. 101-106, sublinhado do autor).

40

4. DISCUSSO
Acidentes por exploso de p so fatos relativamente novos para alguns pases e, s
vezes o assunto at de certo modo escondido da populao por motivos que aqui no vm ao
caso.
Por ser um fato novo, pouco conhecimento tem-se sobre o assunto ou, poucas pessoas
o conhecem bem. Ainda mais na poca em que este acidente ocorreu. Percebe-se pelos laudos
elaborados que no havia domnio completo sobre o assunto pelos peritos, os quais
precisaram buscar informaes e estud-las, para ento esboarem algumas concluses.
Justifica-se ento algumas posies e concluses tomadas.
Talvez at por causa disso que o processo se arrastou por tanto tempo at ser
arquivado (a data de protocolo de 04 de novembro de 1993 e, o arquivamento se deu em
maro de 1999, sendo que a sentena final foi decretada em dezembro de 1997), isto aps o
processo passar por quatro magistrados que atuaram naquela Comarca durante o andamento
do processo. Para se ter uma idia, o valor inicialmente requerido para indenizao foi de R$
1.141.600,00. O acordo final fechou em R$ 31.000,00. realmente grande a diferena entre o
valor inicialmente requerido e o final homologado.
4.1. SOBRE O LAUDO PERICIAL DO INSTITUTO DE CRIMINALSTICA
Os peritos do Instituto de Criminalstica concluram em seu laudo que houve exploso
de p em suspenso nas instalaes, mas no souberam precisar o foco inicial das exploses,
apenas determinaram o centro de origem.
O Laudo de Criminalstica conclui que a exploso maior ocorreu a partir do poo dos
elevadores de cereais e nos tneis no setor de expedio; e mais, foi determinado como sendo
o centro de origem das exploses o final do tnel onde esto os motores de acionamento das
correias de transporte de cereais. Porm, no informaram se tais motores eram ou no
blindados se no eram blindados, bem poderiam ento ser o foco principal de incndio e/ou
exploso.
Os peritos tambm no coletaram amostras ou provas para anlises isso seria vlido
numa tentativa de se aprofundar mais no ocorrido, na busca de realmente esclarecer o motivo
(ou motivos) que levou (levaram) ao acidente. Faltou essa atitude que poderia fazer a
diferena e talvez, dar mais brevidade ao processo que a empresa se submeteu (talvez at

41

outros processos tenham sido instaurados, do que no se tem conhecimento). Verifica-se que
as informaes e concluses ficaram muito superficiais.
A Figura 14 ilustra como ocorreu o acidente, conforme os peritos do Instituto de
Criminalstica:

Figura 14 - Como ocorreu o acidente, conforme os peritos do Instituto de Criminalstica.

No se coletou amostras dos elevadores e at no se sabe se os canecos eram metlicos


ou de plstico. A tecnologia do caneco de plstico relativamente nova a nvel de Brasil e
provvel que os canecos dos elevadores das instalaes em questo ainda no sejam de
plstico. Canecos metlicos so fontes de fasca, se houver desalinhamento da correia sobre os
quais esto fixados, fazendo-os raspar em algum(uns) ponto(s) dos dutos do elevador,
provocando ento essa fasca. Se houver p em suspenso em quantidade perigosa dentro do
elevador, est feita a detonao da exploso primria. Nesse caso, o elevador teria sido
mesmo o estopim do acidente. Entretanto, como realmente no h essa informao sobre o
material de que so constitudos os canecos, fica difcil ter-se a certeza de que foi isso que
ocorreu.

42

Como se v, faltam dados, provas e, certamente, conhecimento profundo sobre o


fenmeno exploso de p. Por outro lado no se pode culp-los por isto, salientando
novamente que, poca, o fenmeno ainda era novo e carecia de fundamentao sobre como
acontece a exploso de p na verdade, nos dias de hoje tambm ainda h muito a ser
aprender sobre esse risco.
4.2. SOBRE O LAUDO PERICIAL DO ENGENHEIRO ELETRICISTA
Como o Laudo do Instituto de Criminalstica no conseguiu responder a todas as
perguntas que se faziam poca, foi contestado em muitos pontos e aspectos e o processo foi
sendo arrolado. Um dos juzes ento exigiu outro laudo que deveria ser feito por Engenheiro
de Segurana do Trabalho ou, na falta deste, por um Engenheiro Eletricista. Talvez seja pelo
fato de na poca no haver profissionais de Engenharia de Segurana do Trabalho na regio
que um Engenheiro Eletricista fez ento outro laudo tcnico isso trs anos aps a ocorrncia
do acidente. Obviamente, em virtude do tempo passado, no pde acrescentar muita coisa ao
processo e no contribuiu para se tentar chegar a uma concluso definitiva, como foi
postulado pelo prprio perito em seu laudo.
Algumas consideraes devem ser levantadas sobre afirmaes e concluses que
constam nesse segundo laudo:
O perito afirma no tem 7 de seu laudo que havia sistema de ventilao adequado para
evitar uma concentrao de p. Entretanto, justamente no sistema de ventilao que pode ter
ocorrido a fasca inicial que deflagrou as exploses do p eventualmente em suspenso no
local. Sabemos que exploses por poeira que ocorrem em unidades de coletam de p no
protegidos contra exploso ou onde a proteo contra exploso insuficiente podem ser
extremamente destrutivas. Tambm sabemos que os efeitos da esttica em equipamentos
ainda no so totalmente definidos, h dificuldades em se determinar os Limites de
Explosividade e ainda est em estudo o efeito que se cria quando da passagem do p em
suspenso por peas (dutos, cones de passagem, hlices, grelhas, telas de proteo)
construdas em materiais os mais diversos. Ou seja, num exemplo hipottico, se numa
instalao de ventilao as hlices forem feitas de determinado plstico e os dutos so
metlicos e pintados com determinada tinta, pode-se a se formar um campo de gerao de
eletricidade esttica pela simples passagem do p em suspenso. Essas combinaes de
materiais (e at seus revestimentos, como as tintas) que carecem de estudos aprofundados
quanto esttica que eventualmente podem formar.

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Sendo assim, o sistema de ventilao das instalaes em questo poderia at ser


adequado funo de retirar o p em suspenso; porm, devido ao material de que seriam
feitas suas peas poderiam ter gerado a fasca inicial que provocou a exploso inicial
(exploso primria).
Outro aspecto sobre a ventilao: essa ventilao forada estava ocorrendo em
velocidade apropriada, ou seja, essa ventilao havia sido devidamente calculada de modo a
realmente se evitar a formao de quantidades de p em suspenso a nveis perigosos?
E mais, em seu laudo o perito fala sobre injeo de ar e concluiu que isto estava sendo
feito poca do acidente. O correto seria injetar ar ou retirar ar viciado do local? Injetar ar
em tneis tambm objeto de cuidadoso estudo para se evitar o deslocamento excessivo de ar
e com isso, a formao de p em suspenso no local. No mais correto que haja exausto
forada (e devidamente calculada) ao invs de se injetar ar no local?
Mais adiante, em seu laudo pericial, o Engenheiro perito teceu comentrios quanto ao
fato do Instituto de Criminalstica no ter reservado, por exemplo, parte da fiao, o(s)
motor(es) eltrico(s), luminrias danificadas, amostras de cereal, para se fazer anlises
diversas na busca de se saber o foco principal das exploses. Tal comentrio refora o que j
foi exposto no tpico anterior, quando da discusso sobre o laudo do Instituto de
Criminalstica.
O perito afirma ainda que uma ocorrncia dessa natureza deve ser tratada como
acidental. Ora, inconcebvel que se construam e se montem instalaes e equipamentos de
alto custo e que vo realizar processos produtivos em matrias-primas tambm de alto custo e,
que se envolva mo-de-obra para o desenvolvimento dos processos vidas humanas sem
preo para, quando de um acidente trgico dessa grandeza, apenas se afirme que foi
acidental, obra do acaso, infortnio. No justifica e no resolve problemas. Acidentes dessa
envergadura so exemplos para se aprender com os fatos ocorridos e se buscar
incessantemente as causas, consequncias e, desenvolver e aplicar mtodos preventivos.
Quanto limpeza do local, questionvel a afirmao de que estava sendo feita a
contento. Se o asseio do local estivesse adequado, no haveria p em suspenso. E se vlida
a afirmao que a quantidade de p do local encontrava-se em quantidades ditas como
compatveis atividade, ento mais ainda se questiona a limpeza pois, se a detonao inicial
no foi pelo p (mas por outro fator desconhecido) a onda de choque gerada por essa
detonao inicial teria levantado grandes quantidades de p que estariam depositadas sobre as
mquinas, paredes e/ou pisos, provocando ento as exploses secundrias e gerando tal
desastre.

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E finalmente, importante mencionar os aspectos construtivos dessa planta industrial.


O perito questionado pelo magistrado se as construes de diversas finalidades
guardavam as distncias necessrias uma da outra, de modo a oferecer segurana para os que
l estivessem trabalhando. Este outro ponto muito importante. Ora, a experincia de fatos
ocorridos e as normas especficas indicam que construes de diferentes finalidades devem
guardar as devidas distncias e/ou possuir barreiras fsicas que possibilitem a
compartimentao entre as instalaes. Pode-se afirmar que o ptio industrial a que se refere
este estudo possui falhas construtivas neste aspecto. Verifica-se isso pelos seguintes fatos:
As construes destinadas a escritrio e balana (onde h maior nmero de
funcionrios trabalhando em servios administrativos em postos fixos por mesas), esto muito
prximas e por que no dizer at que estavam ligadas daquelas destinadas ao transporte,
armazenagem, secagem e carregamento para expedio de produto. Talvez procurou-se
compactar as construes e servios colocando a expedio de produto junto com a balana
rodoviria, a qual traz junto seu escritrio de controle e emisso de notas fiscais. Uma das
construes tratava-se de um silo-balana. Assim, juntou-se atividades que tm altos riscos de
produo de fascas e p em suspenso com atividades administrativas com postos fixos de
trabalho. de se concluir que, se a balana rodoviria com o escritrio administrativo
estivessem localizados em distncia segura do provvel ponto de incio dos incndios e
exploses os tneis e poos de elevadores menos vidas seriam ceifadas nesse acidentes, as
consequncias s pessoas que estavam no local seriam menores.
Contrariando o postulado no laudo do Engenheiro perito, questo primordial
guardar-se as devidas distncias entre as construes. provvel que algum funcionrio que
estivesse junto a algum tnel ou poo de elevador seria mesmo assim vtima fatal do sinistro.
Mas, aqueles do escritrio da balana certamente estariam em condies mais seguras. O
laudo do Instituto de Criminalstica informa que nos escombros do escritrio da balana,
observou-se ainda, manchas de sangue, evidenciando ser ali onde ocorreram mortes. Isto
refora a tese de que estas pessoas ali pereceram sendo vtimas indiretas do acidente ocorrido.

45

5. CONCLUSO
Resultaram as seguintes hipteses provveis para a causa das exploses nessa unidade
objeto de estudo:

Fasca em um dos elevadores decorrente do atrito entre caneco metlico e o duto

tambm metlico;

Alguma anomalia no sistema eltrico no detectado pelos primeiros peritos;

Esttica no sistema de ventilao dos tneis;

Em que pese ainda a questionvel limpeza correta do local e o lay-out construtivo das
instalaes, pois, de modo diferente os danos causados (materiais e vidas humanas)
provavelmente seriam menores.
Apesar de todo conhecimento adquirido ao longo dos anos de atividades agrcolas e a
industrializao de seus produtos no mundo, a exploso de p ainda uma incgnita e por
isso torna-se um risco imprevisvel, perigoso e que causa temor.
certo que muitos dos acidentes por exploso de p ocorridos no tiveram suas causas
definidas com toda a certeza e isso verifica-se a nvel mundial. Em acidentes ocorridos pela
exploso de p em suspenso os danos resultantes so to grandes que raramente se consegue
identificar o motivo principal que desencadeou a chama ou detonao inicial. um desafio
para os tcnicos das atividades industriais e peritos.
Porm, a busca por conhecimento a respeito do assunto deve ser incessante pois,
medida que o tempo passa, descobre-se novos fatos, dados e particularidades sobre a exploso
de p, suas causas e consequncias.
H muito o que se estudar sobre o assunto. Como exemplo, so muito recentes e esto
apenas engatinhando os estudos sobre os efeitos da esttica formada pelo atrito entre as
partculas de p em suspenso e as superfcies de equipamentos e construes. Sendo assim,
este assunto no deve ser encerrado com este trabalho. Ao contrrio, que este trabalho seja
motivador para estudos complementares futuros. Com a pesquisa constante, novos sistemas e
equipamentos devem surgir para neutralizar a formao dos fatores influentes e/ou minimizar
os danos na ocorrncia de exploses por p.

46

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49

ANEXO A - NOTCIA DO ACIDENTE PUBLICADA PELO JORNAL O PARAN

50

NOTCIA DO ACIDENTE PUBLICADA PELO JORNAL O PARAN


Notcia veiculada no Jornal O Paran, edio de 17 de setembro de 1993, sobre o
acidente objeto do Estudo de Caso.
EXPLOSES DE TNEIS DE SILOS MATAM 4 E FEREM 7 EM ASSIS:
A exploso dos tneis subterrneos e dos poos de elevadores do setor
operacional do Entreposto da [...], por volta das 15 horas de ontem, matou 4 pessoas e
feriu outras 7, sendo que 3 esto em estado grave e foram levadas para [...]. As vtimas
fatais, tiveram os corpos bastante violentados com a fora do impacto, que chegou a
quebrar vidros da cidade, que fica a quilmetros distante do local do sinistro.
O acidente, segundo levantamentos preliminares, poderia ser provocado por
um p armazenado nos tneis [...], originado dos produtos armazenados milho e soja
que acabou provocando a exploso matando as 4 pessoas que estavam carregando
milho ... Estava no silo-balana no momento da exploso, o caminho [...], que ficou
bastante avariado, mas as pessoas que estavam em seu redor foram atingidas
diretamente por pedaos de ferro e concreto, que foram jogados a cerca de 60 metros
do local.
Morreram na hora [...], o funcionrio do Entreposto [...], [...], classificador, [...],
ensacador e [...], classificador da empresa [...], que estava acompanhando o embarque
do milho. Os feridos so [...].
Homens do Corpo de Bombeiros [...], auxiliados por policiais militares [...],
tiveram muito trabalho para proceder operao rescaldo e a um princpio de incndio
nas correias transportadoras de cereais. A exploso causou ainda grandes prejuzos
materiais Cooperativa, que ontem procurava assistir os familiares dos mortos e
feridos.
HIPTESE DO ACIDENTE
Segundo o Tenente [...], comandante do Corpo de Bombeiros [...], que esteve
com sua equipe trabalhando no local e procedendo ao trabalho de rescaldo, a provvel
causa das exploses, pode ter sido o p em suspenso que se acumulava nos tneis
dentro das correias transportadoras e nos armazns graneleiros. forma-se uma mescla
explosiva e o atrito causado pelos gros libera uma carga esttica, que pode ter
ocasionado a exploso, porm adianta que oficialmente a verdadeira causa s ser
apurada aps os levantamentos da Polcia Tcnica, que dever ter incio hoje.
Estiveram na operao 7 homens do Corpo de Bombeiros [...], um caminho
tanque, uma ambulncia e um veculo de salvamento.
APOIO AOS FAMILIARES
A diretoria da [empresa] [...], dever emitir hoje, nota oficial sobre o
acidente. Na tarde de ontem, o gerente [...] afirmava que nos mais de 25 anos de
atividade da empresa [...] este foi o primeiro acidente de propores com os silos que
esto lotados de gros.
Segundo [...] [a empresa] muito rigorosa na manuteno das mquinas e
equipamentos. Os motores dos elevadores dos silos so todos blindados e as lmpadas
com proteo para se evitar fascas. Tudo dentro das mais rigorosas tcnicas,
explicou.

Seguem-se fotos do acidente divulgadas pelo Jornal O Paran, conforme figuras 15 e


16.

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Figura 15 Foto n. 1 do Jornal O Paran.

Figura 16 Foto n. 2 do Jornal O Paran.

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ANEXO B - NOTCIA DO ACIDENTE PUBLICADA PELO JORNAL DO OESTE

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NOTCIA DO ACIDENTE PUBLICADA PELO JORNAL DO OESTE


Notcia veiculada no Jornal do Oeste, edio de 17 de setembro de 1993, sobre o
acidente objeto do Estudo de Caso.
EXPLOSO EM SILO MATA 4 E FERE 7 EM ASSIS:
A CAUSA DO ACIDENTE PODE TER SIDO A FERMENTAO DE
CEREAL DEPOSITADO, QUE ORIGINA GS INFLAMAVEL E TXICO.
Uma violenta exploso no subterrneo do entreposto da [...] na tarde de
ontem, s 15hs, matou instantaneamente quatro pessoas e feriu outras sete, sendo
quatro em estado grave. Morreram na hora o motorista [...], o ensacador [...], o
classificador [...] e o classificador [...], pai de uma menina de oito anos e um menino
de quatro anos.
Os feridos foram levados inicialmente ao hospital [...] e incluram o motorista
[...], que sofreu ferimentos na cabea, mas estava consciente no hospital [...], tarde.
No hospital [...] foram internados em estado grave, com grandes
queimaduras, [...], cujo estado levou os mdicos a cogitar uma remoo [...] para
tratamento especializado. [...] estava no mesmo hospital ontem tarde, com
queimaduras mais leves, e [...] recebeu suturas e foi submetido a raio-x da perna, mas
estava em boas condies.
No hospital [...] foram internados [...] com queimaduras graves e
possibilidade de transferncia, [...] com queimaduras leves, e [...] com ferimentos mais
leves e sem queimaduras. S lembro de uma exploso, ca e quando me juntaram eu
estava no cho, contou o caminhoneiro [...] ontem tarde no hospital. Ele estava na
rampa onde seu caminho se preparava para receber uma carga de milho para [...]
quando aconteceu o acidente. O Mercedes Benz teve a cabine destruda.
A violncia da exploso fez tremer prdios em [...], a vrios quilmetros de
distncia do entreposto, situado junto [...]. Lajes de concreto com mais de 10 kg foram
jogadas a dezenas de metros do ponto de carregamento de caminhes, frente do
depsito graneleiro nmero um situado ao lado sofreu grandes danos e o
carregador metlico com cerca de dez metros de altura foi derrubado.
Viaturas do Corpo de Bombeiros de [...] foram mobilizadas e milhares de
pessoas parentes de funcionrios, funcionrios e curiosos juntaram-se nas
instalaes e junto entrada do entreposto. O surgimento de uma densa coluna de
fumaa de uma das instalaes atingidas provocou correria de dezenas de pessoas para
longe do entreposto e o Corpo de Bombeiros investiga a presena de fogo na rea
subterrnea do entreposto. A causa da exploso era atribuda ontem por funcionrios
da [...] fermentao do cereal depositado, a qual origina gs altamente inflamvel e
txico. A exploso provocou rachaduras no solo no entreposto e um dos pedaos de
concreto armado arremessados pela exploso caiu ao lado do escritrio do entreposto
quebrando o piso de concreto, enquanto outra placa atingiu o solo da rampa de
carregamento, enterrando-se cerca de meio metro.
Os corpos dos quatro mortos foram removidos para o Instituto Mdico Legal [...]
totalmente mutilados e estavam em estado irreconhecvel, com perspectiva de
liberao somente na madrugada de hoje. A Polcia Rodoviria Estadual montou um
esquema de emergncia para orientar o trnsito na [...] junto ao entreposto e havia
muito temor e expectativa entre os parentes das vtimas de [...] e outros municpios,
[...], que se deslocaram ao local a aos hospitais em busca de notcias.
A exploso tambm atingiu o caminho Volkswagen placas [...] que teve
parte de sua carroceria e pra-brisa quebrados. O Mercedes Benz placas [...] foi
destrudo na rampa de carregamento, enquanto o caminhoneiro era atingido na cabea.
J [...], que aguardava a vez de carregar, no sofreu qualquer ferimento. [...]
contou no hospital que no viu a origem da exploso. No vi nada, no deu nada, s a
exploso. Acho que se estivesse ali dentro (da cabine) no teria escapado.
A hiptese considerada mais provvel para o acidente a de que o gs
estivesse concentrado no tnel que traz o cereal para o carregador e sofreu combusto
devido a um fator no conhecido.

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Seguem-se fotos do acidente divulgadas pelo Jornal do Oeste, s figuras 17 e 18.

Figura 17 Foto n. 1 do Jornal do Oeste.

Figura 18 Foto n. 2 do Jornal do Oeste.

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