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ISSN 1677-7042

Ministrio das Cidades

GABINETE DO MINISTRO
PORTARIA N 306, DE 6 DE JUNHO DE 2014
Altera o calendrio da Portaria 247/2014, que estabelece as condies gerais para habilitao e requalificao de
entidades privadas sem fins lucrativos, como Entidade Organizadora, no mbito dos programas de habitao de
interesse social geridos pelo Ministrio das Cidades.
O MINISTRO DE ESTADO DAS CIDADES, no uso de suas atribuies legais e considerando o art. 8 da Lei n 8.677, de 13 de julho
de 1993; o art. 14 da Lei n 11.124, de 16 de junho de 2005; o art. 4 do Decreto n 5.796, de 6 de junho de 2006; o Decreto n 6.170, de 25
de julho de 2007; o art. 11 do Decreto n 7.499, de 16 de junho de 2011; e a Portaria Interministerial n 507, de 24 de novembro de 2011,
resolve:
Art.1 O Anexo da Portaria n 247, de 6 de maio de 2014, que contm o calendrio de habilitao do exerccio de 2014, passa a vigorar
com a seguinte redao:

N 108, segunda-feira, 9 de junho de 2014

Art 5 Altera os incisos III e IV do Art. 15 que passam a
vigorar com a seguinte redao:
"Art. 15 (...)
(...)
II - As caambas usadas neste transporte sero dotadas obrigatoriamente de dispositivo para o transporte de minrios, conforme o
Anexo VIII, figuras A e C: (...)
(...)
IV - As partes externas das caambas e chassis dos veculos
devero trafegar livres de todo e qualquer detrito que possa vir a se
desprender ou ser arremessado na via contra veculos ou pessoas,
conforme o Anexo VIII, figura B.
(...)"
Art 6 Fica revogado o Anexo VII da Resoluo CONTRAN
n. 293/08
Art. 7 Esta Resoluo entra em vigor na data da sua publicao.
MORVAM COTRIM DUARTE
Presidente do Conselho

"ANEXO
CALENDRIO DE HABILITAO - EXERCCIO 2014
ETAPAS

RESPONSVEIS

1 - Preenchimento do Formulrio de Habilitao no site MCIDADES e entrega de

documentos na CAIXA.
2 - Encaminhamento CAIXA de rol de entidades filiadas (alnea "i", do subitem
3.7).
3 - Validao da documentao entregue para fins de habilitao e consolidao do
resultado do processo de habilitao.
4 - Homologao e divulgao do resultado do processo de habilitao.
5 - Apresentao de recurso em relao ao resultado do processo de habilitao.
6 - Anlise e emisso de Nota Tcnica sobre os recursos apresentados e encaminhamento ao MCIDADES.
7 - Divulgao do resultado do julgamento dos recursos apresentados e homologao
final do processo de habilitao.

ENTIDADES

PRAZOS CONTADOS A PARTIR

DA PUBLICAO DA PORTARIA
247/2014 (07/04/2014)
60 dias

ENTIDADES NACIONAIS

60 dias

CAIXA

80 dias

MCIDADES
ENTIDADES
CAIXA

90 dias
100 dias
130 dias

MCIDADES

140 dias

PEDRO DE SOUZA DA SILVA

Ministrio da Justia
RICARDO SHINZATO
Ministrio da Defesa
JOS MARIA RODRIGUES DE SOUZA
Ministrio da Educao
MARGARETE MARIA GANDINI
Ministrio do Desenvolvimento, Indstria
e Comrcio Exterior
NAUBER NUNES DO NASCIMENTO
Agncia Nacional de Transportes Terrestres

"
RESOLUO N 495, DE 5 DE JUNHO DE 2014

Art. 2 Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicao.

Estabelece os padres e critrios para a instalao de faixa elevada para travessia de

pedestres em vias pblicas.

GILBERTO OCCHI

SECRETARIA EXECUTIVA
DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRNSITO
PORTARIA N 80, DE 6 DE JUNHO DE 2014
O DIRETOR DO DEPARTAMENTO NACIONAL DE
TRNSITO - DENATRAN, no uso das atribuies que lhe foram
conferidas pelo art. 19, incisos I e V, da Lei n 9.503, de 23 de
setembro de 1997, que instituiu o Cdigo de Trnsito Brasileiro, bem
como o disposto na Resoluo n 168, de 22 de dezembro de 2004 do
Conselho Nacional de Trnsito - CONTRAN.
Considerando o disposto no processo administrativo n
80000.009635/2014-15, resolve:
Art. 1 Homologar o Curso para Condutores de Veculos de
Emergncia na modalidade de ensino a distncia, apresentado pela
Secretaria Nacional de Segurana Pblica do Ministrio da Justia,
sediado esplanada dos Ministrios Bloco T Ed. Sede sala 500 Braslia/DF - CEP 70.064-900.
Art. 2 O curso o qual se refere o art. 1 desta Portaria ser
registrado no RENACH Registro Nacional de Carteira de Habilitao,
e ter validade nacional.
Art. 3 Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicao
MORVAM COTRIM DUARTE

CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO

RESOLUO N 494, DE 5 DE JUN HO DE 2014
Altera a Resoluo CONTRAN n 293, de
29 de setembro de 2008.
O CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO (CONTRAN),
usando da competncia que lhe confere o art. 12, inciso I, da Lei n
9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Cdigo de Trnsito
Brasileiro (CTB), e conforme Decreto n 4.711, de 29 de maio de
2003, que trata da coordenao do Sistema Nacional de Trnsito
(SNT):
Considerando que o Art. 102 e seu pargrafo nico, do
Cdigo de Trnsito Brasileiro, exige que o veculo esteja devidamente
equipado para evitar o derramamento de carga sobre a via;
Considerando a necessidade de atualizar os requisitos de
segurana no transporte de produtos siderrgicos em veculos rodovirios de carga;
Considerando
o
que
consta
no
Processo
no
80000.012668/2013-61, resolve:
Art. 1 Esta Resoluo altera a Resoluo CONTRAN n
293, de 29 de setembro de 2008.
Art. 2 Insere os incisos X, XI, XII e XIII ao Art. 3, que
passa a vigorar acrescido das seguintes definies:
"Art. 3 (...)
(...)
X - BLOCOS COMPACTADOS - Sucata metlica prensada
em blocos ou pacotes.
XI - PEAS ISOLADAS - Peas soltas de sucata metlica
em formatos diversos como tarugos, blocos, chaparia, carcaas, partes
de equipamentos, eixos, tubos, etc.

XII - EMARANHADO - Sucata metlica em forma de arames, telas trelias, vergalhes e demais produtos longos.
XIII - GRANEL DE SUCATA - Sucata metlica de dimenses reduzidas, em forma picotada, de cavacos, de limalha etc."
Art. 3 Altera o item "a" e revoga o item "b" do inciso II do
Art. 7 que passa a vigorar com a seguinte redao:
"Art. 7 (...)
(...)
II - Fixao da bobina no piso da carreta:
a).devero ser colocadas mantas de neoprene/borracha/ poliuretano de alta densidade e 15mm de espessura, entre a bobina e o
piso da carreta;
(...)"
Artigo 4 Altera o Art. 14 e os pargrafos 1, 2, 3 e 4 e
insere o pargrafo 5 todos desse artigo, que passam a vigorar com a
seguinte redao:
"Art. 14 - O transporte de sucatas de metais poder ser
efetuado sob a forma de blocos compactados, peas isoladas de formatos diversos, emaranhados ou granis.
1 - Todas as sucatas transportadas devero estar totalmente cobertas por lonas ou dispositivos similares, que devero cumprir os seguintes requisitos:
I - possibilidade de acionamento manual, mecnico ou automtico;
II - estar devidamente ancorados carroaria do veculo;
III - cobrir totalmente a carga transportada de forma eficaz e
segura;
IV - estar em bom estado de conservao, de forma a evitar
o derramamento da carga transportada;
V - a lona ou dispositivo similar no poder prejudicar a
eficincia dos demais equipamentos obrigatrios.
2 No transporte de sucatas, o veculo dever possuir carroceria com guardas laterais:
I - Fechadas, cuja resistncia e altura sejam suficientes para
impedir o derramamento da carga, nas condies mais desfavorveis.
II - Ou dotadas de telas metlicas com malha de altura e
dimenses suficientes para impedir o derramamento do material transportado.
3 No transporte, de granis, no se admite que a carga
ultrapasse a altura normal das guardas laterais da carroaria.
4 Peas isoladas ou blocos de grande porte que ofeream
risco de tombamento ou deslocamento devem ser convenientemente
amarrados e travadas com cabos de ao ou cintas, com resistncia
total ruptura correspondente a duas (2) vezes o peso da carga
transportada.
5 O transporte de sucata em forma de granel ser feita
obrigatoriamente em carroaria do tipo caamba, no necessariamente
basculante."

Este documento pode ser verificado no endereo eletrnico http://www.in.gov.br/autenticidade.html,

pelo cdigo 00012014060900082

O CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO - CONTRAN,

usando da competncia que lhe confere o art. 12, da Lei n 9.503 de
23 de setembro de 1.997, que institui o Cdigo de Trnsito Brasileiro
- CTB, conforme Decreto n 4.711, de 29 de maio de 2003, que trata
da coordenao do Sistema Nacional de Trnsito; e
Considerando a necessidade de melhoria das condies de
acessibilidade, conforto e segurana na circulao e travessia dos
pedestres nas vias pblicas;
Considerando a necessidade de propiciar aos condutores
maior visibilidade da travessia de pedestres;
Considerando a necessidade de padronizao das solues de
engenharia de trfego, conforme determina o artigo 91 do CTB, bem
como o disposto nos artigos 69 a 71, do CTB, que regulamentam a
circulao dos pedestres; e
Considerando o que consta do Processo 80000.057977/201107, resolve:
Art.1 A faixa elevada para travessia de pedestres aquela
implantada no trecho da pista onde o pavimento elevado conforme
critrios e sinalizao definidos nesta Resoluo, respeitando os princpios de utilizao estabelecidos no Volume IV - Sinalizao Horizontal, do Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito do CONTRAN.
Art.2 A implantao de faixa elevada para travessia de
pedestres nas vias pblicas depende de autorizao expressa do rgo
ou entidade de trnsito com circunscrio sobre a via.
Art.3 A faixa elevada para travessia de pedestres deve atender a projeto-tipo constante do ANEXO I da presente Resoluo e
apresentar as seguintes dimenses:
I - Comprimento: igual largura da pista, garantindo as
condies de drenagem superficial;
II - Largura da superfcie plana (plataforma): no mnimo
4,00m e no mximo 7,00m, garantindo as condies de drenagem
superficial. Larguras fora desse intervalo podero ser admitidas, desde
que devidamente justificadas pelo rgo de trnsito;
III - Rampas: o comprimento das rampas (H no anexo I)
deve ser calculado em funo da altura da faixa elevada, com inclinao entre 5% e 10% em funo da composio do trfego e da
velocidade desejada;
IV - Altura: deve ser igual altura da calada, desde que no
ultrapasse 15 cm. Em locais em que a calada tenha altura superior a
15 cm, a concordncia entre o nvel da faixa elevada e o da calada
deve ser feita por meio de rebaixamento da calada, conforme estabelecido na norma ABNT NBR 9050.
V - Inclinao da faixa elevada: no sentido da largura deve
ser de no mximo 3% e no sentido do comprimento deve ser de no
mximo 5%.
Art. 4 A faixa elevada para travessia de pedestres pode ser
implantada somente em trechos de vias que apresentem caractersticas
operacionais adequadas para trfego em velocidade mxima de 40
km/h, seja por suas caractersticas naturais, seja por medidas para
reduo de velocidade.
Art.5 A faixa elevada para travessia de pedestres no pode
ser implantada em trecho de via em que seja observada qualquer uma
das seguintes caractersticas:
I - rampa com declividade superior a 6%
II - curva ou interferncia que impossibilite a boa visibilidade do dispositivo ou de sua sinalizao;

Documento assinado digitalmente conforme MP n o- 2.200-2 de 24/08/2001, que institui a

Infraestrutura de Chaves Pblicas Brasileira - ICP-Brasil.