CAPITULO 3

O combustvel e a
Combusto
Motores a GASOLINA / LCOOL com
ignio por centelha
Volvo Powertrain Julio Lodetti

Reviso sobre as
caractersticas gerais
z

z
z

A COMBUSTO consiste na etapa essencial

deste processo realizado em motores
trmicos.
A COMBUSTO transforma a energia
qumica potencial contida num combustvel.
Esta transformao, que resulta no aumento
da presso no interior dos cilindros, devido
ao aquecimento dos produtos da combusto,
a origem do TRABALHO realizado sobre o
eixo do virabrequim.
2

Reviso sobre as
caractersticas gerais
Ractifs
Combustion

QR-P
Produits

WR-P

Reviso sobre as
caractersticas gerais
z

Como toda reao qumica, a reao de combusto

corresponde a uma reorganizao dos tomos
existentes nas molculas colocadas em questo,
chamados aqui de REATIVOS.
Estes REATIVOS, iro ento conduzir a uma
criao de novas espcies, os PRODUTOS da
combusto.
Esta transformao resulta na liberao da energia
qumica do combustvel, que a resultante das
diferentes formas de energia guardadas em suas
molculas e tomos. Isto se deve as suas novas reorganizaes, ligaes e interaes.
4

Reviso sobre as
caractersticas gerais
z

A esta reao de combusto, se supe a existncia

simultnea de trs parmetros:
z
z
z

Combustvel
Comburente (ar, ou NITRO porque no)
Temperatura

Outros parmetros suplementares, como a

composio da mistura e nvel de presso, resultam
em transformaes que ocorrem a partir de
produtos oriundos de colises entre molculas ou
espcies ativas. Elas seguem um processo e uma
cintica que ser vista adiante.
5

tomos e Molculas
z

O ar SECO atmosfrico (comburente) uma

mistura de gases onde, a composio , expressa
em % de volume, corresponde em mdia:
z
z

O2: 20,9% vol

N2 + gases inertes: 79,1 % vol

Alm destes componentes, o ar contm vapor

d`gua, em propores variveis segundo a
higrometria local.
z

Esta quantidade de vapor dgua caracterizado pela

umidade relativa. Pode-se ento, levar em conta a
presena de vapor d`gua no calculo da mistura
combustvel.
6

OS COMBUSTIVEIS

Os combustveis

Os combustveis

Os combustveis

10

Os combustveis

11

Os combustveis
z

Os combustveis na sua grande maioria so

oriundos da destilao do petrleo bruto e/ou de
meios alternativos como o lcool.
A composio de um combustvel clssico, como a
gasolina, no geralmente conhecido em detalhes.
Os combustveis comerciais atuais, so definidos
por especificaes que fixam limites mximos e
mnimos de suas propriedades fsico-qumicas
medidos segundo procedimentos normalizados
internacionalmente.
12

Os combustveis
z

As gasolinas comerciais so atualmente

constitudas de 100 a 150 molculas
diferentes em sua composio!!
A faixa de nmeros de tomos de carbono de
sua cadeia principal, varia entre 4 e 11, as
vezes at 12..
J o lcool comercial no Brasil, constitudo
de 93% de etanol (C2H5OH) e 7% d`gua.
13

Composio
dos
Combustveis

14

Exemplo: Especificao Diesel

15

Exemplo: Especificao Diesel

16

Etanol no Mundo

17

Autonomia para carros de passeio movidos a biocombustvel, por hectare cultivado.

18

Autonomia para carros de passeio dependendo do

combustvel utilizado.

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EQUAO DA COMBUSTO

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Equao da Combusto
z

A reao global de combusto tenta ser

descrita atravs de uma equao qumica,
que leva em conta a composio inicial da
mistura dos reativos (Ar + Combustvel).
Na estequiometria, ela fica mais ou menos
assim:
z

CnHm + Ar => CO2 + gua + N2 + entalpia de combusto.

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Equao da Combusto
z
z

Vale lembrar que esta equao nem de longe leva

em conta o mecanismo real da combusto.
Na realidade, a combusto em si, no o resultado
de uma nica reao qumica mas sim, uma
sucesso de incontveis (milhes) reaes
elementares em cadeia.
No final de uma combusto completa, o CARBONO
e o HIDROGNIO do combustvel se combinam
com o oxignio para formar CO2 e H2O, que so
produtos saturados em oxignio.
O Nitrognio, como de hbito, no reage com
ningum.
22

Equao da Combusto
z

Mas, no cotidiano de um motor, a

composio desta mistura queimada que
sai no escapamento SEMPRE muito mais
complexa do que est escrito na equao;
Assim sendo, a combusto JAMAIS
completa quando da realizao de um ciclo
termodinmico em um motor;
Isto pode ocorrer devido a uma falta local ou
global de oxignio, ou por efeito de extino
da frente de chama nas paredes, e etc .....
23

Equao da Combusto
z

Se estas reaes forem conhecidas, a composio

final dos produtos de combusto pode ser
CALCULADA, em se supondo um equilbrio
termodinmico realizado, dentro de condies de
presso e temperatura dos gases observados aps a
combusto;
Na prtica, levando-se em conta as baixas
velocidades da maioria destas reaes, o estado real
dos produtos est longe do equilbrio, da a presena
de POLUENTES na sada do escapamento.
24

Equao da Combusto

E24 Brasil

13,5

25

Relao Ar/Combustvel
z

A relao Ar/Combustvel ou Combustvel/Ar

admitida em um motor, para uma determinada
condio de funcionamento pode ser expressa da
seguinte forma:

Masse de combustible

Masse
d'
air
reel

=
Masse de combustible

Masse
d'air

stoechio

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Relao Ar/Combustvel
z
z
z

= 1 para uma mistura estequiomtrica

< 1 para uma mistura com excesso de ar ou mistura pobre
(em combustvel)
> 1- para um mistura com excesso de combustvel ou
mistura rica, que resultar em uma combusto
Masse de combustible

Masse d' air

reel
=
Masse de combustible

Masse d' air

stoechio

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Relao Ar/Combustvel
z

O coeficiente de excesso de ar (Luftzahl) ou

LAMBDA, tem origem nas publicaes alems e
igual ao inverso da riqueza.

(A / F) reel
Air Fuel Equivalence Ratio =
(A / F) stoechio

1
=

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