Mdulo II STH - SEGURANA E HIGIENE DO TRABALHO

10 Anlise de Riscos AMFE/HAZOP

ANLISE DE MODOS DE FALHA E EFEITOS (AMFE) Failure Modes and Effects Analysis (FMEA) A Anlise de Modos de Falha e Efeitos uma anlise detalhada, podendo ser qualitativa ou quantitativa, que permite analisar as maneiras pelas quais um equipamento ou sistema pode falhar e os efeitos que podero advir, estimando ainda as taxas de falha e propiciado o estabelecimento de mudanas e alternativas que possibilitem uma diminuio das probabilidades de falha, aumentando a confiabilidade do sistema. De acordo com HAMMER (1993), a confiabilidade definida como a probabilidade de uma misso ser concluda com sucesso dentro de um tempo especfico e sob condies especficas. A AMFE foi desenvolvida por engenheiros de confiabilidade para permitir aos mesmos, determinar a confiabilidade de produtos complexos. Para isto necessrio o estabelecimento de como e quo frequentemente os componentes do produto podem falhar, sendo ento a anlise estendida para avaliar os efeitos de tais falhas. Apesar de sua utilizao ser geral, a AMFE mais aplicvel s indstrias de processo, principalmente quando o sistema em estudo possui instrumentos de controle, levantando necessidades adicionais e defeitos de projeto, definindo configuraes seguras para os mesmos quando ocorrem falhas de componentes crticos ou suprimentos. A tcnica auxilia ainda na determinao e encadeamento dos procedimentos para contingncias operacionais, quando o sistema colocado em risco e a probabilidade de erro devido aes no estruturadas alta, dependendo da ao correta dos operadores. A AMFE realizada primeiramente de forma qualitativa, quer na reviso sistemtica dos modos de falha do componente, na determinao de seus efeitos em outros componentes e ainda na determinao dos componentes cujas falhas tm efeito crtico na operao do sistema, sempre pocurando garantir danos mnimos ao sistema como um todo. Posteriormente, pode-se proceder anlise quantitativa para estabelecer a confiabilidade ou probabilidade de falha do sistema ou subsistema, atravs do clculo de probabilidades de falhas de montagens, subsistemas e sistemas, a partir das probabilidades individuais de falha de seus componentes, bem como na determinao de como poderiam ser reduzidas estas probabilidades, inclusive pelo uso de componentes com confiabilidade alta ou pela verificao de redundncias de projeto. Para proceder ao desenvolvimento da AMFE ou de qualquer outra tcnica, primordial que se conhea e compreenda o sistema em que se est atuando e qual a funo e objetivos do mesmo, as restries sob as quais ir operar, alm dos limites que podem representar sucesso ou falha. O bom conhecimento do sistema em que se atua o primeiro passo para o sucesso na aplicao de qualquer tcnica, seja ela de identificao de perigos, anlise ou avaliao de riscos. Conhecido o sistema e suas especificidades, pode-se dar seguimento a anlise, cabendo empresa idealizar o modelo que melhor se adapte a ela. O quadro abaixo mostra esquematicamente um modelo para aplicao da AMFE. Modo de Falha Causa de Falha Efeitos: - nos componentes - no sistema Mtodos de Deteco

Item

Categoria de Risco

Probabilidade de Ocorrncia

Aes Possveis

De acordo com DE CICCO e FANTAZZINI (1994c), um procedimento proposto para o preenchimento das vrias colunas o seguinte: a) Dividir o sistema em subsistemas que podem ser efetivamente controlados; b) Traar diagramas de blocos funcionais do sistema e subsistemas, para determinar os interrelacionamentos existentes; c) Preparar um cheklist dos componentes de cada subsistema e sua funo especfica; d) Determinar atravs da anlise de projetos e diagramas, os modos possveis de falha que possam afetar outros componentes. Os modos bsicos de falha devem ser agrupados em quatro categorias: I- falha em operar no instante prescrito; II- falha em cessar de operar no instante prescrito; III- operao prematura; IV- falha em operao; e) Indicar os efeitos de cada falha sobre outros componentes e como esta afeta a operao do mesmo; f) Estimar a gravidade de cada falha especfica de acordo com as categorias de risco, para possibilitar a priorizao de alternativas; g) Indicar os mtodos usados para deteco de cada falha especfica; h) Formular possveis aes de compensao e reparos que podem ser adotadas para eliminar ou controlar cada falha especfica e seus efeitos; i) Determinar as probabilidades de ocorrncia de cada falha especfica para possibilitar a anlise quantitativa. Como descrito, a AMFE analisa de forma geral os modos de falha de um produto. Porm, em um produto podem existir certos componentes ou conjunto deles que sejam especificamente crticos para a misso a que se destina o produto ou para a segurana do operador. Portanto, de acordo com HAMMER (1993), a estes componentes crticos deve ser dada especial ateno, sendo mais completamente analisados do que outros. A anlise, similar a AMFE, que se preocupa com a anlise detalhada destes componentes crticos conhecida como Anlise de Criticalidade e Modos de Falha (FMECA - Failure Modes an Criticality Analysis). Tanto a AMFE como a FMECA so bastante eficientes quando aplicadas a sistemas mais simples e de falhas mais singelas, porm, quando a complexidade maior, recomenda-se o uso de outras tcnicas, como por exemplo a Anlise de rvore de Falhas. ANLISE DE OPERABILIDADE DE PERIGOS HAZard and Operability Studies (HAZOP) O estudo de identificao de perigos e operabilidade conhecido como HAZOP uma tcnica de anlise qualitativa desenvolvida com o intuito de examinar as linhas de processo, identificando perigos e prevenindo problemas. Porm, atualmente, a metodologia aplicada tambm para equipamentos do processo e at para sistemas. O mtodo HAZOP principalmente indicado quando da implantao de novos processos na fase de projeto ou na modificao de processos j existentes. O ideal na realizao do HAZOP que o estudo seja desenvolvido antes mesmo da fase de detalhamento e construo do projeto, evitando com isso que modificaes tenham que ser feitas, quer no detalhamento ou ainda nas instalaes, quando o resultado do HAZOP for conhecido. Vale ressaltar que o HAZOP conveniente para projetos e modificaes tanto grandes quanto pequenas. s vezes, muitos acidentes ocorrem porque subestima-se os efeitos secundrios de pequenos detalhes ou modificaes, que primeira vista parecem insignificantes e impossvel, antes de se fazer uma anlise completa, saber se existem efeitos secundrios graves e difceis de prever. Alm disso, o carter de trabalho em equipe que o HAZOP apresenta, onde pessoas de funes diferentes dentro da organizao trabalham em conjunto, faz com que a criatividade individual seja estimulada, os esquecimentos evitados e a compreenso dos problemas das diferentes reas e interfaces do sistema seja atingida. Uma pessoa, mesmo competente, trabalhando sozinha, frequentemente est sujeita a erros por desconhecer os aspectos alheios a sua rea de trabalho. Assim, o desenvolvimento do HAZOP alia a experincia e competncia individuais s vantagens indiscutveis do trabalho em equipe. Em termos gerais, pode-se dizer que o HAZOP bastante semelhante a AMFE, contudo, a anlise realizada pelo primeiro mtodo feita atravs de palavras-chaves que guiam o raciocnio dos grupos de estudo multidisciplinares, fixando a ateno nos perigos mais significativos para o sistema. As palavras-chaves ou palavras-guias so aplicadas s variveis identificadas no processo (presso, temperatura, fluxo, composio, nvel, etc.) gerando os desvios, que nada mais so do que os perigos a

serem examinados. A tcnica HAZOP permite que as pessoas liberem sua imaginao, pensando em todos os modos pelos quais um evento indesejado ou problema operacional possa ocorrer. Para evitar que algum detalhe seja omitido, a reflexo deve ser executada de maneira sistemtica, analisando cada circuito, linha por linha, para cada tipo de desvio passvel de ocorrer nos parmetros de funcionamento. Para cada linha analisada so aplicadas a srie de palavras-guias, identificando os desvios que podem ocorrer caso a condio proposta pela palavra-guia ocorra. O quadro abaixo apresenta uma srie de palavras-guias utilizadas e os possveis desvios gerados. PALAVRA-GUIA Nenhum Mais Menos Mudanas na composio Componentes a mais Outra condio operacional DESVIO Ausncia de fluxo ou fluxo reverso Mais, em relao a um parmetro fsico importante. (Ex.: mais vazo, maior temperatura, mais presso, etc. Menos, em relao a um parmetro fsico importante. (Ex.: menos vazo, temperatura menor, menos presso) Alguns componentes em maior ou menor proporo, ou ainda, um componente faltando. Componentes a mais em relao aos que deveriam existir. (Ex.: fase extra presente, impurezas,etc.) Partida, parada, funcionamento em carga reduzida, modo alternativo de operao, manuteno, mudana de catalizador,etc

Identificadas as palavras-guias e os desvios respectivos, pode-se partir para a elaborao das alternativas cabveis para que o problema no ocorra ou seja mnimo. Convm, no entanto, analisar as alternativas quanto a seu custo e operacionalidade. O quadro abaixo mostra um modelo de relatrio para o estudo HAZOP. PALAVRA-GUIA DESVIO CAUSAS POSSVEIS CONSEQUNCIAS AES REQUERIDAS

De acordo com KLETZ (1984?), no HAZOP "a operabilidade to importante quanto a identificao de perigos". Geralmente neste tipo de estudo so detectados mais problemas operacionais do que identificados perigos. Este no um ponto negativo, muito pelo contrrio, aumenta sua importncia, pois a diminuio dos riscos est muito ligada a eliminao de problemas operacionais. A eliminao dos problemas operacionais recai numa consequente diminuio do erro humano, decrescendo assim o nvel de risco, porm, impossvel eliminar qualquer perigo que seja, sem antes ter conhecimento do mesmo, o que pode ser detectado pelo HAZOP.