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Clima Urbano e Eficincia Energtica nas Edificaes

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Trabalho elaborado no mbito do PROCEL EDIFICA - Eficincia Energtica em Edificaes.


F I C H A C ATA LO G R F I C A

Clima Urbano e Eficincia Energtica nas Edificaes - Rio de Janeiro, agosto/2011

1. Gianna Melo Barbirato/ Simone Carnaba Torres/ Lea Cristina Lucas de Souza

TODOS OS DIREITOS RESERVADOS - proibida a reproduo total ou parcial de qualquer forma ou por qualquer meio. A violao dos direitos de autor (Lei no 9.610/98) crime estabelecido pelo artigo 184 do Cdigo Penal.

Trabalho elaborado no mbito do convnio ECV033/04 realizado entre ELETROBRAS PROCEL e a UFAL E L E T RO B R A S P RO C E L Presidncia

Jos da Costa Carvalho Neto


Diretor de Transmisso

Jos Antnio Muniz Lopes


Secretrio Executivo do Procel

Ubirajara Rocha Meira


Departamento de Projetos de Eficincia Energtica

Fernando Pinto Dias Perrone


Diviso de Eficincia Energtica em Edificaes

Maria Teresa Marques da Silveira


Eq u i p e T c n i c a
ELETROBRAS PROCEL UFAL

Diviso de Eficincia Energtica em Edificaes

Edio

Clovis Jose da Silva Edison Alves Portela Junior Elisete Alvarenga da Cunha Estefania Neiva de Mello Frederico Guilherme Cardoso Souto Maior de Castro Joao Queiroz Krause Lucas de Albuquerque Pessoa Ferreira Lucas Mortimer Macedo Luciana Campos Batista Mariana dos Santos Oliveira Vinicius Ribeiro Cardoso
Colaboradores

Leonardo Bittencourt
Autores

Gianna Melo Barbirato Simone Carnaba Torres Lea Cristina Lucas de Souza

George Alves Soares Jos Luiz G. Miglievich Leduc Myrthes Marcele dos Santos Patricia Zofoli Dorna Rebeca Obadia Pontes Solange Nogueira Puente Santos Viviane Gomes Almeida
Diagramao / Programao Visual

Anne Kelly Senhor Costa Aline Gouvea Soares Kelli Cristine V. Mondaini

SUMRIO
INTRODUO .................................................................................................................................. 7 1 INTRODUO BIOCLIMATOLOGIA ..................................................................................... 11 2 CLIMA: CONCEITO, CARACTERIZAO E UTILIZAO ...................................................... 19
2.1 Fatores climticos globais ...........................................................................................................................................................20
2.1.1 Radiao solar ...................................................................................................................................................................................................... 20 2.1.2 Latitude ................................................................................................................................................................................................................. 21 2.1.3 Altitude ................................................................................................................................................................................................................... 22 2.1.4 Regime dos ventos ............................................................................................................................................................................................. 22 2.1.5 Massas de gua e terra...................................................................................................................................................................................... 23

2.2 Fatores climticos locais ..............................................................................................................................................................24


2.2.1 Topografia .............................................................................................................................................................................................................. 24 2.2.2 Revestimento do solo ....................................................................................................................................................................................... 26

2.3 Elementos climticos e o meio urbano ..................................................................................................................................27


2.3.1 Temperatura do ar .............................................................................................................................................................................................. 27 2.3.2. Umidade................................................................................................................................................................................................................ 28 2.3.3 Radiao ................................................................................................................................................................................................................. 29 2.3.4 Ventos...................................................................................................................................................................................................................... 30 2.3.5 Nebulosidade ....................................................................................................................................................................................................... 34 2.3.6 Precipitaes ........................................................................................................................................................................................................ 34

3 A URBANIZAO E SEUS EFEITOS NO CLIMA DA CIDADE ................................................. 37


3.1 Escalas de medio em clima urbano e camadas atmosfricas urbanas ...................................................................41 3.2 O canyon urbano ............................................................................................................................................................................43 3.3 O balano de energia urbano ....................................................................................................................................................49

4 ILHA DE CALOR URBANA .......................................................................................................... 55


4.1 Desenvolvimento do fenmeno ...............................................................................................................................................57 4.2 Intensidade e variabilidade da ilha de calor ........................................................................................................................59 4.3 As consequncias do fenmeno ..............................................................................................................................................66

5 CONCEITOS DE CLIMA E MICROCLIMA URBANO APLICADOS.......................................... 71


5.1 A formao de microclimas .......................................................................................................................................................71 5.2. A influncia do desenho de assentamentos construtivos na qualidade trmica urbana...................................73
5.2.1 Princpios de Desenho Urbano para Regies de Clima quente e seco............................................................................................ 76 5.2.2 Princpios de Desenho Urbano para Regies de Clima quente e mido ....................................................................................... 77 5.2.3 Princpios de desenho urbano para regies de clima tropical de altitude .................................................................................... 78

5.3 A qualidade ambiental urbana..................................................................................................................................................79

6 O PAPEL DA VEGETAO URBANA ......................................................................................... 81 7 O MONITORAMENTO URBANO ............................................................................................... 87


7.1 Procedimentos bsicos para o monitoramento urbano ..................................................................................................88
7.1.1 As estaes fixas .................................................................................................................................................................................................. 89 7.1.2 Os transetos urbanos ........................................................................................................................................................................................ 89 7.1.3 Sensoriamento remoto ..................................................................................................................................................................................... 90

7.2 Localizao e exposio de instrumentos meteorolgicos em ambientes urbanos .............................................91 7.3 Teorias e abordagens de anlise do clima urbano .............................................................................................................92
7.3.1 A metodologia de Monteiro ........................................................................................................................................................................... 92 7.3.2 A contribuio de Oke ..................................................................................................................................................................................... 95 7.3.3 A metodologia de Bittan .................................................................................................................................................................................. 95 7.3.4 A metodologia de Oliveira (1988) ................................................................................................................................................................. 95 7.3.5 A metodologia desenvolvida por Katzschner ......................................................................................................................................... 96 7.3.6 A abordagem bioclimtica de Bustos Romero......................................................................................................................................... 97

8 CLIMA E PLANEJAMENTO URBANO ....................................................................................... 99


8.1 Conforto trmico urbano e eficincia energtica ..............................................................................................................99 8.2 Ambiente urbano e eficincia energtica .......................................................................................................................... 101 8.3 A importncia do tratamento dos espaos externos ..................................................................................................... 105

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ...............................................................................................109

INTRODUO
As principais consequncias da Revoluo Industrial foram o desenvolvimento tecnolgico, o crescimento populacional e a urbanizao. Do ponto de vista ambiental, estes fatos implicaram na degradao do meio natural, decorrente tanto do processo de obteno de matria prima - desmatamentos, escavaes - como do processo de sua transformao - poluio das guas por despejos industriais, aumento da temperatura devido aos adensamentos urbanos provocando o aparecimento de ilhas de calor, etc.. Todos estes exemplos tm consequncias graves sobre a qualidade de vida e podem no ficar restritos apenas ao local de ocorrncia. A urbanizao pode ser caracterizada como um aumento na habitao humana, acoplado a um maior consumo energtico per capita e extensa modificao na paisagem, de modo a criar um sistema que no depende, especialmente, dos recursos naturais locais para subsistir (McDONNEL; PICKETT, 1990). Em face disso, e se os problemas ambientais decorrem do impacto dos assentamentos humanos sobre o meio natural, a urbanizao e as questes ambientais sempre deveriam ser examinadas e tratadas de forma integrada. A urbanizao excessiva tambm responsvel pelo contraste de padres de vida dentro das cidades, e entre assentamentos urbanos e rurais (BROWN, L.; JACOBSON, J. L. 1987). Enfatiza-se ainda que a escassez de terra e gua, o uso ineficiente de energia e os problemas resultantes da poluio contribuem para o aumento do custo ecolgico e econmico de suporte das cidades modernas. Por outro lado, inegvel que, apesar de todos os prejuzos ecolgicos e especialmente sob o ponto de vista de higiene, sade e oportunidades culturais, os moradores das cidades vivem mais e melhor que os moradores do campo. Certamente o cuidado com a sade, educao e outros itens so mais facilmente providos pelas populaes urbanas do que pelas rurais. Historicamente, at o incio do sculo XX, a relao do meio ambiente com os assentamentos humanos era vista de forma nostlgica. A natureza era encarada no pelos seus aspectos dinmicos e interativos, mas unicamente como paisagem. Da mesma forma, a qualidade do meio ambiente urbano significava um mal a ser reparado exclusivamente pelo desenvolvimento tecnolgico. Consequentemente, os problemas ambientais das cidades eram resolvidos atravs de solues tcnicas de carter imediato.

Entretanto, essas solues tcnicas logo demonstraram suas limitaes frente aos problemas ambientais urbanos, levando as discusses desses processos para outras reas - a econmica, a social e a poltica. E com o enfoque ecolgico mais uma vez posto de lado, continuou a viso inerte, esttica e limitada da natureza, demonstrada at mesmo nas tentativas complexas dos planejadores da segunda metade do sculo passado. A dificuldade de se encarar o planejamento urbano com as questes vitais da qualidade do meio ambiente nas cidades ainda persiste, embora haja algum reconhecimento, por parte dos planejadores e cidados em geral, da importncia desse enfoque. Hoje, a preocupao com a qualidade do meio ambiente, em particular com o impacto dos assentamentos humanos sobre o clima urbano motivo de inmeras investigaes, j que se dispe de uma gama de conhecimentos, legislao e avano tecnolgico que permitem auxiliar nessas questes. No entanto, as discusses ainda no tm permitido solucionar a grande questo ambiental que o processo de urbanizao. Nesse contexto, importante ressaltar que qualquer interveno no meio urbano pressupe, como recurso indispensvel ao planejamento, a investigao climtica. A forma de ocupao e crescimento das cidades gerou mudanas ambientais e consequncias inquestionveis no meio natural, especialmente no clima. A massa construda das cidades (edificaes, pavimentao) produz alteraes na paisagem natural, resultando em inmeros microclimas. O fenmeno de ilhas de calor (e ilhas frias coexistentes, devido ao sombreamento de edifcios altos), j bastante estudado, tornou-se sinnimo da prpria climatologia urbana. Por outro lado, a urbanizao dos pases tropicais no foi consequncia direta da industrializao, mas o resultado da migrao de reas rurais (na forma de um crescimento rpido e desordenado at os dias de hoje), tornando mais difcil o suprimento das necessidades bsicas de habitao, saneamento bsico, alimentao, entre outros. Tudo isso resultou, entre outros fatores, na degradao do ambiente urbano e com consequncias importantes para a eficincia ambiental das edificaes (SANTAMOURIS, M (ed.), 2001). No contexto dos climas tropicais de baixa latitude, estima-se que ainda existe muito a descobrir sobre o estado da atmosfera tropical ou seus processos fundamentais. A maioria dos trabalhos sobre climas tropicais ainda baseia-se unicamente em dados meteorolgicos-padro j existentes, obtidos em regies localizadas frequentemente em reas suburbanas de aeroportos e que raramente so ideais para o monitoramento urbano. Dessa forma, os pesquisadores no podem contar com uma rede meteorolgica densa, e isso inclui ainda escassez de equipamentos apropriados para estudos adequados da camada limite urbana.

Sabe-se que uma das grandes discusses hoje sobre a otimizao dos espaos urbanos est no adensamento, ou no, dos centros das cidades, e os impactos ambientais consequentes. Do mesmo modo, reas de crescente valorizao imobiliria nas grandes, mdias e pequenas cidades so desordenadamente ocupadas. A climatologia urbana e o conforto trmico urbano contam com o envolvimento de profissionais de formaes acadmicas bastante diferenciadas. Nesse contexto, torna-se importante o desenvolvimento de pesquisas que auxiliem o planejador urbano quanto possibilidade de trabalhar com simulaes que mostrem diversas alternativas de organizao dos espaos urbanos, fundamentadas no apenas em critrios tcnicos e de desenho, mas tambm com nfase em critrios ambientais, entre os quais, o de conforto dos ambientes urbanos. Destaca-se ainda, a importncia dos processos climticos oriundos do meio externo imediato na adequao climtica das edificaes, de modo a otimizar as condies de conforto trmico dos usurios e reduzir o consumo de energia atravs da utilizao mais racional dos elementos do clima. Hoje, mais do que nunca, as edificaes devem adaptar-se rapidamente s novas situaes derivadas das restries energticas atuais. A racionalizao do uso de energia ativa nas edificaes torna-se relevante quando se sabe que as solues arquitetnicas de condicionamento natural entre espaos internos e externos significam um excelente meio para se obter, nos ambientes internos, a minimizao de gastos com energia eltrica para resfriamento e iluminao dos espaos. Sero aqui apresentados os principais aspectos envolvidos no processo de produo de espaos urbanos e os consequentes impactos ambientais nas cidades. A partir da compreenso destes aspectos, inclui-se a abordagem sobre os fenmenos climticos e as discusses sobre conforto trmico humano a partir do condicionamento natural. Espera-se, assim, contribuir para a difuso dos conhecimentos dos fenmenos climticos urbanos a fim de subsidiar as atividades relacionadas ao planejamento e intervenes urbanas, auxiliando o desenvolvimento das prticas relacionadas eficincia energtica das edificaes com qualidade ambiental urbana.

1 INTRODUO BIOCLIMATOLOGIA
Desde a pr-histria, o ser humano cria novas condies de habitabilidade, modificando o ambiente construdo e natural. A histria da humanidade demonstra, entretanto, que nem sempre a interferncia humana na paisagem foi marcada por degradao ambiental. Construir com princpios ecolgicos, em harmonia com a natureza, foi algo que a humanidade tambm praticou. J se percebia, assim, a preocupao com as consideraes do meio no traado e com a implantao dos assentamentos. O clima um importante fator responsvel pela variao das paisagens e pela diversidade biolgica na Terra. responsvel tambm pela diversidade de tipologias e variaes arquitetnicas, assim como pelos diferentes hbitos e costumes humanos. As culturas antigas, por exemplo, principalmente as greco-romanas, destacaram-se pela produo de espaos criados a partir da captao do genius loci, ou seja, do esprito do lugar que confere o sentido e o significado do lugar. O arquiteto Vitrvio, que viveu no Sculo I d.C. e inaugurou os conceitos da teoria classicista da arquitetura, j destacava que a orientao adequada das construes e dos assentamentos proporciona melhores condies de habitabilidade do edifcio e da cidade. A preocupao de Vitrvio com o clima e a orientao dos edifcios resultou em um dos escritos mais antigos sobre o assunto. No seu tempo, a preocupao com a higiene e o conforto veio modificar mais ainda o traado da cidade romana, sugerindo que as ruas pequenas ou vielas fossem orientadas no sentido de conter os desagradveis ventos frios e os infecciosos ventos quentes.

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Fotografia 1.1 : Maquete da Roma antiga, Museo della civilt romana, Roma. Fonte: Arquivo pessoal.

Na cidade medieval encontram-se vrios elementos que demonstram a adaptao ao clima e ao lugar. O morador medieval procurava proteo contra o vento do inverno, evitando a construo de tneis de ventos, tais como a rua reta e larga. Alm de estreitas e irregulares, as ruas medievais apresentavam curvas abruptas e interrupes, becos sem sada, para quebrar a fora do vento. No sudoeste dos EUA desenvolveu-se, desde o sculo VI, uma civilizao indgena, conhecida por pueblos, distribuda pelos atuais estados do Novo Mxico, Arizona e Colorado. Os pueblos eram construes justapostas, nas quais os pontos mais altos chegavam a ter mais de cinco pavimentos. Dentre eles destacamse o Taos Pueblo, ainda existente e explorado turisticamente pelos prprios ndios, e o Pueblo Bonito (fotografias 1.1 e 1.2). O Pueblo Bonito destaca-se pela sua forma semicircular e escalonada, voltada para o sul, orientao que, de acordo com a latitude local e hemisfrio, permite a incidncia do sol de inverno, favorecendo ao mximo a insolao das unidades habitacionais nesta poca. A implantao junto a uma encosta no lado norte, faz com que seja reduzida a insolao de vero e a incidncia dos ventos frios de inverno vindos do norte. Historicamente, as cidades gregas eram implantadas em funo do Sol (fotografia 1.3), de modo que as suas edificaes pudessem estar voltadas para ruas orientadas a leste - oeste (LECHNER, N., 2000). Os romanos, do mesmo modo, garantiam, atravs de leis, como o Cdigo de Justiniano, o direito ao acesso e aquecimento pelo sol.

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Fotografias 1.1 e 1.2: Vista do Taos Pueblo e do Pueblo Bonito, respectivamente. Fontes: Radeka (1998); Lloyd (2003).

Fotografia 1.3: Vista da cidade de Atenas, Grcia. Fonte: Fotonostra (2005).

Em assentamentos primitivos, prprios dos climas quentes e secos do mundo islmico, o traado de ruas estreitas e massa edificada formada por estruturas de vrios andares ao longo das mesmas mostravam a resposta inteligente necessidade de sombreamento nesse tipo de clima. (Fotografias 1.4 e 1.5)

Fotografias 1.5 e 1.6: Vista da cidade de Yazd, Ir e rua sombreada da cidade de Fez. Fontes: Bonine (2004), Behling; Behling (1996).

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A consonncia entre habitat e meio ambiente sempre ajudou o homem, ao longo da histria, a refugiar-se contra a inconstncia do meio climtico, geogrfico e natural. Neste sentido, a arquitetura verncula, que utiliza conhecimentos empricos transmitidos por geraes, fornece inmeros exemplos da construo do abrigo humano em perfeita harmonia e adaptao com o meio, reunindo formas de expresso e contedo determinadas tambm pelas atividades sociais e culturais. Com base neste entendimento, a arquitetura pode ser entendida como uma concretizao do espao existencial a partir do relacionamento do homem com o meio em que vive (diagrama 1.1).

Diagrama 1.1 - Influncias do meio natural e humano sobre o ambiente construdo. Fonte: Castro (1987, p. 85).

O termo arquitetura bioclimtica surgiu na dcada de 60 do sculo XX, a partir de pesquisas de Aladar e Victor Olgyay (OLGYAY, A. OLGYAY, V., 1998). Esta consiste na adequada e harmoniosa relao entre ambiente construdo, clima e seus processos de troca de energia, tendo como objetivo final o conforto ambiental humano. Mais do que parte do movimento ecolgico mundial que se seguiu posterior, o bioclimatismo uma das concepes que mais reforam e contribuem para a eficincia trmico-energtica de um edifcio. A bioclimatologia trata da relao entre o usurio e as condies climticas, de modo que a arquitetura torne-se um filtro das condies exteriores, com a adequada envoltria. O termo projeto bioclimtico (OLGYAY, V., 1963) foi utilizado para designar a arquitetura em harmonia com o meio natural. Nem sempre possvel construir com o clima, mas certo que, em quase todos os climas, quando o rigor climtico no extremado, possvel o condicionamento natural, atravs de tcnicas seletivas ou conservativas de energia natural. Estas tcnicas podem tornar os ambientes mais frescos nas pocas mais quentes e mais agradveis nos dias frios, especialmente para programas arquitetnicos que no requerem cuidado especial com a climatizao artificial dos ambientes. Por outro lado, sabe-se que a refrigerao e a calefao so solues bastante eficazes para climatizao interior, mas so dispendiosas e podem tornar o ambiente insalubre.

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Por essas razes, importante levar em considerao os aspectos climticos no processo projetual, desde a primeira fase de concepo, de modo que se obtenham ambientes confortveis, salubres e com baixo consumo de energia. Para o controle natural dos ambientes na concepo de projetos, importante conhecer os fatores externos (clima) de onde se est projetando. Assim, os espaos construdos podero amenizar as condies externas, se desfavorveis, proporcionando ambientes confortveis e favorveis realizao de atividades pelos seus usurios. Uma arquitetura baseada na conservao de energia pode ser confortvel, alm de menos dispendiosa que a arquitetura convencional, baseada no uso de equipamentos mecnicos para resfriamento, aquecimento ou necessidade de iluminao. Exemplos significativos de resposta arquitetnica frente s diferentes solicitaes climticas esto presentes nas construes vernculas e regionais, exemplos de equilbrio trmico entre o abrigo e o ambiente. No Brasil, correspondem, entre outros exemplos, s casas ribeirinhas do vasto territrio amaznico, aos alpendres paulistas, s casas de taipa e palha do litoral nordestino, s varandas mineiras ou s residncias em madeira, pedra e tijolo da serra gacha (fotografias 1.7, 1.8 e 1.9).

Fotografias 1.7, 1.8 e 1.9: Exemplos da arquitetura verncula no Brasil: aldeia de pescadores na litoral alagoano, casa do perodo colonial cercada por varandas e casa de madeira na regio sul. Fontes: Leonardo Bittencourt (1993); Ferreira (2004, p.85).

Da mesma forma, a arquitetura dita regional, uma resposta indiferena da internacionalizao da arquitetura aos valores culturais, estticos e climticos de uma regio. Apesar de ser ainda bastante discutida, , sem dvida, uma leitura eficiente da cultura de uma regio, resgatando muitas vezes tcnicas construtivas e tipologias tradicionais, traduzindo-as para um repertrio atual.

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Destaca-se a arquitetura de Severiano Porto, em Manaus. A Residncia Robert Schuster na floresta, aberta ao vento, feita com processos construtivos artesanais, utilizando-se de material obtido no local - madeira para estrutura, vedao e cobertura. O partido arquitetnico fica condicionado reduo da rea destinada construo para evitar a remoo de rvores e a abertura de grande clareira, que possam ocasionar a queda de rvores pela quebra do equilbrio existente na floresta amaznica, onde as rvores possuem somente razes superficiais (fotografia 1.10 e desenho 1.1).

Fotografia 1.10 e Desenho 1.1: Casa verncula sobre palafitas no Rio Negro, adequadas s cheias do rio e a Residncia Robert Schuster, projeto do Arquiteto Severiano Mrio Porto. Fonte: Rovo; Oliveira (2004).

No contexto urbano, o projeto e planejamento do stio e da configurao do tecido urbano afetam e tem um importante impacto na resposta das edificaes frente ao clima. No trpico mido, algumas comunidades, como em Tocamacho, beneficiam-se da necessidade de resfriamento pela ventilao natural, com o afastamento entre edificaes e uso de vegetao alta, que no obstrui o fluxo de ar no nvel das construes (fotografia 1.11 e desenho 1.2).

Fotografia 1.11 e desenho 1.2: Vilarejo em Tocamacho, Honduras, imagem das cabanas em palha e desenho da distribuio das mesmas. Fontes: Garinagu (1999); Lechner (2000, p.283).

Desta forma, percebe-se que as concepes bioclimticas podem ser aplicadas ao espao urbano, de forma que os ambientes urbanos resultantes possam transformar-se em filtros dos elementos do clima adversos s condies de sade e conforto trmico do homem. Todo o repertrio do meio ambiente urbano (edifcios, vegetao, ruas, praas e mobilirio urbano) deve conjugar-se com o objetivo de satisfazer s exigncias

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de conforto trmico para as prticas sociais do homem (BUSTOS ROMERO, M.A., 2001). A importncia da utilizao dos princpios bioclimticos na concepo e construo dos espaos, deve-se ao alcance da inter-relao entre os seguintes aspectos: a) A dimenso humana e suas necessidades fsico-biolgicas associadas ao conforto; b) A dimenso ecolgica, com a utilizao de sistemas passivos de energia, obtidos a partir do potencial climtico e ambiental local; c) A dimenso econmica, com a reduo de recursos financeiros e de consumo de energia, principalmente eltrica; d) A dimenso cultural, com a preservao de padres arquitetnicos locais, reforando e promovendo a identidade arquitetnica regional e nacional; e) A dimenso espacial, a partir de uma arquitetura planejada para interagir com a natureza e promover conjuntos urbano-arquitetnicos mais equilibrados do ponto de vista espacial e ambiental; f ) A dimenso tecnolgica, com o desenvolvimento de novas tcnicas, sistemas passivos, materiais e componentes arquitetnicos, assim como, de mecanismos de avaliao e monitoramento da eficincia energtica da edificao. Percebe-se, assim, que a incorporao dos elementos prprios do lugar, especialmente os ambientais, que so os que outorgam carter e definem a cidade, permite realizar um planejamento local especfico, mais adequado grande diversidade regional. A considerao destes elementos nos permite atender melhor s exigncias da qualidade de vida humana (BUSTOS ROMERO, M. A., 2003).

2 CLIMA: CONCEITO, CARACTERIZAO E UTILIZAO


O clima o resultado dinmico de fatores globais (latitude, altitude, continentalidade, etc.), locais (revestimento do solo, topografia) e de elementos (temperatura, umidade, velocidade dos ventos, etc.) que do feio a uma dada localidade. a integrao dos estados fsicos do ambiente atmosfrico (tempo), caracterstico de certa localidade geogrfica, de modo que no h dois climas rigorosamente iguais (KOENIGSBERGER, O. H.; MAYHEW, A.; SZOKOLAY, S.V., 1977). a feio caracterstica e permanente do tempo, constante e previsvel. Adequar o ambiente construdo ao clima de um determinado local significa construir espaos que possibilitem ao homem melhores condies de conforto, alm de permitir a valorizao dos aspectos culturais, sociais e ambientais das diferentes regies que compem o planeta. A definio do tipo de clima baseada no levantamento das caractersticas da atmosfera, inferidas de observaes realizadas durante um longo perodo, abrangendo um nmero significativo de dados referentes s principais variveis climticas. Dentre os elementos do clima, pode-se afirmar que os que mais afetam o conforto humano so a temperatura do ar e a umidade do ar, sendo a radiao solar e a ventilao, os fatores climticos mais representativos no processo (GIVONI, B., 1976). Atribui-se, portanto, aos elementos climticos, a qualidade de definir e fornecer os componentes do clima, e aos fatores climticos, a qualidade de condicionar, determinar e dar origem ao clima. Os chamados fatores locais introduzem variaes no clima condicionando, determinando e dando origem aos diferentes microclimas verificados em ambientes restritos, como um bairro ou uma rua. Desta forma, o clima de uma rea composto pelos fatores climticos, globais e locais, e pelos elementos climticos. Nas estaes meteorolgicas, so registradas, comumente, na forma de tabelas ou grficos, as seguintes variveis climticas: temperatura do bulbo seco, umidade (absoluta ou relativa), movimento do ar (velocidade e direo dos ventos), precipitao (em mm por unidade de tempo - dia, ms, ano), nebulosidade (em frao do cu - em oitavas), durao da luz do sol e radiao solar. As condies climticas externas so determinadas atravs de anlise estatstica de dados climticos de sries histricas longas (30 anos - normais climatolgicas). No projeto arquitetnico, grficos climticos e cartas solares so bastante teis para anlise. Conhecendo-se o comportamento dessas variveis, pode-se

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obter um primeiro diagnstico de seu clima e das principais estratgias de projeto. A escolha das estratgias deve ser feita em funo do tipo de clima e do tipo de edificao. Pode-se definir tempo (estado essencialmente varivel) como estado atmosfrico em um determinado momento, considerado em relao a todos os fenmenos meteorolgicos: temperatura, umidade e ventos. J a definio de clima (estado constante e previsvel) est relacionada feio caracterstica e permanente do tempo, num lugar em meio a suas infinitas variaes (MASCAR, L., 1996). A informao climtica deve ser considerada em trs nveis: 1. Dados macroclimticos: descrevem o clima geral de uma regio. So obtidos nas estaes meteorolgicas; 2. Dados mesoclimticos: informam as modificaes do macroclima, provocadas pela topografia local; 3. Dados microclimticos: informam os efeitos das aes humanas sobre o entorno, assim como a influncia que essas modificaes exercem sobre os recintos urbanos.

2.1 Fatores climticos globais


2.1.1 Radiao solar
Radiao Solar energia eletromagntica, de onda curta, emitida pelo sol, sendo parcialmente absorvida pela atmosfera terrestre. A intensidade da radiao solar varia em funo das atividades solares e da distncia da Terra ao Sol. O curto comprimento dividido em trs escalas: a infravermelha, <0,4m, a visvel, de 0,4m a 0,76m, e a ultravioleta, >0,76m (1 m corresponde a 1 micrmetro sendo equivalente a 10-6m). O oznio absorve a maior parte dos raios ultravioleta e aqueles de menor comprimento de onda, fazendo com que apenas uma pequena parcela chegue superfcie da terra. Os vapores dgua e o dixido de carbono absorvem grande parte dos raios infravermelhos, reduzindo sua carga trmica. A parcela de radiao restante absorvida pelas superfcies terrestres e reemitida ao meio sob forma de ondas longas, produzindo um aumento da temperatura do ar. Tal reemisso varia segundo o albedo de cada superfcie, isto , segundo a poro de radiao incidente refletida pela superfcie. A maior influncia da radiao solar ocorre na distribuio da temperatura do globo. Quanto maior a altitude do sol (Esquema 2.1), mais concentrada ser a intensidade da radiao por unidade de rea e menor ser o albedo. A altitude do sol (ngulo entre seus raios e uma tangente superfcie no ponto de observao) determinada pela latitude do local, pelo perodo do dia e pela estao.

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Esquema 2.1: Localizao da posio do sol: Azimute (A), altura (a). Fonte: adaptado de Bardou; Arzoumanian (1984, p.20).

2.1.2 Latitude
A latitude a distncia contada em graus da linha do equador, no sentido Norte e Sul, de 0 a 90, medida pelos paralelos. Possui influncia principal no controle sobre a quantidade de insolao que um determinado local recebe (Esquema 2.2).
Esquema 2.2: Influncia da latitude na intensidade da radiao solar incidente. Fonte: adaptado de Bardou; Arzoumanian (1984, p.19).

A radiao solar diminui com o aumento da latitude e o aquecimento diferenciado. Dentre outras consequncias, faz alterar a presso atmosfrica, diminuindo nos trpicos, onde o ar aquecido tende a subir, resfriando-se a grandes alturas e deslocando-se para zonas mais frias. Os valores mximos de temperatura do ar no so encontrados no equador, e sim nos trpicos. Os fatores que contribuem para esse fenmeno so os seguintes (MASCAR, L., 1996): 1. A migrao aparente do sol no znite relativamente rpida durante sua passagem pelo equador, mas sua velocidade diminui medida que se aproxima dos trpicos; 2. Entre os 6N e os 6S os raios do sol permanecem quase verticais durante apenas 30 dias dos equincios (significa dias iguais, com uma distribuio simtrica de radiao solar para os dois hemisfrios, correspondendo s estaes de outono e primavera), no havendo tempo para armazenar calor na superfcie e originar altas temperaturas.

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2.1.3 Altitude
A altitude referenciada pela elevao de um ponto acima do nvel do mar, tendo influncia direta na temperatura do ar, pois, aumentando-se a altura, o ar estar menos carregado de partculas slidas e lquidas. So justamente estas partculas que absorvem as radiaes solares e as difundem aumentando a temperatura do ar. O gradiente termomtrico do ar de aproximadamente 1C para cada 200m de altura, com pouca variao em relao latitude e s estaes (BUSTOS ROMERO, 1988).

2.1.4 Regime dos ventos


O regime dos ventos determinado pelas correntes de conveco na atmosfera, que tendem a igualar o aquecimento diferencial das diversas zonas do globo terrestre. A diferena de presso, ou de temperatura entre dois pontos da atmosfera, gera um fluxo de ar, que se desloca das regies mais frias (alta presso - anticiclone), para as regies mais quentes (baixa presso - ciclone) - (esquema 2.3).

Esquema 2.3: Padro de circulao do vento na atmosfera. Fonte: Kenigsberger et al. (1977, p.32)

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2.1.5 Massas de gua e terra


A proporo entre as massas de terra e os corpos de gua produz um impacto caracterstico no clima, pelo amortecimento das variaes trmicas, aumento da umidade do ar, alterao de pluviosidade e a induo de brisas locais. As massas de gua, especificamente, possuem um considervel efeito estabilizador, contribuindo para a reduo de temperaturas extremas diurnas e estacionais, devido diferente capacidade de armazenamento de calor em relao s massas de terra. Isso ocorre porque os corpos dgua apresentam uma capacidade de armazenamento de calor significativamente maior do que o solo, exercendo um importante papel de volante trmico, formando correntes de conveco (NASCIMENTO, C. C., 1993). Algumas pesquisas comprovaram que quanto maior as distncias das amostras de uso do solo das grandes massas de gua, maiores so as amplitudes trmicas (SAMPAIO, H. L., 1981). A presena de corpos dgua tem participao relevante na modificao do efeito do aquecimento nas cidades, devido s grandes diferenas no balano energtico entre superfcie urbana e superfcie de gua (DUFNER, K.L. et al., 1993). Em padres diferenciados de uso do solo, a proximidade do oceano assume importncia sobre as variaes de temperatura na cidade (SAMPAIO, H. L., 1981). evidente, ainda, o efeito positivo de massas dgua em reas urbanas no microclima de reas vizinhas, melhorando a qualidade climtica dessas regies (MURAKAWA, S. et al., 1991). As brisas que sopram do mar podem ser desviadas por acidentes topogrficos, provocando a sotavento uma regio rida, como acontece no serto (esquema 2.4).

Esquema 2.4: Deslocamento e desvio de massas midas: falta de chuva no serto. Fonte: Bustos Romero (1988, p.30).

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2.2 Fatores climticos locais


2.2.1 Topografia
A topografia influencia na reduo de temperatura, quando ocorrem mudanas na elevao e orientao do stio, devido diferena de radiao solar incidente. Um relevo acidentado pode, tambm, atuar como barreira ventilao, modificando, muitas vezes, as condies de umidade e de temperatura do ar em escala regional (esquemas 2.5 e 2.6). Alguns estudos sobre o efeito da urbanizao no aumento da temperatura da cidade comprovam que o posicionamento do stio dos recintos urbanos pode resultar tambm em benefcios para a qualidade trmica dos assentamentos urbanos. Uma pesquisa realizada na cidade de Salvador-BA, baseada na anlise de diferentes bairros, como o de So Pedro, de uso predominante de comrcio e servios, possuindo edifcios altos, com uma taxa de ocupao do solo na ordem de 73%, constatou que este bairro no obteve altas elevaes de temperatura. Ou seja, a posio privilegiada do stio no qual se assenta o respectivo bairro, facilita sua exposio ventilao predominante, amenizando as suas possibilidades de armazenar calor nas massas edificadas (SAMPAIO, H. L., 1981).

Esquema 2. 5: Efeitos do relevo na incidncia dos ventos predominantes - posies privilegiadas (pontos pretos) e desprivilegiadas (pontos brancos) de assentamentos a partir de diferentes conformaes de relevo. Fonte: Oke (1999, p.183)

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Esquema 2.6: Efeitos do relevo na incidncia dos ventos predominantes a partir de diferentes conformaes de relevo. Fonte: Adaptado de Oke (1999, p.185).

No Deserto do Colorado, nos E.U.A., o povo de Mesa Verde construiu suas habitaes protegidas do sol pelas encostas de pedra, sombreando as habitaes no vero quente e seco. No inverno, quando a inclinao do sol mais baixa, os raios solares atingem as edificaes aquecendo-as durante o dia (esquema 2.7 e fotografia 2.1).

Esquema 2.7 e fotografia 2.1: Exemplo do aproveitamento da topografia para a implantao adequada de assentamentos - povoado de Mesa Verde, E.U.A. Fontes: Lamberts; Dutra; Pereira (2004, p.16); Lechner (2000, p.251).

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2.2.2 Revestimento do solo


Os revestimentos do solo podem ser massas dgua, cobertura vegetal ou revestimentos artificiais de urbanizao, que apresentam implicaes climticas de carter local. As massas dgua, como j exposto anteriormente, funcionam no amortecimento e diferenciao das variaes trmicas, provocam aumento de umidade, alterao de pluviosidade e induo de ventos locais (esquema 2.8). A cobertura vegetal, quando por florestas tropicais, afeta o clima de grandes regies, provocando a diminuio da temperatura mdia local e reduo da amplitude trmica, diminuindo a absoro de calor e aumentando a umidade relativa.

Esquema 2.8: Brisas do mar e da terra durante o dia e durante a noite Fonte: Lechner (2000, p. 70)

A taxa de umidade do solo diretamente proporcional sua condutibilidade trmica. O solo pouco mido absorve rapidamente o calor incidente durante o dia, liberando-o noite e provocando uma elevada amplitude trmica. Os materiais que possuem um albedo baixo e uma condutividade alta proporcionam um microclima suave e estvel, enquanto que o inverso contribui para a criao de um microclima de extremos (BUSTOS ROMERO, M. A., 1988). Atravs do esquema 2.9, pode-se observar que os diferentes tipos de revestimentos e materiais urbanos possuem albedos diferenciados. Desta forma, verifica-se que a qualidade trmica dos recintos urbanos tambm ser fortemente influenciada pelas propriedades termo-fsicas dos materiais adotados. A capacidade de reflexo e absoro dos diversos materiais, em relao luz e ao calor, depende diretamente de suas propriedades fsicas como densidade, textura e cor. Influenciam consideravelmente na quantidade de energia trmica acumulada e irradiada para a atmosfera, contribuindo para um aumento da temperatura do ar (expresso pelo albedo, absoro e emissividade).

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Esquema 2.9: Valores do albedo de diferentes materiais e superfcies urbanas. Fonte: Espere-enc (2003).

2.3 Elementos climticos e o meio urbano


Os elementos climticos - especialmente a temperatura, umidade, radiao, ventos, nebulosidade e chuvas - sofrem influncia do ambiente urbano. Esses elementos atuam de forma integrada, influenciando-se mutuamente.

2.3.1 Temperatura do ar
A temperatura do ar resultante do aquecimento e resfriamento da superfcie da terra, por processos indiretos, j que o ar transparente radiao solar. O balano trmico da superfcie terrestre constitudo por fenmenos como evaporao, conveco, conduo e emisso de radiao de ondas longas. Na cidade, a temperatura do ar geralmente maior do que na rea rural circundante, tanto que na literatura especfica a cidade tratada como uma ilha de calor. Vrios estudos e pesquisas tem constatado essa diferena comprovando o registro de mdia de temperatura anual de 0,5C a 3C a mais e de 10% a menos em relao ao meio rural, principalmente em dias de uso de aquecimento da cidade com equipamentos de climatizao artificial (LANDSBERG, H.E., 1997).

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2.3.2. Umidade
Umidade o termo usado para descrever a quantidade de vapor dgua contido na atmosfera. Embora o vapor dgua represente apenas 2% da massa total da atmosfera, ele o componente atmosfrico mais importante na determinao do tempo e do clima. Por ser a origem de todas as formas de condensao e precipitao e de absorver tanto a radiao solar quanto a terrestre, exerce um grande efeito sobre a temperatura do ar e constitui-se em fator determinante da sensao de conforto trmico humano. H varias maneiras de medir o contedo de umidade da atmosfera: umidade absoluta, umidade especfica, ndice de umidade, temperatura de ponto de orvalho, umidade relativa, presso de vapor1. Destas, a umidade relativa a mais usada, e indica o grau de saturao do ar (%). fortemente influenciada pela temperatura do ar, sendo inversamente proporcional a esta. Apesar da maior quantidade de vapor presente na atmosfera urbana, em funo das atividades antropognicas, a umidade relativa , em mdia, 6% menor na cidade, se comparada com a encontrada no campo, devido ao incremento da temperatura urbana (LANDSBERG, H.E., 1997). A diminuio da umidade relativa do ar nas cidades uma caracterstica importante do clima urbano. A maior quantidade de superfcies impermeabilizadas nas cidades provoca o rpido escoamento das guas de chuva e reduz o ndice de evapotranspirao. importante observar que apesar das reas urbanas provocarem a diminuio da umidade, podem tambm increment-la por processos liberadores de vapor dgua (combusto). Em climas quentes e secos, o incremento do teor de umidade do ar importante, e pode ser alcanado atravs de estratgias projetuais que incluam, no recinto urbano, gua e vegetao (fotografia 2.2).

Umidade absoluta: representa o peso de vapor dgua por unidade de volume de ar expressa em gramas por metro cbico de ar (g/m); Umidade relativa: porcentagem da quantidade de vapor dgua existente no ar e a quantidade mxima que este pode conter nas mesmas condies de temperatura e presso quando saturado (%); Umidade especfica: indica o peso do vapor dgua por unidade de peso de ar (g/Kg); Presso de vapor: presso global decorrente do vapor dgua (mm/hg).

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Fotografia 2.2: Exemplo de utilizao de espelhos dgua para incremento da umidade relativa do ar em edificao de clima quente e seco. Fonte: Leonardo Bittencourt (1992).

2.3.3 Radiao
A radiao total nas superfcies horizontais de uma estrutura urbana cerca de 10% a 20% menor que em um arredor rural prximo. Da mesma forma, a durao da insolao estimada entre 5% e 15% menor (LANDSBERG, H.E., 1997). Essas condies dependem, fundamentalmente, da latitude do local e das condies do stio urbano (montanhas, serras, grandes formaes rochosas, etc.). Em escala microclimtica, a massa edificada urbana modifica a durao da exposio nos espaos, provocando sombreamento do solo, sobre si mesmo, ou em outros edifcios (fotografia 2.3).

Fotografia 2.3: Exemplo da minimizao da exposio radiao solar nos espaos urbanos: sombreamento dos logradouros a parir da aproximao dos blocos de massa edificada - Rua de Marrakesh. Fonte: Eggys photo [200-].

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2.3.4 Ventos
O movimento do ar resultado das diferenas de presso atmosfrica verificadas pela influncia direta da temperatura do ar, deslocando-se horizontalmente e verticalmente. O movimento horizontal est relacionado s diferenas de temperatura da superfcie terrestre, e o movimento vertical, ao perfil de temperatura. No centro urbano, a velocidade do vento mais baixa que nos arredores. O ar tende a se mover mais devagar prximo ao solo e aumenta a sua velocidade com a altura. Alm do mais, o vento, ao chegar cidade, pode mudar de direo, ao seguir os tneis criados pelas ruas com edificaes altas em ambos os lados, ou ao incidir em edificaes perpendiculares direo original do vento. A diminuio da velocidade do vento est relacionada rugosidade da superfcie edificada na cidade. Contudo, em alguns casos, a configurao de vias e edifcios pode acelerar a velocidade do vento urbano efeito de canalizao de ruas, efeito de pilotis, desvio do fluxo de ar at o solo por edifcios altos (quadro 2.1).

Quadro 2.1: Efeitos aerodinmicos do vento. Fonte: Bustos Romero (1988).

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A turbulncia criada pelas edificaes e traado virio modifica a direo dos ventos na cidade (esquema 2.10). Pequenas brisas podem, ainda, ser formadas a partir dos contrastes de temperatura entre diferentes setores dentro da rea urbana.

Esquema 2.10: Efeito da turbulncia e formao de sombras de vento em diferentes posicionamentos da massa edificada. Fonte: Oke (1999 pp. 265).

A convergncia de fluxos de ar, da periferia ao centro, quando o vento regional est fraco ou em calmaria, denomina-se brisa urbana. Surge a partir do estabelecimento de um gradiente horizontal de temperatura, e quando a ilha de calor (denominao atribuda ao maior aquecimento das cidades em relao a sua rea perifrica ou rural) apresenta-se bem desenvolvida. O ar mais fresco, ao chegar cidade, reduz temporalmente a intensidade da ilha de calor. Cria-se, assim, um sistema de circulao local, de modo que o ar mais fresco procedente do campo ou da periferia dirige-se ao centro urbano, de onde ascende, para retornar ao campo, onde, j mais frio, descende novamente. Esse fenmeno , em geral, intermitente. A rugosidade (Zg) um parmetro que expressa a morfologia geomtrica da superfcie (esquema 2.11), cujo conceito significa a medida da rugosidade aerodinmica da superfcie, relacionada, altura dos elementos, como tambm, forma e distribuio da densidade destes (OKE, 1996).

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Esquema 2.11: Representao esquemtica do perfil do vento em diferentes ambientes, a partir da influncia do tipo de rugosidade. Fonte: Oke (1996).

Assim,

(1)

Onde: h = altura mdia do elemento de rugosidade (m); A* = rea de silhueta, ou rea da face do elemento, na direo perpendicular do vento (m2); A= rea ocupada pelo elemento (m2). Atravs da tabela 3.1, podem-se observar alguns valores de rugosidade de diferentes superfcies urbanas e a respectiva classificao destas tipologias na perspectiva do clima urbano.

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Tabela 2.1 - Critrios para um sistema de classificao urbana. Fonte: Katzschner (1997, p.52)

Em uma rea urbana, os elementos de rugosidade so principalmente suas edificaes, o que torna a cidade a mais rugosa das superfcies. Em face da dificuldade de sua medio para problemas prticos relacionados ao meio ambiente urbano (OKE, T. R., 1996), sugere-se os seguintes valores tpicos para rugosidade em terrenos urbanizados, expressos na tabela 2.2:

Tabela 2.2 Valores tpicos da rugosidade Zg para terrenos urbanizados. Fonte: Oke (1996, p.298).

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2.3.5 Nebulosidade
A atmosfera urbana contm numerosas partculas ao redor das quais o vapor dgua pode condensar-se, incrementando a turbidez, e consequentemente, afetando a visibilidade urbana.

2.3.6 Precipitaes
As precipitaes so o resultado de qualquer deposio em forma lquida ou slida derivada da atmosfera. Refere-se, portanto, s vrias formas lquidas e congeladas de gua, como chuva, neve, granizo, orvalho, geada e nevoeiro. A evaporao das guas de superfcie leva formao de chuva e outras precipitaes. Esta gua flui atravs dos crregos, rios, etc., voltando para o oceano e completando o ciclo hidrolgico (esquema 2.12). O acmulo de poluentes na atmosfera urbana lhe d maior densidade e, consequentemente, maior acmulo de energia trmica nessa atmosfera (efeito estufa). A corrente de ar quente ascendente, junto ao aumento de poluentes, pode provocar um aumento de precipitaes, que podem ser danosas (chuva cida) cidade, corroendo a massa construda, prejudicando a vida ali existente e poluindo os cursos dgua ao serem canalizados.
Esquema 2. 12: Representao das transformaes nos processos referentes ao ciclo hidrolgico atravs da urbanizao: A) Meio rural. B) Meio urbanizado. Fonte: Houge (1998, p.40).

A condensao do vapor dgua, em forma de chuva, provm, em grande parte, de massas de ar mido em ascenso, esfriadas rapidamente pelo contato com massas de ar mais frias. No ambiente urbano, a maior precipitao nas cidades em relao ao campo circundante deve-se, fundamentalmente, aos movimentos ascendentes do ar sobre a cidade devido ilha de calor; turbulncia resultante de obstculos prprios do ambiente da cidade e da nebulosidade urbana, proveniente da presena de partculas na atmosfera da cidade. A quantidade de chuva de uma rea urbana depende fundamentalmente do seu clima, mas a presena de uma cidade pode incrementar o acmulo natural de chuva, em comparao com uma rea no urbana prxima. Por outro lado, a evapotranspirao baixa nas cidades, j que h menor proporo de reas verdes e corpos dgua. Atravs da tabela 2.3, pode-se identificar as principais alteraes climticas produzidas pelas cidades.

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Tabela 2.3 - Alteraes climticas locais produzidas pelas cidades. Fonte: Arquivo pessoal.

3 A URBANIZAO E SEUS EFEITOS NO CLIMA DA CIDADE


O ambiente urbano diferenciado pela ao antrpica sobre o meio natural, e gera o chamado clima urbano, ou situao climtica tpica das cidades. Os climas urbanos distinguem-se daqueles com reas menos construdas por diferenas de temperaturas do ar, umidade, velocidade e direo dos ventos e quantidade de precipitao. A atmosfera complexa da cidade gera diferenas de temperatura e, consequentemente, presses diferenciadas, gerando correntes ascendentes de ar e diminuio da porcentagem de umidade relativa do ar. A massa edificada urbana tambm pode diminuir a durao de exposio ao sol dos espaos, com o sombreamento. O ambiente da cidade gera modificaes climticas devido s fontes adicionais de calor, de carter antropognico, e da composio dos materiais de sua superfcie, a maioria bons condutores trmicos e com grande capacidade calorfica. Esse fato interfere nos elementos do clima, alterando a composio de sua atmosfera. Dentre os aspectos que caracterizam o clima urbano, podem-se citar como principais os seguintes (LOMBARDO, M. A., 1995): a) o clima urbano uma modificao substancial de um clima local; b) o desenvolvimento urbano tende a acentuar ou eliminar as diferenas causadas pela posio do stio. Sobre a relao cidade - campo: a) a cidade modifica o clima atravs de alteraes complexas na superfcie; b) a cidade tem fontes adicionais de calor, de carter antropognico, alm de se constituir de materiais, na sua maioria, bons condutores trmicos e com grande capacidade calorfica;

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c) a cidade aumenta a produo de calor, com consequente modificao na ventilao, umidade e precipitaes; d) a cidade altera a composio da atmosfera resultando, na maioria das vezes, em condies adversas. A forma urbana pode ser definida como o produto das relaes estabelecidas pelo homem entre a morfologia da massa edificada e a morfologia dos espaos exteriores de permanncia e circulao; e entre essas e a morfologia do solo / paisagem (OLGYAY, V., 1998). A parcela armazenada no balano energtico substancialmente modificada pela urbanizao, com a diminuio da dissipao de calor e maior armazenamento de energia trmica. Dentre os principais fatores dessas mudanas esto: a localizao da cidade dentro da regio, o tamanho das cidades, a densidade da rea construda, a cobertura do solo, a altura dos edifcios, a orientao e a largura das ruas, a diviso dos lotes, os efeitos dos parques e reas verdes e detalhes especiais do desenho dos edifcios (GIVONI, B., 1998). Alguns estudos apontam que caractersticas da morfologia do solo e paisagem (como a convexidade ou concavidade do stio) e da forma urbana, so condicionantes do clima urbano: rugosidade e porosidade, densidade de construo, tamanho (horizontal e vertical), ocupao do solo, orientao, permeabilidade do solo e propriedades termodinmicas dos materiais constituintes (OLIVEIRA, P., 1987), sintetizados no quadro 3.1., de acordo com os atributos bioclimatizantes da forma urbana: a) Porosidade: corresponde ao espaamento entre as edificaes e/ou arranjos morfolgicos, diversidade de alturas das edificaes e ndice de fragmentao das reas construdas que conferem maior ou menor permeabilidade aos ventos do tecido urbano. A diminuio da porosidade da malha urbana (reduo de ndices que definem afastamentos mnimos) entre o edifcio e o limite do lote e o aumento do gabarito das edificaes (altura da edificao) reduzem a velocidade dos ventos. b) Rugosidade: corresponde a maior ou menor frico entre a superfcie urbana e os ventos que a atravessam. Deve-se, em climas quentes e midos, tornar a malha urbana mais porosa, aumentando as dimenses dos recuos (mnimos e adicionais) e incentivar o uso de pilotis ou de pavimentos intermedirios vazados, propiciando uma melhor ventilao natural na malha urbana, evitando a formao de ilhas de calor. Nos climas quentes e midos, as ruas devem ser largas para permitir a ventilao do tecido urbano, devem possibilitar o sombreamento por vegetao ou por elementos construdos do lado do poente, ser orientadas procurando a sombra e oferecer aos pedestres caminhos sombreados.

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c) Densidade de construo: corresponde aos aspectos relacionados a taxas de ocupao da rea construda, distncias entre edificaes e alturas mdias dos edifcios, alm de detalhes da estrutura urbana como tamanho e forma das edificaes e posio relativa entre as mesmas. H estreita correlao entre densidade populacional e condies de conforto dentro de uma estrutura urbana. Givoni (1992) observa que para um clima quente-mido, as melhores condies de conforto so obtidas com edifcios altos e estreitos (torres), posicionados distantes um do outro de acordo com a densidade do local. Em climas quentes e secos, por outro lado, uma mesma altura de edificaes deve ser estimulada. d) Tamanho da cidade (horizontal e Vertical): O tamanho da cidade influi na quantidade de fontes produtoras de calor e de poluentes, bem como as reas com crescimento vertical intenso tambm esto associadas s altas temperaturas urbanas. Os padres de ocupao com maior densidade tendem a possuir as maiores mdias de temperatura, enquanto que os padres de ocupao com menores taxas tendem a possuir as menores mdias. e) Uso e ocupao do solo: influenciam na distribuio das temperaturas dentro das estruturas urbanas, concentrao/disperso de atividades de acordo com o tempo (dias teis / fins de semana); centralizao/ descentralizao de atividades (maior massa construda nos centros urbanos) e a proporo de reas verdes. f ) Orientao: refere-se influncia da insolao e da incidncia dos ventos e/ou modificaes na morfologia do solo/paisagem e barreiras edificadas. Nos climas quentes e midos, as ruas devem ser largas para permitir a ventilao do tecido urbano. Devem possibilitar o sombreamento por vegetao ou por elementos construdos do lado do poente. g) Permeabilidade do solo urbano: est relacionada com a quantidade de superfcie do solo urbano recoberto de edificaes e construes (pavimentada) e a quantidade de solo nu compactado. A baixa permeabilidade pode provocar a Reduo da umidade do ar e da evaporao na rea urbana, decorrente da pouca absoro das guas pluviais pela superfcie do solo; maior quantidade de calor acumulado e altas temperaturas na estrutura urbana; alm da tendncia cclica de inundaes. h) Propriedades termodinmicas dos materiais constituintes: corresponde s propriedades fsicas como albedo, absortncia radiao solar, emissividade, inrcia trmica e ndices de impermeabilidade dos materiais da massa edificada. As maiores temperaturas em reas urbanas podem ser diagnosticadas em locais revestidos por superfcie escura e impermevel, com incidncia de concreto, cimento e pavimentao asfltica, materiais bons condutores trmicos e com grande capacidade calorfica.

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Quadro 3.1: Relao entre os principais atributos da forma urbana e as consequncias no ambiente urbano. Fonte: adaptado de Oliveira (1988).

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3.1 Escalas de medio em clima urbano e camadas atmosfricas urbanas


O conceito de escala em estudos relacionados ao clima urbano fundamental para realizao e anlise de medies, de modo que estas se tornem ferramentas representativas do meio ambiente meteorolgico, em lugar do clima em geral, e fornea dados e suporte s necessidades de aplicao no projeto e planejamento urbano. As consideraes, relativas ao clima urbano, podem ser verificadas em vrias escalas. Alguns estudos apontam por ordem hierrquica de abrangncia, a escala do clima regional, a escala das modificaes devido orografia e a escala das modificaes provocadas por edificaes ou grupo de edificaes (CHANDLER, T.J. (ed.), 1976). A escala regional (macro-escala) relacionada s propriedades meteorolgicas. A escala das modificaes provocadas pela orografia (meso-escala) propicia uma abordagem das diferenas climticas causadas por pequenas mudanas de altitudes. A escala das edificaes (micro-escala) evidencia a importncia das decises sobre a forma e a orientao das estruturas urbanas e suas interferncias no microclima do entorno. Dentro desse entendimento, a importncia relativa das diferentes escalas climatolgicas nos estgios de deciso de planejamento dentro da arquitetura e da construo demonstrada no quadro 3.2:
Quadro 3.2: Escalas climatolgicas e sua importncia nos estgios de planejamento de arquitetura e construo. Fonte: Chandler (1976, p.2).

Recentemente, convencionaram-se essas trs escalas de particular interesse de reas urbanas dentro das escalas horizontais: a micro-escala, a escala local e a meso-escala, alm de trs camadas verticais encontradas em reas urbanas: a camada intra-urbana, ou escala de cobertura urbana, a camada limite urbana e a subcamada de rugosidade (OKE, T.R., 2004). a) Micro-escala - Os microclimas urbanos so definidos pelas superfcies e objetos dos arredores mais prximos podendo variar em distncias muito pequenas, at mesmo em milmetros. As escalas tpicas de microclimas urbanos correspondem influncia de prdios, rvores, estradas, ruas, jardins, ptios; estendendo-se de um at centenas de metros.

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b) Escala local - Nesta escala so necessrias estaes climticas para monitoramento urbano. Incluem as caractersticas da paisagem como a topografia, mas excluem os efeitos de micro-escala. Representa, em reas urbanas, o clima de arredores com caractersticas similares de desenvolvimento urbano (cobertura de superfcie, tamanho espaamento de edificaes). Variam de um a vrios quilmetros. c) Meso-escala - Consiste na escala da cidade como um todo, e normalmente tem extenso de dezenas de quilmetros. Por esse motivo, uma nica estao no pode representar esta escala. Dentro das camadas verticais atmosfricas urbanas, possvel estabelecer uma diviso simplificada da atmosfera urbana em duas camadas (LOMBARDO, M. A., 1995): a camada intra-urbana e a camada limite urbana2. A primeira, de nvel microclimtico, abrange desde o solo at, aproximadamente, o nvel das coberturas das edificaes (podendo desaparecer totalmente em grandes espaos abertos). A segunda equivale escala mesoclimtica, situando-se imediatamente acima da camada de cobertura urbana e com caractersticas influenciadas pela presena da cidade (esquema 3.1). Sob a influncia de ventos regionais, esta ltima camada pode, a sotavento, separar-se da superfcie, medida que se desenvolve uma camada limite rural e passa a ser chamada de pluma urbana. Tanto a camada de cobertura urbana quanto a camada limite urbana so regidas pelas condies sinticas do tempo, apresentadas pela macro-escala.

Esquema 3.1 - Representao da atmosfera urbana em duas camadas trmicas. Fonte: Oke (1976, p.275).

Para cada um desses nveis, os efeitos da urbanizao sobre o clima podem ser notados, sobretudo quando considerada a distribuio trmica do ar nas cidades. A camada limite urbana a poro onde as caractersticas climticas esto modificadas pela presena da cidade na superfcie. Estende-se, desta forma, desde os telhados dos edifcios at um nvel abaixo do qual os fenmenos locais esto geridos pela natureza da superfcie urbana.
2

Traduo correspondente s expresses urban canopy layer e urban boundary layer, respectivamente. Para ASSIS (1990, p.18), a primeira pode ser chamada de camada de cobertura urbana.

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A camada intra-urbana a capa de ar existente por debaixo da capa limite urbana, estendendo-se desde a superfcie at ao nvel que marca a altura dos telhados dos edifcios. Engloba, pois, todos aqueles setores entre os edifcios da cidade e que apresentam toda uma gama de microclimas inferidas pelos arredores mais imediatos. Enquanto a camada limite urbana um fenmeno de escala local a de mesoescala, a camada de cobertura urbana governada por processos de microescala, presentes na camada intra-urbana das ruas, que formam os canyons entre as edificaes3. A pluma urbana, por sua vez, resultado do isolamento da camada mais quente urbana, mais acima da camada estvel rural. Essas duas camadas de influncia - camada intra-urbana e camada limite urbana - tem extenses variadas no tempo e no espao e aumentam e diminuem em estilo rtmico, de acordo com o ciclo solar dirio. Assim, em uma situao ideal, durante o dia, quando h transferncia de calor para cima na direo da atmosfera mais fria, a altura da camada limite pode se estender para 1 km a 2 km. noite, por outro lado, h uma transferncia de calor para baixo, j que a superfcie da terra esfria mais rapidamente que a atmosfera. A camada limite, consequentemente, pode reduzir-se a menos de 100 m4. Na camada intra-urbana ocorrem as trocas de energia que afetam diretamente os moradores da cidade. Essas trocas dependem, em grande parte, da natureza da superfcie e da forma das diversas estruturas urbanas (GIVONI, B., 1989).

3.2 O canyon urbano


Partindo-se de uma maneira simplificada de tratar a forma urbana e com objetivos relacionados modelao climtica, so comumente encontrados os termos urban canyon ou street canyon. Estes se referem a uma unidade geomtrica, de natureza tridimensional, correspondendo a um perfil de via urbana de forma retangular, orientado sob um determinado ngulo, em relao ao eixo norte-sul. composto por duas superfcies verticais de altura H e por uma superfcie horizontal W, geralmente representativas das fachadas das edificaes e da via de circulao urbana, respectivamente. Como suas dimenses absolutas no so, normalmente, relevantes, comum considerar esta unidade como sendo adimensional e caracteriz-la pela razo entre a altura mdia e a largura do perfil, chamada de relao H/W (esquema 3.2). Sua extenso, tambm por simplificao, pode ser considerada infinita.
OKE (1996) sugere as seguintes escalas e seus limites, baseado em esquemas de classificao de distncias horizontais: microescala: 10-2 a 103 m; escala local: 102 a 5 x 104 m e mesoescala: 104 a 2 x 105 m; macroescala: 105 a 108 m. 4 OKE (1996) resume os limites da camada limite em ~ 1 km (distncia vertical) e ~50 km (distncia horizontal), para o perodo de aproximadamente 1 dia.
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Esquema 3.2: Representao da variao da unidade geomtrica - urban canyon ou street canyon. Fonte: adaptado de Oke (1988, p.108).

O canyon urbano (esquema 3.3) consiste na principal unidade da camada intra-urbana, e refere-se ao volume de ar delimitado pelas paredes e o solo entre dois edifcios adjacentes, e as inter-reflexes produzidas nas superfcies que o compe, resultando em microclimas particulares dentro do macroclima da cidade. No balano energtico do canyon urbano importante a determinao de fatores como a orientao, a relao entre largura das vias e altura das edificaes e os materiais de construo utilizados.

Esquema 3.3: Corte esquemtico de um canyon urbano com o volume de ar contido. Fonte: adaptado de Oke (1988).

Alguns estudos, por exemplo, demonstraram, atravs desta unidade, a interferncia das edificaes no fluxo de ar, diminuindo a transferncia de calor sensvel por turbulncia (OKE, T. R., 1988). Seus resultados indicam os limites para os quais ocorre mudana do tipo de fluxo de ar, podendo ser extradas as seguintes informaes: 1. As edificaes interferem no fluxo de ar, criando um campo de turbulncia ao seu redor. Quanto mais afastadas umas das outras, portanto menores H/W, mais isolado se torna o campo de turbulncia, no chegando a causar o impacto de uma edificao no fluxo de ar que atinge a outra;

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2. No caso de edificaes mais prximas entre si, os campos de turbulncia se interagem; 3. medida que o espaamento entre edificaes diminui, o fluxo de ar tende a no penetrar entre elas, formando um campo isolado, que sofre pequeno movimento, provocado pelo atrito com as camadas superiores, causando assim uma diminuio na perda de calor por turbulncia. Da mesma forma, considerando-se a relao H/W, pode ser verificado o acesso solar de vias e a capacidade de absoro solar devido geometria urbana. O aumento de cerca de 13% a 27% de absoro ocorre para H/W entre 0,5 e 2,0, comparados a um albedo de 0,40 para uma superfcie plana (OKE, T. R., 1988). O albedo mais pronunciado em pocas de sol mais baixo (inverno), aumentando com o H/W, sendo maior para orientaes leste-oeste do que para norte-sul. Por outro lado, pode-se destacar que o albedo apenas fracamente dependente da latitude (ARNFIELD, A.J., 1990) (Tabela 3.1). O aumento de H/W provoca o surgimento de superfcies refletoras no entorno, causando um aumento de absoro.
Tabela 3.1 - Albedo no topo da camada de cobertura urbana em funo de H/W, estao do ano e latitude. Fonte: Arnfield (1990, p.128).

Aliados a grficos solares, estes perfis urbanos servem ainda como instrumento para anlise do desenho urbano em relao largura de ruas e altura de edificaes, em funo do acesso solar ou da promoo de sombreamento. Destaca-se ainda que para cidades tropicais desejvel a minimizao da radiao solar no ambiente urbano e o acesso solar pode ser diminudo pelo aumento da relao H/W (ARNFIELD, A.J., 1990). Outra unidade, sob o ponto de vista climatolgico, que pode ser considerada no estudo da forma urbana, tem como um dos elementos que a compem, a abbada celeste. Como o cu apresenta, normalmente, temperaturas mais baixas do que a superfcie terrestre, funciona como um elemento primordial no balano de energia, pois recebe as radiaes de ondas longas emitidas pelo solo terrestre, que consequentemente perde calor, diminuindo a sua temperatura. Por isso a capacidade de resfriamento das superfcies urbanas est relacionada obstruo do seu horizonte, evidenciando a importncia da forma geomtrica de uma superfcie e de um conjunto de superfcies.

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No ambiente urbano ocorre uma relao geomtrica entre as superfcies, a qual influi na troca de calor por radiao entre elas e na troca de calor dessas com o cu. Essa relao um parmetro adimensional chamado de fator de viso. Quando as condies morfolgicas observadas, a partir de um determinado ponto da superfcie, causam obstruo do cu, a troca de calor ocorre entre as superfcies, acarretando um acmulo de calor no entorno urbano. Por outro lado, quanto maior a capacidade de viso de uma superfcie para o cu, maior a sua capacidade de resfriamento. Assim sendo, a rea de cu visvel a partir de um ponto na superfcie terrestre deve ser considerada nas anlises climticas da forma urbana. Alguns estudiosos (BRRING, et. al. 1985), (JOHNSON, WATSON, 1987), (OKE, 1981), (STEYN, 1980), (SOUZA, MENDES, 2003) expressam essa unidade pelo FVC (fator de viso do cu). Trata-se de um fator que indica uma relao geomtrica entre a Terra e o cu e que representa uma estimativa da rea visvel de cu. Algumas vezes, em funo do interesse da pesquisa, esta unidade relacionada com o fluxo de radiao, atravs de expresses trigonomtricas, sendo definida como a razo entre a radiao do cu recebida por uma superfcie plana e aquela recebida de todo o ambiente radiante. Assim, a rea de cu toma uma configurao resultante de limites impostos pelas edificaes, associada sua prpria forma, aparentemente arredondada para os olhos do observador na Terra. Na incluso desta forma arredondada aparente do cu como elemento da unidade geomtrica, sua representao tida como uma superfcie hemisfrica imaginria (Esquema 3.4).

Esquema 3.4 - Representao, em corte, da abbada celeste. Fonte: Arquivo pessoal (2005).

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Em termos geomtricos, qualquer edificao, elemento ou equipamento urbano pertencente ao plano do observador representa uma obstruo abbada celeste. A projeo dessa edificao na abbada celeste a frao do cu por ela obstruda para o observador; representando, ainda, a parcela da radiao que no atinge o observador. Seu valor numrico sempre menor que a unidade, pois dificilmente se encontram regies urbanas, que no apresentem nenhuma obstruo do horizonte (situao para a qual seu valor seria igual unidade). Utilizando-se o mtodo de projeo estereogrfica, os pontos, que correspondem obstruo na abbada celeste, podem ser projetados em um plano horizontal e assim representada, a rea de cu visvel para o ponto de observao em questo (esquema 3.5).

Esquema 3.5 - Projeo estereogrfica da rea de cu obstruda. Fonte: Arquivo pessoal (2005).

O fator de viso do cu um recurso, que permite estabelecer uma srie de relaes, que podem servir de instrumento para o planejamento urbano. Medindo o fluxo de radiao em vrios pontos de uma nica via em relao a diversos fatores de viso do cu, em Vancouver, pode-se observar que a relao entre eles aproximadamente linear (OKE, T. R., 1981). medida que a rea de viso do cu diminui, o fluxo de radiao perdido pelo entorno decresce. Confirma-se esta tendncia atravs da utilizao de um modelo de simulao para a camada de cobertura urbana, que considera condies noturnas e calmas, sem interferncias do calor antropognico ou sazonal da cidade no balano de energia.

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A estimativa do fator de viso do cu pode ser feita por processos analticos (matemticos), por fotografia, por processamento de imagens, por diagramas ou por grficos. Tanto pelo processo analtico como pelo uso de diagramas e grficos, necessria uma base de dados angulares relativos s edificaes existentes no entorno urbano, sendo este, um dos problemas mais constantes neste tipo de pesquisa. No caso de fotografias e processamento de imagens, so necessrios equipamentos sofisticados, devendo-se contar com uma cmera, com possibilidade de nela ser acoplada uma lente tipo olho de peixe (fotografia 3.1). Alm disso, no caso do processamento de imagem, so necessrios recursos computacionais apropriados.

Fotografia 3.1- Fotografia com lente tipo olho de peixe. Fonte: Steyn (1980, p.256).

Para simplificar a determinao do FVC, alguns estudiosos desenvolveram um algoritmo de clculo integrado a um sistema de informaes geogrficas, capaz de gerar valores de fator de viso do cu, a partir de arquivos vetoriais (polgonos) representativos das edificaes da malha urbana (SOUZA, L. C. L.; RODRIGUES, D. S.; MENDES, J. F. G., 2003). Este algoritmo permite obter novas coordenadas cartesianas para pontos que representem os vrtices das arestas das edificaes ou elementos urbanos que compem a cena. Assim, a rea total da malha estereogrfica pode ser comparada rea obstruda pelos elementos urbanos e consequentemente extrado o FVC, alm de criadas representaes da projeo estereogrfica das edificaes que compem o canyon. (esquema 3.6)

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Esquema 3.6 - Projeo estereogrfica de um canyon gerada no programa 3DSkyView. Fonte: Arquivo pessoal (2005).

3.3 O balano de energia urbano


O estudo dos processos de fluxos de energia, umidade e massa em ambientes urbanos permite uma melhor caracterizao da superfcie atmosfrica afetada pela urbanizao. O balano de energia de uma superfcie urbana permite um melhor conhecimento do clima urbano e representado satisfatoriamente por fluxos de energia atravs do volume solo - construes - ar, at uma altura onde as trocas verticais de calor so desprezveis para o perodo de interesse (KALANDA, PITTLEHOUSE, 1980). O balano de energia da superfcie constitui o seccionamento da energia radiante absorvida na superfcie da terra em fluxos de calor que controlam o clima da superfcie, que dependem de diversos fatores como umidade; propriedades trmicas e perfis da temperatura da superfcie, da atmosfera e do solo; velocidade do vento; rugosidade da superfcie; estabilidade atmosfrica; entre outros. A maioria dos modelos matemticos desenvolvidos, salvo algumas simplificaes, considera os seguintes componentes na equao do balano de energia ao topo da camada intra-urbana, mostrado esquematicamente no esquema 3.7:

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Esquema 3.7 - Fluxos envolvidos no balano de energia de um volume urbano construo-ar. Fonte: Oke (1996, p.275).

Q* + QF = QS + QA + QH + QE onde: Q* = fluxo de radiao lquida, em funo do albedo 5, energia solar difusa e direta, radiao infravermelha emitida pelo topo da camada intra-urbana e densidade de fluxo infravermelho da atmosfera; QF = fluxo de calor antropognico (combusto, condicionamento do ar etc.); QS = densidade de fluxo de armazenamento de energia na camada intra-urbana e solo; QA = adveco6 lquida; QH = fluxo de calor turbulento sensvel; QE = fluxo de calor turbulento latente. O balano de energia resultado do intercmbio de radiaes entre a Terra, o Sol e o ar, de forma que, numa definio simplificada, representa a diferena entre as radiaes recebidas pela superfcie terrestre e aquela devolvida ao espao, aps as interaes trmicas entre as superfcies e o ar. No entanto, a complexidade dessas inter-relaes muito grande, principalmente quando considerada a ao humana.
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Significa a razo entre a quantidade de radiao solar refletida por um corpo e a quantidade incidente sobre ele (OKE, 1996, p.400). A adveco descreve, predominantemente, o movimento horizontal na atmosfera (OKE, 1996, p.400).

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H pesquisas que alcanaram a formulao do balano de energia completo (OKE, T.R., 1996). Outras formulaes simplificadas ignoram a adveco ou a presena de qualquer fonte antropognica de calor. O termo fluxo de armazenamento de energia inclui trocas de calor turbulento no ar, edificaes, vegetao e solo, desde o nvel mdio dos telhados at uma profundidade no solo onde as trocas de calor so consideradas desprezveis para os objetivos de um determinado estudo (OKE, T.R.; CLEUGH, H.A., 1987). Constitui-se, portanto, em um termo importante na formao da ilha de calor urbana. As mudanas de armazenamento de energia em sistemas urbanos so maiores que em sistemas naturais, j que os materiais de construo em geral tem propriedades trmicas que os fazem bons condutores e/ ou armazenadores (OKE, T.R.; CLEUGH, H.A., 1987). No ambiente urbano, a obteno do fluxo de calor do solo torna-se mais difcil, j que a superfcie urbana multifacetada e extremamente complexa. De qualquer forma, se todos os outros termos da equao so independentemente avaliados, o armazenamento pode ser obtido atravs de parametrizaes, em funo de Q* (OKE, CLEUGH, 1987). Pode, ainda, ser encontrado como resduo da equao, em funo de Q*, QH e QE, e desprezando-se os termos relativos ao calor antropognico e adveco (DUFNER, et. al., 1993). Os efeitos tpicos das reas urbanas em cada um dos termos da equao de balano de energia (como o aumento do calor sensvel devido geometria urbana e materiais; reduo do calor latente, pela diminuio da disponibilidade de umidade etc.), bem como a influncia urbana tpica nos componentes individuais da radiao lquida (como o aumento da radiao de ondas longas, devido ao aumento da temperatura do ar urbano e aumento da emisso de ondas longas, pela poluio etc.) so sintetizados, respectivamente, nos quadros 3.3 e 3.4.

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Quadro 3.3 - Influncia tpica urbana no balano de energia. Fonte: Dufner et al. (1993, p.433)

Quadro 3.4 - Influncia tpica urbana na radiao lquida. Fonte: Dufner et al. (1993, p.434)

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O balano hdrico urbano de um volume edificado - ar pode ser expresso pela seguinte equao: P + F + I = E + r + S + A Onde: P = precipitao; F = a gua liberada para a atmosfera por combusto; I = a entrada de gua por tubulaes procedente, por exemplo, de rios; E = evapotranspirao; r = variao de runoff; S = variao armazenada de gua no solo, nos edifcios e o ar contido no volume; A = a transferncia lquida de gua em gotas ou em vapor, atravs das superfcies do volume. Comparando-se este balano hdrico com o que se apresenta em um volume rural (supondo-se A =0), as diferenas so bem claras. A cidade possui dois componentes novos, o F e o I, que contribuem para aumentar a entrada de gua no sistema urbano.

4 ILHA DE CALOR URBANA


De todas as modificaes climticas produzidas pela cidade, a mais evidente e estudada consiste no fenmeno chamado de ilha de calor. um fenmeno prprio das cidades, resultante do processo de urbanizao e caractersticas peculiares ao meio urbano. Este fenmeno ocorre especialmente noite, quando as cidades apresentam temperaturas maiores que o meio rural ou menos urbanizado, que a rodeia (esquema 4.1). O local de seu maior desenvolvimento coincide, com frequncia, com o centro das cidades, onde as construes formam um conjunto mais densificado.

Esquema 4.1: Representao do perfil tpico de ilha de calor urbana. Fonte: Santamouris (2001, p.49).

As causas que contribuem para a formao da ilha de calor esto relacionadas s mudanas no balano energtico da superfcie devido urbanizao. Sabe-se que, devido sua natureza fsica particular, os centros urbanos podem ter temperaturas maiores que as reas adjacentes, especialmente durante a noite e de maneira proporcional ao tamanho da cidade (OKE, T. R. 1973). Na verdade, desde o trabalho pioneiro de Howard7 para a cidade de Londres em 1833, muito se tem estudado sobre o clima urbano. A maioria dessas inumerveis investigaes tem como objetivo a comprovao do j bem conhecido e documentado fenmeno da ilha de calor urbana, um exemplo de modificao da atmosfera devido urbanizao (OKE, T. R. 1973). Pode-se definir esse fenmeno como um reflexo da totalidade das mudanas microclimticas trazidas pelas alteraes humanas na superfcie urbana (LANDSBERG, H.E., 1981).

Foram analisadas observaes meteorolgicas entre 1797 e 1831, e identificaram-se maiores temperaturas no centro da cidade.

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O fenmeno da ilha de calor da camada intra-urbana (Urban Canopy Layer - UCL) pode resultar dos seguintes fatores (HOWARD, L., 1833): 1.fontes de calor antropognico; 2.propriedades trmicas dos materiais de construo, que ocasionam maior armazenamento de energia durante o dia e liberao do calor absorvido noite; 3.aumento de absoro de radiao de ondas curtas devido geometria urbana; 4.diminuio das perdas de calor sensvel face reduo da velocidade do vento na malha urbana; 5.reduo da evaporao pela impermeabilizao das superfcies e diminuio de vegetao; 6.aumento da reemisso de radiao de ondas longas pelas construes, consequente do aumento de absoro da radiao por poluentes da atmosfera; 7.reduo da perda de radiao de ondas pela diminuio do fator de viso do cu. Os contrastes entre as temperaturas urbanas - rurais so maiores em condies de cu claro e ar calmo, e mais evidente ao cair da tarde e aps o pr do sol (diferena mxima de temperatura, de duas a trs horas depois) (LANDSBERG, H.E., 1981). Durante o dia, as ilhas de calor so menos intensas. Na verdade, as ilhas frias, ou temperaturas urbanas menores que as rurais, nesse perodo, podem ocorrer devido ao efeito trmico de atraso (retardamento) de reas como os centros urbanos com alta capacidade trmica dos materiais, e devido ao sombreamento, por edifcios altos, de ruas, jardins e ptios (OKE, T.R., 1996). Ainda sobre as anomalias entre temperatura urbana e rural, sabe-se que o desenvolvimento noturno da ilha de calor em cidades de latitudes mdias, sob condies de cu claro e ar calmo, no vero, atribudo diminuio da perda de radiao de ondas longas (devido geometria urbana) e aumento do armazenamento de calor (devido a diferenas das caractersticas trmicas da superfcie) em comparao ao ambiente rural (CHANDLER, 1976).

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4.1 Desenvolvimento do fenmeno


Alguns estudos definem o fenmeno da ilha de calor, ao mesmo tempo, como resultado final e como causa de distores climticas, sendo ela prpria passvel de ser considerada uma forma de poluio trmica (TITARELLI, A. H. V., 1982). Outros autores destacam que as principais causas da ilha de calor so (GIVONI, B., 1989): a) diferena no balano total de radiao entre a rea urbana e a rural, em particular a baixa taxa de resfriamento durante a noite; b) armazenamento de energia solar nas edificaes durante o dia e desprendida durante a noite; c) produo concentrada de calor pelas atividades de transporte, indstria etc.; d) baixa evaporao do solo e da vegetao em reas densas; e) fontes sazonais de calor (aquecimento e resfriamento do ar com consequente desprendimento de calor para o ar urbano). Esses aspectos podem ser complementados pelo Quadro 4.1, em que se destacam algumas das razes usualmente apresentadas para a formao da ilha de calor.

Quadro 4.1 - Aspectos da urbanizao que mudam o ambiente fsico e levam a alteraes na troca de energia e condies trmicas, em comparao periferia. Fonte: adaptado de Oke (1981, p.238).

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Alguns estudos apontam que: dentre os vrios fatores que geram a ilha de calor, o mais importante parece ser a mudana no balano de energia, afetando vrios componentes (LANDSBERG, 1974). A troca do albedo causada pela mudana de superfcies naturais para materiais construtivos no to grande, porm a mudana na condutividade, na capacidade calorfica e na rea superficial marcante, de maneira que os materiais armazenam mais energia que o solo natural, agindo como reservatrios de radiao. Alguns desses fatores podem ser observados facilmente por instrumentos de medio, outros so mais tericos e de difcil determinao na prtica, muitas vezes pelas caractersticas das prprias superfcies. Assim, a ilha de calor configura-se como um fenmeno decorrente do balano de energia no espao urbano, que se caracteriza atravs do acmulo de calor nas superfcies e consequente elevao da temperatura do ar. A radiao solar o componente de valor mais elevado no balano de energia. As superfcies ganham calor por radiao solar durante o dia e perdem por ondas longas, num processo contnuo, dia e noite. Parte desta radiao refletida, conforme seu albedo, e outra so absorvidos. Da radiao absorvida pela superfcie, parte da energia usada como calor latente na evaporao da gua nela contida, reduzindo a elevao da sua temperatura, e outra parte conduzida s suas camadas mais internas. Em reas urbanas, a presena de superfcies impermeveis acelera o escoamento da gua que estaria disponvel para evaporao, e a radiao solar absorvida rapidamente convertida em calor, elevando sua temperatura e, consequentemente, a de seu entorno. Pesquisas j comprovaram que cerca de 60% do excedente de radiao perdido como calor sensvel para o ar e 30% armazenado nos materiais, que compem a camada de cobertura urbana, sendo 10% consumido na evaporao. Conclui-se, portanto, que o balano de energia das paredes e solo fortemente condicionado pela influncia da configurao geomtrica do espao entre edificaes e da orientao nas trocas de calor por radiao (NUNEZ, M., OKE, T. R., 1977). As edificaes interferem na quantidade de radiao solar que atinge as superfcies da estrutura urbana, pois grande parte desta radiao por elas bloqueada. Quanto mais altas e mais compactas so as edificaes, menor o acesso do entorno radiao solar (esquema 4.2). Alm disso, pode haver uma reduo do acesso solar provocada pela emisso de poluentes em reas urbanas (PETERSON, J. T., STOFFEL, T. L., 1980).

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Atravs de medies na cidade de St. Louis (Missouri - EUA), estudos revelaram que a radiao solar, no centro metropolitano, sofreu uma reduo mdia anual de 3% em relao a reas perifricas, variando esta porcentagem para 2% no vero e 4,5% no inverno (a mais alta reduo no inverno foi atribuda ao maior percurso dos raios solares atravs da atmosfera, nesta poca).

Esquema 4.2 - Acesso solar de reas urbanas conforme o perfil das vias. Fonte: o autor (2005).

Por outro lado, as edificaes funcionam como um espao de armazenamento de radiao de ondas curtas, aumentando a energia solar absorvida, devido s mltiplas reflexes sofridas pelos raios solares, ao encontrarem as superfcies das edificaes. Alm disso, as edificaes tambm constituem um obstculo ao resfriamento urbano, uma vez que dificultam a perda de radiao de ondas longas para o espao. O calor perdido por ondas longas determina o resfriamento das superfcies e do ar adjacente. A perda de radiao de ondas longas maior, quanto maior for rea de cu visvel para propiciar a troca de calor entre a superfcie e o espao. Deste modo, quanto mais compacta a massa edificada mais difcil seu resfriamento. Acentuando este quadro, as indstrias, os transportes e os equipamentos de condicionamento do ar so fontes de calor que influem nas condies trmicas de uma cidade, dependendo da intensidade com que estas atividades so desenvolvidas.

4.2 Intensidade e variabilidade da ilha de calor


Em sua configurao espacial, a ilha de calor no uma estrutura nica, mas sim um conjunto de microclimas dinmico, podendo ter vrios ncleos. Uma pesquisa fundamentada na anlise da estrutura espacial da ilha de calor sobre a cidade de Green Bay (Wisconsin- EUA), atravs de imagens de satlite, obteve a distribuio trmica apresentada no Mapa 4.18. Nela, podem ser observados os poli-ncleos trmicos encontrados (SOUZA, L. C. L., 1996).
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Mapa obtido a partir da classificao da imagem de julho de 1984 do satlite LANDSAT-5, banda 6 (trmica), pertencente aos arquivos do Laboratrio de Sensoriamento Remoto da University of Wisconsin - Madison (EUA).

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A forma e intensidade do fenmeno da ilha de calor dependem do regime climtico, estaes do ano e caractersticas da cidade, podendo apresentar, consequentemente, uma variabilidade peridica ou aperidica.

Mapa 4.1 - Configurao espacial de uma ilha de calor. Fonte: Souza (1993, p.230).

Os diversos estudos existentes apontam que o seu maior desenvolvimento se d em noites claras e calmas, de 2 a 5 horas aps o pr-do-sol, quando o resfriamento das reas perifricas e rurais maior do que aquele ocorrido em reas urbanas. Para condies de cu nublado e chuva, no perodo diurno, a ilha mais fraca. Aps atingir o seu mximo, a intensidade da ilha decai, sendo eliminada quando ocorre a temperatura mxima, no dia seguinte. Um estudo realizado na metrpole paulistana (LOMBARDO, M. A., 1985) mostrou a dinmica espacial e temporal da ilha de calor e comprovou que em dias de cu claro, com calmaria e subsidncia, a ilha de calor alcana sua maior expresso em rea e no gradiente de temperatura; em contrapartida, em dias chuvosos, com instabilidade, h uma concentrao em rea e a intensidade de variao da temperatura diminui. Esta pesquisa enfatiza que a maior expresso da ilha foi registrada no inverno (com incio s 15h), e seu declnio ocorreu no vero, diminuindo sua intensidade. Outra variao temporal e espacial apontada foi a interferncia antropognica gerada pela intensa atividade urbana. Desta forma, diminuem-se as anomalias climticas no fim de semana, incluindo os efeitos de ilha de calor, poluio e precipitao. Para as condies de calmaria, o maior aquecimento do ar sobre a cidade, em relao ao seu entorno perifrico, cria zonas com diferentes presses que formam uma circulao trmica do ar, com sentido de fluxo da rea rural para a cidade, pois sobre a cidade se desenvolve uma regio de baixa presso. Esta corrente tem penetrao na cidade conforme o tamanho, configurao e densidades urbanas. Quanto mais rugosa e com menor permeabilidade ao ar se apresenta a estrutura urbana, menor a capacidade de penetrao da mesma. Por outro lado, a circulao estabelecida pode impedir a estagnao do ar e limitar o crescimento da ilha (OKE, T.R., 1973).

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Uma pesquisa realizada na dcada de 90 investigou a importncia da circulao do ar, induzida pela ilha de calor, para a cidade de Bochum, na regio industrial de Ruhr, na Alemanha, e concluiu que este tipo de corrente um elemento essencial para o planejamento urbano, pois sua ocorrncia est relacionada prpria estrutura da cidade (BARLAG, A.; W. KUTTLER, 1990). Salientou-se, ainda, a necessidade das cidades serem planejadas de forma a permitirem maior eficincia dessas brisas. Evidencia-se, assim, uma inter-relao entre a mesoescala e a microescala climticas (KERSCHGENS, M.J.; KRAUS, H., 1990). Por isso, alguns pesquisadores da rea concentram os estudos na anlise do armazenamento de calor na escala local e sua interao com as correntes advectivas na mesoescala, mostrando a influncia da estrutura urbana neste processo. Determinada pesquisa baseada no desenvolvimento de um modelo de simulao para o balano de energia (MILLS, G.M.; ARNFIELD, J.A., 1993) mostrou que, medida que as ruas se estreitam, estas se tornam mais isoladas em termos de troca de calor com a atmosfera (grfico 4.1), ou seja, apresentam menor possibilidade de renovao do ar no espao entre edificaes proveniente da dificuldade de penetrao de correntes. A velocidade do ar e turbulncia no espao da estrutura urbana diminuem, reduzindo a perda de calor sensvel e de calor latente.

Grfico 4.1 - Efeitos do perfil urbano sobre o fluxo de radiao nas paredes oeste (a), leste (b), cho (c) e topo (d). As razes 1:2, 1:1, 2:1 e 3:1 representam as propores entre altura e largura da via. Fonte: Mills (1993, p.167)

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O movimento do ar um fator relevante na formao da ilha de calor, pois, dependendo da sua velocidade, pode superar o fluxo de radiao, eliminando-a. Alguns estudos permitiram estabelecer uma relao entre a velocidade do vento e o tamanho das cidades (OKE, T.R.; HANNELL; F.G., 1970), sugerindo a seguinte equao para a determinao da velocidade limite que impede a formao da ilha de calor: (coeficiente correlao 0,97 e coeficiente determinao 0,94) onde: Ucrt = velocidade limite do ar (m/s) P = nmero de habitantes. Os mesmos alertam para a necessidade de aprimoramento da equao, pois para uma velocidade limite Ucrt = 0, o nmero mnimo de habitantes para a formao de ilha seria cerca de 2000. No entanto, outros pesquisadores (OKE, 1973) constataram ilhas de pequenas intensidades (de 0,2 a 1,8oC) mesmo com assentamentos de apenas 1100 habitantes, o que revela a dificuldade em se estabelecer uma estimativa para o limite mnimo da equao. Para relacionar o tamanho da cidade com a intensidade da ilha de calor, prope-se uma equao (OKE, T.R., 1973), que foi mais tarde ajustada (OKE, T.R., 1976), resultando na seguinte expresso: (coeficiente determinao 0,97 e desvio padro 0,6C) onde: Tu-r(mx.) = diferena entre a temperatura mxima urbana e a rural (oC) P = nmero de habitantes A mxima intensidade de ilha de calor , ainda, relacionada geometria dos canyons urbanas. A geometria das canyons, neste caso, pode ser determinada pela relao entre a altura das edificaes da camada intra-urbana considerada (H) e a sua largura (W), distncia entre as edificaes, conforme j mencionado anteriormente, podendo a intensidade da ilha de calor ser descrita por: T (u-r)mx = 7,54 + 3,97 In (H/W)

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Outra forma de descrever a intensidade da ilha, considerando a forma dos canyons urbanos atravs do fator de viso do cu. Este fator, tambm j mencionado anteriormente, indica a rea de cu visvel a partir de um determinado ponto dentro da camada intra-urbana. Quando a intensidade da ilha dada em funo desta unidade, a seguinte equao a descreve: T (u-r)mx =15,27 - 13,88 sky Onde: sky = fator de viso de cu De uma maneira geral, a intensidade da ilha aumenta com a populao urbana. No entanto, h que se chamar a ateno que outras pesquisas (PARK, 1986) fundamentadas na anlise de dados para cidades coreanas, constataram uma intensidade menor do que a observada em cidades americanas e europias, apesar delas apresentarem praticamente o mesmo nmero de habitantes. Para as cidades coreanas com populao abaixo de 300.000 habitantes o aumento apresentou-se suave e gradual, crescendo, rapidamente, para cidades com populao acima deste nmero, enquanto para cidades americanas e europias a relao encontrada mais linear. Alguns dados disponveis para os trpicos revelam que a intensidade da ilha menor do que aquela sugerida pelo tamanho da populao, em muitos casos causada pela grande influncia topogrfica (LANDSBERG, H.E., 1981). Como a situao topogrfica pode impor s cidades condies de ventilao especficas, a topografia um determinante da forma e direcionamento do fenmeno. Pesquisas sobre microclimas de algumas cidades tropicais na ndia (PADMANABHAMURTY, B., 1991) afirmam haver uma tendncia de reduo da intensidade da ilha de calor, medida que a cidade est mais prxima do equador (Tabela 4.1). Relacionando a temperatura e a densidade populacional para uma dessas cidades, observa-se que, diferentemente dos complexos urbanos de latitudes mdias, em cidades tropicais, a temperatura aumenta apenas suavemente com a populao (grfico 4.2).

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Tabela 4.1 - Intensidades de ilhas de calor em algumas cidades indianas. Fonte: Padmanabhamurty (1990/91).

Te m p e r a t u r a C

Grfico 4.2 - Variao da temperatura em funo da densidade populacional em Visakhapatnam. Densidade Populacional (pessoas/acre) Fonte: Padmanabhamurty (1990/91, p.86).

De uma maneira geral, quanto maior a estrutura urbana, maior a produo e armazenamento de calor na cidade e, portanto, maiores as possibilidades de formao da ilha de calor. A densidade construtiva e a ocupao do solo tambm parecem apresentar estreita relao com a intensidade da ilha de calor. Na pesquisa realizada na metrpole paulistana (LOMBARDO, M. A., 1985) os maiores gradientes de temperatura foram registrados em bairros industriais, no centro da cidade e em bairros com alto coeficiente de ocupao dos lotes. J as menores intensidades concentraram-se em reas com ndices elevados de vegetao arbrea.

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Constatou-se tambm comportamento semelhante para a cidade de Green Bay - Wisconsin (EUA), ao identificar suas densidades construtivas (Mapa 4.2)9 e compar-las aos fluxos de calor estimados (SOUZA, L. C. L., 1996).

Mapa 4.2 - Densidades construtivas para a cidade de Green Bay. Fonte: Souza (1993, p.231).

Em relao variabilidade da ilha de calor, cabe ressaltar ainda que sua estrutura vertical, quando estudada em cidades no Japo (SEKIGUTI, 1974), aponta o registro de uma variao de 3 a 5 vezes a altura mdia das edificaes na rea urbana. Enquanto em Tquio, com edificaes altas, o alcance vertical mdio da ilha pode ser de cerca de 100 a 150 m acima do solo, em cidades de porte mdio, no mesmo pas, ela s atinge de 30 a 40 m de altura. Uma comparao entre o gradiente trmico vertical da rea urbana e da rea rural (grfico 4.3) mostra a formao de uma inverso trmica. Acima da rea urbana, o ar tende a apresentar uma temperatura constante, sendo mais alta do que a da rural nas camadas mais prximas ao solo. Para as camadas mais altas, o ar acima da rea rural alcana temperaturas mais elevadas do que a da rea urbana.

Figura obtida a partir da classificao da imagem de julho de 1984 do satlite LANDSAT-5, bandas 3, 4 e 5, pertencentes aos arquivos do Laboratrio de Sensoriamento Remoto da University of Wisconsin - Madison (EUA).

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Grfico 4.3 - Comparao entre a estrutura trmica vertical de reas urbanas e rurais, no perodo noturno. Fonte: Landsberg (1981, p. 109).

Estas noes bsicas permitem identificar os principais aspectos relativos formao da ilha de calor. H, no entanto, a necessidade de maior aprofundamento em fatores especficos da estrutura urbana, como o da geometria. Diversos outros aspectos referentes ilha de calor podem ser destacados e pesquisados, principalmente em relao a climas urbanos brasileiros, pois so relativamente poucas as pesquisas voltadas para esta rea. Cabe aqui ressaltar como importante trabalho de referncia aquele desenvolvido por Monteiro (1986), que destaca estudos relevantes realizados por diversos autores para vrias cidades brasileiras no perodo de 1975 a 1984.

4.3 As consequncias do fenmeno


As altas temperaturas urbanas tm, certamente, uma grande influncia no consumo de energia eltrica para condicionamento das edificaes. No vero, as altas temperaturas urbanas aumentam a demanda para resfriamento, enquanto reduzem, no perodo de inverno, a carga para aquecimento de edificaes (SANTAMOURIS et al., 2001). O padro de ventilao e as temperaturas em canyons urbanos afetam o potencial de aproveitamento de estratgias de resfriamento passivas como a ventilao natural, aumentando a necessidade de condicionamento do ar. A qualidade ambiental das edificaes depende fundamentalmente da qualidade ambiental urbana, portanto, esse aspecto deve ser considerado nos estudos consolidados relacionados a conforto e desempenho de ambientes.

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No Brasil e no mundo, a reduo do consumo de energia eltrica vem sendo uma preocupao crescente. As fontes de energia no-renovveis esto cada vez mais caras, gerando motivos, alm dos ambientais, tambm econmicos e polticos para alternativas sustentveis de gerao de energia. Analisando o panorama das restries de energia no Brasil e no mundo, observa-se que esta problemtica vem sendo muito discutida aps a crise mundial de energia ocorrida durante a dcada de 70 e aps a ECO 92. Cada vez mais, a conservao e eficincia no uso da energia se apresentam como fatores essenciais retomada do desenvolvimento, visto que, reduzem os recursos governamentais para ampliao do setor eltrico, diminuindo os impactos ambientais e a poluio global, proporcionada, por exemplo, pela necessidade de construo de novas usinas geradoras de energia (ELETROBRS, 1994). O Brasil, que tem 87% de sua energia eltrica proveniente de hidreltricas, j foi vtima da crise energtica em 2001. A arquitetura se apresenta, nesse contexto, como responsvel pelo uso racional da energia das edificaes, a partir do aprofundamento dos conhecimentos relativos adaptao climtica do edifcio e interferncia do meio urbano na eficincia energtica do mesmo. Existe uma grande preocupao com as reas tropicais, pela pouca quantidade de estudos relativos ao tema. Nos pases temperados, pela prpria necessidade de conforto trmico, h estudos mais detalhados, mas que no se adaptam s condies quentes, sendo, portanto, necessrios estudos especficos para essas condies. O Brasil tem um clima favorvel do ponto de vista energtico: a diferena entre a temperatura de ambiente e a temperatura considerada de conforto no grande, e a abboda celeste muito luminosa, no exigindo grandes esforos luminosos para o aproveitamento da luz natural (MASCAR, J.L.; MASCAR, L.E.R., 1992). preciso saber como maximizar essas qualidades, aproveitando as vantagens naturais oferecidas por essas condies e convert-las em conhecimento, para que se possa reduzir o consumo energtico. Analisando o consumo energtico do edifcio num aspecto mais amplo, verifica-se a grande influncia energtica exercida por fatores externos ao mesmo, fatores relacionados configurao da cidade e ao entorno. Consequentemente, a ilha de calor representa um elemento determinante do consumo de energia dos edifcios.

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Em um estudo especfico (SOUZA, L.C.L.; et. al., 2005) para correlacionar a estrutura urbana com o consumo de energia eltrica na cidade de Bauru/SP foi observado o comportamento das temperaturas do ar e de superfcies, alm de suas amplitudes para diversos pontos em um bairro residencial. As seguintes caractersticas foram encontradas:
Tabela 4.2: Relao entre o consumo de energia eltrica e o comportamento da temperatura do ar Fonte: Souza; Leme; Pedrotti (2005)

Verifica-se que a faixa de consumo mais baixa refere-se de menor amplitude (cerca de 1C de diferena para a faixa intermediria), tanto do ar quanto de superfcie. J as faixas de consumo mdio e aquela acima de 288 kWh por ms tendem a uma temperatura mais igualada entre si. Nesse mesmo estudo foram ainda verificadas as orientaes das vias estudadas e os respectivos consumos de energia eltrica das edificaes nelas implantadas. O bairro estudado apresenta apenas dois tipos de orientao de vias: vias implantadas a 60 ou a 150 em relao ao Norte. A tabela 4.3 apresenta os resultados alcanados:

Tabela 4.3 - Orientao das vias e o consumo de energia. Fonte: Souza; Leme; Pedrotti (2005).

A orientao de 60 em relao ao Norte (ou seja, vias implantadas sobre o eixo NE-SO) apresentou um consumo cerca de 34 % maior do que a orientao de 150 (ou seja, vias implantadas sobre o eixo NO-SE). J as temperaturas mdias no apresentaram diferenas significativas. As orientaes 60 apresentaram consumo 7% maior no vero do que no inverno, enquanto que as orientaes 150 apresentaram consumo 6% maior no inverno do que no vero. Desta forma, como ser explicitado a seguir, o uso de elementos apropriados, como telhados de cores claras e vegetao arbrea no ambiente urbano, diminuem a carga trmica requerida pelo uso de ar condicionado nas edificaes no vero, reduzindo, consequentemente, as ilhas de calor e aumentando o conforto no ambiente trmico urbano.

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A criao de microclimas no interior da estrutura urbana, atravs da utilizao de elementos e estratgias para a amenizao dos efeitos gerados pelo processo de urbanizao ou at mesmo pelas prprias caractersticas climticas locais, define-se como importante soluo urbanstica para o controle da qualidade ambiental das cidades. Assim, pode-se evitar o desperdcio de energia eltrica decorrente da inadequao das estruturas urbanas s necessidades de conforto humano, garantindo melhor qualidade de vida para a populao urbana.

5 CONCEITOS DE CLIMA E MICROCLIMA URBANO APLICADOS


5.1 A formao de microclimas
O microclima urbano significa a condio particular, em um ambiente urbano pequeno, de variveis climticas como radiao solar e terrestre, temperatura do ar, umidade e precipitao (BROCON, GILLESPIE, 1995). Nele, esto refletidos os efeitos e a influncia das atividades humanas sobre o entorno, sendo, portanto, um desvio climtico de caractersticas singulares, em recintos como praas, ruas, jardins, parques etc. O clima de uma regio pode ser modificado por diversos fatores locais como topografia, presena de vegetao, tipo de solo, capacidade trmica dos materiais presentes na superfcie, proximidade de corpos dgua, orientao quanto exposio solar, presena de estruturas como edificaes, ruas etc. (LECHNER, N., 2000). O microclima urbano influencia fortemente o conforto trmico e a energia requerida para aquecimento ou resfriamento de edificaes na paisagem urbana. Desse modo, seu entendimento pode se constituir em ferramenta til para o projetista criar ambientes termicamente confortveis e energeticamente eficientes em edificaes e espaos externos. A morfologia urbana um elemento importante na determinao dos microclimas da cidade, na medida em que a quantidade de radiao solar incidente e o regime de ventos no ambiente urbano dependem diretamente da forma, distribuio e orientao das edificaes. So exemplos de microclimas urbanos, as ruas margeadas por edifcios altos, praas e parques urbanos, sendo que estes ltimos podem influenciar climaticamente at ruas adjacentes, dependendo do seu porte (BUSTOS ROMERO, M.A., 2001). A partir de diversos estudos previamente realizados, pode-se estabelecer algumas consideraes microclimticas urbanas bastante teis para o traado de ruas em diferentes tipos de climas:

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1.Se as ruas so dispostas perpendicularmente direo do vento, haver pouca ou nenhuma ventilao. Nesse caso, elas devem ser suficientemente largas, para garantir ventilao em edificaes a sotavento. Se edificaes ao longo da mesma so justapostas, haver bloqueio do vento, no havendo contribuio significativa para a ventilao urbana; 2.Para favorecimento da ventilao urbana, deve-se evitar edificaes de uma mesma altura. Por outro lado, se estas tm orientao oblqua aos ventos, haver favorecimento da ventilao nas edificaes ao longo da mesma, que ficaro expostas a diferentes presses; 3.Edificaes de diferentes alturas, e torres estreitas (edificaes altas) espaadas favorecem a ventilao no tecido urbano; 4.Em climas quentes e secos, a minimizao das temperaturas pode ser obtida com a reflexo das superfcies, que devem ser claras; com o traado de ruas estreitas e pequenas distncias entre edificaes, de modo a favorecer o sombreamento; as edificaes devem, preferencialmente, ter a mesma altura e as ruas devem ter orientao leste - oeste; 5.Corpos dgua podem ser utilizados como moderadores de temperatura, pela alta capacidade de armazenamento de calor, gerando brisas locais prprias pelo aquecimento diferenciado terra - gua, alm de incrementarem a umidade; 6.A vegetao reduz a temperatura do ar e do solo pelo sombreamento e transpirao, aumentando a umidade prxima; 7.A malha urbana densa, com presena de edificaes altas, pode criar sombreamento de passeios pblicos. Da mesma forma, grandes reas pavimentadas podem gerar desconforto pela alta absoro da radiao solar prxima ao solo. O microclima de uma rea urbana pode ser modificado com planejamento correto do stio urbano e do entorno natural e construdo, para que seja possvel obter resultados mais favorveis ao conforto trmico humano. Particularmente em regies de clima quente e com elevada umidade do ar, torna-se fundamental a refrigerao dos espaos urbanos, atravs do incremento do movimento do ar (esquema 5.1) e da preveno contra ganhos excessivos de calor, com recursos de sombreamento.

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Esquema 5.1: Estratgias de aproveitamento da ventilao natural no interior das estruturas urbanas. Fonte: Gonzalo et al (2001).

Conclui-se, portanto, que as caractersticas morfolgica e ambiental so as que determinam o desempenho microclimtico do recinto urbano. A quantidade de radiao solar que penetra nele, a rea parcialmente sombreada, o fator de cu visvel das fachadas dos edifcios que o delimitam e a sua orientao em relao ao sol e ao vento, definem seu comportamento trmico (MASCAR, MASCAR, 2002). Como foi exposto anteriormente, o desempenho microclimtico do recinto urbano tambm fortemente influenciado pelas propriedades termo-fsicas dos materiais das fachadas e pela geometria dos edifcios que o delimitam (perfil regular, salincias e reentrncias). Uma simples interveno urbana como a construo de uma edificao vertical pode provocar modificaes nas condies microclimticas dos recintos urbanos (esquema 5.2). A qualidade destes efeitos microclimticos (positiva ou negativa) depender das solicitaes e caractersticas climticas especficas de cada local. Desta forma, o conhecimento dos fenmenos urbanos e das caractersticas climticas de extrema importncia para evitar efeitos trmicos indesejveis, como o desconforto de usurios e o consequente aumento do consumo de energia nas edificaes que compem o entorno urbano.

Esquema 5.2: Exemplo de uma modificao das condies microclimticas a partir de uma interveno urbana. Fonte: Lechner (2001, p.72).

5.2. A influncia do desenho de assentamentos construtivos na qualidade trmica urbana


Dentre as principais funes da arquitetura, destaca-se a otimizao da qualidade de conforto interna. Esta condio depender do conhecimento do clima e de seus efeitos sobre os elementos construdos. Trata-se, assim, de complexas inter-relaes inerentes aos edifcios e climatologia urbana, pois o ato de construir um

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novo edifcio modifica o clima exterior. Essa interao significa que o projetista vem a ser o responsvel, a partir do seu desenho, no somente pelas condies internas, como tambm pelo entorno climtico externo (BUSTOS ROMERO, M.A., 2001). O entendimento dos fatores externos que condicionam uma edificao importante para o controle dos ambientes na concepo de projetos. Os espaos construdos devem amenizar as sensaes de desconforto impostas pelas condies externas em diferentes realidades climticas e proporcionar ambientes favorveis realizao satisfatria das atividades dos usurios. O condicionamento trmico natural a tcnica que estuda os meios para que o espao construdo possa apresentar condies trmicas exigidas pelo ser humano, sem que se recorra necessariamente a um tipo de energia ativa, ou seja, aproveitando ao mximo os recursos imediatos oferecidos pelo meio, promovendo integrao entre construo e o ambiente urbano. A classificao climtica tem por objetivo facilitar o mapeamento das regies segundo critrios adequados de caracterizao dos elementos climticos combinados. um exerccio de carter fundamentalmente subjetivo dado dinmica do clima, que dificulta as divises e fronteiras entre os vrios tipos sugeridos. Pode-se classificar os climas conforme a temperatura (quente, temperado, frio), amplitude trmica (continental, ocenico); umidade (seco, mido), precipitaes (desrtico, rido, chuvoso) etc. Existem vrios sistemas de classificao de climas tradicionais e universalmente aceitos (KOEPPEN, 1948; BUSTOS ROMERO, 2001), alm de algumas simplificaes (OLGYAY, 1973; KOENIGSBERGER, et. al., 1977) para zonas de clima tropical. Pode-se, portanto, adotar a classificao simplificada de trs tipos principais de climas encontrados na regio tropical (BUSTOS ROMERO, 1988). As principais informaes desta classificao climtica podem ser observadas no Quadro 5.1:

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Quadro 5.1: Caracterizao dos climas tropicais. Fonte: adaptado de Bustos Romero (1988).

A dinmica dos efeitos do clima parte da radiao solar que, ao atravessar a atmosfera, aquece a superfcie terrestre de maneira diferenciada, de acordo com o tipo e caractersticas trmicas das superfcies (gua, terra, montanha, vale), gerando reas de alta e baixa presso e, consequentemente, circulao de ar diferenciada e maior ou menor diferena de temperaturas entre os dias e as noites, ou estaes durante o ano. O quadro 5.2 apresenta os elementos climticos que devem ser controlados para tipos climticos tropicais:

Quadro 5.2: Elementos do clima a serem controlados. Fonte: adaptado de Bustos Romero (1988).

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O estudo das trajetrias solares em uma certa localidade permite a anlise das estratgias ideais para o projeto climtico, determinando os horrios de desejvel ou indesejvel insolao, a proteo solar requerida e o dimensionamento de dispositivos de proteo. No contexto urbano, permite conhecer o sombreamento de obstculos, massa vegetativa e outros objetos tridimensionais nos espaos pblicos. Alm do tipo de clima, um projeto climtico deve levar em conta o microclima, ou seja, o clima do entorno prximo, j que as condies meteorolgicas so distintas do nvel de ocupao. O microclima local e os fatores do stio afetam as condies da edificao. Assim, a topografia (elevao, vales, condies da superfcie do solo), vegetao (altura, massa, textura, localizao) e formas das edificaes (superfcies, edificaes prximas) so fatores que devem ser considerados quando se faz um projeto climtico. As variveis de projeto, importantes para a determinao da expresso arquitetnica adequada ao clima, devem incluir, entre outros aspectos, a forma (relao superfcie - volume), materiais, isolamento trmico, sombreamento e controle solar, tamanho, posio e orientao de aberturas e ventilao.

5.2.1 Princpios de Desenho Urbano para Regies de Clima quente e seco


Os climas quentes e secos requerem estratgias para aumentar o grau de umidade do ar, atravs de vegetao e gua, alm da proteo quanto radiao solar, atravs do sombreamento e do uso de superfcies claras (quadro 5.3). Em algumas regies secas h inverno rigoroso e, portanto, a arquitetura deve estar preparada para enfrentar esse rigor climtico usando materiais de grande capacidade trmica (barro, concreto, pedra) e envoltria externa pesada, de modo que o calor seja retardado e conservado para as horas mais frias, quando necessrio. O arranjo urbano deve ser compacto (Fotografia 5.3), de modo a diminuir as superfcies expostas, com o sombreamento entre edificaes.

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Quadro 5.3: Princpios para regies de clima quente e seco. Fonte: adaptado de Bustos Romero (1988).

Fotografia 5.3: Vista geral da cidade de Fez, clima quente e seco. Fonte: Declan McCullagm Photograhy (2002)

5.2.2 Princpios de Desenho Urbano para Regies de Clima quente e mido


Em climas midos, caracterizados por presena de alto grau de umidade e alta nebulosidade, as diferenas de temperatura diurnas so menores que em climas secos, onde as diferenas de temperatura entre o dia e a noite so maiores, pela ausncia de nuvens que bloqueiam a radiao de ondas longas (radiao trmica) para o cu. Portanto, para o projeto de edificaes e espaos externos, o movimento do ar indispensvel para manter o conforto em climas quentes e midos (esquema 5.3), alm da necessidade de diminuio de temperatura e escoamento rpido das chuvas. As ruas e edificaes devem estar orientadas para captar as brisas existentes, e edificaes com diferentes alturas promovem a ventilao no espao urbano (quadro 5.4). O

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uso de vegetao, como solo gramado e espcies arbreas de copas permeveis, so bem vindas para o sombreamento necessrio e para a proteo do solo da radiao solar direta, j que esta , sob presena de vegetao, em boa parte, filtrada.

Esquema 5.3 - Simbologia dos princpios gerais de conforto para o clima quente-mido. Fonte: adaptado de Bittencourt (1988, p. 06).

Quadro 5.4: Princpios para regies de clima quente e mido. Fo nte : adaptado de Bustos Romero (1988).

5.2.3 Princpios de desenho urbano para regies de clima tropical de altitude


As regies tropicais dos planaltos ou tropical de altitude apresentam caractersticas do clima quente e mido no perodo chuvoso, e do clima quente e seco no perodo seco. As diretrizes para o desenho urbano so, portanto, limitadas pelas exigncias muitas vezes conflitantes para diferentes pocas do ano. Assim, face s limitaes do traado urbano, so fundamentais para esse tipo de clima os controles da forma e desempenho das edificaes (relao entre temperatura interna e externa durante diferentes estaes) (quadro 5.5). O edifcio torna-se, desta forma, instrumento importante de medio das condies climticas externas, fechado durante a estao seca e aberto para estao mida.

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Quadro 5.5: Princpios para regies de clima tropical de altitude. Fonte: adaptado de Bustos Romero (1988).

5.3 A qualidade ambiental urbana


A qualidade ambiental urbana e o conforto trmico urbano dependem tanto dos recursos naturais - incluindo clima e morfologia do lugar - quanto da capacidade do homem para criar condies artificiais que melhorem o que a natureza oferece. Alm disso, pode ser determinada por um conjunto de aspectos fsicos, sociais e psicolgicos que so percebidos de modo diverso por indivduos e grupos sociais como consequncia de valores culturais diferentes. Alguns estudos apontam que existe uma ntida diferena entre as respostas ambientais nas culturas de pases frios e temperados, e entre trpicos secos e midos (BUSTOS ROMERO, M.A., 2001). Porm, muito pouca ateno tem sido dada s diferenas ambientais que se relacionam ao conforto trmico. Neste sentido, o valor de uma arquitetura integrada ao desenho urbano, que reconhea a importncia do conforto ambiental, est no fato de que o bem-estar material condio indispensvel para a satisfao das necessidades no-materiais (psicolgicas, sociais etc.) que justificam e enaltecem a vida humana. Diante dos impactos ocasionados pelo alto consumo energtico nos espaos urbanos na atualidade, esta necessidade de valorizao dos aspectos ligados ao conforto ambiental torna-se extremamente relevante, devendo ser considerada em toda e qualquer atividade relacionada ao planejamento e interveno urbana.

6 O PAPEL DA VEGETAO URBANA


A presena da vegetao na cidade de porte arbreo, arbustivo ou herbceo (rasteira), na forma de reas verdes pblicas e particulares (parques, jardins, etc.); alm de arborizao espalhada em quintais, ruas e avenidas, pode contribuir de maneira significativa para o resfriamento e economia de energia, atenuando problemas ambientais urbanos10. rvores urbanas podem desempenhar o papel de sombreamento, controle de rudos, filtragem e disperso da poluio atmosfrica, reduo da velocidade dos ventos, preveno de eroses, proteo solar de um conjunto urbano edificado, alm da reduo das temperaturas urbanas pela evapotranspirao e reteno de umidade do solo e do ar. Embora no possa ser considerada rea verde urbana, se h impermeabilidade do solo prximo ao local, a presena de rvores na cidade importante por favorecer a qualidade climtica de recintos e a biodiversidade urbana. A importncia da presena de vegetao na cidade envolve ainda aspectos diversos, como paisagsticos, ecolgicos, educativos, estticos, sociais e psicolgicos. As reas verdes urbanas estimulam o uso dos espaos coletivos pela comunidade, alm de constiturem espaos atrativos e simblicos. Quanto importncia energtica no meio urbano, a vegetao, ao produzir sombreamento em reas edificadas, diminui a necessidade de resfriamento atravs do uso de energia ativa no vero. rvores plantadas prximas a edificaes podem reduzir entre 15% a 35% os custos de condicionamento do ar no vero (MONTEIRO, MENDONA, 2003). noite, o sombreamento tambm diminui as trocas por radiao da superfcie construda para a atmosfera. Em regies de climas com diferenas sazonais acentuadas, o emprego de espcies arbreas de folhas decduas, importante pelo sombreamento que proporciona no vero, com a copa cheia, e a permeabilidade radiao solar no inverno, com a ausncia de folhas.

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Segundo, Jim; Chen (2003), as reas verdes urbanas so universalmente avaliadas como locais de recreao, refgios de vida selvagem e ingredientes essenciais para uma cidade habitvel.

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importante que a vegetao seja aproveitada de maneira racional e inteligente no meio ambiente urbano, para que se obtenham melhores e mais confortveis condies microclimticas, e evitem-se possveis conflitos como a interferncia das razes das rvores com os pavimentos de caladas e vias, ou das copas com redes areas urbanas. O sombreamento proporcionado pela vegetao urbana contribui para a formao de microclimas favorveis ao conforto humano, melhorando as condies ambientais adversas (fotografias 6.1 e 6.2). Ao gerar menor quantidade de calor que reas construdas na cidade, reduz significativamente os efeitos nocivos da ilha de calor urbana, durante o vero. Em regies de clima quente e mido, a vegetao de grande porte produz microclimas mais amenos, pois alm de fornecer sombra protegendo o recinto urbano da insolao indesejada, matiza suas superfcies planas, criando um efeito de filtragem dinmica (MORENO GARCA, M.C., 1999).

Fotografias 6.1 e 6.2: Exemplos de utilizao de elementos arbreos nos recintos urbanos para amenizao trmica em Macei - AL: Rua Augusta e Praa Cidade Universitria. Fonte: Simone Torres (2005).

A vegetao tem menor capacidade e condutividade trmica do que os materiais de construo presentes na cidade. Uma rvore pode controlar a radiao solar direta que chega at o solo, diminuindo o calor irradiado a partir deste, e consequentemente, diminui a temperatura do ar prxima. A radiao solar incidente absorvida pelas folhas, que possuem baixo ndice de reflexo. As rvores interceptam uma quantidade de radiao solar direta, e, dependendo da densidade de sua folhagem e extenso e espessura de sua copa, pode alcanar valores altos de radiao absorvida, sendo uma parte refletida para cima e o resto absorvido pela prpria rvore, a fim de ser utilizada nos processos de transpirao e fotossntese.

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A pavimentao urbana pode ser substituda por vegetao rasteira, ou associao desta com componentes construtivos. Desse modo, obtm-se diminuio da temperatura do solo, e melhores condies de drenagem e escoamento das guas pluviais. A radiao de onda curta que incide nas folhas de uma rvore parcialmente transmitida como radiao difusa, porque a folha no opaca radiao solar. A reflexo da radiao solar depende da morfologia e das caractersticas fsicas das plantas, e mais especificamente do albedo da superfcie foliar, que chega a cerca de 30% da superfcie total. Apenas 20% do fluxo incidente sobre a cobertura vegetal atingem o solo. Cerca de 46% da radiao solar transmitida sob a vegetao difusa. Quanto absoro, que depende principalmente da pigmentao das folhas, a cobertura vegetal pode absorver at 50% da radiao de onda curta e at 95% da radiao de onda longa (MORENO GARCA, M.C., 1999). A altura das plantas, a idade e o tipo de folhagem das espcies arbreas modificam a iluminncia sob a cobertura vegetal. Em geral, a arborizao homognea e densa pode reduzir a iluminncia significativamente em qualquer poca do ano. Um bosque pode reduzir at 90% da luz que nele incide (KATZCHNER, L., 1997). Sob grupamentos arbreos, a temperatura do ar de 3C a 4C menor que nas reas expostas radiao solar (esquema 6.1). Atravs do controle da radiao solar, associado ao aumento da umidade do ar, a variao de temperatura do ar sob a vegetao torna-se menor, reduzindo, assim, a amplitude trmica nos locais arborizados. Este fato ocorre de maneira mais significativa durante o vero, pois a densidade foliar e a evapotranspirao das plantas so mais intensas (MORENO GARCA, M.C., 1999).
Esquema 6.1: Representao ilustrativa do efeito de grupos arbreos na temperatura do ar no perodo diurno e noturno. Fonte: Mascaro (1996).

A umidade relativa do ar sob a vegetao de 3% a 10% maior que nos espaos sem ela, verificando-se as maiores diferenas no vero, pois este efeito proporcional densidade foliar da vegetao; os valores menores registram-se na primavera devido existncia de vazios na copa (MORENO GARCA, M.C., 1999). A vegetao reduz a incidncia da precipitao sobre o solo, diminuindo a velocidade de descida da gua e alterando a quantidade de umidade que alcana o solo. Permite, ainda, o aumento da incorporao de matria orgnica no solo.

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A incidncia do vento sob arborizao reduz as diferenas de temperatura e umidade relativa do ar entre as reas sombreadas e ensolaradas. A vegetao pode contribuir para o efeito de canalizao dos ventos, proporcionando o resfriamento das superfcies, alm de atuar como moderadora das velocidades extremas do ar no microclima urbano. Dentre os efeitos de barreira desempenhados pela cobertura vegetal (Esquemas 6.2 e 6.3), pode-se destacar os efeitos de obstruo (quando a vegetao bloqueia o fluxo do ar), deflexo (desvia a direo do fluxo do ar e sua velocidade), filtragem (reduz a velocidade do vento conforme a permeabilidade da barreira) e conduo (direciona o fluxo do ar, modificando sua velocidade). A vegetao, sem dvida, contribui de forma significativa para o estabelecimento de microclimas. A fotossntese auxilia na umidificao do ar, e consequente resfriamento evaporativo. Esse fenmeno mais significativo quando se trata de grandes superfcies verdes urbanas, permitindo at mesmo a formao de ilhas de frescor dentro do microclima urbano (BARBIRATO, MATTOS, 2000).

Esquema 6.2: Representao esquemtica dos efeitos da vegetao na modificao da direo dos ventos. Fonte: Mascaro (1996).

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Esquema 6.3: Exemplo representativo do uso da vegetao para desvio de ventos indesejveis. Fonte: Lechner (2001, p.306).

As velocidades do vento iguais ou superiores a 3,5m/s (equivalente a 12,6 km/h) podem ser inconvenientes e dificultar o deslocamento de pedestres, provocando rudos e transportando p (LOWRY, 1977). A utilizao da vegetao como barreira tem capacidade de reduzir a velocidade do vento e barrar os resduos transportados por ele. Alm disso, o uso de barreiras de vegetao possibilita o relativo isolamento dos usurios no interior de espaos pblicos, minimizando os rudos externos. Como pode ser observado no esquema 6.4, a posio e a distncia da vegetao ao edifcio ou espao aberto a ser ventilado ou protegido influencia significativamente a trajetria do vento, redirecionando-o para que penetre no interior desses espaos de maneira conveniente ou afastando-o. Geralmente a utilizao da vegetao para efeito de obstruo identificada quando se quer impedir a passagem do vento de inverno e permitir a passagem no vero, pois estes frequentemente apresentam orientaes diferenciadas. Em determinadas situaes as barreiras de vegetao podem ser mais eficazes do que barreiras slidas (muros, edificaes), pois a reduo da velocidade ocorre de forma gradual, atingindo maiores extenses e evitando a formao de zonas de turbulncia, devido permeabilidade da vegetao (LOWRY, 1977).

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Esquema 6.4: Exemplo da utilizao da vegetao como barreira contra ventos indesejveis e como canalizadora da ventilao benfica. Fonte: adaptado de Mascar (2002; p. 46).

7 O MONITORAMENTO URBANO
Para conhecer os efeitos da urbanizao sobre o clima, o ideal seria dispor de observaes meteorolgicas prvias desde o surgimento de determinada cidade, continuando o monitoramento ao longo do seu desenvolvimento e crescimento. Desse modo, poderiam ser comparadas as observaes nos diversos estgios do processo de urbanizao. Mas, esta situao ideal de monitoramento urbano particularmente de difcil execuo, pois a maioria das cidades, principalmente as mais antigas, no possuam os recursos disponveis e adequados (estaes meteorolgicas) para iniciar o monitoramento desde o seu surgimento. Outras, como as mais recentes, no contam com os recursos financeiros ou com o apoio das instituies relacionadas com o processo de urbanizao para iniciar os estudos dos efeitos deste processo (STATHOPOULOS, ZACHARIAS, 2004). O quadro atual dos estudos sobre o clima urbano constitudo a partir da disponibilidade de dados registrados e monitorados apenas a partir de determinada fase do processo de urbanizao. Para evitar a lacuna de dados referentes ao surgimento das cidades, existe um mtodo que, com razovel aproximao, permite demonstrar a aproximao correta sobre as modificaes climticas impostas pela urbanizao. Consiste em estabelecer comparaes entre a rea urbana, ou melhor, entre o centro urbano, e as reas rurais ou perifricas circundantes. Para que os resultados sejam vlidos deve-se levar em considerao a eliminao de um conjunto de efeitos de distoro. As modificaes climticas causadas pelo efeito da urbanizao das cidades devem somar as possveis modificaes provocadas pela influncia das distintas localizaes topogrficas de cada uma delas. Na maioria das vezes, no possvel existir um monitoramento climtico que quantifique esses efeitos desde o nascimento da cidade e seu crescimento. A aproximao correta das modificaes climticas devido urbanizao, entretanto, pode ser estimada a partir da relao entre um valor medido de uma varivel meteorolgica (GIVONI, NOGUCHI, 2000) no meio urbano (Mu) e um valor medido de uma varivel meteorolgica rural (Mr), de modo que: Mu = C + Lu + U e Mr = C + Lr

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onde: C = a componente resultante do clima da regio; Lu = a contribuio resultante da localizao da cidade (influncia da topografia, massas de gua, etc.); Lr = a contribuio resultante da localizao do entorno rural (influncia da topografia, massas de gua, etc.); Mr = valor medido de uma varivel meteorolgica rural; Mu = valor medido de uma varivel meteorolgica urbana; U = a alterao produzida pela cidade. Consequentemente: Mu - Mr = Lu - Lr + U Se Lu = Lr, tem-se: Mu - Mr = U Ou seja, para caractersticas semelhantes topogrficas entre uma cidade e seu entorno rural, as diferenas entre os valores medidos das variveis meteorolgicas no espao urbano e no espao rural so consequncias exclusivamente do efeito urbano. A dificuldade maior, dentro dessa relao, consiste na determinao exata dos limites entre reas urbanas e rurais, por causa da influncia urbana que pode existir, em rea rural como, entre outros fatores, o efeito a sotavento da direo predominante do vento regional na cidade.

7.1 Procedimentos bsicos para o monitoramento urbano


O monitoramento de uma cidade pode ser realizado de diversas maneiras. De acordo com os principais estudos, trs procedimentos bsicos se destacam (STATHOPOULOS, ZACHARIAS, 2004): o monitoramento atravs de estaes fixas, ou convencionais, situadas na cidade (ou em diversos pontos da cidade) e nos arredores; o estabelecimento de transetos urbanos por meio de medies mveis em percursos rpidos a p ou em estaes meteorolgicas mveis em veculos; e a utilizao de recursos de sensoriamento remoto.

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7.1.1 As estaes fixas


Um dos procedimentos habitualmente seguidos em numerosos estudos de clima urbano est baseado na anlise dos dados meteorolgicos registrados em observatrios fixos e convencionais, o primeiro, situado na cidade, e o segundo, nos arredores (que com frequncia corresponde ao do aeroporto da cidade). Mas, os registros atravs de estaes meteorolgicas fixas convencionais ao longo da cidade so, muitas vezes, insuficientes para uma anlise climtica urbana. O ideal seria o monitoramento atravs de estaes fixas posicionadas em diversos pontos. Sabe-se que esse mtodo nem sempre possvel, j que seriam necessrias muitas estaes para o monitoramento, de modo que se pudesse obter uma rede densa de informaes sobre o clima da cidade. Um exemplo deste mtodo pode ser identificado atravs das observaes diretas do balano de energia na cidade do Mxico, que foram realizadas a partir de uma estao fixa, como mostra a fotografia 7.1 (RIVERO, R., 1985), (HERTZ, J. B., 1998).

Fotografia 7.1: Estao meteorolgica fixa implantada na cobertura de um edifcio na rea central da Cidade do Mxico. Fonte: Oke et al (1999, p.3921).

7.1.2 Os transetos urbanos


A realizao do transeto urbano o procedimento que incorpora a utilizao de veculos para realizar medies meteorolgicas localizadas nos diversos pontos da cidade, ao longo de um determinado percurso. uma tcnica muito usual e representativa para a anlise dos climas urbanos. Este mtodo permite a obteno de um maior nmero de observaes correspondentes a diferentes locais da cidade, em relao aos sistemas de medidas habituais nas observaes fixas convencionais, que se limitam a um s ponto. Os transetos, portanto, permitem que se trace o perfil de diferentes lugares da cidade, em particular, partes de interesse pela peculia-

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ridade urbana (ruas com trfego intenso, parques municipais etc.) mostrando, em cortes esquemticos, o perfil climtico. A tcnica dos transetos, utilizando as estaes meteorolgicas mveis, indicada especialmente para medir a temperatura e a umidade relativa do ar. A escolha dos transetos se faz de acordo com as caractersticas urbanas da localidade. Convm corresponder a lugares que, a priori, possam ter um comportamento climtico diferenciado. Paralelamente s medies, importante que sejam anotadas observaes sobre nebulosidade, condies de ventilao etc., que podem se constituir em informaes teis para a anlise. Os transetos permitem, ainda, cortes diferentes da ilha de calor urbana. Para a correta anlise desses dados, correes devem ser feitas considerando-se o intervalo de tempo durante o trajeto entre os pontos de medio, especialmente em lugares onde a amplitude trmica diria considervel. A representao grfica dos transetos (grfico 7.1) em uma srie de perfis trmicos urbanos proporciona outra viso distinta da ilha de calor que mostrada nos mapas de isotermas.

Grfico 7.1: Exemplo de representao grfica dos dados coletados atravs de transeto (medies mveis) obtidos a partir de um estudo sobre o clima urbano da cidade de Macei-AL. Fonte: Barbosa et al (2001).

7.1.3 Sensoriamento remoto


O sensoriamento remoto torna possvel a captao da temperatura radiante das superfcies urbanas, permitindo uma anlise detalhada da distribuio espacial da temperatura radiante presente na superfcie urbana, a partir da obteno de imagens em infravermelho. Para transformar essas informaes de interesse para os estudos de clima urbano, preciso correlacionar os dados dessas temperaturas com a temperatura do ar. Um dos primeiros trabalhos utilizando o sensoriamento remoto com vistas ao mapeamento do fenmeno de ilhas de calor em So Paulo foi desenvolvido por Magda Lombardo (1985).

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7.2 Localizao e exposio de instrumentos meteorolgicos em ambientes urbanos


Desde os recentes avanos nas pesquisas relacionadas ao monitoramento climtico urbano que se discute a necessidade de se estabelecer critrios mnimos nos trabalhos experimentais de observao urbana face sua peculiaridade, em especial devido s obstrues do fluxo de ar, trocas de radiao, caractersticas das superfcies artificiais e das atividades humanas (OKE. T. R., 2004). Uma estao urbana no deve seguir rigidamente as determinaes de uma estao climtica convencional. Por essa razo, recomenda-se ao invs de locais abertos e gramados, a centralizao de uma estao urbana com arredores representativos da localidade estudada. Essa abordagem flexvel significa, inclusive, que nem todas as observaes em um lugar devem ser realizadas no mesmo local. Da mesma forma, to importante quanto os dados meteorolgicos colhidos, a descrio detalhada da estao, de modo a relacionar as observaes obtidas s caractersticas do entorno. Uma estao meteorolgica deve ser representativa de uma rea, de acordo com o objetivo a que se alcanar. Idenfica-se como primeiro passo para a localizao de uma estao urbana a avaliao da natureza fsica do terreno, de modo a selecionar reas homogneas e quantificar o n de estaes necessrias (OKE. T. R., 2004). Se h apenas uma estao, deve-se decidir se o objetivo o monitoramento de uma localidade particular, ou o maior impacto climtico da cidade. Pode-se refinar o trabalho de campo atravs de estabelecimento de transetos ou mapas com isolinhas que revelem anomalias trmicas ou de umidade, de interesse para a pesquisa. Nesse caso, aconselha-se a realizao do monitoramento inicial em algumas horas aps o pr do sol ou antes do amanhecer, em noites relativamente calmas e de cu claro, quando so potencializadas as diferenas microclimticas (OKE. T. R., 2004). Quanto exposio de instrumentos na camada de cobertura urbana destacam-se as seguintes recomendaes (OKE. T. R., 2004). a) O sensor de temperatura deve estar protegido de aquecimento ou superfcies altamente refletoras, alm do bloqueio efetivo da radiao; b) A ventilao do sensor essencial;

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c) Em reas urbanas muito densas, por exemplo, a instrumentao deve se localizar a apenas 5 a 10m de edificaes; d) Alturas entre 1,25m e 2m acima do nvel do solo so aceitveis para reas urbanas, mas, como o gradiente de temperatura do ar na camada de cobertura urbana suave em canyons, as alturas de 3m a 5m no apresentam grandes diferenas das realizadas a alturas padro, com a vantagem de proteger a instrumentao de possveis vandalismos e da interferncia do calor antropognico gerado pelo trfego de veculos no ambiente urbano; e) Muito comumente as observaes meteorolgicas so situadas em telhados, cujos efeitos podem afetar o microclima de maneira significativa e compromoter as medies realizadas; f ) Em estaes rurais a altura padro para medidas de vento de 10m, com o sensor livre de obstrues. Em localidades urbanas, essa condio na maioria das vezes no possvel. Para localidades mais densamente construdas, com alturas relativamente uniformes dos elementos construdos, o anemmetro pode ser montado em um mastro de uma construo, a 10m, ou a 1,5 vezes a altura mdia dos elementos (escolher a que corresponde maior altura); g) Ainda a respeito do monitoramento de velocidade e direo do vento na cidade, deve-se evitar o posicionamento dos instrumentos em zonas a sotavento de estruturas altas; h) Sensores de medio da velocidade e direo do vento devem considerar o efeito da estrutura no fluxo resultante, quando montado em edificaes altas ou isoladas. Esse efeito pode ser obtido com anlise complementar, utilizando-se algumas tcnicas de anlise, como o tnel de vento ou mesa dgua para simulao dos modelos reduzidos ou, ainda, atravs da modelagem numrica computacional.

7.3 Teorias e abordagens de anlise do clima urbano


7.3.1 A metodologia de Monteiro
O prof. Monteiro (MONTEIRO, MENDONA, 2003) analisa o clima urbano do ponto vista metodolgico, como sistema que compreende o clima de um determinado espao urbanizado, ou seja, como um espao concreto e tridimensional, que instantnea e interruptamente, incorpora e desprende energia de natureza trmica. Monteiro defende a utilizao da Teoria dos Sistemas como um quadro de referncia terico para o estudo do clima urbano. Desta forma, considera o clima urbano como um sistema dinmico adaptativo, atentando

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que para o estudo do clima da cidade deve-se adotar uma conduta de investigao que veja nela no um antagonismo entre o homem e a natureza, mas uma co-participao. A proposta de anlise deste sistema baseada em trs canais perceptivos, associados aos conjuntos de fenmenos do universo climtico: conforto trmico (subsistema termodinmico), a qualidade do ar (subsistema fsico-qumico) e o impacto meterico (subsistema hidrodinmico). Dentro do Sistema Clima Urbano (S.C.U.), o canal I, correspondente ao subsistema termodinmico, atravessa toda a sua estrutura, pois insumo bsico, transformado na cidade e que pressupe uma produo fundamental no balano de energia lquida atuante no sistema (diagrama 7.1). O uso do solo, a morfologia urbana, bem como suas funes, esto intimamente implicados no processo de transformao e produo. A estrutura do S.C.U. inclui obrigatoriamente o natural e o construdo pelo homem. O artefato fsico criado pela urbanizao, integrado ao suporte geoecolgico em que se insere, dinamizado pelos fluxos urbanos, que constitui o operando do sistema, cuja estrutura penetrada e percorrida por fluxos energticos do operador: a atmosfera (diagrama 7.2).

Diagrama 7.1: Diagrama bsico - Sistema Clima Urbano. Fonte: Monteiro & Mendona (2003).

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Diagrama 7.2: Representao do canal I: Conforto trmico (subsistema termodinmico). Fonte: Monteiro & Mendona (2003, p.47).

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7.3.2 A contribuio de Oke


O prof. Timothy Oke, entre tantas contribuies que tem prestado rea de climatologia urbana, fundamenta a base energtica do fenmeno de ilha de calor urbana (OKE, 1982), consolidando uma vertente terica baseada na compreenso da cidade a partir do balano de energia urbano (ver seo 3 do captulo 4) importantes para os estudos relacionados modelagem climtica urbana.

7.3.3 A metodologia de Bittan


Ariel Bittan apresenta uma metodologia destinada climatologia aplicada ao planejamento urbano e do edifcio (BITAN, A., 1988), integrando diferentes elementos climatolgicos em todos os nveis de planejamento. A metodologia de Bitan baseia-se em cinco estgios (requisitos dos usurios, dados ambientais, coleta de dados climticos, observao climatolgica e processo de anlise) que auxiliam o planejamento e projeto urbano e edificaes. O impacto dos elementos climatolgicos no planejamento, de acordo com a metodologia de Bittan, mostrado no diagrama 7.3:

Diagrama 7.3: Impacto dos elementos climatolgicos no planejamento regional, na forma urbana e no edifcio. Fonte: Bittan (1985, p.06).

7.3.4 A metodologia de Oliveira (1988)


O mtodo desenvolvido por Oliveira (OLIVEIRA, P., 1989) para a avaliao do clima urbano baseado na anlise qualitativa dos atributos bioclimatizantes da forma urbana. Na tabela 7.1, pode-se observar os principais atributos determinantes da morfologia da massa edificada, da morfologia dos espaos exteriores e da morfologia do solo/ paisagem que possuem influncia na qualidade trmica dos recintos urbanos destacados por Oliveira.

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Quadro 7.1: Principais atributos determinantes da morfologia urbana segundo Fonte: adaptado de Oliveira (1988)

7.3.5 A metodologia desenvolvida por Katzschner


Lutz Katzschner (KATZCHNER, L., 1997) desenvolveu um mtodo de anlise do clima urbano baseado na descrio qualitativa das caractersticas espaciais dos recintos urbanos para o desenvolvimento de um sistema de classificao (esquema 7.2). Primeiramente realizada uma anlise geogrfica a partir da confeco de mapas de uso do solo e caracterizao da estrutura urbana como, estratificao das edificaes (altura, profundidade e largura), localizao dos espaos de arborizao urbana e especificaes relacionadas aos sistemas de drenagem de guas pluviais. A sobreposio destes mapas, a partir da integrao das informaes sobre as condies das superfcies urbanas, pode ser correlacionada com as condies do ar prximo ao solo, onde os resultados analisados permitem desenvolver um sistema de classificao das condies termodinmicas. A anlise de Katzschner pode ser combinada com as medies das variveis climticas nos recintos urbanos estudados. A validao e correo destes mapas so finalizadas com a confeco de um mapa climtico padro, que inclui todos os fatores determinados no sistema de classificao do clima urbano. importante destacar, porm, que nesta validao a influncia dos fatores climticos locais deve ser considerada.

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Diagrama 7.4: Diagrama esquemtico sobre as etapas do mtodo de investigao do clima urbano desenvolvido por Katzschner (1994).

7.3.6 A abordagem bioclimtica de Bustos Romero


Bustos Romero (2001) destaca a proposta de concepo bioclimtica do espao pblico, visando obteno, na escala urbana, do que a arquitetura bioclimtica consegue com o edifcio. Ou seja, os espaos pblicos urbanos devem transformar-se em um mediador entre o clima externo e o ambiente de seu interior emoldurado. A ideia fundamental de seu mtodo de anlise a abordagem de novas categorias para tratar o espao pblico exterior, a partir da conjugao dos elementos formais. Aponta-se, portanto, trs grandes categorias temticas a serem apreciadas a partir da concepo bioclimtica para a caracterizao do espao pblico: o entorno, a base e superfcie fronteira (esquema 7.1 e quadro 7.1).

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Esquema 7.1: Representao das categorias para a caracterizao bioclimtica do espao pblico - entorno, base e superfcie fronteira. Fonte: Bustos Romero (2001).

A base (espao sobre o qual se assenta o arranjo construtivo urbano) inclui a caracterizao da pavimentao, vegetao, presena de gua, mobilirio urbano e propriedades fsicas dos materiais utilizados. A superfcie fronteira (espao que forma o limite ou margem de espao arquitetnico) compreender a tipologia edificadora. O entorno compreende informaes sobre o espao urbano mais imediato ao arranjo construtivo, apresentando os aspectos relacionados incidncia da radiao solar, atividades prximas, alm das caractersticas sobre movimento do ar entre edificaes.

Quadro 7.2: Elementos que conformam o espao pblico a partir da abordagem bioclimtica. Fonte: Bustos Romero (2001, p.155).

8 CLIMA E PLANEJAMENTO URBANO


8.1 Conforto trmico urbano e eficincia energtica
O clima urbano, da mesma forma que o interior das edificaes, exerce influncia no conforto trmico do homem. Em espaos externos, o conforto humano pode ser afetado por diversos parmetros, entre os quais a temperatura do ar, a umidade do ar, a velocidade do vento, a atividade humana e o nvel de vestimenta utilizado. Porm, os critrios e abordagens adotados para avaliao das condies de conforto externas no podem ser os mesmos que os adotados para condies internas. Isso se justifica porque na maioria das vezes, as condies externas no correspondem s estabelecidas para as zonas de conforto internas, e porque as condies de conforto em espaos externos, as expectativas dos usurios e as respostas fisiolgicas variam de maneira mais evidente s condies sazonais do tempo (STATHOPOULOS, ZACHARIAS, 2004). Diversos estudos procuram estabelecer relaes entre a resposta subjetiva e comportamento humano em funo de condies climticas externas (ARENS, BOSSELMANN, 1989), (NIKOLOPOULOU, et.al. 1998), (HOPPE, 2002). A maior parte deles tem como base os estudos desenvolvidos por Fanger (1973) sobre conforto trmico e parmetros intervenientes. Nesses estudos esto includas medies de parmetros meteorolgicos como temperatura do ar, vento, umidade e radiao solar. So ainda aplicados questionrios para medio da resposta fisiolgica humana frente s condies que se estabelecem simultaneamente s medies, alm do estabelecimento de relaes entre a atividade, o metabolismo, vestimenta e taxas de sudao. A adaptao fisiolgica ou adaptao perceptiva refere-se aos efeitos culturais e cognitivos, e extenso de experincias e expectativas que podem alterar a percepo e reao ao ambiente trmico (BRAGER, G.S., DE DEAR, R.J., 1998). Uma avaliao do conforto trmico urbano requer o entendimento da inter-relao entre diferentes parmetros envolvidos. , sem dvida, de maior complexidade, uma vez que envolvem uma maior variao de condies climticas, como a velocidade do vento e a radiao solar incidente.

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Aspectos relacionados ao projeto de espaos urbanos devem incluir, portanto, o cuidado no correto traado, disposio dos volumes edificados, incluindo um estudo sobre os espaamentos mnimos, altura e profundidade da massa edificada urbana. Deve incluir, tambm, informaes sobre as propriedades termofsicas dos materiais constituintes do solo e dos edifcios que iro compor a estrutura urbana, de modo que o conforto trmico urbano seja obtido pelos usurios, especialmente nos espaos de uso pblico. Algumas pesquisas, a partir de estudos em espaos abertos, estabelecem ndices de conforto para reas externas, estimando o efeito quantitativo de vrios aspectos de projeto que modificam a incidncia de sol e ventos em pocas distintas. Givoni e Noguchi (2000), por exemplo, estabeleceram um ndice a partir de questionrios com pessoas (homens e mulheres) em reas sombreadas, ao sol e protegidas do vento, durante pocas diferentes no Japo. Nesses questionrios, a escala de conforto a ser respondida pelos indivduos variava de 1 (muito desconfortvel) a 7 (muito confortvel). Para a sensao trmica, foi estabelecida uma escala de 1 (muito frio) a 7 (muito quente). A relao final entre essa varivel e o conforto pde ser expressa como mostra a equao a seguir. Para nveis de sensao trmica superiores escala estabelecida, a resposta deve estar ligada a estmulos no relacionados ao conforto trmico. Entre 5, 6 e 7, pode-se considerar confortvel. Se inferior a 5, desconfortvel: TS = 1,7 + 0,118 Ta + 0,0019 SR - 0,32 WS - 0,0073 RH + 0,0054 ST Onde: TS = sensao trmica; Ta = temperatura na sombra (C); SR = Radiao solar horizontal (W/m2); WS = velocidade do vento (m/s); RH = umidade relativa (%); ST = temperatura da superfcie ao redor (C).

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O conforto trmico, portanto, um dos requisitos bsicos para que os ambientes apresentem o melhor nvel de habitabilidade. Sua importncia relaciona-se no s sensao de conforto dos seus usurios, como tambm ao seu desempenho no trabalho e sua sade.

8.2 Ambiente urbano e eficincia energtica


Os diversos estudos existentes comprovam que a qualidade da vida humana est diretamente relacionada com a interferncia da obra do homem no meio natural urbano. A complexidade de se produzir uma arquitetura e um traado urbano eficaz est na necessidade de se considerar seus aspectos no isoladamente (fsicos, funcionais, estticos, econmicos), mas de forma integrada e adequada a cada caso especfico (RIVERO, 1985). As pesquisas, portanto, comprovam que a forma urbana modifica o comportamento das variveis climticas alterando as condies trmicas nos recintos urbanos e nas edificaes que compem o seu entorno. Por isso, o clima local deve ser entendido como importante condicionante na elaborao e avaliao de projetos arquitetnicos e urbanos. Quando a estrutura urbana no se apresenta de forma adequada ao aproveitamento dos fatores climticos favorveis ao conforto trmico nos espaos externos e nas edificaes que a compem, a qualidade trmica insatisfatria resultante nestes recintos pode acarretar no aumento de consumo energtico nos edifcios atravs da implantao da climatizao artificial. Cabe, portanto, arquitetura e ao desenho urbano, entre outros aspectos a se considerar no projeto, neutralizar as condies climticas desfavorveis e potencializar as favorveis, dando a mxima satisfao possvel s exigncias humanas sobre o conforto trmico com base nos princpios do condicionamento natural (HERTZ, J. B., 1998). Sabendo que o desempenho trmico da estrutura urbana est diretamente associado s condies climticas do ambiente onde ela se insere, um mesmo sistema construtivo quando utilizado em condies climticas diferentes apresentar desempenho trmico diferenciado. Portanto, a desconsiderao das condies climticas locais, pode ocasionar alm do alto consumo de energia eltrica, em patologias construtivas, alm de provocar, em alguns casos, o comprometimento da sade fsica e psicolgica dos usurios (ALUCCI, M.P., 1986).

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Nesse contexto, d-se importncia aos princpios de desenho urbano orientados pela concepo arquitetural do bioclimatismo, que correspondem ao prprio ambiente construdo atuando como mecanismo de controle das variveis do meio, atravs de sua envoltria (paredes, pisos e coberturas), seu entorno (gua, vegetao, sombra, solo) e, ainda, atravs do aproveitamento dos elementos e fatores do clima para o melhor controle do vento e do sol (BUSTOS ROMERO, 2001). Em relao aos estudos sobre o clima urbano, a problemtica que tem sido alvo de crescente preocupao, justamente a constatao, nos exemplos da arquitetura contempornea, da difuso de modelos de edifcios importados, revelando a total ausncia de vnculos entre estes com o ambiente fsico, ambiental e social de onde esto implantados. O predomnio de solues padronizadas e a postura de ignorar as especificidades climticas locais tem acarretado no evidente desajuste trmico na escala urbana, provocando graves consequncias na escala do edifcio (fotografias 8.1 e 8.2).

Fotografias 8.1 e 8.2: Ambientes urbanos internacionalizados em diferentes cidades do mundo, So Paulo e Hong Kong, respectivamente. Fonte: Lau (2002).

Observa-se que a nova dinmica global tem provocado formas de produo e consumo inadequadas no espao construdo. Este fato pode ser verificado atravs da prpria desconsiderao do entorno e da paisagem no processo de ocupao por assentamentos humanos. Neste sentido, destacam-se dois aspectos que tem provocado a existncia de ocupaes que desprezam o contexto e a geografia do stio. O primeiro refere-se constante substituio de limites naturais por limites tcnicos, econmicos e polticos na ordenao do espao habitado. O segundo relaciona-se dissoluo da densidade histrica do lugar, em benefcio da banalizao do urbano.

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Essa tendncia tem acarretado graves consequncias ao meio ambiente. Alm da implementao de tcnicas de produo quase sempre sem relao com suas possveis consequncias ambientais e humanas, a nova configurao urbana evidencia o no comprometimento com as caractersticas locais, detectada em duas escalas: a da cidade e a do edifcio. Em relao cidade, tem-se observado que o desenho urbano j no corresponde expresso do lugarcaracterstica detectada em assentamentos urbanos marcados pelo aproveitamento das caractersticas fsicas e culturais -, sendo extremamente afetado pelo acelerado processo de urbanizao e pelo descaso com a paisagem natural. Dentre os principais efeitos dessas mudanas, est a prpria formao do clima urbano e do fenmeno ilha de calor, como j foi discutido anteriormente, determinados pela influncia direta do ambiente construdo na modificao do comportamento das variveis climticas. Em relao escala reduzida, observa-se tambm o domnio da concepo do edifcio como obra isolada de arquitetura, em detrimento de seu relacionamento com o contexto, atravs da utilizao de modelos e tipologias importados, decorrente do processo de internacionalizao das prticas construtivas. Alm disso, o avano tecnolgico tem levado ao estabelecimento de uma posio cmoda de projetistas, que, ao conceberem edificaes no adaptadas s realidades climticas locais, abusam da aplicao de sistemas de iluminao e climatizao artificiais, gerando tipologias altamente energvoras devido ao grande desconforto causados aos usurios. No Brasil, desde 1973, com o embargo do petrleo, o alto consumo de energia para proporcionar melhores condies de conforto em edificaes tem levado diversos setores governamentais a reavaliar estas prticas insustentveis. Um recinto urbano sem planejamento adequado do uso do solo, com ausncia de parmetros adequados de verticalizao e ocupao do solo, sobretudo onde ele cresce a uma velocidade rpida e com poucos recursos tcnicos, pode colocar em risco a qualidade de vida de seus habitantes. importante destacar que a necessidade de consumo energtico na obteno de um conforto ambiental apropriado no se deve apenas a um problema decorrente das condies climticas, mas, muitas vezes, ao desconforto gerado por uma organizao espacial urbana no compatvel com o meio. Assim, deve-se priorizar a concepo de espaos habitados com a utilizao de recursos naturais de climatizao. Esta postura imposta hoje pelas necessidades econmicas que apiam a conservao de energia nas edificaes e pela relevncia do tema, face ao seu potencial de impacto tecnolgico, social e ambiental (GIVONI. B., 1998).

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A arquitetura e o desenho urbano devem ser encarados de maneira integrada visando priorizar o bem-estar de seus moradores, o uso dos recursos naturais, a economia energtica e a responsabilidade ambiental. Esta postura no deve se restringir apenas a uma parcela da sociedade. Pelo contrrio, deve atender todo o conjunto populacional da cidade, a partir de toda extenso do setor da construo civil. Torna-se clara, assim, a importncia da obteno do conhecimento das caractersticas climticas da regio antes da realizao de intervenes arquitetnicas e urbanas no meio urbano ou natural. Ou seja, o planejador urbano deve sempre buscar informaes sobre alguns parmetros climatolgicos como a ventilao natural e a insolao, que possam servir como orientao no projeto de edificaes e das diversas tipologias urbanas, verificando os efeitos trmicos possveis de diferentes arranjos dos espaos. Nos pases em desenvolvimento, onde a maior parte da populao urbana carente de recursos bsicos, tais como habitao, servios (gua, energia, esgoto) e transporte, a interveno tecnolgica, para a correo do espao urbano torna-se economicamente invivel. Por isso necessria a ampliao dos estudos que forneam subsdios para um controle de ocupao do espao urbano, fixando parmetros fsicos para um ambiente urbano mais compatvel com a qualidade de vida humana (LOMBARDO, M. A., 1997). Neste sentido, a compreenso da anlise ambiental nos espaos urbanos pode oferecer subsdios, sob forma de solues alternativas apresentadas ao poder pblico, a quem compete as decises para futuras mudanas. O fato que, alm de se caracterizar como um problema econmico e de degradao ambiental, o consumo excessivo de energia eltrica, tambm provoca o agravamento de problemas sociais. Isso porque para que haja o aumento da produo de eletricidade, os impactos ambientais tornam-se inevitveis, principalmente os causados pelas novas usinas, como inundaes, deslocamentos de populaes (no caso de hidreltricas) ou poluio e riscos com a segurana pblica (no caso de usinas nucleares ou termoeltricas). Alm disso, o aumento nos dispndios para a produo de energia implica na reduo dos investimentos em outras reas (sade, educao e habitao). Estes fatos, portanto, so contrrios ideia de progresso, embutida na poltica de globalizao e internacionalizao de tipologias construtivas. Diante disso, torna-se clara a necessidade de difuso de prticas de conservao de energia e de eficincia energtica, ao nvel de projeto e de especificaes de materiais e equipamentos de edificaes urbanas. A recuperao das caractersticas peculiares do lugar, nas decises de desenho arquitetnico e urbanstico, ou

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seja, a recuperao da influncia dos aspectos climticos, culturais, tecnolgicos e histricos do territrio, deve ser entendida como a principal forma de estabelecer a produo e o consumo do espao habitado de maneira sustentvel.

8.3 A importncia do tratamento dos espaos externos


Pode-se definir os espaos pblicos como componentes essenciais paisagem urbana, constituindo-se como espaos de vida, devendo ser projetados como unidades arquitetnicas onde as caractersticas ambientais, climticas, histricas, culturais e tecnolgicas so os elementos que o configuram como estmulos dimensionais (BUSTOS ROMERO, 2001). A sensao de conforto trmico est associada com o ritmo de troca de calor entre o corpo e o meio ambiente, sendo assim, o desempenho humano durante qualquer atividade pode ser otimizado, desde que o ambiente propicie condies de conforto e que sejam evitadas sensaes desagradveis, tais como: dificuldade de eliminar o excesso de calor produzido pelo organismo; perda exagerada de calor pelo corpo e desigualdade de temperatura entre as diversas partes do corpo. O conforto ambiental urbano , em parte, preservado pelos ndices urbansticos de densidade de rea construda e de preservao de reas verdes. As reas verdes contribuem em muitos aspectos para a qualidade do meio ambiente urbano e tem grande impacto nas condies de conforto ambiental, especialmente em locais caracterizados pela intensa radiao solar, com altas temperaturas diurnas. Alm de contribuir para o microclima das cidades, a vegetao urbana tem influncia no comportamento social, na poluio do ar, no amortecimento no nvel de rudo, na esttica das cidades etc. (GIVONI, 1998). Em geral, a vegetao estabiliza os efeitos do clima de seu entorno, reduzindo os extremos das variveis ambientais e, alm de auxiliar na diminuio da temperatura do ar, absorve parte da energia solar e favorece a manuteno do ciclo oxignio-gs carbnico, essencial renovao do ar. (DIMOUDI, NIKOLOPOULOU, 2003) A presena de espaos livres na malha urbana, caracterizados pela presena de arborizao urbana, contribui para uma melhor movimentao do ar, transformando as condies de salubridade. Estas reas, quando tratadas adequadamente, desempenham um papel importante para a cidade, pois alm de constiturem zonas de amenizao do clima, cumprem funes sociais, culturais e higinicas. Sabe-se que o espao pblico, alm de se configurar como local de convvio e encontro, pode ser identificado, tambm, como palco de expresso e exerccio da cidadania, assumindo extrema importncia no contexto da vida urbana. Os espaos pblicos, portanto, podem desempenhar diversas funes no am-

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biente urbano, como as relacionadas aos seus valores visuais ou paisagsticos, valores recreativos e valores ambientais. Uma boa qualidade do espao pblico pode favorecer a permanncia em uma espacialidade tranquila, o desenvolvimento de atividades sociais e, consequentemente, vitalidade urbana (fotografia 8.3).

Fotografia 8.3: Praa Marechal Deodoro no centro de comrcio e servios de Macei-AL: arborizao urbana possibilitando o melhor convvio social e ambiental. Fonte: Simone Torres (2005).

Nos centros urbanos, reas verdes so indispensveis na preveno de situaes de desconforto, de gastos energticos com a climatizao de edifcios e do efeito urbano de ilha de calor (NIACHOU, et.al., 2001). As rvores e outros tipos de vegetao so os elementos mais completos para adaptar e proteger os espaos livres, para manter o equilbrio do ecossistema urbano e favorecer a composio atmosfrica, a velocidade do ar ou a umidade ambiental. Por sua funo fisiolgica, liberam umidade ao ambiente, da gua absorvida por suas razes: um metro quadrado de bosque libera 500 kg de gua por ano. No vero, so reduzidas as temperaturas no ambiente circundante vegetao, em proporo equivalente ao calor latente necessrio para evaporar a gua transpirada (RHEINGANTZ, P.A., 2001). Os estudos na rea da climatologia urbana identificam que a qualidade, quantidade e forma de uso dos espaos pblicos urbanos so determinadas, em grande parte, por suas condies microclimticas e que aspectos como o tipo de superfcie, geometria do espao e a presena ou no de vegetao so importantes para a determinao de sua qualidade bioambiental. Portanto, a qualidade do ambiente urbano pode ser verificada por meio do conforto trmico que este propicia aos seus usurios. Torn-los termicamente eficientes, atravs da utilizao de elementos e equipamentos favorveis ao clima, manifesta-se como primeiro passo para transform-los em espaos de vida, potencializando, assim, o seu papel ambiental.

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Dentre os principais aspectos a serem analisados no desenho fsico urbano, durante o processo de planejamento das cidades, podem-se destacar os seguintes (NASCIMENTO, C. C., 1993): a) configurao geomtrica dos edifcios; b) propriedades dos materiais de construo; c) cores das superfcies exteriores; d) extenso e a densidade da rea construda; e) as condies de sombra nas rua e estacionamentos; f ) distribuio das reas verdes. Em relao aos principais aspectos fsico-ambientais que devem ser considerados pelo urbanista, podemse citar os seguintes: 1- Separao espacial das atividades poluentes da atmosfera e localizao das mesmas, considerando topografia, caractersticas morfolgicas e direo dos ventos; 2- Utilizao de amplos espaos abertos e reas verdes distribudos na estrutura urbana, facilitando a disperso de poluentes gerados pelas atividades urbanas, bem como a reduo do ganho trmico no espao urbano; 3- Sistema veicular relacionado com a localizao dos edifcios e mobilirio urbano, de modo a evitar bolses de poluio, facilitando a disperso de gases e partculas gerados por veculos. evidente, ainda, a necessidade da adequao de uma legislao baseada em pesquisas para controlar o crescimento urbano, considerando-se a proporo mnima de rea verde em relao quantidade de concentrao de concreto. Para a obteno da qualidade climtica do ambiente urbano necessrio, portanto, estabelecer o uso correto dos elementos climatolgicos e sua interao em diferentes nveis de planejamento e construo, melhorando, assim, os microclimas dos espaos externos e a eficincia energtica urbana. Um espao mais qualificado microclimaticamente representa mais conforto humano e, consequentemente, menor consumo de energia com equipamentos artificiais de climatizao.

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