Sondagem Final CNT PDF

Sondagem: Expectativas Econmicas do Transportador - 2013
ApresentAo
A Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 a terceira edio do estudo realizado pela Confederao Nacional do Transporte. O levantamento tem como objetivo identificar as projees e as perspectivas dos empresrios dos modais rodovirio e aquavirio para temas, como macroeconomia, investimentos em infraestrutura e atividade empresarial para o ano de 2013. Foram avaliados temas, como taxa de juros, crescimento do PIB, investimentos e, ainda, o conhecimento dos empresrios sobre o PIL (Programa de Investimentos em Logstica) e a EPL (Empresa de Planejamento e Logstica). O documento, importante instrumento de anlise de conjuntura, auxiliar a CNT na definio de estratgias futuras. Com a Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013, a CNT, mais uma vez, avana no sentido de apoiar o desenvolvimento do setor de transporte no Brasil.
Senador Clsio Andrade Presidente da CNT
nDICe
Dados tcnicos............................................................................................................................................... 05 Introduo ...................................................................................................................................................... 06 Anlise dos Resultados Temas Macroeconmicos .......................................................................................................... 07 Investimentos ................................................................................................................................ 15 Atividade empresarial ................................................................................................................. 22 Concluso ........................................................................................................................................................ 31 Apndices Perfil dos entrevistados ............................................................................................................ 34 Comparativo entre as fases da Sondagem de Expectativas Econmicas do Transportador ......................................................................................................................... 35 Questionrios aplicados ............................................................................................................ 43
Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio
DADos tCnICos
Sondagem: Expectativas Econmicas do Transportador 2013 (Rodovirio e Aquavirio) Pblico-alvo: empresas de transporte rodovirio de cargas e passageiros e empresas de navegao martima e interior Abrangncia geogrfica: nacional Mtodo de coleta de dados: contato telefnico Respostas vlidas1: 515 RODOVIRIO Atividade principal Transporte de carga Transporte de passageiro Total Entrevistas 349 115 464 Percentual 75,2 24,8 100,0
AQUAVIRIO Atividade principal Navegao interior Transporte martimo Total
Entrevistas 39 12 51
Percentual 76,5 23,5 100,0
Perodo de coleta: 31 de janeiro a 8 de fevereiro de 2013
1 - O perfil dos entrevistados, quanto ao porte, encontra-se no Apndice 1.
IntroDUo
O transporte um dos principais agentes indutores de crescimento em uma economia. Os modais rodovirio e aquavirio respondem, conjuntamente, por 74,7% da matriz de transporte de cargas no Brasil. Diante disso, compreender as percepes dos empresrios do setor quanto ao desempenho da economia e identificar suas perspectivas quanto a atividade da empresa fundamental para que seja possvel traar novas estratgias de apoio ao desenvolvimento do setor. Assim, o objetivo deste estudo disponibilizar informaes a respeito das expectativas dos transportadores sobre suas empresariais atividades, investimentos no Brasil e temas macroeconmicos. Essas informaes visam auxiliar o planejamento estratgico setorial, bem como a estruturao de aes pela CNT em prol dos interesses do setor de transporte. Essa pesquisa incluiu, pela primeira vez, o transporte aquavirio. Para tanto, a Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 realizou 515 entrevistas com empresrios dos modais rodovirio e aquavirio. Fizeram parte da amostra 464 empresas do modal rodovirio (cargas e passageiros) e 51 do aquavirio (navegao martima e interior). De forma geral, possvel afirmar que os empresrios tm uma viso otimista quanto ao desempenho econmico e de sua atividade para 2013. Apesar de preocupados em relao ao custo da prestao do servio, os entrevistados apontam para uma expanso da atividade no ano e investimentos para subsidiar a maior demanda esperada. Os resultados obtidos so apresentados neste relatrio-sntese na seguinte ordem: temas macroeconmicos, investimentos e atividade empresarial. No fim, so disponibilizados nos apndices: perfil dos entrevistados, comparativo entre as fases da Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador e os questionrios aplicados. Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador realizada em duas fases. A Fase 1, realizada no incio de cada ano, tem como objetivo identificar as projees e as perspectivas dos empresrios do setor de transporte. J a Fase 2, realizada no segundo semestre do ano, tem por finalidade reavaliar as expectativas dos transportadores considerando os eventos econmicos do primeiro semestre do ano.
proDUto Interno BrUto

expAnso Do pIB em 2013: eqUIlBrIo entre otImIsmo e moDerAo
A expectativa de crescimento do PIB2 , em 2012, de 0,98% em relao ao ndice de 2011, que foi de 2,7%. Embora esse crescimento caracterize um baixo desempenho da economia, a maioria dos transportadores rodovirios e aquavirios se mostra otimista para 2013. Dentre os rodovirios, 43,5% acreditam que o PIB se manter e 42,5% que o PIB aumentar. J os aquavirios esto mais otimistas em relao ao crescimento do PIB (47,1%) frente a 27,5% que acreditam que o PIB se manter. Esse otimismo pode ser atribudo srie de medidas que esto sendo implementadas pelo governo, como a anunciada elevao dos recursos disponveis para as linhas de crdito de financiamento do BNDES e o aumento nas previses de investimentos pblicos. Em comparao com a pesquisa de maro de 20123 , o percentual que acreditava no crescimento do PIB saltou de 37,7% para 42,9% em fevereiro de 2013.
Expectativa de crescimento do PIB - Geral 10,9% 41,9%
Expectativa de crescimento do PIB Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Reduzir Mantm-se
Rodovirio Aquavirio
43,5 27,5 10,1 17,6 3,9 Mantm-se Aumentar 7,8 42,5 47,1
42,9% 4,3%
Aumentar No Sabe
Reduzir
No sabe
2 - Dado obtido a partir do Relatrio Focus do Bacen de 28/12/2012. 3- A comparao entre os resultados das trs etapas da Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador est disponvel no Apndice 2.
InFlAo
trAnsportADores tm expeCtAtIvA De elevAo DA InFlAo em 2013
A maioria dos entrevistados acredita que a inflao se elevar em 2013. Dentre os transportadores rodovirios, 64,6% apontam que a inflao ir aumentar. Por outro lado, dentre os aquavirios, 43,1% acreditam nisso. Existem ainda os que esperam que a inflao seja mantida: 29,1% dos transportadores rodovirios e 39,2% dos aquavirios. Os resultados apontam que, em geral, o pessimismo aumentou em relao primeira Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2012. Em 2012, 38,4% dos entrevistados consideraram que a inflao para 2012 se elevaria. J em fevereiro de 2013, esse percentual saltou para 62,6%. No ano de 2012, a inflao fechou em 5,84%4 . A previso para 2013 de 5,68% , indicando uma pequena queda em relao ao ano passado. Embora algumas medidas, como a reduo da tarifa de energia, contribuam para reduzir a presso sobre a inflao, alguns aspectos, como a elevao dos preos dos combustveis, pesaro sobre o ndice no ano de 2013. Do ponto de vista do setor de transporte, o aumento dos preos dos combustveis afetar substancialmente seus custos operacionais. Quando questionados acerca do impacto da inflao sobre sua atividade, a maioria dos empresrios do modal rodovirio (50,4%) revelou que ele elevado, frente a 4,7% que o consideram baixo. J para os que trabalham com navegao, 45,1% afirmam que elevado e 47,1% o consideram moderado.
Expectativa para a taxa de inflao - Geral 5,0%
Expectativa de crescimento da taxa de inflao Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Reduzir
Rodovirio
64,6 39,2 43,1
30,1%
Mantm-se
Aquavirio
62,6% 2,3%
Aumentar No Sabe
29,1 4,1 13,8
2,2 3,9 Mantm-se Aumentar No sabe
Reduzir
4-IPCA. 5-Relatrio Focus do Bacen de 1o/2/2013.
Impacto da inflao para as atividades da empresa - Geral 5,0%

Baixo
Impacto da inflao para as atividades da empresa - Por modal de operao (%)
44,3% 49,9%
Elevado
Moderado
0,8%
No Sabe
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Rodovirio Aquavirio
50,4 45,1 44,0 47,1
4,7 Elevado Moderado
7,8 Baixo
0,9 0,0 No sabe
CArGA trIBUtrIA Do setor

ApesAr Dos BeneFCIos trIBUtrIos AnUnCIADos em 2012, trAnsportADores preveem AUmento De CArGA trIBUtrIA em 2013
Para 2013, a expectativa geral de majorao da carga tributria. No primeiro semestre de 2012, 51,2% acreditavam no aumento. Nesta pesquisa, 44,8% acreditam que isso ocorrer. Por outro lado, cresceu a proporo de entrevistados que acreditam que a carga tributria ser reduzida, saltando de 5,9% na primeira fase de 2012 para 17,3% em fevereiro de 2013. No transporte rodovirio, os que afirmaram que os tributos aumentaro representam 45,9% frente a 16,8% que acreditam que eles sero reduzidos. J no transporte aquavirio, 35,3% esperam elevao nos tributos. Cabe aqui destacar que 83,5% dos transportadores declararam que a carga tributria tem impacto elevado em sua atividade. Embora algumas medidas, como a depreciao acelerada apresentada pela lei n 12.788/20136, colaborem para mitigar a alta carga tributria, outras formas de desonerao devem ser adotadas. Vale ressaltar que uma carga tributria menor representa maior volume de recursos disponveis para investimentos.
Expectativa para a carga tributria Geral 17,3%
Reduzir
Expectativa para a carga tributria Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Rodovirio Aquavirio
45,9 35,3 5,9
35,0%
Mantm-se
44,8% 2,9%
Aumentar No Sabe
34,7 37,2 16,8 21,6
2,6 Reduzir Mantm-se Aumentar
No sabe
Impacto da carga tributria para as atividades da empresa - Geral
Impacto da carga tributria para as atividades da empresa - Por modal de operao (%)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
85,3 66,6
Rodovirio Aquavirio
2,5%
Baixo
13,8%
Moderado
83,5%
Elevado
27,5 12,3 2,2 Elevado Moderado 5,9 0,2 0,0 No sabe
0,2%
No Sabe
Baixo
6-Essa lei no inseriu as embarcaes nos benefcios na depreciao acelerada.
10
JUros
trAnsportADores ACreDItAm nA mAnUteno DA tAxA De JUros no pAtAmAr AtUAl pArA 2013
A maioria dos entrevistados (50,3%) acredita que o atual patamar da taxa de juros ir se manter no ano de 2013. Dentre os transportadores rodovirios, 50,6% acreditam na manuteno, 30,6% no aumento e 16,2% na reduo. Para os aquavirios, 47,1% dos entrevistados acreditam na manuteno dos juros, 25,5% no aumento e 23,5% na reduo. Esta pesquisa identificou maior otimismo entre os entrevistados em relao pesquisa de 2012 (Fase 1). No primeiro semestre de 2012, 34,9% dos pesquisados acreditavam que os juros aumentariam. J nesta pesquisa, esse percentual caiu para 30,1%. Dentre os que achavam que a taxa se manteria, o salto foi maior, 29,8% na primeira sondagem de 2012 para 50,3% em 2013. Ao serem questionados sobre o impacto da taxa de juros em sua atividade, a maioria dos transportadores rodovirios (50,3%) e aquavirios (45,1%) afirma que elevado. A reduo da taxa de juros beneficia o transportador medida que reduz os custos com financiamentos, possibilitando maior acesso a emprstimos e capital de giro. Com isso, os empresrios so estimulados a ampliar e modernizar suas frotas. As projees de mercado para a taxa de juros indicam a manuteno do ndice de 7,25% a.a., em 2012, ela foi reduzida em 3,75 pontos percentuais7.
Expectativa para a taxa de juros Geral 16,9%
Expectativa para a taxa de juros Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Reduzir
Rodovirio Aquavirio
50,6 23,5 47,1 30,6 25,5 2,6 Reduzir Mantm-se Aumentar 3,9
50,3% 30,1% 2,7%
Mantm-se Aumentar No Sabe
16,2
No sabe
Impacto da taxa de juros para as atividades da empresa - Geral
Impacto da taxa de juros para as atividades da empresa - Por modal de operao (%)
11
100,0 Rodovirio 90,0 80,0 38,1% Aquavirio Moderado 70,0 60,0 49,6% 50,3 Elevado 50,0 45,1 7-A taxa de juros bsica da economia (taxa SELIC), que era de 11,00% ao ano (conforme deciso do COPOM na 37,9 39,2 40,0 0,6% reunio de 30.11.2011), chegou a 7,25% ao ano, conforme reunio do COPOM de 10.10.2012. 30,0 No Sabe 15,7 20,0 11,2 10,0 0,6 0,0 0,0
11,7%
Baixo
Elevado
Moderado
Baixo
No sabe
20,0 16,2 10,0 Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio 0,0
2,6 Mantm-se Aumentar
3,9
Reduzir
No sabe
Impacto da taxa de juros para as atividades da empresa - Geral
Impacto da taxa de juros para as atividades da empresa - Por modal de operao (%)
11,7%
Baixo
38,1%
Moderado
49,6%
Elevado
0,6%
No Sabe
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Rodovirio Aquavirio
50,3 45,1
37,9 39,2 11,2 15,7 0,6 0,0 No sabe
Elevado
Moderado
Baixo
12
CrIse InternACIonAl
CrIse InternACIonAl AFetA A eConomIA, mAs seU ImpACto moDerADo, seGUnDo trAnsportADores
A crise que se iniciou no mercado imobilirio norte-americano e foi potencializada pelo mercado de derivativos conseguiu contaminar praticamente todas as economias mundiais. Isso ocorreu basicamente por dois motivos principais: o nvel de insero de diferentes pases no comrcio internacional e o alto grau de interdependncia dos mercados de capitais mundiais. Sendo assim, tendo em vista o fraco desempenho econmico mundial desde ento, as exportaes brasileiras e o fluxo de capital estrangeiro para o Brasil foram afetados. Essa situao foi confirmada pela maioria dos entrevistados que acreditam que a crise econmica internacional trouxe impactos negativos para o pas em 2012. Dentre os pesquisados, os que acreditam que a economia sofreu os impactos da crise totalizam 78,3%. Quando indagados acerca de 2013, a maioria dos transportadores rodovirios e aquavirios (70,5%) acredita que a crise impactar o resultado da economia. Desses, 58,7% acreditam que os impactos sero moderados.
Qual o impacto da Crise Economica Internacional no desempenho da economia brasileira em 2012? - Geral 78,3%
Sim
Qual o impacto da Crise Economica Internacional no desempenho da economia brasileira em 2012? Por modal de operao (%)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Rodovirio
77,6 84,3
19,2%
No
Aquavirio
2,5%
No Sabe
20,0
11,8
2,4 3,9 No sabe
Sim
No
A crise econmica internacional poder afetar a economia brasileira em 2013? - Geral 70,5% 25,6%
No
A crise econmica internacional poder afetar a economia brasileira em 2013? Por modal de operao (%)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Rodovirio
70,5 70,6
Sim
Aquavirio
3,9%
No Sabe
26,1 21,6 3,4 Sim No 7,8
No sabe
Qual o impacto da crise internacional em 2013? - Geral
Qual o impacto da crise internacional em 2013? Por modal de operao (%)

100,0 90,0
13
Baixo
22,3%
Rodovirio
20,0 10,0 Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio 0,0
20,0
11,8
2,4 3,9 No sabe
Sim
No
A crise econmica internacional poder afetar a economia brasileira em 2013? - Geral 70,5%
Sim
A crise econmica internacional poder afetar a economia brasileira em 2013? Por modal de operao (%)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Rodovirio
70,5 70,6
25,6%
No
Aquavirio
3,9%
No Sabe
26,1 21,6 3,4 Sim No 7,8
No sabe
Qual o impacto da crise internacional em 2013? - Geral 22,3%

Baixo
Qual o impacto da crise internacional em 2013? Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Rodovirio
72,2 57,2
58,7% 17,1%
Alto
Moderado
Aquavirio
1,9%
No Sabe/ No respondeu
17,7
23,2 11,1 Moderado 13,9 1,8 Baixo 2,8
Alto
No sabe
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InvestImento no pAs
expeCtAtIvA De elevAo Dos InvestImentos no pAs entre os trAnsportADores Dos moDAIs roDovIrIo e AqUAvIrIo
Os transportadores esto otimistas quanto ao volume de investimentos total no pas. A maior parte dos entrevistados (48,3%) acredita que o investimento no Brasil aumentar em 2013 em relao a 2012 - Fase 1. H ainda 41,0% que esperam pela manuteno e 7,8% pela reduo. O comportamento semelhante entre os empresrios dos modais rodovirio e aquavirio. Em 2012, foram investidos pelo governo federal R$ 46,87 bilhes em reas, como sade, educao, saneamento, habitao, energia, transporte, entre outras. Os investimentos em infraestrutura de transporte somaram R$ 10,93 bilhes, R$ 2,6 bilhes a menos do que o investido no setor em 2011. O resultado apresentado nesta primeira Sondagem Expectativas Econmicas 2013 semelhante ao da Sondagem de 2012 Fase 1. O otimismo quanto aos investimentos no pas, apesar do baixo investimento registrado em 2012, est relacionado, entre outros, aos anncios de investimentos feitos pelo governo federal e s recentes medidas de atrao de capital estrangeiro, como a reduo do IOF8 . No que se refere aos investimentos pblicos em infraestrutura, 54,6% dos entrevistados esperam por um aumento no volume de recursos, enquanto que 33,8% acreditam na manuteno e 9,3% na reduo. Dentre os empresrios entrevistados, aqueles que operam o modal aquavirio se revelaram mais otimistas quanto aos desembolsos do governo: dentre eles, 64,7% acreditam no aumento dos investimentos em infraestrutura com recursos pblicos. Considerando apenas o investimento governamental em infraestrutura de transporte (rodoviria e aquaviria), h expectativa de aumento para 53,8% dos entrevistados; outros 34,4% acreditam na manuteno no volume de recursos destinados ao setor, enquanto 9,9% esperam uma reduo. O comportamento semelhante para os modais rodovirio e aquavirio. O resultado significativamente superior ao registrado na Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2012 Fase 1. No incio de 2012, apenas 40,1% dos entrevistados apontaram para o aumento do investimento. Ainda considerando investimentos em infraestrutura de transporte, os transportadores avaliam que haver, em 2013, um incremento nos desembolsos pelo setor privado. Para 56,5% dos empresrios, o volume de recursos investidos pelo setor privado em rodovias e terminais porturios e fluviais aumentar em 2013. Apenas 6,6% revelaram uma expectativa de reduo desse tipo de investimento. Esse resultado evidencia o otimismo do setor quanto s obras de infraestrutura. Em 2012, o percentual de respondentes que apontavam aumento do investimento privado no setor era de 46,7%. interessante observar que as expectativas mais otimistas se revelam em um perodo de diversos anncios de investimentos no setor pelo governo federal9. No segundo semestre de 2012, foram lanados dois programas de investimento em infraestrutura de transportes, um para os transportes terrestres (rodovirio e ferrovirio) e outro para portos . No total, foram divulgados cerca de R$ 194 bilhes a serem investidos pelo setor pblico e a iniciativa privada, a maior parte concentrada nos primeiros cinco anos.
8-http://www2.planalto.gov.br/imprensa/noticias-de-governo/concessao-de-rodovias-tem-novas-regras-paraatrair-capital-estrangeiro 9-Programa de Investimento em Logstica Rodovias e Ferrovias; Programa de Investimento em Logstica Portos.
15
Expectativa para investimento total no pas - Geral 7,8%
Expectativa para investimento total no pis Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Reduzir
Rodovirio Aquavirio
41,6 48,0 51,0
41,0%
Mantm-se
48,3% 2,9%
Aumentar No Sabe
35,3
7,8
2,6 5,9 No sabe
Reduzir
Expectativa para investimento pblico em infraestrutura geral Geral 9,3%
Expectativa para investimento pblico em infraestrutura geral - Por modal de operao (%)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Rodovirio
64,7 53,4 35,3 9,1 11,8 19,6 2,2 3,9 Mantm-se Aumentar No sabe
Reduzir
33,8%
Aquavirio
Mantm-se
54,6% 2,3%
Aumentar No Sabe
Reduzir
Expectativa para investimento pblico em infraestrutura rodoviria e aquaviria - Geral 9,9%
Expectativa para investimento pblico em infraestrutura rodoviria e aquaviria Por modal de operao (%)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Reduzir
Rodovirio Aquavirio
53,0 34,8 10,3 31,4 1,9 Mantm-se Aumentar 2,0 60,7
34,4%
Mantm-se
53,8% 1,9%
Aumentar No Sabe
5,9
Reduzir
No sabe
Expectativa para investimento privado em infraestrutura rodoviria e aquaviria Geral 6,6%
Expectativa para investimento privado em infraestrutura rodoviria e aquaviria Por modal de operao (%)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0
Reduzir
Rodovirio Aquavirio
56,3 59,6
32,8%
16
Mantm-se
56,5%
Aumentar
9,1 10,0 Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e0,0 Aquavirio
No Sabe
2,2 3,9 No sabe
Reduzir
Expectativa para investimento pblico em infraestrutura rodoviria e aquaviria - Geral 9,9%
Expectativa para investimento pblico em infraestrutura rodoviria e aquaviria Por modal de operao (%)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Reduzir
Rodovirio Aquavirio
53,0 34,8 10,3 31,4 1,9 Mantm-se Aumentar 2,0 60,7
34,4%
Mantm-se
53,8% 1,9%
Aumentar No Sabe
5,9
Reduzir
No sabe
Expectativa para investimento privado em infraestrutura rodoviria e aquaviria Geral 6,6%
Expectativa para investimento privado em infraestrutura rodoviria e aquaviria Por modal de operao (%)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Reduzir
Rodovirio Aquavirio
56,3 59,6 33,0 9,6 Mantm-se Aumentar 30,8 4,5
32,8%
Mantm-se
56,5% 4,1%
Aumentar No Sabe
6,3
0,0
Reduzir
No sabe
17
ConDIes DAs roDovIAs, HIDrovIAs e portos

eqUIlBrIo entre melHorIA e mAnUteno DAs ConDIes De InFrAestrUtUrA
Apesar de otimistas em relao ao volume de recursos destinados ao setor de infraestrutura de transporte, a maior parte dos entrevistados (40,6%) acredita na manuteno das condies das rodovias e hidrovia. Outros 38,8% esperam melhora nas condies da infraestrutura. Porm, 19,4% dos entrevistados mostram-se pessimistas e indicaram expectativa de piora das rodovias e infraestruturas aquavirias. No quadro geral, o empresrio do setor de transporte est menos otimista em sua percepo quanto qualidade da infraestrutura ofertada. Na primeira Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2012, o percentual de empresrios que acreditava na manuteno da qualidade era de 35,3%. O resultado desta Sondagem preocupa, principalmente quando identificada expectativa de aumento no investimento. Apesar de acreditarem no maior volume de recursos para o setor, os transportadores esto receosos quanto qualidade do investimento.
Expectativa para condies das rodovias/hidrovias/portos - Geral
Expectativa para condies das rodovias/ hidrovias/portos - Por modal de operao (%)
19,4%
Piorar
40,6% 38,8% 1,2%
Manter-se Melhorar No Sabe
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Rodovirio Aquavirio
51,0 39,4 20,7 7,8 Piorar Manter-se Melhorar 1,3 0,0 38,6 41,2
No sabe
18
proGrAmA De InvestImento em loGstICA e empresA De plAneJAmento e loGstICA

pACote Do Governo pArA InCentIvAr InvestImentos em InFrAestrUtUrA DesConHeCIDo por trAnsportADores
O governo federal anunciou, em 2012, o PIL (Programa de Investimento em Logstica) para infraestrutura terrestre (rodoviria e ferroviria) e porturia. Apesar da importncia do PIL para o setor, apenas 28,7% dos entrevistados afirmaram ter conhecimento do pacote de investimentos anunciado pelo governo. O percentual ainda menor quando considerado apenas os empresrios do modal rodovirio (26,9%). Dos que afirmaram conhecer o PIL, 60,1% no acreditam que o programa ser capaz de solucionar os entraves logsticos do pas. Quando questionados sobre o cumprimento dos prazos e execuo dos investimentos, 50% dos empresrios afirmaram acreditar que os investimentos sero cumpridos, porm fora do prazo determinado pelo governo federal. O resultado alarmante. O que se percebe que a divulgao realizada no foi adequada para informar aos usurios do sistema de transporte. Alm disso, para aqueles que tomaram conhecimento, a credibilidade quanto execuo das medidas reduzida. Quanto EPL (Empresa de Planejamento e Logstica), criada em 2012 e responsvel pelo planejamento e integrao do setor de transporte no pas, ela conhecida por apenas 15,5% dos empresrios entrevistados. A falta de conhecimento da EPL e de suas atribuies revela a deficincia no processo de comunicao com os usurios finais. Alm disso, para aqueles que afirmaram ter conhecimento da nova empresa, 45% acreditam que sua importncia para o desenvolvimento do setor de transporte elevada, outros 33,7% acreditam que sua importncia moderada.
Conhece o PIL (Programa de Investimento em Logstica)? - Geral
Conhece o PIL (Programa de Investimento em Logstica)? - Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Rodovirio
73,1 45,1 26,9 54,9
28,7%
Sim
Aquavirio
71,3%
No
Sim
No
Capacidade de resolver os problemas de logstica do Pas - Geral 30,4%
Cumprimento dos investimentos e prazos - Geral 2,7%

Cumprir dentro do prazo
19
Sero capazes de solucionar
60,1%
50,0%
No sero capazes de solucionar
Cumprir, mas no o far no prazo
20,0 10,0 Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio 0,0
Sim
No
Capacidade de resolver os problemas de logstica do Pas - Geral 30,4% 60,1% 9,5%
Cumprimento dos investimentos e prazos - Geral 2,7%

Cumprir dentro do prazo
Sero capazes de solucionar No sero capazes de solucionar No sabe
50,0% 41,9%
Cumprir, mas no o far no prazo No cumprir os investimentos nem os prazos
5,4%
No sabe
Conhece a EPL (Empresa de Planejamento e Logstica)? - Geral
Conhece a EPL (Empresa de Planejamento e Logstica)? - Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
85,1
Rodovirio
78,4
15,5%
Sim
Aquavirio
84,5%
No
14,9
21,6
Sim
No
Qual o grau de importncia da EPL para o desenvolvimento da logstica nacional?
11,3%
Baixo
33,7%
Elevado
Moderado
45,0% 10,0%
No Sabe
20
pArtICIpAo DA InICIAtIvA prIvADA

trAnsportADores ACreDItAm qUe A pArtICIpAo DA InICIAtIvA prIvADA UmA FormA eFICIente De prover InFrAestrUtUrA De trAnsporte
Empresrios aprovam a participao da iniciativa privada no provimento de infraestrutura de transporte. Dos 515 entrevistados, 78,7% declararam serem favorveis aos investimentos privados em infraestrutura como uma forma de viabilizar as intervenes necessrias ao setor. Considerando os dois modais separadamente, percebe-se uma aceitao ainda maior dentre aqueles que operam o modal aquavirio (92,2%). Acredita-se que isso est relacionado, entre outros, ao fato de que os operadores de navegao percebem diretamente a reduo de seus custos com a participao da iniciativa privada, como apresentado na Pesquisa CNT do Transporte Martimo10.
Opinio sobre a participao da iniciativa privada nos investimentos em infraestrutura de transporte Geral 78,7%
Aprova
Opinio sobre a participao da iniciativa privada nos investimentos em infraestrutura de transporte Por modal de operao (%)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
92,2 77,1
Rodovirio Aquavirio
19,4% 1,9%
Desaprova No Sabe
20,7 7,8 Aprova Desaprova 2,2 0,0
No sabe
10-Para acessar a pesquisa, clique aqui.
21
AtIvIDADe De trAnsporte
trAnsportADores esto otImIstAs em relAo expAnso De sUA AtIvIDADe
A expectativa entre os transportadores dos modais rodovirio e aquavirio de expanso da receita bruta em 2013. Dos entrevistados, 62,7% esperam incremento no faturamento neste ano. J os que acreditam na manuteno do volume de receitas somam 29,7%. Os transportadores aquavirios esto mais otimistas que a mdia: dentre eles, 74,5% preveem crescimento. Essa situao pode ser atribuda s boas expectativas em relao ao PIB declaradas pelos transportadores, bem como a crena na manuteno da taxa de juros em patamar baixo. Nesse ambiente de crescimento econmico, 55,7% dos transportadores entrevistados projetam aumento do nmero de viagens realizadas em 2013 e apenas 14,4% acreditam que haver reduo. interessante observar que, novamente, h expectativa maior em relao ao numero de viagens martimas e de navegao interior (66,6%) do que do transporte rodovirio (54,5%). Esse otimismo, quanto ao aumento da demanda por transporte, confirmado quando a expectativa quanto ao volume de cargas transportadas questionada: 59,8% dos transportadores acreditam que haver aumento do volume de cargas. Na expectativa de atender a demanda futura e, no caso dos rodovirios, tambm para se adequarem lei no 12.619/201211, 52,6% dos entrevistados consideram aumentar o nmero de contratao formal em 2013. Considerando os modais separadamente, 60,8% dos transportadores aquavirios planejam contratar mais e apenas 6,5% dos rodovirios projetam reduzir a contratao formal de empregados.
Expectativa para receita bruta Geral 6,6%
Expectativa para receita bruta Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Reduzir
Rodovirio
74,5 61,5
29,7%
Mantm-se
Aquavirio
62,7% 1,0%
Aumentar No Sabe
30,8 19,6 7,1 2,0 Mantm-se Aumentar 0,6 3,9 No sabe
Reduzir
Expectativa para o nmero de viagens realizadas pelos veculos da empresa - Geral
Expectativa para o nmero de viagens realizadas pelos veculos da empresa Por modal de operao (%) Rodovirio
66,6 54,5
11-Lei do Descanso dos Caminhoneiros 100,0 14,4% Reduzir 90,0
22
28,7% 55,7%
Mantm-se
80,0 70,0 60,0
Aquavirio
20,0 7,1 10,0 Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio 2,0 0,0
Reduzir
19,6 0,6 3,9 Mantm-se Aumentar No sabe
Expectativa para o nmero de viagens realizadas pelos veculos da empresa - Geral 14,4%
Expectativa para o nmero de viagens realizadas pelos veculos da empresa Por modal de operao (%)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Reduzir
Rodovirio
66,6 54,5 28,9 27,5 15,5 3,9 Reduzir Mantm-se Aumentar 1,1 2,0 No sabe
28,7% 55,7% 1,2%
Aquavirio
Expectativa para o volume de carga ou n de passageiros transportados Geral 10,9%
Expectativa para o volume de carga ou n de passageiros transportados Por modal de operao (%)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Reduzir
Rodovirio
68,6 58,8
28,3% 59,8% 1,0%
Aquavirio
28,7 25,5 11,6 3,9 Reduzir Mantm-se Aumentar 0,9 2,0 No sabe
Expectativa para a contratao formal de empregos - Geral
Expectativa para a contratao formal de empregos Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Rodovirio
60,8 51,7 41,2 29,4 6,5 7,8 Mantm-se Aumentar 0,6 2,0
6,6%
Reduzir
40,0% 52,6% 0,8%
Aquavirio
Reduzir
No sabe
23
CUsto Dos InsUmos

A mAIorIA Dos trAnsportADores prev AUmento no preo Dos prInCIpAIs InsUmos
No que diz respeito ao preo dos insumos, a maioria dos transportadores espera aumentos durante o ano. A pesquisa indica que 87,5% dos entrevistados acreditam que o preo do diesel/ bunker12 ir aumentar, ante 60,2% na primeira Sondagem de 2012. Dentre os transportadores rodovirios, 87,3% acreditam na elevao do preo do combustvel. Quanto ao leo lubrificante, as expectativas tambm so de crescimento de preo: 88,5% dos entrevistados acreditam no incremento. Em maro de 2012, eram 68,5% que acreditavam. A expectativa dos transportadores rodovirios quanto elevao do preo dos pneus cresceu de 73,4%, no primeiro semestre de 2012, para 89,6% em 2013. Para os transportadores aquavirios, 54,9% esperam aumento nas taxas porturias e 45,1% nas taxas de praticagem. Em geral, essa alta de preos est relacionada s perspectivas de elevao da inflao no ano de 2013, bem como s previses de novos reajustes nos preos dos combustveis para alinhamento com os preos internacionais. Caso essa situao pessimista se concretize, as intenes de investimentos futuros e o otimismo relacionado ao crescimento do setor verificado pelos empresrios podem ser afetados.
Expectativa para o preo diesel Geral
Expectativa para o preo diesel Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
90,2
0,8%
87,3
Rodovirio Aquavirio
Reduzir
11,5%
Mantm-se
87,5% 0,2%
Aumentar No Sabe
11,6 0,9 0,0 Reduzir
9,8 Aumentar
0,2
0,0
Mantm-se
No sabe
Expectativa para o preo de lubrificante - Geral 1,0%
Expectativa para o preo delubrificante Por modal de operao (%)
24
100,0 Rodovirio 88,8 86,3 90,0 80,0 9,9% Aquavirio Mantm-se 70,0 60,0 88,5% Aumentar 50,0 40,0 de um navio. Ele formado por uma mistura entre leo 0,6% 12-Bunker o combustvel utilizado no motor No Sabe 30,0 combustvel e leo diesel. 20,0 13,7 9,5 10,0 1,1 0,0 0,6 0,0 0,0
Reduzir Reduzir Mantm-se Aumentar No sabe
Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio Reduzir
10,0 0,0
0,9
0,0
0,2
0,0
No sabe
Expectativa para o preo de lubrificante - Geral 1,0%
Expectativa para o preo delubrificante Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
88,8 86,3
Reduzir
Rodovirio Aquavirio
9,9%
Mantm-se
88,5% 0,6%
Aumentar No Sabe
1,1
0,0
9,5
13,7 0,6 0,0 Aumentar No sabe
Reduzir
Mantm-se
Expectativa para o preo de pneus Geral 0,9% 9,3%
Expectativa para o preo de taxas porturias Modal Aquavirio 2,0%
Reduzir Mantm-se
Reduzir
23,5%
Mantm-se
89,6% 0,2%
Aumentar No Sabe
54,9% 19,6%
Aumentar No sabe/ No respondeu
Expectativa para o preo de taxas praticagem Modal Aquavirio 9,8%
Reduzir
19,6%
Mantm-se
45,1%
Aumentar
25,5%
No sabe/ No respondeu
25
InvestImentos Do setor
A mAIorIA Dos trAnsportADores esperA AUmentAr os InvestImentos em FrotA e mAnter As AtUAIs InstAlAes FsICAs e ABrAnGnCIA GeoGrFICA De AtUAo
A maioria dos transportadores entrevistados, tanto rodovirios (51,3%) quanto aquavirios (58,7%), espera elevar sua frota em 2013. Quando questionados acerca da abrangncia geogrfica de sua atuao empresarial, a maioria (63,9%) acredita na manuteno da atual, ante 62,3% na primeira Sondagem de 2012. Dentre os transportadores rodovirios, 64,7% acreditam que sua rea de atuao ser a mesma e 31% que aumentar. J para os aquavirios, 56,8% acham que se manter e 41,2% que elevar. Ao serem questionados sobre as instalaes fsicas, a maioria dos entrevistados (61,3%) acredita que sero as mesmas em 2013. Quando comparada pesquisa de 2012, verificase que a atual teve um discreto aumento no percentual de entrevistados que acreditam na manuteno dos espaos fsicos, de 60,9% para 61,3%. Dos transportadores rodovirios, 61,7% esperam que sejam mantidas, 36,4% que se expandam e 1,7% que se reduzam. J para os aquavirios, 58,8% acreditam na manuteno e 39,2% no aumento das edificaes. As perspectivas de aumento de frota vo ao encontro das previses de aumento de receita bruta e crescimento do PIB verificado pela maioria dos entrevistados. Por outro lado, a no expanso da abrangncia geogrfica provavelmente est relacionada a estratgia de consolidao das empresas como referncia em suas regies de atuao.
Expectativa do tamanho da frota Geral 5,0%
Expectativa de expanso da frota Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Reduzir
Rodovirio Aquavirio
43,3 37,3 5,4 51,3 58,7
42,7% 52,1% 0,2%
0,0
2,0
Reduzir
No sabe
Expectativa de ampliao da abrangncia geogrfica - Geral 3,3%
Expectativa de ampliao da abrangncia geogrfica Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0
Reduzir
63,9%
Rodovirio
64,7
Mantm-se
26
32,0% 0,8%
Aquavirio
56,8 41,2
Aumentar
20,0 10,0 5,4 Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio 0,0
0,0
2,0
Reduzir
No sabe
Expectativa de ampliao da abrangncia geogrfica - Geral 3,3%
Expectativa de ampliao da abrangncia geogrfica Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Reduzir
63,9%
Rodovirio
64,7
Mantm-se
32,0% 0,8%
Aquavirio
56,8 31,0 41,2
Aumentar No Sabe
3,4
0,9
0,0
Reduzir
No sabe
Expectativa de ampliao das instalaes fsicas - Geral 1,6%
Expectativa de ampliao das instalaes fsicas Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Reduzir
61,3%
Rodovirio
61,7 58,8 36,4 39,2
Mantm-se
36,7% 0,4%
Aquavirio
Aumentar No Sabe
1,7
0,2
2,0
Reduzir
No sabe
27
AqUIsIo De veCUlos em 2012 e 2013

A mAIorIA Dos trAnsportADores pretenDe ADqUIrIr veCUlos/emBArCAes em 2013
A grande maioria dos entrevistados (69,3%) adquiriu veculos em 2012. Dentre os transportadores, 70,3% dos rodovirios e 60,8% dos aquavirios fizeram aquisies no ano passado. Quando perguntados sobre a previso de aquisio em 2013, a maioria dos empresrios (68,2%) revelou planejar a compra de novos veculos/embarcaes neste ano. Em 2013, pretendem aumentar a frota 64,7% dos rodovirios e 63,5% dos aquavirios. Ao se comparar a primeira Sondagem de 2012 com a atual, verifica-se um leve aumento de 66,8% para 68,2% dos que acreditam na expanso da frota rodoviria. No ano de 2012, a maior parte das aquisies dos rodovirios (56,2% do total) foi realizada por meio da utilizao do Leasing (incluindo Finame Leasing), seguidas pelo PSI do BNDES (15%), financiamento por meio de instituio privada (8,9%) e compras vista (7,4%). J para os aquavirios, a maior parte foi realizada por meio de financiamentos com recursos do FMM (Fundo da Marinha Mercante) (35,4%), vista (32,3%), Finem do BNDES (12,9%) e via instituio privada (6,5%). Para 2013, a expectativa para a maioria das aquisies dos transportadores rodovirios (56%) utilizar o Leasing (incluindo Finame Leasing), seguidas pelo PSI do BNDES (18,2%), financiamento por meio de instituio privada (5,7%) e Procaminhoneiro do BNDES (4,4%). J os aquavirios pretendem realizar a maior parte de suas aquisies utilizando o Fundo da Marinha Mercante (30,3%), Finem do BNDES (24,2%), via instituio privada (18,2%) e vista (12,1%). Em geral, verifica-se um aumento no nmero de financiamentos que utilizaro recursos do BNDES. Essa situao pode ser explicada pelos recentes incentivos governamentais a financiamentos produtivos e pelas melhores condies de concesses de crdito. No setor de transporte aquavirio, nota-se que a maior parte dos financiamentos utiliza recursos do FMM, que se justifica pelas melhores condies de financiamento desse fundo.
Adquiriu veculos/embarcaes em 2012? - Geral
Adquiriu veculos/embarcaes em 2012? Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
69,3%
Sim
Rodovirio
70,3 60,8 35,3
30,3%
No
Aquavirio
0,4%
No Sabe
29,7
0,0 Sim No
3,9
No Sabe
28
MODALIDADE DE PAGAMENTO MAIS UTILIZADA PARA A AQUISIO DE VECULOS

(RESULTADO ESPECFICO PARA O MODAL RODOVIRIO)
Resposta Leasing (incluindo Finame Leasing) PSI (BNDES) Financiamento com banco privado vista Outras formas de financiamento Procaminhoneiro (BNDES) Consrcio No sabe/No respondeu Total
Frequncia 183 49 29 24 12 6 5 18 326
(%) 56,2 15,0 8,9 7,4 3,7 1,8 1,5 5,5 100,0
MODALIDADE DE PAGAMENTO MAIS UTILIZADA PARA A AQUISIO DE EMBARCAES

(RESULTADO ESPECFICO PARA O MODAL AQUAVIRIO)
Resposta Financiamento pelo Fundo da Marinha Mercante vista FINEM (BNDES) Financiamento com banco privado Outras formas de financiamento No sabe/No respondeu Total
Frequncia 11 10 4 2 1 3 31
(%) 35,4 32,3 12,9 6,5 3,2 9,7 100,0
Pretende adquirir novos veculos/ embarcaes em 2013? Geral
Pretende adquirir novos veculos/embarcaes em 2013?Por modal de operao (%)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
68,2%
Sim
Rodovirio
68,5
29,1%
No
Aquavirio
64,7
2,7%
No Sabe
29,3 27,5 2,2 Sim No 7,8
No Sabe
29
MODALIDADE PRIORITRIA DE PAGAMENTO QUE PRETENDE UTILIZAR

(RESULTADO ESPECFICO PARA O MODAL RODOVIRIO)
Resposta Leasing (incluindo Finame Leasing) PSI (BNDES) Financiamento com banco privado Procaminhoneiro (BNDES) Outras formas de financiamento vista Consrcio No sabe/No respondeu Total
Frequncia 178 58 18 14 11 10 5 24 318
(%) 56,0 18,2 5,7 4,4 3,5 3,1 1,6 7,5 100,0
MODALIDADE PRIORITRIA DE PAGAMENTO QUE PRETENDE UTILIZAR

(RESULTADO ESPECFICO PARA O MODAL AQUAVIRIO)
Resposta Financiamento pelo Fundo da Marinha Mercante FINEM (BNDES) Financiamento com banco privado vista Outras formas de financiamento No sabe/No respondeu Total
Frequncia 10 8 6 4 2 3 33
(%) 30,3 24,2 18,2 12,1 6,1 9,1 100,0
30
ConClUso
A Sondagem de Expectativas Econmicas do Transportador 2013 chega a sua terceira edio este ano. A grande inovao em relao s anteriores foi a incorporao de transportadores aquavirios pesquisa, o que possibilitou maior compreenso do setor. Em geral, o otimismo verificado em relao aos investimentos e ao crescimento da economia se contrasta com o pessimismo acerca da inflao para o ano de 2013. A maior parte dos entrevistados (78,3%) acredita que a crise internacional afetou o Brasil em 2012, e que continuar afetando (70,5%) em 2013. Embora medidas de estmulo tenham sido adotadas pelo governo, a economia no atravessar essa turbulncia completamente ilesa. Entre essas medidas, esto a depreciao acelerada para caminhes, a reduo da taxa de juros, o aumento dos recursos disponveis nas linhas de crdito do BNDES e as previses de maiores investimentos pblicos, sobretudo em infraestrutura. Embora esse cenrio esteja estabelecido, verifica-se um aumento de 37,7% (em maro/2012) para 42,9% (em fevereiro/2013) dos que acreditam no crescimento da economia, frente a um aumento do pessimismo em relao inflao, de 38,4% para 62,6%. Quando o assunto a carga tributria, verificou-se uma reduo de 51,2% em maro/2012 para 44,8% (fevereiro/2013) dos que acreditam que ela aumentar. Por outro lado, esta pesquisa tambm mostrou que as perspectivas da maioria dos entrevistados (50,3%) so de manuteno da atual taxa de juros. Ao serem questionados a respeito do nvel de investimentos, percebe-se que a grande maioria (48,3%) acredita na ampliao dos investimentos em geral, e 41% esperam que eles se mantenham em relao ao ano anterior. Esse maior otimismo refletido nas perspectivas de crescimento da economia apontadas pelos entrevistados. Outro ponto relevante verificado diz respeito qualidade das rodovias e da infraestrutura aquaviria. Embora 19,4% dos pesquisados acreditem em uma piora do quadro em 2013, a maioria acredita que a situao atual ser mantida (40,6%) ou que melhorar (38,8%). Foi verificado tambm que a maioria dos empresrios (71,3%) no conhece o PIL (Programa de Investimentos em Logstica), e 84,5% desconhecem a EPL (Empresa de Planejamento e Logstica). Isso mostra que, embora medidas para alavancar os investimentos do setor estejam sendo tomadas, existe amplo desconhecimento por parte dos empresrios quanto a EPL e o PIL. Por outro lado, a maioria dos entrevistados (78,7%) aprova maior atuao da iniciativa privada no provimento de infraestrutura de transporte. A maioria dos transportadores (62,7%) espera um crescimento da receita bruta para 2013. Ainda que acreditem no aumento do preo do diesel/bunker, do leo lubrificante, dos pneus e das taxas porturias e de praticagem, a expectativa de uma situao mais favorvel que em 2012. Inclusive com um aumento no nmero de contrataes formais, que podem ser atribudas parcialmente necessidade de cumprir os requisitos previstos na lei n 12.619/2012 que dispe sobre os perodos de descanso do caminhoneiro. Em 2012, 69,3% dos transportadores expandiram sua frota, e 68,2% j esto prevendo nova expanso para 2013, o que refora o otimismo em relao economia. A forma de aquisio mais comum entre os transportadores rodovirios foi o Leasing (incluindo Finame Leasing) de veculos e o Fundo da Marinha Mercante para as embarcaes. Para 2013, as
31
perspectivas de financiamento preveem a manuteno dessas linhas de crdito. Por outro lado, a maioria dos entrevistados (63,9%) acredita que manter a atual rea de abrangncia, o que provavelmente est relacionado estratgia de consolidao das empresas como referncia em suas regies de atuao. Esta pesquisa parte das aes da CNT em busca do desenvolvimento do setor de transporte. A Sondagem Expectativa Econmica do Transportador 2013, terceira edio do levantamento iniciado em 2012, consolida o estudo como referncia para o setor e um avano da CNT no processo de apoio a dinamizao e fortalecimento do setor de transporte no Brasil.
32
APNDICE
33
ApnDICe 1
perFIl Dos entrevIstADos porte DAs empresAs
Geral Frequncia 261 40 117 94 3 515 (%) (%) Rodovirio Aquavirio (n=464) (n=51) 31,4 52,9 7,3 21,3 18,5 100,0 11,8 35,2 15,7 5,9 100,0
Nmero de empregados 1 a 49 empregados 50 a 99 empregados 100 a 499 empregados Mais de 500 empregados No sabe/No respondeu Total
(%) 50,6 7,8 22,7 18,3 0,6 100,0
34
ApnDICe 2
CompArAtIvo entre As FAses DA sonDAGem expeCtAtIvAs eConmICAs Do trAnsportADor
Expectativa de crescimento do PIB (%) (comparativo entre as fases da sondagem)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012)

51,1
Fase 3 (2013)
45,7 32,2 41,9 37,7 42,9 13,3 10,9 Mantm-se Aumentar
8,7
10,9
8,0
3,3
4,3
Reduzir
No sabe
Expectativa para a taxa de inflao (comparativo entre as fases da sondagem)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012)

62,6 41,9 15,9 50,0 38,9 30,1 38,4
Fase 3 (2013)
8,9
3,8 2,2
2,3
Reduzir
No sabe
Impacto da inflao para as atividades da empresa (comparativo entre as fases da sondagem)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012)

49,9 50,2 52,2
Fase 3 (2013)
44,3
39,8 41,1
8,3 Elevado Moderado
4,4 Baixo
5,0
1,7
2,2
0,8
No sabe
35
Expectativa para a carga tributria (comparativo entre as fases da sondagem)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012) Fase 3 (2013)

51,2 40,1 43,3 17,3 Mantm-se 35,0 46,7 44,8
5,9 8,9
10,9 Aumentar
2,8
1,1
2,9
Reduzir
No sabe
Impacto da carga tributria para as atividades da empresa (comparativo entre as fases da sondagem)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012)
87,2 87,8 83,5
Fase 2 (2012) Fase 3 (2013)
10,7 Elevado
11,1
13,8 1,4 0,0 Baixo 2,5 0,7 1,1 0,2
Moderado
No sabe
Expectativa para a taxa de juros (comparativo entre as fases da sondagem)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012) Fase 3 (2013)

32,5 33,3 16,9 44,4 29,8 50,3 34,9 20,0 30,1 10,9 2,8 2,2 2,7
Reduzir
Mantm-se
Aumentar
No sabe
36
Impacto da taxa de juros para as atividades da empresa (comparativo entre as fases da sondagem)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012)

64,7 54,4 49,6 35,6 38,1 25,3 8,7 Elevado Moderado 8,9 Baixo 11,7 1,4 1,1 0,6 No sabe
Fase 3 (2013)
A Crise Economica Internacional afetou o desempenho da economia brasileira em 2012? (comparativo entre as fases da sondagem)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
91,1 78,3
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012) Fase 3 (2013)
84,4
12,1 Sim
19,2 6,7 3,5 2,2 2,5
No
No sabe
Expectativa para investimento total no pas (comparativo entre as fases da sondagem)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012) Fase 3 (2013)

39,1 42,2 41,0 25,6 10,4 Reduzir 7,8 Mantm-se 45,3 27,8 10,9 Aumentar 5,2 4,4 2,9 48,3
No sabe
37
Expectativa para investimento pblico em infraestrutura geral (comparativo entre as fases da sondagem)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012)

54,6 32,2 10,9 Mantm-se Aumentar 3,8
Fase 3 (2013)
43,4 33,6 15,9 22,2 9,3 33,8
46,7
2,2
2,3
Reduzir
No sabe
Expectativa para investimento pblico em infraestrutura rodoviria e aquaviria - (comparativo entre as fases da sondagem)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012) Fase 3 (2013)

53,8 38,1 18,3 23,3 9,9 Reduzir Mantm-se 42,2 34,4 40,1 31,1 10,9 Aumentar 3,5 3,3
1,9
No sabe
Expectativa para investimento privado em infraestrutura rodoviria e aquaviria (comparativo entre as fases da sondagem)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012)

56,5 37,4 38,9 32,8 9,7 14,4 6,6 Mantm-se 46,7 42,2
Fase 3 (2013)
10,9 Aumentar
6,2
4,4
4,1
Reduzir
No sabe
38
Expectativa para condies das rodovias/hidrovias/portos (comparativo entre as fases da sondagem)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012) Fase 3 (2013)

43,3 24,9 28,9 35,3 19,4 40,6 38,8 26,7 10,9 1,0 Piorar Manter-se Melhorar 1,1 1,2 No sabe 38,8
Expectativa para receita bruta (comparativo entre as fases da sondagem)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012)

57,8 41,1 28,4 11,8 Reduzir 6,6 Mantm-se 33,3 29,7 62,7
Fase 3 (2013)
24,4 10,9 2,1 Aumentar 1,1 1,0 No sabe
Expectativa para o nmero de viagens realizadas pelos veculos da empresa (comparativo entre as fases da sondagem)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012)

57,8 44,4 27,0 30,0 28,7 14,5 14,4 Mantm-se 24,4 10,9 0,7 Reduzir Aumentar 1,1 1,2 No sabe 55,7
Fase 3 (2013)
39
Expectativa para o volume de carga ou n de passageiros transportados (comparativo entre as fases da sondagem)
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012)

54,0 38,9 26,6 13,8 10,9 Mantm-se Aumentar 31,1 28,3 27,8 5,5 2,2 1,0 59,8
Fase 3 (2013)
Reduzir
No sabe
Expectativa para a contratao formal de empregados (comparativo entre as fases da sondagem)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012) Fase 3 (2013)

46,7 31,1 16,6 6,6 Reduzir Mantm-se Aumentar 38,8 52,6 40,0 42,6 21,1 2,1 1,1 0,8
No sabe
Expectativa para o preo de diesel (comparativo entre as fases da sondagem)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012)
84,4 87,5 60,2 32,2 6,2 14,4 11,5 0,0 0,8 Mantm-se Aumentar
Fase 2 (2012) Fase 3 (2013)
1,4
1,1
0,2
Reduzir
No sabe
40
Expectativa para o preo de lubrificante (comparativo entre as fases da sondagem)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012)
85,6 88,5 68,5
Fase 2 (2012) Fase 3 (2013)
24,6 13,3 5,9 0,0 1,0 Reduzir 9,9 Aumentar 1,0 1,1 0,6
Mantm-se
No sabe
Expectativa para o preo do pneu (comparativo entre as fases da sondagem)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012)
77,8 89,6 73,4
Fase 2 (2012) Fase 3 (2013)
20,1 21,1 5,9 0,0 0,9 9,3 Mantm-se Aumentar 0,7 1,1 0,2
Reduzir
No sabe
Expectativa de expanso da frota (comparativo entre as fases da sondagem)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012)

61,1 44,6 42,7 44,6 20,0 5,0 Reduzir Mantm-se 52,1
Fase 3 (2013)
9,7
17,8
10,9 1,0
1,1
0,2
Aumentar
No sabe
41
Expectativa de ampliao da abrangncia geogrfica (comparativo entre as fases da sondagem)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012) Fase 2 (2012)

62,3 64,4 63,9 32,0 17,8 3,3 Mantm-se 10,9 1,7 Aumentar
Fase 3 (2013)
31,1
4,8
14,4
3,3
0,8
Reduzir
No sabe
Expectativa de ampliao das instalaes fsicas (comparativo entre as fases da sondagem)

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 1 (2012)
75,6 60,9 61,3 36,7 11,1 1,6 Mantm-se Aumentar 10,9 1,7
Fase 2 (2012) Fase 3 (2013)

33,2
4,2
11,1
2,2
0,4
Reduzir
No sabe
Pretende adquirir novos veculos/ embarcaes? (comparativo entre as fases da sondagem) Fase 1 (2012) Fase 2 (2012)
66,8 68,2 55,6 32,2 20,4 29,1 12,8 12,2 2,7 Sim No No sabe
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Fase 3 (2013)
42
ApnDICe 3
qUestIonrIos AplICADos
qUestIonrIo roDovIrIo
BloCo 1 IDentIFICAo Do responDente e DA empresA
P1.1 - Nome da empresa: P1.2 - Nome do entrevistado: P1.3 - Cargo: P1.4 Telefone de contato: ( ) _______-_______ P1.5 E-mail de contato: P2 Qual o modal de operao da sua empresa? 1( 2( ) Transporte rodovirio de carga ) Transporte rodovirio de passageiros
3 Qual o nmero de empregados? 1( 2( 3( 4( 99 ( ) 1 a 49 empregados ) 50 a 99 empregados ) 100 a 499 empregados ) Mais de 500 empregados ) No sabe
4 Qual o tamanho da frota em operao: R:_____________________Veculos em operao BLOCO 2 TEMAS MACROECONMICOS 5 Na sua opinio, considerando o desempenho da economia em 2012, como ser o comportamento dos seguintes temas em 2013: A: Taxa de crescimento do PIB brasileiro *(0,98% em 2012)? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
B: Inflao (5,84% em 2012)? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
43
C: Carga Tributria? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
D: Taxa de Juros? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
6 O Sr. (a) acredita que a crise econmica internacional teve impacto no desempenho da economia brasileira em 2012? 1( ) Sim 2( ) No 99 ( ) No sabe
7 O Sr. (a) acredita que a crise econmica internacional poder afetar a economia brasileira em 2013? 1( ) Sim 2( ) No 99 ( ) No sabe
7.1 SE SIM NA PERGUNTA ANTERIOR (PERGUNTA 7): Qual ser o impacto da crise internacional na economia brasileira em 2013? 1( ) Alto 2( ) Moderado 3( ) Baixo 99 ( ) No sabe
BLOCO 3 INVESTIMENTO: 8 Considerando os investimentos realizados em 2012, qual a sua expectativa para o volume de recursos destinados a: A: Investimento TOTAL no pas? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
B: Investimento PBLICO em infraestrutura GERAL? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
C: Investimento PBLICO em infraestrutura RODOVIRIA? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
D: Investimento PRIVADO em infraestrutura RODOVIRIA? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
9 Em relao condio das rodovias, qual a sua expectativa para 2013? 1( ) Piorar 2 ( ) Manter-se 3 ( ) Melhorar 99 ( ) No sabe
10 O Sr. (a) conhece o PIL (Programa de Investimento em Logstica) anunciado pelo governo federal em 2012? 1( ) Sim 2( ) No
44
10.1 SE SIM PARA A PERGUNTA 10: Como o (a) Sr. (a) avalia os investimentos anunciados no mbito do PIL? 1( 2( 99 ( ) Sero capazes de solucionar os problemas de logstica no pas ) No sero capazes de solucionar os problemas de logstica no pas ) No sabe
10.2 SE SIM PARA A PERGUNTA 10: Sobre a execuo dos investimentos anunciados no mbito do PIL, qual a sua expectativa quanto ao cumprimento dos investimentos e prazos divulgados? 1( 2( 3( 99 ( ) Cumprir todos os investimentos dentro do prazo ) Cumprir todos os investimentos, mas no o far no prazo ) No cumprir os investimentos nem os prazos ) No sabe
11 Qual sua opinio sobre a participao da iniciativa privada nos investimentos em infraestrutura de transporte? 1( 2( 99 ( ) Aprova ( uma forma eficiente de viabilizar investimentos para o setor) ) Desaprova (esses investimentos so obrigao do Estado) ) No sabe
12 O Sr. (a) conhece a EPL (Empresa de Planejamento e Logstica)? 1( ) Sim 2( ) No
12.1 SE SIM PARA A PERGUNTA 12: Qual o grau de importncia da EPL para o desenvolvimento da logstica nacional em sua opinio? 1( ) Elevado 2 ( ) Moderado 3 ( ) Baixo 99 ( ) No sabe
BLOCO 4 ATIVIDADE DA EMPRESA TRANSPORTE RODOVIRIO 13 Com relao sua atividade, considerando o atual cenrio econmico do pas, qual a sua expectativa para os seguintes tpicos em 2013? A: Receita Bruta? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
B: Nmero de viagens realizadas por seus veculos? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
C: Volume de carga ou nmero de passageiros transportados? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
45
D: Contratao formal de empregados? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
14 Considerando a evoluo dos preos em 2012, qual a sua expectativa para o preo dos seguintes insumos em 2013? A: Diesel? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
B: Lubrificantes? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
C: Pneus? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
15 Qual o impacto atual dos seguintes itens para a sua empresa? A: Carga Tributria? 1( ) Elevado 2 ( ) Moderado 3 ( ) Baixo 99 ( )No sabe
B: Inflao? 1( ) Elevado 2 ( ) Moderado 3 ( ) Baixo 99 ( )No sabe
C: Taxa de juros? 1( ) Elevado 2 ( ) Moderado 3 ( ) Baixo 99 ( )No sabe
16 Considerando o atual cenrio econmico brasileiro, qual a sua expectativa em relao estrutura de sua empresa para 2013? A: Tamanho da frota? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
B: Abrangncia geogrfica da prestao de servios? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
C: Instalaes fsicas? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
17 Sua empresa realizou aquisio de veculos em 2012? 1( ) Sim 2( ) No
46
17.1 SE SIM NA PERGUNTA 17- Qual a modalidade de pagamento foi a MAIS UTILIZADA para a aquisio de veculos? 1( 2( 3( 4( 5( 6( 7( 99 ( ) vista ) Leasing (incluindo Finame Leasing) ) PSI (BNDES) ) Procaminhoneiro (BNDES) ) Consrcio ) Financiamento com banco privado ) Outras formas de financiamento ) No sabe
18 Sua empresa pretende fazer aquisio de veculos em 2013? 1( ) Sim 2( ) No
18.1 SE SIM NA PERGUNTA 18: Qual a modalidade PRIORITRIA de pagamento que pretende utilizar? 1( 2( 3( 4( 5( 6( 7( 99 ( ) vista ) Leasing (incluindo Finame Leasing) ) PSI (BNDES) ) Procaminhoneiro (BNDES) ) Consrcio ) Financiamento com banco privado ) Outras formas de financiamento ) No sabe
47
qUestIonrIo AqUAvIrIo
BLOCO 1 IDENTIFICAO DO RESPONDENTE E DA EMPRESA P1.1 - Nome da empresa: P1.2 - Nome do entrevistado: P1.3 - Cargo: P1.4 Telefone de contato: ( ) _______-_______ P1.5 E-mail de contato: P2 Qual o modal de operao da sua empresa? 1( 2( ) Transporte martimo ) Navegao interior
3 Qual o nmero de empregados? 1( 2( 3( 4( 99 ( ) 1 a 49 empregados ) 50 a 99 empregados )100 a 499 empregados ) Mais de 500 empregados ) No sabe
4 Qual o tamanho da frota em operao: R:_____________________Embarcaes em operao BLOCO 2 TEMAS MACROECONMICOS 5 Na sua opinio, considerando o desempenho da economia em 2012, como ser o comportamento dos seguintes temas em 2013: A: Taxa de crescimento do PIB brasileiro *(0,98% em 2012)? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
B: Inflao (5,84% em 2012)? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
C: Carga Tributria? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
D: Taxa de Juros? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
48
6 O Sr. (a) acredita que a crise econmica internacional teve impacto no desempenho da economia brasileira em 2012? 1( ) Sim 2( ) No 99 ( ) No sabe
7 O Sr. (a) acredita que a crise econmica internacional poder afetar a economia brasileira em 2013? 1( ) Sim 2( ) No 99 ( ) No sabe
7.1 SE SIM NA PERGUNTA ANTERIOR (PERGUNTA 7): Qual ser o impacto da crise internacional na economia brasileira em 2013? 1( )Alto 2( )Moderado 3( )Baixo 99 ( ) No sabe
BLOCO 3 INVESTIMENTO: 8 Considerando os investimentos realizados em 2012, qual a sua expectativa para o volume de recursos destinados a: A: Investimento TOTAL no pas? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
B: Investimento PBLICO em infraestrutura GERAL? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
C: Investimento PBLICO em infraestrutura PORTURIA E HIDROVIRIA? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
D: Investimento PRIVADO em infraestrutura PORTURIA E HIDROVIRIA? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
9 Em relao condio da infraestrutura dos portos e hidrovias, qual a sua expectativa para 2013? 1( )Piorar 2 ( )Manter-se 3 ( )Melhorar 99 ( ) No sabe
10 O Sr. (a) conhece o PIL (Programa de Investimento em Logstica) anunciado pelo governo federal em 2012? 1( ) Sim 2( )No
10.1 SE SIM PARA A PERGUNTA 10: Como o (a) Sr. (a) avalia os investimentos anunciados no mbito do PIL? 1( 2( 99 ( ) Sero capazes de solucionar os problemas de logstica no pas ) No sero capazes de solucionar os problemas de logstica no pas ) No sabe
49
10.2 SE SIM PARA A PERGUNTA 10: Sobre a execuo dos investimentos anunciados no mbito do PIL, qual a sua expectativa quanto ao cumprimento dos investimentos e prazos divulgados? 1( 2( 3( 99 ( ) Cumprir todos os investimentos dentro do prazo ) Cumprir todos os investimentos, mas no o far no prazo ) No cumprir os investimentos nem os prazos ) No sabe
11 Qual sua opinio sobre a participao da iniciativa privada nos investimentos em infraestrutura de transporte? 1( 2( 99 ( ) Aprova ( uma forma eficiente de viabilizar investimentos para o setor) ) Desaprova (esses investimentos so obrigao do Estado) ) No sabe
12 O Sr. (a) conhece a EPL (Empresa de Planejamento e Logstica)? 1( ) Sim 2( )No
12.1 SE SIM PARA A PERGUNTA 12: Qual o grau de importncia da EPL para o desenvolvimento da logstica nacional em sua opinio? 1( )Elevado 2 ( )Moderado 3 ( )Baixo 99 ( ) No sabe
BLOCO 4 ATIVIDADE DA EMPRESA TRANSPORTE AQUAVIRIO 13 Com relao sua atividade, considerando o atual cenrio econmico do pas, qual a sua expectativa para os seguintes tpicos em 2013? A: Receita Bruta? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( )No sabe
B: Nmero de viagens realizadas por suas embarcaes? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( )No sabe
C: Volume de carga ou nmero de passageiros transportados? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( )No sabe
D: Contratao formal de empregados? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( )No sabe
50
14 Considerando a evoluo dos preos em 2012, qual a sua expectativa para o preo dos seguintes insumos em 2013? A: Diesel/Bunker? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( )No sabe
B: leos Lubrificantes? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( )No sabe
C: Taxas Porturias? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( )No sabe
D: Praticagem? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( )No sabe
15 Qual o impacto atual dos seguintes itens para a sua empresa? A: Carga Tributria? 1( )Elevado 2 ( )Moderado 3 ( )Baixo 99 ( )No sabe
B: Inflao? 1( )Elevado 2 ( )Moderado 3 ( )Baixo 99 ( )No sabe
C: Taxa de juros? 1( )Elevado 2 ( )Moderado 3 ( )Baixo 99 ( )No sabe
16 Considerando o atual cenrio econmico brasileiro, qual a sua expectativa em relao estrutura de sua empresa para 2013? A: Tamanho da frota de embarcaes? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
B: Abrangncia geogrfica da prestao de servios? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
C: Instalaes fsicas? 1( ) Reduzir 2 ( ) Mantm-se 3 ( ) Aumentar 99 ( ) No sabe
17 Sua empresa realizou aquisio de embarcaes em 2012? 1( )Sim 2( )No
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17.1 SE SIM NA PERGUNTA 17- Qual a modalidade de pagamento foi a MAIS UTILIZADA para a aquisio de embarcaes? 1( 2( 3( 4( 5( 99 ( ) vista ) Financiamento pelo Fundo da Marinha Mercante ) FINEM (BNDES) ) Financiamento por banco privado ) Outras formas de financiamento ) No sabe
18 Sua empresa pretende fazer aquisio de embarcaes em 2013? 1( )Sim 2( )No
18.1 SE SIM NA PERGUNTA 18: Qual a modalidade PRIORITRIA de pagamento que pretende utilizar? 1( 2( 3( 4( 5( 99 ( ) vista ) Financiamento pelo Fundo da Marinha Mercante ) FINEM (BNDES) ) Financiamento por banco privado ) Outras formas de financiamento ) No sabe
52
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Sondagem: Expectativas Econmicas do Transportador - 2013

Senador Clsio Andrade Presidente da CNT

Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio

AQUAVIRIO Atividade principal Navegao interior Transporte martimo Total

Percentual 76,5 23,5 100,0

Perodo de coleta: 31 de janeiro a 8 de fevereiro de 2013

1 - O perfil dos entrevistados, quanto ao porte, encontra-se no Apndice 1.

Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio

Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio

proDUto Interno BrUto

Expectativa de crescimento do PIB - Geral 10,9% 41,9%

Expectativa de crescimento do PIB Por modal de operao (%)

Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio

Expectativa para a taxa de inflao - Geral 5,0%

Expectativa de crescimento da taxa de inflao Por modal de operao (%)

29,1 4,1 13,8

2,2 3,9 Mantm-se Aumentar No sabe

4-IPCA. 5-Relatrio Focus do Bacen de 1o/2/2013.

Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio

Impacto da inflao para as atividades da empresa - Geral 5,0%

Impacto da inflao para as atividades da empresa - Por modal de operao (%)

4,7 Elevado Moderado

0,9 0,0 No sabe

Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio

CArGA trIBUtrIA Do setor

Expectativa para a carga tributria Por modal de operao (%)

34,7 37,2 16,8 21,6

2,6 Reduzir Mantm-se Aumentar

Impacto da carga tributria para as atividades da empresa - Geral

27,5 12,3 2,2 Elevado Moderado 5,9 0,2 0,0 No sabe

6-Essa lei no inseriu as embarcaes nos benefcios na depreciao acelerada.

Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio

Expectativa para a taxa de juros Geral 16,9%

Expectativa para a taxa de juros Por modal de operao (%)

50,3% 30,1% 2,7%

Mantm-se Aumentar No Sabe

Impacto da taxa de juros para as atividades da empresa - Geral

2,6 Mantm-se Aumentar

Impacto da taxa de juros para as atividades da empresa - Geral

37,9 39,2 11,2 15,7 0,6 0,0 No sabe

Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio

2,4 3,9 No sabe

26,1 21,6 3,4 Sim No 7,8

Qual o impacto da crise internacional em 2013? - Geral

Qual o impacto da crise internacional em 2013? Por modal de operao (%)

2,4 3,9 No sabe

26,1 21,6 3,4 Sim No 7,8

Qual o impacto da crise internacional em 2013? - Geral 22,3%

Qual o impacto da crise internacional em 2013? Por modal de operao (%)

23,2 11,1 Moderado 13,9 1,8 Baixo 2,8

Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio

Sondagem Expectativas Econmicas do Transportador 2013 - Rodovirio e Aquavirio

Expectativa para investimento total no pas - Geral 7,8%

Expectativa para investimento total no pis Por modal de operao (%)

7,8 Mantm-se Aumentar

2,6 5,9 No sabe

Expectativa para investimento pblico em infraestrutura geral Geral 9,3%

Expectativa para investimento pblico em infraestrutura rodoviria e aquaviria - Geral 9,9%

Expectativa para investimento privado em infraestrutura rodoviria e aquaviria Geral 6,6%

11,8 Mantm-se Aumentar

2,2 3,9 No sabe

Expectativa para investimento pblico em infraestrutura rodoviria e aquaviria - Geral 9,9%

Expectativa para investimento privado em infraestrutura rodoviria e aquaviria Geral 6,6%