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271
Introduc~ao
O estudo do movimento dos projeteis (ideal) no ensino de Mec^anica e importante por ser o primeiro caso
{ fora talvez o do movimento circular uniforme -, de
composic~ao de movimentos no plano. Entretanto, em
que situac~oes pode este estudo idealizado ser aplicado
a pratica em que o ar imp~oe resist^encia ao mesmo? No
que apresentamos a seguir, procuramos familiarizar um
pouco o professor com o problema da resist^encia do ar
de forma a lhe permitir delimitar o alcance dos seus
ensinamentos. Para velocidades da ordem de m/s, ate
sucientemente inferiores a velocidade do som, a resist^encia do ar e bem representada como proporcional
ao quadrado da velocidade, estabelecida por Newton
[1]. Para projeteis propriamente ditos (bala de fuzil
ou de canh~ao), a resist^encia e mais complicada pela
emiss~ao de ondas e, por isso, nos restringiremos ao
caso sub-s^onico mais simples. Por outro lado, o caso
da resist^encia do ar proporcional a velocidade, embora
tratavel analiticamente, n~ao e realista.
Johann Bernoulli (daqui em diante J. Bernoulli;
uma brevssima nota biograca sobre a famosa famlia
Bernoulli e feita na sec~ao 6) em 1719 obteve uma
soluc~ao aproximada do problema [2], valida para trajetorias achatadas, isto e, com a^ngulo de tiro pequeno.
Qu~ao grande pode este ser, a soluc~ao de J. Bernoulli
mantendo-se razoavelmente boa? Para responder a esta
pergunta deve-se dispor de uma soluc~ao melhor, de prefer^encia `exata'. Acontece que se pode obter um resultado analtico para a velocidade horizontal do projetil
no caso em quest~ao, em func~ao do a^ngulo que o vetor velocidade faz com a horizontal. Como hoje dispomos das
facilidades de integrac~ao numerica proporcionada pelos
computadores, a integrac~ao para se obter os espacos
percorridos pode ser obtida logo. Com isto vericamos
que para ^angulos de tiro de 20 , a soluc~ao de J. Bernoulli e boa e, possivelmente, o e mesmo para a^ngulos
maiores.
A analise do problema e muito simplicada pelo fato
de se poder aferir a `condut^ancia' do meio ao projetil
(condut^ancia como inverso de resist^encia) em unidades
de comprimento - o comprimento de condut^ancia, xc -,
e da se poder denir dist^ancias por meio de xc , alem
de tambem por meio da outra unidade natural do problema, o alcance ideal x0 . Isto nos permitira estudar
a variac~ao da relac~ao alcance real/alcance ideal atraves
do par^ametro x0 =xc .
272
As express~oes teoricas, saidas de tratamentos conhecidos na literatura [2-4] e usadas na analise a seguir, est~ao deduzidas nos Ap^endices, I e II. Na sec~ao II
adaptamos aquelas express~oes aos nossos ns.
II
forma que para uma esfera lisa e ' 0,4 [5]. A depend^encia quadratica da resist^encia do ar foi deduzida
por Newton, pelo momento na unidade de tempo comunicado pelo projetil ao ar [1].
Preparac~ao
Os principais resultados da analise teorica s~ao a express~ao da velocidade do projetil vem func~ao do ^angulo
que o seu vetor velocidade faz com a horizontal (ver
Fig.1, tirada de [1]),
v2 () = h
v02 cos2
i
(
(
)
(
))
cos2
g
2v02 k cos2
(1)
x() =
y() =
Z 2
v ()d
g
Z 2
v ()tgd
g
(2)
(3)
y = xtg
xg
2
2v02 cos2
F (z )
(4)
z=
2kx
(5)
Nas Eqs. 1 e 4, e v0 s~ao o ^angulo de tiro e a velocidade inicial e g a acelerac~ao da gravidade. Na Eq. 5
m e a massa e k e o coeciente relacionando a forca de
resist^encia R e o quadrado da velocidade,
R = kv2 ;
(6)
k=
( ) = 0; 5
sen
1 + sen
+ 0; 5 ln
;
cos2
1 sen
ez
F (z ) =
(7)
2 ar
sendo ar a densidade do ar (' 1; 3 kg/m3 ), A a sec~ao
do projetil perpendicular a trajetoria e C um fator de
(9)
x0 =
v02 sen2
:
g
(10)
ym =
CA
1 z
:
0; 5z 2
(8)
x0 tg
(11)
4
que permite aproximadamente estimar como achatada
e a trajetoria, ym =x0 << 1:
Atraves da Eq.10, podemos substituir v02 =g nas Eqs.
2 e 3 em termos de x0 , obtendo-se
c
Z
x()
h
= 0; 5 cot
x0
1
Z
y()
h
= 0; 5 cot
x0
1
d
tgd
()) cos2
i
()) cos2
(12)
(13)
273
III
O alcance horizontal
y
x
= tg 1
x0 x0
x
2x
F
x0
xc
IV
(15)
Trajetorias J. Bernoulli
y
x
= tg 1
x0 x0
(14)
da qual se tira
xr
1
=
x0 F 2xr
xc
x
x x
F 2 0
x0
xc x0
(16)
V
Figura 2: Alcance real/alcance ideal, xr =x0 , em func~ao
do par^ametro alcance ideal/comprimento de condut^ancia,
x0 =xc , calculado a partir das Eqs. 12 e 13, ver texto, em
crculos cheios, e calculado com a aproximac~ao J. Bernoulli,
Eq. 15, em crculos vazados, para = 20 .
274
xc =
8m
4; 9m
D2
Agradecimentos
(17)
xc = 2; 56D;
(18)
xr
x
1 0; 61 0 :
x0 =
xc
(19)
d
;
ds
(A1)
dx
=
;
r dy 2 3=2
1 + dx
2
(A2)
d2 y 3
cos :
dx2
(A3)
v2
d
= v2
r
ds
(A4)
mv2
d
= mv 2 = mg cos
r
ds
(A5)
resultando
d
= g cos
ds
ou ainda, como v = ds=dt;
v2
d
g cos
=
dt
v
(A6)
(A7)
275
dt
kv3
dvx
=
d
mg
dvx
kd
=
vx3
m cos3
(A10)
em que
v02 cos2
mg ( () ())
2kv02 cos2
Z
d
(A11)
y() =
Z 2
v d
g
Z 2
v tgd
(A13)
(A14)
Ap^endice II - Aproximac~ao de J.
Bernoulli
A deduc~ao da aproximac~ao de J. Bernoulli comeca
considerando as Eqs. A9 e A6 obtem-se
kv d
kds
dvx
=
=
vx mg cos
m
2
(A15)
g
ge2kx=m
d2 y
=
=
;
dx2
x_ 2
x_ 20
vx = vx0 e ks=m
(A16)
(A18)
gx2
y(x) = xtg
2v02 cos2
com
z=
F (z ) =
F (z )
2kx
(A20)
ez
(A19)
1 z
0; 5z 2
(A21)
References
[1] S. Timoshenko e D. H. Young, Dinamica Avanzada, Libreria Hachette, Buenos Aires, Cap.1, sec~ao 4.
[2] O mesmo, Cap.1, sec~ao 12.
[3] T.von Karman e Maurice Biot, Mathematical Methodas
in Engineering, McGraw-Hill Book Co., N.York, 1940,
Cap. IV, sec~ao 8.
[4] John L. Synge e Byron A. Grith, Principles of Mechanics, MCGraw-Hill Book Co., 1959, pag. 142.
[5] Victor L. Streeter, Mec^anica
do Brasil, 1974, pg.261.
[6]
Encyclopaedia Britanica,
, McGraw-Hill
dos Fluidos
ed.1969.
(A17)
sen
1 + sen
;
( ) =
3 = 0; 5 cos2 + 0; 5 ln 1
cos
sen
0
(A12)
sendo e v0 o ^angulo de tiro e velocidade iniciais, respectivamente. Foi por meio da tabela de integrais da
Ref. [6] que detetamos os erros mencionados. Com vx
na Eq.11, dx e dy podem ser obtidos de dx = ds cos
e dy = ds sen e usando-se a Eq.6 tem-se
x() =
vx = x_
= vx0 e kx=m = x_ 0 e kx=m
(A9)
vx2 = v2 cos2 =
, Cia.
1975, A111.
Ilustradas