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Sincronizador
Descrio e Funcionamento
O sincronizador um freio cnico que tem o objetivo de adequar a rotao dos pares de engrenagens com o corpo de acoplamento rotao do conjunto luva de engate e corpo de engate. Isto garante rapidez na mudana e suavidade na passagem das marchas.
de sincronizao
Anis de sincronizadores Mola pr-sincronizao Luva sincronizadora Cone sincronizador Dentes de acoplamento Permitir a troca de marchas com rapidez. Evitar danos nas engrenagens com as mudanas de marchas.
Composio do sistema
Principais Funes
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Sincronizador
Vantagens tcnicas
Vantagens tcnicas
Testes
Simulao de funcionamento atravs de modelo eletrnico tridimensional detectando possveis problemas antes da produo. Teste de verificao de porosidade e falhas de fundio. Teste de composio qumica para garantir as especificaes corretas do material. Anlise de dureza interna e superficial da pea. Teste de durabilidade simulando diversas condies de uso com durao de 6 meses.
Material
Liga metlica de alta performance que atende a normas mundiais de qualidade General Motors.
Controle de qualidade
O controle para trincas aplicado em 100% das peas. Qualquer falha deste tipo pode prejudicar o correto acoplamento do cone.
No perfil de rosca: controle efetuado nas peas para garantir o perfeito assentamento com os cones das engrenagens. Rugosidade: realizado para garantir a durabilidade da pea.
Dica
Ao diagnosticar falha no anel sincronizador, tambm temos que avaliar o desgaste dos dentes da luva e da engrenagem que fazem parte do sistema de sincronizao e se necessrio, troc-los. Caso a substituio no seja feita o conjunto pode apresentar rudos e desgaste prematuro com a possibilidade de quebra.
Garfos de engate
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Garfos de engate
Viso Geral dos Componentes
Funcionamento
Os garfos de engate so responsveis pela troca de marchas, atuando diretamente nos conjuntos sincronizadores atravs do comando da alavanca de engate.
Testes
Laboratoriais Corroso Resistncia do material Dinmico em veculo Desgaste de sapata Engate e desengate 500 ciclos Durabilidade em veculo: 6 meses 50.000km = a 200.000km rodados
Materiais
Ao sinterizado e ao fundido, o que confere extrema resistncia e evita o esforo excessivo no engate. Polmero modificado para resistir a altas temperaturas com baixo nvel de desgaste.
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Garfos de engate
Vantagens Tcnicas
Dica
Na necessidade de troca de um dos garfos seletores por desgaste das sapatas, necessrio tambm trocar o leo, pois os resduos do polmero depositam-se nos dentes das engrenagens, provocando efeito calo e gerando rudo na transmisso.
Controle de qualidade
Controle de dimenso da pea; Testes por amostragem para avaliao dos lotes de fabricao; Monitorao dos processos produtivos para garantir o mximo de qualidade.
O tema do prximo Verdade Genuna GM ser Eixo de Comando, Engrenagem e Volante. Aguarde!
Queremos saber sua opio! Envie seus comentrios, crticas ou sugestes: verdadegenuinagm@grupogerminal.com.br