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Acessibilidade Portugal
Partilha de conhecimentos e esclarecimento de dvidas sobre as normas tcnicas de Acessibilidade e sobre o Design Universal (ou Design Inclusivo), considerados uma forma de prevenir a excluso de pessoas com mobilidade condicionada e de promover, objectivamente, a qualidade de espaos, edifcios e servios, e a segurana, conforto e autonomia de todos os seus utilizadores. Accessibility - Accesibilidad - Accessibilit Acessibilidade e Mobilidade para Todos

S E X TA - F E I R A , J U L H O 0 4 , 2 0 0 8

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Rampa: clculo da inclinao

Como se calcula a inclinao da rampa? Existe alguma maneira simples de a medir? Vale a pena divulgar a frmula, e um procedimento expedito para a aplicar no terreno.

NDICE Muito texto? chato procurar? O ndice das respostas resolve. gratuito. Pea por e-mail para acesso.portugal@gmail.com FORMAO

A frmula Como se sabe, a inclinao mxima das rampas vem indicada, nas normas tcnicas, em percentagem (%). Deve notar-se, desde j, que a percentagem de inclinao muito diferente do grau de inclinao (por outras palavras, 5% no a mesma coisa que 5). A frmula de clculo desta percentagem a seguinte: Inclinao = altura x 100 : comprimento Por extenso: a percentagem de inclinao da rampa igual ao produto da altura por 100, dividido pelo comprimento. A altura a altura que a rampa vence, medida na vertical, e o comprimento a extenso horizontal em que a rampa vence essa altura.

Est aberta uma lista de pr-inscries para a Aco de Formao em Acessibilidade e Design Universal, em todo o Pas. Saiba mais aqui . DVIDAS? Perguntas e sugestes bem-vindas. Escreva-nos para acesso.portugal@gmail.com Legislao Na realizao do clculo ambos devem ser referidos na mesma unidade, ou seja, se a altura entrar em centmetros, o comprimento tambm ter de entrar em centmetros. Se a rampa vencer 8 centmetros numa extenso de 2 metros, usaremos para o clculo 8cm e 200cm. Decreto-Lei 163/2006 (acessibilidade) Lei 46/2006 (probe e pune discriminao) No terreno Para no ter de estar sempre a realizar estes clculos, podemos usar um truque. Lei 67/2007 (responsabilidade civil extracontratual do Estado)

Lei 60/2007 Esse truque dispensa-nos de medir todo o comprimento da rampa e toda a altura, tomando por referncia uma parte da rampa que tenha a mesma inclinao da restante. Portaria 232/2008 Olhando para a frmula, o que verificamos que se o comprimento medido for 1 metro (ou 100 centmetros, que o mesmo), o valor da altura vencida pela rampa ser idntico ao valor da inclinao. Notas importantes: Vejamos: Inclinao = altura (cm) x 100 : 100 (cm) Ora, se 100 a dividir por 100 d 1, ento... Inclinao (%) = altura (cm) Para aplicar este truque no terreno, bastar usar um nvel de bolha ( venda em lojas de ferramentas) que tenha 1 (um) metro de comprimento. Se o nvel for mais curto, pode adicionar-se uma rgua de madeira ou alumnio que tenha 1 metro de comprimento, e fix-la seguramente (com fita-cola, por exemplo). E depois: 1. Escolha a direco em que quer medir a inclinao. 2. Coloque o nvel na posio horizontal, a tocar com um dos seus extremos no pavimento (Fig. 1). 3. Usando uma fita mtrica, mea na vertical, no extremo oposto do nvel, a altura que vai do pavimento at base do nvel. 4. O valor que obtiver idntico ao valor da inclinao. 2. Em resposta a emendas possvel que a redaco de alguns posts sofra rectificaes. Verifique na linha final de cada post a data de publicao da verso corrente. 3. Os textos constantes deste blog foram elaborados sem fins lucrativos, para apoiar o cumprimento da lei, mas esto protegidos por direitos de autor. A consulta livre, mas para a utilizao com fins lucrativos no autorizada a reproduo total ou parcial do texto, sem autorizao do seu autor. 4. As opinies expressas no tm carcter institucional, e os esclarecimentos prestados no substituem, em caso de necessidade, o devido parecer tcnico ou jurdico. 1. A elaborao deste blog um trabalho voluntrio, no remunerado, dependente nalguns casos da disponibilidade de apoio tcnico especializado. Agradecemos a sua compreenso para eventuais falhas ou demora nas respostas. E agradecemos ainda mais a colaborao que nos puder prestar :) (elementos instrutrios pedidos realizao operaes urbansticas) (regime jurdico da urbanizao e edificao)

Acerca de mim Pedro Homem de Gouveia

Fig. 1 Alinhar a rgua, assentar num extremo, colocar de nvel

Sou arquitecto (FAUTL, 1997).

Especializei-me em Acessibilidade nos EUA (com bolsas da FLAD, Fulbright e Gulbenkian) e em 10 anos de trabalho em Portugal (projectando a adaptao de edifcios pblicos e colaborando como consultor em planos, projectos, normas tcnicas e manuais). Tenho ministrado formao em todo o Pas a convite
Fig. 2 Medir a altura no extremo oposto.

de vrias entidades (Instituto Nacional de Reabilitao, Instituto da Habitao e Reabilitao Urbana, Ordem dos Arquitectos, autarquias, etc.). Especializo-me tambm em Participao Pblica e na auscultao de utilizadores de espaos (com formao da International Association for Public Participation). Tenho experincia prtica como consultor e facilitador em vrios processos. a minha outra paixo profissional, e quanto mais fao, mais gosto. Sou gerente da Include, uma empresa que ajuda os seus parceiros a criar espaos e servios utilizveis por pessoas de todas as idades e capacidades. Na C.M. Lisboa coordeno o Plano de Acessibilidade Pedonal e os servios de esclarecimento de dvidas e de consultoria do Ncleo de Acessibilidade. Interessa-me a relao da Arquitectura com a cidadania. Ver o meu perfil completo

Outras inclinaes Este mtodo bastante til para medir a inclinao longitudinal (na direco do movimento) de lanos de rampa rectos. Pode no ser to fcil aplic-lo quando se quer medir a inclinao transversal (i.e., a que perpendicular direco do movimento) de lanos rectos. E no deve ser aplicado em rampas curvas (noutro texto veremos porqu).

PHG 4JUL08

Agradecimentos: Celeste Costa (pela oportunidade), Antnio G., e ao modelo, encarregado da minha primeira obra (Alcntara, 2004)

Publicada por Pedro Homem de Gouveia em 1:10 PM

35 comentrios:
Guida Neto disse... O teor do blogue muito interessante, dado que permite esclarecer, de forma simples, prtica e exequvel, dvidas pertinentes relacionadas com acessibilidade. Sugiro s, que refira a inclinao mxima regulamentar, de modo que a aplicao do mtodo exemplificado seja delimitado pela legislao. 07 Julho, 2008 11:41 Pedro Homem de Gouveia, Arq. disse... Cara Guida, Agradeo suas palavras. Tem razo: eu devia ter referido os valores mximos de inclinao: -- 6% at no mximo 10 metros de extenso;

Arquivo do blogue 2011 (7) 2010 (4) 2009 (4) 2008 (29) Dezembro (5) Outubro (1) Julho (6) Comrcio: acesso informao Habitao: percurso no interior

do fogo -- 8% at no mximo 5 metros de extenso; -- 10 a 12% apenas em edifcios existentes quando no for possvel um valor inferior, e em extenses muito mais reduzidas. 07 Julho, 2008 13:58 Justo Domingues disse... Ol, uma boa tarde para todos os participantes. Quero desde j deixar a minha nota de apreo ao Sr. Arq. Pedro Gouveia por esta optima iniciativa, muito util. Parabens. Neste captulo das rampas, quero apenas colocar esta questo: apresentei um projecto de uma moradia unifamiliar com cave enterrada. A cave serve para estacionamento. A Arquitecta responsvel pela apreciao do projecto na Cmara diz que a rampa tem de obedecer ao estipulado na seco 2.5. Acho que isso seria de ter em ateno se se preconizasse um acesso pedonal mesma. Tratando-se de um acesso de veculos esta questo j no se pe. Corrijam-me se estou errado, por favor. Atentamente Justo Domingues 16 Julho, 2008 14:57 Pedro Homem de Gouveia disse... Caro Justo Domingues, As rampas que tm de cumprir com a seco 2.5, nomeadamente com as inclinaes a estipualadas, so as que estiverem integradas no percurso acessvel. No caso dos edifcios de habitao unifamiliar, como se explica noutro texto do blog, ter de existir, em princpio, de raiz, um percurso acessvel entre a entrada no lote e a entrada no edifcio. Desconheo os pormenores do caso, mas do que refere no me parece que a rampa que liga garagem e apenas garagem tenha de cumprir com a seco 2.5. 17 Julho, 2008 11:48 Justo Domingues disse... como o Arquitecto diz; A rampa serve a garagem e no se insere no percurso acessvel entre o limite do lote e o acesso principal da moradia. Este acesso permite s viaturas acederem garagem. Mas coloca-se outro problema: Como se efectua a ligao entre a garagem e a zona residencial? No caso que refiro, por escadas! Mas essa questo no me foi colocada pela entidade licenciadora. Pressuponho que, havendo possibilidade de se permitir o acesso moradia por pessoa com mobilidade condicionada, ela ter de sar da viatura, percorrer o caminho acessvel e entrar na moradia Outra pessoa que no tenha Portugal em Lngua Gestual Rampa: clculo da inclinao Formao em Proena-a-Nova Acessibilidade na Contratao Pblica Maio (2) Abril (1) Maro (4) Fevereiro (5) Janeiro (5) 2007 (81) 2006 (2) Ligaes (Links) Acessos com Barreiras (St. M. Feira) Adapt (EUA) Adaptive Environments (EUA) Amlcar Morais (Lngua Gestual Portuguesa) Arquitetura Acessvel (Brasil) Assoc. Apoio Informao Cegos e Amblopes Assoc. Apoio Informao Cegos e Amblopes Assoc. Cegos e Amblopes Portugal Assoc. Intrpretes Lngua Gestual Portuguesa Assoc. Portuguesa Surdos Assoc. Projectar para Todos Associao Gulliver Biblioteca IN Reabilitao Blog "Tetraplgicos" Centro para o Design Universal (EUA) Centro Reabilitao Profissional Gaia Centro Recursos Anti-Discriminao de Todos para Todos Designing Accessible Communities (EUA)

mobilidade conicionada, colocar a viatura na garagem e acede atravs das escadas interiores ou exteriores ??? No l muito lgico. 17 Julho, 2008 12:59 Pedro Homem de Gouveia disse... Caro Justo Domingues, existem, de facto, alguns pontos em que as normas parecem pouco lgicas - devemos ter em conta, todavia, que a eventual falta de coerncia devida no a um excesso de exigncia, mas a uma falta dela... 17 Julho, 2008 16:12 Rui ESteves disse... Carissimo Pedro Em primeiro lugar tambm eu quero expressar os meus parabens por esta inciciativa. No caso das rampas de acesso a viaturas importa saber se estamos na presena de apenas uma rampa passiva de acesso. Que de acordo com algumas interpretaes possa ser entendida como o unico acesso a pessoas com mobilidade condicionada e logo a obrigatoriedade do cumprimento do 2.5. Contudo importa esclarecer que no estou conhecedor do caso em concreto 13 Agosto, 2008 15:56 Pedro Homem de Gouveia disse... Caro Rui Esteves, As normas tcnicas do DL 163/2006 no distinguem entre rampas activas ou passivas. O que nos interessa saber se a rampa em causa est ou no integrada no percurso acessvel. 07 Outubro, 2008 14:02 Marcelo disse... boa noite...sou estudante de arquitectura e estou neste momento a fazer um trabalho no qual tenho que usar rampas obrigatoriamente, e nesse sentido este blog foi-me bastante util... mas tenho uma duvida, ja utilizei a formula dada para calculo da inclinao, mas surgiu-me uma duvida. A inclinao correcta 6%, mas fazendo os calculos da-me um resultado de 6,9 considerada uma inclinao legal?? basicamente o que quero perguntar se as casas decimais interessam, ou nem por isso...obrigado pela ajuda

Disability Resource Exchange Engenheiros da Acessibilidade Euroacessibilidade European Concept for Accessibility (UE) GAM (Acessibilidade Museus) Google News Include Instituto Nacional Reabilitao Magazine Consigo (RTP2) Natural Learning Bela Vista Ncleo de Acessibilidade CM Lisboa Passeio Livre Pequenos Lusitanos Portal Cidado com Deficincia Sociedade Inclusiva

"Trabalha com vigor. Conta a todos tudo o que sabes. Fecha um acordo com um aperto de mo. Diverte-te." Harold "Doc" Edgerton (1903-1990)

19 Outubro, 2008 04:45 Annimo disse... Boa tarde, Gostaria de obter um esclarecimento, a rampa onde resido excessivamente acentuada (1.80m altura x 7.5m comprimento) culminando com uma curva de 90 para a porta da garagem.Temos que subir a rampa "embalados" no deixando muitos espaos para erros. Estas medidas so consideradas normais? 16 Dezembro, 2008 19:21 Pedro Homem de Gouveia disse... Caro annimo, inclinao = altura x 100 : comprimento. (a inclinao igual altura a multiplicar por cem e a dividir pelo comprimento) Se a rampa for recta (isto , sem curva), uma rampa que vence 1,80m de altura em 7,5m de comprimento tem uma inclinao de 24%. Essa inclinao claramente excessiva. Ultrapassa o valor mximo das normas de acessibilidade do DL 163/2006, e tudo indica que constitui um perigo para quem a usa. Se parte da inclinao vencida em curva, imagino que o valor da inclinao seja ainda maior. 22 Dezembro, 2008 16:19 Annimo disse... Caro Arq. Pedro Gouveia. Encontro-me a preparar o processo de licenciamento de ampliao e restauro de uma moradia existente. Actualmente acede-se ao piso de entrada por umas escadas que no cumprem a lei das acessibilidades. No entanto a moradia contm cave de garagem, escritrio e wc preparado para pessoas com mobilidade reduzida. possvel o porto de garagem funcionar como acesso no projecto de acessibilidades ou terei de criar uma porta secundria? Os meus cumprimentos, Andr Costa 20 Julho, 2009 18:57 Pedro Homem de Gouveia disse... Caro Andr, Agradeo o seu contacto. Peo-lhe que me envie a pergunta por e-mail para acesso.portugal@gmail.com "O homem razovel adapta-se ao mundo; o homem no razovel persiste em tentar adaptar o mundo a ele prprio. Por isso, todo o progresso depende do homem no razovel." George Bernard Shaw (1856-1950) "S a mudana que queres ver no mundo." Mahatma Ghandi (1869-1948)

Obrigado, PHG 20 Julho, 2009 19:11 Darwin disse... Darwin Muito Boa a explicao, claro que na faculdade te exprimem as formulas, mas sempre bom ter algo visual em mente. Se alguem precisa de material da area de engenharia, arquitetura, podem acessar meu blog, no forum se encontram diversos materiais interessantes. O autor est convidado tambem www.edificacoes.org admin@edificacoes.org Martin Luther King, Jr. 13 Outubro, 2009 21:00 Annimo disse... Ol Pedro, Poderia solucionar estas questes para mim? *A escada E tenha para cada degrau 7cm de largura por 3cm de altura; *A escada F tenha para cada degrau 3cm de largura por 7cm de altura. a)Qual a inclinao da escada E? E da escada F? b)Qual das duas escadas mais cansativa para se subir? Desculpe-me pelo incomodo, mas como entrei no teu blog e verifiquei uma frmula para achar a inclinao de uma rampa, acredito que poderia me ajudar nestas duas questes com facilidade. Obrigado. Marilia meu e-mail limaciuffo@hotmail.com 27 Novembro, 2009 22:23 Annimo disse... Ol Pedro, No querendo abusar de voc, mas preciso de que uma pessoa como voc possa me responder as seguintes questes: a)Quando os engenheiros projetam rampas e ladeiras para serem usadas nas ruas das cidades, eles levam em considerao a relao entre inclinao e esforo? Tente justificar a sua reposta. S no souber, procure o professor de Fsica ou o de Biologia para conversar sobre esse assunto. b)Faa uma pesquisa para entender como so as inclinaes das ruas de uma cidade. Apenas digno da vida aquele que todos os dias parte para ela em combate. Johann Wolfgang von Goethe (1749-1832) (1929-1968) "No. No, no estamos satisfeitos, e no ficaremos satisfeitos enquanto a justia no escorrer como a gua, e a rectido como um poderoso rio."

Aguardo resposta, se no puder me ajudar, irei compreender, mas preciso destas respostas para ontem. Obrigado. Marilia. meu e-mail: limaciuffo@hotmail.com

"Cidados so apenas os homens [e as mulheres] livres que conhecem os seus direitos para os defenderem e os seus deveres para os cumprirem." Antnio J. de S Oliveira

27 Novembro, 2009 22:36 Paulo disse... Eu no sou arquitecto, mas tenho de construir uma rampa de acesso a cadeira de rodas e gostava de saber quais os comprimentos que necessito em termos de rampa para uma superar uma altura de 1,00m de 0,45m e de 0,30m. Ou ento como se efectuam os clculos. Obrigado PJI 30 Dezembro, 2009 18:45 Pedro Homem de Gouveia disse... Caro Paulo, So benvindas todas as perguntas, tanto de arquitectos como de no arquitectos. Para determinar o comprimento da rampa deve ter em conta o seguinte: 1) a altura a vencer pela rampa; 2) independentemente dessa altura, no incio e no fim da rampa tem de ter patins de nvel com 1,5m de profundidade; 3) se a rampa tiver 6% de inclinao, ter de ter intervalos a cada 10m de comprimento (medidos na horizontal); se a inclinao for de 8%, ter de ter intervalos a cada 5m. O que a percentagem (%) da inclinao quer dizer que, por exemplo para 6%, por cada 6cm que subir na vertical, a rampa avana 100cm (1 metro) na horizontal. No caso das suas alturas: para vencer 30cm, pode fazer uma rampa com 8%, que ter 3,75m de comprimento (1m + 1m + 1m + 75cm na horizontal para subir 8cm + 8cm + 8cm + 6cm). A estes 3,75m deve acrescentar 1,5m de patim de cada lado, e fica com um comprimento total de 6,75m. para vencer 1m: se por cada 8cm de altura precisamos de 1m de comprimento (na horizontal), para 100cm de altura precisamos de

(1872-1954)

"Sejamos homens livres e criemos homens livres, dentro do mais belo e nobre conceito de liberdade - o reconhecimento a cada um do direito ao completo e amplo desenvolvimento das suas capacidades intelectuais, morais e materiais." Bento de Jesus Caraa (1901-1948)

12,5m. Mas aqui, uma vez que com os 8% de inclinao no pode ter mais de 5m seguidos sem patim, ter de meter trs patins no meio, e assim fica com: 1,5m (patim na base) + 5m (para subir 40cm) + 1,5m (patim intermdio) + 5m (para subir 40cm) + 1,5m (patim intermdio) + 2,5m (para subir os ltimos 20cm) + 1,5 (patim no topo). Se fizer com 6% de inclinao acaba a poupar espao. 30 Dezembro, 2009 19:24 Annimo disse... Meus caros, estou neste preciso momento a olhar para um projecto APROVADO de Arquitectura para uma moradia em Matosinhos, em que a rampa de acesso garagem tem 44% (!) de inclinao (Alt=3.3m e Comp=7.0m), foi logo a primeira coisa que me saltou vista! Isto sim Portugal no seu melhor... 08 Maro, 2010 17:50 Pedro Homem de Gouveia disse... Caro Annimo, No compreendo porque que acha 44% de inclinao um exagero. O carro do Batman conseguiria facilmente subir essa rampa. Ou o famoso Kit (com um bocadinho de conversa, ia l). 08 Maro, 2010 18:27 Annimo disse... Vendo cadeira elctrica apenas com 6 meses de uso. Vendo-a porque 6 meses depois de a comprar, cheguei concluso que era um erro, porque no me deixava fazer musculatura a nvel dos braos, e a partir de a ficou parada. Faz verticalizao e tem 5 velocidades, para uma velocidade mxima que ronda os 14 km/hora. Esta como nova, apenas no tem baterias, pois usei as mesmas no meu carro, porm com um investimento de 1.000,00 euros mais duas baterias de automvel de 40 ou 45 amperes cada uma, com um preo por unidade de 60 euros mais ou menos, podem ter acesso a uma cadeira de rodas elctrica com verticalizao, que na altura custou cerca de 8.000 euros. Qualquer informao adicional, queiram por favor contactar Jos Lima para: vpcr@clix.pt 16 Maro, 2010 16:19 joseane disse... GOSTARIA DE SABER COM FAO ESSE CALCULO PARA UMA RAMPA DE UMA ESCOLA QUE VENCE 2 VOS DE 4.10 DE ALTURA( COM A LAJE) EM FORMATO CIRCULAR.

TEM 8.20 DE ALTURA E 28.02 DE COMPRIMENTO, ACHO QUE A INCLINAO PARA ACESSO DE CADEIRANTE PODE SER DE NO MXIMO 8,33%. ME AJUDE POR FAVORRRR, NUNCA CONSIGO CALCULAR RAMPA SEMPRE ME ENROLO!! OBRIGADA!! 16 Maro, 2010 20:14 Leno disse... Oi! Gostaria de sabe como fao uma rampa de pista de motocross,estamos comeando uma e no temos noo de como fazer, Voc pode nos ajudar com algumas dicas? Obrigado! Leno 13 Setembro, 2010 15:55 Andr disse... Bom dia, Estamos desenvolvendo um equipamento para crianas cadeirantes. Trata-se de um gira-gira que ficar suspenso do piso de 10 a 12 cm, pelos clculos precisaremos cerca de 1,20m de rampa para acessar a plataforma giratria. Para isso a rampa ter que ficar embutida por baixo da plataforma e para pux-la, de qualquer forma, a criana precisar de um adulto. No seria ento mais rasovel que essa rampa tivesse uma inclinao maior (16,66%) j que de qulaquer forma a criana dever estar acompanhada de um adulto? Essa rampa de um comprimento menor (60cm) poder ser levantada e ser utilizada como travamento da cadeira. Se assim fosse feito ficar fora da norma? Atenciosamente, Suzana Cadaval 14 Setembro, 2010 15:26 Ana disse... Boa tarde! Preciso da sua ajuda numa dvida, que penso ser de simples resoluo. Estou a desenhar um parque urbano, onde criei um acesso para pessoas de mobilidade reduzida com vrias rampas de 8%, (5m por 40cm) com intervalos planos de 1,5m. Como o terreno muito inclinado tive de criar um percurso em passadio de madeira, pois modelao de terreno aqui iria obrigar-me a cortar todas as rvores do espao. No entanto, para a a manuteno de jardins, mata envolvente, cortes de rvores, etc, tenho na mesma de criar um caminho acessvel a viaturas (esporadicamente necessrio um camio para a limpeza e manuteno do espao - podas e cortes de rvores mortas, etc).

Quero mexer no terreno o menos possvel, (por causa de no aterrar rvores) mas este bastante inclinado. Qual a percentagem ideal e mxima possvel para esta situao? que legislao ou recomendaes para viaturas no encontro nada... e no queria fazer uma rampa para o batman nem o kit! :) 05 Novembro, 2010 18:10 JUSTO DOMINGUES disse... Ol Ana. A questo que coloca bastante pertinente, e no fundo, vem contrariar tudo o que se possa legislar no que diz respeito s condies de acessibilidades. Para viaturas, e dado que a minha formao acadmica em engenharia, pelo que ainda me recordo nas inmeras frmulas que nos despejavam em cima, teramos de saber que tipo de viatura, potncia do motor, binrio do motor, bl, bl, bl,bl e s depois iramos calcular a inclinao provvel de rampa. Isso ficou l tudo bem ordenadinhono no compndio de "estradas e tcnicas de pavimentao" e que s o abri at s vsperas dos exames e frequncias. Hoje em dia, no muito preocupante, mas recorro a uma edio que sem dvidas uma ferramente de consulta que considero soberba. Refiro-me ao Neufert - Arte de projectar em Arquitectura. Salvo opinio contrria de algum postador deste blog (mais que um blog, uma ajuda indispensvel), propunha-lhe usar como inclinao mxima 20. Atentamente, A. Justo Domingues 08 Novembro, 2010 10:23 Ana disse... Caro Arq. Pedro H. de Gouveia Muito obrigada pela ateno! Ainda na sexta-feira fui ao neufert e tambm procurei essas frmulas na net, mas como no percebo muito de automveis e motores achei que provavelmente ainda fazia mal os clculos. Entretanto hoje achei este documento que penso ser til e tambm me deu uma ajuda: http://www.if.ufrgs.br/~lang/Textos/Ruas_estradas.pdf Decidi-me pelo declive de 18% (cerca de 10), mas no estava segura, pois ainda assim me parecia bastante... Obrigada por me ter respondido, como consigo fazer a rampa com metade do valor que sugere como mximo penso que ser vivel! Parabns pelo blog, vou sem dvida juntar este minha lista!

Ana Pacheco Arq. Paisagista 08 Novembro, 2010 16:59 Ana disse... Quero emendar o meu erro, quero agradecer ao Eng. Justo Domingues que me ajudou. O Arq. Pedro H. de Gouveia chamou-me a ateno por email, pois com a pressa nem reparei que no era o dono do blogue a responder-me... Agradeo a ambos :) 08 Novembro, 2010 17:39 Annimo disse... Boa tarde, meu amigo eu preciso descer uma rampa de acesso com 10%p fazer uma garagem em um tereno,essa minha rampa vai ter 6 metros de altura quantos metros de distancia eu tenho que ter, entre o zero e os 6 metros? 20 Abril, 2011 16:53 Annimo disse... Boa tarde, meu amigo eu preciso descer uma rampa de acesso com 10%p fazer uma garagem em um tereno,essa minha rampa vai ter 6 metros de altura quantos metros de distancia eu tenho que ter, entre o zero e os 6 metros? 20 Abril, 2011 16:54 Annimo disse... Gostaria de parabenizar pelo contedo enriquecedor, prtico e til que se encontra neste blog. Estou acerca de um problema no meu municpio, pois sou engenheira da prefeitura; e pesquisando algo que me esclarecesse, achei este tesouro. Que seja assim conservado, sem inutilidades e vasto em conhecimentos. Parabns ao autor! Paula 29 Junho, 2011 17:14 Annimo disse... Quantos portugueses so necessrios para trocar uma lmpada? R. Dois, um segura a lmpada e o outro gira a escada 23 Setembro, 2011 20:03

Rita disse... Boa tarde, sou terapeuta ocupacional e estou a tentar tornar acessivel o local de trabalho de uma utente com quem trabalho mas deparei-me com um problema: existe um degrau de 16.5cm de altura mas apenas tenho 70cm de comprimento disponvel. Existe alguma alternativa s rampas normais mas de resoluo fcil e econmica? Obrigada 04 Outubro, 2011 14:54 JGCosta disse... Amigo Pedro, quero lhe parabenizar pelo blog e lhe dizer que a sua informao me foi muito til! Grande abrao! 12 Outubro, 2011 21:12 Rafael Jos Kraisch disse... Bom dia. Meus parabns. O blog excelente, e este assunto em especfico me auxiliou em muito, j que preciso criar uma rampa para cadeirantes. Vasculhei a internet toda, mas aqui foi a melhor explicao que tive, e pela primeira vez em muito tempo compreendi exatamente como que deve ser feito para calcular a criao de uma rampa. Muito obrigado (sou do Brasil). 16 Fevereiro, 2012 12:32 Enviar um comentrio

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