Nome: _____________________________________

Turma: ____________________________________
Data: ____/_____/_______
Conhecimentos gerais de helicptero
1- Quando o helicptero se desloca horizontalmente a p que
aan!a tende a:
a" #u$ir $" Descer c" %ecuar d" Nda
&- Nos helicpteros que possuem rotores articulados' este tipo
de rotor al(m dos moimentos de mudan!a de passo e
$atimento tam$(m tem os moimentos de:
a" %ecuo $" )an!o c" )an!o e recuo d" ND)
*- Quando o motor estier desligado' a auto-rota!+o do rotor
principal ( conseguida por meio de:
a" roda lire $" ei,o c" ei,o maniela d" ei,o-curto
-- )s ps do rotor principal podem ser comparadas:
a" .(lices $" )sas de ai+o c" ) e / d" Nda
0- 1 que ( um aero2lio3
4- 5orque as ps dos helicpteros modernos s+o torcidas3
6- Como um helicptero pode decolar erticalmente3
7- ) tra!+o ( 2or!a que:
a" Tente a 2rear a aeronae
$" 8 a a!+o graitacional so$re um corpo
c" 9mpulsiona a aeronae
d" Tende a a2astar do centro de rota!+o
:- 5ara que n+o ha;a a dissemetria de sustenta!+o os rotores
semi-r<gidos e articulados tem o moimento de:
a" )an!o $" %ecuo c" /atimento d" =udan!a de passo
1>- 5ara compensar a de2asagem do e2eito giroscpico no
comando c<clico as hastes do prato 2i,o 2azem um ?ngulo
de:
a" -0@ $" 6>@ c" :>@ d" 60@
11- ) cai,a de transmiss+o do rotor de cauda' 2az com o ei,o
longitudinal do helicptero um ?ngulo de:
a" 17>@ $" :>@ c" *4>@ d" &6>@
1&- Quando um helicptero oa de 2orma retil<nea e horizontal'
o rotor principal suporta apenas o peso do helicptero aonde
podemos a2irmar que:
a" A B D $" A B T c" A B C d" A D T
1*- ) determina!+o da pista das ps do rotor principal tem
como 2inalidade eri2icar:
a" #e as ps est+o des$alanceadas
$" #e o comando coletio est correto
c" #e as ps est+o 2uncionando no mesmo plano de rota!+o
d" #e o rotor esta dentro das limita!Ees
1-- ) dist?ncia da raiz da p at( a ponta medida de centro a
centro em uma linha reta chama-se:
a" Fnergadura $" Grea da asa
c" Corda m(dia d" )longamento
10- ) 2un!+o do reestimento em uso a!o ino,idel no $ordo
de ataque das ps do rotor (:
a" Dar estrutura $" %eduzir arrasto das ps
c" %eduzir o desgaste das ps d" 5roteger as ps contra a corros+o
14- ) mudan!a de passo das ps como Hnico moimento ( uma
caracter<stica do rotor:
a" %<gido $" )rticulado c" #emi - r<gido d" )uto rotatia
16- ) regi+o da p do rotor principal que produz pouco arrasto
sem cola$orar com a sustenta!+o ( a regi+o:
a" Da raiz $" Da ponta c" De arrasto d" )uto-rotatia
17- %otores semi-r<gidos s+o os que possuem:
a" #omente passo 2i,o
$" =oimento de 2lapping
c" somente mudan!a dos ?ngulos das ps
d" =udan!a dos ?ngulos das ps e moimento de 2lapping
1:- ) condi!+o de Io pairado pr,imo ao solo' da se o nome
de:
a" TracJing $" Klutua!+o c" )uto-rota!+o d" Lelocidade rotatia
&>- ) 2or!a que surge tentando girar a 2uselagem do helicptero
no sentido contrrio ao de rota!+o do rotor principal'
quando este est sendo impulsionado pelo motor' chama-se:
a" Torque $" )rrasto c" Centr<2uga d" Centr<peta
&1- ) inclina!+o do disco do rotor principal' para qualquer lado'
( 2eita atra(s do comando:
a" C<clico $" #eletio c" Corretio d" Coletio
&&- ) regi+o de p do rotor principal que tem maior espessura e
maior ?ngulo de tor!+o' ( a regi+o:
a" Mtil $" Da raiz c" Da ponta d" )uto-rotatia
&*- ) i$ra!+o de alta 2requNncia ( mais sentida:
a" No c<clico $" Nos pedais c" No coletio d" Nas man(tes
&-- Fm um helicptero o e2eito cone ser mais e2etio quando
em opera!+o com:
a" =enor peso $" =aior peso c" Lento de proa d" Lento de cauda
&0- ) i$ra!+o proocada pelas ps girando 2ora de um plano
de rota!+o' na prtica ( conhecida como:
a" Oalope $" =oderada c" TracJing d" Dropp stop
&4- 1 tipo de trem de pouso que o2erece maiores antagens em
helicpteros que operam em aeroportos ( do tipo:
a" T,i $" %odas c" Fsqui alto d" Fsqui $ai,o
&6- Como s+o classi2icadas as i$ra!Ees segundo sua
2requNncia:
a" =aiores e menores $" /ai,a' m(dia e alta
c" /ai,a' m(dia e maiores d" Lertical horizontal e alta
&7- ) cai,a de transmiss+o do rotor de cauda modi2ica a dire!+o
de acionamento do ei,o principal em:
a" -0@ $" :>@ c" 17>@ d" *4>@
&:- 1 controle da aria!+o de passo do rotor de cauda (
conseguido pelo:
a" 5edal $" =anche c" C<clico d" Coletio
*>- Quando a cai,a de transmiss+o de um helicptero apresenta
limalhas Ps mesmas se depositam:
a" Na parte superior $" Na parte in2erior
c" No leo hidrulico d" Na $om$a de leo
*1- ) 2inalidade do rotor de cauda em um helicptero (:
a" )u,iliar o torque $" Contrariar o torque
c" Kazer curas em alta elocidade d" ND)
*&- Nos helicpteros os trens de pouso' tipo esquis s+o
classi2icados como:
a" Aargos' m(dios e 2inos $" /ai,os' m(dios e altos
c" Kortes' m(dios e 2rgeis d" Orandes' m(dios e pequenos
**- Qual a primeira proidNncia a ser tomada imediatamente
aps a parada do motor em Io:
a" )cionar o pedal direito $" )cionar o c<clico p/2rente
c" Aeantar o coletio d" /ai,ar o coletio
*-- ) tendNncia do mastro de alinhar-se com o plano do disco
do rotor (:
a" /atimento $" F2eito oscilatrio
c" e2eito pendular d" e2eito giroscpico
*0- 1s a;ustes nos compensadores Qta$s" das ps do rotor s+o
2eitos para corre!+o de:
a" Rma i$ra!+o ertical $" Li$ra!+o lateral
c" Li$ra!+o de alta 2requNncia d" Nda
*4- )s ps dos helicpteros por produzirem sustenta!+o'
tam$(m s+o um tipo de:
a" )ero2lio $" )sa 2i,a c" )ngulo de ataque d" Fstol
*6- 1 comando c<clico al(m de controlar as dire!Ees do
helicptero' tam$(m controla:
a" #ustenta!+o $" Lelocidade c" )ltitude d" ND)
*7- ) alaanca do coletio controla qual tipo de moimento:
a" Aateral $" .orizontal c" Lertical d" Transersal
*:- 1 $atimento ocorre para eliminar o 2enImeno de
a" 5recess+o giroscpica $" Dissimetria de sustenta!+o
c" Klapping d" TracJing
->- Nos helicpteros equipados com trem de pouso tipo sJi qual
a 2un!+o dos amortecedores eitar que ha;a:
a" Dissemetria de sustenta!+o $" )an!o
c" %ecuo d" %esson?ncia no solo
-1- ) cai,a de transmiss+o al(m de transmitir 2or!a ao rotor
principal' tam$(m:
a" %eduz a rota!+o do motor $" )umenta a rota!+o do motor
c" =ant(m a rota!+o igual a do motor d" Nda
-&- Qual o per2il dos aero2lios' que s+o mais usados em
helicpteros:
a" )ssim(trico $" %eto c" )ngular d" #im(trico
-*- 1s seros comandos utilizados nos comandos de Io s+o
para:
a" F,igir maior es2or!o do piloto $" F,igir menor es2or!o do piloto
c" =anter altitude d" =anter ?ngulo da cura
--- 1s seros comandos 2azem parte do sistema:
a" 5neumtico $" 5ressuriza!+o c" ar condicionado d"hidrulico
-0- Fm caso de redu!+o da rota!+o do rotor deido a uma
parada do motor' a roda lire permite que:
a" 1 rotor principal gire liremente
$" 1 motor continue girando
c" 1 rotor pare de girar
d" Nda
-4- ) 2inalidade do 2reio rotor quando o helicptero est no solo
(:
a" Controlar o giro das ps $" 9mo$ilizar o motor
c" 9mo$ilizar o rotor d" %eduzir a rota!+o das ps durante o Io
-6- )s prote!Ees dos $ordos de ataque das ps do rotor
principal s+o:
a" Kerro $" )lum<nio c" )!o 9no,idel d" )lumina
-7- 1s helicpteros para poder oarem contrariam uma 2or!a
que em 2<sica ( chamada:
a" #ustenta!+o $" 9n(rcia c" 5eso d" Torque
-:- Quando um helicptero est no e2eito de solo' ele tem maior
sustenta!+o:
a" No di?metro total do disco $" ) meio di?metro do disco
c" N+o tem maior sustenta!+o d" Tem menos sustenta!+o
0>- ) lula $Spass utilizada nos sistemas hidrulicos tem a
2un!+o:
a" Kiltrar o leo
$" 5ermitir a passagem de leo
c" 5ermitir a passagem do leo sem 2iltrar
d" 9nterromper a passagem de leo


Nome: _____________________________________
Turma: ____________________________________
Data: ____/_____/_______
Conhecimentos gerais de helicptero
01- Quando o helicptero se desloca horizontalmente a p que
aan!a tende a:
a" #u$ir $" Descer c" %ecuar d" Nda
0&- Nos helicpteros que possuem rotores articulados' este tipo
de rotor al(m dos moimentos de mudan!a de passo e
$atimento tam$(m tem os moimentos de:
a" %ecuo $" )an!o c" )an!o e recuo d" ND)
0*- 5ara que n+o ha;a a dissemetria de sustenta!+o os rotores
semi-r<gidos e articulados tem o moimento de:
a" )an!o $" %ecuo c" /atimento d" =udan!a de passo
0-- 5ara compensar a de2asagem do e2eito giroscpico no
comando c<clico as hastes do prato 2i,o 2azem um ?ngulo
de:
a" -0@ $" 6>@ c" :>@ d" 60@
00- ) cai,a de transmiss+o do rotor de cauda' 2az com o ei,o
longitudinal do helicptero um ?ngulo de:
a" 17>@ $" :>@ c" *4>@ d" &6>@
04- Quando um helicptero oa de 2orma retil<nea e horizontal'
o rotor principal suporta apenas o peso do helicptero aonde
podemos a2irmar que:
a" A B D $" A B T c" A B C d" A D T
06- ) dist?ncia da raiz da p at( a ponta medida de centro a
centro em uma linha reta chama-se:
a" Fnergadura $" Grea da asa
c" Corda m(dia d" )longamento
07- ) 2un!+o do reestimento em uso a!o ino,idel no $ordo
de ataque das ps do rotor (:
a" Dar estrutura $" %eduzir arrasto das ps
c" %eduzir o desgaste das ps d" 5roteger as ps contra a corros+o
0:- ) mudan!a de passo das ps como Hnico moimento ( uma
caracter<stica do rotor:
a" %<gido $" )rticulado c" #emi - r<gido d" )uto rotatia
4>- ) regi+o da p do rotor principal que produz pouco arrasto
sem cola$orar com a sustenta!+o ( a regi+o:
a" Da raiz $" Da ponta c" De arrasto d" )uto-rotatia
41- %otores semi-r<gidos s+o os que possuem:
a" #omente passo 2i,o
$" =oimento de 2lapping
c" somente mudan!a dos ?ngulos das ps
d" =udan!a dos ?ngulos das ps e moimento de 2lapping
4&- ) 2or!a que surge tentando girar a 2uselagem do helicptero
no sentido contrrio ao de rota!+o do rotor principal'
quando este est sendo impulsionado pelo motor' chama-se:
a" Torque $" )rrasto c" Centr<2uga d" Centr<peta
4*- ) inclina!+o do disco do rotor principal' para qualquer lado'
( 2eita atra(s do comando:
a" C<clico $" #eletio c" Corretio d" Coletio
4-- ) regi+o de p do rotor principal que tem maior espessura e
maior ?ngulo de tor!+o' ( a regi+o:
a" Mtil $" Da raiz c" Da ponta d" )uto-rotatia
40- ) i$ra!+o de alta 2requNncia ( mais sentida:
a" No c<clico $" Nos pedais c" No coletio d" Nas man(tes
44- Fm um helicptero o e2eito cone ser mais e2etio quando
em opera!+o com:
a" =enor peso $" =aior peso c" Lento de proa d" Lento de cauda
46- ) i$ra!+o proocada pelas ps girando 2ora de um plano
de rota!+o' na prtica ( conhecida como:
a" Oalope $" =oderada c" TracJing d" Dropp stop
47- ) tendNncia do mastro de alinhar-se com o plano do disco
do rotor (:
a" /atimento $" F2eito oscilatrio
c" e2eito pendular d" e2eito giroscpico
4:- 1s a;ustes nos compensadores Qta$s" das ps do rotor s+o
2eitos para corre!+o de:
a" Rma i$ra!+o ertical $" Li$ra!+o lateral
c" Li$ra!+o de alta 2requNncia d" Nda
6>- )s ps dos helicpteros por produzirem sustenta!+o'
tam$(m s+o um tipo de:
a" )ero2lio $" )sa 2i,a c" )ngulo de ataque d" Fstol