normamente com tubos de% a- L#&as e'es b- Mesmo d#(metro c- Aum)n#o *esado d- V+r#os d#(metros ,- A #dent#"#cao -./$ em um cabo de comando$ s#&n#"#ca 0ue o mesmo *ossu#% a- ,1 "#os b- ,1 *ernas c- - "#os com / *ernas d- - *ernas com / "#os -- A *roteo de su*er")c#es met+#cas$ *or me#o de *rocesso or&(n#co ut##1ada% a- Anod#1ao b- Produtos #m*erme+'e#s c- 2an3o de c+dm#o ou de aum)n#o d- Meta#1ao ou tratamento aoad 4- A re&#o da P56do rotor *r#nc#*a$ 0ue *rodu1 *ouco arrasto$ sem coaborar com a sustentao$ ! a re&#o% a- Da ra#1 b- Da *onta c- De arrasto d- Auto-rotat#'a 7- A tend8nc#a 0ue o 3e#c9*tero tem de &#rar$ no sent#do o*osto ao rotor *r#nc#*a ! c3amada% a- :or0ue b- Presso c- ;ora centr#"u&a d- ;ora centr)*eta <- As "oras e.ternas em sustentao$ a&#ndo sobre um cor*o$ so con3ec#das como% a- Pesos b- Car&as c- =s"oros d- Potenc#a#s /- Atuamente$ os do#s t#*os de s#stemas de ar cond#c#onado usado na a'#ao$ so% a- ='a*orao e ebu#o b- C#rcuao e 'ent#ao c- Re"r#&erao e a0uec#mento d- C#co de ar e c#co de 'a*or >- Dos en&en3os re"er#dos aba#.o$ os cass#"#cados$ em aerod#n(m#cas so os ?as@% a- 2aAes #'res b- =n&en3os ma#s e'es 0ue o ar c- 2aAes cat#'os e d#r#&)'e#s d- Aerona'es ma#s *esadas 0ue o as B- =m aerona'es$ so cons#deradas un#dades estrutura#s *r#nc#*a#s% a- ;usea&em e em*ena&em b- :rem de *ouso e *ontas de asas c- Cacees dos motores e trem de *ouso d- Pontas de asas e su*er")c#es "#.as de cauda 1D- =m um motor a combusto #nterna$ uma das "unAes do *#sto !% a- Do1ar a m#stura combust)'e b- Comandar a abertura das '+'uas c- In"amar a m#stura no momento e.ato da combusto d- Com*r#m#r a m#stura combust)'e 11- O a#n3amento de um a'#o se "a1 em um *onto comum$ ! denom#nado% a- Eu#3a b- S#m!tr#ca c- =n"e.amento d- Fn&uo de ata0ue 1,- O comando c)c#co atua d#retamente na a ?s@% a- =strea rotat#'a b- =strea estac#onar#a c- P+s do rotor de cauda d- P+s do rotor *r#nc#*a 1-- O esca*amento dos motores a reao ! "e#ta de% a- L#&a de c3umbo b- L#&a de aum)n#o c- Ao res#stente ao caor d- Cobre res#stente ao caor 14- O &+s ut##1ado na 0ue#ma da &aso#na ! o% a- A1oto b- O.#&8n#o c- C#tro&8n#o d- Mon9.#do de carbono 17- O &rau de en"e.amento das *+s do rotor$ ocas#onado *eo *eso do 3e#c9*tero e *ea rotao do rotor$ ! denom#nado% a- Momento b- 2at#mento c- Cone do rotor d- S#metr#a do rotor 1<- O #cone ! uma #&a de% a- C)0ue b- Ma&n!s#o c- Aum)n#o d- Ao carbono 1/- O s#stema de manuteno abran&e os as*ectos de *aneGamento$ e.ecuo% a- ObGet#'o e su*er'#so b- Ins*eo e centra#1ao c- Su*er'#so e atua#1ao d- L#m#te de deter#orao e #ns*eo 1>- O taman3o da *uno s9#do ! dado *eo% a- D#(metro do cabo b- Com*r#mento do cabo c- Com*r#mento da *onta d- D#(metro da *onta ce&a 1B- O t#*o de tan0ue de combust)'e 0ue$ *or sua "orma$ redu1 o *eso estrutura e tem ma#or es*ao *ara arma1ena&em ! o% a- Inte&ra b- Met+#co c- ;e.)'e d- Remo')'e ,D- Os est#cadores do s#stema de comando das su*er")c#es *r#mar#as de 'Ho ser'em *ara% a- Dar teno aos cabos de comando b- Re&uar as am*#tudes das su*er")c#es c- Desconectar$ ra*#damente$ os cabos e comando d- Au.##ar os *ara "usos batente nas re&ua&ens ,1- Os reb#tes t#*o mone so usados em *eas de% a- ;erro doce b- 2ron1e *uro c- Ao #no.#d+'e d- Aum)n#o tratado
,,- Os rotores *r#nc#*a#s dos 3e#c9*teros$ &eramente$ so #nstaados nas secAes% a- Centra#s b- :rase#ras c- D#ante#ras d- Su*er#ores ,-- Para e.ecutar a d#stanc#a da corr#da dos a'#Aes a Gato$ a!m dos "re#os das rodas$ ut##1a-se% a- Ant# sI#d b- O corte dos motores c- ;us)'e es*ec#a na be0u#3a d- Re'erso dos &ases de esca*amento ,4- Por de"#n#o corroso #nter&ranuar ! a% a- Rutura #ntermoecuar b- ;ad#&a *or '#brao aceerante c- D#ssouo dos cr#sta#s dos meta#s d- ;ormao de bo3as na su*er")c#e dos meta#s ,7- Euando o 'oante do manc3e ! comando *ara a d#re#ta$ o a#eron% a- D#reto "#ca est+t#co b- =s0uerdo 'a# *ara c#ma c- D#re#to 'a# *ara ba#.o d- =s0uerdo 'a# *ara ba#.o ,<- Euando$ em reb#ta&em de su*er")c#e du*a$ se torna d#")c# o acesso *or ambos os ados$ ! aconse3+'e o uso do reb#te% a- LocI b- C3errJ c- C3obert d- K#- s3ear ,/- L desaconse3+'e o teste com *enetrante #0u#do em% a-Aum)n#o b- P+st#cos r)&#dos c- Peas com su*er")c#es *orosas d- Mater#a#s com ba#.a ca*ac#dade ma&n!t#ca
,>- O CG *ode mo'#mentar-se ao on&o doMdos% a- :r8s e#.os b- =#.os atera c- =#.o 'ert#ca$ somente d- =#.o on&#tud#na$ somente GA2ARI:O DA PROVA D= - CGA 1- d ,- d -- b 4- b 7- a <- b /- d >- d B- c 1D- d 11- b 1,- c 1-- c 14-b
17-c 1<- a 1/- c 1>- d 1B- a ,D- a ,1- c ,,- a ,-- d ,4- c ,7- d ,<- b ,/- c ,> - d 1- A o*os#o aos "u.os das #n3as de "ora ma&n!t#ca sobre 0ua0uer mater#a ! denom#nada% a- Saturado b- Im*ed(nc#a c- Reut(nc#a d- Ma&net#smo
,- A un#dade de med#da de ca*ac#t(nc#a% a- O3m b- ;ard c- Am*er d- Kert1 -- Como e.em*o da ut##1ao do *rocesso de &erao de eetr#c#dade atra'!s de *resso$ *ode-se c#tar o M a% a- Ma&neto b- :ee"one c- Re(m*a&o d- ;otoc!ua 4- Aerona'es$ *ara se #nterrom*er o "u.o da corrente e um c#rcu#to 0uando est+ utra*assa o 'aor *r!-determ#nado$ ut##1a-se% a- Res#stor b- Ca*ac#tor c- desGuntor d- Soeno#de 7- =m c#cos e.*ostos em atas tem*eraturas de'e-se ut##1ar conectores an$ de casse% a- N b- R c-: d- O <- =m "#aAes a&ru*adas num c3#cote Pn#co$ 0uando ut##1a-se emendas$ estas de'em ser% a- De *+st#co r)&#do b- De *+st#co "e.)'e c- A#n3as umas com as outras d- Desa#n3adas umas das outras /-