CENTRO UNIVERSITRIO DO LESTE DE MINAS GERAIS UNILESTE

Curso de Engenharia Qumica

ESTUDO COMPARATIVO DO PROCESSO CORROSIVO DO AO PATINVEL E
DO AO INOXIDAVEL



















Coronel Fabriciano
2014









ESTUDO COMPARATIVO DO PROCESSO CORROSIVO DO AO PATINVEL E
DO AO INOXIDAVEL






Trabalho de concluso de curso apresentado
rea de Exatas. Curso de engenharia Qumica,
como requisito parcial para obteno de titulo
de bacharel em Engenharia Qumica do Centro
Universitrio do Leste de Minas Gerais.

Orientador: Prof. Tarcsio Reis








Coronel Fabriciano
2014

RESUMO
O ao produzido em um grande nmero de variedades, cada qual atendendo eficientemente
a uma ou mais aplicaes. Temos como objetivo um estudo comparativo entre o ao
inoxidvel e o ao patinvel em relao resistncia a corroso. Nos artigos e teses foram
observados dois principais mtodos de avaliao da resistncia corroso das amostras de
ao, o teste de exposio prolongada e o teste acelerado. No presente trabalho sero realizados
testes acelerado de corroso atmosfrica no laboratrio de pesquisa na indstria APERAM.
De acordo com os resultados da pesquisa bibliogrfica obteve um resultado eficaz, verificou-
se que o teste acelerado otimiza o experimento, diante disto iniciaremos o tratamento

superficial das amostras dos aos patinveis da empresa USIMINAS e das amostras de aos
inoxidveis da empresa APERAM no laboratrio de cromatografia da instituio para dar
continuidade ao teste acelerado. Logo temos como objetivo de comparar os resultados que
forem obtidos atravs dos testes com os resultados dos artigos e de estudar os processos e
mecanismo de corroso.

PALAVRAS-CHAVE: Ao patinvel, ao inoxidvel, corroso, resistncia.


















SUMRIO

CENTRO UNIVERSITRIO DO LESTE DE MINAS GERAIS UNILESTE 1
1 INTRODUO 3
1.1 OBJETIVOS DO ESTUDO 4
1.1.1 OBJETIVO GERAL 4
1.1.2 OBJETIVOS ESPECFICOS 4
1.2 JUSTIFICATIVA 4
2 REVISO BIBLIOGRAFICA 5
2.1 DEFINIO DE CORROSO 5
2.2 CORROSO ATMOSFRICA 5
2.2.1 UMIDADE RELATIVA 6
2.2.2 PRESENA DE UMIDADE 6
2.2.3 TEMPERATURA 6
2.2.4 VENTO 6
2.2.5 PRESENA DE CONTAMINANTES 7
3 METODOLOGIA 7
4 RESULTADOS E DISCUSSO 7
5 CONCLUSO 7
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS 8
3
1 INTRODUO

A crescente preocupao em produzir materiais com propriedades superiores tem
sido o grande desafio para a rea de Engenharia Qumica, Materiais, Civil e Mecnica. Este
desafio est muito ligado criao de novos materiais estruturais que podem ser utilizados em
construo civil, principalmente em ambientes susceptveis a problemas causados pela
poluio atmosfrica.
A discusso que envolve corroso procura associar e integrar o conhecimento da
corroso e das tcnicas anticorrosivas com o meio ambiente, no sentido de desenvolver uma
abordagem tcnico-cientfica que venha contemplar as ideias geradas e as experincias
adquiridas no ensino e na pesquisa destas tcnicas.
[1]

O estudo da corroso dos materiais de grande importncia, os problemas de
corroso so frequentes e ocorrem nas mais variadas atividades; alm disso, em maior ou
menor grau, a maioria dos materiais experimenta algum tipo de interao com um grande
nmero de ambientes diversos. Essas interaes comprometem a utilidade de um material
como resultado da deteriorao das suas propriedades mecnicas, fsicas ou da sua aparncia
(CALLISTER, 2008).
Apesar dos grandes avanos na tecnologia de controle da corroso, ainda se tem
muitas formas de ataque de difcil diagnose e combate. Os processos corrosivos esto
presentes em todos os locais e a todo instante da nossa vida diria, ou seja, os problemas de
corroso so frequentes e ocorrem nas mais variadas atividades, como, por exemplo, nas
indstrias qumica, petrolfera, petroqumica, naval, de construo civil, nos meios de
transporte areo, ferrovirio, martimo, na odontologia (restauraes metlicas, aparelhos de
prtese), na medicina (uso de implantes cirrgicos na ortopedia), entre outros setores. Os
problemas de corroso so srios (GENTIL, 2003).

A corroso, por tanto, importante tanto do ponto de vista econmico como social.
O processo de deteriorao de um material chamado de corroso, que definido como
processo de destruio da matria causado por ao qumica ou eletroqumica do meio. Tal
fenmeno ocorre constantemente nossa volta, podendo citar, como exemplos mais comuns,
a formao de ferrugem, a descolorao de materiais e a oxidao dos alimentos. (GENTIL,
2003).


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Segundo Gentil a corroso, pode ser divida em qumica, que de forma concisa o
ataque direto, sem presena de gua, ou eletroqumica, que ocorre por intermdio da umidade
do meio. Sendo, a ltima, classificada pelo meio em que se encontra. Neste estudo o interesse
a corroso atmosfrica, onde o ataque feito por substncias presentes no ar em diferentes
ambientes. Ser feito uma comparao entre os aos inoxidveis produzidos na indstria
APERAM e patinveis produzidos na indstria USIMINAS analisando quanto resistncia
corroso (material resistncia mecnica, custo, aparncia, processo de fabricao e
disponibilidade). E quanto engenharia de corroso (resistncia corroso, aspectos
eletroqumicos, aspectos fsico-qumicos, aspectos metalrgicos, aspectos termodinmicos).

1.1 Objetivos do estudo
1.1.1 Objetivo geral
Estudar a resistncia corroso atmosfrica de aos do tipo corten e aos
inoxidveis.
1.1.2 Objetivos especficos
Realizar uma pesquisa bibliogrfica sobre o processo de corroso em aos tipo corten
e aos inoxidveis. Alm disso, verificar a influncia de algumas substncias presentes na
atmosfera como ons cloreto (Cl-), nos mecanismos de corroso.
Estudar os processos e mecanismos de corroso, estabelecendo conexo e
comparando com os resultados da pesquisa bibliogrfica.
Realizar testes acelerados de corroso comparando com os testes no acelerados da
pesquisa bibliogrfica.
Verificar a eficcia de testes acelerados de corroso.
1.2 Justificativa





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2 REVISO BIBLIOGRAFICA
2.1 Definio de corroso
Segundo Gentil (2003), a corroso pode ser definida como a deteriorao de um
material, geralmente metlico, por ao qumica ou eletroqumica do meio ambiente aliada ou
no a esforos mecnicos.
Podemos chegar a ponto de considerar a corroso como o inverso do processo
metalrgico que possibilitou a obteno do metal da natureza, j que a extrao do metal a
partir de seus minrios ou de outros compostos faz o caminho inverso ao da corroso, que
tende a oxidar o metal tornando-o bem parecido ao momento de sua obteno sem tratamento
da natureza (GENTIL, 2003).
Nos processos corrosivos, as reaes so heterogneas, pois a reao se d entre uma
fase solida (metal, cermico ou polmero) e ao menos uma fase liquida ou gasosa (meio
agressivo). Essas fases, parceiros de reao, constituem um sistema aberto, pois se observam
tambm interaes com o exterior e, ainda, no curso da corroso de qualquer material
metlico, ele cede energia livre ao meio ambiente.
Os mecanismos atuantes nos processos corrosivos podem ser qumicos
eletroqumicos ou fsicos.
2.2 Corroso atmosfrica
Syed (2006) classifica como corroso atmosfrica o ataque no metal exposto ao ar.
Sendo este o tipo mais comum de corroso e assunto de preocupao global, por diminuir a
durabilidade dos materiais estruturais
.

As maiorias das peas metlicas esto expostas ao ar atmosfrico. Entende-se, pois,
que os prejuzos causados por esse meio agressivo sejam muito maiores do que os decorrentes
de qualquer outro meio corrosivo, gasoso ou liquido. No ar, encontramos vapor de gua,
oxignio, gases que, dissolvidos em gua (gua de condensao, de chuva, orvalho, neblina),
formam eletrlitos corrosivos, alm de poeira, cinzas, e outros slidos particulados que se
depositam nas superfcies metlicas (PARANHOS, 2002).
Os aos estruturais, quando so expostos atmosfera, apresentam uma forte
tendncia a corroer-se, devido presena de vrios fatores, entre eles: umidade relativa,
presena de umidade (chuva, orvalho, nvoa) e de contaminantes (cloreto, sulfato, material
particulado) sobre a superfcie do ao, presena de ciclos midos/secos, pH do meio, vento e
natureza dos produtos de corroso. Esses fatores sero discutidos a seguir.

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2.2.1 Umidade Relativa
A corroso possui grande influncia pelo teor de umidade presente no ar atmosfrico,
umidade est diretamente relacionada acelerao do processo de deteriorao. Existem
trs classificaes em funo do grau de umidade em contato com a superfcie metlica, so:
corroso atmosfrica seca, quando a atmosfera est isenta de umidade e no h presena de
filme de eletrlito na superfcie metlica; corroso atmosfrica mida ocorre em atmosferas
que possuem percentual menor que 100% de umidade presente no meio e h presena de um
fino filme de eletrlito na camada superficial; corroso atmosfrica molhada, quando possui
umidade prxima a 100% e h presena significativa de eletrlito (GENTIL, 2003).
2.2.2 Presena de Umidade
A umidade sobre a superfcie metlica pode estar na forma de chuva, orvalho ou
nvoa. Dessas trs, a mais comum a chuva, que facilita a adsoro de contaminantes e influi
fortemente no pH do filme do eletrlito que cobre a superfcie metlica. Alm disso, a chuva
limpa os contaminantes salinos solveis (cloretos e sulfatos) presentes na superfcie do ao,
diminuindo, assim, a ao deles. A nvoa apresenta um efeito mais severo do que a chuva,
pois transporta espcies at a superfcie metlica sem possibilidades de lixivi-las. Por outro
lado, a formao do orvalho acontece quando a temperatura da superfcie metlica est abaixo
da temperatura da atmosfera, provocando a condensao. Portanto, depende da UR do ar e da
mudana de temperatura. Quando existem contaminantes sobre a superfcie, o orvalho
aumenta a taxa de corroso.
2.2.3 Temperatura
Os efeitos da temperatura so indiretos, afetando a umidade relativa, ponto de
orvalho, tempo de superfcie mida, concentrao de oxignio dissolvido na gua e a
velocidade das reaes eletroqumicas. Um aumento de temperatura pode provocar um
aumento da condutividade do eletrlito, quando sobre a superfcie esto presentes
contaminantes salinos solveis. Entretanto, pode retardar a corroso porque diminui a
solubilidade do oxignio na gua. Todos esses fatores terminam afetando as propriedades dos
produtos de corroso formados.
2.2.4 Vento
Seu efeito indireto e afeta o tempo de secagem e o transporte de material
particulado e de poluentes at a superfcie metlica.
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2.2.5 Presena de contaminantes
Entre os contaminantes, tm merecido uma maior ateno por seu efeito mais
marcante, os contaminantes salinos solveis (SO2 e NaCl) e, em uma proporo menor, o
material particulado e as substncias slidas metlicas.
O papel do material particulado, como a slica (SiO2) e a fuligem (carvo), limita-se
absoro de umidade por capilaridade ou ao estabelecimento de micro -clulas de aerao
diferencial para o incio do processo corrosivo.
A deposio de substncias slidas metlicas, diferentes do substrato metlico, leva
corroso galvnica, corroendo desta maneira o metal mais ativo. Os contaminantes salinos
solveis afetam especialmente a velocidade de corroso e o tipo de produto de corroso
formado. O SO2 est presente em atmosferas industriais e o NaCl em atmosferas marinhas.
Em geral, os cloretos so mais corrosivos do que os sulfatos. Os cloretos levam formao de
produtos de corroso menos compactos e aderentes do que os sulfatos, entre eles a
lepidocrocita, magnetita e akaganeita. Enquanto que os sulfatos favorecem a formao de
lepidocrocita e goethita.

3 METODOLOGIA


4 RESULTADOS E DISCUSSO


5 CONCLUSO








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REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS











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