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Turismo
ACESSVEL
BEM ATENDER NO TURISMO DE AVENTURA ADAPTADA
Volume
VolumeIVIII
Turismo
ACESSVEL
BRASIL-2009
Brasil. Ministrio do Turismo.

Turismo Acessvel: Bem Atender no Turismo de Aventura Adaptada.
Volume IV. Braslia: Ministrio do Turismo, 2009, 88 p.
1. Turismo 2. Acessibilidade 3. Deficincia
Ministrio do Turismo
Associao para valorizao de pessoas com deficincia
Turismo
ACESSVEL
Braslia, 2009
Presidente da Repblica Federativa do Brasil

Luiz Incio Lula da Silva
Ministro do Turismo
Luiz Eduardo Pereira Barretto Filho
Secretrio-Executivo
Mrio Augusto Lopes Moyss
Secretrio Nacional de programas de desenvolvimento do turismo
Frederico silva da costa
Secretrio Nacional de Polticas do Turismo
Airton Pereira
Diretora de qualificao e certificao e de produo associada ao turismo
Regina Cavalcante
Diretor de Estruturao, Articulao e Ordenamento Turstico
Ricardo Martini Moesch
Coordenador-geral de qualificao e certificao
luciano paixo costa
Coordenadora-Geral de Segmentao
SsKIA Freire Lima de Castro
Diretora de Qualificao e Certificao e de Produo Associada ao Turismo Regina Cavalcante

Coordenador Geral de Qualificao Luciano Paixo
Equipe Tcnica Evandro de Souza
Diretor de Estruturao, Articulao e Ordenamento Turstico Ricardo Moesch
Coordenadora-Geral de Segmentao Sskia Lima
Equipe Tcnica Ana Beatriz Serpa
Brbara Blaudt Rangel
Prefeita da Estncia Hidromineral de Socorro Marisa de Souza Pinto Fontana
Diretor do Depto. de Turismo e Cultura de Socorro Carlos Alberto Tavares de Toledo
Diretor de Planejamento e Urbanismo Marcos Jos Lomnico
Presidente da Associao para Valorizao de Pessoas com Deficincia Sylvia Cury
Presidente do Conselho Deliberativo Marcos Antnio Gonalves
Coordenao Tcnica
Eliana Victor
Marcelo Vitoriano
Jobair Ubiratan
Celso Salcio
ONG - Aventura Especial

Adail Martins Moreira - Dad
Dr. Mauro Martinelli
Dra. Vanessa Ribeiro de Resende
Dr. Marcelo Rodrigo Mendes
Equipe Tcnica
Cristiane Ecker Fornazieri
Srgio Salazer Salvati
CEIP - Centro Educacional

e Integrao Paulista
Alexis Ricardo Muoz
Cristina Keller
Luciana Visibelli
Lois Neubauer
Patricia de Oliveira Lima Muoz
Ronaldo Franzem Jr
Equipe de Apoio
Denilson Gobbo Nalin
Jorge Gonalves
Sheila Trigilio
Ftima Galeazzo
Colaboradores
Anderson Florncio
Felipe Arns
Fernando Palazi
Jeferson Boaretto
Jos Fernando Franco
Mara Flora Lottici Krahl
Rose Franchini
Editorao Eletrnica
Flow Design
Fotos
Anderson Florncio
Apresentao
Desde o lanamento do Plano Nacional de Turismo PNT 2007/2010 uma Viagem de Incluso o Ministrio do Turismo vem trabalhando para transformar o turismo em um importante mecanismo de desenvolvimento econmico do Brasil e um grande indutor de incluso social.
Para isso, vm sendo desenvolvidas aes no mercado interno para estruturar os destinos e estimular o
consumo de produtos tursticos por clientes potenciais.
Uma dessas aes refere-se ao turismo acessvel, no qual o Ministrio do Turismo apia projetos que visam acessibilidade urbana e a adaptao de atividades tursticas, contribuindo assim para a melhoria
da qualidade de vida da populao local, bem como ampliando o acesso a turistas com deficincia ou
mobilidade reduzida, quer sejam idosos, crianas, gestantes, entre outros.
Nesse sentido, foi firmada parceria entre o Ministrio do Turismo e a Associao para Valorizao de Pessoas com Deficincia (AVAPE) para execuo do projeto Sensibilizao para o Turismo Acessvel, no municpio de Socorro, em So Paulo.
Essa iniciativa visa promover o mapeamento da acessibilidade turstica e a qualificao do receptivo turstico local para o atendimento adequado a pessoas com deficincia e com mobilidade reduzida, alm
de propor e divulgar roteiros adaptados em diferentes segmentos tursticos, tais como turismo cultural,
ecoturismo e turismo de aventura.
Com o objetivo de apresentar os resultados alcanados por meio desta experincia, foram produzidos
quatro volumes, intitulados Turismo Acessvel.
O Volume IV apresenta os conceitos e marcos legais em turismo e acessibilidade e orienta os gestores
para os procedimentos fundamentais para o bom desenvolvimento do turismo acessvel e da prtica de
atividades de aventura adaptada nos destinos.
Espera-se que essa experincia exitosa possa ser multiplicada em diversos outros destinos tursticos brasileiras, ampliando e qualificando, assim, nossa oferta turstica e transformando o Brasil em um pas acessvel a todos.
Ministrio do Turismo
SUMRIO
1. Introduo ..................................................................................................................................08
2. Marcos legais ............................................................................................................................. 12
2.1 Informaes mnimas aos clientes (NBR 15286:2005) ................................................................. 14
3. Bases no turismo de aventura ....................................................................................................... 15
3.1 Qualificando condutores ......................................................................................................... 16
4. Adaptando espaos e instalaes para o turismo aventura acessvel.................................................... 21
5. Bem atender nas atividades de aventura . .......................................................................................25
5.1 Tipologia das deficincias em funo das atividades de turismo de aventura .................................26
5.2 As dificuldades das pessoas com deficincia durante a atividade . ...............................................27
5.3 Cuidados e riscos durante as atividades de aventura adaptada.....................................................28
5.4 Equipamentos que auxiliam na locomoo ................................................................................30
5.5 Equipamentos que ajudam na transferncia ..............................................................................32
5.6 Atividades de Turismo de Aventura ..........................................................................................34
5.7 Dicas e tcnicas para o bom atendimento pessoa com deficincia no turismo de aventura ...........35
6. Bibliografia . ...............................................................................................................................82
INTRODUO
1. Introduo
As atividades de aventura tm hoje cada vez mais adeptos em todo o Brasil. Isso se deve potencialidade geogrfica do pas e seus extensos recursos naturais.
Para os praticantes de atividades de aventura, a preocupao com a segurana algo primordial, amplamente discutido e cobrado por toda a sociedade. Desde o incio da estruturao de atividades de
turismo de aventura, os vrios atores envolvidos, em especial, organizaes no governamentais que
atuam na rea, tm impulsionado a sua prtica com rigorosa segurana. Essa atitude tem beneficiado o aumento da visibilidade, das adeses e do interesse do pblico em geral.
Atualmente existem vrias modalidades de atividades de aventura, exploradas por empresas especializadas ou por praticantes individuais. Estas atividades esto regulamentadas por meio de
normas do Comit Brasileiro do Turismo (CB 54), vinculado Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT). Nesse sentido, esta apostila tem por objetivo reunir a bibliografia disponvel sobre
o assunto e oferecer orientaes, sugestes e dicas para um melhor atendimento do turismo de
aventura adaptada.
Em princpio, a maioria dos praticantes de atividades de aventura formada por jovens e adultos,
apesar de ser cada vez mais comum tambm o interesse das crianas, que tambm tm sido estimuladas a praticar diversas atividades de turismo de aventura, tanto em empresas especializadas como
outros locais: escolas, parques etc.
O turismo de aventura propicia a prtica de atividades de aventura com condies mais controladas, minimizando os riscos e com alto grau de previsibilidade dos resultados, o que requer condutores capacitados e qualificados.
J para a prtica por pessoas com deficincia, sero exigidas adaptaes nos equipamentos e qualificao para os condutores, mudanas necessrias para possibilitar e garantir a segurana em cada
situao especfica, ao que chamamos de turismo de aventura adaptada ou acessvel.
Importante esclarecer que a deficincia um conceito em evoluo e que a deficincia resulta da
interao entre pessoas com deficincia e as barreiras devidas s atitudes e ao ambiente que impedem a plena e efetiva participao dessas pessoas em igualdade de oportunidades com as demais
pessoas. Conforme se reconheceu no prembulo da mais recente norma internacional sobre o tema:
a Conveno sobre os Direitos das Pessoas com Deficincia, aprovada em 2006 pela Organizao das
Naes Unidas (ONU).
Segundo este tratado, ratificado pelo Brasil em 2008, o que o torna lei em nosso pas, pessoas com
deficincia incluem aquelas que tm impedimentos de longo prazo de natureza fsica, mental, intelectual ou sensorial, os quais, em interao com diversas barreiras, podem obstruir sua participao
plena e efetiva na sociedade em igualdade de condies com as demais pessoas.
No Brasil, a nossa legislao pormenoriza esta diviso, visando identificar o beneficirio das polticas
de incluso. O Decreto Federal n. 5.296/2004 (Decreto de Acessibilidade) atualizou o conceito de nossa legislao, que anteriormente foi definido no Decreto Federal n. 3.298/1999.
As deficincias podem ser oriundas de nascimento, desenvolvidas ou adquiridas a qualquer tempo da
vida por intercorrncias apresentadas antes ou durante o parto; causas genticas; acidentes; abuso
de lcool e drogas; desnutrio; entre outras causas que podero limitar a funcionalidade especfica
de algum membro, do sentido, da viso, e audio, ou do cognitivo intelectual.
Segundo a Classificao Internacional de Funcionalidade, Incapacidade e Sade (CIF-OMS 2001), as
deficincias podem ser parte ou uma expresso de uma condio de sade, mas no indicam necessariamente a presena de uma doena, no devendo o indivduo ser assim considerado.
As atividades fsicas ou esportivas constituem agente teraputico atuando de forma eficaz na reabilitao social e psicolgica da pessoa com deficincia, especialmente quando realizadas de maneira
mais focada, no apenas como uma atividade recreativa. Sua prtica deve considerar e respeitar as
limitaes e potencialidades individuais do sujeito, adequando as atividades propostas a estes fatores, bem como englobar o conjunto de princpios, dentre eles:
respeito pela dignidade inerente, independncia da pessoa, inclusive a liberdade de fazer as prprias escolhas;
no discriminao;
estmulo independncia e autonomia individual;
plena e efetiva participao e incluso na sociedade;
respeito pela diferena e pela aceitao das pessoas com deficincia como parte da diversidade
humana e da humanidade;
igualdade de oportunidades;
acessibilidade;
igualdade entre o homem e a mulher;
respeito pelas capacidades de desenvolvimento, em especial, das crianas com deficincia;
respeito pelo direito a preservar sua identidade;
promoo da sade e preveno de deficincias secundrias;
melhoria das condies psicolgicas e fsicas do indivduo com deficincia, propiciando aprimoramento cognitivo e organo-funcional (aparelhos circulatrio, respiratrio, digestivo, reprodutor e
excretor);
aprimoramento da coordenao motora global, ritmo, fora, resistncia muscular, equilbrio esttico e dinmico;
10
desenvolvimento de habilidades e capacidades para melhor realizao das atividades de vida diria
a partir das experincias com suas possibilidades, potencialidades e limitaes, melhorando a autoestima das pessoas com deficincia;
acesso prtica de turismo de aventura como lazer, reabilitao e competio.
DEFINIES DAS ATIVIDADES DE TURISMO DE AVENTURA

TURISMO DE AVENTURA
ATIVIDADES DE
TURISMO DE AVENTURA
ARVORISMO
BIA-CROSS
RAFTING
RAPEL
TIROLESA
FORA DE ESTRADA/
OFF-ROAD
Turismo de aventura compreende aos movimentos tursticos decorrentes da prtica de

atividades de aventura de carter recreativo e no competitivo. (Ministrio do Turismo.
Marcos Conceituais)
Atividades de turismo de aventura so atividades oferecidas comercialmente, usualmente
adaptadas das atividades de aventura, que tenham ao mesmo tempo o carter recreativo
e envolvem riscos avaliados, controlados e assumidos. (ABNT NBR 15500:2007)
Locomoo por percurso em altura instalado em rvores e outras estruturas construdas.
Descida em corredeiras utilizando bias inflveis. Tambm conhecida como acqua-ride.
Descida em corredeiras utilizando botes inflveis.
Tcnica vertical de descida em corda. Por extenso, nomeiam-se, tambm, as atividades
de descida que utilizam essa tcnica.
Deslizamento entre dois pontos afastados horizontalmente em desnvel, ligados por
cabo ou corda.
Fora de estrada um termo que designa atividades variadas praticadas em locais desprovidos de estradas pavimentadas, caladas ou de fcil acesso e trmite.
Ou percursos em vias convencionais e no convencionais, com trechos de difcil acesso,
em veculos apropriados.
11
12
MARCOS LEGAIS
2.1 Informaes mnimas AOS clientes (NBR 15286:2005)
2. MARCOS LEGAIS
O Ministrio do Turismo e a Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT) desenvolveram, com o
apoio de vrias organizaes, normas tcnicas especficas para as atividades de Turismo de Aventura,
no mbito do Cmite Brasileiro de Turismo (ABNT/CB-54). Estas normas destacam vrios setores do
turismo e especialidades.
Especificamente para o turismo de aventura devem ser consideradas as seguintes normas, que se encontram disponveis para consulta no endereo eletrnico www.abntcatalogo.com.br/mtur.
Normas Tcnicas para Gesto de Segurana do Turismo de Aventura:

ABNT NBR 15331:2005 Sistema de Gesto da Segurana Requisitos;
ABNT NBR 15334:2005 Sistema de Gesto da Segurana Requisitos de competncia para auditores;
ABNT NBR 15370:2006 Condutores de Rafting Competncias de pessoal;
ABNT NBR 15383:2006 Condutores de Turismo fora de estrada em veculos 4x4 ou bugues
Competncias de pessoal;
ABNT NBR 15286:2005 Informaes mnimas preliminares a clientes;
ABNT NBR 15285:2005 Condutores Competncias de pessoal;
ABNT NBR 15397:2006 Condutores de montanhismo e de escalada Competncias de pessoal;
ABNT NBR 15398:2006 Condutores de caminhada de longo curso Competncias de pessoal;
ABNT NBR 15399:2006 Condutores de espeleoturismo de aventura Competncias de pessoal;
ABNT NBR 15400:2006 Condutores de canionismo e cachoerismo Competncias de pessoal;
ABNT NBR 15453:2006 Turismo fora de estrada em veculos 4x4 ou bugues Requisitos para produto;
ABNT NBR 15500:2007 Terminologia.
Importante esclarecer que a ABNT busca constantemente aperfeioar as normas existentes e desenvolver as que ainda no existem e se fazem necessrias para orientar o bom funcionamento tcnico
de determinados bens e servios. fundamental destacar que h reviso peridica das normas a cada
quatro anos. Este processo deve contar com a participao de especialistas e organizaes de diferentes regies do pas para garantir que as normas possam receber contribuies de diversos atores e
contemplar em sua redao final a maior diversidade possvel.
Considerando serem nacionais, as normas devem ter aplicao nas vrias regies, onde a reproduo
das atividades de aventura obedeam a um padro mnimo e respeite tambm as caractersticas tpicas locais que, devido s diferenas geogrficas e culturais, possuem suas particularidades.
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2.1 INFORMAES MNIMAS AOS CLIENTEs (ABNT NBR 15286:2005)

As informaes mnimas ofertadas aos clientes so fundamentais para a minimizao de acidentes e
a transparncia da relao com os consumidores, inclusive no cenrio internacional.
Entende-se que os clientes devidamente informados esto mais conscientes do produto que esto
adquirindo e, consequentemente, menos susceptveis a acidentes (ABNT).
O cliente, ao chegar ao equipamento de aventura, dever preencher uma ficha denominada Termo de
Responsabilidade e Comunicao de Risco e informar todos os dados solicitados. Em seguida, dever
receber informaes detalhadas sobre a atividade.
Caso o cliente tenha deficincia, devero ser repassadas algumas orientaes bsicas que podem facilitar a prtica da atividade. Ser necessria a utilizao de equipamentos adequados para cada tipo
de deficincia e que o condutor tenha conhecimento bsico dos tipos de deficincia, bem como os tipos de ajudas tcnicas necessrias para a prtica de qualquer atividade de aventura com segurana.
De acordo com o comprometimento fsico e/ou cognitivo apresentado, podemos pressupor a diminuio da capacidade de controle corporal, de movimentos voluntrios e assim a possvel necessidade e tipo de auxlio que precisaremos oferecer antes, durante e aps cada atividade sugerida.
Ateno!
Essas medidas primrias consistem, por exemplo, em definio e inspeo dos equipamentos, informaes de
segurana para os clientes, treinamento dos funcionrios nos protocolos de emergncia e comunicao, preenchimento dos termos de comunicao de risco e informaes mdicas e, por fim, previso dos possveis fatores
de risco ambientais e humanos (como mudanas no tempo).
14
BASES PARA o TURISMO DE AVENTURA

3.1 Qualificando CONDUTORES
15
3.1 Qualificando condutores

A qualificao deve ter como pblico-alvo principal os agentes de turimo receptivo e os condutores que
venham a trabalhar com pessoas com deficincia ou mobilidade reduzida.
As aes de qualificao podero ser desenvolvidas com atividades adaptadas e vivncias, contando
com a capacidade e experincia de profissionais da rea de sade e de vrios docentes envolvidos no
processo da criao das normas tcnicas, desenvolvidas pelo Ministrio do Turismo e a Associao
Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT).
O objetivo da qualificao apresentar os requisitos para implementao de um sistema de atendimento especial, tanto no receptivo das atividades como nas operaes das atividades de turismo de
aventura adaptada, com base em algumas das normas, desenvolvidas pelo Ministrio do Turismo e a
Associao Brasileira de Normas Tcnicas ABNT.
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METODOLOGIA
A qualificao poder ter a durao de 72 horas, divididas em aulas expositivas e atividades prticas,
de acordo com a grade curricular sugerida abaixo.
Todos os profissionais docentes devem ser especialistas em sua rea de atuao, possuir larga experincia e serem cuidadosamente escolhidos pela equipe gestora do projeto.
Ao final da qualificao, os participantes podero testar os conhecimentos adquiridos, bem como
analisar as medidas de controle sugeridas e o monitoramento.
PBLICO-ALVO
A Tabela a seguir resume a estratgia para melhor desenvolvimento do curso, observando-se o pblico-alvo definido, perodo de realizao e carga horria.
Especificaes
Pblico-Alvo
Carga Horria por Turma
Curso
Pessoas atuantes no setor de Turismo de Aventura
e Parques, agentes, guias de turismo ou condutores locais.
A definir
DIDTICA DE ENSINO
Sugere-se que o curso abranja contedo terico e prtico para garantir maior e melhor aproveitamento por parte dos alunos. Diante disso, apresenta-se o contedo a seguir:
Exposio terica de conceitos a partir do estmulo participao do grupo;
Promoo de discusses sobre aes mais prticas e dirigidas ao pblico-alvo;
Dinmicas e atividades onde o grupo pode se envolver fsica e emocionalmente com o tema proposto;
Simulaes e vivncias com equipamentos especialmente adaptados para as atividades de turismo
de aventura, prticas e simulaes reais com voluntrios (pessoas com deficincia), para aprendizado de sistemas de transferncia e tcnicas de como lidar com cadeirantes e pessoas com mobilidade
reduzida, prtica de tcnicas aplicadas em sala de aula e na prtica;
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Os alunos devem ser submetidos s prticas de simulao de transferncias aos equipamentos de

aventura (bote de rafting, cadeira de rodas adaptada para trilha, veculos fora de estrada etc.), assim
como tambm devem receber instruo sobre como se posicionar nas atividades, caso precise de
interveno durante a mesma, sem colocar em risco o cliente;
Vivncias de uma pessoa com deficincia nas atividades de aventura, ajuda a esclarecer muitas
dvidas;
Durante o curso devero ser realizadas prticas em local apropriado para o entendimento das tcnicas aplicadas s atividades;
Uso de filmes ilustrativos;
Abertura de momentos durante e aps o curso, para questionamentos de assuntos relativos ao
treinamento efetuado.
Alm disso, a metodologia deve seguir as seguintes diretrizes:
Todos os mdulos com presena obrigatria, por meio de assinatura de lista de presena;
No final das prticas, todos os participantes devem realizar um teste prtico, simulando o resgate de
uma vtima, assim como um trabalho em equipe, neste ltimo avaliando as tcnicas de liderana;
Ao final do processo, os condutores e facilitadores devero elaborar relatrios sobre o desenvolvimento dos cursos, envolvimento dos participantes e sugestes de continuidade para consolidar os
conceitos apresentados;
Todos os participantes aprovados devero receber certificado de concluso.
18
RECURSOS DIDTICOS
Sugere-se a elaborao de material tcnico em forma de apostila, especialmente desenvolvida para
apoio didtico aos alunos, cujo contedo est descrito na tabela a seguir.
Tpico
Introduo
Turismo de Aventura Adaptado
Aventura Segura
Normas da ABNT
Informaes mnimas preliminares

Os diferentes tipos de atividades
de turismo de aventura e suas
adaptaes
Prticas de Resgate e
Tcnicas Verticais
Contedo
Polca de desenvolvimento do turismo e incluso social.
Atividades de aventura.
Turismo de aventura e suas adaptaes.
Marcos Legais /Normas da ABNT e seus princpios.
ABNT NBR 15331:2005 e algumas adaptaes e consideraes.
Aventura Segura para a prtica das atividades de aventura adaptada.
Informaes sobre as deficincias relacionadas s atividades de turismo de aventura.
Informaes preliminares para a pessoa com deficincia, sendo vista
como cliente.
Cuidados e riscos das atividades.
Importncia do receptivo e das anlises dos clientes antes da prtica
das atividades.
Atividades de gua e suas adaptaes.
Atividades de ar e suas adaptaes.
Atividades de terra e suas adaptaes.
Treinamento e tcnicas em ambiente vertical.
Simulado de resgate a uma vtima desacordada em vrias situaes.
Posicionamento e tcnicas de abordagem para introduzir uma pessoa
com deficincia em um circuito de arvorismo.
Tcnicas especiais de rapel para pessoas com deficincia.
Tcnicas de ancoragem e montagem de sistemas de resgates para
uma vtima em um circuito de arvorismo.
Ns, equipamentos e normas.
19
OUTROS RECURSOS DIDTICOS

Os seguintes materiais de apoio devem ser disponibilizados nos cursos:
Item
Mobilirio e Equipamentos
Materiais para atividade terica

em sala de aula
Materiais prticos
20
Descrio
Tela de projetor
Cadeira com brao
Mesa e cadeira para o condutor
Projetor
Microcomputador
Apostila
01 Datashow
01Telo
Cadeira de rodas especial adaptada
Cadeira de uma roda para trilhas
Cadeirinha para atividade de turismo de aventura adaptada
Bote de rafting para treino de transferncias e posicionamento
Cadeira de posicionamento para atividade naticas
200 metros de cordas estticas
5 polias simples para treinamento de resgate
6 polias tandem para treinamento em resgate
Maca especial para treinamento
5 cadeiras de rodas simples
50 cordeletes para treinamento de ns e ancoragens
12 caderinhas para tcnicas verticais
5 peitorais para tcnicas verticais
30 mosquetes para treinamento em ambiente vertical
25 cordas de 15 metros para treinamentos de tcnicas
20 cordeletes de 3 metros para treinamento
3 rdios comunicadores
5 capacetes
12 freios oito
5 pares de luvas para trabalhos em altura
8 talabartes variados para ancoragem
3 mochilas de cordas para treinamento em resgate
ADAPTANDO ESPAOS E INSTALAES PARA

O TURISMO de AVENTURA adaptada
21
4. ADAPTANDO ESPAOS E INSTALAES PARA O TURISMO de AVENTURA Adaptada

As atividades de aventura aqui abordadas como o atrativo principal que identifica o segmento de
turismo de aventura podem ocorrer em qualquer espao: natural, construdo, rural, urbano, estabelecidos como rea protegida ou no.
Assim, as atividades de aventura pressupem determinado esforo e riscos relativamente controlveis, e que podem variar de intensidade, conforme a exigncia de cada atividade e a capacidade fsica
e psicolgica do praticante. Isso requer que o turismo de aventura seja tratado de modo particular,
especialmente quanto aos aspectos relacionados segurana. Devem ser trabalhadas, portanto, diretrizes, estratgias, normas, regulamentos, processos de certificao e outros instrumentos, marcos
especficos e a acessibilidade dos meios de hospedagem.
Seguem abaixo as recomendaes para o Gestor do Empreendimento de Aventura promover acessibilidade.
Estacionamento
As vagas para estacionamento de veculos que conduzam ou sejam conduzidos por

pessoas com deficincia devem ter sinalizao horizontal, contar com um espao adicional de circulao com no mnimo 1,20 m de largura, quando afastada da faixa de
travessia de pedestres;
Disponibilidade de rea especial para embarque e desembarque de pessoa com deficincia ou mobilidade reduzida;
Sinalizao ambiental para orientao das pessoas.
Bilheterias
As bilheterias e atendimentos rpidos, exclusivamente para troca de valores, devem ser

acessveis.
Telefones
Recepo
22
Dispor de telefone acessvel para usurios de cadeiras de rodas e telefone para surdos
(TPS).
Recomenda-se que mobilirio de recepo tenha uma parte da superfcie do balco,
com extenso de no mnimo 0,90 m, deve ter altura de no mximo 0,90 m do piso;
Divulgao, em lugar visvel, do direito de atendimento prioritrio das pessoas portadoras de deficincia ou com mobilidade reduzida;
Dispor de pessoal qualificado para prestar atendimento s pessoas com deficincia
visual, mental e mltipla, bem como s pessoas idosas;
Caso conte com funcionrios qualificados em LIBRAS, dever identificar o atendimento
atravs do smbolo internacional de pessoas com deficincia auditiva surdez ou o da
LIBRAS;
Admitir a entrada e permanncia de co-guia junto de pessoa com deficincia.
Estrutura Fsica do
Empreendimento
Nos locais onde as caractersticas ambientais sejam legalmente preservadas,

deve-se buscar o mximo grau de acessibilidade com mnima interveno no meio
ambiente;
Os elementos da vegetao tais como ramos pendentes, plantas entouceiradas,
galhos de arbustos e de rvores no devem interferir com a faixa livre de circulao.
Sinalizao
O empreendimento dever ter sinalizao visual com a utilizao do Smbolo Internacional de Acesso (SIA);
Nos locais acessveis e nas atividades direcionadas a pessoa com deficincia importante identifica-las por meio do smbolo internacional de acesso. A representao
do smbolo internacional de acesso consiste em pictograma branco sobre fundo azul
referncia Munsell 10B5/10 ou Pantone 2925 C);
Poder dispor de mapas tteis, que so superfcies horizontais ou verticais (at 15%
em relao ao piso) contendo informaes do parque em Braille;
recomendvel que os corrimos de escadas e rampas sejam sinalizados atravs do
anel com textura contrastante com a superfcie do corrimo, instalado 1,00 m antes das
extremidades e etiqueta de sinalizao em Braille, informando sobre os pavimentos no
incio e no final das escadas fixas e rampas;
A sinalizao ttil no piso pode ser do tipo de alerta ou direcional. Ambas devem ter
cor contrastante;
Em casos de acidentes durante as atividades de aventura, devero existir planos de
emergncia, para socorrer a pessoa com deficincia.
Hospedagem
Pelo menos 5%, com no mnimo um do total de dormitrios com sanitrio, devem ser
acessveis;
Estes dormitrios no devem estar isolados dos demais, mas distribudos em toda a
edificao, por todos os nveis de servios e localizados em rota acessvel. Dever ter
porta larga, mobilirio acessvel e faixa livre mnima de circulao interna de 0,90 m
de largura, prevendo rea de manobras para o acesso ao sanitrio, camas e armrios.
Os armrios devem ter altura acessvel e ter pelo menos uma rea com dimetro de no
mnimo 1,50 m que possibilite um giro de 360. Recomenda-se, alm disso, que outros
10% do total de dormitrios sejam adaptveis para acessibilidade.
23
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reas comuns
Os demais sanitrios e vestirios acessveis nas reas comuns do Parque devem

localizar-se em rotas acessveis, prximos circulao principal, preferencialmente
prximo ou integrados s demais instalaes sanitrias, e ser devidamente sinalizados.
Todos os sanitrios devem ser sinalizados com o smbolo internacional de sanitrio;
Quando existirem vestirios ou provadores para o uso do pblico, pelo menos um deve
ser acessvel, prevendo uma entrada com vo livre de no mnimo 0,80 m de largura e
dimenses mnimas internas de 1,20 m por 0,90 m livre de obstculo. Quando houver
porta de eixo vertical, esta deve abrir para fora;
Nas reas esportivas os espaos devem ser acessveis, exceto os campos gramados,
arenosos ou similares;
O acesso piscina gua deve ser garantido atravs de degraus, rampas submersas,
bancos para transferncia, equipamentos de transferncia ou em ltimo caso atendimento dos funcionrios capacitados na transferncia de pessoas com deficincia fsica;
Deve ser prevista a instalao de 50% de bebedouros acessveis por pavimento, respeitando o mnimo de um, e eles devem estar localizados em rotas acessveis. Em espaos externos, pelo menos 5% dos telefones, com no mnimo um do total de telefones,
devem ser acessveis para pessoa em cadeira de rodas (P.C.R.).
Restaurante
Nos restaurantes, refeitrios e bares devem possuir pelo menos 5% do total de mesas;
Prever balces de auto-servio acessveis;
Pelo menos recomenda-se exemplar de cardpio em Braille.
BEM ATENDER NO TURISMO

DE AVENTURA
5.1 Tipologia das deficincias em funo das atividades de
turismo de aventura
5.2 As dificuldades das pessoas com deficincia durante a

atividade
5.3 Cuidados e riscos durante as atividades de aventura
adaptada
5.4 Equipamentos que auxiliam na locomoo
5.5 Equipamentos que ajudam na transferncia
5.6 Atividades de Turismo de Aventura
5.7 Dicas e tcnicas para o bom atendimento pessoa
com deficincia no turismo de aventura
25
5.1 TIPOLOGIA DAS DEFICINCIAS EM FUNO DAS ATIVIDADES DE TURISMO AVENTURA

A seguir so apresentados os tipos de deficincias que permitem pessoa praticar a atividade de aventura.
DEFICINCIA FSICA
A pessoa com deficincia fsica o indivduo com alterao completa ou parcial de um ou mais segmentos do corpo, acarretando o comprometimento da funo fsica, apresentando-se sob a forma
de paraplegia, paraparesia, monoplegia, monoparesia, tetraplegia, tetraparesia, triplegia, triparesia,
hemiplegia, hemiparesia, ostomia, amputao ou ausncia de membro, paralisia cerebral, nanismo,
membros com deformidade congnita ou adquirida, exceto as deformidades estticas e as que no
produzam dificuldades para o desempenho de funes.
DEFICINCIA INTELECTUAL
A deficincia intelectual ou mental aquela em que o indivduo apresenta funcionamento intelectual significativamente inferior mdia, com manifestao antes dos dezoitos anos, e limitaes associadas a duas ou mais reas de habilidades adaptativas, tais como: comunicao, cuidado pessoal,
habilidades sociais, utilizao dos recursos da comunicao, sade e segurana, habilidades acadmicas, lazer e trabalho. Ela tem sido graduada em nveis de comprometimento que variam entre leve,
moderado, grave (ou severo) e profundo.
DEFICINCIA VISUAL /CEGO

Deficincia visual a cegueira, na qual a acuidade visual igual ou menor que 0,05 no melhor olho,
com a melhor correo ptica; a baixa viso, que significa acuidade visual entre 0,3 e 0,05 no melhor
olho, com a melhor correo ptica; os casos nos quais a somatria da medida do campo visual em
ambos os olhos for igual ou menor que 60; ou a ocorrncia simultnea de quaisquer das condies
anteriores (Decreto 5.296/2004).
DEFICINCIA AUDITIVA / SURDO

Deficincia auditiva a perda da capacidade de ouvir, seja perda bilateral, parcial ou total, de quarenta e um decibis (dB) ou mais, aferida por audiograma nas freqncias de 500Hz, 1.000Hz, 2.000Hz
e 3.000Hz. Em termos clnico-patolgicos, classificada conforme o nvel de perda: leve, moderada,
severa ou profunda.
SURDOCEGUEIRA
Os indivduos surdocegos so definidos como aqueles que tm perda substancial de viso e audio,
de tal forma que a combinao das duas deficincias causa extrema dificuldade na conquista de metas educacionais, vocacionais, de lazer e sociais.
26
MLTIPLA
Associao de duas ou mais deficincias.
PARALISIA CEREBRAL
Leso de uma ou mais reas do sistema nervoso central - podem ter como conseqncia alteraes
psicomotoras, podendo ou no causar deficincia mental (paralisia cerebral).
PESSOA COM MOBILIDADE REDUZIDA
Pessoa com mobilidade reduzida o indivduo que, no se enquadrando no conceito de pessoa com
deficincia, tenha por qualquer motivo, dificuldade de movimentar-se permanente ou temporariamente, gerando reduo efetiva de mobilidade, flexibilidade, coordenao motora e percepo. A
ABNT NBR 9050:2004 entende por pessoa com mobilidade reduzida, alm da pessoa com deficincia,
o idoso, o obeso, a gestante, conforme segue:
Pessoa idosa Indivduo que atingiu a plenitude da idade, mas apresenta limitaes fsicas, cardacas e neurolgicas. No Brasil, considerada idosa a pessoa com 60 anos ou mais.
Pessoa obesa Indivduo que excedeu o ndice de massa corporal (IMC) adequado para sua constituio fsica.
Outros - Mulheres gestantes, pessoas com crianas de colo etc.
SNDROME DE DOWN
A sndrome de Down a forma mais frequente de retardo mental causada por uma aberrao cromossmica microscopicamente demonstrvel. caracterizada por histria natural e aspectos fenotpicos bem definidos. causada pela ocorrncia de trs (trissomia) cromossomos 21, na sua totalidade
ou de uma poro fundamental dele.
5.2 AS DIFICULDADES DAS PESSOAS COM DEFICINCIA DURANTE A ATIVIDADE

Ao oferecer no mercado de turismo, pacotes com atividades de aventura adaptada, o receptivo local
deve ter um olhar especial para as situaes possveis, principalmente as dificuldades do dia a dia da
pessoa com deficincia.
Isto muito importante, pois apesar de existirem elementos genricos na gesto da segurana dos programas de aventura, cada roteiro adaptado exigir um alto grau de especializao em itens relacionados ao controle de riscos, segundo as caractersticas do ambiente x atividade x pessoa com deficincia.
Vale a pena ficar atento s dificuldades a seguir:
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DIFICULDADES LOCOMOTORAS
Pessoas que usam bengala, muletas, cadeira de rodas, com membros inferiores mutilados, que usam
algum tipo de aparato ortopdico fixo ou provisrio (gesso, ataduras ou curativos), mes com crianas de colo etc.
DIFICULDADES CORPORAIS
Pessoas idosas, cardiopatas, reumticas, portadoras do mal de chagas, obesas, extremamente baixas
ou de muito elevada estatura, com membros superiores lesados, gestantes aps o 6 ms de gravidez
e convalescentes em geral.
DIFICULDADES SENSORIAIS
Pessoas com perda de viso parcial, total ou problemas clnicos como graus elevados de cataratas, astigmatismo, hipermetropia, estrabismo e daltonismo, com perda parcial ou total de audio,
com problemas clnicos nos tmpanos e no ouvido mdio, com problemas de fala total (mudas) ou
parcial.
DIFICULDADES MENTAIS
Pessoas com diferentes graus de incapacidade mental.
5.3 CUIDADOS E RISCOS DURANTE AS ATIVIDADES DE AVENTURA ADAPTADAS

A venda o primeiro momento de comunicao entre uma pessoa com deficincia e um agente receptivo e pode marcar toda uma viagem de sucesso e de futuros clientes.
Mas erros na hora do desenvolvimento da atividade sero fatais. Por isso ser necessrio que a equipe
de condutores esteja atenta s variveis que podero ocorrer com a pessoa com deficincia, ocasionando os primeiros socorros e resgate.
cONVULSO
um fenmeno eletro-fisiolgico anormal temporrio que ocorre no crebro, uma descarga de energia distribuda de forma anormal no crebro. Estas alteraes podem refletir-se a nvel da tonacidade
corporal (gerando contraes involuntrias da musculatura, como movimentos desordenados, ou
outras reaes anormais como desvio dos olhos e tremores), alteraes do estado mental, ou outros
sintomas psquicos.
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EPILEPSIA
Caracterizada como um evento desencadeado por descarga eltrica excessiva e sbita proveniente
do crtex cerebral. um grupo de condies neurolgicas que tem como caracterstica comum a
presena de crises epilpticas, no provocadas. D-se o nome de epilepsia sndrome mdica na qual
existem convulses recorrentes e involuntrias.
A crise de ausncia se caracteriza pela perda da conscincia, em geral sem quedas e sem atividade
motora. A pessoa fica com o olhar perdido por alguns momentos. No necessrio nenhum procedimento especial.
Principais causas da convulso:
Acidentes de carro, quedas e outros traumas na cabea;
Meningite;
Desidratao grave;
Intoxicaes ou reaes a medicamentos;
Hipoxemia perinatal (falta de oxignio aos recm nascidos em partos complicados);
Hipoglicemia (baixa glicose no sangue);
Epilepsias (crises convulsivas repetitivas no relacionadas febre nem a outras causas acima relacionadas; tm forte herana familiar);
Convulso Febril (causada por febre).
LCERAS DE PRESSO
So leses decorrentes de isquemia tecidual local provocada pela alterao da sensibilidade dolorosa.
A ausncia ou diminuio da motricidade voluntria, a incontinncia esfincteriana, a higiene precria e a deficincia nutricional so fatores que, associados alterao de sensibilidade, contribuem
para a formao dessas leses em regies corporais com salincia sseas. A lcera classificada do
estgio I ao IV em referncia a profundidade de comprometimento tecidual e no a gravidade da
leso. Pessoas com alterao de sensibilidade no conseguem dizer que est machucando ou doendo
seu ferimento de acordo com a posio que ele foi colocado (por exemplo, em uma cadeira para a
atividade) ou quando est sendo transferido.
TRAQUEOSTOMIA
uma abertura cirrgica feita pelo pescoo at a traquia. Normalmente coloca-se um tubo pela
abertura (tubo de traqueostomia ou tubo traqueal) para permitir a passagem de ar e a remoo de
secrees do pulmo. Algumas pessoas traqueostomizadas podem falar tampando com o dedo ou
vlvula o orifcio do tubo traqueal. Tambm podem se alimentar normalmente, mas sugere-se ali-
29
mentar-se sentado e pausadamente, portanto respeite o tempo necessrio para cada pessoa. Caso
ocorra sada de alimento pelo orifcio necessrio o encaminhamento ao mdico o mais rpido possvel. No indicado atividades aquticas com a traqueostomia aberta.
SONDA GASTROINTESTINAL
um tubo que se introduz em canal do organismo, natural ou no para reconhecer-lhe o estado,

extrair ou introduzir algum tipo de matria. Na definio de cateter temos: instrumento tubular que
inserido no corpo para retirar lquidos, introduzir sangue, soro, medicamentos e efetuar investigaes diagnsticas. insero de uma sonda de plstico ou de borracha, flexvel, pela boca ou pelo nariz,
cujos objetivos so: descomprimir o estmago, remover gs e lquidos, diagnosticar a motilidade intestinal, administrar medicamentos e alimentos. tratar uma obstruo ou um local com sangramento e obter contedo gstrico para anlise.
COLOSTOMIA
A colostomia faz com que uma parte do intestino fique exposta no abdmen. Esta abertura ser o
local por onde sairo as fezes, que por sua vez sero armazenadas em uma bolsa coletora. Cuidado
para que as fixaes dos equipamentos de adaptao das atividades de aventura e o auxlio na transferncia (quando necessrio) no comprimam o local da colostomia.
SONDAGEM VESICAL
Quando a urina no pode ser eliminada naturalmente, deve ser drenada artificialmente atravs de
sondas ou cateteres que podem ser introduzidos diretamente na bexiga, ureter ou pelve renal. A sondagem vesical a introduo de uma sonda ou cateter na bexiga, que pode ser realizada atravs da
uretra ou por via supra-pbica, e tem por finalidade a remoo da urina. Suas principais indicaes
so: obteno de urina assptica para exame, esvaziar bexiga em pacientes com reteno urinria,
em preparo cirrgico e mesmo no ps operatrio, para monitorizar o dbito urinrio horrio e em
pacientes inconscientes, para a determinao da urina residual ou com bexiga neurognica que no
possuam um controle esfincteriano adequado.
5.4 EQUIPAMENTOS QUE AUXILIAM NA LOCOMOO

Pessoas com deficincia em mobilidade fsica comumente possuem equipamentos que os auxiliam
na locomoo, quais sejam: cadeiras de rodas, andadores, bengalas, muletas, rteses, prteses, entre
outros.
Para o deslocamento em veculos com os usurios de cadeiras de rodas, deve-se posicion-los na mesma direo do condutor do veculo.
30
BENGALAS
So os equipamentos mais comuns de ajuda para a manuteno da mobilidade. O indivduo com deficincia fsica ou mobilidade reduzida deve segurar a bengala com a mo oposta ao lado envolvido,
a menos que este lado estiver lesado. Normalmente utilizado por pessoas com mobilidade reduzida
ou deficincia fsica leve, que possuem marcha, certo controle, fora e equilbrio em musculatura
global.
ANDADORES
So equipamentos que fornecem mais equilbrio, segurana, estabilidade e liberdade de transferncia de peso na troca de passos. Comumente utilizado por pessoas com mobilidade reduzida,
possuem fora em membros superiores e tronco; fora e controle de membros inferiores reduzidos,
dficit de equilbrio.
MULETAS
Normalmente indicado quando no permitido descarga de peso nas extremidades inferiores.
CADEIRA DE RODAS
Podem ser de propulso manual ou motorizada. A manual a mais convencional. Existem diversos
modelos, geralmente encontrados como padro, infantil, higinica, para hemiplgicos. originalmente sem acessrios opcionais ou outros recursos, mas possui variaes de peso, de estrutura e de
materiais de fabricao.
CADEIRA DE RODAS ADAPTADA
Com base de mobilidade e sistema de apoio postural (apoio para as costas, para os lados e para
frente), variaes no tipo de superfcie de assento e encosto. Com dispositivos especficos para
aquele usurio, exemplos: sistema de recliner de encosto, tilt (vrios nveis de inclinao do conjunto assento encosto), cintos, assentos e encostos especiais, apoios de tronco, de cabea entre
outras caractersticas.
CADEIRA DE RODAS MOTORIZADA
indicada para usurios com nvel de compreenso e coordenao motora compatvel para
seu acionamento com segurana. Dependem da unidade de motor, bateria ou sistema eltrico
e do acesso aos controles do tipo joystick ou switch. Neste grupo tambm se enquadram os
triciclos.
31
5.5 EQUIPAMENTOS QUE AJUDAM NA TRANSFERNCIA

BARRAS DE TRANSFERNCIA/APOIO
As barras de transferncia/apoio foram desenvolvidas para auxiliar as pessoas com dificuldade

de se movimentar como os idosos, pessoas com deficincia fsica, pessoas recm operadas, entre
outras.
TBUA DE TRANSFERNCIA
Facilita a movimentao do corpo nas transferncias por deslizamento e muito utilizada na cama e
em carros. Normalmente so de madeira resistente, confortvel e segura. Ideais para efetuar transferncias quando as cadeiras de rodas no tm apoio de braos removvel.
GUINCHOS DE TRANSFERNCIA ELTRICOS OU SISTEMAS LIFT
Estes equipamentos so de fcil colocao, manejo e retirada do usurio. O lift uma espcie de
guincho ou elevador, com um brao de funcionamento manual ou por motor eltrico. Na ponta
deste brao, so presas correias oriundas de uma espcie de bolsa, onde uma pessoa encaixada
para ser levantada, a fim de ajudar nas transferncias entre o veculo e a cadeira de rodas. Este
aparelho pode ser acoplado ao carro ou ser mvel, com rodas para que alcance os lugares desejados.
RTESE
um dispositivo que utilizado externamente ao corpo humano para modificar as caractersticas

funcionais ou estruturais do sistema musculoesqueltico.
PRTESE
um dispositivo acrescentado ao corpo para substituio esteticamente ou funcionalmente um

membro perdido por deficincia congnita ou adquirida.
O melhor para a pessoa com deficincia fsica seu prprio equipamento, portanto, ao deslocar,
transferir, fique atento para providenciar o dispositivo to logo a atividade termine.
Em caso de um comprometimento alto na forma de se comunicar (como por exemplo: pessoas com
paralisia cerebral ou tetraplegia) recomenda-se verificar com a pessoa ou acompanhante (caso possuir um) como realiza sua comunicao: se atravs do discurso oral, atravs de prancha de comunicao alternativa, se utiliza gestos naturais, enfim necessrio saber como ser o seu dilogo com
essa pessoa.
32
Combine alguns sinais ou figuras para expressar com maior agilidade possvel alguns alertas como
quero parar com a atividade, preciso de ajuda, quero fazer uma pergunta, estou feliz, quero
continuar, estou com medo, falta muito?, banheiro. Este material precisar estar bem prximo da pessoa para que ela mesma pegue. Para o percurso da atividade em gua fica mais fcil combinar a apresentao de dois cartes nas cores vermelha (pare, algum problema) e verde
(prossiga, esta tudo bem). Os demais cartes podem ser uma explicao dos coloridos realizando o
questionamento depois.
Quando a comunicao oral eficaz sempre questione como a pessoa esta se sentindo, se pode continuar, se esta confortvel enfim no se sinta satisfeito com o silncio da pessoa. Risos constantes
podem significar o oposto.
Algumas pessoas com deficincia fsica podem apresentar uma lentido no processo da fala oral, espere o ritmo de cada um respeitando-a e quando for necessria a agilidade utilize outro recurso para
comunicao como os cartes coloridos.
Diante de qualquer instruo fale pausadamente sempre questionando a existncia de dvidas. Tenha a certeza de que a pessoa com deficincia est atenta suas explicaes.
TIPOS DE TRANSFERNCIA
1. Independente (sem auxlio) - O condutor deve perguntar se ele necessita de algum auxlio. Se a resposta for negativa, importante ficar de prontido, observando como ele faz, onde tem fora, como
descarrega o peso. Estas informaes podem ser usadas na hora da atividade.
2. Com pouco auxlio - O condutor deve perguntar o que o turista quer que ele faa, onde ele deve dar
o suporte. No se deve agarrar a pessoa com deficincia. ela quem se apia e o segura, conforme a
sua necessidade. No caso de dois ajudantes, deve haver sintonia. Eles devem combinar a ao de cada
um e o que cada um aguenta. O que suportar mais peso deve ser o responsvel pela parte superior
do corpo da pessoa com deficincia. As articulaes maiores dele, como quadril e cintura escapular,
devem ser as partes a serem seguras. No o pegue pelas pernas e braos. No utilize seus dedos e sim
suas mos ou braos para segur-lo.
FORMAS DE TRANSFERNCIA PARA EQUIPAMENTOS

Sempre que a pessoa com deficincia tiver que ser movida de sua cadeira, deve ser executado um
procedimento que se chama transferncia.
Transferncia significa mov-lo de um equipamento para outro, no carreg-lo por longas distncias
(para isto so indicados equipamentos como transferidores, cadeiras ou macas).
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Cuidados para executar uma transferncia:

Deve-se analisar o indivduo: padro motor, deformidades, escaras (machucados), funcionalidade (o
que ele consegue fazer sozinho), experincias (como est habituado a ser transportado), se tem um
acompanhante (como faz no dia a dia);
A dica observar os equipamentos se os apoios de brao e p so mveis e se eles podem ser retirados e se tem cintos que o prendem, se tem apoio de cabea. Deve-se perguntar;
Sobre o ambiente importante observar se o piso est estvel (se no est molhado, se tem degraus,
piso solto etc.), se o outro equipamento est prximo. A segurana de suma importncia.
5.6 Atividades de Turismo DE AVENTURa

A diversidade das prticas de aventura variam sob diferentes aspectos, de acordo com os territrios
em que so operadas, dos equipamentos, habilidades e tcnicas exigidas em relao os risco que
pode envolver e ao avano tecnolgico.
Comumente agrupam-se as atividades de aventura em trs grupos, utilizando os elementos da natureza (gua, terra e ar), sabe-se que algumas podem envolver mais que um elemento e ocorrer em
ambientes diversos (fechado, ao ar livre, espaos naturais ou construdos). So elas:
TERRA
Arvorismo - locomoo por percurso em altura instalado em rvores e outras estruturas construdas.
Atividades ciclsticas - percurso em vias convencionais e no convencionais em bicicletas, tambm denominadas de cicloturismo.
Atividades em cavernas - observao e apreciao de ambientes subterrneos, tambm conhecidas como caving e espeleoturismo.
Atividades equestres - percursos em vias convencionais e no convencionais em montaria, tambm tratadas de turismo equestre.
Atividades fora-de-estrada - percursos em vias convencionais e no convencionais, com trechos de difcil acesso, em veculos apropriados. Tambm denominadas de Turismo Fora-de-Estrada.
Bungue jump - salto com o uso de corda elstica.
Cachoeirismo - descida em quedas dgua utilizando tcnicas verticais, seguindo ou no o curso da gua.
Canionismo - descida em cursos dgua transpondo obstculos aquticos ou verticais com a
utilizao de tcnicas verticais. O curso dgua pode ser intermitente.
Caminhadas - percursos a p em itinerrio pr-definido.
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Curta durao - caminhada de um dia. Tambm conhecida por hiking.

Longa durao - caminhada de mais de um dia. Tambm conhecida por trekking.
Escalada - ascenso de montanhas, paredes artificiais, blocos rochosos utilizando tcnicas verticais.
Montanhismo - caminhada, escalada ou ambos, praticada em ambiente de montanha.
Rapel - tcnica vertical de descida em corda. Por extenso, nomeiam-se, tambm, as atividades
de descida que utilizam essa tcnica.
Tirolesa - deslizamento entre dois pontos afastados horizontalmente em desnvel, ligados por
cabo ou corda.
GUA
Bia-cross - descida em corredeiras utilizando bias inflveis. Tambm conhecida como acqua-ride.
Canoagem - percurso aquavirio utilizando canoas, caiaques, ducks e remos.
Mergulho - imerso profunda ou superficial em ambientes submersos, praticado com ou sem o
uso de equipamento especial.
Rafting - descida em corredeiras utilizando botes inflveis.
AR
Asa delta - vo com aeroflio impulsionado pelo vento.

Balonismo - vo com balo de ar quente e tcnicas de dirigibilidade.
Parapente - vo de longa distncia com o uso de aeroflio (semelhante a um pra-quedas) impulsionado pelo vento e aberto durante todo o percurso, a partir de determinado desnvel.
Pra-quedismo - salto em queda livre com o uso de pra-quedas aberto para aterrissagem, normalmente a partir de um avio.
Ultraleve - vo em aeronave motorizada de estrutura simples e leve.
Apesar da existncia de 24 atividades de aventura, os estudos realizados contemplaram nesta 1 fase
apenas 6 atividades.
5.7 DICAS E TCNICAS PARA O BOM ATENDIMENTO pessoa com deficincia NO TURISMO
de AVENTURA
Nas prximas pginas sero discutidas as atividades que foram alvo de testes do projeto Aventureiros Especiais - Promovendo o acesso das Pessoas com Deficincia ou Mobilidade Reduzida no Turismo
de Aventura, na cidade de Socorro - SP, em 2005.
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Arvorismo
Arvorismo uma atividade que consiste na travessia entre plataformas montadas no alto das copas
das rvores, ultrapassando diferentes tipos de obstculos como escadas, pontes suspensas, tirolesas
e outras atividades que podem ser criadas.
A atividade muito utilizada no turismo de aventura, para lazer e recreao, e para estudos de fauna
e flora das camadas mais altas da floresta.
TIPOS DE ARVORISMO
Contemplativo - Nascido na Costa Rica nos anos 1980, esse percurso tem como principal objetivo a
observao da natureza. O praticante caminha por passarelas protegidas por redes, que esto suspensas entre as rvores.
Acrobtico - Neste tipo de percurso os praticantes precisam de um pouco mais de equilbrio, coordenao
e ousadia. Sempre presos a um cabo de segurana e utilizando equipamentos adequados, os praticantes
caminham sobre cabos, se penduram em redes e deslizam em tirolesas. Essa atividade nasceu na Frana no
fim dos anos 1990.
AVALIAO DA ESTRUTURA LOCAL
O empreendimento que oferece atividades de arvorismo adaptado, dever realizar uma avaliao completa
da infra-estrutura local, banheiros e vestirios, fraldrio, guarda-volume, estacionamento e sala de primeiros-socorros.
ADAPTANDO O ARVORISMO
Critrios de avaliao da dificuldade das diferentes etapas dos testes aplicados:
DIFICULDADE MNIMA
DIFICULDADE MDIA
DIFICULDADE MXIMA
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Quando no existe uma dificuldade especfica pela deficincia, sendo a dificuldade nestes casos as mesmas que so observadas para
qualquer tipo de participante.
Quando a causada deficincia requer da aplicao de adaptaes especficas relativamente complexas ou tcnicas de operao diferenciadas.
Quando a causa da deficincia requer da aplicao de adaptaes especficas altamente complexas ou tcnicas de operao especiais ou
muito diferenciadas.
UTILIZAO DOS EQUIPAMENTOS

Os equipamentos indicados para esta atividade so:
Cadeirinhas;
Cabo de segurana;
Capacete;
Luvas;
Mosqueto;
Polia;
Tibloc;
Vago;
Auto-seguro (o participante dever fazer antes da atividade).
DIFICULDADES OBSERVADAS NA COLOCAO DE EQUIPAMENTOS
DEFICINCIA X DIFICULDADE
SURDOCEGO E PESSOA COM DEFICINCIA VISUAL/CEGO
MDIA
PESSOA COM DEFICINCIA AUDITIVA/SURDO, SNDROME DE DOWN E
ATAXIA
MNIMA
INSTRUO PARA O PROCEDIMENTO DA OPERAO DA ATIVIDADE ADAPTADA

O visitante ser encaminhado para a sala de equipamentos onde ser marcada a atividade;
Ser realizado o alongamento para incio da atividade;
Condutor dar a instruo com a descrio da atividade, como ser o percurso, as medidas de segurana e o uso dos equipamentos;
Ser necessrio a formatao de sinais de comandos por toques especficos para surdocegos;
Criao de um Guia Operacional em LIBRAS para o surdo.
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dificuldades observadas na instruO

DEFICINCIA
DIFICULDADE
RECOMENDAES
SURDOCEGO
MXIMA
Para esta deficincia em particular, deve-se contar com apoio

de um intrprete de LIBRAS e da tcnica de TADOMA (tcnica
de comunicao baseada na vibrao da voz).
MDIA
No caso de surdos, pode ser criada uma cartilha com as instrues, tambm em LIBRAS, sendo ainda prefervel presena de um intrprete, j que esta a forma usual com que se
comunicam.
MXIMA
No caso dos cegos o maior problema reside em explicar em

que consiste a atividade, porm se deve utilizar uma descrio
com a maior quantidade possvel de detalhes. Se deve usar o
reconhecimento dos equipamentos por tato. A existncia de
uma maquete ou ento um desenho em relevo do percurso
pode ajudar muito.
MXIMA
Deve-se ser paciente e assegurar-se de que compreenderam

as instrues, pois so muito dispersos; utilizar um condutor
que dever acompanhar durante todo o percurso para que a
pessoa repita os movimentos / procedimentos adequados.
MDIA
Para complementar a instruo o ideal seria a existncia de

um local de teste, onde os participantes pudessem praticar
um mini percurso, familiarizando-se com o sistema de cabo
de segurana e com o trabalho do condutor.
DEFICINCIA AUDITIVA/SURDO
DEFICINCIA VISUAL/CEGO
SINDROME DE DOWN
ATAXIA
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ACESSO AO LOCAL DE PARTIDA

Deve ser alvo de avaliao.
PERCURSO
Dificuldades observadas pelos condutores no percurso.
DEFICINCIA
DIFICULDADE
SURDOCEGO
SNDROME DE DOWN
ATAXIA
MDIA
MDIA
MDIA
MXIMA
MXIMA
RECOMENDAES DAS DEFICINCIAS

A atividade necessita de algumas adaptaes, mas pode ser realizada por pessoa com as seguintes
deficincias:
DEFICINCIAS
SURDOCEGO
ATAXIA
SNDROME DE DOWN
Nos demais casos, a prtica se torna impossvel, pois necessrio a mobilidade nos quatro membros. Existiria a possibilidade de criar um arvorismo totalmente adaptado, onde o participante
poderia fazer o percurso entre as estaes utilizando a tcnica de tirolesa assistida. Este tipo de
possibilidade perderia um pouco da verdadeira emoo da atividade dada pela dificuldade dos diferentes percursos, mas poderia oferecer aos participantes a sensao de estar transitando entre
as copas das rvores. Quando o arvorismo utilizado para fins de ecoturismo, esta opo mais
vlida.
Existe tambm a possibilidade de se criar percursos com passarelas areas acessveis para cadeirantes, mas esta opo requer de um alto investimento para quem oferece este servio por se tratar de
um circuito totalmente diferenciado dos tradicionais.
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RECOMENDAES TCNICAS - PESSOAS COM DEFICINCIA visuaL/cego

1. O usurio deve assinar um termo de comunicao de risco em Braille;
2. Seguro em Braille;
3. Deve-se contar com tinteiros, pois as pessoas sem mobilidade nas mos assinam com a digital, caso no
haja responsvel legal;
4. Deve-se colocar as informaes em Braille ou algum sistema de comunicao para pessoas com
baixa viso nas plataformas, informando altura e distncia ate a prxima estao (pode ate se informar a quantidade de degraus que devero ser percorridos);
5. Disponibilizar o piso ttil na ltima madeira das plataformas, o melhor piso emborrachado;
6. Deve-se colocar algum sistema de sensao ttil nos corrimos para marcar onde esto os degraus;
7. Deve-se colocar algum tipo de guia nas madeiras dos degraus, marcando o centro, para que as pessoas com deficincia visual possam sentir;
8. Elaborar uma explicao detalhada da atividade, escrita em Braille;
9. Deve-se tocar todos os equipamentos no caso dos cegos para dar confiana;
10. Criar um circuito de teste no solo para um melhor treinamento dos participantes, especialmente
no caso das pessoas com deficincia visual;
11. Fornecer luvas para as mos no caso dos cegos, pois eles tm muita sensibilidade e podem se machucar com o uso dos cabos.
Tcnicas gerais
Um condutor deve ir de costas acompanhando o participante durante todo o trajeto, olhando sempre para assistir no que for necessrio;
Disponibilizar o piso ttil na madeira das plataformas, o melhor piso emborrachado;
Os trechos no devem ser muito longos, a distncia mxima recomendada de 8 a 10 metros;
Recomenda-se um percurso de 100 metros;
Os cabos de segurana nas plataformas devem estar postados a uma altura suficiente para no
bater na cabea dos participantes;
Deve-se colocar etiqueta com informao em Braile para indicar onde esto os degraus;
As pontes devem estar ao mesmo nvel das plataformas para no ter problemas na sada nem na
chegada de cada estao;
importante criar um sistema de sinais para: seguir parar abaixar balana muito levantar a
perna, por exemplo, graus de dificuldade, falta pouco para chegar prxima plataforma, ainda falta
uma boa distncia;
As plataformas devem ser de no mnimo 2 x 2 metros;
Aconselha-se levar gua para durante o percurso;
Ter preparada vrias vias de escape para abandono da atividade durante o percurso.
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Tirolesa
A tirolesa uma atividade de aventura originria da regio do Tirol, na ustria. Consiste em um cabo
areo ancorado horizontalmente entre dois pontos, pelo qual o aventureiro se desloca atravs de
roldanas conectadas por mosquetes a uma cadeirinha de alpinismo. Tal atividade permite ao praticante a emoo de voar por vales contemplando belas paisagens.
A tenso da corda importante para que no se forme uma barriga no cabo, o que prejudicaria a
trajetria da carga em movimento, podendo det-la antes do final do curso pretendido.
FORAM DESENVOLVIDOS DOIS TIPOS DE TIROLESA:

1. Seco, onde se inicia o trajeto em uma plataforma e o ponto final em terra;
2. Molhado, onde parte-se de um ponto x com destino a um lago, por exemplo.
adaptando a tirolesa
Critrios de avaliao da dificuldade das diferentes etapas da experincia:
DIFICULDADE MNIMA
Quando no existe uma dificuldade especfica pela

deficincia, sendo a dificuldade nestes casos as mesmas que so observadas para qualquer tipo de participante.
DIFICULDADE MDIA
Quando a causa da deficincia requer a aplicao de adaptaes

especficas relativamente complexas ou tcnicas de operao
diferenciadas.
DIFICULDADE MXIMA
Quando a causa da deficincia pede aplicao de adaptaes especficas altamente complexas ou tcnicas de operao especiais ou muito
diferenciadas.
DETALHES DA EXPERINCIA
A experincia foi realizada optando por uma tirolesa que apresenta bom acesso, em que a sada no
feita no alto de plataformas nas quais s possvel subir atravs de escadas.
Esta possui 1 km de percurso, permitindo que o participante desfrute de um minuto literalmente no
ar, chegando a uma velocidade de 55 km/ h a 140 metros de altura.
Embora ansiosos, nenhum dos participantes mostrou-se inseguro perante a nova experincia.
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ACESSO AO LOCAL DE PARTIDA

O percurso da base at o local de operao, onde se encontra a sada da tirolesa, possui aproximadamente 1,5 quilmetro, levando at o alto do morro e apresenta trechos ngremes e irregulares, requerendo que o traslado fosse realizado atravs de veculos 4 x 4. Neste caso, observam-se os mesmo procedimentos tcnicos aplicados nos passeios fora de estrada.
Observou-se que esta atividade, sempre que praticada por pessoas com deficincia, requer um planejamento adequado, que atenda s necessidades das pessoas sem mobilidade, devendo ter um local
confortvel para que aguardarem devidamente at o momento de sua descida. O maior problema reside nos casos em que um aventureiro com deficincia usurio de cadeira motorizada ou de formato
especial, nesse caso se deve transportar tambm a cadeira numa camionete.
DIFICULDADES OBSERVADAS NA ESPERA ANTES DA PARTIDA

DEFICINCIA
SURDOCEGO
DEFICINCIA VISUAL/ CEGO
SNDROME DE DOWN
ATAXIA
AMPUTADO
PARAPLGICO
TETRAPLGICO
PARALISIA CEREBRAL
DIFICULDADE RECOMENDAES
MNIMA
Necessitam de acompanhamento.
MDIA
Necessitam de uma cadeira para ficar numa posio cmoda durante o

perodo de espera, nos casos que for possvel se deve levar a prpria cadeira do participante. O local deve possuir cobertura para proteo do sol.
COLOCAO DOS EQUIPAMENTOS
Os equipamentos utilizados nesta atividade foram:

Cadeirinhas;
Peitorais nos casos de paraplgicos, tetraplgicos e paralisia cerebral;
Cabo duplo;
Capacete.
Nos casos em que a deficincia no afeta a mobilidade, podem ser utilizados as cadeirinhas padro e
equipar estes participantes no apresenta nenhuma dificuldade adicional.
No caso dos paraplgicos ou tetraplgicos foi necessrio o uso de peitorais para garantir que, apesar
da falta de equilbrio, os participantes mantivessem a posio correta por todo o percurso.
42
A colocao do peitoral deve ser realizada com muito cuidado, sendo necessrias trs pessoas para
esta operao. necessrio ter treinamento prvio para garantir que os movimentos no produzam
nenhum tipo de leso.
Aprendeu-se que a colocao do peitoral poderia ser realizada na base, para que no sejam necessrios trs condutores no local de sada. Deve haver peitorais para todos os paraplgicos ou tetraplgicos. Em caso de nmero reduzido de equipamentos, os grupos devero ser divididos para evitar
demoras no retorno do material base de sada (o que ocasionaria maior tempo de espera. Estas
situaes podem aumentar a ansiedade entre os participantes e seus acompanhantes).
INSTRUO
A instruo foi rpida, informando em que consiste a atividade, como seria a experincia e as medidas de segurana necessrias. Deve-se explicar tambm como se comportar na chegada, para que
o participante esteja preparado e colabore com essa operao.
Ser necessrio a formatao de sinais de comandos por toques especficos para surdocegos.
E criao de um Guia Operacional em LIBRAS para o surdo.
SURDOCEGO, PESSOA COM DEFICINCIA AUDITIVA/SURDO
E AMPUTADO - MNIMA
PESSOA COM DEFICINCIA VISUAL/CEGO, SNDROME DE DOWN
E ATAXIA - MDIA
PARAPLGICO, TETRAPLGICO E PARALISIA CEREBRAL - MXIMA
43
DIficuldades observadas na colocao de equipamentos

DEFICINCIA
DIFICULDADE
RECOMENDAES
SURDOCEGO
MXIMA
Para esta deficincia em particular, deve-se contar com apoio

de um intrprete de TADOMA (tcnica de comunicao baseada
na vibrao da voz), pois muitos surdocegos no conseguem
se comunicar atravs da fala, impedindo a formulao de
perguntas e a compreenso das instrues.
MDIA
No caso de surdos, pode ser criada uma cartilha com as instrues,

sendo ainda prefervel a presena de um intrprete, j que esta
a forma usual com que se comunicam.
MXIMA
No caso dos cegos o maior problema est em explicar em que

consiste a atividade, porem se deve descrever tudo e usar o
reconhecimento dos equipamentos por tacto. A existncia de
uma maquete ou ento um desenho em relevo do percurso
pode ajudar muito.
SNDROME DE DOWN
MDIA
Deve-se ter muita pacincia e assegurar-se de que compreenderam as instrues pois so muito dispersos. Utilizar
uma mensagem simples na comunicao.
ATAXIA
PARAPLGICO
TETRAPLGICO
AMPUTADO
PARALISIA CEREBRAL
MNIMA
Apesar das dificuldades para se expressar, os participantes

no tm problemas com o raciocnio.
No caso dos paraplgicos ou tetraplgicos, recomenda-se oferecer um sistema que permita testar
o equipamento antes da prtica da atividade. Pode ser criado um sistema que sirva para colocar o
mosqueto a uma altura que deixe o participante pendurado simulando o que ser experimentado,
para que consiga sentir como ser a posio em que vai ficar durante a experincia. Tirar esta dvida
far com que o participante possa desfrutar do passeio com maior intensidade, j que estar mais
preparado e seguro.
44
PERCURSO
Devem ser realizadas adaptaes para os usurios de cadeiras de rodas. No local do teste, o trecho
at a rampa de partida propriamente dita curto, de aproximadamente 15 m. Apresenta uma leve
inclinao, em forma de rampa, com uma inclinao muito ngreme na parte final do percurso, de
cerca de trs metros.
Este trecho pode ser totalmente adaptado para a entrada de cadeiras. Porm, por medidas de segurana preferiu-se transportar os paraplgicos ou tetraplgicos com o auxlio de duas pessoas. Uma
vez embaixo do cabo, um terceiro condutor conectou os mosquetes nos cabos. E os ajudantes foram
conduzindo os participantes pela rampa de sada at que estes no mais tivessem contato com o
cho. Neste momento foram soltos, dando incio descida de um minuto.
No caso dos cegos, foram conduzidos com um acompanhante at a rampa de sada, onde reconheceram tudo, atravs do tato, por exemplo, onde estavam os cabos e como se colocavam os mosquetes.
Os participantes caminharam at o incio da descida. importante que a instruo seja bem compreendida, para que tenham uma previso de todas as etapas da experincia.
Observao: Referncia: tirolesa de 1.000 metros, que leva o participante a uma velocidade de cerca de
50 km/ h, a 140 metros de altura. O percurso areo demora aproximadamente 55 segundos.
DIFICULDADES OBSERVADAS NO PERCURSO AT A RAMPA E NA SADA

DEFICINCIA
Deve-se permitir que toquem o cabo e entendam como so colocados
os mosquetes. Os participantes devem estar cientes de (aproximadamente) a quantos passos perdero o contato com o cho.
SURDOCEGO
MDIA
SNDROME DE DOWN
MNIMA
MDIA
Deve-se permitir que toquem o cabo e entendam como so colocados

os mosquetes. Os participantes devem estar cientes de (aproximadamente) a quantos passos perdero o contato com o cho.
ATAXIA
MDIA
Deve ser acompanhado at a rampa de sada por um condutor devido

falta de equilbrio.
45
DEFICINCIA
PARAPLGICO
MDIA
Deve ser acompanhado at a rampa por dois condutores. Deve-se atentar para que o peitoral mantenha o praticante na posio correta. Devese ajudar o participante na sada, at que deixe o contato com o cho.
TETRAPLGICO
MXIMA
Deve ser acompanhado at a rampa por dois condutores. Deve-se atentar para que o peitoral mantenha o praticante na posio correta. Devese ajudar o participante na sada, at que deixe o contato com o cho.
PARALISIA CEREBRAL
MXIMA
Deve ser acompanhado at a rampa por dois condutores.

Deve-se atentar para que o peitoral mantenha o praticante na posio
correta. Deve-se ajudar o participante na sada, at que deixe o contato
com o cho.
AMPUTADO
MNIMA
Deve ser acompanhado at a rampa de sada por um condutor.
Ao final do percurso, aps a frenagem, quando o participante conduzido at a plataforma de chegada, deve-se ser cauteloso ao retirar os mosquetes dos paraplgicos ou tetraplgicos, buscando
reproduzir o processo inverso para a transferncia que foi realizada na rampa de sada.
Dois condutores devem ajudar na transferncia, enquanto um terceiro ajuda a desconect-lo. Os participantes devem ser conduzidos at suas cadeiras ou at um local onde possam aguardar a chegada
dos veculos para o transporte que os levar de volta base. Os equipamentos para que se sentem
durante a espera devem ser cmodos, para evitar qualquer tipo de leses. Os locais de espera, tanto
na sada quanto na chegada, devem possuir protees para o sol. Ter cuidados especiais com os paraplgicos e os tetraplgicos, pois a perda de sensibilidade (da cintura para baixo ou do ombro para
baixo, respectivamente) faz com que no percebam as queimaduras provocadas pelo sol ou leses
causadas pela m postura.
46
DIFICULDADES OBSERVADAS NA CHEGADA DA TIROLESA

DEFICINCIA
SURDOCEGO
MXIMA
Deve-se ter um cuidado especial para evitar inseguranas.
MDIA
DEFICIENCIA VISUAL/CEGO
MXIMA
SINDROME DE DOWN
MINIMA
MDIA
Deve-se ter um cuidado especial pela falta de equilbrio.
PARAPLGICO
MDIA
Dois condutores devem realizar a transferncia, e um terceiro tirar os

mosquetes. Para retirar o equipamento tambm sero necessrias trs
pessoas. Este procedimento pode ser realizado na chegada base. Devem aguardar sentados, em locais confortveis e sem exposio direta
ao sol, at a chegada dos veculos de transporte
TETRAPLGICO
MXIMA
Deve ser acompanhado at a rampa por dois condutores. Deve-se atentar para
que o peitoral mantenha o praticante na posio correta.
Deve-se ajudar o participante na sada, at que esteja em contato com o cho.
PARALISIA CEREBRAL
MXIMA
Deve ser acompanhado at a rampa por dois condutores. Deve-se atentar

para que o peitoral mantenha o praticante na posio correta. Deve-se
ajudar o participante na sada, at que esteja em contato com o cho.
ATAXIA
AMPUTADO
MDIA

A atividade necessita de algumas
adaptaes, mas pode ser realizada
por pessoa com as seguintes deficincias:
DEFICINCIAS
SURDOCEGO
ATAXIA
SNDROME DE DOWN
PARAPLGICO
TETRAPLGICO
PARALISIA CEREBRAL
AMPUTAO E/ OU M-FORMAO DE MEMBROS
47
Tcnicas gerais
Termo de comunicao de risco em Braille;
Seguro em Braille;
Deve-se contar com tinteiros, pois as pessoas sem mobilidade nas mos assinam o seguro com a
digital, caso no haja representante legal;
Luvas opcionais para as mos no caso dos cegos;
Uso de peitoral para paraplgicos, tetraplgicos e paralisia;
Cadeiras cmodas no local de chegada para aguardar o transporte, com estrutura que proteja
do sol;
Rdios para avisar a sada de cada participante e o tipo de deficincia para os condutores que aguardam na chegada;
Saber de tcnicas de transferncia, tanto para a colocao dos equipamentos, o apoio na rampa de
sada e a chegada;
Explicao detalhada da atividade, escrita para surdos e em Braille no caso de cegos;
Tocar todos os equipamentos no caso dos cegos para dar confiana;
Criar uma rea de simulao para que os participantes possam compreender a posio e a sensao
na hora das instrues, dando assim uma maior confiana;
Verificar a quantidade mnima de condutores para a transferncia tanto na sada quanto na chegada;
Planejar com antecedncia toda a logstica de transporte e da sequncia de sadas que sero utilizadas, em funo da quantidade e das deficincias dos participantes, principalmente se forem cadeirantes, que exige o transporte das cadeiras e o uso de peitorais.
48
Rapel
Trata-se de uma tcnica de descida que o praticante se utiliza de cordas e cabos para transpor obstculos como prdios, paredes, cachoeiras, etc. A origem do termo rappel francesa e quer dizer:
trazer, recuperar.
Era uma tcnica usada pelos espelelogos, que a usam para explorar cavernas. Como tcnica, foi desenvolvida em 1879 por Jean Charlet-Straton e seus companheiros Prosper Payot e Frederic Folliquet,
durante a conquista de um paredo de rocha coberta de gelo e neve, prximo a Chamonix, Frana, de
nome Petit Dru. Devido s dificuldades e riscos, os aventureiros foram obrigados a trocar suas cordas
de algodo, devido a fragilidade, por equipamentos de mais resistentes.
De um lado, h quem defenda que o rapel uma tcnica de trabalho, de esporte ou de outra atividade. Do outro, seguidores fanfarres o praticam como uma brincadeira. Mas, os mais puristas o encaram como um esporte de aventura. E essa tribo tem crescido consideravelmente, se tornando uma
atividade popular. No entanto, at hoje o rapel usado como tcnica praticada pelas polcias militar,
do exrcito e bombeiros em resgates, operaes tticas e exploraes.
No Brasil, o rapel surgiu 15 anos atrs com os espelelogos e mais recentemente como esporte. Os
rapeleiros, como so chamados os que praticam, descem grutas, cachoeiras, pontes, viadutos e at
prdios. Fazem uso de um material que garante a segurana e o sucesso da descida.
ADAPTANDO O RAPEL
DIFICULDADE MNIMA
DIFICULDADE MDIA
Quando a causa da deficincia requer aplicao de adaptaes

especficas relativamente complexas ou tcnicas de operao
diferenciadas.
DIFICULDADE MXIMA
Quando a causa da deficincia requer aplicao de adaptaes especficas altamente complexas ou tcnicas de operao especiais ou muito
diferenciadas.
49
DETALHES DA EXPERINCIA
O local onde a experincia foi realizada apresenta uma grande dificuldade de acesso at a sada do
rapel, e foi escolhido justamente para avaliar as possveis adaptaes que venham a solucionar este
tipo de situao, sendo que as tcnicas para equipar os participantes como as adaptaes que sero
criadas para a tirolesa resolvem as adaptaes da operao de descida.

O equipamento utilizado nesta atividade foi:
Cadeirinhas;
Peitorais nos casos de paraplgico, tetraplgico e paralisia cerebral;
Corda dupla;
Capacete.
INSTRUO
Aproveitando a experincia obtida na prtica da tirolesa - vide captulo tirolesa -, os participantes
foram equipados na base, antes da trilha at a sada do rapel. Valendo todas as mesmas recomendaes que as observadas para a tirolesa.
Nos casos em que a deficincia no afeta a mobilidade, podem ser utilizadas as cadeirinhas padro e
equipar estes participantes no apresenta nenhuma dificuldade adicional.
A colocao do peitoral deve ser realizada com cuidado, sendo necessrias trs pessoas para esta operao. necessrio ter treinamento prvio para garantir que os movimentos no produzam nenhum
tipo de leso.
Em caso de falta de equipamento, os grupos devero ser divididos para evitar demoras no retorno do
material base de sada (o que ocasionaria maior tempo de espera. Estas situaes podem aumentar
a ansiedade entre os participantes e seus acompanhantes).
Foi desenvolvido um equipamento especial para melhorar o correto posicionamento e aumentar a
comodidade de quem no tm controle de tronco.
50
TETRAPLGICO E PARALISIA CEREBRAL
MXIMA
PARAPLGICO
MDIA
SURDOCEGOS, SNDROME DE DOWN, ATAXIA E AMPUTADO
MNIMA
DIFICULDADES OBSERVADAS NA INSTRUO
DEFICINCIA
DIFICULDADE
RECOMENDAES
SURDOCEGO
MXIMA
Para esta deficincia em particular, deve se contar com apoio de um

intrprete de TADOMA (tcnica de comunicao baseada na
vibrao da voz).
MDIA
No caso de surdos, pode ser criada uma cartilha com as instrues,

sendo ainda prefervel a presena de um intrprete de LIBRAS, j
que esta a forma usual com que se comunicam.
MXIMA
SNDROME DE DOWN
MDIA
ATAXIA
PARAPLGICO
TETRAPLGICO
AMPUTADO
PARALISIA CEREBRAL
MNIMA
No caso dos cegos o maior problema reside em explicar em

que consiste a atividade, porm deve-se descrever tudo, com
a maior quantidade possvel de detalhes. Se deve usar o reconhecimento do equipamento por tato. A existncia de uma
maquete ou ento um desenho em relevo do percurso pode
ajudar muito.
Deve-se ter muita pacincia e assegurar-se de que compreenderam as instrues, pois so muito dispersos.
Utilizar uma mensagem simples na comunicao.
Apesar das dificuldades para se expressar, os participantes
no tem problemas com o raciocnio.
51
DIFICULDADES OBSERVADAS NO ACESSO AT A SADA DO RAPEL

DEFICINCIA
SURDOCEGO
MXIMA
Necessitam de ajuda e acompanhamento constante, alm de um ritmo

mais lento.
DEFICINCIA AUDITIVA/
SURDO
MNIMA
Pode necessitar de ajuda em alguns trechos.
MXIMA
Necessita de ajuda e acompanhamento constante, alm de um ritmo

lento.
SNDROME DE DOWN
52
MDIA
Pode necessitar de ajuda em alguns trechos.
ATAXIA
MXIMA
Necessita de ajuda constante pela falta de equilbrio, alm de um ritmo

lento.
PARAPLGICO
MXIMA
Em caso de uso de maca deve-se contar com vrios condutores para

apoiar a operao.
TETRAPLGICO
MXIMA

apoiar a operao.
PARALISIA CEREBRAL
MXIMA

apoiar a operao.
AMPUTADO
MNIMA

apoiar a operao.
DIFICULDADES OBSERVADAS NO PERCURSO AT A CORDA DE SADA

DEFICINCIA
SURDO
MNIMA
Deve ser acompanhado at a corda de sada por um condutor.
SURDOCEGO
MDIA
Deve-se conduzi-los com lentido, e permitir que toquem a corda e entendam como so colocados os mosquetes. Os participantes devem estar
cientes de (aproximadamente) em que momento perdero o contato com
o cho.
MDIA
Deve-se conduzir com lentido, e permitir que toquem a corda e entendam

como so colocados os mosquetes. Os participantes devem estar cientes
de (aproximadamente) em que momento perdero o contato com o cho.
SINDROME DE DOWN
MDIA
AMPUTADO
MDIA
ATAXIA
MDIA
Deve ser acompanhado at a corda de sada por um condutor, devido

falta de equilbrio.
TETRAPLGICO
MXIMA
Deve ser transferido at a corda por dois condutores e um terceiro deve

checar todo o equipamento. Deve-se atentar para que o peitoral mantenha
o praticante na posio correta com o cho.
PARAPLGICO
MXIMA

o praticante na posio correta.
PARALISIA CEREBRAL
MXIMA

o praticante na posio correta.
apoiar a operao.
AMPUTADO
MXIMA

apoiar a operao.
53
DIFICULDADES OBSERVADAS NA DESCIDA

DEFICINCIA
SURDOCEGO
MDIA
Devem ter uma correta instruo prvia. Inclusive recomenda-se um teste de simulao em terra.
MDIA
Devem ter uma correta instruo prvia. Inclusive recomenda-se um teste

de simulao em terra.
MDIA

SNDROME DE DOWN
MDIA

MXIMA
Necessita-se desenvolver equipamentos adequados para facilitar a posio

deste tipo de participantes durante a descida. Deve ser muito bem planejada
a sada, pois pela falta de mobilidade devem ser ajudados at que estejam
plenamente no ar.
MXIMA

deste tipo de participantes durante a descida. Deve ser muito bem planejada
a sada, pois pela falta de mobilidade devem ser ajudados at que estejam
plenamente no ar. O local deve possuir cobertura para proteo do sol.
PARALISIA CEREBRAL
MXIMA

deste tipo de participantes durante a descida. Deve ser muito bem planejada a sada, pois pela falta de mobilidade devem ser ajudados at que
estejam plenamente no ar.
AMPUTADO
MNIMA
Deve ser acompanhado por um condutor.
PARAPLGICO
TETRAPLGICO
54
DIFICULDADES OBSERVADAS NA CHEGADA DO RAPEL

DEFICINCIA
SURDOCEGO
MNIMA
AMPUTADO
MNIMA
MNIMA
MNIMA
SNDROME DE DOWN
MNIMA
ATAXIA
MDIA
MDIA
Dois condutores devem realizar a transferncia, e um terceiro tirar os mosquetes. Para retirar o equipamento tambm sero necessrias trs pessoas. Este procedimento pode ser realizado na chegada base. Devem
aguardar sentados, em locais confortveis e sem exposio direta ao sol,
at a chegada dos veculos de transporte.
MXIMA
Dois condutores devem realizar a transferncia, e um terceiro tirar os mosquetes. Para retirar o equipamento tambm sero necessrias trs pessoas. Este procedimento pode ser realizado na chegada base. Devem
aguardar sentados, em locais confortveis e sem exposio direta ao sol,
at a chegada dos veculos de transporte.
TETRAPLGICO
PARAPLGICO
PARALISIA CEREBRAL
RECOMENDAES DAS
DEFICINCIAS
A atividade necessita de algumas adaptaes, mas pode ser
realizadapor pessoa com as seguintes deficincias:
DEFICINCIAS
SURDOCEGO
ATAXIA
SNDROME DE DOWN
PARAPLGICO
TETRAPLGICO
PARALISIA CEREBRAL
AMPUTAO E/ OU M-FORMAO DE MEMBROS
55
Tcnicas gerais

Seguro em Braille;
Deve-se contar com tinteiros, pois as pessoas sem mobilidade nas mos assinam o seguro com a digital,
caso no haja responsvel legal;
Luvas opcionais para as mos no caso dos cegos;
Uso de peitoral ou cadeira adaptada para paraplgicos, tetraplgicos e paralisia;
Cadeiras cmodas no local de chegada para aguardar o transporte, com estrutura que proteja do sol;
Rdios para avisar a sada de cada participante e o tipo de deficincia para os condutores que aguardam na chegada;
Saber de tcnicas de transferncia, tanto para a colocao dos equipamentos, o apoio na rampa de
sada e a chegada;
Explicao detalhada da atividade, escrita em LIBRAS e em Braille;
Tocar todos os equipamentos no caso dos cegos para dar confiana;
Criar uma rea de simulao para que os participantes possam compreender a posio e a sensao
na hora das instrues, dando assim uma maior confiana;
Verificar a quantidade mnima de condutores para a transferncia tanto na sada quanto na chegada;
Planejar com antecedncia toda a logstica de transporte e da sequncia de sadas que sero utilizadas, em funo da quantidade e das deficincias dos participantes, principalmente se forem paraplgicos, tetraplgicos, paralisia cerebral, que exige o transporte das cadeiras adaptadas.
56
Rafting
O rafting a prtica de se aventurar por uma corredeira, a bordo de um bote de forma emocionante, mas ao mesmo tempo, segura. Foi no ano de 1869 que o norte-americano Wesley Powel
organizou a primeira expedio ao Rio Colorado. Nessa poca, os aventureiros no possuam tcnicas para manobras e, com isso, tiveram experincias desastrosas de capotamento e choques em
pedras.
No entanto, em plena Segunda Guerra Mundial, no ano de 1942, Lieutenant John Fremont utilizou um
barco Air Army Boats, projetado por Horace H. Day, que possua quatro compartimentos separados.
Mas, a revoluo do rafting aconteceu em 1986, quando Nataniel Galloway redirecionou as tcnicas,
mudando a direo do assento do bote, que passou a ficar virado para a frente, facilitando as manobras que passaram a ser encaradas de forma mais clara.
No Brasil, esse esporte de aventura tem um passado mais recente. Foi no ano de 1982 quando
uma empresa carioca, a primeira do segmento rafting, surgiu. Por ser um esporte coletivo, onde
grupos de amigos e parentes podem praticar em conjunto, tornou-se popular e acessvel a todos.
ADAPTANDO O RAFTING
Critrios para avaliao da dificuldade nas diferentes etapas da experincia:
DIFICULDADE MNIMA
DIFICULDADE MDIA
DIFICULDADE MXIMA
Quando a causa da deficincia requer da aplicao de adaptaes
especficas, relativamente complexas ou tcnicas de operao
diferenciadas.
Quando a causa da deficincia requer da aplicao de adaptaes especficas altamente complexas ou tcnicas de cooperao especiais
ou muito diferenciadas.
DETALHE DA EXPERINCIA
A experincia foi realizada na parte da manh, aplicando-se as primeiras instrues em um lago
artificial prximo ao local de incio da atividade. Foram utilizados trs botes com capacidade para 6
pessoas (2 condutores e 4 participantes).
57

Por se tratar de uma atividade de gua, necessrio que o local possua infra-estrutura de vestirio
para troca de roupas.
Alm das adaptaes recomendadas para infra-estrutura (ver recomendaes para infra-estrutura
vestirios), como tamanho das portas, rampas, etc., os vestirios devem contar tambm com alguns
equipamentos especficos.
Os cadeirantes necessitam de um mvel acolchoado para que possam se deitar para a troca de roupa.
Este equipamento deve estar a uma altura adequada para a transferncia e deve ter um colcho fino
e macio, para evitar leses. O colcho deve estar coberto por um material impermevel, pois os participantes que chegaro molhados ao final da atividade. Deve-se contar tambm, se possvel, com uma
ducha adaptada para que os participantes possam tomar um banho quente no final da atividade.
No local utilizado para os testes, os vestirios feminino e masculino foram minimamente adaptados
para a experincia.

Bote inflvel;
Remos;
Coletes;
Capacetes;
Roupas de neoprene.
Os condutores devem estar aptos a ajudar na troca de roupas, caso o participante no consiga fazer
isso sozinho.
58
DIFICULDADES OBSERVADAS NA TROCA DE ROUPA

DEFICINCIA
SURDOCEGO
MDIA
Pode ser necessrio um apoio.
MDIA
SNDROME DE DOWN
MDIA
ATAXIA
MDIA
DEFICIENCIA AUDITIVA/
SURDO
MNIMA
Ser necessrio um apoio.
PARAPLGICO
MXIMA
Em alguns casos ser necessrio prestar ajuda na transferncia da cadeira

para o mvel ou na prpria colocao dos equipamentos. Deve-se possuir experincia prvia.
TETRAPLGICO
MXIMA
Estes participantes devem ser totalmente assistidos para a troca de roupas.

Deve ter muita experincia prvia em tcnicas de transferncia e instrues sobre como vestir este tipo de participantes.
PARALISIA CEREBRAL
MXIMA
Estes participantes devem ser totalmente assistidos para a troca de roupas.

Deve ter muita experincia prvia em tcnicas de transferncia e instrues sobre como vestir este tipo de participantes.
AMPUTADOS
BAIXA
Pode ser necessrio um apoio mnimo.
59
DIFICULDADES OBSERVADAS NA INSTRUO TERICA

DEFICINCIA
60
SURDOCEGO
MXIMA
Para esta deficincia em particular, deve-se contar com apoio de um intrprete

de TADOMA (tcnica de comunicao baseada na vibrao da voz). No caso
foi utilizada Libras ttil e Tadoma, pois muitos surdocegos no conseguem se
comunicar atravs da fala, impedindo a formulao de perguntas e a compreenso das instrues. Deve-se criar um sistema de comandos de toque, e
ter certeza de que os participantes memorizem os sinais dos comandos.
MXIMA
A cartilha de instrues com os sinais para os comandos dever estar

em braile. Certificar-se que os participantes memorizem os sinais de comando.
ATAXIA
MNIMA
PARAPLGICO
TETRAPLGICO
MNIMA
Deve-se enfatizar a segurana oferecida pelo colete e mostrar imagens (fotos

e/ou vdeos) sobre a atividade, para tranqilizar os participantes e seus acompanhantes quanto segurana da prtica.
PARALISIA CEREBRAL
MNIMA
Apesar das dificuldades para se expressar, so capazes de assimilar todas as

informaes, pois no apresentam distrbios no raciocnio. Deve-se enfatizar a
segurana oferecida pelo colete sobre a atividade, para tranqilizar os participantes e seus acompanhantes quanto segurana da prtica.
AMPUTADO
MNIMA
SNDROME DE DOWN
MDIA
SURDO
MDIA
Deve-se ser paciente e assegurar-se que compreenderam as instrues,

pois so muito dispersos e utilizar mensagens simples durante a comunicao.

A instruo divide-se em duas fases:
INSTRUO TERICA
A primeira uma instruo terica para contar em que consiste a atividade, como ser a experincia,
quais sero os comandos, e as medidas de segurana.
Deve-se explicar tambm como ser o percurso para que o participante conhea quantas corredeiras
sero cruzadas, o grau de dificuldade etc.
Nos casos de pessoa com deficincia visual, devero ser criados sinais padres para representar os comandos. Os condutores devem assegurar-se de que os participantes memorizaram estes comandos.
Para isso devem ser feitos testes fora da gua, at que estejam seguros. Deve-se conduzi-los at os
barcos e permitir que faam o reconhecimento de todos os equipamentos.
INSTRUO PRTICA
A segunda parte da instruo, que consiste em testes prticos, neste caso foi realizada num lago
artificial prximo ao rio. O objetivo deste procedimento treinar as posies, movimentos, comandos e comportamentos dentro do bote durante a descida. Os participantes com mobilidade
reduzida devem ser acomodados no bote antes deste ser colocado na gua. Para isso, o bote deve
contar com uma adaptao que permita que o participante fique semi-sentado na parte traseira
do bote. O formato ideal de um bote com esta adaptao est em fase de desenvolvimento, mas
dever consistir em uma espcie de cadeira, macia, onde o participante poder ser acomodado
para efetuar o trajeto, buscando uma posio cmoda, para no haver problemas decorrentes da
m postura.
Para ajudar a manter o participante na posio correta, deve-se colocar velcros, unindo as pernas
pelos joelhos. No caso de falta de movimento nos membros superiores, estes tambm devem ser
corretamente posicionados e fixados com velcros. Os coletes devem ter um sistema de regulagem na
virilha, para evitar que mude de posio durante o percurso.
Encontrou-se certa dificuldade ao transportar o participante da cadeira at sua posio no bote. Esta
transferncia deve ser bem estudada e treinada pelos condutores. Uma vez acomodados em seus
devidos lugares, s ento o bote ser carregado at o incio do percurso.
61
DIFICULDADES OBSERVADAS NO TREINAMENTO DO LAGO

DEFICINCIA
MXIMA
Deve-se deix-los reconhecer todo o bote para que entendam corretamente a

posio em que estaro no bote. Deve-se representar a situao de corredeiras
com movimentos no bote, inclusive jogando gua para que entendam corretamente em que consiste a atividade. Todos os sinais de comando devem ser
testados. Deve-se avisar da gua. Nunca assust-los com surpresas.
MXIMA
Deve-se deix-los reconhecer todo o barco, j com os outros participantes

posicionados para que entendam corretamente a situao em que estaro
no bote. Deve-se representar a situao de corredeiras com movimentos
no bote. Todos os sinais de comando devem ser testados.
PARAPLGICO
TETRAPLGICO
PARALISIA CEREBRAL
MXIMA
Deve-se prestar muita ateno durante a acomodao no bote, lembrando

de posicionar e fixar as pernas. fundamental que os condutores conheam tcnicas de transferncia.
AMPUTADO
MNIMA
SURDO
MNIMA
SURDOCEGO
Todos os sinais de comando devem ser testados.
TESTE DE PERCURSO
Para a descida, foi utilizado um trecho de rio de aproximadamente 2,5 Km, chamado de trecho curto,
normalmente utilizado para iniciantes, j que a partir da o rio se torna mais acidentado. Neste trecho
os participantes enfrentam trs corredeiras curtas de nvel II e III, podendo chegar a mais de III, dependendo do nvel do rio. A operao de entrada nos botes no deve ser planejada para as pessoas sem
mobilidade nos membros inferiores, j que neste caso devero estar previamente acomodados e os
botes devem ser levados at o rio com o participante j no interior. Com o restante dos participantes
a operao realizada normalmente. Os participantes no apresentaram nenhum problema de ansiedade ou medo, pois o treinamento prvio foi intenso para diminuir estas inseguranas e permitir
uma boa descida. Igualmente se treinaram mais uma vez os comandos, tanto no mtodo oral como
de sinais de toques. A descida no apresentou grandes problemas e foi altamente gratificante ver os
rostos alegres dos participantes.
62
DIFICULDADES OBSERVADAS NA DESCIDA DO RIO

DEFICINCIA
AMPUTADO
MNIMA
MNIMA
SURDOCEGOS
MDIA
MDIA
SNDROME DE DOWN
MDIA
ATAXIA
MDIA
PARAPLGICO
MXIMA
TETRAPLGICO
MXIMA
PARALISIA CEREBRAL
MXIMA
Deve-se utilizar todos os sinais de comando por toques.

Devem ser avisados sobre a aproximao de corredeiras. Deve-se utilizar
todos os sinais de comando por toques.
Devem ser avisados sobre a aproximao de corredeiras.
Deve-se estar alerta, pois este tipo de participante pode apresentar dificuldades para a execuo rpida dos comandos.
O principal problema a falta de coordenao, s vezes impossibilitando a
execuo rpida de comandos.
Deve-se prestar muita ateno no posicionamento do participante no bote durante todo o trajeto e principalmente antes de cada corredeira. fundamental
que os condutores conheam tcnicas de transferncia para poder posicionar
corretamente os participantes em casos de necessidade. Deve ser amplamente
discutido, testado e treinado um sistema adequado de resgate.
A atividade necessita de algumas

adaptaes, mas pode ser realizada por pessoa com as seguintes
deficincias:
DEFICINCIAS
SURDOCEGO
ATAXIA
SNDROME DE DOWN
PARAPLGICO
TETRAPLGICO
AMPUTAO E/OU M-FORMAO DE MEMBROS
PARALISIA CEREBRAL
63
Tcnicas gerais
Contar com instrues escritas e em braile sobre a atividade e de como se comportar durante a
atividade para casos de pessoas com deficincia visual e auditiva, principalmente com os sinais de
comando e seus significados;
Seguro em Braille;
Antecipar todas as situaes com sinais para os comandos, remar para frente, remar para trs, parar
de remar, assegurar, chegada de corredeira etc;
Os condutores devem aprender bem a conduzir o cego, como se relacionar com ele, e como faz-lo sentir
confiana o tempo todo. O principal confiar no condutor e sempre ser avisado do que ir a acontecer;
Nas instrues se deve contar como ser o percurso, e a quantidade de corredeiras que sero percorridas. Avisar antes de cada corredeira o nvel de dificuldade;
Durante o treinamento em guas tranqilas deve-se simular as situaes, mexendo o bote, jogando
gua, etc. para assim preparar principalmente os cegos;
Levar gua, pois as roupas de neoprene do muito calor e os participantes ficam com sede;
No caso de ser um percurso com galhos, deve-se dar proteo para os olhos no caso dos cegos;
Em casos de tetraplgico, paraplgico ou paralisia cerebral, deve-se contar com um condutor que
saiba como acomodar o participante e como proceder para acomod-lo em caso de existir esta necessidade durante o percurso;
Adaptar uma cadeira ou assento especial no bote. Estamos avaliando a necessidade de desenvolver
um prottipo. A forma como foi realizado o teste respondeu muito satisfatoriamente, mas merece
novas idias para chegar ao desenho adequado. Esta adaptao deve ser pensada com acolchoamento para evitar leses posturais;
Os condutores devem ter um curso de transferncia de cadeirantes com treinamento especifico
para a operao de entrar e sair do bote;
O colete deve ter regulagem pela virilha (para evitar que suba) e ser constantemente acomodado,
principalmente para as pessoas sem mobilidade nos membros superiores;
Membros sem mobilidade devem ser posicionados e fixados com velcro;
Deve existir um plano adequado para o transporte dos cadeirantes aps o desembarque. Em caso
de utilizar um veculo para o transporte at a base, este deve atender s necessidades especficas listadas nas orientaes para a prtica do Fora de Estrada;
O vestirio deve contar com um local adequado para a troca de roupas dos cadeirantes, como est
especificado nas recomendaes para adaptao de vestirios;
Os condutores devem ter conhecimento de como ajudar a trocar de roupas;
Os banheiros devem estar adaptados para cadeirantes, inclusive as duchas;
Devem ser criados treinamentos especficos para condutores, com tcnicas de resgate para eventuais quedas na gua.
64
Bia-cross
Uma atividade de aventura genuinamente brasileiro, o Bia-Cross surgiu na dcada de 1970, no Vale
do Ribeira, no Petar Parque Estadual Turstico do Alto Ribeira. Freqentado por pessoas que estudam as formaes das cavernas, eles sempre levavam bias de caminho para o transporte de equipamentos pesados dentro das cavernas que possuam trechos com gua. Terminadas as expedies,
antes de irem embora, os espelologistas se reuniam em uma ponte que cruzava o rio Bethary. Eles
usavam as bias para flutuarem no poo da ponte.
A diverso ficou famosa na regio e logo outros grupos e moradores locais aderiram brincadeira.
No ano de 1984, foi realizado o primeiro campeonato de Bia-Cross e desde ento, todos os anos, no
Carnaval, realizado o Campeonato Brasileiro de Acqua-Ride. A prtica cresceu e tem at associao,
a Abar Associao Brasileira de Acqua-Ride.
ADAPTANDO O BIA-CROSS
Critrios para avaliao da dificuldade nas diferentes etapas da experincia:
DIFICULDADE MNIMA
DIFICULDADE MDIA
DIFICULDADE MXIMA
No existe uma dificuldade especfica pela deficincia, sendo a dificuldade nestes casos as mesmas observadas para qualquer participante.
Em funo da deficincia, requer a aplicao de adaptaes especficas
e relativamente complexas ou tcnicas de operao diferenciadas.
Em funo da deficincia, requer a aplicao de adaptaes especficas e altamente complexas ou tcnicas de operao especiais ou
A experincia foi realizada na parte da manh, aplicando-se as primeiras instrues em um espao
aberto e arborizado do parque, bem prximas ao local de incio da atividade. Aqui inserimos o Acquaride, pois segundo os condutores a operao seria a mesma e talvez alguns aventureiros especiais se
adaptem melhor as caractersticas desse outro tipo de bia.
Com as bias dispostas no cho foi explicado a todos a diferena entre as duas modalidades, para que
cada um optasse por aquela mais condizente com suas limitaes.
65

Por se tratar de uma atividade de gua, necessrio que o local possua infra-estrutura de vestirio
para troca de roupas.
Alm das adaptaes recomendadas para infra-estrutura (seguir NBR 9050:2004), como tamanho das portas, rampas, etc. Os vestirios devem contar tambm com alguns equipamentos especficos.
As pessoas com deficincia que utilizam cadeira de rodas necessitam de um mvel acolchoado para
que possam se deitar para a troca de roupa. Este equipamento deve estar a uma altura adequada
para a transferncia e deve ter um colcho fino e macio, para evitar leses. O colcho deve estar recoberto por um material impermevel, pois os participantes chegaro molhados ao final da atividade.
Deve-se contar tambm, se possvel, com uma ducha adaptada para que os participantes possam
tomar um banho quente no final da atividade. No local utilizado para os testes, os vestirios feminino
e masculino foram minimamente adaptados para a experincia.

Botes;
Luvas mos-de-pato;
Coletes;
Capacetes;
Roupas de neoprene.
Os condutores devem estar aptos a ajudar na troca de roupas, caso o participante no consiga fazer
isso sozinho.
66
DIFICULDADES OBSERVADAS NA TROCA DE ROUPAS

DEFICINCIA
DEFICNCIA VISUAL/CEGOS
SNDROME DE DOWN
ATAXIA
SURDOCEGO
MELHOR IDADE
AMPUTADO
MDIA
PARAPLGICO
MXIMA
Em alguns casos ser necessrio prestar ajuda na transferncia da cadeira

para o mvel ou na prpria colocao dos equipamentos. Deve-se ter experincia prvia.
MNIMA
Ser necessrio apoio.

A instruo divide-se em duas fases.
INSTRUO TERICA
A primeira uma instruo terica para contar em que consiste a atividade, como ser a experincia,
quais sero os comandos, e as medidas de segurana. Deve-se explicar tambm como ser o trajeto
para que o participante conhea quantas corredeiras sero cruzadas, o grau de dificuldade, etc.
67
DIFICULDADES OBSERVADAS NA INSTRUO TERICA

DEFICINCIA
SURDO
MDIA
No caso de surdos, pode ser criada uma cartilha com as instrues, sendo
ainda prefervel a presena de um intrprete, j que esta a forma usual
com que se comunicam.
MDIA
Instrues em Braile.
SNDROME DE DOWN
MDIA
Deve-se ser paciente e assegurar-se de que compreenderam as instrues, pois so muito dispersos e utilizar mensagens simples durante
a comunicao.
ATAXIA
MNIMA
Deve-se enfatizar a segurana oferecida pelo colete e mostrar imagens

(fotos e/ou vdeos) sobre a atividade, para tranqilizar os participantes e
seus acompanhantes quanto segurana da prtica.
PARAPLGICO
MNIMA

MELHOR IDADE
MNIMA

AMPUTADO
MNIMA

SURDOCEGO
MXIMA
Para esta deficincia em particular, deve-se contar com apoio de um intrprete

de TADOMA (tcnica de comunicao baseada na vibrao da voz).
Obs: Nos casos de pessoas com deficincia visual, devero ser criados sinais padres para representar
os comandos. Os condutores devem assegurar-se de que os participantes memorizaram estes comandos. Para isso devem ser feitos testes fora da gua, at que estejam seguros.
Deve-se conduzi-los at as bias e permitir que faam o reconhecimento de todos os equipamentos.
68
INSTRUO PRTICA
A segunda parte da instruo, que consiste em testes prticos, deve ser realizada com as bias no
cho, simulando as situaes possveis durante a descida. O objetivo deste procedimento treinar as
posies, movimentos, comandos e comportamentos durante a prtica.
Os participantes com mobilidade reduzida devem ser auxiliados a acomodarem- se nas bias.
Participantes sem mobilidade nos membros inferiores devero ter as pernas fixadas por velcro, de
forma que no batam em pedras e galhos. No bia-cross este participante dever ter as pernas cruzadas frente (posio de ndio), no Acqua-ride, o participante dever deitar-se de bruos e manter as
pernas dentro dgua, mantendo a estabilidade da bia.
Os coletes devem ter um sistema de regulagem na virilha, para evitar que mude de posio durante o trajeto.
Encontrou-se certa dificuldade ao transportar o participante da cadeira at sua posio na bia. Esta
transferncia deve ser bem estudada e treinada pelos condutores.
DIFICULDADES OBSERVADAS No treinamento

DEFICINCIA
SURDOCEGO
MDIA
Deve-se deix-los reconhecer todo o equipamento. Durante a descida, um

condutor deve acompanhar o participante de perto, para que possam manter a comunicao durante todo o percurso.
SURDO
MDIA
Os sinais de comando devem ser testados.
MDIA
Deve-se deix-los reconhecer todo o equipamento.
SINDROME DE DOWN
MDIA

ATAXIA
MDIA
PARAPLGICO
MDIA
AMPUTADO
MNIMA
Deve-se prestar muita ateno durante a acomodao na bia, lembrando de

posicionar e fixar as pernas. fundamental que os condutores conheam tcnicas de transferncia.
69
PERCURSO
Na experincia do projeto, para a descida foi utilizado um trecho de rio de aproximadamente 1 Km,
chamada de trecho curto, normalmente utilizada para iniciantes, j que a partir da o rio se torna mais
acidentado. Neste trecho os participantes se encontram com 6 corredeiras curtas de nvel I a II+.
Os participantes no apresentaram nenhum problema de ansiedade ou medo, pois o treinamento
prvio foi intenso para quitar estas inseguranas e permitir uma boa descida.

A atividade necessita de algumas adaptaes, mas pode ser realizada por pessoa com as seguintes deficincias:
DEFICINCIAS
Tcnicas gerais
SURDOCEGO
ATAXIA
SNDROME DE DOWN
PARAPLGICO
TETRAPLGICO
Deve-se providenciar instrues escritas e em braile sobre a atividade e de como se comportar durante a atividade para casos de pessoas com deficincia visual e auditiva, principalmente com os
pictogramas dos sinais de comando e seus significados;
Ter em mos o termo de comunicao de risco em Braille;
Seguro em Braille;
Antecipar todas as situaes com sinais para os comandos;
Os guias devem aprender bem a conduzir a pessoa com deficincia visual, como se relacionar com
ele e como faz-lo sentir confiana o tempo todo. O principal confiar no guia e sempre ser avisado
do que ir a acontecer;
Nas instrues se deve contar como ser o percurso e a quantidade de corredeiras que sero percorridas. Avisar antes de cada corredeira o nvel de dificuldade;
No caso de ser um percurso com galhos, deve-se dar proteo para os olhos no caso dos cegos;
70
Os condutores devem ter habilidades de transferncia de paraplgicos, tetraplgicos e paralisia cerebral, com treinamento especfico para a operao de posicionamento e remoo do bote;
O colete deve ter regulagem pela virilha (para evitar que suba) e ser constantemente acomodado;
Membros sem mobilidade devem ser fixados com velcro;
Deve existir um plano adequado para o transporte dos paraplgicos, tetraplgicos e paralisia cerebral aps o desembarque. Em caso de utilizar um veculo para o transporte at a base, este deve
atender s necessidades especficas listadas para fora de estrada;
O vestirio deve contar com uma local adequado para a troca de roupas dos paraplgicos, tetraplgicos e paralisia cerebral, como est especificado nas recomendaes para adaptao de vestirios;
Os condutores devem ter conhecimento de como ajudar as pessoas sem mobilidade a trocar de
roupa;
Os banheiros devem seguir a ABNT NBR 9050:2004;
Devem ser criados treinamentos especficos para condutores, com tcnicas de resgate para eventuais quedas na gua.
71
Fora de Estrada / OFF ROAD

O Fora de Estrada ou Off Road um termo que designa atividades variadas praticadas em locais
desprovidos de estradas pavimentadas, caladas ou de fcil acesso e trmite. Geralmente os locais
preferidos para prtica do fora de estrada so os mais distantes de cidades e desprovidos de infraestrutura urbana. O contato com a natureza algo desejado e apreciado e o objetivo desta atividade
superar as dificuldades de acesso e transposio impostos pela natureza como por exemplo na forma
de lama, pedras, eroses, subidas e descidas ngremes, neve, alagamentos, etc. Atualmente o fora de
estrada est associado adrenalina e velocidade pois as atividades mais comuns utilizam-se de veculos motorizados como motos, jeeps e camionetes, mas tambm existem atividades fora de estrada
praticadas com cavalos, bicicletas e tambm a p.
J no Brasil, a prtica desse esporte ganhou notoriedade nos anos 1980, poca em que foi criado o
Jeep Clube de So Paulo.
ADAPTANDO O fora de estrada

72
DIFICULDADE MNIMA
No existe uma dificuldade especfica pela deficincia, sendo a dificuldade nestes casos as mesmas observadas para qualquer participante.
DIFICULDADE MDIA
Em funo da deficincia, requer a aplicao de adaptaes especficas

e relativamente complexas ou tcnicas de operao diferenciadas.
DIFICULDADE MXIMA
Em funo da deficincia, requer a aplicao de adaptaes especficas e altamente complexas ou tcnicas de operao especiais ou
DIFICULDADE ALTA
Quando a causa da deficincia requer adaptaes altamente complexas

ou tcnicas operacionais diferenciadas.
A experincia foi realizada por volta das trs da tarde. Foram utilizados trs jipes com trao 4x4, com
lugar para o condutor e um participante na frente e trs participantes no banco traseiro.

Esta atividade no requer a colocao de equipamentos adicionais, apenas cintos de segurana.
No se verificaram grandes problemas para equipar aos participantes.

DEFICINCIA
SURDOCEGO
SURDO
SNDROME DE DOWN
ATAXIA
MNIMA
PARAPLGICO
TETRAPLGICO
PARALISIA CEREBRAL
MDIA
O condutor deve conhecer tcnicas de transferncia para acomodar o participante no jipe.
INSTRUO
A instruo rpida, e basicamente deve contar em que consiste a atividade, como o percurso e as medidas
de segurana necessrias. Identificou-se a necessidade de incluir sinais de comando para surdocegos.
73
DIFICULDADES OBSERVADAS NA INSTRUO

DEFICINCIA
SURDO
BAIXA
SNDROME DE DOWN
BAIXA
PARAPLGICO
MNIMA
PARALISIA CEREBRAL
MDIA
No caso de surdos, deve ser criada uma cartilha com as instrues, embora ainda seja prefervel a presena de um intrprete de LIBRAS, j que esta
forma usual de se comunicarem.
Deve-se ser paciente e assegurar-se de que compreenderam as instrues, pois so muito dispersos. Procurar utilizar mensagens simples na
comunicao.
Deve-se deix-los reconhecer todo o equipamento.
Apesar das dificuldades para se expressar, as pessoas com esta deficincia so capazes de assimilar todas as informaes, pois no apresentam
distrbios no raciocnio.
PERCURSO
Foi utilizada uma trilha de aproximadamente 10 km, em 50 minutos de passeio com um alto grau de
dificuldade.
DIFICULDADES OBSERVADAS NO PERCURSO

DEFICINCIA
SURDOCEGOS
SURDO
SNDROME DE DOWN
ATAXIA
74
BAIXA
MNIMA
PARAPLGICO
MDIA
PARALISIA CEREBRAL
MDIA
Deve-se avisar os participantes antes de atravessar cada obstculo.

Atentar para que os participantes estejam sempre na posio correta. Fixar
os membros inferiores com fitas de velcro para evitar batidas das pernas
contra o painel e nas laterais.
Atentar para que os participantes estejam sempre na posio correta.
Recomenda-se um acompanhante para maior segurana com a manuteno da postura em casos de trilhas de alta dificuldade. Fixar os membros
inferiores com fitas de velcro para evitar batidas das pernas contra o painel
e nas laterais.

A atividade necessita de algumas adaptaes, mas pode ser realizada por pessoa com as seguintes
deficincias:
DEFICINCIAS
SURDOCEGO
ATAXIA
SNDROME DE DOWN
PARAPLGICO
TETRAPLGICO
PARALISIA CEREBRAL
Dependendo da dificuldade dos obstculos das trilhas, pode ser criado um sistema de categorizao
que permita definir quais so os obstculos que deveriam ser evitados para as deficincias que apresentem grandes problemas posturais.
Tcnicas gerais
Deve-se contar com instrues escritas em braile sobre as atividades e sobre como se comportar
durante o passeio para apoio nos casos de pessoas com deficincia visual;
Seguro em Braille;
Deve-se contar com tinteiro, pois as pessoas sem mobilidade nas mos assinam o seguro com a digital,
caso no haja responsvel legal;
Criar sistema de sinais de toques para poder antecipar todas as situaes s pessoas com deficincia
visual;
Evitar que sejam surpreendidos com obstculos naturais. Combinar sinais para abaixar, segurar e
proteger a cabea. Todos esses comandos devem ser dados pelo condutor e previamente treinados na
etapa de instruo;
Colocar sistemas de segurana no santo-antnio e nas laterais do jipe, para firmarem-se ao banco
em locais onde o veculo salta com freqncia;
Acolchoar o santo-antnio e outros canos;
Fornecer ao participante, culos para proteo de galhos ou barro nos olhos, podendo ser no mesmo
modelo dos protetores usados em atividades de motocross;
75
Deve ser utilizado um cinto de segurana de quatro pontos;

Em obstculos de grande dificuldade, deve-se reduzir a velocidade para evitar saltos e movimento
bruscos;
Para tetraplgicos e pessoas com paralisia cerebral necessrio um acompanhante, que esteja atento para acomodar a posio do participante sempre que for necessrio durante o percurso;
Em caso de percursos com muitos saltos, deve-se utilizar colar cervical para manter o pescoo na
posio correta;
Os bancos para uso de paraplgicos e tetraplgicos devem estar acolchoadas para evitar leses causadas pela m postura;
Os condutores devem estar capacitados para a transferncia dos paraplgicos, tetraplgicos e paralisia cerebral;
Deve-se ter um veculo de apoio disponvel e um plano de resgate para casos de acidentes, emergncias ou outros problemas;
O jipe deve contar com sistema de comunicao com a base;
Para participantes que no tenham mobilidade nos membros inferiores necessrio fixar as pernas
de forma que no fiquem batendo no painel frente ou nas laterais do veculo, o que pode causar
leses. A sugesto que isso seja feito com fitas de velcro.
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RECOMENDAES
Durante os testes de campo, a equipe do projeto Aventureiros Especiais, empresas parceiras e a Prefeitura Municipal de Socorro observou a ausncia de equipamentos adaptados que permitissem a
prtica de atividades de aventura por pessoas com algum tipo de deficincia, seja fsica, mental,
sensorial ou mltipla. Assim, procurou buscar solues para viabilizar a incluso desse pblico no
mercado turstico. Aps vrias pesquisas, foram desenvolvidos produtos diferenciados, inexistentes
no mercado, direcionados para essa parcela da populao.
Embora atividades como o rapel, tirolesa e rafting sejam, muitas vezes, oferecidas para pessoas com
deficincia, verificamos que se utilizam para a operao os equipamentos tradicionais. Os testes de
campo nos demonstraram que o uso desses equipamentos apresenta riscos para a segurana dessas
pessoas, podendo existir desconforto e at problemas causados pela postura incorreta.
Com base nas diferentes experincias realizadas nos testes de campo, foi elaborada uma matriz que
servir como referncia para identificar quais so as atividades que podem ser praticadas pelas pessoas com deficincia e quais so as adaptaes necessrias para algumas atividades.
Foram tomadas em conta as seis atividades selecionadas para este projeto, que foram testadas com seis
tipos de deficincias: surdez, cegueira, sndrome de Down, paraplegia, tetraplegia e paralisia cerebral.
As atividades foram categorizadas conforme os seguintes critrios:
A atividade pode ser praticada normalmente. No existe uma dificuldade especfica pelo tipo de deficincia, ou a dificuldade para a adaptao mnima. O operador dever contar com condutores treinados no atendimento a pessoas com deficincia.
A atividade pode ser praticada, mas requer o uso de equipamentos adaptados. O operador dever
contar com os equipamentos adaptados necessrios para a atividade e com condutores devidamente
treinados no uso destes equipamentos e tambm no atendimento.
A atividade no apresenta, no momento, condies de ser praticada com segurana para este tipo de
deficincia.
77
PESSOA COM
DEFICINCIA
VISUAL/CEGO
PESSOA COM
DEFICINCIA
AUDITIVA/
SURDO
SNDROME
DOWN
PARAPLGICO
TETRAPLGICO
PARALISIA
CEREBRAL
RAPEL
TIROLESA
RAFTING
BIA-CROSS
ARVORISMO
FORA DE ESTRADA
Vale destacar que todas as situaes que esto colocadas em amarelo somente podem ser praticadas com
equipamentos adaptados, desenvolvidos especialmente pelo projeto. A criao destes prottipos, fruto de
parcerias com diferentes fabricantes, possibilitou que a prtica das atividades aumentasse consideravelmente, passando de 21 para 37 possibilidades (aumento de 43% nas opes que podem ser oferecidas).
Foram desenvolvidos os seguintes produtos: cadeirinha adaptada para tcnicas verticais (rapel, tirolesa, arvorismo etc.), cadeira e colete salvavidas para rafting e cadeira de apenas uma roda para auxiliar na locomoo e passeios por trilhas. Desenvolvidos em parceria com empresas especializadas,
os equipamentos, inditos no mercado, permitem s pessoas com deficincia a prtica de atividades
antes inacessveis, melhorando sua auto-estima e qualidade de vida. Todos foram cuidadosamente
produzidos com os melhores materiais do mercado. Aps vrios testes, tiveram resultados plenamente satisfatrios, seja entre praticantes e profissionais das diversas reas envolvidas.
CADEIRINHA PARA TCNICAS VERTICAIS

Desenvolvido em parceria com uma empresa fabricante de equipamentos, roupas e acessrios de
segurana em altura, esse produto indicado para a prtica de tirolesa, rapel e arvorismo.
O equipamento consiste numa cadeirinha com desenho diferenciado que deixa na posio correta
uma pessoa que no tenha sustentao do tronco. Envolve o usurio desde as costas at as pernas,
com trs sistemas de segurana regulveis individualmente para dar total suporte ao usurio. Diferentemente do equipamento tradicional, proporciona maior firmeza ao tronco, alm de maior conforto e segurana. Esse novo produto, tem como finalidade envolver todo o corpo do participante,
para que mantenha o equilbrio e fique sentado durante a atividade.
78
Testes realizados por uma equipe multidisciplinar da rea da sade e pelos profissionais da empresa
identificaram que adaptaes no equipamento tradicional no eram totalmente satisfatrias para
atender o aventureiro especial. Por isso, foi necessrio desenvolver um novo produto, tendo como
base o equipamento utilizado na prtica de paraglider (uma espcie de cadeirinha). Os materiais utilizados so mais resistentes: cintos de polister de alta tenacidade e fivelas de ao de engate e ajuste
rpido. Na parte posterior do equipamento h uma proteo que sustenta as costas.
Deve-se vestir o equipamento pelos braos, sendo uma ala em cada brao. A segunda etapa prender a parte dos quadris, sendo utilizado para isso o sistema de ancoragem central unido por duas
cintas de polister de alta tenacidade. A terceira parte envolve as pernas na altura das coxas, passa-se
uma tira por cima para poder ajustar-se ao corpo. As trs partes so presas por dois mosquetes: o
primeiro prende o cinto peitoral ao cinto plvico e o outro prende este s pernas.
Os dois mosquetes, por sua vez, so fixados em uma cinta regulvel que o ponto de ancoragem
principal do equipamento.
CADEIRA PARA O BOTE DE RAFTING

Esse equipamento atende a pessoa com deficincia durante a atividade de rafting, principalmente
aqueles com grande comprometimento no controle do tronco, por exemplo, pessoas com paralisia
cerebral severa e tetraplgicos. O intuito desta adaptao fazer com que o aventureiro especial
pratique a atividade com segurana e conforto. Para isso foi desenvolvido um equipamento especial,
com base em um modelo de cadeira utilizada em kart.
Feito em fibra de vidro, totalmente acolchoado e conta com um apoio de cabea regulvel.
A cadeira fixada no bote com fitas de velcro para possibilitar a colocao e retirada do equipamento.
Fica na parte do meio, acomodada entre as duas bisnagas. Na cadeira, a pessoa fica posicionada corretamente, no tombando durante o percurso.
Ela fica apenas encaixada na cadeira, e no presa, podendo praticar a atividade tranquilamente.
importante destacar que o aventureiro especial no fica preso ao equipamento, garantindo que, em
qualquer imprevisto, possa se soltar dele.
Deve-se avaliar caso a caso sobre o melhor posicionamento, em casos de membros inferiores flcidos
coloca-se as pernas sobre a bisnaga. Caso as pernas sejam rgidas ou a pessoa tenha movimentos
involuntrios recomendvel fixar os ps no vo entre a bisnaga e o piso.
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COLETE SALVA-VIDAS ADAPTADO

A segurana e o conforto so preocupaes no desenvolvimento e adaptao desse produto. Pensando nisso foi criada uma adaptao especial para o colete salva-vidas em parceria com uma empresa
conceituada no mercado de coletes e equipamentos para atividades de gua. Como as pessoas com
leso medular alta tm dificuldades para flutuar na posio de corredeira, desenvolvemos um colete
com maior flutuao na parte frontal, que acompanha duas bias auxiliares para as pernas.
Fizemos vrios testes at chegar na densidade de espuma ideal. Este equipamento foi projetado para
atender s pessoas sem mobilidade ou com mobilidade reduzida, permitindo que, em casos de queda na
gua, o participante da atividade vire com maior rapidez, ficando em posio de corredeira, at ser resgatado. O colete fabricado na cor vermelha, para que o usurio seja identificado mais facilmente.
CADEIRA DE UMA RODA

A cadeira de uma roda inicialmente foi desenvolvida para facilitar a locomoo, principalmente em
locais de solo acidentado. Ampliou-se o uso da cadeira com at 4 rodas visando facilitar a sua utilizao
para pessoa obesa. Este equipamento atende diversas finalidades, como caminhada, trilhas e passeios
de turismo rural, atividades essas que foram testadas durante o projeto Aventureiros Especiais. Mas
principalmente na locomoo das pessoas at os locais de incio das atividades. Projetada para ser utilizada em lugares com grandes obstculos naturais, conta com apenas uma roda para passar por locais
estreitos ou mais rodas para pessoa obesa, e apoio de p regulvel conforme a altura do usurio.
Este novo produto teve uma aceitao muito satisfatria, atendendo s necessidades que encontramos no decorrer do projeto. Sua utilizao simples como a cadeira de rodas convencional, necessitando apenas ser assistido por dois condutores para sua locomoo, uma vez que conta com apenas
uma roda.
Durante o perodo de testes, solicitamos alguns aprimoramentos no primeiro prottipo:
Incorporao de um sistema de cinto de segurana peitoral/plvico;
Modificao do sistema de trip para manter a cadeira em p e dobrvel;

Colocao de um apoio de cabea regulvel;
Apia-braos rebatvel para facilitar a transferncia do usurio;

Fitas de velcro nos braos e pernas para contenso;
Pedais com regulagem para abrir e fechar;
Sistema de freios com trava;
Apoio de tronco removvel.
80
VECULO ADAPTADO
O veculo utilizado para transporte de pessoas foi totalmente adaptado para atender pessoas com
deficincia, por serem o pblico alvo deste projeto.
Esta foi a soluo apresentada para transporte terrestre de mdia e longa distncia.
Com um sistema de elevador pela porta traseira, onde por um controle o equipamento abre e desce
at o cho, o cadeirante sobe em cima do elevador, passa um cinto de segurana atrs no cho do
elevador para poder continuar a operao.
Caso este cinto no esteja devidamente encaixado o equipamento no obedece aos comandos por
uma questo de segurana.
Devidamente posicionado, o cadeirante erguido at o nvel do cho do veiculo, onde entra no mesmo e a cadeira fica presa por um sistema de segurana no cho e tambm usado o cinto de segurana convencional.
Enquanto houver peso em cima do equipamento ele no se fecha, fato este importante para que
no jogue o cadeirante para frente. O veculo comporta at trs cadeiras de rodas tirando os bancos
traseiros.
81
82
BIBLIOGRAFIA
Referncia Bibliogrfica
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sport and physical activity. Canberra, Australia, Pirie Printers, 2001.
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ABNT NBR 15370:2006 Condutores de Rafting Competncias de pessoal.
ABNT NBR 15383:2006 Condutores de Turismo fora de estrada em veculos 4x4 ou bugues Competncias de pessoal.
ABNT NBR 15286: 2005 Informaes mnimas preliminares a clientes.
ABNT NBR 15285:2005 Condutores Competncias de pessoal.
ABNT NBR 15397:2006 Condutores de montanhismo e de escalada Competncias de pessoal.
ABNT NBR 15398:2006 Condutores de caminhada de longo curso Competncias de pessoal.
ABNT NBR 15399:2006 Condutores de espeleoturismo de aventura Competncias de pessoal.
ABNT NBR 15400:2006 Condutores de cenionismo e cachoerismo Competncias de pessoal.
ABNT NBR 15453:2006 Turismo fora de estrada em veculos 4x4 ou bugues Requisitos para produto.
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84
Referncias atravs de sites

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www.inca.gov.br
www.intervox.nce.ufrj.br
www.mpdft.gov.br/sicorde/
www.oncoguia.com.br
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www.3in.org.br
www.aacd.org.br
www.abnt.org.br
www.aquabrasil.info
www.assinoinclusao.org.br
www.bengalalegal.com
www.centroauditivo.com.br
www.enfermagemsaocarlos.blogspot.com
www.fsp.usp.br
www.ies.portadoresdedeficiencia.vilabol.uol.com.br
www.inca.gov.br
www.turismo.gov.br
www.un.org/disabilities
www.watsubrasil.com
www.wikipedia.org
85
Legislao
Decreto n 5.296 de 2 de Dezembro de 2004 Regulamenta as Leis n 10.048, de 8 de novembro de
2000, que d prioridade de atendimento s pessoas que especifica, e n 10.098, de 19 de dezembro de
2000, que estabelece normas gerais e critrios bsicos para a promoo da acessibilidade das pessoas
portadoras de deficincia ou com mobilidade reduzida, e d outras providncias.
Lei n 11.771 de 17 de setembro de 2008 Dispe sobre a Poltica Nacional de Turismo, define as atribuies do Governo Federal no planejamento, desenvolvimento e estmulo ao setor turstico; revoga a Lei
n 6.505, de 13 de dezembro de 1977, o Decreto-Lei n 2.294, de 21 de novembro de 1986, e dispositivos
da Lei n 8.181, de 28 de maro de 1991; e d outras providncias.
86
Turismo
ACESSVEL
Turismo
ACESSVEL
Volume
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DEFICINCIA VISUAL /CEGO

DEFICINCIA AUDITIVA / SURDO

Associao de duas ou mais deficincias.

PESSOA COM MOBILIDADE REDUZIDA

5.2 AS DIFICULDADES DAS PESSOAS COM DEFICINCIA DURANTE A ATIVIDADE

Pessoas com diferentes graus de incapacidade mental.

5.3 CUIDADOS E RISCOS DURANTE AS ATIVIDADES DE AVENTURA ADAPTADAS

um tubo que se introduz em canal do organismo, natural ou no para reconhecer-lhe o estado,

5.4 EQUIPAMENTOS QUE AUXILIAM NA LOCOMOO

Normalmente indicado quando no permitido descarga de peso nas extremidades inferiores.

CADEIRA DE RODAS ADAPTADA

CADEIRA DE RODAS MOTORIZADA

5.5 EQUIPAMENTOS QUE AJUDAM NA TRANSFERNCIA

As barras de transferncia/apoio foram desenvolvidas para auxiliar as pessoas com dificuldade

GUINCHOS DE TRANSFERNCIA ELTRICOS OU SISTEMAS LIFT

um dispositivo que utilizado externamente ao corpo humano para modificar as caractersticas

um dispositivo acrescentado ao corpo para substituio esteticamente ou funcionalmente um

FORMAS DE TRANSFERNCIA PARA EQUIPAMENTOS

Cuidados para executar uma transferncia:

5.6 Atividades de Turismo DE AVENTURa

Curta durao - caminhada de um dia. Tambm conhecida por hiking.

Asa delta - vo com aeroflio impulsionado pelo vento.

AVALIAO DA ESTRUTURA LOCAL

Critrios de avaliao da dificuldade das diferentes etapas dos testes aplicados:

UTILIZAO DOS EQUIPAMENTOS

DIFICULDADES OBSERVADAS NA COLOCAO DE EQUIPAMENTOS

INSTRUO PARA O PROCEDIMENTO DA OPERAO DA ATIVIDADE ADAPTADA

dificuldades observadas na instruO

Para esta deficincia em particular, deve-se contar com apoio

No caso dos cegos o maior problema reside em explicar em

Deve-se ser paciente e assegurar-se de que compreenderam

Para complementar a instruo o ideal seria a existncia de

ACESSO AO LOCAL DE PARTIDA

Dificuldades observadas pelos condutores no percurso.

RECOMENDAES DAS DEFICINCIAS

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FORAM DESENVOLVIDOS DOIS TIPOS DE TIROLESA: