PROVA DE GRUPO MOTOR PROPULSOR

1) Quais so os tipos indicadores de combustvel das grandes aeronaves

a) Visor de vidro e eletrnico
b) Visor de vidro e mecnico

c) eltricos e eletrnicos
1.
a)
b)
c)
d)

d) eletrnicos e mecnicos

Uso de gasolina com menor ndice de octanas do que o previsto , provoca:

maior potncia, com possibilidade de detonao
menor potncia, com possibilidade de detonao
baixa potncia, com possibilidade de detonao
menor potncia, sem possibilidade de detonao

2. Os fludos hidrulicos resistentes ao fogo so de origem:

a) semi sinttica
b) vegetal
c) mineral

d) sinttica

3. Para se evitar a contaminao do sistema de combustiveis, utilizam-se

a) Telas
b) filtros
c) limpeza do sistema

D)B e C esto corretas

4.
a)
b)
c)
d)

A seqncia dos tempos para um motor de quatro tempos a seguinte:

admisso, compresso, ignio e escapamento
compresso, admisso, motor e escapamento
admisso, compresso, escapamento e motor
admisso, compresso, motor e escapamento

5. O tempo produtivo de um motor trmico ocorre na fase de:

a) Admisso
b) compresso
c) expanso

d) escapamento

6. Externamente nos cilindros refrigerados a ar, existem superfcies metlicas chamadas:

a) palhetas de refrigerao
b) alhetas de refrigerao
c)anis de segmentos
d) bielas
7. Externamente possvel identificar-se o lado de descarga de um cilindro refrigerado a ar, pr
causa de:
a) colorao especial
b) alhetas
c) canaletas
d) anis
8. A parte interna do cilindro onde a carga combustvel comprimida e queimada, chama-se:
a) Pisto
b) camisa
c) cilindro
d)cmara de combusto
9. O movimento do pisto no interior do cilindro, conhecido pr:
a) Alternativo
b) eltico
c) circular

d) linear alternativo

10. Quando o pisto se desloca do ponto alto para o ponto morto baixo, durante o tempo de admisso,
ocorre no interior do cilindro:
a) aumento de presso
b) diminuio de volume
c) diminuio de presso
d) aumento de temperatura
11. O sistema de bielas mestra e bielas articuladas, usado nos motores do tipo:
a) cilindros em linha
b) cilindros invertidos
c) cilindros opostos
d) radial
12. Sistema de ignio usado na aviao do tipo duplo, pois :
a) mais seguro
b) d mais potncia
c) menos sujeito a pane
d) todas as respostas esto corretas
13. Principio de funcionamento dos magnetos usados no sistema de ignio, baseado em:
a) induo eletro-capacitiva
b) induo eletromagntica
c)eletricidade esttica
d) eletromecnica

14. A centelha que salta na vela acontece quando os platinados:

a) Abrem
b) abrem ou fecham
c) fecham

d) ficam fechados

15. A durabilidade dos pontos de contato de um platinado depende:

a) da resistncia da bobina
b) da voltagem do condensador
c). da capacidade do ressalto
d) da capacidade do condensador
16. Numa acelerao rpida se no houver um fornecimento adicional de gasolina, a mistura
fornecida pelo carburador no instante da acelerao, ser:
a) Rica
b) excessivamente pobre c) pobre
d) muito rica
17. Aumento ou diminuio do fluxo de ar que o motor admite atravs do carburador, regulado por
meio de:
a) Borboleta
b) gigleur
c) agulha
d) diafragma
18. Um motor ao receber do carburador uma mistura 3,5:1 deve:
a) Vibrar
b) para
c) oscilar

d) consumir muito

19. A queima antecipada da mistura combustvel sem centelha eltrica causada por pontos quentes na
cmara, chama-se:
a) Combusto
b) detonao
c) pr ignio
d) pr combusto