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iii
iv
Dedico este trabalho a minha me, Dona Isaura, como homenagem pstuma.
Dela guardo as melhores lembranas de minha formao.
A minha irm Rita que, na ausncia de Dona Isaura, assumiu o papel de me para mim.
Carinhosa, apoiando-me, aconselhando-me em cada passo e sempre pendente dos
resultados.
Ao meu pai, Seu Luiz, que apostou em minha escolha, viabilizou financeiramente boa
parte desse caminho e transmitiu- me os seus valores, sempre muito importantes em
minha vida
AGRADECIMENTOS
Ao professor Eduardo Saliby, amigo e bom guia nesta longa e difcil trajetria do
Doutorado. Agradeo-o pelo acolhimento desde quando o procurei com a inteno de
iniciar o curso, por ter apostado em mim, pelos ensinamentos transmitidos, pelo apoio,
proteo e orientao que recebi, por ter sabido dividir comigo as alegrias e dificuldades
do processo e por ter- me ouvido nas angstias que fazem parte desse caminho.
Ao Prof. Nlio Pizzolato, membro da banca de Tese, do Exame de Qualificao e do
Projeto de Tese. Obrigado pelos conselhos e pelas diversas ajudas sempre que fui
procur- lo e por ter se interessado, de verdade, pelo meu trabalho. Penso que posso
cham- lo de co-orientador.
Ao Prof. Licnio Portugal, membro da banca e amigo das horas difceis. Meus sincero
agradecimento por ter aceitado participar da banca, apesar do convite em uma hora
intempestiva e pelos conselhos relevantes durante a defesa.
Ao Professor Celso Lemme, membro da banca de Tese e do Projeto de Tese. Sempre
muito prestativo, oferecendo- me bons conselhos, ajuda efetiva e deslindando horizontes
mais amplos para o meu trabalho. Suas colocaes durante as defesas do Projeto e da
Tese foram muito agudas e oportunas.
Ao Prof. Virglio que me acompanhou durante o Exame de Qualificao, Projeto de
Tese e formou parte da banca de Defesa de Tese. Agradeo pelas sugestes,
esclarecimentos e por ter-me ouvido sempre que necessitei.
Ao Prof. Carlos Nassi que, embora no tenha podido participar da Banca de Defesa de
Tese um amigo por quem guardo muita admirao.
Aos professores do Instituto COPPEAD que compartilharam conosco seus
conhecimentos e nos ensinaram a tomar um gosto ainda maior pela pesquisa e o estudo.
vi
Aos funcionrios do Instituto COPPEAD que prestaram sua valiosa colaborao nas
diversas tarefas de apoio. Gostaria de fazer uma referncia especial a Cida, por sua
extraordinria dedicao.
Aos colegas de curso, com quem muitas vezes compartilhamos dores e alegrias neste
longo caminho e que, pela compreenso, apoio e reciprocidade tornaram-se grandes
amigos. Destaco deste grupo, meu grande amigo Paulo Roberto, referncia imediata nas
minhas necessidades de comunicao.
Ao CNPq, pelos quase 4 anos de apoio financeiro.
A todos os amigos que prestigiaram minha defesa e vieram dar o seu apoio neste
momento muito importante e queles que, querendo participar, no puderam estar
presentes. Lamento no poder destacar seus nomes. Foram inmeros.
queles que involuntariamente omiti e que, de alguma forma, me ajudaram no
desenvolvimento deste trabalho, meus mais sinceros agradecimentos.
Agradeo sobretudo a Deus a quem devo em primeiro lugar tudo o que de bom h em
mim.
Finalmente, gostaria de afirmar que me sinto muito orgulhosos e honrado em participar
desta seleta comunidade, o Instituto COPPEAD de Administrao, que me
proporcionou os mais ricos anos de formao profissional em minha vida.
vii
RESUMO
viii
ABSTRACT
ix
LISTA DE FIGURAS
Figura I.1 Evoluo da produo de Soja dos trs principais pases produtores
Figuras II.1 a), b) e c) Principais produtores, exportadores e importadores de soja
estimados para a safra 2002/03
Figuras II.2 a), b) e c) Evolu o comparada da rea cultivada, produo e
produtividade da soja entre as regies Sul e Centro-Oeste do Brasil
Figura II.3 Evoluo da produo da soja nos principais estados do Brasil
Figura II.4 Capacidade Instalada de Processamento de Oleoginosas por estados do
Brasil
Figura III.1 Custos comparativos de produo de soja no Brasil, EUA e Argentina
Figura III.2 Matriz de Transportes para a soja entre os pases exportadores
Figura III.3 Evoluo na participao dos portos dos portos brasileiros na exportao
de soja em gros
Figura III.4 Principais reas produtoras de soja do Cerrado e corredores da malha
brasileira de escoamento de gros
Figura III.5 Valor no tempo de uma opo
Figura IV.1 Cotaes da Soja em gros na CBOT
Figura IV.2 Cotaes da Soja em gros em Chicago e Paranagu e Cotao do Dlar
em uma situao hipottica
Figura V.1 Painel Formas de Comercializao ilustrando o acesso por via de atalho
Figura V.2 Ilustrao da forma de insero de dados em um formulrio
Figura V.3 Mapa do Brasil com todas as regies produtoras de soja contempladas pelo
modelo e rede logstica para exportao
Figura V.4 Tela para insero das Informaes Iniciais para o planejamento
Figura V.5 Tela para insero de Distncias e Cotaes Iniciais
Figura V.6 Tela para insero da rea Plantada e Volume Colhido
Figura V.7 Tela mostrando o Ambiente de Planejamento
Figura V.8 Tela de aviso alertando sobre a contratao de transporte sem uma
correspondente venda no porto para a data
Figura V.9 Tela de aviso alertando sobre a venda de parte da produo para entrega no
porto sem contratao de transporte para a data
Figura V.10 Tela de aviso alertando sobre o saldo negativo em caixa
xi
LISTA DE TABELAS
Tabela II.1 Capacidade Instalada de Processamento de Oleoginosas por empresas no
Brasil
Tabela III.1 Custos de produo da soja: EUA, Brasil e Argentina, safra 98/99
Tabela III.2 - Custos de exportao da soja: EUA, Brasil e Arge ntina, safra 98/99
Tabela III.3 - Produo de soja no Brasil, segundo a condio de posse e rea do
produtor (Safra 95/96)
Tabela III.4 rea cultivada com soja, segundo grupos de rea total dos
estabelecimentos nos estados de maior participao na produo - 1995/96 (mil ha)
Tabela III.5 - Plantio e colheita de soja por regio brasileira
Tabela III.6 - Ciclo produtivo da soja nos principais pases produtores
Tabela III.7 Paridade para Exportao x Mercado Interno
Tabela III.8 Participao dos principais portos brasileiros na exportao do complexo
soja no ano de 2001
Tabela III.9 Exemplo ilustrativo da formao de hedge em mercado futuro com ganho
na Bolsa
Tabela III.10 Exemplo ilustrativo da formao de hedge em mercado futuro com
perda na Bolsa
Tabela III.11 Meses de expirao para contratos futuro e de opo e para sries de
opes da soja a granel negociados na CBOT
xii
LISTA DE ANEXOS
Figura 1 Mapa geral dos produtos originados da soja
Figura 2 Histrico de valores do Dlar, Prmio em Paranagu e cotao da soja em
diversos pontos de venda
Figura 3 Prmio no preo da soja por porto de embarque
Figura 4 reas de Informaes apresentadas na planilha Real
Figura 5 a) reas de Informaes apresentadas na planilha Sazonalidade
Figura 5 b) reas de Informaes apresentadas na planilha Sazonalidade
Figura 6 reas de Informaes apresentadas na planilha Produo
Figura 7 a) Clculo dos fatores de decomposio da Cotao Chicago
Figura 7 b) Clculo dos fatores de decomposio da Cotao Chicago
Figura 7 c) Clculo dos fatores de decomposio da Cotao Chicago
Figura 7 d) Clculo dos fatores de decomposio da Cotao Chicago
Figura 7 e) Clculo dos fatores de decomposio da Cotao Chicago
Figura 8 a) Valores histricos de volatilidade da soja na Bolsa de Chicago
Figura 8 b) e c) Valores histricos de volatilidade da soja na Bolsa de Chicago
Figura 9 a), b), c) e d) Estatsticas geradas no processo de calibrao da Cotao
Chicago
Figura 10 a) e b) Calibrao dos parmetros da equao da Cotao Paranagu
Figura 10 c) Calibrao dos parmetros da equao da Cotao Paranagu
Figura 11 a), b), c) e d) Estatsticas geradas no processo de calibrao da Cotao
Paranagu
Figura 12 a), b), c) e d) Estatsticas geradas no processo de calibrao da Cotao
Dlar
Figura 13 a) Comparaes de Cotaes da soja em Paranagu, Maring, Mogiana,
Passo Fundo e Rondonpolis
Figura 13 b) Comparaes de Cotaes da soja em Paranagu, Maring, Mogiana,
Passo Fundo e Rondonpolis
Figura 14 a) Clculo dos valores de frete em cada ms e ligao
Figura 14 b) Clculo dos valores de Frete Rodovirio em cada ms e ligao
Figura 14 c) Clculo dos valores de Frete Rodovirio em cada ms e ligao
Figura 14 d) Clculo dos valores de Frete Rodovirio em cada ms e ligao
xiii
xiv
SUMRIO
I INTRODUO...........................................................................................................1
I.1 CONTEXTUALIZAO DO TRABALHO..................................................1
I.2 OBJETIVO DA PESQUISA...........................................................................3
I.3 IMPORTNCIA DA PESQUISA...................................................................4
I.4 ESTRUTURA E CONTEDO DO TRABALHO..........................................5
II O AGRONEGCIO DA SOJA..................................................................................6
II.1 HISTRICO DO DESENVOLVIMENTO DA SOJA..................................6
II.2 A SOJA COMO PROPULSIONADORA DO AGRONEGCIO
BRASILEIRO..........................................................................................................7
II.3 ESTRUTURA DA OFERTA E DEMANDA MUNDIAL E NACIONAL...8
II.4 O PROCESSO INDUSTRIAL.....................................................................12
III FATORES DA COMPETITIVIDADE DO COMPLEXO DA SOJA....................15
III.1 INTRODUO..........................................................................................15
III.2 ESTRUTURA AGRRIA NA PRODUO DA SOJA...........................17
III.3 FATORES DE COMPETITIVIDADE DE PRODUO..........................20
III.3.1 Plantio Direto..................................................................................22
III.3.2 A Soja Transgnica.........................................................................23
III.4 FATORES DE COMPETITIVIDADE DE MERCADO............................26
III.5 FATORES DE COMPETITIVIDADE DE COMERCIALIZAO.........31
III.5.1 Logstica para o Escoamento da Soja.............................................32
III.5.2 Instrumentos Financeiros para a Comercializao da Soja............38
III.5.2.1 Venda Especulativa............................................................40
III.5.2.2 Mercado Futuro..................................................................41
III.5.2.3 Mercado de Opes............................................................45
III.5.2.4 Mercado a Termo...............................................................51
III.5.2.5 A Utilizao dos Mecanismos de Comercializao...........54
IV PROPOSTA CONCEITUAL DE UM MODELO DE SIMULAO PARA
COMERCIALIZAO DE SOJA EM GRO..............................................................57
IV.1 O PROCESSO DE COMERCIALIZAO DA SOJA EM GRO..........57
IV.2 CARACTERIZAO DO MODELO PROPOSTO..................................60
IV.2.1 Caractersticas gerais da modelagem..............................................61
xv
xvi
xvii
CAPTULO I
INTRODUO
80
Milhes de Toneladas
70
60
50
40
30
20
10
0
99/00
00/01
01/02
02/03
Safras
Estados Unidos
Fonte: USDA.
Brasil
Argentina
03/04
As produtividades em toneladas por hectare, para os Estados Unidos, Brasil e Argentina, nesta ordem, os maiores produtores
mundiais, foram, para a safra 2002/03, respectivamente de: 2,55; 2,85 e 2,82.
2
Ver item III.3.1.
da colheita, quando os preos so mais baixos e os fretes mais caros; a restrio nas
opes de compradores, devido a uma viso do negcio muito regionalizada, sem
considerar a possibilidade de exportao direta; as dificuldades da operacionalizao
logstica e os altos volumes exigidos em uma exportao; o elevado custo de
escoamento, devido escassez de modais mais baratos, condies inadequadas de
estradas e custos excessivos de terminais porturios; o desconhecimento dos sistemas de
proteo de preo em mercado futuro; as elevadas taxas de desconto cobradas pelos
mecanismos de antecipao da venda para custeio da lavoura; a escassa ou ineficiente
assistncia de cooperativas em algumas regies produtoras, entre outros problemas,
fazem com que o produtor perca boa parte da competitividade alcanada na produo.
com
nfase
para
as
caractersticas
adotadas
na
programao;
CAPTULO II
O AGRONEGCIO DA SOJA
II.2
SOJA
COMO
PROPULSIONADORA
DO
AGRONEGCIO
BRASILEIRO
De acordo com Paula e Faveret (2000, p.1) Pode-se dizer, sem medo de errar,
que a expanso da cultura da soja foi a principal responsvel pela introduo do
conceito de agronegcio no pas, no s pelo volume fsico e financeiro envolvido, mas
tambm pela necessidade da viso empresarial de administrao da atividade por parte
dos produtores, fornecedores de insumos, processadores da matria-prima e
negociantes, de forma a manter e ampliar as vantagens competitivas da produo.
O processo de mecanizao da agricultura brasileira e a introduo de tcnicas
modernas de plantio, colheita e processamento de gros devem-se, em grande parte,
expanso do cultivo de soja ocorrido nas ltimas trs dcadas.
Os setores agro- industriais relacionados produo de carnes consolidaram-se e
expandiram-se, graas oferta abundante de raes obtidas atravs da soja.
Fonte: USDA
10
acompanhadas nas figuras II.2 a), b) e c), extrada do relatrio Agriculture in Brazil and
Argentina: Developments and Prospects for Major Field Crops (USDA, 2001).
Figuras II.2 a), b) e c) Evoluo comparada da rea cultivada, produo e
produtividade da soja entre as regies Sul e Centro-Oeste do Brasil
11
13.000
12.000
11.000
PR
10.000
mil ton
9.000
8.000
RS
7.000
GO
6.000
5.000
4.000
MS
3.000
BA
2.000
1.000
0
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
ano
12
13
Fonte: ABIOVE
Empresa
Bunge
Louis Dreyfus
ADM
Cargill
Outras
Total
Capacidade de
Esmagamento
t/dia
%
29.180
24,8%
8.350
7,1%
6.890
5,8%
6.700
5,7%
66.755
56,6%
117.875
100,0%
14
Refino
A concentrao na rea do refino de leos no muito diferente do que ocorre
no setor de esmagamento, embora o nmero de empresas que trabalham com refino seja
menor: 47 refinadoras contra 67 esmagadoras (PAULA e FAVERET, 2000, p.22).
As quatro maiores refinadoras detm 46% da capacidade instalada. As tradings
concentram 34%, participao menor que no setor de esmagamento, e a Bunge sozinha
detm 28%.
15
CAPTULO III
FATORES DA COMPETITIVIDADE DO COMPLEXO DA SOJA
III.1 INTRODUO
A competitividade no mercado de commodities, tal como apresentado pelo
Relatrio Agriculture in Brazil and Argentina: Developments and Prospects for Major
Field Crops (2001, p.53) resultado da influncia de muitos fatores, como a
disponibilidade de recursos naturais e condies agroclimticas, o impacto de polticas
macroeconmicas (que afetam a taxa de cmbio, mercado de trabalho, investimentos,
disponibilidade e custos de energia etc.), polticas especficas do setor (tais como
crditos subsidiados, taxas de importao e exportao para insumos e produtos
acabados), infra-estrutura (para armazenagem e transporte) e instituies de suporte
(tais como crditos, regulamentao, notcias e informaes etc.) que ajudam os
mercados a operar eficientemente. A conquista de mercados e o crescimento tambm
dependem da demanda interna, da remunerao relativa a outras culturas e outras
condies.
No entanto, de forma mais simples, a competitividade no mercado internacional
consiste na capacidade de colocar o produto no ponto de venda ao mais baixo custo
possvel, isto , com o mais baixo custo combinado no nvel de produo na fazenda,
transporte e custos de comercializao. Neste sentido, a anlise comparada da estrutura
de custos entre Brasil, Argentina e Estados Unidos, para a safra de 1998/99, relativa
produo, transporte e comercializao de soja desde as principais reas de plantio at
um porto de exportao comum, Roterd, sugere que os EUA ficam ligeiramente atrs
de Argentina e Brasil, conforme ilustram as tabelas III.1 e III.2 apresentadas a seguir.
16
Tabela III.1 Custos de produo da soja: EUA, Brasil e Argentina, safra 98/99
Itens de custo
Custos variveis:
Sementes
Fertilizantes
Produtos Qumicos
Mquinas Operao/Reparos
Juros
Mo-de-obra contratada
Colheita
Outros
Total de custos variveis
Principal
rea
Produtora
dos EUA
Brasil
Argentina
Norte de
Buenos
Mato Grosso
Chaco
Aires e Sul
de Santa F
US$ / acre
Paran
19,77
8,22
27,31
20,19
1,81
1,29
n/d
n/d
78,59
16,69
20,66
20,56
26,88
5,63
22,72
n/d
2,00
115,14
11,23
44,95
39,97
18,22
12,11
5,58
n/d
n/d
132,06
n/d
n/d
n/d
n/d
n/d
n/d
n/d
n/d
96,29
Custos fixos:
Depreciao de mquinas e
equipamentos
Custo da terra (taxa de aluguel)
Taxas e seguro
Overhead
Total de custos fixos
47,99
87,96
6,97
13,40
156,32
41,04
14,28
1,63
n/d
56,95
8,97
5,84
0,55
n/d
30,01
19,08
62,72
n/d
20,67
102,47
234,91
172,09
162,08
198,76
46,00
1,71
3,40
5,11
41,35
2,78
1,38
4,16
41,65
3,17
0,72
3,89
50,60
1,90
2,02
3,92
Produtividade (bushels/acre)
Custo varivel por bushel
Custo fixo por bushel
Custo total por bushel
Fonte: USDA
17,90
0,00
16,90
24,00
n/d
4,30
22,24
n/d
85,34
Tabela III.2 - Custos de exportao da soja: EUA, Brasil e Argentina, safra 98/99
Itens de custo
Principal
rea
Prod.
dos EUA
US$/bu
Brasil
Paran
US$/bu
Custos de Produo:
Custos Variveis
Custos Fixos
Custo Total de Produo
1,71
3,40
5,11
2,78
1,38
4,16
0,43
5,54
0,38
5,92
Argentina
Mato Grosso
% Custo
EUA
US$/bu
81
3,17
0,72
3,89
0,85
5,01
90
0,57
5,58
94
% Custo
EUA
Buenos Aires e
Santa F
US$/bu
% Custo
EUA
76
1,90
2,02
3,92
77
1,34
5,23
94
0,81
4,73
85
0,57
5,80
98
0,49
5,22
88
17
As polticas dos pases desenvolvidos que procuram restringir o acesso aos seus
mercados domsticos, agravadas pelos subsdios s exportaes; a estabilizao do
consumo de protenas de origem animal nos pases de alta renda per capita, o
surgimento de produtos substitutos dos leos vegetais e protenas para rao animal e o
aumento de produo dos pases competidores, so alguns fatores que pressionam a
posio brasileira no mercado mundial de soja e seus derivados.
Internamente, a necessidade de reestruturao do sistema industrial para fazer
frente globalizao tambm afeta a cadeia agro- industrial da soja. Essa combinao de
competitividade externa, aliada situao interna, exige a crescente busca de vantagens
comparativas por parte dos setores e empresas participantes da cadeia da soja, e de
polticas pblicas que garantam suporte e incentivo para sua capacitao competitiva.
18
Produo
Mdia (t)
88,8
91,6
124,1
33,3
24,4
39,1
53,9
14,5
10,8
2.343
2.304
2.293
2.252
6,2
32,2
348,1
1.763,8
5.963,7
26,6
3,4
14,9
152,1
744,5
2.524,0
12,0
1.830
2.165
2.288
2.369
2.363
2.218
Ganho %
18,34%
5,66%
3,54%
-0,26%
Com relao situao de posse da terra dedicada soja nota-se, com os dados
do censo de 1996, que os proprietrios representavam 82,26% dos produtores,
produzindo 84,81% da safra total e ocupando 84,57% da rea total destinada cultura.
Os arrendatrios constituam 8,68% dos produtores e produziam 12,12% da soja, com
um volume mdio de 124,06 toneladas. A produtividade do produtor arrendatrio era de
2 304 kg/ha, muito prxima do valor dos proprietrios que era de 2 343 kg/ha,
indicando que a tecnologia utilizada semelhante. Os parceiros constituam 5,70% dos
produtores, mas sua produo atingiu apenas 2,13% da produo total, o que
corresponde observao de que o tamanho mdio da rea do produtor parceiro estava
bem abaixo da mdia geral, j que a produtividade dessa categoria foi de 2 293 kg/ha,
indicando o uso da mesma tecnologia das categorias anteriores. Os ocupantes
constituam 3,36% dos produtores de soja, gerando apenas 0,90% do volume colhido. A
rea mdia ocupada foi a mais baixa entre os quatro grupos, o mesmo ocorrendo com a
produtividade que foi de 2 252 kg/ha.
19
Brasil
195
2.168
3.759
2.810
383
1
9.316
GO
26
392
429
16
863
3,02
45,42
49,71
1,85
100
Outros
7
19
668
518
83
1.295
0,54
1,47
51,58
40,00
6,41
100
Analisando-se a tabela III.4, pode ser observado que, no Rio Grande do Sul e no
Paran, os produtores que trabalhavam reas menores que 100 ha representavam quase
50% da rea cultivada com soja. Os produtores que trabalhavam reas entre 100 ha e
1 000 ha representavam 41% da rea total cultivada no Rio Grande do Sul e 44% no
Paran. Os produtores com mais de 1 000 ha representavam 10% e 8%,
respectivamente, da rea cultivada. No entanto, a produo nas reas acima de 100 ha,
representava, respectivamente, 51% e 53% do total.
No Mato Grosso, no Mato Grosso do Sul e em Gois, a rea cultivada por
produtores de menos de 100 ha representava uma parcela muito reduzida da rea total,
sendo esses valores, respectivamente, 0,3%, 6,7% e 3%. A rea cultivada entre 100 ha e
20
21
possua entre 90 e 100 milhes de hectares de Cerrado para explorao agrcola, o que
permitiria aumentar em at dez vezes a produo atual de soja (WARNKEN, 2000,
P.62).
Levantamentos sobre custos de produo demonstram que, ao contrrio do que
se poderia imaginar, no so to grandes as diferenas entre o Cerrado e o Sul. Os dados
do conta de custos na faixa de US$ 5,31 a US$ 6,01 por saca, para uma produtividade
de 55 sc/ha em plantio direto. A razo principal que os custos se compensam:
enquanto o Sul tem custos menores de insumos, no Cerrado o custo de mo-de-obra e
remunerao da terra so mais baixos. A figura III.1 ilustra comparativamente os custos
de produo para diversos estados brasileiros, para a mdia brasileira e para EUA e
Argentina.
Figura III.1 Custos comparativos de produo de soja no Brasil, EUA e
Argentina
22
Estima-se que, na safra 01/02, 42% das reas brasileiras foram cultivadas com sementes
de ciclo mdio, 29% com ciclo tardio, 23% com precoces e 2% com superprecoces
(SOUZA, 2003).
Regionalmente, os ciclos de plantio e colheita variam como indica a tabela III.5.
Tabela III.5 - Plantio e colheita de soja por regio brasileira
Regies
Jan Fev Mar Abr Mai Jun
Norte
P
C
C
C
Nordeste
P
C
C
C
Sudeste
C
C
C
C
C
Sul
C
C
C
C
Centro-Oeste
C
C
C
C
C
Legenda: P = Plantio; C = Colheita
Jul
Ago Set
P
P
P
Fonte: EMATER
23
24
25
presso sobre a cotao da soja brasileira com prmios nas alturas, mas no isso que
temos visto. O que vimos foi a Unio Europia comprando mais e mais soja transgnica
americana e argentina. Portanto, o bom senso exige uma reflexo desapaixonada de qual
, de fato, o tamanho do mercado de no transgnicos hoje e no futuro, pois estou
convencido de que esse ser muito pequeno, apenas um nicho de mercado.
Ainda de acordo com Pessa (2001), nos EUA, onde j existia a prtica de
segregao de tipos diferentes de produto, antes mesmo da existncia dos transgnicos,
o prmio pago por produto no transgnico, segregado desde o plantio, passando pela
armazenagem e contando com certificao at a chegada ao porto de exportao ou
porta da fbrica, gira entre 1,0 e 3,0% no caso da soja, e chega a 6% no caso do milho,
sobre o valor do produto no segregado e no certificado. Ressalte-se que esse prmio,
na maioria dos casos, mal cobre os custos relativos sua segregao e certificao.
De fato, se comparados os preos cotados na Chicago Board of Trade (CBOT)
com aqueles praticados em Paranagu, para o perodo entre janeiro de 1998 e setembro
de 2003, observa-se para aqueles uma mdia de 191,42 US$/t, contra 201,79 para
Parangu, uma diferena de 5,4% (ABIOVE, 2003). Deve-se ressaltar que os preos da
CBOT tambm levam em considerao a produo brasileira e que influenciam nestes
valores questes logsticas e aspectos particulares do mercado nacional. No entanto, a
diferena nas mdias indica a existncia de um prmio maior para a soja convencional.
Recentemente surgiu um atrito na exportao de soja brasileira para a China,
uma vez que esta nao baixou uma nova regulao que exige do pas de origem uma
certificao de que o produto no traz riscos sade humana, sade animal e ao meio
ambiente. O governo brasileiro entrou em acordo com o governo chins para emitir um
certificado provisrio, atestando que a soja exportada preponderantemente
convencional, mas que pode haver contaminao, em algumas cargas, de soja
transgnica e que, se isso ocorrer, ser com a soja do tipo Roundup Ready, que j
recebeu da CTNBio um atestado de que no traz riscos para a sade humana, animal ou
ao meio ambiente, sendo do mesmo tipo que os chineses esto importando regularmente
dos EUA e da Argentina.
26
27
LEO
Ponta
Grossa
28,37
1,00
647,49
1,15
741,05
1 - Fechamento Chicago*
2 - Prmio/Desconto
3 - Converso (US$/Tonelada)
4 - Relao Cambial
5 - Receita Bruta (R$/Tonelada)
6 - Despesas
ICMS
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Fretes
26,00
19,00
54,00
10,50
10,23
Despesas Porto
8,01
8,01
8,01
8,01
11,45
PIS
Taxas/Comisses
0,57
0,57
0,57
0,57
1,14
Corret. Cmbio
0,50
0,50
0,50
0,33
1,39
Cofins
7 - Despesa Total
35,08
28,09
63,08
19,41
24,21
8 - Receita Lquida
231,32
240,00
203,32
156,83
716,84
9 - Paridade/60 Kg
13,88
14,40
12,20
10 - Mercado Interno
13,80
14,50
11,90
180,00
720,00
11 - Relao % (10)/(9)
-0,57
0,69
-2,45
14,77
0,44
Fonte: Safras & Mercado.
* Em US$ cents/bushel para soja, US$/tonelada curta para farelo e US$ cents/libra para leo.
Referncia: 05/1998
Grandes
empresas
multinacionais
que
tanto
esmagam quando
28
29
30
31
32
Ferrovia
Estados Unidos
7%
16%
33%
60%
61%
Hidrovia
Argentina
16% 2%
23%
82%
1 000 Km
250 a 300 Km
33
Por duas dcadas o pas praticamente no investiu na melhoria de sua malha viria,
que se deteriorou sensivelmente;
A frota de veculos tambm envelheceu, gerando mais custos aos seus operadores,
que os repassam ao preo do frete;
34
Embora este fato faa com que o Brasil jamais possa alcanar um preo de
escoamento desde a fazenda ao porto, no mesmo nvel do praticado nos EUA, a
explorao de corredores virios, utilizando frmulas intermodais de transporte, com
nfase no s modos ferrovirio e hidrovirio, em substituio ao rodovirio, trar maiores
economias.
Entre os portos brasileiros com maior participao no volume do complexo soja
escoado para exportao, destaca-se Paranagu, que , atualmente, a porta de
escoamento internacional das exportaes de gros e farelo de soja, suplantando em
mais de 50% o quantitativo exportado pelo porto de Santos, segunda principal
plataforma nacional, como ilustra a Tabela III.8.
Tabela III.8 Participao dos principais portos brasileiros na exportaao do
complexo soja no ano de 2001
35
Santos (SP)
Vitria (ES)
5,1 5,1
4,9
4,6
4,5
5
3,7
3,7
x 1000 t
3,2
2,7
2,4
3
1,9
1,8
1,6
1,5
1,4
2
0,8
0,5
0,7
0,6
0,4
0
1998
1999
2000
2001
2002
Ano
Corredor Noroeste
O corredor multimodal de transporte do Noroeste abrange as reas do norte do
Mato Grosso, Rondnia e sul do Amazonas, envolvendo o transporte hidrovirio nos
rios Madeira e Amazonas, da foz at Itacoatiara, e o transporte rodovirio entre Porto
Velho e a Chapada dos Parecis. Em longo prazo, tambm poder fazer parte do corredor
Noroeste a hidrovia projetada a partir do rio Teles, interligando com o rio Tapajs at o
Amazonas.
O caso da hidrovia do Madeira um exemplo caracterstico de soluo a partir
da necessidade de diminuir os custos de transporte da produo: o Grupo Maggi
investiu US$ 66,1 milhes na implantao de um sistema multimodal de transporte de
soja a partir da sua fazenda em Sapezal, no norte do Mato Grosso, com ligao a um
porto em Itacoatiara, no Amazonas. O sistema consiste em transportar a produo, por
via rodoviria, de Sapezal at Porto Velho, em Rondnia (900 km), fazendo o
transbordo para balsas que descem o rio Madeira at o porto de Itacoatiara, onde o
produto transferido para navios que levaro a carga at Roterd.
36
37
Araguaia (Mato Grosso), num total de 500 km, e depois at Cuiab (Mato Grosso), de
onde seguir at Porto Velho (Rondnia) e Santarm (Par).
Em Aparecida do Taboado, a Ferronorte se conecta com a Ferroban para, atravs
desta, atingir o porto de Santos (So Paulo), ou interligar-se futuramente ao porto de
Sepetiba (Rio de Janeiro). Est previsto que em breve esta atingir Rondonpolis, no
Mato Grosso, um importante plo produtor brasileiro.
A perspectiva dos operadores da Ferronorte de uma economia de 40% no frete
entre Alto Araguaia e o porto de Santos.
Corredor Centro-Norte
Este corredor envolve as hidrovias do Tocantins (420 km), Araguaia (1 230 km)
e rio das Mortes (580 km), as ferrovias de Carajs (600 km) e Norte-Sul (230 km) e a
rodovia Belm- Braslia (1 500 km), alm do porto de Ponta da Madeira/Itaqui
(Maranho), servindo s regies do leste de Mato Grosso, noroeste de Gois, sudeste do
Par, sul do Maranho e todo o Estado do Tocantins.
A ligao hidroviria pelo rio Araguaia poderia ser feita a partir de Nova
Xavantina (Mato Grosso), seguindo o rio das Mortes at o Araguaia (580 km), neste at
Xambio (Tocantins) (1 230 km), fazendo a ligao atravs de rodovia at Estreito
(Maranho) (180 km) e da atravs da ferrovia Norte-Sul, que se liga com a ferrovia de
Carajs e aporta em Ponta da Madeira.
A ligao atravs do rio Tocantins partiria de Miracema (Tocantins) at Estreito
(420 km), ligando-se ento com a ferrovia Norte-Sul para chegar ao porto de Ponta da
Madeira.
A hidrovia do Araguaia j recebeu alguns investimentos, porm ainda no est
operacional. Em Xambio existe infra-estrutura para transbordo e armazenagem,
construda pela Cia. Vale do Rio Doce.
A ferrovia Norte-Sul, que est operacional at Estreito (Maranho), j serve hoje
ao escoamento da produo de Balsas (Maranho). A produo do plo transportada
38
por via rodoviria at Estreito (300 km), onde feito o transbordo para a ferrovia, que
leva os produtos at o porto de Ponta da Madeira e da at os portos europeus.
A economia no sistema estimada em US$ 10/t frente ao sistema rodovirio.
Corredor Norde ste
O corredor Nordeste composto pela hidrovia do So Francisco e pelas ligaes
rodovirias em torno de Pirapora e de Petrolina, servindo s regies do cerrado de
Minas Gerais, oeste da Bahia, interior de Pernambuco e sul do Piau.
As ligaes a partir de Petrolina com os portos de Suape (Pernambuco) e
Fortaleza so feitas atualmente por via rodoviria.
H previso de construo de ramal ferrovirio entre Petrolina e Salgueiro,
possibilitando a interligao com a malha ferroviria do Nordeste e, por esta, at o porto
de Suape.
Corredor Centro-Leste
Este corredor, que tem rea de influncia no entorno do Distrito Federal e
noroeste de Minas, formado basicamente pela estrada de ferro Vitria-Minas, com
ligao at Pirapora, via ramal ferrovirio Belo Horizonte-Pirapora.
Hidrovia Tiet-Paran
A hidrovia Tiet-Paran liga So Simo (Gois), no rio Paran, at Pederneiras
(So Paulo), no rio Tiet, como tambm at Itaipu (Paran), numa extenso de 600 km,
e tem influncia sobre as regies sul de Gois, Tringulo Mineiro e norte de So Paulo,
estando pronta e operacional.
39
Scot Consultoria (A Granja, set. 2001), o empresrio rural deve ter um olho no
mercado, no curto prazo, e outro na estratgia, no longo prazo. Queiroz acredita que a
estratgia de gerenciamento ideal da propriedade, no longo prazo, deve ser feita por
cinco anos, mas no pode ser esttica. Isso porque a expectativa para os negcios pode
sofrer alteraes em funo do mercado.
Para o professor de mecanizao agrcola da Faculdade de Cincias Agrrias da
Universidade Federal do Paran (UFPR), Iackson Borges (A Granja, set. 2001), de um
modo geral, os agricultores brasileiros planejam precariamente a safra. No seu entender,
as decises so tomadas com base em cenrios de curto prazo e em critrios
subjetivos. No entanto, em sua avaliao, o agricultor que no planeja vive em um
ciclo descendente. Para a safra, mesmo no curto prazo, o produtor deve fazer o exerccio
do planejamento para otimizar os recursos, reduzir os riscos e maximizar a
rentabilidade.
A atividade agropecuria apresenta-se com caractersticas especficas que a
diferencia dos setores industrial e comercial. Essas caractersticas esto relacionadas a
fatores adversos como: clima, perecibilidade dos produtos, ciclo da cultura, doenas e
pragas, fazendo da agropecuria uma atividade com grande risco financeiro (BB, 2000,
p.10).
Basicamente existem dois tipos de riscos: de produo e de preo. Os riscos de
produo compreendem perdas por estiagem, geadas, doenas e pragas e podem ser
minimizados pelo uso adequado de tecnologia e por seguro rural. J os riscos de preos
decorrem das oscilaes nos preos das mercadorias e, dependendo dessas oscilaes, o
produtor poder no cobrir seus custos de produo.
Os preos da soja, estabelecidos pela Bolsa de Chicago (CBOT), sofrem uma
acentuada volatilidade (valorizaes ou desvalorizaes), em torno de 4% ao ms, com
picos de at 26%, determinada pelas condies climticas nas principais regies
produtoras, volumes estocados e outros condicionantes de mercado.
Em funo disso, a poca de venda condiciona uma maior ou menor
lucratividade para a atividade. Por um lado, as necessidades de custeio da produo
40
41
(proteo) de preo uma das alternativas para fugir da instabilidade do mercado spot.
No mercado de derivativos agrcolas existem dois mecanismos para proteger preos: o
mercado futuro e de opes.
42
porm no anterior, quele que de fato planeja vender o gro. Dessa forma, se o
produtor pretende vender seu produto em junho, deveria vender contratos futuros de
soja para julho. Ao chegar prximo da data de expirao do contrato, o produtor
compraria contratos futuros para a mesma data anteriormente vendida, compensando
sua posio.
A compensao o mtodo mais comum utilizado para se liquidar um contrato
futuro. A entrega fsica na Bolsa ocorre em menos de 1% dos contratos negociados
(CBOT, 1990, p.5).
O segundo item necessrio para a determinao do preo de venda a base
esperada ou a diferena entre as cotaes nos mercados local e futuro, uma vez que a
venda fsica se realiza, de maneira geral, no mercado local. As razes para a diferena
nos preos so os custos de transportes para o local onde a commodity cotada
(Chicago), custos de armazenagem e diferenas entre demanda local e mundial para o
produto. A base mais estvel e previsvel do que os preos no mercado futuro.
Atravs de um novo exemplo, pode-se notar mais claramente o modo de
funcionamento do mercado futuro e o papel da base. Assumindo-se que em dezembro
um produtor espere colher pelo menos 4 500 sacas de soja em abril, ele poderia vender
futuros para maio e, assim, travar o preo de venda, protegendo-se contra uma possvel
queda de preos prximo data de venda fsica. Em dezembro, o preo no mercado
local da soja de $6,00/bu e o futuro para maio cotado a $6,25. O produtor ento
vende dois contratos futuros para maio (2 268 sacas por contrato) a $6,25. No comeo
de maio, os preos nos mercados futuro e local caem. Quando o produtor vende a sua
produo no mercado local por $5,72, ele compensa sua posio no mercado futuro
comprando 2 contratos por $5,95. Os $0,30 ganhos no mercado futuro compensam o
preo mais baixo recebido no mercado local, como ilustra a tabela III.9.
Se o produtor no tivesse feito hedge, ele receberia apenas $5,72/bu pela sua
safra, $0,30 a menos do que ele de fato recebeu. Observa-se tambm neste exemplo o
fortalecimento da base entre as duas datas em $0,02, ou seja, a diferena de preos entre
os mercados local e futuro cresceu favoravelmente ao produtor em $0,02.
43
Mercado Futuro
Dezembro
Vende 2 contratos de soja para maio a $6,25/bu
Maio
Compra 2 contratos de soja a $5,95/bu
Resultado
$5,72/bu
$0,30/bu
$6,02/bu
Base
- $0,25
- $0,23
+ $0,02
Mercado Futuro
Dezembro
Vende 2 contratos de soja para maio a $6,25/bu
Maio
Compra 2 contratos de soja a $6,50/bu
Resultado
$6,27/bu
$0,25/bu
$6,02/bu
Base
- $0,25
- $0,23
+ $0,02
Neste caso, se o produtor no tivesse feito hedge, ele teria ganho $6,27/bu, no
entanto correria o risco de perder dinheiro caso o preo ficasse abaixo dos $6,00
pretendidos inicialmente.
Este acerto de contas no ocorre no vencimento do contrato futuro, mas por
meio de ajustes dirios, atravs do qual credita-se ou debita-se na conta do portador do
contrato a diferena entre o preo de fechamento do prego do dia e o do dia anterior.
Se o produtor estiver com contratos de venda (posio vendida, ou short) na
Bolsa e o mercado cair, os ajustes so positivos e ele receber a diferena entre a
cotao de ajuste dirio de hoje e a de ontem; se ele estiver na posio comprada (long)
44
os ajustes so negativos, ou seja, a ele ser debitada a diferena entre a cotao do dia
anterio r e a do dia de hoje. Esses ajustes so efetuados diariamente pela Bolsa, de forma
a liquidar os dbitos e os crditos antes do vencimento do contrato, aumentando a
segurana do sistema (BB, 2000, p.9).
Para operar no mercado futuro, a Bolsa exige um depsito para garantir cada
operao. Esse depsito denominado Margem de Garantia, sendo realizado em
dinheiro, carta de fiana bancria, ttulos pblicos e privados e outros ativos que
proporcionem auto- liqidez. Caracteriza-se como uma fiana de garant ia para honrar o
contrato. A margem que um cliente deve manter em depsito em sua conta de
corretagem definida pela Cmara de Compensao e est sujeita a uma porcentagem
mnima determinada pela Bolsa. Se uma mudana no preo futuro resulta em perdas em
uma posio de futuros aberta de um dia para outro, sero retirados fundos da conta de
margem do cliente para cobrir a perda. Quando o valor em conta fica aqum do mnimo
requerido, o cliente recebe uma chamada de margem, devendo depositar dinheiro
adiciona l na conta para cumprir com os requisitos de margem (CBOT, 1990, p.7).
Diversas commodities agrcolas so objeto de contratos futuros, em quantidade
comercializada necessariamente em mltiplo inteiro de um lote padro. Elas atendem
aos requisitos de padronizao em um contexto de comrcio internacional. As datas de
vencimento de contrato futuro so concentradas em alguns meses do ano, como pode ser
visto na tabela III. 11, para gerar um maior volume transacionado nessas datas,
garantindo maior liquidez ao sistema.
Todos os termos de um contrato futuro so estabelecidos antecipadamente,
exceto o preo, que determinado em viva voz no prego da Bolsa, ou via um sistema
eletrnico operado por ela.
De acordo com a apostila do Banco do Brasil (2000), o custo de se transacionar
contratos futuro e de opo muito inferior ao de outro qualquer, porque a
padronizao reduz problemas informacionais e elimina as especificaes da relao
contratual. O comprador de um lote de milho pode desincumbir-se de inspecionar o
produto ou de acompanhar o cumprimento do contrato, uma vez que este assegurado
pela instituio responsvel pela transao.
45
46
proteger contra o aumento dos preos. Ao mesmo tempo, estes retm a capacidade de
beneficiar-se de qualquer baixa nos preos.
De acordo com a apostila Futuros y Opciones Agrcolas: Curso de Auto-estudio,
editado pela CBOT (1990, p.23), uma opo simplesmente o direito, mas no a
obrigao, de comprar ou vender um contrato futuro com preo predeterminado em uma
data, dentro de um perodo de tempo especificado. A opo de comprar um contrato
futuro se conhece como opo call e a opo de vender um contrato futuro se conhece
como opo put.
Em qualquer momento antes que a opo expire, o comprador da mesma pode
exerc- la, ou seja, converter a opo em um contrato futuro ao preo de exerccio. O
comprador da opo tambm pode vend- la (comprar a posio) ou no fazer nada e
deixar que a opo expire. Esta deciso fica inteiramente nas mos do comprador da
opo, a quem s vezes tambm se conhece como detentor da opo.
A compra de uma opo no requer o depsito de margem de garantia, porque
todo o risco assumido pelo adquirente est expresso no valor do prmio.
Quanto ao vendedor da opo, este recebe o prmio do comprador no momento
em que levada a cabo a transao. Se o comprador exerce a opo, o vendedor est
obrigado a assumir uma posio de futuros oposta, ao preo de exerccio. Desta
maneira, o vendedor dever depositar uma margem e enfrentar a possibilidade de
receber uma chamada de margem. Em qualquer momento, antes que o vendedor
enfrente o exerccio, poder comprar novamente a opo (compensar a posio) ao seu
preo atual. Para ilustrar esta situao, suponha-se que um investidor comprou uma
opo call de soja em gros para julho com preo de exerccio de $6,00/bu. Se os
futuros ultrapassarem os $6,00, antes que expire a opo call, poderia ser proveitoso
para o comprador exercer a opo ou seja, assumir uma posio longa de futuro
abaixo do preo atual no mercado. Por exemplo, se o preo no mercado alcana $6,22,
ao exercer a opo call, o investidor contar com uma oposio longa de futuro para
$6,00 que lhe render um ganho de $0,22. No jargo comercial, dito que a opo est
in-the-money por $0,22.
47
48
49
Pode-se dizer que os prmios das opes esto constitudos por 2 componentes:
o valor intrnseco e o valor no tempo. O prmio de uma opo em qualquer data a
soma total do seu valor intrnseco e do seu valor no tempo.
Exemplificando, considere-se que um investidor conserva uma opo put de soja
em gros com preo de exerccio de $6,30/bu e o preo futuro na data de expirao de
$6,70. Nesta situao, ningum estar disposto a pagar, pelo direito de vender um
contrato futuro por apenas $6,30. Esta opo estaria out-of the-money por $0,40. Por
outro lado, se o preo futuro subjacente cotado a $6,00, o direito de vender um
contrato futuro a $6,30 estaria in-the-money por $0,30. Quer dizer, teria um valor
intrnseco de $0,30. O investidor teria um ganho de $0,30 ao vender a opo.
O valor intrnseco dos prmios de opo o montante no qual a opo est
atualmente in-the-money. Para uma opo call, o quanto o preo futuro maior do que
o preo de exerccio. Para uma opo put, o quanto o preo futuro menor do que o
preo de exerccio.
Se uma opo estivesse out-of the-money, no teria nenhum valor intrnseco.
Neste caso, o prmio consistiria unicamente no valor no tempo.
Tautologicamente, o valor no tempo igual ao prmio menos o valor intrnseco.
O valor no tempo s vezes conhecido como valor extrnseco reflete a quantidade de
dinheiro que os compradores esto dispostos a pagar com a esperana de que o exerccio
de uma opo, na data de expirao, ou antes, seja de utilidade.
Um dos componentes do valor no tempo reflete a quant idade de tempo que resta
antes que a opo expire. Por exemplo, suponha-se que um dia qualquer, em meados de
maio, o preo futuro da soja em gros para novembro esteja cotado a $6,30/bu. Naquele
dia de maio, as opes call com preo de exerccio de $6,50 sobre o futuro de soja em
gro de novembro se negociam, por hiptese, ao preo de $0,12/bu. A opo est out-of
the-money e, portanto, no tem nenhum valor intrnseco. Ainda assim, a opo tem um
valor no tempo de $0,12 (prmio da opo) se um comprador estiver disposto a pagar
$0,12 por ela.
50
Isto se explica pelo fato da opo, ter ainda cinco meses de vigncia antes de que
expire em outubro. Durante este tempo, espera-se que o preo futuro subjacente
ultrapasse o preo de exerccio de $6,50. Se o preo aumentasse alm de $6,62 (preo
de exerccio de $6,50 mais prmio de $0,12), o detentor da opo poderia obter um
ganho.
Os fatores principais que afetam o valor do tempo so: o tempo que resta at a
data de expirao e a volatilidade do preo de futuros subjacente.
Em igualdade de circunstncias, quanto mais tempo reste at a data de expirao
de uma opo, maior ser o prmio. Isto se deve ao fato de que a opo ter mais tempo
para incrementar o seu valor. Do mesmo modo, o valor no tempo de uma opo
diminuir na medida em que se aproxima a data de expirao.
A figura III.5 ilustra o comportamento do valor de uma opo na medida em que
o tempo avana at a data de sua expirao.
Valor no tempo
8
7
6
5
4
3
2
1
Meses at a data de expirao
51
opo outro fator que afeta o seu valor. Em igualdade de circunstncias (tais como
volatilidade e tempo que resta at a data de expirao), uma opo at-the-money ter
mais valor no tempo do que uma opo out-of the-money. O surpreendente saber que
uma opo at-the-money possa ter maior valor no tempo do que uma opo
substancialmente in-the-money (chamada tambm deep in-the-money option).
Um dos atrativos da negociao de opes a "alavancagem" ou a capacidade
de controlar recursos relativamente grandes atravs de um investimento relativamente
pequeno. Uma opo nunca ser negociada por menos do seu valor intrnseco, por isso,
quando ela est in-the-money, os compradores usualmente tero que pagar alm do
valor intrnseco para ter o direito sobre a opo. Uma opo deep in-the-money requer
um maior investimento e compromete a alavancagem relacionada com ela.
Em geral, para uma data de expirao dada, quanto maior for o valor intrnseco
de uma opo, menor valor no tempo ter. Em algum momento, uma opo deep in-themoney carecer de valor no tempo, ainda que, todavia, reste algum tempo antes da sua
expirao.
As taxas de juro constituem outro fator que afeta o valor no tempo. Ainda que o
efeito seja mnimo, importante saber que quando as taxas de juros aumentam, o valor
no tempo diminui. O contrrio tambm certo, quando as taxas de juros diminuem, o
valor no tempo aumenta.
52
53
54
55
56
57
CAPTULO IV
PROPOSTA CONCEITUAL DE UM MODELO DE SIMULAO PARA
COMERCIALIZAO DE SOJA EM GROS
58
Ainda no escopo dos mecanismos de venda, uma outra preocupao que ronda o
esprito do agricultor o valor que ter o produto na poca da colheita. Ele sabe que
seus insumos comprometem uma fatia considervel de sua rentabilidade e no pode
despreocupar-se dos preos que ir receber quando possui o produto disponibilizado
para a venda. Neste sentido, se quiser expor-se menos ao risco, poder efetuar
previamente contratos no mercado futuro que lhe garantem uma faixa de lucratividade
melhor estimada. Dois mecanismos desempenham esse papel, como apresentados no
item III.5.2: o contrato futuro e de opo.
Outro elemento que convm que o produtor decida previamente diz respeito ao
local de venda do produto. As opes de que dispe so fundamentalmente de quatro
tipos: venda na porta da fazenda; venda CIF 3 na esmagadora ou outro local especificado
pelo comprador, como um armazm ou um porto para exportao; venda FOB4 porto
Brasil; ou ainda venda CIF porto de destino. A primeira modalidade de venda , de
longe, a mais comum, seja porque mais simples ou porque a maior escala do
comprador (normalmente uma trading e/ou esmagadora) favorece a negociao de frete.
A opo de entrega na qual o vendedor deve arcar com os custos de transporte e seguro
da carga acontece eventualmente, mas com maior intensidade na poca de safra, com
entregas diretas no porto para exportao, com a venda j previamente realizada.
A venda FOB porto Brasil apresenta a dificuldade de que apenas o porto de
Paranagu apresenta liquidez para o produto vendido em pequenos volumes em
qualquer poca do ano. Para os outros portos, o volume a ser embarcado deve ser
necessariamente elevado, acima de 30 mil toneladas, restringindo a opo do produtor, a
menos que embarque em consrcio com outros fornecedores ou que, sozinho, tenha um
porte de produo significativamente avantajado. Para a formao de um pool de
embarcadores
seria
necessria
coordenao
de
alguma trading,
empresa
intermediadora ou cooperativa.
Cost Insurance and Freight Modalidade de embarque na qual o vendedor fica responsvel pelo produto transportado at o ponto
especificado de entrega, arcando com os custos do frete e seguro da carga.
4
Free on Board modalidade de embarque na qual o vendedor responsabiliza-se pela entrega da carga em um ponto especificado
ficando desonerado de qualquer custo e responsabilidade a partir desse local.
5
A diferenciao entre trading e empresa intermediadora refere-se ao fato de que uma trading company compra o produto para
depois revender, enquanto uma intermediadora tem apenas o papel de facilitadora no processo de exportao, sendo a venda fechada
diretamente entre exportador e importador.
59
60
Apresentado o cenrio do conjunto de decises que deve m ser tomadas por parte
do produtor, imediato evidenciar a complexidade desse processo. Nesse sentido, um
instrumento que pudesse integrar em um nico ambiente de planejamento esse conjunto
de variveis intercorrelacionadas; com apresentao grfica de suas volatilidades ao
longo do tempo; organizado de modo a que se perceba o impacto financeiro de cada
deciso; que conduzisse o analista no processo de anlise, apresentado- lhe cenrios de
tendncias e valores histricos das informaes de interesse; tudo isso em um ambiente
amigvel, facilitando o preenchimento das decises, delimitando o escopo de valores
das variveis de interesse e no permitindo a introduo de valores inconsistentes, sendo
robusto de modo a avaliar as decises do usurio e seu impacto sobre os resultados;
seria de grande valia para que o produtor pudesse estabelecer previamente uma
estratgia de comercializao para uma safra de sua produo. exatamente a esse
propsito que visa este trabalho de pesquisa,
Aqui diferencia-se o custo da armazenagem, composto por aluguel de armazm (ou oportunidade de aluguel, caso o armazm seja
prprio) e outros custos de beneficiamento e movimentao do produto, dos custos financeiros de estoque que se referem ao nus de
manter o produto em detrimento de vend-lo antes e aplicar o dinheiro desfrutando dos juros pagos pelo sistema financeiro.
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Para efeito de modelem sero consideradas apenas duas possibilidades: a venda na porta
da fazenda ou armazm prximo desta e FOB porto Brasil.
A venda na porta da fazenda ou em algum armazm vizinho uma prtica muito
comum entre os produtores e no apresenta muita dificuldade de modelagem. A opo
FOB porto Brasil j envolve alguma complexidade de modelagem e operao, como
apresentado em IV.1, mas apresenta-se como uma excelente oportunidade de ganho
para o produtor. A diferena de cotaes entre a fazenda e o porto pode ser
significativamente maior do que o custo de se deslocar o produto entre esses dois
pontos, justificando um ganho que compensa, em muitos casos, a transferncia do
produto at o porto de embarque.
J a venda CIF esmagadora ou outro ponto especificado pelo comprador envolve
uma complexidade extrema, j que, teoricamente, so inmeras as possibilidades de
pontos de destino para cada uma das regies produtoras. Alm disso, trata-se de uma
prtica menos comum, uma vez que os agentes compradores, por terem maior escala,
podem conseguir melhores preos de fretes, preferindo buscar o gro na porta da
fazenda, como j apresentado em III.4.
A opo de venda CIF porto de destino tambm bastante complicada do ponto
de vista operacional, porque envolve operao internacional e os ganhos adicionais,
comparados venda FOB porto Brasil, no justificam a adoo dessa possibilidade. Na
prtica um fenmeno raro a entrega direta do produtor no porto de destino.
Desta maneira, justifica-se a restrio adotada pelo modelo em considerar apenas
as condies de venda na porta da fazenda e FOB porto Brasil.
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mecanismo mais vantajoso na negociao, j que conta com o aval de uma instituio
com crdito no mercado para honrar um possvel default do produtor.
Existe uma diferena importante entre a CPR fsica e a financeira no aspecto
referente ao fluxo de recursos para a modelagem. No primeiro caso, o produtor
compromete um volume fsico a ser entregue em data futura, no importando a sua
cotao na data de vencimento da cdula. No caso da CPR financeira, no ato da
contratao, fica travado o preo futuro da execuo do contrato, baseado na expectativa
de cotao do produto na data futura considerada. Assim, o volume fsico a ser
convertido para a quitao da cdula (caso o produtor no disponha de recursos
financeiros) ser varivel, em funo da cotao do mesmo no local e data do
vencimento. Se a cotao melhorar, o volume comprometido ser menor e vice- versa.
A modelagem de um contrato CPR exige o conhecimento dos custos
transacionais que so fornecidos pelos organismos financeiros que operam esta forma
de contrato, como o Banco do Brasil, por exemplo, e taxas de desconto praticadas pelo
mercado.
Os contratos futuro e de opo de venda constituem um tipo de seguro para o
produtor, sendo que, no mercado futuro, o produtor trava o preo (forma hedge) de um
lote de sua produo na data em que pretende se desfazer dessa poro de estoque. J o
contrato de opo de venda garante ao produtor, no mnimo, o preo fixado para um lote
do produto, at a data de vencimento do contrato, mediante o pagamento de um prmio
de seguro.
Deve ser destacado que, para efeito de modelagem, considera-se que o produtor,
ao utilizar um contrato futuro ou de opo esteja interessado apenas na formao de
hedge e no como instrumento para especulao de preos. Nesse sentido, faria pouco
sentido a utilizao de opo de compra (call), porque, neste caso, ele estaria se
protegendo contra um aumento do preo futuro, quando, para quem tem o produto
fsico, esse evento seria benfico. Da mesma forma, no faria sentido para o produtor
assumir a posio comprada (long) em um contrato futuro, pelo mesmo motivo alegado.
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jan/03
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150
jan/78
US$/Ton
Meses
Cotao
MMC12
Linear (Cotao)
Fonte: CBOT
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ponderada. Assim, por exemplo, uma expectativa de seca nas regies produtoras dos
EUA, durante a fase de desenvolvimento do gro, causando uma quebra de safra de
20%, provocar uma elevao acentuada nos preos, muito maior do que se o mesmo
fenmeno, nas mesmas propores, fosse noticiado na China, que responde por cerca de
8% da produo mundial, frente a 38% da produo norte americana.
O mercado spot, ou disponvel, sofre a influncia de todas essas e outras
variveis compondo um preo de equilbrio. Este valor tende a modificar-se a cada
momento, de forma dinmica, na medida em que novas informaes de mercado
alimentam o sistema, gerando uma volatilidade como a observada na figura IV.1.
O mercado futuro de produtos perecveis, naturalmente, sofre as mesmas
influncias de expectativas do mercado disponvel, alm das composies de
sazonalidade e um prmio de risco associado a posies futuras (DAMODARAN,
2002). Assim, por exemplo, se a cotao da soja em Chicago for US$ 200/t em janeiro,
o preo futuro para maio incorporar um fator de sazonalidade, elevando o preo,
hipoteticamente a US$ 205,00/t, mais um prmio de risco que determina a cotao para
maio em US$ 208,00/t.
Dado que existe um comprador e um vendedor em contratos futuros, o tamanho
e a direo do prmio de risco variam caso a caso e depender de se o comprador visto
como provendo um servio ao vendedor ou vice-versa. Quando se considera que os
produtores so os principais vendedores de contratos futuros e investidores individuais
so os compradores, pode ser argumentado que os ltimos esto provendo um servio
de proteo de preo aos primeiros e, por isso, devem ser recompensados. Neste
cenrio, descontadas as outras variveis de mercado, pode-se afirmar que os preos
futuros sero mais baixos do que o preo spot esperado. Neste tipo de relao entre
preos futuro e disponvel, costuma-se dizer que os preos exibem uma normal
backwardation (DAMODARAN, 2002).
Nos contratos futuros, onde os compradores so usurios de matrias primas
agrcolas e desejam uma proteo contra o aumento dos preos no futuro, e os
vendedores so investidores individuais, estes provem um servio aos compradores e,
por isso, devem ser recompensados, conduzindo a um prmio de risco que, neste caso,
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positivo. Nesta situao, os preos futuros sero maiores do que o preo spot esperado e
diz-se que os preos futuros exibem uma normal contango (DAMODARAN, 2002).
Na maioria dos mercados futuros de commodities, nem sempre existe um
desequilbrio entre vendedores e compradores e, por isso, no existe, a priori, nenhuma
razo para se acreditar que o risco de prmio deva ser positivo ou negativo. De fato, se
ambos, compradores e vendedores, esto especulando, ao invs de se protegerem contra
riscos de preo de compra e venda, o valor do prmio tende a ser zero. Nesses casos, os
preos futuros sero iguais aos preos disponveis esperados (DAMODARAN, 2002).
De acordo com Damodaran (2002), a evidncia emprica sobre os mercados
futuros de commodities contraditria. Um estudo recente de Houthaker revelou que os
preos futuros de commodities so geralmente menores do que os preos spot esperados,
refletindo uma conformao normal backwardation. Telser e Gray, no entanto,
reportaram uma evidncia contrria para os mercados de trigo e milho.
Voltando agora ao ponto de origem dessa discusso, quanto diferena entre as
cotaes spot e futura, foi sugerido que as cotaes histricas apresentam uma
volatilidade muito maior do que as que se projetam para o futuro. Ora, isso parece
contraditrio frente ao exposto, dado que alm das mesmas variveis que influenciam as
cotaes spot, devem ainda ser incorporadas s cotaes futuras a sazonalidade e o
prmio de risco.
No entanto, as cotaes futuras, para cada ms, num dado momento, sofrem os
mesmos fatores de expectativa, enquanto nas cotaes passadas, cada uma representa
um cenrio de mercado diferente, fazendo com que os preos oscilem muito mais.
Para exemplificar essa situao considere o grfico apresentado na figura IV.2,
extrado do modelo desenvolvido, representando, numa situao hipottica, as cotaes
em Chicago e Paranagu em US$/t e Dlar em R$/US$, para uma posio no tempo no
ms de maro. Pode ser evidenciado que do ms inicial de julho at maro, a
volatilidade de todas as variveis muito maior do que a partir desse ms, quando se
projeta o comportamento do mercado para um mesmo cenrio de expectativas.
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400,00
4,50
350,00
4,00
300,00
3,50
250,00
3,00
200,00
2,50
150,00
2,00
100,00
Jul Ago Set
Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set
R$/US$
US$/ton
Cotaes
1,50
Out Nov Dez
Ms
Chicago (US$/t)
Paranagu (US$/t)
Dlar (R$/US$)
Este fenmeno vale no apenas para a cotao Chicago, mas para todas as
variveis consideradas nesta anlise.
Finalizando este ponto, deve ser mencionado que, no modelo, para as cotaes
futuras da soja em Chicago, no foi considerado o efeito de prmio de risco sobre os
preos futuros, ou seja, os preos futuros sero iguais aos preos spot esperados,
excetuado o fator de sazonalidade de um ms para outro.
Isto pode ser justificado pela complexidade dessa anlise, aliada ao fato de ser
contraditria a evidncia de um ou outro efeito, como apontado mais acima.
No modelo, todos os valores de mercado disponvel so gerados por um
processo de simulao e os futuros incorporaram apenas tendncias de projeo, como
se ver em detalhes no item V.4.4.
No comeo desse item, foi dito que um conjunto de sete variveis estruturam o
processo de modelagem, das quais apenas se argumentou sobre a primeira. As demais
tero uma apresentao muito mais breve,como se ver.
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CAPTULO V
CONSTRUO E CALIBRAO DO MODELO
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mediante o clique do mouse ou teclas de atalho. Neste ltimo caso, uma letra sugestiva
sublinhada, identifica o caminho do atalho. O comando correspondente ativado
mediante o acionamento simultneo das teclas Alt com a referida letra. Por exemplo,
Alt + P provoca a marcao do item CPR. A tela mostrada na figura V.1 ilustra o
funcionamento dos comandos de acesso.
Figura V.1 Painel Formas de Comercializao ilustrando o acesso por via de
atalho
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Uma viso geral sobre essa primeira tela de comunicao com o usurio revela a
presena de uma janela que enquadra perfeitamente o mapa a ser analisado e uma barra
de ferramentas na parte inferior, que contm um nico comando, permitindo ao usurio
sair do ambiente de planejamento, fechando a pasta de trabalho. O mesmo efeito
produzido ao se clicar no boto em forma de X na parte superior direita da planilha. A
barra de ferramentas apresenta tambm uma rea de ajuda, no entanto essa funo no
foi implementada no modelo.
Clicando sobre uma regio produtora, o sistema migra para a planilha principal
de trabalho, mostrada na figura V.7, transfere para ela o nome do centride da regio
escolhida e particulariza a interface, carrega ndo as informaes que so especficas da
rea selecionada. Tais valores compreendem as cotaes no porto e na fazenda; custos
do deslocamento rodovirio e multimodal para transferncia da soja desde o centride
at o porto para exportao e custos de produo.
To logo o programa ativa a planilha principal aparecero, seqencialmente, 3
telas de dilogo solicitando os dados estticos do planejamento.
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a tal perna rodoviria costume ser curta, o modelo permite um limite de distncia,
desde a origem da carga at o centride de referncia, de at 500 Km.
O segundo grupo de informaes desse formulrio, refere-se s Cotaes Iniciais
da soja em gros na Bolsa de Chicago e da taxa de converso do Real para o Dlar.
A cotao em Chicago determina todos os demais valores de cotao, seja em
Paranagu, que o porto de referncia brasileiro, ou qualquer outro porto nacional, bem
como os valores recebidos pelo produtor para a venda na fazenda, em qualquer regio
brasileira, conforme apresentado em IV.2.9. A forma de obteno das cotaes para os
demais meses apresentada no item V.4.4.1.
A Cotao Inicial do Dlar determina o patamar da base de previso para os
demais meses e o processo de estimao futura apresentado no item V.4.4.3.
Os limites de variabilidade da cotao CBOT e Cmbio so, respectivamente,
entre 0 e 500 US$/t e 0 e 10 R$/US$.
Os valores pr-definidos para as Distncias da Fazenda ao Centride da Regio
so nulos para os dois modais considerados e de US$ 220,75/t para a cotao Chicago e
R$ 2,85/US$ para o Cmbio.
Aps clicar no boto OK, as informaes inseridas no formulrio so
transferidas para a planilha. Cabe observar que, caso sejam alteradas as Distncias da
Fazenda ao Centride, os valores de fretes originais so recalculados na planilha,
assumindo valores mais elevados.
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A rea Plantada fornecida como um valor percentual para cada ms, sobre a
rea total a ser cultivada. Os meses disponveis (Setembro a Janeiro) contemplam uma
possibilidade realista para o perodo de semeadura nas regies contempladas pelo
modelo, como apresentado no item III.3.
Considera-se no modelo uma produtividade uniforme, independentemente da
poca plantada ou do tipo de semente utilizada, embora haja uma ligeira diferenciao
de rendimento de acordo com poca de plantio e o tipo de semente que melhor se adapta
a cada poca, como explicado em III.3.
Do mesmo modo o Volume Colhido estimado como um valor percentual para
cada ms sobre o total a ser produzido. Igualmente tambm se respeita o critrio de
realismo quanto aos meses disponveis para colheita (Janeiro a Maio).
A mscara inicializada com valores default para a rea Plantada, e Volume
Colhido, como indica a figura V.6.
O sistema de insero de dados corrige-se automaticamente de forma que a soma
total dos valores, tanto no primeiro caso quanto no segundo, permanea sempre em
100%. O processo de correo foi concebido em um sistema carrossel, onde o ltimo
ms conecta-se com o primeiro. Assim, a alterao em um dos meses da seqncia,
transfere a correo para o seguinte e do ltimo para o primeiro. Dessa maneira, por
exemplo, ao se aumentar em 1% o valor de Setembro para a rea Plantada, o sistema
automaticamente subtrai do ms seguinte 1%. O mesmo, em sentido inverso, ocorreria
caso se diminusse em 1% o valor de Setembro, acarretando um aumento de 1% em
Outubro. Como em nenhum ms pode haver valor negativo, caso se aumente o valor de
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de se contratar. Todas elas, exceto a venda spot, so contradas em uma data prvia a
sua expirao, da a necessidade da informao sobre o ms de liquidao, j que essas
duas datas afetam o fluxo de caixa, essencial na conduo do planejamento.
As duas ltimas linhas desse bloco de informaes revelam, respectivamente, o
Volume disponvel para a Venda CPR e Spot. Esses dados so importantes na avaliao
sobre a possibilidade ou no da contratao de cada uma dessas formas, para que a
modelagem seja consistente. A forma de construo desses vetores so apresentadas na
parte metodolgica presente no item V.4.5.
Um vetor de informaes corresponde a um conjunto seqenciado de valores de uma varivel. Um exemplo disso, aplicado ao
modelo que est sendo apresentado, seria o conjunto de cotaes da soja na Bolsa de Chicago, em US$/t, para os 18 meses de
planejamento.
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mostrado duas linhas mais abaixo. A Margem de Garantia, mostrada entre Preo de
Exerccio e Prmio, representa um valor a ser depositado na Bolsa pelo vendedor de um
contrato futuro. Serve para cobrir eventuais perdas com a valorizao do produto no
mercado fsico. Este valor contabilizado como saldo positivo no acerto final de contas,
ou seja, o que foi pago ao se fecha r o contrato restitudo no saldo credor ou devedor
no vencimento do contrato. As duas ltimas linhas desse bloco de informaes, servem
como auxiliares para o clculo do valor a ser pago ou recebido nos contratos de
derivativos agrcolas.
Abaixo desses onze blocos de informaes aparece uma linha preenchida na cor
preta, contendo uma indicao em letras na cor branca, dizendo que abaixo segue um
Espao reservado para clculos auxiliares.
Feita esta detalhada apresentao da planilha principal de trabalho, pode-se
passar agora ao conhecimento das telas que do seqncia ao processo de planejamento
e so acessadas atravs dos botes de comando, presentes no canto superior esquerdo da
referida planilha, e que podem ser vistos na figura V.7.
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Figura V.8 Tela de aviso alertando sobre a contratao de transporte sem uma
correspondente venda no porto para a data
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As
duas
ltimas
cotaes,
representando
os
fretes,
revelam
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O ms de vencimento deve ser escolhido entre Jan (7) e Dez (18), quando pode
haver algum volume disponvel para venda da safra atual. O local de entrega limita-se
s opes de fazenda e porto, conforme j apresentado em V.4.6. O volume definido
pelo acionamento da barra de rolagem sendo imediatamente convertido para nmero de
sacas, no espao reservado direita.
O acionamento de OK faz com que os dados inseridos passem por um processo
crtico de anlise de consistncia e, se aceitos, so transferidos para a planilha. Cancelar
produz o desaparecimento do formulrio CPR e restaura a tela de Formas Contratuais
(figura V.14).
Caso no se tenha completado todo o quadro de informaes requeridas, nesta,
assim como em todas as prximas telas de comunicao, haver um aviso para que isso
se faa, como ilustram as figuras V.17 a), b) e c).
Figura V.17 a), b) e c) Telas de aviso mostrando a necessidade de alguma deciso
prvia para dar continuidade ao planejamento
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Se o volume de venda CPR for maior do que o disponvel, por no ter sido
colhido uma quantidade suficiente at o ms de vencimento, ou por j se ter
comprometido algum volume em alguma venda anterior, ao acionar o boto OK, o
analista ser avisado atravs de uma mensagem, como exemplifica a figura V.18, e ser
remetido tela de Formas Contratuais.
Figura V.18 Tela de aviso mostrando a disponibilidade de volume para a Forma
Contratual pretendida
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V.3.1 Mapa
Contm o mapa do Brasil com as principais regies produtoras de soja,
delimitadas por um crculo, contendo em seu interior o nome do municpio mais
representativo da regio (centride), que servir como referncia logstica. A figura V.3,
apresentada em V.2.1 ilustra todas as regies consideradas no modelo.
V.3.2 Modelo
Constitui-se na tela principal de interface com o usurio; contm quatro botes
principais de comando, denominados Prximo Ms, Analisar Grfico, Formas
comerciais e Transporte, que acionam todo o processo de planejamento, e est
subdividida em onze reas de informaes separadas por linhas na cor cinza. Essas reas
so denominadas, sucessivamente, como: Informaes Estticas, Volumes, Cotaes,
Formas Comerciais, Localidades de Venda, Transportes, Armazenagem, Fluxos
Contratuais, Custos, Caixa e Contratos. A figura V.7 ilustra a planilha modelo e o item
V.2.5 mostra detalhadamente todos os seus elementos.
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V.3.3 Real
Este mdulo responsvel pela determinao de todas as cotaes que so
transferidas para a planilha principal na rea de informaes Cotaes, bem como pela
sinalizao do Painel de Tendncias mostrado na figura V.12. Todos esses valores so
gerados atravs de um processo de simulao que ser explicado em V.4.4.
At chegar s cotaes finais, Real processa um conjunto de variveis
intermedirias e organiza-se em reas de informaes, de forma semelhante planilha
Modelo. Tais reas, que sero apresentadas a seguir, deno minam-se: Valores Iniciais,
Aleatrios, Valores Fixos, Sazonalidade, Cotaes Bsicas, Valores Futuros,
Tendncias, Tendncias Fixas no Curto Prazo e Tendncias Fixas no Longo Prazo.
Todas essas reas de informao so formadas por um conjunto de variveis comuns,
denominadas: Chicago, Porto, Dlar, Fazenda, Multimodal e Rodovirio. Cada uma das
reas de informaes compe aspectos desse conjunto de variveis.
A figura 4 dos anexos mostra a planilha Real de forma completa, com suas reas
de informaes e varireis. Adota-se, por convenincia, na apresentao das reas de
informaes, uma seqncia diferente da que se observa na planilha.
Valores Iniciais constituem as variveis de calibrao de cotaes para o
primeiro ms de planejamento, isto Jul (1). Es ta a nica rea de informaes desta
planilha que no obedece forma vetorial com os 18 meses de planejamento.
Na figura V.5, mostrada no item V.2.3, so fornecidas as cotaes, para o
primeiro ms de planejamento, para Chicago e Dlar, que so transferidas para esta
planilha. A cotao Porto estabelecida a partir da cotao Chicago. As cotaes
Multimodal e Rodovirio so trazidas da planilha Fretes e, finalmente, Fazenda obtido
da diferena entre a cotao Porto e Rodovirio. Todos os valores so fornecidos em
US$/t.
Aleatrios abriga um conjunto de 18 valores aleatrios, obedecendo a uma
distribuio normal padro 8 , para cada uma das 6 variveis de Cotaes. Estas clulas
Esta distribuio possui a forma de sino, com mdia zero e desvio -padro um.
113
so coladas como valor 9 para uma outra rea de informaes, denominada Aleatrios
Fixos.
Sazonalidade apresenta um valor percentual de sazonalidade para cada uma das
variveis. Chicago obedece a um parmetro de calibrao a ser mostrado em V.4.4.1.
Porto calculado em funo de Chicago por um processo de regresso mltipla a ser
apresentado em V.4.4.4. Para o Dlar estimado um crescimento uniforme no horizonte
de planejamento de 5% ao ano que ser justificado em V.4.4.3. As sazonalidades dos
modos de transportes so obtidas da planilha Sazonalidade, como se ver em V.3.5.
Nesta rea de informaes desmembrada a sazonalidade do transporte Multimodal
para todos os modos que compem esse sistema.
Cotaes Bsicas compe o vetor de cotaes de cada uma das variveis,
levando em considerao a Cotao Inicial, a Sazonalidade e uma perturbao aleatria,
cujo fator de perturbao est registrado em Aleatrios Fixos. As equaes que regem
esse processo de simulao so apresentadas em V.4.4.
Valores Futuros realiza uma ponderao quanto ao ms atual. A cotao do ms
atual e as anteriores so mantidas estticas de acordo com os valores estabelecidos em
Cotaes Bsicas. As posteriores ao ms atual so projetadas, a partir do valor atual,
respeitando apenas a sazonalidade e tendncia de cada varivel, sem ser considerada a
aleatoriedade. Esta distino se deve ao fato dos valores futuros estarem sujeitos aos
mesmos fatores de expectativa, conforme apresentado em IV.2.9.
Em Tendncias so gerados 6 vetores com 18 elementos para as variveis
bsicas (Chicago, Porto, Dlar, Fazenda, Multimodal e Rodovirio), respeitando uma
distribuio uniforme padro 10 . Estes nmeros so copiados como valores para a regio
Tendncias Fixas no Curto Prazo. Depois de atualizados, os novos valores gerados em
Tendncias so copiados como valor para Tendncias Fixas no Longo Prazo,
apresentando, dessa forma, nmeros diferentes do Curto Prazo. O conjunto de valores
fixos para o Curto e Longo Prazos compor o Painel de Tendncias, cuja construo
ser detalhada em V.4.13.
Forma de cpia do Excel que elimina a formulao que compe a varivel, tornando-a constante.
Nesta distribuio so gerados valores equiprovveis no intervalo zero, um.
10
114
V.3.4 Fretes
O mdulo Fretes compe as informaes bsicas sobre os valores de fretes que
serviro de subsdio planilha Real. Os valores ali apresentados esto dessazonalizados,
representando, por isso, valores chamados bsicos. Esta planilha apresenta apenas duas
reas de informao, separadas pelos tipos modais contemplados pelo modelo.
A rea de informaes Multimodal apresentada na figura V.25, contendo, para
cada uma das 22 regies contempladas pelo modelo, o Plo (centride), ou nome da
regio com seu respectivo nmero, a Rota desde o centride at o porto de exportao, a
Extenso em Km e o valor do Frete em US$/t para os modos Rodovirio, Ferrovirio e
Hidrovirio, o Custo dos Terminais utilizados no trajeto, e um resumo do Frete Total.
Figura V.25 rea de Informaes sobre Frete Multimodal
Observa-se que quando no utilizado algum dos modais na ligao fazendaporto, os valores aparecem vazios. Para a regio de Barreiras, pode ser notado que no
existe ligao Multimodal, da o fato de estarem em branco as clulas correspondentes.
A mesma estrutura de campos respeitada para o transporte Exclusivamente
Rodovirio, com exceo da introduo do Custo da Terra, em US$/ha, que
estabelecido como funo do frete rodovirio at o porto de destino, como se ver em
V.4.10.1. Os valores das variveis bsicas para este modal, bem como o Custo da Terra
apresentado na figura V.26.
115
V.3.5 Sazonalidade
Esta planilha contm duas macro-regies de informaes: uma que traz os
fatores de sazonalidade para cada um dos 12 meses do ano, para cada um dos modais,
em cada uma das 22 ligaes centride-porto. A segunda apresenta uma matriz de
disponibilidade de transporte multimodal a ser comentada mais adiante. As figuras 5 a)
e b) dos anexos apresenta uma viso completa da planilha Sazonalidade.
A primeira macro-regio (figura 5 a) revela, de forma percentual, o fator de
ponderao sazonal de cada ms sobre o valor bsico de frete, como apresentado em
V.3.4. Embora apaream na referida figura os 18 meses do planejamento, os nmeros
116
que correspondem aos mesmos meses, como Jul (1) e Jul (13), so idnticos, dado que a
sazonalidade mensal.
Uma vez selecionada a regio de trabalho, os fatores sazonais para cada um dos
modos de transportes so transferidos para a planilha Real, na rea de Informaes
Sazonalidade.
A segunda macro-regio de informao desta planilha, que tambm pode ser
vista na figura 5 b) dos anexos, ilustra a seleo de uma regio de categoria B, dentro de
um critrio que ser detalhado no item V.4.7. A figura V.27, apresentada abaixo,
reproduz parcialmente a referida macro-regio, para facilitar a exemplificao do
processo de transferncia da disponibilidade de transporte Multimodal para a planilha
principal de trabalho.
Figura V.27 rea de Informaes sobre Disponibilidade de Transporte
Multimodal na planilha Sazonalidades
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V.3.6 Produo
Este mdulo responsvel pelas informaes fornecidas planilha Modelo em
sua rea de informaes denominada Custos, mais precisamente primeira linha desse
grupo de variveis, o vetor Produo.
O mdulo Produo possui quatro reas de informaes, denominadas:
Volumes, Custos Unitrios, Cronograma de Desembolso e Custos de Produo, que so
explicadas a seguir e apresentadas na figura 6 dos anexos.
Volumes nada mais do que uma repetio da rea de informaes Volumes da
planilha Modelo, como apresentada no item V.2.5.2 e na figura V.7.
Custos Unitrios tem a funo de apresentar, para cada um dos itens de custo, o
valor
unitrio.
Os Custos
Operacionais
ou
Variveis dependem
direta
com
rea
Cultivada.
os
Custos
Fixos,
variam
proporcionalmente com a rea Cultivada, regidos por uma equao logartmica a ser
discutida em V.4.10.1.
A rea de informaes Cronograma de Desembolso desempenha o papel de
atribuir um peso proporcional ao fator de incidncia do custo para cada um dos meses
de produo. A soma dos valores de cada item de custo corresponde a 100%.
118
119
reas. O usurio, ao clicar sobre uma dessas regies, faz com que se desencadeie uma
seqncia de eventos, cujo objetivo se resume em transferir para a planilha Modelo,
todas as informaes especficas relacionadas regio escolhida.
Imediatamente, o nome da regio selecionada transferido para a planilha
Modelo, na rea reservada s Informaes Estticas. A seguir, verifica-se o grupo
(categoria) a que pertence a regio escolhida, para que se possa estabelecer o
cronograma de Disponibilidade de Transporte Multimodal, processo que ser mais bem
detalhado no item V.4.7. Esta informao, associada ao ms inicial de planejamento
(Ms 1), como explicado em V.3.5, transferida para a planilha Modelo, para a rea de
informaes sobre Transportes, no formato Sim ou No, nas cores verde ou vermelho.
As cotaes dos transportes Exclusivamente Rodovirio e Multimodal so
estabelecidas de acordo com a regio escolhida. Clculos intermedirios envolvendo as
planilhas Fretes e Sazonalidade, apresentados em V.3.4 e V.3.5, determinam os vetores
de cotaes dos sistemas de transportes, em US$/t, que so trans feridos planilha
Modelo, aps serem corrigidos pela cotao do dlar, j que estas cotaes so
mostradas em R$/t.
120
produtor possa cobrir uma parcela dos custos de produo da nova safra.
O valor em Caixa (R$) contm duas informaes. Um valor Inicial e outro
Atualizado. O valor Atualizado, corrige o Caixa Inicial adicionando as receitas
auferidas e subtraindo os custos e outras despesas incorridos durante o Ms Atual. Seu
clculo estabelecido pela soma do valor do Caixa Inicial, com o valor do CAIXA
(R$), na linha 67 da planilha principal (figura V.7), como indicado na frmula abaixo:
Caixa Atualizadot = CAIXAt + Caixa Inicialt
Onde:
t representa o Ms Atual
O Caixa Inicial nada mais do que o valor em caixa no incio do processo de
planejamento para cada ms. Para o ms 1, ser o valor do Capital de Giro Inicial (R$);
para os outros meses representar o valor corrigido do Caixa Atualizado pela Taxa de
Capital, ao se passar para o ms em questo, como explicitado pela frmula abaixo:
Caixa Inicialt = Caixa Atualizadot-1 * (1 + Taxa de Capital Mensal)
Onde:
121
122
123
t>1
A Sazonalidade Chicago estabelecida mediante um processo de Decomposio
Clssica (VATTER, 1978), de uma srie histrica que compreende valores de abril de
1978 a setembro de 2003. A srie histrica e todos os procedimentos adotados para se
chegar aos fatores sazonais so mostrados na figura 7 a), b), c), d) e e) dos anexos.
No modelo, optou-se por desprezar os fatores de tendncia e ciclo da srie
histrica.
O fator de calibrao (5%) foi medido atravs de um processo de simulao,
com a utilizao do software Cristal Ball, com testes de vrios fatores, at se chegar a
uma relao de volatilidade das cotaes Chicago compatvel com um valor mdio
histrico dessas cotaes, estabelecido em torno de 18,5% (CBOT, 2003). As figuras 8
a), b) e c) dos anexos mostra os valores histricos de volatilidade da soja na Bolsa de
Chicago e as figuras 9 a), b), c) e d) dos anexos revela as estatsticas geradas no
processo de calibrao da varivel.
124
Embora os valores mdios de volatilidade sejam diferentes para cada ms, como
mostra a figura 8 c) dos anexos, optou-se, na modelagem, pela adoo de um nico
valor mdio para todos os meses.
Aps o clculo das Cotaes Bsicas, em cada um dos meses de planejamento, o
vetor Chicago copiado como valor para a rea de informaes Valores Fixos, da
planilha Real. Estes valores so confrontados com o Ms Atual de planejamento e as
cotaes de data igual ou inferior ao ms atual so transferidas para a rea de
informaes Valores Futuros, na planilha Re al. As cotaes com data posterior ao ms
atual so obtidas mediante a correo sazonal sobre o valor do ms anterior. A frmula
que rege este fenmeno mostrada a seguir.
Chicago t = SE(Mst <= Ms Atual; Chicago t(Valores
Fixos) ;
125
Onde:
11
126
12
O mtodo stepwise de regresso adiciona e remove variveis no processo de clculo, de modo a se chegar a um modelo com a
maior capacidade possvel de previso com as variveis disponveis.
127
como explicado para a cotao Chicago, confrontando-se cada um dos meses com o
Ms Atual de planejamento. As cotaes dos meses passados e presente so mantidas,
sendo as cotaes futuras corrigidas apenas pelo fator de correlao entre Chicago e
Paranagu, descontada a perturbao aleatria, ou seja, as cotaes futuras para
Paranagu so regidas pela seguinte frmula:
Paranagu t = SE (Mst <= Ms Atual; Paranagu t(Valores
Fixos) ;
(-10,939 + 1,062 *
128
que se explicou para as cotaes Chicago e Paranagu, ou seja, cada cotao futura do
Dlar determinada pela cotao anterior, multiplicada apenas pela tendncia de
crescimento, sem levar em considerao a perturbao aleatria.
129
130
131
132
Para cada uma das 7 regies que restaram para a calibrao, foi calculado o
antilogaritmo neperiano dos momentos, como forma de corrigir a curvatura natural
existente na relao entre distncias e momentos, j que, quanto menor a distncia a ser
vencida, maiores so os custos fixos do transporte, impactando no maior valor do frete
(LIMA, 2002). A frmula que rege a correo logartmica mostrada a seguir:
Momento Corrigido = - ln (Momento)
A correo permite trabalhar com uma relao linear, como mostra a figura 14 f)
dos anexos.
Com a equao de regresso, obtida da relao Distncia x Momento corrigido,
apresentada na figura 14 g) dos anexos, pode-se, num primeiro momento, corrigir os
valores de momento das regies utilizadas para calibrao, e tambm estimar os
momentos das demais regies. Estes resultados so apresentados na figura 14 h) e i) dos
anexos, onde se ilustra o processo de calculo do momento para a primeira regio.
Os momentos corrigidos so transferidos para a planilha de apoio, mostrada na
figura 14 d) dos anexos, em sua quinta coluna e os fretes corrigidos so calculados na
sexta coluna desta mesma figura, pela multiplicao do momento pela distncia em cada
ligao.
Os fretes mdios em cada uma das ligaes contempladas no modelo so
copiados para a planilha Fretes.
O momento mdio para pequenas distncias estabelecido da seguinte maneira:
Inicialmente, so selecionadas do banco de dados do Sifreca, todas as ligaes
com distncia inferior a 120 Km. Calcula-se o momento mdio em US$/t*Km para
todas as ligaes medidas dentro de um mesmo ms, como ilustra a figura 14 j) dos
anexos. A mdia desses valores mdios ser adotada com momento mdio para
pequenas ligaes. O valor resultante, de 0,0373 US$/t*Km copiado para a planilha
Fretes.
O clculo das sazonalidades deriva do clculo das cotaes Rodovirias
corrigidas para US$/t, mostradas na figura 14 c) dos anexos. A partir do clculo dos
133
fretes em cada regio e ms, dividido pelo valor mdio anual original de cada regio
(valor no corrigido), chega-se ao fator de sazonalidade em cada ligao, como mostra a
figura 14 c) dos anexos, ilustrando o clculo do primeiro valor de sazonalidade para a
ligao 1.
A razo da utilizao dos valores originais, no lugar dos Fretes Mdios
Corrigidos que os valores dos fretes individuais em cada regio e ms no foram
corrigidos.
Os valores de sazonalidades so estabelecidos apenas para as ligaes com os
vetores de cotaes completos ou completados aps as interpolaes, ou seja, as sete
primeiras regies, mais a 16, 17 e 19. As sete primeiras representam regies do Cerrado,
enquanto as trs ltimas so representantes do Sul.
Optou-se pelo estabelecimento de duas categorias gerais de sazonalidade, de
acordo com as macro-regies produtoras (Cerrado e Sul), que, supostamente, possuem
um perfil diferente. Para as ligaes representantes do Cerrado, calculou-se, para cada
ms, a mdia de 5 das 7 regies (descontadas as de nmero 5 (Nova Xavantina) e 7 (Rio
Verde), cujos valores so copiados das regies 3 (Primavera do Lese) e 6 (Goinia),
respectivamente), chegando-se aos valores mostrados na segunda linha da figura 14 c)
dos anexos, que ilustra tambm o mtodo de clculo para o fator sazonal de Jan. Do
mesmo modo, a mdia das trs regies do Sul representam, para cada ms, o fator
sazonal desta macro-regio (ltima linha da figura 14 c) dos anexos).
Os fatores de sazonalidade so copiados para a planilha Sazonalidade, de acordo
com a macro-regio a que pertence cada uma das ligaes.
O fator de perturbao aleatria arbitrado como sendo 5% do valor de frete
resultante da composio do frete bsico, frete de curta distncia e sazonalidade.
O custo do terminal adicionado no final e seu valor obtido de informaes de
campo e apresentado na antepenltima coluna da figura V.26.
Os valores futuros das cotaes rodovirias so obtidos pela confrontao com o
ms atual de trabalho. Valores de datas igual ou inferiores ao ms atual so copiados de
134
Valores Fixos, da planilha Real e os valores futuros so estimados pela cotao presente
descontada a perturbao aleatria, de modo similar ao que se exps para os vetores de
cotaes anteriores.
135
Nesta figura pode ser observado que existem algumas poucas ligaes bsicas
que se repetem em diversas regies, sendo trs as ferrovias utilizadas. Nas ligaes Alto
Taquari-Santos ou Goinia-Santos, a operadora a Brasil Ferrovias. As ligaes do Sul
so operadas pela ALL e entre Porto Franco e Ponta da Madeira, utiliza-se a Ferrovia
Norte-Sul. Os fretes em vermelho foram interpolados linearmente a partir dos valores
vizinhos e duas distncias em vermelho foram estimadas, por no constarem na base do
Sifreca.
A seguir, os fretes foram corrigidos para US$/t, e calculadas as mdias e
momentos das ligaes disponveis, desprezando-se as cotaes de Jun/02, cujos valores
so discrepantes, comparados aos outros. A figura 15 b) dos anexos ilustra esses
clculos.
Os momentos em vermelho, nesta mesma figura, foram repetidos dos valores
disponveis, quando se repetia a operadora. Assim, na ligao Goinia-Santos, foi
tomado o mesmo valor obtido na ligao Alto Taquari-Santos. Entre Anhembi e Santos,
repetiu-se tambm o mesmo valor anterior, j que a operadora a mesma. Finalmente
nas ligaes do Sul, tomou-se o momento disponvel para Cascavel-Paranagu. O
clculo do frete mdio imediato a partir do momento e da distncia centride-porto.
O clculo dos fatores sazonais por operadora obtido pela diviso de cada valor
mensal pelo frete mdio. A figura 15 c) dos anexos mostra esses valores.
Finalmente, as cotaes hidrovirias so obtidas de modo muito semelhante ao
mostrado para os fretes ferrovirios e as figuras 16 a) e 16 b) dos anexos ilustram,
respectivamente as cotaes em R$/t e US$/t, com os respectivos valores mdios e
momentos.
A figura 16 c) dos anexos revela os fatores sazonais para as duas ligaes
hidrovirias disponveis no modelo.
A composio de todos esses valores, de acordo com a equao apresentada no
comeo deste item, sofre uma perturbao aleatria, regida pela distribuio normal
padro e, ao resultado, acrescentado o custo dos terminais de transbordo para o
sistema intermodal, cujos valores so apresentados na figura V.25.
136
137
138
18
MNIMO (Auxiliar2 ) 18
t +1 ) + MNIMO ( Spot; Liquidao CPRF +
18
Esta equao, ainda mais complexa, compe inicialmente o valor mnimo entre
toda a venda Spot at o ms considerado (t) e as liquidaes CPRs nas formas
financeiras para todo o horizonte de planejamento. A este valor adicionado o menor
valor de Auxiliar2 desde t+1 at o ms 18. O resultado comparado com auxilizar2 no
ms t. O menor valor dessa comparao considerado o Volume Disponvel para Venda
CPR na data t.
De forma bastante simplificada, esta varivel quer significar que o Volume
Disponvel para Venda CPR em um ms genrico igual ao volume colhido at o ms
considerado, descontados todos os comprometimentos com vendas futuras em qualquer
forma de CPR e descontadas tambm as entregas j realizadas atravs de CPRs fsicas
passadas e vendas Spot.
Esta restrio, ainda mais forte que o Volume Disponvel para Venda Spot,
representa tambm uma equao de continuidade para a venda na forma CPR. A figura
20 dos anexos ilustra uma situao semelhante quela mostrada na figura 18 dos anexos,
cuja diferena consiste na forma de contrato CPRF no lugar de CPR, porm com o
comprometimento do mesmo volume e mesmas datas. Na comparao das duas figuras,
pode ser notado como o Volume Disponvel para Venda CPR apresenta os mesmos
13
A equao da continuidade, no seu aspecto geral, expressa que, em um sistema conservativo, durante um intervalo de tempo, tudo
o que sai do sistema igual ao que j havia no seu interior, mais o que entrou, menos o que permanece no seu interior, de tal forma a
se manter constante o volume.
139
valores de Volume Disponvel para Venda Spot, do caso anterior e, para o caso
presente, o Volume Disponvel para Venda Spot no apresenta nenhuma restrio, j
que a venda Spot visa cobrir a dvida que ser gerada com a liquidao do contrato
CPRF.
140
Acumuladat
SE
(Vol
contratado
141
Uma pergunta que poderia surgir neste momento : Qual seria o volume
disponvel para venda no porto? A resposta : Este valor restringido apenas pelos
volumes disponveis para venda CPR e Spot, definidos anteriormente. A figura 22 dos
anexos ilustra uma situao comercial que esclarece a situao colocada. L mostrado
uma venda CPR de 60% de soja no ms 2 para entrega no ms 9, no porto, e
contrataes antecipadas de transportes de 60% para o ms 9 e de 20% para o ms 10.
Ali pode ser observado como o volume disponvel para venda na fazenda para o ms 10
ficou restrito a 15%, j que se espera uma venda de 20% para entrega no porto no ms
10, enquanto o volume disponvel para venda no porto no sofre esta restrio.
142
143
144
145
146
Onde:
(7), com a contratao de Futuro e Opo para vencimentos, respectivamente nos meses
de Mar (9) e Mai (11). Os dois contratos so efetuados no ms Jul (1).
O clculo da terceira varivel desta rea de informaes, Fluxo Spot, depende do
local onde o produto vendido, de modo semelhante ao que se considerou para a venda
CPR. As duas frmulas apresentadas abaixo, configuram esse par de situaes:
Fluxo Spot t = Fluxo Spot t + Cotao Fazendat * Volume Spot t * Volume Total de
Produo
Fluxo Spot t = Fluxo Spot t + Cotao Portot * Volume Spot t * Volume Total de Produo
Como a venda Spot se realiza no momento presente pela cotao atual, sua
formulao bastante simples, sem levar em considerao desgios. Tambm aqui se
acumula na mesma clula o valor anterior, pois uma outra venda Spot pode ter sido feita
previamente.
Finalmente, a varivel Fluxo Total, compe a soma de todos os fluxos
considerados, como apresentado na frmula abaixo:
Fluxo Totalt = Fluxo CPRt + Fluxo Futuro e Opot + Fluxo Spot t
A formatao condicional, respeitada nesta rea de informaes, permite
visualizar os fluxos positivos em azul e os negativos em vermelho.
147
148
reproduzida
parcialmente,
onde
esses
itens
aparecem
abreviados,
149
150
151
Para todos os itens de Custo Fixo, bem como para o Custo da Terra, considerouse uma distribuio uniforme de incidncia ao longo dos meses de planejamento.
Finalmente, todos os itens de custos mensais so calculados pela multiplicao
do Valor Unitrio, pela Taxa de Incidncia Mensal e pelo Volume Total Produzido ou
rea Total Cultivada, conforme se represente o Custo Unitrio. Estes valores so
transferidos para a planilha Modelo, depois de corrigidos para a cotao em R$.
t varia de 8 a 18.
A razo de se tomar as variveis independentes, com variao no tempo, para o
152
153
154
V.4.12.1 CPRs
Para a cdula CPR, seja na forma Fsica ou Financeira, as informaes sobre o
Ms de Contratao, Vencimento, Volume e Local de Entrega (este apenas para a forma
Fsica) so fornecidos diretamente na mascara em VB. O Preo de Contratao o valor
sobre o qual sero estabelecidos os gastos contratuais, que tomado da cotao da soja
na data presente. Para a forma Fsica, a cotao ter por referncia a fazenda ou porto,
conforme for a escolha do Local de Entrega e, para a forma Financeira, considera-se
como local de cotao o porto, pelo argumento apresentado em V.4.9. O Valor do
Negcio estabelecido pelo produto do Preo de Contratao (R$) e Volume (t). O
Custo Contratual calculado pela frmula apresentada abaixo:
Custo Contratual = Custo do Registro + Valor do Negcio * Custo do Aval
Onde:
155
V.4.12.2 Futuro
No lanamento ou venda de um Contrato Futuro define-se, na mscara em VB, o
Ms de Contratao, a data de Vencimento e o Volume, expresso na forma de Nmero
de Contratos, que convertido para nmero de sacas de 60 Kg e toneladas, onde cada
contrato representa um nmero de 2 268 sacas.
O Preo de Contratao tem um conceito ligeiramente diferente daquele
apresentado para as CPRs. Como a contratao efetivada na CBOT, o preo de
referncia Chicago, para a data presente, trazido para a cotao em Reais. Pelo
produto do Volume e Preo de Contratao, obtm-se o Valor do Negcio.
O Custo Contratual definido pela frmula abaixo:
Custo Contratual = (Custo do Registro * Nmero de Contratos + Margem de Garantia)
* Cotao Dlar + Valor do Negcio * Custo de Corretagem * (1 +
Emolumentos)
Onde:
t a data atual;
n o ms de vencimento do contrato futuro.
156
157
158
V.4.12.3 Opo
Na aquisio de um Contrato de Opo define m-se, na mascara em VB, o Ms
de Contratao, a data de Vencimento, o Volume e o Preo de Exerccio. Esta ltima
condiciona o valor da opo que calculado pelo modelo proposto por Black & Scholes
(ROSS et al., 1995), explicitado pela frmula abaixo:
P = E * e rt * N ( d 2 ) S * N( d 1 )
d1 =
ln( S / E ) + ( r + 1 2 * 2 ) * t
2 * t
d 2 = d1 2 * t
Onde:
159
contrato Futuro, representando o valor pelo qual o preo da opo travada. Seu
clculo, como no caso do Preo de Referncia, tem por base a Cotao Chicago na data
de vencimento do contrato. Seu valor transferido diretamente da mscara em VB,
onde ele fixado.
O Preo Futuro Atualizado (US$/t) determinando exatamente como feito para
o contrato Futuro e seu valor comparado com o Preo de Exerccio na data de
vencimento para efeitos de liquidao do contrato.
A Margem de Garantia no requisitada para contratos de opo, haja vista o
valor da possvel perda j ter sido coberto pelo Prmio pago na data da contratao.
As variveis Vencimento e Tipo e Futuro/Opo funcionam, para essa forma de
contrato, exatamente como explicado para o contrato Futuro.
160
V.4.12.4 Spot
As informaes geradas pela contratao Spot so bastante simples. Na mscara
em VB so definidos o Local de Entrega e o Volume Vendido. O Ms de Contratao
necessariamente o Ms Atual. O Preo de Contratao refere-se cotao unitria no
Porto ou Fazenda, conforme tenha sido estabelecido o local da venda. O Valor do
Negcio calculado pelo produto do Volume (t) pelo Preo de Contratao (R$/t).
Apenas essas variveis definem as informaes do contrato CPR.
161
162
t o Ms Atual.
Esta frmula Considera o primeiro valor do vetor Chicago, desloca-se zero
t o Ms Atual.
Esta frmula indica que procurado, na matriz TendnciasCP; aquela que
163
t o Ms Atual.
Inicialmente verificado se o Ms Atual um dos dois ltimos do planejamento.
V.30,
realizado
por
bom
senso
apenas.
Adota-se,
arbitrria
164
0,66
Probabilidade
0,64
0,62
0,6
0,58
0,56
0,54
0,52
0,5
1
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Ms
165
Prazo ou Longo Prazo, para cada varivel de deciso, for menor do que o limite de corte
para Curto ou Longo Prazo, o que significa que se est do lado favorvel, de maior
probabilidade, j que os limites so sempre maiores do que 0,5; CP ou LP assumiro o
valor 1, que significa estar de acordo com a previso. Caso contrrio, CP ou LP valero
-1, significando que sinalizaro diferente do que realmente acontecer.
O ltimo passo na composio do Painel de Tendnc ias realiza-se pela
comparao do sinal das variveis Prximo Ms e Final, com o sinal das variveis CP e
LP. Prximo Ms e Final representam o que acontecer de fato. Isto , se o sinal dessas
variveis for positivo significa que haver um aumento da varivel de deciso
considerada; se negativo haver, realmente, uma diminuio da varivel subjacente.
Quando o sinal de CP e LP forem positivos, o Painel de Tendncias apresentar
o mesmo sinal de Prximo Ms e Final, isto , o Painel de Tendncias mostrar a
informao do que realmente acontecer com a varivel de deciso. Caso CP e LP
sejam negativos, o Painel de Tendncias mostrar sinais opostos aos de Prximo Ms e
Final, significando que apresentaro como Tendncias o oposto do que realmente
acontecer. Esse relacionamento estabelecido pelas frmulas abaixo:
Tendncias Prx Msd = SE (Prximo Msd * CPd > 0; h; i)
Tendncias Finald = SE (Finald * CLd > 0; h; i)
166
CAPTULO VI
CONCLUSES E PROPOSIES
proposta
deste
trabalho
estabeleceu
como
principal
objetivo
167
Esse painel abrangente de decises, que devem ser tomadas de forma integrada,
em um cenrio mutante, constitui um problema muito complexo para o analista,
justificando a necessidade da ferramenta.
O modelo desenvolvido contempla os principais elementos do processo
decisrio, de forma integrada e flexvel, com uma interface de comunicao bastante
amigvel e estabelece uma anlise crtica de inconsistncia na insero dos dados,
promovendo uma grande robustez para a ferramenta.
O potencial de aplicabilidade imediato. O modelo possui um carter
eminentemente prtico. Ele estabelece um ambiente de planejamento no qual o produtor
poder testar diversas estratgias de comercializao de uma safra do produto. Como
conseqncia poder garantir uma melhor lucratividade e previsibilidade durante todo o
processo produtivo e de comercializao.
Alm de um instrumento de planejamento e definio de estratgia comercial, o
modelo apresenta-se como uma importante ferramenta de treinamento para o produtor
na utilizao dos mecanismos de proteo de preo e antecipao de receitas, no
desenvolvimento de sensibilidade sobre os trade-offs envolvidos em suas escolhas, na
gesto de risco e retorno, na avaliao do impacto financeiro de cada deciso e na
compreenso da int egrao e interdependncia das decises.
A partir do levantamento do estado da arte realizado durante a elaborao do
trabalho de tese, pode-se afirmar que nenhum produto semelhante existe no Brasil e,
tambm, possivelmente no exterior, que contemple de forma sistematizada e abrangente
todo o panorama de deciso que se apresenta ao produtor durante o processo de
planejamento da comercializao de sua safra.
Na medida em que o produtor de soja melhore a sua lucratividade, atravs da
adoo da estratgia que lhe garanta melhores resultados, testada pela utilizao do
modelo
desenvolvido,
naturalmente
estar
garantindo
um
melhor
nvel
de
168
169
170
171
REFERNCIAS
172
173
174
Resenha
BM&F.
Disponvel
em:
http://www.econ.puc-
em:
http://www.econ.puc-rio.br/Mgarcia/Artigos/Dolar%20fut%20prev
175
176
DOS
TRANSPORTES.
EMPRESA
BRASILEIRA
DE
Associao
Nacional
de
Biossegurana,
2001.
Disponvel
em:
177
ANEXOS
179
Fonte: B N D E S
180
Figura 2 Histrico de valores do Dlar, Prmio em Paranagu e cotao da soja em diversos pontos de venda
181
Figura 2 (continuao) Histrico de valores d o Dlar, Prmio em Paranagu e cotao da soja em diversos pontos de venda
Fonte: A B I O V E
182
VITRIA
Premio
FOB
US$/t
US$/bushel
29,00
170,70
11,10
164,25
6,95
171,24
9,27
174,75
20,74
184,25
27,45
195,44
27,45
219,16
21,95
216,27
31,63
219,82
36,00
213,55
38,57
224,38
51,33
227,02
20,95
216,36
15,50
215,81
7,11
212,74
-6,00
219,54
-13,23
227,70
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
US$/Ton
270,00
260,00
250,00
240,00
230,00
220,00
210,00
200,00
190,00
180,00
170,00
Meses
Cotao
MMC12
Linear (Cotao)
1,3
1,2
1,1
0,9
0,8
Meses
Ciclo
Resduo
jan
/02
jan
/03
jan
/00
jan
/01
jan
/98
jan
/99
jan
/97
jan
/95
jan
/96
jan
/93
jan
/94
jan
/91
jan
/92
jan
/90
jan
/89
jan
/88
jan
/87
jan
/86
jan
/85
jan
/84
jan
/83
jan
/82
jan
/81
jan
/80
jan
/79
jan
/78
0,7
jan/03
jan/02
jan/01
jan/00
jan/99
jan/98
jan/97
jan/96
jan/95
jan/94
jan/93
jan/92
jan/91
jan/90
jan/89
jan/88
jan/87
jan/86
jan/85
jan/84
jan/83
jan/82
jan/81
jan/80
jan/79
150,00
jan/78
160,00
198
1,020
1,010
1,000
0,990
0,980
0,970
jan
fev
mar
abr
mai
jun
jul
Sazonalidade
ago
set
out
nov
dez
199
200
Fonte CBOT
201
202
Model
1
2
3
4
5
6
7
Std. Error of
the Estimate
14,9556
13,5933
12,2854
11,7761
11,1921
10,7590
10,3181
Model
1
Mean Square
39752,735
223,669
F
177,730
Sig.
,000a
21252,199
184,777
115,015
,000b
14951,781
150,931
99,064
,000c
11444,562
138,677
82,527
,000d
9349,713
125,264
74,640
,000e
7908,965
115,756
68,324
,000f
6875,302
106,463
64,579
,000g
203
Model
1
2
(Constant)
CHICAGO
(Constant)
CHICAGO
DEZ
(Constant)
CHICAGO
DEZ
NOV
(Constant)
CHICAGO
DEZ
NOV
JAN
(Constant)
CHICAGO
DEZ
NOV
JAN
OUT
(Constant)
CHICAGO
DEZ
NOV
JAN
OUT
SET
(Constant)
CHICAGO
DEZ
NOV
JAN
OUT
SET
AGO
Unstandardized
Coefficients
B
Std. Error
9,675
14,483
1,003
,075
4,839
13,223
1,019
,069
24,417
6,327
,392
12,004
1,033
,062
26,290
5,738
22,635
5,735
,118
11,507
1,028
,060
27,612
5,524
23,962
5,522
13,107
5,081
-4,302
11,051
1,043
,057
29,117
5,278
25,455
5,275
14,474
4,854
14,726
5,291
-7,444
10,699
1,053
,055
30,518
5,105
26,849
5,102
15,792
4,696
16,152
5,119
12,594
5,102
-10,939
10,354
1,062
,053
32,226
4,943
28,550
4,940
17,416
4,550
17,886
4,957
14,295
4,940
11,472
4,562
Standardi
zed
Coefficie
nts
Beta
,854
,867
,225
,879
,242
,209
,874
,255
,221
,131
,888
,268
,235
,145
,136
,896
,281
,247
,158
,149
,116
,904
,297
,263
,174
,165
,132
,115
t
,668
13,332
,366
14,873
3,859
,033
16,654
4,582
3,947
,010
17,267
4,999
4,340
2,580
-,389
18,355
5,517
4,825
2,982
2,783
-,696
19,219
5,978
5,262
3,363
3,155
2,468
-1,056
20,170
6,520
5,780
3,828
3,608
2,894
2,515
Sig.
,506
,000
,716
,000
,000
,974
,000
,000
,000
,992
,000
,000
,000
,012
,698
,000
,000
,000
,004
,007
,489
,000
,000
,000
,001
,002
,016
,295
,000
,000
,000
,000
,001
,005
,015
204
205
Figura 13 a) Comparaes de Cotaes da soja em Paranagu, Maring, Mogiana, Passo Fundo e Rondonpolis
206
Figura 13 b) Comparaes de Cotaes da soja em Paranagu, Maring, Mogiana, Passo Fundo e Rondonpolis
Cotaes
310,00
300,00
290,00
280,00
270,00
260,00
250,00
240,00
220,00
210,00
200,00
190,00
180,00
170,00
160,00
150,00
140,00
130,00
120,00
jul/
01
se
t/01
no
v/0
1
jan
/02
m
ar/
02
m
ai/
02
jul/
02
se
t/0
2
no
v/0
2
jan
/03
m
ar/
03
m
ai/
03
jul/
03
jul/
00
se
t/0
0
no
v/0
0
jan
/01
m
ar/
01
m
ai/
01
jul/
98
se
t/9
8
no
v/9
8
jan
/99
m
ar/
99
m
ai/
99
jul/
99
se
t/99
no
v/9
9
jan
/00
m
ar/
00
m
ai/
00
110,00
jan
/98
m
ar/
98
m
ai/
98
US$/ton
230,00
Ms
Paranagu
Maring
Mogiana
Passo Fundo
Rondonpolis
207
208
209
210
2000
dist
1500
Rondonpolis
1000
A
A
500
A
Goinia
Cascavel
Londrina
Ponta Grossa
3,40
3,50
3,60
ln
3,70
3,80
3,90
Linear Regression
Sorriso
211
A
A
2000
Sorriso
1500
dist
do Parecis
Campo Novo
Regression
Linear
1000
500
A
Primavera do Leste
Rondonpolis
Goinia
Londrina
Ponta Grossa
0
3,40
3,50
3,60
3,70
3,80
3,90
ln
Regression
Variables Entered/Removedb
Variables
Variables
Model
Entered
Removed
Method
1
DISTa
, Enter
a. All requested variables entered.
b. Dependent Variable: LN
Model Summaryb
Adjusted
Model
R
R Square
R Square
1
,961a
,924
,909
a. Predictors: (Constant), DIST
b. Dependent Variable: LN
Std. Error of
the Estimate
5,988E-02
212
Model
1
df
Mean Square
,219
3,586E-03
1
5
6
F
60,954
Sig.
,001a
b. Dependent Variable: LN
Coefficientsa
Unstandardized
Coefficients
Model
B
Std. Error
1
(Constant)
3,390
,046
DIST
2,44E-04
,000
a. Dependent Variable: LN
Standardi
zed
Coefficie
nts
Beta
,961
t
72,962
7,807
Sig.
,000
,001
Residuals Statistics a
Predicted Value
Residual
Std. Predicted Value
Std. Residual
Minimum
3,4393
-8,6E-02
-1,402
-1,440
a. Dependent Variable: LN
Maximum
3,9448
8,80E-02
1,247
1,470
Mean
3,7068
3,81E-16
,000
,000
Std.
Deviation
,1909
5,467E-02
1,000
,913
N
7
7
7
7
213
214
215
216
217
218
219
22 0
Figura 18 Exemplo de Restrio imposta por Auxiliar1 para Volume Disponvel para Venda Spot
221
222
Figura 20 Exemplo de Restrio imposta por Auxiliar2 para Volume Disponvel para Venda CPR
223
224
225
Figura 24 Exemplo ilustrativo dos valores assumi dos pela varivel Volume Disponvel para Transporte
226
Figura 25 Exemplo ilustrativo da composio da varivel Futuro e Opo a partir das informaes sobre os Contratos
227
Linear Regression
80,00
Chapado do Sul
Dourados
terra
70,00
60,00
Primavera do Leste
50,00
32,00
36,00
40,00
44,00
Sorriso
48,00
frete
228
229
Relao de atenuao do CF
23500
21500
19500
15500
13500
11500
9500
7500
5500
91
0
1.1
90
1.4
70
1.7
50
2.0
30
2.3
10
2.5
90
2.8
70
3.1
50
3.4
30
3.7
10
3.9
90
4.2
70
4.5
50
4.8
30
63
0
3500
70
35
0
CF (US$)
17500
rea (ha)
230